第一篇：安全質(zhì)量管理反思匯報

安全質(zhì)量管理反思排查總結(jié)

接到6月22日-23日公司組織開展安全質(zhì)量管理反思排查改進(jìn)活動的通知后，我項目部按照公司的統(tǒng)一部署，立即組織全體人員召開了安全質(zhì)量管理反思排查改進(jìn)動員會，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)相關(guān)文件精神，成立“安全質(zhì)量管理反思排查改進(jìn)”活動小組。

組 長：馬新成成 員：吳翊賢、周禹、陳曉軍、王守清、王明學(xué)、林清

在活動期間，項目部全體人員深刻吸取此次隧道塌方事故教訓(xùn)，主要取得了以下成效：

（一）完善了安全質(zhì)量管理機(jī)制。項目部層層建立了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制，簽訂了包含安全質(zhì)量管理內(nèi)容的安全質(zhì)量責(zé)任書，各級部門抓安全質(zhì)量工作的積極性、主動性和創(chuàng)造性明顯增強(qiáng)。

（二）增強(qiáng)了安全質(zhì)量管理能力。項目部全面開展了應(yīng)知應(yīng)會培訓(xùn)，標(biāo)準(zhǔn)化管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的能力明顯增強(qiáng)。

項目部全體人員認(rèn)真開展安全質(zhì)量管理反思排查改進(jìn)活動，通過兩天來的反思排查改進(jìn)活動，有以下經(jīng)驗和認(rèn)識：

（一）堅持標(biāo)準(zhǔn)化管理和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)

薛城隧道塌方事故充分說明，項目安全質(zhì)量是否可控，決定性的因素不在于項目安全質(zhì)量的難度，不取決于人員的能力和經(jīng)驗，而在于是否按標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行管理和作業(yè)。

（二）不斷自查自改，切實提高標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平

1.深刻吸取此次隧道塌方事故教訓(xùn)。對照本項目實際自查自改，切實提高標(biāo)準(zhǔn)化管理和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)質(zhì)量。項目部組織了全方位的安全大檢查，上自各操作場區(qū)的刀閘線路，下自工程機(jī)電設(shè)備及高低壓線

路，特別是對火工品的管理等與隧道施工有關(guān)的重點設(shè)備進(jìn)行了日常跟蹤和針對性檢查，隨查隨糾，使一些長期存在的慣性違章杜絕了、設(shè)備隱患根治了、安全漏洞堵住了，使項目部施工生產(chǎn)形勢形成了一個安全有序可控的良好局面，確保了安全生產(chǎn)萬無一失，營造了安全大檢查大反思的濃厚氛圍。

2.推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的學(xué)習(xí)和完善。加強(qiáng)隧道施工標(biāo)準(zhǔn)和指南的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)設(shè)計圖紙和安全措施，學(xué)習(xí)、觀看隧道施工事故案例，結(jié)合本項目實際，制定制度，完善標(biāo)準(zhǔn)。

3.推進(jìn)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的執(zhí)行。制度和標(biāo)準(zhǔn)制定完善后，項目部應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。并把執(zhí)行情況作為項目施工組織推進(jìn)工作的重要內(nèi)容，認(rèn)真督促落實和督促整改。

（三）落實安全質(zhì)量責(zé)任制和責(zé)任追究制

1.進(jìn)一步明確并落實各級管理和技術(shù)人員特別是各部門的安全管理責(zé)任。并建立縱向到底、橫向到邊的安全質(zhì)量包保責(zé)任制，層層組織簽訂安全質(zhì)量包保責(zé)任書，各部門按照責(zé)任制的范圍和責(zé)任書的內(nèi)容，盡職盡責(zé)地抓好責(zé)任范圍內(nèi)的安全質(zhì)量管理工作。

2.進(jìn)一步落實安全質(zhì)量責(zé)任追究制。嚴(yán)格“四不放過”原則，嚴(yán)肅事故責(zé)任追究。

（四）建立完善安全質(zhì)量管理工作機(jī)制

1.要落實全員“一崗兩責(zé)”，明確每一個崗位的安全質(zhì)量工作職責(zé)，構(gòu)建“大安全”、“大質(zhì)量”格局，真正做到“安全質(zhì)量，人人有責(zé)”。

2.要完善安全生產(chǎn)費用管理。對項目安全措施費，實行專款專用、定額支付、單獨列支的辦法。要做好項目安全措施費使用計劃。

（五）大力推進(jìn)科技興安，提升安全質(zhì)量管理水平

1.編制和落實好實施性施組。加強(qiáng)對實施性施組編制的指導(dǎo)和施組的審定。實施性施組一經(jīng)審定，項目部必須嚴(yán)格執(zhí)行。

2.制定專項施工方案。對重難點工程、高風(fēng)險工程，項目部要針對不同的工程特點和地質(zhì)條件，組織制定專項施工方案，并進(jìn)行安全評估。

3.積極推進(jìn)新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝“四新”應(yīng)用。特別是在高風(fēng)險隧道，要采用先進(jìn)的超前地質(zhì)勘探設(shè)備來探明地質(zhì)狀況，采取必要的技術(shù)措施穩(wěn)固軟弱圍巖，加強(qiáng)對隧道圍巖、初期支護(hù)及地表沉降的監(jiān)控量測，及時反饋信息，以指導(dǎo)施工。為安全生產(chǎn)和推進(jìn)施工創(chuàng)造條件。

5.提高應(yīng)急處理能力。項目部要針對工程項目特點，制定針對性的應(yīng)急預(yù)案并進(jìn)行演練，提高突發(fā)事故的應(yīng)急處理能力。

（六）加強(qiáng)安全文化建設(shè)，引領(lǐng)安全生產(chǎn)管理

1.安全文化是安全管理的重要內(nèi)容，是企業(yè)文化的組成部分，要大力加強(qiáng)安全文化建設(shè)，構(gòu)建安全文化體系，引領(lǐng)安全生產(chǎn)管理。

2.要進(jìn)一步突出安全在生產(chǎn)中的核心地位，堅決做到生產(chǎn)必須安全、不安全不生產(chǎn)，抓生產(chǎn)首先必須抓安全。

3.要注重案例分析和學(xué)習(xí)，從案例中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，從案例中查找規(guī)律、把握規(guī)律，提高事故防范能力。

4.要堅持以人為本，始終把人的生命安全放在第一位，始終帶著感情抓安全，緊緊依靠員工抓安全。要大力倡導(dǎo)不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害“三不傷害”。

5.安全生產(chǎn)是一項系統(tǒng)工程，要運用標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的系統(tǒng)方法，從制度、機(jī)制、科技等方面來系統(tǒng)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，規(guī)范安全生產(chǎn)管理。

（七）要創(chuàng)新作業(yè)層管理模式。

施工生產(chǎn)和安全質(zhì)量管理的落腳點在作業(yè)層，穩(wěn)定、可控、高素質(zhì)的作業(yè)隊伍是確保安全質(zhì)量可控的基礎(chǔ)。要創(chuàng)新勞務(wù)人員管理模式。構(gòu)建和諧的勞動用工關(guān)系，增強(qiáng)勞務(wù)人員的歸屬感。促進(jìn)勞務(wù)人員的穩(wěn)定。

（八）要高度重視安質(zhì)隊伍的建設(shè)。

項目部要配齊配強(qiáng)安質(zhì)人員。要進(jìn)一步明確安質(zhì)機(jī)構(gòu)和安質(zhì)人員的職責(zé)權(quán)限，確保安質(zhì)人員有職有權(quán)地開展工作。使稽查人員能夠真正發(fā)現(xiàn)并解決安全生產(chǎn)問題，治理違規(guī)違章行為。

以上是我部在這次安全質(zhì)量管理反思排查改進(jìn)活動中的一點認(rèn)識，請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

中鐵七局三公司大麗高速公路7-1A合同段

馬新成、周禹

2010年5月24日

第二篇：安全質(zhì)量管理匯報材料

1、加強(qiáng)2013年無砟軌道復(fù)工準(zhǔn)備工作，施工作業(yè)人員安全、質(zhì)量培訓(xùn)工作，制訂培訓(xùn)計劃。

2、項目部成立無砟軌道施工質(zhì)量督查小組，對無砟軌道作業(yè)面施工質(zhì)量進(jìn)行盯控，建立無砟軌道施工質(zhì)量獎懲制度，促使施工過程質(zhì)量可控，作業(yè)質(zhì)量水平提高。

3、根據(jù)甘青公司2013年關(guān)于開展“質(zhì)量年”活動的要求，增強(qiáng)施工作業(yè)人員質(zhì)量意識，提高管理水平；規(guī)范內(nèi)業(yè)資料；保證施工安全，促使施工生產(chǎn)，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

4、重點對軌排框架、拌合站、精調(diào)測量儀器等進(jìn)行全面檢測驗收，確保滿足施工質(zhì)量和精度要求。拌合站按要求改造后滿足減水劑、引氣劑雙摻條件。

5、加強(qiáng)對現(xiàn)場施工用電、裝吊、高處人員作業(yè)等安全管理，施工現(xiàn)場用電必須滿足 “一機(jī)一閘一漏一箱”要求；龍門吊使用前已通過酒泉市特種設(shè)備檢驗所鑒定；高處施工作業(yè)人員按要求佩戴相關(guān)防護(hù)用品，對特殊施工地段加強(qiáng)現(xiàn)場管理并安排專人進(jìn)行盯控。

6、對臨近既有線施工加強(qiáng)現(xiàn)場防護(hù)，提高現(xiàn)場作業(yè)人員安全業(yè)務(wù)素質(zhì)和營業(yè)線施工安全重要性的認(rèn)識，防止在施工過程中影響既有線的運營，造成不必要的事故。

7、針對無砟軌道混凝土的施工質(zhì)量控制問題，加強(qiáng)對原材料的進(jìn)場檢驗、配合比的設(shè)置、混凝土塌落度的控制、人員及機(jī)械設(shè)備的配備等方面，防止混凝土裂紋的產(chǎn)生。

8、無砟軌道施工精度控制，落實精調(diào)“機(jī)長”責(zé)任制，每個無砟軌道施工作業(yè)面明確相應(yīng)責(zé)任人，對無砟軌道施工前后軌道施工的控制，確保長軌鋪設(shè)后滿足運營的相關(guān)要求。

9、加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全質(zhì)量檢查工作，定期組織先關(guān)人員對無砟軌道各個施工作業(yè)面進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題后提出整改措施防止類似事件發(fā)生，使現(xiàn)場安全質(zhì)量控制穩(wěn)步推進(jìn)。

第三篇：(修改后)安全質(zhì)量管理匯報材料

西朱京杭運河大橋工程 安全質(zhì)量管理匯報

中鐵十局西朱京杭運河大橋工程項目經(jīng)理部

二〇一二年四月十日

安全質(zhì)量管理匯報材料

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

你們好！

首先，請允許我代表中鐵十局西朱大橋項目部對徐州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)國有資產(chǎn)經(jīng)營公司、徐州市交通工程質(zhì)量監(jiān)督處、江蘇省育通監(jiān)理有限公司等各位領(lǐng)導(dǎo)來我部檢查指導(dǎo)工作，表示熱烈的歡迎和誠摯的感謝！

一、工程簡介

西朱京杭運河大橋中標(biāo)后，我局及時按投標(biāo)承諾組建了西朱大橋項目部，項目部共有管理人員 28 人。其中：領(lǐng)導(dǎo)班子成員6人，分別為經(jīng)理、書記、總工程師、安全總監(jiān)各1人，副經(jīng)理2人。管理部門設(shè)有工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計量合同部、綜合辦公室和工地試驗室（五部兩室）；下設(shè)作業(yè)層：有樁基施工、箱梁預(yù)制、墩臺主體、箱梁架設(shè)等組成的四個作業(yè)隊。該工程從2011年12月15日進(jìn)場，2012年2月5日正式開工，自開工以來在徐州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)國有資產(chǎn)經(jīng)營公司和江蘇育通監(jiān)理有限公司等領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持與指導(dǎo)幫助下，目前已完成直徑1.2m鉆孔樁4根、完成直徑1.5m鉆孔樁22根，折合完成產(chǎn)值約270萬元（含臨建部分）。其他后續(xù)工程正在有條不紊的向前推進(jìn)。

新建西朱京杭運河大橋工程，位于老橋下游600m處。老橋由于建橋歷史久遠(yuǎn)，隨著公路和水路的發(fā)展，越來越不能滿足運河通航及公路運輸?shù)男枰?，故改而建此運河大橋，以便利公路航運交通。新橋建成后，南北貫通高新路和310國道，橋面、河面寬廣無垠，往來車輛毫無擁擠之感，形成了古運河上方一道亮麗的風(fēng)景線，該橋的建設(shè)對于徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的道路與水路暢通和經(jīng)濟(jì)發(fā)展均起著至關(guān)重要的作用。新建大橋全長648.2m米，橋?qū)?6米。梁上結(jié)構(gòu)采用30m裝配式組合預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁與三跨60m、100m預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁構(gòu)成。全橋共17跨，分3聯(lián)，每跨由8片預(yù) 制箱梁組成，其中：第8至9跨跨西朱京杭運河采用連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)。梁下主橋橋墩采用實心墩，基礎(chǔ)采用整體式承臺，每墩8棵樁，樁徑為1.5m；過渡橋墩采用柱式墩，基礎(chǔ)采用6棵樁樁徑為1.5m；引橋采用柱式橋墩及肋式橋臺；橋墩采用“二柱+蓋梁”式，墩柱直徑1.4米，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)：橋臺樁徑1.2米、橋墩樁徑1.5米；系梁高1.2米，承臺高1.5米，系梁、承臺部分均位于地表以下。

二、項目部建設(shè)情況

（一）駐地建設(shè)

項目部設(shè)立在西朱運河大橋南側(cè)，占地面積約3000㎡，辦公及住宿房屋全部為彩鋼板搭設(shè)，會議室、各部門辦公室、職工宿舍、職工食堂和浴室等場所都按標(biāo)準(zhǔn)化工地進(jìn)行了規(guī)劃和布置。項目部設(shè)施齊全規(guī)范；施工現(xiàn)場的各種標(biāo)示標(biāo)牌齊全、清晰，施工現(xiàn)場整潔、規(guī)范有序，項目部員工掛牌上崗。為營造濃厚的企業(yè)文化氛圍，我部對室內(nèi)、室外及施工現(xiàn)場環(huán)境都進(jìn)行了優(yōu)化。為了強(qiáng)化企業(yè)文化內(nèi)涵，制作了各種宣傳櫥窗，包括廠務(wù)公開欄、板報等。

（二）施工道路

項目部在新建公路橋的西側(cè)新建了一條約700米的臨時便道，直接通往項目部辦公區(qū)。在運河兩側(cè)設(shè)計橋位的西側(cè)，新建了兩條施工便道，道路寬闊平坦，具有足夠的承載力，能滿足工程施工進(jìn)場設(shè)備、物資運輸和箱梁架設(shè)的需求。

（三）半成品加工

作業(yè)區(qū)按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了鋼筋加工棚、原材料堆放區(qū)、半成品堆放區(qū)以及材料庫。臨時用水、場地排水設(shè)施統(tǒng)一按標(biāo)準(zhǔn)布置到位，同時做好現(xiàn)場的文明施工、安全警示、宣傳標(biāo)語等布置工作，箱梁預(yù)制采用既有的高新路制梁場進(jìn)行預(yù)制箱梁。

（四）施工用電

施工用電設(shè)在運河南北各1臺，分別為400KVA 和315KVA的變壓器電源。按照用電安全規(guī)程架設(shè)臨時線路至各施工點。同時為保證供電的連續(xù)性、防止停電等問題導(dǎo)至施工事故，另外自備1臺120KVA發(fā)電機(jī)組備用，以保證施工質(zhì)量的有序可控。臨時設(shè)施的生活用電和生產(chǎn)用電分開，均配置標(biāo)準(zhǔn)電箱，實行三相五線制供電，保證施工用電暢通安全。

（五）工地試驗室

施工現(xiàn)場已按標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求完成了約65平方米工地試驗室籌備和建設(shè)工作，周圍場地均采取硬化處理。試驗室設(shè)置有力學(xué)室、水泥室、混凝土室、集料室、標(biāo)養(yǎng)室等。試驗室配備了萬能試驗機(jī)、彈性模量測定儀、回彈儀、混凝土振動臺、混凝土攪拌機(jī)、標(biāo)準(zhǔn)篩、電子控溫干燥箱、標(biāo)準(zhǔn)溫濕度控制儀、水泥膠砂攪拌機(jī)，水泥凈漿攪拌機(jī)，水泥電動抗折機(jī)，水泥膠砂震實臺，標(biāo)準(zhǔn)稠度測定儀，沸煮箱，標(biāo)準(zhǔn)恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱，水泥細(xì)度負(fù)壓篩析儀，水泥膠砂流動度測定儀等儀器。試驗人員設(shè)有檢測師1人，試驗員1人，實習(xí)生1人，輔助工1人。工地試驗室授權(quán)委托書、試驗室組織機(jī)構(gòu)圖、試驗人員公示牌、試驗流程圖等已齊全，試驗規(guī)章制度及操作規(guī)程已按規(guī)定全部上墻；消防設(shè)施存放、廢舊物品存放處已設(shè)置明示標(biāo)志。具備了現(xiàn)場各項工程試驗的能力，目前已正式投入使用。

三、工程管理情況

（一）內(nèi)業(yè)資料

進(jìn)場后根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理工程師的要求，安排專人負(fù)責(zé)內(nèi)業(yè)資料。項目部組織有關(guān)人員編制了實施性施工組織設(shè)計、專項施工方案和總體施工進(jìn)度計劃、試驗計劃等報監(jiān)資料。并隨著工程的進(jìn)展及時編制了樁基、承臺、墩柱等專項施工方案。質(zhì)檢試驗資料按照監(jiān)理要求與現(xiàn)場進(jìn)度保持同步。建立了 “平安工地”建設(shè)方案、安全生產(chǎn)管理制度、安全隱患排查、防控制度、危 險源辨識、應(yīng)急預(yù)案、安全生產(chǎn)經(jīng)費計劃、常規(guī)的安全培訓(xùn)等全安全管理資料。

（二）質(zhì)量管理

為保證本工程的施工質(zhì)量，我部成立了以項目經(jīng)理為質(zhì)量第一責(zé)任人，項目總工程師為技術(shù)負(fù)責(zé)人的質(zhì)量保證體系，質(zhì)量檢測、試驗、測量專人負(fù)責(zé)，明確分工各項工作任務(wù)，建立了嚴(yán)格的管理條例。為更好的控制工程的施工質(zhì)量，在開工前，根據(jù)控制樁交接情況，我部首先對全線導(dǎo)線點及加密導(dǎo)線點，進(jìn)行了嚴(yán)格的一級復(fù)核測量，并對全線水準(zhǔn)點（及加密水準(zhǔn)點）進(jìn)行了四等復(fù)核水準(zhǔn)測量，復(fù)測結(jié)果符合規(guī)范要求，保證了橋梁控制測量的精確性。我部對施工、技術(shù)、質(zhì)檢、試驗和測量人員按照本工程的特點進(jìn)行了嚴(yán)格的質(zhì)量培訓(xùn)，施工過程中嚴(yán)格按照施工規(guī)范和設(shè)計要求控制施工質(zhì)量，并嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度。施工中的每道工序質(zhì)檢人員認(rèn)真檢查質(zhì)量，形成資料報監(jiān)理工程師進(jìn)行驗收，驗收合格后再進(jìn)行下道工序的施工。結(jié)合目前施工生產(chǎn)的情況，制定了專項的質(zhì)量管理措施。針對鉆孔灌注樁的施工，根據(jù)施工圖設(shè)計數(shù)據(jù)和施工經(jīng)驗，結(jié)合本工地的地質(zhì)、水文條件，制定了泥漿制備、成孔、二次清孔以及水下混凝土灌注的專項施工方案。根據(jù)目前樁基的施工完成情況，鋼筋、混凝土施工質(zhì)量均滿足規(guī)范及設(shè)計要求，各項評定全部合格。

（三）安全管理

項目部建立了以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全管理組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本工程全方位的安全管理工作，成立了青年安全監(jiān)督崗和群眾安全監(jiān)督員組織。結(jié)合本工程的實際情況，制定了安全管理責(zé)任制，并將安全責(zé)任落實到人，使每個職能部門、職能人員、各班組管理有方向、有目標(biāo)，形成層層有人負(fù)責(zé)，處處有人管理安全的局面。施工現(xiàn)場配備7套消防滅火器、泥漿池防護(hù)欄桿2000米、安全警示牌32塊等相應(yīng)物資。建立健全了各類安全管理內(nèi)業(yè) 臺賬，對本工程危險源進(jìn)行了詳細(xì)的辨識，并以警示公告的形式，放置在施工現(xiàn)場醒目的位置，使每一名現(xiàn)場施工人員，都能詳細(xì)了解施工現(xiàn)場的危險因素以及防范措施。對特殊機(jī)械設(shè)備進(jìn)場進(jìn)行了驗收，及時向監(jiān)理報驗。對特殊工人進(jìn)行了分類管理，并單獨進(jìn)行了安全崗位培訓(xùn)，進(jìn)行了統(tǒng)一考核。對無特殊工種證件的，一律禁止從事特殊工種工作。對危險性較大工程，制定了安全專項施工方案，并已經(jīng)上報。對施工現(xiàn)場危險因素比較大的部位，制定了事故應(yīng)急預(yù)案，并以公告形式，對應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容進(jìn)行了全方位全員傳達(dá)。對新入場工人，進(jìn)行了三級安全教育，保證每一名施工人員，都能得到相應(yīng)的安全教育，針對不同工種，制定了詳細(xì)的安全教育計劃，并逐一落實，使每一名施工人員，都能得到相應(yīng)的安全教育，熟悉本崗位操作規(guī)程，掌握崗位技能，把安全隱患控制在最低限度，防止事故的發(fā)生。施工用二臺變壓器的電源接駁點接駁。根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，編制了詳細(xì)的臨時用電專項方案，項目部嚴(yán)格按照安全用電規(guī)程架設(shè)臨時線路至各施工點。安全經(jīng)費的使用計劃，根據(jù)合同簽訂標(biāo)準(zhǔn)，編制了安全生產(chǎn)經(jīng)費總計劃、季度計劃，并建立安全生產(chǎn)經(jīng)費使用臺賬。為了保護(hù)施工人員的切身利益，我部為施工人員按時辦理了人身意外傷害保險。

（四）文明施工

針對該工程的創(chuàng)建目標(biāo)，我們及時建立了以項目經(jīng)理為組長的創(chuàng)建“平安工地”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組。加強(qiáng)對安全生產(chǎn)的監(jiān)管力度，提高對安全生產(chǎn)，文明施工的管理水平，實行安全工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和制度化。及時發(fā)現(xiàn)，消除安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。為保持良好的作業(yè)環(huán)境、衛(wèi)生環(huán)境和工作秩序，嚴(yán)格控制各種粉塵、廢水、固體污染物、噪音對周圍環(huán)境的污染和危害，節(jié)能降耗，杜絕環(huán)境質(zhì)量事故等要求。建立健全了“平安工地”建設(shè)管理制度和崗位目標(biāo)責(zé)任制，努力實現(xiàn)項目管理程序化、施工行為規(guī)范化、場區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化。做到施工組織科學(xué)、現(xiàn)場布局合理、物流有序、堆碼整齊、標(biāo)識 清晰、環(huán)境整潔。對臨建工程我們要求“簡約而不簡單”，一次投入到位，嚴(yán)把臨建工程質(zhì)量，避免反復(fù)整修。為了使管理工作更規(guī)范，項目部設(shè)置了工程揭示牌、管理員名單及監(jiān)督電話牌、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施牌、職業(yè)健康安全目標(biāo)及保障措施、項目部及梁場平面布置圖等。

（五）過程控制

項目部每月組織一次安全例會，組織一次“安全、質(zhì)量、文明”大檢查，對工地及施工作業(yè)隊進(jìn)行全面、細(xì)致的檢查，各專職人員每周檢查和隨機(jī)抽查。安全員和施工員每天堅持巡回檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患、質(zhì)量問題和違反文明施工規(guī)定的及時提出整改措施，做到定人、定時間、定整改措施，并及時做好復(fù)查，盡量早發(fā)現(xiàn)問題，早解決問題。

四、下一步工作計劃安排

積極配合業(yè)主解決遺留問題，如征地及地址鉆探等各項事宜，爭取將有影響的樁基工程的征地和地質(zhì)問題于5月10前全部解決完畢。隨著工程施工的逐步展開，為了防止有重大危險源及較大危險源的安全事故發(fā)生，確保工程施工安全順利進(jìn)行，項目部將及時組織大家做好各項應(yīng)急預(yù)案的演練，如防用電安全、防洪水及臺風(fēng)、防高空墜落、防火災(zāi)及消防、防機(jī)械傷害、防坍塌等應(yīng)急演練。目前的工作重點是安排承臺、系梁、墩柱和箱梁的施工。接下來我們將有序安排各項工序，形成流水工作面。力爭將無影響施工的墩身全部完工。夏季即將來臨，我們將做好混凝土夏季施工的安全質(zhì)量生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，特別做好大體積混凝土的施工方案。為保證明年按期完工，及早通行，我們將一如既往的在保證質(zhì)量和安全的基礎(chǔ)上抓工期，根據(jù)節(jié)點工期的要求，及時調(diào)整施工力量，確保如期完成施工生產(chǎn)任務(wù)。

最后，我再一次對各位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我部檢查指導(dǎo)工作表示最深切地感謝，對你們檢查提出的整改意見，我們會逐條逐項的加以梳理，整改到位，最終 實現(xiàn)我局提出的口號“工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀”。

中鐵十局西朱京杭運河大橋工程項目經(jīng)理部

二〇一二年四月十日

第四篇：質(zhì)量管理匯報材料

公司質(zhì)量管理匯報材料

一、企業(yè)簡介

唐山翔宇家俱有限公司，于1999年陸港合資注冊興建。位于唐山蘆臺經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)東部工業(yè)園區(qū)互幫路。專業(yè)從事鋼木家具制造銷售，產(chǎn)品銷往國內(nèi)外市場，外銷比例80%以上。企業(yè)占地面積48畝，建筑面積25000平方米，固定資產(chǎn)5520萬元，員工320名，2014年產(chǎn)銷量186萬件，銷售收入22071萬元，創(chuàng)匯2770萬美元。

翔宇公司遵循以人為本、用戶至上、和諧發(fā)展、追求卓越的經(jīng)營理念，努力打造具有翔宇特色的企業(yè)文化建設(shè)，取得可喜成績。企業(yè)和產(chǎn)品得到政府及社會各界的認(rèn)可，榮獲多項殊榮。連續(xù)多年被評為河北省名牌產(chǎn)品，河北省著名商標(biāo)，河北省輕工優(yōu)秀企業(yè)，河北省消費者信得過單位，唐山市模范職工之家，蘆臺開區(qū)和諧發(fā)展先進(jìn)單位，稅收貢獻(xiàn)先進(jìn)單位，2012年被評為河北省質(zhì)量效益性先進(jìn)企業(yè)，2014年被評為科技型中小企業(yè)，河北省質(zhì)量信譽(yù)A級企業(yè)等。

二、質(zhì)量管理重點工作

早在2002年開始引進(jìn)采用國內(nèi)、外先進(jìn)的ISO9001質(zhì)量體系，以此作為質(zhì)量管理的總綱，在實踐中不斷的完善、改進(jìn)、提高，使質(zhì)量管理步入規(guī)范化、科學(xué)化、合理化、時效化軌道。

1.建立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)為質(zhì)量管理提供組織保證。公司任命管理者代表具體負(fù)責(zé)質(zhì)量管理體系的建立及運行。成立品管部為質(zhì)量管理、監(jiān)控的職能部門，制定品管組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖，明確崗位職責(zé)、職能關(guān)系、考核指標(biāo)、任職要求。

2.建立質(zhì)量管理體系。制定體系管理手冊，明確管理方針，確立

PDCA（即策劃、實施、檢查、改進(jìn)）質(zhì)量管理運行規(guī)則，設(shè)置36項管理要素，包括程序要素和職能要素。配套建立健全了操作規(guī)程、管理制度、作業(yè)指導(dǎo)書、工作記錄等各項文件。

3.實現(xiàn)質(zhì)量管理制度化規(guī)范化。建立了質(zhì)量管理制度，質(zhì)量考核制度，例會制度，崗位說明書，崗位管理流程。設(shè)立了產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，抽樣方案，物料驗收規(guī)范，檢驗規(guī)程、關(guān)鍵工序和特殊工序質(zhì)量節(jié)點控制等相關(guān)文件。形成制度與技術(shù)規(guī)范的協(xié)調(diào)統(tǒng)一體系。

4.執(zhí)行四個結(jié)合質(zhì)量控制規(guī)則。即自檢、互撿與專職檢驗相結(jié)合，首件檢驗、批中檢驗、批末檢驗相結(jié)合，工序檢驗、重點部位檢驗、成品檢驗相結(jié)合，廠內(nèi)質(zhì)量把關(guān)和售后服務(wù)相結(jié)合。嚴(yán)格有效的質(zhì)量控制措施，使客戶滿意度保持較高水平，2014年重點用戶滿意度調(diào)查，在價格、交期、質(zhì)量、售后服務(wù)、客訴處理五項指標(biāo)中，對質(zhì)量滿意度高達(dá)99%。

5.實行可追塑性質(zhì)量標(biāo)識管理。各工序轉(zhuǎn)序必須攜帶質(zhì)量檢驗標(biāo)識，以防不良品流入下道工序，也便于查找不良品產(chǎn)生的部位及責(zé)任人。

6.建立質(zhì)量投訴平臺和快速反應(yīng)機(jī)制。利用互聯(lián)網(wǎng)建立客戶質(zhì)量投訴平臺，及時收集客戶對產(chǎn)品及售后服務(wù)的意見和建議。內(nèi)部建立快速反應(yīng)機(jī)制，由外貿(mào)部及時與客戶溝通聯(lián)絡(luò)查明投訴詳情，通知品管部查找責(zé)任部門分析原因，制定措施實施改進(jìn)，由品管部把跟蹤驗證效果，通告外貿(mào)部轉(zhuǎn)達(dá)給客戶，整個過程要求48小時完成。

7.實行質(zhì)量例會制度。每周由品管部召開一次質(zhì)量分析會，分析一周質(zhì)量問題和質(zhì)量隱患產(chǎn)生的原因及預(yù)防糾正措施。通報下周質(zhì)量工作計劃。以求不斷提高一次檢驗合格率。

8.加強(qiáng)崗位培訓(xùn)。新老員工均安排質(zhì)量意識培訓(xùn)和操作技能培訓(xùn)，每年每人不少于20課時，經(jīng)考核合格方能上崗。

9.加強(qiáng)相關(guān)方質(zhì)量管理。每年對供料方和協(xié)作加工方進(jìn)行質(zhì)量保證能力評價，評價合格納入合格供方檔案，采購原材料或委托加工業(yè)務(wù)，必須從合格供方選取合作單位。內(nèi)年與相關(guān)方至少進(jìn)行一次走訪活動，傳達(dá)公司的質(zhì)量方針，質(zhì)量計劃，和發(fā)展規(guī)劃。使雙方達(dá)成共識保持步調(diào)一致。

10.質(zhì)量管理評審。每年由管理者代表組織開展兩次質(zhì)量體系內(nèi)審，一次質(zhì)量體系外審，一次質(zhì)量評審。檢查體系運轉(zhuǎn)情況，查找存在問題，分析產(chǎn)生原因，制定糾正預(yù)防方案，實現(xiàn)不斷改進(jìn)提高。每年經(jīng)質(zhì)量認(rèn)證中心體系審核，外審?fù)ㄟ^率達(dá)100%。

11.走訪調(diào)研明確質(zhì)量改進(jìn)方向。每年至少一次高層領(lǐng)導(dǎo)帶隊走訪重點客戶，了解客戶意見及需求意向。有針對性的提高產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計水平，改善產(chǎn)品的性能和感觀質(zhì)量。

12.質(zhì)量考核處于較好水平。工序一次檢驗合格率96%-97%，成品優(yōu)等品率達(dá)99.5%-99.7%。歷年經(jīng)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽撿，合格率達(dá)100%。

第五篇：關(guān)于工程建設(shè)和安全質(zhì)量管理匯報材料

為著重解決工程建設(shè)項目標(biāo)后監(jiān)管薄弱、轉(zhuǎn)包和違法分包，未依法取得施工許可證和通過開工安全生產(chǎn)條件審查擅自開工，建設(shè)項目管理混亂，不認(rèn)真履行工程監(jiān)理職責(zé)，施工中擅自變更工程設(shè)計、質(zhì)量檢測弄虛作假，工程質(zhì)量低劣，污染環(huán)境和破壞生態(tài)，安全生產(chǎn)責(zé)任不落實以及行政監(jiān)管薄弱等突出問題，保證工程建設(shè)質(zhì)量，使較大以上生產(chǎn)安全事故的發(fā)生明顯

減少。

主要措施：

1．加強(qiáng)執(zhí)行法定工程建設(shè)程序的監(jiān)管。嚴(yán)格執(zhí)行勘察設(shè)計、施工圖審查、工程招投標(biāo)、施工合同備案、委托工程監(jiān)理合同備案、工程質(zhì)量和生產(chǎn)安全監(jiān)督、施工許可、開工安全生產(chǎn)條件審查、工程竣工驗收備案和工程技術(shù)檔案移交等法定工程建設(shè)程序，確保項目依法依規(guī)建設(shè)。

2．加強(qiáng)工程建設(shè)合同的監(jiān)管。出臺規(guī)范性文件對工程建設(shè)中資質(zhì)掛靠、轉(zhuǎn)包和違法分包的具體情形作出規(guī)定，制定相應(yīng)處置措施。督促建設(shè)、施工監(jiān)理、質(zhì)量檢測等單位嚴(yán)格按照國家和省有關(guān)規(guī)定及招標(biāo)投標(biāo)文件訂立合同并嚴(yán)格履行。全面推行施工作業(yè)分包制度，建立管理骨干基本固定、職責(zé)明確、運行規(guī)范的施工作業(yè)分包管理模式。

3．加強(qiáng)工程監(jiān)理和質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)管理。認(rèn)真開展工程監(jiān)理和質(zhì)量檢測專項整治，促使工程監(jiān)理、質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)切實發(fā)揮獨立專業(yè)監(jiān)督作用。

4．加強(qiáng)建筑市場準(zhǔn)入、清出的管理。按照國家和省有關(guān)規(guī)定，堅決查處無資質(zhì)、超越資質(zhì)承攬工程建設(shè)業(yè)務(wù)和建筑企業(yè)弄虛作假申請資質(zhì)，以及政府行政管理部門或行業(yè)協(xié)會越權(quán)審批資質(zhì)的行為，維護(hù)建筑市場秩序。

5．強(qiáng)化市場監(jiān)管和執(zhí)法，完善行政執(zhí)法、行業(yè)自律、輿論監(jiān)督、群眾參與相結(jié)合的市場監(jiān)管體系。完善工程建設(shè)項目監(jiān)管體系,著力解決各類產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)項目監(jiān)管薄弱的問題。

6．完善安全監(jiān)督管理制度，明確安全生產(chǎn)管理的標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)，加強(qiáng)工程建設(shè)項目的安全監(jiān)督檢查，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和安全生產(chǎn)主體責(zé)任制。嚴(yán)格安全準(zhǔn)入。積極推進(jìn)聯(lián)合檢查機(jī)制，加強(qiáng)重大安全隱患整改和治理力度。

7．嚴(yán)格查處工程建設(shè)中存在的生產(chǎn)安全事故，深挖工程質(zhì)量安全事故背后的腐敗問題，按照“四不放過”的原則，查清事故發(fā)生的原因、性質(zhì)，依法追究有關(guān)單位和人員的責(zé)任。