第一篇：關于A和B猜C生日問題的分析推理

A和B剛與C成為朋友，他們想知道C的生日日期，C最終給他們了十個可選擇的日期： 5月15日 5月16日 5月19日 6月17日 6月18日 7月14日 7月16日

8月14日 8月15日 8月17日

C分別告訴A他生日的月份和告訴B他生日的日子。A:我不知道C的生日，但我知道B也不會知道 B:一開始我不知道C的生日，現在我知道了 A:那我也知道C的生日了。那么，C的生日是哪天？

分析：

1、首先A說A不知道C 的生日，但B 也不會知道

我們通過分析這是個數字，只有18和19這兩個日子是單獨的，所以假如C的生日是18日或者19日的話，那么B就知道C的生日了，所以既然A說B不會知道C的生日，那么C生日的月份就不可能是5月或者6月 排除5月和6月之后，剩下的可選擇日期為 7月14日 7月16日 8月14日 8月15日 8月17日

2、然后B說一開始不知道C的生日，但是現在知道了

我們從剩下的5個日期中可以發(fā)現只有14日是有兩個的，因為如果C的生日日子是14日，那么B就不可能知道C的生日了，所以C的生日不可能是14日 排除14日之后，剩下的可選擇日期為 7月16日 8月15日 8月17日

3、最后A說他也知道C的生日了

從最后的三個日子里，A在只知道月份的情況下能猜出C的生日，那么只能是7月16日。

綜上分析，C的生日是7月16日

第二篇：交互英語第三級Module B和C的review quiz答案

注：序號代表頁碼Module B

第一單元

1.bca

2.nick calls out to........telia meets......coach haskins tells......coach haskins says.....3.bca

4.acba

5.cbb

6.I’d be glad to......No,no0t at all

I have to take....7.Do you feel....Do you think....love

such

so

believe

8.cbab

9.bab

10.c a b

11.caca

第二單元

1.a a c a

2.C b b

3.read about the personal lives of entertainers..everyone deserves to have a......entertainers should.....4.feel for

feel him out

feel free to

feel up to

5.b a c

6.a c b

7.c b a c b a

8.b a c b

9.a b a

10.b a a

11.b a e d

第三單元

1.a a b

2.c c a b

3.b a c

4.an appointment

areaction

an analysis

a combination

5.b a c

6.a c a

7.was checking

was playing

was explaining

was having

8.a a c

9.cooler than

more expensive

cheaper

10.b a a

11.a b a

12.dollars

association

local

audience

第四單元

1.2.3.4.5.6.7.a b a c b c cc b a a b c ca b a b b a a a b a a something

used to

didn’t use to

anything

8.at

for

of

9.b a b

10.b c a b

Module C

第一單元

1.2.3.4.5.6.cab a c c a b a c b a b c a c aBe my guest

That’s nice of you

No,go ahead

7.called

was watching

was

met

8.a c c a b b

9.b a d

10.works in an office

leave in a

met her in

11.c b b c

第二單元

1.2.3.4.5.b c a c b b bb c b look up to

catch up on

come up with

6.b b c c

7.I’m really.....I agree....8.a b b

9.a b a b

10.until

when

have

11a b b

11.b a a

12.a c b a

第三單元.1.Amy says....Talia tells....Nickswantsto.....Nick says that.....2.b a c

3.c b a

4.a b c a

5.b a b

6.really need

need you

need me

7.c a a b

8.have got to go

must get

have to talk

9.interesting

surprised

disappointed

10.a b a

11.a c

12.c

13.c a a b

第四單元

1.b c

2.a a

3.4.5.6.7.b c b a a b b a c aa b Do you mean taht.No,taht’s not waht Imean

Could you go over it again

Are you saying that

8.a b c b

9.b c a b c a

10.pl

cr

str

11.b a b

12.Body language can help us communicate.......Body language changes from...In the United States.....Gestures help us.....

第三篇：浙江省C證資料多選和案例分析

7月28C多選資料和案例解答

多項選擇：（可用排除選項法）

1、根據《中華人民共和國建筑法》，建筑施工企業(yè)在編制施工組織設計時，對專業(yè)性較強的工程項目（AD）。A、應當編制專項安全施工組織設計B、視情況決定是否編制專項安全施工組織設計C、不必編制專項安全施工組織設計D、采取安全技術措施E、視情況決定是否采取安全技術措施

2、生產經營單位與從業(yè)人員訂立協(xié)議，(AB）。

A、免除其對從業(yè)人員因生產安全事故傷亡依法應承擔的責任的，該協(xié)議無效

B、減輕其對從業(yè)人員因生產安全事故傷亡依法應承擔的責任的，該協(xié)議無效

C、免除其對從業(yè)人員因生產安全事故傷亡依法應承擔的責任的，該協(xié)議有效

D、減輕其對從業(yè)人員因生產安全事故傷亡依法應承擔的責任的，該協(xié)議有效

E、免除或者減輕其對從業(yè)人員因生產安全事故傷亡依法應承擔的責任的，該協(xié)議有效與否視情況而定

3、根據《建設工程安全生產管理條例》，建設單位在編制工程概算時，應當確定（BD）所

需費用。A、現場衛(wèi)生條件B、建設工程安全作業(yè)環(huán)境C、工程施工

D、安全施工措施E、建設工程安全措施

4、浙江省建筑施工企業(yè)主要負責人，是指對本企業(yè)日常生產經營活動和安全生產工作全面負責、有生產經營決策權的人員，包括（ABDE）等。

A、企業(yè)法定代表人B、經理C、工會主席

D、總工程師E、企業(yè)分管安全生產工作的副經理

5、《生產安全事故報告和調查處理條例》規(guī)定，事故調查處理應當堅持（AD）的原則，及

時、準確地查清事故經過、事故原因和事故損失，查明事故性質，認定事故責任，總結事故教訓，提出整改措施，并對事故責任者依法追究責任。

A、實事求是B、以人為本C、公平、公開、公正

D、尊重科學E、四不放過

6、職工有下列（ABCD）情形之一的，不得認定為工傷或者視同工傷。

A、故意犯罪的B、醉酒或吸毒的C、自殘

D、自殺E、患職業(yè)病的7、施工單位應當確保安全防護、文明施工措施費?？顚Ｓ?，施工單位（AD）負責對建筑工程安全防護、文明施工措施的組織實施進行現場監(jiān)督檢查，并有權向建設主管部門反映情況。A、安全生產管理機構B、項目負責人C、項目技術負責人D、專職安全生產管理人員E、主要負責人

8、《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》適用于房屋建筑和市政基礎設施工程的（ABCDE）等建筑安全生產活動及安全管理。

A、新建B、裝修C、擴建D、改建E、拆除

9、承重支撐架的搭設、驗收和拆除必須按照（ACD）進行。

A、有關規(guī)范B、以往的經驗C、專項施工方案D、有關標準E、監(jiān)理實施細則

10、《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知》提出安全生產的形勢依然十分嚴峻，暴露出一些企業(yè)（ABC），一些地方和部門安全監(jiān)管不到位等突出問題。

A、重生成輕安全B、安全管理薄弱C、主體責任不落實

D、重質量輕安全E、技術水平不達標

11、浙江省《關于進一步加強安全生產工作的意見》中指出在今后四年，每年要確保全省

浙江建設人才網提稿

安全生產（BCE）指標“零增長”，并力爭有所下降。

A、傷亡人數B、死亡人數C、直接經濟損失

D、經濟損失E、事故起數

12、省建設廳《關于切實加強建設工程領域安全生產工作的意見》提出，針對建設工程

（CDE）的特點，建立有效的應急響應機制，形成高效順暢、運轉協(xié)調的建設工程領域安

全生產應急救援體系。

A、工期長B、投資大C、高風險D、易發(fā)事故E、易突發(fā)事故

13、《關于進一步加強建筑施工領域企業(yè)安全生產工作的實施意見》（浙建建[2011] 6號）

有關“進一步規(guī)范企業(yè)生產經營行為”要求施工單位（ABD）。

A、設立獨立的安全生產管理機構

B、加強勞動保護和現場安全管理，提高安全生產保障能力

C、保證設計參數可靠，計算準確，符合國家強制性標準

D、保證本單位安全生產條件符合規(guī)定要求

E、嚴格實施施工現場的安全監(jiān)理，制止違法違規(guī)施工作業(yè)

14、要建立健全安全生產責任制度，明確本單位各級、各崗位的（ＡＢＥ）。

A、責任人員B、責任內容C、責任范圍D、責任權限E、考核要求

15、施工單位應當建立和健全科學、全面、先進的安全生產保證體系，努力提高建筑施工

現場安全管理水平。建筑施工安全生產保證體系一般包括（ABCDE）保證體系。

A、組織B、制度C、技術D、投入E、信息

16、施工現場必須實行安全生產目標管理，工程開工前應制定總的安全管理目標，包括

（ABCE）。A、傷亡事故控制目標B、安全達標目標C、文明施工實現

目標D、安全生產事故的應急救援E、采取的安全技術措施

17、安全技術交底的具體內容包括工程項目的作業(yè)特點和危險源，針對危險源的(BCDE）。

A、專家論證審查報告B、預防措施C、應注意的安全事項

D、相應的安全操作規(guī)程和標準E、發(fā)生事故后應及時采取的避難和急救措施

18、在中華人民共和國領域內從事生產經營活動的單位的安全生產，適用安全生產法；有關

法律、行政法規(guī)對（ABCDE）另有規(guī)定的，適用其規(guī)定。A、消防安全B、鐵路交通安全C、水上交通安全D、民用航空安全E、道路交通安全

19、擋土墻基礎埋置深度，應根據地基土的（ABCD）。

A、容許承載力B、凍結深度C、巖石風化程度

D、雨水沖刷E、地方規(guī)定

20、舊扣件應檢查的項目有（ABC）。

A、裂縫B、變形C、螺栓滑絲D、采購證明E、扣件重量

21、在起重作業(yè)中常用的其中機械主要有（BCDE）。

A、手拉葫蘆B、履帶式起重機C、輪胎式起重機

D、汽車式起重機E、塔式起重機

22、滑移法是一種比較先進的施工方法，它的優(yōu)點有（BCD）。

A、自動化程度高B、設備工藝簡單C、施工速度快

D、費用低E、吊裝工藝簡單

23、鋼筋調直機的作用（ACDE）。

A、調直B、拉伸C、切斷D、輸送E、消除氧化皮

24、塔式起重機最基本的工作機構包括（ACDE）。

A、起升機構B、限位機構C、回轉機構

D、行走機構E、邊幅機構

25、塔式起重機力矩限制器起作用時，允許（BD）。

A、載荷向臂端方向運行B、載荷向臂根方向運行C、吊鉤上升

D、吊鉤下降E、載荷自由下降

26、塔機力矩限制器起作用時，允許采取下列哪些運行方式？（BD）。

A、載荷向臂端方向運行B、載荷向臂根方向運行

C、吊鉤上升D、吊鉤下降E、載荷自由下降

27、物料提升機的穩(wěn)定性能主要取決于物料提升機的下列哪些部件？（ABCE）。

A、基礎B、纜風繩C、附墻架D、標準節(jié)E、地錨

28、腳手架所用鋼管使用時，應注意：（AD）

A、?48×3.5與?51×3的鋼管不得混用B、?48×3.5與?51×3的鋼管可以混用

C、?51×3與?32×2的鋼管可以混用D、鋼管上嚴禁打孔 E、開孔不影響鋼管的使用

29、計算立桿穩(wěn)定性時，應選取其危險部位（或稱最不利部位），當腳手架以相同步距、縱

距、橫距和連墻件布置，且風荷載不大時，危險部位在（CD）。

A、腳手架頂層立桿段B、腳手架半高處立桿段C、腳手架底層立桿段

D、雙管立桿變截面處的單立桿段E、雙管立桿的雙管立桿段

30、根據整架加荷試驗得知，影響雙排腳手架穩(wěn)定承載能力的因素較多，其中主要的并反

映在計算中的有（ABC）。A、立桿的步距、橫距B、立桿的縱距C、腳手架的連墻件布置D、支撐設置E、走道板的設置

31、腳手架底部的構造要求是（ABD）。

A、每根立桿底端應設底座或墊板，且應設縱向、橫向掃地桿

B、縱向掃地桿距底座上皮不大于200mm，并采用直角扣件與立桿固定

C、縱向掃地桿距底座上皮不大于1000mm，并采用直角扣件與立桿固定

D、橫向掃地桿應采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上

E、橫向掃地桿設在距底面上0.8m處

32、連墻件設置要求有（ACD）。

A、偏離主節(jié)點的距離不應大于300mmB、偏離主節(jié)點的距離不應大于600mm

C、宜靠近主節(jié)點設置D、應從腳手架底層第一步縱向水平桿處開始設置

E、應在腳手架底層第二步縱向水平桿處開始設置

33、縱向水平桿的對接接頭應交錯布置，具體要求是（ABD）。

A、兩個相鄰接頭不宜設在同步、同跨內

B、各接頭中心至最近主節(jié)點的距離不宜大于縱距的1/3

C、各接頭中心至最近主節(jié)點的距離不宜大于縱距的1/2

D、不同步、不同跨的兩相鄰接頭水平向錯開距離不應小于500mm

E、不同步、不同跨的兩相鄰接頭水平向可在同一個平面上

34、臨邊防護欄桿的上桿應符合下列哪些規(guī)定？(AE)

A、離地高度1.0～1.2mB、離地高度0.5～0.6m

C、承受外力3000ND、承受外力2000N

E、承受外力1000N35、防護棚搭設與拆除應符合（ACD）規(guī)定。A、嚴禁上下同時拆除

B、設防護欄桿C、設警戒區(qū)D、派專人監(jiān)護E、立告示牌

36、下列關于臨邊防護欄桿的規(guī)定，哪些是正確的？（ACD）

A、防護欄桿應由上、下兩道橫桿及欄桿柱組成B、上桿離地高度為1.5～1.8m

C、下桿離地高度為0.5～0.6mD、上桿離地高度為1.0～1.2m

E、下桿離地高度為0.6～0.8m37、安全網主要由哪幾部分組成？(ABCD)

A、網體B、邊繩C、系繩D、筋繩E、包裝繩38、36V照明使用的場所條件是（ABE）。

A、高溫B、有導電灰塵C、潮濕D、易觸及帶電體E、燈高低于2.5m39、安全帽材質必須滿足（ABCD）等技術要求。

A、耐沖擊B、耐穿透C、耐低溫性能D、側向剛性能E、耐高溫性能

40、消防安全責任主要有（ABCD）。

A、消防安全制度和安全操作規(guī)程B、防火檔案C、防火安全檢查

D、消防安全培訓E、建立義務消防隊

41、三相四線配電的電纜線路采用的五芯電纜必須包含（CE）顏色的絕緣芯線。

A、紅色B、綠色C、淡藍色D、黑色E、綠／黃雙色

42、有毒物可通過什么進人人體。（ABC)

A、呼吸道B、皮膚C、消化道D、化學反應E、物理反應

43、建筑工地噪聲主要有以下（ACD）幾種。

A、機械性噪聲B、施工人員叫喊聲C、空氣動力性噪聲

D、臨街面的嘈雜聲E、電磁性噪聲

44、安全帽材質必須滿足（ABCD）等技術要求。A、耐沖擊B、耐穿透C、耐低

溫性能D、側向剛性能E、耐高溫性能

45、焊接或者切割的基本特點是（ABCD）。

A、高溫B、高壓C、易燃D、易爆E、易燙傷

判斷補：準確涂A,錯誤涂B

1《建設工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導則》規(guī)定，采用鋼管扣件搭設高大模板支撐系統(tǒng)時，對梁底扣件應進行100%檢查。答案：A

答案：B 98．建筑施工企業(yè)可將招工權下放到項目部和作業(yè)班組。答案：B3、搭設承重支撐架所用的鋼管、扣件等有產品合格證和檢測報告的，使用前不必再進行抽樣檢測。

答案：B4、建筑施工特種作業(yè)人員操作資格證書遺失的，應當一個月內在原發(fā)證機關所在地設區(qū)市以上報刊上聲

明作廢，由本人持身份證原件及復印件，到原發(fā)證機關申請補證。答案：A5、施工現場的安全管理過程實質上也是三全管理的過程。答案：A6、專業(yè)承包單位不得將其承包的工程進行任何形式的再分包。答案：B7、根據省建設廳《關于切實加強建設工程領域安全生產工作的意見》，質監(jiān)部門負責對流通領域建筑材料

和勞動防護用品的質量實施監(jiān)督管理。答案：B8、《關于進一步加強建筑施工領域企業(yè)安全生產工作的實施意見》（浙建建[2011]6號）要求自2011年7

月1日起，建設工程造價超1000 萬的新開工項目，應安裝施工現場在線監(jiān)控系統(tǒng)。

答案：B錯誤。應該為2000萬

2、總監(jiān)理工程師委托總監(jiān)代表對施工組織設計或專項施工方案進行審查的，應由總監(jiān)代表簽字負責。

案例解答方法：盡可能多寫答對給分答錯不扣分，實在寫不出到試卷單項、多項.中找相關東西抄一些也可以。

先分析事故原因（人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不利原因以及管理方面）從背景材料去找），如：腳手架、塔機等均應編制專項施工方案以及作業(yè)交底工作。發(fā)生生產安全事故后1、1小時如實上報。

2、應當采取措施防止事故擴大。

3、保護事故現場，要移動現場物品時，應當做出標記和書面記錄，委善保管有關證物，4、協(xié)助調查…報告和調查處理條列事故調查處理應當堅持事實求是、尊重科學的原則。

1、上），2、重大事故是（死10—29人，傷50--100人），3、較大事故是（死3—9人，傷10—50以下，直接經濟損失1000萬—5000萬以下），4、一般事故是（死2人及以下，傷10人以下，直接經濟損失1000萬以下）。）

1、某建筑工地將挖基坑的土堆放在離基坑10m以外的一道磚砌圍墻，圍墻的外側是一所小學校操場，土

堆高于圍墻。一場大雨過后，一天，小學生課余在操場活動中，突然圍墻倒塌，將正在墻邊玩耍的4名小學生壓死在圍墻底下。

請分析事故原因：（1）挖基坑的堆土不應堆在圍墻邊。（2)挖基坑（槽）應按規(guī)定堆土。（3）、施工現場監(jiān)督管理不到位。

2、某高層住宅工地，由于進行清理墻面未經施工負責人同意將15層的電梯井預留口防護網拆掉，作業(yè)完畢未進行恢復。抹灰班張某上廁所隨便在轉彎處解手，不小心從電梯井預留口掉下去，當場摔死。經現場勘查，電梯井內未設防護網。

請分析事故原因：（1）未經施工員負責人同意隨意拆除安全防護措施，在作業(yè)完畢未立即恢復。（2）電梯井內未按規(guī)定設掛設防護平網。（3）工人安全意識淡薄

安全用電措施：技術措施要點

1、選用符合國家標準印證的設備、器材，不合格的不用

2、嚴格按經批準的用電組織設計構建臨時用電工程，用電系統(tǒng)要有完備的電源隔離及過載、短路、漏電保護

3、按規(guī)定定期檢測用電系統(tǒng)的接地電阻，相關設備的絕緣電阻和漏電保護器的漏電動作參數

4、配電裝置裝設端正嚴實牢固、高度符合規(guī)定，不拖地放置，不隨意該動；嚴禁帶電搬運

5、配電線路不得明設于地面，嚴禁行踩踏和車輛碾壓，線路接頭必須連接牢固，并作防水絕緣包扎，嚴禁露電線頭，不得拖拉線纜，嚴禁徒手觸摸和嚴禁在鋼筋、地面上拖拉帶電線路

6、用電設備應防止濺水和浸水，已經濺水和浸水的設備必須停電處理，未斷電時嚴禁徒手觸摸；用電設備移位時嚴禁帶電搬運、嚴禁拖拉其負荷線。

組織措施：

1、建立用電組織設計制度

2、建立技術交底制度

3、建立安全自檢制度

4、建立電工安裝、巡查、維修、拆除制度、5、建立安全培訓制度

6、建立安全用電責任制度。

第四篇：小學生早戀問題的現狀與分析(C證)

小學生早戀問題的現狀與分析

序號：189 姓名：陳丹 學校：鶴山市沙坪街道越塘小學

摘要：由于生活質量的提高和改善，孩子們的生理發(fā)育越來越早，有的小學三、四年級的女生已開始來了初潮。但是由于年齡關系，其心理尚處于稚嫩、朦朧狀態(tài)，如果家長和老師此時未能及時給予孩子們以合理、恰當的指導和關愛，就很容易使孩子們出現“情感轉移”，步入早戀的誤區(qū)。本文就早戀的問題說明其現在的一種發(fā)展狀態(tài)，并且剖析其原因，對家長和老師正確處理早戀提供參考。

關鍵字：小學生

早戀 情感轉移 生理發(fā)育

記得在我讀書時談起學生早戀似乎還指的是高中生，但是隨著生活信息化程度越來越高，孩子們尤其是城市里的孩子們，他們接受各方面信息的渠道廣泛又通暢，于是校園早戀現象呈現愈演愈烈之勢，并出現了向低齡化發(fā)展的趨勢。初中校園里，男女生寫情書、約會、網上說愛，已經不足為奇，甚至勢頭洶涌，不可遏制。可是有次我有個籃球隊學生訓練時心不在焉,旁邊的學生說他失戀了,后來我了解發(fā)現，小學五、六年級的學生，居然也懂得談情說愛、寫情書。

一、小學生早戀的現狀

現在的學生對家長和老師的信任程度越來越低，對教師和家長的意見總是持懷疑態(tài)度甚至抵觸情緒，我們稱之為“逆反心理”。尤其是女孩子，進入青春期后，明顯的表現出自我封閉的傾向。然而對陌生人，尤其對異性卻表現出了強烈的交流愿望，非常輕易甚至“令人費解”的就可以對對方產生情感依賴，而在眾多的案例中，對方多是社會閑散人員甚至有些是社會不良青年，但往往這些并不為女生們所熟知甚至未曾試圖去思考和接觸這些問題，致使這些問題成為交往的隱患，也使得許多幻想著“純情”交往的女生幻想最終破滅，甚至產生一些有悖于初衷的令人遺憾的結局。

處在同一社會，學在同一校園，朋友之間，男女同學之間的交往本屬自然，然而，與異性交往卻成為師長關注、學生敏感的焦點話題，由此而引發(fā)的“早戀”的爭執(zhí)也“無果而終”。隨著社會環(huán)境的復雜，學生的“交友”問題成為一個“課題”，尤其是女生，也成為家長擔心、老師操心的一個群體。

二、小學生為何會如此關注和傾心于早戀 1與異性交往是少男少女的青春權利。

進入“青春期”的少男少女生理上發(fā)生了巨大的變化，體內驟然巨增的激素使他們產生了渴望接近異性的需要和愿望。例如許多青少年都有這樣的感受和困惑：“不知為什么，我經常注意一個男孩（女孩），我特別想和他（她）接近。跟她（他）談話或者交流心情感覺特別輕松和愉快?！奔议L和教師要知道，這種渴望并不是錯誤的、下流的，它像吃飯、睡覺、出生和死亡一樣普通、自然，是一個人心智發(fā)育正常的標志。從這個意義上說，與異性交往是少男少女的青春權利。

2青春期特有的年齡特征和學校集體生活環(huán)境的矛盾沖突，促使青少年尤其是女生轉移交往視線。

2.1進入青春期后，青少年尤其是女生會產生“私人心靈空間”的需要，這種空間是“封閉的”卻又是“溝通”的。

屬于青春期女孩兒的小秘密，她們既希望這個空間是“安全”的，卻同時又有其中的“秘密” 與人交流，有人同享的愿望。而女生之間極易產生嬉笑、輕視或者傳播的情形，使得女生之間的友誼極不穩(wěn)定，女生之間的交往變得矛盾尖銳。對于父母跟教師，青少年更加忌諱將這些“幼稚、可笑甚至有些犯罪感”的東西告訴他們，深怕招致“教訓”。所以這些“私人空間”大多不愿意為同伴知曉，更不愿告訴師長，向異性傾吐成為需要，尋找“可談之人”成為其與異性交往的原因之一。

2.2青少年強烈的嫉妒心理和攀比心理，表現在交往上成為與異性交往的“動力”之一。

青少年有著強烈的攀比欲和嫉妒心，女生尤甚?！爸車脑S多同學都是成雙入對的，可是我還沒有男（女）朋友，我常常被一些同學嘲笑。我是不是應該也交一個男（女）朋友。”有些學生把有沒有異性的注意當作能否獲得他人肯定的標識，有些女生之間關系緊張，由于看到某些（個）異性與對方接觸，也當作一種“較量”表現出強烈的嫉妒心理，發(fā)誓自已一定要“超過”對方，從而過分注意與異性交往；有些女生因為喜歡某一個男生而得不到對方的“青睞”，便把注意力轉移到其他異性身上，并刻意在對方面前“炫耀”等等，這些多是處于青春期的女生一些不健康的異性交往心理造成的。

2.3貪圖享樂，尋求庇護，情感轉移和影視文化的宣傳是許多少女走近異性的直接原因。

學生時期是相對清貧的時期，多數獨生子女家庭溺愛造成的高消費、高浪費的習慣，使得其往往對有限的消費資金感到窘迫，而許多不良人員正是瞄準了這一點；同時獨生子女嬌縱的不良習慣，經常使得同學之間關系緊張，也常有“欺軟怕硬”的事情發(fā)生，有時，一個“男朋友”，往往能給許多人心理上造成一點兒壓力，因此，取得一個異性的庇護，成為一些常常感覺在同學中地位“低下”的女生的“腰桿”；而現時期許多描寫校園純情的影視文化，更給了青少年一個浪漫想象的題目，尤其影片中多是肯定“校園愛情”的場景和“白馬王子”的形象，使得眾多本已處在人生幻想鼎盛時期的少女們，更是對此趨之若騖；而中國傳統(tǒng)的家庭觀念，父母與子女之間有著分明的界限，多數只重視滿足子女的吃穿，缺少與子女交流的習慣，使得自小心靈缺少家庭的“溫暖”和“關愛”的青少年更希望有人能去注意她，愛護她，關心她，但往往又多是注意表面的東西和情感的滿足，所以，偶爾一次“傾心而談”往往使得她們“感受”頗深而陷入“情網”。

三、關于解決小學生早戀問題的對策與方法。1從理論思想上對小學生進行教育和疏導

1.1要端正交往態(tài)度，培養(yǎng)健康的交往意識。與異性交往要多注意汲取對方在學習、品質和個性發(fā)展上的優(yōu)秀的東西，旨在加強溝通，相互交流，共同發(fā)展，要摒棄那些不健康的消極的交往動機，思無邪，交往自然就會落落大方。

1.2要廣泛交往，避免個別接觸，交往程度宜淺不宜深。廣泛接觸，利于我們認識、了解更多的異性，對異性有一個基本的總體把握，并學會辨別異性，分清良莠。如果只進行有限的小范圍個別交往，難免會“只見樹木，不見森林”，對異性的了解不但有限，可能還失之偏頗，給自己的安全帶來隱患。

1.3關系要疏而不遠，正確把握交往的心理距離，排斥讓彼此感到過于親密和引起心緒波動的接觸。如果我們在交往中發(fā)現有不良傾向，要調整自己的態(tài)度，使交往回復到正常狀態(tài)，或者暫時斷絕接觸，給自己和對方冷靜的空間。1.4社會交往應在積極的環(huán)境中進行，要謹慎對待不明身份人員的交往請求，尤其要克服網絡、筆談等虛擬交往環(huán)境中那些虛構、浪漫的語言，避免安排單獨見面，發(fā)現對方有不良傾向，要果斷中止交往。

2在實際操作中正確引導小學生走出早戀誤區(qū)。

2.1提高認識，著重疏導，不可盲目地批評和粗暴地扼殺。

早戀通常意義上是指發(fā)生在生活、經濟上還不能完全獨立，同時又比法定結婚年齡小很多的青少年這一特定群體里的戀愛行為。我國教育界普遍認為，發(fā)生在中小學生中的早戀是一種不成熟的、不符合青少年年齡特點的行為，對于這種現象應該加以積極疏導和限制。因為青少年處于身體尤其是性發(fā)育的關鍵時期，而由此產生的這種朦朧的性意識是直接指向異性的，所以，這就決定了我們對待這個問題的態(tài)度只能是積極疏導和適當限制，而不是盲目地批評和粗暴地扼殺。否則很可能造成孩子逆反心理或恐懼心理，導致不能正確處理和異性之間的關系，從而為以后的戀愛、婚姻埋下了隱患。

“單純地表示好感其實不值一怪”，很多老師如是說，這樣的交往不像成人般復雜。但在小學生的頭腦中那種朦朧的兩性概念，卻能導致他們做出“出格”的行為。因此，面對小學生“早戀”行為，老師（尤其是班主任）和家長都應該加以恰當的引導，告訴他們什么是健康的“愛”。2.2家校聯合，加強溝通，生活和感情上給予尊重和關愛。

老師和家長往往把孩子發(fā)生早戀視作洪水猛獸，批評訓斥是家常便飯，辱罵痛打也大有人在。青少年學生的人格還處于相對不完善階段，老師的批評、父母的責罵、學習的壓力都會成為他們幼小心靈的天平向同齡異性傾斜的動力。因此，對于孩子發(fā)生的早戀行為，老師和父母們首先要做的不是對孩子的訓斥和打罵，而是應該反省自身在日常的生活中是否經常和孩子溝通，是否給予了孩子足夠的尊重和溫暖。當孩子把老師和家長當作自己的朋友，什么心里話都愿意和他交流時；當老師和家長成為孩子親密的朋友，成為他們信賴的人，能理智地幫助他們分析利弊時，早戀就會漸漸地遠離他們身邊。2.3開展活動，友愛互助，積極倡導同異性的健康交往。

在青春期對異性產生朦朧的好感甚至在一定程度上的“單相思”，這可能是我們每一個人都曾經有過的共同經歷，這也是一種正常的心理過程，所以，我們在處理這個問題時，不能把學生的這種思想傾向過早地定義為早戀。一般情況下，這些學生當初僅僅表現為交往過密而已。但是，由于我們的老師和家長把他們視作大逆不道、傷風敗俗，過分嚴厲的批評和苛刻的責罵，一下子就會把孩子嚇壞。在他們處于孤立無援的狀態(tài)下，老師和家長的行為往往促成了孩子的早戀。因此，在早戀問題的處理上既要提高警惕，又不能失之過嚴。

預防早戀現象的發(fā)生，應該是開展針對性的集體活動，在活動中體現團結友愛，互幫互助的精神，積極倡導孩子們同異性伙伴之間的健康交往。有很多事例以及調查結果表明，廣泛的、有距離的同異性伙伴的交往有助于滿足他們對于異性的專注與好奇，從而轉移他們“早戀”的傾向。

2.4通力合作，凈化環(huán)境，創(chuàng)造適合他（她）們健康成長的氛圍。

在著重對學生進行疏導的前提下，還應該聯合社會有關部門，對誘發(fā)學生早戀的一些因素進行查封和堵截。譬如，不良的影視產品、黃色淫穢網站等，都對學生或多或少地產生負面影響。

目前，影視節(jié)目中過多的青年男女的戀愛鏡頭對學生早戀的發(fā)生起著不容忽視的作用。青少年時代不僅僅是學科學、長知識的黃金時期，同時也是他們認識世界、了解社會的重要階段。他們的“戀愛”往往是在單純與好奇地模仿影片中的“酷仔”、“靚妹”中開始的。所以，抵制不良影視產品，防止它們對青少年學生產生毒害是當務之急，這不僅是學校和家長的職責，更是全社會的神圣使命?，F在的孩子是在網絡時代里成長的。由于他（她）們的身心發(fā)展還不夠成熟，辨析判斷能力比較欠缺，所以，他們往往經受不住一些黃色網站以及淫穢圖片的誘惑，過早地闖進了伊甸園。公安機關和社會各界應督促、加強對網吧的管理，堅決杜絕未成年人進入網吧，凈化他（她）們的生活環(huán)境，讓本不應該干擾他（她）們的煩惱遠離他（她）們，讓少男少女們的心靈永遠保存清澈與純凈。

總之，學會與異性交往是青少年一堂必修的“社會課”，期間需要逐步樹立良好的交往意識，培養(yǎng)健康的交往心理，同時，學校和家長也不要視異性交往為虎狼，要以正確的心態(tài)來看待異性交往。倡導學生健康的廣泛的交往，積極組織開展集體活動，社會實踐活動，創(chuàng)造各種健康的交往環(huán)境，加強學生之間，學生與社會之間的交流，淡化學生對異性交往的好奇。并積極教育和提醒學生注意交往的尺度，有意識地引導學生在更廣闊的人際范圍內進行交往。

參考文獻：

[1]杜鵑,馬嵐.關于正確處理中學生早戀問題.【J】；中國體衛(wèi)藝教育,2010,(3).[2]李志宏.中學生早戀的特點原因及對策.【J】；青少年研究-山東省團校學報,1993,(1).[3]申麗華.齊“湮”取“導”—中學生異性間情感疏導.【J】；輔導員,2002,(12).[4]解家桐.安全穿越“青春的雷區(qū)”.【J】；同學少年，2002,(4).[5]韓湘.眾眼看早戀.【J】；世界中學生文摘,2005,(7).

第五篇：03_A輪和B輪碰撞事故案例分析

A輪和B輪碰撞事故案例

一、船舶概況

1.A輪

總 長：106.90米

型 寬：17.60米

型 深：9.00米

總 噸：4966噸

2.B輪

總 長：139.40米

型 寬：20.80米

型 深：8.70米

總 噸：7864 噸

二、氣象情況

天 氣：多云

風 向：西南

風 力：3級

流 向：初落

流 速：小于1節(jié)

能見度：4海里

三、事故經過

A輪2006年6月30日1130時抵吳淞4號錨地拋錨候泊，7月1日0511時起錨（擬靠軍工路1泊位），0520時錨起，并向上海吳淞交通控制中心報告其動態(tài)。

A輪0530時離開吳淞4號錨地，并與在航道上航行的進口船“MC”輪取得聯系，得知“MC”輪靠張華浜，A輪告知“MC”輪，因本船靠軍工路碼頭，要求讓其先行，得到“MC”輪同意后，A輪駛入外高橋航道進口航行，航向298°，前進三。0534時“MC”輪在A輪后方約0.5海里處，A輪減速為前進二。

B輪2006年7月1日0000時抵長江口引水錨地上引水，進長江口深水航道航行。0224時抵吳淞7號錨地拋錨侯泊。B輪0500時起錨（引航員操作，擬靠外高橋二期4-5泊位），并向上海吳淞交通控制中心報告，同時觀察外高橋航道船舶通航情況，發(fā)現航道船舶通航密度較高，不敢斷然起錨，將錨絞至一節(jié)入水見機行動。0530時觀察外高橋航道船舶通航情況，發(fā)現航道上有三條進口船（依次是：甲輪/一紅殼油輪、乙輪/A輪、丙輪/“MC”輪，航道上無出口船，甲輪與乙輪之間有一定空檔），B輪決定從甲輪/紅殼油輪與乙輪/A輪之間穿越外高橋航道。此時乙輪/A輪的船位在B輪錨位對開的航道縱距約1.33海里處，即相對于B輪左正橫前約1.7海里處進口航道中央航行；當甲輪已對B輪沒有影響，0535時B輪錨起，微速進，準備穿越航道靠外高橋二期4-5泊位（此時兩船相距1.0海里）。

2006年7月1日0536時，B輪用VHF呼叫A輪并建立聯系，B輪要求A輪控制船速，先讓其穿越航道，建議A輪走B輪船艉的主航道北側的小型機動船進口航道，A輪回復B輪：本輪船速較快有9節(jié)，只能從你輪船艏通過，請不要駛出錨地（此時兩船相距0.85海里，B輪還未駛出錨地）。

0537時，B輪得到A輪的回復，未采取任何措施，依然保持穿越航道的態(tài)勢，并由原來的微速進改為前進一，同時用VHF通報駛出錨地的動態(tài)。A輪聽到B輪欲駛出吳淞7號錨地，準備橫穿航道進靠外高橋二期碼頭的信息之后，即呼叫B輪，希望B輪在錨地等待，讓其先過，然而多次呼叫均未得到B輪的回應，在此期間A輪也未采取任何措施，仍然按原航速行駛，兩船繼續(xù)接近至約0.67海里。

0538時，兩船相距約0.54海里，B輪船艏已進入外高橋主航道北側小型機動船進口航道，兩船仍未采取有效措施，各自保持原有的航向、航速航行，即B輪前進一，繼續(xù)穿越航道，A輪依然保持前進二航速及原航向航行。

直至0539 1/2時，B輪已進入外高橋航道，兩船距離已接近至約0.34海里，但兩船既沒有建立有效的通訊聯系，也沒有采取任何避碰措施。

0540時，兩船已快速接近至相距約0.25海里處，A輪感到B輪橫越船艏存在碰撞危險，即采取微速進、停車、右滿舵同時立即向B輪通報操作意圖并要求B輪采取行動，B輪引航員認為A輪的措施將導致船舶失控不利避碰即令右滿舵。

0541 1/2時A輪進一步令后退

二、后退三，B輪繼續(xù)保持前進

一、右滿舵，終因兩船距離過近，采取措施過晚，于0542時A輪船艏（船艏向：約2980）與B輪（船艏向：約2250）左舷中后部駕駛臺下方發(fā)生碰撞（碰撞船位：31°22'.90N/121°35'.57E），致使兩船船體及結構受到不同程度的損壞。

四、事故主要原因

1.兩船缺乏有效溝通，A輪在多次呼叫B輪均未得到B輪回應的情況下未利用VTS資源；

2.兩船均未使用安全航速，在兩船相距約0.25海里前，均未減速停船，違反規(guī)則第六條； 3.未能正確判斷局面，直至兩船接近至約0.67海里、0.54海里，已存在碰撞危險時，還保持原航向、航速行駛；

4.未采取最有利于避免碰撞的行動，兩船已接近至相距約0.25海里，存在碰撞危險時，A輪才令微速進、停車、右滿舵，B輪令右滿舵，均未立即大幅度倒車將船停住；

5.B輪引航員違反“橫越通航分道的船舶應當主動避讓在通航分道內航行的船舶”的規(guī)定，強行穿越航道，船長默認了引航員的做法。

五、情景意識

1.戒備疏忽，缺乏對周圍環(huán)境與變化趨勢的注意力和判斷力，對兩船快速接近的態(tài)勢心中無數；

2.未采取安全航速遇緊迫局面情況不能把船在安全距離內停住;3.未意識到他船未采取行動可能發(fā)生碰撞;4.B輪引航員工作態(tài)度情緒化，有點激動，船長也受到影響。

六、失誤鏈

1.B輪船長未與引航員溝通起錨航行計劃； 2.引航員違章穿越航道，船長未阻止； 3.A輪不同意B輪穿越；

4.引航員情緒激動，加車至前進一，船長默認； 5.A輪多次呼叫B輪無回答； 6.兩船均保持原航向和航速行駛； 7.距離太近，采取措施過晚，發(fā)生碰撞。

七、分析與評估

1.兩船均負有疏忽瞭望之責。

2.兩船未及早的大幅度的采取避讓行動。3.團隊協(xié)作薄弱

1）B輪船長未與引航員溝通起錨、引航和靠泊計劃； 2）B輪船長未能有效監(jiān)督引航員的操作。4.疲勞操作

A輪船長已連續(xù)工作15個小時。5.通信中斷

1）A輪多次呼叫B輪，均無回答；

2）B輪見A輪不同意穿越，不回答A輪的呼叫。6.資源利用欠缺

A輪呼叫B輪無回答時，應及時呼叫VTS，利用VTS資源。7.應急處置不當

兩船均未及時大幅度采取倒車停船的措施。

八、安全建議

1.船長和駕駛員充分意識團隊合作的重要，對于引航員出現的失誤或潛在的風險進行有效識別和監(jiān)控；

2.加強駕駛臺資源管理，建立良好的外部通信和內部通信，呼叫不通時能夠利用VTS資源；

3.培養(yǎng)駕駛臺團隊的規(guī)則意識，嚴格按照已建立的規(guī)則和程序執(zhí)行；

4.增強情境意識，避免疲勞駕駛。