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      平頂山市城市綠化養(yǎng)護管理工作的現(xiàn)狀與建議(精選五篇)

      時間:2019-05-12 18:19:07下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《平頂山市城市綠化養(yǎng)護管理工作的現(xiàn)狀與建議》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《平頂山市城市綠化養(yǎng)護管理工作的現(xiàn)狀與建議》。

      第一篇:平頂山市城市綠化養(yǎng)護管理工作的現(xiàn)狀與建議

      平頂山市城市綠化養(yǎng)護管理工作的現(xiàn)狀與建議

      方偉迅

      (平頂山市園林綠化管理處,467000)

      摘要:本文調(diào)查了平頂山市城市綠地率、綠化覆蓋率、公園綠地面積、人均公園綠地面積和城市綠化養(yǎng)護管理的現(xiàn)狀,分析了平頂山綠地養(yǎng)護管理存在的問題,提出平頂山市城市綠化養(yǎng)護管理的對策與建議,通過建議的提出,解決平頂山市城市綠化養(yǎng)護管理中存在的問題。

      關(guān)鍵詞:城市園林綠化;養(yǎng)護管理;平頂山

      一、平頂山市城市綠化養(yǎng)護管理的現(xiàn)狀

      近年來,在平頂山市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在社會各界的支持和參與下,平頂山市積極開展城市綠化建設(shè),一批園林綠化精品工程的相繼建成,市區(qū)綠量迅速增加。1998年底以來,市區(qū)先后組織實施了湛河治理、建東迎賓大道、建西快速通道、姚電大道、鷹城廣場、河濱廣場及市內(nèi)主干道綠化改造等綠化重點工程。2004年以來,隨著新城區(qū)的開發(fā)步伐,強力推進高標(biāo)準(zhǔn)的城市綠化規(guī)劃和建設(shè),綠化檔次和品位不斷提升。同時,平頂山市大力開展“國家園林城市”創(chuàng)建活動,又重點實施實施了生態(tài)園、鷹城廣場擴建、河濱公園擴建、青年公園改造、新城區(qū)綠化等園林綠化工程建設(shè),新增148處游園。截至2008年底,建成園林綠地總面積達2005.77公頃,綠地率達到32.5%,綠化覆蓋率37.6%。其中,公園綠地面積645.44公頃,人均公園綠地面積8.9平方米。這些數(shù)據(jù)表明,平頂山市綠化各項主要指標(biāo)均接近或達到國家園林城市標(biāo)準(zhǔn)。并在2010年5月年順利通過“國家園林城市”的驗收。同時,在綠化設(shè)計方面,突出了地方特點,具有鮮明的地域特色,從而發(fā)揮出了較大的生態(tài)效益、社會效益和經(jīng)濟效益。

      隨著綠化建設(shè)的發(fā)展,平頂山市在綠化養(yǎng)護方面的投入逐年增

      大。截止2011年10月,城市綠化養(yǎng)護人員2000余人。初步建立了城市綠化養(yǎng)護管理機制,市民愛綠護綠的意識進一步提高,取得了較為明顯的成效。

      但是,和大多數(shù)城市一樣,平頂山市在開展大規(guī)模城市綠化建設(shè)的進程中,在綠化養(yǎng)護管理方面存在的問題開始逐步凸顯。由于長期以來對綠地養(yǎng)護管理的意義重視不足,思想認(rèn)識形成偏差,缺乏新的綠地養(yǎng)護管理理念,使得城市綠地的養(yǎng)護管理的水平和現(xiàn)狀與城市綠地建設(shè)的水平出現(xiàn)極大的反差。一方面是日益增加的綠地,另一方面是城市綠地因為養(yǎng)護管理的問題而影響綠地保存和充分發(fā)揮其各項功能的現(xiàn)象,導(dǎo)致了綠地建與管不協(xié)調(diào)、不平衡的現(xiàn)狀。這些問題存在與產(chǎn)生的根本原因主要集中在思想理念、管理機制、管理人員技術(shù)不均衡和基礎(chǔ)設(shè)施不健全等幾個方面。

      (一)思想認(rèn)識問題

      (1)平頂山城市綠地大發(fā)展的十多年來,普遍存在重建輕管的問題,整個社會對城市綠地的養(yǎng)護管理的輕視與忽視,導(dǎo)致了養(yǎng)護管理難度增大、養(yǎng)護管理資金不足、城市綠地質(zhì)量參差不齊、綠地保有率、技術(shù)水平參差不齊等問題。

      (2)公共單位和部分市民參與意識不強,隨意毀壞綠地、侵占綠地現(xiàn)象時有發(fā)生。人們對一些毀綠損綠的行為已是司空見慣。公園廣場綠地上隨意踐踏綠地行為時有發(fā)生;門店前的行道樹上被釘釘扯上繩子,晾曬衣物、拖把,私扯橫幅宣傳標(biāo)語現(xiàn)象;花壇內(nèi)、人行道上時??梢姳徽蹟嗟臉渲?;隨意占用、毀壞綠地的行為時有發(fā)生等。

      (3)部分公共單位對加強綠地的管養(yǎng)工作不重視。大多數(shù)人認(rèn)為,城市綠地的養(yǎng)護管理工作是附屬工作,是專業(yè)園林部門的工作,綠地管理的好壞不會影響整體工作和效益;綠地養(yǎng)護管理工作是簡單的體力工作,不需要專業(yè)技術(shù)人員來從事,把綠地養(yǎng)護的工作分配給老弱病殘的人來做;對綠地養(yǎng)護管理資金的投入則是抱著越少越好最

      好沒有的態(tài)度;在綠地養(yǎng)護管理中普遍存在歧視管理工作,養(yǎng)護管理人員待遇普遍較低的現(xiàn)象。

      (二)管理機制問題

      市、區(qū)(縣市)園林綠化部門是市、區(qū)(縣市)政府城市綠化的主管部門,可由于多方面的原因,諸如相關(guān)綠化規(guī)范不完善;與其它相關(guān)部門職責(zé)不明,權(quán)責(zé)不清,職能分散;沒有引入綠化養(yǎng)護的市場競爭機制等等,這些方方面面的原因,在很大程度上制約了平頂山市園林綠化事業(yè)的發(fā)展。

      1、綠化規(guī)范籠統(tǒng),操作難度較大。

      雖然河南省政府于1998年3月20日發(fā)布了《河南省城市綠化實施辦法》,平頂山市政府也在2009月27日印發(fā)平政【2009】34號文件,發(fā)布了《平頂山市城市綠化養(yǎng)護管理辦法》。但該【辦法】處罰和獎勵規(guī)定較籠統(tǒng),操作性不是很強,作為平頂山城市綠化的主要管理單位,平頂山市園林管理主管部門在出現(xiàn)毀綠、占綠和其他違反綠化條例的事件時,執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)很難界定,綠地保護工作缺乏有效的監(jiān)督和約束。

      2、與城市相關(guān)部門的職責(zé)權(quán)責(zé)在某些方面不夠明確

      在城區(qū)園林樹木變更用途方面,城市園林綠化管理部門與相關(guān)管理部門的職責(zé)不夠明晰,城市綠化樹木在一定程度上還存在管理職責(zé)不清,政出多門現(xiàn)象。如:城區(qū)樹木在改變用途時園林主管部門和林業(yè)部門都可以發(fā)放許可證,誰發(fā)的都行。

      3、市場競爭機制還不完善

      目前,在城市綠化養(yǎng)護管理方面,平頂山市的園林綠地養(yǎng)護管理競爭機制還有待于完善,城市綠地養(yǎng)護管理產(chǎn)業(yè)化、市場化發(fā)育還有很大差距。大多數(shù)綠化區(qū)域仍由綠化建設(shè)單位負(fù)責(zé)管理,缺乏競爭力,制約著城市園林綠化養(yǎng)護管理水平的進一步提高。因此,建立合理的養(yǎng)護管理的社會化市場化的機制,開拓養(yǎng)護管理的多種形式勢在必行。

      (三)園林綠地養(yǎng)護人員技術(shù)水平不均衡,基礎(chǔ)設(shè)施落后或不健全

      1、養(yǎng)護管理資金不足,技術(shù)水平參差不齊

      由于綠地屬地和對綠地質(zhì)量要求的差異,綠地的養(yǎng)護管理資金普遍缺乏,導(dǎo)致技術(shù)人員分布不平衡,例如:綠化管理部門的技術(shù)人員技術(shù)水平較強,因此其管理水平較高,而規(guī)模較小的物業(yè)管理公司、綠化養(yǎng)護公司或其他單位,由于養(yǎng)護管理技術(shù)人員極度缺乏,其養(yǎng)護管理水平就比較低,管理能力也相對較差。

      2、綠化管養(yǎng)配套設(shè)施不夠健全

      隨著城區(qū)綠化面積的增多,對綠化養(yǎng)護設(shè)施也提出了更高要求。但現(xiàn)有大部分綠地配套的養(yǎng)護設(shè)施還不夠完善,特別是在水源供給設(shè)施方面,嚴(yán)重缺乏。對于大面積綠地的養(yǎng)護來說,如單靠水車供應(yīng)可以說是杯水車薪。因此,健全綠地內(nèi)的配套管養(yǎng)設(shè)施,為做好城市綠化養(yǎng)護管理工作提供堅強有力的基礎(chǔ)保證,迫在眉睫。

      二、對平頂山市城市綠化養(yǎng)護管理的建議

      平頂山市是快速發(fā)展的煤炭工業(yè)城市,原有資源已接近枯竭,由資源型城市向生態(tài)型城市的轉(zhuǎn)型勢在必行。在做好園林綠化建設(shè)的同時,必須做好綠化養(yǎng)護管理工作,才能順利實現(xiàn)轉(zhuǎn)型的目標(biāo)。因此,在城市綠化養(yǎng)護方面,提出如下建議:

      (一)提高認(rèn)識,全員參與,廣泛開展全民性的愛綠護綠活動

      1、要依靠群眾、發(fā)動群眾,充分調(diào)動廣大市民群眾的愛綠護綠積極性,發(fā)展壯大護綠使者隊伍,將綠化管理網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面擴大到社區(qū),確保全體市民對城區(qū)園林綠化養(yǎng)護工作的參與權(quán)、知情權(quán)和監(jiān)督權(quán)。要通過設(shè)立破壞綠化公開舉報電話,在綠化網(wǎng)站開設(shè)投訴信箱等多種形式,及時了解市民的建議和意見,力爭使每一位市民都成為綠

      化義務(wù)巡查員、監(jiān)督員。

      2、拓寬養(yǎng)護管理隊伍領(lǐng)域,豐富養(yǎng)護管理形式,進一步深化綠地養(yǎng)護機制,積極鼓勵適齡公民開展綠地養(yǎng)護活動。認(rèn)真落實門前“三包”責(zé)任制,發(fā)動各單位和各居民群眾搞好小街小巷綠化等有益活動,積極開展創(chuàng)建“園林居住小區(qū)”和“花園式單位”活動,不斷推動居住小區(qū)和單位綠化向前發(fā)展。

      3、創(chuàng)新管養(yǎng)機制,在成功開展“市民紀(jì)念林”活動的基礎(chǔ)上,拓寬綠地認(rèn)養(yǎng)的范圍和渠道。在堅持自愿原則的前提下,實行協(xié)議管理的辦法,明確認(rèn)養(yǎng)者和綠地管理單位的責(zé)任和權(quán)利。認(rèn)養(yǎng)形式可由認(rèn)養(yǎng)單位或個人直接負(fù)責(zé)綠地養(yǎng)護、保潔和建設(shè)管理工作,并監(jiān)護樹木花草及設(shè)施不受破壞;或者按認(rèn)養(yǎng)協(xié)議的要求并參照城市綠化及郊區(qū)造林的標(biāo)準(zhǔn)提供相應(yīng)的認(rèn)養(yǎng)資金、委托專業(yè)綠化部門進行建設(shè)或管理。運作機制上要注入市場因素,責(zé)、權(quán)、利相統(tǒng)一,認(rèn)養(yǎng)單位和個人可享有冠名、使用綠地樹木作為企業(yè)形象、由政府授予榮譽證書等政策。

      (二)強化監(jiān)督,明確職責(zé),不斷優(yōu)化城市綠化養(yǎng)護的管理機制

      1、健全綠化養(yǎng)護管理的地方性規(guī)范,制定規(guī)范、統(tǒng)一、科學(xué)的管理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及考核辦法,“建管并重”,進行科學(xué)的管理。結(jié)合實際,探索建立強有力的、詳細(xì)的、可操作性強的城市綠化養(yǎng)護管理制度,維護城市園林綠化養(yǎng)護管理的法定性、權(quán)威性,確保現(xiàn)有綠地不受侵占、破壞。

      2、明確相關(guān)部門職責(zé)和權(quán)限,理順權(quán)屬關(guān)系。針對綠化養(yǎng)護管理,強化園林管理部門的行業(yè)指導(dǎo)和市場監(jiān)督管理職能,建立嚴(yán)格的督察,考核獎懲制度,采取專業(yè)檢查和社會監(jiān)督、業(yè)務(wù)巡查與上級抽查相結(jié)合等方式,不斷完善長效監(jiān)管機制,提高城區(qū)園林綠化整體的管理水平。

      3、引入市場競爭機制,對城區(qū)的綠地養(yǎng)護實行社會公開招投標(biāo),通過招標(biāo)發(fā)包方式選擇養(yǎng)護管理單位,實行合同化管理。對違反合同的養(yǎng)護單位進行嚴(yán)格處罰,或?qū)嵭惺袌鼋胫贫?,對社會公示?/p>

      (三)加大投入,完善設(shè)施,切實提高城市園林綠化的管養(yǎng)水平

      1、政府部門要保證城市綠化養(yǎng)護資金投入,穩(wěn)定城市綠化管養(yǎng)隊伍,與創(chuàng)建“國家園林城市”相協(xié)調(diào)。不斷增加養(yǎng)護技術(shù)人員力量,提高管理養(yǎng)護水平。

      2、完善綠化管養(yǎng)設(shè)施,提高硬件建設(shè)水平。對原有綠地,完善基礎(chǔ)供水系統(tǒng);對新建綠地,從規(guī)劃設(shè)計開始,就把供水設(shè)施列入必備硬件設(shè)施,充分保證綠地內(nèi)的水源供應(yīng)。

      我們相信,只要解決好平頂山城市綠化養(yǎng)護管理中存在的問題,切實按照市委、市政府的要求,通過努力,平頂山將建設(shè)成為集湖光山色、融人文景觀和歷史文化于一體,現(xiàn)代文明與歷史文化交相輝映的魅力型、環(huán)保型、可持續(xù)發(fā)展的園林生態(tài)城市。

      作者簡介:

      方偉迅,男,1972年11月出生,平頂山市園林綠化管理處,工程師,本科,郵編497000,電子信箱:fang.weixun@163.com,聯(lián)系電話:0375——4807107

      第二篇:城市綠化苗木現(xiàn)狀與分析

      城市綠化苗木現(xiàn)狀與分析

      第一花木網(wǎng)資訊:

      0 前言

      隨著城市化的推進,各種建筑迅速崛起,大量人口不斷涌入城市,導(dǎo)致了城市環(huán)境不斷惡化,人們周圍環(huán)境壓力增大。為了創(chuàng)建良好生活 環(huán)境,提高人們生活質(zhì)量,在城市建設(shè)中,必須要考慮到綠化和美化城市的問題。苗木作為城市綠化的重要工具和方法,在現(xiàn)階段得到迅速發(fā)展,然而在發(fā)展的同時 也暴露出一系列問題。苗木業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

      城市綠化的基礎(chǔ)是苗木業(yè)的發(fā)展,只有擁有了科學(xué)良好的苗木業(yè)的發(fā)展才能給城市綠化工作打下良好的基礎(chǔ)。

      我國苗木業(yè)起步較晚,雖然近階段,城市化進程和生態(tài)環(huán)境建設(shè)迅速發(fā)展刺激、帶動了相應(yīng)綠化苗木產(chǎn)業(yè)的快速崛起和蓬勃發(fā)展。一方面,國家政策注重改善民居 環(huán)境,加快城市園林和環(huán)境建設(shè),國家財政投入大量資金到基礎(chǔ)建設(shè)上來,推動了苗木行業(yè)的良性發(fā)展。另一方面,苗木新品種被快速研發(fā)出來,優(yōu)良品種和速生苗 木被廣泛推廣,減少了苗木培育時間,提高了苗木企業(yè)經(jīng)濟效益。由于苗木在培育生產(chǎn)過程中,具有很強的季節(jié)性和時效性,促使苗木企業(yè)不斷更新自身技術(shù),使得 苗木行業(yè)發(fā)展迅速。

      苗木行業(yè)過快發(fā)展,雖然在整體結(jié)構(gòu)上具有正確的發(fā)展方向,再快速的發(fā)展還是帶來相關(guān)不合理產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)。苗木生產(chǎn)面積 過大,導(dǎo)致苗圃存量過大,尤其是一些多年生的苗木占據(jù)較大比例,甚至達到50%以上,這樣的苗木短時間內(nèi)不能進入市場領(lǐng)域,就必須的進行移植,則會占據(jù)更 大苗圃面積,有時會達到3倍以上的苗圃面積。新品種苗木的不斷涌現(xiàn),育苗速度快速提高,產(chǎn)量增多,導(dǎo)致原有品種相當(dāng)一部分未曾進入市場就被淘汰,造成了極 大的浪費,應(yīng)

      依據(jù)技術(shù)發(fā)展特點和市場需求,積極引進新技術(shù),合理控制苗木數(shù)量,減少不必要的重復(fù)浪費。來源:花木網(wǎng)

      私有和個體經(jīng)濟的迅速進入,經(jīng)營主體 差異化導(dǎo)致了生產(chǎn)水平的差異和參差不齊。在市場經(jīng)濟的調(diào)節(jié)下,由于經(jīng)濟利益的驅(qū)使,越來越多的私有資金被投入到綠化苗木的行業(yè)中,大量涌入的非技術(shù)、非行 業(yè)的企業(yè)和個人,在生產(chǎn)和技術(shù)方面呈現(xiàn)了多元化,多層次化。這些民間資本的進入一方面給綠化苗木行業(yè)注入了新鮮的血液,有效的推動了綠化苗木產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新;另一方面由于經(jīng)營主體自身的缺陷,在專業(yè)水平和技術(shù)能力上的不足,發(fā)展方向的偏差,造成了大量的重復(fù)建設(shè)和惡性競爭,給苗木業(yè)的發(fā)展帶來極為不利的影響。甚至還會出現(xiàn)投機取巧、惡意競爭等極為不利的因素。

      區(qū)域性明顯,品種匱乏。由于技術(shù)發(fā)展的原因,在苗木產(chǎn)業(yè)發(fā)展中,出現(xiàn)產(chǎn)品區(qū)域化明顯,結(jié) 構(gòu)區(qū)域化差異比較大的特點。主要表現(xiàn)為,產(chǎn)品扎堆,不能按照市場發(fā)展的需要,合理配置苗木品種和類型。從而導(dǎo)致了產(chǎn)品千篇一律,結(jié)構(gòu)化單一,新品種匱乏, 而又有大量重復(fù)培育,產(chǎn)品無法暢銷。苗木建設(shè)的方向

      2.1 生態(tài)園林建設(shè)

      在城市綠化發(fā)展過程中,趨勢是森 林化、自然化和人文化的方向。綠色環(huán)保主題的思想就是讓環(huán)境更加自然,自然環(huán)境走向城市,使人生活在自然之中。依據(jù)生態(tài)學(xué)原理,結(jié)合互惠共生、物種多樣性 等因素合理配置一個城市的綠化環(huán)境,建設(shè)城市中的自然環(huán)境。這樣需要建設(shè)一個完善的系統(tǒng),在這個系統(tǒng)中,應(yīng)該具有和諧的生態(tài)環(huán)境。系統(tǒng)中,具備完善的環(huán)境 結(jié)構(gòu),各種植物能因地制宜的配置在一起,具有復(fù)雜的結(jié)構(gòu)層次和季節(jié)色彩,能使在其中的各個組成成分使得其所,通過相互的結(jié)合充分利用空氣、陽光、土地和養(yǎng) 分等自然資源,形成有序、和

      諧的關(guān)系,經(jīng)過合理搭配的綠色城市生態(tài)系統(tǒng),兼具空氣處理,除塵等功能。在這個綜合系統(tǒng)中,利用各種苗木綜合起來,形成一個統(tǒng) 一的群體,不僅能提高綠色環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展,也在維護和后期處理上降低了成本。

      2.2 城市空間綠化美化建設(shè)

      在城市建設(shè)過程中,苗木的出現(xiàn)不僅提高了環(huán)境的質(zhì)量也提高了城市的美觀和綠化度。選擇合理的苗木對城市美化具有重要的功能。合理利用空間,適當(dāng)采用有利于環(huán)境的苗木品種,不僅能充實城市的空間,還能提高城市品味。

      在這樣的餓苗木選擇中,按照空間大小和位置,合理選用適當(dāng)苗木品種,在此基礎(chǔ)上,擴展綠化苗木的功能,使之達到美化的目的的同時改善環(huán)境質(zhì)量。苗木發(fā)展的建議

      作為城市環(huán)境建設(shè)的重要組成部分,苗木業(yè)的發(fā)展遇到了新的機遇。依據(jù)現(xiàn)實狀況的考慮,給苗木也的發(fā)展提出以下幾點建議:

      3.1 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定,建立公平競爭體系

      注重林業(yè)機構(gòu)建設(shè),制定相應(yīng)苗木標(biāo)準(zhǔn),建立服務(wù)體系,提高苗木培育水平和標(biāo)準(zhǔn)。促進苗木產(chǎn)業(yè)市場化進程,依據(jù)市場調(diào)節(jié)合理匹配相關(guān)資源。促進各個經(jīng)營主 體的交流合作,規(guī)范行業(yè)主體商業(yè)行為、開展服務(wù)、保障合理公平的競爭環(huán)境。建立苗木行業(yè)協(xié)會、制定相關(guān)行業(yè)規(guī)范,提高科研技術(shù)水平,促進信息快速交流,舉 辦相應(yīng)技術(shù)培訓(xùn),提高苗木培育水平。

      3.2 重點培養(yǎng)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)

      在各級市場中,培養(yǎng)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),集中力量搞好科研技術(shù)水平的提高。在現(xiàn)有的重點企業(yè)中培養(yǎng)苗木龍頭企業(yè),創(chuàng)造自有品牌,培養(yǎng)競爭能力,引導(dǎo)科技水平技術(shù)的發(fā)展,這樣能降低成本,引導(dǎo)市場發(fā)展方向。鼓勵合作,吸 引資金專注市場研究和水平提升,這樣有利于促進行業(yè)集約化、規(guī)?;l(fā)展。

      3.3 遵照市場規(guī)律,調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局結(jié)構(gòu)

      在現(xiàn)有產(chǎn)品 中,區(qū)域化和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一的特征比較明顯。在發(fā)展過程中要重視產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,堅持多種結(jié)構(gòu)相結(jié)合的方式,在目標(biāo)市場的需求下,多渠道、多方向的開展科學(xué) 研究,立足本土市場,開拓新的領(lǐng)域,整合各種資源,促進自身水平提高,提高綜合競爭能力。合理分工,有的放矢,發(fā)展創(chuàng)新苗木品種,建立現(xiàn)代管理體系結(jié)構(gòu)。創(chuàng)造良好交流平臺,促進市場的導(dǎo)向作用和創(chuàng)新能力。通過整合產(chǎn)業(yè)內(nèi)外優(yōu)良資源,改變產(chǎn)品供應(yīng)模式,創(chuàng)建現(xiàn)代營銷平臺和流通體系,促進產(chǎn)品流通和供應(yīng)。結(jié)論

      綜合現(xiàn)在苗木市場的特點,在現(xiàn)有基礎(chǔ)上大力發(fā)展科學(xué)技術(shù)研究,通過提高企業(yè)創(chuàng)新能力,培育苗木新品種,適應(yīng)市場需求。不斷彌補苗木產(chǎn)業(yè)現(xiàn)存的缺點,促進龍頭企業(yè)發(fā)展,提高市場競爭能力。

      第三篇:農(nóng)村公路養(yǎng)護與管理的現(xiàn)狀和建議思考

      按照全縣學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的具體要求,根據(jù)交通局黨委的分工安排,針對我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護與路政管理工作中存在的問題,我?guī)ьI(lǐng)有關(guān)部門工作人員,對全縣農(nóng)村公路展開了深入細(xì)致的調(diào)研工作。通過幾天的農(nóng)村公路路況踏查和對相關(guān)企業(yè)及群眾的走訪,我們對全縣農(nóng)村公路的實際情況和存在的問題,有了更深的了解和認(rèn)識,并對解決問題的相應(yīng)措施進

      行了研究和探討,提出了建設(shè)性意見,現(xiàn)提幾點對策思考:

      一、汪清縣農(nóng)村公路基本情況

      目前我縣境內(nèi)農(nóng)村公路合計873公里,其中鄉(xiāng)道230公里,村道352公里,專用道291公里。自2000年開始,我縣為了統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展,加快全面建設(shè)小康社會的步伐,在全縣范圍內(nèi)掀起新一輪農(nóng)村公路建設(shè)熱潮,截止2008年年底,已完成農(nóng)村水泥路共計396公里(不包括村內(nèi)巷道),其中鄉(xiāng)道水泥路172公里,村道水泥路162公里,專用道水泥路62公里。有100多個行政村實現(xiàn)公路等級化,到現(xiàn)在全縣所有鄉(xiāng)(鎮(zhèn))已實現(xiàn)通油路或水泥路,行政村通水泥路比率達到77%。

      我縣農(nóng)村公路建成后,還處在“重建設(shè)輕管養(yǎng)”狀態(tài)。縣鄉(xiāng)級政府重視不足,很多地方配套養(yǎng)護資金得不到落實,養(yǎng)護管理體制沒有建立,專業(yè)養(yǎng)護隊伍也沒有形成,導(dǎo)致了砂石路建成不久,就病害重重;水泥路也存在嚴(yán)重的斷裂及破損等現(xiàn)象;而且還沒有安全警示標(biāo)志,幾乎處于無人管養(yǎng)的狀態(tài)。目前農(nóng)村公路普遍存在裂縫滲水、坑洞增大、路肩沖刷變形等病害,路基也開始變形,橋涵、防護工程破損嚴(yán)重,有的路段已面目全非,公路使用壽命大大降低。

      我們近十年的投資建設(shè),使全縣農(nóng)民受益匪淺,廣大農(nóng)民告別了昔日的泥濘路,走上了小康之路。然而,不及時灌縫、補修坑洞、培路肩、維修構(gòu)造物,長期下去路面病害加劇,排水不暢,必將直接影響路基穩(wěn)定,嚴(yán)重縮文秘雜燴網(wǎng)短農(nóng)村公路的使用壽命,造成國家投資的嚴(yán)重浪費。如何鞏固這來之不易的成果?如何使農(nóng)村公路保持長期良好的行車條件?這是擺在我們面前一項長期而緊迫的重要任務(wù)。

      二、農(nóng)村公路養(yǎng)護與管理中存在的問題及應(yīng)對措施

      去年在敦化召開了“全州農(nóng)村公路養(yǎng)護現(xiàn)場工作會議”,著重強調(diào)了農(nóng)村公路管養(yǎng)工作重要性,指出并分析了當(dāng)前農(nóng)村公路管養(yǎng)工作存在的問題,對今后農(nóng)村公路管養(yǎng)工作提出了具體要求。今年通過學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動,結(jié)合我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護現(xiàn)狀,在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上,我們認(rèn)為我縣農(nóng)村公路面臨著以下幾方面亟待解決的問題,需要我們及時果斷地采取有利措施。

      (一)農(nóng)村公路養(yǎng)護體制不順、職責(zé)不清的問題

      目前制約我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作健康持續(xù)發(fā)展的最突出最緊迫的問題,就是體制問題。我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作還沒有建立起完善的管理體制和養(yǎng)護管理運行機制,導(dǎo)致職責(zé)不清、責(zé)任不明。依照《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國公路管理條例》、《延邊朝鮮族自治州農(nóng)村公路管理暫行辦法》的規(guī)定,鄉(xiāng)村公路建設(shè)與養(yǎng)護,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))級人民政府是主體,目前我縣各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府沒有成立農(nóng)村公路養(yǎng)護管理機構(gòu),沒有專門的負(fù)責(zé)人,管養(yǎng)工作幾乎處于空白狀態(tài)。

      按照有關(guān)規(guī)定,我縣交通主管部門已經(jīng)起草了《汪清縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理暫行辦法》,上報到縣人民政府。同時年初已做好今年農(nóng)村公路養(yǎng)護經(jīng)費計劃,已基本安排落實到位。當(dāng)前我們可以抓住延邊州政府對農(nóng)村公路養(yǎng)護管理已經(jīng)高度重視的機會,積極爭取上級部門的政策扶持,以副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長為兼職領(lǐng)導(dǎo),成立農(nóng)村公路養(yǎng)護管理站,按照《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國公路管理條例》及《延邊朝鮮族自治州農(nóng)村公路養(yǎng)護管理暫行辦法》的規(guī)定執(zhí)行,確定管養(yǎng)主體,成立管養(yǎng)機構(gòu),組建管養(yǎng)隊伍,使農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作走向正?;?。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))級人民政府領(lǐng)導(dǎo)干部,首先要確保思想認(rèn)識到位,將建設(shè)與管養(yǎng)擺在同等重要的地位,另外,縣級交通主管部門在履行行業(yè)主管職能時,要切實加強對農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的監(jiān)督、指導(dǎo)和幫助,對農(nóng)村公路管理機構(gòu)制定一些考核獎懲辦法,確保鄉(xiāng)村公路管養(yǎng)工作落實到位。

      (二)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理經(jīng)費不足問題

      農(nóng)村公路管養(yǎng)工作難到位,除了養(yǎng)護機制沒能建立外,其主要就是資金來源問題。目前我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護經(jīng)費主要以60萬元左右的財政轉(zhuǎn)移支付來維持,其中包括路基養(yǎng)護、路面灌縫、補坑洞、培路肩、增設(shè)標(biāo)志牌、警示樁等,這些養(yǎng)護經(jīng)費遠遠滿足不了我縣390多公里鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護與管理的正?;?、正規(guī)化。

      解決農(nóng)村公路養(yǎng)護經(jīng)費不足問題,是養(yǎng)好、管好農(nóng)村公路的關(guān)鍵所在。根據(jù)《中華人民共和國公路法》,《中華人民共和國公路管理條例》的有關(guān)規(guī)定,這類經(jīng)費是由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))級財政負(fù)擔(dān)。而實際

      上我縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn))級人民政府沒有把鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村公路養(yǎng)護經(jīng)費納入每年政府財政預(yù)算。要解決農(nóng)村公路養(yǎng)護資金問題,可采取多渠道的方法,除上級補助經(jīng)費外,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))級人民政府每年從財政預(yù)算中解決一部分,還可以采取誰受益、誰出錢的原則,組織公路沿線受益村、組集資一部分。另外,專用道路未劃歸鄉(xiāng)村道路的應(yīng)由其所屬企業(yè)負(fù)責(zé)養(yǎng)護。

      如果農(nóng)村公路養(yǎng)

      護經(jīng)費得到解決,農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(保養(yǎng))就能得到保障。具體可以由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府組織實施,根據(jù)交通量、路面類型等實際情況,采取個人承包養(yǎng)護、選取具有專業(yè)資質(zhì)或公路養(yǎng)護經(jīng)驗的隊伍進行養(yǎng)護生產(chǎn)。農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修、路面小修、灌縫等專業(yè)養(yǎng)護由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府提出修建計劃,縣交通主管部門統(tǒng)一組織實施,引入競爭機制,選擇有資質(zhì)的養(yǎng)護企業(yè)進行施工。目前,在建和已建成的農(nóng)村公路都是以水泥混凝土路面為主,路基最低寬度達5.5米,路面寬度達4.5米。因此,必須要有一支懂得維修水泥混凝土路面的有資質(zhì)的專業(yè)養(yǎng)護隊伍,才能保證養(yǎng)護工程質(zhì)量。另外,按照有關(guān)規(guī)定,應(yīng)充分發(fā)揮縣級交通主管部門對農(nóng)村公路養(yǎng)護進行指導(dǎo)和監(jiān)督的權(quán)力。

      (三)農(nóng)村公路路政管理問題亟待加強

      目前農(nóng)村公路路政管理工作幾乎是個空白,農(nóng)村公路環(huán)境非常惡劣,村屯路段亂堆亂放,隨意占用路面現(xiàn)象隨處可見,老百姓愛路護路意識極其淡薄,幾乎處于無政府狀態(tài)。而且還缺少各種標(biāo)志、標(biāo)牌和安全警示樁,不僅給農(nóng)村公路沿線的群眾生命財產(chǎn)帶來不安全因素,還給公路沿線群眾出行造成不便。農(nóng)村公路路面本來比較窄,如果路面堆一些草垛、木材等障礙物,農(nóng)民出行將受到阻礙,還嚴(yán)重影響行車安全。目前,全縣新改建的鄉(xiāng)村公路大多為四級公路,如果再和以往一樣,路政管理長期處于沒人管、沒人問的狀況,新建的農(nóng)村公路還是不能發(fā)揮它的效能,惡劣的農(nóng)村公路環(huán)境也不符合國家新農(nóng)村建設(shè)的整體要求。因此,農(nóng)村公路路政管理問題亟待加強。

      首先,要加大農(nóng)村公路路政管理工作宣傳力度,在農(nóng)村形成濃厚的愛路、護路輿論氛圍。以鄉(xiāng)(鎮(zhèn))級人民政府為主,縣級路政管理部門協(xié)助配合,將《中華人民共和國公路法》、《吉林省公路管理條例》及《超限運輸管理規(guī)定》等有關(guān)路政管理方面的條款,利用宣傳單、標(biāo)語、橫幅等形式進行廣泛宣傳,使有關(guān)公路法律法規(guī)家喻戶曉、人人皆知。

      同時,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村級人民政府要把整治農(nóng)村公路環(huán)境工作納入日常議事日程,和縣路政部門積極配合,徹底整治農(nóng)村公路臟、亂、差現(xiàn)象,共同維護農(nóng)村公路的暢、潔、美。

      其次,完善鄉(xiāng)村公路各類標(biāo)志,確保安全暢通。以前,農(nóng)村公路大多數(shù)為砂石路,路面等級低,沒有設(shè)置各種標(biāo)志,經(jīng)常造成各類交通事故的發(fā)生,使廣大百姓生命、財產(chǎn)蒙受損失。另外,由于無指路牌、地名牌,來往的行人經(jīng)常走錯路,許多外地人包括很多本地人都不知道所到哪里,不利于縣域經(jīng)濟的發(fā)展。因此,完善各種標(biāo)志已勢在必行。縣鄉(xiāng)兩級政府要充分認(rèn)識到完善鄉(xiāng)村公路各類附屬設(shè)施的重要性,特別是岔道口、彎道、陡坡等特殊地段安全標(biāo)志極為重要,應(yīng)在每條線路的起點埋設(shè)路線名稱,在線路經(jīng)過的鎮(zhèn)、村設(shè)置地名標(biāo)志,還要對行車時速進行限制。以前路況不好,農(nóng)用車、摩托車還不得不“減速”,現(xiàn)在路平坦了,車速快了就要進行限速,尤其在沿線學(xué)校、工廠等人口聚集較多的地方要有明顯標(biāo)志,這樣,可以提示行車人在經(jīng)過這些地方時能注意安全。這類工作應(yīng)由縣級交通主管部門、公安部門協(xié)助鄉(xiāng)(鎮(zhèn))級人民政府進行指導(dǎo)、督促、完善,確保路政管理工作健康、有序開展??傊聲r期農(nóng)村公路路政管理工作要像國省干線公路那樣重視起來,對鄉(xiāng)(鎮(zhèn))級政府來說,是一門新課題,也是一項長期性工作,需要縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府緊密配合,真正履行《中華人民共和國公路法》所賦予各級政府的職能。

      第三,大力整治農(nóng)村公路上的超限運輸行為,保證建成后的鄉(xiāng)村公路的使用壽命。超限運輸歷來是國省干線公路的主要殺手,由于以前農(nóng)村公路路面等級低,大多數(shù)是等外路,超限運輸車輛在鄉(xiāng)村公路上無法通行?,F(xiàn)在和以前已大不一樣,根據(jù)我們的調(diào)查,目前不少超限運輸車輛繞道行駛新建農(nóng)村公路,把新建農(nóng)村公路當(dāng)成干線公路超限運輸檢測的避風(fēng)港。如果長期讓這些車輛在鄉(xiāng)村公路上反復(fù)荷載,必將會大大縮短農(nóng)村公路的使用壽命。農(nóng)村公路點多,面廣,單靠鄉(xiāng)(鎮(zhèn))公路管理人員和縣級交通部門路政管理人員是遠遠不夠的,必須形成政府牽頭、人民群眾廣泛參與的農(nóng)村公路管理新格局,才能使農(nóng)村公路的超限運輸勢頭得到有效遏制。要大力發(fā)動群眾,可以采取舉報有獎,舉報有功的方法,調(diào)動群眾愛路、護路的積極性,對在農(nóng)村公路上超限運輸行駛的車輛積極進行舉報,由路政管理部門進行處罰,在人民群眾中對超限車輛要形成一種“老鼠過街,人人喊打”之勢,讓超限車輛無隙可乘。只有依靠群眾,發(fā)動群眾,才能保證鄉(xiāng)村公路的路產(chǎn)、路權(quán)不受侵犯,把廣大群眾變成農(nóng)村公路管理的主力軍。

      公路是“三分建設(shè),七分管養(yǎng)”。我們要理順農(nóng)村公路建設(shè)與養(yǎng)護管理的關(guān)系,堅決克服“重建輕管輕養(yǎng)”的思想,做好邊建邊養(yǎng)邊管工作,盡快建立和完善農(nóng)村公路養(yǎng)護管理體制,使其保持長期良好的技術(shù)狀態(tài),讓農(nóng)村公路在經(jīng)濟建設(shè)中發(fā)揮越來越重要的作用。

      以上報告比較客觀具體地反映了我縣農(nóng)村公路的基本情況及面臨的主要問題,并提出了應(yīng)對措施的具體建議,希望能夠以本次學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動為契機,在有關(guān)部門的共同努力下,徹底解決困擾我縣農(nóng)村公路管理的具體問題,使我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護與路政管理工作走上可持續(xù)發(fā)展的健康軌道。

      第四篇:對公路養(yǎng)護管理工作的幾點建議

      對公路養(yǎng)護管理工作的幾點建議

      摘要:農(nóng)村公路是人民政府管理的社會公益性基礎(chǔ)設(shè)施。農(nóng)村公路點多、線長、面廣、惠及全市80%以上的人口,是一項關(guān)于民生的工程,管理養(yǎng)護好農(nóng)村公路意義深遠,責(zé)任重大。要對農(nóng)村公路實行長期有效的管理,養(yǎng)護資金保障是關(guān)鍵。在資金籌措上,必須遵循“政府投入為主、其他方式為輔”的多渠道資金籌措方式,要充分發(fā)揮政府和職能部門以及廣大農(nóng)民群眾的積極性,努力解決資金短缺的矛盾。縣級政府要按照本區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路的里程、等級、車流量等配套養(yǎng)護資金,納入財政,列支列養(yǎng),全額支付。同時,還要拓寬籌資渠道,擴大融資方式,如可采用社會各界捐一點、聯(lián)村單位籌一點、各類企業(yè)幫一點、沿線群眾擠一點的靈活多樣的方式籌措資金。通過以上辦法籌集到的資金可建立農(nóng)村公路養(yǎng)護管理基金,設(shè)立專用賬戶,做到專人管理、??顚S茫缓蟾鶕?jù)各線的養(yǎng)護質(zhì)量考核成績按期計量支付。對資金使用情況,要定期向社會公布,接受監(jiān)督。

      轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)養(yǎng)護方式,棄低標(biāo)準(zhǔn)修整為規(guī)范化養(yǎng)管。

      農(nóng)村公路養(yǎng)護的核心是提高路況質(zhì)量,保證公路的通達能力,發(fā)揮農(nóng)村公路的經(jīng)濟效益和社會效益。在以往農(nóng)村公路的養(yǎng)護中,多數(shù)地方?jīng)]有建立鄉(xiāng)級養(yǎng)護組織,沒有固定的人員,沒有專業(yè)養(yǎng)護隊伍,沒有基本的養(yǎng)護設(shè)備,掃帚、鐵鍬仍是最主要的生產(chǎn)工具,甚至連養(yǎng)護材料也不具備,只能進行簡單低標(biāo)準(zhǔn)的修整,無法做到預(yù)防性養(yǎng)護。因此,必須按照市場化運作方向,在總結(jié)事企分開、管養(yǎng)分離改革經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,積極探索符合我市實際的農(nóng)村公路養(yǎng)護運行機制和管理模式。一是積極推進農(nóng)村公路養(yǎng)護市場化。允許和鼓勵組建不同所有制形式的養(yǎng)護工程專業(yè)隊或公司,參與公路養(yǎng)護工程項目競爭。對于大中修養(yǎng)護工程和小修保養(yǎng)要逐步向社會開放,采取公開招投標(biāo)的方式,擇優(yōu)選擇養(yǎng)護作業(yè)單位;對于等級較低、自然條件特殊等難以通過市場化運作進行養(yǎng)護的路段,可實行干線支線搭配,好路差路捆綁,建設(shè)改造和養(yǎng)護一體化招標(biāo)養(yǎng)護,也可采取由個人、農(nóng)戶分段承包等方式進行養(yǎng)護,從而真正實現(xiàn)管養(yǎng)分離、實現(xiàn)養(yǎng)護管理用人機制和用工方式走向社會化。二是加快農(nóng)村公路的養(yǎng)護機械化進程。

      目前農(nóng)村公路的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)是以三、四級的水泥路或瀝青路為主,基本告別砂石路。水泥路、瀝青路的養(yǎng)護不可能像過去砂石路的養(yǎng)護,較高等級路面病害的出現(xiàn)形式及其頻率已超越了人工養(yǎng)護作業(yè)所能勝任的程度,因此必須大力推廣農(nóng)村公路養(yǎng)護機械化。公路養(yǎng)護機械化要求公路養(yǎng)護作業(yè)系統(tǒng)中主要和輔助的生產(chǎn)過程必須由機械性能參數(shù)相互協(xié)調(diào)的機械系統(tǒng)完成,只有這樣才能保證養(yǎng)護作業(yè)的質(zhì)量和效益,最大限度地延長公路使用壽命、最大限度地發(fā)揮現(xiàn)有路網(wǎng)的使用效率。三是提高農(nóng)村公路養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)。要加大農(nóng)村公路安保工程建設(shè),進一步完善標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線,滿足公路使用功能,在山嶺、陡坡、急轉(zhuǎn)彎等路段,完善相應(yīng)的安全防護和排水配套設(shè)施等;在公路沿線醒目位置設(shè)置公路宣傳教育牌。在此基礎(chǔ)上,還應(yīng)對所有農(nóng)村公路實行檔案化管理,包括對每一條農(nóng)村公路的起止點、道路結(jié)構(gòu)、兩側(cè)綠化、管線埋設(shè)、邊坡結(jié)構(gòu)、隸屬關(guān)系和管理人員的詳細(xì)情況說明及養(yǎng)護檢查考核記錄一一存檔。要貫徹“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的方針,堅持以養(yǎng)好路面為中心,加強全面養(yǎng)護為目的,達到路面平整無病害,路肩整潔無堆積,邊坡穩(wěn)定無塌陷,邊溝暢通無積水,橋涵完好無堵塞,標(biāo)志齊全無短缺,綠化到位無空白,逐步實現(xiàn)公路等級化、標(biāo)準(zhǔn)化。

      第五篇:城市綠化養(yǎng)護管理技術(shù)方案

      城市綠化養(yǎng)護管理技術(shù)方案

      一、綠地、設(shè)施管護標(biāo)準(zhǔn)

      1.及時清除綠地(帶)、樹池、樹盤內(nèi)垃圾、磚石瓦塊、枝葉、雜草、萌蘗,垃圾袋裝化,隨產(chǎn)隨清;及時清理死樹,挖除死樹樁。

      2.游園步道、廣場、公園每天上午7點以前完成普掃;全天侯清掃保潔,隨時保持綠地清潔;及時清除園區(qū)內(nèi)的牛皮癬及亂涂亂畫痕跡。

      3.及時維修護欄、樹池側(cè)石、鋪裝等設(shè)施,樹池、綠化帶內(nèi)種植土應(yīng)低于側(cè)石頂面5cm。

      4.綠地內(nèi)、樹木上無拉掛、刻畫張貼、懸掛物、禁錮物等。

      5.對松動、歪斜的樹木支撐要及時扶正加固,損壞的樹木支撐要及時更換補齊。

      6.對毀綠、破壞設(shè)施的行為要及時制止并報告執(zhí)法部門查處,對損壞的綠化、設(shè)施要及時進行補植、修復(fù)。

      二、噴淋澆水標(biāo)準(zhǔn)

      1.喬木、花灌木、整形灌木每年3-10月每月澆水不少于一次。灌木、地被30℃以下天氣適時澆水,30℃以上天氣每3天澆水一次,35℃以上天氣每天澆水一次。每次澆水應(yīng)細(xì)澆慢灌、澆足澆透。

      2.每年4-11月三日內(nèi)、12月至次年3月七日內(nèi)應(yīng)對植物噴淋一次,確保綠化無積塵(雨雪天氣除外)。

      三、修剪標(biāo)準(zhǔn)

      1.喬木、灌木修剪:4-11月,每月修剪抹芽、除蘗不少于1次,每年修剪重疊枝、交叉枝、下垂枝、徒長枝、衰弱枝不少于2次,隨時修剪腐枯枝、病蟲枝和損傷枝及有礙交通安全枝條;及時修除花后殘花敗葉;修剪的剪口或鋸口要平整光滑,樹木損傷創(chuàng)面大于5cm(直徑)或20cm 2.的必須進行防腐處理。2.整形灌木、種植塊、地被修剪:針葉類植物萌條超過5cm、闊葉類萌條超過10cm要及時修剪;種植塊要帶線修剪,達到線直面平、輪廓清晰;暖季型草坪高度保持在6cm以下,冷季型草坪保持在8cm以下;及時清除修剪殘留物。

      四、補植標(biāo)準(zhǔn) 1.喬木、花灌木、整形灌木補植:對于缺株、枯死、長勢不良的行道樹及綠地內(nèi)喬木、花灌木、整形灌木應(yīng)在5日內(nèi)完成同品種、同規(guī)格全冠苗的補植、更換,補植后與現(xiàn)有苗木干徑、分枝點、冠幅、高度等基本一致。

      2.種植塊、地被補植:缺株斷檔、稀疏空洞的種植塊和斑禿地被應(yīng)在3日內(nèi)完成補植。補植要求:對2㎡范圍內(nèi)超過3處缺株斷檔、稀疏空洞的種植塊及地被,采取成片起挖合并后再按照“滿栽密植、到邊到角”的要求成片補植,栽植修剪后與現(xiàn)有種植塊高度一致。補植后需強化養(yǎng)護管理措施的路段,須用麥冬鑲邊,做到無黃土裸露。

      五、開盤、施肥標(biāo)準(zhǔn)

      1.樹木開盤:有開盤條件的喬木、花灌木、整形灌木每年開盤松土不少于2次(春、冬季),盤面直徑以樹木胸徑的8-10倍為宜,要求線條圓滑、盤面平整。

      2.施肥:行道樹及開挖條件允許的綠地內(nèi)喬木、花灌木、整形灌木,結(jié)合開盤松土采取沿樹木環(huán)溝深挖30cm(或穴施)的方法進行施肥;有樹池鋪裝的行道樹可揭開1-2處蓋板,采取打孔施肥的方法進行施肥;種植塊、地被及無開挖條件的綠地內(nèi)喬木、花灌木、整形灌木采用撒施或用水溶解后澆灌;施肥后必須及時進行澆水、噴淋,防止苗木根部、葉片灼傷。

      3.施肥量:每年4月、11月各施一次復(fù)合肥。施肥量(干施量)喬木250克/株·次,花灌木150克/株·次,種植塊30克/㎡·次,草坪10克/㎡·次。

      六、涂白標(biāo)準(zhǔn)

      10月下旬-11月中旬,對落葉喬木、大花灌木涂白防凍、防蟲、防病。涂白材料配比為水:生石灰:硫磺:食鹽=40:10:1:0.5。涂白高度為喬木1.6m,花灌木1m。同一路段、區(qū)域的涂干高度保持一致。

      七、病蟲害防治標(biāo)準(zhǔn)

      1.安排專人負(fù)責(zé)病蟲害預(yù)測預(yù)報和防治工作。每年4月下旬-11月,根據(jù)不同病蟲害發(fā)生危害規(guī)律,提前做好防治防控,噴藥應(yīng)在無風(fēng)晴天進行霧狀噴灑,并按由內(nèi)向外、由上向下、葉面,確保植物成活。灌木因道路側(cè)石地下倒角無法種植到邊和現(xiàn)有苗木亮腳超過15cm葉背的順序進行,不留空白;11月至次年3月應(yīng)結(jié)合冬季養(yǎng)護管理,通過修剪清理病蟲枝、清除枯枝落葉、冬耕培土、合理施肥等措施,清除越冬病原菌,并輔以必要的藥劑防治。

      2.對藥械難以噴到頂端的高大樹木或蛀干害蟲、地下害蟲,可采用樹干注射、藥物埋設(shè)或人工捕殺的方法防治。3.嚴(yán)禁使用化學(xué)藥劑除草,以免灌木、草坪枯死。

      八、應(yīng)急搶險標(biāo)準(zhǔn)

      1.隨時扶正傾斜度超過10度的樹木和倒伏樹木。

      2.明確專人負(fù)責(zé),有24小時搶險聯(lián)系電話,遇險情必須在30分鐘內(nèi)到現(xiàn)場;遇臺風(fēng)、暴雨暴風(fēng)等惡劣天氣及時啟動安全預(yù)案,進行綠化巡查,消除各類安全隱患,保證交通暢通和公共安全,保護綠化成果。

      九、考核獎懲辦法

      1.業(yè)主單位應(yīng)成立綠化養(yǎng)護考核機構(gòu),負(fù)責(zé)綠化養(yǎng)護考核工作。

      2.每月進行一次全面考核,考核評定成績?yōu)閮?yōu)秀、合格、不合格??己酥邪l(fā)現(xiàn)的問題須在5日內(nèi)完成整改。

      3.月考核不合格的,扣除當(dāng)月養(yǎng)護經(jīng)費,并在全行業(yè)通報批評。一年內(nèi)有2次不合格的,扣除養(yǎng)護經(jīng)費,中止養(yǎng)護合同,降低施工企業(yè)資質(zhì)。

      4.年考核為優(yōu)秀的,給予1-3萬元獎勵,通報表彰,優(yōu)先推薦參加招投標(biāo)。

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