第一篇:提升項目綜合管理水平,努力做好信用評價工作
提升項目綜合管理水平,努力做好信用評價工作
——項目部
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
上午好!
***項目部于***年**月份組建,本標(biāo)段轄區(qū)***km,投資****億元,按照總公司安排由***公司代局指,由于多方面的原因,寶蘭指揮部的信用評價工作一直很不理想。但是在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下,項目全體參建人員一直沒有放棄,經(jīng)過近兩年來的努力,我們克服了諸多不利因素,于15年下半年完成了總公司“保四爭二”的目標(biāo),在全線十八家參建單位中排名并列前三,實際按順序排名為第四。在此,我將寶蘭客專為做好信用評價工作所做的努力,特別是近兩年來我們?yōu)榱俗龊眯庞迷u價工作所做的一些具體工作給各位領(lǐng)導(dǎo)匯報如下:
一、強化內(nèi)部溝通管理,齊心協(xié)力搞好信用評價工作
**項目實施的是代局指一拖一模式。項目部下設(shè)四個工區(qū),其中一、二工區(qū)為***公司,四工區(qū)為五公司預(yù)制梁場,三工區(qū)為合作方23局。代管合作方和其他兄弟公司兩家單位在項目進場前尚無成熟經(jīng)驗可循,進場兩年多來,指揮部積極探索代局指管理模式下項目發(fā)展的新思路,在相應(yīng)制度建設(shè)、明確管理權(quán)限與配合方面編制完善了一系列管理規(guī)章制度、獎罰措施及自控保障體系:一是項目部與各工區(qū)間建立了網(wǎng)上溝通調(diào)度系統(tǒng),各工區(qū)分別配置專職調(diào)度一名,負責(zé)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計及項目部間的重要通知、網(wǎng)上報表與文件網(wǎng)上閱辦
/ 5
等工作,有效的保證了信息傳遞的時效性與準(zhǔn)確性;二是通過召開周例會、半月會、月例會、現(xiàn)場會及專題會的形式,及時傳達各級公司的重要文件及相關(guān)通知,及時的能夠使各部門及工區(qū)掌握和了解項目建設(shè)的方方面面,篩選分析,重點工程與檢查評比進行全程跟蹤,及時逐級反饋相應(yīng)的事項進程,保證過程控制有效及時;三是統(tǒng)一思想,認清形勢,實施重獎重罰,按責(zé)定位,統(tǒng)一模式管理,項目部各項規(guī)章制度同時下發(fā)其他公司與某**局,嚴(yán)格落實,加大執(zhí)行力度,保證了人人必須按照制度辦事;四是依托項目管理權(quán)限,積極向其他公司與某**局后方工程公司如實反映其管段的各項建設(shè)情況,利用其后方管理職能部門對其存在的問題進行督導(dǎo)落實,形成拳頭合力,使大家都明白信譽就是市場、就是企業(yè)的生命的道理,使項目各單位都全力以赴爭創(chuàng)信用評價工作的好成績。
二、嚴(yán)格安全質(zhì)量管理,夯實信用評價基礎(chǔ)工作
2015年以來,我們依照局總公司的管理要求,轉(zhuǎn)變工作思路,實時跟進甘青公司管理步伐,以安全質(zhì)量為抓手,以首件樣板引路為標(biāo)準(zhǔn),通過大力推進現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提升項目安全質(zhì)量管理能力。寶蘭客專施工內(nèi)容多、施工風(fēng)險大、安全質(zhì)量管理難度大:濕陷性黃土隧道、跨國道架梁、濕陷性黃土路基填筑、車站預(yù)埋管線多等一大批安全質(zhì)量重點管控項目都對項目安全質(zhì)量管理造成了極大的控制風(fēng)險。但是指揮部在路基、橋梁、隧道及車站施工過程中,嚴(yán)格以施工圖紙和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)為尺子,通過規(guī)范施工流程、嚴(yán)控工序施工質(zhì)量、強化安全信息化建設(shè)、優(yōu)化各種施工方案、日常積極主動邀請業(yè)主、監(jiān)
/ 5
理等單位專業(yè)人員進行常駐指導(dǎo)、結(jié)合工程實際情況,制定并實施安全質(zhì)量、文明施工月度考核等辦法,有力的提高了全員安全質(zhì)量意識,促進了施工生產(chǎn)的積極性,在保證安全生產(chǎn)的前提下,工程實體質(zhì)量一次性合格率滿足達標(biāo)要求,為作好信用評價工作打下了堅實基礎(chǔ)。
三、重點突出搞好“亮點”工程,為信用評價工作爭取加分 我們知道信用評價工作要想取得好的名次,光靠基礎(chǔ)工作難以達到預(yù)期目標(biāo),因此2015年我們指揮部開展了“創(chuàng)亮點、拿綠牌”活動。通過全體人員努力,2015年建設(shè)施工共給寶蘭指揮部發(fā)放緑牌5張:一是我標(biāo)段7座隧道提前半年貫通,業(yè)主獎勵我項目部綠牌1張,當(dāng)期信用評價加兩分;二是優(yōu)質(zhì)安全及時完成***榀箱梁架設(shè),業(yè)主獎勵我項目部綠牌1張,當(dāng)期信用評價加兩分;三是橋梁橋面系防撞墻施工質(zhì)量在各個標(biāo)段內(nèi)評比榮獲第一名,業(yè)主獎勵我項目部綠牌1張,當(dāng)期信用評價加兩分;四是我標(biāo)段率先推廣應(yīng)用隧道沉降觀測與監(jiān)控量測信息化技術(shù),業(yè)主獎勵我項目部綠牌1張,當(dāng)期信用評價加兩分;五是業(yè)主組織全線參建單位在我榆中車站召開“路基標(biāo)準(zhǔn)化施工觀摩會”,業(yè)主獎勵我項目部綠牌1張,當(dāng)期信用評價加兩分;通過以上成績的取得,得到了業(yè)主的充分認可,為后續(xù)信用評價加分打下穩(wěn)步基礎(chǔ)。
四、將日常檢查與綜合檢查并重,杜絕任何不良行為記錄 指揮部高度重視迎檢工作,將日常檢查與綜合檢查評比并重、將各級領(lǐng)導(dǎo)檢查并重。一年來歷次迎接鐵總、蘭州質(zhì)監(jiān)站、甘青公司及定西指揮部等各級領(lǐng)導(dǎo)的各項工作檢查中,項目部全體人員均高度重
/ 5
視,主要做法有:一是提前向總公司與分公司主管領(lǐng)導(dǎo)進行匯報,局總公司領(lǐng)導(dǎo)和分公司領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場坐陣、指導(dǎo)和幫助;二是項目部主要領(lǐng)導(dǎo)與各部室主管全程進行現(xiàn)場跟班作業(yè),劃分包保責(zé)任區(qū),重獎重罰;三是提前與檢查組陪同人員積極溝通,了解檢查重點,事先做好相關(guān)迎檢準(zhǔn)備;四是平時施工中,加強標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),保證安全、質(zhì)量與文明施工各項施工達標(biāo),為各級檢查奠定良好基礎(chǔ)。在檢查中我們始終堅持一個原則,絕對不能出現(xiàn)“不良行為記錄”等影響信用評價成績的硬傷,不能為業(yè)主提供信用評價成績最終扣分的理由。
五、及時了解全線各標(biāo)情況,確保項目在各方面全面領(lǐng)先
俗話說:“知己知彼,百戰(zhàn)不殆”,我項目部在做好各項工作的同時,積極主動了解全線進度、安全質(zhì)量、環(huán)水保等各方信息,重點做了以下幾項工作:一是在每項工程施工前及施工過程中,積極組織項目管理人員和施工人員到其他標(biāo)段進行觀摩學(xué)習(xí),取長補短,及時優(yōu)化施工方案和工藝;二是通過每月業(yè)主半月及月度例會上的匯報材料,了解各標(biāo)段進度、安全質(zhì)量、環(huán)水保等工作的進展情況,及時召開全體會議進行分析對比,制定相應(yīng)的趕超措施;三是日常私下與業(yè)主相關(guān)人員進行溝通,了解掌握業(yè)主的實時管理檢查動向,做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。以上措施和了解到的信息為指揮部診斷管理過程中存在的問題、掌控業(yè)主整體管理方向、確保項目各項管理工作在全線處于領(lǐng)先地位提供了保障。
六、提前搞好疏通工作,爭取各級領(lǐng)導(dǎo)的理解和同情
我們堅守“干一項工程、鑄一塊精品、交一方朋友”的原則,做
/ 5
事首先做人,在力保施工進度、安全質(zhì)量的前提下,著重與甘青公司,建指、設(shè)計、監(jiān)理、蘭州鐵路質(zhì)監(jiān)站、鐵總質(zhì)監(jiān)總站等各方加強溝通聯(lián)絡(luò),增加感情份額,根據(jù)業(yè)主管理模式,日常的檢查頻次較多,我們認真對待每次檢查,做好與業(yè)主各部室的人員的感情溝通,做到工作中是同事,私下是好朋友、好哥們。各級部門的歷次檢查中,在工作餐的招待上,深思琢磨檢查人員的口味,展示我們魯菜的特點,使他們吃的開心,符合胃口,檢查組成員在項目部食堂就餐的同時,無形之中與他們增加了交流的機會。在平時的待人接物做到以誠相待,謹慎處事,讓他們內(nèi)心感到我們是可交的朋友,由原來刻薄相待我們變?yōu)橛押玫南鄮停踔帘澈蠼o我們出點子想辦法,為我們信用評價名次的提升創(chuàng)造了可耕土壤和有利條件。
七、戒驕戒躁堅持全面創(chuàng)優(yōu),確保信用評價領(lǐng)先優(yōu)勢
在2015年下半年的基礎(chǔ)上,今年1-5月份建指每月的綜合評比中,我標(biāo)段均位居前茅,**項目去年信用評價工作取得的進步取得離不開總公司及***公司主要領(lǐng)導(dǎo)的傾力支持和熱切關(guān)懷,2016年上半年信用評價即將開始,我們將繼續(xù)努力,再接再厲,百尺竿頭更進一步,力爭取得更好名次,為總公司交一份滿意的答卷。
以上是我們的具體做法,談不上經(jīng)驗介紹,不妥之處,敬請領(lǐng)導(dǎo)們給予批評指正。
謝謝大家!
二0一六年五月三十一日
/ 5
第二篇:淺談如何提升供電所綜合管理水平(模版)
淺談如何提升供電所綜合管理水平
供電所作為縣級供電企業(yè)直接服務(wù)客戶的窗口,不僅要負責(zé)抄表收費、線路巡視、故障搶報修等日常工作,還要負責(zé)計量、線損、安全等方面的管理工作。如何提高供電所綜合管理水平?是每個供電所不斷探索的問題,也是長期追求的目標(biāo)。
一、所長樹立榜樣
供電所各項工作的開展,不僅取決于所長的綜合管理水平,還取決于所長對工作的責(zé)任心。所長應(yīng)從點滴做起,親自監(jiān)督考勤,在工作中要經(jīng)常參加本所抄表、計量線損、運行維護、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等工作,從而發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。身先士卒、身體力行,模范地執(zhí)行上級的各項方針政策、工作要求。
二、關(guān)注員工情緒,注重人文關(guān)懷
面對當(dāng)前,理順員工工作、績效考核等一體化管理工作推進過程中,員工不和睦、工作不認真等影響工作積極性等問題,將員工“要我工作”的心態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙ぷ鳌钡男膽B(tài),改變員工總為完不成工作任務(wù)找借口的習(xí)慣,改變員工因不注意細節(jié)而影響工作質(zhì)量的習(xí)慣,認證思考解決這些問題的方法。保持與員工進行有效溝通,針對員工建立定期談話制度,在交心談心中及時了解員工的思想動態(tài),掌握解決他們工作和生活上的問題,緩和、撫慰、穩(wěn)定員工情緒,讓員工保持積極情緒,對消極情緒進行自我調(diào)節(jié)。切實開展“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組、爭做知識型員工“活動,推薦經(jīng)典圖書給員工閱讀,提高對一體化管理的認識,切實轉(zhuǎn)變觀念,樹立正確的人生觀、價值觀。讓員工認識
到,工作不僅是謀生的手段,更是實現(xiàn)自我價值、體現(xiàn)人生意義的重要平臺,通過工作得到尊重和認可,是獲取幸福感的一個重要來源。
三、強化管理,夯實安全基礎(chǔ)
人是安全管理工作中的決定因素,在安全生產(chǎn)工作中抓住了人,就抓住了根本,抓好了人的安全思想教育,就能夯實安全基礎(chǔ)。因此,堅持以人為本,開展系統(tǒng)化、經(jīng)?;⒂嗅槍π缘陌踩枷虢逃?,是加強安全管理的一項基礎(chǔ)工作。經(jīng)常和員工一起討論安全問題,啟發(fā)員工查找工作中的違章現(xiàn)象,讓員工知曉違章可能造成的嚴(yán)重后果。要求每個員工從自己做起,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在工作中堅持“四不傷害”的原則,樹立“沒有消除不了的隱患,沒有避免不了的事故”的安全理念,把握安全生產(chǎn)主動權(quán),構(gòu)筑起“群防群治”的安全屏障。
四、營銷管理求實效
常年開展?fàn)I業(yè)普查,重點以查偷漏、查帳卡、查倍率、查計量裝置接線及鉛封是否完好為主,采取定期查與突擊查、自查與互查相結(jié)合,通過核查帳、卡、票、表四相符情況,規(guī)范臺區(qū)各項營銷業(yè)務(wù)的管理,帳、卡與現(xiàn)場要相符。檢查對臨時用電的管理,對表計修校、更換的管理。通過到現(xiàn)場實測電能表、核查電能表底數(shù)、互感器倍率、接線等工作來堵塞營業(yè)管理上的漏洞,有效杜絕估抄、漏抄、錯抄、錯錄入和違章用電、計量故障、錯誤接線現(xiàn)象,有效杜絕村電工私自調(diào)整電量、電價的違規(guī)行為。積極更換淘汰型電能表,提高計量表計的準(zhǔn)確性。推廣使用準(zhǔn)確度高、起動電流小、超載能力強、抗傾斜、防竊電且表損低的電子式電能表,加強計量裝置配置、巡視、更換等
各個環(huán)節(jié)管理,減少計量損失。提升臺區(qū)計量的管理水平,達到計量裝置 “三無”標(biāo)準(zhǔn):即無黑戶、無缺封、無故障。
五、提升員工隊伍素質(zhì)
由于歷史原因,供電所大部分員工沒有經(jīng)過專業(yè)理論教育,這是目前影響縣級供電企業(yè)管理水平提升的一個主要原因,也是嚴(yán)重制約供電所管理水平提升的一塊短板。開展切實有效的教育培訓(xùn)工作,按照“干什么、學(xué)什么、缺什么、補什么”的原則,結(jié)合工作中遇到的難點問題,制定詳細的培訓(xùn)計劃開展培訓(xùn)。培訓(xùn)采取集中培訓(xùn)、技術(shù)問答、師帶徒等多種形式,凡是有長處的員工均可擔(dān)任老師,將其特長傳授給其他員工,也可讓員工輪流講課,促使員工主動去學(xué)習(xí)。將積極參與講課、積極參加各種比賽活動等作為員工績效考核加分,從而引導(dǎo)員工積極主動查找自己的能力短板,積極主動加強專業(yè)技術(shù)和技能知識的學(xué)習(xí),不斷提高自身崗位勝任能力,立足本職,成長成才。
六、實施定置管理
從細節(jié)抓起,摒棄隨處亂放、辦公室臟亂差等陋習(xí)。制定執(zhí)行保潔制度,保持良好的所容所貌,做到“五凈”(門窗、桌椅、辦公桌、工具柜、休息室、廚房、廁所及其他生活設(shè)施潔凈、整齊、無臟亂現(xiàn)象)。
七、開展班組文化建設(shè)
以班組文化建設(shè)為主線,把創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織、班組建設(shè)、職工小家建設(shè)、爭先創(chuàng)優(yōu)等有機結(jié)合起來,制定富有特色的口號,努力營造健康向上的班組文化氛圍,并落實到具體行動中,培養(yǎng)供電所的凝聚
力和集體榮譽感。發(fā)揮每一位員工的創(chuàng)造力,積極參與供電所文化墻布置并定期更換,形成良好的文化環(huán)境。建立供電所員工圖書角,努力擴大供電所藏書量,調(diào)動每位員工的讀書積極性,鼓勵“感激書籍,享受閱讀”。通過開展班組文化建設(shè),使供電所墻上有園地、業(yè)余有書讀、活動有空間、溝通有載體、學(xué)習(xí)有標(biāo)桿、管理有標(biāo)準(zhǔn),讓企業(yè)精神、管理標(biāo)準(zhǔn)在實踐中逐步轉(zhuǎn)化為一線員工認同的理念和自覺行為的指南。
第三篇:努力提升農(nóng)村公路養(yǎng)護管理水平
強化政府職能落實養(yǎng)護責(zé)任
努力提升農(nóng)村公路養(yǎng)護管理水平
眉縣人民政府
(2010年4月)
眉縣總面積863平方公里,轄9鎮(zhèn)1鄉(xiāng),123個行政村,總?cè)丝?1萬。近年來,在省市交通部門的大力支持下,全縣共完成投資3億多元,新建通村公路180條791公里,實施縣鄉(xiāng)公路改擴建工程171公里,提前三年實現(xiàn)了所有行政村通水泥路的目標(biāo),全縣農(nóng)村公路總里程達到了1080公里,公路交通面貌顯著改善,極大地方便了群眾生產(chǎn)生活,為加快區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造了良好的交通環(huán)境。2007年,我縣按照“建、管、養(yǎng)”一體化和“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必優(yōu)良”的要求,全面實施了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革,通過三年來的努力,全縣1080公里農(nóng)村公路全部實現(xiàn)了列養(yǎng),農(nóng)村公路好路率達到了84%,為全縣經(jīng)濟社會快速健康發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護方面,我們重點抓了以下三個方面的工作:
一、大膽改革,落實責(zé)任,建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護新體制 2007年底,根據(jù)《陜西省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施意見》要求,我縣先后制定下發(fā)了《眉縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案》和《關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的通知》,對縣政府、交通部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及村委會在公路養(yǎng)護中的職責(zé)作了明確界定。在具體工作中,我們始終以落實各級責(zé)任為重點,不斷建立健全農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制。一是落實 1
縣政府責(zé)任??h政府按照精干高效的原則,在原縣公路管理站的基礎(chǔ)上組建了縣農(nóng)村公路管理站,由過去的差額事業(yè)單位轉(zhuǎn)為全額事業(yè)單位。同時,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn),每年將農(nóng)村公路日常養(yǎng)護費納入財政預(yù)算,足額撥付。二是落實交通部門職責(zé)??h交通局全面負責(zé)全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的指導(dǎo)和監(jiān)督。縣農(nóng)村公路管理站負責(zé)全縣農(nóng)村公路日常管理工作,組織進行養(yǎng)護工程招投標(biāo)、發(fā)包、檢查、驗收、考核和路政執(zhí)法管理。縣農(nóng)村公路養(yǎng)護中心按照公路養(yǎng)護的有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求,具體承擔(dān)縣、鄉(xiāng)道公路的日常養(yǎng)護任務(wù),實行企業(yè)化運作。三是落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主要負責(zé)本鄉(xiāng)鎮(zhèn)村道養(yǎng)護管理的監(jiān)督、檢查、考核工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了農(nóng)村公路管理所,機構(gòu)編制、辦公設(shè)施、經(jīng)費預(yù)算全部到位。四是落實村委會責(zé)任。明確了各村委會為村道養(yǎng)護的責(zé)任主體,具體負責(zé)落實養(yǎng)護人員和養(yǎng)護方式,做好村道的日常管理養(yǎng)護工作。同時,針對部分路段企業(yè)廠礦較多,車流量大等具體問題,鼓勵企業(yè)出資領(lǐng)養(yǎng)公路,目前,全縣已有4戶企業(yè)領(lǐng)養(yǎng)通村公路4條17公里,較好地解決了部分重點路段養(yǎng)護管理難度大的現(xiàn)實問題。目前,全縣已形成了縣、鄉(xiāng)、村三級公路,級級有人管,路路有人養(yǎng)的工作機制。
二、典型引路,示范帶動,推動農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作不斷上水平、上臺階
近年來,我們堅持以示范路創(chuàng)建為抓手,帶動農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作整體邁上了新的臺階。交通部門按照綠化、凈化、美化的原則,制定了示范路創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)??h政府年初向每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)下達2-3條示范路創(chuàng)建任務(wù),納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)目標(biāo)責(zé)任制考核。
縣財政每年拿出100多萬元,對通過驗收達標(biāo)的示范路,采取以獎代補的形式給予一定補助,極大地調(diào)動了鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作的積極性。目前全縣已建成胡湯路、新蒲路等高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)村示范路88條270多公里,為全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護樹立了典型和樣板。通過示范路建設(shè),既達到了美觀的效果,又起到了安保、暢通的作用,受到了廣大群眾的一致贊譽。
三、突出重點,主攻難點,不斷開創(chuàng)村道管養(yǎng)新局面
村道養(yǎng)護資金不足、養(yǎng)護難度大、公路破壞嚴(yán)重,是農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的難點。近年來,我們始終把村道管養(yǎng)作為重中之重,創(chuàng)新思路,多措并舉,努力破解村道管理養(yǎng)護難題。一是整合資金,提高養(yǎng)護人員待遇。整合農(nóng)村公益崗位,將123個行政村養(yǎng)護人員全部納入農(nóng)村公益崗位享受補貼。同時,將征收的農(nóng)村每人每年6元的衛(wèi)生費用于養(yǎng)護人員補貼,從而進一步提高了養(yǎng)護人員待遇,調(diào)動了養(yǎng)護人員工作的積極性。二是開展集中整治。按照“暢、潔、綠、美、安”的要求,在每年的4月——5月、10月——11月,集中開展以路面三堆、路肩培臵、路邊雜草為重點的農(nóng)村公路養(yǎng)護集中綜合整治活動,收到了良好的效果。二是加強運輸車輛超限超載治理。超限超載車輛是破壞公路建設(shè)成果的直接“殺手”,已經(jīng)成為影響農(nóng)村公路持續(xù)發(fā)展的另一重要因素。我們一方面是結(jié)合養(yǎng)護工作,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會和沿線群眾中采取聘請路政信息員的方式,一旦發(fā)現(xiàn)大型超限超載車輛通過時,由信息員及時向縣農(nóng)村公路管理站報告,迅速處臵。同時,鼓勵各村結(jié)合情況,在村道設(shè)臵限高門、限寬墩等,嚴(yán)禁大型超限超載車輛通過,杜絕因超載而引起的交通事故。另一方面是整合力量,實行交警、路
政聯(lián)合執(zhí)法,集中整治,嚴(yán)管重罰。通過這些措施的實施,使村道管養(yǎng)步入了持續(xù)健康發(fā)展的軌道,達到了養(yǎng)必優(yōu)良的效果。
近年來,在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作中,我們感到,農(nóng)村公路管理養(yǎng)護關(guān)系到農(nóng)民群眾的生產(chǎn)財產(chǎn)安全,關(guān)系到農(nóng)村社會的和諧穩(wěn)定,關(guān)系到社會主義新農(nóng)村建設(shè)。做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作一定要領(lǐng)導(dǎo)重視,落實經(jīng)費,加強考核,只有這樣才能建立起公路管理養(yǎng)護的長效機制,才能確保農(nóng)村公路“暢、結(jié)、綠、美”,為廣大農(nóng)民群眾真正地架起一條條安全路、致富路。
一是領(lǐng)導(dǎo)重視是前提。干任何工作,只有各級在認識上形成共識,領(lǐng)導(dǎo)高度重視,才能心往一處想,勁往一處使,團結(jié)一致,抓出實效。2007年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革以來,我們縣委、縣政府始終高度重視此項工作,把它作為新時期交通工作重中之重,列入重要議事日程。按照“公路建設(shè)是發(fā)展,管理養(yǎng)護也是發(fā)展,而且是可持續(xù)發(fā)展”的思路,確立了抓農(nóng)村公路管養(yǎng)就是抓發(fā)展的理念。每年縣委常委會、政府常務(wù)會專題研究農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作,縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)每年至少檢查一次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作,聽取一次工作匯報。縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)每季度對全縣農(nóng)村公路管養(yǎng)情況檢查一遍??h人大、縣政協(xié)堅持定期組織代表、委員視察督查農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作。每年交通工作會上,把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護作為一項重要內(nèi)容,重點宣傳、重點安排。堅持每年召開一次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護流動現(xiàn)場會和座談會,分析問題,議定措施,探討提高。同時,強化公路管理養(yǎng)護宣傳教育。結(jié)合每年的“五五”普法活動,深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組大力宣傳《中華人民共和國公路法》、《陜
西省農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理辦法》和《陜西省公路路政管理條例》等相關(guān)法律法規(guī),努力在廣大群眾中形成知法、懂法、愛路、護路的良好氛圍。通過這些措施,全縣上下對抓農(nóng)村公路管養(yǎng)就是抓發(fā)展的理念形成了共識,舉縣一致抓農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的氛圍已經(jīng)形成。
二是資金落實是關(guān)鍵。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護量大,資金需求多,只有落實資金,才能推動工作的正常開展。我縣財力十分緊張,2009年地方財政收入6453萬元,僅是一個吃飯財政。但在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護經(jīng)費方面,縣政府始終做到足額預(yù)算。從2007年開始,按照縣道每年每公里7000元,鄉(xiāng)道3500元,村道1000元的標(biāo)準(zhǔn),縣財政每年列支150萬元作為農(nóng)村公路日常養(yǎng)護費,足額按時撥付。財政資金的足額投入,有力地保障了全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的有效開展。2009年,先后投資142萬元,集中對全縣42條105公里通村公路的水溝、路肩、邊坡、減速帶等進行了集中整治。投入248萬元,對通村公路出現(xiàn)的斷板、路基沉陷、路面起砂等公路病害進行了及時工程處理,確保了通村公路的通行能力。
三是嚴(yán)格獎懲是保障。一套完善的獎懲體系是推動工作良性發(fā)展的重要保障,獎優(yōu)罰劣可以激勵人、鞭策人,能夠形成你追我趕、爭先創(chuàng)優(yōu)的局面。近年來,我們積極探索,不斷健全完善考核獎懲機制。將農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門目標(biāo)責(zé)任制考核,根據(jù)交通工作重點的轉(zhuǎn)移,逐步提高了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護在鄉(xiāng)鎮(zhèn)目標(biāo)責(zé)任制考核交通方面的分值。按照路基、路面、排水設(shè)施、公路綠化、養(yǎng)護員出勤、路
政管理等八個方面的內(nèi)容,出臺了《眉縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》和《眉縣村級公路養(yǎng)護管理檢查考核辦法》。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對各村通村公路管理實行月考核制度,考核結(jié)果作為各村年終公路養(yǎng)護考核的主要依據(jù),與養(yǎng)護經(jīng)費掛勾。縣農(nóng)村公路管理站對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和養(yǎng)護中心負責(zé)的縣、鄉(xiāng)、村道每月檢查一次,每季度考核一次,將檢查考核情況報縣政府,并下發(fā)通報??h交通局、公路站、督查督辦室、考核辦不定期對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)通村公路管理養(yǎng)護情況進行明查暗訪,將明查暗訪情況納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)年終考核。年終,縣政府根據(jù)考核結(jié)果,對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作扎實、成績突出的鄉(xiāng)鎮(zhèn),進行表彰獎勵,并在交通項目上予以傾斜。對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作滯后的鄉(xiāng)鎮(zhèn),第二取消交通方面的建設(shè)工程。目前,已初步形成以考核促工作落實,用實績保建設(shè)任務(wù)的工作機制,有力地推動了全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的良性運行。
總之,農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作只有起點,沒有終點。我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作剛剛起步,任務(wù)艱巨,困難很多,經(jīng)驗不足,與先進縣區(qū)相比還有很大的差距。我們決心在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通部門的支持指導(dǎo)下,搶抓機遇,自我加壓,知難而進,比學(xué)趕超,努力開創(chuàng)我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的嶄新局面。
第四篇:建筑行業(yè)如何提升項目管理水平
建筑行業(yè)如何提升項目管理水平
發(fā)布人:admin發(fā)表時間:2010-9-20 1:03:43類別:觀點縱橫查看:9
4【導(dǎo)讀】11月11日,由用友和Sun主辦的“中國建筑百強企業(yè)管理信息化研討會”在北京召開,來自全國百余家建筑企業(yè)的財務(wù)和信息化領(lǐng)導(dǎo)共同探討建筑企業(yè)的管理變革,并商討如何利用信息化手段來推動這場變革。
想買套房子,難啊!每當(dāng)北京經(jīng)濟適用房放號,排在開發(fā)商門口的隊伍足有幾十米,有的人還干脆帶上行李排上一晚。房地產(chǎn)市場的持續(xù)走高,帶來建筑行業(yè)的飛速發(fā)展。建筑行業(yè)衣食無憂?事實上,建筑行業(yè)沒有其表面上看起來的光鮮。首先,全球經(jīng)濟一體化趨勢,使國際建筑承包商的競爭越來越激烈,同時,原材料、工人成本不斷上漲,利潤持續(xù)走低;其次,建筑行業(yè)動轍幾十億的項目資金,集團企業(yè)要對下屬項目企業(yè)進行擔(dān)保,這就有了巨大資金風(fēng)險;再次,建筑企業(yè)許多開始走出國門,承接中東、非洲等地項目,管理稍有不慎,極易造成虧損。新形勢下,建筑行業(yè)如何迎接挑戰(zhàn)、謀求發(fā)展?11月11日,由用友和Sun主辦的“中國建筑百強企業(yè)管理信息化研討會”在北京召開,來自全國百余家建筑企業(yè)的財務(wù)和信息化領(lǐng)導(dǎo)共同探討建筑企業(yè)的管理變革,并商討如何利用信息化手段來推動這場變革。
項目管理為源頭
建筑行業(yè)一個很大的特點,就是一般以項目為單位進行承建,并且項目分布在全球各地。如何對建筑施工項目實行有效監(jiān)控和管理,是擺在建筑企業(yè)主管面前的課題之一。
目前建筑行業(yè)項目的規(guī)模越來越大,外部環(huán)境競爭激烈,中標(biāo)價格越來越低,工程的管理越來越復(fù)雜。此外,民營資本加入到競爭體系里面來加大了項目控制和管理的難度。中國建筑科學(xué)研究院PKPM建筑工程軟件研究所高級工程師、高級咨詢顧問朱小紅認為,建筑行業(yè)應(yīng)該以項目管理為核心,來加強企業(yè)的管理。詳細地說,就是根據(jù)建設(shè)工程的施工項目管理規(guī)程實行四控四管。四控就是控制進度、成本、質(zhì)量、安全,四管就是合同管理、現(xiàn)場管理、信息管理、生產(chǎn)管理,以進度為主線,以合同為約束,以成本為控制。
資金管理為主線
在西方發(fā)達國家不可能出現(xiàn)的建筑業(yè)的鋪張浪費,正在中國大張旗鼓地上演。跑遍了歐美20多個國家的東南大學(xué)建筑學(xué)系教授鄭光復(fù)如是說。如何對建筑行業(yè)動轍幾十億的項目進行有效成本預(yù)算和核算,從而盡可能地提高資金的利用率?集團企業(yè)如何實現(xiàn)對下屬企業(yè)的實時監(jiān)控,從而規(guī)避對其提供擔(dān)保時的資金風(fēng)險?
國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員、辦公廳信息化工作處處長張惠萍說,建筑企業(yè)的關(guān)鍵在項目管理,項目管理的核心在財務(wù),財務(wù)的重點在資金。誰利用資金的效率高,誰的項目交付周期短,誰的產(chǎn)品質(zhì)量高、成本低,誰就可以取得競爭的優(yōu)勢。用友建筑行業(yè)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理孫雷說,建筑企業(yè)構(gòu)建集團管理信息化應(yīng)達到五個目標(biāo):企業(yè)管理的透明化、信息處理集成化、業(yè)務(wù)處理的標(biāo)準(zhǔn)化、核心流程最優(yōu)化和決策支持的智能化。用友建筑行業(yè)解決方案包括集團財務(wù)、項目成本、全面預(yù)算、招投標(biāo)管理、項目管理、合同管理等,最終的目標(biāo)是達到整個建筑企業(yè)的角色分析、績效管理、數(shù)據(jù)分析,然后為集團的領(lǐng)導(dǎo)提供決策。
第五篇:提升管理水平,做好安全技術(shù)工作(范文模版)
提升管理水平,做好安全技術(shù)工作
去年在公司總部和分公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我們乘著廣州亞運會后的東風(fēng),充分利用現(xiàn)有資源,不斷開拓前進,取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。為再接再勵,做好今年的工作,我們將認真學(xué)習(xí)和貫徹廣州市第十次黨代會的的指示精神,結(jié)合營運技術(shù)部的實際工作情況,對客觀環(huán)境進行理性分析,對全年工作進行慎重布置:
一、公司面臨的挑戰(zhàn)。
1、預(yù)期收入有限。今年考慮到亞運會效應(yīng)逐漸衰減,客源情況難與去年相比較,而開拓新的利潤增長點,又受到資金和利潤風(fēng)險的限制,難以在短期內(nèi)取得明顯進展。
2、經(jīng)營成本上升。燃油費用是我公司最大的一項開支之一,而歐債危機仍在蔓延,特別是中東局勢的緊張,導(dǎo)致近來油價的持續(xù)高企,對我公司影響非常大而且直接。另外,修理費、港務(wù)費、設(shè)備零配件支出、考證費用等也有不同程度上升。
3、人才資源儲備困難。目前公司薪資水平對年青員工的吸引力不大,而現(xiàn)有船員的年齡偏大,存在斷層現(xiàn)象。在新能源船舶開工修造和使用后,會加劇這種壓力。
二、更新觀念,采取有力措施,提高管理質(zhì)量和水平,確保公司和諧發(fā)展。
1、大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育工作,提高廣大員工的安全觀念,將安全意識貫徹到崗位工作中去,保持公司安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,實現(xiàn)“船舶適航、船員適任、游客安全、有效管理”的目標(biāo)。確保公司安全管理工作高效,有序地進行,有效地防范各種安全事故的發(fā)生,保障游客和員工的人身安全。
2、我公司有四艘游船屬于已經(jīng)是使用了24年的老舊船舶,故障較頻發(fā),其它較新的游船,由于營運較頻繁,對維修保養(yǎng)工作也形成較大的壓力。針對此問題,我們將認真落實今年的重點工作規(guī)劃,將游船設(shè)備設(shè)施的維護保養(yǎng)做好,一方面與客輪船廠有效溝通,密切配合,做好維修,另一方面挖掘內(nèi)部技術(shù)人員潛力,在定期保養(yǎng)和日常巡回檢查兩個層面下功夫,并做好記錄,確保船舶機電設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。
3、積極收集新能源船舶的相關(guān)資料,為新能源游船的建造打下良好基礎(chǔ),同時配合公司總部和船舶設(shè)計院做好新能源游船重點項目的規(guī)劃,爭取游船能夠盡快開工,并積極跟進之后的船舶建造工作,使其早日投產(chǎn),成為公司新的利潤增長點。
4、為了破解船員招聘的困境,盡管有風(fēng)險,目前的主要措施還是從其它航運公司招聘離職和提前退休船員。另外,與行政后勤部密切配合,繼續(xù)加大人才招聘的力度,做好人才發(fā)展規(guī)劃,完善績效考核機制,提升管理質(zhì)量和水平。注重現(xiàn)有技術(shù)人員的培訓(xùn),特別是與公司總部的配合,做好未來新能源船舶相關(guān)技術(shù)的培訓(xùn)工作,為公司的可持續(xù)發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。
5、按照公司新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子的指示,做好成本核算,完善基礎(chǔ)臺賬制度,杜絕浪費,注重細節(jié),提高執(zhí)行力,努力控制今年的成本支出。
6、做好員工特別是駕駛、輪機等重要崗位的上崗問詢制度,注意員工的思想狀況,關(guān)心他們的生活困難,使他們能全身心投入到工作中去,確保公司綜治維穩(wěn)工作的大局不受影響。
7、留意與行業(yè)相關(guān)的新技術(shù)的發(fā)展,不斷提高設(shè)備設(shè)施的管理技術(shù)水平,同時配合服務(wù)部和市場部做好創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容和方式,搶占市場制高點。為走一條具有廣州特色的經(jīng)濟低碳、城市智慧、社會文明、生態(tài)優(yōu)美、城鄉(xiāng)一體、生活幸福的新型城市化發(fā)展道路,做出本單位的一分貢獻。
三、搶抓機遇,迎難而上。
2012年將是困難和機遇并存的一年,關(guān)鍵是看我們?nèi)绾涡袆印N覀儓孕?,只要我們按照廣州市第十次黨代會和市委十屆二次全會的要求,深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,構(gòu)建和諧珠江,發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和職工的集體聰明才智,將堅持低碳經(jīng)濟、智慧城市、幸福生活三位一體的城市發(fā)展理念,落實到部門工作的方方面面去。努力實現(xiàn)“全員服務(wù)、全員銷售、全員成本”的經(jīng)營管理理念,抓住機遇,奮發(fā)進取,化危為機,推動珠江游持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,完成今年的生產(chǎn)任務(wù)。
發(fā)言人:
****年**月**日