第一篇：北師版 第二單元 語文天地 關于 “明” “月”的成語及翻譯docx

與月有關的成語

日積月累——又作“日累月積”。形容一天一天，一月一月地不斷積累。

蹉跎歲月——形容虛度光陰

披星戴月——身披著星星，頭戴著月亮。形容晝夜趕路，旅途勞累。

【月黑風高】比喻沒有月光風也很大的夜晚。比喻險惡的環(huán)境?！救赵氯缢蟆克螅嚎棽紮C上引導緯紗與經紗交織的構件。形容時間過得很快。

【水中撈月】到水中去撈月亮。比喻去做根本做不到的事，只能白費力氣。

【猴年馬月】猴、馬：十二生肖之一。泛指未來的歲月。

與明有關的成語

明察秋毫： 目光敏銳，可以看清鳥獸的毫毛。比喻為人精明，只看到小節(jié)，看不到大處。

明火執(zhí)仗：點著火把，拿著武器。形容公開搶劫或肆無忌憚地干壞事 窗明幾凈： 幾：小桌。形容房間干凈明亮。明知故犯： 明明知道不能做，卻故意違犯。

明哲保身： 明智的人善于保全自己?，F(xiàn)指因怕連累自己而回避原則斗爭的處世態(tài)度。

明槍暗箭： 比喻公開的攻擊容易躲避，暗地里的攻擊難以防備。山明水秀： 山光明媚，水色秀麗。形容風景優(yōu)美。

第二篇：月是故鄉(xiāng)明 教學設計(北師)

月是故鄉(xiāng)明 教學設計(北師)

月是故鄉(xiāng)明

[學習目標]

培養(yǎng)獨立閱讀、獨立思考的能力，能通過評點的方法與文本展開對話，表達自己的閱讀感受。

[重點難點]

．通過閱讀，訓練學生運用評點的方法來深入理解課文的能力是本課教學的重點。

2．學生第一次評點課文，有一定的難度。課堂上老師可介紹方法并進行示范，來指導學生評點課文。

[教學時間]：使用一課時

[學習內容與步驟]

一、導入新課

自古以來，月是個永恒的母題，伴隨著人類的腳步，關注著蒼生的冷暖，千百年來一直成為文人墨客筆下所吟詠的對象，在此之中傾注了他們的愛恨情愁，寄托了他們的悲歡離合，展示了他們的人生坎坷。月亮在中國文化中象征意義十分豐富。她是美麗的象征，創(chuàng)造了許多優(yōu)美的審美意境；同時，月亮也是人類相思情感的載體，她寄托了戀人間的相思，表達了人們對故鄉(xiāng)和親人朋友的懷念。在失意者的筆下，月亮又有了失意的象征，引發(fā)了許多失意文人的空靈情懷。那高懸于天際的月亮，也引發(fā)了人們的哲理思考，因而成為永恒的象征。當我們遙望夜空，看見朗朗明月之時，心中總是引起無限遐想。我們自然會想到與月相關的詩句：“月出皎兮，佼人僚兮”（《詩經·陳風·月出》），“海上生明月，天涯共此時。情人怨遙夜，竟夕起相思”（張九齡《望月懷遠》），“床前明月光，疑是地上霜。舉頭望明月，低頭思故鄉(xiāng)”（李白《靜夜思》），“人生代代無窮已，江月年年只相似”（張若虛《春江花月夜》），“兔寒蟾冷桂花白，此夜姮娥應斷腸”……關于寫月的詩，不勝枚舉。

杜甫有詩：“露從今夜白，月是故鄉(xiāng)明”。

二、簡介作者

季羨林山東清平人。著名古文字學家、歷史學家、作家。曾任第六屆全國人民代表大會常務委員會委員、中國科學院哲學社會科學部委員、北京大學副校長等。1930年考入清華大學西洋文學系，1935年秋進人德國格廷根大學學習印度古代語言。1941年獲哲學博士學位，并應聘留校任教。1946年回國，任北京大學東語系教授、系主任。他曾長期致力于梵文文學的研究和翻譯，翻譯了印度著名的史詩《羅摩衍那》。在佛典語言、中印文化關系史、佛教史、印度史、印度文學和比較文學等領域，創(chuàng)獲良多、著作等身，成為享譽海內外的東方學大師。此外他還創(chuàng)作許多散文作品，已結集的有《天竺心影》、《朗潤集》以及《季羨林散文集》等。

三、整體感知課文：學生快速閱讀課文，整體把握內容與特色。

故鄉(xiāng)不是一個抽象的語詞，而是由許多人、景物、故事和場景構成的，是融匯了許多內容的情感和記憶。所以，思鄉(xiāng)類的作品往往都是從一些具體的東西出發(fā)，由眼前之景激起鄉(xiāng)思之情，即使許多平常的人事景物也會因為融匯了鄉(xiāng)思而具有了特別的意味，有的景物因為被反復書寫而成為思鄉(xiāng)的文學意象，如柳、月、炊煙、鄉(xiāng)音等等。季羨林的《月是故鄉(xiāng)明》就是以月作為抒情線索，通過對故鄉(xiāng)和自己童年生活的回憶，特別是對故鄉(xiāng)月色的動人描寫，抒發(fā)了作者對故鄉(xiāng)永遠的思念與牽掛。

第1小節(jié)對“月是故鄉(xiāng)明”這句思鄉(xiāng)名句作了簡單闡釋?！霸率枪枢l(xiāng)明”是一句流傳很廣用以表達故園之思的詩句，它出自杜甫的《月夜憶舍弟》，全詩為：“戍鼓斷人行，邊秋一雁聲。露從今夜白，月是故鄉(xiāng)明。有弟皆分散，無家問死生。寄書長不達，況乃未收兵。”這首詩寫于安史之亂時期，抒發(fā)了杜甫離亂之際對故鄉(xiāng)親人的懷念。對自然事物的感覺有時因主觀情緒而改變，在文學作品中，這樣的寫法特別多，月亮其實無處不明，但杜甫偏說“月是故鄉(xiāng)明”，從而突出了對故鄉(xiāng)的感懷。由于杜甫這句詩特別能引發(fā)人的鄉(xiāng)思共鳴，因而被廣為傳誦。本文的第一段，實際上就是對這句詩的解釋，最后說“事情大概就是這個樣子”，正是說明它表達了一種普遍的感受。

第2、3、4、5節(jié)是對故鄉(xiāng)與童年的回憶。第2小節(jié)是一個過渡，由月到山，到水，進而過渡到家鄉(xiāng)的山水，過渡到作者的童年生活，作者對家鄉(xiāng)一草一木有著深厚的感情，雖然只在故鄉(xiāng)呆了六年，但兒時的記憶連同那少年的夢境與感受仍新鮮如昨，數(shù)星星，捉知了，看月亮，揀鴨蛋，這些充滿童趣的生活畫面構成了美麗純潔的鄉(xiāng)村生活圖景，經過幾十年后一位耄耋老人的的敘述顯得更加動人。

第6、7、8三節(jié)寫作者離開故鄉(xiāng)之后的生活，通過他鄉(xiāng)月亮與故鄉(xiāng)月亮的對比，表達自己對故鄉(xiāng)的思念。情感的親疏深淺只有通過對比才能顯現(xiàn)出來，故鄉(xiāng)的小月亮為什么那么美，除了親切而溫馨的回憶外，作者還通過與其他場景進行對比來表現(xiàn)，從濟南到北京，一直說到世界上三十多個國家，要說景色，比故鄉(xiāng)那只有在童年看來才有浩渺之勢的葦坑美得多的怕不是一處兩處，但在作者看來，哪一處的月都不及故鄉(xiāng)，故鄉(xiāng)的月亮越美，越發(fā)勾起作者的鄉(xiāng)思鄉(xiāng)愁。作者指出，對一個異鄉(xiāng)人來說，對故鄉(xiāng)的思念常常構成他不可缺少的精神生活，思鄉(xiāng)是他生命的組成部分，有故鄉(xiāng)可思，甜，思而不得，苦，正是這種復雜的滋味顯示出鄉(xiāng)思特有的情感色彩。

最后一小節(jié)是對前面的呼應，也是作品在對故鄉(xiāng)與童年的回憶和在他鄉(xiāng)對故鄉(xiāng)的思念的記敘與描寫之后，情感的自然迸發(fā)。雖然短短幾句話，卻把全文的情感推向了高潮。

的風格與一個人的年齡有著密切的關系，一般來講，老年人的都寫得古拙、質樸，所謂由絢麗而歸于平淡。季羨林的這篇《月是故鄉(xiāng)明》就體現(xiàn)了這一點，它寫得非常平實，采用的大都是短句子，也沒有什么華麗的詞藻，娓娓道來，甚至不時流露出返老還童般的天真，但越是這樣的質樸自然，越是能見出作者對故鄉(xiāng)的至情至愛。

四、通過評點，研讀課文。

．什么是評點？

評點是古人研讀的一種重要方法。就是在閱讀文本的基礎上，對的內容（作者的思想、觀點、情感等）和寫作方法進行評論與分析，從而深入理解內容。

從方法上講，評點的要義是對話，是交流，是再創(chuàng)造。評點作為對話，是讀者與文本、與作者、與想像中的文本的其他讀者的交流。文本肯定是對話的第一個對象，與文本的對話是構成其他對話的前提和基礎。在與文本的對話中，要注意局部與整體的關系。實際上，在閱讀中，作品的局部與整體是不可分割的，因為對整體的理解是建立在局部的基礎上的，而且，從閱讀的過程看，也是由局部到整體次第展開的，有時，一些看上去是局部的地方實際上關系到作品的全局，是理解作品整體的關鍵。古人講詩有“詩眼”，文有“文眼”，說的就是這個道理，這些“眼”有的關系到全篇的結構，有的關系到全篇的主旨、感情的轉換，甚至是給全篇寫作方法和風格定調子的地方，我們在評點時就要注意到。另一方面，對局部的理解又離不開作品的整體，局部只有在整體中才能理解，整體是局部的語言環(huán)境，比如《前方》中的“家”、“路”、“眼前與心中”，這些詞語，有時是實指，有時又是比喻，有時又是在實指中寄托了另外一些涵義，如果不從全篇的立意出發(fā)，不從特定的語境出發(fā)，是很難搞清楚的。

與對話的進一步就是與作者對話，孟子講“以意逆志”，意思就是說可以通過對作品意義的把握去理解作者的寫作意圖。以《想北平》為例，由就會想到老舍，想到老舍與北平的關系，老舍為什么愛北平？為什么愛到了與愛母親相提并論的地步？愛到了“說不出”的地步？這就是從過渡到作者了。還有，自己對的看法只是你一個人的一己之見，而是不會只有一種看法的，因此，點評時應該會想到別人怎么看。這實際上就是在與的其他讀者展開對話。

2．示例

每個人都有個故鄉(xiāng)，人人的故鄉(xiāng)都有個月亮，人人都愛自己故鄉(xiāng)的月亮。事情大概就是這個樣子。（開篇點題。）

但是，如果只有孤零零一個月亮，……什么“山高月小”、“三潭印月”等等，不可勝數(shù)。（過渡，由月到山、水，從而寫到故鄉(xiāng)的水。）

至于水……比白天用嚼爛的麥粒去粘要容易得多。（寫童年往事，故鄉(xiāng)往往與童年連在一起。下面還有許多充滿童趣的細節(jié)。）

在濟南住了十多年，……我的小月亮，我永遠忘不掉你?。▽Ρ?，為的是突出故鄉(xiāng)月亮之美，同時又是來表達自己的思鄉(xiāng)之情。）

我現(xiàn)在已經年近耄耋。（隨著年月的增加，思鄉(xiāng)之情更增一番蒼茫。）

荷塘月色的奇景，就在我的窗外。（這也是對比，又是襯托，朱自清《荷塘月色》的美景也不足以與故鄉(xiāng)的“小月亮”相媲美。）

流光如逝，時不再來，在微苦中實有甜美在。（對故鄉(xiāng)的思今是充滿了惆悵的，有時甚至是痛苦的，但人有故鄉(xiāng)可以思念，并且擁有一份溫馨的回憶，又是幸福的。）

3．學生進行評點，小組討論。然后交流。

五、小結

評點是讀書時常用的方法，古人講讀書不動筆等于不讀書。讀書不是純粹單向的、被動的接受，同時也是在思考，思考有了心得，就隨時記下來，書的天地邊角空白處都是記錄的地方，因此，評點不僅僅是一種方法，更重要的是一種習慣，一種讀書的好習慣，要能養(yǎng)成這樣的好習慣。

六、作業(yè)

．完成《學習與評價》相關練習。

2．預習。

第三篇：北師大版五年級第二單元語文天地教學設計

《語文天地二》

教材內容：

本次語文天地共安排了四項內容，包括：拓展閱讀《海市》、暢所欲言、初顯身手和金鑰匙。這些練習內容比較靈活，不僅讓學生鞏固了學過的字，而且鍛煉了學生組詞、用詞造句的能力。

教學目標：

1．針對景物思路嚴整地提問方法。

2．鼓勵學生采用多種方式搜集資料，培養(yǎng)學生搜集和整理資料的能力

3．培養(yǎng)學生積累詞語和名言警句，養(yǎng)成積累的好習慣

教學重難點：培養(yǎng)學生積累詞語和名言警句，養(yǎng)成積累的好習慣

課件課時安排：4課時

教學過程：

第一課時 教學目標：

1.完成“日積月累”、“暢所欲言”和“初顯身手”。2.培養(yǎng)學生積累詞語和詩句，養(yǎng)成積累的好習慣

教學重難點：培養(yǎng)學生積累詞語和詩句，養(yǎng)成積累的好習慣 教學過程： 一．日積月累

（一）、我的摘錄筆記

1.出示詞語學生認讀（指名讀、開火車讀、齊讀）2.選字組詞 3全班交流

4.交流自己的摘錄筆記

（二）、讀一讀

1．讀一讀句子（指名讀、開火車讀、齊讀）

2.說說句子中加點字的人稱有什么變化？這樣寫有什么作用？ 3.寫作中也可以仿寫。

（三）積累詩句

1.出示詩句，學生認讀（指名讀、開火車讀、齊讀）2.說說詩句的意思。3.多種方式朗讀詩句。4.背誦詩句。

二、暢所欲言。

大自然有許多令人為之驚嘆的奇觀，泰山日出，云南石林，流星雨、日全食??你想了解就可以通過查閱書籍、上網、向長輩請教等方式了解，把自己找到的最感興趣的一處奇觀介紹給大家。

1.課前搜集自己最感興趣的奇觀，生動、流利地講述神奇景觀。2.引導學生介紹、交流自己的搜集方法，掌握一些效率高、簡潔明了的學習方式。

3.小組交流。

4.全班圍繞“奇觀”這一主題進行奇觀推介會。

三、初顯身手。

1.通過課前預習，你都搜集到那些有關奇觀的資料？誰愿意展示給同學們看一看？

2.你對其中的那些作品最感興趣？為什么？

3.評選小博士。同學們都愛看歷險記，就讓我們一起編探險故事吧！

第二課時

教學目標：

1.讀一讀《海市》，理解短文內容，體會作者的情感。2.積累文中精彩的詞語、句子、片段。教學過程：

一、讀一讀張抗抗的《海市》

注：旋風、海市、彩虹和絲路花語，這是讓沙漠生動的景象，然而這些都是旅人們虛幻的希望?！拔摇倍嘞胫粭l引水的渠，多想看到綠油油的青稞麥和豐收的田野??

1、自由讀課文，遇到不認識的字可以采用學到的各種方法。

圍繞“海市”寫了哪些內容？

2、讀課文之后，有什么疑問提出來。

3、小組交流。

能在小組解決的就在小組內解決，不能解決的進行全班交流。注意在學生提問的時候教師要加以正確的引導，對于那些提問比較有意義的同學進行及時表揚。

4、全班討論。

5、全班進行朗讀，分小組朗讀，自己喜歡怎樣讀就怎樣讀。

二、讓學生進行充分的朗讀，在朗讀的過程中體會短文的意思。

1、運用掌握的學習方法再次閱讀短文《海市》。

2、劃出你感興趣的詞語。

3、短文有幾個自然段？

4、逐段指名讀課文，思考每段主要說的是什么？對較難歸納的自然段，教師加以指導。

5、課文描寫了戈壁灘上的旋風、海市、彩虹、絲路花語，為什么以“海市”為題？讀了這篇文章你有什么感受？

分小組朗讀。

三．當堂練習：有感情地朗讀課文。四．精煉達標：短文什么以“海市”為題？ 五．作業(yè)：摘抄文中的比喻句。

六、教后小記：

第三課時

教學目標：

激發(fā)習作興趣，培養(yǎng)學生大膽想象的能力，編寫探險故事。教學過程：

一、導入新課：

同學們，我們在這個主題單元中指導了這么多的奇觀，大家的知識又豐富了許多，在了解這些知識的同時有沒有激發(fā)你的一些想法呢？那么今天我們就來一起編寫探險故事，大家平時搜集的奇觀資料正好可以派上用場了！相信只要你能大膽想象，編寫的故事一定會離奇、有趣，或者你也可以仿照著名的故事改編一個。

二、出示要求，指導構思

1.要寫好有關奇觀的想象類作文，你認為需要注意些什么？ 2.你打算如何來寫這篇作文？小組交流，共同完成協(xié)作提綱。3.全班交流協(xié)作提綱。4.全班交流協(xié)作提綱 金鑰匙：

1.可以編一本像《湯姆索亞歷險記》《小鯉魚歷險記》一樣的童話故事。

2.大膽想象，把故事情節(jié)設計的曲折一些。3.收集的奇觀資料也可派上用場。四．學生寫作，教師巡視

五．教后小記：

第四課時 教學目標：

學會賞析習作、修改習作。教學過程：

一．教師簡介本單元習作情況

二．對不同要求的習作各出示一篇佳作。1.生讀習作 2.評議

（1）語句通順

（2）事例典型，內容具體。（3）想象合理豐富（4）寫出真情實感 三．出示病文，指導修改 1.自由讀 2.自由改

3.學生交流修改后的句子、段落 4.前后比較，體會修改的作用。四．總結

文章不厭百回改，多讀多改，會出好文章。五．教后小記：

第四篇：北師大課標版五年級語文第二單元測試卷

一、看拼音寫詞語

Jīchǔzhǐyì xǜrìjiāyùguāncányǐ

()()()()()

二、比一比，組成詞語

嚇()坎()噴()縮()淵()

蝦()壩()憤()宿()洲()

三、在括號內填上恰當?shù)脑~語

呼()喚()翻()()海()往()來

()()無上()()獻瑞崇()峻()

()光()彩()()紛呈得天()()

四、按要求寫詞語

1、AABB(3個)：如：真真切切

2、帶龍字的成語：如：金龍獻瑞

五、按原文填空

葉公好龍，以寫龍，以寫龍，以寫龍。天龍而下之，窺頭于牖。葉公見之，。是葉公

也，好夫而者也。

六、仿寫句子

1、人生像土，作風要樸實。

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2、如果人生是一首優(yōu)美的樂曲，那么痛苦就是一個不可缺少的音符。

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第五篇：第二單元課文翻譯

全新版大學英語（第二版）綜合教程4二單元課文翻譯（Test A）

(Smart cars that can see, hear, feel, smell, and talk? And drive on their own? This may sound like a dream，能看、能聽、有知覺、具嗅覺、會說話的智能汽車？還能自動駕駛？這聽起來或許像是在做夢，但計算機革命正致力于把這一切變?yōu)楝F(xiàn)實。

Smart CarsMichio Kaku

1.Even the automobile industry, which has remained largely unchanged for the last seventy years, is about to feel the effects of the computer revolution.智能汽車

加來道雄

即便是過去70年間基本上沒有多少變化的汽車工業(yè)，也將感受到

計算機革命的影響。2.The automobile industry ranks as among the most lucrative and powerful industries of the twentieth century.There are presently 500 million cars on earth, or one car for every ten people.Sales of the automobile industry stand at about a trillion dollars, making it the world's biggest manufacturing industry.汽車工業(yè)是20世紀最賺錢、最有影響力的產業(yè)之一。目前世界上有5億輛車，或者說每10人就有1輛車。汽車工業(yè)的銷售額達一萬億美元左右，從而成為世界上最大的制造業(yè)。

3.The car, and the roads it travels on, will be revolutionized in the twenty-first century.The key to tomorrow's “smart cars” will be sensors.“We'll see vehicles and roads that see and hear and feel and smell and talk and act,” predicts Bill Spreitzer, technical director of General Motors Corporation's ITS program, which is designing the smart car and road of the future.汽車及其行駛的道路，將在21世紀發(fā)生重大變革。未來“智能汽車”的關鍵在于傳感器?！拔覀儠姷侥芸?、能聽、有知覺、具嗅覺、會說話并能采取行動的車輛與道路，”正在設計未來智能汽車和智能道路的通用汽車公司ITS項目的技術主任比爾·斯普雷扎預言道。

4.Approximately 40,000 people are killed each year in the United States in traffic accidents.The number of people that are killed or badly injured in car accidents is so vast that we don't even bother to mention them in the newspapers anymore.Fully half of these fatalities come from drunk drivers, and many others from carelessness.A smart car could eliminate most of these car accidents.It can sense if a driver is drunk via electronic sensors that can pick up alcohol vapor in the air, and refuse to start up the engine.The car could also alert the police and provide its precise location if it is stolen.美國每年有大約4萬人死于交通事故。在汽車事故中死亡或嚴重受傷的人數(shù)太多，我們已經不屑在報紙上提及。這些死亡的人中至少有半數(shù)是酒后開車者造成的，另有許多死亡事故是駕駛員不小心所導致。智能汽車能消除絕大多數(shù)這類汽車事故。它能通過會感測空氣中的酒精霧氣的電子傳感器檢測開車者是否喝醉酒，并拒絕啟動引擎。這種車還能在遇竊后通報警方，告知車輛的確切地點。

5.Smart cars have already been built which can monitor one's driving and the driving conditions nearby.Small radars hidden in the bumpers can scan for nearby cars.Should you make a serious driving mistake(e.g., change lanes when there is a car in your “blind spot”)the computer would sound an immediate warning.能監(jiān)控行車過程以及周圍行車狀況的智能汽車已經制造出來。藏在保險杠里的微型雷達能對周圍的汽車作掃描。如果你發(fā)生重大行車失誤（如變道時有車輛在你“盲點”內），計算機立即會發(fā)出警報。

6.At the MIT Media Lab, a prototype is already being built which will determine how sleepy you are as you drive, which is especially important for long-distance truck drivers.The monotonous, almost hypnotic process of staring at the center divider for long hours is a grossly underestimated, life-threatening hazard.To eliminate this, a tiny camera hidden in the dashboard can be trained on a driver's face and eyes.If the driver's eyelids close for a certain length of time and his or her driving becomes erratic, a computer in the dashboard could alert the driver.在麻省理工學院媒介實驗室，業(yè)已制造出能測知你行車時有多少睡意的樣車，這對長途卡車司機意義重大。一連數(shù)小時注視著中間分道線這樣一個單調、幾乎能催眠的過程是被嚴重低估的威脅生命的重大隱患。為消除這一隱患，藏在儀表板里的一架微型相機可對準開車者的臉部及眼睛。如果司機的眼簾合上一定時間，行車變得不穩(wěn)，儀表板里的計算機就會向司機發(fā)出警報。

7.Two of the most frustrating things about driving a car are getting lost and getting stuck in traffic.While the computer revolution is unlikely to cure these problems, it will have a positive impact.Sensors in your

car tuned to radio signals from orbiting satellites can locate your car precisely at any moment and warn of traffic jams.We already have twenty-four Navstar satellites orbiting the earth, making up what is called the Global Positioning System.They make it possible to determine your location on the earth to within about a hundred feet.At any given time, there are several GPS satellites orbiting overhead at a distance of about 11,000 miles.Each satellite contains four “atomic clocks,” which vibrate at a precise frequency, according to the laws of the quantum theory.開車最頭疼的兩大麻煩是迷路和交通堵塞。雖然計算機革命不可能徹底解決這兩個問題，但卻會帶來積極的影響。你汽車上與繞軌道運行的衛(wèi)星發(fā)出的無線電信號調諧的傳感器能隨時精確地確定你汽車的方位，并告知交通阻塞情況。我們已經有24顆環(huán)繞地球運行的導航衛(wèi)星，組成了人們所說的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)。通過這些衛(wèi)星我們有可能以小于100英尺的誤差確定你在地球上的方位。在任何一個特定時間，總有若干顆全球定位系統(tǒng)的衛(wèi)星在11, 000英里的高空繞地球運行。每顆衛(wèi)星都裝有4個“原子鐘”，它們根據(jù)量子理論法則，以精確的頻率振動。

8.As a satellite passes overhead it sends out a radio signal that can be detected by a receiver in a car's computer.The car's computer can then calculate how far the satellite is by measuring how long it took for the signal to arrive.Since the speed of light is well known, any delay in receiving the satellite's signal can be converted into a distance.衛(wèi)星從高空經過時發(fā)出能被汽車上計算機里的接收器辨認的無線電信號。汽車上的計算機就會根據(jù)信號傳來所花的時間計算出衛(wèi)星有多遠。由于光速為人熟知，接收衛(wèi)星信號時的任何時間遲緩都能折算出距離的遠近。9.In Japan there are already over a million cars with some type of navigational capability.(Some of them locate a car's position by correlating the rotations in the steering wheel to its position on a map.)

在日本，具有某種導航能力的汽車已有一百萬輛之多。（有些導航裝置通過將方向盤的轉動與汽車在地圖上的位置并置來測定汽車的方位。）10.With the price of microchips dropping so drastically, future applications of GPS are virtually limitless.“The commercial industry is poised to explode,” says Randy Hoffman of Magellan Systems Corp., which manufactures navigational systems.Blind individuals could use GPS sensors in walking sticks, airplanes could land by remote control, hikers will be able to locate their position in the woods — the list of potential uses is endless.3

隨著微芯片價格的大幅度下降，未來對全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的應用幾乎是無限的?！爸圃爝@一商品的工業(yè)定會飛速發(fā)展，”生產導航系統(tǒng)的麥哲倫航儀公司的蘭迪·霍夫曼說。盲人可以在手杖里裝配全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)傳感器，飛機可以通過遙控著陸，徒步旅行者可以測定自己在林中的方位 —— 其潛在的應用范圍是無止境的。

11.GPS is actually but part of a larger movement, called “telematics,” which will eventually attempt to put smart cars on smart highways.Prototypes of such highways already exist in Europe, and experiments are being made in California to mount computer chips, sensors, and radio transmitters on highways to alert cars to traffic jams and obstructions.全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)其實只是叫做“遠程信息學”的這一更大行動的一部分，這一行動最終將把智能汽車送上智能高速公路。這種高速公路的樣品已經在歐洲問世，加州也在進行試驗，在高速公路上安裝計算機芯片、傳感器和無線電發(fā)射機，以便向汽車報告交通擁擠堵塞情況。

12.On an eight-mile stretch of Interstate 15 ten miles north of San Diego, traffic engineers are installing an MIT-designed system which will introduce the “automated driver.” The plan calls for computers, aided by thousands of three-inch magnetic spikes buried in the highway, to take complete control of the driving of cars on heavily trafficked roads.Cars will be bunched into groups of ten to twelve vehicles, only six feet apart, traveling in unison, and controlled by computer.在圣迭戈以北10英里的15號州際公路一段8英里長的路面上，交通工程師正在安裝一個由麻省理工學院設計的引進“自動司機”的系統(tǒng)。這一計劃要求計算機在公路上埋設的數(shù)千個3英寸長的磁釘?shù)膮f(xié)助下，在車輛極多的路段完全控制車輛的運行。車輛會編成10輛或12輛一組，車距僅6英尺，在計算機的控制下一齊行駛。

13.Promoters of this computerized highway have great hopes for its future.By 2010, telematics may well be incorporated into one of the major highways in the United States.If successful, by 2020, as the price of microchips drops to below a penny a piece, telematics could be adopted in thousands of miles of highways in the United States.This could prove to be an environmental boon as well, saving fuel, reducing traffic jams, decreasing air pollution, and serving as an alternative to highway expansion.這種計算機化的公路的倡導者對其未來的應用充滿希望。到2010年，遠程信息技術很可能應用于美國的一條主要公路。如果成功的話，到2020年，當微芯片的價格降到一片一美分以下時，遠程信息技術就會應用在美國