第一篇：中規(guī)劃2012入院考試題(交通方向)[推薦]

一、問(wèn)答題（6選4，每題5分）

1、TOD的概念是什么，其核心要素有哪些？

2、路口信號(hào)燈設(shè)置的影響因素

3、路口左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)設(shè)置的原因

4、交通規(guī)劃調(diào)查的一般內(nèi)容及流程

5、OD反推的定義及核心內(nèi)容

6、軌道車輛車型選擇依據(jù)

二、簡(jiǎn)答題（3選2，每題10分）

1、道路橫斷面設(shè)計(jì)，及設(shè)置原則

2、停車設(shè)施分類，規(guī)劃及設(shè)計(jì)注意問(wèn)題

3、公交專用道設(shè)置條件

三、交通實(shí)務(wù)題（30分）

給出某一城鎮(zhèn)群相關(guān)資料，包括地理位置，產(chǎn)業(yè)發(fā)展，城市規(guī)劃，交通情況等。

1、分析該城市城市交通和市域交通現(xiàn)狀問(wèn)題；

2、居民出行特征發(fā)展趨勢(shì)及原因

3、適合該城市的公共交通發(fā)展層級(jí)功能，并作圖示意該城市公共交通功能

四、論述題（30分，不小于2000字）

高速公路節(jié)假日免費(fèi)相關(guān)資料。

專家意見(jiàn)：“收費(fèi)是高速公路建設(shè)的基本保證，是社會(huì)協(xié)調(diào)機(jī)制。免費(fèi)違反傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)學(xué)原理，并且應(yīng)該高峰收費(fèi)，低峰免費(fèi)?！?/p>

針對(duì)專家的建議，從高速公路運(yùn)營(yíng)和管理政策對(duì)免費(fèi)政策闡述。

第二篇：交通規(guī)劃

規(guī)劃概念是指確定目標(biāo)和設(shè)計(jì)達(dá)到目標(biāo)的策略或行動(dòng)的過(guò)程

出行的定義為從起點(diǎn)到終點(diǎn)的一次移動(dòng)

對(duì)調(diào)查區(qū)域而言，出行分為內(nèi)內(nèi)出行內(nèi)外出行過(guò)境出行三類

小區(qū)劃分的兩個(gè)主要問(wèn)題是確定小區(qū)的數(shù)目和大小

出行目的分為 工作 上學(xué) 自由 業(yè)務(wù) 回家

揭示喜好和表明喜好兩種交通調(diào)查方式的區(qū)別在于：揭示喜好是用實(shí)際行動(dòng)揭示自己的喜好而表明喜好 是用自己的意識(shí)行為表明喜好

狹義的交通 指的是 人和物的空間位置的移動(dòng)

道路通行能力是指在一定的道路和交通條件下，一定時(shí)間內(nèi)按通過(guò)道路某界面的最大車輛數(shù)

OD反推是指使用路段上的實(shí)測(cè)交通量，反推規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的od交通量。

Z重力模型按約束條件分為無(wú)約束中立模型，單約束重力模型 雙重力模型

非集計(jì)模型出現(xiàn)在1970-1980

隨著樣本母群數(shù)量的增加，在滿足精度的前提下，抽樣比例可以減小

重力模型 不能用于出行生成預(yù)測(cè)

勞瑞模型 僅考慮了交通費(fèi)用對(duì)住宅選址的影響，從微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)角度進(jìn)行分析的土地利用模型

LeBlanc 將Frank=Wolf算法用于解Wordrop平衡，解決了均衡分配的難題

隨著出行距離的增加，自行車這種交通方式的分擔(dān)率 先增大后減小

交通調(diào)查特性 不是影響出行方式選擇的因素

簡(jiǎn)答題

1、簡(jiǎn)述城市交通規(guī)劃的基本流程

2、什么是交叉分類法其主要工作是什么

3、非集計(jì)模型與集計(jì)模型的區(qū)別在那里

4、寫出LOGIT模型并解釋其參數(shù)意義

寫出標(biāo)準(zhǔn)的平衡分配UE模型及其求解UE模型的算法

計(jì)算

考慮兩種交通方式的出行，分別是公交車和私家車，其隨機(jī)效用函數(shù)考慮Ubus=3+s Ucar=2,，其中隨機(jī)誤差項(xiàng)s服從[-2.2]上的均勻分布，試求兩種出行方式的選擇概率 均勻分布的概率函數(shù)為F（x）=1/(b-a)并解釋概率的意義。

論述

闡述你對(duì)我國(guó)城市交通規(guī)劃的理論研究技術(shù)方法的認(rèn)識(shí)及相關(guān)建議

PS:本頁(yè)內(nèi)容以及交通規(guī)劃課件是研究生課程里所上的交通規(guī)劃課的課件，比復(fù)試的內(nèi)容深了不少。你可以以此作為參考部分，如果有時(shí)間的話可以好好看看，沒(méi)時(shí)間的話就專心看重點(diǎn)和真題就好了。

第三篇：規(guī)劃考試題

1.規(guī)劃:指全面長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展計(jì)劃及其制作過(guò)程，是宏觀、總體、粗線條、大范圍、小比例尺的，不詳細(xì)反映工程各部分內(nèi)容，不考慮具體的施工方案，因而規(guī)劃不滿足施工要求。

2.設(shè)計(jì)：指某項(xiàng)工程施工方案和計(jì)劃及其制作過(guò)程。

3.園林規(guī)劃設(shè)計(jì)：指在園林綠化工作中，對(duì)擬建的園林綠化用地進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，做出方案，繪出圖線，編制說(shuō)明書等設(shè)計(jì)文件的一系列工作過(guò)程。

4.勒諾特園林：a、園林特點(diǎn)：（1）主權(quán)至上（2）府邸是中心（3）布局：條理清晰，主次分明的幾何網(wǎng)格強(qiáng)調(diào)幾何構(gòu)圖的嚴(yán)謹(jǐn)（4）地形平坦或略有起伏（5）展示靜態(tài)水景（6）運(yùn)河。b、勒諾特代表作：府邸花園

5、花壇：具有一定輪廓種植床內(nèi)，種植各種不同色彩的觀賞植物，以構(gòu)成華麗色彩的幾何圖案的一種花卉種植方式。

6、花境：以多年生草花為主結(jié)合觀葉植物和一二年生草花，沿花園邊界或路緣設(shè)計(jì)布置而成。花境是界于規(guī)則式與自然式的一種帶狀花卉景觀設(shè)計(jì)形式。

7、花壇設(shè)計(jì)要點(diǎn)：（1）植物選擇①植株低矮花期一致，一、二年生草本花卉或宿根花卉，不選用木本植物（花叢花壇）；②植株矮小，萌蘗性強(qiáng)、枝密葉細(xì)、耐修剪等（模紋花壇）（2）平面布置：與外圍環(huán)境平面相協(xié)調(diào)，統(tǒng)一，平面內(nèi)部變化（3）景觀效果①主景：色彩，樣式，不宜采用草坪花壇：②配景：樣式簡(jiǎn)潔，色彩素雅，不喧賓奪主（4）比例關(guān)系：花壇面積與環(huán)境1/3或1/5

（5）種植床要求：高出地面10cm（一般）大型花壇30~40cm（6）水土流失，排水 設(shè)計(jì)護(hù)坡10~30cm8、屋頂花園設(shè)計(jì)形式：地毯式、花圃式、自然式（無(wú)微地形）、點(diǎn)線式、庭院式。

9、屋頂花園種植設(shè)計(jì)原則：選擇耐旱性、抗性強(qiáng)的植物（灌木、小喬木、草本）；以常綠為主，冬季能夠陸地越冬，適當(dāng)配置彩葉植物；多選鄉(xiāng)土樹種，適當(dāng)引進(jìn)新品種。

10、屋頂花園層次處理：種植層、過(guò)濾網(wǎng)、蓄排水盤、保濕毯、主根層、防水層、結(jié)構(gòu)層。

11、公園的類型：市、區(qū)級(jí)綜合性公園，兒童公園，動(dòng)物園，植物園，體育公園，紀(jì)念性公園，古典園林，帶狀公園，街旁游園，風(fēng)景名勝公園，其他專類公園

12、公園設(shè)計(jì)的原則：（1）為各種不同年齡段的人們創(chuàng)造適當(dāng)?shù)膴蕵?lè)條件和優(yōu)美的休息環(huán)境（2）繼承和革新我國(guó)造園傳統(tǒng)藝術(shù)，吸收國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)造社會(huì)主義新園林（3）充分調(diào)查了解當(dāng)?shù)厝嗣竦纳盍?xí)慣、愛(ài)好及地方特點(diǎn)，努力表現(xiàn)地方特點(diǎn)和時(shí)代風(fēng)格。（4）在城市整體規(guī)劃或城市綠地系統(tǒng)指導(dǎo)下，使公園在全市分布均衡，并與各區(qū)域建筑、市政設(shè)施融為一體，即顯示出各自的特點(diǎn)、富有變化，又不相互重復(fù)。（5）因地制宜，充分利用現(xiàn)狀及自然地形，有機(jī)組合成統(tǒng)一體，便于分期建設(shè)和日常管理。

（6）正確處理近期規(guī)劃與遠(yuǎn)期規(guī)劃的關(guān)系，以及社會(huì)效益、環(huán)境效益、經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系。

13、城市道路的類型：高速干道、快速干道、交通干道、區(qū)干道、支路、專用道路

14、城市道路綠地規(guī)劃的形式：一板二帶式、二板三帶式、三板四帶式、四板五帶式

15、分車綠帶綠化設(shè)計(jì)：封閉式和開敞式

16、立體交叉（1）簡(jiǎn)單式立體交叉：又稱分立式立體交叉，縱橫兩條道路在交叉點(diǎn)相互不通。特點(diǎn)：一般不能形成專門的綠地地段，只作行道樹的延續(xù)而已。（2）復(fù)雜式立體交叉：又稱互通式立體交叉，兩個(gè)不同平面的車流可以通過(guò)匝道連通。特點(diǎn)：為了保證車輛安全和保持規(guī)定的轉(zhuǎn)彎半徑，匝道和主次干道之間往往形成幾塊面積較大的空地需綠化

17、現(xiàn)代城市廣場(chǎng)：以城市歷史文化為背景，以城市道路為紐帶，由建筑、道路、植物、水體、地形等圍合而成的城市開敞空間，是經(jīng)過(guò)藝術(shù)加工的多景觀、多效益的城市社會(huì)生活場(chǎng)所。

18、城市廣場(chǎng)類型：市政廣場(chǎng)、紀(jì)念性廣場(chǎng)、交通廣場(chǎng)、休閑廣場(chǎng)、文化廣場(chǎng)、古跡（古建筑）廣場(chǎng)、宗教廣場(chǎng)、商業(yè)廣場(chǎng)。

19、城市廣場(chǎng)特點(diǎn)：性質(zhì)上的公共性、功能上的綜合性、空間場(chǎng)所上的多樣性、文化休閑型

20、廣場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的基本原則：系統(tǒng)性原則、完整性原則、尺度適配原則、生態(tài)性原則、多樣性原則、步行化原則、文化性原則、特色性原則

21、廣場(chǎng)綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)原則：（1）

廣場(chǎng)綠地布局應(yīng)與城市廣場(chǎng)總體布局統(tǒng)一，成為廣場(chǎng)的有機(jī)組成部分，更好地發(fā)揮其主要功能，符合其主要性質(zhì)要求。（2）廣場(chǎng)綠地的功能與廣場(chǎng)內(nèi)各功能分區(qū)相一致，更好地配合和加強(qiáng)該區(qū)功能的體現(xiàn)。（3）廣場(chǎng)綠地規(guī)劃應(yīng)具有清晰的空間層次，獨(dú)立形式或配合廣場(chǎng)周邊建筑、地形等形成良好、多元、優(yōu)美的廣場(chǎng)空間體系。（4）應(yīng)考慮到與該城市綠化總體風(fēng)格協(xié)調(diào)一致，結(jié)合地理區(qū)位特征，物種選擇應(yīng)符合植物區(qū)系規(guī)律，突出地方特色。（5）結(jié)合城市廣場(chǎng)環(huán)境和廣場(chǎng)豎向特點(diǎn)，以提高環(huán)境質(zhì)量和改善小氣候?yàn)槟康模瑓f(xié)調(diào)好風(fēng)向、交通、人流等諸多因素。（6）對(duì)城市廣場(chǎng)場(chǎng)址上的原有大樹應(yīng)加強(qiáng)保護(hù)，保留原有大樹有利于廣場(chǎng)景觀的形成，有利于體現(xiàn)對(duì)自然、歷史的尊重，有利于對(duì)廣場(chǎng)場(chǎng)所感的認(rèn)同。

22、城市廣場(chǎng)綠地種植設(shè)計(jì)形式：排列式種植、集團(tuán)式種植、自然式種植、花壇式（即圖案式）種植

23、居住區(qū)綠地概念：一般指居住小區(qū)或居住區(qū)范圍內(nèi)，住宅建筑、公建設(shè)施和道路用地以外不知綠化、園林建筑和園林小品，為居民提供游憩活動(dòng)場(chǎng)所的用地。

24、居住區(qū)綠地組成：居住區(qū)公共綠地（居住區(qū)公園、居住小區(qū)公園、組團(tuán)綠地）、公共服務(wù)設(shè)施所屬綠地、道路綠地、宅旁綠地和居住庭院綠地

25、居住區(qū)組團(tuán)綠地概念：直接聯(lián)系住宅的公共綠地，結(jié)合居住建筑組團(tuán)布置，服務(wù)對(duì)象是組團(tuán)內(nèi)居民，特別是就近為組團(tuán)內(nèi)的老人和兒童提供戶外活動(dòng)的場(chǎng)所，服務(wù)半徑小，使用效率高，形成居住建筑組團(tuán)群的共享空間。一般面積在1000平米以上，服務(wù)居民約2000人以上。

26、居住區(qū)組團(tuán)綠地類型：庭院式組團(tuán)綠地；林蔭道式組團(tuán)綠地；山墻間組團(tuán)綠地；結(jié)合公共建筑、社區(qū)中心的組團(tuán)綠地；臨街組團(tuán)綠地；獨(dú)立式組團(tuán)綠地。

27、工業(yè)企業(yè)綠地植物種類選擇的標(biāo)準(zhǔn)：（1）以各類工廠排出的污染物質(zhì)和污染程度的不同選擇植物；（2）依工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)工藝要求選擇植物；（3）依照慣例要求選擇樹種；（4）確定骨干、基調(diào)樹種；（5）樹種配比（各類工廠的喬、灌木植物數(shù)量比例大體為1:3，工廠常綠與落葉樹種比例一般比例為1.61：1）

28、工廠局部環(huán)境綠地設(shè)計(jì)：（1）廠前綠地設(shè)計(jì)：大門環(huán)境、行政福利建筑環(huán)境（2）工廠道路綠地景觀設(shè)計(jì)：①工廠道路綠地景觀設(shè)計(jì)要求：創(chuàng)造良好的行道環(huán)境，保證安全，與工程管線配合。②工廠道路綠地類型③工廠道路綠地設(shè)計(jì)形式④道路綠地設(shè)計(jì)樹種選擇（3）工廠休憩綠地設(shè)計(jì)（4）工廠各類車間環(huán)境綠地設(shè)計(jì)（5）工廠周邊綠地設(shè)計(jì)（6工廠防護(hù)林帶）

29、風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃的構(gòu)成概念：（1）風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃：也稱風(fēng)景區(qū)規(guī)劃，是保護(hù)培育開發(fā)利用和經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)景區(qū)，并發(fā)揮其各種功能作用的統(tǒng)籌部署和具體安排。經(jīng)相應(yīng)的人民政府審查批準(zhǔn)后的風(fēng)景區(qū)規(guī)劃，具有法律權(quán)威，必須嚴(yán)格執(zhí)行。（2）風(fēng)景資源：也稱景源、景觀資源、風(fēng)景名勝資源、風(fēng)景旅游資源，是指能引起審美與欣賞活動(dòng)，可以作為風(fēng)景游覽對(duì)象和風(fēng)景開發(fā)利用事物與因素的總稱。是構(gòu)成風(fēng)景環(huán)境的基本要素，是風(fēng)景區(qū)產(chǎn)生環(huán)境效益、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益的物質(zhì)基礎(chǔ)。（3）景點(diǎn)：有若干相互關(guān)聯(lián)的景物所構(gòu)成，具有相對(duì)獨(dú)立性和完整性，并具有審美特征的基本境遇單位。（4）景群：有若干相關(guān)景點(diǎn)所構(gòu)成的景點(diǎn)群落或群體。（5）景區(qū)：在風(fēng)景區(qū)規(guī)劃中，根據(jù)景源類型、景觀特征或游賞需求劃分的一定用地范圍，包含有較多的景物和景點(diǎn)或若干景群，形成相對(duì)獨(dú)立的分區(qū)特征。30、風(fēng)景區(qū)規(guī)劃成果：風(fēng)景區(qū)規(guī)劃文本、規(guī)劃圖紙、規(guī)劃說(shuō)明書、基礎(chǔ)資料匯編等四部分。

31、觀光農(nóng)業(yè)概念：亦稱旅游農(nóng)業(yè)或休閑農(nóng)業(yè)，是指以現(xiàn)有或開發(fā)的農(nóng)業(yè) 和農(nóng)業(yè)資源（傳統(tǒng)的或現(xiàn)代的）為對(duì)象，按照現(xiàn)代旅游也發(fā)展規(guī)律和構(gòu)成要素，對(duì)其進(jìn)行改造、配套、組裝和深度開發(fā)，在至少保證基本生產(chǎn)（或生活）功能和有利與生態(tài)環(huán)境優(yōu)化的基礎(chǔ)上，因地制宜，賦予其觀賞、品嘗、購(gòu)買、娛樂(lè)、學(xué)習(xí)、勞動(dòng)、學(xué)習(xí)和居住等不同旅游功能，創(chuàng)造可經(jīng)營(yíng)的、具有農(nóng)業(yè)（或農(nóng)村）特色和功能的旅游資源及其產(chǎn)品，形成一產(chǎn)和三產(chǎn)相融合，生產(chǎn)和消費(fèi)相統(tǒng)一的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)。

32、觀光農(nóng)業(yè)的景觀規(guī)劃：建筑設(shè)施景觀規(guī)劃、道路水系景觀規(guī)劃、農(nóng)業(yè)工程設(shè)施景觀規(guī)劃、作物生產(chǎn)景觀規(guī)劃、綠化環(huán)境景觀規(guī)劃

第四篇：中醫(yī)科病歷 入院記錄

南 方 醫(yī) 科 大 學(xué) 南 方 醫(yī) 院

中醫(yī)科病歷模板

入

院

記

錄

科室:

中醫(yī)內(nèi)科

姓

名：

性

別：

年

齡：

民

族：

婚姻狀況：

病室：×××

床號(hào)：?? 病案號(hào):

??????

出 生 地：

職

業(yè)： 入院日期：

記錄日期： 病史陳述者：

主

訴：促使患者就診的主要癥狀(或體征)及持續(xù)時(shí)間。醫(yī)學(xué)用語(yǔ)準(zhǔn)確、文字簡(jiǎn)練、能導(dǎo)致診斷。不宜用診斷名稱(病名)、檢驗(yàn)(檢查)結(jié)果代替癥狀。

現(xiàn) 病 史：病因與誘因，起病情況與患病的時(shí)間，主要癥狀的特點(diǎn)，病情的發(fā)展與演變，伴隨癥狀，有重要鑒別診斷意義的陰性癥，診治過(guò)程及反應(yīng)，病后睡眠、飲食等一般情況的變化。與本次疾病無(wú)緊密關(guān)系的其他重要傷病未愈仍需診治者，應(yīng)另段敘述。同一種疾病再次或多次住本院，入院記錄的主訴是記錄本次入院的主要癥狀（或體征）及持續(xù)時(shí)間；現(xiàn)病史中首先對(duì)既往歷次住院診療經(jīng)過(guò)進(jìn)行小結(jié)，然后再書寫本次入院的病史。

過(guò) 去 史：既往一般健康狀況、疾病史、傳染病史、預(yù)防接種史、手術(shù)外傷史、輸血史、藥物過(guò)敏史等。如患過(guò)疾病、傳染病，應(yīng)按發(fā)病先后，扼要敘述當(dāng)時(shí)癥狀及轉(zhuǎn)歸。

個(gè) 人 史，婚育史：出生地點(diǎn)，居留地點(diǎn)和時(shí)間；有無(wú)煙酒嗜好，其量和時(shí)間；有無(wú)特殊化學(xué)、放射及毒物接觸史，冶游史、吸毒史。何時(shí)結(jié)婚、配偶健康情況，如已死亡闡明死亡原因及時(shí)間。如為女性應(yīng)問(wèn)自月經(jīng)初潮至現(xiàn)在情況，每次經(jīng)期相隔日數(shù)，每次持續(xù)日數(shù), 閉經(jīng)年齡，末次月經(jīng)日期，書寫格式為“月經(jīng)1

24?52005-7-15”，30并應(yīng)記明月經(jīng)來(lái)潮時(shí)有無(wú)疼痛，每次月經(jīng)量、色澤及性狀，同時(shí)應(yīng)問(wèn)生育正常否，有無(wú)早產(chǎn)或流產(chǎn)、節(jié)育、絕育。

家 族 史：父母、兄弟、姐妹、子女健康狀況，如有死亡，應(yīng)記明原因及時(shí)間。家庭成員中有無(wú)患類似疾病的病人，以及有無(wú)高血壓、精神病、遺傳性疾病。

體 格 檢 查

體溫、脈搏、呼吸、血壓、身高及體重(必要時(shí))。

發(fā)育情況，營(yíng)養(yǎng)狀況，神志是否清楚，查體是否合作。全身皮膚有無(wú)黃染，淺淋巴結(jié)有無(wú)腫大，頭部有無(wú)畸形，五官是否端正。雙側(cè)瞳孔是否等大同圓，對(duì)光反射是否靈敏，結(jié)膜有無(wú)充血，鞏膜有無(wú)黃染。外耳道有無(wú)異常分泌物，雙乳突有無(wú)壓痛。鼻有無(wú)畸形，鼻腔是否通暢，鼻竇有無(wú)壓痛。咽峽有無(wú)充血，扁桃體有無(wú)腫大。頸有無(wú)抵抗，氣管是否居中，有無(wú)頸靜脈怒張，甲狀腺有無(wú)腫大。胸廓是否對(duì)稱有無(wú)畸形，呼吸運(yùn)動(dòng)是否受限，觸診有無(wú)摩擦感，雙肺部叩診有無(wú)異常，肺肝界位于右鎖骨中線

第 1 頁(yè) 南 方 醫(yī) 科 大 學(xué) 南 方 醫(yī) 院

病

歷

記

錄

姓名:

???

科室:

中醫(yī)內(nèi)科 床號(hào)：?? 病案號(hào):

??????

第幾肋間，呼吸音是否清晰，是否聞及羅音。心尖搏動(dòng)位于左側(cè)第幾肋間鎖骨中線內(nèi)側(cè)還是外側(cè)幾cm處，有無(wú)震顫及摩擦感，心界是否擴(kuò)大，心律是否齊，心率

次/分，各瓣膜聽(tīng)診區(qū)是否聞及雜音。腹壁是否平坦，有無(wú)腸型及蠕動(dòng)波，腹肌是否柔軟，有無(wú)觸壓痛，是否捫及腫塊，肝脾肋緣下是否觸及，有無(wú)移動(dòng)性濁音，腸鳴音是否存在。雙腎區(qū)有無(wú)叩擊痛。外陰及肛門有無(wú)異常所見(jiàn)。脊柱四肢有無(wú)畸形，運(yùn)動(dòng)是否自如，關(guān)節(jié)有無(wú)紅腫，雙下肢有無(wú)水腫。生理反射是否存在，病理反射可否引出。

中

醫(yī)

情

況

望診：神志是否清楚，雙目是否有神，呼吸是否平穩(wěn)，動(dòng)作是否協(xié)調(diào)，表情是否自然，反應(yīng)是否靈敏，面色是否潤(rùn)澤，胖瘦情況，體態(tài)情況。頭顱有無(wú)異常，毛發(fā)是否光澤，疏密情況。目窠有無(wú)腫，白睛有無(wú)黃，口角有無(wú)歪斜，口唇是否潤(rùn)澤，伸舌是否居中，舌質(zhì)情況，舌苔情況，咽部有無(wú)紅，有無(wú)乳蛾。頸靜脈有無(wú)怒張，有無(wú)瘰癘癭瘤。胸廓對(duì)稱否，有無(wú)雞胸龜背，有無(wú)血痣、赤縷及斑疹。腹部是否平坦，有無(wú)膨脹及青筋顯露。脊柱四肢有無(wú)畸形。

聞診：發(fā)音清晰否，語(yǔ)言流暢否，可否見(jiàn)到咳嗽、嘔吐、呃逆、噯氣、嘆息聲，是否聞及特殊氣味。

切診：肌膚溫潤(rùn)情況，皮膚彈性是否良好，是否捫及瘰癘癭瘤，虛里搏動(dòng)是否應(yīng)手，一息幾至。脘腹有無(wú)壓痛，是否觸及痞塊。雙下肢有無(wú)水腫，脊柱及四肢關(guān)節(jié)有無(wú)壓痛。脈象情況。

輔

助

檢

查

輔助檢查是指入院前所作的與本次疾病相關(guān)的主要檢查結(jié)果。應(yīng)寫明檢查日期，如系在其他醫(yī)療機(jī)構(gòu)的檢查，應(yīng)寫明該機(jī)構(gòu)名稱。雖檢查而無(wú)結(jié)果不要寫“暫缺”。應(yīng)詳細(xì)記述檢查結(jié)果和圖像所見(jiàn)情況，必要時(shí)附示圖說(shuō)明，只寫檢查診斷不妥。最后診斷:

初步診斷:

西醫(yī)：

西醫(yī)：

中醫(yī)：

中醫(yī)

×××

×××

年－月－日

南方醫(yī)院醫(yī)療質(zhì)量管理科修定

2005 年 9 月

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第五篇：衡陽(yáng)交通規(guī)劃

本市衡炎、潭衡西、衡邵三條在建...http:// 2008-1-16 湖南城鄉(xiāng)規(guī)劃信息港（衡陽(yáng)站）

擁有便捷的交通，是衡陽(yáng)實(shí)現(xiàn)富民強(qiáng)市夢(mèng)想中的重要一環(huán)。

按照“極化一點(diǎn)，構(gòu)筑一圈”的城鎮(zhèn)化發(fā)展思路，“十五”期間，我市順利完成了城區(qū)外環(huán)線、衡大高速公路、京珠高速和衡棗高速市區(qū)連接線、衡南連接線、常寧連接線和祁東連接線的竣工通車，實(shí)現(xiàn)了市區(qū)到各縣市的“１小時(shí)交通圈”，形成了衡陽(yáng)的大交通格局。２００６年，主線總長(zhǎng)達(dá)１９５．３１公里、投資額達(dá)７２．５３億元的衡炎、衡邵和潭衡西三條高速公路在一年內(nèi)先后啟動(dòng)建設(shè)，這在全省亦是絕無(wú)僅有，也是史無(wú)前例的。至此，再加上正在建設(shè)中的武廣高速鐵路客運(yùn)專線，共有四條正同時(shí)熱火朝天地建設(shè)中的“高速”在為衡陽(yáng)的發(fā)展提速。

如今，衡陽(yáng)市區(qū)處于兩個(gè)“環(huán)”的“懷抱”當(dāng)中，一個(gè)是６０公里的快速主干道內(nèi)環(huán)，一個(gè)是三面形成的９９公里高速公路外環(huán)?？v橫交織的高速公路網(wǎng)絡(luò)，奠定了衡陽(yáng)在全國(guó)４５個(gè)公路交通主樞紐城市中的重要地位。

２００８年，必將是衡陽(yáng)交通建設(shè)承前啟后的關(guān)鍵一年。

武廣高鐵衡陽(yáng)段呼之欲出

２００７年４月２４日上午，市人民政府與武廣高速鐵路客運(yùn)專線有限公司舉行武廣高速鐵路客運(yùn)專線新衡陽(yáng)站項(xiàng)目合作簽約儀式，雙方商定各出資５０％，共同建設(shè)新的高速客運(yùn)站。

武廣高速鐵路是我國(guó)目前開工建設(shè)的線路里程最長(zhǎng)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高、投資規(guī)模最大的鐵路客運(yùn)專線。專線北起新武漢站，經(jīng)湖北、湖南、廣東省，南至新廣州站，線路全長(zhǎng)９６８公里。其中在湖南境內(nèi)全長(zhǎng)５１８公里，衡陽(yáng)段全長(zhǎng)１４７公里。按照武廣高速鐵路客運(yùn)專線的平均時(shí)速計(jì)算，武廣建成通車后，從衡陽(yáng)到廣州僅需一個(gè)多小時(shí)，到武漢也不會(huì)超過(guò)兩個(gè)小時(shí)，這無(wú)疑將大大拉近衡陽(yáng)同其他省、市的距離。用時(shí)任湖南省省長(zhǎng)周伯華的話來(lái)說(shuō)：“今后香港、廣東的客商從衡陽(yáng)回廣東、香港，只要兩個(gè)多小時(shí)就‘ＯＫ’了?！?/p>

據(jù)悉，在沿途興建的地市級(jí)站點(diǎn)中，新衡陽(yáng)站是最早簽約的。該站位于珠暉區(qū)茅坪村，是武廣高速鐵路客運(yùn)專線九大重點(diǎn)建設(shè)站房之一，建設(shè)面積將達(dá)到１．６萬(wàn)平方米，建設(shè)工期為２年，預(yù)計(jì)２００９年年底建成使用。整個(gè)站房建設(shè)的總投資將達(dá)到１．３個(gè)億，由市人民政府、武廣高速鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司各出資５０％，市政府委托市城市建設(shè)投資有限公司作為業(yè)主進(jìn)行具體運(yùn)行。

２００７施工任務(wù)基本完成“２００７年是武廣客運(yùn)專線線下土建工程建設(shè)的關(guān)鍵之年?！敝需F三局武廣項(xiàng)目經(jīng)理部副經(jīng)理董樹文在接受記者采訪時(shí)稱。

據(jù)他介紹，經(jīng)過(guò)一年的努力，經(jīng)理部在局、局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以“橋梁運(yùn)架區(qū)段為主線，路基質(zhì)量控制為重點(diǎn)，橋涵施工創(chuàng)高產(chǎn)，隧道安全、快速、有序，確保業(yè)主節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)”為施工指導(dǎo)思想，緊緊抓住年內(nèi)雨水相對(duì)較少、各項(xiàng)工作程序經(jīng)過(guò)磨合日趨順暢、全體員工干勁十足的大好形勢(shì)，相繼克服了受粉煤灰影響較大、地方干擾的矛盾進(jìn)一步突出、機(jī)械所用柴油供應(yīng)十分緊張、施工項(xiàng)目進(jìn)入立體交叉階段安全質(zhì)量管理的風(fēng)險(xiǎn)和難度前所未有等一系列困難，仍然將路基填筑質(zhì)量控制和隧道施工、橋梁運(yùn)架安全監(jiān)控作為施工生產(chǎn)管理的重點(diǎn)，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，預(yù)計(jì)能夠完成集團(tuán)公司下達(dá)的施工生產(chǎn)任務(wù)。

截至目前為止，項(xiàng)目經(jīng)理部已累計(jì)完成投資３４．４億元，占合同額７３％，其中路基工程完成１２．７億元，占合同額的７９％；橋涵工程完成投資１４．３億元，占合同額的７２％；隧道及明洞完成５．４億元，占合同額的９３％。

征地拆遷已近尾聲

董樹文告訴記者，去年一年，經(jīng)理部在地方政府的大力協(xié)助下，通過(guò)對(duì)剩余拆遷難點(diǎn)重點(diǎn)進(jìn)行分析攻克，目前衡陽(yáng)境內(nèi)高速的征地拆遷工作已接近尾聲。

統(tǒng)計(jì)顯示，至２００７年底，經(jīng)理部共完成紅線征地７２７８畝，房屋拆遷２３萬(wàn)平方米，臨時(shí)用地５７４９畝，三電遷改完成低壓線路、通訊電纜４６８處，為下一步施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行創(chuàng)造了有利條件。

伴隨工程的整體推進(jìn)，經(jīng)理部將把２００８年的施工重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到橋梁上部工程、軌道工程及路基附屬工程上來(lái)。

“我們今年施工的總原則是‘以無(wú)碴軌道施工為主線，橋梁架設(shè)創(chuàng)高產(chǎn)，全面完成線下土建工程’?！倍瓨湮恼f(shuō)，項(xiàng)目部必將克服各種現(xiàn)實(shí)困難，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、同舟共濟(jì)的精神，凝心聚力，扎實(shí)工作，優(yōu)質(zhì)、高效地全面完成武廣客運(yùn)專線鐵路的建設(shè)任務(wù)。

三條在建高速公路進(jìn)展順利

根據(jù)交通部門規(guī)劃部署，衡陽(yáng)縣縣通高速的夢(mèng)想，將在“十一五”期間得以實(shí)現(xiàn)。來(lái)自交通部門的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，“十五”以來(lái)，我市高速公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。至２００６年底，我市境內(nèi)高速通車?yán)锍桃堰_(dá)到２５２公里，通車?yán)锍涛痪尤〉谝弧?/p>

“經(jīng)過(guò)幾年的努力，衡陽(yáng)的高速公路建設(shè)已邁入一個(gè)高速發(fā)展期”。市長(zhǎng)彭崇谷如是說(shuō)。記者自采訪中了解到，我市正在和將要建設(shè)的高速公路建設(shè)共有５條計(jì)３１６公里。目前，衡炎、潭衡西、衡邵３條正在建設(shè)的高速公路主線長(zhǎng)１９５．３１２公里，總投資為７２．５３億元，高速建設(shè)進(jìn)展比較順利。

衡炎高速

衡炎高速公路自２００６年９月１日開工建設(shè)以來(lái)，征地拆遷實(shí)施順利，協(xié)調(diào)服務(wù)工作主動(dòng)，市、縣兩級(jí)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)雙雙被評(píng)為２００６的施工環(huán)境目標(biāo)管理Ａ等獎(jiǎng)，衡東縣還被評(píng)為省先進(jìn)單位。至目前為止，衡炎高速衡陽(yáng)段累計(jì)完成投資９８７２７萬(wàn)元；目前，高速土石方工程已完成９７％；通道、涵洞工程完成９９％；橋梁工程基礎(chǔ)完成９６％，下部構(gòu)造完成９０％；防護(hù)工程完成６５％；排水工程完成６４％；隧道工程完成５０％，路面基層完成８％；接路接水和水改旱工作也已全面啟動(dòng)。

預(yù)計(jì)２００９年９月建成通車的衡炎高速是交通部規(guī)劃的江西吉安至湖南邵陽(yáng)國(guó)家重點(diǎn)公路在湖南境內(nèi)的一段。高速建成通車后，將連接井岡山革命老區(qū)和國(guó)家５Ａ級(jí)旅游景區(qū)南岳衡山，國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)與國(guó)家森林公園神農(nóng)谷及中華民族始祖神農(nóng)氏安寢之所炎帝陵，成為湘贛兩省區(qū)域發(fā)展的重要運(yùn)輸通道。

潭衡西高速

潭衡西高速的建設(shè)啟動(dòng)于２００６年１２月９日，高速途經(jīng)衡陽(yáng)境內(nèi)的各縣區(qū)。

截至目前，高速共拆房屋１１３２戶，占應(yīng)拆戶數(shù)９８．３％；已建新居８８４戶，占新建戶數(shù)７６．８％；已交付土地１０９２０畝，完成征地任務(wù)的１００％；“三桿”搬遷完成９２％；遷墳工作全面結(jié)束；造塘還塘也在抓緊進(jìn)行，１８?jìng)€(gè)標(biāo)段全面施工，路地共建關(guān)系和諧。到去年年底，高速三分之二的路基已基本形成；衡陽(yáng)段完成投資１０．５億元，全年超額完成省政府下達(dá)的目標(biāo)計(jì)劃。

作為湖南省“十一五”規(guī)劃建設(shè)的重點(diǎn)工程項(xiàng)目，預(yù)計(jì)２００９年通車潭衡西高速竣工后，對(duì)衡陽(yáng)融入湖南‘３＋５’城市群將起到積極的推動(dòng)作用，而長(zhǎng)株潭經(jīng)濟(jì)圈對(duì)衡陽(yáng)的輻射作用，也將因此而顯得更為明顯。

衡邵高速

同樣預(yù)計(jì)２００９年底通車的衡邵高速公路是我省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱七橫”項(xiàng)目中的重要組成部分。高速竣工通車后，將成為連接我市與邵陽(yáng)兩個(gè)重要城市的主要交通要道。該項(xiàng)目自２００６年９月２５日征地拆遷動(dòng)員以來(lái)，市、縣（區(qū)）協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及時(shí)組織開展工作，各方面工作正常有序開展，現(xiàn)在全面完成了征地拆遷任務(wù)。

到目前為止，衡邵高速已基本完成三桿搬遷任務(wù)，征用的５６０７畝土地也已全部簽好協(xié)議，并辦理完土地移交手續(xù)。高速全線施工已陸續(xù)拉開，部分路段路基開始形成；整個(gè)衡陽(yáng)段已完成投資３．５７億元。

來(lái)源:衡陽(yáng)日?qǐng)?bào)