第一篇：新時(shí)期高速公路經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)模式淺析

新時(shí)期高速公路經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)模式淺析

【摘要】新時(shí)期高速公路經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)模式的構(gòu)建具有高度的先進(jìn)性、適應(yīng)性，因此本文從高速公路經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)及其區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的相互影響作用出發(fā)，探討了我國(guó)高速公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的優(yōu)勢(shì)性、對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的深遠(yuǎn)影響性及科學(xué)的經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)模式構(gòu)建策略，對(duì)促進(jìn)高速公路企業(yè)構(gòu)建統(tǒng)一、科學(xué)、高效的經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展模式有重要的實(shí)踐意義。

【關(guān)鍵詞】高速公路；經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)；模式

1.高速公路經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)涵發(fā)展

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程的不斷深入，我國(guó)各行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)均完成了徹底轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)了完善的優(yōu)化與升級(jí)，同時(shí)在健康、良好的經(jīng)濟(jì)環(huán)境與信息化建設(shè)環(huán)境下我國(guó)高速公路事業(yè)服務(wù)管理水平也實(shí)現(xiàn)了突飛猛進(jìn)的提升。因此，全面構(gòu)建高速公路的經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)模式理念應(yīng)運(yùn)而生。在高速公路的經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)初期，其沿線的區(qū)域由于受到交通優(yōu)勢(shì)的積極影響會(huì)在公路的兩側(cè)形成資源的有效聚集，而隨著聚集過(guò)程的進(jìn)一步深入，便會(huì)在高速公路形成一定的資源經(jīng)濟(jì)帶。當(dāng)高速公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)模進(jìn)入主體建設(shè)階段時(shí)，其產(chǎn)業(yè)資源便會(huì)進(jìn)一步隨著綜合交錯(cuò)公路網(wǎng)絡(luò)的延伸在多條路段上形成優(yōu)勢(shì)聚集，當(dāng)各個(gè)聚集點(diǎn)完成相互交錯(cuò)連接時(shí)，便形成了高速公路的經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)模式。由此不難看出，高速公路的經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)模式是一種由點(diǎn)到線、由線到面、由面到網(wǎng)的輻射效應(yīng)發(fā)展過(guò)程。

2.基于經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)模式特征，強(qiáng)化高速公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)

2.1夯實(shí)基礎(chǔ)，注重高速公路經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)模式的全過(guò)程建設(shè)

當(dāng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展到一定階段時(shí)，便會(huì)吸引各產(chǎn)業(yè)的集群企業(yè)聚集于此地并形成規(guī)模各異、職能多方位的聯(lián)合企業(yè)及產(chǎn)業(yè)園。隨著高速公路網(wǎng)絡(luò)的成熟化發(fā)展，各個(gè)集群化產(chǎn)業(yè)節(jié)點(diǎn)便會(huì)形成一種地理上與空間上的有效聯(lián)通，并最終實(shí)現(xiàn)了一種交織復(fù)雜、分布密集的公路經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。這種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)會(huì)繼續(xù)隨著沿線節(jié)點(diǎn)的增多蓄積經(jīng)濟(jì)能量，使之經(jīng)濟(jì)輻射作用提高顯著。由此不難看出高速公路的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)模式發(fā)展建設(shè)是一個(gè)漫長(zhǎng)而又復(fù)雜的過(guò)程，可有效的縮短地域間的時(shí)空阻隔，并使各個(gè)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)要素的聚集實(shí)現(xiàn)大空間、大面積、自由式的轉(zhuǎn)換、連通與集成。另一方面，由經(jīng)濟(jì)資源的稀缺性特點(diǎn)決定，在短時(shí)間內(nèi)，僅靠幾個(gè)經(jīng)濟(jì)要素及經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，很難形成密集、健康、涵蓋廣泛的經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)空間，因此我們只有充分樹(shù)立長(zhǎng)期、穩(wěn)定、注重基礎(chǔ)的建設(shè)理念，腳踏實(shí)地的開(kāi)展高速公路經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)模式的全過(guò)程建設(shè)，不操之過(guò)急、不膚淺建設(shè)，才能最終使高速公路的經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)更穩(wěn)固、更具價(jià)值性。

2.2優(yōu)勢(shì)整合，促進(jìn)高速公路經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)模式聚合性建設(shè)

由以上高速公路經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)的形成過(guò)程我們不難看出其具有高度的跨區(qū)域性及集中的聚合趨勢(shì)特征，必將導(dǎo)致區(qū)域間重復(fù)建設(shè)或雷同的資源進(jìn)行再次整合以形成擴(kuò)大化的區(qū)域經(jīng)濟(jì)空間，因此高速公路的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)是一種跨越進(jìn)程長(zhǎng)、區(qū)域廣泛的高效網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)模式，我們只有依托這一區(qū)域經(jīng)濟(jì)的充分優(yōu)勢(shì)開(kāi)展要素突出、避免重復(fù)的軸線兩側(cè)式地域經(jīng)濟(jì)建設(shè)，以經(jīng)濟(jì)為主體、企業(yè)聚集為核心，才能最終使高速公路的經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)模式構(gòu)建的更廣泛、資源優(yōu)勢(shì)更突出，經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出更高效，并超越其他區(qū)域的平均發(fā)展水平。

2.3協(xié)調(diào)發(fā)展，強(qiáng)化高速公路經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)的合理規(guī)劃布局

高速公路的沿線建設(shè)秩序性及節(jié)點(diǎn)構(gòu)建的實(shí)效性決定，其對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的激發(fā)影響效應(yīng)具有明顯的呈梯度變化規(guī)律。同時(shí)，由于高速公路的節(jié)點(diǎn)及出入口選擇地具有良好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)，因此，在高速公路建成并投入使用后，各個(gè)生產(chǎn)要素會(huì)首先在這些地點(diǎn)實(shí)現(xiàn)聚集，而其他的沿線地點(diǎn)則呈現(xiàn)出相對(duì)放慢發(fā)展的現(xiàn)象。另外，高速公路的時(shí)空關(guān)系調(diào)節(jié)變化性決定，在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)其輻射效能半徑會(huì)呈現(xiàn)擴(kuò)大化發(fā)展的趨勢(shì)，而一些原來(lái)的交通要地在城鎮(zhèn)

中的區(qū)位優(yōu)勢(shì)則被進(jìn)一步弱化。由此可見(jiàn)高速公路的經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建進(jìn)程具有一定的階段性、局部性發(fā)展特征，并不會(huì)沿著高速公路的全網(wǎng)沿線實(shí)現(xiàn)同時(shí)、同步的開(kāi)展?；谠撎卣鳎覀冎挥凶裱咚俟返慕?jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展規(guī)律，采用合理規(guī)劃、完善布局的思路在培育經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)程中遵循一定的選擇性及重點(diǎn)突出的建設(shè)原則，同時(shí)相關(guān)部門應(yīng)充分發(fā)揮對(duì)高速公路沿線經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)的協(xié)調(diào)平衡作用，用一部分區(qū)域經(jīng)濟(jì)先發(fā)展從而帶動(dòng)其他經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶快速發(fā)展的思路進(jìn)行兼顧公平的優(yōu)勢(shì)建設(shè)、效率發(fā)展，從而最終使我國(guó)的高速公路經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)模式構(gòu)建實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)突出、優(yōu)勢(shì)集中，注重平衡、完善協(xié)調(diào)的整體性發(fā)展

3.結(jié)語(yǔ)

高速公路建設(shè)事業(yè)不僅是城市服務(wù)水平提升的象征，更是區(qū)域運(yùn)輸事業(yè)經(jīng)濟(jì)良性活躍的紐帶，是公路網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)模式構(gòu)建的基礎(chǔ)節(jié)點(diǎn)，同時(shí)也是新時(shí)期現(xiàn)代化社會(huì)全面發(fā)展的重要標(biāo)志。因此面對(duì)信息化、市場(chǎng)化的多元化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，我們只有構(gòu)建牢固、統(tǒng)一、健康、暢通的經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展模式，依靠運(yùn)輸事業(yè)的紐帶作用拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展，才能最終使我國(guó)的地域化經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距進(jìn)一步縮小，并最終實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的同步增長(zhǎng)。

【參考文獻(xiàn)】

［１］周炎，徐建剛.基于GIS的交通經(jīng)濟(jì)帶空間邊界界定方法研究——以滬寧杭高速公路經(jīng)濟(jì)帶為例[J].世界地理研究，2003(6).［２］郭丕斌，吳青龍.區(qū)域高速公路經(jīng)濟(jì)網(wǎng)規(guī)劃研究[J].中國(guó)流通經(jīng)濟(jì)，2006(7).

第二篇：新時(shí)期的海爾模式

新時(shí)期的海爾模式

11/21/200

5■張瑞敏/文

隨拋棄舊經(jīng)驗(yàn)

著海爾的國(guó)際化發(fā)展，我們現(xiàn)在在國(guó)外有了30多個(gè)生產(chǎn)基地，但我的感覺(jué)是越來(lái)越不會(huì)做企業(yè)了，原來(lái)許多成功的發(fā)展模式現(xiàn)在都不好用了。我自己今年以來(lái)每個(gè)月都要去一些國(guó)家，我發(fā)現(xiàn)：把國(guó)內(nèi)成功的發(fā)展模式移植到國(guó)外肯定是不成功的。我有一次到美國(guó)去，有一個(gè)美國(guó)人問(wèn)我：“你覺(jué)得東南亞金融危機(jī)對(duì)東南亞各國(guó)，對(duì)亞洲帶來(lái)的損失是什么？”我說(shuō)就是經(jīng)濟(jì)倒退，很多企業(yè)倒閉。其實(shí)最大的一個(gè)教訓(xùn)就是學(xué)會(huì)什么叫謙虛。

應(yīng)該非常清醒地認(rèn)識(shí)到：國(guó)內(nèi)企業(yè)有了很大的進(jìn)步，但這很大程度上還是因?yàn)橹袊?guó)有一個(gè)巨大的市場(chǎng)，有一個(gè)非常好的機(jī)遇。海爾有今天也是在改革開(kāi)放的大前提下，能夠比較快的、比較適時(shí)的抓住機(jī)遇。而現(xiàn)在再用過(guò)去的老方法管理今天的市場(chǎng)，根本不可能取得成功。第一，國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)空間變小，爆炸性增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)幾乎沒(méi)有。前兩年市場(chǎng)還有這么一段時(shí)間，但是也很短。第二，自身發(fā)展到一定程度，很難再靠引進(jìn)技術(shù)發(fā)展。原來(lái)發(fā)展主要是靠引進(jìn)技術(shù)，但現(xiàn)在是在同一個(gè)舞臺(tái)上競(jìng)爭(zhēng)，你想從其他的家電公司引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)是不可能了。第三，在全球化的條件下，國(guó)外的品牌都到中國(guó)來(lái)了，我們則必須走出去。對(duì)國(guó)外大公司來(lái)說(shuō)，中國(guó)是最后一塊潛在的最大的市場(chǎng)。而我們既要保住中國(guó)市場(chǎng)，還要到國(guó)際市場(chǎng)上去，所以基點(diǎn)是不一樣的，相當(dāng)于蓋一個(gè)十層的樓，人家已經(jīng)蓋完了九層了，最后差一層，我們這一層還沒(méi)完全蓋好，還要蓋那另外的九層，這對(duì)于中國(guó)企業(yè)是非常大的壓力。

海爾一開(kāi)始時(shí)，從內(nèi)部管理的角度來(lái)講，企業(yè)比較小，一竿子插到底，有問(wèn)題可迅速解決。當(dāng)時(shí)的海爾只有600多人，現(xiàn)在是5萬(wàn)人，當(dāng)時(shí)一年生產(chǎn)幾千臺(tái)產(chǎn)品，現(xiàn)在一年要生產(chǎn)幾千萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)品。當(dāng)時(shí)海爾是從抓質(zhì)量開(kāi)始起家，像砸冰箱這件事，很多媒體都宣傳過(guò)，但是現(xiàn)在你想砸也不可能了，如果再出質(zhì)量問(wèn)題，不是這么少一點(diǎn)，當(dāng)時(shí)只有幾十臺(tái)，現(xiàn)在動(dòng)輒就是幾萬(wàn)臺(tái)。物流方面，物流的本質(zhì)是不落地：青島保稅倉(cāng)庫(kù)，一平方米每個(gè)月6美金，但是到美國(guó)一落地就是50美金，差好幾十美金，這個(gè)費(fèi)用根本落不起，必須要做到不落地。成本是一個(gè)原因，更重要的是資金周轉(zhuǎn)的問(wèn)題。我們到美國(guó)去之后，需要全球化的資金運(yùn)作，像GE一樣，資金24小時(shí)都不落地。制造也是這樣，過(guò)去特別是空調(diào)習(xí)慣于在旺季之前拼命的制造，壓很多貨，然后到了旺季一下銷售出去。其實(shí)，生產(chǎn)線上的生產(chǎn)必須是有用戶的，要做到?jīng)]有庫(kù)存的銷售。現(xiàn)在中國(guó)企業(yè)的壞賬率是美國(guó)企業(yè)的10到20倍，一個(gè)是應(yīng)收賬款，一個(gè)是庫(kù)存，這些都造成了中國(guó)企業(yè)的壞賬。據(jù)報(bào)道：中國(guó)企業(yè)海外逾期應(yīng)收賬款大約是1000億，這是非常大的數(shù)字?，F(xiàn)在我們所做的就是在海外把壞賬率降到最低，我們希望零庫(kù)存，零逾期，零距離。

所以，以前那些有效的方法，甚至是成功的方法，今天來(lái)看，都必須拋棄了，要采取新的策略。而中國(guó)到現(xiàn)在為止并沒(méi)有自己的管理模式、管理思想，我們大量引進(jìn)的還是國(guó)外的，從泰勒的科學(xué)管理開(kāi)始，到上個(gè)世紀(jì)80年代日本的全面質(zhì)量管理，一直就沒(méi)有形成中國(guó)自己的管理體系。所以說(shuō)現(xiàn)在對(duì)

于我們是一種很大的挑戰(zhàn)，但可以把后發(fā)的劣勢(shì)變成優(yōu)勢(shì)，那就是利用信息化。人單合一

當(dāng)然，信息化的方法、方向很多，我們的突破口在哪里？現(xiàn)在一般的企業(yè)，基本上是銷售經(jīng)理拿一個(gè)定單，然后提出一個(gè)定單來(lái)，生產(chǎn)的產(chǎn)品

進(jìn)到倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)里面再進(jìn)到賣場(chǎng)，再進(jìn)到用戶。這樣會(huì)產(chǎn)生庫(kù)存問(wèn)題。現(xiàn)在的價(jià)

格戰(zhàn)打得非常厲害，說(shuō)到底就是庫(kù)存的壓力，如果沒(méi)有庫(kù)存的壓力，誰(shuí)愿意把產(chǎn)

品降價(jià)呢？所以我們從解決庫(kù)存入手。在美國(guó)，我們的銷售公司是120個(gè)人，這

些人都是美國(guó)人，我們把定單和海外經(jīng)理人掛在一起，現(xiàn)在產(chǎn)品已經(jīng)開(kāi)始從中國(guó)

直接發(fā)到美國(guó)商場(chǎng)，而不在美國(guó)倉(cāng)庫(kù)停留，直發(fā)率去年是27%，今年已經(jīng)達(dá)到了

64%。這是很重要的一點(diǎn)，這是我們建立在信息化基礎(chǔ)上的“人單合一”戰(zhàn)略的一種表現(xiàn)形式?！叭藛魏弦弧睉?zhàn)略可以簡(jiǎn)單概括為“人單合一、直銷直發(fā)、正現(xiàn)

金流”，就是使每一個(gè)人都有一個(gè)市場(chǎng)，有一個(gè)市場(chǎng)就要有一個(gè)定單；人和市場(chǎng)

之間，應(yīng)該是直接聯(lián)系在一起，每個(gè)人從市場(chǎng)直接獲取定單，工廠是根據(jù)他的定

單進(jìn)行制造，根據(jù)定單發(fā)貨；如果通過(guò)我們生產(chǎn)線的產(chǎn)品都是有用戶的定單，資

金就可以快速地拿回來(lái)。

“人單合一”表面上看是庫(kù)存問(wèn)題，但由此“反推”或“類

推”，它涉及企業(yè)價(jià)值鏈上幾乎所有的環(huán)節(jié)（參見(jiàn)《張瑞敏“木桶新論”：戰(zhàn)術(shù)的戰(zhàn)略追求》一文），因此可以解決許多難題。我們現(xiàn)在正在探索如何把“人單

合一”模式貫徹到管理的各個(gè)環(huán)節(jié)、全球的各個(gè)市場(chǎng)，以期解決我們的再發(fā)展問(wèn)

題。

我們自己的物流現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始做到了三碼合一：人碼、定單碼

和物碼。這是一種信息化全程閉環(huán)模式。每一個(gè)產(chǎn)品出廠的時(shí)候，都有一個(gè)條形

碼，整個(gè)企業(yè)都可以做到，根據(jù)這個(gè)條形碼不管走到哪里都可以追蹤。定單碼，就是誰(shuí)下了這個(gè)定單，這個(gè)定單的量是多少，避免下了定單將來(lái)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)沒(méi)辦

法追蹤。人碼就是每一單產(chǎn)品都有人負(fù)責(zé)，每一個(gè)人都有他要負(fù)責(zé)的產(chǎn)品。這么

做了以后，我們物流中心也被很多外國(guó)公司看好，像惠普等很多公司都是通過(guò)我們的物流系統(tǒng)來(lái)做他們?cè)谥袊?guó)的物流。

實(shí)施人單合一戰(zhàn)略也比較容易理順利潤(rùn)和盈利能力之間的關(guān)

系。根據(jù)現(xiàn)在企業(yè)界的解釋，利潤(rùn)不等于盈利能力，有利潤(rùn)不一定有盈利能力，但是有盈利能力一定會(huì)有利潤(rùn)。海爾過(guò)去利潤(rùn)非常大，不等于有非常大的盈利能

力，因?yàn)橛泻芏嗤獠康囊蛩?，包括機(jī)遇。盈利能力是一個(gè)雙贏的能力，就是我給

你提供的不僅是產(chǎn)品，還有解決方案?，F(xiàn)在給我們供貨的分供方，我們分成ABC

三類，第一是不但產(chǎn)品質(zhì)量好，而且參與到產(chǎn)品前端設(shè)計(jì)。

美國(guó)最大的電機(jī)生產(chǎn)廠艾默生，他到我們青島工業(yè)園設(shè)立了一

個(gè)工廠，生產(chǎn)電機(jī)，我生產(chǎn)一個(gè)新產(chǎn)品的時(shí)候，把新產(chǎn)品的意圖告訴他，他根據(jù)

我的意圖設(shè)計(jì)一個(gè)新的電機(jī)，通過(guò)他的電機(jī)可以提高我產(chǎn)品的性能，也可以提高

我的售價(jià)，這就是雙贏。同樣我做整機(jī)的給用戶提供的也應(yīng)該是一個(gè)解決方案，他從我這個(gè)產(chǎn)品想得到更多的附加價(jià)值，也愿意付更多的錢。

創(chuàng)新緊盯市場(chǎng)

這種管理上的創(chuàng)新也是技術(shù)上的自主創(chuàng)新貼近市場(chǎng)、反應(yīng)迅速的重要保證。人單合一要求我們的技術(shù)創(chuàng)新緊盯市場(chǎng)。

對(duì)于中國(guó)來(lái)講，我們的技術(shù)創(chuàng)新和那些國(guó)際大公司比較起來(lái)，現(xiàn)在就達(dá)到他們的水平根本不可能，所以我覺(jué)得主要體現(xiàn)在差異化，不和他在同

一個(gè)道路上競(jìng)爭(zhēng)。

我們?cè)诎突固褂幸粋€(gè)很大的工業(yè)園，主要面向巴基斯坦、南亞這個(gè)地區(qū)。很多國(guó)際上很好的洗衣機(jī)在那兒銷售并不好，但是我們銷售的很好，原因就在于我們經(jīng)過(guò)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)巴基斯坦差不多平均一家12口人，而且巴基斯坦成年男子都是穿白的袍子，于是給他創(chuàng)造出可以洗12公斤的衣服的洗衣機(jī)，很多大袍子放進(jìn)去都沒(méi)關(guān)系。我們發(fā)現(xiàn)歐洲人包括意大利人，度假是神圣不可侵犯的，我們的意大利工廠就創(chuàng)新出了一種“假日冰箱”，可以在人們度假期間保證冷凍室照常運(yùn)轉(zhuǎn)，冷藏室控制處于最低耗電狀態(tài)。我們還有一種空調(diào)是根據(jù)北歐人特別重視空氣質(zhì)量而設(shè)計(jì)的，現(xiàn)在在北歐非常受歡迎，功能是“雙向換新風(fēng)”，就是把室內(nèi)的空氣輸送到室外去，室外新鮮空氣進(jìn)來(lái)的時(shí)候，經(jīng)過(guò)一個(gè)預(yù)冷預(yù)熱的過(guò)程。熱水器方面，原來(lái)很少有防電的功能，因?yàn)樵跉W美電器線路已經(jīng)非常規(guī)范，但是在中國(guó)和發(fā)展中國(guó)家遇到非常大的問(wèn)題，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)地線帶電，所以我們發(fā)明了“防電墻”技術(shù)。這個(gè)技術(shù)有望成為一個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。我們的發(fā)明專利這幾年越來(lái)越多，占的比例越來(lái)越大。數(shù)字電視解碼芯片前幾年就已經(jīng)研制出來(lái)了，現(xiàn)在已經(jīng)大規(guī)模的量產(chǎn)。網(wǎng)絡(luò)家電也是今后發(fā)展的趨勢(shì)，我們現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)發(fā)了第三代，成為信息產(chǎn)業(yè)部的一個(gè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。我們新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的速度相當(dāng)于平均每個(gè)工作日開(kāi)發(fā)1.7個(gè)新產(chǎn)品。

建立強(qiáng)勢(shì)企業(yè)文化

當(dāng)然，推行“人單合一”的過(guò)程中要特別注意文化問(wèn)題。前些日子關(guān)于海爾進(jìn)行國(guó)際收購(gòu)的問(wèn)題，炒得很厲害。我覺(jué)得并購(gòu)倒是企業(yè)在國(guó)際化發(fā)展過(guò)程當(dāng)中很重要的一項(xiàng)內(nèi)容，但是前提是你的企業(yè)文化怎么樣。如果你有非常強(qiáng)勢(shì)的企業(yè)文化，這就可以，如果你企業(yè)文化非常弱勢(shì)，這個(gè)并購(gòu)可能成功的幾率就很小。日本和韓國(guó)的企業(yè)在這方面有很多失敗的案例，所以我們更多的是希望達(dá)到一種能融合多種文化的企業(yè)文化。

我們過(guò)去自己做的企業(yè)文化還是比較成功的。我們主要是體現(xiàn)兩點(diǎn)：公平的文化，創(chuàng)新的文化。我自己屬于老三屆，做過(guò)工人，在基層做過(guò)很多年。作為被管理者，我覺(jué)得當(dāng)時(shí)最希望的東西就是兩個(gè)字：公平。我做了管理者之后，就極力打造、推進(jìn)公平的企業(yè)文化，在海爾內(nèi)部營(yíng)造一種透明的人際關(guān)系。員工每個(gè)人都是跟自己的市場(chǎng)目標(biāo)掛鉤，很多企業(yè)的副總裁可能是會(huì)管的比較虛一點(diǎn)，但是我們這兒的副總裁都是直接掛一個(gè)指標(biāo)，你要是做不上，也要下來(lái)。我們今年有一個(gè)副總裁由于工作沒(méi)有達(dá)到要求就下來(lái)了。再有一個(gè)是創(chuàng)新的文化，作為海爾人，習(xí)慣于變是常態(tài)，不變是不正常的。所以我們從1998年開(kāi)始推行的流程再造，到現(xiàn)在七年的時(shí)間了，光是組織結(jié)構(gòu)大的變動(dòng)就有47次，如果大家對(duì)于這個(gè)不認(rèn)同，整個(gè)就會(huì)出現(xiàn)一片大的混亂。

這是我們自己內(nèi)部的企業(yè)文化，但是到海外去現(xiàn)在就不靈了。我今年以來(lái)跑了將近20個(gè)國(guó)家，發(fā)現(xiàn)我們國(guó)內(nèi)的企業(yè)文化到海外特別是到歐美很難被接受，尤其是創(chuàng)新趕超的文化。我們歐洲總部的經(jīng)理人，很多人是從很有名的大公司過(guò)來(lái)的，都是非常有能力的人，過(guò)來(lái)之后，我們給他提的目標(biāo)就是短期內(nèi)趕超。他們不接受，說(shuō)：“我在那個(gè)公司干的時(shí)候，那個(gè)公司都是經(jīng)過(guò)幾十年甚至上百年才達(dá)到今年的水平，海爾不可能在很短的時(shí)間內(nèi)趕超他們。”歐洲海爾經(jīng)理人直接跟我說(shuō)：我工作是為了什么？你是為了創(chuàng)新，我是為了更好的生活，更舒服。我們?cè)趺唇鉀Q這個(gè)問(wèn)題呢？

在歐洲，年薪跟業(yè)績(jī)完全掛鉤是違法的。定了年薪之后，你覺(jué)得他不好用可以辭退他，但是不可以說(shuō)因?yàn)槟愀傻貌缓?，我就少給你錢，如果到了年底因?yàn)闆](méi)有達(dá)到目標(biāo)，你可以辭退他，但要支付最少9個(gè)月、最多22個(gè)月的工資。中國(guó)企業(yè)里面走一個(gè)人，可以簽訂一個(gè)不得到同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那兒去的合同，但在歐洲，如果企業(yè)要求簽了這一條，員工沒(méi)有去，企業(yè)要支付賠償金。這樣企業(yè)就是寸步難行。在這種情況下，采取了一個(gè)措施：搞了一個(gè)T模式（參見(jiàn)《張瑞敏“木桶新論”：戰(zhàn)術(shù)的戰(zhàn)略追求》），每個(gè)人都要跟市場(chǎng)掛在一起，掛在一起之后，我可以不動(dòng)你的年薪，但是你做好了，我可以給你增加更多的獎(jiǎng)勵(lì)。要是還做不好怎么辦呢？我們又采取了一個(gè)辦法，現(xiàn)在看也有一定的效果：歐洲人畢竟還是比較要面子的，我們先提出一個(gè)T模式，每個(gè)人跟自己的業(yè)績(jī)掛鉤，完不成我不能扣錢，但是每天給你做思想政治工作，每天早晨上班把他叫進(jìn)來(lái)談話，你為什么做不好；明天還沒(méi)做好，再進(jìn)行談話。一般人一個(gè)星期保準(zhǔn)受不了這種談話。這就會(huì)產(chǎn)生兩種轉(zhuǎn)化，一種是向好的方面轉(zhuǎn)化，這個(gè)人畢竟是有能力，他不是不能干，是不想干，不想好好干；還有一種是受不了了，因?yàn)檎勗挄r(shí)，開(kāi)著辦公室的門，讓所有人都看見(jiàn)我在跟你談話，這個(gè)人最后就受不了，他就自己辭職，自己辭職我一分錢不用付。但是我主要的目的還是要使他轉(zhuǎn)化。所以，我覺(jué)得我們的T模式，在全球都可以這么來(lái)做。（作者系海爾集團(tuán)首席執(zhí)行官。本文由本報(bào)記者根據(jù)作者講話錄音整理，未經(jīng)本人審閱）

2005年12月7日

第三篇：新時(shí)期經(jīng)濟(jì)高峰論壇邀請(qǐng)函

中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究促進(jìn)會(huì)

國(guó)經(jīng)研函2009第103號(hào)文件新時(shí)期經(jīng)濟(jì)高峰論壇邀請(qǐng)函

主辦單位: 中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究促進(jìn)會(huì)

深圳特區(qū)國(guó)際會(huì)議中心

會(huì)議地點(diǎn)：深 圳

會(huì)議時(shí)間：2009年11月12日

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的深入發(fā)展，中國(guó)經(jīng)濟(jì)已全面融入了世界經(jīng)濟(jì)，產(chǎn)

業(yè)發(fā)展的內(nèi)外部環(huán)境均發(fā)生了深刻變化。去年以來(lái)，世界經(jīng)濟(jì)明顯減速，金融動(dòng)蕩加劇，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)將面臨改革開(kāi)放30年來(lái)最嚴(yán)峻的一次外部沖

擊，各行業(yè)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，值此，中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究促進(jìn)會(huì)擬

將舉辦“全球化——加快我們的步伐”新時(shí)期經(jīng)濟(jì)高峰論壇。具體安排

如下：

一、會(huì)議主旨：分析形勢(shì)、研究對(duì)策，由與會(huì)專家向參會(huì)單位提供咨詢

服務(wù)。

二、會(huì)議形式：在深圳進(jìn)行研討會(huì)議，會(huì)議后赴臺(tái)灣實(shí)地參觀考察，結(jié)

合實(shí)地考察經(jīng)歷探索可借鑒之處。

三、會(huì)議內(nèi)容：

1、世界性經(jīng)濟(jì)危機(jī)的成因及影響

2、中國(guó)面對(duì)此次經(jīng)濟(jì)危機(jī)的對(duì)策

3、新形勢(shì)下經(jīng)濟(jì)全球化的新特征和實(shí)質(zhì)進(jìn)行深入分析

4、新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下如何充分發(fā)揮民間組織引進(jìn)國(guó)際高端人才的作

用

5、各企事業(yè)單位面臨的困境及機(jī)遇分析

6、分析各國(guó)應(yīng)對(duì)形式及我方可借鑒之處

四、特邀嘉賓：會(huì)議擬邀請(qǐng)商務(wù)部、清華大學(xué)、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心等

單位領(lǐng)導(dǎo)和專家學(xué)者到會(huì)演講。

五、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)： 6500元人民幣/人（報(bào)到時(shí)交付）

費(fèi)用含報(bào)名費(fèi)、證件費(fèi)、會(huì)議費(fèi)、交通費(fèi)、衛(wèi)生檢疫費(fèi)用、全程酒

店、全程一日三餐、全程領(lǐng)隊(duì)及機(jī)場(chǎng)稅等費(fèi)用。

六、報(bào)名辦法：請(qǐng)貴單位接到通知后，盡快根據(jù)本單位的工作情況研究

決定，填寫會(huì)議回執(zhí)表傳真我處。（參會(huì)代表每人提供個(gè)人護(hù)照、身份證復(fù)印件、4張2寸彩色護(hù)照像、個(gè)人資料表、單位營(yíng)業(yè)執(zhí)照

復(fù)印件、加蓋公章的空白單位抬頭紙2張）

第四篇：對(duì)等網(wǎng)絡(luò)模式

一、對(duì)等網(wǎng)簡(jiǎn)介

“對(duì)等網(wǎng)”也稱“工作組網(wǎng)”，那是因?yàn)樗幌衿髽I(yè)專業(yè)網(wǎng)絡(luò)中那樣是通過(guò)域來(lái)控制的，在對(duì)等網(wǎng)中沒(méi)有“域”，只有“工作組”，這一點(diǎn)要首先清楚。正因如此，我們?cè)诤竺娴木唧w網(wǎng)絡(luò)配置中，就沒(méi)有域的配置，而需配置工作組。很顯然，“工作組”的概念遠(yuǎn)沒(méi)有“域”那么廣，所以對(duì)等網(wǎng)所能隨的用戶數(shù)也是非常有限的。在對(duì)等網(wǎng)絡(luò)中，計(jì)算機(jī)的數(shù)量通常不會(huì)超過(guò)20臺(tái)，所以對(duì)等網(wǎng)絡(luò)相對(duì)比較簡(jiǎn)單。在對(duì)等網(wǎng)絡(luò)中，對(duì)等網(wǎng)上各臺(tái)計(jì)算機(jī)的有相同的功能，無(wú)主從之分，網(wǎng)上任意節(jié)點(diǎn)計(jì)算機(jī)既可以作為網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，為其它計(jì)算機(jī)提供資源；也可以作為工作站，以分享其它服務(wù)器的資源；任一臺(tái)計(jì)算機(jī)均可同時(shí)兼作服務(wù)器和工作站，也可只作其中之一。同時(shí)，對(duì)等網(wǎng)除了共享文件之外，還可以共享打印機(jī)，對(duì)等網(wǎng)上的打印機(jī)可被網(wǎng)絡(luò)上的任一節(jié)點(diǎn)使用，如同使用本地打印機(jī)一樣方便。因?yàn)閷?duì)等網(wǎng)不需要專門的服務(wù)器來(lái)做網(wǎng)絡(luò)支持，也不需要其他組件來(lái)提高網(wǎng)絡(luò)的性能，因而對(duì)等網(wǎng)絡(luò)的價(jià)格相對(duì)要便宜很多。

對(duì)等網(wǎng)主要有如下特點(diǎn)：

（1）網(wǎng)絡(luò)用戶較少，一般在20臺(tái)計(jì)算機(jī)以內(nèi)，適合人員少，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)較多的中小企業(yè)；

（2）網(wǎng)絡(luò)用戶都處于同一區(qū)域中；

（3）對(duì)于網(wǎng)絡(luò)來(lái)說(shuō)，網(wǎng)絡(luò)安全不是最重要的問(wèn)題。

它的主要優(yōu)點(diǎn)有：網(wǎng)絡(luò)成本低、網(wǎng)絡(luò)配置和維護(hù)簡(jiǎn)單。

它的缺點(diǎn)也相當(dāng)明顯的，主要有：網(wǎng)絡(luò)性能較低、數(shù)據(jù)保密性差、文件管理分散、計(jì)算機(jī)資源占用大。

二、對(duì)等網(wǎng)結(jié)構(gòu)

雖然對(duì)等網(wǎng)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，但根據(jù)具體的應(yīng)用環(huán)境和需求，對(duì)等網(wǎng)也因其規(guī)模和傳輸介質(zhì)類型的不同，其實(shí)現(xiàn)的方式也有多種，下面分別介紹：

1、兩臺(tái)機(jī)的對(duì)等網(wǎng)

這種對(duì)等網(wǎng)的組建方式比較多，在傳輸介質(zhì)方面既可以采用雙絞線，也可以使用同軸電纜，還可采用串、并行電纜。所需網(wǎng)絡(luò)設(shè)備只需相應(yīng)的網(wǎng)線或電纜和網(wǎng)卡，如果采用串、并行電纜還可省去網(wǎng)卡的投資，直接用串、并行電纜連接兩臺(tái)機(jī)即可，顯然這是一種最廉價(jià)的對(duì)等網(wǎng)組建方式。這種方式中的“串／并行電纜”俗稱“零調(diào)制解調(diào)器”，所以這種方式也稱為“遠(yuǎn)程通信”領(lǐng)域。但這種采用串、并行電纜連接的網(wǎng)絡(luò)的傳輸速率非常低，并且串、并行電纜制作比較麻煩，在網(wǎng)卡如此便宜的今天這種對(duì)等網(wǎng)連接方式比較少用。

2、三臺(tái)機(jī)的對(duì)等網(wǎng)

如果網(wǎng)絡(luò)所連接的計(jì)算機(jī)不是2臺(tái)，而是3臺(tái)，則此時(shí)就不能采用串、并行電纜連接了，而必須采用雙絞線或同軸電纜作為傳輸介質(zhì)，而且網(wǎng)卡是不能少的。如果是采用雙絞線作為傳輸介質(zhì)，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的不同又可有兩種方式：（1）一種是采用雙網(wǎng)卡網(wǎng)橋方式，就是在其中一臺(tái)計(jì)算機(jī)上安裝兩塊網(wǎng)卡，另外兩對(duì)路機(jī)各安裝一塊網(wǎng)卡，然后用雙絞線連接起來(lái)，再進(jìn)行有關(guān)的系統(tǒng)配置即可。（2）添加一個(gè)集線器作為集結(jié)線設(shè)備，組建一個(gè)星形對(duì)等網(wǎng)，三臺(tái)機(jī)都直接與集線器相連。從這種方式的特點(diǎn)來(lái)看，雖然可以省下一塊網(wǎng)卡，但需要購(gòu)買一個(gè)集線器，網(wǎng)絡(luò)成本會(huì)較前一種高些，但性能要好許多。

如果采用同軸電纜作為傳輸介質(zhì)，則不需要購(gòu)買集線器了，只需把三臺(tái)機(jī)用同軸電纜網(wǎng)線直接串連即可。雖然也只需3塊網(wǎng)卡，但因同軸電纜較雙絞線貴些，所以總的投資與用雙絞線差不多。

3、多于3臺(tái)機(jī)的對(duì)等網(wǎng)

對(duì)于多于3臺(tái)機(jī)的對(duì)等網(wǎng)組建方式只能有兩種：（1）采用集線設(shè)備（集線器或交換機(jī)）組成星形網(wǎng)絡(luò)；（2）用同軸電纜直接串連。雖然這類對(duì)等網(wǎng)也可采用雙網(wǎng)卡網(wǎng)橋方式，就是在除了首、尾兩臺(tái)計(jì)算機(jī)外都采用雙網(wǎng)卡配置，但這種方式因要購(gòu)差不多兩倍的網(wǎng)卡，成本較高；且雙網(wǎng)卡配置對(duì)計(jì)算機(jī)硬件資源要求較高，所以不可能有人會(huì)用這種方式來(lái)實(shí)現(xiàn)多臺(tái)計(jì)算機(jī)的對(duì)等網(wǎng)到連。

以上介紹是對(duì)等網(wǎng)的硬件配置，在軟件系統(tǒng)方面，對(duì)等網(wǎng)更是非靈活，幾乎所有操作系統(tǒng)都可以配置對(duì)等網(wǎng)，包括網(wǎng)絡(luò)專用的操作系統(tǒng)，如Windows NT Server／2000 Server／2003 Server，Windows 9x／ME／2000 Pro／XP等也都可以，早期的DOS系統(tǒng)也可以。

因?yàn)閷?duì)等網(wǎng)類型繁多，所用系統(tǒng)組成也是多種多樣，不可能對(duì)所有類型的對(duì)等網(wǎng)組建方法都一一介紹，況且實(shí)際應(yīng)用中有些對(duì)等網(wǎng)類型并不常用,如直接電纜連接的對(duì)等網(wǎng)、雙網(wǎng)卡對(duì)等網(wǎng)等，在操作系統(tǒng)方面如DOS、Windows 95、Windows NT／2000／2003 Server等也通常不應(yīng)用于對(duì)等網(wǎng)中，所以在本篇僅介紹目前在家庭中常用的Windows 98及Windows 2000 Pro系統(tǒng)中雙絞線兩臺(tái)機(jī)的對(duì)等網(wǎng)配置方法。多機(jī)及其它操作系統(tǒng)下對(duì)等網(wǎng)的配置方法類似，參照即可。

三、Windows 98與Windows 2000 Pro雙機(jī)雙絞線對(duì)等網(wǎng)組建

在整個(gè)組網(wǎng)過(guò)程中，總的來(lái)說(shuō)可以分為如下幾個(gè)大步：

（1）。網(wǎng)線制作；

（2）。網(wǎng)卡的硬件安裝；（3）。網(wǎng)卡的連接

（4）。網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)程序的安裝與系統(tǒng)配置

在以上四步中，最重要、最復(fù)雜的是網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)程序的安裝與系統(tǒng)配置。下面具體介紹以上各步。

1．網(wǎng)線的制作及連接

第1步，按1－3,2－6交叉法制作一條五類（或超五類）雙絞線（因具體的網(wǎng)線制作方法在前面已作詳細(xì)介紹，在此不再贅述）；

第2步，按前面所作的介紹準(zhǔn)備兩塊PCI總線接口、10／100Mbps自適應(yīng)的RJ－45以太網(wǎng)卡（可以是同一型號(hào)網(wǎng)卡，也可以是不同型號(hào)的網(wǎng)卡）；

第3步，把兩網(wǎng)卡分別插入到計(jì)算機(jī)空余PCI插槽中，然后用螺釘固定在機(jī)箱上。

【注意】在計(jì)算機(jī)中插入網(wǎng)卡的方法與其它PCI板卡的插入方法完全一樣，PCI插槽也沒(méi)有規(guī)定，只是有PCI空閑即可利用。

第4步，把網(wǎng)線的兩端的水晶頭分別插入兩臺(tái)計(jì)算機(jī)已安裝的網(wǎng)卡的RJ－45接口中，這樣就完成了兩臺(tái)計(jì)算機(jī)的網(wǎng)絡(luò)連接。

通過(guò)以上簡(jiǎn)單的4步，就把網(wǎng)卡的物理安裝和網(wǎng)絡(luò)連接完成了，下面著重介紹網(wǎng)卡的驅(qū)動(dòng)程序安裝與系統(tǒng)配置。

2、網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)程序的安裝

網(wǎng)卡雖然安裝了，但如果不進(jìn)行驅(qū)動(dòng)程序的安裝與系統(tǒng)的配置也是不能起到網(wǎng)絡(luò)連接的作用的。不過(guò)隨著微軟Windows系統(tǒng)對(duì)硬件支持范圍的擴(kuò)大，許多網(wǎng)卡的驅(qū)動(dòng)程序都已內(nèi)置，所以通常是不需要另外提供網(wǎng)卡的廠家驅(qū)動(dòng)程序，當(dāng)系統(tǒng)進(jìn)入后即可檢測(cè)到硬件，然后安裝相應(yīng)Windows系統(tǒng)中自帶的驅(qū)動(dòng)程序，真正實(shí)現(xiàn)“即插即用”。但為了實(shí)現(xiàn)網(wǎng)卡的真正性能，如果有網(wǎng)卡廠家的驅(qū)動(dòng)程序，建議還是安裝廠家提供的驅(qū)動(dòng)程序；如果沒(méi)有，當(dāng)然可以使用Windows系統(tǒng)自帶的了，網(wǎng)卡也可正常工作；如果Windows系統(tǒng)沒(méi)有提供此型號(hào)網(wǎng)卡的驅(qū)動(dòng)程序，則一定要安裝廠家的驅(qū)動(dòng)程序或者選擇一個(gè)兼容該型號(hào)網(wǎng)卡的其它型號(hào)驅(qū)動(dòng)程序。

為了使大家掌握網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)程序的安裝方法，現(xiàn)介紹最難安裝的Windows 98系統(tǒng)中網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)程序的安裝方法，其它系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)程序安裝方法參照即可。具體步驟如下（因?qū)嶋H情況下，有多種安裝網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)程序的方法，在此僅以最基本的安裝方法進(jìn)行介紹）：

第1步，在控制面板中雙擊“添加新硬件”選項(xiàng)，出現(xiàn)如圖1所示的添加新硬件向?qū)?duì)話框。

圖1

第2步，單擊“下一步”按鈕，出現(xiàn)如圖2所示對(duì)話框。這個(gè)對(duì)話框提示用戶系統(tǒng)將對(duì)新添加的硬件進(jìn)行搜索。

圖2 第3步，單擊“下一步”按鈕，系統(tǒng)即開(kāi)始搜索新安裝的硬件，發(fā)現(xiàn)新添加的網(wǎng)卡后，即出現(xiàn)如圖3所示的提示框，提示用戶已找到新添加的網(wǎng)卡。

圖3

【說(shuō)明】其實(shí)在添加網(wǎng)卡后重新啟動(dòng)系統(tǒng)時(shí)會(huì)自動(dòng)彈出這個(gè)提示框的，也就是以下步驟實(shí)際對(duì)于即插即用的網(wǎng)卡來(lái)說(shuō)都可以在系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)完成，而不必通過(guò)控制面板中的“添加新硬件”選項(xiàng)完成。當(dāng)然對(duì)于非即插即用的就需要了。

第4步，單擊“下一步”按鈕彈出如圖4所示對(duì)話框。在這個(gè)對(duì)話框中提供了兩種選擇：（1）如果已知網(wǎng)卡型號(hào)，則選擇“搜索設(shè)備的最新驅(qū)動(dòng)程序（推薦）”單選項(xiàng)，此時(shí)就可以通過(guò)搜索Windows 98安裝程序光盤或其它可能有此設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序的磁盤介質(zhì)；（2）如果不知網(wǎng)卡的確切型號(hào)，并有廠家提供的驅(qū)動(dòng)程序時(shí)，則可直接選擇下面一單選項(xiàng)。其實(shí)兩個(gè)單選項(xiàng)的功能都差不多，隨便選擇一項(xiàng)即可。

圖4 第5步，先選擇第一個(gè)單選項(xiàng)，單擊“下一步”按鈕出現(xiàn)如圖5所示對(duì)話框。在這個(gè)對(duì)話框中顯示了搜索驅(qū)動(dòng)程序的多種定位方法，根據(jù)實(shí)際選擇一項(xiàng)或多項(xiàng)復(fù)選項(xiàng)。

圖5

如果選擇的不是如圖4所示對(duì)話框中的第一個(gè)單選項(xiàng)，而是下面那個(gè)，則出現(xiàn)如圖6所示的對(duì)話框。在這個(gè)對(duì)話框中列出了所有兼容此網(wǎng)卡的類型，選擇一個(gè)即可。如果還不能確定，則可單擊對(duì)話框中的“從磁盤安裝”按鈕，從廠家提供的磁盤中安裝網(wǎng)卡的驅(qū)動(dòng)程序。

圖6

選擇好了驅(qū)動(dòng)程序的位置后，單擊如圖5所示的“下一步”按鈕或者是如圖6所示“確定”按鈕后即可自動(dòng)完成驅(qū)動(dòng)的安裝了。安裝完后系統(tǒng)提示要求重新啟動(dòng)系統(tǒng)，重啟后生效。

【說(shuō)明】Windows 98第二版支持目前市場(chǎng)上絕大多數(shù)網(wǎng)卡，用戶最好選擇支持即插即用（Plug＆Play）的網(wǎng)卡產(chǎn)品。這樣，當(dāng)Windows 98重新啟動(dòng)時(shí)，會(huì)自動(dòng)檢測(cè)到網(wǎng)卡并為其安裝相應(yīng)的軟件驅(qū)動(dòng)程序，也可自動(dòng)分配該網(wǎng)卡的I／O地址、IRQ和DMA，并保證各設(shè)備之間不會(huì)發(fā)生沖突，所以不再需要人工配置這些。

3、網(wǎng)卡的配置

網(wǎng)卡的配置是整個(gè)對(duì)等網(wǎng)組建成功與否的關(guān)鍵，在網(wǎng)卡的配置中需要做以下幾個(gè)方面的配置：

（1）安裝網(wǎng)絡(luò)客戶（2）安裝網(wǎng)絡(luò)協(xié)議（3）配置工作組

（4）配置客戶機(jī)網(wǎng)卡的IP地址

通常在安裝網(wǎng)卡后，基本的網(wǎng)絡(luò)組件，如網(wǎng)絡(luò)客戶、TCP／IP協(xié)議都已安裝，我們只需進(jìn)行一些必要的配置即可。下面分以Step－By－Step的方式介紹在網(wǎng)卡安裝后系統(tǒng)未自動(dòng)完成的部分。

第1步，在控制面板中雙擊“網(wǎng)絡(luò)”選項(xiàng)，出現(xiàn)如圖7所示的網(wǎng)絡(luò)屬性對(duì)話框（如果在桌面上已有“網(wǎng)上鄰居”項(xiàng)，也可直接在其上單擊鼠標(biāo)右鍵，然后選擇“屬性”選項(xiàng)，同樣可打開(kāi)這樣一個(gè)網(wǎng)絡(luò)屬性對(duì)話框）。

圖7

圖8 第2步，因?yàn)橐猈indows 98對(duì)等網(wǎng)中實(shí)現(xiàn)諸如打印共享之類的低級(jí)網(wǎng)絡(luò)任務(wù)，仍需使用較低級(jí)的NetBEUI協(xié)議，所以除了系統(tǒng)自動(dòng)安裝的TCP／IP協(xié)議外，我們還需添加這個(gè)協(xié)議（在Windows ME／2000／XP等系統(tǒng)中不需要）。安裝的方法很簡(jiǎn)單，只需在如圖7所示對(duì)話框中單擊“添加”按鈕，即可打開(kāi)如圖8所示對(duì)話框。

第3步，選擇如圖8所示對(duì)話框中的“協(xié)議”項(xiàng)，然后單擊“添加”按鈕后即可打開(kāi)如圖9所示對(duì)話框，在這個(gè)對(duì)話框中的左邊欄選擇“Microsoft”選項(xiàng)，然后在右邊列表中雙擊“NetBEUI”選項(xiàng)即可。

圖9

第4步，添加了NetBEUI協(xié)議后不要急于重新啟動(dòng)系統(tǒng)，為了完成對(duì)等資源的共享安裝，要把文件及打印的共享服務(wù)程序加進(jìn)去。方法與添加NetBEUI協(xié)議類似，不同的中是在如圖8所示對(duì)話框中選擇的不是“協(xié)議”，而是“服務(wù)”，然后在出現(xiàn)的如圖10所示對(duì)話框中雙擊“Microsoft網(wǎng)絡(luò)上的文件與打印機(jī)共享”選項(xiàng)即可。添加了這個(gè)服務(wù)項(xiàng)后，對(duì)等網(wǎng)中的用戶才可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行文件和打印機(jī)共享。

圖10 第5步，安裝了協(xié)議和服務(wù)后，現(xiàn)在就要來(lái)配置客戶機(jī)網(wǎng)卡的IP地址了。在如圖7所示對(duì)話框中選擇對(duì)應(yīng)網(wǎng)卡的TCP／IP項(xiàng)（注意不是選擇物理的網(wǎng)卡項(xiàng)），如圖11所示。然后單擊“屬性”按鈕，打開(kāi)網(wǎng)卡的TCP／IP屬性配置對(duì)話框，如圖12所示。

圖11

圖12

第6步，因?yàn)樵趯?duì)等網(wǎng)中沒(méi)有專門的DHCP服務(wù)器來(lái)為各客戶機(jī)自動(dòng)IP地址，所以需要在如圖12所示對(duì)話框中選擇“指定IP地址”單選項(xiàng)，然后在下面的“IP地址”和“子網(wǎng)掩碼”欄中分別輸入一個(gè)IP地址和子網(wǎng)掩碼。

【說(shuō)明】在局域網(wǎng)通常采用局域網(wǎng)專用的IP地址段來(lái)指定IP地址，這個(gè)專用IP地址段為“192.168.0.0￣192.168.255.255”。當(dāng)然也可以采用其它C類IP地址。子網(wǎng)掩耳盜鈴碼要注意與相應(yīng)的IP地址類型對(duì)應(yīng)，如C類IP地址的子網(wǎng)掩碼，在沒(méi)有子網(wǎng)時(shí)為“255.255.255.0”。

在TCP／IP協(xié)議屬性基本的只需配置IP地址項(xiàng)，如果還要實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接共享，如共享上網(wǎng)，則還需要在客戶端配置“網(wǎng)關(guān)”項(xiàng)，網(wǎng)關(guān)直接指向提供共享上網(wǎng)的主機(jī)局域網(wǎng)網(wǎng)卡IP地址。因不屬于本篇重點(diǎn)，在此不再詳敘。

第7步，單擊如圖7所示對(duì)話框中的“文件及打印共享”按鈕，打開(kāi)如圖13所示對(duì)話框，全選兩個(gè)復(fù)選項(xiàng)，這是為了其它客戶機(jī)能夠共享本機(jī)資源而設(shè)的。當(dāng)然這也要根據(jù)實(shí)際情況而定，如果此機(jī)上沒(méi)有連接打印機(jī)，則不需選擇“允許其他計(jì)算機(jī)使用我的打印機(jī)”復(fù)選項(xiàng)。

圖13

第8步，在如圖7所示對(duì)話框“主網(wǎng)絡(luò)登陸”下拉列表中選擇“Windows登陸”選項(xiàng)，這樣在每次啟動(dòng)系統(tǒng)時(shí)就不會(huì)出現(xiàn)身份驗(yàn)證對(duì)話框，要求用戶輸入密碼。實(shí)際上在Windows 98系統(tǒng)中，這些都是沒(méi)有任何意義的，因?yàn)橹恍璋础癊SC”鍵或單擊對(duì)話框中的“取消”按鈕都可進(jìn)入系統(tǒng)。

第9步，在如圖7所示的對(duì)話框中單擊“標(biāo)識(shí)”標(biāo)簽項(xiàng)，對(duì)話框如圖14所示。在這個(gè)對(duì)話框中要為計(jì)算機(jī)配置網(wǎng)絡(luò)中唯一的計(jì)算機(jī)名，并配置網(wǎng)絡(luò)的工作組名。配置好后單擊“確定”按鈕生效。

圖14

好了，所有選項(xiàng)設(shè)置好，單擊“確定”按鈕，系統(tǒng)即進(jìn)行自動(dòng)更新，完后即要求重新啟動(dòng)系統(tǒng)，重啟后即生效。

4。共享文件夾的配置

不像企業(yè)客戶機(jī)／服務(wù)器模式下的網(wǎng)絡(luò)一樣，文件資源是采用訪問(wèn)權(quán)限來(lái)限制，而在對(duì)等網(wǎng)中只是通過(guò)共享文件夾的設(shè)定來(lái)實(shí)現(xiàn)資源的共享。

共享文件夾的設(shè)定方法非常簡(jiǎn)單，具體如下：

第1步，在需共享的文件夾上單擊鼠標(biāo)右鍵，在出現(xiàn)快捷菜單中選擇“共享”選項(xiàng)，如圖15所示。選擇“共享”選項(xiàng)后出現(xiàn)如圖16所示的共享文件夾設(shè)定對(duì)話框。

圖15

圖16 第2步，在如圖16所示對(duì)話框中，選擇“共享為”單選項(xiàng)，然后在“共享名”中輸入該共享文件夾的共享名稱。如果還想設(shè)定訪問(wèn)權(quán)限，可以在“訪問(wèn)類型”域中選擇相應(yīng)單選項(xiàng)：

·只讀：如果選擇此單選項(xiàng)，則用戶可以共享此共享文件夾，但不能修改共享文件夾中的內(nèi)容，更不能刪除了，系統(tǒng)默認(rèn)選擇此單選項(xiàng)，為了安全起見(jiàn)，也建議采用此共享類型；

·完全：如果選擇此單選項(xiàng)，則用戶可以完全控制共享文件夾中的文件，包括任何修改和刪除；

·根據(jù)密碼訪問(wèn)：如果選擇此單選項(xiàng)，則可在“只讀密碼”文本框中輸入只讀密碼，這樣其它用戶要共享此共享文件夾中的文件，就必須先輸入這個(gè)只讀密碼，而且用戶只能以只讀的方式打開(kāi)其中的文件，而不能修改和刪除。

通過(guò)以上幾步，設(shè)置好了共享后，相應(yīng)的文件夾中就會(huì)有一個(gè)藍(lán)色手形標(biāo)志托住，如圖17所示。

圖17 不過(guò)要注意的是，在Windows MT／2000／2003系統(tǒng)中，有一種共享文件夾是不能在客戶機(jī)中看到的，那就是系統(tǒng)本身用于管理的共享文件夾，這類共享文件夾的共享名后面都帶有一個(gè)“￥”，如圖18所示。這類共享文件夾通常是邏輯磁盤，這主要是出于安全和管理方面考慮的，因?yàn)檎麄€(gè)磁盤如果暴露于一般用戶則自即日起很石階的，但有時(shí)又需要對(duì)整個(gè)磁盤進(jìn)行遠(yuǎn)程管理，這時(shí)就需要共享了。用戶雖然在網(wǎng)上鄰居中是看不到這類共享文件夾，但實(shí)際上是存在的，只需要DOS提示符下直接輸入其相應(yīng)共享文件夾名（不包括“￥”符號(hào)）即可進(jìn)入相應(yīng)文件夾。如果要?jiǎng)?chuàng)建此文件夾在客戶機(jī)上可以顯示的共享文件夾，則需另外創(chuàng)建，單擊如圖18所示對(duì)話框中“新建共享”按鈕即可。

圖18

好了通過(guò)以上各步的配置，現(xiàn)在就可以通過(guò)網(wǎng)上鄰居查看其它計(jì)算機(jī)上的共享資源了。如在Windows 98與Windows 2000 Pro系統(tǒng)的對(duì)等網(wǎng)中，在Windows 2000 Pro中雙擊“網(wǎng)上鄰居”然后雙擊“選擇鄰近的計(jì)算機(jī)”選項(xiàng)即可打開(kāi)如圖19所示對(duì)話框，在這個(gè)對(duì)話框中就顯示了對(duì)等網(wǎng)中所有計(jì)算機(jī)。要查看某計(jì)算機(jī)的共享資源，只需雙擊相應(yīng)教育處機(jī)名即可

圖19

以上介紹的是Windows 98系統(tǒng)中對(duì)等網(wǎng)的配置，在Windows 2000 Pro客戶機(jī)中可以按類似方法配置，要注意的是，客戶機(jī)的名稱和IP地址不要與前面Windows 98客戶機(jī)重復(fù)，文件夾的共享設(shè)定要參照上面的說(shuō)明進(jìn)行。

下一篇我們將正式接觸以太局域網(wǎng)的另一基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備——集線器了。

第五篇：高速公路經(jīng)濟(jì)管理經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性探討論文

摘要：近年來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在運(yùn)輸需求不斷增長(zhǎng)的情勢(shì)下，高速公路逐已成為一個(gè)國(guó)家走向現(xiàn)代化的標(biāo)志，是發(fā)展現(xiàn)代化的必經(jīng)之路。為此，本文主要對(duì)高速公路經(jīng)濟(jì)管理模式的經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性進(jìn)行了具體的分析，以供廣大同仁交流探討。

關(guān)鍵詞：高速公路；經(jīng)濟(jì)管理模式；經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性

公路是社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展下的必然產(chǎn)物，完善的公路交通網(wǎng)是推動(dòng)社會(huì)生產(chǎn)力，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有力保證。這就要求高速公路管理企業(yè)建立完善的公路工程管理模式，促進(jìn)我國(guó)公路事業(yè)的發(fā)展。

一、高速公路管理與經(jīng)營(yíng)的主要模式分析

1.以事業(yè)方式統(tǒng)籌高速公路管理的模式

以事業(yè)方式統(tǒng)籌高速公路管理的模式的主體是交通廳，交通廳作為一個(gè)政府機(jī)構(gòu)利用自身的政府信用來(lái)向銀行獲取公路建設(shè)的資金。交通廳是一種非盈利機(jī)構(gòu)，以它作為管理主體能夠與當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)狀況以及人們的認(rèn)知達(dá)到高度的統(tǒng)一，這樣就不會(huì)產(chǎn)生管理主體多元化的現(xiàn)象。但是這種管理模式也存在著一定的弊端，首先交通廳向銀行進(jìn)行貸款采用的統(tǒng)貸統(tǒng)還的方式這就會(huì)影響社會(huì)資金的廣泛利用。同時(shí)這種管理模式也會(huì)導(dǎo)致政務(wù)與事業(yè)單位事務(wù)管理存在著沖突，交通廳的管理效率會(huì)下降。

2.以事業(yè)方式統(tǒng)籌大部分干線公路

以事業(yè)方式統(tǒng)籌大部分干線公路的模式下，實(shí)施集中統(tǒng)一的管理方針，有效地提高了行業(yè)管理水平，較好地實(shí)現(xiàn)了對(duì)高速公路的監(jiān)管，為社會(huì)提供了優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)，同時(shí)也大大地促進(jìn)了投資多元化的嘗試。但是也存在著一些不足，公路管理機(jī)構(gòu)管理范圍廣，幾乎承擔(dān)了所有國(guó)省干線的建設(shè)和管理職能，導(dǎo)致管理效率不高；在運(yùn)營(yíng)管理階段實(shí)施的省地條件管理的模式，也存在著機(jī)構(gòu)臃腫的問(wèn)題。

3.從分散到統(tǒng)一的企業(yè)化管理

這種管理模式有效的提升了公路管理的工作效率，這種管理模式是以政府為主導(dǎo)，對(duì)于內(nèi)部事務(wù)的管理工作進(jìn)行了明確的分工和責(zé)任劃分，實(shí)現(xiàn)了責(zé)任到人的目的。這種管理模式也存在著很大的弊端。首先是對(duì)于整體管理來(lái)說(shuō)方式比較傳統(tǒng)，無(wú)法適應(yīng)當(dāng)代公路發(fā)展和管理的形式。其次就是公路建設(shè)的目標(biāo)存在著沖突，企業(yè)是為了經(jīng)濟(jì)效益，政府更多的是追求社會(huì)效益二者之間存在著明顯的沖突。最后就是管理主體監(jiān)管工作的沖突。對(duì)于交通廳和高速公路集團(tuán)雙方的行政地位是平等的，但是在這種管理模式下，二者的管理工作就會(huì)出現(xiàn)沖突。

4.從分散到部分集中的準(zhǔn)企業(yè)化管理

從分散到部分集中的準(zhǔn)企業(yè)化管理模式下，這種模式的主要特點(diǎn)是：公司作為省交通廳的下屬公司，它還承擔(dān)了一些關(guān)于行政管理的職能，舉個(gè)例子，比如建設(shè)監(jiān)督，路政上的管理，這種方式就好像把事業(yè)類的高速公路機(jī)制進(jìn)行了企業(yè)性的改造，在某方面來(lái)說(shuō)，這有利于行政管理的實(shí)施，確保了可以統(tǒng)一管理，降低管理的成本。

二、公路經(jīng)濟(jì)管理模式的經(jīng)濟(jì)適用性分析

在公路經(jīng)濟(jì)管理模式的經(jīng)濟(jì)適用性評(píng)價(jià)的分析中，公路管理與經(jīng)營(yíng)情況作為被分析的主體。這需要處理評(píng)價(jià)指標(biāo)的原始數(shù)據(jù)，結(jié)合評(píng)價(jià)指標(biāo)的一般原理分析，數(shù)值大的作為輸出指標(biāo)，數(shù)值小的作為輸入指標(biāo)。所以，將公路工程建設(shè)資金、公路收費(fèi)的收入、公路通車?yán)锍淘O(shè)為輸出指標(biāo)，將公路建設(shè)的負(fù)債、公路經(jīng)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)的數(shù)量經(jīng)營(yíng)型公路的收費(fèi)設(shè)為輸入指標(biāo)。通過(guò)軟件和模型評(píng)價(jià)分析得出公路經(jīng)營(yíng)管理模式的經(jīng)濟(jì)適用性評(píng)價(jià)值。并通過(guò)分析得出以下結(jié)論：

1.現(xiàn)階段我國(guó)公路經(jīng)濟(jì)管理模式的經(jīng)濟(jì)適用性整體的評(píng)價(jià)值比較低

之所以出現(xiàn)這種情況因?yàn)槲覈?guó)的公路建設(shè)還不完善，仍然是在建設(shè)發(fā)展的階段。不斷建設(shè)的公路擴(kuò)大了交通網(wǎng)，同時(shí)也給公路整體的運(yùn)營(yíng)管理帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。同時(shí)對(duì)于公路管理來(lái)說(shuō)我國(guó)沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的管理模式，雖然在管理運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中各地方形成了各自的模式但是并沒(méi)有形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也存在著很多的不足之處。

2.采取企業(yè)管理、政府領(lǐng)導(dǎo)的模式

該模式適應(yīng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展吻合度較高，促進(jìn)了管理效率的提高，但是該方式仍存在一定弊端，如籌集資金較快，但是前期資金投入量巨大，導(dǎo)致后期需要償還的債務(wù)較多，對(duì)后續(xù)公路經(jīng)濟(jì)管理壓力大，具有負(fù)面影響。

3.在我國(guó)的東部地區(qū)由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較成熟，因此形成了比較

完善的公路管理模式，但是也存在著一些問(wèn)題比如服務(wù)較差、管理效率比較低等。針對(duì)我國(guó)東部地區(qū)的這種現(xiàn)狀可以采用集中化企業(yè)化管理模式，全面的提升公路管理的服務(wù)水平以及整體管理效率。在我國(guó)的中西部，由于受到經(jīng)濟(jì)發(fā)展的限制，我國(guó)的公路管理模式不完善，公路建設(shè)資金浪費(fèi)比較嚴(yán)重，因此需要減少資金投入，可以采用事業(yè)統(tǒng)籌的管理模式，在保證資金的同時(shí)也能夠提升整個(gè)公路管理水平和效率。

三、公路經(jīng)濟(jì)管理的措施

1.法律手段

(1)立法方面我國(guó)目前的公路經(jīng)濟(jì)管理存在很大的缺陷，并且管理模式不統(tǒng)一比較混亂，這主要是因?yàn)闆](méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，因此這就需要法律來(lái)為我國(guó)的公路管理設(shè)定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，并且利用法律來(lái)進(jìn)行公路經(jīng)濟(jì)管理的保護(hù)，保證公路經(jīng)濟(jì)管理的健康發(fā)展。通過(guò)立法的方式來(lái)維護(hù)公路經(jīng)濟(jì)管理的效益，提升公路經(jīng)濟(jì)管理的質(zhì)量和效率。(2)執(zhí)法方面公路執(zhí)法是實(shí)現(xiàn)公路管理體制改革的重要保障。因此，必須對(duì)公路行政管理體制上存在的問(wèn)題進(jìn)行有效的解決，尤其是行政執(zhí)法管理體制。同時(shí)，還要對(duì)公安部門和交通部門的職責(zé)進(jìn)行明確的分工，制定一套完善的公路交通管理體系，以此促進(jìn)我國(guó)公路建設(shè)的健康發(fā)展。

2.經(jīng)濟(jì)和行政手段

公共工程本身施工周期長(zhǎng)，施工難度大，施工資金投入比較大，并且具有非常強(qiáng)烈的社會(huì)公益性特點(diǎn)，這就導(dǎo)致投資回報(bào)周期比較長(zhǎng)，很多企業(yè)對(duì)于公路的運(yùn)營(yíng)管理都不太愿意接手，所以可以采用經(jīng)濟(jì)與行政手段相結(jié)合的方式，政府進(jìn)行行政干預(yù)，將某些路段指定給合適的有經(jīng)營(yíng)管理能力的企業(yè)，并且對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理進(jìn)行一定的指導(dǎo)和干預(yù)，從而來(lái)實(shí)現(xiàn)公路的經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)管理，提升整體的管理效率。

四、結(jié)語(yǔ)

總之，我們應(yīng)緊跟時(shí)代的進(jìn)步研究探索一套高效、合理的經(jīng)濟(jì)管理模式，環(huán)保經(jīng)濟(jì)，降低公路工程建設(shè)的成本支出，提升我國(guó)公路建設(shè)工程的經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)我國(guó)公路事業(yè)高速發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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