第一篇：B2C服裝電子商務(wù)下的物流

B2C服裝電子商務(wù)下的物流

學(xué)院： 服裝與藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院 班級(jí)：2011級(jí)商學(xué)（5）班 姓名：趙友梅 指導(dǎo)老師：任軍

B2C服裝電子商務(wù)下的物流

1引言

隨著電子商務(wù)和物流業(yè)的快速發(fā)展，電子商務(wù)作為網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的核心必須以物流管理為基礎(chǔ)。B2C電子商務(wù)活動(dòng)中任何一筆交易，都是由四種基本的“流”，即信息流、商流、資金流、物流所組成。電子商務(wù)的成功實(shí)現(xiàn)了“商流、物流、信息流、資金流”四流的有機(jī)整合，而在這四流中，物流是最為特殊的一種。時(shí)至今日，物流現(xiàn)已成為影響B(tài)2C電子商務(wù)發(fā)展的“瓶頸”。物流是信息流和資金流最終實(shí)現(xiàn)的根本保證，網(wǎng)絡(luò)零售的成敗在于“最后一公里配送”，物流成為電商角逐市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力！

在服裝行業(yè)里，隨著服裝直銷網(wǎng)站的異軍突起，以VANCL、BONO為代表的一批新型服裝網(wǎng)絡(luò)直銷品牌為服裝電子商務(wù)領(lǐng)域開辟了新亮點(diǎn)。雖然B2C服裝電子商務(wù)具有廣闊的市場(chǎng)空間和潛力，但它的發(fā)展并不是一帆風(fēng)順的，其瓶頸問(wèn)題—物流配送一直存在。由于B2C模式具有銷售商品品種多、顧客購(gòu)買量小、配送時(shí)間要求嚴(yán)格、顧客群分散、區(qū)域廣等的特點(diǎn)，使得該模式中配送難度就更大，對(duì)于配送系統(tǒng)的要求也更高、更嚴(yán)格。然而國(guó)內(nèi)的各種物流配送雖然已經(jīng)跨越了簡(jiǎn)單送貨上門的門檻，但是層次上仍沒有脫離傳統(tǒng)意義上的物流配送，在實(shí)際的物流活動(dòng)中仍存在傳統(tǒng)配送無(wú)法克服的種種弊端和問(wèn)題，尚不完全具備信息化、現(xiàn)代化、柔性化、社會(huì)化的新型現(xiàn)代配送的特征。電子商務(wù)物流配送通常是一種短距離、小批量、高頻率的運(yùn)輸形式，它以服務(wù)為目標(biāo)，以盡可能滿足客戶要求為優(yōu)先。B2C服裝電子商務(wù)企業(yè)

B2C 服裝電子商務(wù)企業(yè)是指將傳統(tǒng)的服裝零售業(yè)與電子商務(wù)模式相融合，采用直銷營(yíng)銷理念，借助現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，通過(guò)供應(yīng)鏈管理方式和配送體系，向消費(fèi)者提供服裝信息以及通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)服裝的在線交易，完成購(gòu)物的全過(guò)程的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)_。典型的B2C服裝電子商務(wù)企業(yè)，如：凡客誠(chéng)品、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、京東、夢(mèng)芭莎等。

3物流對(duì)B2C服裝電子商務(wù)企業(yè)的作用 3．1物流是B2C服裝電子商務(wù)的必要環(huán)節(jié)

一個(gè)完整的電子商務(wù)購(gòu)物流程，必然要涉及商流、物流、信息流、貨幣流四個(gè)流動(dòng)過(guò)程。當(dāng)消費(fèi)者在網(wǎng)上下訂單之后，只是完成了商品所有權(quán)的交割，但交易活動(dòng)并沒有完成，只有通過(guò)物流配送，將商品真正送到消費(fèi)者手中，交易活動(dòng)才得以結(jié)束?？梢哉f(shuō)，沒有現(xiàn)代化的物流作為支撐，電子商務(wù)將是空中樓閣。3．2物流可以提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力

京東商城副總裁徐雷曾指出，“物流是網(wǎng)購(gòu)中企業(yè)與消費(fèi)者能直接相互接觸的少量環(huán)節(jié)之一，也是直接影響用戶體驗(yàn)和滿意度的重要環(huán)節(jié)”?？梢哉f(shuō)，顧客從網(wǎng)上、電話下訂單，到貨物被配送到手中，這一過(guò)程都是顧客的體驗(yàn)消費(fèi)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)系到商家在消費(fèi)者心中的形象。卓越亞馬遜曾對(duì)影響消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)的因素做過(guò)調(diào)查，結(jié)果顯示，上網(wǎng)能否買到需要的商品，即網(wǎng)站產(chǎn)品的豐富性成為首要因素；商品的價(jià)格是否合適、能否快速準(zhǔn)確或適時(shí)地收到貨物分別排在第二和第三位?？梢哉f(shuō)，更好更快地送貨上門，是B2C網(wǎng)站在更低價(jià)格之外的第二個(gè)賽場(chǎng)。

3．3物流為消費(fèi)者提供增值服務(wù)

網(wǎng)絡(luò)直銷服裝的售后服務(wù)一直被稱為此類電子商務(wù)的瓶頸和軟肋，因?yàn)椴皇窍M(fèi)者親身感受和現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)，消費(fèi)者對(duì)于所買的服裝會(huì)形成主觀上的差別，而消費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的謹(jǐn)慎態(tài)度，也會(huì)對(duì)品牌的售后服務(wù)是否完善提出更為嚴(yán)格的要求。因此，如果消費(fèi)者不能對(duì)從網(wǎng)上購(gòu)買的服裝有充分的信任度，會(huì)使他們對(duì)網(wǎng)上購(gòu)買服裝的方式產(chǎn)生一種擔(dān)憂心理。為了避免消費(fèi)者這種的擔(dān)憂，可以在配送環(huán)節(jié)采用先驗(yàn)貨、試穿再確認(rèn)收貨的方式。如，B2C服裝電子商務(wù)企業(yè)的領(lǐng)軍者凡客誠(chéng)品于2009年率先推出開箱試穿服務(wù)。貨物送到家后，顧客可以像在傳統(tǒng)服裝實(shí)體店一樣，試好了再付錢，不滿意可拒收。而這一舉措，也提高了凡客誠(chéng)品的品牌知名度和消費(fèi)者的滿意度。

4我國(guó)B2C服裝電子商務(wù)企業(yè)采取的物流配送方式 4．1自營(yíng)配送模式

自營(yíng)配送可以提供更高的顧客價(jià)值，該模式由網(wǎng)站自己籌資組建物流配送系統(tǒng)。從客戶網(wǎng)上訂單的簽訂到貨物最終到達(dá)用戶手中采用一條龍服務(wù)，沒有第三者的參與。它的一般方法是，在網(wǎng)民較密集地區(qū)設(shè)置倉(cāng)庫(kù)中心和配送點(diǎn)。自建物流系統(tǒng)最大的好處，是擁有對(duì)物流系統(tǒng)運(yùn)作過(guò)程的有效控制權(quán)，借此提升該系統(tǒng)對(duì)企業(yè)服務(wù)顧客的專用性，因此配送速度及服務(wù)都是很好的。另外它有利于企業(yè)內(nèi)部各個(gè)部門之間的協(xié)調(diào)，對(duì)于獲得第一手市場(chǎng)信息也有幫助作用，同時(shí)，可以有效地防止企業(yè)商業(yè)秘密的泄漏。比如亞馬遜，依靠雄厚的財(cái)勢(shì)和以前形成的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，建立了一套相對(duì)完善的配送體系，在實(shí)現(xiàn)其經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的過(guò)程中功不可沒。亞馬遜有以全資子公司的形式經(jīng)營(yíng)和管理的配送中心，擁有完整的物流、配送網(wǎng)絡(luò)。它在美國(guó)、歐洲和亞洲共建立了15個(gè)配送中心。完善的配送中心網(wǎng)絡(luò)，訂貨和配送中心作業(yè)處理及送貨過(guò)程更加快速，從而使得市場(chǎng)上的用戶送貨的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間更短，缺貨更少。在完成對(duì)亞馬遜服務(wù)的同時(shí)還能為其他企業(yè)提供配送服務(wù)。4．1．1 自建物流配送系統(tǒng)的不足 ①投入成本高

自建物流體系需要物流管理信息系統(tǒng)、物流硬件設(shè)施設(shè)備以及物流人力資本等各方面的投入，這些都需要強(qiáng)大的資金支持。京東商城CEO 劉強(qiáng)東就表示，融資的最大投入就是物流。京東商城投資2000萬(wàn)元成立“上海圓邁快遞公司”。至今，京東商城陸續(xù)在天津、蘇州等40余座重點(diǎn)城市建立了城市配送站，為用戶提供物流配送貨到付款、移動(dòng)POS刷卡上門取換件等服務(wù)。京東商城之所以能夠支撐這么多方面的巨大投入，源于其先后獲得了風(fēng)險(xiǎn)投資1．7 1億美元的資金支持。對(duì)于很多規(guī)模小、實(shí)力弱的B2C服裝電子商務(wù)企業(yè)而言，根本沒有能力自建物流。即使是有一定實(shí)力且規(guī)模較大的B2C 服裝電子商務(wù)企業(yè)，也需要多方權(quán)衡。

②企業(yè)面臨經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和管理壓力

我們對(duì)“大而全”、“小而全”帶來(lái)的負(fù)面影響都很清楚，對(duì)于B2C服裝電子商務(wù)企業(yè)來(lái)說(shuō)，建立自己的物流體系，面臨的第一個(gè)挑戰(zhàn)就是經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的巨大差異。此外，龐大的物流人員隊(duì)伍也增加了B2C服裝電子商務(wù)企業(yè)的管理難度。而且對(duì)于B2C電子商務(wù)企業(yè)來(lái)講，企業(yè)自建物流配送體系，會(huì)分散企業(yè)內(nèi)部的財(cái)力、人力、物力，影響主營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展，不利于培養(yǎng)企業(yè)的核心業(yè)務(wù)． 4.2第三方物流

第三方外包配送模式比其他方式能更快地建立起來(lái)，更專業(yè)化的服務(wù)可以減輕甚至消除企業(yè)在物流配送方面的顧慮，使其能夠?qū)Ｐ慕?jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)商品，同時(shí)又可以降低企業(yè)物流配送的成本，對(duì)新的在線零售商有很強(qiáng)的吸引力，因此第三方也就是大部分網(wǎng)上交易的選擇。隨著這部分業(yè)務(wù)的增多，快遞公司也如雨后春筍一般發(fā)展起來(lái)。國(guó)際四大快遞巨頭敦豪國(guó)際、聯(lián)邦快遞公司、聯(lián)合包裹公司、荷蘭郵政陸續(xù)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，并迅速囤積力量，發(fā)展各自的分銷和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，國(guó)內(nèi)的如EMS、順豐、圓通、申通、韻達(dá)等等，也都不甘示弱，各自發(fā)展自己的配送體系，都能提供一定水平的電子配送服務(wù)能力，這種成熟技術(shù)和可靠業(yè)績(jī)的易獲得性，使得外包配送成為一種很有吸引力的選擇。4．2．1第三方物流配送的不足

①企業(yè)無(wú)法對(duì)物流配送公司進(jìn)行有效的管理

快遞公司頻頻出現(xiàn)“爆倉(cāng)”現(xiàn)象，快遞變成慢遞，服務(wù)質(zhì)量屢被消費(fèi)者抱怨。鞋類電子商務(wù)網(wǎng)站樂淘網(wǎng)CEO 畢勝就在微博中表示，中國(guó)快遞行業(yè)是壓在中國(guó)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)頭上的大山_。這是因?yàn)槠髽I(yè)將配送業(yè)務(wù)外包出去，網(wǎng)站就很難監(jiān)控物流公司的配送，只能制訂一些相應(yīng)的制約措施，而其作用有限。因此，會(huì)使得企業(yè)自身對(duì)物流配送的控制能力下降，導(dǎo)致很多問(wèn)題的出現(xiàn)，諸如送貨不及時(shí)、服務(wù)態(tài)度不好、售后服務(wù)跟進(jìn)不及時(shí)等，從而使企業(yè)的客服水平降低。②網(wǎng)站的資金回收存在問(wèn)題

在網(wǎng)站上購(gòu)買商品，如果消費(fèi)者選擇“貨到付款”方式，送貨員還要代為收錢，然后由物流配送公司集中轉(zhuǎn)交回網(wǎng)站。而這會(huì)有一定的風(fēng)險(xiǎn)，有可能造成貨款的損失，另一方面也延緩了網(wǎng)站資金回收的速度，對(duì)網(wǎng)站的經(jīng)營(yíng)存在不良的影響。

4.3郵政服務(wù)配送模式

各賣家均使用郵局作為配送方式之一，因?yàn)猷]政在我國(guó)覆蓋范圍極廣，利用郵政可以將業(yè)務(wù)做到全國(guó)的每一個(gè)縣市，這是其它物流方式無(wú)法做到的巨大優(yōu)勢(shì)。因此凡是郵政系統(tǒng)能到達(dá)的地方，無(wú)論電子商務(wù)企業(yè)對(duì)其的市場(chǎng)前景感不感興趣，都會(huì)對(duì)該地區(qū)提供郵寄服務(wù)，因?yàn)猷]寄的配送費(fèi)將全部轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者，這對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)只有收益而沒有損失。然而我國(guó)的郵政業(yè)服務(wù)質(zhì)量不高，反應(yīng)遲鈍，周期過(guò)長(zhǎng)，過(guò)程緩慢是它一直難以解決的問(wèn)題。另外，我國(guó)普通郵箱的入口比較小，一般商品的郵寄基本上都需要消費(fèi)者自己拿著郵局的取貨通知單，到郵局自行領(lǐng)取，這給消費(fèi)者帶來(lái)了極大的不便。遲緩發(fā)送速度使網(wǎng)上交易快速便捷的優(yōu)勢(shì)得不到發(fā)揮，阻礙了大量消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)上交易的信賴度。特快專遞雖然發(fā)送速度滿足了消費(fèi)者的要求卻由于其高昂的發(fā)送費(fèi)用使網(wǎng)上交易的價(jià)格優(yōu)勢(shì)難以發(fā)揮也同樣難以吸引消費(fèi)者。因此未來(lái)郵政將成為電子商務(wù)配送范圍以外的配送選擇。

4.4共同配送模式

共同配送模式為提高物流效率對(duì)某一地區(qū)的用戶進(jìn)行配送時(shí)，多個(gè)配送企業(yè)聯(lián)合起來(lái)在配送中心的統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一調(diào)度下展開的配送。這是一種企業(yè)之間為實(shí)現(xiàn)整體配送合理化，降低物流成本，以互惠互利為原則，互相提供便利的物流配送服務(wù)的協(xié)作型配送模式，其核心在于充實(shí)和強(qiáng)化配送的功能。共同配送的優(yōu)勢(shì)在于有利于實(shí)現(xiàn)配送資源的有效配置，彌補(bǔ)配送企業(yè)功能的不足，促使企業(yè)配送能力的提高和配送規(guī)模的擴(kuò)大，更好地滿足客戶需求，提高配送效率，降低配送成本。缺點(diǎn)是不同企業(yè)商品的不同，管理規(guī)定的不同，經(jīng)營(yíng)意識(shí)的不同，相互的猜忌等可能從另一個(gè)方面帶來(lái)阻礙。5現(xiàn)有物流配送問(wèn)題的解決對(duì)策

5．1 自建配送體系與物流配送外包相結(jié)合

由于B2C 服裝電子商務(wù)的特殊性和我國(guó)第三方物流發(fā)展的相對(duì)滯后性，如果電子商務(wù)企業(yè)僅依靠第三方物流，將會(huì)難以得到滿意的服務(wù)。如，凡客誠(chéng)品就表示，自建物流體系能夠避免第三方物流節(jié)假日放假無(wú)法送貨等困擾，并且更具靈活性。但要完全依靠自建物流去解決配送問(wèn)題也不現(xiàn)實(shí)，因?yàn)閷?duì)于大多數(shù)B2C服裝電子商務(wù)企業(yè)來(lái)說(shuō)，資金投入還是一大難題。因此，企業(yè)可以采用自建配送體系加物流配送外包相結(jié)合的方式去解決物流配送問(wèn)題。例如，凡客誠(chéng)品就是典型的例子。凡客誠(chéng)品旗下物流公司“如風(fēng)達(dá)”，覆蓋全國(guó)所有重點(diǎn)城市，全國(guó)貨到付款城市共計(jì)1594個(gè)，開通400多個(gè)站點(diǎn)，以打造24小時(shí)配送圈，并開通8小時(shí)極速服務(wù)。而“如風(fēng)達(dá)”為消費(fèi)者提供的開箱試穿、上門辦理現(xiàn)金退換貨、pos機(jī)刷卡等多項(xiàng)特色服務(wù)，也使得“如風(fēng)達(dá)” 已經(jīng)成為凡客品牌影響力中極為重要的一部分。

當(dāng)然，并不是所有的企業(yè)都適合采用這種方式，因?yàn)樽越ㄅ渌腕w系的資金投入對(duì)于缺乏資金的企業(yè)或者是剛起步的企業(yè)來(lái)說(shuō)是個(gè)沉重的負(fù)擔(dān)，而且也會(huì)由于自身物流量的不穩(wěn)定而引起物流配送成本偏高。因此，在銷量未達(dá)到一定水平之前，企業(yè)可以考慮完全外包物流配送業(yè)務(wù)。5．2增進(jìn)與第三方物流公司的合作

在電子商務(wù)環(huán)境下，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)不再是企業(yè)擁有的資源有多少而在其能調(diào)動(dòng)、協(xié)調(diào)和整合多少社會(huì)資源來(lái)增強(qiáng)自己的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。B2C服裝電子商務(wù)企業(yè)可以根據(jù)自身的特點(diǎn)來(lái)選擇與第三方物流合作的方式。從長(zhǎng)期發(fā)展來(lái)看，B2C服裝電子商務(wù)企業(yè)應(yīng)注重與第三方物流公司建立長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，加強(qiáng)在庫(kù)存控制、商品在途信息跟蹤、商品銷售信息及服務(wù)、信息系統(tǒng)之問(wèn)的整合，從更高層次上實(shí)現(xiàn)商流、物流、信息流的共享。如，支付寶與天津大田集團(tuán)和宅急送成立了我國(guó)第一個(gè)電子商務(wù)第三方物流聯(lián)盟，以解決物流配送的瓶頸問(wèn)題。又如，中國(guó)女性內(nèi)衣電子商務(wù)領(lǐng)先品牌的夢(mèng)芭莎，分別與快遞公司、郵政速遞合作，滿足消費(fèi)者不同配送方式的需求。由于考慮到聯(lián)邦快遞一貫的高水準(zhǔn)服務(wù)水平，夢(mèng)芭莎又與聯(lián)邦快遞簽署協(xié)議，由聯(lián)邦快遞負(fù)責(zé)其70％的包裹遞送業(yè)務(wù)，由此成為中國(guó)首家將大部分貨物包裹交由國(guó)際大型快遞公司派送的電子商務(wù)企業(yè)。目前夢(mèng)芭莎已經(jīng)建成支持全國(guó)2000多個(gè)城市“貨到付款、快遞上門” 的物流配送體系，同時(shí)提供“30天無(wú)條件退換貨保證”。

5．3加強(qiáng)與中國(guó)郵政的合作

中國(guó)郵政在我國(guó)覆蓋范圍極廣，利用郵政可以將業(yè)務(wù)做到全國(guó)的每一個(gè)縣市，這是其它物流方式無(wú)法做到的巨大優(yōu)勢(shì)。但如前面所分析的，中國(guó)郵政業(yè)存在服務(wù)質(zhì)量不高、費(fèi)用過(guò)等問(wèn)題。因此，B2C服裝電子商務(wù)企業(yè)可以通過(guò)加強(qiáng)同中國(guó)郵政的合作以解決存在的問(wèn)題。如，亞馬遜在送貨中使用自己的貨車或由獨(dú)立的承運(yùn)人將整卡車的訂購(gòu)商品從亞馬遜的倉(cāng)庫(kù)送到當(dāng)?shù)剜]局的庫(kù)房，再由郵局向顧客送貨。這樣就可以免除郵局對(duì)商品的處理程序和步驟，為郵局發(fā)送商品提供便利條件，也為自己節(jié)省了資金。據(jù)一家與亞馬遜合作的送貨公司估計(jì)，靠此種“郵政注入”方式節(jié)省的資金相當(dāng)于頭等郵件普通價(jià)格的5％～17％。又如，阿里巴巴集團(tuán)也和國(guó)家郵政局達(dá)成合作協(xié)議，國(guó)家郵政局的EMS 速遞和郵政儲(chǔ)蓄將為阿里巴巴的電子商務(wù)提供物流和網(wǎng)絡(luò)支付等方面的支持。其中，針對(duì)淘寶網(wǎng)的EMS的e郵寶服務(wù)采用全程陸運(yùn)模式，其資費(fèi)要比EMS標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)便宜40％左右。

5．4為顧客提供多種可供選擇的送貨方式和送貨期限

相對(duì)于傳統(tǒng)商務(wù)模式，服裝網(wǎng)絡(luò)直銷減少了商品到達(dá)最終消費(fèi)者的流通環(huán)節(jié)，既提高了企業(yè)的利潤(rùn)空間，也降低了轉(zhuǎn)嫁在顧客身上的費(fèi)用。但過(guò)高的物流配送成本有時(shí)卻使網(wǎng)絡(luò)直銷的優(yōu)勢(shì)蕩然無(wú)存。因此，為了降低物流配送成本，企業(yè)可以完善發(fā)貨條款，采用靈活多樣的送貨方式及精確合理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。但大多數(shù)B2C服裝電子商務(wù)企業(yè)，如凡客誠(chéng)品、若緹詩(shī)、樂淘鞋城等均實(shí)行統(tǒng)一的配送費(fèi)用。而卓越亞馬遜為顧客提供的卻是多種可供選擇的送貨方式、送貨期限和送貨費(fèi)用。如，普通快遞送貨上門及平郵訂單配送費(fèi)，加急快遞送貨上門訂單按地區(qū)不同費(fèi)用不同。另外，還有郵政特快專遞EMS可供選擇。6結(jié)束語(yǔ)

物流配送是體現(xiàn)電子商務(wù)優(yōu)越性的重要環(huán)節(jié)，同時(shí)也是電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸環(huán)節(jié)。物流配送是B2C服裝電子商務(wù)企業(yè)的重中之重。按照供應(yīng)鏈的理論，不把自己核心業(yè)務(wù)的物流配送業(yè)務(wù)外包給專業(yè)的公司去做，這樣所形成的供應(yīng)鏈才具有最大的競(jìng)爭(zhēng)力。B2C服裝電子商務(wù)企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的顧客需求、所處區(qū)域、戰(zhàn)略目標(biāo)、企業(yè)規(guī)模、行業(yè)特點(diǎn)等因地制宜，合理的選擇合適的一種，或者由以上幾種模式相結(jié)合的物流配送模式。

第二篇：電子商務(wù)下物流系統(tǒng)研究

電子商務(wù)下物流系統(tǒng)研究

管理系崔大巍

摘要：電子商務(wù)使得商流模式發(fā)生了重大改變，這給物流業(yè)帶來(lái)巨大商機(jī)的同時(shí)也提出了新的挑戰(zhàn)。因此，傳統(tǒng)物流業(yè)應(yīng)建立與之相配套的協(xié)調(diào)、高效的物流體系，以便充分發(fā)揮電子商務(wù)的優(yōu)勢(shì)，更好地為目標(biāo)客戶服務(wù)。本文首先闡述了電子商務(wù)下物流系統(tǒng)的特點(diǎn)，然后對(duì)電子商務(wù)下物流的運(yùn)作模式和配送特征進(jìn)行了詳細(xì)分析，最后對(duì)電子商務(wù)下物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)做出展望。旨在為構(gòu)建適合電子商務(wù)的物流系統(tǒng)提供參考。關(guān)鍵詞：物流系統(tǒng)

電子商務(wù)

配送

商流

一、電子商務(wù)下物流特點(diǎn)

電子商務(wù)的每筆交易都包含商流、物流、資金流和信息流。其中物流是實(shí)現(xiàn)以“顧客為中心”理念的最終保證，是電子商務(wù)不可缺少的環(huán)節(jié)，因?yàn)殡娮由虅?wù)的完成只是流通中商流形式的結(jié)束，產(chǎn)品離消費(fèi)者還有時(shí)間和空間的距離，必須靠物流完成其實(shí)物的轉(zhuǎn)移。電子商務(wù)的迅猛發(fā)展給物流業(yè)帶來(lái)巨大商機(jī)的同時(shí)也提出了新的挑戰(zhàn)，因此對(duì)傳統(tǒng)物流業(yè)而言，應(yīng)建立與之相配套的高效、合理、暢通的物流體系，以便充分發(fā)揮電子商務(wù)的優(yōu)勢(shì)，更好地為目標(biāo)客戶服務(wù)。電子商務(wù)下物流系統(tǒng)至少應(yīng)具備以下三個(gè)特點(diǎn)：

1、信息化

傳統(tǒng)的物流活動(dòng)在其運(yùn)作過(guò)程中，不管是以成本為中心，還是以利潤(rùn)為中心，其實(shí)質(zhì)都是以商流為中心，從屬于商流活動(dòng)，因而實(shí)物的運(yùn)動(dòng)方式緊緊圍繞著商流(盡管也能影響商流)。而在電子商務(wù)下，物流的運(yùn)作是以信息流為中心，信息流不僅決定物流的方向，也決定物流的方式和規(guī)模，因而物流信息化是電子商務(wù)的必然要求。物流信息化主要表現(xiàn)在:信息收集的數(shù)據(jù)庫(kù)化和代碼化、信息處理的計(jì)算機(jī)化、信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化、信息存儲(chǔ)的數(shù)字化等。因此，條碼技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、快速反應(yīng)(QR)及企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)等在物流業(yè)的應(yīng)用將成為趨勢(shì)。

2、網(wǎng)絡(luò)化

（1）物流配送系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)。

通過(guò)該網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)與供應(yīng)商、制造商及下游顧客之間標(biāo)準(zhǔn)商務(wù)票據(jù)的傳輸。比如物流配送中心向供應(yīng)商下訂單這個(gè)過(guò)程，就可以使用計(jì)算機(jī)通訊方式，借助于增殖網(wǎng)（VAN）上的電子定貨系統(tǒng)（EOS）和電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)（EDI）來(lái)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)，物流配送中心通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)收集下游客戶的訂貨過(guò)程也可用同樣方式完成。（2）是指組織的網(wǎng)絡(luò)化。

比如，臺(tái)灣的電腦業(yè)在20世紀(jì)90年代創(chuàng)造出了“全球運(yùn)籌式產(chǎn)銷模式”，這種模式基本是按照客戶訂單組織生產(chǎn)，生產(chǎn)采取分散形式，即將全世界的電腦資源都利用起來(lái)，采取外包的形式將一臺(tái)電腦的所有零部件、元器件、芯片外包給世界各地的制造商去生產(chǎn)，然后通過(guò)全球的物流網(wǎng)絡(luò)將這些零部件、元器件和芯片發(fā)往同一個(gè)物流配送中心進(jìn)行組裝，由該物流配送中心將組裝的電腦迅速發(fā)給訂戶。這一過(guò)程需要有高效的物流網(wǎng)絡(luò)支持。物流的網(wǎng)絡(luò)化是物流信息化的必然，是電子商務(wù)下物流活動(dòng)的主要特征之一。

3、柔性化

柔性化本來(lái)是為實(shí)現(xiàn)“以顧客為中心”理念而在生產(chǎn)領(lǐng)域提出的，是指企業(yè)生產(chǎn)能夠根據(jù)顧客需求的變化來(lái)靈活調(diào)節(jié)，目的是要快速響應(yīng)客戶需求。但要真正做到柔性化，即能根據(jù)消費(fèi)者需求的變化來(lái)靈活調(diào)節(jié)生產(chǎn)工藝，沒有配套的柔性化的物流系統(tǒng)是不可能達(dá)到目的的。20世紀(jì)90年代，國(guó)際生產(chǎn)領(lǐng)域紛紛推出彈性制造系統(tǒng)、制造資源系統(tǒng)（MRP-Ⅱ）、企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）以及供應(yīng)鏈管理的概念和技術(shù)，這些概念和技術(shù)的實(shí)質(zhì)是要將生產(chǎn)、流通進(jìn)行集成，根據(jù)終端需求組織生產(chǎn)，安排物流活動(dòng)。因此，柔性化的物流正是適應(yīng)生產(chǎn)、流通與消費(fèi)的變化而發(fā)展起來(lái)的一種新型物流模式。它要求物流配送中心適應(yīng)多品種、小批量、多批次、短周期的需求特點(diǎn)，靈活組織和實(shí)施物流作業(yè)。

另外，物流設(shè)施、商品包裝的標(biāo)準(zhǔn)化，物流的社會(huì)化、共同化也都是電子商務(wù)下物流模式的新特點(diǎn)。

二、電子商務(wù)下物流運(yùn)作模式

電子商務(wù)的優(yōu)勢(shì)之一就是能大大簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)流程、降低企業(yè)運(yùn)作成本、提高運(yùn)營(yíng)效率。而電子商務(wù)下企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的建立必須依賴高效的物流運(yùn)作，那么吸取傳統(tǒng)物流運(yùn)作和管理精華的同時(shí)結(jié)合電子商務(wù)的特點(diǎn)，形成適應(yīng)電子商務(wù)活動(dòng)的現(xiàn)代物流運(yùn)作模式將是物流業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。這種趨勢(shì)主要表現(xiàn)在以下三方面：

1、專業(yè)的第三方物流成為行業(yè)主導(dǎo)（1）第三方物流興起的背景

第三方物流是指由供需雙方以外的專業(yè)的第三方來(lái)完成具體的物流運(yùn)作過(guò)程。第三方物流隨著物流業(yè)發(fā)展而發(fā)展，是物流專業(yè)化的重要形式。國(guó)內(nèi)企業(yè)的信息化起步較晚，其物流體系是一種企業(yè)銷售公司的服務(wù)體系。其特點(diǎn)是，其一：一般只有生產(chǎn)基地到分銷點(diǎn)的物流，而沒有分銷點(diǎn)到客戶手中的配送；其二：以物流和資金流的相向運(yùn)動(dòng)為主，而信息流和商流處于次要地位；其三：一般只建立了以銷售總公司為核心的分公司和代理商體系；其四：分公司和代理商負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)銷售網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)與管理。在國(guó)內(nèi)，大多數(shù)制造企業(yè)，處于信息化的初級(jí)階段，即僅將企業(yè)概況，產(chǎn)品信息進(jìn)行上網(wǎng)宣傳。傳統(tǒng)的物流體系，不僅會(huì)增加企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，而且不能快速響應(yīng)客戶需求，因此，將物流配送業(yè)務(wù)交付專業(yè)物流公司，不失為一種好的決策。此種背景下第三方物流的悄然興起便順理成章。（2）第三方物流興起的原因

對(duì)于面向社會(huì)大眾即B2C下的電子商務(wù)活動(dòng)而言，采用第三方物流是其發(fā)展的必然，建立自身的配送體系和購(gòu)買車輛將花費(fèi)巨額投資和大量的管理人員，這對(duì)于 B2C電子商務(wù)網(wǎng)站是無(wú)法承擔(dān)的，其次專業(yè)化的物流企業(yè)可以為網(wǎng)站提供更經(jīng)濟(jì)和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，而且網(wǎng)站不必考慮物資運(yùn)輸、存儲(chǔ)中的任何環(huán)節(jié)，只需要對(duì)各種單據(jù)進(jìn)行規(guī)范，對(duì)業(yè)務(wù)接口進(jìn)行統(tǒng)一即可，這樣電子商務(wù)的核心才能夠放在網(wǎng)站的建設(shè)和怎樣為顧客提供更好的服務(wù)上，從而可以專注于核心競(jìng)爭(zhēng)力的構(gòu)建。

2、物流一體化

所謂物流一體化就是以物流系統(tǒng)為核心，由生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、銷售企業(yè)、直到消費(fèi)者的供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化。物流業(yè)快速發(fā)展，物流系統(tǒng)不斷完善，物流業(yè)將會(huì)成為社會(huì)鏈條的領(lǐng)導(dǎo)者和協(xié)調(diào)者，能夠?yàn)樯鐣?huì)提供全方位的物流服務(wù)。物流一體化的發(fā)展可進(jìn)一步分為三個(gè)層次：

（1）物流自身的一體化

物流自身一體化是指物流系統(tǒng)觀念逐漸確立，運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和其他物流服務(wù)趨于完備，各子系統(tǒng)間協(xié)調(diào)運(yùn)作。（2）微觀物流一體化

微觀物流一體化是指市場(chǎng)主體企業(yè)將物流提高到企業(yè)戰(zhàn)略地位，并且出現(xiàn)了以物流戰(zhàn)略作為紐帶的企業(yè)聯(lián)盟。（3）和宏觀物流一體化

宏觀物流一體化是指物流處于社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的主導(dǎo)地位，并逐步實(shí)現(xiàn)全球化。強(qiáng)調(diào)物流運(yùn)作的一體化正是體現(xiàn)了物流整體性和系統(tǒng)性的特點(diǎn)，企業(yè)通過(guò)對(duì)整個(gè)物流供應(yīng)鏈全過(guò)程的有效管理和控制，實(shí)現(xiàn)資源的最優(yōu)配置和成本節(jié)約。只有實(shí)現(xiàn)物流一體化管理，才能實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作的準(zhǔn)確、及時(shí)和高效。

3、虛擬物流中心

虛擬物流中心是電子商務(wù)下物流發(fā)展的高級(jí)形式，它是指充分利用現(xiàn)有的貨運(yùn)車輛、倉(cāng)庫(kù)、裝卸設(shè)備等基礎(chǔ)設(shè)施，緊密依托信息技術(shù)，將交易雙方、運(yùn)輸公司、保險(xiǎn)、銀行、金融、電信等各種交易中介納人物流網(wǎng)絡(luò)集中管理和控制，從而實(shí)現(xiàn)物流中心所具備的集貨、散貨、存儲(chǔ)、配送、流通加工等各種功能。因此虛擬物流中心至少可發(fā)揮兩方面的優(yōu)勢(shì)：首先，虛似物流中心借助Internet網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)物流的信息化，這就可使車主信息、貨主信息、貨物信息等各種物流信息得到最大限度的共享，從而大大降低物流的成本和費(fèi)用。其次，隨著電子商務(wù)的不斷普及，虛擬物流中心可以實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)交易的電子化，該功能將發(fā)揮出巨大作用。因此，它必將成為電子商務(wù)下物流發(fā)展的新模式。

三、電子商務(wù)下物流配送特征

電子商務(wù)中商流活動(dòng)的基本特點(diǎn)表現(xiàn)為批量小、變化大、時(shí)間緊、區(qū)域廣，這對(duì)物流配送影響極為深遠(yuǎn)。配送是否及時(shí)、覆蓋是否廣泛、質(zhì)量是否保障、價(jià) 格是否適當(dāng)，將成為消費(fèi)者選擇網(wǎng)上企業(yè)的重要依據(jù)。因此越來(lái)越多的網(wǎng)上公司 正努力建設(shè)自己的物流配送系統(tǒng)，以圖拓展和鞏固自己的市場(chǎng)，不少專業(yè)物流公 司也在改造和完善自己的物流功能，以適應(yīng)電子商務(wù)物流配送的需要。

1、電子商務(wù)對(duì)物流配送的影響

（1）以信息替代資源，從而降低運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)并增加了靈活性。

傳統(tǒng)的物流配送企業(yè)需要配置大面積的倉(cāng)庫(kù)來(lái)保有品種、數(shù)量繁多的商品，而電子商務(wù)下通過(guò)“虛擬倉(cāng)庫(kù)”進(jìn)行統(tǒng)一管理和調(diào)配使用，擴(kuò)大了服務(wù)半徑和貨物集散空間，提高了組織資源的速度、規(guī)模、效率和資源配置的合理性。（2）利用網(wǎng)絡(luò)對(duì)物流配送實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控制。

傳統(tǒng)的物流配送過(guò)程是由多個(gè)業(yè)務(wù)流程組成，受人為因素影響很大，網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控和實(shí)時(shí)決策，從而減少了不確定性。（3）對(duì)物流配送的速度提出了更高要求。

在傳統(tǒng)的物流配送管理中，由于信息交流的限制，完成一個(gè)配送過(guò)程的時(shí)間比較長(zhǎng)，網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的介入使這一時(shí)間變得越來(lái)越短。

2、電子商務(wù)下物流配送中心的運(yùn)作類型

物流配送中心可按兩種方式進(jìn)行分類。按運(yùn)營(yíng)主體的不同大致可分為以制造商為主體的配送中心、以批發(fā)商為主體的配送中心、以零售業(yè)主體的配送中心及以倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸業(yè)為主體的配送中心等四類。其中最后一種現(xiàn)代化程度最高,第二種次之，第一種最低。按物流配送模式則可主要分為三種：集貨型配送模式、散貨型配送模式及混合型配送模式。集貨型配送模式主要是對(duì)銷售物流進(jìn)行創(chuàng)新而形成，多用于成品或半成品；散貨型配送模式主要是對(duì)供應(yīng)物流進(jìn)行優(yōu)化而形成，適用于原材料或半成品；混合型配送模式則綜合了前兩種的優(yōu)點(diǎn)，并對(duì)商品的流通全過(guò)程進(jìn)行有效控制，大大克服了傳統(tǒng)物流各自為政的弊端,較適合電子商務(wù)下物流配送要求。

3、新型物流配送中心應(yīng)具備的條件（1）科學(xué)的管理。

新型物流配送中心作為一種全新的流通模式和運(yùn)作結(jié)構(gòu),要求科學(xué)的管理。只有通過(guò)科學(xué)的管理制度、現(xiàn)代化的管理方法和手段，才能充分發(fā)揮物流配送中心的功能和作用，從而保障整體效益的實(shí)現(xiàn)。（2）高素質(zhì)的員工。

新型物流配送中心能否充分發(fā)揮其各項(xiàng)功能和作用，人才是關(guān)鍵。因此，須配備具有一定專業(yè)知識(shí)、較強(qiáng)組織能力、結(jié)構(gòu)合理的決策、管理、技術(shù)和操作人員，以確保配送中心的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

（3）現(xiàn)代化的設(shè)備配置。

新型物流配送中心面對(duì)眾多廠商、客戶及瞬間萬(wàn)變的市場(chǎng)，要快速響應(yīng)市場(chǎng)需求，就必須配置現(xiàn)代化設(shè)備，尤其是信息系統(tǒng)的建設(shè)。

五、電子商務(wù)下物流發(fā)展趨勢(shì)

物流連接供給和消費(fèi)，克服空間和時(shí)間的距離，要想提高物流服務(wù)水平、減少庫(kù)存、及時(shí)供貨和保持供應(yīng)鏈的連續(xù)和穩(wěn)定，就得要求在物的流動(dòng)過(guò)程中，保持信息的暢通。物流的特性決定了物流與信息流之間有著密不可分的關(guān)系。傳統(tǒng)的物流管理非常關(guān)注單一環(huán)節(jié)的管理水平和管理效率的提高，隨著信息技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展，特別是供應(yīng)鏈理論形成以后，更重要的是通過(guò)信息技術(shù)把資源整合到一起，來(lái)提高整體的運(yùn)作效率。信息處理和信息管理的能力決定了整個(gè)供應(yīng)鏈對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)能力，決定了對(duì)顧客提供高效率高水平服務(wù)的能力，這就是物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。而這種能力恰恰是建立在現(xiàn)代信息技術(shù)廣泛應(yīng)用的基礎(chǔ)之上，所以物流競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從原來(lái)關(guān)注設(shè)施水平轉(zhuǎn)向了信息管理能力的提高上。如果沒有物流企業(yè)的信息化就談不上對(duì)顧客的響應(yīng)能力的提高，就會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)。因而，無(wú)論是企業(yè)通過(guò)物流變革發(fā)掘“第三利潤(rùn)源泉”，還是物流公司通過(guò)打造核心競(jìng)爭(zhēng)力躋身行業(yè)主流，都必將落實(shí)到物流信息系統(tǒng)建設(shè)。換言之，信息化將是電子商務(wù)下物流發(fā)展的趨勢(shì)。

參考文獻(xiàn): 1王之泰：電子商務(wù)與物流

北京物資學(xué)院學(xué)報(bào)，2010 2呂廷杰：發(fā)展電子商務(wù)物流配送體系

物流技術(shù)2011 3晁鋼令：電子商務(wù)對(duì)現(xiàn)代物流的滲透與改革 物流高峰論壇2011 4賈寶余：試論電子商務(wù)的物流配送體系建設(shè) 北方交大學(xué)報(bào)2011

第三篇：電子商務(wù)環(huán)境下的物流

力的資金支持，更需要加強(qiáng)“品質(zhì)經(jīng)營(yíng)”，即強(qiáng)調(diào)“時(shí)效性”，其核心在于服務(wù)的及時(shí)性、產(chǎn)品的及時(shí)性、信息的及時(shí)性和決策反饋的及時(shí)性。這些都必須以強(qiáng)有力的物流能力作為保證。

前言

摘要

第一章概論

1.1什么是物流

1.2傳統(tǒng)物流和現(xiàn)代物流

第二章電子商務(wù)與物流

2.1物

流是電子商務(wù)的重要組成部分

2.2電子商務(wù)概念模型中物流的地位

2.3電子商務(wù)流程體現(xiàn)了物流的重要性

第三章電子商務(wù)下的物流模式

3.1電子商務(wù)下的物流模式

3.2物流一體化

3.3第三方物流

3.4第三方物流與物流一體化

第四章現(xiàn)階段我國(guó)電子商務(wù)下的物流

4.1我國(guó)電子商務(wù)下物流發(fā)展的現(xiàn)狀及問(wèn)題

4.2我國(guó)電子商務(wù)下物流發(fā)展的對(duì)策

結(jié)束語(yǔ)

參考文獻(xiàn)

前言

由于電子商務(wù)的飛速發(fā)展,全球物流業(yè)方興未艾.與此同時(shí),電子商務(wù)向物流業(yè)提出了新的挑戰(zhàn).首先,由于通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的客戶可以直接面對(duì)銷售商并獲得個(gè)性化的服務(wù),所以傳統(tǒng)的物流渠道必須進(jìn)行企業(yè)組織重組,消除不必要的流通環(huán)節(jié),增加網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)多要求的物流運(yùn)行機(jī)構(gòu),其次,網(wǎng)上交易的“零距離”很難被帶入流通領(lǐng)域,物流始終是電子商務(wù)的瓶頸問(wèn)題之一.在網(wǎng)上交易日趨火爆的今天,知識(shí)密集型,可信息化產(chǎn)品的網(wǎng)上交易日益擴(kuò)張,這些已經(jīng)數(shù)字化的展品,如書報(bào),軟件.音樂等,其物流系統(tǒng)在信息業(yè)迅速發(fā)展中將逐漸與網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)重合并最終被后者取代.但對(duì)于多數(shù)產(chǎn)品和服務(wù)來(lái)說(shuō),仍然要經(jīng)過(guò)由商品實(shí)體化的流通渠道,如何實(shí)現(xiàn)擁護(hù)網(wǎng)上購(gòu)物后,迅速組織物流,滿足電子商務(wù)環(huán)境下?lián)碜o(hù)的購(gòu)物需求,是新興物流業(yè)正在逐步探索的問(wèn)題.近年來(lái),人們十分強(qiáng)調(diào)電子商務(wù)中信息流和資金流的電子化,網(wǎng)絡(luò)化,而忽視了物流的電子化過(guò)程,人為對(duì)于大多數(shù)商品和服務(wù)來(lái)說(shuō),物流仍然可以經(jīng)由傳統(tǒng)的營(yíng)銷渠道來(lái)進(jìn)行.但隨著電子商務(wù)的進(jìn)一步推廣與應(yīng)用,物流上重要性對(duì)電子商務(wù)活動(dòng)的影響日益明顯.第一章概論

1.1什么是物流對(duì)于物流，目前國(guó)內(nèi)外尚沒有一個(gè)統(tǒng)一的概念，各種提法也并不一致，但大體意思是相同的，可簡(jiǎn)述如下：物流是指為了滿足客戶的需要，以最低的成本，通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。物流一般是由對(duì)商品的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)構(gòu)成，并對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行綜合和復(fù)合化后所形成的最優(yōu)系統(tǒng)。對(duì)物流的管理就是如何按時(shí)、按質(zhì)、按量，并且以系統(tǒng)最低的成本費(fèi)用把所需的材料、貨物運(yùn)到生產(chǎn)和流通領(lǐng)域中任何一個(gè)所需要的地方，以滿足人們對(duì)貨物在空間和時(shí)間上的需求。物流通過(guò)運(yùn)輸解決對(duì)貨物空間位置上的變化要求，通過(guò)存儲(chǔ)調(diào)節(jié)解決對(duì)貨物的需求和供給之間的時(shí)間差。一般來(lái)說(shuō)，物流活動(dòng)的具體內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面：用戶服務(wù)、需求預(yù)測(cè)、定單處理、配送存貨、控制運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)管理、工廠和倉(cāng)庫(kù)的布局與選址、搬運(yùn)裝卸、采購(gòu)包裝情報(bào)信息

物流的定義國(guó)內(nèi)外對(duì)于物流尚沒有統(tǒng)一的定義，較有代表性的說(shuō)法有以下幾種：物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)。從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)最終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)。物質(zhì)資料從供給者到需求者的物理運(yùn)動(dòng)，是創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值、場(chǎng)所價(jià)值和一定的加工價(jià)值的活動(dòng)。物流是指物質(zhì)實(shí)體從供應(yīng)者向需求者的物理移動(dòng)，它由一系列創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值和空間價(jià)值的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)組成，包括運(yùn)輸、保管、配送、包裝、裝卸、流通加工及物流信息處理等多項(xiàng)基本活動(dòng)的統(tǒng)稱。我國(guó)關(guān)于《物流術(shù)語(yǔ)》的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正在修訂之中，當(dāng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)頒布實(shí)施時(shí)，我國(guó)對(duì)于“物流”的定義將得到統(tǒng)一。

物流的由來(lái)物流（physicaldistribution）這一名詞1915年最早由美國(guó)學(xué)者阿奇·蕭在《市場(chǎng)流通中的若干問(wèn)題》一書中提出，從國(guó)外傳入我國(guó)的時(shí)間并不長(zhǎng)。在20世紀(jì)初，西方一些國(guó)家正處于經(jīng)濟(jì)危機(jī)，存在較嚴(yán)重的生產(chǎn)過(guò)剩和需求不足的問(wèn)題，企業(yè)界為了擴(kuò)大銷售，提出了銷售和物流的問(wèn)題，著重研究在銷售過(guò)程中的物流。

后來(lái)在第二次世界大戰(zhàn)中，美國(guó)軍隊(duì)為了改善戰(zhàn)爭(zhēng)中的物資供應(yīng)狀況，研究和建立了“后勤（logistics）”理論，并在戰(zhàn)爭(zhēng)活動(dòng)中加以實(shí)踐和應(yīng)用?！發(fā)ogistics”的核心是將戰(zhàn)時(shí)物資的生產(chǎn)、采購(gòu)、運(yùn)輸、配給等活動(dòng)作為一個(gè)整體來(lái)進(jìn)行統(tǒng)一布置，以求對(duì)戰(zhàn)略物資進(jìn)行補(bǔ)給的費(fèi)用更低、速度更快、服務(wù)更好。實(shí)踐證明，這一理論的應(yīng)用取得了很好的效果。戰(zhàn)后?quot;logistics"的理論被應(yīng)用到企業(yè)界，其內(nèi)涵得到了進(jìn)一步的推廣，涵蓋了整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程和流通過(guò)程，包括生產(chǎn)領(lǐng)域的原材料采購(gòu)、生產(chǎn)過(guò)程

第四篇：服裝電子商務(wù)

摘要：服裝電子商務(wù)作為服裝企業(yè)營(yíng)銷手段之一,由于它的經(jīng)濟(jì)性和便捷性,近年越來(lái)越受到服裝企業(yè)的重視。本文通過(guò)對(duì)我國(guó)服裝電子商務(wù)的應(yīng)用現(xiàn)狀和特點(diǎn)進(jìn)行分析和研究,指出了服裝電子商務(wù)的發(fā)展趨勢(shì),并針對(duì)網(wǎng)民、中小服裝企業(yè)和電子商務(wù)服務(wù)平臺(tái)提出一些建議,希望我們的研究對(duì)服裝電子商務(wù)和服裝企業(yè)的發(fā)展具有積極意義。

近年來(lái),隨著信息技術(shù)的發(fā)展和全國(guó)范圍的網(wǎng)絡(luò)普及,電子商務(wù)以其特有的跨越時(shí)空的便利、低廉的成本和廣泛的傳播性在我國(guó)取得了極大的發(fā)展。作為電子商務(wù)中堅(jiān)力量之一的服裝電子商務(wù)的異軍突起標(biāo)志著一種新興的服裝商務(wù)模式的產(chǎn)生。在服裝電子商務(wù)取得長(zhǎng)足進(jìn)步的同時(shí),有必要對(duì)我國(guó)服裝電子商務(wù)的現(xiàn)狀和趨勢(shì)進(jìn)行分析,加深我們對(duì)服裝電子商務(wù)的認(rèn)識(shí)和理解,并認(rèn)清服裝電子商務(wù)的發(fā)展方向。

眾所周知,我國(guó)是服裝生產(chǎn)大國(guó),也是服裝出口和消費(fèi)大國(guó),服裝產(chǎn)業(yè)在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有重要的地位,因此,對(duì)服裝電子商務(wù)的分析和研究不僅具有重要的理論意義,而且對(duì)于我國(guó)的服裝企業(yè),特別是中小服裝企業(yè)的發(fā)展也具有一定的指導(dǎo)價(jià)值。

一、服裝電子商務(wù)發(fā)展回顧

根據(jù)艾瑞咨詢的報(bào)告:我國(guó)服裝電子商務(wù)經(jīng)歷了4個(gè)階段,分別是孕育期、起步期、發(fā)展期和成熟期。

從20世紀(jì)90年代開始到2003年之前,我國(guó)服裝電子商務(wù)處于孕育期。當(dāng)時(shí)人們對(duì)電子商務(wù)有了初步的認(rèn)識(shí)和了解,開始了嘗試和摸索;同期網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及和上網(wǎng)的便利也給電子商務(wù)的發(fā)展提供了外部條件。這段時(shí)間真正從事電子商務(wù)的企業(yè)很少,并且主要以B2B電子商務(wù)為主。

2003年由于非典的爆發(fā)和淘寶網(wǎng)大量的廣告效應(yīng),使得越來(lái)越多的人認(rèn)識(shí)了網(wǎng)購(gòu)并培養(yǎng)了大量的用戶,服裝服飾類產(chǎn)品成了網(wǎng)絡(luò)熱購(gòu)的產(chǎn)品之一。這個(gè)階段可以說(shuō)是服裝電子商務(wù)的起步期,C2C電子商務(wù)得到了發(fā)展。

2005年P(guān)PG公司將傳統(tǒng)服裝零售和電子商務(wù)結(jié)合,開創(chuàng)了男裝B2C直銷的新模式,填補(bǔ)了當(dāng)時(shí)男裝電子商務(wù)的空白,并以其獨(dú)特的商業(yè)模式吸引了資本市場(chǎng)的關(guān)注和青睞,服裝電子商務(wù)進(jìn)入發(fā)展期。此后涌現(xiàn)出了大量的服裝直銷電子商務(wù)平臺(tái),比如凡客(Vancel)、麥網(wǎng)等等。

從2007年開始服裝電<優(yōu)麥電子商務(wù)論文>子商務(wù)步入了成熟期,服裝服飾類產(chǎn)品成了網(wǎng)購(gòu)的第一大商品,無(wú)論從數(shù)量上還是交易額上都是最大,大大小小的服裝電子商務(wù)平臺(tái)總計(jì)達(dá)幾千家。

二、服裝電子商務(wù)應(yīng)用現(xiàn)狀

1.網(wǎng)民數(shù)量和網(wǎng)購(gòu)人數(shù)迅猛增加

電子商務(wù)的發(fā)展離不開信息技術(shù)的發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)普及,網(wǎng)絡(luò)的普及造就了一定數(shù)量的網(wǎng)民,而一定數(shù)量網(wǎng)民是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的前提和保證。

根據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心最新統(tǒng)計(jì):今年上半年我國(guó)網(wǎng)民規(guī)模已達(dá)3.38億,繼續(xù)領(lǐng)跑全球互聯(lián)網(wǎng);其中,使用手機(jī)上網(wǎng)的網(wǎng)民也已達(dá)到1.55億,約占我國(guó)網(wǎng)民總數(shù)的一半(46%)。

值得注意的是,面對(duì)金融危機(jī)的影響,互聯(lián)網(wǎng)交易應(yīng)用得到了迅速發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的用戶規(guī)模在經(jīng)濟(jì)危機(jī)中逆勢(shì)上揚(yáng),達(dá)到8788萬(wàn),半年增加了近1400萬(wàn)用戶,而網(wǎng)上支付用戶半年使用率增加4.8個(gè)百分點(diǎn)。

2.網(wǎng)商數(shù)量數(shù)量增長(zhǎng)迅速

阿里巴巴集團(tuán)研究中心發(fā)布的報(bào)告稱:截至2009年上半年,中國(guó)網(wǎng)商數(shù)量已經(jīng)擴(kuò)大至6300萬(wàn),社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響力也越來(lái)越大。主流的電子商務(wù)網(wǎng)站如淘寶網(wǎng)等,已成為近年來(lái)最受歡迎的創(chuàng)業(yè)平臺(tái)之一。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2008年9月以后的一段時(shí)間里,每天新增的網(wǎng)店超過(guò)5000家。

3.服裝電子商務(wù)交易規(guī)模

根據(jù)艾瑞咨詢的調(diào)研數(shù)據(jù):2008年網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物用戶在網(wǎng)上購(gòu)買最多的產(chǎn)品為服裝鞋帽類,占比64.9%。并且2008年中國(guó)時(shí)尚商品網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物交易額實(shí)現(xiàn)了高增長(zhǎng),環(huán)比增長(zhǎng)136.8%達(dá)到274.6億元,這主要是因?yàn)榉b服飾類商品已發(fā)展成為網(wǎng)購(gòu)交易第一大類商品,用戶需求旺盛。艾瑞咨詢預(yù)計(jì),包括服飾、化妝品等在內(nèi)的時(shí)尚商品的需求未來(lái)會(huì)持續(xù)旺盛,時(shí)尚商品網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物交易額09年有望實(shí)現(xiàn)接近翻倍的增長(zhǎng)。

4.服裝電子商務(wù)服務(wù)網(wǎng)站數(shù)量

據(jù)中國(guó)電子商務(wù)研究中心相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,截止到2009年6月,我國(guó)規(guī)模以上電子商務(wù)網(wǎng)站總量已經(jīng)達(dá)12282家。其中,B2B電子商務(wù)服務(wù)企業(yè)有5320家,B2C、C2C與其他非主流模式企業(yè)達(dá)6962家,特別是自進(jìn)入2008年來(lái),呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)、乃至井噴之勢(shì)。在行業(yè)分布中,紡織服裝行業(yè)所在比重最大,為14.32%。

5.采用第三方電子支付規(guī)模顯著增大

網(wǎng)民對(duì)第三方支付的安全性的信任度明顯提高,網(wǎng)民采用第三方支付的交易量顯著增加。

中國(guó)電子商務(wù)研究中心的研究報(bào)告:2008年網(wǎng)上支付市場(chǎng)交易額規(guī)模達(dá)到3000億元,相比2007年不到1000億,同比增長(zhǎng)200%,而2009的交易額,預(yù)計(jì)全年有望逼近5000億“大關(guān)”。

三、服裝電子商務(wù)表現(xiàn)特點(diǎn)

近年來(lái),我國(guó)服裝電子商務(wù)取得了很大的進(jìn)展,無(wú)論從交易規(guī)模、網(wǎng)購(gòu)人數(shù),還是從專業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)站來(lái)說(shuō),在所有行業(yè)中都名列前茅。但也表現(xiàn)出以下一些特點(diǎn):

1.電子商務(wù)地區(qū)分布不均衡

根據(jù)中商情報(bào)網(wǎng)報(bào)告:2008年21城市中共有1564萬(wàn)人在網(wǎng)上購(gòu)買了172億元的服裝,增長(zhǎng)127.6%,其中京滬穗深四地有759萬(wàn)人在網(wǎng)上購(gòu)買了87億元的服裝,交易額和購(gòu)物人數(shù)都大概占50%。其他地區(qū)也大多集中在東部沿?；騼?nèi)陸發(fā)達(dá)地區(qū)。

而隨著我國(guó)中西部地區(qū)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及和人們上網(wǎng)意識(shí)的增強(qiáng),中西部地區(qū)將有很大的擴(kuò)展空間,增長(zhǎng)潛力大。

2.網(wǎng)購(gòu)熱衷于名牌產(chǎn)品

由于網(wǎng)民的總體特征是年輕,學(xué)歷相對(duì)較高,所以運(yùn)動(dòng)休閑品牌在網(wǎng)民中最受歡迎。無(wú)論是男性網(wǎng)民還是女性網(wǎng)民,品牌提及率前三名均為耐克、阿迪達(dá)斯和李寧,無(wú)一例外全是運(yùn)動(dòng)品牌。男性網(wǎng)民品牌提及率第十一位為波司登,女性網(wǎng)民品牌提及率第十一名為艾格。不過(guò)艾格在女性網(wǎng)民中2008年購(gòu)買過(guò)的服裝品牌中位居第一。

另外由于網(wǎng)絡(luò)的虛擬性,網(wǎng)民對(duì)名牌產(chǎn)品的質(zhì)量一般有較高的信任度,所以也助推了網(wǎng)購(gòu)名牌的熱情。

3.參與網(wǎng)購(gòu)的網(wǎng)民比例還不是很大

根據(jù)中商情報(bào)網(wǎng)報(bào)告:服裝是網(wǎng)上購(gòu)買人數(shù)最多,金額也最高的商品。接近六成(57.8%)的網(wǎng)上購(gòu)物消費(fèi)者在網(wǎng)上買過(guò)服裝,服裝也占到了全部網(wǎng)購(gòu)金額的約四分之一(23.5%)。也應(yīng)清醒地看到:中國(guó)網(wǎng)民的購(gòu)物潛力仍未被完全釋放。在歐美和韓國(guó)等互聯(lián)網(wǎng)普及率較高的國(guó)家,網(wǎng)民中網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物比例已經(jīng)超過(guò)三分之二。各大網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物網(wǎng)站致力于打造更加簡(jiǎn)單易行的購(gòu)物平臺(tái),網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的門檻越來(lái)越低,只要會(huì)上網(wǎng)就可以學(xué)會(huì)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物。

4.網(wǎng)絡(luò)安全是一個(gè)突出問(wèn)題

中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心指出:2009年上半年內(nèi)有1.95億網(wǎng)民上網(wǎng)時(shí)遇到過(guò)病毒和木馬的攻擊,1.1億網(wǎng)民遇到過(guò)賬號(hào)或密碼被盜的問(wèn)題。網(wǎng)絡(luò)安全隱患使網(wǎng)民對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的信任度下降,僅有29.2%的網(wǎng)民認(rèn)為網(wǎng)上交易是安全的。網(wǎng)絡(luò)和信息安全制約了電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)支付等交易類應(yīng)用的發(fā)展。

四、發(fā)展趨勢(shì)

1.服裝電子商務(wù)繼續(xù)顯著增長(zhǎng)

隨著網(wǎng)民網(wǎng)購(gòu)意識(shí)的進(jìn)一步增加和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及,除了2009年受金融危機(jī)的影響,相信在隨后的幾年里,我國(guó)服<優(yōu)麥電子商務(wù)論文>裝電子商務(wù)的網(wǎng)購(gòu)人數(shù)和網(wǎng)購(gòu)規(guī)模將繼續(xù)保持2位數(shù)的增長(zhǎng)。

2.一些企業(yè)利用C2C模式進(jìn)行交易逐步向B2C模式轉(zhuǎn)換

C2C模式雖然經(jīng)濟(jì)便利,但一些企業(yè)為了樹立自己的品牌,給客戶一個(gè)更加誠(chéng)信的形象,它們會(huì)投資建立自己的電子商務(wù)網(wǎng)站,從而過(guò)渡到B2C模式。

3.服務(wù)更加多元化,個(gè)性更加復(fù)雜化

由于服裝本身代表的就是一個(gè)人的個(gè)性,而每個(gè)人的個(gè)性是不同的,所以不同個(gè)性的人需要不同的個(gè)性服務(wù),這就要求服裝電子商務(wù)網(wǎng)站提供多種個(gè)性化的服務(wù)。

4.計(jì)算機(jī)多媒體技術(shù)和服裝技術(shù)將更加緊密結(jié)合

比如三維動(dòng)畫技術(shù)可以更加有效的展示服裝的設(shè)計(jì)理念,網(wǎng)上試衣系統(tǒng)可以讓網(wǎng)購(gòu)人員對(duì)所選擇的進(jìn)行“親身體驗(yàn)”。

5.B2B電子商務(wù)網(wǎng)站將大力發(fā)展商務(wù)SNS

SNS(Social Networking Services),即社會(huì)性網(wǎng)絡(luò)服務(wù),提高網(wǎng)站用戶粘性。近年來(lái),SNS發(fā)展火熱,阿里巴巴、網(wǎng)盛生意寶、淘寶等也紛紛涉足商務(wù)SNS領(lǐng)域,欲將眾多的會(huì)員資源轉(zhuǎn)化為會(huì)員間的人脈網(wǎng)絡(luò),以此提高網(wǎng)站用戶粘性。

6.移動(dòng)電子商務(wù)將不可忽視

根據(jù)艾瑞咨詢發(fā)布的數(shù)據(jù)表明,2008年中國(guó)移動(dòng)電子商務(wù)市場(chǎng)交易規(guī)模為2.1億元,2009年隨著3G商用時(shí)代到來(lái),以及無(wú)線與傳統(tǒng)電子商務(wù)企業(yè)的紛紛試水,預(yù)計(jì)交易規(guī)模將達(dá)6.4億,同比增長(zhǎng)約205%。艾瑞預(yù)計(jì)2012年移動(dòng)電子商務(wù)交易規(guī)模將達(dá)到108億元,發(fā)展?jié)摿薮蟆?duì)服裝電子商務(wù)服務(wù)企業(yè)來(lái)說(shuō)應(yīng)盡快為移動(dòng)用戶定制服務(wù)。

7.誠(chéng)信交易規(guī)則需要完善

誠(chéng)信交易規(guī)則的建設(shè),如何讓交易對(duì)象放心大膽的使用,如何規(guī)避“機(jī)會(huì)主義”,如何繼續(xù)降低交易成本,成為B2B交易平臺(tái)思考的方向,也是成功的關(guān)鍵。

五、幾點(diǎn)建議

基于以上服裝電子商務(wù)發(fā)展的特點(diǎn)和趨勢(shì),我們認(rèn)為有必要針對(duì)網(wǎng)民、企業(yè)和服務(wù)企業(yè)提出以下幾點(diǎn)建議:

1.對(duì)網(wǎng)民來(lái)說(shuō),主要是要甄別電子商務(wù)網(wǎng)站真?zhèn)魏驼\(chéng)信度,同時(shí)也要注意自己支付的安全性,比如所用電腦是否有病毒。采購(gòu)的網(wǎng)民還需要注意出售商(或個(gè)人)的誠(chéng)信度。

2.服裝企業(yè)尤其是中小企業(yè)應(yīng)該抓住機(jī)遇,積極開展電子商務(wù)服務(wù)。中小企業(yè)一般可以先通過(guò)B2B或C2C的模式開展電子商務(wù)。此外,中小服裝企業(yè)應(yīng)該充分利用自身的優(yōu)勢(shì),比如成本、價(jià)格和經(jīng)營(yíng)靈活等優(yōu)勢(shì)來(lái)滿足人們的不同需求。

3.電子商務(wù)服務(wù)企業(yè)

應(yīng)該對(duì)網(wǎng)站功能更加優(yōu)化,為不同的客戶提供不同個(gè)性的服務(wù)。比如男裝和女裝發(fā)布時(shí)所選用的描述詞是不一樣的,能不能針對(duì)男裝和女裝采用不同的描述詞等等。4.服裝也是時(shí)尚,時(shí)尚和個(gè)人心情是緊密相關(guān)的。電子商務(wù)網(wǎng)站在提供電子商務(wù)服務(wù)的同時(shí),也可以提供一些娛樂節(jié)目。比如服裝欣賞視頻。

六、結(jié)語(yǔ)本文通過(guò)對(duì)服裝電子商務(wù)應(yīng)用現(xiàn)狀、特點(diǎn)進(jìn)行了分析和研究,指出了我國(guó)服裝電子商務(wù)發(fā)展趨勢(shì),并針對(duì)網(wǎng)民、服裝企業(yè)和電子商務(wù)服務(wù)企業(yè)提出了幾點(diǎn)建議。希望我們的研究對(duì)促進(jìn)我國(guó)服裝電子商務(wù)和服裝企業(yè)的發(fā)展具有積極意義。

第五篇：電子商務(wù)下的物流作業(yè)流程

在電子商務(wù)時(shí)代，由于電子工具和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的應(yīng)用，使交易各方的時(shí)空距離幾乎為零，有利地促進(jìn)了信息流、商流、資金流、物流四流的有機(jī)結(jié)合。對(duì)于某些可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)纳唐泛头?wù)，甚至可以做到四流的同步處理，例如通過(guò)上網(wǎng)瀏覽、查詢、挑選、點(diǎn)擊，用戶可以完成對(duì)某一電子軟件的整個(gè)購(gòu)物過(guò)程。

過(guò)程如下：

1.企業(yè)將商品信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)展示給客戶，客戶通過(guò)游覽器訪問(wèn)網(wǎng)站，選擇需要購(gòu)買的商品，并填寫訂單。

2.廠方通過(guò)訂單確認(rèn)客戶，告之收費(fèi)方法，同時(shí)通知自己的應(yīng)用系統(tǒng)組織貨源程序。

3.客戶通過(guò)電子結(jié)算與金融部門交互執(zhí)行資金轉(zhuǎn)移。

4.金融部門通過(guò)電子郵件（或其它方式）通知買賣雙方資金轉(zhuǎn)移的結(jié)果。

5.廠方組織貨物，并送達(dá)到客戶手中。從上述電子商務(wù)的實(shí)際流程中，電子商務(wù)是集信息流、商流、資金流、物流為一身，是整個(gè)的貿(mào)易交易過(guò)程。

物流系統(tǒng)作為電子商務(wù)中極其重要的一部分,對(duì)電子商務(wù)在企業(yè)集團(tuán)層面上的運(yùn)營(yíng)起著支柱作用,在功能上劃分通常有采購(gòu)管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)配管理三大子系統(tǒng),只有完善、科學(xué)、高效的物流服務(wù),才能支持企業(yè)“進(jìn)、銷、存”各個(gè)環(huán)節(jié)始終保持通暢.在電子商務(wù)環(huán)境下,物流管理和信息技術(shù)的結(jié)合帶給企業(yè)的是最簡(jiǎn)潔的作業(yè)流程與高效的配送效率,能夠比傳統(tǒng)方式帶來(lái)更高的收益和更低的成本.要強(qiáng)調(diào)的是,物流系統(tǒng)作業(yè)效率和服務(wù)水平的高低又依賴于電子商務(wù)系統(tǒng)為其提供及時(shí)準(zhǔn)確的信息。