第一篇:[鐵路論文]關(guān)于加強(qiáng)車間青年人才隊(duì)伍建設(shè)的幾點(diǎn)思考
關(guān)于加強(qiáng)車間青年人才隊(duì)伍建設(shè)的幾點(diǎn)思考
行辦黃日學(xué)
摘要:隨著京津、武廣、滬杭等時(shí)速達(dá)350km/h的高速鐵路不斷開通運(yùn)營(yíng),我國(guó)已逐漸步入高速鐵路時(shí)代,技術(shù)人才的需求量越來(lái)越大。未來(lái)幾年滬昆高鐵、湘桂新線等也將陸續(xù)開通運(yùn)營(yíng),我段鐵路供電設(shè)備的管轄范圍將進(jìn)一步增加,然而人才資源短缺的問(wèn)題卻日益突出,特別是在一線生產(chǎn)車間更為凸現(xiàn)。如何加快人才隊(duì)伍建設(shè)步伐,滿足現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)實(shí)際需要,筆者結(jié)合參加工作幾年來(lái)的工作經(jīng)歷談?wù)勛约旱恼J(rèn)識(shí)和體會(huì)。
關(guān)鍵詞:車間人才隊(duì)伍建設(shè)
1.目前青年人才隊(duì)伍建設(shè)存在的問(wèn)題
一是動(dòng)手不勤,導(dǎo)致業(yè)務(wù)基礎(chǔ)不扎實(shí)。“業(yè)精于勤荒于嬉,行成于思?xì)в陔S”,許多青年大學(xué)生在學(xué)校也許都是成績(jī)優(yōu)秀的佼佼者,但他們卻缺乏實(shí)際動(dòng)手操作的機(jī)會(huì),經(jīng)常會(huì)把一些先進(jìn)的科學(xué)理念局限于理論上。車間在培養(yǎng)人才上需深入研究,讓他們不但勤于動(dòng)腦還要勤于動(dòng)手,目前青年大學(xué)生往往怯于動(dòng)手,如果不利用有效的培訓(xùn)方法讓他們?cè)跇I(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上有一個(gè)質(zhì)的轉(zhuǎn)變,那么他們將很難找準(zhǔn)自己的定位,更不能打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),因此不切實(shí)加強(qiáng)實(shí)際操作能力的培養(yǎng),將會(huì)嚴(yán)重阻礙其業(yè)務(wù)水平的提高。
二是理論與實(shí)踐脫節(jié),導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)不足。許多青年大學(xué)生在一線班組見(jiàn)習(xí)期滿后就迅速走向了車間或機(jī)關(guān)管理崗位,實(shí)際上他們?cè)诠ぐ嘁?jiàn)習(xí)短短一年還未全面了解到鐵路安全生產(chǎn)的根本所在,在他們見(jiàn)習(xí)期間可能僅僅被安排每次天窗接掛地線或抄寫臺(tái)賬等等,并沒(méi)有太多參與高空作業(yè)或故障搶修的機(jī)會(huì),有些甚至完全被車間抽調(diào)作內(nèi)勤人員,完全失去了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐的機(jī)會(huì)。這使得許多大學(xué)生仍把學(xué)校學(xué)到的知識(shí)停留在理論基礎(chǔ)上,不能很好的把理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中來(lái),導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)嚴(yán)重匱乏。
三是思想引導(dǎo)不深,導(dǎo)致大量人才流失。全段23個(gè)車間,其中14個(gè)位于偏遠(yuǎn)山區(qū),大多新進(jìn)大學(xué)生見(jiàn)習(xí)第一年會(huì)被分配到偏遠(yuǎn)班組學(xué)習(xí)鍛煉,每天工作早出晚歸,生活無(wú)規(guī)律,條件比較艱苦,工資相對(duì)正式職工要低。如果車間在思想教育上不出良策,那么極有可能導(dǎo)致青年大學(xué)生無(wú)故離職跳槽,因?yàn)樗麄兡贻p、思想認(rèn)識(shí)不夠深,而現(xiàn)代社會(huì)魚龍混雜、無(wú)奇不有,外面世界誘惑力大,他們很容易經(jīng)受不住外界干擾而迷失了方向,誤入歧途,從而使他們失去了在艱苦 1
環(huán)境中成長(zhǎng)的機(jī)會(huì),也是企業(yè)人才流失的原因之一。
2.目前青年人才隊(duì)伍建設(shè)存在問(wèn)題的分析。
一是人才稀缺,車間技術(shù)力量薄弱。目前我段現(xiàn)有干部職工3985人,其中擁有本科學(xué)歷的干部職工占全段總?cè)藬?shù)的9.1%,擁有大專學(xué)歷的干部職工占總?cè)藬?shù)的19.8%。數(shù)據(jù)表明我段目前職工學(xué)歷層次總體較低,而部分一線生產(chǎn)車間更是人才不足,部分偏遠(yuǎn)車間甚至只有車間主任或者個(gè)別技術(shù)員是全日制大學(xué)學(xué)歷。因此很有必要將新進(jìn)大學(xué)生留在車間充當(dāng)安全生產(chǎn)的重要一員,讓他們有一個(gè)屬于自己的發(fā)展平臺(tái),讓他們把學(xué)校所學(xué)到的東西充分發(fā)揮出來(lái),為做好一線車間基礎(chǔ)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
二是厚此薄彼,人才資源調(diào)配不均。在職工眼中,機(jī)關(guān)工作都是五天八小時(shí)制,使得很多年輕人趨之若鶩,一個(gè)勁想往機(jī)關(guān)鉆,但他們進(jìn)了機(jī)關(guān)后卻發(fā)現(xiàn)并非自己所想。因?yàn)闄C(jī)關(guān)工作相對(duì)車間略顯繁瑣,上下班非常正規(guī),不同于車間那種粗放式的管理,且到了機(jī)關(guān)后他們每天忙于管理上的一些數(shù)據(jù)、臺(tái)帳、報(bào)表等等。此時(shí)才會(huì)發(fā)覺(jué)雖然管理水平提高了,但技術(shù)水平卻下降了。如此一般被調(diào)配后,機(jī)關(guān)的力量得到了表面上的充實(shí),但車間的力量卻從實(shí)質(zhì)上被削弱了,因此調(diào)配不均是牽制車間同步發(fā)展的一塊絆腳石。
三是認(rèn)識(shí)不足,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不夠?!皩?shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”,當(dāng)莘莘學(xué)子邁出大學(xué)校門的那一刻,他(她)們將面臨的第一件事是就業(yè),就目前國(guó)家經(jīng)濟(jì)形勢(shì)與社會(huì)發(fā)展特點(diǎn)來(lái)看,對(duì)一個(gè)沒(méi)有任何工作經(jīng)驗(yàn)的人是很難找到一份自己理想工作的,由此說(shuō)明只將知識(shí)停留在書本上是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,紙上談兵,難成大器。然而鐵路企業(yè)給了他們一個(gè)很好的發(fā)展平臺(tái),第一時(shí)間從學(xué)校聘用,讓他們邊上班邊學(xué)習(xí),使他們?cè)谝?jiàn)習(xí)期間把所學(xué)理論與實(shí)際密切結(jié)合起來(lái),因此只有讓他們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的錘煉,才能使他們的工作能力不斷提高,才能更好的發(fā)揮他們生力軍作用。
3.壯大一線車間人才隊(duì)伍要做到“四個(gè)確?!薄?/p>
一是確保青年人才不流失。車間要嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)工作制度,有序管理職工隊(duì)伍,解決思想渙散,讓職工生產(chǎn)生活實(shí)現(xiàn)正規(guī)化,時(shí)刻關(guān)心職工生活,多與職工交流,尤其要摸清青年職工思想動(dòng)態(tài),對(duì)他們有思想滑坡現(xiàn)象,要從側(cè)面進(jìn)行旁敲側(cè)擊,從正面做好督促引導(dǎo)。使他們不去仰慕虛榮,頂住誘惑,通過(guò)正確的教育指導(dǎo),避免大學(xué)生、專業(yè)技術(shù)人才輕易跳槽、無(wú)故流失。
二是確保青年人才有所作為。年輕人都有大膽的創(chuàng)新意識(shí),要給他們一個(gè)自由發(fā)揮的平
臺(tái),讓他們?cè)阼F路企業(yè)這個(gè)大舞臺(tái)上演奏出一支美妙的歌曲。江澤民曾在全國(guó)科學(xué)大會(huì)上指出:“創(chuàng)新是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂,是國(guó)家興旺發(fā)達(dá)的不竭動(dòng)力,一個(gè)沒(méi)有自主創(chuàng)新能力的名族難以屹立于世界先進(jìn)名族之林”,要讓青年人才在實(shí)踐中求創(chuàng)新,讓他們?cè)谀ゾ氈邪l(fā)揮出聰明才智,干出一番屬于自己的事業(yè),創(chuàng)作出驕人的成績(jī),從而填補(bǔ)車間人才不足的空缺。
三是確保青年人才有效培養(yǎng)。IBM創(chuàng)始人老沃森告誡他的經(jīng)理:“要記住,擁有優(yōu)秀人才是公司立足于世的支點(diǎn),順理成章,培養(yǎng)優(yōu)秀人才就是公司至高無(wú)上的使命”。進(jìn)一步解放思想,打破陳規(guī),開拓視野,在培養(yǎng)人才上要有新思路,在吸取凝聚人才上要有新舉措,在充分發(fā)揮各類人才作用上要有新境界。縱觀古今中外無(wú)論哪個(gè)國(guó)家,哪個(gè)民族都會(huì)培養(yǎng)出屬于他自己的人才隊(duì)伍。加強(qiáng)人才隊(duì)伍培養(yǎng)是一個(gè)國(guó)家發(fā)展的根本所在,那么企業(yè)同樣具有人才培養(yǎng)的使命,通過(guò)科學(xué)培養(yǎng)青年人才,必將讓他們成為未來(lái)企業(yè)發(fā)展的有用之才,不斷加強(qiáng)車間,加強(qiáng)企業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè),從而為祖國(guó),為企業(yè)創(chuàng)造出更多的財(cái)富,作出更大貢獻(xiàn)。
四是確保青年人才思想穩(wěn)定。社會(huì)在發(fā)展,時(shí)代在進(jìn)步,人們的思想在不斷變化。那么青年人才思想動(dòng)態(tài)如何呢,他們常常會(huì)經(jīng)不起上海、深圳、廣州等大城市的高薪誘惑而輕易跳槽。那么車間指導(dǎo)員在思想工作上要起到指導(dǎo)作用,深入分析,認(rèn)真找準(zhǔn)每個(gè)青年人才的思想切入點(diǎn),時(shí)刻關(guān)注他們的思想動(dòng)態(tài)。要使青年人才思想穩(wěn)定需做到三個(gè)結(jié)合即:思想工作要與現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展形勢(shì)相結(jié)合;與培養(yǎng)和實(shí)施鐵路跨越式發(fā)展的人才要求相結(jié)合;與本單位的安全運(yùn)輸工作和具體實(shí)際相結(jié)合。只要抓住了根本,思想政治工作才會(huì)具有強(qiáng)大的生命力。
4.建立一套行之有效的培養(yǎng)機(jī)制。
一是科學(xué)調(diào)劑,合理搭配。青年人才分配至車間后,首先要制定一套合理、科學(xué)的培養(yǎng)計(jì)劃,不能隨意放在班組,讓他們放任自由。首先要經(jīng)車間綜合考慮安排一位業(yè)務(wù)扎實(shí)的師傅進(jìn)行引導(dǎo),班組長(zhǎng)在工作和生活上加強(qiáng)關(guān)心,段根據(jù)實(shí)際情況定期對(duì)他們進(jìn)行一些業(yè)務(wù)測(cè)評(píng),但必須是實(shí)實(shí)在在的測(cè)評(píng),不能是過(guò)套路,走過(guò)場(chǎng)的形式。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的考試測(cè)評(píng)后再根據(jù)各自專業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行合理地調(diào)配。使他們找到自己的定位點(diǎn),在自己合適的崗位上努力學(xué)習(xí),不斷為鐵路事業(yè)發(fā)展而奮斗,為自己的人生理想而拼搏,成為一名優(yōu)秀的鐵路職工。
二是改變觀念,放開思想廣納賢才。在人才利用上,既要充分發(fā)揮本科、大專畢業(yè)生的作用,也要特別注意發(fā)揮已有人才的作用,不可埋沒(méi)人才。清朝大思想家龔自珍曾說(shuō)過(guò)“不拘一格降人才”,而當(dāng)今社會(huì)企業(yè)、單位往往看重人們資歷有多深、獲得榮譽(yù)有多少,發(fā)表的論文有幾篇來(lái)評(píng)價(jià)一個(gè)人是否適合某個(gè)崗位。因此必須要轉(zhuǎn)變觀念,用科學(xué)的發(fā)展觀培養(yǎng)、選拔合格人才,只
有思想徹底解放了,觀念轉(zhuǎn)變了,才能開闊視野,拓寬用人渠道,才能沖破陳舊觀念的束縛,為企業(yè)贏取更多的人才資源。
三是打破常規(guī),實(shí)施“五年計(jì)劃”?!疤旖荡笕斡谒谷艘玻叵葎谄浣罟?,餓其體膚,苦其心志、困乏其身”,要想培養(yǎng)出一個(gè)過(guò)硬的管理干部,優(yōu)秀干部,需改變以往保守的培養(yǎng)機(jī)制,創(chuàng)新做法,打造出一套新的培養(yǎng)計(jì)劃。首先讓青年人才在一線班組至少鍛煉兩年以上,讓他們充分掌握現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的基本模式和生產(chǎn)規(guī)律,不斷積累經(jīng)驗(yàn)。然后在車間扎實(shí)苦干一年,學(xué)會(huì)基本的管理方式,最后根據(jù)青年人才的個(gè)人能力采取公平競(jìng)聘方式,經(jīng)筆試、面試競(jìng)聘后,按一定比例招聘到機(jī)關(guān)工作。一批不合格的繼續(xù)留車間,被挑選到機(jī)關(guān)的一批優(yōu)秀人才在機(jī)關(guān)鍛煉兩年后,根據(jù)他們各自能力再次競(jìng)聘下放到車間管理崗位掛職。經(jīng)過(guò)五年的磨練他們基本在基層、機(jī)關(guān)管理上都有了一定的基礎(chǔ),最后由掛職管理崗位向正式崗位任職,一個(gè)優(yōu)秀的管理者從此誕生,使得車間力量得到充實(shí)。
總之,要加強(qiáng)車間人才隊(duì)伍建設(shè),必須從多方位,多角度進(jìn)行考慮,不能依舊“摸著石頭過(guò)河”。如果沒(méi)有一套實(shí)用的、先進(jìn)的人才隊(duì)伍培養(yǎng)機(jī)制,難免會(huì)出現(xiàn)人才流失,厚此薄彼等現(xiàn)象,這些都是制約企業(yè)迅速發(fā)展的重大因素。人才隊(duì)伍是跨越式發(fā)展最主要的推動(dòng)力和開拓者,是持續(xù)推進(jìn)鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略資源的開發(fā)者和利用者,因此加強(qiáng)車間人才隊(duì)伍建設(shè)是目前鐵路工作的當(dāng)務(wù)之急。
第二篇:[鐵路論文]關(guān)于加強(qiáng)車間青年人才隊(duì)伍建設(shè)的幾點(diǎn)思考
關(guān)于加強(qiáng)車間青年人才隊(duì)伍建設(shè)的幾點(diǎn)思考
行辦 黃日學(xué)
摘要:隨著京津、武廣、滬杭等時(shí)速達(dá)350km/h的高速鐵路不斷開通運(yùn)營(yíng),我國(guó)已逐漸步入高速鐵路時(shí)代,技術(shù)人才的需求量越來(lái)越大。未來(lái)幾年滬昆高鐵、湘桂新線等也將陸續(xù)開通運(yùn)營(yíng),我段鐵路供電設(shè)備的管轄范圍將進(jìn)一步增加,然而人才資源短缺的問(wèn)題卻日益突出,特別是在一線生產(chǎn)車間更為凸現(xiàn)。如何加快人才隊(duì)伍建設(shè)步伐,滿足現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)實(shí)際需要,筆者結(jié)合參加工作幾年來(lái)的工作經(jīng)歷談?wù)勛约旱恼J(rèn)識(shí)和體會(huì)。關(guān)鍵詞:車間 人才 隊(duì)伍 建設(shè)
1.目前青年人才隊(duì)伍建設(shè)存在的問(wèn)題
一是動(dòng)手不勤,導(dǎo)致業(yè)務(wù)基礎(chǔ)不扎實(shí)?!皹I(yè)精于勤荒于嬉,行成于思?xì)в陔S”,許多青年大學(xué)生在學(xué)校也許都是成績(jī)優(yōu)秀的佼佼者,但他們卻缺乏實(shí)際動(dòng)手操作的機(jī)會(huì),經(jīng)常會(huì)把一些先進(jìn)的科學(xué)理念局限于理論上。車間在培養(yǎng)人才上需深入研究,讓他們不但勤于動(dòng)腦還要勤于動(dòng)手,目前青年大學(xué)生往往怯于動(dòng)手,如果不利用有效的培訓(xùn)方法讓他們?cè)跇I(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上有一個(gè)質(zhì)的轉(zhuǎn)變,那么他們將很難找準(zhǔn)自己的定位,更不能打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),因此不切實(shí)加強(qiáng)實(shí)際操作能力的培養(yǎng),將會(huì)嚴(yán)重阻礙其業(yè)務(wù)水平的提高。
二是理論與實(shí)踐脫節(jié),導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)不足。許多青年大學(xué)生在一線班組見(jiàn)習(xí)期滿后就迅速走向了車間或機(jī)關(guān)管理崗位,實(shí)際上他們?cè)诠ぐ嘁?jiàn)習(xí)短短一年還未全面了解到鐵路安全生產(chǎn)的根本所在,在他們見(jiàn)習(xí)期間可能僅僅被安排每次天窗接掛地線或抄寫臺(tái)賬等等,并沒(méi)有太多參與高空作業(yè)或故障搶修的機(jī)會(huì),有些甚至完全被車間抽調(diào)作內(nèi)勤人員,完全失去了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐的機(jī)會(huì)。這使得許多大學(xué)生仍把學(xué)校學(xué)到的知識(shí)停留在理論基礎(chǔ)上,不能很好的把理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中來(lái),導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)嚴(yán)重匱乏。
三是思想引導(dǎo)不深,導(dǎo)致大量人才流失。全段23個(gè)車間,其中14個(gè)位于偏遠(yuǎn)山區(qū),大多新進(jìn)大學(xué)生見(jiàn)習(xí)第一年會(huì)被分配到偏遠(yuǎn)班組學(xué)習(xí)鍛煉,每天工作早出晚歸,生活無(wú)規(guī)律,條件比較艱苦,工資相對(duì)正式職工要低。如果車間在思想教育上不出良策,那么極有可能導(dǎo)致青年大學(xué)生無(wú)故離職跳槽,因?yàn)樗麄兡贻p、思想認(rèn)識(shí)不夠深,而現(xiàn)代社會(huì)魚龍混雜、無(wú)奇不有,外面世界誘惑力大,他們很容易經(jīng)受不住外界干擾而迷失了方向,誤入歧途,從而使他們失去了在艱苦 環(huán)境中成長(zhǎng)的機(jī)會(huì),也是企業(yè)人才流失的原因之一。
2.目前青年人才隊(duì)伍建設(shè)存在問(wèn)題的分析。
一是人才稀缺,車間技術(shù)力量薄弱。目前我段現(xiàn)有干部職工3985人,其中擁有本科學(xué)歷的干部職工占全段總?cè)藬?shù)的9.1%,擁有大專學(xué)歷的干部職工占總?cè)藬?shù)的19.8%。數(shù)據(jù)表明我段目前職工學(xué)歷層次總體較低,而部分一線生產(chǎn)車間更是人才不足,部分偏遠(yuǎn)車間甚至只有車間主任或者個(gè)別技術(shù)員是全日制大學(xué)學(xué)歷。因此很有必要將新進(jìn)大學(xué)生留在車間充當(dāng)安全生產(chǎn)的重要一員,讓他們有一個(gè)屬于自己的發(fā)展平臺(tái),讓他們把學(xué)校所學(xué)到的東西充分發(fā)揮出來(lái),為做好一線車間基礎(chǔ)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
二是厚此薄彼,人才資源調(diào)配不均。在職工眼中,機(jī)關(guān)工作都是五天八小時(shí)制,使得很多年輕人趨之若鶩,一個(gè)勁想往機(jī)關(guān)鉆,但他們進(jìn)了機(jī)關(guān)后卻發(fā)現(xiàn)并非自己所想。因?yàn)闄C(jī)關(guān)工作相對(duì)車間略顯繁瑣,上下班非常正規(guī),不同于車間那種粗放式的管理,且到了機(jī)關(guān)后他們每天忙于管理上的一些數(shù)據(jù)、臺(tái)帳、報(bào)表等等。此時(shí)才會(huì)發(fā)覺(jué)雖然管理水平提高了,但技術(shù)水平卻下降了。如此一般被調(diào)配后,機(jī)關(guān)的力量得到了表面上的充實(shí),但車間的力量卻從實(shí)質(zhì)上被削弱了,因此調(diào)配不均是牽制車間同步發(fā)展的一塊絆腳石。
三是認(rèn)識(shí)不足,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不夠。“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”,當(dāng)莘莘學(xué)子邁出大學(xué)校門的那一刻,他(她)們將面臨的第一件事是就業(yè),就目前國(guó)家經(jīng)濟(jì)形勢(shì)與社會(huì)發(fā)展特點(diǎn)來(lái)看,對(duì)一個(gè)沒(méi)有任何工作經(jīng)驗(yàn)的人是很難找到一份自己理想工作的,由此說(shuō)明只將知識(shí)停留在書本上是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,紙上談兵,難成大器。然而鐵路企業(yè)給了他們一個(gè)很好的發(fā)展平臺(tái),第一時(shí)間從學(xué)校聘用,讓他們邊上班邊學(xué)習(xí),使他們?cè)谝?jiàn)習(xí)期間把所學(xué)理論與實(shí)際密切結(jié)合起來(lái),因此只有讓他們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的錘煉,才能使他們的工作能力不斷提高,才能更好的發(fā)揮他們生力軍作用。
3.壯大一線車間人才隊(duì)伍要做到“四個(gè)確?!薄?/p>
一是確保青年人才不流失。車間要嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)工作制度,有序管理職工隊(duì)伍,解決思想渙散,讓職工生產(chǎn)生活實(shí)現(xiàn)正規(guī)化,時(shí)刻關(guān)心職工生活,多與職工交流,尤其要摸清青年職工思想動(dòng)態(tài),對(duì)他們有思想滑坡現(xiàn)象,要從側(cè)面進(jìn)行旁敲側(cè)擊,從正面做好督促引導(dǎo)。使他們不去仰慕虛榮,頂住誘惑,通過(guò)正確的教育指導(dǎo),避免大學(xué)生、專業(yè)技術(shù)人才輕易跳槽、無(wú)故流失。
二是確保青年人才有所作為。年輕人都有大膽的創(chuàng)新意識(shí),要給他們一個(gè)自由發(fā)揮的平臺(tái),讓他們?cè)阼F路企業(yè)這個(gè)大舞臺(tái)上演奏出一支美妙的歌曲。江澤民曾在全國(guó)科學(xué)大會(huì)上指出:“創(chuàng)新是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂,是國(guó)家興旺發(fā)達(dá)的不竭動(dòng)力,一個(gè)沒(méi)有自主創(chuàng)新能力的名族難以屹立于世界先進(jìn)名族之林”,要讓青年人才在實(shí)踐中求創(chuàng)新,讓他們?cè)谀ゾ氈邪l(fā)揮出聰明才智,干出一番屬于自己的事業(yè),創(chuàng)作出驕人的成績(jī),從而填補(bǔ)車間人才不足的空缺。
三是確保青年人才有效培養(yǎng)。IBM創(chuàng)始人老沃森告誡他的經(jīng)理:“要記住,擁有優(yōu)秀人才是公司立足于世的支點(diǎn),順理成章,培養(yǎng)優(yōu)秀人才就是公司至高無(wú)上的使命”。進(jìn)一步解放思想,打破陳規(guī),開拓視野,在培養(yǎng)人才上要有新思路,在吸取凝聚人才上要有新舉措,在充分發(fā)揮各類人才作用上要有新境界??v觀古今中外無(wú)論哪個(gè)國(guó)家,哪個(gè)民族都會(huì)培養(yǎng)出屬于他自己的人才隊(duì)伍。加強(qiáng)人才隊(duì)伍培養(yǎng)是一個(gè)國(guó)家發(fā)展的根本所在,那么企業(yè)同樣具有人才培養(yǎng)的使命,通過(guò)科學(xué)培養(yǎng)青年人才,必將讓他們成為未來(lái)企業(yè)發(fā)展的有用之才,不斷加強(qiáng)車間,加強(qiáng)企業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè),從而為祖國(guó),為企業(yè)創(chuàng)造出更多的財(cái)富,作出更大貢獻(xiàn)。
四是確保青年人才思想穩(wěn)定。社會(huì)在發(fā)展,時(shí)代在進(jìn)步,人們的思想在不斷變化。那么青年人才思想動(dòng)態(tài)如何呢,他們常常會(huì)經(jīng)不起上海、深圳、廣州等大城市的高薪誘惑而輕易跳槽。那么車間指導(dǎo)員在思想工作上要起到指導(dǎo)作用,深入分析,認(rèn)真找準(zhǔn)每個(gè)青年人才的思想切入點(diǎn),時(shí)刻關(guān)注他們的思想動(dòng)態(tài)。要使青年人才思想穩(wěn)定需做到三個(gè)結(jié)合即:思想工作要與現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展形勢(shì)相結(jié)合;與培養(yǎng)和實(shí)施鐵路跨越式發(fā)展的人才要求相結(jié)合;與本單位的安全運(yùn)輸工作和具體實(shí)際相結(jié)合。只要抓住了根本,思想政治工作才會(huì)具有強(qiáng)大的生命力。
4.建立一套行之有效的培養(yǎng)機(jī)制。
一是科學(xué)調(diào)劑,合理搭配。青年人才分配至車間后,首先要制定一套合理、科學(xué)的培養(yǎng)計(jì)劃,不能隨意放在班組,讓他們放任自由。首先要經(jīng)車間綜合考慮安排一位業(yè)務(wù)扎實(shí)的師傅進(jìn)行引導(dǎo),班組長(zhǎng)在工作和生活上加強(qiáng)關(guān)心,段根據(jù)實(shí)際情況定期對(duì)他們進(jìn)行一些業(yè)務(wù)測(cè)評(píng),但必須是實(shí)實(shí)在在的測(cè)評(píng),不能是過(guò)套路,走過(guò)場(chǎng)的形式。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的考試測(cè)評(píng)后再根據(jù)各自專業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行合理地調(diào)配。使他們找到自己的定位點(diǎn),在自己合適的崗位上努力學(xué)習(xí),不斷為鐵路事業(yè)發(fā)展而奮斗,為自己的人生理想而拼搏,成為一名優(yōu)秀的鐵路職工。
二是改變觀念,放開思想廣納賢才。在人才利用上,既要充分發(fā)揮本科、大專畢業(yè)生的作用,也要特別注意發(fā)揮已有人才的作用,不可埋沒(méi)人才。清朝大思想家龔自珍曾說(shuō)過(guò)“不拘一格降人才”,而當(dāng)今社會(huì)企業(yè)、單位往往看重人們資歷有多深、獲得榮譽(yù)有多少,發(fā)表的論文有幾篇來(lái)評(píng)價(jià)一個(gè)人是否適合某個(gè)崗位。因此必須要轉(zhuǎn)變觀念,用科學(xué)的發(fā)展觀培養(yǎng)、選拔合格人才,只 有思想徹底解放了,觀念轉(zhuǎn)變了,才能開闊視野,拓寬用人渠道,才能沖破陳舊觀念的束縛,為企業(yè)贏取更多的人才資源。
三是打破常規(guī),實(shí)施“五年計(jì)劃”。“天降大任于斯人也,必先勞其筋骨,餓其體膚,苦其心志、困乏其身”,要想培養(yǎng)出一個(gè)過(guò)硬的管理干部,優(yōu)秀干部,需改變以往保守的培養(yǎng)機(jī)制,創(chuàng)新做法,打造出一套新的培養(yǎng)計(jì)劃。首先讓青年人才在一線班組至少鍛煉兩年以上,讓他們充分掌握現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的基本模式和生產(chǎn)規(guī)律,不斷積累經(jīng)驗(yàn)。然后在車間扎實(shí)苦干一年,學(xué)會(huì)基本的管理方式,最后根據(jù)青年人才的個(gè)人能力采取公平競(jìng)聘方式,經(jīng)筆試、面試競(jìng)聘后,按一定比例招聘到機(jī)關(guān)工作。一批不合格的繼續(xù)留車間,被挑選到機(jī)關(guān)的一批優(yōu)秀人才在機(jī)關(guān)鍛煉兩年后,根據(jù)他們各自能力再次競(jìng)聘下放到車間管理崗位掛職。經(jīng)過(guò)五年的磨練他們基本在基層、機(jī)關(guān)管理上都有了一定的基礎(chǔ),最后由掛職管理崗位向正式崗位任職,一個(gè)優(yōu)秀的管理者從此誕生,使得車間力量得到充實(shí)。
總之,要加強(qiáng)車間人才隊(duì)伍建設(shè),必須從多方位,多角度進(jìn)行考慮,不能依舊“摸著石頭過(guò)河”。如果沒(méi)有一套實(shí)用的、先進(jìn)的人才隊(duì)伍培養(yǎng)機(jī)制,難免會(huì)出現(xiàn)人才流失,厚此薄彼等現(xiàn)象,這些都是制約企業(yè)迅速發(fā)展的重大因素。人才隊(duì)伍是跨越式發(fā)展最主要的推動(dòng)力和開拓者,是持續(xù)推進(jìn)鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略資源的開發(fā)者和利用者,因此加強(qiáng)車間人才隊(duì)伍建設(shè)是目前鐵路工作的當(dāng)務(wù)之急。
第三篇:對(duì)企業(yè)青年人才隊(duì)伍建設(shè)的幾點(diǎn)思考
對(duì)企業(yè)青年人才隊(duì)伍建設(shè)的幾點(diǎn)思考
張求
企業(yè)的發(fā)展離不開青年人才隊(duì)伍的支撐。集團(tuán)公司現(xiàn)有35歲以下青年2583人,占到職工總?cè)藬?shù)的58%,是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的一支生力軍。他們普遍精力充沛,思想富于創(chuàng)造性,充滿奮斗的欲望并渴求得到最大的認(rèn)同。他們非常希望在工作中多出成績(jī),多做貢獻(xiàn),實(shí)現(xiàn)個(gè)人的人生價(jià)值和社會(huì)價(jià)值的平衡。但同時(shí)也應(yīng)該看到,他們的思想日趨多元,常常會(huì)有矛盾與沖突之處,特別是近年來(lái)新進(jìn)公司的青年,相比較而言,他們不拘泥于形式而更加注重于實(shí)際,理想與現(xiàn)實(shí)的落差有時(shí)會(huì)讓他們無(wú)所適從。如何使青年立足崗位成才,成為建功立業(yè)的表率,是企業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和組織需要審視與思考的問(wèn)題。
一、做好理想信念文章。
當(dāng)前,我們的企業(yè)面臨著加快發(fā)展的極好機(jī)遇,充分發(fā)揮團(tuán)員青年在企業(yè)的跨越式發(fā)展中的生力軍作用,是企業(yè)對(duì)青年的期盼,更是青年的責(zé)任。廣大青年肩負(fù)起這一責(zé)任,就要與企業(yè)同呼吸、共命運(yùn),把個(gè)人的成長(zhǎng)和企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)統(tǒng)一起來(lái)。從現(xiàn)實(shí)來(lái)看,我們的大部分青年還沒(méi)有把個(gè)人目標(biāo)真正融入企業(yè)目標(biāo),受社會(huì)風(fēng)氣的影響,青年中也普遍存在拜金主義、享樂(lè)主義思想,部分青年缺乏朝氣蓬勃、樂(lè)觀向上的精神姿態(tài),表現(xiàn)為只圖享受,不愿付出,思想空虛,沒(méi)有理想追求,得過(guò)且過(guò),對(duì)集團(tuán)公司的形勢(shì)及目標(biāo)任務(wù)也關(guān)心不多,了解不夠。集團(tuán)公司團(tuán)委去年3月份對(duì)青年作過(guò)一次問(wèn)卷調(diào)查,問(wèn)及對(duì)集團(tuán)公司當(dāng)前形勢(shì)及目標(biāo)任務(wù)是否有了解時(shí),只有16%認(rèn)為相當(dāng)了解,70%認(rèn)為了解一點(diǎn)點(diǎn),另有14%認(rèn)為完全不了解。這說(shuō)明,集團(tuán)公司應(yīng)進(jìn)一步對(duì)青年加強(qiáng)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的宣傳教育,要通過(guò)報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)、座談會(huì)、領(lǐng)導(dǎo)與青年員工之間的對(duì)話等方式,把企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)、愿景在青年員工中宣傳開來(lái),使其樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,珍惜企業(yè)來(lái)之不易的發(fā)展局面,對(duì)企業(yè)未來(lái)的發(fā)展堅(jiān)定信心,愛(ài)崗敬業(yè),自覺(jué)的把個(gè)人的成長(zhǎng)和企業(yè)的發(fā)展緊密結(jié)合起來(lái)。
二、做好青年學(xué)習(xí)文章。
企業(yè)的戰(zhàn)略創(chuàng)新和跨越式發(fā)展,需要青年不斷的學(xué)習(xí),掌握多方面技能,提高自身素質(zhì),只有這樣,才能擔(dān)負(fù)起企業(yè)賦予的重任。從去年的思想問(wèn)卷調(diào)查來(lái)看,有 51%的青年最大的愿望和迫切要求是得到學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的機(jī)會(huì);有 53%的青年對(duì)各種培訓(xùn)和講座感興趣;有 96%的青年把做好本職工作,崗位成才,提高自身素質(zhì)放在首位。這些數(shù)字表明,青年隊(duì)伍的主流是健康向上的,他們保持著良好的學(xué)習(xí)勢(shì)頭,愿意學(xué)知識(shí),學(xué)本領(lǐng),他們有理想,有抱負(fù),愛(ài)崗敬業(yè),渴望提高自身素質(zhì),體現(xiàn)自我價(jià)值,被社會(huì)認(rèn)可,被企業(yè)認(rèn)可。在調(diào)查中我們也發(fā)現(xiàn),生產(chǎn)一線、項(xiàng)目部的青年人工作的環(huán)境較為閉塞,甚至有基層青年反映,集團(tuán)公司的報(bào)紙他們看不到,集團(tuán)公司的動(dòng)態(tài)他們不清楚,連職稱考試這樣的信息也傳達(dá)不到項(xiàng)目部。作為企業(yè)和企業(yè)團(tuán)組織要千方百計(jì)地保護(hù)好青年求知學(xué)技的積極性,要通過(guò)集中學(xué)習(xí)、實(shí)地觀摩、座談?dòng)懻?、專家授課、專業(yè)交流等方式加強(qiáng)青年學(xué)習(xí)、培訓(xùn)的力度,為青年提供有利的學(xué)習(xí)環(huán)境和場(chǎng)所,同時(shí)也引導(dǎo)青年人多向身邊的同事學(xué)習(xí),多利用一切可以學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí),通過(guò)扎實(shí)有效的開展建設(shè)學(xué)習(xí)型團(tuán)組織等工作,在青年中營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍,促使青年逐步鍛煉成為適應(yīng)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代要求、符合企業(yè)改革發(fā)展需要的復(fù)合型人才。
三、做好服務(wù)青年文章。
團(tuán)組織要從企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的高度出發(fā),把服務(wù)青年作為工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),為青年員工創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)、生活和工作條件,營(yíng)造有利于青年人才健康成長(zhǎng)、施展才干的良好氛圍,推動(dòng)大批青年充分發(fā)揮自己的聰明才智,展現(xiàn)自己的人生價(jià)值。
大中專畢業(yè)生初到企業(yè),會(huì)有一個(gè)角色轉(zhuǎn)換的過(guò)程,也會(huì)遇到這樣那樣的困惑和不適應(yīng)。團(tuán)組織要發(fā)揮廣泛聯(lián)系青年的組織優(yōu)勢(shì),著力解決他們?cè)诔砷L(zhǎng)成才過(guò)程中反應(yīng)強(qiáng)烈的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,實(shí)實(shí)在在地幫他們解決一些困難。例如為每一位剛來(lái)企業(yè)的大學(xué)生安排一個(gè)工作經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅,發(fā)揮傳幫帶的作用,使新員工在工作中少走彎路。我們的建筑公司從2005年起,堅(jiān)持了“導(dǎo)師帶徒”這項(xiàng)工作,經(jīng)過(guò)近2年的實(shí)踐,效果確實(shí)不錯(cuò)。我們還可以建立青年人才庫(kù),把青年中各種專業(yè)、各類特長(zhǎng)的人才分門別類,定期向各級(jí)組織推薦。開展“推優(yōu)入黨”工作,把團(tuán)員青年中的積極分子向黨組織推薦。青年人喜歡交往,我們也可以組織一些項(xiàng)目部之間的、分公司之間的、內(nèi)部與外部之間的交流活動(dòng),開拓他們的視野。也可以組建一些專業(yè)的興趣小組,定期進(jìn)行探討等等??傊?,一切工作都要以服務(wù)青年成長(zhǎng)成才為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),想青年之所想,急青年之所急,幫青年之所需,解青年之所憂,排青年之所難,把促進(jìn)青年成長(zhǎng)成才與推動(dòng)企業(yè)發(fā)展有機(jī)結(jié)合起來(lái)。
四、做好激勵(lì)機(jī)制文章。
雖然說(shuō)近些年來(lái),企業(yè)進(jìn)行了薪酬體制和用人制度的改革,加大了對(duì)青年人才的培養(yǎng)和使用力度,但在調(diào)查和座談中我們發(fā)現(xiàn),有不少青年認(rèn)為目前干多干少,學(xué)好學(xué)壞在收入上體現(xiàn)不明顯;部分青年感覺(jué)學(xué)技術(shù)鉆業(yè)務(wù)看不到出路,一些項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)不重視培養(yǎng)青年員工,追求短期利益,相當(dāng)多的技術(shù)骨干在工地上覺(jué)得自己進(jìn)步的速度太慢,前途渺茫。調(diào)查也顯示,當(dāng)前青年人的思想已呈多元化趨勢(shì),他們?cè)谂ぷ鞯耐瑫r(shí),已經(jīng)明確大膽的要求提高工資待遇,提高個(gè)人生活水平,自身價(jià)值貨幣化觀念成突出態(tài)勢(shì)。這就要求我們企業(yè)要在激勵(lì)機(jī)制上逐步完善,在激勵(lì)機(jī)制的內(nèi)容、方式、手段上不斷推陳出新,加強(qiáng)青年職業(yè)生涯規(guī)劃的指導(dǎo),并大力宣傳青年崗位成才典型,積極推薦德才兼?zhèn)涞那嗄甑街匾獚徫患邦I(lǐng)導(dǎo)崗位上鍛煉,施展才華,為青年成長(zhǎng)成才搭建舞臺(tái)。今年的5月21日,在集團(tuán)公司“企業(yè)發(fā)展與青年成長(zhǎng)”座談會(huì)上,有來(lái)自我們項(xiàng)目部的青年代表說(shuō):我們青年員工關(guān)心薪酬,但絕不是只考慮這個(gè)因素。個(gè)人的發(fā)展空間、企業(yè)文化等體現(xiàn)公司人文關(guān)懷的問(wèn)題都是我們青年員工關(guān)注的焦點(diǎn)。各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)多給我們一些激勵(lì),哪怕是一句鼓勵(lì)的話語(yǔ)、一個(gè)肯定的微笑,都會(huì)深深的感染我們,讓我們?cè)诠ぷ髦谐錆M希望和激情,哪怕環(huán)境苦一點(diǎn),工資少一點(diǎn),我們也會(huì)真心的為企業(yè)付出。由此看出,我們的各級(jí)組織和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的激勵(lì),會(huì)在青年中產(chǎn)生強(qiáng)烈影響。對(duì)青年成長(zhǎng)過(guò)程多一點(diǎn)關(guān)注、多一些指導(dǎo),指出他們的不足與改進(jìn)方向,必定能凝聚他們的智慧,促使他們?yōu)槠髽I(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展作出積極的貢獻(xiàn)。
青年是企業(yè)的未來(lái)。青年人才隊(duì)伍的建設(shè)應(yīng)上升到企業(yè)的戰(zhàn)略管理高度?!芭囵B(yǎng)青年,人人有責(zé)”。培養(yǎng)青年不光是團(tuán)組織或人力資源部門的責(zé)任,更是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)組織的責(zé)任。在思想上引導(dǎo)、人員上保障,過(guò)程中控制,結(jié)果上評(píng)估,經(jīng)費(fèi)上支持,為集團(tuán)公司青年人才隊(duì)伍建設(shè)共同營(yíng)造良好的環(huán)境,使青年與二十三冶共同成長(zhǎng)。
第四篇:加強(qiáng)煤礦青年人才隊(duì)伍建設(shè)
加強(qiáng)煤礦青年人才隊(duì)伍建設(shè)
吳法科
礦井持續(xù)、快速、健康地發(fā)展已經(jīng)成為現(xiàn)代煤礦各項(xiàng)工作的主旋律。要實(shí)煤礦礦井生產(chǎn)能力穩(wěn)步提升,可持續(xù)發(fā)展后勁得到增強(qiáng),就必須以優(yōu)勢(shì)技術(shù)、一流人才、先進(jìn)文化為支撐,使其具有強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力、成長(zhǎng)力和生命力。從中我們可以看到,人才、技術(shù)在煤礦建設(shè)中的重要作用。作為煤礦基層團(tuán)組織,圍繞礦“安全、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)”這個(gè)中心開展工作,在充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮青年人才的生力軍作用,積極實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,以火熱的激情投入到煤礦的創(chuàng)建設(shè)的同時(shí),更重要的是要不斷思考、解決如何培養(yǎng)造就一批批青年人才隊(duì)伍,如何引導(dǎo)培育青年學(xué)習(xí)成才的問(wèn)題。
在煤礦持續(xù)、快速、健康地發(fā)展進(jìn)程中,引導(dǎo)青年學(xué)習(xí)成才是基層團(tuán)組織的一項(xiàng)重要任務(wù)。共青團(tuán)是先進(jìn)青年的群眾組織,是黨的助手和后備軍。培養(yǎng)“四有”新人,是共青團(tuán)的基本任務(wù)。培養(yǎng)“四有”新人,也就包涵著要幫助青年成才?!坝欣硐搿?、“有道德”、“有紀(jì)律”是指政治思想方面,而“有文化”,則不僅指的是要具有一定的文化科學(xué)知識(shí),而且指的是要具有相當(dāng)熟練的業(yè)務(wù)技術(shù)和才能。尤其對(duì)煤礦行業(yè)來(lái)說(shuō),青年員工的技能技術(shù)水平直接關(guān)系到煤礦的安全生產(chǎn)。青年是煤礦建設(shè)中的一支生力軍,這支生力軍的政治思想品質(zhì)、科學(xué)文化素質(zhì)和勞動(dòng)技術(shù)技能水平如何,對(duì)煤礦的發(fā)展具有決定性作用,煤礦青年必須逐步適應(yīng)新形勢(shì)、新環(huán)境,因此幫助青年學(xué)習(xí)成才也是推進(jìn)煤礦改革,促進(jìn)煤礦發(fā)展需要。此外,幫助青年學(xué)習(xí)成才也是實(shí)現(xiàn)青年理想和切身利益的需要。青年都希望自己能自立于社會(huì),希望超過(guò)自己的父輩,渴望成才。青年只有掌握精湛的技能才能適應(yīng)煤礦的發(fā)展,滿足個(gè)人、煤礦的雙向需求。
全礦上下應(yīng)高度重視煤礦青年人才隊(duì)伍建設(shè),光靠一兩個(gè)單位、部門是不可能的。故礦屬各單位、部門應(yīng)密切配合,讓廣大青年快速成才,為煤礦建設(shè)貢獻(xiàn)力量。現(xiàn)對(duì)煤礦青年人才隊(duì)伍建設(shè)提出一下幾點(diǎn)意見(jiàn):
第一,激發(fā)青年人才的工作熱情,發(fā)現(xiàn)人才。各單位、部門都應(yīng)重視人才的發(fā)展,要通過(guò)一些鼓勵(lì)措施、青工技術(shù)比武等有效的手段,激勵(lì)廣大青年工作者,激發(fā)他們的工作熱情,從而發(fā)掘出在煤礦各各種崗位上的優(yōu)秀青年人才?;鶎訄F(tuán)支部應(yīng)發(fā)揮好戰(zhàn)斗堡壘作用,帶領(lǐng)廣大團(tuán)員青年立足崗位、勇于奉獻(xiàn)。那么,如何激發(fā)廣大青年的工作熱情呢?
1、必須明確他們的工作目的,要讓他們知道是為了什么而工作。為了理想,為了讓自己活得有實(shí)實(shí)在在的價(jià)值、為了被他人和社會(huì)需要和認(rèn)可、為了沒(méi)有白活一生而工作,而不僅僅是為了一份
薪水而工作,這樣工作就會(huì)給他們帶來(lái)快樂(lè),就會(huì)越來(lái)越有激情。
2、給他們樹立目標(biāo)(這里指政治待遇或經(jīng)濟(jì)待遇),要讓他們總是覺(jué)得有方向、有動(dòng)力、有奔頭,有助于保持高漲的工作熱情。
第二,著力鍛煉青年人才在工作中的實(shí)踐能力,培養(yǎng)人才。人才成長(zhǎng)重在培養(yǎng)。沒(méi)有培養(yǎng),就沒(méi)有人才的成長(zhǎng),青年人才的成長(zhǎng)更是如此。要想在在煤礦持續(xù)、快速、健康地發(fā)展進(jìn)程中造就青年人才大軍,就必須強(qiáng)化培養(yǎng)意識(shí),在人才的培養(yǎng)上下真功夫,特別要在實(shí)踐中培養(yǎng)青年人才。
培養(yǎng)人才是全社會(huì)的共同責(zé)任,不同行業(yè)、不同部門培養(yǎng)人才有著不同的方式,但其基本環(huán)節(jié)還在實(shí)踐,強(qiáng)調(diào)在實(shí)踐中培育青年、鍛煉青年,對(duì)青年開展有針對(duì)性的培訓(xùn)。尤其要在青年中強(qiáng)化崗位技能,提高青年的技術(shù)水平,要立足有的各類培訓(xùn)基地,通過(guò)組織各種形式的交流,幫助青年掌握實(shí)用的新知識(shí)、新技能,在崗位上實(shí)現(xiàn)成才的愿望,從而為煤礦持續(xù)、快速、健康地發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。在近兩年所開展的青年科技創(chuàng)新活動(dòng)中,青年們圍繞本崗位的生產(chǎn)實(shí)際,在實(shí)踐中開動(dòng)腦筋,積極創(chuàng)新,提出了大量創(chuàng)新創(chuàng)效點(diǎn)子、五小成果、技術(shù)革新、科研論文,創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益,更進(jìn)一步說(shuō)明,實(shí)踐培養(yǎng)青年成才的有效性。
此外,各單位應(yīng)大力支持有為青年在職讀書,通過(guò)成人高考、成人自考等方式獲得更高的學(xué)歷。學(xué)歷雖然不能代表你的全部能力,但學(xué)歷卻是你取得業(yè)務(wù)職稱或者走上領(lǐng)導(dǎo)崗位不可或缺的東西。所以,各單位、部門應(yīng)該給這些想學(xué)、愛(ài)學(xué)的青年?duì)I造一個(gè)良好的環(huán)境,在不影響正常工作得的情況下,給予他們更多的學(xué)習(xí)的時(shí)間。對(duì)于在職的自學(xué)青年來(lái)講,工作是第一位,學(xué)習(xí)是第二位的,要在保證完成本職工作的前提下,搞好學(xué)習(xí),絕不能因?yàn)樽詫W(xué)影響工作,更不能本末倒置。
第三,為青年人才創(chuàng)造更好良好的工作、生活環(huán)境,留住人才。
1、搭建合理的展現(xiàn)自我的平臺(tái),讓青年人才扎根煤礦。職工工作是為了什么?為的就是更好地展現(xiàn)自我,得到社會(huì)的認(rèn)可,從而改善自身的生活水平。故而礦上就應(yīng)該給足青年們展現(xiàn)自我的空間,搭建平臺(tái),讓充滿抱負(fù)的青年人一展才華,實(shí)現(xiàn)企業(yè)和個(gè)人的雙豐收。
2、營(yíng)造出一個(gè)良好的生產(chǎn)、生活環(huán)境,讓職工快樂(lè)的度過(guò)每一天。事實(shí)證明,有一個(gè)良好的生產(chǎn)工作環(huán)境,可以提高職工的工作效率;有一個(gè)良好的生活環(huán)境,可以增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力。對(duì)于煤礦來(lái)講,安全是第一位,工作環(huán)境又是安全的基礎(chǔ),那么搞好了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作及地面環(huán)境整治工作,就等于給安全上了一道保險(xiǎn),安全有了保障,青年們工作就會(huì)更加有激情。生活上,礦應(yīng)該重視
青年職工的生活狀況,對(duì)他們的工資情況、溫飽情況、住房情況,甚至是婚姻情況,都應(yīng)該加以關(guān)注。只要青年們吃得飽、睡得好、在煤礦成了家,才能一心投入到煤礦建設(shè)之中,為煤礦發(fā)展奉獻(xiàn)一生。
3、豐富青年職工的娛樂(lè)文化生活,讓廣大青年人才更快地融入到月亮田礦這個(gè)大家庭中。礦工會(huì)、團(tuán)委及基層工會(huì)、團(tuán)支部應(yīng)開展形式多樣的業(yè)余文化活動(dòng),形成煤礦獨(dú)特的魅力風(fēng)景,讓剛參加工作的青年人才感受到煤礦的溫暖,感受到煤礦的熱情。
總之,各礦屬單位部門必須高度重視青年人才的培養(yǎng)工作,采取有效形式和手段,切實(shí)幫助青年成長(zhǎng)成才,從而不斷為煤礦建設(shè)發(fā)展輸送高技能青年人才,為煤礦的持續(xù)、高速、健康地發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
第五篇:鐵路人事管理信息化建設(shè)思考論文
摘要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷迅速發(fā)展,鐵路行業(yè)逐步成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主要支撐之一。在鐵路行業(yè)發(fā)展的過(guò)程中,不僅帶來(lái)了前所未有機(jī)遇,同時(shí)還給鐵路企業(yè)單位的人事管理方面帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。只有將人力資源管理工作做到科學(xué)合理,才能使人力資源得到更好的應(yīng)用,構(gòu)建一個(gè)良好的現(xiàn)代化、信息化的人事管理工作體系。本文就當(dāng)前我國(guó)鐵路人事管理工作中出現(xiàn)的問(wèn)題和遇到的難題,進(jìn)行進(jìn)一步的分析,并提出一定的指導(dǎo)意見(jiàn)。
關(guān)鍵詞:鐵路;人事管理;信息化建設(shè)
一、鐵路人事管理工作及其特點(diǎn)
(一)鐵路人事管理工作
鐵路人事管理即為鐵路人力資源管理的代稱,鐵路人力資源管理是鐵路人事管理的其中一部分,表現(xiàn)形式為將鐵路人事管理的規(guī)劃進(jìn)行更加系統(tǒng)化的管理。鐵路人事管理是有關(guān)人事方面的控制、計(jì)劃、協(xié)調(diào)與信息等等一系列管理工作的總代稱。鐵路人事管理通過(guò)科學(xué)合理的方法、正確合理的用人、科學(xué)合理的管理,進(jìn)行人與人、人與事和人與組織關(guān)系的調(diào)整,使得每一位工作人員的工作熱情與合法權(quán)益都能得到最大限度的保障。
(二)鐵路人事管理工作的特點(diǎn)
鐵路人事管理工作有多方面的特點(diǎn)。譬如一方面,鐵路的人事管理工作牽涉到多個(gè)崗位工作或者多個(gè)相關(guān)工作部門。在一個(gè)崗位的任用或者罷免上,就需要多個(gè)管理部門的審核與意見(jiàn)。需要多個(gè)部門的相互協(xié)調(diào)、相互協(xié)作等等。另一方面,鐵路系統(tǒng)是一個(gè)龐大與復(fù)雜的交通運(yùn)輸系統(tǒng)。不管是在局部控制,還是在整體的控制上,都需要每一級(jí)部門的緊密配合與協(xié)作。這就需要各個(gè)部門之間將信息的流動(dòng)和信息的建立都有效的統(tǒng)一聯(lián)系在一起,進(jìn)行統(tǒng)一管理。
二、鐵路人事管理工作的現(xiàn)狀及其所存在的問(wèn)題
在鐵路人事管理工作過(guò)程中,鐵路人事資源的管理者和具體實(shí)踐者構(gòu)成了鐵路的人事管理部門。鐵路人事管理工作是直接影響鐵路運(yùn)輸?shù)男逝c安全穩(wěn)定的關(guān)鍵部分。
(一)受到傳統(tǒng)人事管理理念的限制。鐵路人事管理部門對(duì)人事管理工作沒(méi)能充分的認(rèn)識(shí)到其的重要性與其的地位。大家都以為鐵路的人事管理工作就是傳統(tǒng)的一般性事物管理部門,使得鐵路人事管理信息化工作一直未能得到肯定與重視。
(二)缺少系統(tǒng)化的規(guī)范制度的管理。雖然鐵路管理部門進(jìn)行了一系列的人事管理工作的規(guī)范化,也不缺少系統(tǒng)化的規(guī)范管理制度,但人事部門內(nèi)部上下級(jí)之間及其他平行管理部門的溝通渠道不暢通,使得鐵路人事管理工作不能得到有效實(shí)施與進(jìn)行管理,一直處于理論階段。
(三)缺少專業(yè)人才。鐵路的人事管理工作是一個(gè)具有復(fù)雜性和全方位的管理工作,要想使鐵路人事管理工作發(fā)揮最大限度的作用,我們就需要專業(yè)人才進(jìn)行思想與理念的全方位和系統(tǒng)性的管理與監(jiān)控。使得鐵路人事管理不能得到有效發(fā)展與進(jìn)步。
(四)鐵路人事部門的不夠重視。由于鐵路人事管理部門的不夠重視,使得大量的鐵路工作人員的人事管理信息處于空擋或者人事管理信息資料處于缺失的狀態(tài)。從而形成了鐵路人事管理部門的工作要面對(duì)多個(gè)平行部門,導(dǎo)致本部門職能不能發(fā)揮高效的作用。
(五)鐵路人事管理工作缺少信息化管理。因?yàn)殍F路工作具有很強(qiáng)的流動(dòng)性,需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行一定人事安排與調(diào)整。但是由于鐵路人事部門的人事管理信息不能得到有效的信息化管理,使得人事管理工作跟不上多變的生產(chǎn)形勢(shì),從而導(dǎo)致鐵路運(yùn)輸工作效率降低,甚至出現(xiàn)錯(cuò)誤與安全隱患等等現(xiàn)象。
三、鐵路人事管理工作的信息化建設(shè)
鐵路人事管理工作進(jìn)行信息化的建設(shè)不僅可以將原本復(fù)雜繁瑣的人事管理工作變得簡(jiǎn)單清晰,還可以充分的實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸工作的效率與穩(wěn)定。從而促進(jìn)我國(guó)鐵路運(yùn)輸事業(yè)可以得到進(jìn)一步的穩(wěn)定發(fā)展。
(一)建立相關(guān)的數(shù)據(jù)庫(kù)。數(shù)據(jù)庫(kù)是實(shí)現(xiàn)鐵路人事管理信息化建設(shè)最為有效的工具。在鐵路的以上的單位設(shè)立相關(guān)的數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器(數(shù)據(jù)庫(kù)采用SQLServer2000),使得鐵路各個(gè)部門的人事管理都能夠得到有效的聯(lián)系,使得相關(guān)數(shù)據(jù)系統(tǒng)在數(shù)據(jù)使用和更新方面保持同步。
(二)工作模式。該系統(tǒng)采用的是C/S和B/S混合運(yùn)作模式。相關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)人員可以使用B/S的方式對(duì)人事管理資料進(jìn)行查閱;相關(guān)的工作人員可以使用C/S方式對(duì)人事管理資料進(jìn)行大批量的維護(hù)與校對(duì)。從而降低工作量,也大大提高了鐵路人事的管理工作。
(三)重視相關(guān)專業(yè)技能人才的培養(yǎng)。在任何的工作中,都需要實(shí)際工作人員的操作。所以我們要及時(shí)更新相關(guān)的人事管理專業(yè)知識(shí),重視相關(guān)人事管理專業(yè)技能人才的培養(yǎng)與任用。加強(qiáng)鐵路在人事管理工作上信息化建設(shè),讓擁有相關(guān)的專業(yè)技能人員得到“盡其才,施其能”,從而使得鐵路的人事管理工作發(fā)揮更大、更有效的作用。
(四)安全性能。在使用過(guò)程中,要對(duì)該數(shù)據(jù)庫(kù)資料進(jìn)行一定的加密與相關(guān)權(quán)限的限制,從而使得其在使用和傳輸過(guò)程中安全性能得到足夠的保障。
(五)加強(qiáng)具體部門的責(zé)任意識(shí)。我們要加強(qiáng)具體的管理部門的責(zé)任意識(shí),提升各個(gè)部門的協(xié)調(diào)與協(xié)作能力。在各個(gè)部門內(nèi)部深入貫徹落實(shí)責(zé)任制度,強(qiáng)化每一位工作人員的責(zé)任意識(shí)。還可以在內(nèi)部實(shí)行適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)懲制度和退出機(jī)制,打破人事干部“庸、懶、散”的狀態(tài),充分調(diào)動(dòng)鐵路工作人員的工作積極性與工作熱情,從而完善和加強(qiáng)鐵路人事管理的信息化建設(shè)。
四、結(jié)束語(yǔ)
總而言之,鐵路人事管理工作的信息化建設(shè)是必要的。不論是在鐵路的人事管理工作方面上,還是在鐵路交通運(yùn)輸工作方面上,都有著重要的作用與意義。所以我們要加強(qiáng)對(duì)我國(guó)鐵路人事管理工作的充分認(rèn)識(shí),并且不斷地進(jìn)行有效的改進(jìn),才能夠使得我國(guó)的鐵路人事管理工作得到更加有效的發(fā)展與進(jìn)步。從而促進(jìn)我國(guó)鐵路事業(yè)得到進(jìn)一步的平穩(wěn)發(fā)展。
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