第一篇：集團(tuán)公司交安委關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范節(jié)假日和雙休日期間公務(wù)用車管理的通知

集團(tuán)公司交安委關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范 節(jié)假日和雙休日期間公務(wù)用車管理的通知

各基層交安委及有車單位：

根據(jù)“中央八項規(guī)定”、陽煤紀(jì)發(fā)?2014?28號（陽煤監(jiān)發(fā)?2014?12號）、陽煤發(fā)?2014?454號文件和集團(tuán)公司公務(wù)車相關(guān)管理規(guī)定，為切實做好節(jié)假日和雙休日期間公務(wù)用車管理，杜絕公車私用現(xiàn)象，將“中央八項規(guī)定”和集團(tuán)公司對公務(wù)用車的各項管理規(guī)定落到實處，現(xiàn)通知安排如下：

1、各單位要建立公務(wù)用車集中管理制度。在節(jié)假日和雙休日期間，除承擔(dān)安全生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的公務(wù)用車外，其它公務(wù)用車一律停入車庫或在指定地點統(tǒng)一停放。

2、嚴(yán)禁動用公車參與旅游、宴請、休閑、娛樂等活動；嚴(yán)禁動用公車參與婚喪、生日、暖房等事宜，嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部和非專職司機駕駛公務(wù)用車。公務(wù)用車時要嚴(yán)格執(zhí)行行車命令，不得隨意調(diào)派車輛和變更行駛路線。

3、節(jié)假日和雙休日期間，各基層交安委及有車單位要安排好值班、跟班和調(diào)度指揮等工作，遇有重大突發(fā)事件發(fā)生，要保證駕駛員和值班、應(yīng)急車輛能夠正常調(diào)用、安全出行，妥善處置好重大突發(fā)事件，確保節(jié)假日和雙休日期間的交通安全保障工作。

4、堅決杜絕“三超一疲勞”、酒后開車等嚴(yán)重違法違規(guī)行為。

5、客運企業(yè)要切實做好職工內(nèi)部通勤保障工作，危險化學(xué)品運輸企業(yè)要切實做好危險化學(xué)品運輸?shù)缆方煌ò踩ぷ?，確保各單位節(jié)日期間安全生產(chǎn)、生活正常有序。

陽煤集團(tuán)交安委 2014年4月30日

第二篇：泉交委安監(jiān)(2012)--關(guān)于進(jìn)一步強化交通運輸行業(yè)安全管理的通知專題

泉州市交通運輸委員會關(guān)于進(jìn)一步強化

交通運輸行業(yè)安全管理的通知

各縣（市、區(qū)）交通局、泉州臺商投資區(qū)科經(jīng)局，市直各交通單位，各高速公路建設(shè)項目業(yè)主公司：

根據(jù)《福建省交通運輸廳關(guān)于進(jìn)一步強化交通運輸行業(yè)安全管理的通知》（閩交安?2012?32號）精神，6 月 21 日，孫春蘭書記、蘇樹林省長等省領(lǐng)導(dǎo)對沈海高速公路寧德霞浦發(fā)生“6.20”重大道路交通事故作出重要批示，要求深入查清分析事故原因，汲取事故教訓(xùn)，舉一反三；完善法規(guī)、基礎(chǔ)設(shè)施等工作，加強道路安全設(shè)施建設(shè)，嚴(yán)格客運車輛運行時間要求，盡快淘汰臥鋪客車等。為認(rèn)真貫徹省委省政府、市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)的重要批示精神，市交通運輸委認(rèn)真研究，從進(jìn)一步強化道路運輸安全管理、加強道路安全隱患排查治理等六個方面著手，舉一反三，全面加強交通運輸行業(yè)安全管理，努力防范和減少生產(chǎn)安全事故，堅決遏制重特大生產(chǎn)安全事故?，F(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：

一、切實汲取教訓(xùn)提高重視，增強做好道路運輸安全管理的責(zé)任感緊迫感

沈海高速公路寧德霞浦“6.20”重大道路交通事故和安溪長坑“5.19”較大道路交通事故給人民群眾的生命財產(chǎn)造成了重大損失，暴露出道路客運安全管理方面還有不少薄弱環(huán)節(jié)。各級交通運輸部門要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹孫春蘭書記、蘇樹林省長重要批示精神，深刻汲取事故的慘痛教訓(xùn)，切實以民生為重、以人民群眾生命財產(chǎn)為重，堅持克服麻痹思想，牢固樹立安全第一理念，時時刻刻繃緊安全這根弦，切實做到思想上不懈怠、工作上萬無一失。

各級各單位要進(jìn)一步完善和落實交通運輸安全管理“一崗雙責(zé)”和“九個強化”制度，將安全管理作為各級各部門績效考評的一項重要指標(biāo)，進(jìn)一步督促各類交通企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任落到實處，切實把不出安全事故、實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展作為第一目標(biāo)，以扎實有效的工作為黨的十八大勝利召開營造良好的運輸安全生產(chǎn)環(huán)境。

二、進(jìn)一步強化道路運輸?shù)陌踩芾?/p>

從 7 月中旬至 10 月中旬，在全市開展為期 3 個月的道路運輸安全隱患大排查大整治行動，嚴(yán)格按照“六個嚴(yán)查”（嚴(yán)查運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實情況；嚴(yán)查營運駕駛員的教育和管理情況；嚴(yán)查營運車輛技術(shù)狀況是否良好；嚴(yán)查各項安全管理制度是否嚴(yán)格執(zhí)行；嚴(yán)查衛(wèi)星定位裝臵應(yīng)用和管理情況；嚴(yán)查各類交通違法行為是否得到嚴(yán)肅懲處）的工作要求，全面加強道路運輸安全管理。

1、強化客車夜間運行安全管理

積極推行客運車輛凌晨 2 時至 5 時期間停車休息。各道路客運企業(yè)要通過調(diào)整客車發(fā)車時間等措施，保證長途客運駕駛員停車換人、落地休息、限定客運駕駛員每日駕駛時間。嚴(yán)禁客運車輛22:00 至次日 6:00 期間在三級以下山區(qū)公路運行。

交通運管部門要積極會同公安交警部門對我市境內(nèi)客運車輛夜間行駛高速公路和普通公路情況進(jìn)行全面調(diào)查摸底，分類、分段統(tǒng)計，安全評估，積極研究夜間安全行車的管理措施和辦法。

2、強化“三關(guān)一監(jiān)督”行業(yè)監(jiān)管職責(zé)

（1）強化企業(yè)的經(jīng)營資質(zhì)管理。交通運管部門要對所有道路運輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)進(jìn)行一次全面的核查。對不符合條件的，要立即予以整改；對存在重大安全隱患的，堅決進(jìn)行整改，直至依法取消其經(jīng)營資格。

（2）全面排查客運駕駛員從業(yè)資格。全市道路客運企業(yè)要對所聘用駕駛員的駕駛執(zhí)照、年齡、交通違法記錄、駕駛適宜性檢測等從業(yè)資格條件進(jìn)行一次全面復(fù)核、審查。不符合從業(yè)資格的，一律予以解聘或調(diào)整工作崗位；嚴(yán)禁聘用在“不適崗名單”公布期內(nèi)的客運駕駛員。繼續(xù)加強客運駕駛員防御性駕駛應(yīng)急處臵教育，考核合格后方可上崗。

（3）嚴(yán)把營運車輛技術(shù)關(guān)。各道路運輸企業(yè)要對所有營運車輛進(jìn)行全面的技術(shù)排查，確保車輛處于良好的技術(shù)狀況。嚴(yán)格落實車輛運行的動態(tài)監(jiān)控，認(rèn)真實施車輛的維護(hù)、檢測、安全例行檢查等制度。（4）加強客運站的安全監(jiān)管。按照定人、定位、定崗的工作要求，認(rèn)真落實“三不進(jìn)站、五不出站”安全管理制度。即日起，各汽車客運站要把旅客佩戴安全帶的情況作為出站檢查的一項重要內(nèi)容。

3、加強長途客運的安全管理

交通運管部門要對現(xiàn)有客運班線經(jīng)營期限屆滿的長途臥鋪客車，加大政策引導(dǎo)，五年內(nèi)逐步退出客運市場。各道路客運企業(yè)要建立每一條長途客運線路的交通狀況、限速情況、氣候條件、沿線安全隱患路段等信息臺帳，提供給客運駕駛員；對于單程運行里程超過 400 公里（高速公路超過 600 公里）的客運車輛要配備兩名以上客運駕駛員；嚴(yán)格落實客運駕駛員在 24 小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過 8 小時，24小時內(nèi)行駛超過16小時的長途客運車輛必須配備3名以上駕駛員，且連續(xù)駕駛時間不得超過 4 小時，每次停車休息時間不少于 20 分鐘的規(guī)定。嚴(yán)禁長途客運車輛超員、超速和疲勞駕駛。

4、繼續(xù)深入開展旅游客運專項整治

對全市所有旅游客運企業(yè)、車輛及其駕駛?cè)诉M(jìn)行一次三個100%的清理整頓，重點解決旅游客車疏于管理、未落實日趟檢制度、擅自變更旅游行駛線路、違規(guī)發(fā)放空白包車牌證等影響安全的問題。

5、加大農(nóng)村客運的安全管理

嚴(yán)格執(zhí)行《福建省農(nóng)村公路客運車輛安全通行條件》及其補充規(guī)定，嚴(yán)禁不具備資格的駕駛員從事農(nóng)村客運；加強對營運車輛的強制維護(hù)和技術(shù)等級評定，規(guī)范農(nóng)村客運車輛日趟檢，確保客車不帶病行駛；凡農(nóng)村公路不符合通班車條件的，一律不予審批客運線路。

6、嚴(yán)格落實客運車輛安全管理有關(guān)制度

一是嚴(yán)格落實客運車輛的安全告知制度。道路客運企業(yè)要按照交通運輸部和省廳的相關(guān)工作要求，嚴(yán)格履行客運車輛的安全告知義務(wù)，公開舉報電話號碼、通信地址或者電子郵件信箱，充分發(fā)揮乘客、新聞媒體及社會各界的監(jiān)督作用。二是扎實開展“安全帶——生命帶”行動。交通運管部門、道路客運企業(yè)要按照省交通運輸廳、省安監(jiān)局、省公安廳聯(lián)合開展“道路客運安全年”的工作部署，扎實深入開展“安全帶——生命帶”專項行動，加快客運車輛加裝安全帶，勸導(dǎo)乘客正確使用安全帶。三是加強營運車輛動態(tài)監(jiān)管。要進(jìn)一步完善省市縣三級營運車輛衛(wèi)星定位（GPS）及視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，加強對客車行駛過程的動態(tài)管理，及時發(fā)現(xiàn)和整改客運安全隱患。

7、加強危險貨物運輸?shù)陌踩芾?/p>

嚴(yán)格危貨運輸企業(yè)的經(jīng)營資質(zhì)條件，危貨運輸企業(yè)要嚴(yán)格按照規(guī)定要求配備從業(yè)人員。加強危險貨物車輛標(biāo)志標(biāo)識的督促檢查，保證標(biāo)志燈、標(biāo)志牌的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求，形式、外觀、樣式以及安裝位臵與標(biāo)準(zhǔn)要求一致。

8、嚴(yán)格道路交通運輸事故管理

凡是發(fā)生道路交通運輸死亡事故的客運車輛，在公安交警部門出具事故責(zé)任認(rèn)定之日第二天起，將按照駕駛員承擔(dān)責(zé)任大小，分別暫停事故車輛營運，駕駛員負(fù)同等責(zé)任該事故車輛停運3天、主要責(zé)任停運7天、全部責(zé)任停運15天，同時該駕駛員3個月內(nèi)不得駕駛營運車輛。發(fā)生較大道路運輸車輛事故，駕駛員負(fù)有責(zé)任的客運企業(yè)，將對考核的標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)等級降二個級別，并由當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T組織對事故單位開展為期三個月的整頓，運管部門暫停受理事故單位新增班線的審核審批事項。對客運車輛發(fā)生同等以上責(zé)任的較大道路交通事故，將收回該事故車輛線路經(jīng)營權(quán)；對危貨車輛、貨運車輛發(fā)生同等以上責(zé)任的較大道路交通事故，縣級運管所收回其單車營運證。

9、強化客運市場的安全管理

交通綜合行政執(zhí)法機構(gòu)要加大對客運車輛違法違規(guī)整治力度，采取有力措施，嚴(yán)厲打擊客運車輛不按規(guī)定進(jìn)站經(jīng)營、無證經(jīng)營、不按規(guī)定線路經(jīng)營、不按規(guī)定臨時停車和隨意上下客等違法違規(guī)行為，并將其違法行為及時抄告有關(guān)交通運管部門，作為道路客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核的重要內(nèi)容。在當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，積極聯(lián)合公安交警、工商等部門，加大對非法營運的打擊力度，切實維護(hù)道路客運市場的良好經(jīng)營秩序。

10、加大超限超載治理力度 交通綜合行政執(zhí)法部門要與交通公路部門、公安交警部門建立健全聯(lián)動執(zhí)法機制，以公路超限檢測站為依托，采取固定站點檢測與流動巡查相結(jié)合的方式，切實加大路面執(zhí)法和監(jiān)控力度。I類檢測站和Ⅱ類檢測站原則上要實行四班三運轉(zhuǎn)、24 小時工作制；嚴(yán)禁車貨總重超過 55 噸的車輛上路過橋；嚴(yán)禁超過限載標(biāo)志的貨運車輛駛?cè)爰夹g(shù)狀況低于三類的橋梁。

三、進(jìn)一步加強內(nèi)河交通安全

11、加強重點水域、重點船舶安全監(jiān)管

繼續(xù)加強以泉州西湖公園旅游船為重點的安全監(jiān)管力度，確保旅客旅游安全。

12、嚴(yán)格落實新增內(nèi)河旅游船舶審核審批條件

對新申請的內(nèi)河旅游船舶嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行審查，凡不符合規(guī)定要求的不得審批投入營運。

13、加大打擊非法違法經(jīng)營行為

嚴(yán)厲打擊“三無”船舶和非客渡船載客行為，嚴(yán)格查處旅游船超載、冒險航行、船員無證駕駛、疲勞駕駛、違章操作等違章行為。加強內(nèi)河水上水下施工作業(yè)的現(xiàn)場管理，積極督促施工企業(yè)做好施工安全和通航安全的防范工作。

四、全面排查治理道路安全隱患

14、強化公路安全通行標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行

按照《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》（JTG/TD81-2006）、《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/F71-2006）完善公路建設(shè)項目安保設(shè)施的設(shè)臵，強化安保設(shè)施、主體工程同步設(shè)計、同步施工、同步驗收“三同時”制度的落實，改善新建公路安全通行條件。逐步建立和完善公路建設(shè)項目安全通行條件專項評估機制，通過專項評估進(jìn)一步改善新建成公路項目的安全運營狀況。

15、加強公路日常養(yǎng)護(hù)管理

按照規(guī)定頻率開展公路養(yǎng)護(hù)巡查及保潔，發(fā)現(xiàn)病害的及時維修加固；暴雨、多霧、臺風(fēng)等惡劣氣候期間，增加巡查頻率；養(yǎng)護(hù)和搶修應(yīng)依照公路養(yǎng)護(hù)施工安全作業(yè)規(guī)程開展作業(yè)；定期補設(shè)、修復(fù)受損、老化安保設(shè)施，確保相關(guān)標(biāo)志、標(biāo)線清晰、醒目、規(guī)范。加強路面作業(yè)安全管理，并按要求布控，日常綠化維護(hù)當(dāng)天作業(yè)，當(dāng)天撤控。危（?。蛄?、隧道按照“雙崗責(zé)任制”加強管護(hù)并加快改造。要督促群養(yǎng)公路日常養(yǎng)護(hù)工作的落實。

16、加快推進(jìn)農(nóng)村公路安保工程和危橋改造

繼續(xù)推進(jìn)實施農(nóng)村公路安保工程 300 公里。對沿線高下邊坡、臨水臨崖、長下坡、急彎陡坡等危險路段安保設(shè)施未達(dá)標(biāo)或不完善的，按照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)增設(shè)防撞墻、視距臺、標(biāo)志標(biāo)線。加快國省道隧道滲漏水整治及照明改造步伐。老舊公路提前納入公路建設(shè)改造計劃，提升技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等級。

繼續(xù)加大危病橋改造力度，完成今年計劃的20座危病橋改造任務(wù)，通過實施強化橋梁分級監(jiān)管責(zé)任、建立“一橋一檔”舉措，切實加強橋梁安全常態(tài)化管理；五類橋梁要一律設(shè)臵鋼筋砼隔離墩，禁止機動車輛通行，設(shè)立相關(guān)標(biāo)志引導(dǎo)車輛繞行；

三、四類病橋根據(jù)通行能力設(shè)臵限速、限載標(biāo)志。

17、加快公路隱患路段的整治

根據(jù)《泉州市人民政府安全生產(chǎn)委員會關(guān)于做好2012道路交通安全隱患路段排查整治工作的通知》（泉安委?2012?23號）精神，截至4月初，全市排查出道路交通安全隱患路段42處，屬于公路部門整改和交通部門督促整改的有25處。各單位要繼續(xù)加強與安監(jiān)、公安交警等部門的溝通協(xié)調(diào)，在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，及時制定整改計劃，交通部門要加大配套資金籌措力度，確保道路交通安全隱患路段按時保質(zhì)保量整改完成。

五、切實加強在建交通工程的安全管理

18、強化建設(shè)工地安全管理

督促項目建設(shè)單位以“平安工地”建設(shè)活動為載體，建立健全安全會議、檢查、隱患排查整改及事故報告等制度，在工地明顯位臵懸掛安全生產(chǎn)組織體系框圖，規(guī)范設(shè)臵駐地工程告示牌、施工場地布臵牌、安全生產(chǎn)操作規(guī)程牌、風(fēng)險源辨識牌等。加強半幅施工、半幅通車施工路段安全管理，做好跨線橋梁防碰撞及安全防護(hù)、警示、交通疏導(dǎo)等工作。

認(rèn)真開展預(yù)防施工起重機械、支架腳手架等坍塌事故專項整治，加強對起重機械、滿堂支架、腳手架和大型模板支撐體系的進(jìn)場檢測驗收、操作使用和防護(hù)等環(huán)節(jié)的安全檢查。加強隧道安全施工的現(xiàn)場監(jiān)管，嚴(yán)格按設(shè)計和標(biāo)準(zhǔn)化指南要求，加強施工工序、工藝控制和監(jiān)控量測。

19、切實加強民爆作業(yè)安全監(jiān)管

嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任登記制度和分包單位管理制度?？偝邪鼏挝粚κ┕がF(xiàn)場安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)，認(rèn)真落實爆破作業(yè)分包單位的資質(zhì)、人員、施工方案的審查報批管理工作，明確分包單位安全生產(chǎn)方面的責(zé)任。嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院《民用爆炸物品安全管理條例》有關(guān)民爆物品采購、運輸、儲存、配送、爆炸作業(yè)等有關(guān)規(guī)定，并加強對爆破作業(yè)現(xiàn)場及炸藥庫、油庫的日常安全管理工作。

20、促進(jìn)質(zhì)量安全監(jiān)督手段信息化

加快推進(jìn)質(zhì)量安全監(jiān)督管理信息系統(tǒng)的運行和完善，積極推行現(xiàn)場監(jiān)督檢查手段信息化，對重點橋梁、隧道、預(yù)制場及重點工序、部位，要求相關(guān)業(yè)主單位必須安裝現(xiàn)場視頻監(jiān)督系統(tǒng)。

六、加強災(zāi)害天氣的安全管理

21、建立災(zāi)害天氣的聯(lián)動機制

目前我市已進(jìn)入汛期，雨水多、霧天多、路面滑，能見度低，稍有不慎極容易發(fā)生事故。各級交通運輸部門要進(jìn)一步建立健全與氣象、海洋、地質(zhì)等部門的聯(lián)動機制，密切關(guān)注臺風(fēng)、強降雨、濃霧等惡劣天氣，及時掌握山體滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害，積極應(yīng)對惡劣天氣和地質(zhì)災(zāi)害對交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)的影響。

22、強化災(zāi)害天氣在建工程安全管理

建立完善在建工程應(yīng)對災(zāi)害天氣的安全管理制度和應(yīng)急處臵預(yù)案，督促在建項目加強不良地質(zhì)勘察，加強因臺風(fēng)、洪水、泥石流、雷擊、滑坡、坍方等自然災(zāi)害而引發(fā)施工安全的隱患排查，按照類別逐一登記造冊，實行動態(tài)管理，落實責(zé)任單位和責(zé)任人，明確整改或監(jiān)控措施，現(xiàn)場設(shè)臵相應(yīng)警示標(biāo)志。對重大隱患點實行 24 小時監(jiān)測，一旦發(fā)生險情要及時發(fā)出預(yù)警。遇惡劣氣候，應(yīng)立即停止危險區(qū)域施工作業(yè)并及時疏散人員，撤離設(shè)備。

23、加強公路水毀路段的安全搶修搶通

對全市所有搶險機械設(shè)備和搶險隊伍安全培訓(xùn)教育進(jìn)行一次全面檢查，確保搶險機械設(shè)備良好率達(dá)到 100%、搶險隊伍安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育達(dá)到 100%、搶險機械設(shè)備操作人員持證上崗率達(dá)到100%。發(fā)生阻斷險情的，要及時投入力量搶修，在保證安全的前提下盡快搶通；一時無法修復(fù)的，采取修筑便道、架設(shè)便橋，或制定切實可行的繞行方案，保證公路運輸通暢。

24、加強地質(zhì)災(zāi)害道路客運安全管理

督促道路運輸企業(yè)高度重視地質(zhì)災(zāi)害對道路運輸安全生產(chǎn)的不利影響，切實做到道路路況不明的不發(fā)班、車輛狀況不好的不發(fā)班、已出現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害的不發(fā)班、可能發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的不發(fā)班。

七、有關(guān)工作要求

（一）切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各級交通運輸部門要深刻吸取“6.20”重大道路交通事故的慘痛教訓(xùn)，充分認(rèn)識當(dāng)前交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢，舉一反三，成立專門領(lǐng)導(dǎo)小組，全面加強行業(yè)安全管理工作。同時，要加強與有關(guān)部門的溝通和配合，建立聯(lián)合聯(lián)動機制，及時協(xié)調(diào)解決行業(yè)監(jiān)管工作中的焦點難點問題。

（二）細(xì)化工作方案和措施。各級公路、地方海事、運管、綜合執(zhí)法等部門要根據(jù)各自工作職責(zé)，結(jié)合本通知的工作要求，制定具體的實施方案和落實措施。各單位貫徹落實情況總結(jié)請于10月15日前報送市交通運輸委安監(jiān)科。

（三）廣泛宣傳營造良好氛圍。各級交通運輸部門要通過廣播、電視、報刊、互聯(lián)網(wǎng)載體以及張貼宣傳標(biāo)語等形式，廣泛宣傳交通安全的有關(guān)知識，正面報道交通安全應(yīng)急處臵典型事跡，曝光典型事故案例，營造良好的社會氛圍，努力提高廣大交通參與人的安全意識，自覺監(jiān)督客運駕駛員超速行駛、疲勞駕駛、超員載客等違法交通行為。

（四）加強行業(yè)安全督促檢查。各級交通運輸管理部門要派出領(lǐng)導(dǎo)帶隊的工作組，深入事故預(yù)防重點地區(qū)、重點企業(yè)、重點工地、重點路段、重點部位，加強督導(dǎo)檢查，及時發(fā)現(xiàn)突出問題，現(xiàn)場督辦整改解決。近期，市交通運輸委將組織督查組對各地開展工作情況進(jìn)行專項督查，對工作不力的，予以嚴(yán)肅通報批評。

二Ｏ一二年七月十八日

第三篇：關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范考勤管理的通知 初稿

關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范考勤管理的通知

公司各部門：

近期發(fā)現(xiàn)某些部門員工對自己的考勤行為有所忽視，工作時間外出或下班時間不能及時返回公司所顯現(xiàn)的打卡記錄不全現(xiàn)象有所增加。為了更好的執(zhí)行公司的考勤制度，提升公司形象，及時掌握人員動向，嚴(yán)肅工作紀(jì)律，保障良好的工作秩序。經(jīng)研究，現(xiàn)將有關(guān)規(guī)定及措施通知如下：

一、員工上下班均需打卡。如出現(xiàn)漏打卡情況，需在兩日內(nèi)填寫《未打卡證明》，由所在部門主管及上級領(lǐng)導(dǎo)簽字后，交綜合辦公室做考勤備案。

二、保安部對員工上下班打卡有監(jiān)督管理權(quán)。對遲到或隱瞞事實而故意漏打卡者，需記錄人員名單交由綜合辦公室處理。

三、銷售外駐人員考勤以銷售部出具的月考勤報表為準(zhǔn)，但回本部工作必須嚴(yán)格按照本部考勤制度執(zhí)行。

四、中層以上領(lǐng)導(dǎo)外出，需填寫《外出辦公單》，并交綜合辦公室備案。

五、突發(fā)、緊急情況，需在上班前一小時電話請假。請假結(jié)束后應(yīng)在第一時間補辦請假手續(xù)，并交綜合辦公室備案，否則按曠工處理。

六、公司要求員工在正常工作時間內(nèi)努力工作，提高工作效率，按時完成規(guī)定的任務(wù)，不提倡加班。特殊情況非加班不可的，必須事先填寫《加班申請單》，部門經(jīng)理簽字后報公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。未經(jīng)批準(zhǔn)，公司一律不予承認(rèn)加班。

七、未錄入指紋的員工請務(wù)必在周三前由綜合辦公室配合完成指紋錄入，嚴(yán)格執(zhí)行打卡制度。

八、各部門考勤在每月5日前交由綜合辦公室審核，綜合辦公室需嚴(yán)格參照個人打卡記錄情況予以考勤匯總。

九、綜合辦公室將定期對考勤情況進(jìn)行核查。

綜合辦公室

二〇XX年X月XX日

第四篇：關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范考勤管理的通知

關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范考勤管理的通知

公司各部/室、物管處：

近期發(fā)現(xiàn)個別部門員工未嚴(yán)格執(zhí)行出勤打卡的管理規(guī)定，打卡記錄不全現(xiàn)象有所增加。為了更好的執(zhí)行公司的考勤制度，提升公司形象，及時掌握人員動向，嚴(yán)肅工作紀(jì)律，保障良好工作秩序，經(jīng)公司研究，將有關(guān)規(guī)定通知如下：

一、員工正常出勤時需按時打卡上下班，每天記錄考勤兩次。如出現(xiàn)漏打卡情況，需在兩日內(nèi)填寫《未打卡記錄》，由所在部門主管及上級領(lǐng)導(dǎo)簽字后，交人力資源部做考勤備案。

二、各部室負(fù)責(zé)人、物業(yè)小區(qū)主管對本部門或小區(qū)員工上下班打卡有監(jiān)督管理權(quán)。對遲到或隱瞞事實而故意漏打卡者，需記錄人員名單交由人力資源部處理。

三、人員請假外出需按《請假管理規(guī)定》內(nèi)容嚴(yán)格辦理請假手續(xù)，請假獲批后方可離開，請假記錄交人力資源部備案。長期外派人員每周向人力資源部匯報工作出勤情況，并登記備案。

四、突發(fā)緊急情況，需電話請假。請假結(jié)束后應(yīng)在第一時間補辦請假手續(xù)，并人力資源部備案，否則按曠工處理。

五、未錄入指紋的員工請務(wù)必在7月26日前完成指紋錄入，嚴(yán)格執(zhí)行打卡制度。

六、各部門考勤在每月5日前交由人力資源部審核，人力資源部須嚴(yán)格參照個人打卡記錄情況予以考勤匯總。以上規(guī)定從通知下發(fā)之日起開始執(zhí)行，請各部室、物管處引起高度重視，嚴(yán)重按照通知內(nèi)容做好考勤報送、簽卡等工作，人力資源部將定期對考勤情況進(jìn)行核查，如有違規(guī)將對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。

特此通知。

2015年7月24日

資產(chǎn)管理有限公司

第五篇：關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范請假管理的通知

關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范請假管理制度的通知

編號：TZ2018-05

因目前請長假的員工較多、時間較長，此情況直接對項目工期以及人員安排造成嚴(yán)重影響。為了進(jìn)一步規(guī)范請假管理機制，便于工作更好的開展，現(xiàn)做出如下補充規(guī)定：

一、假期說明及請假流程(一)、各類假期說明 1.產(chǎn)假

女員工生育享受98天產(chǎn)假。難產(chǎn)的，增加產(chǎn)假15天；生育多胞胎的，每多生育1個嬰兒，增加產(chǎn)假15天。

產(chǎn)假期間，享受正常的保險和福利待遇。2.病假

員工因重大疾病或非因公負(fù)傷需停止工作醫(yī)療時，根據(jù)國家規(guī)定給予一定的醫(yī)療期限，醫(yī)療期間，公休和法定節(jié)日包括在內(nèi)。具體規(guī)定如下：

（1）實際工作年限10年以下的，在本單位工作年限5年以下的為3個月；5年以上的為6個月。

（2）實際工作年限10年以上的，在本單位工作年限5年以下的為6個月；5年以上10年以下的9個月；10年以上15年以下的為12個月；15年以上20年以下的為18個月；20年以上的為24個月。

員工醫(yī)療期小于3個月的，享受正常的保險和福利待遇。超過3個月，公司將暫時中斷員工的社會保險，取消員工的福利。

3.事假

員工連續(xù)請事假，最長期限為1個月,請假期間的保險費用員工自行承擔(dān)。

（二）、請假流程

1.員工請長假需提前填寫紙質(zhì)“請長假申請單”（詳見附件），由相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行批準(zhǔn)；

長假說明:（1）產(chǎn)假；

（2）病假、事假5個工作日及以上。2.辦公系統(tǒng)中填報“請假申請”，并上傳紙質(zhì)“請長假申請單”，發(fā)送相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行審核。(系統(tǒng)具備條件后執(zhí)行上傳功能)

員工請病假銷假時，需同時上傳由醫(yī)院、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站、診所出示的病假證明；無病假證明的，將按事假處理。

二、超期規(guī)定

1.病假、產(chǎn)假、事假：請假時間超出公司規(guī)定上限的，原則上將不再準(zhǔn)假。如員工因個人原因不能正常上班的，視為曠工，屆時將按公司相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。再有相關(guān)崗位需求，公司會優(yōu)先對其進(jìn)行考慮。

2.曠工（1）員工未經(jīng)公司批準(zhǔn)而擅自離崗的視為曠工，連續(xù)曠工3個工作日，視為員工自動離職；

（2）員工日常請假，超期未上報批準(zhǔn)擅自離崗的視為曠工，曠工3個工作日，視為員工自動離職。

附件：請長假申請單

2018

綜合管理部 年01月12日