第一篇:鐵路工程前期工作管理辦法
鐵路工程
前期工作管理辦法
第一章
總則
第一條 為加強甲乙鐵路工程前期工作,確保鐵路工程質量、投資控制和按期完成,根據(jù)《關于建設單位提前介入并做好建設項目前期相關工作的通知》(鐵建設函[2007]560號),制定本辦法。
第二條 本辦法所指鐵路工程建設前期工作(以下簡稱前期工作),系指鐵路工程開工前的各項工作。主要包括對本項目可行性研究、初步設計、施工圖設計各階段及開工前準備階段的相關工作。
第三條 批準的項目建議書、可行性研究報告和初步設計文件是開展前期工作的主要依據(jù)。
國家、鐵道部及相關行業(yè)的法律法規(guī)、規(guī)章和工程建設強制性標準,是前期工作內(nèi)容的主要依據(jù)。
第四條 前期工作的主要任務是:按照鐵路建設程序的要求開展相關工作,及時解決勘察、設計中有關問題,為相關單位提供必要的協(xié)助,抓緊逐項落實開工條件,按要求上報開工報告,為鐵路項目開工建設做好準備。
第二章 管理機構及職責
第五條 為提前介入并做好項目前期工作,項目管理機構成立前期工作辦公室(簡稱前期辦)。前期辦主任由項目管理機構分管負責人擔任,副主任由工程部部長擔任,組員由綜合部、工程部、計財部、安質部、物資部、征遷辦負責人組成。
第六條 主要職責
(一)全過程參與項目建設規(guī)模、技術標準、建設工期、投資的確定,參與重大方案技術研究,配合編制可行性研究報告,及時跟蹤和推進項目的前期工作。
(二)根據(jù)批準的可行性研究報告,組織或參與初步設計文件初(預)審工作,及時與設計院簽訂勘察設計合同(含施工圖供圖協(xié)議等),督促鐵 院按照初步設計批復意見開展施工圖設計,組織做好施工圖優(yōu)化和審核工作。
(三)落實鐵道部、南昌鐵路局與有關方面簽訂的協(xié)議,及時組織辦理環(huán)保水保、用地預審和審批的報批手續(xù)。做好征地拆遷、施組外業(yè)調(diào)查、地質災害評估、壓礦評估、防洪影響評估、通航論證等相關工作。
(四)初步設計文件審查批準后,及時組織新建鐵路施工、監(jiān)理招標工作;組織設計交底,負責開工準備,辦理批準單項工程開工手續(xù)。
第三章 工作程序及內(nèi)容 第七條 項目管理機構按照鐵道部要求做好項目前期相關工作。
第八條 可行性研究
(一)由項目管理機構負責人牽頭,工程部參加,與有關協(xié)作單位逐項落實預可研批復內(nèi)容,并取得意向書,作為可行性研究的具體依據(jù)。
(二)配合編制可行性研究報告,參加可研文件的審查。對單雙線和運量設計、速度目標值的確定、橋隧比例、先進技術裝備的引進和研發(fā)等大的決策,提出多方案比選的建議;對線路方案、接軌點方案、特大橋橋址(橋式)方案、雙線隧道單雙洞選擇、重點隧道和地質復雜的路基工程設計、重大施工過渡方案、施工組織方案提出可行性建議;對各設計年度的客貨運量,主要工程數(shù)量,主要設備概數(shù),用地及拆遷數(shù)量,建設工期、投資估算、資金籌措方案、建設及經(jīng)營管理體制等提出建議。
第九條 項目融資
項目管理機構財務負責人負責向鐵道部提供有關資料,配合鐵道部落實資本金和債務性資金。
第十條 環(huán)境影響評價和水土保持方案
可行性研究階段,由項目管理機構負責人主持,工程部負責環(huán)保水保工作的組織、協(xié)調(diào),及時辦理環(huán)保水保的報批手續(xù)。
初步設計階段,由工程部負責,按照環(huán)境保護設計規(guī)范及其他有關技術規(guī)范的要求,組織設計院(環(huán)境評價或水保評價單位)編制環(huán)境保護篇章,并依據(jù)批準的建設項目《環(huán)境影響報告 書》和《水土保持方案報告書》,在環(huán)境保護篇章中落實防治環(huán)境污染和生態(tài)破壞的措施以及環(huán)境工程投資概算。
對建設項目通過環(huán)境敏感區(qū),由工程部負責組織《環(huán)境敏感區(qū)專項論證報告》的報批工作。
第十一條 用地預審、報批
可行性研究階段,征遷辦負責組織協(xié)調(diào)用地預審、報批工作,督促設計單位鐵四院盡快提供滿足用地預審要求的相關資料和圖件,完成申請建設項目用地預審的準備工作。
根據(jù)可行性研究報告和初步設計批復,在施工用地圖完成后,由征遷辦根據(jù)建設項目的總體設計,完成申請辦理建設用地審批手續(xù)的準備工作。
第十二條 工程勘察
由項目管理機構負責人主持,工程部負責,安質部參與組織勘察工作,審查勘察大綱??辈炱陂g按照工程勘察合同約定解決勘察工作的外部環(huán)境問題,協(xié)調(diào)解決勘察工作中存在的問題,為勘察工作提供條件,并對勘察工作進行監(jiān)督、檢查。同時,委托具有相應資質的工程勘察單位依照批準的勘察大綱對勘察進行監(jiān)理(或咨詢)。勘察成果提交后,組織對勘察資料和勘察報告進行驗收,對實際完成的勘察工作量進行審核。
第十三條
初步設計階段
由項目管理機構負責人組織有關部門研究提出初步設計文件初(預)審建議意見,由工程部匯總上報。
上報初步設計文件應滿足兩個條件:一是線路、站場設計方 案已經(jīng)穩(wěn)定,主要工程措施已經(jīng)落實;二是與地方的立交、征地拆遷等協(xié)議已經(jīng)簽訂,沒有大的遺留問題;三是防洪、通航、地震、文物、林地等評估論證已完成并取得備案或批復意見。
初步設計文件經(jīng)審查、修改、批準后,作為控制建設總規(guī)模和總投資的依據(jù),應滿足工程招標承包、設備采購、征用土地和進行施工準備的需要。
依據(jù)鐵道部對初步設計文件批復意見,項目管理機構組織設計院對初步設計文件進行修改,并依據(jù)修改后的初步設計文件組織設計單位編制鑒修概算,最遲應在初步設計批復后15日內(nèi),完成編制、審查并報上級有關部門核備。
第十四條 施工圖設計階段
由項目管理機構負責人主持,工程部負責組織勘察設計單位按照初步設計批復意見開展施工圖設計,組織做好施工圖優(yōu)化和審核工作。工程開工前,由工程部組織有關技術人員(或委托咨詢單位)對施工圖設計文件進行審核,提出審核意見,報籌備組匯總。由籌備組報原設計單位補充勘察、修改設計。
施工圖修改完成后,督促勘察設計單位按規(guī)定編制施工圖投資檢算,同時由計財部、工程部按照初步設計批準的概算編制原則對施工圖投資檢算進行審核。
第十五條 施工組織設計
施工組織設計在工程項目開工前進行編制,嚴禁邊施工邊編制或工程開工后補編。
設計院應按鐵道部有關規(guī)定編制施工組織設計。指導性施工 組織設計由總工程師主持,工程部組織根據(jù)初步設計批復意見編制。施工單位根據(jù)指導性施工組織設計和本標段的實際情況編制實施性施工組織設計。施工組織設計應以正式文件的形式按規(guī)定程序和鐵道部有關規(guī)定報批。
第十六條 施工、監(jiān)理招標
由計財部組織,其他有關部門配合,依據(jù)《工程建設項目施工招標投標辦法》,結合新建鐵路具體情況,合理確定標段的長度及范圍,科學編制招標文件,“公開、公正、公平”進行招標。
第十七條 對外協(xié)調(diào)及征地拆遷
(一)做好建設規(guī)劃許可的報批工作。鐵路選線通過城鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)的建設項目,在初步設計階段由設計部門鐵四院配合完成工程選址意見書,征遷辦負責辦理建設用地規(guī)劃許可證明。涉及自然保護區(qū)及特殊區(qū)域(如地震臺網(wǎng)、軍事管制區(qū)、國家測量標志等)或中央直屬企事業(yè)單位的,應取得主管部門的書面批準文件。
(二)做好征地報批和實施工作。根據(jù)設計用地圖等資料,由征遷辦及時完成用地申請報告,按國家規(guī)定上報審批,并對審批進行跟蹤,及時與地方相關部門簽訂征地拆遷實施協(xié)議。
(三)項目拆遷協(xié)議分三階段實施:
可行性研究階段:對重大立交、省級以上重要輸變電線路、變電站、大中型企業(yè)拆遷項目要征求產(chǎn)權單位意見。同時建設項目涉及的三電遷改,改路、改渠、管線遷改要與相關產(chǎn)權單位達成拆遷框架協(xié)議,以穩(wěn)定線路方案。初步設計階段:組織設計院就立交橋設置、三電遷改、管線改移等進行設計,在現(xiàn)場調(diào)查確認遷改內(nèi)容無誤、對遷改設計文件審查確認遷改費用基本合理后,與產(chǎn)權部門協(xié)商,確定補償方式,簽訂拆遷補償協(xié)議,補償費用納入初步設計總概算,否則不得上報初步設計文件。三電遷改和改路、改渠、管線遷改實施協(xié)議應在初步設計審批前完成。公鐵立交協(xié)議應明確高速、高等級、一般、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路的立交條件,規(guī)劃道路立交預留條件,合理確定農(nóng)村通路方案。
施工圖階段,對沿線公(道)路交叉、建(構)筑物及管線遷改與產(chǎn)權單位簽訂實施性協(xié)議或紀要,以確保工程實施和投資控制。
(四)做好環(huán)保、防洪等評估工作。依據(jù)國家規(guī)定,組織落實好地質災害、地震安全、壓覆礦藏、防洪評估(價)、通航論證等相關工作,及時將評估報告送相關主管部門審查,并根據(jù)審查意見進行補充完善。涉及的地質災害、地震安全、壓覆礦、防洪評估、通航論證、文物保護評估等,應在可研批復前取得結論性意見。
(五)做好建筑材料調(diào)查工作。物資部在設計院工作的基礎上,做好建筑材料調(diào)查工作,對重要地材進行現(xiàn)場調(diào)查,就地材質量、儲量、價格進行調(diào)查和分析比較,與地方政府或企業(yè)簽訂地材供應意向協(xié)議。同時要做好主材價格調(diào)查工作。
(六)做好重點大臨設施的調(diào)查核實工作。對于影響投資較大、占地多、安全性要求高的大臨設施(如大型梁場、軌枕板預 制場、鋪軌基地、水上混凝土工廠、棧橋、取棄土場),計財部應組織做好重點調(diào)查核實工作,并與地方簽訂相關協(xié)議。
第十八條 開工報告
可行性研究報告批準后,各部門盡快做好各項開工條件的落實工作;在初步設計文件審查批準后,計財部組織工程招標投標,工程部組織優(yōu)化施工組織方案,編制施工組織設計,制定既有線施工實施方案和安全措施,組織設計交底,落實開工條件。由籌備組向上級部門提出開工報告申請,待批復后方可正式開工。
第二篇:xx鐵路工程總結管理辦法
xx鐵路工程總結管理辦法
第一章總則
第一條 工程總結是對建成項目的全面回顧和檢查,是工程建設的重要組成部分。為加強xx鐵路工程總結工作管理,確保工程總結編寫質量,根據(jù)鐵道部《關于做好客運專線工程總結的通知》(鐵建設函[2009]672號)及鐵道部工管中心《關于落實做好客運專線工程總結的要求的通知》(工管工
[2009]59號)要求,制定本辦法。
第二條 xx鐵路工程總結內(nèi)容需全面、系統(tǒng),應有高度和深度,須全面反映xx鐵路建設管理、勘察設計、施工、科研等工作情況和創(chuàng)新成果。工程總結內(nèi)容應實事求是,資料、數(shù)據(jù)須準確、完整,既要記錄xx鐵路建設過程中的成功經(jīng)驗,又要反映建設過程中存在的問題和教訓,典型問題要重點剖析,并提出預防和改進建議。
第三條 xx鐵路工程總結應按鐵道部《關于做好客運專線工程總結的通知》(鐵建設函[2009]672號)附件所要求的章節(jié)進行編寫,不得隨意調(diào)整(xx鐵路工程不涉及的章節(jié)可以刪減)。
第二章 工程總結職責劃分
第四條 xx鐵路股份有限公司是xx鐵路工程總結的組織者和實施主體,對xx鐵路工程總結負總責;xx鐵路各參建單位(設計、施工、監(jiān)理、咨詢等)是xx鐵路工程總結的編制單位,對工程總結的具體內(nèi)容負責。
第五條 xx鐵路股份有限公司定期對工程總結編寫質量和編寫進度進行檢查,并將檢查情況納入對編制單位考核范疇。
第三章 工程總結工作的組織和領導
第六條xx鐵路股份有限公司成立以總工程師為組長的工程總結領導小組,負責xx鐵路工程總結的領導工作,并根據(jù)鐵道部《關于做好客運專線工程總結的通知》(鐵建設函
[2009]672號)附件《客運專線工程總結大綱》的章節(jié)內(nèi)容確定相應的牽頭部門和配合部門。領導小組成員由公司各部正副部長及有關管理人員組成,具體協(xié)調(diào)工作由工程部部長負責。
第七條 xx鐵路各參建單位(設計、施工、監(jiān)理、咨詢)必須同步成立工程總結領導小組,明確具體負責人和牽頭部門,在xx鐵路股份有限公司工程總結領導小組的組織協(xié)調(diào)下做好工程總結編制工作。
第八條 xx鐵路各參建單位(設計、施工、監(jiān)理、咨詢)要根據(jù)本辦法第四章“工程總結進度要求”擬定具體的工程總結編制計劃,并認真組織實施。
第四章 工程總結進度要求
第九條 xx鐵路工程總結要與xx鐵路項目建設同步進行,項目初步驗收時基本定稿,初驗后6個月內(nèi)完成組卷、審查、修改。原則上在國家驗收前完成工程總結工作。具體章節(jié)的編寫時間要求如下:
(一)綜述篇,xx鐵路開工后6個月內(nèi)完成初稿,初步驗收前定稿。
(二)建設管理篇,根據(jù)xx鐵路建設項目進展情況及時收集、整理資料和數(shù)據(jù),初步驗收前完成初稿,初驗后3個月內(nèi)定搞。
(三)勘察設計篇,xx鐵路項目開工后6個月內(nèi)完成初稿,初步驗收前定稿。
(四)工程施工篇,根據(jù)xx鐵路建設進度情況,相關專業(yè)工程完成3個月內(nèi)基本定稿。
(五)科研與技術創(chuàng)新篇,鐵道部初驗前完成初稿,驗收后3個月內(nèi)定稿,并完成審查工作。
(六)工程總結完成后1個月內(nèi)送鐵道部及相關部門備案,同時送地方政府及相關部門。
第三篇:鐵路工程隧道施工工程部管理辦法
中鐵八局大瑞鐵路六分部工程部管理辦法
中鐵八局大瑞鐵路六分部
工程部管理辦法
一、內(nèi)業(yè)資料
1、技術交底
每個單位工程在開工前,技術負責人都應對隧道負責人,領工員,安全員,技術員,質檢員,作業(yè)隊負責人、操作工人進行技術交底,技術交底應包括工程概況,工藝工法,工期進度,安全質量等方面。每道工序、每次技術參數(shù)改變也要進行技術交底,交底內(nèi)容詳細,符合現(xiàn)場實際,可操作性強,滿足施工規(guī)范及驗標要求,交底必須交到作業(yè)層,簽字完善,臺賬齊全,具有可追溯性。技術交底未按要求進行的,處罰技術負責人200元/次。
2、施工日志
施工日志是對施工過程的狀態(tài)和動態(tài)記錄,必須及時完成(當天完成的當天記錄),內(nèi)容完整,簽字完善,具體格式和記錄內(nèi)容要求按后附“范本”執(zhí)行(橋梁工程按局指“范本”執(zhí)行)。施工日記記錄由領工員填寫,技術負責人進行檢查指導,內(nèi)業(yè)人員收集整理存檔。項目分部及以上領導檢查施工日志發(fā)現(xiàn)問題的,處罰領工員200元/次,處罰技術負責人50元/次,施工日志存檔保管不善丟失的,由保管人員進行補寫,并處罰100元/次。
3、交接班記錄
當班領工員換班時應在洞內(nèi)進行現(xiàn)場交接,提醒接班人員應該注意的事項,出洞后在值班室內(nèi)填寫完交接班記錄后方可下班。交接班記錄應詳細記錄當班時的生產(chǎn)施工情況,方便追溯,對重大事件、重要檢查等要認真記錄,上班未完事項要進行交接安排,避免脫節(jié)。未認真填寫交接班記錄的,處罰當班領工員50元/次,由單位工程負責人進行監(jiān)督檢查。上級檢查發(fā)現(xiàn)問題的,處罰責任人100元/次,處罰單位工程負責人50元/次。
4、工程量計算
技術員應對所轄單位工程工程量進行核算,并建立臺賬,每月按時向分部工程部上報當月完成量、材料應耗量及下月材料計劃,技術負責人進行檢查指導,積極參加項目部二次經(jīng)營工作,根據(jù)施工情況,收集合同外增加量,停待工情況,中鐵八局大瑞鐵路六分部工程部管理辦法
7、檢驗批資料
各單位工程內(nèi)業(yè)資料人員負責完成檢驗批資料,要求按時完成,無特殊情況資料滯后不得超過3天,數(shù)據(jù)準確,資料完整。技術負責人負責檢查指導,內(nèi)業(yè)人員不按時完成的,處罰50元/次。項目部內(nèi)業(yè)資料負責人不定期檢查指導,未按時按要求完成的,處罰內(nèi)業(yè)人員100元/次,處罰技術負責人50元/次。
8、信息平臺數(shù)據(jù)錄入
各部門(人員)負責完成對應的信息平臺數(shù)據(jù)錄入(材料、實驗、檢驗批、技術交底、調(diào)度、計量),按時按要求完成。未按時完成的,處罰相關責任人200元/次,并在規(guī)定時間內(nèi)完成。
9、收方計價
綜合部、工程部、工點負責人、技術負責人、領工員每月19日參加項目部對各個施工班組的收方,21日前各領工員提交專業(yè)分包收方資料,25日前對各專業(yè)分包進行計價。如出現(xiàn)收超或逾期情況,相關人員處罰100元。
10、資料數(shù)據(jù)傳遞
資料是施工過程的最重要憑證,資料的填寫記錄、收集整理、歸類存檔必須按設計要求、施工規(guī)范進行,為了確保數(shù)據(jù)的正確性,避免數(shù)據(jù)傳遞過程的中錯誤,在材料進場后,由材料人員主動及時向實驗人員提供進場材料的書面資料(進場材料數(shù)量、材質書、出場合格證),實驗人員檢定合格后,主動及時向內(nèi)業(yè)人員和材料人員提供材料的書面檢定資料(檢驗報告),資料數(shù)據(jù)傳遞過程中雙方應簽字確認,存檔備查,一旦資料數(shù)據(jù)不連續(xù),出現(xiàn)問題時方便追查。未按要求進行資料數(shù)據(jù)傳遞交接的,對責任人進行處罰(50元/次)。
二、外業(yè)工作
1、測量放線
各隧道技術員負責測量放線工作,在領工員通知后立即到位,不耽誤隧道正常施工,每次放線后都要對領工員和作業(yè)隊進行測量交底,在測量記錄本上真實記錄測量數(shù)據(jù),字跡清晰工整,簽字完善并妥善存檔備查。未認真進行測量,或未按要求記錄和交底,處罰技術員100元/次。
2、控制測量和復測
控制測量和復測由技術負責人負責,單位工程的控制點由技術負責人組織測
中鐵八局大瑞鐵路六分部工程部管理辦法 附件
附件1:
施工日志范本(隧道)
一、施工內(nèi)容、施工人員分布、操作部位、形象進度、合理化建議及實際完成情況:
1.1、××里程~××里程上、下臺階(全斷面)開挖,開挖進尺××m。拱部掉塊嚴重,初噴4cm砼后立架,立架×榀I18工字鋼拱架,間距××m,施作××根徑向錨桿(3.0m/根)和掛設鋼筋網(wǎng)片,超前小導管(或錨桿)施工×根,×m/根,注水泥漿用××Kg(與技術交底一致)。從××時開始開挖至××時結束,××負責開挖共××人××臺鉆;從××時開始出碴至××時結束,××負責出碴共××人,機械設備情況;從××時開始立架、打錨桿至××時結束,××負責共××人××臺鉆;從××時開始噴砼至××時結束,××負責噴漿共××人××臺噴射機。
1.2、二襯:××里程~××里程襯砌由××砼作業(yè)班組施工(××里程~××里程仰拱灌注砼/××里程~××里程段矮邊墻)透水盲管掛設從××時開始,從××時結束。防水板由××防水作業(yè)班組負責掛設,是否清理初支砼表面鋼筋等尖銳物。無紡布是否采用橡膠墊圈固定,搭接。防水板是否采用雙面焊機負責橡膠防水板焊接,有無漏焊、鐵釘,搭接,從××時開始,從××時結束?!痢撩と素撠煻r(矮邊墻/仰拱)鋼筋綁扎鋼筋間距、預留長度?!痢寥素撠煖y量定位襯砌臺車,從××時開始,從××時結束?!痢撩と素撠燀湃牍ぷ髅妫伞痢霖撠煋v固,從××時開始,從××時結束。
1.3、××時,××里程~××里程由××工程師等×人進行監(jiān)控測量。1.4、綜合班××時××人進行××作業(yè)。
二、工程質量和施工安全情況:
1.1、開挖
局部欠挖處經(jīng)處理后斷面尺寸是否符合設計,有無掉快現(xiàn)象等。1.2、支護
原材料使用前均經(jīng)過檢驗合格,鋼架、超前導管(或錨桿)制作合格,長度滿足設計,鋼架垂直度符合設計。
三、隱蔽工程檢查、驗收情況:
開挖、支護、防排水、襯砌砼及各項原材料均經(jīng)過××質量檢查工程師自檢合格,報××現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查,驗收合格簽認。(應與
第四篇:鐵路工程火工品管理辦法
****爆炸物品安全管理辦法
第一章 總 則
第一條 為了嚴格管理****爆炸物品,預防被盜、丟失和爆炸事故發(fā)生,防止犯罪分子利用進行破壞活動,保障施工現(xiàn)場和人民生命財產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國民用爆炸物品管理條例》、《鐵道建筑總公司爆炸物品安全管理暫行辦法》、《*****集團有限公司爆炸物品安全管理暫行規(guī)定》等規(guī)定,結合我****建設實際,特制定本辦法。
第二條 本辦法所稱爆炸物品,是指在工程施工中使用的各類炸藥、雷管、導火索、導爆索、非電導爆系統(tǒng)、起爆藥、爆破劑等爆破器材和公安機關認為需要管理的其他爆炸物品。
第三條 本辦法適用于******及所屬施工作業(yè)隊。
第四條 爆炸物品的安全管理工作應貫徹“從嚴管理,依法監(jiān)督,方便生產(chǎn),保障安全”和“誰主管,誰負責”的原則,實行****負責制。爆炸物品使用***主要負責人對爆炸物品的安全管理工作負總責,物資管理部門的負責人負責購買、運輸、儲存過程中的安全工作,爆 破作業(yè)由安質部負責人負責使用過程中的安全工作。為了切實加強爆炸物品的安全管理。****要成立爆炸物品安全管理領導小組,由***經(jīng)理任領導小組組長。
第五條 購買、運輸、儲存、使用爆炸物品的***,必須依照本辦法及有關安全技術操作規(guī)程,制定各個崗位的安全責任制,教育職工嚴格遵守執(zhí)行,并沒專門機構或專人進行監(jiān)督檢查。
第六條 爆炸物品的管理要接受鐵路公安機關和當?shù)氐胤焦矙C關的監(jiān)督檢查。
第二章 爆破器材的管理
第七條 使用爆炸物品的施工作業(yè)隊必須建立驗收、領發(fā)、檢查、看守等各項安全管理制度。保證爆炸物品不發(fā)生被盜、被搶、丟失、失火、濫發(fā)、誤發(fā)等問題。
第八條 儲存和加工爆炸物品的倉庫、車間應制定安全管理、治安防范措施及發(fā)生爆炸、火災、水災、盜竊及意外性自然災害事故等事件的處臵預案。
第九條 爆炸物品倉庫保管員和看守員應挑選政治可靠、責任心強并經(jīng)公安機關培訓,取得合格證的正式職工擔任。(一)倉庫保管員的主要職責:
1.負責爆破器材的入庫檢驗、保管、發(fā)放和統(tǒng)計工作; 2.負責按照領導審批的品名、數(shù)量發(fā)放爆炸物品; 3.負責建立和填寫收發(fā)爆炸物品的工作臺帳,并做到日清月結,帳物相符;
4.負責庫區(qū)的安全防范工作,落實防盜、防火、防爆等措施; 5.負責庫房內(nèi)發(fā)生的緊急事件的前期處臵工作,并及時報告領導;
6.接受上級領導和公安機關的檢查、指導,整改不安全隱患。(二)倉庫看守員的主要職責:
1.對進入庫區(qū)的人員、車輛進行安全檢查,防止閑雜人員進入庫區(qū),防止將火具、火種等易燃、易爆、危險物品帶入庫區(qū); 2.定時對庫房和周邊的防護網(wǎng)、圍墻、報警設備進行巡視和安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,消除隱患。
3.對發(fā)生的火災、雷擊、漏雨等災害事故積極搶救,減少損失;對發(fā)現(xiàn)的盜竊、破壞案件及時報告并保護好現(xiàn)場。4.接受上級領導和公安機關的檢查、指導,改進工作。
第十條 每個爆炸物品倉庫應選派3名以上的看守員擔負守庫任務,保證24小時有人在崗值班、巡守??词貑T應配備必要的自衛(wèi)防護器械。
第十一條 爆炸物品庫房應當安裝報警器或采取養(yǎng)犬等技防、物防措施,并配備通訊聯(lián)絡工具。
第十二條 施工現(xiàn)場每天作業(yè)剩余的爆炸物品,必須于當日清點登記,退回原庫。嚴禁帶回工棚、宿舍或隨意存放。嚴禁私藏、私用、贈送他人。第十三條 對于變質和過期失效的爆炸物品,不準隨意丟棄或掩埋。應認真清點登記,由施工作業(yè)隊提出報廢申請,連同報廢清單、實施方案一起上報,經(jīng)***主管領導審核后,報當?shù)毓矙C關批準,備案后方可實施。銷毀工作應在批準地點進行。銷毀時,應有***和公安等有關部門人員在場監(jiān)督,并作好現(xiàn)場銷毀記錄。
第十四條 積壓的爆炸物品嚴禁施工作業(yè)隊和個人擅自轉讓、倒賣、私存、以物易物。具體處理方式是:(一)按原供應渠道退回供應單位。(二)按規(guī)定進行銷毀。
(三)經(jīng)上級主管部門同意和所在地縣級以上公安機關批準,在****間調(diào)劑、轉讓。一般應以整箱(盒)為單位辦理
第十五條 本****沒有爆炸物品,又確需臨時使用少量爆炸物品的***,應按照第十四條的規(guī)定,辦理調(diào)撥手續(xù)。
第十六條 不準擅自向外單位提供或代為保管爆炸物品(配屬施工的單位除外)。
第十七條 嚴禁將爆炸物品承包給使用的勞務隊保管、使用。
第十八條 施工作業(yè)隊在爆破作業(yè)結束后,應及時清庫和撤庫。撤庫后,由保管員將原始臺帳資料移交所在公安機關存檔。
第三章 爆破器材的儲存
第十九條 施工現(xiàn)場的爆炸物品必須儲存在經(jīng)有公安等有關部 門批準并驗收合格的專門(正式或臨建)倉庫,由取得合格證的保管、看守員晝夜保管、守護。
第二十條 嚴禁隨意存放爆破器材;嚴禁非法設立爆破器材臨時存放點。確因工作需要設立的,應由施工作業(yè)隊將存放地點、存放時間、存放數(shù)量、安全措施、主管負責人等書面報公安機關審批備案,存放數(shù)量不得超過當日使用量。嚴禁將爆破器材分發(fā)給承包戶或個人保存。
第二十一條 必須建立嚴格的出入庫審批、檢查、登記等工作制度。收存、發(fā)放應按制度進行登記、簽字。庫房管理要做到帳目清楚,手續(xù)齊備,帳物相符。
第二十二條 爆炸物品要按其性質分類專庫存放,嚴禁混存和超量儲存。炸藥庫的庫存量必須與公安機關批準的容量相符。
第二十三條 儲存爆炸物品的庫房要保持通風良好,相對濕度應控制在45%—70%范圍內(nèi),溫度控制在15—30。C范圍內(nèi)。庫內(nèi)禁止存放其他物品。
第二十四條 爆炸物品在庫房內(nèi)堆放時,堆垛高度要防止倒塌;堆垛之間留有通道;堆垛距離庫墻不小于0.2米;底部應墊高0.2—0.3米。
第二十五條 庫內(nèi)儲存的爆炸物品應當設臵明顯的標牌。堆放時,硝銨炸藥垛高不應超過1.8米;膠質炸藥不應超過1.5米;臵放雷管時必須鋪設膠質皮墊,碼放整齊,不準超量。
第四章 爆破器材的倉庫 第二十六條 施工需要使用爆炸物品,但又無專門儲存爆炸物品倉庫的,必須在開工前選址建立倉庫(儲存室)。
第二十七條 準備建立爆炸物品倉庫前,應由使用****提出建庫計劃(包括擬建倉庫的地點、時間、設計圖紙、保衛(wèi)措施、防火制度、保管和看守人員名單等內(nèi)容),報所在地縣以上公安機關審核批準,送所在鐵路公安機關備案,之后按照批準的時間、地點、設計標準建庫。建庫完工后須經(jīng)公安機關驗收合格后方可使用。同時還應辦理爆炸物品“儲存許可證”。建立臨時倉庫(儲存室)時,也需當?shù)毓矙C關批準。
第二十八條 建庫選址應由建庫單位會同批準的公安機關共同進行實地勘察。在遠離城鎮(zhèn)人口稠密區(qū)、風景名勝區(qū)、水利設施、交通要道、高壓電線、通信線路、地下輸油管道等區(qū)域、設施的地方,亦應避開不良地質、地貌環(huán)境,防止洪水、泥石流、危巖、落石等意外自然災害的破壞,選擇適當?shù)牡攸c建庫。
第二十九條 儲存爆炸物品的庫房應符合有關建筑規(guī)范的要求,具備較好的防盜、防火、防爆性能。
(一)炸藥庫和雷管庫必須分別建造、兩庫距離不得少于30米,同時應在庫區(qū)設臵獨立的看守值班室。
(二)庫房墻體應為24厘米以上的磚混水泥結構;庫頂應采用混凝土澆注或抹厚10厘米以上的混凝土加固層;房檐距地面不小于2米;庫內(nèi)應為水泥或木質地面;庫房門的寬度不小于1米;窗內(nèi)應安裝防盜鐵欄桿或金屬防妒網(wǎng);實行雙門、雙鎖(即里層為外包鐵皮的 木門,外層為防盜門);門鎖應為防撬暗鎖;庫房應設臵通風口、防護網(wǎng)。
(三)庫區(qū)周邊應設臵鐵刺網(wǎng)或圍墻,高度不應低于2米;庫房墻外應設防洪排水溝,不許堆放易燃、易爆物品。
(四)庫區(qū)應安裝獨立避雷針或架空避雷線,其接地電阻應不小于10歐姆;應安裝足夠的照明設備(庫內(nèi)須裝防爆燈)及必要的通訊聯(lián)絡設備;庫房周圍應設臵警戒隔離區(qū)和明顯的警戒標志。(五)庫區(qū)內(nèi)應保持清潔、無雜草、無易燃物。
(六)庫區(qū)內(nèi)嚴禁吸煙、用火及將火種和汽油、煤油等其他易燃、易爆物品帶入庫區(qū)。
(七)庫區(qū)內(nèi)應配備足夠的適于撲滅爆破器材火災的消防滅火器材,并定期對消防器材的性能和使用日期進行檢查。
第三十條 遠離爆炸物品倉庫且用量較少的單位,經(jīng)主管領導批準和所在公安機關同意,可設爆炸物品臨時存放點。爆炸物品臨時存放點內(nèi)應設臵符合安全要求的專用防爆(盜)保險柜、鐵柜,并安排專人保管、看守。臨時存放點內(nèi)爆炸物品的數(shù)量要嚴格控制,一般不應超過當日的使用量。
第五章 爆破器材的購買
第三十一條 購買爆炸物品由使用***的物資部門負責。購買前應由物資部門按計劃簽訂爆破器材供銷合同,向所在地縣以上公安機關申請領取“爆炸物品購買證” 后方可購買。購買后向所在鐵路公安機關備案。第三十二條 采購爆炸物品,應由經(jīng)過專業(yè)培訓,持有崗位培訓合格證的人員承辦。購買時,須到持有“爆炸物品安全許可證” 的化工廠或持有“爆炸物品銷售許可證”的銷售部門購買。
第六章 爆破器材的運輸
第三十三條 爆炸物品的運輸由采購單位負責。運輸爆炸物品,應按規(guī)定向所在地縣以上公安機關申請領取“爆炸物品運輸證”。跨省、市、區(qū)運輸?shù)?,應在相應的省、市、區(qū)辦理準運手續(xù)。第三十四條 運輸爆炸物品時,應由運輸單位選派熟悉所運爆炸物品性能的人員押運。
第三十五條 運輸車輛應保持車況良好,符合安全規(guī)定。裝運的車輛必須使用高幫汽車;加蓋蓬布;采取捆綁加固措施;懸掛醒目的危險品警標;車廂底部及車幫內(nèi)側應墊木板或橡膠軟皮。
第三十六條 運輸車輛的駕駛員應選派責任心強、技術熟練、有經(jīng)驗的人擔任。
第三十七條 運輸應在白天按指定路線限速行駛,沿途不準裝卸。途中停歇時要遠離建筑設施和人員稠密區(qū)并有專人看管,禁止無關人員接近。
第三十八條應在白天進行。裝卸人員應熟知爆破器材的性能及安全常識;裝卸時應輕拿輕放,嚴禁拋、扔、摔裝卸、倒運爆破器材、砸、拖、拉、倒放。
第三十九條 爆破器材應按照車輛荷載裝運,高度不得超出車幫;裝載雷管不得超過兩層箱;性能相抵觸的不得同車裝運;嚴禁與 其他貨物混裝。
第四十條 爆炸物品運至施工現(xiàn)場倉庫或臨時存放點后,由負責運輸?shù)娜藛T與倉庫保管員辦理交接、清點、入庫手續(xù),禁止無關人員圍觀、參與。
第七章 爆破器材的使用
第四十一條 爆炸物品的使用****必須向所在地縣以上公安機關申請領取“爆炸物品使用許可證”后,方可使用。
第四十二條 施工****要根據(jù)爆破施工的需要配備爆破工。爆破工必須經(jīng)過培訓,考試合格后取得“爆破人員安全作業(yè)證”后持證上崗。無證人員不得從事爆破作業(yè)。
第四十三條 ****對爆破作業(yè)人員應定期進行考察。發(fā)現(xiàn)不合格人員、應立即停止其作業(yè),收回爆破作業(yè)證。當爆破作業(yè)人員工作變動和工程竣工后,應及時將“爆破人員安全作業(yè)證”收回。
第四十四條 使用爆炸物品時,應由施工作業(yè)班組提出當日使用的申請計劃,物資部門審核后,開具發(fā)料單,經(jīng)現(xiàn)場負責人或公安人員簽字后,由指定的領料員(職工)到庫房領取。庫房發(fā)料后,要填寫“爆炸物品每日消耗登記表”,并由領取人員簽字。
第四十五條 爆破工領取爆破器材,應根據(jù)當班作業(yè)量提出申請,經(jīng)批準后由2人以上共同領取。性能相抵觸的爆炸物品不得同時領取。炸藥和雷管不得由一人同時搬運,電雷管不得與帶電物品一起 搬運,搬炸藥與拿雷管的人員(必須是職工)同行時,兩人之間的間距不得小于50米。
第四十六條 進行大型爆破作業(yè)或在城鎮(zhèn)、居民區(qū)、風景區(qū)、建筑設施、鐵路線路附近進行控制爆破作業(yè)時,****應將爆破作業(yè)方案及安全措施報指揮部審批,并經(jīng)當?shù)鼗蜩F路公安機關批準后,方可爆破作業(yè)。
第四十七條 爆破作業(yè)必須由值班干部專人統(tǒng)一指揮,劃定安全區(qū),布設警戒崗哨,設臵警標,警戒人員要持紅旗和喊話筒以便顯示信號和傳達信號。爆破前應發(fā)預警信號,待危險區(qū)內(nèi)人員、機具撤離后再發(fā)爆破信號。爆破作業(yè)今出現(xiàn)啞炮時,應當按照既定方案進行處臵,不準擅自草率處理。爆破作業(yè)結束后,經(jīng)檢查確認安全后,方可解除警戒。
第四十八條 爆破用品使用前要根據(jù)規(guī)定要求進行質量檢查,雷管要經(jīng)過檢查試爆。
第四十九條 裝藥工作必須由施工負責人(隊長或領工員)指定有爆破操作合格證的爆破工執(zhí)行。裝炮區(qū)內(nèi),嚴禁吸煙點火,非裝炮人員在裝炮開始前,必須撤出裝炮地點。裝炮完畢必須檢查并記錄裝炮個數(shù)、地點,以便起爆后核對有無瞎炮,并進行處理。
第五十條 嚴禁使用金屬器皿裝藥,裝起爆藥包時必須用木、竹棍輕輕送入,不得沖擊,不得擠壓導火索。嚴寒地區(qū)冬季嚴禁使用膠質炸藥。
第五十一條 處理瞎炮要設立警戒區(qū),并由原裝藥人當場處理。如遇特殊情況(除既有線或既有線附近外),經(jīng)施工負責人(隊長、領工員)準許后,可在下次放炮或休息時處理。瞎炮地點要設明顯標志,其周圍5m內(nèi),禁止人員通行,殘眼應視作瞎炮處理。第五十二條 既有線上和臨近既有線的爆破作業(yè)除應遵守上述規(guī)定外,還應做到: 一、一切危及行車安全的爆破,均要在封鎖時間內(nèi)進行,嚴禁在列車通過時在臨近既有線旁進行點炮。
二、放炮前線路要設有防護,放炮后要首先迅速清理軌道上及限界以內(nèi)的土、石等有礙行車的障礙物,將線路搶通。道床上的泥碴不得超過軌面。道心內(nèi)側輪緣槽寬度應不小于100mm,深度不小于60m m,留在線路上的泥碴在每班下班前必須清除干凈,確保行車安全。
三、一般只宜進行松動爆破,其炮眼的間距、深度、裝藥量預計一次爆破的數(shù)量、在規(guī)定時間內(nèi)完成作業(yè)與開通線路所需至安排的勞動力數(shù)量等,均應在開工前由施工技術部門經(jīng)過詳細計算周密安排。
四、在運行繁忙的鐵路沿線不宜使用火花起爆。嚴禁使用在列車通過前先將炸藥裝好等待點炮的操作方法。
五、受爆破影響的既有設備,須在開工前遷移或做好防護,并對爆破后棄碴有可能覆蓋線路的地段加以保護。
第五十三條 對當日未使用完的剩余爆炸物品,應清點后由爆破工及時退庫并登記造冊。嚴禁私存、截留、藏匿、出售、轉讓、私用、倒賣和以物易物。
第八章 爆破器材的加工
第五十四條 加工爆破器材應在指定的加工房內(nèi)進行。加工時應由責任心強,熟悉爆破器材性能,經(jīng)過專業(yè)培訓,持有“爆破操作證”的人員進行。操作間應有專人負責。第五十五條 加工爆破器材,應按照當天的實際需用量,不得超量加工。加工后的成品應臵放在安全地點,嚴禁與尚未加工的爆破器材混放。起爆藥包必須在裝藥時制作,而且藥包量要經(jīng)過計算。
第五十六條 爆破器材加工和爆破作業(yè)的人員,要穿防止摩擦產(chǎn)生靜電的非化纖類衣服。
第九章 爆破器材的檢查監(jiān)督與處罰
第五十七條 ***主管領導和安全管理人員要對爆炸物品的管理工作進行監(jiān)督。在監(jiān)督管理工作中,指導作業(yè)隊建立、健全爆炸物品的安全管理和防范制度;由****對各類涉爆人員進行法制、安全教育;對爆炸物品倉庫(儲存室)、加工房進行安全檢查,督促整改隱患;
第五十八條 在爆炸物品管理工作上,符合下列情況之一的,應給予表彰和獎勵。
(一)勇于同違法犯罪分子作斗爭,有效防止了爆炸物品被盜、被搶、爆炸等人為破壞的;
(二)積極同水災、火災等自然災害作斗爭,為保護爆炸物品和國 家財產(chǎn)安全做出突出貢獻的;
(三)檢舉、揭發(fā)重大違反爆炸物品管理行為,避 免、防止重大事故發(fā)生的;
(四)抓獲危害爆炸物品安全的犯罪分子或協(xié)助公安機關偵破爆炸物品案件事跡突出的。
第五十九條 違反本辦法規(guī)定,構成犯罪的,移交司法機關追究責任。
第六十條 違反本辦法規(guī)定,有下列行為之一的,對責任人處警告或50元以上罰款;對該管理機構處500元以上、2000元以下罰款。(一)未經(jīng)批準,私自設庫或臨時存放點。經(jīng)指出不按期改正的:(二)庫房使用單門、明鎖、無報警器等,設施不將合安全規(guī)定,經(jīng)指出不按期改正的;
(三)庫內(nèi)存放性質相抵觸的爆破器材、超量超高儲存等違反存貨規(guī)定,經(jīng)指出不按期改正的;
(四)在倉庫警戒區(qū)內(nèi)吸煙、使用明火的;
(五)不按要求設臵看守人員或看守人員擅自離崗造成丟失、被盜數(shù)量不大的;
(六)私拿、私用、私藏、贈送、轉借、轉賣爆破器材數(shù)量不大且末造成嚴重后果的;
(七)私自將爆破器材承包給個人或外包工程施工隊的;(八)拒絕公安機關監(jiān)督檢查,無理取鬧的;(九)違反規(guī)定,濫發(fā)、濫用爆破器材的; 第六十一條 違反本辦法的規(guī)定,具有下列行為之一的,予以從重處罰。對責任人辭退;對該管理機構處1萬元以上,5萬元以下罰款。
(一)爆炸物品管理混亂,存在重大隱患,經(jīng)公安機關多次指出,限期整改,但拒不改正的;
(二)發(fā)生爆炸、被盜、丟失、火災等事故,危害嚴重,在全國、全省、全路造成不良影響的;
(三)發(fā)生較大數(shù)量的爆炸物品被盜、丟失,隱瞞不報或弄虛作假的;
(四)對檢舉、揭發(fā)違反爆炸物品管理行為的人員進行打擊報復或違反本規(guī)定發(fā)生問題后,嫁禍他人逃避處罰的;
第六十二條 因主管領導和責任人失職、瀆職,導致爆炸物品被盜、丟失或釀成治安災害事故的,予以加重處罰。并責令停業(yè)整頓,限期整改;造成嚴重后果的,依法司法機關追究刑事責任。第十章 附 則
第六十三條 本辦法自下發(fā)之日起施行。
主題詞:爆炸物品 安全
管理 辦法 通知
抄送:*********** *************************** *************日印發(fā)
第五篇:鐵路工程隧道施工工程部管理辦法
中鐵九局吉圖琿客專JHS-Ⅳ項目經(jīng)理部
中鐵九局吉圖琿客專JHS-Ⅳ項目經(jīng)理部
七工區(qū)工程部管理辦法
一、內(nèi)業(yè)資料
1、技術交底
每個單位工程在開工前,技術負責人都應對領工員,安全員,技術員,質檢員,作業(yè)隊負責人、操作工人進行技術交底,技術交底應包括工程概況,工藝工法,工期進度,安全質量等方面。每道工序、每次技術參數(shù)改變也要進行技術交底,交底內(nèi)容詳細,符合現(xiàn)場實際,可操作性強,滿足施工規(guī)范及驗標要求,交底必須交到作業(yè)層,簽字完善,臺賬齊全,具有可追溯性。技術交底未按要求進行的,處罰技術負責人200元/次。
2、施工日志
施工日志是對施工過程的狀態(tài)和動態(tài)記錄,必須及時完成(當天完成的當天記錄),內(nèi)容完整,簽字完善,具體格式和記錄內(nèi)容要求按后附“范本”執(zhí)行(橋梁工程按局指“范本”執(zhí)行)。施工日記記錄由領工員填寫,技術負責人進行檢查指導,內(nèi)業(yè)人員收集整理存檔。項目分部及以上領導檢查施工日志發(fā)現(xiàn)問題的,處罰領工員200元/次,處罰技術負責人50元/次,施工日志存檔保管不善丟失的,由保管人員進行補寫,并處罰100元/次。
3、交接班記錄
當班領工員換班時應在洞內(nèi)進行現(xiàn)場交接,提醒接班人員應該注意的事項,出洞后在值班室內(nèi)填寫完交接班記錄后方可下班。交接班記錄應詳細記錄當班時的生產(chǎn)施工情況,方便追溯,對重大事件、重要檢查等要認真記錄,上班未完事項要進行交接安排,避免脫節(jié)。未認真填寫交接班記錄的,處罰當班領工員50元/次,由單位工程負責人進行監(jiān)督檢查。上級檢查發(fā)現(xiàn)問題的,處罰責任人100元/次,處罰單位工程負責人50元/次。
4、工程量計算
技術員應對所轄單位工程工程量進行核算,并建立臺賬,每月按時向分部工程部上報當月完成量、材料應耗量及下月材料計劃,技術負責人進行檢查指導,中鐵九局吉圖琿客專JHS-Ⅳ項目經(jīng)理部
處罰技術員100元/次,處罰技術負責人50元/次。
7、檢驗批資料
各單位工程內(nèi)業(yè)資料人員負責完成檢驗批資料,要求按時完成,無特殊情況資料滯后不得超過3天,數(shù)據(jù)準確,資料完整。技術負責人負責檢查指導,內(nèi)業(yè)人員不按時完成的,處罰50元/次。項目部內(nèi)業(yè)資料負責人不定期檢查指導,未按時按要求完成的,處罰內(nèi)業(yè)人員100元/次,處罰技術負責人50元/次。
8、信息平臺數(shù)據(jù)錄入
各部門(人員)負責完成對應的信息平臺數(shù)據(jù)錄入(材料、實驗、檢驗批、技術交底、調(diào)度、計量),按時按要求完成。未按時完成的,處罰相關責任人200元/次,并在規(guī)定時間內(nèi)完成。
9、收方計價
綜合部、工程部、工點負責人、技術負責人、領工員每月19日參加項目部對各個施工班組的收方,21日前各領工員提交專業(yè)分包收方資料,25日前對各專業(yè)分包進行計價。如出現(xiàn)收超或逾期情況,相關人員處罰100元。
10、資料數(shù)據(jù)傳遞
資料是施工過程的最重要憑證,資料的填寫記錄、收集整理、歸類存檔必須按設計要求、施工規(guī)范進行,為了確保數(shù)據(jù)的正確性,避免數(shù)據(jù)傳遞過程的中錯誤,在材料進場后,由材料人員主動及時向實驗人員提供進場材料的書面資料(進場材料數(shù)量、材質書、出場合格證),實驗人員檢定合格后,主動及時向內(nèi)業(yè)人員和材料人員提供材料的書面檢定資料(檢驗報告),資料數(shù)據(jù)傳遞過程中雙方應簽字確認,存檔備查,一旦資料數(shù)據(jù)不連續(xù),出現(xiàn)問題時方便追查。未按要求進行資料數(shù)據(jù)傳遞交接的,對責任人進行處罰(50元/次)。
二、外業(yè)工作
1、測量放線
各隧道技術員負責測量放線工作,在領工員通知后立即到位,不耽誤隧道正常施工,每次放線后都要對領工員和作業(yè)隊進行測量交底,在測量記錄本上真實記錄測量數(shù)據(jù),字跡清晰工整,簽字完善并妥善存檔備查。未認真進行測量,或未按要求記錄和交底,處罰技術員100元/次。
2、控制測量和復測
中鐵八局大瑞鐵路六分部工程部管理辦法 附件
附件1:
施工日志范本(隧道)
一、施工內(nèi)容、施工人員分布、操作部位、形象進度、合理化建議及實際完成情況:
1.1、××里程~××里程上、下臺階(全斷面)開挖,開挖進尺××m。拱部掉塊嚴重,初噴4cm砼后立架,立架×榀I18工字鋼拱架,間距××m,施作××根徑向錨桿(3.0m/根)和掛設鋼筋網(wǎng)片,超前小導管(或錨桿)施工×根,×m/根,注水泥漿用××Kg(與技術交底一致)。從××時開始開挖至××時結束,××負責開挖共××人××臺鉆;從××時開始出碴至××時結束,××負責出碴共××人,機械設備情況;從××時開始立架、打錨桿至××時結束,××負責共××人××臺鉆;從××時開始噴砼至××時結束,××負責噴漿共××人××臺噴射機。
1.2、二襯:××里程~××里程襯砌由××砼作業(yè)班組施工(××里程~××里程仰拱灌注砼/××里程~××里程段矮邊墻)透水盲管掛設從××時開始,從××時結束。防水板由××防水作業(yè)班組負責掛設,是否清理初支砼表面鋼筋等尖銳物。無紡布是否采用橡膠墊圈固定,搭接。防水板是否采用雙面焊機負責橡膠防水板焊接,有無漏焊、鐵釘,搭接,從××時開始,從××時結束?!痢撩と素撠煻r(矮邊墻/仰拱)鋼筋綁扎鋼筋間距、預留長度?!痢寥素撠煖y量定位襯砌臺車,從××時開始,從××時結束?!痢撩と素撠燀湃牍ぷ髅妫伞痢霖撠煋v固,從××時開始,從××時結束。
1.3、××時,××里程~××里程由××工程師等×人進行監(jiān)控測量。1.4、綜合班××時××人進行××作業(yè)。
二、工程質量和施工安全情況:
1.1、開挖
局部欠挖處經(jīng)處理后斷面尺寸是否符合設計,有無掉快現(xiàn)象等。1.2、支護
原材料使用前均經(jīng)過檢驗合格,鋼架、超前導管(或錨桿)制作合格,長度滿足設計,鋼架垂直度符合設計。
三、隱蔽工程檢查、驗收情況:
開挖、支護、防排水、襯砌砼及各項原材料均經(jīng)過××質量檢查工程師自檢合格,報××現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查,驗收合格簽認。(應與