第一篇:鐵路橋梁施工質(zhì)量監(jiān)理控制要點(diǎn)——墩身、墩帽
8.2.5墩身和墩帽施工監(jiān)理質(zhì)量控制要點(diǎn)
8.2.5.1墩身和墩帽不但要保證強(qiáng)度,同時(shí)要注意外觀質(zhì)量,混凝土的模板拼接必須穩(wěn)固牢靠,接縫嚴(yán)密,不得漏漿。模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。隱蔽工程施工,駐地監(jiān)理應(yīng)旁站,旁站時(shí)駐地監(jiān)理要檢查現(xiàn)場所進(jìn)材料是否與混凝土配合比設(shè)計(jì)中要求的水泥,粗細(xì)骨料的特征一致,數(shù)量是否滿足工程量要求,工地稱量器具是否完備,養(yǎng)生用品(塑料薄膜、草袋等)是否到位,攪拌機(jī)、發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否良好等,各項(xiàng)準(zhǔn)備工作到位后方可進(jìn)行混凝土澆筑施工,混凝土澆筑要全過程旁站。墩身、橋臺、墩帽的混凝土澆筑要用大塊或整體鋼模,不準(zhǔn)使用木模。
8.2.5.2施工前將承臺混凝土表面鑿毛,整修連接鋼筋,并將基礎(chǔ)頂面沖洗干凈,測量放樣,精確定位,監(jiān)理工程師檢查同意后方可進(jìn)入下道工序施工。
8.2.5.3墩身模板按各橋高度最高的墩身及不同的坡度,各設(shè)計(jì)一套。墩身模板采用特大塊鋼模板,砼灌注采用串筒,灌注時(shí)要求承包人設(shè)專人及時(shí)清理模板板面的濺漿。
8.2.5.4支撐系統(tǒng)采用鋼管腳手加斜撐及豎向方木背帶,內(nèi)設(shè)拉筋加固模板。模板與鋼筋間設(shè)砂漿墊塊,保證鋼筋穩(wěn)固及有足夠的保護(hù)層。
8.2.5.5托盤頂帽采用托架上支立特制大鋼模板一次澆注完成。墩高大于20米時(shí),先在墩身砼中預(yù)埋牛腿,再在牛腿上搭設(shè)施工托架。墩高小于20米時(shí),采用鋼管腳手支架。
臺身采用組合鋼模板,內(nèi)襯PVC板,分兩次澆筑。墩臺身鋼筋加工均在鋼筋車間集中制作,運(yùn)送至墩臺位后用吊車吊裝,墩身鋼筋綁扎工作在立模前完成。
為了保證工程質(zhì)量,一般要求承包人混凝土在拌合站集中攪拌、混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸、泵送澆筑入模,插入式振搗器振搗。墩臺混凝土采用塑料薄膜覆蓋,灑水養(yǎng)護(hù)。
8.2.5.6墩臺頂帽施工前復(fù)測跨度和墊石標(biāo)高,確保墊石鋼筋網(wǎng)及錨栓孔位置正確,支承墊石和頂帽砼一次澆筑到位。墩臺施工完畢后對全橋進(jìn)行中線、水平及跨度貫通測量,并用墨線彈出各墩臺的中心線,支座十字線、梁端及錨栓孔的位置。錨栓孔及其他預(yù)留孔排除積水后將孔口封閉。
8.2.5.7墩帽施工前,監(jiān)理工程師必須了解有無標(biāo)志基礎(chǔ),有無預(yù)埋管道,或其它機(jī)具設(shè)備基礎(chǔ)及預(yù)埋件,及時(shí)要求承包人做好預(yù)埋件的處理工作。
8.2.5.8注意事項(xiàng):
A.為保證墩身尺寸準(zhǔn)確、采用大塊廠制鋼模進(jìn)行混凝土施工。每支立一次模板,監(jiān)理工程師要詳細(xì)檢查模板中線、水平、垂直度,確保符合規(guī)范要求。
B.為保證墩身混凝土質(zhì)量,混凝土在制配時(shí),要選用級配好的集料、合適的砂率和一定的加氣劑等外加劑。拌合時(shí)間要符合要求。入模時(shí),傾落高度不大于2m,同時(shí)振搗要采取振搗間距適宜,時(shí)間適中、距模板距離不能過近等措施、確保墩身質(zhì)量。
第二篇:墩身施工日志范本
墩身施工日志填寫樣本
XXXX年XX月XX日 天氣:XX 氣溫:XXXX
8:15測量人員向武、馬龍來對xxx號墩進(jìn)行現(xiàn)場測量放樣,采用全站儀在該承臺表面放出墩身中心線,并設(shè)置一組十字樁(來控制墩身的橫軸和縱軸),并根據(jù)墩身尺寸用墨線彈出墩身邊線。
8:50施工人員根據(jù)模板線位置,將該承臺墩身范圍內(nèi)混凝土表面采用人工進(jìn)行鑿毛處理,鑿毛直至露出新鮮混凝土面為止,鑿毛完畢,及時(shí)清理干凈,然后用水沖洗。
10:20技術(shù)員陳雅南檢查驗(yàn)收合格,并報(bào)請監(jiān)理工程師周永明驗(yàn)收合格,同意進(jìn)行下道工序施工。
10:50開始搭設(shè)支架、爬梯,采用門式腳手架沿墩身周圍搭設(shè)操作平臺支架,同時(shí)沿墩身一側(cè)搭設(shè)爬梯。根據(jù)墩身高度來控制支架的高度。支架外側(cè)采用安全網(wǎng)防護(hù)密閉。
XXXX年XX月XX日 天氣:X 氣溫:XX
8:00由現(xiàn)場監(jiān)理工程師周永明對鋼筋加工場半成品鋼筋進(jìn)行檢測,符合設(shè)計(jì)要求。隨即采用平板車將鋼筋運(yùn)往現(xiàn)場。
10;30進(jìn)行xx號墩的墩身鋼筋安裝,主筋接頭采用雙面焊連接,墩身豎向主筋與承臺預(yù)埋鋼筋采用雙面搭接焊連接,且鋼筋順直,無彎曲。同時(shí)鋼筋接頭在同一截面內(nèi)沒有超過 50 %,滿足要求。
XXXX年XX月XX日 天氣:X 氣溫:XXXXXX 9:00經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)員陳雅南抽查鋼筋偏差符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求。
鋼筋保護(hù)層采用和墩身同標(biāo)號的細(xì)混凝土墊塊,并且每㎡混凝土墊塊大于4 個(gè),互相錯(cuò)開,分散布置,符合規(guī)范要求。
接地鋼筋已連接并做以明顯標(biāo)識,在墩身以下20 cm以處設(shè)置接地端子,一直引到墩頂并設(shè)置兩處接線端子或母排。
以上均滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。
XXXX年XX月XX日 天氣:XX 氣溫:XXXXXX 8:00由技術(shù)員陳雅南報(bào)請監(jiān)理工程師周永明檢查合格,同意進(jìn)行下道工序施工。
8:50進(jìn)行模板安裝。安裝前,已對模板表面進(jìn)行除銹處理,并清理干凈,涂刷脫模劑。
10:00開始模板安裝,模板接縫處用雙面膠帶進(jìn)行處理,保證不漏漿,底部用水泥砂漿密封。
14:50模板安裝完畢,施工人員對模板周圍用攬風(fēng)繩拉緊并固定。
16:00施工人員對模板進(jìn)行初步調(diào)整,并請測量人員馬龍、向武進(jìn)行模板調(diào)整。
16:30經(jīng)測量人員馬龍、向武對該模板進(jìn)行復(fù)測,偏差符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求。
模板接縫嚴(yán)密,以及沉降觀測標(biāo)位置預(yù)埋準(zhǔn)確。以上均符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求,由技術(shù)員陳雅南檢查合格,報(bào)請監(jiān)理工程師周永明驗(yàn)收合格,同意進(jìn)行下道工序施工。
20:00混凝土運(yùn)輸車到達(dá)現(xiàn)場,混凝土采用x混凝土。實(shí)驗(yàn)員盧夏輝,技術(shù)員陳雅南 質(zhì)檢員 共同檢測坍落度為XXmm、入模溫度為XX℃、入模含氣量為X%,均符合規(guī)范要求,技術(shù)員陳雅南報(bào)請現(xiàn)場監(jiān)理工程師周永明檢查合格后,同意澆注混凝土。并見證制作混凝土試件 X 組,編號為:XXX,XXX 20:15開始澆注混凝土,混凝土采用分層澆注,分層厚度為30~40cm,并振搗密實(shí)無漏振,過振現(xiàn)象。
XXXX年XX月XX日 天氣:X 氣溫:XXXXX 2:15澆注完畢,收抹平面,設(shè)計(jì)方量為 ;實(shí)際澆注方量。
2009年10月15日至2009年10月20日定時(shí)對墩身進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),直至到達(dá)拆模時(shí)強(qiáng)度。
2009年10月21日 天氣:晴 氣溫:8~15℃ 8:00開始拆xx號墩身模板。模板采用25T汽車吊進(jìn)行拆模,拆模時(shí)設(shè)有專人指揮,保證墩身表面無劃痕。
12:13模板拆除完畢,技術(shù)人員陳雅南對墩身外觀進(jìn)行檢查,符合要求。
18:20拆除支架,拆除時(shí)自上而下進(jìn)行。
2009年10月22日至2009年10月30日,墩身由施工人員用塑料薄膜包裹灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
注:
1、打叉與劃橫線部分需要填寫人員對照測量資料、檢驗(yàn)批資料、試驗(yàn)數(shù)據(jù)及現(xiàn)場實(shí)際情況認(rèn)真填寫;
2、所有數(shù)據(jù)來源必須具有可追溯性,不得隨意亂造;
3、嚴(yán)格按照施工日志填寫要求進(jìn)行填寫。
第三篇:墩基施工質(zhì)量監(jiān)理評估意見書
黃鶴樓公園地下停車場墩基工程
施工質(zhì)量評價(jià)意見
一、前言:
1、本評價(jià)意見書系對黃鶴樓公園地下停車場墩基子分部施工質(zhì)量所作;
2、本評價(jià)意見編寫條件:以施工單位對該子分部工程的自檢合格資料為基礎(chǔ),在施工單位提出了驗(yàn)收申請報(bào)告后,根據(jù)監(jiān)理工程師日常巡視、旁站、見證取樣試驗(yàn)、平行檢查、復(fù)查、資料審核,等方式所掌握的情況,結(jié)合有關(guān)各方對該子分部工程的預(yù)驗(yàn)意見而編制。
二、工程概況:
工程名稱: 黃鶴樓公園地下停車場
建設(shè)單位:武漢市園林局
使用單位:黃鶴樓公園管理處
代建單位:湖北天立工程項(xiàng)目管理咨詢有限公司
設(shè)計(jì)單位:中南建筑設(shè)計(jì)院
勘察單位:湖北中南勘察基礎(chǔ)工程有限公司
總承包單位:武漢建工股份有限公司
監(jiān)理單位:北京東方華太建設(shè)監(jiān)理武漢有限公司
2.1、工程規(guī)模:
本工程是為黃鶴樓公園所修建的配套工程——地下停車場,總建筑面積約16300㎡,占地面積約10000平方米,依蛇山南坡面建??蚣芗袅Y(jié)構(gòu);地下共二層(地下二層的建筑面積約9400㎡,地下一層6000㎡),地上一層(建筑面積約900㎡)??傮w呈臺階形。
2.2、墩基子分部工程特點(diǎn):
本工程墩基,總根數(shù)共268根。墩基性質(zhì):主要起抗撥,同時(shí)也兼顧抗壓的作用。
設(shè)計(jì)要求:進(jìn)入持力層中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖(fa=900Kpa,pa=1500KPa)不得小于1米,同時(shí)有效墩長L也不小于11米。墩頂標(biāo)高分為-1.2M、-10.3M、-10.4M、-11.65M、-11.75 M,墩徑分為do900、1000、1100、1200、1300、2300,墩底擴(kuò)徑分為D2300、2600、3200、3400、4200、3500;鋼筋籠主筋為Ф16、20、25,加勁箍為Ф14,箍筋為?8;墩身混凝土強(qiáng)度為C25;護(hù)壁鋼筋為?6,混凝土強(qiáng)
q
度為C25;地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級為乙級。
2.3、工程地質(zhì)條件:
本工程區(qū)域地貌屬長江三級階地,場地地質(zhì)特征為中軟場地土,建筑場地類別為Ⅱ類,屬對建筑抗震一般地段。
工程墩基待基坑開挖后進(jìn)行,其開挖的土層由上至下分別為:淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土(軟塑)、粉質(zhì)粘土(可塑、硬塑)、粘土夾碎石(含孤石,呈硬塑至堅(jiān)硬狀態(tài))、強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)泥巖(極軟巖)、中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖(軟巖)、中風(fēng)化與微風(fēng)化鐵質(zhì)細(xì)砂巖(堅(jiān)硬)。
地下水位主要受氣候因素影響,大氣降水為其主要補(bǔ)給來源。
三、質(zhì)量評估依據(jù):
1、中南建筑設(shè)計(jì)院所出施工圖紙、變更文件及圖紙會審紀(jì)錄;
2、湖北中南勘察基礎(chǔ)工程有限公司所出的地質(zhì)勘察報(bào)告;
2、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-2001、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50202-2002、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-2002、3、工程材料檢測、施工試驗(yàn)的有關(guān)技術(shù)報(bào)告和結(jié)論;
4、湖北省、武漢市現(xiàn)行的有關(guān)建筑工程質(zhì)量管理辦法及規(guī)定;
5、《施工合同》、《監(jiān)理合同》約定的工程質(zhì)量目標(biāo)。
四、質(zhì)量受控狀態(tài):
1、施工單位質(zhì)量保證體系的評估:
武漢建工股份有限公司根據(jù)該工程特點(diǎn)及重要性專門成立了:黃鶴樓地下停車場工程項(xiàng)目部,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,按照《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》建立了質(zhì)量保證體系:配備了專職材料員、施工員、質(zhì)檢員、等,均持證上崗,在整個(gè)施工過程中,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行了施工。
對所進(jìn)場原材料均在監(jiān)理工程師的見證下及時(shí)進(jìn)行了,取樣、送檢工作,并經(jīng)復(fù)檢合格后才使用;各施工工序也按照監(jiān)理程序進(jìn)行了申報(bào),隱蔽工程驗(yàn)收手續(xù)與施工基本同步;經(jīng)核查質(zhì)量保證資料基本齊全。
總體而言:該項(xiàng)目質(zhì)量保證體系,管理有序,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,對工程質(zhì)量起到了一定的保證作用。
2、監(jiān)理單位質(zhì)量控制情況:
1)針對該工程我監(jiān)理公司專門成立了黃鶴樓地下停車場工程項(xiàng)目監(jiān)理部,監(jiān)理
人員在分工上與承包單位質(zhì)量保證體系中主要人員實(shí)行了一一對應(yīng),有效避免了監(jiān)理工作中的遺漏。開工之前在總監(jiān)組織下編制了詳細(xì)的《人工挖孔墩質(zhì)量監(jiān)理細(xì)則》,并組織監(jiān)理人員熟悉了施工圖紙、地勘報(bào)告及相應(yīng)驗(yàn)收規(guī)范等資料,做好了技術(shù)準(zhǔn)備工作;并向施工方進(jìn)行了監(jiān)理交底工作,與施工方共同協(xié)商確定了“檢驗(yàn)批”。
2)、施工過程中質(zhì)量控制情況:
本工程過程控制:始終堅(jiān)持以“質(zhì)量第一”為指導(dǎo)方針,根據(jù)工程實(shí)際情況制定了相應(yīng)的工程質(zhì)量控制措施,貫徹到各監(jiān)理人員、施工方管理人員一級,落實(shí)到各工序管理上。堅(jiān)持“預(yù)控為主、重視過程控制”,實(shí)行“關(guān)鍵工序重點(diǎn)控制”的原則,從原材料、施工方案、現(xiàn)場施工工藝、工序驗(yàn)收等方面,實(shí)施工程的質(zhì)量控制。
(1)事前控制:抓好質(zhì)量預(yù)控工作,主要從方案、開工前技術(shù)準(zhǔn)備工作及原材料的使用上著手,確保施工質(zhì)量。
①、對施工方案與技術(shù)措施堅(jiān)持先審批后實(shí)施,同時(shí)在實(shí)施中不斷予以補(bǔ)充、完善,實(shí)行動態(tài)控制的原則,按監(jiān)理程序逐一進(jìn)行。我項(xiàng)目監(jiān)理部在審批中均明確了審查意見,并提出了多項(xiàng)合理化的建議,在實(shí)際施工中大多被施工方所采納;
②、測量放線:首先檢查了測量儀器的檢測情況,其次對建筑物的定位及軸線、樁位進(jìn)行逐一復(fù)測,有效保證了樁位的準(zhǔn)確;
③、墩基持力層特征值的檢測:在大面積展開前,及時(shí)組織墩基檢測單位進(jìn)場按設(shè)計(jì)要求對248#、210#、144#,3個(gè)墩底的地基土:5-2中風(fēng)化粉砂巖層進(jìn)行了承載力檢測。根據(jù)檢查報(bào)告:該持力層承載力特征值為900kPa,滿足設(shè)計(jì)要求。并及時(shí)通知代建方組織地勘人員、設(shè)計(jì)人員進(jìn)行了驗(yàn)槽、封樣等工作。
④、材料見證取樣與檢測情況:
鋼筋:13份,全部合格;
鋼筋焊接:22份,全部合格;
砼試件:269份,已到齡期的試件強(qiáng)度均達(dá)到了設(shè)計(jì)強(qiáng)度。
質(zhì)量保證資料齊全。
商品混凝土原材料審批24次。
我監(jiān)理部對原材料的進(jìn)場使用,均實(shí)行了嚴(yán)格把關(guān),并建立了監(jiān)理檢查記錄臺帳,堅(jiān)決杜絕不合格的原材料流到施工中。
(2)事中控制:在施工過程中,加強(qiáng)巡視與平行檢查力度:檢查孔的垂直
度、護(hù)壁質(zhì)量、土層分部情況;及時(shí)組織驗(yàn)收工作:按所規(guī)定的程序,“作業(yè)班長、施工方質(zhì)檢員及專業(yè)監(jiān)理工程師”三方逐一下孔復(fù)測;平行檢查、驗(yàn)收鋼筋籠制作與安裝質(zhì)量;實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控:安排監(jiān)理人員進(jìn)行了全過程混凝土澆灌的旁站監(jiān)理工作。始終以主動控制、動態(tài)控制為主,將質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài),對各工序中出現(xiàn)的問題均及時(shí)向施工方發(fā)出了口頭指令。
成孔分項(xiàng)工程:
墩基驗(yàn)槽23次;對擴(kuò)大頭幾何尺寸的驗(yàn)收:下孔檢測300余次,每根樁均至少下孔檢查1次,直到合格;并在混凝土澆灌前督促施工方進(jìn)行了下孔清底工作。
鋼筋分項(xiàng)工程:
A、鋼筋加工(鋼筋籠制作):檢驗(yàn)批23份,監(jiān)理平行檢查23次(經(jīng)統(tǒng)計(jì)平行檢查允許偏差合格率 85~90%),均合格;
B、鋼筋安裝(鋼筋籠安裝):檢驗(yàn)批23份,監(jiān)理平行檢查23次(經(jīng)統(tǒng)計(jì)平行檢查允許偏差合格率 85~90%),均合格。
混凝土分項(xiàng)工程:
A、混凝土配合比控制:隨機(jī)到商砼站抽查電腦小票4次,均與其所申報(bào)的配合比一致;
B、混凝土質(zhì)量控制:⑴坍落度——在澆筑過程中密切關(guān)注混凝土的表觀情況,現(xiàn)場檢測66次、與所申報(bào)的配合比報(bào)告一致;⑵試塊的留置——按質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求,留置開盤鑒定試塊1組,隨機(jī)對每根墩見證取樣制作1組,共269組,均為標(biāo)養(yǎng);⑶混凝土的澆灌——旁站督促對每根墩的擴(kuò)大頭進(jìn)行了振搗;墩頂混凝土按規(guī)范要求進(jìn)行了超灌;
C、混凝土強(qiáng)度評定:現(xiàn)因部份試件齡期的問題,暫不能評定。但根據(jù)前期試件檢測報(bào)告及墩基低應(yīng)變檢測的波速來看,均已達(dá)到設(shè)計(jì)所要求的強(qiáng)度等級。
總之,在施工的全過程中,督促施工方嚴(yán)格遵循、并執(zhí)行了“先驗(yàn)收上道工序,再進(jìn)行下道工序的原則”,確保了每一道工序的施工質(zhì)量,未留質(zhì)量隱患。
(3)事后控制:
A、對墩頭混凝土的保護(hù):要求施工方及時(shí)進(jìn)行了覆蓋、養(yǎng)護(hù);
B、墩身的保護(hù):在墩頭破除時(shí),為避免墩身混凝土的受損,均要求施工方對其上20cm采取了人工破除的方式進(jìn)行清理;
C、墩身質(zhì)量的檢測與墩位的復(fù)測:為保證工程的順利施工,對于本工程按
上部結(jié)構(gòu)的需求,進(jìn)行了分期分批逐個(gè)墩基低應(yīng)變檢測與樁位的復(fù)測,并及時(shí)將樁位的偏差及低應(yīng)變檢測結(jié)果向有關(guān)參建單位進(jìn)行了通報(bào);
五、子分部工程質(zhì)量評估:
墩基檢測情況:
1、巖基承載力檢測情況:該場地⑤-2中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖巖基承載力特征值為900KPa,滿足設(shè)計(jì)要求;
2、低應(yīng)變檢測情況:Ⅰ類樁255根占總根數(shù)95.1%、Ⅱ類樁13根占總根數(shù)4.9%,無Ⅲ類、Ⅳ類樁。
墩位復(fù)查情況:241與73號墩的墩位偏差最大,其偏差值均為50mm,經(jīng)設(shè)計(jì)院論證,可不做上部結(jié)構(gòu)處理。
鑒于施工單位對該子分部工程自評合格;我項(xiàng)目監(jiān)理部審查、核實(shí)的結(jié)果:該子分部工程保證資料齊全,施工資料基本齊全;并分批組織相關(guān)參建單位對該子分部工程進(jìn)行了預(yù)驗(yàn)收工作,已達(dá)成一致意見:同意驗(yàn)收,可進(jìn)行下步工序的施工。
綜上所述,我項(xiàng)目監(jiān)理部認(rèn)為該工程墩基子分部工程可暫定合格(因混凝土試塊齡期未到,目前無法統(tǒng)計(jì)評定),經(jīng)驗(yàn)收后,同意進(jìn)行下步工序的施工。
現(xiàn)報(bào)請業(yè)主組織綜合樓基礎(chǔ)分部工程驗(yàn)收工作。
北京東方華太建設(shè)監(jiān)理有限公司武漢分公司
黃鶴樓公園地下停車場項(xiàng)目監(jiān)理部
二○一○年元月五日
附:
本評價(jià)意見書一式四份,建設(shè)單位、施工單位、質(zhì)檢站及本項(xiàng)目監(jiān)理部各一份。
第四篇:墩身及鋼梁施工技術(shù)總結(jié)
墩身、墩臺帽及蓋梁施工技術(shù)總結(jié)
1、墩柱采用搭架立模
在承臺上將立柱或肋柱部位鑿去上面浮漿,以使承臺與立柱接合面良好,處理好立柱或肋柱預(yù)埋鋼筋。在承臺上測量放樣出立柱或肋柱中心點(diǎn)、縱、橫軸線。彈出立柱模板位置線。
2、蓋梁及臺帽
立柱澆時(shí)要事先預(yù)埋ф120的通孔,預(yù)埋位置要準(zhǔn)確,便于蓋梁立底模,待墩柱強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求后,才可以進(jìn)行蓋梁施工準(zhǔn)備工作,測量放樣出立柱、臺身中心點(diǎn)、蓋梁臺帽中心軸線。墩柱頂面要鑿毛。
3、模板制作
墩柱模板采用定型鋼模板;模板拼裝必須保證足夠的強(qiáng)度和剛度,并保證板央的平整度滿足技術(shù)規(guī)范要求,對模板的固定要牢固可靠;蓋梁底模采用在工字鋼上先鋪設(shè)一排方木(10×10cm),間距為80cm,上方利用木模加鋼板,其中木模厚度
不小于2.5cm,鋼板厚度不小于3mm,邊模采用大塊組合鋼模,背面加槽鋼支撐,以提高邊模的強(qiáng)度和剛度,拼裝好后整體吊至施工現(xiàn)場,進(jìn)行安裝。
4、鋼筋制作與安裝
①鋼筋加工
鋼筋在加工場地集中加工,鋼筋原材進(jìn)場要通過試驗(yàn),合格后方能投入使用,鋼筋焊接試驗(yàn)室要按頻率進(jìn)行抽檢。嚴(yán)格按圖紙下料,加工成型好的鋼筋按規(guī)格、長度堆放整齊,并注意防雨、防銹。最后集體運(yùn)至現(xiàn)場綁扎、成型。鋼筋加工時(shí),還應(yīng)著重注意以下幾點(diǎn):
鋼筋表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈;
應(yīng)避免在結(jié)構(gòu)的最大應(yīng)力處設(shè)置接頭,并應(yīng)盡可能使接頭交錯(cuò)排列,接頭間距互錯(cuò)開的距離大于50cm;
焊接點(diǎn)與彎曲處的間距應(yīng)大于10d(d為鋼筋直徑);
焊接時(shí)存留的焊渣應(yīng)除去。
②布筋
墩柱鋼筋施工時(shí),墩柱鋼筋籠吊裝時(shí)對位要準(zhǔn)確,采用垂線法定位,中心點(diǎn)誤差控制在2cm內(nèi),墩柱邊側(cè)的保護(hù)層利用墊塊來保證;
蓋梁、臺帽鋼筋施工時(shí),鋼筋彎曲要符合規(guī)范要求,盡量避免在接頭處彎起鋼筋。蓋梁、臺帽底面、邊側(cè)的保護(hù)層利用墊塊來保證。主筋、箍筋間距要依據(jù)圖紙要求進(jìn)行。焊接時(shí)焊接處焊渣要敲掉方能進(jìn)行綁扎、安裝。同時(shí)要注意預(yù)埋件的設(shè)置。
4、立模
墩柱模板由于采用定型鋼模板,用吊機(jī)吊裝后,要檢查其中定位垂直度,為控
制其中心位置,可在立柱鋼筋底部先對模板定位,垂直度用吊錘檢查。
蓋梁模板運(yùn)至現(xiàn)場后,在現(xiàn)場先將底模吊至工字鋼上,注意接縫及模板兩邊與中心軸線的距離,再安裝邊模板,吊裝前涂刷脫模劑,然后用吊車按順序?qū)⒏鬟吥0宓跗疬M(jìn)行整體拼裝,為保證模板的整體穩(wěn)定,模板整體拼裝后,安裝加勁和對拉螺桿,外用拉錨固定蓋梁、臺帽整體位置,拼裝模板時(shí)還應(yīng)注意保證拼縫的密封性和鋼筋骨架的保護(hù)層,防止漏漿和露筋。臺帽背墻模板應(yīng)特別注意縱向支撐或拉條的剛度,防止灌注混凝土?xí)r鼓肚,侵占梁端空隙。
5、砼澆筑及養(yǎng)護(hù)
澆筑混凝土前,應(yīng)對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,符合設(shè)計(jì)要求后,方可進(jìn)行砼澆注。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙,應(yīng)用海綿或泡沫填塞嚴(yán)密。澆筑混凝土前,模板內(nèi)面要涂刷脫模劑,砼澆注前檢查混凝土的均勻性的坍落度,按設(shè)計(jì)要求控制坍落度。
混凝土應(yīng)按一定的厚度、順序、和方向分層澆筑。應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土,分層應(yīng)水平,分層厚度不宜超過30cm。墩柱澆筑時(shí),砼自由下落高度一般不宜超過2m,以防發(fā)生離析。否則應(yīng)通過串筒、溜槽等設(shè)施卸澆混凝土;
在每層混凝土澆筑過程中,隨混凝土的灌入及時(shí)采用插入式振動棒振搗。振動棒振動移動間距不超過振動棒作用半徑的1.5倍;振搗過程中,振動棒與模板間距保持5-10cm,并避免碰撞鋼筋,不得直接或間接地通過鋼筋施加振動。振搗上層混凝土?xí)r,振動棒應(yīng)插入下層混凝土出現(xiàn)較大的氣泡。對每一振動部位,必須振動到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。
澆筑混凝土過程中,設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。
澆筑完畢時(shí),要進(jìn)行收漿,并及時(shí)向表面灑水養(yǎng)護(hù)(水質(zhì)與拌和用水相同),灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7d。當(dāng)承臺與流動性地表水或地下水接觸時(shí),應(yīng)采取防水措施,混凝土在澆筑后7d不受水的沖刷侵襲;混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa前,不得使其承受各種外加荷載。
6、拆模
混凝土澆筑完成后,待其強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求后,拆除模板,拆除的模板必須立即進(jìn)行清理和修整,涂上脫模劑,轉(zhuǎn)到下個(gè)結(jié)構(gòu)物施工。非承重側(cè)模板在混凝土強(qiáng)度能保證拆模時(shí)不損壞表面及棱角,一般以混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa為準(zhǔn)。承臺拆除模板后基坑還必須及時(shí)進(jìn)行回填,回填時(shí)保證基底無滲漏無積水,回填土必須符合要求。蓋梁、臺帽可先拆邊模,底模須混凝土達(dá)到70%強(qiáng)度后方可拆除。
第五篇:主橋墩身、薄壁墩身冬季施工方案
主墩懸澆、薄壁墩身冬季施工方案
根據(jù)業(yè)主工工期的要求和目前的施工進(jìn)度,必須安排在冬季懸臂和薄壁墩身施工,為保證工程質(zhì)量,確保大橋施工的順利進(jìn)行,特制定本實(shí)施方案。
施工范圍為:主墩懸澆施工,薄壁墩身施工,考慮工程實(shí)際條件,安排在冬季的施工,當(dāng)白天溫度低于5攝氏度時(shí)停止施工。避開嚴(yán)寒時(shí)間段。
一、施工原則
1)確保工程質(zhì)量,技術(shù)先進(jìn),經(jīng)濟(jì)合理。2)冬季施工要保證安全。3)懸臂澆筑速度達(dá)到10天一段。4)薄壁墩身澆筑速度5天一級。
二、施工方法和技術(shù)措施
1.氣候條件
本施工地區(qū)每年12月15日至來年的3月1日為冬季。平均氣溫為5℃,日極低氣溫0℃,白天作業(yè)環(huán)境溫度處于正溫,一般為2--16℃。
施工方法:
根據(jù)工程施工部位、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、氣候條件及進(jìn)度計(jì)劃要求,采用綜合蓄熱法進(jìn)行冬季施工。保證混凝土入模溫度。在混凝土拌和前,用電熱管對水進(jìn)行加熱,每方水用4個(gè)3000瓦電熱管,并在運(yùn)輸過程中保溫,保證混凝土入模溫度。使用棉被覆蓋混凝土,并用彩條布包裹,充分利用水泥水化熱量。
該方法施工簡單、安全,混凝土強(qiáng)度增長快,適宜在本工程使用。
2.技術(shù)措施
1)原材料加熱
對砂、石材料覆蓋,防止雨雪混入結(jié)冰。每立方米水用4個(gè)3000瓦電熱管加熱,將水加熱至40~80℃(根據(jù)氣溫情況而定),由專人負(fù)責(zé)測溫并記錄。對水泥儲存罐外加設(shè)保溫層。
我部2005年冬季施工實(shí)測原材料溫度:砂、石材料4℃,水泥不小于20℃。根據(jù)氣溫確定水溫。水溫高于60℃時(shí),混凝土拌和改變投料順序。
2)拌和、輸送過程中的混凝土溫度控制
選擇在正溫(大于5℃)氣溫時(shí)施工。出機(jī)時(shí)混凝土溫度為19℃。在拌和站上搭設(shè)防風(fēng)棚。對運(yùn)輸車加設(shè)保溫棉套。延長攪拌時(shí)間,骨料溫度均勻。控制混凝土入模溫度12℃。澆筑砼在正溫下進(jìn)行。
3)對先澆混凝土的預(yù)熱和波紋管頭的覆蓋
澆注混凝土前用碘鎢燈對接茬處先澆混凝土預(yù)熱,并在澆注混凝土前達(dá)到5℃以上,澆筑該位置時(shí)撤除。
澆注過程中對波紋管頭和預(yù)留鋼筋及拉桿處進(jìn)行覆蓋和密封保溫。
4)混凝土頂面、端面的保溫養(yǎng)護(hù)
外露面用塑料膜布加棉被覆蓋保溫養(yǎng)護(hù),棉被厚度確定為5厘米。必要時(shí)加電熱毯。橫向覆蓋范圍超過側(cè)面模板至平臺。
在主橋箱梁兩側(cè)端面搭設(shè)門簾,使箱梁內(nèi)室形成相對封閉的空間。當(dāng)溫度突變時(shí)在內(nèi)室加火爐,或用碘烏燈照射加熱,提高箱梁的整體溫度。
5)鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋施工措施
鋼筋焊接加工在氣溫大于5℃時(shí)進(jìn)行,并在防風(fēng)防雨雪的鋼筋棚中進(jìn)行。焊接接頭不接觸冰雪。預(yù)應(yīng)力張拉在溫度高于5℃時(shí)進(jìn)行,使用能在低溫下工作的機(jī)具、油料。
6)預(yù)應(yīng)力管道灌漿施工措施
冬期施工期間,梁段內(nèi)有縱向管道、腹板豎向管道需要灌漿,豎向管道在當(dāng)前施工梁段內(nèi),縱向管道則為箱梁通長范圍。
在白天灌漿。將水加熱至25℃,混合溫度為23℃。對攪漿機(jī)、儲漿桶保溫,漿體溫度不低于15℃,環(huán)境溫度不低于0℃。
7)墩身:在墩身模板外側(cè)用棉被包裹,防止其散熱;上部用彩條布包裹,使墩身內(nèi)室封閉,用碘烏燈照射墩身內(nèi)側(cè)模板,提高砼溫度。
8)拆除模板時(shí)的混凝土降溫速率控制
當(dāng)同條件養(yǎng)生試塊強(qiáng)度達(dá)到要求強(qiáng)度時(shí)拆模。先松開模板,使混凝土緩慢降溫,控制混凝土冷卻速率小于2℃/h,內(nèi)外溫度差小于25℃時(shí),方可完全拆模。
三、質(zhì)量保證措施
1、嚴(yán)格控制原材料溫度。專人負(fù)責(zé)水的加熱、測量水溫,并保證用量。使用前水量、水溫滿足一次澆筑的需要。做好水溫記錄。
2、檢查骨料、水溫,以及混凝土出機(jī)溫度、入模溫度,每一班檢查3次。
3、養(yǎng)護(hù)期間,試驗(yàn)室、現(xiàn)場定時(shí)測量混凝土溫度、氣溫、風(fēng)力變化,隨時(shí)掌握溫度差值,預(yù)測混凝土溫度變化、強(qiáng)度增長。養(yǎng)護(hù)檢查每班2次,檢查結(jié)果計(jì)入養(yǎng)護(hù)紀(jì)錄中。
4、收集天氣預(yù)報(bào),監(jiān)測天氣變化,為混凝土澆筑提供依據(jù),防止寒流襲擊。
5、每班制取同條件養(yǎng)生試件2組,做好試件管理工作。
6、加強(qiáng)設(shè)備的配備和防凍維護(hù)。
7、質(zhì)檢工程師每次澆筑前,對保溫措施和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查,合格后方可同意澆筑。