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      上海大眾面試整理[★]

      時間:2019-05-12 20:56:37下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《上海大眾面試整理》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《上海大眾面試整理》。

      第一篇:上海大眾面試整理

      1我們組的topic是:

      安排工作,經(jīng)理周2至周五出差,有4個下屬,A是副手(類似副經(jīng)理),剛調(diào)來4個月,B 老員工,很穩(wěn)重,但沒有晉升欲望,C新人,剛畢業(yè)大學(xué)生,有干勁,D剛從另一部門掉來,能力不錯,只是有抵觸情況,工作動力不足;

      有10項工作需要安排給以上5個人,要求每個人都要做1項至少,每個工作只有1個人做.....以下不多做介紹

      感覺題目不是很難,我和另外兩個MM一組開始討論,盡量多說自己的觀點,感覺主要是以我的思路在走,大家配合都還是很默契,沒有爭論的情況,討論了20分鐘基本定下,最后由一個MM做總結(jié)發(fā)言(感覺還是低調(diào)一點好,可以補(bǔ)充的發(fā)言的)

      最后一個環(huán)節(jié)是抽英語問題,之前有點準(zhǔn)備,但基本沒用上,我們這場問題有:最喜歡的書,好的外表與工作的關(guān)系,環(huán)境問題以及為什么選擇上海大眾,我抽到的 choosing a job:high-paying you hate ,or low-paying you love?

      2我是下午2點那場的,本來一組有8個人,但是我們組只來了6個,其中一個男生,其他都是女生。

      進(jìn)去以后有兩個女面試官,先是一分鐘英語自我介紹,之后是無領(lǐng)導(dǎo)小組討論。題目是一個經(jīng)理和4個下屬,有10個下屬,根據(jù)他們的特點給他們安排工作,大致 是這樣。其實按照規(guī)則應(yīng)該是5分鐘讀題,20分鐘討論,5分鐘總結(jié)之類的。但是我們組大部分都是第一次群面,都讀題讀得忘了時間,討論的時候也沒有明確的 leader和計時,大家忙著說自己的看法,最后就超時了,而且沒有討論出結(jié)果也沒有總結(jié),所以整個就悲劇了。

      其中一個妝化得蠻濃的面試官還問我們覺得造成這種后果的原因是什么,然后我們就爭相反省,不過她還是一副很BS你們的樣子。

      3因為知道是群面,LZ一改往日風(fēng)格,提早了30分鐘到面試地點(平時都是提早10分鐘左右的。。)尋找戰(zhàn)友,發(fā)現(xiàn)那時候到的人還不是特別的多,就跟大家 噶起三胡,一噶不得了啊,除了LZ以外都是研究僧啊,而且還是跟LZ一個學(xué)校的啊,而且他們竟然之間都還認(rèn)識啊?。Z瞬間亞歷山大。。后來想想反正 LZ是來打醬油的,抱著無所謂的心態(tài)進(jìn)了會議室。

      一坐下就是開始三分鐘的審題過程,LZ抽到的題目是:汽車功能的創(chuàng)新balabala(據(jù)說每個時間點的題目不一樣,所以我爆一套題出來應(yīng)該沒啥關(guān)系)。三分鐘很快就結(jié)束了,LZ發(fā)現(xiàn)自己也沒省出什么所以然來,就轉(zhuǎn)向我的兩個隊友們,詢問她們有什么想法沒。有一個隊友竟然跟LZ說“我也沒什么想法”,LZ 差點暈過去。。還好LZ反應(yīng)比較快,就隨便說了下自己的想法,然后隊友們的話匣子就打開了,巴拉巴拉說了很多想法,LZ于是就在紙上奮筆疾書啊有木 有??!然后感覺過了很長時間,LZ才反應(yīng)過來要一個人計時??!于是就提醒了下旁邊的戰(zhàn)友注意下時間。。后來一個隊友竟然跟LZ說你既然記得那么詳細(xì)那 等會就你上去說吧!LZ只是想把大家的關(guān)鍵字都記下來啊。。并不是要做一個note taker啊。。為了不引起紛爭,LZ只能默許。。后來。。后來時間就到了。。LZ那組是第二個pres的組。。聽著前面一組pres的時候 LZ腦子一片空白,看著窗外的天發(fā)呆,想著到時候順其自然就好。。后來LZ就pres了。。后來。。后來就沒有了。。

      隨后到了下一個環(huán)節(jié),每個人抽一張紙條,上面有個topic,每人準(zhǔn)備30秒,用英文講1分鐘。一共8張紙條,我們這組來了7個人,LZ記得抽到的題目 有:

      1、大自然會不會毀地球?

      2、什么事使你笑或者哭?

      3、(LZ抽到的)相貌好壞對找到好工作有啥影響沒?

      4、不記得了。。

      5、不記得了。。

      6、最 大的缺點?

      7、為啥申請這家公司?LZ的觀點是:在紙上寫下幾個關(guān)鍵詞,然后圍繞它們說就好。時值飯點,hr們ms沒啥心思聽我們講了,第一個女生還給了大概20秒左右的準(zhǔn)備,到最后一 個男生只給了5秒鐘好像,悲催。然后。。然后就沒了。。

      反思:LZ估計這次群面要跪。首先思路不清楚,其次LZ擔(dān)任了太多的角色(leader?LZ一直在引導(dǎo)兩位隊友發(fā)言,算leader么。。note taker。。還有提醒time controller看時間。。)LZ是個一點也不aggressive的人,從來就沒有說要搶大家的戲份,但是這次我們組少來一人,只有三個,大家身 上的擔(dān)子格外重,加上LZ前一天看了太多的群面面經(jīng)導(dǎo)致思路不清,什么角色都想做一下。。所以以后大家群面的時候要注意周圍的氣氛,覺得有很突出的人又 非常有能力,那么leader就給他做吧,一個好的leader可以帶領(lǐng)整個team全都pass。。LZ是感覺下來覺得自己不是一個合格的 leader。。有可能會害了兩位隊友哦。。不過兩位隊友在姚倫中提出了非常好的點子,LZ感激不盡啊,沒有隊友們的幫助,估計LZ也沒什么表現(xiàn)的機(jī) 會~~~

      4、大眾的筆試比較簡單,第一部分是詞語配對,類似A——B,然后C--what,第二部分忘記了,似乎是數(shù)列類似的,但是很easy,第三部分是數(shù)學(xué)計 算,第四部分是抽象圖形選擇,大概每一部分是16道題,每部分是6分鐘,時間比較緊,但是基本上筆試的都可以過,跟行測差不多,我觀察下來,幾乎參加筆試 的孩紙都進(jìn)入了一面。一面的話,分為三部分,一是自我介紹,二是群面,三是英文問答。一場面8個人,然后再將8個人分成2個小組進(jìn)行考察。

      自我介紹沒什么好說的,就是給考官一個基本印象咯。群面我們抽到的是關(guān)于汽車的創(chuàng)新應(yīng)用,需要建立一個評價模型,用你所建立的評價模型來評價你們組的 創(chuàng)意,然后評選出最佳的兩個方案,最后選擇一個代表來闡述小組討論的結(jié)果。最后的英文問答,是每人輪流抽簽,考官一共準(zhǔn)備了8個問題,每個人抽簽完畢有 30秒的準(zhǔn)備時間,然后開始英文回答。嘿嘿,我腦子好,8個題目全部記下來了,分享給大家:

      1、你最喜歡的書是什么?為什么?

      2、一個企業(yè)會因為什么解雇一個員工?(這里是fire,我們這組有一位童鞋聽成了hire,一定要注意哦)

      3、你為什么選擇我們公司,我們公司對你的吸引力是什么?

      4、什么事情會對你特別有吸引力,你一般會為什么事情而傷心?

      5、一般你有消極情緒的時候,你會采取什么樣的方式?

      6、你的優(yōu)點和缺點

      7、一份高薪水但你不喜歡的工作,和一份沒有薪水你很喜歡的工作,你會怎么選擇8、長相好對工作有沒有幫助,或者理解成good looking和找工作之間的關(guān)系?

      嘿嘿,本來一直想寫關(guān)于騰訊的奇特面試經(jīng)驗的,但是太長了,等偶有時間了,待續(xù)!

      5我是23號下午一點的群面,別的不說,直接說下討論題目吧,大致上是這樣的:某汽車技術(shù)部門的王經(jīng)理周二到周五要出差,現(xiàn)公司有十項任務(wù)需要完成,除王經(jīng) 理外,還安排了四個人來做這些任務(wù),分別是:1.王經(jīng)理的副手,剛來公司4個月,但經(jīng)驗豐富受過專門訓(xùn)練;2.已在公司工作14年的B,但無晉升心 意;3.剛來公司工作1年的畢業(yè)生C,渴望進(jìn)步與發(fā)展;4.剛從另一部門調(diào)過來的D,由于某些原因頻頻請假,但之前記錄表明技能和知識良好。

      然后就列出了十項任務(wù),30分鐘討論,我們當(dāng)時7個人直接一個大組討論的。討論

      結(jié)束后,推選一位同學(xué)總結(jié)發(fā)言。之后HR又針對這個案例對大家進(jìn)行了一些 提問,還讓我和另外一位同學(xué)模擬了王經(jīng)理找D談話的場面。最后每人抽一道英語題,并進(jìn)行回答,有幾道大概是這樣的:What is your greatest weakness? which kind of book do you like most?你認(rèn)為一位員工會因什么原因而被解雇? 什么事情可以讓你高興或哭泣?

      希望對大家有所幫助,我就順其自然等通知吧(雖然我感覺當(dāng)天表現(xiàn)不是很好啊)。。

      碩士

      1、三部分:第一部分:自我介紹(中文),簡單介紹學(xué)校、專業(yè)及應(yīng)聘崗位

      第二部分:無領(lǐng)導(dǎo)小組討論。每組4個人,30分鐘討論時間,最后5分鐘總結(jié)發(fā)言,案例還比較簡單,不知道每場是不是一樣。

      第三部分:英語口語測試。HR問每個人一個英語問題,我們那組問了愛好、最喜歡的電影或書籍、描述家庭、為什么應(yīng)聘大眾等??傮w還比較簡單,主要靠平時積累吧。

      5分鐘看材料,然后每人2分鐘說出自己的意見(這部分貌似是一定要說的),然后是25分鐘的自由討論,最后推舉出一人總結(jié)大家的觀點。

      在做好總結(jié)后,HR讓我們每人和大家分享一段與他人溝通的經(jīng)歷,兩三分鐘左右,同時中間可能會穿插問一些問題,比如今天你認(rèn)為自己表現(xiàn)如何,類似的。

      我們的題目是要用撲克牌搭一座電視塔,塔要高,要穩(wěn),信號好,還要有創(chuàng)新點,感覺就像競標(biāo)一樣。討論過程中,HR會在旁邊觀察并記錄。討論后兩組每組推薦 一個人總結(jié)發(fā)言,然后還給每組的成員兩分鐘的時間來補(bǔ)充。接下來,兩組成員要分別推薦對方的塔,基本流程和剛才的一樣。然后是評選出leader 和 parter.最后是英語表達(dá)的時間,HR用漢語提問你,讓你用英語回答。據(jù)說這是一個錦上添花的環(huán)節(jié),但萬不可輕視??偟母杏X,這一輪是比較難的。分組討論時,要盡量活躍的提出自己的觀點和意見,又要團(tuán)結(jié)伙伴,不能太表現(xiàn)自己,壓制別人。發(fā)言時,要自信,有條理,有邏 輯。表現(xiàn)如何,全在HR的評判,沒有可以直接和HR交流的機(jī)會。可以說是謀事在人,成事在天。我的這輪也是很驚險的,英語表達(dá)部分,我的問題是,“你認(rèn)為你做設(shè)計員有什么優(yōu)勢?”當(dāng)時很緊張,因為是人生第一次面試,思考的時間稍長了一點,我想大家 都明白在那樣的環(huán)境,稍微的停頓都會讓人感到是很長的時間。但是HR還是很和藹的,他問我用不用換個話題,我當(dāng)時腹稿略有雛形,但懷著僥幸心理,還是同意 換個話題。不料下個話題是“評價一下你的3號隊友”,更沒把握,但又不能在拖延時間,更不可能換題,只好硬著頭皮上。表達(dá)的很爛,根本不是自己的真實水平,以至于一面后我一度覺得自己這次浪費了一個大好機(jī)會。是誰說過,大公司的反應(yīng)

      都是遲鈍的。一面在11月初,一直在11月末,才接到二面的通知。很是興奮啊。二面還是在長春,是專業(yè)知識面試??晌业拿嬖嚥]有什么涉及專業(yè)的東西。面試剛開始是自我介紹,然后另一位女面試官才姍姍來遲,她應(yīng)該是我投的那個部門的 員工。接著她又問我家庭情況,畢業(yè)論文課題,是否進(jìn)行過模具設(shè)計等。后來可能有點壓力面試的意思,說他們部門的工作很枯燥,很辛苦,問我能不能忍受;然后 說有時候自己的設(shè)計在工人的眼里不合理,他們可能不管你是什么大學(xué)生就直接頂撞你,你怎么辦;還有公司內(nèi)部人員流動不是很方便,你不能看哪個部門輕松就像 跳到那去。諸如此類吧,感覺還是比較好對付的,第二輪刷人也比較少,只要放松,就表現(xiàn)出自己的平時的樣子就可以了。差不多就是這些吧,上海大眾今年的招聘基本就結(jié)束了,希望這能給學(xué)弟學(xué)妹的帶來些益處吧。

      接下來面試官宣讀 CASE,大致就是一個大型國有藥企只生產(chǎn)心血管藥,銷售額低,財政狀況差,問你怎么辦?面試官末了來一句,如果你覺得題目很偏那就對了,我囧~~~

      上汽一款汽車設(shè)計車標(biāo)。

      資料1:6月5號是世界環(huán)境日,呼吁大家保護(hù)環(huán)境,節(jié)能環(huán)保,建設(shè)環(huán)境友好型社會;資料2:上海汽車在生產(chǎn)、設(shè)計綠色環(huán)保汽車方面的舉措(意思差不多吧,記不清了,無礙 大局);

      資料3:一些日常生活中的節(jié)能小技巧,比如水重復(fù)使用,關(guān)燈,使用環(huán)保電池,購買綠色 食品等;

      資料4:是題目重點所在。上海大眾擬發(fā)起一次環(huán)保公益活動,主題為“汽車**藍(lán)天”,要求在**處填入一個詞,然后設(shè)計此次公益活動。

      試題發(fā)下后,會有5分鐘的讀題和思考時間,讀題之后,個人發(fā)表自己觀點,之后就正式進(jìn)入大家討論的階段(個人觀點陳述和團(tuán)隊討論共計30分鐘?。∥覀兘M重大失 誤就出現(xiàn)在這里),說說最后面試官問的題目吧:

      第一個:你覺得一名優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該具備的素質(zhì)/能力是什么?

      第二個:(忘記了,想起來再補(bǔ)充吧。

      不過上午有人被問到:為什么選擇SVW?你的優(yōu)缺點?評價一下你的隊友?)第三個:評價一下你在團(tuán)隊中的表現(xiàn)?

      第四個:和我們分享一下你三年后的職業(yè)狀態(tài)?(翻譯應(yīng)該不是這樣,不過就是問個人職業(yè) 規(guī)劃)

      第五個:如果選擇一個人作為你以后的同事,你會選誰?

      第六個:給上海大眾的未來發(fā)展提一些建議?

      第七個:你覺得你們組存在什么問題?

      一通問題下來,直觀感受就是:吉林大學(xué)學(xué)生英語口語水平簡直太差了?。?!

      另外還聽說其他兩道題:一是根據(jù)資料推測倫敦奧運會志愿者人數(shù),并分析影響志愿者人數(shù) 的因素有哪些?

      另一個是對一款參加國際車展的汽車命名。要說明設(shè)計理念,汽車的外形、功能和特點。

      題目是:倫敦奧運會要舉辦,根據(jù)所給的材料(一頁 A4 紙)來推測出志愿者的人數(shù),并討論會影響人數(shù)變化的因素。我們組討論的結(jié)果一般吧,最后討論出項目領(lǐng)域,奧運會的規(guī)模和培訓(xùn)機(jī)制等一些因素會影響。

      專業(yè)面試,其實也是問了一些常規(guī)問題,就是自我介紹十分鐘,項目經(jīng)歷,職業(yè)規(guī)劃,職位理解等等。。

      中間穿插一點英語,整個過程40分鐘左右

      你認(rèn)為你做設(shè)計員有什么優(yōu)勢?

      大眾的二面,還是有些驚險的。考官給了我這樣一個假設(shè):你是大眾的一名老員工,某 你突然發(fā)現(xiàn)3年前你參與的一個項目設(shè)計存在隱患,你會怎么辦?我當(dāng)然回答,把情況如實匯報給我的上級,然后趕緊想辦法彌補(bǔ)。

      考官又問:假如你的上級認(rèn)為時過境遷,就不要揭過去短,小事化了,你會怎么辦?

      我只好回答,如果這個錯誤影響到行車安全,那么我會匯報上司采取行動,他反對的話,我 就只有向生產(chǎn)安全或者其他部門匯報。

      “你這是越級匯報!”一聽考官的結(jié)論,我就很擔(dān)心,覺得他是否定我的看法。我只

      有稍稍調(diào)整態(tài)度,解釋:作為領(lǐng)導(dǎo),我的上司一定比我懂得多,如果他認(rèn)為這個錯誤無傷大 雅,那么我就聽他的。但是,如果的確是安全隱患,我會堅持。

      考官還不滿意,繼續(xù)追問:如果上司一直堅持,就是說算了,你該怎么辦?對方接二

      連三地堅持問,我有點搞不清她的態(tài)度,有點動搖,是不是該說就聽領(lǐng)導(dǎo)的?但是,想到大 眾的品牌口碑,我還是堅持安全隱患不能放的底線。

      后來我想,考官一個勁三番五次追問我,未必就是看我選擇聽老板還是堅持己見,更 多地或許是觀察我的抗壓能力,看我在強(qiáng)大壓力下的反應(yīng)和表現(xiàn)。

      大眾三面:表現(xiàn)優(yōu)順利過關(guān)過了大眾第二關(guān)面試,我勉強(qiáng)松了口氣。第三面,大眾采 取的是外企較流行的小組討論形式。不同于別人討論商業(yè)案例,在大眾討論的是“逃生”問 題。8個人一組,30分鐘,在一個房間,3個考官在邊上觀察。

      英語的話就是一些最基本的topic,比如介紹室友、項目、家鄉(xiāng)之類,專業(yè)面試給我的感覺比前面兩關(guān)都容易,雖然是專業(yè)面試,但其實涉及的專業(yè)并不多,面試的老師很和藹,1V1 的形式,時間大概四十分鐘左右。

      問題都很常規(guī),首先進(jìn)去是 5 分鐘的自我介紹,之后問了一些家庭背景,性格問題,優(yōu)缺點之類的。

      之后涉及一些專業(yè)問題,簡單介紹一些你所學(xué)的課程,包括你做過的課程設(shè)計,以及說 說對你應(yīng)聘崗位的了解。研究生的話可能會問得比較多。

      最后是英語環(huán)節(jié),我的比較容易,又讓做了個英文自己介紹。

      考官給了我一個很空的題目———用英語展望一下 20 年后的汽車行業(yè)。范圍這么大,本來就比較難談,更別說用英語了。我想還是找個切口,選了環(huán)保和能源這個角度談未來汽車業(yè)的發(fā)展趨勢。

      一個顧客買的汽車的電腦系統(tǒng)壞了,跟客服說要保修,但客服判斷這個

      故障是由于客戶的操作失誤而造成的,公司不能保修。結(jié)果客戶火了,把這事向消協(xié)、媒體 公布并投訴,同時政府部門也非常關(guān)心這件事情的進(jìn)展。要求小組討論出一個解決方案來。等她把題目念完,就給了 3 分鐘時間自己思考,完了她說“時間到,開始小組討論?!苯Y(jié)果 大家都是大眼瞪小眼,沒人站出來說一剛。。我就無語了,原來大家都這么靦腆。。秉承著

      我不入地獄誰入地獄的大無畏精神,只好硬著頭皮說了下討論的步驟。慢慢的大家就撒開花 的講了,balabala。。那個叫亂呀,都懷疑自己是不是在菜市場了。。終于有個帥哥站出來

      了,“我們不能這么討論,太支離破碎了,應(yīng)該先確定下討論的大方向。”我汗。。這句話我 一開始就講過,只是所有人都沒當(dāng)回事。。這個時候,大家發(fā)現(xiàn)時間有限,于是紛紛同意 了這個想法。。接下去就很快了,按著幾條一步一步下來,于是準(zhǔn)時搞定,最后要有一個人 出來總結(jié)下,我就說了“大家自告奮勇吧”,還沒等我說完我旁邊一帥哥就開始總結(jié)了==我 說你急啥呀,怕別人跟你搶似的。。結(jié)果 balabala 的時候還把其中一條給說錯了,差點沒給

      我氣死。。討論時候已經(jīng)給他指出過一次,還是錯。。算了,錯就錯吧,反正面試官也不 記得我們的討論結(jié)果了~群毆結(jié)束后,電腦面前一個 JJ 問了每個人一個英文問題,yourweakness, what kind of company do you think volkswagen is? do you know about the poisitionyou applied? what is your career plan? who do you think is leader of the group? 其

      第二篇:筆試——上海大眾面試

      上海大眾一年一度的招聘工作又開始展開了,下面有關(guān)2012年上海大眾最新出爐的筆試題目,分享給大家。

      1、"三月街”是我國哪個民族的傳統(tǒng)節(jié)日?(低級題)1: 白族

      2、月球上的“?!笔牵?高級題)4: 洼地

      3、砌磚墻時,碼磚的規(guī)則是:(低級題)1: 錯縫

      4、草莓上為什么有那么多疙瘩?(低級題)1)草莓的籽

      5、美國自由女神像位于:(低級題)1)紐約港口

      6、世界最重要的IT高科技產(chǎn)業(yè)基地硅谷位于美國的哪個州?(高級題)2: 加利弗尼亞州

      7、八佰拜先期開通的WAP服務(wù)內(nèi)容主要包括(低級題)3: 網(wǎng)上拍買及網(wǎng)上競買

      8、一周年店慶日,同時開業(yè)的八佰拜電子商務(wù)e站有多少家?(低級題)2: 5

      9、軟飲料中香料等配制溶劑的酒精含量是多少?(中級題)2: 0.5%以下

      10、shl測評題:駱駝有雙層眼睫毛。(低級題)1: 對

      11、天文臺屋頂?shù)牧芽p是:(中級題)B: 天窗

      12、產(chǎn)生海水潮汐的主要原因是:(低級題)A: 月亮引力

      13、亞歐大陸橋歐洲的終點站是:(低級題)鹿特丹

      14、百慕大三角海區(qū)引人關(guān)注的原因是:(低級題)1: 發(fā)生種種神秘事故

      15、觀測氣象用的百葉箱為什么漆成白色?(低級題)3: 反射太陽光

      16、我國家用電器使用的是:(低級題)2: 交流電

      17、重陽節(jié),人們有登高、賞菊、插茱萸和喝什么酒的風(fēng)俗?(中級題)1: 菊花酒

      18、市場體系中的商品市場有哪兩類市場構(gòu)成?(低級題)B: 消費品與生產(chǎn)資料

      19、我國是什么時候采用公歷的?(低級題)A: 辛亥革命以后

      20、紡織用的紗線粗細(xì)是用“支”來表示的,請問下面兩種紗哪個細(xì)?(低級題)1)32支

      一道大眾筆試題

      來源: 張衡的日志

      eight-honor and eight-shame)以熱愛祖國為榮、以危害祖國為恥

      honor to those who love the motherland, and shame on those who harm the motherland;以服務(wù)人民為榮、以背離人民為恥

      honor to those who serve the people, and shame on those who betray the people;以崇尚科學(xué)為榮、以愚昧無知為恥

      honor to those who quest for science, and shame on those who refuse to be educated;以辛勤勞動為榮、以好逸惡勞為恥

      honor to those who are hardworking, and shame on those who indulge in comfort and hate work;以團(tuán)結(jié)互助為榮、以損人利己為恥

      honor to those who help each other, and shame on those who seek gains at the expense of others;以誠實守信為榮、以見利忘義為恥

      honor to those who are trustworthy, and shame on those who trade integrity for profits; 以遵紀(jì)守法為榮、以違法亂紀(jì)為恥

      honor to those who abide by law and discipline, and shame on those who break laws and discipline;以艱苦奮斗為榮、以驕奢淫逸為恥

      honor to those who uphold plain living and hard struggle, and shame on those who wallow in extravagance and pleasures.機(jī)械設(shè)計人員筆試題 答案

      一、填空題:(1.5x20=30分)

      1、汽缸的工作方式分為:___吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。

      2、60°普通螺紋鎖緊連接的有效螺紋圈數(shù)為__3圈______。

      3、45號鋼的含炭量大約為 __0.45%_______。

      4、現(xiàn)代機(jī)械加工中正逐漸被淘汰的機(jī)床是 __組合機(jī)床___。

      5、現(xiàn)代機(jī)械加工的發(fā)展趨勢是 ____加工過程自動化___。

      6、EDM的中文含義是 __電火花加工_____。

      7、CNC的中文含義是 __數(shù)控加工中心______。

      8、夾具實現(xiàn)的功能是 ____將工件固定在準(zhǔn)確位置上____。

      9、軸承按照摩擦方式可以分為:_滾動軸承和滑動軸承__________。

      10、常用的熱處理方法有:1退火及正火 2淬火3 回火及時效、4表面淬火、5化學(xué)熱處理6 形變熱處理。

      (請至少回答4種)

      11、電機(jī)的輸出功率與___轉(zhuǎn)速___________ 成正比。

      12、常用的焊接方式有___熔焊、壓焊、釬焊_ 等。(至少回答3種)

      13、法蘭與管體焊接時,為減少焊接變形應(yīng)該在_______________ 開應(yīng)力槽。

      14、45#鋼與1Cr18Ni9Ti焊接時的焊接性能 ___________________。

      15、常見的鑄造缺陷為:_砂眼、氣孔 等。

      16、常用的電鍍方式按照鍍層材料可分為:_鍍銅、鍍鋅、鍍鉻等。

      17、鈑金折彎加工后,折彎處附近會產(chǎn)生__壓痕 影響后道加工工序。

      18、金屬切削加工過程中加切削液的作用為:_冷卻、潤滑、排屑 ;切削加工時不加切削液的金屬材料是 ___銅________。

      19、在笛卡爾直角坐標(biāo)系中,右手拇指、食指和中指所指的方向分別代表__X、Y、Z軸_______,繞各軸正方向逆時針 旋轉(zhuǎn)的方向為旋轉(zhuǎn)的正方向。

      20、常用的三種機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)分別為:鏈傳動、帶傳動、齒輪傳動。

      二、簡答題:(20分)

      齒輪減速機(jī)構(gòu)無法被電子調(diào)速機(jī)構(gòu)完全替代的原因。

      齒輪減速機(jī)構(gòu)能傳遞較大扭矩而電子調(diào)速機(jī)構(gòu)不能。在扭矩大的情況下可以用齒輪傳動配一個相對較小的電機(jī)可以實現(xiàn)減速

      百度回答:減速機(jī)不只是降低轉(zhuǎn)速,更重要的作用是增大扭矩,屬于恒功率傳動,電子調(diào)速沒問題,但是增大轉(zhuǎn)矩的話目前還有些難度,或者成本太高了。所以現(xiàn)在對于很多情況,特別是負(fù)載較大的時候,還是必須要用減速機(jī)的。

      第三篇:上海大眾公司簡介

      成立于1985年的上海大眾汽車有限公司(以下簡稱上海大眾)是一家中德合資企業(yè),中德雙方投資比例為:上海汽車集團(tuán)股份有限公司50%,德國大眾汽車集團(tuán)40%、大眾汽車(中國)投資有限公司10%。經(jīng)過多年的發(fā)展,目前已經(jīng)形成了以上海安亭為總部,輻射上海安亭和江蘇南京、儀征的三大生產(chǎn)基地。此外,寧波工廠、烏魯木齊工廠正在規(guī)劃建設(shè)中。

      上海大眾是國內(nèi)規(guī)模最大的現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)基地之一?;诖蟊娖嚒⑺箍逻_(dá)兩大品牌,公司目前擁有Polo波羅、Touran途安、Lavida朗逸、Tiguan途觀、Santana桑塔納、Passat帕薩特和 Fabia晶銳、Octavia明銳、Superb昊銳等十大系列產(chǎn)品,覆蓋A0級、A級、B級、SUV等不同細(xì)分市場。

      成長的上海大眾

      上海大眾27年的風(fēng)雨兼程,是中國汽車工業(yè)實現(xiàn)“從小到大”發(fā)展的縮影。

      1978年11月,改革開放總設(shè)計師鄧小平的親自批示,正式拉開了轎車中外合資經(jīng)營洽談的序幕。經(jīng)過六年縝密的談判,1984年10月,中德雙方在北京人民大會堂舉行隆重的合營合同簽字儀式,上海大眾應(yīng)運而生。

      在探索合資經(jīng)營的道路上,上海大眾迎難而上,走出了一條獨特的利用外資、引進(jìn)技術(shù)、滾動發(fā)展的道路,為中國汽車工業(yè)在上世紀(jì)90年代中后期的快速發(fā)展,提供了嶄新的發(fā)展理念和成功的實踐模式。在擴(kuò)大自身生產(chǎn)規(guī)模的同時,公司開展了振興中國轎車零部件工業(yè)的桑塔納轎車國產(chǎn)化工作。這一跨地區(qū)、跨行業(yè)的宏大系統(tǒng)工程,帶動了一大批配套工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,為形成符合國際水準(zhǔn)的零部件生產(chǎn)打下扎實的基礎(chǔ),為國內(nèi)轎車工業(yè)的蓬勃發(fā)展發(fā)揮了無可替代的奠基石作用。

      經(jīng)過27年的積累和滾動發(fā)展,公司注冊資本已經(jīng)從最初的1.6億元人民幣增加到115億元人民幣;總資產(chǎn)由9.8億元人民幣增長到683.3億元人民幣。截至2011年年末,上海大眾累計產(chǎn)銷各類轎車735萬輛,是國內(nèi)保有量最大的轎車企業(yè)。鑒于上海大眾在自身發(fā)展和市場競爭中的出色表現(xiàn)和巨大成功,中德合資雙方提前續(xù)簽了延長合營合同,將合作期限延展至2030年。

      在一個跨國界、跨文化、跨時代、跨技術(shù)的大背景下,上海大眾中外雙方精誠合作,開拓進(jìn)取。在發(fā)展歷程中,上海大眾創(chuàng)造了中國轎車工業(yè)的多項第一。公司曾連續(xù)八年榮獲中國十佳合資企業(yè)稱號,八度蟬聯(lián)全國最大500家外商投資企業(yè)榜首,并連續(xù)九年被評為全國質(zhì)量效益型企業(yè)。作為中國改革開放后中外合作的一個成功典范,上海大眾已成為世界了解中國的一扇窗口。

      卓越的企業(yè)文化

      企業(yè)文化是保持企業(yè)基業(yè)常青的根本。上海大眾在推進(jìn)企業(yè)發(fā)展的同時,適時地對企業(yè)文化進(jìn)行了梳理,在繼承和創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,提煉出以“追求卓越 永爭第一”為核心價值觀的卓越文化。

      客戶導(dǎo)向、質(zhì)量領(lǐng)先、創(chuàng)造價值、變革創(chuàng)新、勇?lián)?zé)任、持續(xù)發(fā)展、以人為本、坦誠交流、合作共贏,是上海大眾的九條基本價值觀,體現(xiàn)了上海大眾肩負(fù)的使命和責(zé)任,展現(xiàn)了公司高層的管理理念和行動綱領(lǐng),明確了上海大眾人的行為準(zhǔn)則。核心價值觀“追求卓越 永爭第一”,則體現(xiàn)了上海大眾人鍥而不舍、奮勇爭先的精神和行動。

      上海大眾的卓越文化,源于歷史的積淀,現(xiàn)實的努力,以及對未來的追求。上海大眾以不畏艱險的開拓精神、令人矚目的發(fā)展成就,把“卓越”刻進(jìn)了企業(yè)的歷史進(jìn)程,隨著市場環(huán)境的變化,追求卓越更是上海大眾堅定的信念、前進(jìn)的動力。上海大眾將始終堅持以先進(jìn)的文化理念引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展,融合德國大眾精良造車的汽車文化和中國汽車人開拓創(chuàng)新的進(jìn)取精神,發(fā)展成為“最具創(chuàng)新性的汽車合資企業(yè)、中外合作的典范”。

      先進(jìn)的工藝設(shè)備

      公司堅持運用世界一流的生產(chǎn)設(shè)備和工藝。

      先進(jìn)的全自動化沖壓生產(chǎn)線、2000T全封閉快速成型多工位壓機(jī)、SCHULER新型高速沖壓線、大量采用的機(jī)械手,確保沖壓件的制作精度;

      先進(jìn)的激光焊接技術(shù)、大量的焊接機(jī)器人,大大提高了車身結(jié)構(gòu)的剛性強(qiáng)度和表面的光潔度;

      雙面鍍鋅鋼板、先進(jìn)的空腔注蠟工藝,結(jié)合先進(jìn)的轎車涂裝工藝和自動噴涂設(shè)備,保證車身多年防腐; 精密的水珩磨工藝、自動化的生產(chǎn)線和裝配線冷測試技術(shù),保證了發(fā)動機(jī)的優(yōu)良性能;

      模塊化生產(chǎn)方式的總裝線、先進(jìn)的激光在線檢測設(shè)備,確保轎車制造質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

      上海大眾始終密切關(guān)注和跟蹤國際汽車工業(yè)的發(fā)展動態(tài),不斷地進(jìn)行技術(shù)升級改造,保持車型、工藝技術(shù)和加工、檢測設(shè)備的先進(jìn)性。

      嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理

      質(zhì)量是上海大眾的生命。根植于心的質(zhì)量意識和嚴(yán)格的管理制度,為上海大眾贏得了消費者長期的信任。

      作為中德合資企業(yè),上海大眾秉承了德國大眾對產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度和精益求精的精神,精湛的制造工藝技術(shù)從一開始就融入企業(yè)的血液之中,“質(zhì)量領(lǐng)先”的理念和原則貫穿于產(chǎn)品開發(fā)、供應(yīng)商、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)的整個業(yè)務(wù)鏈。公司建立了完善的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量評估體系,從生產(chǎn)規(guī)劃、工藝裝備的確定到設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),從原材料進(jìn)庫到成品出廠,每一道都處于縝密的監(jiān)控之下。

      1995年,上海大眾在中國汽車行業(yè)中率先通過了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。2001年又相繼通過了VDA6.1(德國汽車工業(yè)協(xié)會質(zhì)量體系)和ISO9001(2000版)體系審核。憑借質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)效益等方面的顯著績效,上海大眾于2001年成為中國汽車行業(yè)首家也是惟一一家獲得全國質(zhì)量管理獎的企業(yè),并在2007年順利通過該獎項的再次確認(rèn)。2001年、2004年、2007年,上海大眾三度將“上海市質(zhì)量金獎”收入囊中。2003年,上海大眾被評為“全國用戶滿意服務(wù)明星班組”、“上海市實施用戶滿意工程先進(jìn)單位”。2008年,上海大眾獲得“上海市推行全面質(zhì)量管理先進(jìn)單位”、“全國實施卓越績效模式先進(jìn)企業(yè)”兩項大獎。2011年,上海大眾獲得“上海市市長質(zhì)量獎”,這是上海市質(zhì)量領(lǐng)域的最高獎項。

      雄厚的開發(fā)能力

      27年來,上海大眾在開發(fā)領(lǐng)域投入累計近67億元,不僅培養(yǎng)了一支高效率、高素質(zhì)的開發(fā)隊伍,也建立了功能完善、具備國際領(lǐng)先水平的技術(shù)開發(fā)中心,已初步具備整車開發(fā)能力。

      技術(shù)中心包括試制試驗基地和試車場兩大部分,配置了先進(jìn)的整車開發(fā)和認(rèn)可設(shè)備,如電磁相容性試驗室、氣候模擬試驗室、汽車聲學(xué)試驗室、臺車碰撞試驗系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)耐久試驗臺等,并形成了完整的樣車和樣件試制能力。其中,集各種特殊試驗路面于一體的試車場,是國內(nèi)第一家為轎車的開發(fā)試驗而建造的專業(yè)試驗場,為新車型的開發(fā)、試驗、鑒定提供了可靠的保障。經(jīng)過規(guī)劃和調(diào)整,公司已形成了從市場調(diào)研、產(chǎn)品規(guī)劃、造型、總布置、模擬計算、結(jié)構(gòu)設(shè)計到產(chǎn)品試制、試驗全過程的開發(fā)流程;形成了包括車身自主開發(fā),發(fā)動機(jī)、底盤、電子電器匹配開發(fā)在內(nèi)的整車自主開發(fā)能力。

      培養(yǎng)人才,是上海大眾整車開發(fā)能力建設(shè)中重要的一環(huán)。早在1998年,上海大眾就精心挑選了40名年輕的工程師,送往德國大眾進(jìn)行了歷時三年全過程開發(fā)培訓(xùn),如今他們都已經(jīng)成為了上海大眾開發(fā)中心各領(lǐng)域的核心骨干。2010年,上海大眾挑選的第二批30名、平均年齡25歲青年開發(fā)人才也遠(yuǎn)赴德國,結(jié)合參與新項目的開發(fā)實踐,系統(tǒng)學(xué)習(xí)德國大眾的開發(fā)流程、開發(fā)手段、開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)。目前,上海大眾開發(fā)隊伍已超過1000人。

      通過桑塔納3000型、Passat領(lǐng)馭、Polo勁情、Polo勁取等一系列產(chǎn)品的實踐,上海大眾的開發(fā)實力正逐步顯現(xiàn)。2008年,由上海大眾自主設(shè)計和研發(fā)的A級車Lavida朗逸成功上市,其大氣時尚的外觀設(shè)計廣受市場的好評,同時上海大眾對市場的準(zhǔn)確把握力也得到廣泛認(rèn)可。2011年,上海大眾與德國大眾合作開發(fā)的一款基于德國大眾新一代B級平臺、面向中國市場的全新帕薩特上市,這是中國轎車企業(yè)首次直接參與國際一流汽車制造商的全新產(chǎn)品開發(fā),也標(biāo)志著上海大眾的研發(fā)工作正逐步融入大眾汽車集團(tuán)全球開發(fā)體系。

      以人為本

      人才是公司長遠(yuǎn)發(fā)展的根本,人力資源是支撐公司穩(wěn)定增長的關(guān)鍵。上海大眾重視員工發(fā)展,并建立了完整的基于培養(yǎng)、考核和激勵的員工綜合發(fā)展體系,充分調(diào)動全體員工的積極性和創(chuàng)造性,不斷提高員工滿意度。

      上海大眾“追求卓越 永爭第一”的企業(yè)文化,滲透于工作、流程、人才發(fā)展等各個方面,營造了良好的學(xué)習(xí)、創(chuàng)新和員工積極參與的氛圍,使公司成為名副其實的學(xué)習(xí)型企業(yè)。多元化發(fā)展道路極大地鼓勵了員工專注于本職崗位并不斷提升專業(yè)能力,加強(qiáng)了高技能人才隊伍建設(shè),為公司的可持續(xù)發(fā)展提供源源不斷的人才支持。

      上海大眾始終秉持尊重每一個員工的理念,與所有員工共同發(fā)展,回報員工對企業(yè)所做的貢獻(xiàn)??茖W(xué)系統(tǒng)的員工培養(yǎng)體系、多元化的員工發(fā)展通道以及和諧的工作環(huán)境氛圍,上海大眾多方面的人才激勵機(jī)制,實現(xiàn)了較高的雇員承諾和人才吸引力,并先后獲得“2005年中國大學(xué)生最佳雇主”、“2006最佳雇主獎”、“2007年卓越雇主——中國最適宜工作的公司外資企業(yè)最佳雇主”等多個大獎。領(lǐng)先完善的人力資源管理體系和不斷加強(qiáng)的競爭力優(yōu)勢,也幫助上海大眾連續(xù)六年獲得“中國杰出雇主”,成為了國內(nèi)汽車行業(yè)中獲得此獎項最多的企業(yè)。

      負(fù)責(zé)的企業(yè)公民

      在向社會提供一流產(chǎn)品的同時,上海大眾承諾以科學(xué)技術(shù)為依托,盡最大的努力減少產(chǎn)品及服務(wù)中所造成的環(huán)境影響。上海大眾于1997年在國內(nèi)汽車行業(yè)中第一個取得ISO14001環(huán)境體系的認(rèn)證,并在2006年再次通過該體系的審核。上海大眾已經(jīng)將產(chǎn)品環(huán)保擴(kuò)展到了密閉蒸發(fā)、電磁干擾、車內(nèi)氣味排放等各個環(huán)節(jié),并由此成為國內(nèi)首家全部實現(xiàn)綠色產(chǎn)品的企業(yè)。

      上海大眾可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)是實現(xiàn)企業(yè)環(huán)境管理、產(chǎn)品環(huán)境性能及市場環(huán)境需求的最佳結(jié)合。從建廠開始,上海大眾就將環(huán)保確定為基本方針,并遵循大眾汽車集團(tuán)在全球范圍內(nèi)制定的22條環(huán)保準(zhǔn)則,結(jié)合自身產(chǎn)品和生產(chǎn)流程特點,通過與供應(yīng)商和經(jīng)銷商等伙伴的緊密合作,摸索和總結(jié)出了適合自己的、行之有效的“綠色行為準(zhǔn)則”。該準(zhǔn)則涵蓋了工業(yè)用地最小化、禁止使用危害健康物質(zhì)、噪音控制、水資源循環(huán)、能源節(jié)約、廢物管理等一般性原則;以及汽車生產(chǎn)特殊工藝及過程的環(huán)??刂?,涉及有害物質(zhì)排放控制和特定成分使用控制等眾多細(xì)節(jié)。通過環(huán)保準(zhǔn)則的實施,上海大眾有效地實現(xiàn)了與環(huán)境和諧發(fā)展的“綠色生產(chǎn)”,達(dá)到了經(jīng)濟(jì)與生態(tài)的雙贏。2003年,上海大眾汽車三廠被國家環(huán)??偩质谟杵囆袠I(yè)“國家環(huán)境保護(hù)百佳工程”;2006年,上海大眾再獲“愛心環(huán)保企業(yè)”殊榮。

      在加強(qiáng)傳統(tǒng)汽車節(jié)能減排技術(shù)研究、堅持綠色生產(chǎn)的同時,上海大眾注重通過新能源、代用燃料技術(shù)、新技術(shù)的研究和開發(fā),進(jìn)一步提升產(chǎn)品低排放的水平。上海大眾將電動汽車列為企業(yè)戰(zhàn)略支柱之一,并已完成了首輛電動車樣車的開發(fā)工作。

      在發(fā)展進(jìn)程中,上海大眾始終本著回報社會、造福社會的理念,廣泛地參與社會公共事務(wù)。二十多年來,上海大眾累計捐贈約4.03億元,涉及科學(xué)、教育、文化、衛(wèi)生及各種社會公益事業(yè)。

      中國汽車市場已越來越繁榮,而競爭也愈發(fā)激烈。背負(fù)光榮歷史與未來夢想的上海大眾,面對新的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的機(jī)遇,居安思危,正滿懷信心地以更快的速度、更高的效率、更強(qiáng)的舉措,以“追求卓越”為

      自己的信念,鍥而不舍地“永爭第一”!

      第四篇:上海大眾公司簡介

      上海大眾公司簡介Company Profile

      ? 行業(yè):

      汽車/摩托車

      地區(qū): ? ? 上海市

      規(guī)模:

      大型(1000人以上)

      公司簡介

      成立于1985年的上海大眾汽車有限公司(以下簡稱上海大眾)是一家中德合資企業(yè),中德雙方投資比例為:上海汽車集團(tuán)股份有限公司50%,德國大眾汽車集團(tuán)40%、大眾汽車(中國)投資有限公司10%。經(jīng)過多年的發(fā)展,目前已經(jīng)形成了以上海安亭為總部,輻射上海安亭和江蘇南京、儀征的三大生產(chǎn)基地。此外,寧波工廠、烏魯木齊工廠正在規(guī)劃建設(shè)中。

      上海大眾是國內(nèi)規(guī)模最大的現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)基地之一?;诖蟊娖?、斯柯達(dá)兩大品牌,公司目前擁有Polo波羅、Touran途安、Lavida朗逸、Tiguan途觀、Santana桑塔納、Passat帕薩特和 Fabia晶銳、Octavia明銳、Superb昊銳等十大系列產(chǎn)品,覆蓋A0級、A級、B級、SUV等不同細(xì)分市場。

      成長的上海大眾

      上海大眾27年的風(fēng)雨兼程,是中國汽車工業(yè)實現(xiàn)“從小到大”發(fā)展的縮影。

      1978年11月,改革開放總設(shè)計師鄧小平的親自批示,正式拉開了轎車中外合資經(jīng)營洽談的序幕。經(jīng)過六年縝密的談判,1984年10月,中德雙方在北京人民大會堂舉行隆重的合營合同簽字儀式,上海大眾應(yīng)運而生。

      在探索合資經(jīng)營的道路上,上海大眾迎難而上,走出了一條獨特的利用外資、引進(jìn)技術(shù)、滾動發(fā)展的道路,為中國汽車工業(yè)在上世紀(jì)90年代中后期的快速發(fā)展,提供了嶄新的發(fā)展理念和成功的實踐模式。在擴(kuò)大自身生產(chǎn)規(guī)模的同時,公司開展了振興中國轎車零部件工業(yè)的桑塔納轎車國產(chǎn)化工作。這一跨地區(qū)、跨行業(yè)的宏大系統(tǒng)工程,帶動了一大批配套工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,為形成符合國際水準(zhǔn)的零部件生產(chǎn)打下扎實的基礎(chǔ),為國內(nèi)轎車工業(yè)的蓬勃發(fā)展發(fā)揮了無可替代的奠基石作用。經(jīng)過27年的積累和滾動發(fā)展,公司注冊資本已經(jīng)從最初的1.6億元人民幣增加到115億元人民幣;總資產(chǎn)由9.8億元人民幣增長到683.3億元人民幣。截至2011年年末,上海大眾累計產(chǎn)銷各類轎車735萬輛,是國內(nèi)保有量最大的轎車企業(yè)。鑒于上海大眾在自身發(fā)展和市場競爭中的出色表現(xiàn)和巨大成功,中德合資雙方提前續(xù)簽了延長合營合同,將合作期限延展至2030年。

      在一個跨國界、跨文化、跨時代、跨技術(shù)的大背景下,上海大眾中外雙方精誠合作,開拓進(jìn)取。在發(fā)展歷程中,上海大眾創(chuàng)造了中國轎車工業(yè)的多項第一。公司曾連續(xù)八年榮獲中國十佳合資企業(yè)稱號,八度蟬聯(lián)全國最大500家外商投資企業(yè)榜首,并連續(xù)九年被評為全國質(zhì)量效益型企業(yè)。作為中國改革開放后中外合作的一個成功典范,上海大眾已成為世界了解中國的一扇窗口。

      員工關(guān)懷

      卓越的員工帶來卓越的績效,而卓越的員工需要依托卓越的體系來發(fā)揮效能。由此可見,一個科學(xué)合理的體系,對于員工而言是至關(guān)重要的。于是,上海提出要讓每一位員工成為健康的員工、愉悅的員工、創(chuàng)新的員工以及滿意的員工。

      “員工是上海大眾最寶貴的財富”,這是每一位人力資源工作者心中永遠(yuǎn)牢記的座右銘,那如何愛護(hù)這份財富呢?首先要讓員工們做健康的員工。上海大眾有一套成熟的安全衛(wèi)生機(jī)制,對于流水線上每一個崗位,都會進(jìn)行必要的安全培訓(xùn)教育,同時盡可能地將每個工位的安全風(fēng)險降到最低,另外,對于工作負(fù)荷和強(qiáng)度的測定也有著一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆椒?,合理地分配勞動?qiáng)度,將由疲勞帶來的風(fēng)險降到最低。與此同時,公司還注重安全衛(wèi)生方面的監(jiān)督,對于辦公區(qū)域有定期的5S檢查,讓員工能夠工作在一個干凈清潔的環(huán)境中,對于每一位員工都會定期安排體檢,將一些健康隱患盡快排除。特別是,公司也很注意員工心理健康,會定期開設(shè)例如:如何平衡工作與生活之間的關(guān)系、如何應(yīng)對不良情緒等等的講座,還會有關(guān)于員工EAP的電子雜志《幸福月刊》,會通過電子郵件發(fā)送給每一位員工。

      在身心健康得到保證的前提,讓員工愉悅地工作,又是一個新的課題。上海大眾經(jīng)過多年的時間,摸索出了一系列完善的機(jī)制,用來保證員工能上海大眾建立了一套完善的權(quán)益保障和發(fā)展機(jī)制,對于每一名員工不僅可以享受相同的權(quán)利,同時人人都有發(fā)展權(quán)以及晉升通道。另外,公司有一套嚴(yán)謹(jǐn)公開的平等協(xié)商機(jī)制,對于重要的規(guī)章制度以及政策的變更,之前都會召開平等協(xié)商會,聽取各方意見,從而將不合理、不規(guī)范提前的情況規(guī)避。公司還建立了通暢的員工溝通機(jī)制,設(shè)有如總經(jīng)理信箱、雙周思想動態(tài)雙周一報等等,我們會聽取來自員工的每一個意見,小到班車點的設(shè)置、用餐種類的建議等等,都會有專人負(fù)責(zé)回應(yīng),讓員工感到企業(yè)在聆聽員工的心聲,為員工著想,從而才會有一個愉悅的心態(tài)投入到工作中去。

      在有了愉悅的心態(tài)投入工作以后,公司更鼓勵員工做創(chuàng)新的員工,并設(shè)計了一系列鼓勵創(chuàng)新的措施,例如:合理化建議系統(tǒng),員工可以就自己遇到問題或者不合理的地方,登陸員工內(nèi)部網(wǎng)的合理化建議系統(tǒng),反映問題并提出改進(jìn)建議,一旦予以采用,公司會給予一定獎勵,對于在合理化建議方面貢獻(xiàn)突出的集體,也會得到表彰和獎勵。最后,企業(yè)為了了解員工是否滿意,上海大眾使用了一個名為 “員工情緒晴雨表”的調(diào)研工具,它可以說是大眾汽車的獨門功夫。它包括以下環(huán)節(jié):預(yù)熱階段的宣傳,覆蓋全員的調(diào)研,調(diào)研數(shù)據(jù)的挖掘,各級組織的內(nèi)部研討,制定改進(jìn)措施并實施。

      情緒晴雨表的鮮明特色在于:高效的問卷:員工可以在1分鐘內(nèi)完成;精確的統(tǒng)計:各級組織的情緒差異得以量化;合理的比較:跨部門或者上下級部門的員工情緒都可以進(jìn)行對比;有效的措施:部門立足于自身能力提出的改進(jìn)措施,具有很好的可行性。

      為鼓勵員工發(fā)表真實見解,情緒晴雨表的問卷是匿名的,通過IT工具的幫助,進(jìn)一步確保了匿名性。其能夠測量雇員對于公司和產(chǎn)品的認(rèn)同程度,對于質(zhì)量的滿意程度,對本部門及跨部門合作的滿意度,以及對工作壓力的承受,對工作樂趣的體會等。人力資源部門據(jù)此,可以不斷優(yōu)化管理的方向和手段,提高雇員滿意度。

      薪酬福利

      上海大眾在經(jīng)過了多年摸索以后,建立一套獨特的薪酬福利體系,我們稱之為全面薪酬。它是一套為員工發(fā)展設(shè)計的薪酬策略,在考慮各方公平性的前提下,對員工有一定的激勵性,同時它又是基于高分位的市場薪酬水平,對外有相當(dāng)?shù)母偁幜?,并且與公司的效益以及可持續(xù)發(fā)展緊密聯(lián)系,能夠充分體現(xiàn)個人的績效和崗位的價值。

      上海大眾薪酬結(jié)構(gòu)

      上海大眾的全面薪酬體系中,除了頗有競爭力的薪酬和浮動獎金以外,還提供有豐富的各類津貼和福利。其中,由于公司總部位于上海市的安亭地區(qū),與城市中心有超過一個小時的車程,為了方便員工上下班,我們提供了購車貼以及交通補(bǔ)貼。另外在長期福利方面,除了社會統(tǒng)籌部分,上海大眾還建立了一套企業(yè)個性化福利制度,包括補(bǔ)充公積金、補(bǔ)充醫(yī)療、等多項福利計劃,提高員工生活風(fēng)險保障。往往青年人只聽說交“四金”的就是好公司,其實上海大眾還擁有更多富有吸引力的福利項目,比如企業(yè)年金、補(bǔ)充公積金、家庭財產(chǎn)保險等等。

      上海大眾薪酬體系理念

      激勵機(jī)制

      現(xiàn)代社會,人員流動愈發(fā)頻繁,對于企業(yè)來說,如何留住人才成為當(dāng)務(wù)之急?!傲羧隧毾攘粜摹保虾4蟊姙榱伺c員工建立“心理契約”,專門設(shè)計了一套全新的人才激勵機(jī)制。我們將整個激勵體系分為三大部分:成就感導(dǎo)向的榮譽(yù)體系,凝聚力體系以及個人發(fā)展體系。

      2011年,公司啟動了全新榮譽(yù)體系管理項目,在梳理了公司現(xiàn)有各種員工榮譽(yù)獎項的基礎(chǔ)上,構(gòu)建和規(guī)劃了分層次、分類別的公司的榮譽(yù)體系,打通了公司內(nèi)的員工榮譽(yù)層級發(fā)展的通道,以及各類別榮譽(yù)向集團(tuán)、上海市、行業(yè)乃至國家等各類更高層次榮譽(yù)獎項輸送的通道,為公司發(fā)掘人才和培養(yǎng)人才提供了有力的支持。我們還組建了由多個部門共同負(fù)責(zé)的公司榮譽(yù)體系管理委員會,以保證公司榮譽(yù)體系管理的體系化和可持續(xù)性發(fā)展。

      同時公司也非常重視凝聚力的建設(shè),會定期舉行一些員工日活動,邀請員工的家屬來公司參觀體驗生產(chǎn)過程,或者來到員工活動中心,參加一些競技游戲等等。同時,公司還設(shè)有卓越俱樂部,目的在于構(gòu)筑一個新平臺,讓來自不同科室的同事能夠相互交流,共同成長,為了能在工作中合作無間打下良好的基礎(chǔ)。

      另外,上海大眾也非常重視員工的發(fā)展,為員工提供兩類成長路線:成為管理者的后備道路,以及成為專家的技術(shù)道路。尤其是在培養(yǎng)智能型員工方面,上海大眾依據(jù)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,堅持“以人為本”的人力資源管理理念,充分借鑒德國大眾的成熟的考評體系,面向包括產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)規(guī)劃、采購、質(zhì)量保證、物流等職能部門在內(nèi)的知識型員工,開發(fā)建立了一套以“8+2”為主要內(nèi)容的能級評估模型,常態(tài)化測量這類員工的能級當(dāng)量,并以此定量化分析所在部門人力資源整體能力狀況,建立和實施個性化的員工能級提升方案,實現(xiàn)員工個體能級和部門核心能力同步提升的目的?;陉P(guān)鍵績效指標(biāo)法(KPI)、勝任力模型等現(xiàn)代管理理論,創(chuàng)造性的提出人力資源能級管理概念。通過建立科學(xué)合理的知識型員工能級評價體系,對有關(guān)人員的崗位能力進(jìn)行評定分級,明確組織所需求、所重視的能力以及能力提升的通道,針對性的幫助員工提升能力。在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步借鑒人與組織匹配理論(P—O匹配理論)和目標(biāo)管理理論,將員工的能級評估上升到部門人力資源整體能級分析層面,聚焦到如何讓一個團(tuán)隊發(fā)揮出更好的整體戰(zhàn)斗力,從而實現(xiàn)員工個人和部門以及企業(yè)整體人力資源能級的提升。

      上海大眾結(jié)合公司實際,確定了知識型員工能級管理的目標(biāo):

      一、解決問題:即對員工和員工所在的整個部門進(jìn)行人力資源評估,且評估可計量、可比較、可提升、可回顧;

      二、提升管理:踐行“直線經(jīng)理是第一人力資源經(jīng)理”和“人力資源管理部門提供系統(tǒng)和工具等原則”;

      三、倡導(dǎo)文化:傳播上海大眾“人人都有發(fā)展權(quán)、企業(yè)與員工共贏”的理念。

      晉升通道

      上海大眾人堅信人才的成長是循序漸進(jìn)的,新員工不會在毫無準(zhǔn)備的情況下被直接委任以工作任務(wù),而是可以全身心參與“新員工融入”計劃,學(xué)習(xí)和體驗的內(nèi)容包括安全體系、企業(yè)文化、組織流程與職能、政策與規(guī)章、團(tuán)隊拓展訓(xùn)練、以及至少為期兩個月的車間實習(xí)。經(jīng)過上述幾個月的融入期,新員工不僅對公司的運營有了清楚的認(rèn)識,而且能完整地理解產(chǎn)品的形成過程。此后的半年內(nèi),新員工還能每周兩天接受公司內(nèi)部的德語語言學(xué)習(xí)。

      在員工逐步認(rèn)識了企業(yè)、認(rèn)識了自我以后,對于他們的發(fā)展,上海大眾體現(xiàn)出獨特的智慧,在這里,并非“人人都走獨木橋”,上海大眾針對不同特點的崗位、不同能力類別的員工,設(shè)計了三條發(fā)展之道,即管理道路、專家道路與技能道路。這樣可以確保員工能根據(jù)自己的特長來選擇發(fā)展道路,員工成為專家或者技能師之后,都可以享有與經(jīng)理同等的政策和榮譽(yù)。

      專業(yè)和管理道路多元化發(fā)展

      在實現(xiàn)了人才發(fā)展的多元化之后,上海大眾又創(chuàng)造性地提出了“發(fā)展感”的概念。隨著時代的進(jìn)步和生活節(jié)奏的加快,當(dāng)今的人才普遍對自己的職業(yè)規(guī)劃有詳細(xì)構(gòu)思,他們愿意吃苦,愿意奮斗,但都希望能夠盡快得到發(fā)展。為適應(yīng)這一新的特點,上海大眾將員工多元化發(fā)展道路切分成更加細(xì)致的層級,以造型師這一崗位為例,上海大眾將員工的層級分為:助理造型師、造型師、高級造型師、資深造型師、造型總監(jiān)、資深造型總監(jiān)、首席研發(fā)總監(jiān)。比如說,剛剛畢業(yè)的大學(xué)生初始是處于助理級,他通過努力,使能力和貢獻(xiàn)都取得進(jìn)步,很快過一兩年以后即可晉級,發(fā)展迅猛者甚至能“跳級”進(jìn)入資深工程師以及主管工程師。這樣,員工享受了充分的發(fā)展感,并直接改善了員工歸屬感和成就感。而且對于一名資深造型經(jīng)理,當(dāng)他具備了相當(dāng)?shù)募夹g(shù)能力以后,如果還能表現(xiàn)出一定的管理才能,則有可能被提拔為高級造型技術(shù)經(jīng)理,從而慢慢成長為一名研發(fā)技術(shù)總監(jiān)。因為我們相信,作為一名研發(fā)部門的管理者,首先必須要是一名技術(shù)骨干,只有懂技術(shù)的人才能管好一個懂技術(shù)的團(tuán)隊,使之高效地運轉(zhuǎn)起來。

      第五篇:上海大眾文化價值觀

      上海大眾文化/價值觀

      企業(yè)文化是保持企業(yè)基業(yè)常青的根本。上海大眾在推進(jìn)企業(yè)發(fā)展的同時,適時地對企業(yè)文化進(jìn)行了梳理,在繼承和創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,提煉出以“追求卓越永爭第一”為核心價值觀的卓越文化。

      上海大眾的卓越文化,源于歷史的積淀,現(xiàn)實的努力,以及對未來的追求。上海大眾成功探索、創(chuàng)造了利用外資、引進(jìn)技術(shù)與自我發(fā)展相結(jié)合的模式,以不畏艱險的開拓精神、令人矚目的發(fā)展成就,把“卓越”刻進(jìn)了企業(yè)的歷史進(jìn)程。隨著市場環(huán)境的變化,追求卓越更是上海大眾堅定的信念、前進(jìn)的動力。

      2010年,在實現(xiàn)企業(yè)規(guī)模和造車實力雙雙邁上了一個新臺階的基礎(chǔ)上,為了繼續(xù)鞏固并保持在中國汽車市場的領(lǐng)先地位,并為下一個全新發(fā)展階段提供可持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)勁動力,上海大眾進(jìn)一步完善企業(yè)價值觀體系,并啟動“卓越企業(yè)形象”戰(zhàn)略?!白吭狡髽I(yè)形象”的戰(zhàn)略目標(biāo),就是明確歷史使命、立足未來發(fā)展,致力于打造企業(yè)在品牌、研發(fā)、技術(shù)、產(chǎn)品、市場、銷售等方面的核心競爭能力,實現(xiàn)企業(yè)新的跨越。

      關(guān)于價值觀:

      核心價值觀:追求卓越,永爭第一

      基本價值觀:客戶導(dǎo)向、創(chuàng)造價值、質(zhì)量領(lǐng)先

      變革創(chuàng)新、以人為本、勇?lián)?zé)任

      持續(xù)發(fā)展、坦誠交流、合作共贏

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