第一篇:創(chuàng)新四項(xiàng)機(jī)制 全力疏堵保暢(交警經(jīng)驗(yàn)交流材料)
創(chuàng)新四項(xiàng)機(jī)制 全力疏堵保暢 不斷提升高速公路通行秩序管理水平
高支隊(duì)現(xiàn)管轄高速公路2531公里,其中京港澳、滬昆主線1069公里。近年來(lái),全省高速車(chē)流量急劇增加,今年春運(yùn)京港澳、滬昆線車(chē)流量同比分別增加11.1%、17.6%,部分路段超過(guò)設(shè)計(jì)能力5倍以上,加之惡劣天氣比較頻繁,高速公路保安全、保暢通的壓力非常大。去年以來(lái),我們?cè)谑d、總隊(duì)黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,創(chuàng)新四項(xiàng)機(jī)制,狠抓秩序管理,全力疏堵保暢,取得了明顯的成效。
一、大力推進(jìn)路面勤務(wù)機(jī)制的創(chuàng)新。一是推動(dòng)警務(wù)前移。在全省高速公路設(shè)立省際警務(wù)站7個(gè)、服務(wù)區(qū)執(zhí)勤室20個(gè),實(shí)行24小時(shí)駐警。改革勤務(wù)模式,推行“事巡合一”,落實(shí)“三包五定”,即大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包線,中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包段,執(zhí)勤民警包站、場(chǎng),定班、定時(shí)、定崗、定責(zé)、定量,構(gòu)建了網(wǎng)絡(luò)化、動(dòng)態(tài)化、精細(xì)化的實(shí)效型勤務(wù)體系。二是開(kāi)展聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)。京港澳、滬昆、長(zhǎng)渝線相鄰大隊(duì)、中隊(duì)實(shí)行聯(lián)合勤務(wù),開(kāi)展交叉巡邏、錯(cuò)時(shí)巡邏和梯次巡邏,保證24小時(shí)不失控。與路政、養(yǎng)護(hù)部門(mén)資源共享、聯(lián)合排班,重點(diǎn)時(shí)段雙向不間斷巡邏,重點(diǎn)路段輪流值守、嚴(yán)密管控。三是注重科技增效。以GPS車(chē)載定位系統(tǒng)、350M無(wú)線指揮調(diào)度系統(tǒng)和智能道路監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為依托,實(shí)行扁平化指揮,總隊(duì)指揮中心直接派警,值班支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)調(diào)度。部分高速公路借助全程 1 視頻監(jiān)控,開(kāi)展“網(wǎng)上巡邏”試點(diǎn),極大地提升了警務(wù)效能。
二、大力推進(jìn)秩序整治機(jī)制的創(chuàng)新。一是全力壓車(chē)速。超速是高速公路交通事故的重要誘因。我們對(duì)癥下藥,增配科技裝備,固定測(cè)速、流動(dòng)測(cè)速、區(qū)間測(cè)速多管齊下,全年查處超速違法110萬(wàn)起,因超速引發(fā)的交通事故下降7.3%。二是立法治頑癥。抓住《湖南省高速公路條例》出臺(tái)的契機(jī),對(duì)嚴(yán)重影響通行秩序的擠占應(yīng)急通道、在高速公路上違停上下乘客、裝卸貨物三類(lèi)違法行為提出加重處罰的立法建議,被省人大采納,實(shí)現(xiàn)了立法上的突破。全年查糾違法占道91000起、其他重點(diǎn)違法56000起,高速公路百車(chē)違法率明顯下降。三是重典管源頭。建立客運(yùn)車(chē)輛違法抄告制度、客運(yùn)企業(yè)約談制度和駕駛?cè)恕昂诿麊巍敝贫?,?jiān)持每月一抄告、每季一約談,對(duì)納入“黑名單”的駕駛?cè)撕推髽I(yè)、車(chē)輛,在新聞媒體曝光。今年春運(yùn),我們召開(kāi)客運(yùn)企業(yè)約談會(huì)41次,處罰企業(yè)直接主管人員5人,抄告駕駛?cè)诉`法信息3656條,曝光客運(yùn)企業(yè)16家。同時(shí),采取“口袋戰(zhàn)術(shù)”、GPS跟蹤、網(wǎng)絡(luò)舉報(bào)等創(chuàng)新舉措,加大執(zhí)法管理力度,共查處客車(chē)超員2771起,占全省總數(shù)的40.79%。
三、大力推進(jìn)應(yīng)急管理機(jī)制的創(chuàng)新。一是未雨綢繆早準(zhǔn)備。與省高管局聯(lián)合成立交通應(yīng)急管理指揮部,完善借道通行等10余項(xiàng)工作預(yù)案,定期開(kāi)展聯(lián)合演練。確定主要高速公路交通分流線路,今年春運(yùn)車(chē)流高峰期多點(diǎn)分流,緩解了主線通行壓力。將交通應(yīng)急管理納入隨崗訓(xùn)練,一線民警應(yīng)急處突能力明顯提高。2 二是因情施策抓管制。加強(qiáng)惡劣天氣預(yù)警,及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng),科學(xué)采取處置措施。在濃霧天,能見(jiàn)度不足100米時(shí),綜合采取遠(yuǎn)端分流、霧區(qū)管控、間斷通行、提示誘導(dǎo)等措施,優(yōu)先分流客運(yùn)車(chē)輛、小型客車(chē),確保通行安全。在冰雪天,堅(jiān)持不封路、少封路,加強(qiáng)巡邏管控,綜合采取喊話提示、警車(chē)帶道、壓速通行、壓縮車(chē)道、編隊(duì)通行等措施,引導(dǎo)車(chē)輛安全、有序通行。強(qiáng)力推行惡劣天氣、大交通流期間簡(jiǎn)易程序交通事故現(xiàn)場(chǎng)快處快撤,既保障了安全,又實(shí)現(xiàn)了暢通。三是主動(dòng)協(xié)調(diào)增合力。整合清障救援和應(yīng)急處置資源,形成管理合力。遇重大警情,路面滯留車(chē)輛、人員較多時(shí),報(bào)請(qǐng)沿線政府各職能部門(mén)聯(lián)合處置。深化區(qū)域警務(wù)協(xié)作,牽頭組織環(huán)湘六省區(qū),聯(lián)合簽署了《湘鄂贛粵桂黔六?。▍^(qū))高速公路惡劣天氣交通應(yīng)急管理區(qū)域協(xié)作框架協(xié)議》。
四、大力推進(jìn)宣傳引導(dǎo)機(jī)制的創(chuàng)新。一是豐富宣傳形式。加強(qiáng)路面宣傳,全年投入200多萬(wàn)元,增設(shè)交通警示牌500余塊,在重點(diǎn)服務(wù)區(qū)建立了宣傳教育基地。抓好主題宣傳,組織“警營(yíng)開(kāi)放日”活動(dòng)12次,“122”交通安全日宣傳活動(dòng)得到楊鈞局長(zhǎng)充分肯定。開(kāi)展“文明交通進(jìn)駕駛?cè)丝紙?chǎng)”活動(dòng),赴周邊省份長(zhǎng)途運(yùn)輸企業(yè)走訪,延伸了宣傳觸角。二是做大支隊(duì)微博。在新浪網(wǎng)、騰訊網(wǎng)開(kāi)通“湖南高速警察”官方微博,與新浪湖南聯(lián)合舉辦“文明交通,送愛(ài)回家”活動(dòng),微博“粉絲”超過(guò)80萬(wàn),“湖南高速交警微博”綜合影響力名列全國(guó)交警系統(tǒng)第二、全國(guó)高速交警系統(tǒng)第一。三是強(qiáng)化新聞宣傳。建立新聞宣傳隊(duì)伍,加強(qiáng)警 3 媒互動(dòng),集中宣傳交管成果,大力倡導(dǎo)文明交通。全年發(fā)布新聞稿件1678篇,今年春運(yùn)在央視上稿12條,為交管工作營(yíng)造了良好的輿論氛圍。
第二篇:2013年春節(jié)期間交通安全疏堵保暢工作方案
2013年春節(jié)期間交通安全疏堵保暢工作方案
為確保春節(jié)期間(2月1日至2月20日)全鎮(zhèn)道路交通安全、有序、暢通,堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故,為群眾歡度節(jié)日創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境,根據(jù)全鎮(zhèn)現(xiàn)行道路交通狀況的實(shí)際,制定本方案。
一、工作目標(biāo)
各部門(mén)通力協(xié)作,齊抓共管,綜合治理,確保春節(jié)期間全鎮(zhèn)境內(nèi)道路交通安全有序暢通,不發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離堵塞,無(wú)一次死亡1人以上交通。
市場(chǎng)、攤點(diǎn),指導(dǎo)沿線場(chǎng)鎮(zhèn)停車(chē)場(chǎng)的安保工作;會(huì)同交巡警及時(shí)快處轄區(qū)交通事故,確保轄區(qū)道路安全暢通。加強(qiáng)治安防控,及時(shí)處置涉路、涉車(chē)治安案(事)件。
(三)公路巡邏二中隊(duì):加強(qiáng)場(chǎng)鎮(zhèn)主干道亂停亂放查糾力度;加強(qiáng)路面巡查防控,維護(hù)場(chǎng)鎮(zhèn)及省縣道路交通秩序,在澄溪至五洞路段、澄溪至硯臺(tái)路段設(shè)置流動(dòng)執(zhí)勤崗,確保公路和場(chǎng)鎮(zhèn)道路安全、有序、暢通。
(三)鎮(zhèn)市政辦:要加強(qiáng)巡查,清理人民路、正大街、澄溪大道等路段城市秩序,取締以街代市、占道經(jīng)營(yíng)的修理、商攤;積極勸導(dǎo)不按規(guī)定停放行為。
(四)鎮(zhèn)安監(jiān)辦職責(zé):負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)安全工作的督促、指導(dǎo)、檢查和協(xié)調(diào)。
(五)鎮(zhèn)農(nóng)服中心職責(zé):負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)期間農(nóng)機(jī)安全管理工作,嚴(yán)禁拖拉機(jī)等農(nóng)業(yè)運(yùn)輸車(chē)非法載人。
(六)鎮(zhèn)社事辦職責(zé):要嚴(yán)格規(guī)范殘疾人機(jī)動(dòng)車(chē)管理,加強(qiáng)對(duì)殘疾駕駛?cè)说陌踩逃?,制止殘疾人機(jī)動(dòng)車(chē)違法載客營(yíng)運(yùn)。
(七)鎮(zhèn)文服中心職責(zé):負(fù)責(zé)開(kāi)展交通安全暢通的公益宣傳,及時(shí)發(fā)布相關(guān)新聞信息,曝光交通違法行為。
(八)各村(居)委職責(zé):組織開(kāi)展轄區(qū)交通秩序管理,確保農(nóng)村道路安全暢通。清理場(chǎng)鎮(zhèn)以路為市占道堵塞交通行為,結(jié)合實(shí)際設(shè)置必要的分流隔離設(shè)施,維護(hù)良好的場(chǎng)鎮(zhèn)秩序;開(kāi)展交通安全宣傳,提高群眾文明交通意識(shí);配合有關(guān)部門(mén)做好相關(guān)應(yīng)急處置工作。
四、工作要求
一是相關(guān)部門(mén)和各村(居)委要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春節(jié)期間交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),結(jié)合本部門(mén)、本轄區(qū)實(shí)際認(rèn)真研究,進(jìn)一步細(xì)化工作措施,把責(zé)任落實(shí)到人。
第三篇:創(chuàng)新四項(xiàng)機(jī)制加強(qiáng)維權(quán)建設(shè)
創(chuàng)新四項(xiàng)機(jī)制加強(qiáng)維權(quán)建設(shè)
縣總工會(huì)楊先進(jìn)
加強(qiáng)機(jī)制建設(shè)是維權(quán)工作走向規(guī)范化、制度化,取得持久實(shí)效的重要保證。工會(huì)要在維護(hù)職工合法權(quán)益方面發(fā)揮作用,一個(gè)直接的要求就是要將勞動(dòng)法律和勞動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施作為自己的中心工作,主要應(yīng)該圍繞勞動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn)而開(kāi)展。要按照完善黨和政府主導(dǎo)下的維護(hù)群眾權(quán)益機(jī)制的要求,加強(qiáng)工會(huì)維權(quán)的規(guī)范化、制度化和法制化建設(shè),引導(dǎo)職工以理性合法的方式表達(dá)利益訴求。
一要建立健全以勞動(dòng)合同和平等協(xié)商集體合同制度為主要內(nèi)容的職工勞動(dòng)權(quán)益維護(hù)機(jī)制。勞動(dòng)合同是職工與企業(yè)建立勞動(dòng)關(guān)系的法律契約,對(duì)于穩(wěn)定勞動(dòng)關(guān)系起著重要作用。工會(huì)組織要積極配合勞動(dòng)部門(mén)抓好勞動(dòng)合同工作,指導(dǎo)和幫助職工與用人單位簽訂勞動(dòng)合同。集體合同對(duì)勞動(dòng)合同有規(guī)范作用,必須堅(jiān)持在協(xié)商、談判的基礎(chǔ)上形成集體合同,并加強(qiáng)履約監(jiān)督。
二要堅(jiān)持和發(fā)展以職工代表大會(huì)制度為基本形式的職工民主管理機(jī)制。工會(huì)組織要認(rèn)真落實(shí)職代會(huì)各項(xiàng)職權(quán),并以職代會(huì)為載體,繼續(xù)開(kāi)展廠(事)務(wù)公開(kāi)、民主評(píng)議領(lǐng)導(dǎo)干部工作,完善程序,深化發(fā)展。要積極推動(dòng)規(guī)模以上非公有制企業(yè)盡快建立職代會(huì)制度,并大膽進(jìn)行機(jī)制創(chuàng)新。要把以職代會(huì)為基本形式的職工民主管理制度,納 1
入建立現(xiàn)代企業(yè)制度之中,以推動(dòng)現(xiàn)代企業(yè)制度的完善。
三要建立和完善勞動(dòng)關(guān)系三方協(xié)商機(jī)制。當(dāng)前機(jī)構(gòu)上要推動(dòng)政府解決勞動(dòng)關(guān)系三方協(xié)調(diào)機(jī)制中缺位、越位、不到位問(wèn)題;同時(shí),工會(huì)組織要努力適應(yīng)建立這一機(jī)制的要求,提高參與能力和協(xié)調(diào)水平。盡快建立勞動(dòng)關(guān)系三方協(xié)商機(jī)制,并積極推動(dòng)其向鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道延伸拓展;要進(jìn)一步完善工作制度,堅(jiān)持定期會(huì)商、工作聯(lián)動(dòng)、目標(biāo)考核,充分發(fā)揮作用。
四要努力構(gòu)建新型的以勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)處為重點(diǎn)的聯(lián)合維權(quán)機(jī)制。工會(huì)組織要主動(dòng)與司法部門(mén)聯(lián)系,基層單位內(nèi)部難以調(diào)解的勞動(dòng)爭(zhēng)議,由總工會(huì)主持調(diào)解。要爭(zhēng)取勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)的支持,凡涉及職工的勞動(dòng)爭(zhēng)議案件,都由工會(huì)仲裁員獨(dú)任仲裁或組庭仲裁。要成立職工法律援助中心,力爭(zhēng)把工會(huì)法律援助融入當(dāng)?shù)胤稍w系。爭(zhēng)取人民法院對(duì)工會(huì)代訴的勞動(dòng)爭(zhēng)議案件,由工會(huì)維權(quán)工作人員進(jìn)行有效的庭前調(diào)解,并提請(qǐng)法院采取法院采取“快立、快審、快執(zhí)”的三快措施,在勞動(dòng)爭(zhēng)議處理上充分體現(xiàn)公平、正義和效率。維權(quán)機(jī)制建設(shè)在產(chǎn)業(yè)和企事業(yè)單位應(yīng)有不同的要求,基層工會(huì)應(yīng)加強(qiáng)基本制度建設(shè),充分發(fā)揮作用;產(chǎn)業(yè)工會(huì)則應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)維權(quán)新機(jī)制的總結(jié)、探索和實(shí)踐,創(chuàng)造出靈活多樣、適合需求、效果明顯的維權(quán)機(jī)制,從而形成中國(guó)特色社會(huì)主義工會(huì)維權(quán)機(jī)制。
第四篇:化稍營(yíng)收費(fèi)站開(kāi)展疏堵保暢應(yīng)急預(yù)案演練
化稍營(yíng)收費(fèi)站開(kāi)展疏堵保暢應(yīng)急預(yù)案演練
6月16日,化稍營(yíng)收費(fèi)站按照“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的部署,組織在站職工開(kāi)展了疏堵保暢應(yīng)急預(yù)案演練,重點(diǎn)練習(xí)便攜式收費(fèi)機(jī)的使用方法,提高職工的應(yīng)急處置能力,對(duì)新職工進(jìn)行實(shí)際操作培訓(xùn)。
上午9點(diǎn)整,該站模擬車(chē)道發(fā)生阻塞,車(chē)流量增加,造成壓車(chē)超過(guò)5輛。隨即,值班班長(zhǎng)張磊將情況上報(bào)值班領(lǐng)導(dǎo)劉駿新,并開(kāi)啟所有車(chē)道,同時(shí),對(duì)車(chē)道積壓車(chē)輛進(jìn)行疏導(dǎo),并認(rèn)真做好解釋工作。
劉駿新站長(zhǎng)下達(dá)啟動(dòng)命令后,通訊聯(lián)絡(luò)分隊(duì)、復(fù)式收費(fèi)小分隊(duì)、防護(hù)協(xié)助分隊(duì)、后勤保障分隊(duì)立即轉(zhuǎn)入應(yīng)急狀態(tài),1分鐘后,在一樓大廳集合。許兵建、馬云峰等人迅速發(fā)放反光背心、手套、通訊話筒等應(yīng)急設(shè)備,全體人員跑步到崗,與現(xiàn)場(chǎng)值班人員一同疏導(dǎo)車(chē)輛。八分鐘后,后勤保障分隊(duì)組裝好便攜機(jī),開(kāi)始復(fù)式收費(fèi)。9:20,站長(zhǎng)下達(dá)演練結(jié)束命令,各分隊(duì)成員列隊(duì)帶回,并整理設(shè)備。
演練結(jié)束后,應(yīng)急處置小組對(duì)該次演練進(jìn)行了總結(jié),在肯定演練成功的前提下,提出要在今后工作中進(jìn)一步提高新職工應(yīng)急能力。
(宣大處化稍營(yíng)收費(fèi)站韓曉云)
第五篇:收費(fèi)站全力做好元旦保暢工作(寫(xiě)寫(xiě)幫整理)
收費(fèi)站全力做好元旦保暢工作
為保障元旦期間高速公路的安全暢通,**收費(fèi)站召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議,進(jìn)行積極安排部署,全力做好元旦保暢工作。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),科學(xué)合理調(diào)度。**站新任領(lǐng)導(dǎo)班子成立了元旦保暢領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)對(duì)節(jié)日工作的組織領(lǐng)導(dǎo);辦公室后勤人員加強(qiáng)值班值守工作,堅(jiān)持24小時(shí)值班制度,對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理,做好上傳下達(dá),保障信息暢通。收費(fèi)、后勤等各部門(mén)人員充足,積極應(yīng)對(duì)節(jié)日期間可能出現(xiàn)的車(chē)流量突增現(xiàn)象;進(jìn)一步改善職工伙食質(zhì)量,伙食衛(wèi)生高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,確保職工吃的舒心,吃的放心。
二、加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,安全保暢兩不誤。組織人員對(duì)全站進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患和問(wèn)題,落實(shí)人員,明確措施,立即整改,為節(jié)日期間安全收費(fèi)工作打好基礎(chǔ);后勤人員通過(guò)加大巡查密度,確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)和妥善處理各類(lèi)問(wèn)題;防雪除滑應(yīng)急預(yù)案健全完善,信息發(fā)布渠道暢通;開(kāi)足車(chē)道收費(fèi),遇緊急突發(fā)事件,及時(shí)啟動(dòng)收費(fèi)站應(yīng)急保暢預(yù)案,靈活應(yīng)對(duì),確保不發(fā)生堵車(chē)現(xiàn)象。
三、做好窗口服務(wù)和延伸服務(wù)。繼續(xù)高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行文明服務(wù)工作,將手勢(shì)服務(wù)和微笑服務(wù)不折不扣的貫徹到收費(fèi)工作中。做好延伸服務(wù)工作,在為司機(jī)提供修車(chē)工具、急救藥品、熱水等一系列便民服務(wù)措施的基礎(chǔ)上,針對(duì)返鄉(xiāng)人員往往出現(xiàn)被客車(chē) “甩客”、迷路、車(chē)輛拋錨等情況,各值班中隊(duì)密切注意,以“家里人”的親情化服務(wù)及時(shí)提供力所能及的幫助,助其安全回家。