第一篇：腦輕松_出租車營(yíng)運(yùn)管理系統(tǒng)方案1
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出租車營(yíng)運(yùn)管理系統(tǒng)/
設(shè) 計(jì) 方 案
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設(shè)計(jì)方案
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出租車營(yíng)運(yùn)管理系統(tǒng)
目錄
第一章
系統(tǒng)概述.........................................................................................1
一、系統(tǒng)功能.........................................................................................1
二、系統(tǒng)主要特點(diǎn)..................................................................................2
三、系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境..................................................................................2 第二章 車輛管理...........................................................................................3
一、車輛信息管理...............................................................................3
二、車輛更新.......................................................................................4
三、經(jīng)營(yíng)合同.......................................................................................4
四、車輛保險(xiǎn).......................................................................................4
五、車輛報(bào)停.......................................................................................4
六、車輛審驗(yàn).......................................................................................5
七、車輛違章.......................................................................................5
八、車輛事故.......................................................................................5
九、車輛整改.......................................................................................6 第三章 司機(jī)管理...........................................................................................7
一、司機(jī)信息管理..................................................................................7
二、司機(jī)合同.........................................................................................7
三、司機(jī)社保.........................................................................................8
四、司機(jī)考核.........................................................................................8
五、照片排查.........................................................................................8
六、解聘司機(jī)查詢..................................................................................8
七、待聘司機(jī)查詢..................................................................................9 第四章 票務(wù)管理.........................................................................................10
一、發(fā)票入庫(kù).......................................................................................10
二、發(fā)票發(fā)放.......................................................................................10
三、發(fā)票查詢.......................................................................................11
四、發(fā)票參數(shù).......................................................................................11
五、發(fā)票數(shù)據(jù)整理................................................................................11 第五章 收費(fèi)管理.........................................................................................12
一、收費(fèi)項(xiàng)目.....................................................................................12
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二、收費(fèi)參數(shù).....................................................................................12
三、開始收費(fèi).....................................................................................13
四、稅費(fèi)減免.....................................................................................13
五、稅費(fèi)調(diào)整.....................................................................................13 第六章 企業(yè)管理.........................................................................................14
一、企業(yè)登記信息.............................................................................14
二、學(xué)習(xí)會(huì)議.....................................................................................14
三、信訪投訴.....................................................................................14
四、失物(拾物)登記..........................................................................15 第七章 業(yè)務(wù)申辦.........................................................................................16
一、車輛轉(zhuǎn)戶.....................................................................................16
二、車輛掛靠.....................................................................................16
三、資格證申辦.................................................................................16
四、資格證變更.................................................................................17
五、證件補(bǔ)發(fā).....................................................................................17
六、證件變更.....................................................................................18
七、經(jīng)營(yíng)權(quán)變更.................................................................................18
八、設(shè)備補(bǔ)發(fā).....................................................................................18
九、其他業(yè)務(wù).....................................................................................18 第八章 信息中心.........................................................................................19
一、查詢中心.......................................................................................19
二、控制中心.......................................................................................20
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出租車營(yíng)運(yùn)管理系統(tǒng) 設(shè)計(jì)方案 2
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第一章
系統(tǒng)概述
本章旨在給用戶一個(gè)初步概念，了解“出租汽車營(yíng)運(yùn)管理系統(tǒng)”的主要功能、運(yùn)行環(huán)境以及該軟件的與眾不同之處。
一、系統(tǒng)功能
“出租汽車營(yíng)運(yùn)管理系統(tǒng)”（以下簡(jiǎn)稱系統(tǒng)）是一套基于城市出租汽車行業(yè)管理的應(yīng)用軟件，它靈活運(yùn)用了現(xiàn)代計(jì)算機(jī)領(lǐng)域先進(jìn)的數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，將企業(yè)營(yíng)運(yùn)過程中的車輛信息、車輛經(jīng)營(yíng)信息、司機(jī)信息、司機(jī)信用信息、企業(yè)信息、信息中心等內(nèi)容有機(jī)地融為一體，并和客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)的系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)對(duì)接，使企業(yè)在營(yíng)運(yùn)過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)都能實(shí)現(xiàn)資料信息化、信息系統(tǒng)化、管理科學(xué)化，從而提高企業(yè)工作效率、減輕企業(yè)工作負(fù)擔(dān)、強(qiáng)化企業(yè)的資質(zhì)達(dá)標(biāo)，達(dá)到嚴(yán)格、高效、規(guī)范、統(tǒng)一的管理目的，加快出租汽車行業(yè)信息化和網(wǎng)絡(luò)化的步伐。
在車輛管理方面，系統(tǒng)能夠方便地實(shí)現(xiàn)車輛信息、車輛違章、車輛保險(xiǎn)的建檔、修改、刪除、查詢等操作。在車輛查詢時(shí)，用戶通過一次操作，不僅能夠獲得想要的車輛信息，而且還可同時(shí)查詢出該車輛所對(duì)應(yīng)的主、副駕信息；在處理打印時(shí)，用戶能夠打印出車輛的檔案卡以及部分或全部車輛的信息明細(xì)表；在生成檔案卡時(shí)，系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確獲取車輛基本數(shù)據(jù)和該車對(duì)應(yīng)的司機(jī)數(shù)據(jù)。當(dāng)我們刪除某個(gè)車輛時(shí)，系統(tǒng)并沒有真正刪除該車輛，而是將該車輛移入到歷史車輛中了。車輛更新管理是對(duì)更新的車輛進(jìn)行的操作，通過正常更新程序更新過的車輛，以前的司機(jī)信息等內(nèi)容會(huì)自動(dòng)與新車對(duì)接。車輛審驗(yàn)是對(duì)每年的審驗(yàn)信息進(jìn)行記錄，統(tǒng)計(jì)需要審驗(yàn)而未審的車輛。車輛報(bào)停與恢復(fù)營(yíng)運(yùn)是指因司機(jī)有事或其它原因而無法使車輛正常營(yíng)運(yùn)時(shí)，需要先辦理車輛的報(bào)停，然后可以減免相關(guān)的費(fèi)用。
在司機(jī)管理方面，系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)司機(jī)信息、司機(jī)合同、司機(jī)信用評(píng)價(jià)的建檔、修改、刪除、查詢等操作。在打印司機(jī)的檔案卡時(shí)，系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確獲取司機(jī)的基本數(shù)據(jù)和對(duì)應(yīng)車輛的基本信息。通過統(tǒng)計(jì)操作，用戶可以按照司機(jī)的各個(gè)管理指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、輸出統(tǒng)計(jì)結(jié)果。同時(shí)，系統(tǒng)還提供有司機(jī)的照片排查等功能模塊。司機(jī)優(yōu)劣質(zhì)服務(wù)記錄是記錄司機(jī)營(yíng)運(yùn)過程中受的獎(jiǎng)勵(lì)、處罰或其它行為，它是司機(jī)的一個(gè)信用庫(kù)，會(huì)自動(dòng)上傳到客管處服務(wù)器與其它企業(yè)分享。
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系統(tǒng)內(nèi)保存有多年的數(shù)據(jù)，用戶可以方便地查詢和管理歷史資料。系統(tǒng)的運(yùn)行方式及操作方法與Windows的風(fēng)格一致，全屏幕編輯、豐富的在線幫助，能夠確保您在軟件的使用過程中得到及時(shí)的技術(shù)支持。
具體請(qǐng)聯(lián)系：QQ:75610285 XU03@163.COM
二、系統(tǒng)主要特點(diǎn)
①操作簡(jiǎn)便：在軟件的設(shè)計(jì)過程中，我們始終遵循“功能越復(fù)雜、操作越簡(jiǎn)單”的設(shè)計(jì)宗旨，采用生動(dòng)直觀的用戶圖形界面和向?qū)讲僮?，提供全程在線幫助，結(jié)構(gòu)清晰明了，操作信息提示周全。即使您不懂計(jì)算機(jī)知識(shí)，也只需學(xué)會(huì)一種操作方法，所有的功能模塊就能觸類旁通，使用戶以最少的步驟完成操作、以最短的時(shí)間學(xué)會(huì)操作。
②技術(shù)先進(jìn)：我們采用當(dāng)今世界上先進(jìn)的軟件開發(fā)技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)，將各模塊無縫聯(lián)結(jié)，高度集成，很好地解決了數(shù)據(jù)的重復(fù)輸入和一致性問題；模塊化程度高，處處體現(xiàn)軟件數(shù)據(jù)處理的高度自動(dòng)化，確保產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先業(yè)界。
③理論科學(xué)：遵循現(xiàn)代企業(yè)科學(xué)的管理和經(jīng)營(yíng)管理理論，立足于企業(yè)的全方位管理，結(jié)合企業(yè)實(shí)際需求進(jìn)行充分的調(diào)研、論證以及擴(kuò)充，確保軟件具有科學(xué)的理論基礎(chǔ)。系統(tǒng)將不斷運(yùn)動(dòng)的信息流、物資流、資金流以及票務(wù)流有效地結(jié)合和利用，不僅可做到事前有預(yù)測(cè)、事中有控制、事后有監(jiān)督，而且還可以輔助企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)營(yíng)決策。
④安全可靠：軟件采用先進(jìn)的數(shù)據(jù)庫(kù)安全機(jī)制和面向?qū)ο蟮能浖_發(fā)方法，采用優(yōu)秀的測(cè)試工具和方法，嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)試規(guī)范，確保系統(tǒng)具有良好的安全性和穩(wěn)定性。
三、系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境
硬
件：
主
機(jī)：各類PC機(jī)，主機(jī)CPU要求1G以上，內(nèi)存128M或更高配置的機(jī)型；
打印機(jī)：各類針式打印機(jī)、噴墨打印機(jī)、激光打印機(jī)； 顯示器：VGA、CVGA、SVGA等各類彩色顯示器；
軟
件：本軟件適用于Win98、Win2000、WinXp、Win2003等操作系統(tǒng)。
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第二章 車輛管理
在車輛管理方面，系統(tǒng)能夠方便地實(shí)現(xiàn)車輛信息的建檔、修改、刪除、查詢等操作。在車輛查詢時(shí)，用戶通過一次操作，不僅能夠得到想要的車輛信息，而且還可同時(shí)查詢出該車輛所對(duì)應(yīng)的主、副駕信息以及該車的違章、事故、維修保養(yǎng)及限期整改信息。在處理打印時(shí)，用戶能夠打印出某輛車的檔案卡以及部分或全部車輛的車輛信息明細(xì)表。在生成檔案卡時(shí)，系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確獲取車輛的基本數(shù)據(jù)，并將該車在營(yíng)運(yùn)過程中的車輛違章記錄、事故記錄、整改記錄自動(dòng)記入檔案卡。通過統(tǒng)計(jì)操作，用戶可按車輛的各個(gè)管理指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、輸出統(tǒng)計(jì)結(jié)果。此外，系統(tǒng)不僅能夠準(zhǔn)確列舉出到期應(yīng)審的車輛，還可以自動(dòng)生成并打印出完整的“行業(yè)年審表（包括主、副駕照片）”。
一、車輛信息管理
系統(tǒng)功能：該模塊可對(duì)出租汽車的基本信息進(jìn)行建檔、修改、刪除、排序、查詢、統(tǒng)計(jì)等操作。系統(tǒng)可以按任何一個(gè)車輛管理指標(biāo)對(duì)車輛基本信息進(jìn)行整理排序；也可按任何一個(gè)管理指標(biāo)進(jìn)行查詢。系統(tǒng)不僅能夠精確查詢出相應(yīng)的車輛信息，而且還能將查詢結(jié)果所對(duì)應(yīng)的主、副駕信息、違章記錄、事故記錄、整改狀況等內(nèi)容以圖文并茂的形式顯示出來。也可在極短的時(shí)間內(nèi)，全面獲得所需信息。用戶也可按任何一個(gè)管理指標(biāo)對(duì)車輛信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，輸出統(tǒng)計(jì)結(jié)果。
報(bào)表輸出：通過該模塊可以自動(dòng)生成『車輛檔案卡』、『車輛信息明細(xì)表』。其操作界面如下圖所示：
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二、車輛更新
車輛更新管理主要是對(duì)車輛更新后的新車信息進(jìn)行登記。只有經(jīng)過車輛更新中更新的車輛，才能將新舊車輛的經(jīng)營(yíng)合同信息、司機(jī)信息、領(lǐng)取發(fā)票信息、收費(fèi)信息自動(dòng)對(duì)接。
三、經(jīng)營(yíng)合同
車輛經(jīng)營(yíng)合同管理主要是對(duì)合同基本信息和收費(fèi)信息進(jìn)行登記、修改、刪除、查詢操作。它不僅在合同管理中發(fā)揮著重要作用，還是以后對(duì)司機(jī)進(jìn)行收費(fèi)的主要依據(jù)。設(shè)置好合同中的承租金交費(fèi)約定后，在每月對(duì)司機(jī)進(jìn)行收費(fèi)時(shí)，會(huì)自動(dòng)根據(jù)用戶設(shè)定的時(shí)間段將承租金加入收費(fèi)中。
四、車輛保險(xiǎn)
車輛保險(xiǎn)管理主要是對(duì)車輛投保情況進(jìn)行登記、修改、刪除、查詢、統(tǒng)計(jì)操作。
五、車輛報(bào)停
車輛報(bào)停管理主要是對(duì)現(xiàn)有車輛的報(bào)停、續(xù)停及恢復(fù)營(yíng)運(yùn)進(jìn)行管理，并可方便地獲取不同時(shí)期車輛的報(bào)停及恢復(fù)營(yíng)運(yùn)情況，可對(duì)車輛進(jìn)行報(bào)停、續(xù)停、恢復(fù)營(yíng)運(yùn)操作。其操作界面如下圖所示：
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六、車輛審驗(yàn)
車輛審驗(yàn)管理主要是對(duì)車輛審驗(yàn)信息進(jìn)行登記、修改、刪除、查詢、審驗(yàn)表打印、審驗(yàn)臺(tái)帳打印、審驗(yàn)數(shù)據(jù)生成操作。要先選擇審驗(yàn)車輛的年份，“確定”后進(jìn)入車輛審驗(yàn)的界面。其操作界面如下圖所示：
七、車輛違章
系統(tǒng)功能：該模塊可對(duì)車輛的違章情況進(jìn)行登記、修改、刪除、排序、查詢、統(tǒng)計(jì)等操作。
報(bào)表輸出：通過該模塊可以自動(dòng)生成并打印出某一車輛的『車輛違章臺(tái)帳』或某一時(shí)期的的『車輛違章情況明細(xì)表』。
八、車輛事故
系統(tǒng)功能：通過該模塊可對(duì)車輛的出險(xiǎn)情況進(jìn)行登記、修改、刪除、排序、腦輕松管理軟件
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查詢、統(tǒng)計(jì)等操作。
報(bào)表輸出：通過該模塊可以自動(dòng)生成并打印出某一段時(shí)間內(nèi)的『行車安全臺(tái)帳』或者某一車輛的『事故處理登記表』、『車輛事故明細(xì)表』。
九、車輛整改
系統(tǒng)功能：通過該模塊，可對(duì)車輛的維修保養(yǎng)及定期進(jìn)場(chǎng)檢查情況，進(jìn)行登記、修改、刪除、排序、查詢、統(tǒng)計(jì)等操作。
報(bào)表輸出：自動(dòng)生成并打印出不同車輛的『車輛整改臺(tái)帳』，對(duì)檢查不合格的車輛可以打印出『車輛定期進(jìn)場(chǎng)檢查限期整改通知單』。并由此生成不同時(shí)期的『車輛整改明細(xì)表』。
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第三章 司機(jī)管理
在駕駛員管理方面，系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)主、副駕信息的建檔、修改、刪除、查詢等操作。在駕駛員查詢時(shí)，用戶通過一次操作，不僅能夠獲得相應(yīng)的駕駛員信息，而且還可同時(shí)查詢出該駕駛員所駕車輛的基本信息、違章信息、事故信息、維修保養(yǎng)及限期整改信息。在處理打印操作時(shí)，用戶能夠打印出駕駛員的檔案卡以及部分或全部駕駛員的信息明細(xì)表。在生成駕駛員檔案卡時(shí)，系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確獲取駕駛員的基本數(shù)據(jù)，并將該駕駛員在經(jīng)營(yíng)過程中的獎(jiǎng)勵(lì)記錄、處罰記錄、參加學(xué)習(xí)情況自動(dòng)記入檔案卡，通過統(tǒng)計(jì)操作，用戶可以按照駕駛員的各個(gè)管理指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、輸出統(tǒng)計(jì)結(jié)果。同時(shí)，系統(tǒng)還提供有臨時(shí)駕駛員的管理及轉(zhuǎn)正功能。
一、司機(jī)信息管理
系統(tǒng)功能：司機(jī)信息管理主要是對(duì)司機(jī)檔案信息進(jìn)行登記、修改、刪除、查詢、打印操作。主要包括司機(jī)基本信息、司機(jī)照片、其他聯(lián)系人信息。
報(bào)表輸出：自動(dòng)生成并打印出『駕駛員檔案卡』、『駕駛員信息明細(xì)表』。駕駛員檔案卡能夠?qū)⒃擇{駛員受到的獎(jiǎng)勵(lì)情況、處罰情況以及參加的學(xué)習(xí)或會(huì)議情況自動(dòng)記入駕駛員檔案卡。
其操作界面如下圖所示：
二、司機(jī)合同
司機(jī)合同管理主要是對(duì)司機(jī)合同信息進(jìn)行登記、修改、刪除、查詢操作。
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三、司機(jī)社保
司機(jī)社保管理是對(duì)司機(jī)的社會(huì)保險(xiǎn)交納情況進(jìn)行記錄，便于以后的查詢統(tǒng)計(jì)。
四、司機(jī)考核
司機(jī)考核管理是記錄對(duì)司機(jī)考核的分類、內(nèi)容、考核時(shí)間及分?jǐn)?shù)，它是司機(jī)的一個(gè)考核庫(kù)，在連接客管處網(wǎng)絡(luò)的情況下，會(huì)自動(dòng)上傳到客管處服務(wù)器與其它企業(yè)分享，當(dāng)公司想聘用一個(gè)司機(jī)時(shí)，可以查看到該司機(jī)以前在其它公司的考核結(jié)果，為公司選聘司機(jī)提供參考。
五、照片排查
司機(jī)照片排查是將用戶設(shè)定條件查詢后的司機(jī)以照片縮略圖的形式顯示出來，可以分頁(yè)查看，可以雙擊某個(gè)司機(jī)的照片顯示該車輛、司機(jī)的詳細(xì)信息。在瀏覽司機(jī)照片時(shí)，用戶還可以通過設(shè)定檢索條件查看部分司機(jī)的照片。其操作界面如下圖所示：
六、解聘司機(jī)查詢
解聘司機(jī)查詢是查詢?cè)谛袠I(yè)內(nèi)對(duì)被各公司解聘的司機(jī)，查詢到的是行業(yè)所有被解聘的司機(jī)。也可以查詢到本單位解聘過的司機(jī)。
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七、待聘司機(jī)查詢
待聘司機(jī)查詢是查詢?cè)谛袠I(yè)內(nèi)持證待業(yè)的司機(jī)，方便企業(yè)雇傭司機(jī)時(shí)，直接查找合適的人選。
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第四章 票務(wù)管理
在發(fā)票管理方面，用戶通過該系統(tǒng)可以輕松實(shí)現(xiàn)企業(yè)領(lǐng)購(gòu)發(fā)票的登記入庫(kù)管理以及發(fā)票的發(fā)放管理，并能夠自動(dòng)生成不同時(shí)期的發(fā)票登記臺(tái)帳、發(fā)票領(lǐng)購(gòu)臺(tái)帳、發(fā)票領(lǐng)購(gòu)明細(xì)表，同時(shí)還可依據(jù)發(fā)票號(hào)碼或車牌號(hào)碼來進(jìn)行綜合查詢。
一、發(fā)票入庫(kù)
系統(tǒng)功能：通過該模塊可以對(duì)出租汽車經(jīng)營(yíng)企業(yè)每月領(lǐng)購(gòu)的發(fā)票進(jìn)行入庫(kù)登記、修改、刪除、排序、查詢、統(tǒng)計(jì)等操作。在執(zhí)行排序功能時(shí)，系統(tǒng)可按任何一個(gè)發(fā)票登記項(xiàng)目對(duì)庫(kù)存發(fā)票進(jìn)行整理排序；在執(zhí)行查詢功能時(shí)，系統(tǒng)也可按任何一個(gè)登記指標(biāo)進(jìn)行查詢。這樣，用戶只需點(diǎn)擊一個(gè)按鈕，就可在極短的時(shí)間內(nèi)全面獲得所需要的信息。
報(bào)表輸出：通過該模塊可以自動(dòng)生成并打印出『票號(hào)登記臺(tái)帳目錄』。其操作界面如下圖所示：
二、發(fā)票發(fā)放
系統(tǒng)功能：通過該模塊，可將企業(yè)庫(kù)存的發(fā)票發(fā)放給駕駛員。在發(fā)放過程中，用戶可以通過查閱“發(fā)票發(fā)放進(jìn)度報(bào)告”，隨時(shí)掌握駕駛員領(lǐng)購(gòu)發(fā)票的進(jìn)度情況，并可對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、排序、查詢等操作。可以按照人工的分發(fā)情況使用“半自動(dòng)分發(fā)”，也可以在系統(tǒng)中自己設(shè)置參數(shù)進(jìn)行“全自動(dòng)分發(fā)”。
報(bào)表輸出：根據(jù)發(fā)票發(fā)放情況自動(dòng)生成并打印出某一時(shí)期的『發(fā)票領(lǐng)購(gòu)臺(tái)帳』，還可查詢并打印出不同車輛在不同時(shí)期的『發(fā)票領(lǐng)購(gòu)明細(xì)表』。
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其操作界面如下圖所示：
三、發(fā)票查詢
系統(tǒng)功能：該模塊不僅可以對(duì)已經(jīng)發(fā)放過的發(fā)票，按照發(fā)票號(hào)碼來進(jìn)行綜合查詢及排序，還能夠迅速查詢出某一車輛的所有發(fā)票領(lǐng)購(gòu)情況。
報(bào)表輸出：通過該模塊可以自動(dòng)生成并打印出『發(fā)票領(lǐng)購(gòu)一覽表』。操作界面如下圖所示：
四、發(fā)票參數(shù)
系統(tǒng)功能：根據(jù)單位規(guī)定的每種面值的發(fā)票發(fā)放數(shù)量進(jìn)行設(shè)置，達(dá)到實(shí)現(xiàn)自動(dòng)分發(fā)和半自動(dòng)分發(fā)發(fā)票的目的。
五、發(fā)票數(shù)據(jù)整理
系統(tǒng)功能：對(duì)歷史發(fā)票進(jìn)行整理、備份。考慮到發(fā)票發(fā)放數(shù)據(jù)會(huì)隨著時(shí)間的延長(zhǎng)數(shù)據(jù)量會(huì)越來越大，進(jìn)而會(huì)影響系統(tǒng)的整體運(yùn)行速度。所以在系統(tǒng)運(yùn)行腦輕松管理軟件
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一段時(shí)間后，建議對(duì)已有發(fā)票進(jìn)行一下數(shù)據(jù)整理。
第五章 收費(fèi)管理
在收費(fèi)管理方面，從橫向角度看，系統(tǒng)可以清楚列舉出車輛在某一時(shí)期的費(fèi)用發(fā)生額、繳費(fèi)項(xiàng)目及項(xiàng)目金額，打印出清晰的繳費(fèi)清單；從縱向角度看，系統(tǒng)會(huì)清楚地查詢出車輛在不同時(shí)間的繳費(fèi)情況，打印出詳細(xì)的收費(fèi)明細(xì)表；在總體上，系統(tǒng)能夠迅速地查詢出不同月份的車輛繳費(fèi)情況，并對(duì)實(shí)際繳費(fèi)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，打印出收費(fèi)統(tǒng)計(jì)表、繪制統(tǒng)計(jì)圖。
車輛更新時(shí)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車輛申請(qǐng)更新的情況，篩選出已更新車輛，并依據(jù)更新情況，列舉出該車對(duì)應(yīng)的收費(fèi)項(xiàng)目和收費(fèi)金額，自動(dòng)生成并打印出車輛更新收費(fèi)一覽表。
收費(fèi)管理能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)收費(fèi)的自動(dòng)化，使企業(yè)的收費(fèi)工作變得既方便又準(zhǔn)確。
一、收費(fèi)項(xiàng)目
通過客運(yùn)管理處的審核確定一些收費(fèi)項(xiàng)目，用戶在使用時(shí)，只能從這些有限的項(xiàng)目中選擇部分收費(fèi)項(xiàng)目來進(jìn)行本月收費(fèi)。
報(bào)表輸出：通過該模塊可以自動(dòng)生成并打印出『收費(fèi)項(xiàng)目明細(xì)表』。操作界面如下圖所示：
二、收費(fèi)參數(shù)
通過該模塊可以設(shè)置收取何年何月的費(fèi)用，開始收費(fèi)日期、截止收費(fèi)日期、腦輕松管理軟件
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滯納金的收取方式(有按百分比和按具體金額兩種方式)及其比率。
三、開始收費(fèi)
系統(tǒng)功能：在該模塊中，系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算出每輛的應(yīng)繳費(fèi)用，并在繳費(fèi)時(shí)自動(dòng)生成并打印出駕駛員收費(fèi)清單。
報(bào)表輸出：通過該模塊可以自動(dòng)生成并打印出『駕駛員收費(fèi)清單』。操作界面如下圖所示：
四、稅費(fèi)減免
對(duì)實(shí)施稅費(fèi)減免的具體車輛進(jìn)行設(shè)置，設(shè)置稅費(fèi)減免的起止日前、減免的金額、減免的原因。從而在開始收費(fèi)中實(shí)現(xiàn)對(duì)某些減免稅費(fèi)的車輛自動(dòng)減免。
五、稅費(fèi)調(diào)整
實(shí)現(xiàn)特殊情況下一些不按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)的車輛的稅費(fèi)調(diào)整。以達(dá)到在開始收費(fèi)中這些車輛的收費(fèi)金額自動(dòng)調(diào)整。
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第六章 企業(yè)管理
一、企業(yè)登記信息
該模塊對(duì)企業(yè)注冊(cè)情況、企業(yè)人員、車輛配置信息及企業(yè)部門設(shè)置等信息進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。
操作界面如圖所示：
二、學(xué)習(xí)會(huì)議
系統(tǒng)功能：通過該模塊可以對(duì)駕駛員的學(xué)習(xí)會(huì)議信息進(jìn)行記錄、修改、刪除、排序、查詢、統(tǒng)計(jì)等操作。系統(tǒng)可按任何學(xué)習(xí)會(huì)議項(xiàng)目進(jìn)行整理排序；也可按任何學(xué)習(xí)會(huì)議項(xiàng)目進(jìn)行查詢；還可按任何學(xué)習(xí)會(huì)議項(xiàng)目對(duì)學(xué)習(xí)會(huì)議信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并將統(tǒng)計(jì)結(jié)果打印出來。
報(bào)表輸出：通過該模塊可以自動(dòng)生成『學(xué)習(xí)（會(huì)議）記錄』。
三、信訪投訴
系統(tǒng)功能：通過該模塊可以對(duì)值班時(shí)信訪投訴信息進(jìn)行登記、修改、刪除、排序、查詢等操作。
報(bào)表輸出：通過該模塊可以自動(dòng)生成并打印出『信訪投訴表』、『信訪投訴日匯總表』、『信訪投訴月匯總表』。
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四、失物(拾物)登記
系統(tǒng)功能：該模塊可以對(duì)值班時(shí)失物或拾物信息進(jìn)行登記、修改、刪除、排序、查詢等操作。
報(bào)表輸出：通過該模塊可以自動(dòng)生成并打印出『失物或拾物登記表』、『失物或拾物日匯總表』、『失物或拾物月匯總表』。
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第七章 業(yè)務(wù)申辦
一、車輛轉(zhuǎn)戶
系統(tǒng)功能：對(duì)車輛轉(zhuǎn)戶的信息進(jìn)行登記、修改、刪除、查詢等操作?？梢詫?duì)已申辦車輛轉(zhuǎn)戶業(yè)務(wù)的車輛查詢，查看所有或者部分申辦車輛轉(zhuǎn)戶業(yè)務(wù)的車輛明細(xì)表。
報(bào)表輸出：通過該模塊可以自動(dòng)生成并打印申辦車輛轉(zhuǎn)戶車輛的『車輛轉(zhuǎn)戶申請(qǐng)表』。
二、車輛掛靠
系統(tǒng)功能：對(duì)掛靠車輛的信息進(jìn)行登記、修改、刪除、查詢等操作?？梢圆樵兂鲆焉暾?qǐng)掛靠車輛的信息，查看所有或者部分掛靠車輛的信息明細(xì)表。
報(bào)表輸出：通過該模塊可以自動(dòng)生成并打印出申辦車輛掛靠業(yè)務(wù)車輛的 『車輛掛靠申請(qǐng)表』，如下圖所示：
三、資格證申辦
系統(tǒng)功能：對(duì)服務(wù)資格證申辦的信息進(jìn)行登記、修改、刪除、查詢等操作。
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可以按條件查詢出已申辦服務(wù)資格的信息，查看所有或者部分已申辦服務(wù)資格的信息明細(xì)表。已申辦過服務(wù)資格的司機(jī)信息自動(dòng)更新到駕駛員信息列表。
報(bào)表輸出：通過該模塊可以自動(dòng)生成并打印出申辦服務(wù)資格證司機(jī)的 『服務(wù)資格證申辦表』。
操作界面如下圖所示：
四、資格證變更
系統(tǒng)功能：對(duì)申請(qǐng)服務(wù)資格證變更的信息進(jìn)行登記、修改、刪除、查詢等操作?？梢园礂l件查詢出已申辦資格變更的信息，查看所有或者部分已申辦資格證變更的信息明細(xì)表。已申辦資格證變更的司機(jī)信息自動(dòng)更新到駕駛員信息列表。
報(bào)表輸出：通過該模塊可以自動(dòng)生成并打印出申辦資格證變更司機(jī)的『資格證變更申請(qǐng)表』。
五、證件補(bǔ)發(fā)
系統(tǒng)功能：實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)證、服務(wù)資格證、經(jīng)營(yíng)權(quán)證證件補(bǔ)發(fā)業(yè)務(wù)的申請(qǐng)，對(duì)已申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)證件信息的查詢。
報(bào)表輸出：通過該模塊可以自動(dòng)生成并打印申請(qǐng)證件補(bǔ)發(fā)的『證件補(bǔ)發(fā)申請(qǐng)表』。
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六、證件變更
系統(tǒng)功能：實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)證、服務(wù)資格證、經(jīng)營(yíng)權(quán)證證件變更業(yè)務(wù)的申請(qǐng)，對(duì)已申請(qǐng)證件變更業(yè)務(wù)信息的查詢，已申請(qǐng)成功的證件變更信息自動(dòng)更新到對(duì)應(yīng)的車輛營(yíng)運(yùn)、服務(wù)資格、經(jīng)營(yíng)權(quán)信息列表。
報(bào)表輸出：通過該模塊可以自動(dòng)生成并打印申請(qǐng)證件變更的『證件變更申請(qǐng)表』。
七、經(jīng)營(yíng)權(quán)變更
系統(tǒng)功能：實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)權(quán)變更期限，變更持有人或者是變更車輛的申請(qǐng)，對(duì)已申請(qǐng)變更經(jīng)營(yíng)權(quán)信息的查詢，變更過經(jīng)營(yíng)權(quán)信息后對(duì)應(yīng)的經(jīng)營(yíng)權(quán)信息自動(dòng)更改到系統(tǒng)中。
報(bào)表輸出：通過該模塊可以自動(dòng)生成并打印『經(jīng)營(yíng)權(quán)變更申請(qǐng)表』。
八、設(shè)備補(bǔ)發(fā)
系統(tǒng)功能：實(shí)現(xiàn)車輛設(shè)備補(bǔ)發(fā)業(yè)務(wù)的申請(qǐng)，對(duì)已申請(qǐng)?jiān)O(shè)備補(bǔ)發(fā)信息的查詢。報(bào)表輸出：通過該模塊可以自動(dòng)生成并打印申請(qǐng)車輛的『設(shè)備補(bǔ)發(fā)申請(qǐng)表』。
九、其他業(yè)務(wù)
系統(tǒng)功能：實(shí)現(xiàn)駕駛員歇業(yè)申請(qǐng)，車輛退役申請(qǐng)以及車輛的牌照補(bǔ)發(fā)申請(qǐng)。報(bào)表輸出：通過該模塊可以自動(dòng)生成并打印申請(qǐng)歇業(yè)駕駛員『歇業(yè)申請(qǐng)表』，退役車輛的『退役申請(qǐng)表』，補(bǔ)發(fā)牌照車輛的『牌照補(bǔ)發(fā)申請(qǐng)表』。
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第八章 信息中心
信息中心是系統(tǒng)中所有信息的集中顯示，是為方便查詢、控制工作專門設(shè)計(jì)的，實(shí)現(xiàn)快速查詢、操作權(quán)限控制、數(shù)據(jù)備份、系統(tǒng)升級(jí)等功能，包括查詢中心、控制中心。
一、查詢中心
查詢中心，提供了系統(tǒng)中所有信息的查詢。設(shè)有簡(jiǎn)單、高級(jí)兩種查詢功能，達(dá)到多個(gè)條件同時(shí)查詢使查詢匹配更詳細(xì)、更精確，可以將查詢結(jié)果以打印報(bào)表的形式顯示出來，需要打印時(shí)可以打印出來，也可以將查詢結(jié)果導(dǎo)出成文件的形式保存起來，可以是文本文件、Excel文件、Access數(shù)據(jù)庫(kù)格式，用戶可根據(jù)自己的需要選擇。同時(shí)也能對(duì)當(dāng)前查詢范圍內(nèi)數(shù)據(jù)顯示項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)置，用戶可根據(jù)自己的需要選擇需要顯示的項(xiàng)目、打印紙張、排序字段。
包括發(fā)文查詢、快速查詢、綜合信息、照片排查、車輛信息、車輛更新、車輛合同、車輛審驗(yàn)、車輛報(bào)停、車輛保險(xiǎn)、車輛違章、車輛事故、車輛整改、司機(jī)信息、司機(jī)合同、司機(jī)社保、司機(jī)考核、發(fā)票入庫(kù)、收費(fèi)查詢、稅費(fèi)減免、信訪投訴、司機(jī)拾物、乘客失物、學(xué)習(xí)會(huì)議、車輛轉(zhuǎn)戶、車輛掛靠、資格證申辦、資格證變更、證件補(bǔ)發(fā)、證件變更、經(jīng)營(yíng)權(quán)變更、設(shè)備補(bǔ)發(fā)、系統(tǒng)日志、原車輛信息、原車輛合同、原保險(xiǎn)信息、原司機(jī)信息、原司機(jī)合同。
界面如下圖所示：
用鼠標(biāo)雙擊需要查詢的功能，進(jìn)入到查詢的界面中。
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二、控制中心
信息控制中心是集各種系統(tǒng)控制功能于一身?？刂聘鱾€(gè)操作人員的操作權(quán)限，使操作更加簡(jiǎn)單，系統(tǒng)更加安全；設(shè)置系統(tǒng)中的可選項(xiàng)參數(shù)，使系統(tǒng)操作更加簡(jiǎn)單自動(dòng)化；對(duì)打印數(shù)據(jù)控制，靈活的按需要設(shè)置打印內(nèi)容；系統(tǒng)數(shù)據(jù)備份，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的安全化備份；輕松實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)升級(jí)。
1、權(quán)限控制：
是協(xié)同辦公系統(tǒng)中一個(gè)非常重要的功能，它掌控著各個(gè)操作人員的操作權(quán)限。根據(jù)各個(gè)操作員具體的工作，設(shè)置不同的操作權(quán)限。其操作界面如下：
當(dāng)系統(tǒng)管理員給操作人員分配了不同的操作權(quán)限后，軟件系統(tǒng)將會(huì)根據(jù)新的權(quán)限，生成新的操作文件。
2、系統(tǒng)參數(shù)：是對(duì)軟件里的可選項(xiàng)進(jìn)行的設(shè)置。每個(gè)選項(xiàng)的參數(shù)需要增加和減少都是在這里進(jìn)行設(shè)置。界面如下圖所示：
3、數(shù)據(jù)備份：數(shù)據(jù)備份是容災(zāi)的基礎(chǔ)，是指為防止系統(tǒng)出現(xiàn)操作失誤或系統(tǒng)故障導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失，而進(jìn)行的以防萬一的操作。
4、升級(jí)上傳：當(dāng)軟件有新的版本，需要進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)升級(jí)時(shí)，點(diǎn)擊“升級(jí)上傳”按鈕即可完成升級(jí)上傳操作。
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第二篇：電動(dòng)車充電站營(yíng)運(yùn)管理系統(tǒng)
電動(dòng)車充電站營(yíng)運(yùn)管理系統(tǒng)
概述：
電動(dòng)車充電站營(yíng)運(yùn)管理系統(tǒng)是凝智科技最新研發(fā)充電站全方位管理解決方案，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多層級(jí)、多站點(diǎn)集中管理，可視化管理、站點(diǎn)銷售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析于一體的智能型充電樁站運(yùn)營(yíng)監(jiān)控管理系統(tǒng)。其營(yíng)銷、計(jì)費(fèi)、進(jìn)銷存、會(huì)員、銷售分析和收銀/點(diǎn)餐系統(tǒng)互聯(lián)共通，管理快速便捷，發(fā)現(xiàn)故障報(bào)警及時(shí)，并采用供多元化電系統(tǒng)保證任何情況下運(yùn)營(yíng)正常，是一款不可多得的充電樁站營(yíng)運(yùn)監(jiān)控管理系統(tǒng)。
近年來，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，電動(dòng)汽車在全球范圍內(nèi)銷量持續(xù)增長(zhǎng)，有力帶動(dòng)了電動(dòng)汽車充電站的發(fā)展步伐，為適應(yīng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，近年來，中國(guó)各地紛紛建立電動(dòng)車充電站，并對(duì)電動(dòng)汽車的進(jìn)一步推廣普及起到了積極的推動(dòng)作用。
然而電動(dòng)車充電站普遍存在礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善、集中管理難度大，基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)生故障發(fā)現(xiàn)不及時(shí)等問題，運(yùn)行狀況難以掌握。而且電動(dòng)車充電站計(jì)費(fèi)自動(dòng)化程度、運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)過多、數(shù)據(jù)不互通用戶便利性等等也缺乏改善，也導(dǎo)致了運(yùn)維難度的提升，加之運(yùn)維團(tuán)隊(duì)建設(shè)能力不足，無法遠(yuǎn)程管理等情況，電動(dòng)車充電站的管理運(yùn)營(yíng)情況亟需改進(jìn)！因此，凝智科技結(jié)合國(guó)內(nèi)電動(dòng)車充電站實(shí)際情況，跟進(jìn)市場(chǎng)動(dòng)向，走在市場(chǎng)前端，自主研發(fā)了針對(duì)性的電動(dòng)車充電站營(yíng)運(yùn)管理系統(tǒng)，并為國(guó)內(nèi)多家充電站提供了建站方案，是國(guó)內(nèi)穩(wěn)定可靠的高可用性運(yùn)維管理平臺(tái)，為電動(dòng)車充電樁的運(yùn)營(yíng)提供良好的數(shù)據(jù)及流程支撐，并可隨需定制！目前該系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用到全國(guó)各地，獲得業(yè)內(nèi)一致肯定！
系統(tǒng)組成及主要功能： 系統(tǒng)組成：
站點(diǎn)分布特點(diǎn)：
充電站遍布區(qū)、縣、市，所轄片區(qū)網(wǎng)點(diǎn)分布散、網(wǎng)點(diǎn)多，但全網(wǎng)運(yùn)維人員有限，需要對(duì)區(qū)、縣、市等多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行集中運(yùn)維管理。
電動(dòng)車充電站設(shè)施的威脅：
UPS故障，市電中斷，安全防護(hù)，消防，漏水，溫濕度過高或過低，電池故障等。
電動(dòng)車充電站運(yùn)營(yíng)與管理的挑戰(zhàn)： 1.運(yùn)維團(tuán)隊(duì)建設(shè)能力不足：
缺乏對(duì)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)的管理，不清楚工作效率是否合理，無法評(píng)估運(yùn)維團(tuán)隊(duì)的績(jī)效表現(xiàn)； 2.管理系統(tǒng)繁多：
管理整個(gè)充電站需要同時(shí)部署多個(gè)信息系統(tǒng)，但各個(gè)系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)不互通，不能集中管理；
3.供電系統(tǒng)單一：
度依賴市電，不但電費(fèi)價(jià)格高，一旦市電中斷直接導(dǎo)致充電站停止運(yùn)作； 4.與用戶缺乏互動(dòng)：
用戶無法快速找到附近充電站，無法得知用戶對(duì)運(yùn)維人員的建議和意見，無法讓用戶知道我們的活動(dòng)信息以及無法跟著用戶行為，優(yōu)化我們的管理，5.充電站集中管理難度大： 充電樁運(yùn)行狀況難以掌握，充電樁發(fā)生故障不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，無法遠(yuǎn)程管理以及計(jì)費(fèi)自動(dòng)化程度不足。
選擇新能源電動(dòng)車充電樁站營(yíng)運(yùn)監(jiān)控管理系統(tǒng)的八大理由： 系統(tǒng)功能優(yōu)勢(shì)：
1.多角色權(quán)限功能展示：可根據(jù)登錄角色的權(quán)限不同，自動(dòng)展示該角色的功能界面，滿足功能簡(jiǎn)潔，操作不越權(quán)的需求；
2.多層級(jí)、多站點(diǎn)集中管理：對(duì)多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行省、市、區(qū)的分層管理，直觀顯示網(wǎng)點(diǎn)分布情況與運(yùn)作情況；
3.充電站可視化管理：3D視圖顯示充電站外觀，猶如身臨其境地觀察充電站，及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)生告警的區(qū)域；
4.充電樁可視化管理：直觀顯示所有充電站的使用情況、空余狀態(tài)、告警狀態(tài)、收費(fèi)金額等信息，根據(jù)角色權(quán)限分別滿足管理者、收銀臺(tái)、維護(hù)廠家的使用需求；
5.自動(dòng)化計(jì)費(fèi)：計(jì)費(fèi)、折扣設(shè)置頁(yè)，支持建立多條規(guī)則聯(lián)合計(jì)算；
6.銷售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：直觀、豐富、靈活的銷售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)展示，幫助管理者通過最簡(jiǎn)單的方式掌握各站點(diǎn)的銷售概況；
7.互聯(lián)共通的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)：（營(yíng)銷、計(jì)費(fèi)、進(jìn)銷存、會(huì)員、銷售分析和收銀/點(diǎn)餐系統(tǒng)）多個(gè)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)并存于一個(gè)充電站管理系統(tǒng)中，并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，不存在信息孤島現(xiàn)象，管理者可方便簡(jiǎn)易地統(tǒng)計(jì)充電站運(yùn)營(yíng)情況；
8.供電系統(tǒng)多元化：
太陽(yáng)能風(fēng)力發(fā)電及儲(chǔ)能系統(tǒng)特點(diǎn)：減少對(duì)電網(wǎng)分布的依賴，清潔能源，節(jié)能減排，錯(cuò)峰用電減輕電網(wǎng)負(fù)擔(dān)并能優(yōu)化成本，提升利潤(rùn)；
儲(chǔ)存式供電特點(diǎn)：錯(cuò)峰用電，減輕電網(wǎng)負(fù)擔(dān)，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)成本，更高效、充分地利用太陽(yáng)能和風(fēng)力發(fā)電，可有效應(yīng)對(duì)市電斷電等意外情況，保障充電站正常營(yíng)運(yùn)。
APP系統(tǒng)動(dòng)環(huán)監(jiān)控功能優(yōu)勢(shì)：
機(jī)房可視化管理：3D視圖明確顯示機(jī)房各個(gè)設(shè)備擺放位置，并能準(zhǔn)確定位發(fā)生故障的設(shè)備，極大地方便維護(hù)人員快速找到故障設(shè)備，爭(zhēng)取更多的搶修時(shí)間；
多種告警方式：可通過短信、E-mail、聲光報(bào)警、多媒體報(bào)警等方式，準(zhǔn)確及時(shí)地通知到用戶； 豐富的告警級(jí)別設(shè)置：可實(shí)現(xiàn)多種級(jí)別的定義、添加、刪除、修改，大大提升了系統(tǒng)報(bào)警手段的靈活性；
強(qiáng)大的遠(yuǎn)程操作功能：可通過集中監(jiān)控系統(tǒng)遠(yuǎn)程對(duì)設(shè)備進(jìn)行修改IP、重啟等操作，無需用戶親臨設(shè)備面前；
圖形化數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析：多種數(shù)據(jù)分析展現(xiàn)形式，對(duì)網(wǎng)點(diǎn)的運(yùn)行的狀況能夠隨時(shí)進(jìn)行掌控和分析。
APP系統(tǒng)功能優(yōu)勢(shì)：
充電車車主使用與充電站配套的APP應(yīng)用由凝智科技獨(dú)立研發(fā)，不但能提高用戶的便捷體驗(yàn)，并與充電站發(fā)生互動(dòng)，而且大大增加用戶好感度和使用粘性。
1.站點(diǎn)定位與導(dǎo)航
（1）自動(dòng)定位用戶位置；（2）自動(dòng)顯示最近的充電站；（3）智能規(guī)劃路線；（4）強(qiáng)大的導(dǎo)航功能；
2.充電樁空余情況
（1）直觀顯示充電樁布局；（2）直觀顯示充電樁使用狀態(tài)；（3）提示用戶所在充電站的周邊設(shè)施；
3.充電期間頁(yè)面功能（1）顯示剩余時(shí)間；（2）顯示電量百分比；（3）顯示車輛所在的充電樁號(hào)；（4）顯示充電時(shí)間及已產(chǎn)生費(fèi)用；（5）用戶遠(yuǎn)程停止充電；
4.用戶點(diǎn)評(píng)功能
（1）點(diǎn)評(píng)充電站周邊設(shè)施；（2）管理者與用戶、用戶與用戶之間實(shí)現(xiàn)互動(dòng)交流； 5.活動(dòng)信息展示功能
（1）顯示促銷活動(dòng)、積分活動(dòng)；（2）自動(dòng)提醒用戶最新活動(dòng)信息。
技術(shù)架構(gòu)優(yōu)勢(shì)： 1.真云架構(gòu)設(shè)計(jì)：
將分散于網(wǎng)點(diǎn)各個(gè)角落的基礎(chǔ)設(shè)施通過“前端云節(jié)點(diǎn)主機(jī)”進(jìn)行分布式計(jì)算及存儲(chǔ)；用戶可通過統(tǒng)一的監(jiān)控系統(tǒng)來對(duì)網(wǎng)點(diǎn)各個(gè)角落的動(dòng)環(huán)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行監(jiān)控與管理；
2.智能前端節(jié)點(diǎn)主機(jī)，減少依賴中心主機(jī)：
獨(dú)立WEB管理頁(yè)面、獨(dú)立儲(chǔ)存能力、獨(dú)立執(zhí)行計(jì)劃任務(wù)和獨(dú)立分析處理能力； 3.獨(dú)創(chuàng)PFT通訊架構(gòu)：
低系統(tǒng)資源占用，低系統(tǒng)資源占用，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)，報(bào)警及時(shí)，不漏報(bào)； 4.先進(jìn)的系統(tǒng)架構(gòu)：
LMTJ（Linux+MySQL+Tomcat+Java），純B/S架構(gòu)。
第三篇：營(yíng)運(yùn)中心管理方案
豪好先生餐飲 運(yùn)營(yíng)中心管理文件
連鎖運(yùn)營(yíng)中心管理方案
一、生產(chǎn)管理部
1、淡化生產(chǎn)功能，強(qiáng)化研發(fā)功能
2、目前人力資源狀況
3、人力計(jì)劃配置
4、目前廚房管理狀況
5、部門規(guī)劃
6、崗位職責(zé)和績(jī)效考核
二、客戶服務(wù)部
1、主要功能
2、人力規(guī)劃
3、服務(wù)整合
4、崗位職責(zé)和績(jī)效考核
三、采購(gòu)部
1、部門工作目標(biāo)目標(biāo)
2、人力資源配置
3、部門管理制度
4、運(yùn)作模式
5、考核目標(biāo)
四、物流管理部
1、整合社會(huì)資源，利用平臺(tái)組建自由的干線物流；
2、物流隊(duì)伍社會(huì)化
3、人力資源配置
五、連鎖管理部豪好先生餐飲 運(yùn)營(yíng)中心管理文件
一、生產(chǎn)管理部
在公司初期的規(guī)劃中，生產(chǎn)部兼有生產(chǎn)產(chǎn)品和研發(fā)的功能，但公司的戰(zhàn)略規(guī)劃對(duì)部門技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求在現(xiàn)有設(shè)置中無法實(shí)現(xiàn)，因此對(duì)生產(chǎn)部門應(yīng)重新認(rèn)識(shí)和設(shè)置。
1、淡化生產(chǎn)功能，強(qiáng)化研發(fā)功能
在公司的戰(zhàn)略規(guī)劃中，公司不存在對(duì)外的生產(chǎn)功能，僅限于對(duì)園區(qū)顧客和本公司員工餐的服務(wù)。產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)輸出是對(duì)豪好體驗(yàn)店“美食驛站”的主要支持。是豪好平臺(tái)3.0版本對(duì)全國(guó)廚師的基本要求，因此應(yīng)吸引專業(yè)人才，強(qiáng)化技術(shù)力量。逐漸淡化生產(chǎn)在運(yùn)營(yíng)過程中的作用，直至徹底取消。
2、目前人員狀況
實(shí)事求是來說，目前人員技術(shù)配置無法完成公司對(duì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求?？抗灸壳盃顩r也無法吸引高級(jí)專業(yè)廚師團(tuán)隊(duì)。應(yīng)該將整合外部資源和吸引高級(jí)廚師團(tuán)隊(duì)相結(jié)合，積極尋找社會(huì)餐飲技術(shù)人才并開展合作，共同開創(chuàng)“美食驛站”產(chǎn)品技術(shù)的新局面；企業(yè)發(fā)展到一定階段，固定的技術(shù)員工還是必要的，在外部合作的過程中謀求合適的人員。
3、人力計(jì)劃配置
目前廚房人員配置：燒菜廚師2人（主副廚師）、切配1人、打餐2人（兼清洗）、清洗1人。目前人員在公司要去的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化上達(dá)不到要求，因此需要精簡(jiǎn)或調(diào)配。
4、目前廚房管理狀況
目前廚房管理存在一些問題，如賬目混亂、原料庫(kù)存不清楚、人員健康狀況不明、廚房操作和前廳打餐過程中個(gè)人衛(wèi)生等沒有嚴(yán)格要求形象欠佳、操作間物料和用具等擺放混亂等。
5、部門規(guī)劃
生產(chǎn)部取消；快餐廳劃為行政部管理。根據(jù)實(shí)際情況和發(fā)展階段設(shè)置研發(fā)中心，作為運(yùn)營(yíng)中心的直管部門。
6、崗位職責(zé)和績(jī)效考核（人力資源部）
二、客戶服務(wù)部
1、主要功能
目前，客服部主要功能為協(xié)助顧客催單和接受投訴；這是快餐服務(wù)公司做的事情。魂之力科技是互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，其著力點(diǎn)當(dāng)然是資源整合?？头繉?duì)“美食驛站”和“移動(dòng)餐車”起到招商咨詢作用，對(duì)商品團(tuán)購(gòu)（大宗訂貨）起到初步聯(lián)系和反饋的作用，讓客服部發(fā)揮增值的作用。當(dāng)然相關(guān)環(huán)節(jié)應(yīng)該盡量做到少出問題和不出問題，解放客服部的功能。
2、人力規(guī)劃
客戶服務(wù)部人員的富余是因?yàn)榫€下市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)出現(xiàn)了問題，導(dǎo)致客服部需要增加人員來解決客戶的催單和投訴。這是前端問題后端階段。產(chǎn)品和物流工作做的不到位，必然導(dǎo)致客戶投訴。
客服部人員編制為6人，1名經(jīng)理、1名組長(zhǎng)、4名組員。
3、服務(wù)整合
在物流的最后一段路的配送是由順豐完成，因此服務(wù)工作可以由順豐完成，包括催單和品質(zhì)投訴，解決順豐自身物流問題更有優(yōu)勢(shì)和便捷。豪好先生餐飲 運(yùn)營(yíng)中心管理文件
4、崗位職責(zé)和績(jī)效考核（人力資源部編寫）
三、采購(gòu)部
1、目標(biāo)
采購(gòu)是公司運(yùn)營(yíng)的重要環(huán)節(jié)，是公司成本控制的最重要的方面。采購(gòu)部應(yīng)圍繞公司戰(zhàn)略要求，嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)流程，強(qiáng)化成本控制，保證采購(gòu)商品質(zhì)量，以降低采購(gòu)成本為主要目的。根據(jù)工作要求完成崗位責(zé)任制，堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)會(huì)議對(duì)采購(gòu)工作的決議、工作安排、領(lǐng)導(dǎo)批示、管理制度和實(shí)施流程。
2、人力資源配置
根據(jù)公司發(fā)展階段性目標(biāo)配置人力資源?，F(xiàn)階段采購(gòu)部配置為2人，采購(gòu)總監(jiān)1名，采購(gòu)助理1名。
3、采購(gòu)管理制度（略）
4、運(yùn)作模式
主要為公司重要原料和材料的采購(gòu)，保障和統(tǒng)籌安排公司一切所需物資的供應(yīng)。主要工作為統(tǒng)一管理采購(gòu)計(jì)劃和計(jì)劃的實(shí)施；集中采購(gòu)降低成本，從而提高企業(yè)效益；建立采購(gòu)供應(yīng)商數(shù)據(jù)庫(kù)，維護(hù)好供求關(guān)系。
5、采購(gòu)部考核目標(biāo)
1.1采購(gòu)部按計(jì)劃完成公司要求的采購(gòu)內(nèi)容； 1.2在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成采購(gòu)目標(biāo)；
1.3采購(gòu)之前做到適時(shí)、適質(zhì)、適量、適價(jià)和適地為原則進(jìn)行合理采購(gòu)； 1.4做好詢價(jià)和比價(jià)工作，重要采購(gòu)至少貨比三家；
1.5采購(gòu)所用的各項(xiàng)單據(jù)完整保管，財(cái)務(wù)部可隨時(shí)快速調(diào)用；
1.6考核主要方向?yàn)闀r(shí)間（緊急采購(gòu)和正常采購(gòu)）、品質(zhì)合格率、數(shù)量正確率（庫(kù)存的周轉(zhuǎn)）、價(jià)格的差額。
四、物流管理部
目前公司物流部三個(gè)功能，一是自己配送濱江區(qū)域顧客，二是管理速派德和順豐，三是對(duì)合作點(diǎn)進(jìn)行物料配送；從目前的運(yùn)作來看，專業(yè)人員少、人力成本高、物流成本大。公司是互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，物流資源的整合是物流工作的重點(diǎn)。
1、整合社會(huì)資源，利用平臺(tái)組建自由的干線物流；
不僅可以自用，還可以進(jìn)行平臺(tái)客戶資源的同城配送，節(jié)省公司資源，將物流工作真正做到互聯(lián)網(wǎng)化，將“豪好先生”做成自浮盈虧的眾包平臺(tái)。
2、物流隊(duì)伍社會(huì)化
所謂社會(huì)化物流就是利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)開創(chuàng)全新的智能化配送，整合社會(huì)閑散人力資源，信息化對(duì)接客戶需求，對(duì)發(fā)件人所處區(qū)域內(nèi)的配送人員進(jìn)行有效地調(diào)度，配送人員可以更加便捷地選擇離自己最近的訂單，及時(shí)、精準(zhǔn)地為客戶提供配送等服務(wù)。社會(huì)化物流不僅可以節(jié)約運(yùn)輸成本，還可以減少臨時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，使快件生命周期將會(huì)更短。
3、人力資源配置
在人力上注重資源整合和管理的人才。物流部目前為8人，計(jì)劃編制為4人，1名物流總監(jiān)（專業(yè)和經(jīng)驗(yàn)），1名助理（專業(yè)和經(jīng)驗(yàn)），2名物料配送人員。豪好先生餐飲 運(yùn)營(yíng)中心管理文件
五、連鎖管理部
一、伙伴店的選擇
（一）、門店的選擇標(biāo)準(zhǔn)
面積250平米以上，廚房面積不低于50平米，有250公斤原料的儲(chǔ)藏設(shè)備，負(fù)責(zé)人有互聯(lián)網(wǎng)思維。門店員工人數(shù)15人以上。
（二）、門店負(fù)責(zé)人的溝通
1、送達(dá)伙伴卡（宣傳折頁(yè)）后，與負(fù)責(zé)人簡(jiǎn)單溝通引起強(qiáng)烈興趣后，邀約到公司先參觀再詳談；
2、如遇到太忙暫時(shí)沒空，則留下折頁(yè)后離開，在對(duì)方空時(shí)去電聯(lián)系溝通引起興趣后邀約；
3、如無興趣或故意找借口則進(jìn)行下一個(gè)伙伴選擇；
（三）、邀約與簽約
1、邀約到公司后由邀約人帶領(lǐng)參觀，再由公司對(duì)接負(fù)責(zé)人詳談；
2、解決被邀約人所有疑問后，由對(duì)方做出合作與否的決定；
3、如對(duì)方現(xiàn)場(chǎng)做出決定，則簽訂合作意向協(xié)議，對(duì)方定金到位后即可進(jìn)行下一步操作；
4、如對(duì)方需要考慮或提出待合作店的加工場(chǎng)所需要整改時(shí)，由邀約人接洽后詢問回復(fù)時(shí)間，禮貌送出。
5、如對(duì)方改造完后，即邀請(qǐng)到公司簽約，之后門店開始操作；
二、營(yíng)運(yùn)督導(dǎo)管理
1、紀(jì)律規(guī)范
2、督導(dǎo)工作參照標(biāo)準(zhǔn)
采用現(xiàn)場(chǎng)溝通指導(dǎo)和督導(dǎo)考核表兩種方式監(jiān)督工作。標(biāo)準(zhǔn)即為《營(yíng)運(yùn)督導(dǎo)考核表》。
三、合作店的服務(wù)與管理
（一）、門店運(yùn)營(yíng)管理的核心目標(biāo)
1、嚴(yán)格管控食品安全；
2、保證加工速度和效率；
（二）、門店管理制度
1、維護(hù)豪好先生餐飲品牌，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量；
2、努力完成合作店應(yīng)該承擔(dān)的任務(wù)和責(zé)任；
3、做好生產(chǎn)加工，菜肴按照標(biāo)準(zhǔn)制作，保證菜肴口味和形態(tài)良好；
4、嚴(yán)格控制產(chǎn)品的份量，使每份快餐的菜肴和飯量達(dá)到要求，做到既不浪費(fèi)飯量也夠。
5、自覺做好加工區(qū)域的衛(wèi)生，防鼠防蟲，嚴(yán)格把好食品安全的加工關(guān)，通過實(shí)時(shí)監(jiān)控，獲得客人認(rèn)可，獲得更多的客流。
6、配合好公司督導(dǎo)人員的工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，爭(zhēng)取做五星合作店；
7、節(jié)約原料及打包用品，包裝物盡其用，不得浪費(fèi)；
（三）、營(yíng)運(yùn)管理流程及標(biāo)準(zhǔn)
1、跟蹤訂單信息
當(dāng)天晚上督導(dǎo)所負(fù)責(zé)的區(qū)域門店訂單信息和配貨數(shù)量信息準(zhǔn)確發(fā)送到區(qū)域督導(dǎo)手機(jī)上，督導(dǎo)確認(rèn)收到信息并跟蹤門店信息的到達(dá)與否和清晰與否；發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與上級(jí)、物流中心計(jì)劃、供應(yīng)商和合作門店溝通解決，不可遺留問題。溝通后及時(shí)將問題及解決步驟和結(jié)果上傳在“今目標(biāo)”中。豪好先生餐飲 運(yùn)營(yíng)中心管理文件
2、配送原料到貨、接貨和存儲(chǔ)跟蹤
供應(yīng)過程要記錄：配送過程要了解，配送到門店時(shí)間要記錄，接貨人員、稱重、存儲(chǔ)等流程、時(shí)間和發(fā)現(xiàn)在問題要詳細(xì)記錄，用門店?duì)I運(yùn)表格一式兩份記錄過程，督導(dǎo)復(fù)合流程并簽字確認(rèn)合規(guī)；待解決的問題，及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)解決或與相關(guān)人員溝通解決。做到無遺留問題。
3、接貨驗(yàn)貨
（1）、在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)接貨；
（2）、接貨人用眼觀、鼻嗅、口嘗、手觸等方法檢查半成品原料的品質(zhì)，如有疑問，立即致電區(qū)域督導(dǎo)。如無疑問留樣后貼標(biāo)交由物流帶回；（3）、稱重確認(rèn)重量后，在配送單上簽字確認(rèn)；
4、存儲(chǔ)
收貨后，立即將物料存放在冷藏室內(nèi)（冰箱、冷藏柜或空調(diào)房），原料正確擺放，上輕下重，葷素分開存放；素菜不得冷凍；
5、加工
合作店按照公司提供的操作流程制作菜肴，要求制作出的菜肴達(dá)到公司產(chǎn)品研發(fā)中心對(duì)產(chǎn)品色香味形的要求；否則視為不合格產(chǎn)品，不合格產(chǎn)品不能外送。
6、包裝
（1）、包裝材料為航空級(jí)鋁箔打包盒，包括餐盒、封蓋和外套三件；
（2）、按照菜品份量要求分裝到餐盒中，份量均勻，不可故意減少每份餐的菜肴重量。
（4）、打包時(shí)封蓋必須完全嵌入鋁箔盒，周邊內(nèi)卷壓平，封蓋廣告面朝上；鋁箔餐盒不能變形；外部包裝盒不可有油污、米飯粒或菜肴等污染，保持外部整潔如新；
（3）、包裝后清點(diǎn)數(shù)量，分清品類，按標(biāo)準(zhǔn)箱裝量，封好后等待物流人員來取；取貨時(shí)，盤點(diǎn)、簽單、留底保存。
7、加工后事宜
（1）、打包后查看剩余菜肴份量，盡量做到多少不超過20份的量；（2）、整理剩余打包用品，不被污染，盤點(diǎn)數(shù)量，放回儲(chǔ)藏位置；
（3）、填寫當(dāng)天加工制作出現(xiàn)的問題，如半成品品質(zhì)、色香味形、制作完成時(shí)間、包裝完成時(shí)間、物流取貨時(shí)間等操作表格；
（四）、服務(wù)與溝通
公司與合作店的關(guān)系是合作共贏，平等關(guān)系，不是上下級(jí)關(guān)系。因此不用趾高氣揚(yáng)或者低三下四，保持尊嚴(yán)不卑不亢。
1、服務(wù)：為合作店提供指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、意見和建議收集；用自檢營(yíng)運(yùn)表格提供營(yíng)運(yùn)自檢和意見建議收集反饋，有督導(dǎo)完成。
2、有效溝通：學(xué)會(huì)有效的溝通技巧，完成工作目標(biāo)，包括合作伙伴溝通、同事溝通和上下級(jí)溝通。站在對(duì)方角度為對(duì)方多考慮是有效溝通的基本原則。（探討有效溝通）
（五）、營(yíng)運(yùn)問題的發(fā)現(xiàn)與解決
1、營(yíng)運(yùn)過程中易出現(xiàn)的問題 訂單準(zhǔn)確
（1）、公司訂單發(fā)送時(shí)間延遲，影響原料配送和門店接貨時(shí)間；（2）、訂單發(fā)送錯(cuò)誤，發(fā)送門店錯(cuò)位，門店應(yīng)及時(shí)回應(yīng)改正；（3）、訂單數(shù)量修改或需要調(diào)撥，督導(dǎo)及時(shí)溝通安排； 保證物流 豪好先生餐飲 運(yùn)營(yíng)中心管理文件
（1）、因堵車和車子自身問題等原因造成配送晚點(diǎn)，督導(dǎo)要求配送人員和門店接貨人員及時(shí)溝通，保持耐心；
（2）、供應(yīng)商配送過程中存儲(chǔ)不當(dāng)，造成原料品質(zhì)改變或傾倒損失，門店及時(shí)上報(bào)督導(dǎo)，協(xié)調(diào)配送中心及時(shí)調(diào)撥；
（3）、因各種原因物流人員和門店產(chǎn)生矛盾，由督導(dǎo)協(xié)調(diào)解決； 快速接貨
（1）、配送人員應(yīng)協(xié)助門店人員卸貨和盤點(diǎn)，并在物流送貨單上簽字確認(rèn)，對(duì)簽字內(nèi)容負(fù)責(zé)；
（2）、接收原料稱重盤點(diǎn)驗(yàn)證品質(zhì)，避免不驗(yàn)重量和品質(zhì)的情況；（3）、接貨過程注意安全和衛(wèi)生，不能在搬運(yùn)過程中污染原料； 正確存儲(chǔ)
（1）、按照葷素分開，葷凍素冷、上輕下重、上小下大的原則存放原料；（2）、存放時(shí)保證包裝的完整，禁止散開存放，一般是盒裝或包裝；（3）、檢查儲(chǔ)藏設(shè)備的溫度等狀況，保證設(shè)備正常運(yùn)行；有專人負(fù)責(zé)； 加工制作：
（1）、按照公司產(chǎn)品加工標(biāo)準(zhǔn)制作產(chǎn)品；
（2）、葷菜類半成品原料要正確解凍，不可用水沖洗；不需要解凍的原料可直接蒸制和加工；
（3）、需要用爐灶加工的菜品，特別注意其調(diào)味、成熟度及水份的多少，不可加工過度，燒太干，咸淡要適度。
（4）、加工過程中保持個(gè)人衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、工具衛(wèi)生等等，以保證食品安全。包裝整潔
（1）、包裝用品存放在干燥整潔的空間；
（2）、快餐打包時(shí)，餐盒內(nèi)外不得有油污菜湯污染，外套裝同樣保持整潔；（3）、快餐裝箱時(shí)，擺放整齊，不得傾倒；（4）、打包完畢，迅速將餐盒回收后存放；
（5）、每次配送打包盒的數(shù)量和使用數(shù)量差距不得超過5只； 衛(wèi)生合格
（1）、做好整個(gè)廚房的衛(wèi)生工作，包括人員衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、地面衛(wèi)生、灶具衛(wèi)生；
（2）、做好廚房防鼠防蠅，防止原料被污染，生產(chǎn)產(chǎn)品有異物等。（3）、操作過程中，帶口罩，穿工衣。
（六）、營(yíng)運(yùn)管理考核表
目的是保證合作店原料半成品的存儲(chǔ)、加工、包裝等效率和衛(wèi)生；見《豪好先生營(yíng)運(yùn)督導(dǎo)檢查表》。
四、合作店的續(xù)約與解約
1、合作店合作協(xié)議期限到期前一個(gè)月，根據(jù)雙方意愿選擇繼續(xù)合作與否，不再合作的，到期后雙方2天內(nèi)清理雙方財(cái)產(chǎn)，做好工作交接后隨即失效；如需要繼續(xù)合作，則提前15天簽署新的合作協(xié)議；
2、在雙方合作期限內(nèi)，如任何一方違反相關(guān)規(guī)定，則對(duì)方提出解除合作協(xié)議，在通知對(duì)方一周內(nèi)清算雙方財(cái)產(chǎn)和相關(guān)損失后，交接完畢，協(xié)議失效；
五、顧客意見調(diào)查和投訴處理
1、顧客意見調(diào)查是收集顧客意見、提升服務(wù)水平、改善公司形象的有效方法；也是考核合作店的一個(gè)重要手段。采用顧客手機(jī)客戶端的有獎(jiǎng)評(píng)選活動(dòng)開展評(píng)選，收集評(píng)選的有效信息。豪好先生餐飲 運(yùn)營(yíng)中心管理文件
2、在服務(wù)過程中難免出現(xiàn)服務(wù)不周或產(chǎn)品的問題，在顧客投訴到客服部后，客服部作為第一處理小組及時(shí)處理；如無法處理需要營(yíng)運(yùn)督導(dǎo)來協(xié)助完成，則區(qū)域督導(dǎo)快速有效處理，爭(zhēng)取顧客滿意；
六、營(yíng)運(yùn)督導(dǎo)部組織結(jié)構(gòu)
營(yíng)運(yùn)總監(jiān)—大區(qū)經(jīng)理--區(qū)域經(jīng)理—督導(dǎo)主管—督導(dǎo)
七、運(yùn)營(yíng)督導(dǎo)的崗位職責(zé) 崗位名稱：運(yùn)營(yíng)部督導(dǎo)
隸屬關(guān)系：直接上級(jí)，運(yùn)營(yíng)部經(jīng)理；直接下級(jí)，合作店負(fù)責(zé)人
工作目標(biāo)：與合作店負(fù)責(zé)人保持保持良好的溝通，保證門店高效、快速、安全地制作規(guī)定的產(chǎn)品； 工作職責(zé)：
1、做好合作店的服務(wù)工作，協(xié)助合作店負(fù)責(zé)人做好店內(nèi)人員管理，溝通解決在工作過程中遇到的問題；
2、對(duì)合作店代加工過程中的相關(guān)工作指導(dǎo)和監(jiān)督，保證產(chǎn)品的食品安全和及時(shí)出品；
3、對(duì)督導(dǎo)工作過程中出現(xiàn)的問題提出整改意見和建議，及時(shí)改正不利于產(chǎn)品質(zhì)量和速度的問題；
4、與負(fù)責(zé)人和產(chǎn)品操作人員保持良好溝通，維護(hù)好公司和合作店的良好的合作關(guān)系；
5、對(duì)合作店?duì)I運(yùn)工作利用營(yíng)運(yùn)督導(dǎo)考核表進(jìn)行考核評(píng)選，評(píng)選出優(yōu)秀的合作伙伴，給予精神和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)；
6、協(xié)調(diào)每日訂單數(shù)量、原料配送、接貨驗(yàn)貨、原料存儲(chǔ)、生產(chǎn)加工、包裝配送等環(huán)節(jié)的問題。
7、培養(yǎng)新伙伴，為公司督導(dǎo)團(tuán)隊(duì)發(fā)展培養(yǎng)后備力量；
8、根據(jù)公司需要，積極開拓新的合作門店，擴(kuò)大合作對(duì)象；
第四篇：長(zhǎng)沙出租車管理方案
長(zhǎng)沙縣出租汽車經(jīng)營(yíng)管理實(shí)施方案
根據(jù)長(zhǎng)沙縣城鎮(zhèn)管理局《縣城新增出租車特許經(jīng)營(yíng)方案》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本縣出租車市場(chǎng)的實(shí)際情況，同時(shí)為完成公司下達(dá)的社會(huì)服務(wù)目標(biāo)及經(jīng)濟(jì)目標(biāo)，為乘客提供安全、快捷、舒適、文明和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，明確公司與駕駛員雙方的權(quán)利和義務(wù)關(guān)系，制定本實(shí)施方案。
一、經(jīng)營(yíng)模式
（一）采取員工制管理方式。即由公司投入資金辦理好出租車的所有運(yùn)營(yíng)手續(xù)，招聘駕駛員作為公司員工進(jìn)行營(yíng)運(yùn)，公司與每位駕駛員簽訂勞動(dòng)合同并辦理相關(guān)社會(huì)保險(xiǎn)，每臺(tái)車由公司根據(jù)出租車經(jīng)營(yíng)管理有關(guān)規(guī)定選定一名正班駕駛員，由正班駕駛員負(fù)責(zé)車輛的日常運(yùn)營(yíng)；正班駕駛員必須至少在公司招聘的駕駛員中自由組合一名副班駕駛員；在合同期間，正班駕駛員有權(quán)選擇該車輛的副班駕駛員，但必須報(bào)公司辦理有關(guān)手續(xù)，經(jīng)公司審檢合格后執(zhí)證上崗。
（二）安全基金。每位駕駛員須一次性向公司交納安全基金貳萬元，安全基金用作駕駛員發(fā)生安全事故應(yīng)承擔(dān)費(fèi)用的支出，也可作為違約金以及駕駛員在經(jīng)營(yíng)期間所欠公司各種費(fèi)用的抵扣。此款不分紅、不計(jì)息，合同到期時(shí)予以清退。
（三）勞動(dòng)合同。勞動(dòng)合同一年一簽，期滿后駕駛員表現(xiàn)良好且無違反公司的規(guī)章制度時(shí)，原則上優(yōu)先其續(xù)簽勞動(dòng)合同。駕駛員要求提前終止合同時(shí)，須提前壹個(gè)月通知公司，經(jīng)公司審核同意后方能辦理相關(guān)手續(xù)。
（四）責(zé)任目標(biāo)書。駕駛員除與公司簽定勞動(dòng)合同外還須與公司簽定車組責(zé)任目標(biāo)書，以明確雙方的責(zé)權(quán)利及分配原則等。
（五）出租車輛。新寶來城市出租汽車，隨車設(shè)施：計(jì)價(jià)器、GPS系統(tǒng)、頂燈、防護(hù)欄、座套（不包括車輛隨車工具等）。
（六）收費(fèi)價(jià)格。出租車起步價(jià)、公里價(jià)以及計(jì)費(fèi)方式等均以物價(jià)主管部門審批標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
二、主要考核指標(biāo)
（一）安全
1、營(yíng)運(yùn)車輛由公司投保，駕駛員發(fā)生交通事故時(shí)，除由駕駛員承擔(dān)絕對(duì)免賠基數(shù)外，壹仟元內(nèi)的事故由駕駛員全額承擔(dān)；超出壹仟元以上事故的免賠部分由駕駛員按事故責(zé)任來分擔(dān)，即全責(zé)承擔(dān)80%，主責(zé)承擔(dān)70%，同責(zé)承擔(dān)50%，次責(zé)承擔(dān)40%。
2、發(fā)生交通事故后，不論何原因造成車輛停運(yùn)的（扣車或修車），3天之內(nèi)（含3天）上交費(fèi)用減半，3天以上的公司減免上交費(fèi)用的百分之八十。
3、事故損失超保額部分由公司承擔(dān)。
4、發(fā)生交通事故后，駕駛員應(yīng)保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，找好旁證并及時(shí)通知交警部門、保險(xiǎn)公司和公司，一天內(nèi)將寫好的事故經(jīng)過及認(rèn)識(shí)交公司安全部門，并配合公司做好事故的調(diào)處和善后工作。
5、隱瞞事故不報(bào)或逃逸事故現(xiàn)場(chǎng)者，一切后果自負(fù)，直至追究刑事責(zé)任，公司概不負(fù)責(zé)。
（二）車輛保養(yǎng)
1、為確保車輛技術(shù)狀況的完好，保證保養(yǎng)、維修及時(shí)，配件供應(yīng)到位，各級(jí)保養(yǎng)均須按計(jì)劃在公司指定修理廠進(jìn)行（具體保養(yǎng)要求詳見公司出租車保養(yǎng)規(guī)范），否則所造成的一切后果由正班駕駛員承擔(dān)，公司概不負(fù)責(zé)。
2、責(zé)任性機(jī)損事故，不論大、小均由責(zé)任駕駛員承擔(dān)一切費(fèi)用，車輛因刮、碰而整容的費(fèi)用由責(zé)任駕駛員自理。
三、分配方案
（一）合同期內(nèi)正班駕駛員須按月向公司預(yù)交月上交費(fèi)用——元。具體構(gòu)成如下：
1、折舊費(fèi)。折舊率第一年至第六年分別為25%、25%、20%、15%、10%、5%。
2、資金利息。按商業(yè)銀行同期貸款利息政策執(zhí)行。
3、保險(xiǎn)費(fèi)。按目前費(fèi)率計(jì)算約800元每月（車損13萬、三責(zé)20萬、玻破、車上人2萬每座、交強(qiáng)險(xiǎn)）。
4、營(yíng)業(yè)稅
5、車船使用稅
6、防洪安全基金
7、人防工程維護(hù)費(fèi)
8、GPS座機(jī)費(fèi)、維修工料、服務(wù)費(fèi)
9、票據(jù)工本費(fèi)
10、座套及洗滌、安裝費(fèi)
11、駕駛員制服費(fèi)
12、計(jì)價(jià)器維修、檢測(cè)費(fèi)
13、車輛年檢費(fèi)
14、管理成本分?jǐn)?/p>
15、企業(yè)所得稅
16、個(gè)人所得稅
17、企業(yè)合理利潤(rùn)
每月上繳后余下的營(yíng)運(yùn)收入即為駕駛員的毛收入，駕駛員之間的分配由其自行決定。上繳費(fèi)用原則上是每年遞減。
（二）安全獎(jiǎng)和服務(wù)獎(jiǎng)：分月獎(jiǎng)和年獎(jiǎng)。凡每月未發(fā)生有責(zé)交通事故者獎(jiǎng)50元，每月無有責(zé)投訴和違章違規(guī)（含甲方規(guī)章制度）者獎(jiǎng)50元。年獎(jiǎng)以評(píng)先的方式體現(xiàn)。
四、雙方的權(quán)利和義務(wù)
（一）公司的權(quán)利和義務(wù)
1、公司有權(quán)按照有關(guān)營(yíng)運(yùn)、安全、服務(wù)、衛(wèi)生等規(guī)章制度對(duì)駕駛員進(jìn)行考核。駕駛員發(fā)生違章、違紀(jì)和糾紛等現(xiàn)象時(shí)，要寫出書面經(jīng)過和認(rèn)識(shí)交公司并配合公司消除負(fù)面影響。凡行業(yè)主管部門檢查、新聞媒體曝光、乘客投訴的責(zé)任性違章違紀(jì)和糾紛，公司視情節(jié)對(duì)駕駛員處以50—500元/次的罰款。
2、公司有權(quán)依據(jù)相關(guān)規(guī)定聘用或解聘駕駛員。
3、負(fù)責(zé)處理正常營(yíng)運(yùn)中發(fā)生的交通事故和服務(wù)糾紛。
4、如公司遇政府有關(guān)部門臨時(shí)性任務(wù)，必須調(diào)配車輛以做他用時(shí)，駕駛員必須服從公司統(tǒng)一指揮。
5、在責(zé)任期內(nèi)，公司統(tǒng)一辦理車輛有關(guān)保險(xiǎn)。
6、負(fù)責(zé)組織車輛的年檢、車輛及駕駛員有關(guān)證件的審驗(yàn)以及駕駛員的安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。
（二）駕駛員的權(quán)利和義務(wù)
1、有權(quán)依法依規(guī)進(jìn)行營(yíng)運(yùn)，并享受除本實(shí)施方案第六條第1款規(guī)定的每月上交公司的上交費(fèi)用外的營(yíng)運(yùn)收入。
2、駕駛員必須服從公司的管理，認(rèn)真遵守公司的有關(guān)規(guī)定，保證在合同期內(nèi)搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，履行公司對(duì)社會(huì)的服務(wù)承諾，共同維護(hù)企業(yè)的聲譽(yù)和形象。
3、駕駛員自行選擇加油及停放地點(diǎn)，費(fèi)用自理。
4、駕駛員在合同期內(nèi)所發(fā)生的個(gè)人所得稅、違章罰金、駕證年審等費(fèi)用由駕駛員自行承擔(dān)。
5、駕駛員在營(yíng)運(yùn)中嚴(yán)禁超速、嚴(yán)禁違法行車，一旦發(fā)生事故，造成損失概由駕駛員承擔(dān)經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
6、駕駛員車輛收班后停放應(yīng)注意防火防盜，保證車輛的安全，如車輛受損失（保險(xiǎn)責(zé)任以外）由駕駛員負(fù)責(zé)全額賠償。
7、駕駛員對(duì)公司的管理有建議權(quán)，如駕駛員對(duì)公司有意見，可派代表與公司協(xié)商，絕不允許任何形式的罷運(yùn)、堵路或沖擊公司、政府有關(guān)職能部門等行為。
8、按公司有關(guān)規(guī)定按時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維修，保證車輛隨時(shí)處于良好狀態(tài)，并負(fù)責(zé)由此所產(chǎn)生的費(fèi)用。
五、服務(wù)規(guī)范
（一）服務(wù)儀容
1、駕駛員應(yīng)做到精神飽滿、端莊大方、舉止文明、禮貌待客。
2、駕駛員應(yīng)按規(guī)定著裝，正確佩帶服務(wù)標(biāo)志，配飾得體、衣著整潔無破損。
3、駕駛員上崗前，面部應(yīng)修飾整潔，衛(wèi)生、自然，需化妝的要淡雅適度，不應(yīng)在服務(wù)時(shí)化妝。
4、駕駛員發(fā)型應(yīng)梳理整齊，修飾大方，風(fēng)格莊重，并應(yīng)及時(shí)按需清洗。
5、駕駛員手、腳應(yīng)保持潔凈，指甲修剪得體，不得光腳、赤足。
6、駕駛員應(yīng)勤洗澡更衣，做到身體無異味。
7、駕駛員不得在車內(nèi)吸煙，不得向車外拋物、吐痰。
（二）服務(wù)用語(yǔ)
1、服務(wù)語(yǔ)言宜采用普通話。
2、服務(wù)用語(yǔ)應(yīng)規(guī)范準(zhǔn)確，文明禮貌。
3、駕駛員在對(duì)外服務(wù)時(shí)，鼓勵(lì)使用簡(jiǎn)單常用英語(yǔ)。
（三）運(yùn)營(yíng)服務(wù)
1、駕駛員應(yīng)持證上崗，證照齊全。服務(wù)證件放置在行業(yè)管理部門規(guī)定的位置。
2、運(yùn)營(yíng)前應(yīng)檢查車輛燃油，備好發(fā)票。
3、乘客提帶行李時(shí)，駕駛員應(yīng)協(xié)助乘客將行李放入行李廂內(nèi)。行李廂應(yīng)由駕駛員開啟和閉鎖，到達(dá)目的地時(shí)，協(xié)助取出行李，經(jīng)乘客確認(rèn)無誤后關(guān)閉行李廂。
4、乘客上車時(shí)，在條件允許的情況下，應(yīng)主動(dòng)為乘客打開車門，目視乘客，主動(dòng)問候，問清到達(dá)地點(diǎn)，確認(rèn)乘客指定的路線，起步行車，壓下空車標(biāo)志燈。
5、車輛行駛應(yīng)選擇合理路線，不得繞路。停車時(shí)，應(yīng)在允許停車路段按乘客目的地就近停車。
6、營(yíng)運(yùn)途中，如乘客改變目的地，應(yīng)按乘客意愿重新選擇合理路線。
7、遇有道路交通堵塞或臨時(shí)封閉，需改變?cè)旭偮肪€時(shí)，應(yīng)按乘客意愿改道行駛。
8、運(yùn)營(yíng)中應(yīng)遵守不同國(guó)家、地區(qū)、民族的風(fēng)俗習(xí)慣。按乘客提問，介紹當(dāng)?shù)芈糜尉包c(diǎn)和風(fēng)土人情。
9、行駛途中，應(yīng)按乘客意愿使用音響、空調(diào)。
10、必須按規(guī)定使用計(jì)價(jià)器，到達(dá)目的地按下暫停鍵停止計(jì)費(fèi)；應(yīng)按計(jì)價(jià)器的顯示金額，報(bào)清當(dāng)次業(yè)務(wù)費(fèi)用，打印的發(fā)票應(yīng)完整、字跡清楚，交予乘客。裝刷卡設(shè)備的，應(yīng)接受乘客的刷卡付費(fèi)要求，當(dāng)遇過高速路、隧道、橋梁及其他加收費(fèi)用時(shí)，向乘客說明并交付票據(jù)。
11、乘客下車時(shí)，應(yīng)提醒乘客開車門時(shí)注意行人、車輛安全，在條件允許下，協(xié)助提拿大行李及物品，巡視車廂，提醒乘客帶好隨身物品，向乘客道別。
12、發(fā)現(xiàn)乘客遺留物品，應(yīng)設(shè)法及時(shí)歸還，告知公司或上繳公司和相關(guān)單位。
（四）特殊服務(wù)
1、對(duì)老、弱、病、殘、孕等乘客應(yīng)提供提拿行李的服務(wù)，協(xié)助需要幫助的乘客順利乘車。
2、遇到乘客不適時(shí)，應(yīng)提供必要的幫助或撥打救助電話。
3、應(yīng)耐心解答乘客提出的問題。
（五）服務(wù)禁忌
1、運(yùn)營(yíng)中的出租汽車不應(yīng)拒載、議價(jià)、繞路、甩客、私攬。
2、乘客之間交談時(shí)忌插話。
3、嚴(yán)禁將車輛交給無出租汽車從業(yè)資質(zhì)的人員駕駛營(yíng)運(yùn)，不應(yīng)駕駛無營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的營(yíng)運(yùn)車輛。
4、勸阻乘客不在車內(nèi)吸煙。
六、服務(wù)設(shè)施
（一）車容車貌
1、車身內(nèi)外應(yīng)整潔完好，漆皮完整無損，不做個(gè)性化裝飾。
2、車輛牌照字號(hào)清晰，固定端正，無遮檔物、反光物。
3、車前后內(nèi)外照明燈全亮，干凈明亮，功能完備。
4、輪胎蓋齊全，完好整潔。
5、車內(nèi)外飾條完好無脫落、缺損。
6、車窗玻璃齊全，潔凈明亮、無破損、無遮蔽物，升降滑動(dòng)功能有效。
7、儀表完好、整潔，儀表臺(tái)不放置與營(yíng)運(yùn)無關(guān)的物品。
8、遮陽(yáng)板、化妝鏡、頂棚、后風(fēng)檔窗臺(tái)齊全完好潔凈。
9、車廂內(nèi)整潔、衛(wèi)生，無雜物、異味。
10、座椅牢固無塌陷，前排座椅可前后移動(dòng)，傾度可調(diào)。
11、座套、頭枕套齊全、潔凈平整。
12、腳墊整潔、平整無破損。
13、行李廂整潔，照明有效，開啟裝置完好，行李廂內(nèi)可供乘客放置行李物品的空間不少于行李廂的三分之二。
（二）技術(shù)要求
應(yīng)保持運(yùn)營(yíng)車輛技術(shù)狀況良好，車輛的維護(hù)、檢測(cè)、診斷應(yīng)符合GB/T18344的各項(xiàng)規(guī)定。
（三）服務(wù)標(biāo)志
1、空車待租標(biāo)志燈應(yīng)顯示明亮，字跡清楚。
2、車身兩側(cè)前門標(biāo)示的企業(yè)名稱應(yīng)字跡清楚、端正。
3、車輛年檢審驗(yàn)合格證、車船使用繳訖證、環(huán)保標(biāo)志、經(jīng)營(yíng)權(quán)證、營(yíng)運(yùn)證，按行政管理部門要求擺放粘貼。
4、安裝的計(jì)價(jià)器顯示位置應(yīng)方便乘客查看，數(shù)字顯示清楚，發(fā)票打印準(zhǔn)確，鉛封有效，并應(yīng)定期檢驗(yàn)。
5、安裝的車載GPRS定位系統(tǒng)應(yīng)保持良好的工作狀態(tài)。
七、服務(wù)安全
（一）行車安全
1、駕駛員應(yīng)保證身體健康，并應(yīng)定期體檢。
2、公司應(yīng)定期對(duì)駕駛員進(jìn)行安全法規(guī)、規(guī)章制度、安全操作規(guī)程、職業(yè)道德的教育。
3、駕駛員嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、帶病駕車，行車途中不應(yīng)接打手機(jī)。應(yīng)勸阻乘客提出的不利于安全行車的要求。
4、出省、市、縣境或夜間去偏遠(yuǎn)、冷僻地區(qū)時(shí)，應(yīng)向本公司和有關(guān)部門報(bào)告并辦理相關(guān)手續(xù)。
5、載客時(shí)不應(yīng)超過核載客人數(shù)，不應(yīng)裝載可燃、易爆等危險(xiǎn)物品。
（二）車輛安全
1、駕駛員應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行出車前、行車中、收車后的日常維護(hù)檢查，保持車況良好。
2、車輛應(yīng)配備適用的消防器材，應(yīng)定期檢查消防器材的有效日期。
3、車輛應(yīng)安裝防劫防盜裝置。
4、應(yīng)定期檢查車況，車輛安全應(yīng)符全GB 7258的有關(guān)規(guī)定。車輛內(nèi)飾材料應(yīng)符合GB8410的規(guī)定。
（三）乘客安全
1、一切問題的處置以乘客的安全第一為原則，行駛中提醒乘客系好安全帶，提醒乘客不要將頭、手伸出車外。
2、乘客上下車時(shí)，車輛應(yīng)與人行道平行?？?，并在右側(cè)下車。在交通法規(guī)禁上下乘客的地方，駕駛員應(yīng)勸拒乘客上下車。
3、車內(nèi)發(fā)生治安、刑事案件，應(yīng)及時(shí)報(bào)警。
4、車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即停車，首先幫助乘客下車至安全區(qū)域，然后進(jìn)行滅火。
5、乘客因交通事故受傷時(shí)，駕駛員應(yīng)在第一時(shí)間通知有關(guān)方面，公司應(yīng)啟動(dòng)應(yīng)急處理預(yù)案。
（四）乘客財(cái)產(chǎn)安全
1、公司應(yīng)建立乘客報(bào)失管理制度，設(shè)立報(bào)失途徑，公布接待電話，遺失物進(jìn)行登記、保管，盡力尋找失主。
2、公司應(yīng)在接到乘客遺失物查詢電話后，及時(shí)與乘客對(duì)遺失物的查詢進(jìn)行溝通，在72小時(shí)內(nèi)，將遺失物查詢情況答復(fù)乘客。
3、對(duì)涉嫌惡意侵占乘客財(cái)物的員工應(yīng)依法處理。
八、保 險(xiǎn) 嚴(yán)格按保險(xiǎn)公司條款執(zhí)行。
九、勞動(dòng)合同的變更和終止
（一）勞動(dòng)合同一經(jīng)簽定，駕駛員不得中途隨意退出，確因個(gè)人原因要求提前中止合同的，應(yīng)提前一個(gè)月寫出書面申請(qǐng)，經(jīng)公司同意并交納違約金5000元，方可辦理下列手續(xù)：
1、營(yíng)運(yùn)手續(xù)。包括電子眼抄牌、營(yíng)運(yùn)糾紛、相關(guān)費(fèi)用等是否結(jié)清；電子眼抄牌未處理的要放押金（每條300元），處理完后再結(jié)算。
2、安全手續(xù)。包括交通事故是否結(jié)案、了結(jié)，未了結(jié)的要放押金直至了解后再結(jié)算。
3、社保手續(xù)。社保個(gè)人部分須交齊；
4、車輛狀況及相關(guān)營(yíng)運(yùn)設(shè)施手續(xù)。由于車輛狀況等是由正班駕駛員負(fù)責(zé)，所以如果是副班駕駛員提前終止合同，則不需要與公司辦理該項(xiàng)手續(xù)，只要正班駕駛員確認(rèn)即可；如果是正班駕駛員提前終止合同，則需辦理該項(xiàng)手續(xù)，包括車況是否完好、車內(nèi)設(shè)施是否齊全，有問題的一律按公司規(guī)定修復(fù)、完善，如果雙方就該問題達(dá)不成一致意見，則雙方委托檢測(cè)機(jī)構(gòu)確認(rèn)車輛狀況，該修復(fù)的修復(fù)或公司扣款由公司負(fù)責(zé)修復(fù)。
（二）提前中止合同的駕駛員與該臺(tái)車的正班駕駛員之間就以上手續(xù)涉及的相關(guān)內(nèi)容須簽定交接清單。
（三）駕駛員有下列情況之一者，公司有權(quán)單方面解除勞動(dòng)合同。
1、責(zé)任人觸犯國(guó)家法律、法規(guī)，給甲方造成重大損失和惡劣影響者。
2、因吊銷、吊扣駕駛證以及其它原因不能繼續(xù)履行本責(zé)任目標(biāo)書者。
3、三十天內(nèi)發(fā)生兩起（含兩起）以上主責(zé)以上且事故費(fèi)用在壹萬元以上交通事故者。
4、交通肇事逃逸者。
5、連續(xù)2次或累計(jì)3次未按規(guī)定參加公司組織的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)者。
6、違反計(jì)劃生育政策者；
7、嚴(yán)重違反公司管理制度者。
8、凡發(fā)生有損公司形象、聲譽(yù)的服務(wù)糾紛，電視臺(tái)、電臺(tái)、報(bào)紙爆光等事件，經(jīng)查實(shí)后情節(jié)嚴(yán)重的。
9、不按公司規(guī)定按時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)者的。
10、無故擺車、聚眾鬧事者。
（四）在合同履行過程中，如遇法律、法規(guī)以及地方性法規(guī)、國(guó)家政策有新的規(guī)定，造成合同難以履行時(shí)，則合同得以解除。如因此造成雙方的損失則各自承擔(dān)。
十、附 則
1、每位駕駛員應(yīng)向公司提供個(gè)人身份有效證件復(fù)印件、駕駛證復(fù)印件及單位、街道辦事處、鄉(xiāng)以上人民政府開具的計(jì)劃生育證明，并提供擔(dān)保書（詳見附件）。
3、本實(shí)施方案未盡事宜，參照公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第五篇：營(yíng)運(yùn)管理系統(tǒng)班組建設(shè)管理制度
營(yíng)運(yùn)管理系統(tǒng)班組建設(shè)管理制度
編號(hào)：
1目的為提高各班組主動(dòng)解決問題的能力，激勵(lì)員工工作熱情，提高員工對(duì)公司的滿意度，豐富員工的業(yè)余文化生活，特制定本方案。
2適用范圍
此方案適用于營(yíng)運(yùn)管理系統(tǒng)各事業(yè)部
3現(xiàn)狀分析
現(xiàn)班組建設(shè)開展不夠深入，形式停留在傳統(tǒng)形式的開展，沒有突破，未能起到較強(qiáng)的推動(dòng)作用，沒有形成統(tǒng)一的、持續(xù)性的方案，員工應(yīng)付現(xiàn)象較嚴(yán)重，參與的積極性不高。4實(shí)施方案
班組建設(shè)的開展要依據(jù)本事業(yè)部的實(shí)際情況對(duì)員工進(jìn)行調(diào)研，主要針對(duì)員工的人數(shù)、工齡、學(xué)歷等方面進(jìn)行調(diào)研，根據(jù)調(diào)研結(jié)果進(jìn)行有目的性的開展，避免盲目性的工作開展。--班組評(píng)比的開展：
班組內(nèi)比、學(xué)、趕、幫、超氛圍的營(yíng)造，各班組內(nèi)部每月要開展各類評(píng)比，提高員工的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，并利用班前會(huì)或班后會(huì)針
對(duì)員工的不足進(jìn)行有針對(duì)性的學(xué)習(xí)，評(píng)比落后的班組要組織全員一起分析影響評(píng)比的原因并制定改進(jìn)措施。班組內(nèi)部選取優(yōu)秀的員工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)其他員工進(jìn)行培訓(xùn)，將優(yōu)秀的做法向其他員工進(jìn)行共享，并制定相應(yīng)的激勵(lì)制度。
--溝通平臺(tái)的搭建：
（1）日常溝通：
每周至少一次管理人員的溝通，加強(qiáng)各部門間的溝通與交流，并將集團(tuán)、系統(tǒng)等需要傳達(dá)的信息進(jìn)行傳遞。各班組負(fù)責(zé)人利用班前會(huì)向員工進(jìn)行信息的傳遞。
（2）例會(huì)召開：
班組內(nèi)每月召開一次公司級(jí)例會(huì)，形式不限，可為匯報(bào)會(huì)、討論會(huì)、溝通會(huì)等，要求本處室員工參加，并提出具體問題共同討論解決。
--學(xué)習(xí)管理執(zhí)行力提升：
例會(huì)管理：
（1）營(yíng)造工作氛圍，傳遞班組文化；
通過班組開展例會(huì)活動(dòng)，向員工傳遞班組的文化氛圍，作為班組開展工作的基礎(chǔ)，指導(dǎo)員工在班組倡導(dǎo)的文化環(huán)境中開展工作；
（2）交流工作信息，分享工作經(jīng)驗(yàn)；
通過班組開展例會(huì)活動(dòng)，向員工傳達(dá)管理及專項(xiàng)的工作信息，并針對(duì)班組管理中出現(xiàn)的問題進(jìn)行討論，一方面，由于管理出現(xiàn)的問題可以集思廣義，能夠討論出最優(yōu)的辦法。另一方面增強(qiáng)員工的歸屬感，使得員工對(duì)于班組的工作有主人翁意識(shí)，從而促進(jìn)班組工作的開展。
（3）激發(fā)成員熱情，挖掘員工潛能；
通過班組開展例會(huì)活動(dòng)，激發(fā)員工的工作熱情，通過鼓勵(lì)性的言語(yǔ)和行為，調(diào)動(dòng)員工的積極性，挖掘員工的潛能。同時(shí)還需要將班組成員的才能組合起來，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力，從而提升班組的整體能力。
創(chuàng)新管理：
（1）營(yíng)造一個(gè)開放的環(huán)境：創(chuàng)造一種互相信任與充滿信息的氛圍，讓所有的建議或疑問都能在真正開放環(huán)境里得到徹底討論。
（2）開拓視野，拓展獲得相關(guān)信息的途徑；
在創(chuàng)新過程中，班組成員應(yīng)該可以通過多種渠道獲取并掌握與創(chuàng)新內(nèi)容相關(guān)的信息資料，例如：班組長(zhǎng)可以購(gòu)買一些書籍組織大家學(xué)習(xí)，或者組織與其他班組交流等。
（3）鼓勵(lì)員工冒險(xiǎn)；
創(chuàng)新必定有風(fēng)險(xiǎn)成本，管理者應(yīng)該鼓勵(lì)員工進(jìn)行嘗試。當(dāng)然，3不能盲目的冒險(xiǎn)，在任何一個(gè)計(jì)劃實(shí)施之前都要充分評(píng)估，準(zhǔn)備多種變通之道與替代方案，將成本控制在合理范圍內(nèi)，使創(chuàng)新達(dá)到預(yù)期目的。
（4）為員工提供富有挑戰(zhàn)性的工作；
挑戰(zhàn)性的工作能激發(fā)員工潛在的創(chuàng)造性才能，新員工進(jìn)入組織以后，承擔(dān)的工作越富有挑戰(zhàn)性，他們的工作也就越有效率、越成功。
--班組活動(dòng)的開展：
每個(gè)班組形成自己的團(tuán)隊(duì)文化，包括班組名稱、口號(hào)、圖騰等，展示本班組的個(gè)性及特點(diǎn)，各班組可以設(shè)定自己的班組文化墻，每月組織本班組的集團(tuán)活動(dòng)，并定期將班組建設(shè)成果進(jìn)行展示。
興趣小組的成立：調(diào)查各班組員工的興趣愛好，根據(jù)多數(shù)員工的相同之處，成立特別興趣愛好小組，例如：成立“乒乓球小組”、“讀書小組”、“英語(yǔ)沙龍”等。促進(jìn)班組間的溝通與交流，豐富員工的業(yè)余文化生活。
日常班組活動(dòng)的開展：日常進(jìn)行班組聚餐、春游、棋類、球類比賽等?？己藰?biāo)準(zhǔn)
每月各事業(yè)部對(duì)于各班組班組建設(shè)制定評(píng)比激勵(lì)細(xì)則，每月 4
對(duì)班組建設(shè)的開展情況進(jìn)行考核評(píng)比，并出具考核結(jié)果。5
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