第一篇:《物流學(xué)概論》中央電大網(wǎng)上教學(xué)文本部分內(nèi)容.
《物流學(xué)概論》中央電大網(wǎng)上教學(xué)文本部分內(nèi)容
(期末復(fù)習(xí))
各章重難點主要是以主教材和教學(xué)大綱為依據(jù),主要是根據(jù)期末復(fù)習(xí)指導(dǎo)冊和形成性考核冊以及物流學(xué)概論導(dǎo)學(xué)的內(nèi)容而設(shè)定試題。
基本概念題:基本上是期末復(fù)習(xí)指導(dǎo)中的內(nèi)容。
最主要掌握的概念有:
1、物流
2、物流技術(shù)
3、商流
4、效益背反
5、第三利潤源
6、物流標準化
7、運輸合理化
8、配送運輸
9、儲存
10、流通加工
11、配送
12、物流信息
13、物流網(wǎng)絡(luò)
14、物流樞紐
15、物流基地
16、企業(yè)物流
17、供應(yīng)物流
18、物流企業(yè)
19、第四方物流 20、物流管理
21、企業(yè)物流質(zhì)量
22、物流成本
23、物流質(zhì)量管理
24、物流成本管理
25、供應(yīng)鏈
26、國際物流
27、國際慣例
28、虛擬物流
客觀題:(單項選擇題、多項選擇題、判斷題)基本上是期末復(fù)習(xí)指導(dǎo)冊、形成性考核冊和《物流學(xué)概論導(dǎo)學(xué)》中的題。
主觀題:(簡答題、論述題:)基本上是期末復(fù)習(xí)指導(dǎo)冊上的內(nèi)容。一般分為兩部分。一是基本理論題;二理論聯(lián)系實際題。在理解題目時既要從基本理論出發(fā)又要靈活。
第一章中重點問題里我們要求掌握發(fā)展現(xiàn)代物流的意義,可以通過對物流在國民經(jīng)濟中的地位和作用的分析明白這個問題。在這個問題上要結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H展開分析。也可以結(jié)合我國實際分析。
第二章和第三章在分析物流基本理論中,我們要求重點掌握物流業(yè)創(chuàng)造的基本價值的主要內(nèi)容。在分析物流活動的基本范圍中,這章的內(nèi)容很豐富,要對物流活動的基本范圍都要有所了解。如:運輸合理化問題,實際上是要搞清楚為什么要研究運輸?shù)暮侠硇詥栴},影響運輸合理化的主要因素有那些?如:運輸距離、運輸環(huán)節(jié)、運輸工具、運輸時間、運輸費用等。還有儲存的ABC分類管理方法。如何實現(xiàn)儲存合理化?這是一個最基本理論;還有流通加工和生產(chǎn)加工的區(qū)別以及流通加工在現(xiàn)實經(jīng)濟生活中有什么意義等問題。
第四章物流網(wǎng)絡(luò)要重點掌握物流網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)涵及構(gòu)成和特性。還要掌握物流結(jié)點的種類和功能。
第五章與第六章物流企業(yè)和企業(yè)物流。這章從供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售、回收到廢舊物物流進行了全面的分析。要了解各環(huán)節(jié)的特點,要結(jié)合實際特別是循環(huán)經(jīng)濟研究的深入,要對組織回收物流的方法和現(xiàn)實意義以及廢舊物料處理的原則、廢棄物有哪些物流方式等問題進行分析和理解。學(xué)習(xí)這兩章時要注意在內(nèi)容上有什么不同。特別是物流業(yè)務(wù)外包。要結(jié)合實際搞明白物流業(yè)務(wù)外包的好處。它使企業(yè)將有限的資源集中用于發(fā)展主業(yè);給企業(yè)節(jié)省費用,增加盈利;使企業(yè)加速商品周轉(zhuǎn),減少庫存,降低經(jīng)營風(fēng)險;提升企業(yè)形象。幫助顧客改進服務(wù),樹立自己的品牌形象;降低管理難度,提升管理效率。
第七章物流管理和第八章供應(yīng)鏈管理。學(xué)習(xí)重點要掌握物流質(zhì)量管理的內(nèi)涵與特點和內(nèi)容。物流質(zhì)量管理問題對物流業(yè)的法展是十分重要的。了解了物流質(zhì)量管理才能更好的了解物流成本管理。目前我國物流成本是比較高的,要通過對物流成本的構(gòu)成的了解,才能深入理解如何降低物流成本,提高效益。重點問題:
1、供應(yīng)鏈管理的概念和內(nèi)容
2、物流管理與供應(yīng)鏈管理的聯(lián)系與區(qū)別。
第九章電子商務(wù)物流和第十章國際物流。要掌握電子商務(wù)物流管理的內(nèi)容。還有在開放經(jīng)濟的條件下物流的發(fā)展問題。因此對國際物流的基本活動和特點以及國際貿(mào)易術(shù)語要有所了解。
第十一章物流相關(guān)法規(guī)與國際公約和第十二章現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢。市場經(jīng)濟是法制經(jīng)濟。物流業(yè)的發(fā)展也不例外。要了解物流中法律問題的廣泛性與多樣性,要結(jié)合實際理解物流活動行為受法律規(guī)范的問題。通過第十二章的學(xué)習(xí)要搞清現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢,綠色物流的內(nèi)涵及作用和實現(xiàn)途徑。通過對這章的學(xué)習(xí)要理解物流對環(huán)境的影響。
期末考試題型:
(1)單項選擇題:在所給的四個備選答案中選出一個正確答案,不需要作出解釋。此類題目占全部試題分值的10%。要求通過單項選擇題了解基本的概念,基本理論。
(2)多項選擇題:在所給的四個備選答案中選出一個正確答案,不需要作出解釋。此類題目占全部試題分值的15%。
(3)判斷題:判斷所給命題是否正確。若論點正確,則劃“√”;若論點錯誤,則劃“×”。此類題目占全部試題分值的20%。要求通過判斷題提高基本的分析力,和判斷能力。加深對基本理論的理解。通過多項選擇題在了解基本的概念,基本理論的基礎(chǔ)上提高分析的能力。
(4)填寫名詞:要求對基本概念能夠理解和識別。此類題目占全部試題分值的20%。
這類題目一定要對基本的概念掌握。
舉例和練習(xí):
()是經(jīng)過長期的國際實踐形成的習(xí)慣性規(guī)范,由某些國際組織或商業(yè)團體制訂,各方可加以自由引用,自愿受其約束,屬于非強制性規(guī)范。
()是指在運輸、配送、包裝、裝卸、保管、流通加工、資源回收及信息管理等環(huán)節(jié)中,對重復(fù)性事物和概念通過制定、發(fā)布和實施各類標準,達到協(xié)調(diào)統(tǒng)一,以獲得最佳秩序和社會效益。
(5)簡答題:要求回答問題準確,并加以簡單解釋和說明。只列要點只能獲得應(yīng)得分數(shù)的60%。此類題目占全部試題分值的20%。
(期末復(fù)習(xí)中的重點問題和一般掌握的內(nèi)容)
(6)論述題:理論表述清楚,在列出要點時要聯(lián)系實際加以分析。此類題目占全部試題分值的15%。
(期末復(fù)習(xí)中的重點問題和一般掌握的內(nèi)容,但要注意理論聯(lián)系實際)
第二篇:文學(xué)概論中央電大網(wǎng)上教學(xué)活動文本
文學(xué)概論中央電大網(wǎng)上教學(xué)活動文本
同學(xué)們,老師們大家好!今天下午我們利用一點時間共同探討一下這門課程的期末復(fù)習(xí)和期末考試的問題。這門課程是為漢語言文學(xué)專業(yè)??崎_設(shè)的一門必修課。作為文學(xué)理論的一門課程,它的學(xué)習(xí)是跟我們的文學(xué)類的課程有著非常密切的關(guān)系。如果說我們有不少同學(xué)在第一學(xué)期也就是春季入學(xué)的學(xué)生,如果沒有接觸文學(xué)類的大量課程,但是我們?nèi)匀挥羞@樣一定的文學(xué)的常識的積累。從小到大我們閱讀了一些文學(xué)類的體裁,雖然我們接觸很少的文學(xué)作品,但大家肯定看過一些電影、戲曲,那里與文學(xué)有著必然的聯(lián)系。現(xiàn)在講的文學(xué)課程的理論層次對其它文學(xué)樣式如電影、戲劇有一定的指導(dǎo)作用。
所以我們在這里探討學(xué)習(xí)和復(fù)習(xí)的問題有很多感性的認識能夠?qū)ξ覀兊膶W(xué)習(xí)有理論的支撐。這門課程大家反映比較難,難的主要問題是我們這門課程理論性較強,這在我們學(xué)習(xí)過程中有一個與其它課程學(xué)習(xí)不一致的地方,那就是我們在學(xué)習(xí)時既要注重實踐,又要重理論的思考。所以在這門課程當(dāng)初開設(shè)的時候有過這方面的爭論,到底是在低年級學(xué)還是在學(xué)了其它文學(xué)課程以后再開。但有一些觀點認為,學(xué)了這門課程對后面的文學(xué)理論的課程有了一定的指導(dǎo),所謂仁者見仁,智者見智。應(yīng)該說不管怎么樣的安排,總有它一定的學(xué)習(xí)方法、復(fù)習(xí)方法、應(yīng)對考試的方法。所以今天我們共同探討這些問題。
我們曾經(jīng)對《文學(xué)概論》課程的主要情況,作了概要性的介紹,同學(xué)們對這門課程的基本情況已經(jīng)有了一些了解,對課程的主要基本理論應(yīng)該有了一個比較清晰的線索,對這門課程的學(xué)習(xí)方法有了一些感性認識,通過一段時間的學(xué)習(xí)對課程的一些重點問題、難點問題有了認識。
雖然說已經(jīng)了解了一些基本情況,但在具體教學(xué)的把握中,學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中還是普遍反映課程有一定的難度,感覺理論性的東西過多、偏難,尤其懼怕考試。這里有必要再把重點問題梳理一下,再講講學(xué)習(xí)和復(fù)習(xí)應(yīng)該注意些什么問題,考試應(yīng)該注意哪些問題。
這門課程的資源情況,我們已經(jīng)作過專門介紹,在文字資源中,文字資源――《文學(xué)概論》由王一川主編,中央廣播電視大學(xué)出版社出版。同時我們還制作了九講錄象課,由王一川教授主講。
我們還特別編制了《文學(xué)概論課程考核說明》,對各章節(jié)的重要內(nèi)容進行了歸納,制作了《形成性考核作業(yè)冊》,規(guī)定了一些與課程直接相關(guān)的題目讓同學(xué)們進行日常性學(xué)習(xí)與思考。就教材而言,各章的重要內(nèi)容,基本上反映在各章的“本章提要”中。比如第一章的“本章提要”是這樣描述的:
“本章講述文學(xué)概念與文學(xué)理論問題。
文學(xué)具有三種含義:文章和博學(xué),有文采的緣情性作品,一切語言性符號。
文學(xué)的現(xiàn)代含義在于,文學(xué)是一種語言性藝術(shù)品,是運用富有文采的語言去表情達意的藝術(shù)樣式。
歷史上存在過多種文學(xué)觀念:摹仿論、實用論、表現(xiàn)論、體驗論、語言論、文化論。
文學(xué)的屬性是所有文學(xué)所具有的共同特性?!?/p>
文學(xué)理論的當(dāng)今特征集中表現(xiàn)為普遍適用性與零散性之間的矛盾。
文學(xué)理論的學(xué)習(xí)途徑有:體驗作品、閱讀理論、讀解文化、思索問題、親自實踐。
第一章主要講述了四個主要問題,就是第一,文學(xué)的含義;第二,文學(xué)觀念,確切地說也就是文學(xué)應(yīng)具有的共同的特性----即文學(xué)的屬性問題;第三,文學(xué)理論的當(dāng)今特征;第四,文學(xué)理論的學(xué)習(xí)途徑。
如果每一章的學(xué)習(xí)都能夠理出這樣清晰的線條,學(xué)習(xí)的效果就會很好。每一章的重點內(nèi)容清理出來了,就需要將這些重點內(nèi)容所包含的理論要點提煉出來。比如關(guān)于文學(xué)的屬性問題,教材主要講了三個問題,即
1.文學(xué)呈現(xiàn)為語言蘊藉
2.文學(xué)表現(xiàn)個體生存體驗
3.文學(xué)再現(xiàn)社會境遇
這就是說,要抓住每章的“提要”,再將提要中的重點內(nèi)容還原于文字教材的相關(guān)要點的表述,這樣有重點、有要點的學(xué)習(xí)。比如剛才提到的文學(xué)的屬性問題。主要三方面:語言蘊藉、生存體驗和社會境遇。
(1)文學(xué)呈現(xiàn)為語言蘊藉。文學(xué)是以語言為基本的符號形式的,因而語言可以說是文學(xué)的一種最為基本的屬性。不過,語言在文學(xué)中的存在方式與在普通語言中不大一樣。在文學(xué)領(lǐng)域,“蘊藉”往往被用來指文學(xué)作品中那種意義含蓄有余、蓄積深厚的語言狀況。
(2)文學(xué)表現(xiàn)個體生存體驗。文學(xué)的語言蘊藉決不是簡單地為自身的,而是要表現(xiàn)個體的生存體驗。語言蘊藉只有當(dāng)其服務(wù)于個體生存體驗的表現(xiàn)性需要時,才具有意義。這可以從三方面去理解,即:第一,文學(xué)總有所表現(xiàn)。第二,文學(xué)以個體為視角。第三,文學(xué)指向生存體驗。
(3)文學(xué)再現(xiàn)社會境遇。文學(xué)在以語言蘊藉去表現(xiàn)個體生存體驗時,總是注意直接或間接地呈現(xiàn)個體生存體驗所得以生成的社會境遇。社會境遇是由地理環(huán)境、種族生活、社會事件、人際關(guān)系和生活場景等構(gòu)成的具體生活情境與際遇。無論是擅長于再現(xiàn)的小說和劇本還是擅長于表現(xiàn)的詩和散文,都可以以自己的方式去再現(xiàn)社會境遇。
我們可以對文學(xué)的屬性做出界定:
文學(xué)作為有文采的表情達意的語言作品,是社會境遇中個體生存體驗的語言蘊藉。簡言之,就屬性而言,文學(xué)是社會境遇中個體體驗的語言蘊藉。
上面說的是怎樣把握重點與要點的問題,下面說說學(xué)習(xí)中經(jīng)常會涉及的“示例”問題。
剛才說到文學(xué)理論的學(xué)習(xí)途徑有:體驗作品、閱讀理論、讀解文化、思索問題、親自實踐。目前在學(xué)習(xí)中有一種傾向,就是經(jīng)常講案例教學(xué),教師的教與學(xué)生的學(xué),都強調(diào)“案例”,但在實踐中,往往是理論與實際脫節(jié),同學(xué)們反映的學(xué)習(xí)難正是因為在學(xué)習(xí)的過程中,只注重理論要點的堆砌和羅列,忽視將具體的文學(xué)文本用理論予以闡發(fā),就使得理論被束之高閣,文本只是作為個案強調(diào)特殊性。這是一個方面的表現(xiàn);另外,不少同學(xué)不讀作品或很少讀作品,由此帶來的問題是缺乏感性認識;第三個方面的表現(xiàn)是,讀了作品只是一般層面的讀讀而已,沒有深入思考其中的問題,就是只是字面上的愉悅,沒有意蘊方面的審視。
這個問題很普遍,《文學(xué)概論》課程的學(xué)習(xí),如果沒有作品作為支撐,學(xué)習(xí)是相當(dāng)困難的。在這方面,有什么好的建議嗎?
其實我們的文字教材在這方面做了很大的努力,用了很多的實例,進行個案實證分析,這部分內(nèi)容可以幫助我們理解、領(lǐng)會相關(guān)的理論表述。比如教材中:
艾青《我愛這土地》:
假如我是一只鳥,我也應(yīng)該用嘶啞的喉嚨歌唱:
這被暴風(fēng)雨打擊著的土地,這永遠洶涌著我們的悲憤的河流,這無止息地吹刮著的激怒的風(fēng),和那來自林間的無比溫柔的黎明……
——然后我死了,連羽毛也腐爛在土地里面。
為什么我的眼里常含淚水?
因為我對這土地愛得深沉……”。
在教材中是文學(xué)歷史觀念中表現(xiàn)論的理論闡述中提到的一個實例,但作為文學(xué)作品,它也應(yīng)有文學(xué)屬性的相關(guān)特性。
文學(xué)呈現(xiàn)為語言蘊藉;文學(xué)表現(xiàn)個體生存體驗;文學(xué)再現(xiàn)社會境遇。
教材中這樣的例子很多,在學(xué)習(xí)中。教師和學(xué)生都應(yīng)注意這些文學(xué)實例,注意教材中的分析,將理論闡述和文學(xué)個案結(jié)合起來。
有了重點,有了要點,又有一些實例,學(xué)習(xí)和復(fù)習(xí)就好多了,其實還有一個問題也是很關(guān)鍵的,就是學(xué)習(xí)要有聯(lián)系性。
教材共有九章內(nèi)容,這九章內(nèi)容彼此是相互聯(lián)系的,學(xué)習(xí)時可以一章一章學(xué),一個要點一個要點把握,但當(dāng)這些問題學(xué)過以后,就必須將問題聯(lián)系起來認識。
文學(xué)與文學(xué)理論、文學(xué)文本、文學(xué)媒介、文學(xué)語言、文學(xué)形象、文學(xué)體裁、文學(xué)寫作、文學(xué)閱讀、文學(xué)批評,這些章節(jié)彼此是聯(lián)系的。從理論闡述開始,認識文學(xué)理論的形態(tài),到文學(xué)的存在樣式、文學(xué)的傳播形式、文學(xué)的元素符號、文學(xué)的表現(xiàn)方式、文學(xué)作品的產(chǎn)生過程、文學(xué)作品的消費形態(tài)、文學(xué)的各種形態(tài),再到文學(xué)的評價鑒賞,這樣一個完整的過程。第一章 文學(xué)與文學(xué)理論
知識與能力考核點
文學(xué)的含義
文學(xué)的屬性
文學(xué)理論的性質(zhì)和對象
文學(xué)觀念的內(nèi)涵
考核要求 一、一般了解:
1.文學(xué)含義的歷史演變。文學(xué)的原初含義── 文章和博學(xué);文學(xué)的狹義── 有文采的緣情性作品;文學(xué)的廣義── 一切語言性符號。
2.文學(xué)的現(xiàn)代含義。文學(xué)在現(xiàn)代學(xué)術(shù)機制中;文學(xué)作為現(xiàn)代跨文化溝通的產(chǎn)物;文學(xué)是有文采的表情達意的語言作品。
3.文學(xué)理論的含義。
二、基本掌握:
1.文學(xué)的外部特征:文學(xué)是一種語言性作品;文學(xué)的語言富有文采;文學(xué)要表情達意。
2.歷史上的文學(xué)觀念:摹仿論;實用論;表現(xiàn)論;體驗論;語言論;文化論。
重點掌握
文學(xué)的屬性:1.文學(xué)呈現(xiàn)為語言蘊藉;2.文學(xué)表現(xiàn)個體生存體驗;3.文學(xué)再現(xiàn)社會境遇。
文學(xué)理論的當(dāng)今特征與學(xué)習(xí)途徑:1.文學(xué)理論的當(dāng)今特征;2.文學(xué)理論的學(xué)習(xí)途徑。第二章 文學(xué)文本
知識與能力考核點
文學(xué)文本的含義。
文學(xué)文本層面和呈現(xiàn)類型。
文學(xué)文本的文化類型。
考核要求 一、一般了解:
1.文本與文學(xué)文本:1.文學(xué)文本是獨立自主的語言系統(tǒng);2.文學(xué)文本是普遍性社會語言系統(tǒng);3.文學(xué)文本是指文本關(guān)聯(lián)性。
2.文學(xué)文本層面:1.中國文學(xué)文本層面論;2.西方文學(xué)文本層面論;
二、基本掌握:
1.文學(xué)文本特征:1.語言系統(tǒng);2.表意;3.蘊藉;4.閱讀期待;5.開放。
2.文學(xué)文本層面。(1)語言層;(2)形象層;(3)意蘊層;(4)余意層;(5)衍意層。
3.文學(xué)文本的文化類型。高雅文化文本;大眾文化文本;民間文化文本;文學(xué)文本的文化互滲。
重點掌握:
再現(xiàn)型文本及其特征
表現(xiàn)型文本及其特征
象征型文本及其特征
文學(xué)文本的多元呈現(xiàn) 第三章 文學(xué)媒介
知識與能力考核點
文學(xué)媒介的含義。
媒介先行的具體內(nèi)涵。
文學(xué)媒介的作用。
文學(xué)媒介的歷史演變。
考核要求 一、一般了解:
1.文學(xué)媒介的含義。
2.媒介先行的具體內(nèi)涵
二、基本掌握:
1.文學(xué)媒介的歷史演變:口語媒介;文字媒介;印刷媒介;大眾媒介;網(wǎng)絡(luò)媒介。
2.文學(xué)媒介的特殊意義:文學(xué)媒介規(guī)定文學(xué)形象的內(nèi)涵;文學(xué)媒介影響文本修辭效果的產(chǎn)生。
重點掌握:
文學(xué)媒介的特點
1.涉義性;2.物質(zhì)性;3.中介性;4.語境依托性。第四章 文學(xué)語言
知識與能力考核點
文學(xué)語言在文學(xué)中的角色。
文學(xué)語言的審美特征。
漢語形象的內(nèi)涵及其不同的修辭形態(tài)。
考核要求 一、一般了解:
1.語言在文學(xué)中的角色:語言是文本的物質(zhì)現(xiàn)實;語言是意義的現(xiàn)實處所;語言再現(xiàn)自身;語言是文本美的一種現(xiàn)實體現(xiàn)。
二、基本掌握:
1.文學(xué)語言的含義。文學(xué)語言是經(jīng)過了作者加工和提煉的“文學(xué)文本中的語言”;文學(xué)語言是一種情感化的語言;文學(xué)語言是一種富有文采的語言。
2.漢語形象的修辭形態(tài):文言與白話;書面語與口語;雜語與獨白;雙聲語、互文性。
重點掌握
文學(xué)語言的審美特征:陌生化;語境化;蘊藉性 第五章 文學(xué)形象
知識與能力考核點
文學(xué)形象的含義。
文學(xué)意象、文學(xué)意境、文學(xué)典型的特征。
考核要求 一、一般了解:
1.文學(xué)“意象”的由來。
2.文學(xué)意象的演變:古典文學(xué)中的意象;現(xiàn)代文學(xué)中的意象。
3.文學(xué)意境的演變:古典文學(xué)中的意境;現(xiàn)代文學(xué)中的意境。
4.文學(xué)典型的演變:西方文學(xué)中的典型;中國現(xiàn)代文學(xué)中的典型及其演變。
二、基本掌握:
1.文學(xué)意象的象征內(nèi)涵;
2.文學(xué)意境的內(nèi)涵。
3.文學(xué)典型的內(nèi)涵。
重點掌握
文學(xué)意象的特征:指意性;暗示性;朦朧性。
文學(xué)意境的特征:情境交融;虛實相生;感會于心;韻味無窮。
文學(xué)典型的特征:獨創(chuàng)性;歷史性;多義性;感染性。第六章 文學(xué)體裁
知識與能力考核點
文學(xué)體裁的含義。
各種文學(xué)體裁的特征。
各種文學(xué)體裁的類型。
【考核要求】
一、一般了解:
1.詩的界說。
2.散文的界說。
3.小說的界說。
4.劇本界說。
二、基本掌握:
1.詩的類型:抒情詩和敘事詩;格律詩和自由詩。
2.散文的類型:敘事性散文;抒情性散文;議論性散文。
3.小說的類型:長篇小說;中篇小說;短篇小說;微型小說。
4.戲劇文學(xué)的類型:悲??;喜?。徽齽?。
5.文學(xué)與音樂、繪畫、戲劇、影視的區(qū)別和匯通。
重點掌握:
詩的特征:語詞凝練新奇;結(jié)構(gòu)跳躍簡約;形象鮮明生動;情感濃郁強烈。
散文的特征:語言運作自由;結(jié)構(gòu)形散神聚;表述對象廣泛;抒寫真情實感。
小說的特征:語言包容舒展;敘述故事情節(jié);塑造人物性格;建構(gòu)時空情境。
戲劇文學(xué)的特征:語言富于個性和動感;結(jié)構(gòu)緊湊;矛盾沖突尖銳。
影視文學(xué)的特征:語言的視覺性;蒙太奇結(jié)構(gòu);動態(tài)的造型性。第七章 文學(xué)寫作
知識與能力考核點
文學(xué)寫作及其意義。
文學(xué)寫作中的作者。
文學(xué)寫作的過程。
考核要求 一、一般了解:
1.文學(xué)寫作的含義;
2.文學(xué)寫作的雙重屬性。
3.歷史上的作者角色論;
4.文學(xué)寫作狀況:高雅文化創(chuàng)作;大眾文化制作;民間文化傳承;文學(xué)寫作中的借鑒。
二、基本掌握:
1.文學(xué)寫作的個體意義;
2.文學(xué)寫作的社會意義;
3.文學(xué)寫作的世界意義。
4.作者的語境條件:歷史情境;意識形態(tài)氛圍;文學(xué)資源場;文學(xué)創(chuàng)新需要。
重點掌握:
作者的主體條件:個體體驗;想象力;語言敏感;擬想讀者。
文學(xué)寫作過程:儲備;發(fā)生;構(gòu)思;成文。第八章 文學(xué)閱讀
知識與能力考核點
文學(xué)閱讀的含義。
文學(xué)閱讀中的讀者。
文學(xué)閱讀的過程與效果
考核要求 一、一般了解:
1.文學(xué)閱讀內(nèi)涵:讀者;語境;文學(xué)文本;讀解。
2.文學(xué)閱讀狀況:高雅文本閱讀;大眾文本閱讀;民間文本閱讀。
二、基本掌握:
1.文學(xué)閱讀的個體意義;
2.文學(xué)閱讀的社會意義;
3.文學(xué)閱讀的世界意義。
4.讀者的主體條件:閱讀期待;語言閱讀;形象感受;意蘊體味。
5.讀者的文本條件:隱含的讀者;召喚結(jié)構(gòu);空白點。
重點掌握:
讀者的語境條件:讀者與同時代語境;讀者與跨時代語境;讀者與跨文化語境。
文學(xué)閱讀過程:發(fā)生階段;發(fā)展階段;高潮階段;后效階段。
文學(xué)閱讀效果:個體效果;社會效果;文化交流效果。第九章 文學(xué)批評
知識與能力考核點
文學(xué)批評的類型與模式。
文學(xué)批評者。
文學(xué)批評寫作。
考核要求 一、一般了解:
1.批評者角色:學(xué)院型;媒體型;讀者型。
2.批評者與作者。
二、基本掌握:
1.批評者主體條件:審美感受力;理性分析能力;文學(xué)史眼光。
2.文學(xué)批評類型:審美欣賞型批評;理性認知型批評;道德教化型批評;消遣娛樂型批評。
3.文學(xué)批評模式:傳記批評模式;社會歷史批評模式;心理分析批評模式;語言批評模式;文化批評模式。
4.文學(xué)批評文體類型:(1)以詩論詩式;(2)評點式;(3)評傳式;(5)隨筆式;(6)論文式。
重點掌握:
文學(xué)批評寫作程序:
(1)反復(fù)閱讀文本;
(2)尋找突破口;
(3)條理化;
(4)確定結(jié)論;
(5)文字表述。
關(guān)于考核問題
1.關(guān)于考核考核依據(jù):本考核說明是依據(jù)文學(xué)概論課程教學(xué)大綱及中央廣播電視大學(xué)出版社出版發(fā)行的由王一川主編的《文學(xué)概論》文字教材編寫的。
2.考核要求:本課程主要考核學(xué)生對文學(xué)與文學(xué)理論、文學(xué)文本、文學(xué)媒介、文學(xué)語言、文學(xué)形象、文學(xué)體裁、文學(xué)寫作、文學(xué)閱讀、文學(xué)批評等問題理解與認識的能力,檢查學(xué)生在具有一定的文學(xué)史知識、文學(xué)閱讀積累的基礎(chǔ)上,對文學(xué)現(xiàn)象的判斷與感悟能力。考核的目的是,引領(lǐng)學(xué)生實事求是地、按照文學(xué)的基本規(guī)律和自身特征,對文學(xué)的主要問題進行分析和評價,增強學(xué)生學(xué)習(xí)文學(xué)類課程的興趣,為后續(xù)的大量文學(xué)類課程的學(xué)習(xí)奠定一定的基礎(chǔ)。
考核分為三個層次,即一般了解、基本掌握、重點掌握。一般了解,主要指對教材中介紹的一般性知識、方法等有一個大概的了解,知道有一個說法就可以?;菊莆帐侵笇λ蟮膬?nèi)容要能夠做到運用較為靈活,對涉及到的相關(guān)理論和方法能夠既知其然,又要知其所以然。重點掌握是指對所要求的內(nèi)容在基本掌握的基礎(chǔ)上做到對知識的融會貫通,方法的把握上能夠熟練運用,諳熟于胸。(論述題的體型)
3.考核形式:本課程采用形成性考核與期末總結(jié)性考試相結(jié)合的方式進行考核。形成性考核與期末總結(jié)性考試兩者的比例分別為20%和80%。形成性考核內(nèi)容與形式由中央電大統(tǒng)一布置,共安排4次,每次均按百分制評閱,四次成績平均分的20%記入總成績。期末總結(jié)性考核亦按百分制評閱,其成績的80%記入總成績。期末總結(jié)性考核形式為閉卷考試形式。
4.試題類型及其結(jié)構(gòu):期末總結(jié)性考核的基本題型為:單項選擇題、多項選擇題、判斷題、簡答題、案例分析題等。各題型所占分數(shù)比例分別為:10%、20%、10%、20%、40%。若按掌握程度劃分則:一般了解20%、基本掌握40%、重點掌握40%。
5.考試時限:本課程期末總結(jié)性考試時間為120分鐘。
這段時間大家復(fù)習(xí)時應(yīng)該注意哪些問題:做為理論性的課程學(xué)習(xí)是比較困難的,困難在于理論觀點過多,論述闡釋需要有一定的邏輯的順序,同時又要掌握一定的基本素材,在這樣的情況下的學(xué)習(xí)確實有難度。復(fù)習(xí)時注意:第一,對教材文字敘述部分的通讀。當(dāng)然現(xiàn)在時間很短了,我們在前期學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上有重點的把握問題,在小冊子中規(guī)定了重點把握的內(nèi)容,凡是重點把握的內(nèi)容大家一定要認真地讀教材,這個環(huán)節(jié)絕對不能少。第二,在重點理論問題學(xué)習(xí)、閱讀、復(fù)習(xí)的基礎(chǔ)上一定要注意結(jié)合實例,如果理論闡述的內(nèi)容不結(jié)合一個實例,你的理論背記是非常困難的,如果你的理論閱讀學(xué)習(xí)到了一定的程度,又有一個實例結(jié)合進來,你的理論學(xué)習(xí)就不是很孤立的。第三,在復(fù)習(xí)的時候一定要注意去寫,不要就一般性的看。你一定要把要點寫下來,論述所結(jié)合的實例的基本的東西寫下來,這樣你把要點、分析有層次的列出,這就會使你的復(fù)習(xí)落到實處。我們教材中、小冊子中列了一些實例,但希望大家要自己熟悉文本,只有自己熟悉的東西你才能運用的自如,否則你用別人的材料掌握起來有一定的難度。
要注意復(fù)習(xí)時一定要注意把幾章的內(nèi)容串起來,這樣使你對一個問題的把握不是在孤立的情況下把握,而是把它們彼此聯(lián)系在一起。
復(fù)習(xí)時大家不要著急,清理一下哪些問題是你平常根本就沒有接觸到的,有哪些是你平常接觸但沒有注意的,有哪些問題是你注意了的。在復(fù)習(xí)時注意看小冊子中黑體地方標注出來的地方。
當(dāng)然在考試的時候我們會經(jīng)常遇到一些題目:如簡答題和論述題只要你的回答的意思是正確的,或者你的觀點與我們的給分點不一致,但只要你對自己提出的觀點能作到言之有據(jù),自圓其說我們也會給你一個相對高的分數(shù)。也就是說我們不希望你去背教材,希望你用自己的思考對文學(xué)現(xiàn)象進行理論的思考和描述。而在綜合分析題時要把觀點和結(jié)合實際用你自己的語言描述就行了。
在期末考試前這段時間大家有什么問題可以發(fā)電子郵件或者在論壇中發(fā)貼提問。同學(xué)們遇到什么困難需要我?guī)椭?,我會盡量幫助大家。希望大家在學(xué)習(xí)中有所收獲,在期末考試中取得好的成績。這節(jié)課就到這里,謝謝老師和同學(xué)們!再見!
第三篇:物流學(xué)概論
物流學(xué)概論
第一章 物流概念的內(nèi)涵與外延
第一節(jié) 物流的概念
一 國外經(jīng)典的物流概念
物流理念的發(fā)展經(jīng)過了一個漫長而曲折的過程,有關(guān)物流的概念朔源的探究從1978年物流概念傳入我國后,從來就沒有停止過。尤其自20世紀60年代后,各種物流的概念更是層出不窮?;⒐俏锪鞯陌l(fā)展過程和理解歷史上經(jīng)典的物流概念,不僅有利于我們了解物流的發(fā)展規(guī)律,更有利于我們?nèi)?、深入理解物流的?nèi)涵。
1935年,美國銷售協(xié)會對物流進行了定義;‘物流是包含于銷售之中的物質(zhì)資料和服務(wù),從生產(chǎn)地點到銷售地點流動過程中伴隨的種種經(jīng)濟活動。’此概念是在物流時代最具代表性的定義。
50年代中葉,日本在經(jīng)濟恢復(fù)中,十分重視學(xué)習(xí)西方科學(xué)技術(shù)。1956年,日本生產(chǎn)性本部向美國派出了‘搬運專業(yè)考察團’,此舉動對日本未來物流的發(fā)展起到了積極的推動作用。日本于60年代正是引進了‘物流’這一概念,并將其解釋為‘物的流通’,‘實物流通’的簡稱。日本通產(chǎn)省的物流調(diào)查會的定義;‘物流是制品從生產(chǎn)地道最終消費者的物理性轉(zhuǎn)移活動。具體是由包裝、裝卸、運輸、保管以及信息等活動組成。
美國物流協(xié)會1963年對物流管理的定義為;‘物流管理是為了計劃、執(zhí)行和控制原材料、在制品庫存機制成品從起源地到消費地的有效流動而進行的兩種或多種活動的集成。這些活動可能包括但不僅限于;顧客服務(wù)、需求預(yù)測、交通、庫存控制、物料搬運、訂貨處理、零件及服務(wù)支持、工廠及倉庫的選擇、采購、包裝、退貨處理、廢棄物回收、運輸及倉儲管理。這是從管理角度審視物流的經(jīng)典。
美國物流工程是學(xué)會19947年的物流定義是;‘物流是與需求、設(shè)計、資源供給與維護有關(guān),以支持目標、計劃及運作的科學(xué)、管理、工程及技術(shù)活動的藝術(shù)?!@是從工程視角對物流的省視。
1981年,美國空軍的建議;‘物流是計劃執(zhí)行軍隊的調(diào)動與維護的科學(xué)?!瘖W找最全面的定義,物流與軍隊活動有諸方面的聯(lián)系1.軍隊物資的設(shè)計與研發(fā)2,軍事人員的運輸與疏散。
進入21世紀后,由于全球化經(jīng)濟發(fā)展的需要,關(guān)于物流的人是越來越多的建立在供應(yīng)鏈管理思想的基礎(chǔ)上,超越了以企業(yè)為便捷的阻值范圍,有了更大的發(fā)展空間。世界各國都在把國內(nèi)物流的重點轉(zhuǎn)向開飯時的國際物流。國內(nèi),國際物流網(wǎng)的建立與完善成為未來發(fā)展的重大課題。國內(nèi),國際運輸網(wǎng)絡(luò)的和物流情報網(wǎng)絡(luò)都建進一步優(yōu)化組合,形成一個新的格局。
應(yīng)當(dāng)指出的是,
第四篇:物流學(xué)概論要點總結(jié)
物流學(xué)概論要點總結(jié)
一、名詞解釋
經(jīng)濟訂貨批量:通過平衡采購進貨成本和保管倉儲成本核算,以實現(xiàn)總庫存成本
最低的最佳訂貨批量。
物流 :物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。運輸:用專用運輸設(shè)備將物品從一地點向另一地點運送。其中包括集貨、分配、搬運、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。
配送:在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)客戶要求,對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時送達指定地點的物流活動。
庫存:儲存作為今后按預(yù)定的目的使用而處于閑置或非生產(chǎn)狀態(tài)的物品。廣義的庫存還包括處于制造加工狀態(tài)和運輸狀態(tài)的物品。
安全庫存:用于應(yīng)對不確定性因素(如大量突發(fā)性訂貨、交貨期突然延期等)而準
備的緩沖庫存。
經(jīng)常庫存:為滿足日常需要而設(shè)立的庫存。
共同配送:由多個企業(yè)聯(lián)合組織實施的配送活動。
供應(yīng)鏈管理:對供應(yīng)鏈涉及的全部活動進行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。
第三方物流:獨立于供需雙方為客戶提供專項或全面的物流系統(tǒng)設(shè)計或系統(tǒng)運營的物流服務(wù)模式。
二、簡答題
1.物流七要素:運輸,儲存,裝卸搬運,包裝,流通加工,配送,信息處理
2.物流金融及其分類
物流金融:是指在面向物流業(yè)的運營過程,通過應(yīng)用和開發(fā)各種金融產(chǎn)品,有效地組織和調(diào)劑物流領(lǐng)域中貨幣資金的運動。這些資金運動包括發(fā)生在物流過程中的各種存款、貸款、投資、信托、租賃、抵押、貼現(xiàn)、保險、有價證券發(fā)行與交易,以及金融機構(gòu)所辦理的各類涉及物流業(yè)的中間業(yè)務(wù)等。分類:①物流結(jié)算金融②物流倉單金融③物流授信金融。
3.存儲的逆作用:①引起倉庫建設(shè)、管理、人員等費用②占用資金利息③陳舊損失與跌價損失、機會損失④保險費用的支出⑤進貨、驗收、保管、發(fā)貨、搬運等工作費用。
4.存儲合理化的主要標志:
(1)質(zhì)量標志。保證被儲存物的質(zhì)量,是完成儲存功能的根本要求,只有這樣,商品的使用價值才能通過物流之后得以最終實現(xiàn)。在儲存中增加了多少時間
價值或是得到了多少利潤,都是以保證質(zhì)量為前提的。所以,儲存合理化的主要標志中,為首的應(yīng)當(dāng)是反映使用價值的質(zhì)量。
現(xiàn)代物流系統(tǒng)已經(jīng)擁有很有效的維護物資質(zhì)量、保證物資價值的技術(shù)手段和管理手段,也正在探索物流系統(tǒng)的全面質(zhì)量管理問題,即通過物流過程的控制,通過工作質(zhì)量來保證儲存物的質(zhì)量。
(2)數(shù)量標志。在保證功能實現(xiàn)前提下有一個合理的數(shù)量范圍。目前管理科學(xué)的方法已能在各種約束條件的情況下,對合理數(shù)量范圍做出決策,但是較為實用的還是在消耗穩(wěn)定、資源及運輸可控的約束條件下,所形成的儲存數(shù)量控制方法,此點將在后面敘述。
(3)時間標志。在保證功能實現(xiàn)前提下,尋求一個合理的儲存時間,這是和數(shù)量有關(guān)的問題,儲存量越大而消耗速率越慢,則儲存的時間必然長,相反則必然短。在具體衡量時往往用周轉(zhuǎn)速度指標來反映時間標志,如周轉(zhuǎn)天數(shù)、周轉(zhuǎn)次數(shù)等:在總時間一定前提下,個別被儲物的儲存時間也能反映合理程度。如果少量被儲物長期儲存,成了呆滯物或儲存期過長,雖反映不到宏觀周轉(zhuǎn)指標中去,也標志儲存存在不合理。
(4)結(jié)構(gòu)標志。是從被儲物不同品種、不同規(guī)格、不同花色的儲存數(shù)量的比例關(guān)系對儲存合理性的判斷。尤其是相關(guān)性很強的各種物資之間的比例關(guān)系更能反映儲存合理與否。由于這些物資之間相關(guān)性很強,只要有一種物資出現(xiàn)耗盡,即使其它種物資仍有一定數(shù)量,也會無法投入使用。所以,不合理的結(jié)構(gòu)影響面并不僅局限在某一種物資身上,而是有擴展性。結(jié)構(gòu)標志重要性也可由此確定。
(5)分布標志。指不同地區(qū)儲存的數(shù)量比例關(guān)系,以此判斷和當(dāng)?shù)匦枨蟊?,對需求的保障程度,也可以此判斷對整個物流的影響。
(6)費用標志。倉租費、維護費、保管費、損失費、資金占用利息支出等,都能從實際費用上判斷儲存的合理與否。
5.利潤中心說和戰(zhàn)略中心說的含義
利潤中心說是物流可以為企業(yè)提供大量直接和間接的利潤,是形成企業(yè)經(jīng)營利潤的主要活動。非但如此,對國民經(jīng)濟而言,物流也是國民經(jīng)濟中創(chuàng)利的主要活動。
戰(zhàn)略中心說是是當(dāng)前非常盛行的說法,學(xué)術(shù)界和企業(yè)界逐漸意識到物流更具有戰(zhàn)略性。這一學(xué)說把物流提到了一個相當(dāng)重要的地位,認為物流會影響到企業(yè)總體的生存與發(fā)展,應(yīng)該站在戰(zhàn)略的高度看待物流對企業(yè)長期發(fā)展所帶來的深遠影響。將物流與企業(yè)的生存和發(fā)展直接聯(lián)系起來的觀點,對促進物流的發(fā)展具有重要意義。
6.訂貨點法中定量訂貨的優(yōu)缺點
① 經(jīng)常地掌握庫存儲備動態(tài),及時地提出訂購,不易出現(xiàn)缺貨;
②保險儲備量較少;
② 次訂購量固定,能采用經(jīng)濟訂購批量模型,便于包裝運輸和保管作業(yè)。③ 題是必須不斷核查倉庫的庫存量;訂購時間不穩(wěn)定,不利于編制嚴密的采購計劃,難以享受到合并訂購的好處。
7.鐵路運輸優(yōu)缺點
優(yōu)點:
1.鐵路運輸?shù)臏蚀_性和連續(xù)性強。鐵路運輸幾乎不受氣候影響,一年四季可以不分晝夜地進行定期的、有規(guī)律的、準確的運轉(zhuǎn)。
2.鐵路運輸速度比較快。
3.運輸量比較大,能耗低
4.鐵路運輸安全可靠,風(fēng)險遠比海上運輸小。
5.通用性能好,既可運客又可運各類不同的貨物;
6.計劃性強,安全,準時
7.運輸總成本中固定費用所占的比重大,收益隨運輸業(yè)務(wù)量的增加而增長。缺點:
1.始建投資大,建設(shè)時間長;
2.始發(fā)與終到作業(yè)時間長,不利于運距較短的運輸業(yè)務(wù);受軌道限制,靈活性差
3.路基、站場等建筑工程投資大。
8.成本中心說和服務(wù)中心說的含義
成本中心說:是物流在整個企業(yè)的戰(zhàn)略中,只對企業(yè)營銷活動的成本發(fā)生影響,物流是企業(yè)成本的重要的生產(chǎn)點,因而,解決物流的問題并不主要是為搞合理化、現(xiàn)代化,也不是主要在于支持保障其他活動,而主要是通過物流管理和物流的一系列活動降低成本。所以,成本中心說既是指主要成本的產(chǎn)生點,又是指降低成本的關(guān)注點,物流是“降低成本的寶庫”等說法正是這種認識的形象描述。
服務(wù)中心說:物流活動的最大作用并不在于為企業(yè)節(jié)約了成本或增加了利潤,而是在于提高了企業(yè)對用戶的服務(wù)水平,進而提高了企業(yè)的競爭力。服務(wù)中心學(xué)說特別強調(diào)了物流的服務(wù)保障功能,借助于物流的服務(wù)保障作用,企業(yè)可以通過整體能力的加強來壓縮成本、增加利潤。是強調(diào)物流的服務(wù)保障功能,認為服務(wù)重于成本,通過服務(wù)質(zhì)量的不斷提高可以實現(xiàn)總成本的下降。
9.水路運輸?shù)膬?yōu)缺點
優(yōu)點:①運能大,能夠運輸數(shù)量巨大的貨物。②通用性較強,客貨兩宜。③越洋運輸大宗貨品,連接被海洋所分割的大陸,遠洋運輸是發(fā)展國際貿(mào)易的強大支柱。④運輸成本低,能以最低的單位運輸成本提供最大的貨運量,尤其在運輸大宗貨物或散裝貨物時,采用專用的船舶運輸,可以取得更好的技術(shù)、經(jīng)濟效果。⑤平均運輸距離長。
缺點: ①受自然氣象條件因素影響大。由于季節(jié)、制約的程度大,因而一年中中斷運輸?shù)臅r間較長。②營運范圍受到限制,如果沒有天然航道則無法運輸。③航行風(fēng)險大,安全性略。④運送速度侵,淮時性差,經(jīng)營風(fēng)險增加。⑤搬運成本與裝卸費用高,這是因為運能最大,所以導(dǎo)致了裝卸作業(yè)量最大。
10.企業(yè)選擇外包物流原因:
① 集中精力發(fā)展核心業(yè)務(wù)
② 降低投資風(fēng)險,實現(xiàn)風(fēng)險共擔(dān)
③ 提高客戶服務(wù)的水平,降低成本
④ 降低物流成本,實現(xiàn)規(guī)模效益
⑤ 使用企業(yè)不擁有的資源,提高柔性需求
⑥ 加速企業(yè)的重組
三、論述題
1.不合理配送表現(xiàn)形式有哪些?企業(yè)應(yīng)采取什么措施消除?
不合理配送的表現(xiàn)形式
1.資源籌措的不合理
2.庫存決策不合理
3.價格不合理
4.配送與直達的決策不合理
5.送貨過程中的不合理
6.經(jīng)營觀念的不合理
企業(yè)應(yīng)采取的措施:
1.推行專業(yè)化配送
2.推行加工配送
3.推行共同配送
4.實行送取結(jié)合5.推行準時配送系統(tǒng)
2.第三方物流的概念和特點
概念:接受客戶委托為其提供專項或者全面物流系統(tǒng)設(shè)計以及系統(tǒng)運營的物流服務(wù)模式
特點:
①信息網(wǎng)絡(luò)化
②關(guān)系合同化
③功能專業(yè)化
④服務(wù)個性化
3.不合理運輸?shù)谋憩F(xiàn)形式
① 運輸車輛的空駛
② 對流運輸
③ 迂回運輸
④ 重復(fù)運輸
⑤ 倒流運輸
⑥ 過遠運輸
⑦ 運力或托運方式選擇不當(dāng)
4.配送的功能要素
① 有效防止車輛空載
② 提高運輸工具的實載率
③ 推進中短距離運輸?shù)摹肮F分流”
④ 盡量發(fā)展“四就”直撥運輸或直達運輸
⑤ 增加運輸?shù)目萍己?/p>
⑥ 通過流通加工促使運輸合理化
⑦ 發(fā)展社會化的運輸體系
⑧ 積極做好企業(yè)自身的物流計劃
⑨ 大力推廣配送特別是共同配送
第五篇:物流學(xué)概論課程教學(xué)大綱
《物流學(xué)概論》課程教學(xué)大綱(Introduction of Logistics)
一、基本信息
學(xué)分:2.5
總學(xué)時: 40 適用對象:本科物流管理專業(yè) 先修課程:高等數(shù)學(xué)
二、課程性質(zhì)、教學(xué)目的和要求
(一)課程性質(zhì)和目的
本課程是物流管理專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課。
物流學(xué)是在20世紀50年代新發(fā)展起來的一門實踐性很強的綜合性交叉學(xué)科。物流學(xué)研究的對象是經(jīng)濟活動中“物”的流動規(guī)律。隨著現(xiàn)代信息技術(shù)和電子商務(wù)技術(shù)的發(fā)展,與之相伴而生的現(xiàn)代物流正在成為新的迫切的社會需求,現(xiàn)代物流管理揭示了物品運輸、儲存、包裝、裝卸搬運、配送、流通加工和信息處理等物流活動的內(nèi)在聯(lián)系,使物流活動從經(jīng)濟活動中凸現(xiàn)出來。物流學(xué)概論作為物流管理本科專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課,是學(xué)習(xí)其它專業(yè)課的堅實基礎(chǔ)。通過現(xiàn)代物流的學(xué)習(xí),要掌握現(xiàn)代物流的基本概念、物流的基本功能、物流信息技術(shù)、配送與配送中心、國際物流、物流成本、物流系統(tǒng)及物流工程、物流服務(wù)與市場營銷、供應(yīng)鏈管理、物流設(shè)施與設(shè)備等物流基礎(chǔ)知識。
通過課堂教學(xué)與討論,讓學(xué)生掌握現(xiàn)代物流管理在現(xiàn)代企業(yè)和社會、WTO和經(jīng)濟全球化進程中的重要意義和地位,培養(yǎng)綜合型、復(fù)合型管理人才,拓寬學(xué)生的知識面,都具有十分重要的現(xiàn)實意義。
(二)教學(xué)方法與手段
以課堂講授和案例教學(xué)為主,同時開展適量的課堂實驗(供應(yīng)鏈建模及其仿真實驗、啤酒分銷游戲)和實踐活動(物流系統(tǒng)工程的數(shù)學(xué)模型建立與求解、物流企業(yè)的網(wǎng)上調(diào)查和現(xiàn)代物流配送中心觀摩等)。
(三)教學(xué)安排 課程學(xué)分:3課時 學(xué)時數(shù):51學(xué)時
學(xué)時安排:課堂教學(xué)(42學(xué)時)、上機實踐(9學(xué)時)
三、教學(xué)內(nèi)容及學(xué)時分配
第1章概論(6學(xué)時,其中實驗0學(xué)時)
要求掌握現(xiàn)代物流的含義、分類、及其基本功能,現(xiàn)代物流的特點、現(xiàn)代物流的增值功能;熟悉現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢,現(xiàn)代物流的作用、物流產(chǎn)業(yè)構(gòu)成及其特征;了解現(xiàn)代物流學(xué)與相關(guān)學(xué)科。重點內(nèi)容:現(xiàn)代物流的含義、分類、及其基本功能,現(xiàn)代物流的特點、現(xiàn)代物流的增值功能。難點內(nèi)容:現(xiàn)代物流的增值功能,物流產(chǎn)業(yè)構(gòu)成及其特征。第2章現(xiàn)代物流要素分析(6學(xué)時, 其中實驗0學(xué)時)
要求掌握運輸?shù)母拍?、作用、五大運輸體系及其特點,不合理運輸?shù)闹饕憩F(xiàn)形式,儲存的概念與作用、儲存合理化的標志,包裝的概念與功能、運輸包裝與銷售包裝,影響商品包裝的因素、包裝合理化方法,裝卸的概念與功能、裝卸合理化原則,搬運的概念、搬運活性、搬運合理化方法,流通加工的概念與形式,物流信息的概念;熟悉運輸技術(shù)、商品運輸系統(tǒng)合理化,存儲技術(shù),裝卸的種類,裝卸搬運技術(shù),流通加工的合理化,物流信息系統(tǒng)的基本功能、物流信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu);了解商品運輸系統(tǒng)的構(gòu)成,商品儲存的過程、商品儲存合理化的措施,物流信息的特征與作用。
重點內(nèi)容:運輸?shù)母拍?、作用、五大運輸體系及其特點,不合理運輸?shù)闹饕憩F(xiàn)形式,儲存的概念與作用、儲存合理化的標志,包裝的概念與功能、運輸包裝與銷售包裝,影響商品包裝的因素、包裝合理化方法,裝卸的概念與功能、裝卸合理化原則,搬運的概念、搬運活性、搬運合理化方法,流通加工的概念與形式,物流信息的概念。
難點內(nèi)容:五大運輸體系及其特點,不合理運輸?shù)闹饕憩F(xiàn)形式,儲存合理化方法,包裝合理化方法,裝卸合理化原則,搬運合理化方法。第3章第三方物流(6學(xué)時,其中實驗3學(xué)時)
要求掌握第三方物流的概念,第三方物流的價值;熟悉第三方物流的需求主體與服務(wù)內(nèi)容。重點內(nèi)容:第三方物流的概念,第三方物流的價值。難點內(nèi)容:第三方物流的價值,第三方物流的需求主體。第4章物流信息技術(shù)(3學(xué)時,其中實驗0學(xué)時)
要求掌握條形碼的概念、條形碼的優(yōu)點、物流條形碼標準體系、EDI的概念和分類、EDI的構(gòu)成要素、現(xiàn)代物流技術(shù)的含義與構(gòu)成;熟悉EAN-13碼的結(jié)構(gòu)、EDI通信方式;了解射頻識別技術(shù)、GIS/GPS技術(shù)。
重點內(nèi)容:條形碼的概念、條形碼的優(yōu)點、物流條形碼標準體系、EDI的概念和分類、EDI的構(gòu)成要素、現(xiàn)代物流技術(shù)的含義與構(gòu)成。
難點內(nèi)容:物流條形碼標準體系,射頻識別技術(shù),GIS/GPS技術(shù)。第5章配送與配送中心(6學(xué)時,其中實驗3學(xué)時)要求掌握配送中心的概念、配送中心與傳統(tǒng)倉庫的區(qū)別、配送中心的種類、配送中心的功能、物流作業(yè)設(shè)備、物流中心設(shè)置原則和和要考慮的因素、單一物流中心位置的選擇方法;熟悉現(xiàn)代配送中心的作用;了解LD-CED模型。
重點內(nèi)容:配送中心的概念、配送中心與傳統(tǒng)倉庫的區(qū)別、配送中心的種類、配送中心的功能、物流作業(yè)設(shè)備、物流中心設(shè)置原則和和要考慮的因素、單一物流中心位置的選擇方法。難點內(nèi)容:配送中心的功能、物流作業(yè)設(shè)備、物流中心設(shè)置原則和和要考慮的因素、單一物流中心位置的選擇方法。
第6章國際物流(3學(xué)時,其中實驗0學(xué)時)
要求掌握國際物流的概念、國際物流的分類、國際物流的特點、國際物流系統(tǒng)的組成、國際物流系統(tǒng)的模式、國際物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的概念、大陸橋運輸;熟悉國際物流的發(fā)展階段、國際物流合理化的幾個具體作業(yè)途徑;了解國際貿(mào)易與國際物流的關(guān)系、國際物流的發(fā)展趨勢、美國、日本和英國的物流概況。
重點內(nèi)容:國際物流的概念、國際物流的分類、國際物流的特點、國際物流系統(tǒng)的組成、國際物流系統(tǒng)的模式、國際物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的概念、大陸橋運輸。
難點內(nèi)容:國際物流系統(tǒng)的組成、國際物流系統(tǒng)的模式、國際物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的概念、大陸橋運輸。
第7章物流成本(3學(xué)時,其中實驗0學(xué)時)
要求掌握物流成本的概念和內(nèi)容、特征、現(xiàn)代物流成本的構(gòu)成、影響企業(yè)物流成本的因素;熟悉現(xiàn)代物流成本的不同種類劃分方法;了解物流成本的分布。重點內(nèi)容:物流成本的概念和內(nèi)容、特征、現(xiàn)代物流成本的構(gòu)成、影響企業(yè)物流成本的因素。難點內(nèi)容:物流成本的概念和內(nèi)容、特征、現(xiàn)代物流成本的構(gòu)成、影響企業(yè)物流成本的因素、物流成本的分布。
第8章物流系統(tǒng)及物流工程(9學(xué)時,其中實驗3學(xué)時)要求掌握物流系統(tǒng)的預(yù)測方法,庫存控制系統(tǒng),車輛調(diào)度與運輸安排,物流結(jié)點的布局方法,理解物流系統(tǒng)的仿真方法。重點內(nèi)容:物流系統(tǒng)的預(yù)測方法,庫存控制系統(tǒng),車輛調(diào)度與運輸安排,物流結(jié)點的布局方法。
難點內(nèi)容:物流系統(tǒng)的預(yù)測方法,庫存控制系統(tǒng),車輛調(diào)度與運輸安排,物流結(jié)點的布局方法。
第9章物流服務(wù)與市場營銷(3學(xué)時,其中實驗0學(xué)時)要求理解顧客服務(wù)的概念和市場分析和市場計劃。重點內(nèi)容:市場分析和市場計劃。難點內(nèi)容:市場分析和市場計劃。
第10章供應(yīng)鏈管理(3學(xué)時,其中實驗0學(xué)時)
要求掌握供應(yīng)鏈的概念和結(jié)構(gòu)模型、供應(yīng)鏈的類型、供應(yīng)鏈管理的概念、供應(yīng)鏈管理的“牛鞭效應(yīng)”;熟悉供應(yīng)鏈管理的作用、供應(yīng)鏈管理的經(jīng)濟學(xué)解釋、QR的含義及其實施要點、QR與ECR的聯(lián)系、供應(yīng)鏈管理的特點、供應(yīng)鏈管理的原則、內(nèi)容;了解供應(yīng)鏈的特征、供應(yīng)鏈管理的研究方法。重點內(nèi)容:供應(yīng)鏈的概念和結(jié)構(gòu)模型、供應(yīng)鏈的類型、供應(yīng)鏈管理的概念、供應(yīng)鏈管理的“牛鞭效應(yīng)”。難點內(nèi)容:供應(yīng)鏈的概念和結(jié)構(gòu)模型、供應(yīng)鏈的類型、供應(yīng)鏈管理的概念、供應(yīng)鏈管理的“牛鞭效應(yīng)”、QR的含義及其實施要點、QR與ECR的聯(lián)系??倧?fù)習(xí)、答疑(3學(xué)時,其中實驗0學(xué)時)
四、課內(nèi)實驗內(nèi)容、要求及學(xué)時
(一)實驗?zāi)康?、方式及環(huán)境
1、從互聯(lián)網(wǎng)上了解國內(nèi)外第三方物流企業(yè)的現(xiàn)狀;
2、了解國內(nèi)外第三方物流企業(yè)和傳統(tǒng)的物流企業(yè)是如何在網(wǎng)上開展物流、配送業(yè)務(wù)的;
3、了解物流配送中心的業(yè)務(wù)流程和物流配送中心的主要作業(yè)設(shè)備;
4、實地了解國內(nèi)物流配送中心的現(xiàn)狀;
5、了解WinQSB實驗軟件環(huán)境的構(gòu)成和基本使用方法;
6、掌握物流系統(tǒng)工程中預(yù)測問題、庫存控制問題、設(shè)施選址問題、運輸問題模型、指派問題模型、最短路問題模型及其求解方法。實驗環(huán)境:WinQSB軟件、開通Internet。
(二)實驗內(nèi)容與學(xué)時分配 序號
實驗項目名稱
實驗 類型
實驗內(nèi)容介紹
應(yīng)達到的基本 要求
學(xué)時 分配 1
物流企業(yè)的網(wǎng)上調(diào)查
綜合
從互聯(lián)網(wǎng)上了解國內(nèi)外第三方物流企業(yè)的現(xiàn)狀(第3章結(jié)束)。
了解國內(nèi)外第三方物流企業(yè)和傳統(tǒng)的物流企業(yè)是如何在網(wǎng)上開展物流、配送業(yè)務(wù)的。
現(xiàn)代物流配送中心觀摩
演示
了解國內(nèi)物流配送中心的現(xiàn)狀(第5章結(jié)束)。
實地了解國內(nèi)物流配送中心的現(xiàn)狀;了解物流配送中心的業(yè)務(wù)流程和物流配送中心的主要作業(yè)設(shè)備。
物流系統(tǒng)工程的數(shù)學(xué)模型
綜合
學(xué)習(xí)使用WinQSB軟件解決物流工程問題(第8章結(jié)束)。
掌握物流系統(tǒng)工程中預(yù)測問題、庫存控制問題、設(shè)施選址問題、運輸問題模型、指派問題模型、最短路問題模型及其求解方法;了解WinQSB實驗軟件環(huán)境的構(gòu)成和基本使用方法。
五、考核方式及成績評定 考核方式:閉卷 成績評定標準:平時成績占總成績的20%、課內(nèi)實驗成績占總成績的10%、期末考試成績占總成績的70%。
六、教材及主要參考書
教材:陳子俠,蔣長兵,現(xiàn)代物流管理教程,中國物資出版社,第一版,2007 參考書目:陳子俠,現(xiàn)代物流學(xué)理論與實踐,浙江大學(xué)出版社,第一版,2003