第一篇：加氣站二級(jí)調(diào)壓撬無(wú)人值守技術(shù)方案

二級(jí)調(diào)壓撬遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)控技術(shù)方案

一．遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)控的優(yōu)勢(shì)

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，我們已經(jīng)進(jìn)入了信息時(shí)代，加氣站撬裝裝置信息化建設(shè)能充分利用現(xiàn)代化信息技術(shù)，開(kāi)發(fā)和利用加氣站撬裝裝置信息資源，包括對(duì)加氣站撬裝置相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、傳輸、存儲(chǔ)、處理和利用。同時(shí)為了更好的提高效率、節(jié)省人力資源、降低生產(chǎn)成本、保證安全運(yùn)行，還需對(duì)加氣站撬裝裝置相關(guān)設(shè)施進(jìn)行遠(yuǎn)程控制及檢測(cè)，目的是提高加氣站撬裝裝置信息資源的管理和應(yīng)用水平，從而全面提高加氣站撬裝裝置建設(shè)和供氣的效能及效益。二．我公司開(kāi)發(fā)的無(wú)人值守站生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理平臺(tái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)

我公司開(kāi)發(fā)的無(wú)人值守站生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理平臺(tái)是根據(jù)客戶要求，將無(wú)人值守氣站的關(guān)鍵參數(shù)和視頻通過(guò)3G通信傳輸至監(jiān)控中心。同時(shí)設(shè)置關(guān)鍵參數(shù)的報(bào)警值，在產(chǎn)生報(bào)警時(shí)監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件發(fā)出聲光報(bào)警，同時(shí)給具體負(fù)責(zé)人發(fā)送短信提醒。值班人員可以查看現(xiàn)場(chǎng)視頻圖像，也可按時(shí)間抓拍的形式記錄圖像。如有人破壞設(shè)備可以打開(kāi)視頻收集證據(jù)。

我公司開(kāi)發(fā)的無(wú)人值守站生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理平臺(tái)具備：(一）無(wú)線3G/4G視頻和數(shù)據(jù)信息的集中顯示，并且能將各撬裝裝置的重要數(shù)據(jù)信息，在撬裝裝置視頻圖像中疊加顯示，當(dāng)液位、壓力等數(shù)據(jù)超限或低限報(bào)警時(shí)，在視頻圖像中也能發(fā)出聲音報(bào)警和文字變紅、閃爍顯示。系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)1-8路視頻和PLC或DCS數(shù)據(jù)無(wú)擾混合傳輸，混合傳輸可減少RTU設(shè)備，降低系統(tǒng)成本。

（二）為保證系統(tǒng)的安全性，用戶登錄時(shí)，在網(wǎng)絡(luò)中傳輸?shù)挠脩裘兔艽a信息，經(jīng)過(guò)128位DES加密處理，他人無(wú)法通過(guò)網(wǎng)絡(luò)截取用戶信息；在監(jiān)控中心數(shù)據(jù)庫(kù)，用戶名和密碼也同樣采用加密技術(shù)進(jìn)行存儲(chǔ)，通過(guò)先進(jìn)的加密技術(shù)，保證系統(tǒng)信息的安全性。另外所有硬件設(shè)備均可設(shè)置密碼并且通過(guò)網(wǎng)絡(luò)防火墻進(jìn)行保護(hù)，用戶權(quán)限可根據(jù)需要做細(xì)致的設(shè)置。非管理人員無(wú)法隨便操作系統(tǒng)。

（三）當(dāng)手機(jī)安裝客戶端軟件接入系統(tǒng)時(shí)，不但能看到各個(gè)撬裝裝置視頻圖像，又能看到重要數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示值和報(bào)警信息，還能查閱重要數(shù)據(jù)歷史變化曲線，真正做到讓領(lǐng)導(dǎo)一機(jī)在手掌控全局。(四)服務(wù)器定時(shí)錄像功能：管理員可以設(shè)置指定錄像時(shí)間。例如指定早晨八點(diǎn)到晚上11點(diǎn)進(jìn)行錄像或者全天24小時(shí)錄像，管理員也可以通過(guò)回放器隨時(shí)查詢錄像文件，進(jìn)行回放。為了節(jié)省稽查人員回放錄像時(shí)間，提高工作效率，要求設(shè)備具備12倍的快速回放功能，用播放器看完10分鐘錄像內(nèi)容，不要超過(guò)20秒，一個(gè)小時(shí)不要超過(guò)120秒，合計(jì)2分鐘看完一小時(shí)錄像，比國(guó)內(nèi)它廠家設(shè)備回放錄像要快5.2倍。

（五）遠(yuǎn)程管理功能：當(dāng)用戶需要對(duì)某個(gè)監(jiān)控點(diǎn)實(shí)行遠(yuǎn)程查看時(shí)，只需要登錄我公司集中管理軟件客戶端，并添加相關(guān)設(shè)備即可，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程查看，遠(yuǎn)程存儲(chǔ)功能，根據(jù)帶寬條件，可查看多路視頻，也可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)抓拍，實(shí)時(shí)錄像等功能。如前端攝像機(jī)安裝了云臺(tái)或網(wǎng)絡(luò)高速球，也可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作，如控制攝像機(jī)轉(zhuǎn)向，鏡頭變焦變倍等功能。撬裝裝置在生產(chǎn)過(guò)程中無(wú)論是人為破壞或是設(shè)備出現(xiàn)安全狀態(tài)，均可通過(guò)直接對(duì)現(xiàn)場(chǎng)喊話或各種報(bào)警形式，及時(shí)提醒管理人員，以防范安全事故的發(fā)生。

（六）終端機(jī)內(nèi)有備用電池，當(dāng)發(fā)生突然停電情況，備用電池工作，可以保證無(wú)線終端機(jī)按正常關(guān)機(jī)方式關(guān)機(jī)，保證關(guān)機(jī)前數(shù)據(jù)不丟失，保護(hù)設(shè)備不因掉電死機(jī)，來(lái)電時(shí)可以正常工作，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。多數(shù)廠家產(chǎn)品沒(méi)有此功能，經(jīng)常造成死機(jī)、程序丟失，需要管理人員到現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)，或者返廠維修，給生產(chǎn)運(yùn)行安全、成本都帶來(lái)影響。

（七）總控室觀看實(shí)時(shí)畫(huà)面時(shí)，1路攝像頭1小時(shí)耗費(fèi)流量不超過(guò)20-40M流量范圍，這樣可以為企業(yè)節(jié)約大量運(yùn)行成本。很多廠家1路攝像頭1小時(shí)流量耗費(fèi)在80M以上，不但運(yùn)行費(fèi)用高，而且不符合國(guó)家新規(guī)范要求。

（八）公司的無(wú)線終端設(shè)備硬件和無(wú)線平臺(tái)管理平臺(tái)軟件都具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，可以根據(jù)甲方要求，開(kāi)發(fā)各種功能，而其它業(yè)界同行多數(shù)是僅有一項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，無(wú)法進(jìn)行功能擴(kuò)展開(kāi)發(fā)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)可能出現(xiàn)的特殊問(wèn)題，不能有效及時(shí)的解決，甚至不能解決。

三．二級(jí)調(diào)壓撬實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守需要監(jiān)測(cè)和控制的數(shù)據(jù)

1、燃?xì)饪傔M(jìn)口匯管壓力檢測(cè)(可知道還剩余多少燃?xì)猓?/p>

2、燃?xì)釧線、B線換熱器溫度檢測(cè)

3、燃?xì)釧線、B線一級(jí)調(diào)壓后壓力檢測(cè)（保證二級(jí)調(diào)壓閥的安全運(yùn)行，連鎖切斷閥的控制）

4、燃?xì)饪偝隹趨R管壓力檢測(cè)

5、燃?xì)釧線、B線瞬時(shí)流量檢測(cè)，流量累積

6、燃?xì)釧線、B線緊急切斷閥控制（控制點(diǎn)由一級(jí)調(diào)壓后壓力控制）

7、現(xiàn)場(chǎng)可燃?xì)怏w報(bào)警檢測(cè) 四．二級(jí)調(diào)壓撬實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守的條件

1.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備有一套完整的PLC控制系統(tǒng)且控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)檢測(cè)完全，控制系統(tǒng)狀態(tài)動(dòng)作良好

2.現(xiàn)場(chǎng)PLC控制系統(tǒng)配備485遠(yuǎn)傳模塊，協(xié)議為標(biāo)準(zhǔn)ModBus通信協(xié)議。

3.現(xiàn)場(chǎng)具備移動(dòng)、聯(lián)通或者電信3G/4G信號(hào)

第二篇：燃?xì)鉄o(wú)人值守站方案

__公司無(wú)人值守站點(diǎn)技術(shù)方案

目 錄

1．管網(wǎng)監(jiān)測(cè)點(diǎn).................................................................................1.1 管網(wǎng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)功能...................................................................1.2 管網(wǎng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)組成...................................................................2．通訊系統(tǒng).....................................................................................3．視頻監(jiān)控系統(tǒng)..............................................................................1．管網(wǎng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)

對(duì)于__公司**LNG瓶組供氣站和**LNG臨時(shí)氣化站這類(lèi)的無(wú)人值守的監(jiān)測(cè)點(diǎn)，本方案采用一體化無(wú)線采集終端，對(duì)壓力、流量等數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集；通過(guò)無(wú)線GPRS /CDMA 實(shí)現(xiàn)與調(diào)度中心的數(shù)據(jù)通訊，以保證管網(wǎng)的正常運(yùn)行。一體化無(wú)線采集終端主要完成本地的數(shù)據(jù)采集和控制，接受和響應(yīng)調(diào)度中心的命令，在本地參數(shù)報(bào)警時(shí)能主動(dòng)上傳數(shù)據(jù)，接受并執(zhí)行調(diào)度控制中心下傳的各種參數(shù)命令。主要參數(shù)如下： ??壓力 ??溫度 ??瞬時(shí)流量 ??累積流量

??閥門(mén)狀態(tài)采集 ??閥門(mén)控制 ??泄漏報(bào)警 ??視頻監(jiān)控 ??聲光報(bào)警 1.1 管網(wǎng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)功能

1)無(wú)線采集終端作為無(wú)人值守站可將站點(diǎn)信息上傳至調(diào)度中心，調(diào)度中心在采集站點(diǎn)數(shù)據(jù)的同時(shí),也可監(jiān)控其工作狀態(tài)，并記錄、統(tǒng)計(jì)、存檔。對(duì)于及時(shí)了解系統(tǒng)情況、維護(hù)系統(tǒng)安全起到重要作用。

2)無(wú)線采集終端采用 GPRS/CDMA輪巡的通訊方式，管網(wǎng)運(yùn)行正常情況下調(diào)度中心通訊處理機(jī)按順序輪巡所有站點(diǎn)，每個(gè)站點(diǎn)接受輪巡并上傳數(shù)據(jù)。

3)無(wú)線采集終端具有高可靠性、穩(wěn)定性和靈活性，及較高的性能價(jià)格比。4)無(wú)線采集終端配置完善的防雷系統(tǒng)和接地系統(tǒng)。

5)無(wú)線采集終端可針對(duì)國(guó)內(nèi)外不同品牌、不同型號(hào)、不同協(xié)議規(guī)格的流量計(jì)算機(jī)和體積修正儀進(jìn)行穩(wěn)定高效的通訊，為用戶節(jié)約了成本和維護(hù)費(fèi)用。1.2 管網(wǎng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)組成

管網(wǎng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)主要由以下設(shè)備組成： ??RTU 完成站場(chǎng)的自動(dòng)控制，連接測(cè)控儀表，上傳參數(shù)數(shù)據(jù)，接收控制命令并下達(dá)執(zhí)行。??無(wú)線路由器

作為通信信道，完成RTU與調(diào)度中心的無(wú)線通信接入。??防雷柵

電源和通訊的防雷擊保護(hù)設(shè)備，保證系統(tǒng)的安全可靠穩(wěn)定運(yùn)行。??供電系統(tǒng)

包括 UPS供電系統(tǒng)和太陽(yáng)能供電系統(tǒng)，保證系統(tǒng)的連續(xù)不間斷運(yùn)行。??壓力、溫度變送器、閥門(mén)、流量計(jì)算機(jī)等智能儀表。??視頻監(jiān)控設(shè)備

現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置兩個(gè)攝像頭，一個(gè)用于監(jiān)控儲(chǔ)罐的標(biāo)度，另一個(gè)用于現(xiàn)場(chǎng)的安防監(jiān) 控。

5.3管網(wǎng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 略

2．通訊系統(tǒng)

通訊系統(tǒng)是SCADA 系統(tǒng)的重要組成部分，承擔(dān)著調(diào)度中心與終端站雙向數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜蝿?wù)。通訊網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)要考慮今后SCADA 系統(tǒng)的擴(kuò)展，為系統(tǒng)增建終端站提供靈活、方便、模塊化的解決方案。

考慮到整個(gè)系統(tǒng)的綜合性價(jià)比，本方案在通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路是：調(diào)度中心與無(wú)人值守站采用ADSL寬帶撥號(hào)進(jìn)行視頻信號(hào)傳輸、GPRS/CDMA無(wú)線作為SCADA現(xiàn)場(chǎng)采集和控制信號(hào)傳輸?shù)耐ㄐ欧绞?。通訊系統(tǒng)采用點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的工作方式。

GPRS/CDMA無(wú)線通信以其“永遠(yuǎn)在線”和“按流量計(jì)費(fèi)”的特點(diǎn)充分地滿足了SCADA系統(tǒng)實(shí)時(shí)性需要，并且具有較高的性價(jià)比。GPRS/CDMA無(wú)線通信避免了傳統(tǒng)的無(wú)線電臺(tái)通信設(shè)備投入花費(fèi)大，易受人為、氣候、建筑等因素干擾，不能多點(diǎn)同時(shí)相互通信等缺點(diǎn)，在SCADA系統(tǒng)得到了廣泛和成熟的應(yīng)用。調(diào)度中心的GPRS/CDMA通信處理軟件負(fù)責(zé)通信平臺(tái)上的數(shù)據(jù)集中和通信管理。監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)由終端站通過(guò)DTU 發(fā)出，經(jīng)過(guò)GPRS/CDMA無(wú)線通信服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入調(diào)度中心的GPRS/CDMA無(wú)線通信處理軟件中，經(jīng)處理軟件解析、計(jì)算、處理后最終進(jìn)入數(shù)據(jù)庫(kù)和工作站軟件展現(xiàn)給生產(chǎn)調(diào)度人員。視頻數(shù)據(jù)通過(guò) ADSL 寬帶撥號(hào)網(wǎng)絡(luò)傳輸至調(diào)度中心，可通過(guò)攝像頭分別實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)的安防情況和儲(chǔ)罐的標(biāo)度。3．視頻監(jiān)控系統(tǒng)

本方案對(duì)重要站點(diǎn)設(shè)置視頻監(jiān)控系統(tǒng)，是對(duì)天然氣輸配管網(wǎng)有人值守站及無(wú)人值守站進(jìn)行監(jiān)控的重要手段，它通過(guò)前端攝像機(jī)及報(bào)警探頭采集現(xiàn)場(chǎng)圖像和報(bào)警信號(hào)，將各監(jiān)控點(diǎn)的實(shí)時(shí)圖像及報(bào)警信息傳輸?shù)秸究刂行?，在視頻工作站上實(shí)時(shí)監(jiān)視、控制現(xiàn)場(chǎng)的圖像及時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)情況，為管理提供決策依據(jù)。視頻監(jiān)視系統(tǒng)是整個(gè)控制系統(tǒng)的重要組成部分，該系統(tǒng)建成后必將發(fā)揮出重要的作用。在無(wú)人值守站配置2臺(tái)一體化網(wǎng)絡(luò)攝象機(jī)、以及視頻防雷設(shè)備。

在調(diào)度中心設(shè)置視頻工作站，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)視頻信號(hào)進(jìn)行監(jiān)控和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。系統(tǒng)功能

1）各站點(diǎn)可以接受本地站控中心控制命令，實(shí)現(xiàn)對(duì)站點(diǎn)內(nèi)圖像調(diào)用及任意攝像機(jī)的云臺(tái)、鏡頭進(jìn)行控制。

2）可以對(duì)指定的圖像進(jìn)行錄像和報(bào)警錄象，錄象的路數(shù)受系統(tǒng)配置的限制。3）系統(tǒng)能回放所接入任一攝像機(jī)已記錄的歷史圖像以及保存的報(bào)警錄像。回放的檢索方式靈活、多樣，有時(shí)間檢索方式、攝像機(jī)檢索方式等。

4）具有分層切換、顯示功能，畫(huà)面顯示由總貌到設(shè)備細(xì)節(jié)按顯示的詳細(xì)程度分為多個(gè)級(jí)別，級(jí)間切換自然直觀。系統(tǒng)具有友好的人機(jī)界面，各種功能操作或切換均能以便捷的方式實(shí)現(xiàn)。

系統(tǒng)報(bào)價(jià)：

序號(hào) 名稱(chēng) 型號(hào) 品牌 數(shù)量 單位 單價(jià)(元)合價(jià)(元)1 SCADA 監(jiān)控

1.1 無(wú)線通訊DTU 7118 宏電2 臺(tái)

1.2 220VAC電源浪涌保護(hù)器MA10/D/2 MTL 2 塊 1.3 24VDC 電源浪涌保護(hù)器ZB24580 MTL 2 塊 … 視頻監(jiān)控

2.1 一體化網(wǎng)絡(luò)高速攝像頭（槍機(jī)）?？低? 套 2.2 8通道網(wǎng)絡(luò)視頻錄像機(jī)海康威視2 臺(tái) … 3 儀表

3.1 溫度變送器美國(guó)霍尼韋爾2 臺(tái) 3.2 壓力變送器美國(guó)霍尼韋爾2 臺(tái) 3.3 濃度泄露探頭深圳特安2 臺(tái) 4 工程

4.1 終端站現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試，以及其他土建施工 2 站 4.2 終端站視頻監(jiān)控安裝調(diào)試4 臺(tái) 4.3 終端站儀表安裝調(diào)試6 臺(tái) 4.4 終端站儀表通訊開(kāi)發(fā)2 站 … 運(yùn)輸、保險(xiǎn)1 套 6 稅金1 套 總價(jià)（元）

第三篇：撬裝LNG加氣站流程

LNG越來(lái)越接近于百姓的生活,但LNG設(shè)備的使用還存在很多的細(xì)節(jié)問(wèn)題,這些細(xì)節(jié)直接影響設(shè)備的效果,使用壽命以及總生產(chǎn)效益,希望此文檔能給您帶來(lái)幫助

撬裝LNG加注站操作說(shuō)明

一，卸車(chē)流程（在正常加氣工作狀態(tài)下）

1：將三根低溫不銹鋼軟管按照接口依次對(duì)應(yīng)的連接到LNG罐車(chē)上。2：關(guān)閉低溫泵回氣閥打開(kāi)撬裝卸車(chē)口處管路閥門(mén)。

3：打開(kāi)LNG罐車(chē)上的增壓氣相閥和增壓器出氣口的根部截止閥和卸車(chē)增壓氣相出口閥，待罐車(chē)上的壓力與儲(chǔ)槽的壓力平衡后關(guān)閉儲(chǔ)槽氣相閥，打開(kāi)罐車(chē)增壓液相閥，對(duì)罐車(chē)增壓。

4：當(dāng)槽車(chē)壓力高于儲(chǔ)罐0.2-0.3MPa時(shí)可打開(kāi)槽車(chē)出液閥，開(kāi)始卸液，此時(shí)（也可晚至半小時(shí)后）關(guān)閉儲(chǔ)槽出液閥，打開(kāi)真空箱上的進(jìn)出液聯(lián)通閥，繼續(xù)卸液。

5：當(dāng)罐車(chē)內(nèi)的液體卸完后（罐車(chē)液位計(jì)表針到0處，并且罐車(chē)壓力與儲(chǔ)槽壓力平衡后，可視為罐車(chē)內(nèi)液體已卸完），應(yīng)及時(shí)關(guān)閉撬裝上的增壓液相閥、增壓氣相根部閥、增壓氣相出口閥、液相卸車(chē)閥和進(jìn)出液聯(lián)通閥，打開(kāi)儲(chǔ)槽上的出液閥、氣相閥和低溫泵的回氣閥。恢復(fù)到正常的加氣狀態(tài)，操作完畢后關(guān)閉罐車(chē)上的出液閥，增壓液相閥和增壓氣相閥，打開(kāi)出口排污（或放空）閥，將軟管拆下并包扎或封閉各連接口，將軟管歸位。此卸液過(guò)程結(jié)束。

6：此卸液過(guò)程不影響正常的加氣工作，可同時(shí)進(jìn)行，如在卸車(chē)過(guò)程發(fā)現(xiàn)泵池溫度高報(bào)警，可打開(kāi)泵池上的放空閥排氣，待溫度降下來(lái)后關(guān)閉放空閥，可繼續(xù)加氣工作。

7：如需泵卸車(chē)時(shí)可在以上操作的基礎(chǔ)上將撬裝真空箱上的泵卸車(chē)閥打開(kāi)，將進(jìn)出液聯(lián)通閥關(guān)閉，將控制系統(tǒng)改為手動(dòng)，然后啟動(dòng)低溫泵即可（注意用泵卸車(chē)時(shí)不能同時(shí)進(jìn)行加氣工作），其它同以上工作流程。

二，加氣流程

1：先檢查撬裝設(shè)備上的各放空閥，增壓液相閥增壓氣相根部閥是否關(guān)閉，各安全閥下的根部 :l 閥是否處于打開(kāi)狀態(tài)，然后檢查儀表風(fēng)壓力是否正常，各緊急切斷閥操控是否受控。2：打開(kāi)儲(chǔ)槽的氣相根部手動(dòng)閥、儲(chǔ)槽氣相緊急切斷閥和泵池氣相緊急切斷閥，檢查泵池壓力情況和各連接法蘭及閥門(mén)的密封狀態(tài)，是否有漏氣現(xiàn)象，如有應(yīng)及時(shí)排除。3：打開(kāi)儲(chǔ)槽的出液根部手動(dòng)閥、儲(chǔ)槽出液緊急切斷閥和泵池進(jìn)液緊急切斷閥。

4：打開(kāi)儲(chǔ)槽上進(jìn)液的根部手動(dòng)閥和緊急切斷閥，對(duì)泵進(jìn)行預(yù)冷，并隨時(shí)關(guān)注各閥門(mén)壓冒和連接法蘭，不能出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)立刻維修排除。并觀察泵池的溫度變化。5：泵池預(yù)冷時(shí)檢查撬裝真空箱上泵卸車(chē)閥和進(jìn)出液聯(lián)通閥是否關(guān)閉，加氣出口閥和加氣回流閥是否打開(kāi)，加氣機(jī)管路進(jìn)口的各截止閥是否打開(kāi)，加氣機(jī)真空箱上的兩個(gè)氣動(dòng)緊急切斷閥手輪是否處于自由狀態(tài)，站控系統(tǒng)是否轉(zhuǎn)到自動(dòng)模式下，各儀表參數(shù)是否正常。6：當(dāng)泵預(yù)冷完畢后，即可對(duì)加液機(jī)上電進(jìn)行預(yù)冷操作，預(yù)冷操作完成后即可等待為L(zhǎng)NG燃料貨車(chē)加氣工作，此部分操作詳見(jiàn)LNG加氣機(jī)操作說(shuō)明書(shū)。

7氣機(jī)的槍座上，否則液體不能正常循環(huán)可能影響到正常的工作顯示狀態(tài)。

三，儲(chǔ)槽增壓和排壓

1：LNG低溫儲(chǔ)槽正常運(yùn)行狀態(tài)下應(yīng)保持在0.4-0.6MPa壓力下，此壓力既能保證正常加氣壓力又不影響卸車(chē)工作。工作人員應(yīng)時(shí)刻關(guān)注儲(chǔ)槽的壓力情況，當(dāng)超出此范圍后應(yīng)當(dāng)及時(shí)調(diào)節(jié)。

2：當(dāng)儲(chǔ)槽壓力低于0.4-0.6MPa時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)儲(chǔ)槽增壓，增壓時(shí)打開(kāi)儲(chǔ)槽的出液根部手動(dòng)截止閥、氣動(dòng)緊急切斷閥和氣相的根部手動(dòng)截止閥和氣動(dòng)緊急切斷閥，然后打開(kāi)撬裝上的增壓液相閥、增壓根部氣相閥和回氣管路總截止閥。即可對(duì)儲(chǔ)槽增壓，當(dāng)儲(chǔ)槽壓力達(dá)到需要的壓力值后關(guān)閉相應(yīng)的各閥門(mén)并打開(kāi)增壓器放空閥，儲(chǔ)槽增壓工作即完成。

3：當(dāng)儲(chǔ)槽壓力超過(guò)正常的工作壓力時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)對(duì)儲(chǔ)槽進(jìn)行泄壓操作，儲(chǔ)槽本身配備了超壓自泄壓裝置即雙安全閥組，此安全閥組處于長(zhǎng)期開(kāi)啟狀態(tài)，當(dāng)儲(chǔ)槽壓力到達(dá)儲(chǔ)槽額定工作壓力上限時(shí)此安全閥自動(dòng)打開(kāi)泄壓，用于保障壓力安全。一般情況下我們不要等壓力高到額定工作壓力上限就要手動(dòng)打開(kāi)放空截止閥排壓，排到我們所需要的理想壓力段。4：當(dāng)儲(chǔ)槽壓力高時(shí)我們盡可能的提前用手動(dòng)放空截止閥排放，因?yàn)榈蜏匕踩y經(jīng)常排放會(huì)影響安全閥下次的排放壓力值和精度，再者安全閥一般在儲(chǔ)槽額定工作壓力上限時(shí)才會(huì)排放，爾我們需要的正常工作壓力和儲(chǔ)槽的額定最高工作壓力是有一定差距的，比如儲(chǔ)槽的額定工作壓力為1.2MPa，兒我們正常的工作壓力在0.4-0.6MPa，當(dāng)儲(chǔ)槽的壓力超過(guò)此數(shù)值時(shí)，往儲(chǔ)槽內(nèi)卸液就會(huì)受到影響甚至無(wú)法卸液，只能排放壓力造成浪費(fèi)。為此我們的工作人員應(yīng)時(shí)刻關(guān)注儲(chǔ)槽的壓力變化，及時(shí)對(duì)儲(chǔ)槽進(jìn)行增壓或排放措施以保證其它設(shè)備的正常運(yùn)行。

四，加氣工作注意事項(xiàng)

1：各設(shè)備的閥門(mén)狀態(tài)是否正確。

2：各設(shè)備內(nèi)的壓力溫度參數(shù)是否在正常工作范圍內(nèi)。

3：站控系統(tǒng)是否處于運(yùn)行狀態(tài)并轉(zhuǎn)換到自動(dòng)模式下。

4：站控系統(tǒng)各參數(shù)和燃?xì)庑孤z測(cè)系統(tǒng)沒(méi)有報(bào)警狀態(tài)，5：加氣機(jī)上各進(jìn)口閥門(mén)處于打開(kāi)狀態(tài)，6：加氣機(jī)真空箱上的氣動(dòng)緊急切斷閥手輪處于自由狀態(tài)。

7：加氣車(chē)上的兩個(gè)液體罐壓力不超過(guò)規(guī)定充裝壓力，并且加氣口上無(wú)塵土、油泥、水珠冰霜等污染雜物等。

8：加氣機(jī)處于冷態(tài)，如不在冷態(tài)需先進(jìn)行預(yù)冷操作。

9：加氣過(guò)程中，儲(chǔ)槽壓力低于正常工作壓力時(shí)應(yīng)及時(shí)增壓補(bǔ)充。

10：加氣時(shí)不可將充裝軟管強(qiáng)力扭曲繞彎，應(yīng)順其自然的連接固定加注槍?zhuān)员ＷC加氣操作工人身安全和低溫不銹鋼 簡(jiǎn)易撬裝LNG加注站操作流程_文檔下載http:// 軟管的使用壽命。

11：連接固定加注槍時(shí)應(yīng)將槍頭正直插到槍口上，待插到底后柔和快速的將槍扣上，卸槍時(shí)應(yīng)正直的往外柔和快速的扒開(kāi)槍扣，輕輕的將加注槍放到固定的專(zhuān)用槍架上。正確的操作有利于操作人員的安全和延長(zhǎng)加注槍的使用壽命。

12：加氣前應(yīng)強(qiáng)制加氣車(chē)輛熄火，并連接靜電導(dǎo)線。加氣區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁使用煙火，并禁止撥打手機(jī)。13：加氣工作人員應(yīng)配備相應(yīng)的勞保用品（如防凍上手套，保護(hù)面罩，防靜電工作服等）。14：加氣站應(yīng)嚴(yán)格管理，落實(shí)責(zé)任人，保證各項(xiàng)安全措施到位，除專(zhuān)業(yè)工作人員外應(yīng)禁止其他一切人員進(jìn)入設(shè)備區(qū)，避免影響設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)和不必要的誤操作損失。

15：加氣區(qū)應(yīng)設(shè)置明顯的禁煙、禁火、勿動(dòng)、閑雜人員不得入內(nèi)等專(zhuān)用標(biāo)志。

五，加氣站各設(shè)備的一般設(shè)置參數(shù)值

1：加氣機(jī)上的密度保護(hù)值為380至400，可根據(jù)管道保溫效果和加氣量做適當(dāng)調(diào)整。加氣機(jī)上的壓力保護(hù)值應(yīng)在1.6MPa以內(nèi)，可根據(jù)加氣車(chē)輛壓力情況適當(dāng)調(diào)整。加氣機(jī)上的預(yù)冷溫度值一般設(shè)置在零下100—零下120度范圍內(nèi)，加氣機(jī)上的流量上限一般不超過(guò)100Kg/min,流量下限一般在8Kg/min以上，可根據(jù)當(dāng)?shù)丶託猸h(huán)境和加氣車(chē)輛的實(shí)際情況做適當(dāng)調(diào)整。

2：站控系統(tǒng)儲(chǔ)槽壓力上限在0.75MPa以內(nèi)，儲(chǔ)槽容積上限設(shè)置數(shù)值不超過(guò)儲(chǔ)槽總?cè)莘e的90%以內(nèi)，容積下限為立式儲(chǔ)槽一般為1-3米，臥式儲(chǔ)槽為0.5至1米為合適，泵池溫度上限一般設(shè)置為零下110-120度為合適，儀表風(fēng)工作壓力為0.45-0.8MPa之間，泵后壓力上限一般設(shè)置不超過(guò)1.6MPa，燃?xì)庑孤﹫?bào)警低報(bào)值為20%，高報(bào)值為50%。

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第四篇：無(wú)人值守降壓站管理方案

關(guān)于無(wú)人值守降壓站管理方案的探討

-----------董正玉

【概述】隨著煤炭企業(yè)的不斷發(fā)展，各降壓站、采區(qū)供電、設(shè)備控制等都要通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)少人、無(wú)人監(jiān)管，以提高生產(chǎn)效率和效益。這里就煤礦的無(wú)人值守降壓站初期管理方案進(jìn)行探討。

【關(guān)鍵詞】無(wú)人值守 監(jiān)控系統(tǒng) 五遙 集控

【內(nèi)容】近年來(lái)，隨著遠(yuǎn)動(dòng)技術(shù)的發(fā)展與成熟，監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)現(xiàn)有的電力通信網(wǎng)對(duì)所屬降壓站實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)圖像監(jiān)控、遠(yuǎn)程故障和意外情況報(bào)警接收處理，可提高降壓站運(yùn)行和維護(hù)的安全性和可靠性，并可逐步實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的可視化監(jiān)控和調(diào)度，使供電調(diào)控運(yùn)行更為安全、可靠。在煤礦供電系統(tǒng)稱(chēng)之為自動(dòng)化系統(tǒng)。加之遙測(cè)、遙信、遙調(diào)、遙控等功能，這個(gè)“五遙”系統(tǒng)使得降壓站實(shí)現(xiàn)了真正意義上的無(wú)人值守。

一、供電設(shè)備運(yùn)行監(jiān)視

必須實(shí)現(xiàn)以下監(jiān)控：1.實(shí)現(xiàn)對(duì)降壓站內(nèi)運(yùn)行情況的遠(yuǎn)程監(jiān)控；2.實(shí)現(xiàn)降壓站內(nèi)變壓器、斷路器等重要運(yùn)行設(shè)備的整體運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控；3.實(shí)現(xiàn)降壓站內(nèi)隔離開(kāi)關(guān)和接地刀閘的分合狀態(tài)監(jiān)控； 4.實(shí)現(xiàn)降壓站內(nèi)主要室內(nèi)運(yùn)行環(huán)境如主控室、高壓室、電容器室、通信室等情況監(jiān)視；5.實(shí)現(xiàn)降壓站內(nèi)其他充油設(shè)備、易燃設(shè)備的外觀狀態(tài)監(jiān)視等。

二、防火防盜方面的監(jiān)控

1.火災(zāi)報(bào)警監(jiān)測(cè)：在高壓室和主控室等地點(diǎn)裝設(shè)一批煙感或溫感探頭； 2.防盜報(bào)警監(jiān)測(cè)，在站內(nèi)樓上下安裝對(duì)射式主動(dòng)紅外線探頭；

3.報(bào)警聯(lián)動(dòng)，一但發(fā)生報(bào)警，即聯(lián)動(dòng)切換現(xiàn)場(chǎng)視頻畫(huà)面，并記錄下當(dāng)時(shí)情況上傳集控中心。

三、其它設(shè)備的靈活接入

1.照明控制 ：為使站內(nèi)監(jiān)控在夜間仍能正常發(fā)揮作用，降壓站的燈光應(yīng)具有定時(shí)開(kāi)關(guān)或遠(yuǎn)方控制的功能；

2.和其它設(shè)備兼容聯(lián)動(dòng)：如報(bào)警系統(tǒng)等已經(jīng)在降壓站廣泛應(yīng)用，遙視監(jiān)控系統(tǒng)要能和這些系統(tǒng)設(shè)備連接。這樣報(bào)警系統(tǒng)的工作情況也能一目了然的反映到集控中心。

四、運(yùn)行維護(hù)工作管理

1.定期巡檢應(yīng)由二人以上進(jìn)行，單獨(dú)巡檢時(shí)必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，在巡檢時(shí)不能進(jìn)行其它工作，不得移動(dòng)、越過(guò)遮攔活動(dòng)。

3.巡檢中發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷，應(yīng)記入設(shè)備缺陷記錄后并及時(shí)匯報(bào)工區(qū)值班人 2.巡檢人員在巡視開(kāi)始和結(jié)束后，都應(yīng)向工區(qū)值班人員匯報(bào)。巡檢結(jié)束后應(yīng)將巡視結(jié)果、時(shí)間、巡視人等記錄在巡視記錄上。員并提出處理意見(jiàn)。對(duì)可能造成重大隱患的缺陷應(yīng)立即報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)，并按工區(qū)指令和現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程進(jìn)行應(yīng)急處理。在重大隱患未消除或未經(jīng)工區(qū)值班人員同意前，巡視人員不得擅自離開(kāi)降壓站。

4.巡視設(shè)備時(shí)必須嚴(yán)格遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定。5.巡檢人員除正常巡檢工作外，還需做好以下運(yùn)行維護(hù)工作：

（1）每月對(duì)安全用具檢查一次；（2）每次檢查時(shí)情理好站內(nèi)衛(wèi)生；（3）每月進(jìn)行一次五防裝置維護(hù)檢查；（4）每月進(jìn)行二次防小動(dòng)物檢查；（5）每月對(duì)機(jī)構(gòu)箱、操作箱、端子箱，進(jìn)行一次檢查、清掃；（6）每月一次消防設(shè)備、器材檢查，并確保其在完好狀態(tài)；（7）每月一次蓄電池檢查；（8）每月進(jìn)行一次備品備件檢查；（9）.降壓站的易燃、易爆物品、酸堿性物品，應(yīng)放在專(zhuān)門(mén)場(chǎng)所，專(zhuān)人管理，并每月檢查一次。

五、制定備用設(shè)備定期倒換規(guī)定

1.為保證運(yùn)行和備用設(shè)備的完好，必行定期進(jìn)行有關(guān)設(shè)備的試驗(yàn)、倒換運(yùn)行，是監(jiān)視設(shè)備是否正常的一項(xiàng)有效措施，必須按期、按規(guī)定要求進(jìn)行，并將倒換情況記錄在冊(cè)。

2.以下項(xiàng)目要定期進(jìn)行：每月一次主變壓器倒換運(yùn)行；每月一次站變定期倒換運(yùn)行； UPS定期充放電，每月一次；事故照明每月試驗(yàn)一次；中央信號(hào)、直流絕緣監(jiān)察裝置，每次巡視檢查試驗(yàn)一次。

3.設(shè)備的倒換試驗(yàn)歸局電力調(diào)度管轄的，必須征求電力調(diào)度允許后，方可進(jìn)行。

六、制定切實(shí)可行的安全管理制度

1.降壓站大修及擴(kuò)建、技術(shù)改造等重要施工時(shí)，必須要制訂組織措施、安全措施、技術(shù)措施、以確保安全生產(chǎn)。

2.降壓站內(nèi)的安全操作用具要建立明細(xì)臺(tái)帳，每月檢查一次，確保在完整、合格狀態(tài)。

3.對(duì)降壓站每月進(jìn)行一次防小動(dòng)物措施全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。4.降壓站消防設(shè)施應(yīng)建立設(shè)備臺(tái)帳，每月一次進(jìn)行檢查，保證時(shí)刻處于合格狀態(tài)。

5.每年進(jìn)行安全大檢查二次，檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要編制處理計(jì)劃及時(shí)整改，每次檢查情況應(yīng)有書(shū)面總結(jié)報(bào)告。

6.定期組織學(xué)習(xí)事故通報(bào)，結(jié)合實(shí)際制訂事故應(yīng)急措施，并認(rèn)真學(xué)習(xí)執(zhí)行。7.做好季節(jié)性事故預(yù)防工作：高溫、防雷、防臺(tái)風(fēng)、防潮、防凍、防霧閃等，在環(huán)境變化前作好檢查，在發(fā)生季節(jié)時(shí)進(jìn)行重點(diǎn)巡檢。

七、事故及異常的處理

1.集控室工作員應(yīng)根據(jù)“四遙”系統(tǒng)反映的信息量對(duì)供電系統(tǒng)的事故和異常情況作出正確判斷，按照事故處理原則進(jìn)行處理。

2.當(dāng)降壓站發(fā)生主設(shè)備跳閘事故和出現(xiàn)異常告警信號(hào)時(shí)，集控室人員應(yīng)立即通知工區(qū)維修人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)作進(jìn)一步的檢查，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢查情況由工區(qū)值班人員通知有關(guān)部門(mén)迅速進(jìn)行處理。

3.四遙系統(tǒng)故障或降壓站RTU通訊中斷，維護(hù)人員必須立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理，由管理部門(mén)及時(shí)通知相關(guān)專(zhuān)業(yè)部門(mén)進(jìn)行搶修。

4.通訊中斷的降壓站必須迅速安排不少于2名維護(hù)人員值班。值班按照有人值班要求進(jìn)行工作。直到四遙和RTU系統(tǒng)恢復(fù)正常，接到命令，才能撤回值班人員。

5.以上各項(xiàng)均需記入運(yùn)行操作記錄簿內(nèi)。

八、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際應(yīng)用問(wèn)題

我礦新申降壓站自去年實(shí)行無(wú)人值守以來(lái)，各方面的管理問(wèn)題也逐漸暴露，目前出現(xiàn)的問(wèn)題之一就是：站內(nèi)暫無(wú)煙感或溫感探頭報(bào)警裝置，此問(wèn)題已經(jīng)在今年的4月份出現(xiàn)一次，當(dāng)時(shí)是電容器室發(fā)生爆炸事故，造成10KV、35KV室煙霧彌布，剛巧碰上巡檢人員到現(xiàn)場(chǎng)巡檢，才使這次的事故的及時(shí)發(fā)現(xiàn)。如果電容器保護(hù)動(dòng)作失靈，后果不堪設(shè)想。有這一問(wèn)題的發(fā)生，使我們認(rèn)識(shí)到無(wú)人值守降壓站的配套設(shè)施--煙感或溫感探頭報(bào)警裝置是不能省略的，也是至關(guān)重要的一項(xiàng)自動(dòng)化管理設(shè)備，我站已將該計(jì)劃列入下月規(guī)劃中及時(shí)實(shí)施。

另外巡檢人員的安全意識(shí)教育也是非常關(guān)鍵的一個(gè)問(wèn)題，有的巡檢人員到站內(nèi)轉(zhuǎn)一圈，不進(jìn)行認(rèn)真檢查，不負(fù)責(zé)任的態(tài)度要堅(jiān)決杜絕。在實(shí)際工作管理中，管理制度的監(jiān)督考核落實(shí)是至關(guān)重要的，沒(méi)有管理制度的考核，在好的制度也管理不好一個(gè)崗位、一個(gè)部門(mén)、乃至一個(gè)企業(yè)。

第五篇：加氣站信息系統(tǒng)方案

光正能源加氣站信息網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)

1光正能源現(xiàn)狀

1.1管理平臺(tái)不統(tǒng)一

光正能源的天然氣業(yè)務(wù)規(guī)模不斷擴(kuò)大，特別是隨著與中石油銷(xiāo)售 公司的項(xiàng)目快速推進(jìn)，CNG 加氣站點(diǎn)更加分散、監(jiān)管難度加大。為應(yīng)對(duì)天然氣市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需求，需要建設(shè)一套完整的標(biāo)準(zhǔn)化智能加氣站信息網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，為加氣站提供一個(gè)管理方便、性能穩(wěn)定、高效敏捷、資源共享的信息化管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)公司對(duì)旗下各個(gè)加氣站點(diǎn)的綜合管理，使加氣站的運(yùn)營(yíng)與管理融入整個(gè)企業(yè)信息系統(tǒng)之中。1.2設(shè)備硬件不統(tǒng)一

目前公司在用的加氣機(jī)共96 臺(tái)，品牌 5 種，加上中石油合作項(xiàng)目 20 個(gè)加氣站，平均按每站 4 臺(tái)加氣機(jī)算，在2016 年集團(tuán)的加氣機(jī)數(shù)量將接近200 臺(tái)。由于各公司歷史情況不同，在設(shè)備管理、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、安全管理和控制、計(jì)量監(jiān)控、資金安全上存在較大差異。比如鑫天山有7臺(tái)加氣機(jī)，只有2臺(tái)可以正常使用 IC 卡，在進(jìn) 行降價(jià)促銷(xiāo)時(shí)無(wú)法發(fā)揮 IC 卡的優(yōu)勢(shì)，只能采取加氣員開(kāi)三聯(lián)單等手 工方式進(jìn)行折扣記錄與收銀，存在現(xiàn)金管理隱患。集團(tuán)的各燃?xì)夤径加凶约旱氖蹥饪?，互不通用，而且在光正燃?xì)夤緝?nèi)部的幾個(gè)分公司發(fā)行的售氣卡也未能做到通用，也未能形成數(shù)據(jù)共享，沒(méi)有形成能源集團(tuán)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)。面對(duì)日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，集團(tuán)公司需要提高對(duì)加氣站的銷(xiāo)售管理水平。從目前來(lái)看，各公司加氣站原有的 IC 卡管理系統(tǒng)只是加氣 機(jī)的附屬管理軟件，存在著數(shù)據(jù)查詢操作困難、功能單

一、銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì) 功能不足，系統(tǒng)平臺(tái)陳舊、升級(jí)開(kāi)發(fā)困難等諸多問(wèn)題，無(wú)法承載銷(xiāo)售 業(yè)務(wù)拓展的需求，因此一套完整的標(biāo)準(zhǔn)化智能加氣站信息網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)勢(shì)在必行。

2初步解決方案

加氣站信息網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)已經(jīng)有成熟的運(yùn)行模式，比如海南省四家燃?xì)夤?LNG/CNG 加氣站聯(lián)網(wǎng)，并與光大銀行和工商銀行成功實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)全省加氣站一卡通。廊坊新奧燃?xì)庥邢薰救珖?guó) 105個(gè) CNG 加氣站、65 個(gè) LNG 加氣站的 IC 卡聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)一卡通。最近新捷股份利用氣瓶電子標(biāo)簽強(qiáng)制執(zhí)行的契機(jī)，通過(guò)烏魯木齊質(zhì)監(jiān)局發(fā)文強(qiáng)力推行新捷藍(lán)天卡，將烏魯木齊 100 多座加氣站和新捷股份在全的加氣站一并納入藍(lán)天卡的覆蓋范圍，實(shí)現(xiàn)一卡通。新捷股份和農(nóng)行新疆分行聯(lián)合發(fā)行金穗新捷藍(lán)天卡，它是以農(nóng)業(yè)銀行汽車(chē)主題借記卡-金穗IC 卡為平臺(tái)的借記卡聯(lián)名卡產(chǎn)品，除具有加氣結(jié)算功能外還有存取現(xiàn)金、消費(fèi)理財(cái)?shù)日５慕鹑诠δ堋＿@次推出的初步方案類(lèi)似新捷的藍(lán)天卡一卡通網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，在光正能源集團(tuán)建設(shè)一個(gè)完整的標(biāo)準(zhǔn)化智能加氣站信息網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)公司對(duì)旗下各個(gè)加氣站點(diǎn)的綜合管理，并與銀行聯(lián)網(wǎng)，以實(shí)現(xiàn)所有站點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)化統(tǒng)一管理、實(shí)現(xiàn)通過(guò) IC 卡一卡通的功能、實(shí)現(xiàn)加氣消費(fèi)統(tǒng)一結(jié)算及銀行刷卡金融業(yè)務(wù)。

建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化智能加氣站信息網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)平臺(tái)后，可實(shí)現(xiàn)對(duì)加氣站的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控，在能源總部中心可實(shí)現(xiàn)通過(guò)支付接口與合作銀行或其它支付方式的實(shí)時(shí)對(duì)接，與各站點(diǎn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換、信息共享、即時(shí)調(diào)價(jià)、優(yōu)惠活動(dòng)等。在總部層面、各下屬子公司均可實(shí) 現(xiàn)各加氣站之間的數(shù)據(jù)交換，并隨時(shí)對(duì)加氣站的經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、匯總分析、報(bào)表核算，對(duì)銀行的對(duì)賬信息進(jìn)行核算統(tǒng)計(jì)等。提高能源總部對(duì)各加氣站的自動(dòng)化管理程度，提高加氣站的經(jīng)營(yíng)管理水平, 提高與合作銀行的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)處理及報(bào)表核算。

3建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化智能加氣站信息網(wǎng)絡(luò)管理系數(shù)的意義

3.1集中管理

建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化智能加氣站信息網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)軟件后，可實(shí)現(xiàn)對(duì)加氣站的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控，在能源總部中心可實(shí)現(xiàn)通過(guò)支付接口與合作銀行或其它支付方式的實(shí)時(shí)對(duì)接，與各站點(diǎn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換、信息共享、即時(shí)調(diào)價(jià)、優(yōu)惠活動(dòng)等。在總部層面、各下屬子公司均可實(shí)現(xiàn)各加氣站之間的數(shù)據(jù)交換，并隨時(shí)對(duì)加氣站的經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、匯總分析、報(bào)表核算，對(duì)銀行的對(duì)賬信息進(jìn)行核算統(tǒng)計(jì)等。提高能源總部對(duì)各加氣站的自動(dòng)化管理程度，提高加氣站的經(jīng)營(yíng)管理水平, 提高與合作銀行的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)處理及報(bào)表核算。3.2提高經(jīng)濟(jì)效益

通過(guò)數(shù)據(jù)的集中化管理，可提高公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)各氣站的掌控力度，通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的集中分析和挖掘，可方便地達(dá)到氣源調(diào)度、市場(chǎng)預(yù)測(cè)等目的，間接地為公司帶來(lái)更高的經(jīng)濟(jì)效益。3.3保障資金安全

安裝加氣站標(biāo)準(zhǔn)智能信息化網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)與銀行聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)后，可實(shí)現(xiàn)所有車(chē)輛使用 IC 卡進(jìn)行刷卡消費(fèi)，加氣時(shí)員工不用收取現(xiàn)金，直接由銀行或服務(wù)器扣費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行款項(xiàng)劃撥，無(wú)須再進(jìn)行現(xiàn)金交易，這樣既可提高了車(chē)輛加氣的效率，也避免了收到假鈔、壞鈔等隱患，也減少了每日至銀行存儲(chǔ)現(xiàn)金的環(huán)節(jié)，保證了各站的資金安全。3.4方便廣大 IC 卡用戶

使用該標(biāo)準(zhǔn)化智能加氣站信息網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)軟件，司機(jī)無(wú)需通過(guò)銀行取出現(xiàn)金再至加氣站點(diǎn)上進(jìn)行 IC 卡充值，司機(jī)可以直接至加氣站充值營(yíng)業(yè)廳進(jìn)行 IC 卡開(kāi)戶、IC 卡充值、IC 卡消費(fèi)明細(xì)查詢、IC卡充值優(yōu)惠查詢，極其便利。而且持 IC 卡司機(jī)可以進(jìn)行跨站加氣消費(fèi)，對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，提供了極大的便利，使其更能方便快捷的進(jìn)行加氣消費(fèi)。

3.5 IC 卡資金沉淀

由于IC卡資金是預(yù)存方式類(lèi)似于目前的公交IC卡，用戶充值后實(shí)時(shí)金額圈存在我公司賬戶上，可以通過(guò)客戶IC資金余額，滾動(dòng)沉淀，投入到現(xiàn)在的余額寶類(lèi)型的理財(cái)產(chǎn)品為企業(yè)帶來(lái)附加利潤(rùn)。3.6便捷的第三方支付

平臺(tái)可支持網(wǎng)銀支付、微信支付和支付寶支付，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)使用小額支付的網(wǎng)絡(luò)第三方支付的網(wǎng)民已達(dá)到60%是不可小視的消費(fèi)群體，我們提供完善的網(wǎng)上支付功能旨在為廣大網(wǎng)絡(luò)用戶及商戶提供更優(yōu)質(zhì)的支付服務(wù)，用戶只需綁定自己銀行卡在微信支付或支付寶支付就可以輕松完成IC卡的充值。3.7物聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù)

在開(kāi)發(fā)系統(tǒng)之初就融入開(kāi)源的思想，可以接入其它物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。整個(gè)平臺(tái)不光可以滿足現(xiàn)在加氣站、加油站的需求，未來(lái)的需求可以通過(guò)系統(tǒng)配置模塊輕松接入，可接入電話會(huì)議系統(tǒng)，可收集車(chē)輛及會(huì)員信息開(kāi)展增值業(yè)務(wù)營(yíng)銷(xiāo)，比如聯(lián)合4S店、修理廠、保險(xiǎn)公司等發(fā)展車(chē)輛相關(guān)業(yè)務(wù)。

4系統(tǒng)平臺(tái)的組成部分及功能

4.1系統(tǒng)構(gòu)架

整個(gè)系統(tǒng)加氣站管理系統(tǒng)分為服務(wù)器硬件部分與網(wǎng)絡(luò)信息軟件部分：

4.2服務(wù)器硬件部分要求 4.2.1 防火墻

? 防止病毒入侵，防止惡意網(wǎng)絡(luò)攻擊，保證公司網(wǎng)路安全及數(shù)據(jù)安全；

? 2U機(jī)箱，配置為6個(gè)10/100/1000BASE-T接口和2個(gè)SFP插槽，1個(gè)可插撥的擴(kuò)展槽 ? 標(biāo)配模塊化雙冗余電源

? 默認(rèn)含：專(zhuān)業(yè)版快速掃描查殺病毒功能，1年病毒庫(kù)升級(jí)服務(wù)許可

? IPSECVPN功能，含5個(gè)IPSECVPN客戶端許可

? IDP入侵防御功能，含IDP攻擊規(guī)則特征庫(kù)1年升級(jí)許可 ? WebFilter功能，含1年過(guò)濾規(guī)則庫(kù)升級(jí)許可 ? 應(yīng)用識(shí)別功能，含1年應(yīng)用特征庫(kù)升級(jí)許可 ? 防火墻吞吐率：6Gbps ? 最大并發(fā)連接數(shù)：220W ? 防病毒吞吐率 ：700Mbps ? IPS吞吐率：1Gbps ? IPSEC加解密吞吐率：260Mbps ? IPSEC VPN隧道數(shù)：5000 ? SSL吞吐率：450Mbps ? SSL并發(fā)用戶數(shù)：5000 4.2.2 核心交換機(jī)

機(jī)房網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的必不可少的組件設(shè)備，保證帶寬管理，連接各站點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備，滿足三層以上交換需求；

? 基本引擎交流組合配置：含一體化非PoE總裝機(jī)箱；SRUA主控板*2；800W交流電源*2；24光口板，48電口板。支持Access、Trunk、Hybrid方式 支持default VLAN 支持VLAN交換

支持QinQ、增強(qiáng)型靈活QinQ 支持基于MAC的動(dòng)態(tài)VLAN分配 ? QOS 支持基于Layer2協(xié)議頭、Layer3協(xié)議、Layer4協(xié)議、802.1p優(yōu)先級(jí)等的組合流分類(lèi)支持PQ、WRR、DRR、PQ+WRR、PQ+DRR ? 組播管理

支持IGMPv1/v2/v3、IGMP v1/v2/v3 Snooping 支持PIM DM、PIM SM、PIM SSM 支持MSDP、MBGP 支持組播流量控制 支持組播查詢器 支持組播CAC 支持組播ACL ? 網(wǎng)絡(luò)管理

支持Console、Telnet、SSH等終端服務(wù) 支持SNMPv1/v2/v3等網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議 支持通過(guò)FTP、TFTP方式上載、下載文件 支持BootROM升級(jí)和遠(yuǎn)程在線升級(jí) 支持熱補(bǔ)丁 支持用戶操作日志 ? 安全管理

802.1x認(rèn)證，Portal認(rèn)證 支持NAC 支持RADIUS和HWTACACS用戶登錄認(rèn)證 命令行分級(jí)保護(hù)，未授權(quán)用戶無(wú)法侵入

支持防范DoS攻擊、TCP的SYN Flood攻擊、UDP Flood攻擊、廣播風(fēng)暴攻擊、大流量攻擊 支持1K CPU通道隊(duì)列保護(hù)

支持ICMP實(shí)現(xiàn)ping和traceroute功能 支持RMON 4.2.3應(yīng)用服務(wù)器

? 規(guī)格：2U機(jī)架式服務(wù)器,國(guó)內(nèi)知名品牌；

? 處理器：2顆Intel Xeon E5-2620v2(2.1GHz/6c)/7.2GT/15M； ? 內(nèi)存：16GB ECC DDR3內(nèi)存，提供?20個(gè)內(nèi)存插槽；

? 硬盤(pán)：3*300G 15000轉(zhuǎn) SAS 熱插拔硬盤(pán)，最大支持24塊2.5寸SAS/SATA/SSD硬盤(pán)；最大支持12個(gè)3.5寸SATA/SAS接口硬盤(pán)或固態(tài)磁盤(pán)；

? RAID功能：支持RAID 0、1、5;? I/O擴(kuò)展：3個(gè)PCI-E 3.0x16、3個(gè)PCI-E 3.0x8；

? 網(wǎng)絡(luò)：集成2個(gè)千兆以太網(wǎng)口可選升級(jí)萬(wàn)兆，支持IOAT2高級(jí)網(wǎng)絡(luò)加速功能和VMDQ虛擬化加速功能，支持網(wǎng)絡(luò)喚醒、網(wǎng)絡(luò)冗余、負(fù)載均衡等高級(jí)網(wǎng)絡(luò)特性；提供管理專(zhuān)用以太網(wǎng)接口； ? 電源及外設(shè)：1+1冗余電源，低功耗高效率的電源；DVD光驅(qū)、機(jī)架安裝導(dǎo)軌；

? 遠(yuǎn)程管理：主板集成BMC管理芯片，提供遠(yuǎn)程管理、遠(yuǎn)程診斷功能以及KVM功能，支持IPMI2.0；

? 管理軟件：中文版管理軟件，支持Windows/Linux系統(tǒng)跨平臺(tái)管理；跨網(wǎng)段的集中管理等。支持USB移動(dòng)硬盤(pán)、光盤(pán)備份設(shè)備。? 服務(wù)：原廠商3年免費(fèi)整機(jī)質(zhì)保； 4.2.4 數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器

主要應(yīng)用公司的大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的管理，是現(xiàn)代化大數(shù)據(jù)時(shí)代應(yīng)用管理的服務(wù)器，主要方式為一用一備，防止一臺(tái)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，備用服務(wù)器自動(dòng)備份數(shù)據(jù)，避免數(shù)據(jù)丟失。? 規(guī)格：4U機(jī)架式服務(wù)器,國(guó)有知名品牌；

? 處理器：2顆Intel Xeon E7-4820v2(2.00GHz/8c)/7.2GT/16ML3； ? 內(nèi)存：32GB ECC DDR3內(nèi)存，提供?20個(gè)內(nèi)存插槽；

? 硬盤(pán)：3*300G 15000轉(zhuǎn) SAS 熱插拔硬盤(pán)，最大支持24塊2.5寸SAS/SATA/SSD硬盤(pán)；最大支持12個(gè)3.5寸SATA/SAS接口硬盤(pán)或固態(tài)磁盤(pán)；

? RAID功能：支持RAID 0、1、5;? I/O擴(kuò)展：3個(gè)PCI-E 3.0x16、3個(gè)PCI-E 3.0x8；

? 網(wǎng)絡(luò)：集成2個(gè)千兆以太網(wǎng)口可選升級(jí)萬(wàn)兆，支持IOAT2高級(jí)網(wǎng)絡(luò)加速功能和VMDQ虛擬化加速功能，支持網(wǎng)絡(luò)喚醒、網(wǎng)絡(luò)冗余、負(fù)載均衡等高級(jí)網(wǎng)絡(luò)特性；提供管理專(zhuān)用以太網(wǎng)接口； ? 電源及外設(shè)：1+1冗余電源，低功耗高效率的電源；DVD光驅(qū)、機(jī)架安裝導(dǎo)軌；

? 遠(yuǎn)程管理：主板集成BMC管理芯片，提供遠(yuǎn)程管理、遠(yuǎn)程診斷功能以及KVM功能，支持IPMI2.0；

? 管理軟件：中文版管理軟件，支持Windows/Linux系統(tǒng)跨平臺(tái)管理；跨網(wǎng)段的集中管理等。支持USB移動(dòng)硬盤(pán)、光盤(pán)備份設(shè)備。? 服務(wù)：原廠商3年免費(fèi)整機(jī)質(zhì)保； 4.2.5數(shù)據(jù)存儲(chǔ)

存儲(chǔ)的功能：主要是保存公司生產(chǎn)和辦公的數(shù)據(jù)資料記錄，保證查閱、調(diào)用；

? 3U機(jī)架帶導(dǎo)軌，盤(pán)控一體，單柜可滿配16塊硬盤(pán) ? 配置雙控制器，支持1Gb/10Gb iSCSI、8Gb FC 協(xié)議； ? 配置8G緩存；

? 投標(biāo)機(jī)型最大隨機(jī)I/O速度≥300,000 IOPS且最大順序讀寫(xiě)速度≥3000 MBPS；配置雙活動(dòng)熱插拔控制器且支持負(fù)載均衡 ? 配置4個(gè)8Gb FC接口和4個(gè)獨(dú)立1Gb/s iSCSI接口 ? 本次配置5 塊3TB SAS硬盤(pán)；可擴(kuò)展至192TB容量； ? 支持RAID0、1、3、5、6、10、50、60 ? 備份存儲(chǔ)：主要保證當(dāng)存儲(chǔ)設(shè)備發(fā)生標(biāo)配16個(gè)分區(qū)軟件授權(quán)；支持應(yīng)用主機(jī)邏輯分區(qū)映射

? 支持存儲(chǔ)控制器、風(fēng)扇、電源模塊、散熱裝置等部件冗余熱插拔更換；

故障或存儲(chǔ)硬盤(pán)損壞時(shí)，備用存儲(chǔ)自動(dòng)備份存儲(chǔ)記錄，保存數(shù)據(jù)，不會(huì)發(fā)生數(shù)據(jù)丟失現(xiàn)象。

標(biāo)配4GB緩存,最大支持32GB；標(biāo)配BBU+FLASH緩存保護(hù)；支持SSD、SAS/NL SAS/SATA磁盤(pán)，最多可連接316顆磁盤(pán),冗余可熱插撥電源；標(biāo)配本地卷快照、本地卷鏡像；支持本地/遠(yuǎn)程卷復(fù)制、自動(dòng)精簡(jiǎn)配置、路徑冗余、分級(jí)存儲(chǔ)等功能；全中文管理軟件：質(zhì)保三年12塊NetStor 2000G SAS磁盤(pán)，3.5寸，7.2K rpm。4.2.6服務(wù)器專(zhuān)用KVM操作臺(tái)

? 支持Wi-Fi、3G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，手機(jī)有信號(hào)的地方就可以實(shí)現(xiàn)KVM功能；

? BIOS級(jí)遠(yuǎn)程管理設(shè)備，提供開(kāi)機(jī)畫(huà)面到操作系統(tǒng)整個(gè)開(kāi)機(jī)過(guò)程的畫(huà)面管理；

? 免客戶端，支持所有主流瀏覽器； ? 純硬件設(shè)計(jì)，支持所有操作系統(tǒng)； ? 免驅(qū)動(dòng)，即插即用，支持熱拔插；

? 提高高質(zhì)量音像的同時(shí)，鼠標(biāo)鍵盤(pán)同步操控； ? 支持虛擬存儲(chǔ)，遠(yuǎn)程完成操作系統(tǒng)的安裝；

? 支持串口over IP，遠(yuǎn)程調(diào)試各種串口設(shè)備，8路視屏管理。4.2.7 服務(wù)器軟件部署及網(wǎng)絡(luò)需求

? 數(shù)據(jù)庫(kù)軟件：數(shù)據(jù)管理的應(yīng)用SQL Server 2008R2 標(biāo)準(zhǔn)版； ? 服務(wù)器操作系統(tǒng)： 正版軟件Windows Server 2008R2 簡(jiǎn)包； ? 雙機(jī)熱備軟件：HA普華專(zhuān)用備份軟件； ? 光正能源加氣站網(wǎng)絡(luò)管理平臺(tái)軟件；

? 不低于10M專(zhuān)線或雙線光纖網(wǎng)絡(luò)、有獨(dú)立IP地址。4.2.8 服務(wù)器機(jī)房的基本要求

由于服務(wù)器長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生大量靜電，靜電會(huì)損壞服務(wù)器和硬盤(pán)所以建議機(jī)房鋪設(shè)靜電地板，還要做好接地處理，考慮到電壓電流不穩(wěn)會(huì)損壞服務(wù)器設(shè)備，機(jī)房供電最好采用主配電箱直接供電，就是從主配電箱拉一條專(zhuān)線供電，還要避免停電服務(wù)器數(shù)據(jù)的丟失，服務(wù)器和存儲(chǔ)設(shè)備需要一臺(tái)穩(wěn)定的UPS穩(wěn)壓電源設(shè)備。服務(wù)器設(shè)備因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)最好放置一臺(tái)精密空調(diào)散熱，還要防止意外火災(zāi)損壞服務(wù)器設(shè)備建議備用一臺(tái)氣體滅火器，氣體滅火器不含液體不會(huì)損壞電子產(chǎn)品可將損失降到最低。服務(wù)器機(jī)房詳細(xì)參數(shù)見(jiàn)附表1。

4.3 信息平臺(tái)軟件部分

標(biāo)準(zhǔn)化智能加氣站信息網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)由加氣站數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)軟件、中心數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)軟件、中心 IC 卡管理系統(tǒng)軟件、中心查詢統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)軟件、中心銀行接入系統(tǒng)組成。系統(tǒng)采用二級(jí)架構(gòu)模式：分站級(jí)系統(tǒng)及中心系統(tǒng)。各子站安裝加氣站監(jiān)控管理系統(tǒng)軟件、加氣站數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)軟件；在光正能源集團(tuán)總部部署中心系統(tǒng)，安裝銀行接入系統(tǒng)與銀行方的通訊接口軟件進(jìn)行通訊，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換，充值對(duì)賬；安裝中心數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)軟件以便將接收各子站點(diǎn)消費(fèi)的交易數(shù)據(jù)，中心 IC 卡管理系統(tǒng)軟件及中心查詢統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)軟件匯總以供相關(guān)人員通過(guò) WEB 系統(tǒng)查詢。

4.3.1加氣站信息網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)圖

4.3.2 IC卡系統(tǒng)軟件部署示意圖

信息網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)軟件的區(qū)分與功能：

站級(jí)管理系統(tǒng)（站點(diǎn)）：包括加氣站監(jiān)控管理系統(tǒng)、加氣站數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)。加氣站監(jiān)控管理系統(tǒng)：該系統(tǒng)負(fù)責(zé)加氣機(jī)數(shù)據(jù)采集、加氣站本地?cái)?shù)據(jù)查詢。

網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)：該系統(tǒng)負(fù)責(zé)加氣站站控管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)與中心數(shù)據(jù)傳輸、交互。

中心管理系統(tǒng)（集團(tuán)中心）：包括中心數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、中心 IC卡管理系統(tǒng)、中心查詢統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)、中心銀行接入系統(tǒng)。

中心 IC 卡管理系統(tǒng)：該系統(tǒng)主要負(fù)責(zé) IC 卡開(kāi)卡、充值、消費(fèi)、查詢報(bào)表等管理工作，完成 IC 卡基本信息設(shè)置（消費(fèi)方式、車(chē)輛類(lèi)型、單價(jià)等級(jí)），基本規(guī)則設(shè)置及 IC 卡信息輸入（卡號(hào)、車(chē)牌號(hào)、鋼瓶日期等）、IC 卡相關(guān)信息查詢統(tǒng)計(jì)等功能。

中心報(bào)表查詢系統(tǒng)：該系統(tǒng)提供對(duì)加氣站數(shù)據(jù)查詢、加氣站經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、匯總分析、報(bào)表核算等。提高公司對(duì)各加氣站的自動(dòng)化管

理程度，提高加氣站的經(jīng)營(yíng)管理水平。另外還可以配置其它功能系統(tǒng)。微信查詢系統(tǒng)：提供手機(jī)微信查詢交易信息、IC 卡余額查詢、企業(yè)活動(dòng)推廣廣告。

自助充值機(jī)系統(tǒng)：使用一卡通后，可考慮為每個(gè)加氣站配置一臺(tái)無(wú)人值守自助充值機(jī)。自助充值機(jī)終端能為加氣站充值人員分擔(dān)工作，可進(jìn)行 24 小時(shí)無(wú)人值守的自助現(xiàn)金充值、銀行充值、圈存服務(wù)。

銀行接口系統(tǒng)：該系統(tǒng)主要負(fù)責(zé) IC 充值金額與銀行卡數(shù)據(jù)交互。

電子標(biāo)簽系統(tǒng)接口：整個(gè)系統(tǒng)為電子標(biāo)簽預(yù)留接口。4.4 IC 卡運(yùn)營(yíng)管理模式

IC 卡運(yùn)營(yíng)管理模式支持“電子錢(qián)包模式”和“服務(wù)器模式”，鑒于網(wǎng)絡(luò)原因，本方案標(biāo)準(zhǔn)化智能加氣站信息網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)軟件運(yùn)營(yíng)模式為“CPU 卡電子錢(qián)包”模式。IC 卡余額存在卡上，用戶卡消費(fèi)不需要必須連接中心服務(wù)器。在電子錢(qián)包模式斷網(wǎng)情況下，與和銀行聯(lián)網(wǎng)合作運(yùn)行時(shí)，IC 卡僅能消費(fèi) IC 卡上自身余額。

4.4.1與銀行聯(lián)網(wǎng)合作情況下

資金流向：現(xiàn)金 － 銀聯(lián)卡 － 服務(wù)器 － IC 卡。模式流程：在各發(fā)卡點(diǎn)進(jìn)行 IC 卡發(fā)放，將車(chē)輛信息、卡信息存儲(chǔ)于卡上。然后通過(guò)銀行，將現(xiàn)金存儲(chǔ)于銀聯(lián)卡上，銀行每天會(huì)定時(shí)通過(guò)通訊接口軟件按簽約綁定信息將金額劃撥于集團(tuán)公司中心對(duì)公賬戶上。那么用戶持卡在消費(fèi)時(shí)，需要加氣機(jī)通過(guò)與服務(wù)器連接獲取余額，并圈存到 IC 卡上后進(jìn)行消費(fèi)。采取該方式，在客戶將銀行劃扣到中心服務(wù)器的金額圈存到 IC 卡上時(shí)，站點(diǎn)和中心需要網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定，銀行方會(huì)收取一定費(fèi)用；網(wǎng)絡(luò)斷開(kāi)或不穩(wěn)定時(shí)，客戶將無(wú)法同步圈存銀行劃扣到中心服務(wù)器的金額。

4.4.2 不與銀行聯(lián)網(wǎng)情況下

資金流向：現(xiàn)金 － IC 卡。模式流程：在各站點(diǎn)充值網(wǎng)點(diǎn)充值員通過(guò) WEB 網(wǎng)頁(yè)方式對(duì)其 IC卡進(jìn)行充值，將充值金額寫(xiě)在 IC 卡上。充值完畢便可直接在加氣機(jī)消費(fèi)?，F(xiàn)在普遍站點(diǎn)都采用該種方式，其方式簡(jiǎn)單，對(duì)網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備要求不高。

電子錢(qián)包模式優(yōu)點(diǎn)

使用靈活，對(duì)設(shè)備的穩(wěn)定性要求較低，即使服務(wù)器或網(wǎng)絡(luò)設(shè)備出現(xiàn)臨時(shí)故障,也能正常用 IC 卡消費(fèi)。不影響加氣站正常的生產(chǎn)和經(jīng) 營(yíng)。故障恢復(fù)后可自動(dòng)上傳消費(fèi)和下發(fā)黑卡信息，以確保中心數(shù)據(jù)的完整性。采用該種模式方案，對(duì)于能源集團(tuán)公司后續(xù)接入集團(tuán)云儲(chǔ)存及云服務(wù)器項(xiàng)目快捷，方便。對(duì)于子公司不需要做其他過(guò)多的變動(dòng)，只需要把相關(guān)數(shù)據(jù)上傳到集團(tuán)云儲(chǔ)存及云服務(wù)器中供集團(tuán)進(jìn)行綜合管理即可。

電子錢(qián)包模式缺點(diǎn)

由于網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定或者其他異常情況，可能會(huì)導(dǎo)致黑名單下發(fā)不及時(shí)。

電子錢(qián)包模式消費(fèi)流程圖 4.5 兼容擴(kuò)展多元化的支付方式

系統(tǒng)能夠兼容擴(kuò)展多元化的支付方式。按業(yè)務(wù)類(lèi)型大概分網(wǎng)上銀行支付方式和微信支付方式。實(shí)現(xiàn)多元化支付方式的優(yōu)點(diǎn)有：

4.5.1 實(shí)現(xiàn)資金的匯聚與統(tǒng)一分配

實(shí)現(xiàn)資金的匯聚和統(tǒng)一分配，可以解決 IC 卡跨區(qū)域消費(fèi)的問(wèn)題。在集團(tuán)中心與銀行方建立接口，集團(tuán)所在范圍內(nèi)所有 IC 卡需要先到各地的銀行進(jìn)行開(kāi)戶簽約，最后銀行開(kāi)戶數(shù)據(jù)通過(guò)接口與集團(tuán)中心進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，所有劃款數(shù)據(jù)發(fā)送到集團(tuán)中心服務(wù)器上。各地銀行儲(chǔ)值卡的款項(xiàng)也統(tǒng)一劃撥到集團(tuán)中心的對(duì)公賬戶上。集團(tuán)中心通過(guò)統(tǒng)計(jì)各站點(diǎn)的消費(fèi)情況，按期將款項(xiàng)劃撥到各站點(diǎn)賬戶上，實(shí)現(xiàn)資金的匯聚和統(tǒng)一分配?？梢越鉀Q IC 卡跨區(qū)域消費(fèi)的問(wèn)題。

4.5.2 杜絕了充值時(shí)收取現(xiàn)金的資金安全隱患

系統(tǒng)模式采用服務(wù)器模式，此目的即將實(shí)現(xiàn)與銀行方的數(shù)據(jù)交換，銀行統(tǒng)一對(duì) IC 卡進(jìn)行充值。這樣既方便，又杜絕了充值時(shí)收取現(xiàn)金的資金安全隱患。能與多家銀行方便合作發(fā)卡。需能源集團(tuán)與銀行簽定協(xié)議或合同，按銀行的協(xié)議要求均可接入本系統(tǒng)。4.5.3 IC卡的主要功能

1.消費(fèi)方式設(shè)置

2.車(chē)輛類(lèi)型設(shè)置

3.單價(jià)等級(jí)設(shè)置

4.公司信息登記 5.駕駛員信息護(hù) 6.車(chē)輛信息登記 7.班組卡發(fā)行 8.IC卡充值

9.IC卡掛失、解掛 10 IC卡鋼瓶日期更改 11.IC卡單價(jià)等級(jí)更改

12.IC卡發(fā)卡信息查詢 13.IC卡充值信息查詢 14.IC卡對(duì)賬信息查詢 15.IC卡匯總信息查詢 16.IC卡掛失信息查詢 17.IC卡充值信息匯總 18.黑名單查詢 19.灰卡查詢 第5章

方案的實(shí)施

5.1 建設(shè)思路 統(tǒng)一規(guī)劃

全面規(guī)劃能源集團(tuán)加氣站信息系統(tǒng)，兼顧業(yè)務(wù)應(yīng)用、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、軟硬件平臺(tái)及網(wǎng)絡(luò)、安全等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，按照急用先行、逐步推廣的工作步驟，統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施。通過(guò)簡(jiǎn)單估算，建立整套加氣站信息網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，服務(wù)器及軟件系統(tǒng)建設(shè)費(fèi)用大概在 100 萬(wàn)左右，加氣機(jī)改造費(fèi)用一臺(tái)大概 3 萬(wàn)元左右，舊站改造合計(jì)約 400 萬(wàn)，包括電腦、服務(wù)器、軟件等。Cpu卡可以和任何一家銀行商談合作，合作成功將由銀行提供CPU卡我公司可節(jié)省這筆費(fèi)用。建議第一階段先從新建的中石油合作項(xiàng)目和鑫天山開(kāi)始試點(diǎn)，積累管理和使用經(jīng)驗(yàn)，然后對(duì)巴州偉博的站點(diǎn)進(jìn)行改造，最后對(duì)光正燃?xì)獾恼军c(diǎn)進(jìn)行改造，全面鋪開(kāi)。最終對(duì)民用氣售氣系統(tǒng)、槽車(chē)運(yùn)輸GPS 系統(tǒng)、城市燃?xì)?SCADA 系統(tǒng)進(jìn)行整合完善。另外如果能源集團(tuán)急于短時(shí)間費(fèi)用少的情況下掌握各站點(diǎn)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)便于統(tǒng)一管理，也可以先建立數(shù)據(jù)報(bào)表管理系統(tǒng)，各廠家的站控管理系統(tǒng)將數(shù)據(jù)按照能源集團(tuán)中心系統(tǒng)協(xié)議傳到能源集團(tuán)數(shù)據(jù)中心接口，生成報(bào)表。然后再分步進(jìn)行硬件改造，實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)一卡通。

5.2 分步實(shí)施

5.2.1 加氣站信息化平臺(tái)服務(wù)器建設(shè)

集團(tuán)能源公司與各子公司站點(diǎn)需假設(shè)服務(wù)器相連接，每個(gè)站點(diǎn)均需接入外網(wǎng)，對(duì)于無(wú)法連接有線寬帶的站點(diǎn)，需要加裝無(wú)線網(wǎng)卡；每個(gè)站點(diǎn)需要一臺(tái)專(zhuān)用服務(wù)器電腦、UPS 不間斷電源和 IC 卡讀卡器。目前公司使用的加氣機(jī)設(shè)備的廠家不統(tǒng)一，加氣站使用的各個(gè)加氣機(jī)設(shè)備廠家的系統(tǒng)，無(wú)法做到系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)及 IC 卡的統(tǒng)一。出于對(duì)系統(tǒng)實(shí)時(shí)處理能力，數(shù)據(jù)并發(fā)處理能力，數(shù)據(jù)傳輸能力，系統(tǒng)容錯(cuò)性，黑名單處理方式等多方面綜合考慮，改造時(shí)需要將加氣站點(diǎn)管理系統(tǒng)更換為新系統(tǒng)。新建加氣站采購(gòu)的加氣機(jī)必須嚴(yán)格按照集團(tuán)新系統(tǒng)的通訊協(xié)議進(jìn)行編寫(xiě)主板程序。

5.2.2 加氣站加氣機(jī)升級(jí)改造

因?yàn)橐郧暗睦蠙C(jī)子都不能讀 CPU 卡，為實(shí)現(xiàn)一卡通必須對(duì)加氣機(jī)設(shè)備升級(jí)改造。加氣機(jī)升級(jí)改造，主要是改造電控部分，包括加氣機(jī)主板、電源板、安全柵、控制模塊、鍵盤(pán)、讀卡器等。如果有必要可以只保留流量計(jì)、控制閥、加氣槍?zhuān)溆嗳扛鼡Q，包括殼體。或者干脆將流量計(jì)分批發(fā)至中標(biāo)廠家，在工廠整體制造完畢再發(fā)回安裝。加氣機(jī)電控部分改造費(fèi)用約一臺(tái)機(jī)子 2 萬(wàn)元。系統(tǒng)建設(shè)費(fèi)用見(jiàn)Excel附表2 5.2.3 人員安排

在能源集團(tuán)設(shè)置一名系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)工程師，后期配備兩名助手。主要負(fù)責(zé)管理系統(tǒng)的建設(shè)、維護(hù)培訓(xùn)、微信公眾平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)。在加氣站信息網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)建設(shè)成型正常運(yùn)行，開(kāi)始著手建設(shè)民用（含工業(yè)）氣管理系統(tǒng)、拖車(chē)運(yùn)輸 GPS 子系統(tǒng)、城市燃?xì)?SCADA 系統(tǒng)等的建設(shè)。