第一篇：油料管理辦法綜合

綜合：攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司

油料管理辦法

為了規(guī)范攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱公司）燃油設(shè)備和分包工程設(shè)備的用油管理，嚴(yán)格控制油料消耗，堵塞管理漏洞，降低油耗成本，提高公司經(jīng)濟(jì)效益，特制定本辦法。

第一章 適用范圍

第一條 本辦法規(guī)定了公司內(nèi)部油料管理職責(zé)的劃分、管理流程和管理要求等。

第二條 本辦法適用于公司駐攀枝花、西昌地區(qū)的單位和工程項(xiàng)目。

第二章 管理職責(zé)劃分

第三條 生產(chǎn)安全部：

（一）負(fù)責(zé)自有燃油設(shè)備和外租燃油設(shè)備用油的合法性確認(rèn)。

（二）負(fù)責(zé)及時(shí)向供應(yīng)分公司提供上述燃油設(shè)備報(bào)廢、封存、檢修、停用等動(dòng)態(tài)信息。

（三）負(fù)責(zé)分包工程設(shè)備用油的合法性確認(rèn)。第四條 租賃分公司：

（一）負(fù)責(zé)制定公司有關(guān)外租燃油設(shè)備的管理辦法。

（二）負(fù)責(zé)隨時(shí)向供應(yīng)分公司提供最新的所屬車輛退租、變更等動(dòng)態(tài)信息。第五條 供應(yīng)分公司：

（一）負(fù)責(zé)油料的采購和供應(yīng)管理，嚴(yán)格執(zhí)行公司關(guān)于物資采供管理的相關(guān)規(guī)定，為經(jīng)公司主管部門審批確認(rèn)后的設(shè)備和工程按時(shí)按量采供油料，杜絕違規(guī)供油。

（二）負(fù)責(zé)按時(shí)與油料供應(yīng)及使用單位辦理結(jié)算。

（三）負(fù)責(zé)對(duì)各子、分公司報(bào)送的油料消耗報(bào)表進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知相關(guān)單位和主管部門進(jìn)行整改或考核。

（四）建立健全油料采供管理臺(tái)帳。

第三章 加油管理流程

根據(jù)公司目前燃油設(shè)備和工程的性質(zhì)，分類規(guī)定加油管理流程：

第六條 能駕駛進(jìn)站加油的自有燃油設(shè)備：主要指有牌照的機(jī)動(dòng)車輛、砼運(yùn)輸車等。

（一）用油單位填寫《攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司設(shè)備加油審批表》并報(bào)批；

（二）供應(yīng)分公司留存?zhèn)浒?、建立明?xì)臺(tái)賬，并為其辦理單車加油本；

（三）需用油時(shí)，車輛駕駛員持加油本到指定的加油站加油。

第七條 不能駕駛進(jìn)站加油的自有燃油設(shè)備：主要指泵車、吊車、叉車、液壓錘、旋挖鉆機(jī)、空壓機(jī)以及推、挖、裝、運(yùn)等燃油工程機(jī)械。

（一）用油單位填寫《攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司設(shè)備加油審批表》并報(bào)批；

（二）供應(yīng)分公司留存?zhèn)浒?、建立明?xì)臺(tái)賬；

（三）需用油時(shí)，用油單位填寫《攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司用油計(jì)劃申請(qǐng)表》，注明提油員姓名，并附該提油員的身份證復(fù)印件；

（四）用油單位主管部門審核簽字、主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)簽字；

（五）供應(yīng)分公司根據(jù)計(jì)劃和身份證復(fù)印件為提油員開具《油品提料單》；

（六）提油員攜帶容器，持身份證復(fù)印件和《油品提料單》到指定的加油站提油。

第八條 外租非生產(chǎn)性車輛：原則上不允許在公司加油，但特殊情況經(jīng)公司主管部門及領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并經(jīng)租賃分公司以半租賃形式簽訂合同租入的非生產(chǎn)性車輛可以辦理加油。

（一）用油單位填寫《攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司設(shè)備加油審批表》并報(bào)批，注明用油期限，后附《租賃合同》復(fù)印件；

（二）供應(yīng)分公司留存?zhèn)浒?、建立明?xì)臺(tái)賬，并為其辦理單車加油本；

（三）需用油時(shí)，車輛駕駛員持加油本到指定的加油站加油。

第九條 外租生產(chǎn)性車輛：原則上不允許在公司加油，但經(jīng)生產(chǎn)安全部批準(zhǔn)租入一個(gè)月以上且合同中明確由公司供油的機(jī)動(dòng)車輛、砼運(yùn)輸車等生產(chǎn)性運(yùn)輸車輛可以辦理加油。

（一）用油單位填寫《攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司設(shè)備加油審批表》，注明用油期限，后附《租賃合同》復(fù)印件；

（二）供應(yīng)分公司留存?zhèn)浒?，建立明?xì)臺(tái)賬，并為其辦理單車加油本；

（三）需用油時(shí)，車輛駕駛員持加油本到指定的加油站加油。

第十條 外租其它燃油設(shè)備：原則上不允許在公司加油，但經(jīng)生產(chǎn)安全部批準(zhǔn)租入15天以上且合同中明確由公司供油的泵車、吊車、叉車、液壓錘、旋挖鉆機(jī)、空壓機(jī)以及推、挖、裝、運(yùn)等燃油工程機(jī)械可以辦理加油。

（一）用油單位填寫《攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司設(shè)備加油審批表》，注明用油期限，后附《租賃合同》復(fù)印件；

（二）供應(yīng)分公司留存?zhèn)浒?，建立明?xì)臺(tái)賬；

（三）需用油時(shí)，用油單位填寫《攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司用油計(jì)劃申請(qǐng)表》，注明設(shè)備名稱和提油員姓名，并附該人員的身份證復(fù)印件；

（四）用油單位主管部門審核簽字、主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)簽字；

（五）供應(yīng)分公司根據(jù)計(jì)劃和身份證復(fù)印件為提油員開具《油品提料單》；

（六）提油員攜帶容器，持身份證復(fù)印件和《油品提料單》到指定的加油站提油。

第十一條 設(shè)備清洗用油：與第（七）條條款相同。第十二條 分包工程設(shè)備用油：主要指合同中約定由甲方供油的分包工程項(xiàng)目。

（一）用油單位填寫《攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司分包工程用油審批表》，注明用油期限，提供《分包合同》復(fù)印件，合同中應(yīng)注明甲方供油及計(jì)劃用油量等；

（二）生產(chǎn)安全部確認(rèn)簽字；

（三）供應(yīng)分公司留存?zhèn)浒浮⒔⒚骷?xì)臺(tái)賬；

（四）需用油時(shí)，用油單位填寫《攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司用油計(jì)劃申請(qǐng)表》；

（五）用油單位主管部門審核簽字、主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)簽字；

（六）供應(yīng)分公司根據(jù)計(jì)劃向各子、分公司供油。

第四章 管理要求

第十三條 加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，堵塞管理漏洞

供應(yīng)分公司要加強(qiáng)與加油站的密切配合，聯(lián)手杜絕違規(guī)行為。供應(yīng)分公司向加油站提供最新的燃油設(shè)備明細(xì)并及時(shí)更新，派專人進(jìn)駐加油站進(jìn)行監(jiān)督管理，加油站指定加油槍和加油員定時(shí)為攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司服務(wù)，車輛加油必須滿足下列條件：

（一）進(jìn)站加油的必須是經(jīng)管理部門審批同意加油的備案車輛；

（二）出具了《加油本》，并且其登記的牌照號(hào)與加油車輛牌照號(hào)一致；

（三）出具了《攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司油品提料單》，并且其登記的身份證號(hào)與提料員出具的身份證復(fù)印件一致，加油不超過計(jì)劃規(guī)定的數(shù)量；

（四）供應(yīng)分公司管理員、加油站加油員、用油單位提料員或駕駛員三方共同在場(chǎng)核對(duì)加油數(shù)據(jù)后簽字有效，并作為當(dāng)月油料結(jié)算的依據(jù)。

第十四條 完善制度，理順流程

（一）用油單位須根據(jù)本辦法及有關(guān)部門下發(fā)的系列管理辦法制定本單位相應(yīng)的油料管理實(shí)施細(xì)則和考核辦法。

（二）用油單位要明確油料管理部門、人員的職責(zé)和控制流程，使油料管理工作整體處于受控狀態(tài)。

（三）公司兩級(jí)管理部門要加強(qiáng)對(duì)所制定的相關(guān)管理辦法或?qū)嵤┘?xì)則執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查，促進(jìn)各項(xiàng)管理措施的執(zhí)行和落實(shí)。

（四）油料的采購和結(jié)算程序嚴(yán)格執(zhí)行《攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司物資管理辦法》的相關(guān)規(guī)定。

第十五條 健全臺(tái)帳，加強(qiáng)管理

（一）各單位須切實(shí)加強(qiáng)精細(xì)化管理，確保各類燃油設(shè)備臺(tái)帳齊全，油耗數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，堵塞管理漏洞，有效降低油耗成本。

（二）生產(chǎn)安全部、供應(yīng)分公司、租賃分公司每年定期進(jìn)行燃油設(shè)備臺(tái)帳的核對(duì)工作，生產(chǎn)安全部、租賃分公司要隨時(shí)向供應(yīng)分公司提供最新的燃油設(shè)備報(bào)廢、封存、檢修、暫停或退租等動(dòng)態(tài)信息，把好加油入口關(guān)，杜絕出現(xiàn)違規(guī)加 油的現(xiàn)象。

（三）用油單位要加強(qiáng)對(duì)本單位油料管理部門的基礎(chǔ)工作管理，建立健全各類設(shè)備和工程用油的基礎(chǔ)臺(tái)帳，各子、分公司每月30日前向供應(yīng)分公司報(bào)送當(dāng)月各類油耗報(bào)表，所耗油料總量應(yīng)與供應(yīng)分公司當(dāng)期的供應(yīng)量基本平衡，供應(yīng)分公司對(duì)報(bào)表進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知相關(guān)單位和主管部門進(jìn)行整改或考核。

（四）用油單位的駕駛員或提料員須自覺遵守加油站和供應(yīng)分公司的相關(guān)要求，在規(guī)定的加油時(shí)間（8：30至18：30）內(nèi)，有計(jì)劃、有準(zhǔn)備的加油，若遇長(zhǎng)途、緊急出車等特殊情況需在規(guī)定時(shí)間外加油的，應(yīng)通過本單位主管部門負(fù)責(zé)人告知供應(yīng)分公司管理人員說明情況，由供應(yīng)分公司通知加油站放油，同時(shí)做好記錄。

（五）用油單位須加強(qiáng)燃油設(shè)備的檢查維修和使用管理工作，結(jié)合實(shí)際制定并嚴(yán)格執(zhí)行單機(jī)油耗成本管理考核辦法，嚴(yán)格考核倒賣、浪費(fèi)等行為，有效降低油耗。

第五章 檢查與考核

第十六條 公司駐攀枝花及西昌地區(qū)以外的單位及工程用油參照此辦法制訂相應(yīng)的管理辦法自行管理，供應(yīng)分公司履行指導(dǎo)、檢查、考核的管理職能。

第十七條 凡違反本管理辦法相關(guān)規(guī)定，按《攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司專項(xiàng)考核實(shí)施細(xì)則》考核責(zé)任單位和責(zé)任人。

第六章 附則 第十七條 本辦法解釋權(quán)屬攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司。第十八條 本辦法從下文之日起執(zhí)行。

附件：

1、攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司燃油設(shè)備用油審批表

2、攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司分包工程用油審批表

3、攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司用油計(jì)劃申請(qǐng)表

4、攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司油品提料單

5、攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司油料消耗情況匯總表

6、攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司設(shè)備油料消耗情況統(tǒng)計(jì)表

7、攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司分包工程油料消耗情況統(tǒng)計(jì)表

8、攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司長(zhǎng)途用車油料消耗情況統(tǒng)計(jì)表

公司車輛油料管理制度油料使用管理辦法

? ???目的：為進(jìn)一步做好油料消耗的控制工作，切實(shí)達(dá)到節(jié)約成本，真實(shí)反映車輛油料使用情況，制定本辦法。

1、適用范圍

本辦法適用于研究院租用華晨運(yùn)輸公司車輛。

2、研究院和華晨運(yùn)輸公司根據(jù)車型車輛出廠時(shí)的油耗標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合車況、季節(jié)、地形等實(shí)際情況，制定統(tǒng)一的車輛百公里油耗標(biāo)準(zhǔn)。

3、院方代表及安全運(yùn)行科審核車隊(duì)監(jiān)督油耗節(jié)超問題，并落實(shí)執(zhí)行情況。

4、車隊(duì)的責(zé)任與要求

4.1??車隊(duì)對(duì)所屬車輛的油料使用過程進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)所有上報(bào)數(shù)據(jù)的真實(shí)性負(fù)全責(zé)，并于每月25日編制油料分析報(bào)表（報(bào)表格式見附件），報(bào)表內(nèi)統(tǒng)計(jì)核算的單車油料消耗額需駕駛員簽字確認(rèn)。確認(rèn)后交車隊(duì)負(fù)責(zé)人簽字。文本一式兩份，一份油料統(tǒng)計(jì)員存檔，一份于次月5日前上報(bào)院方代表。

4.2??車輛在外地購油時(shí)，必須如實(shí)開具發(fā)票，經(jīng)院方代表及華晨主管領(lǐng)導(dǎo)審核后予以報(bào)銷，如果按照百公里油耗標(biāo)準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)虛開、增開發(fā)票者，一律不予報(bào)銷，另按票面金額的5倍予以罰款。對(duì)準(zhǔn)予報(bào)銷的油耗，計(jì)核員必須計(jì)入當(dāng)月油料匯總統(tǒng)計(jì)。

4.3??為便于進(jìn)行油料考核，要求駕駛員每月20日將油箱加滿時(shí)的里程表讀數(shù)報(bào)與油料統(tǒng)計(jì)員，統(tǒng)計(jì)人員人員必須檢查核對(duì)上報(bào)公里數(shù)，院方每半年進(jìn)行實(shí)地普查。對(duì)虛報(bào)里程表讀數(shù)的個(gè)人，按因此損失油料的5倍處以罰款。里程表系統(tǒng)出現(xiàn)故障，必須及時(shí)進(jìn)行維修或更換，以確保統(tǒng)計(jì)的車公里與統(tǒng)計(jì)時(shí)的實(shí)際行駛公里一致。

4.4?車隊(duì)對(duì)非人為因素造成耗油超標(biāo)的車輛，應(yīng)及時(shí)維修供油系統(tǒng)，如因車輛原因造成超油，而車隊(duì)未及時(shí)進(jìn)行維修處理，所超油料由華晨運(yùn)輸公司承擔(dān)。提倡經(jīng)濟(jì)速度行車，降低燃油消耗。

5、駕駛員的責(zé)任與要求

5.1所有車輛必須持有效證件（加油本、加油章），到公司指定地點(diǎn)加油，否則，所加油料費(fèi)用由個(gè)人承擔(dān)。

5.2??根據(jù)不同車型、季節(jié)加注對(duì)路油品，嚴(yán)禁將油料送人或倒賣，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)者，按損失油料的5倍予以罰款。

5.3??車輛加油時(shí)，車號(hào)、加油本（或加油料單）、加油章必須“三對(duì)口”，缺一不可。加油本、加油章、加油料單一律不得轉(zhuǎn)借他人，違者按所加油料的5倍予以罰款。

5.4??所有車輛每次的加油量不得超過自身油箱容量，對(duì)未經(jīng)批準(zhǔn)所加油量超出車輛自身油箱容量者，按超出部分的5倍予以罰款。對(duì)于用料單所加油料，計(jì)核員必須計(jì)入當(dāng)月油料匯總統(tǒng)計(jì)。

5.5??為便于監(jiān)控加油情況，每月20日-23日應(yīng)及時(shí)更換加油本，因特殊原因不能及時(shí)更換者，最晚不超過每月最后一天。

5.6?車輛如同一天連續(xù)加兩次油或連續(xù)兩天均有加油記錄的，必須給車隊(duì)油料統(tǒng)計(jì)員解釋說明原因，如無合理解釋的，按加油當(dāng)天實(shí)際加油金額進(jìn)行全額處罰。

5.7車輛在加完油后，必須核對(duì)加油單據(jù)上的加油數(shù)量，核對(duì)無誤后在單據(jù)上簽字，并督促、監(jiān)督加油工填寫加油本，在加油單據(jù)上蓋條形加油章。如發(fā)現(xiàn)油本有加油記錄未登記現(xiàn)象，按未填油款的2倍予以罰款。

5.8?嚴(yán)禁駕駛員在加油站用油料款兌換便利店商品，如經(jīng)發(fā)現(xiàn)，按該筆油款總額的5倍予以罰款。

5.9如對(duì)超油車輛處理存在爭(zhēng)議，由車隊(duì)和院方代表組織對(duì)車輛耗油情況進(jìn)行實(shí)測(cè)。

6.油料節(jié)超處理方式

6.1油料節(jié)省，不做油料獎(jiǎng)勵(lì)。

6.2油料超額數(shù)量在15公斤以內(nèi)，不計(jì)油料處罰。超過15公斤（含15公斤）的按當(dāng)月油料實(shí)際單價(jià)計(jì)算出處罰金額，超出部分按油料超出金額全額進(jìn)行處罰。相應(yīng)數(shù)據(jù)車隊(duì)油料統(tǒng)計(jì)員交計(jì)核員計(jì)入當(dāng)月工資，扣款后由車隊(duì)交還院方財(cái)務(wù)。

本辦法于2010年9月1日?qǐng)?zhí)行，由車隊(duì)負(fù)責(zé)解釋。

附件1：華晨運(yùn)輸有限公司車輛百公里油耗標(biāo)準(zhǔn)（試行）

附加2：油料統(tǒng)計(jì)分析表

? 華晨運(yùn)輸有限公司車輛百公里油耗（公斤）標(biāo)準(zhǔn)（試行）序號(hào) 車型

百公里油耗 油品 備注 序號(hào) 車型

百公里油耗 油品 備注 ?

3-5月，9-10月

3-5月，9-10月

? 1 慶鈴皮卡4×4 9 汽油

奧迪A6 10 汽油

? 2 尼桑皮卡4×4 11 汽油

豐田4500、80 15 汽油

? 3 江鈴皮卡4×4 8 柴油

三菱越野六缸 11 汽油

? 4 全順中客 9 柴油 豐田普拉多 11 汽油

? 5 別克商務(wù) 10 汽油

帕拉丁 9 汽油

? 6 別克轎車 10 汽油

? ? ?

? 7 帕薩特四缸 9 汽油

? ? ?

? 8 福特蒙迪歐 9 汽油

? ? ?

? 9 桑塔納2000 8 汽油

? ? ?

? 注：

1、11月-2月，在上述基礎(chǔ)上柴油車上浮15％，汽油車上浮10％；6-8月，在上述基礎(chǔ)上上浮5％。??? 攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司 油料管理辦法

為了規(guī)范攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱公司）燃油設(shè)備和分包工程設(shè)備的用油管理，嚴(yán)格控制油料消耗，堵塞管理漏洞，降低油耗成本，提高公司經(jīng)濟(jì)效益，特制定本辦法。

第一章 適用范圍

第一條 本辦法規(guī)定了公司內(nèi)部油料管理職責(zé)的劃分、管理流程和管理要求等。

第二條 本辦法適用于公司駐攀枝花、西昌地區(qū)的單位和工程項(xiàng)目。

第二章 管理職責(zé)劃分

第三條 生產(chǎn)安全部：

（一）負(fù)責(zé)自有燃油設(shè)備和外租燃油設(shè)備用油的合法性確認(rèn)。

（二）負(fù)責(zé)及時(shí)向供應(yīng)分公司提供上述燃油設(shè)備報(bào)廢、封存、檢修、停用等動(dòng)態(tài)信息。

（三）負(fù)責(zé)分包工程設(shè)備用油的合法性確認(rèn)。

第四條 租賃分公司：

（一）負(fù)責(zé)制定公司有關(guān)外租燃油設(shè)備的管理辦法。

（二）負(fù)責(zé)隨時(shí)向供應(yīng)分公司提供最新的所屬車輛退租、變更等動(dòng)態(tài)信息。

第五條 供應(yīng)分公司：

（一）負(fù)責(zé)油料的采購和供應(yīng)管理，嚴(yán)格執(zhí)行公司關(guān)于物資采供管理的相關(guān)規(guī)定，為經(jīng)公司主管部門審批確認(rèn)后的設(shè)備和工程按時(shí)按量采供油料，杜絕違規(guī)供油。

（二）負(fù)責(zé)按時(shí)與油料供應(yīng)及使用單位辦理結(jié)算。

（三）負(fù)責(zé)對(duì)各子、分公司報(bào)送的油料消耗報(bào)表進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知相關(guān)單位和主管部門進(jìn)行整改或考核。

（四）建立健全油料采供管理臺(tái)帳。第三章 加油管理流程

根據(jù)公司目前燃油設(shè)備和工程的性質(zhì)，分類規(guī)定加油管理流程：

第六條 能駕駛進(jìn)站加油的自有燃油設(shè)備：主要指有牌照的機(jī)動(dòng)車輛、砼運(yùn)輸車等。

（一）用油單位填寫《攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司設(shè)備加油審批表》并報(bào)批；

（二）供應(yīng)分公司留存?zhèn)浒浮⒔⒚骷?xì)臺(tái)賬，并為其辦理單車加油本；

（三）需用油時(shí)，車輛駕駛員持加油本到指定的加油站加油。

第七條 不能駕駛進(jìn)站加油的自有燃油設(shè)備：主要指泵車、吊車、叉車、液壓錘、旋挖 鉆機(jī)、空壓機(jī)以及推、挖、裝、運(yùn)等燃油工程機(jī)械。

（一）用油單位填寫《攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司設(shè)備加油審批表》并報(bào)批；

（二）供應(yīng)分公司留存?zhèn)浒?、建立明?xì)臺(tái)賬；

（三）需用油時(shí)，用油單位填寫《攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司用油計(jì)劃申請(qǐng)表》，注明提油員姓名，并附該提油員的身份證復(fù)印件；

（四）用油單位主管部門審核簽字、主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)簽字；

（五）供應(yīng)分公司根據(jù)計(jì)劃和身份證復(fù)印件為提油員開具《油品提料單》；

（六）提油員攜帶容器，持身份證復(fù)印件和《油品提料單》到指定的加油站提油。

第八條 外租非生產(chǎn)性車輛：原則上不允許在公司加油，但特殊情況經(jīng)公司主管部門及領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并經(jīng)租賃分公司以半租賃形式簽訂合同租入的非生產(chǎn)性車輛可以辦理加油。

（一）用油單位填寫《攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司設(shè)備加油審批表》并報(bào)批，注明用油期限，后附《租賃合同》復(fù)印件；

（二）供應(yīng)分公司留存?zhèn)浒?、建立明?xì)臺(tái)賬，并為其辦理單車加油本；

（三）需用油時(shí)，車輛駕駛員持加油本到指定的加油站加油。

第九條 外租生產(chǎn)性車輛：原則上不允許在公司加油，但經(jīng)生產(chǎn)安全部批準(zhǔn)租入一個(gè)月以上且合同中明確由公司供油的機(jī)動(dòng)車輛、砼運(yùn)輸車等生產(chǎn)性運(yùn)輸車輛可以辦理加油。

（一）用油單位填寫《攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司設(shè)備加油審批表》，注明用油期限，后附《租賃合同》復(fù)印件；

（二）供應(yīng)分公司留存?zhèn)浒?，建立明?xì)臺(tái)賬，并為其辦理單車加油本；

（三）需用油時(shí)，車輛駕駛員持加油本到指定的加油站加油。

第十條 外租其它燃油設(shè)備：原則上不允許在公司加油，但經(jīng)生產(chǎn)安全部批準(zhǔn)租入15天以上且合同中明確由公司供油的泵車、吊車、叉車、液壓錘、旋挖鉆機(jī)、空壓機(jī)以及推、挖、裝、運(yùn)等燃油工程機(jī)械可以辦理加油。

（一）用油單位填寫《攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司設(shè)備加油審批表》，注明用油期限，后附《租賃合同》復(fù)印件；

（二）供應(yīng)分公司留存?zhèn)浒福⒚骷?xì)臺(tái)賬；

（三）需用油時(shí)，用油單位填寫《攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司用油計(jì)劃申請(qǐng)表》，注明設(shè)備名稱和提油員姓名，并附該人員的身份證復(fù)印件；

（四）用油單位主管部門審核簽字、主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)簽字；

（五）供應(yīng)分公司根據(jù)計(jì)劃和身份證復(fù)印件為提油員開具《油品提料單》；

（六）提油員攜帶容器，持身份證復(fù)印件和《油品提料單》到指定的加油站提油。

第十一條 設(shè)備清洗用油：與第（七）條條款相同。

第十二條 分包工程設(shè)備用油：主要指合同中約定由甲方供油的分包工程項(xiàng)目。

（一）用油單位填寫《攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司分包工程用油審批表》，注明用油期限，提供《分包合同》復(fù)印件，合同中應(yīng)注明甲方供油及計(jì)劃用油量等；

（二）生產(chǎn)安全部確認(rèn)簽字；

（三）供應(yīng)分公司留存?zhèn)浒?、建立明?xì)臺(tái)賬；

（四）需用油時(shí)，用油單位填寫《攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司用油計(jì)劃申請(qǐng)表》；

（五）用油單位主管部門審核簽字、主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)簽字；

（六）供應(yīng)分公司根據(jù)計(jì)劃向各子、分公司供油。

第四章 管理要求

第十三條 加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，堵塞管理漏洞

供應(yīng)分公司要加強(qiáng)與加油站的密切配合，聯(lián)手杜絕違規(guī)行為。供應(yīng)分公司向加油站提供最新的燃油設(shè)備明細(xì)并及時(shí)更新，派專人進(jìn)駐加油站進(jìn)行監(jiān)督管理，加油站指定加油槍和加油員定時(shí)為攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司服務(wù)，車輛加油必須滿足下列條件：

（一）進(jìn)站加油的必須是經(jīng)管理部門審批同意加油的備案車輛；

（二）出具了《加油本》，并且其登記的牌照號(hào)與加油車輛牌照號(hào)一致；

（三）出具了《攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司油品提料單》，并且其登記的身份證號(hào)與提料員出具的身份證復(fù)印件一致，加油不超過計(jì)劃規(guī)定的數(shù)量；

（四）供應(yīng)分公司管理員、加油站加油員、用油單位提料員或駕駛員三方共同在場(chǎng)核對(duì)加油數(shù)據(jù)后簽字有效，并作為當(dāng)月油料結(jié)算的依據(jù)。

第十四條 完善制度，理順流程

（一）用油單位須根據(jù)本辦法及有關(guān)部門下發(fā)的系列管理辦法制定本單位相應(yīng)的油料管理實(shí)施細(xì)則和考核辦法。

（二）用油單位要明確油料管理部門、人員的職責(zé)和控制流程，使油料管理工作整體處于受控狀態(tài)。

（三）公司兩級(jí)管理部門要加強(qiáng)對(duì)所制定的相關(guān)管理辦法或?qū)嵤┘?xì)則執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查，促進(jìn)各項(xiàng)管理措施的執(zhí)行和落實(shí)。

（四）油料的采購和結(jié)算程序嚴(yán)格執(zhí)行《攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司物資管理辦法》的相關(guān)規(guī)定。

第十五條 健全臺(tái)帳，加強(qiáng)管理

（一）各單位須切實(shí)加強(qiáng)精細(xì)化管理，確保各類燃油設(shè)備臺(tái)帳齊全，油耗數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，堵塞管理漏洞，有效降低油耗成本。

（二）生產(chǎn)安全部、供應(yīng)分公司、租賃分公司每年定期進(jìn)行燃油設(shè)備臺(tái)帳的核對(duì)工作，生產(chǎn)安全部、租賃分公司要隨時(shí)向供應(yīng)分公司提供最新的燃油設(shè)備報(bào)廢、封存、檢修、暫?；蛲俗獾葎?dòng)態(tài)信息，把好加油入口關(guān)，杜絕出現(xiàn)違規(guī)加油的現(xiàn)象。

（三）用油單位要加強(qiáng)對(duì)本單位油料管理部門的基礎(chǔ)工作管理，建立健全各類設(shè)備和工程用油的基礎(chǔ)臺(tái)帳，各子、分公司每月30日前向供應(yīng)分公司報(bào)送當(dāng)月各類油耗報(bào)表，所耗油料總量應(yīng)與供應(yīng)分公司當(dāng)期的供應(yīng)量基本平衡，供應(yīng)分公司對(duì)報(bào)表進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知相關(guān)單位和主管部門進(jìn)行整改或考核。

（四）用油單位的駕駛員或提料員須自覺遵守加油站和供應(yīng)分公司的相關(guān)要求，在規(guī)定的加油時(shí)間（8：30至18：30）內(nèi)，有計(jì)劃、有準(zhǔn)備的加油，若遇長(zhǎng)途、緊急出車等特殊情況需在規(guī)定時(shí)間外加油的，應(yīng)通過本單位主管部門負(fù)責(zé)人告知供應(yīng)分公司管理人員說明情況，由供應(yīng)分公司通知加油站放油，同時(shí)做好記錄。

（五）用油單位須加強(qiáng)燃油設(shè)備的檢查維修和使用管理工作，結(jié)合實(shí)際制定并嚴(yán)格執(zhí)行單機(jī)油耗成本管理考核辦法，嚴(yán)格考核倒賣、浪費(fèi)等行為，有效降低油耗。

第五章 檢查與考核

第十六條 公司駐攀枝花及西昌地區(qū)以外的單位及工程用油參照此辦法制訂相應(yīng)的管理辦法自行管理，供應(yīng)分公司履行指導(dǎo)、檢查、考核的管理職能。

第十七條 凡違反本管理辦法相關(guān)規(guī)定，按《攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司專項(xiàng)考核實(shí)施細(xì)則》考核責(zé)任單位和責(zé)任人。

第六章 附則

第十七條 本辦法解釋權(quán)屬攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司。

第十八條 本辦法從下文之日起執(zhí)行。

附件：

1、攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司燃油設(shè)備用油審批表

2、攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司分包工程用油審批表

3、攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司用油計(jì)劃申請(qǐng)表

4、攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司油品提料單

5、攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司油料消耗情況匯總表

6、攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司設(shè)備油料消耗情況統(tǒng)計(jì)表

7、攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司分包工程油料消耗情況統(tǒng)計(jì)表

8、攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司長(zhǎng)途用車油料消耗情況統(tǒng)計(jì)表 車輛油料消耗及維修管理規(guī)定 2009-010-綜合部 各單位: 2009年一季度通過公司嚴(yán)格控制管理費(fèi)用，取得了一定的效果，為了進(jìn)一步降低管理費(fèi)用，公司領(lǐng)導(dǎo)提出二季度在一季度基礎(chǔ)上再降低10%的目標(biāo),故此，針對(duì)管理費(fèi)用中運(yùn)輸費(fèi)和修理費(fèi)的現(xiàn)狀,結(jié)合公司實(shí)際,特制定以下管理規(guī)定:

一、車輛油料消耗

（一）百公里耗油指標(biāo)：

車輛油料消耗實(shí)行定額管理，根據(jù)車輛實(shí)際情況，合理確定百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)，按照行車?yán)锍毯秃挠蜆?biāo)準(zhǔn)考核油料使用情況。

1、解放貨車：核載為5噸車，油料消耗18升/百公里，每超1噸，油料消耗增加1.8升/百公里；

2、長(zhǎng)城賽影車：油料消耗10.5升/百公里；

3、小工具車：消耗油料13升/百公里；

4、中華轎車：消耗油料9升/百公里；

5、班車：消耗油料22升/百公里；

（二）公里數(shù)核定：按實(shí)際行駛公里數(shù)核定.1、解放貨車及工具車：由司機(jī)填寫派車單上空駛、重駛公里數(shù)；

2、班車及小車：由司機(jī)填寫派車單上行駛公里數(shù)；

3、所有車輛均需填寫起始---終始公里數(shù)底數(shù),差額為實(shí)際行駛公里數(shù).（三）加油程序

1、所有車輛實(shí)行定點(diǎn)加油制度，駕駛員每人持一張IC加油卡，到各地區(qū)中石化加油站刷卡加油。

2、由于特殊情況，需要在無刷卡機(jī)的地方加油時(shí)，必須事先經(jīng)綜合部部長(zhǎng)同意后，方可加油，回公司后補(bǔ)辦申請(qǐng)和報(bào)銷手續(xù)，否則，發(fā)生一切油料費(fèi)用由司機(jī)自負(fù)。

（四）油料報(bào)銷審批程序：

1、特殊情況加油報(bào)銷，每次由司機(jī)單獨(dú)報(bào)銷，一事一議，并到車輛管理員處做好登記；并附派車單，經(jīng)車輛管理員初審，綜合部部長(zhǎng)再審，經(jīng)財(cái)務(wù)副總審核，總經(jīng)理批準(zhǔn)后，方可報(bào)銷；

2、定點(diǎn)加油報(bào)銷：每月26日前由車輛管理員到定點(diǎn)加油站開據(jù)17%增值稅發(fā)票，經(jīng)逐級(jí)審核后，方可到財(cái)務(wù)報(bào)銷。

（五）油料消耗考核：

1、各司機(jī)于每月25日下午下班前，將各自IC卡余額上報(bào)車輛管理員；將當(dāng)月派車單上交綜合統(tǒng)計(jì)；

2、綜合統(tǒng)計(jì)根據(jù)每位司機(jī)的派車單統(tǒng)計(jì)出當(dāng)月行駛公里數(shù)，于每月27日前上報(bào)車輛管理員；

3、車輛管理員根據(jù)公里數(shù)及百公里耗油指標(biāo)，計(jì)算出每輛車應(yīng)消耗油料情況，再根據(jù)當(dāng)月實(shí)際消耗油料情況進(jìn)行對(duì)比分析，超支部分按40%進(jìn)行考核，從司機(jī)工資中扣除；節(jié)約部分的20%獎(jiǎng)勵(lì)司機(jī),將考核結(jié)果于月后6號(hào)前上報(bào)綜合部。

二、車輛維修費(fèi)：

1、需要修理車輛時(shí)，由司機(jī)向車輛管理員提出申請(qǐng)，同時(shí)寫清需要維修的項(xiàng)目、損壞的程度及原因，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)逐級(jí)審批后，方可進(jìn)行維修。

2、凡車輛的年檢、保險(xiǎn)、維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品，必須提前由駕駛員申請(qǐng)，經(jīng)車輛管理員初核、綜合部部長(zhǎng)復(fù)核、公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方可實(shí)施。

3、車輛在外地維修，維修項(xiàng)目費(fèi)用需經(jīng)請(qǐng)示主管領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可維修，否則不予報(bào)銷。

4、所有維修費(fèi)用，原則上開具17%的增值稅發(fā)票。

此規(guī)定從2009年5月26日起試運(yùn)行三個(gè)月，在試運(yùn)行中不斷完善。

山西七四四五機(jī)械有限公司 2009-5-22 車輛維修及油料管理系統(tǒng) ? 系統(tǒng)介紹 ??? 總隊(duì)油料及車輛維修管理系統(tǒng)基于部局公安邊防部隊(duì)通用辦公平臺(tái)系統(tǒng)，由我總隊(duì)自行組織設(shè)計(jì)開發(fā)，為總隊(duì)運(yùn)輸勤務(wù)保障提供了詳細(xì)的車輛技術(shù)性能分析和駕駛員駕駛技術(shù)分析，在油料管理上實(shí)現(xiàn)油料指標(biāo)網(wǎng)上申請(qǐng)、網(wǎng)上審批、網(wǎng)上下?lián)?、網(wǎng)上簽收、網(wǎng)上油票打印、油料自動(dòng)上賬、違規(guī)自動(dòng)報(bào)警、油料實(shí)時(shí)監(jiān)控對(duì)比及在線實(shí)時(shí)查詢各單位的油料收入、支出、庫存、結(jié)余明細(xì)等功能。在車輛維修管理系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)車輛維修網(wǎng)上申請(qǐng)、網(wǎng)上審批，具備單車維修預(yù)算和使用對(duì)比、維修結(jié)果自動(dòng)存檔、歷史維修記錄查詢、打印、匯總等功能，實(shí)現(xiàn)車輛維修配件庫的配件購買、審批、出入庫明細(xì)一目了然，具備車場(chǎng)日記載等功能。? 系統(tǒng)功能 ??? ??? 車輛油料管理系統(tǒng)功能 ??? 能自動(dòng)分析車輛技術(shù)性能和駕駛員駕駛技術(shù)。對(duì)車輛能分析到每車的出廠時(shí)間、裝備時(shí)間、百公里平均油耗、車輛技術(shù)狀況、適合行駛的區(qū)域等；對(duì)駕駛員駕駛技術(shù)分析到駕駛員的安全駕駛年限、行駛公里數(shù)、入伍時(shí)間、士官等級(jí)、駕駛作風(fēng)、駕駛技術(shù)、適合駕駛區(qū)域等功能。??? 實(shí)現(xiàn)油料指標(biāo)網(wǎng)上申請(qǐng)、網(wǎng)上審批、網(wǎng)上下?lián)堋⒕W(wǎng)上簽收、自動(dòng)上帳功能。取消以往紙質(zhì)上下審批、領(lǐng)導(dǎo)簽字等復(fù)雜程序。? ? ??? 油料帳目網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化。軟件使用后總隊(duì)的油料使用可實(shí)時(shí)監(jiān)控對(duì)比和在線實(shí)時(shí)查詢各單位的油料收入、消耗、庫存、結(jié)余明細(xì)等功能，可細(xì)化到每個(gè)單位、每臺(tái)車在任何時(shí)間段加多少油、每臺(tái)車輛百公里平均油料消耗。??? 自動(dòng)計(jì)算每臺(tái)車輛百公里平均油料消耗，采取油耗自動(dòng)報(bào)警功能。大大減少油料管理中存在的泡、冒、滴、漏問題。??? 油票的打印和加油站數(shù)據(jù)提取檢查功能。目前邊檢站可在網(wǎng)上直接打印油票，油票上有車號(hào)、各單位名稱、加油站名稱、加油數(shù)量、駕駛員姓名、油票有效日期、二維條形碼等。二維條形碼能顯示油票上的所有內(nèi)容，到加油站加油后，總隊(duì)定期到加油站掃描條形碼上的數(shù)據(jù)，與總隊(duì)內(nèi)部管理系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行對(duì)比，具有自動(dòng)對(duì)比報(bào)警等功能。各單位申請(qǐng)的油料指標(biāo)用完后系統(tǒng)將打印不了油票，并采取措施等功能，在加油過程中油票的正聯(lián)與附聯(lián)中間加蓋各單位后勤處印章后生效。? ??? 總隊(duì)車輛維修管理功能 ??? 車輛維修具有網(wǎng)上申請(qǐng)、網(wǎng)上審批，單車維修預(yù)算具有網(wǎng)上申請(qǐng)、網(wǎng)上審批、網(wǎng)上下?lián)芄δ?，維修時(shí)間、維修結(jié)果自動(dòng)存檔歷史維修記錄查詢、打印、匯總等功能，在領(lǐng)導(dǎo)審批時(shí)具有對(duì)比此車歷史維修記錄等功能。??? 具有車輛維修配件管理功能。在車輛維修零配件的購買上，可網(wǎng)上申請(qǐng)、網(wǎng)上審批，維修零配件庫實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上管控，配件的名稱、數(shù)量、型號(hào)、適用車型、價(jià)格、出入庫明細(xì)等一目了然，可查到每個(gè)零配件的購買時(shí)間，用在哪個(gè)車上、領(lǐng)取人是誰，配件庫具有自動(dòng)生存數(shù)據(jù)、出庫明細(xì)單、入庫明細(xì)單查詢、打印記錄等功能。??? 具有查詢打印每個(gè)單位或每單車的單次、日、月、季度、半年、全年車輛維修具體情況，并可有選擇性的形成報(bào)表顯示，并打印。??? 具有車場(chǎng)日登記記載功能。車場(chǎng)日登記表包括車場(chǎng)日的時(shí)間、參加車輛、參加人員、車場(chǎng)日的內(nèi)容、存在的安全隱患、特別記載等。

節(jié)約油料管理方法

一、培養(yǎng)科學(xué)節(jié)油的習(xí)慣

??節(jié)約油料管理方法要抓住關(guān)鍵，著重培養(yǎng)科學(xué)用油的習(xí)慣，在科學(xué)規(guī)范中降低油料消耗。始終堅(jiān)持把車輛油料的節(jié)約作為建設(shè)節(jié)約型軍營(yíng)的重要手段,從培養(yǎng)科學(xué)節(jié)油習(xí)慣做起。抓駕駛訓(xùn)練, 降低油料消耗。駕駛員的駕駛技術(shù)水平高低、駕駛習(xí)慣科學(xué)與否, 都直接影響到油、料的消耗。從抓駕駛員的訓(xùn)練、培養(yǎng)駕駛員正確的駕駛習(xí)慣入手, 采取中速行駛、控制單車間距以及教育駕駛員遇情況提前處理、巧用油門控制等方法,減少燃油的消耗,培養(yǎng)駕駛員良好的駕駛作風(fēng)、行車習(xí)慣和節(jié)約意識(shí)。加強(qiáng)車輛保養(yǎng),提高車輛技術(shù)性能,是減少油料消耗的有效手段和重要途徑。近年來,根據(jù)大批車輛服役時(shí)間過長(zhǎng),車輛技術(shù)狀況老化,各類消耗增大的情況,把嚴(yán)格落實(shí)車輛保養(yǎng)制度,提高車輛技術(shù)性能,減少油耗,作為促進(jìn)油料管的主要任務(wù)來抓。一是集中技術(shù)骨干,對(duì)所有技術(shù)狀況老化的車輛進(jìn)行摸底和集中整修,對(duì)高壓油泵、噴油器、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組等總成部位進(jìn)行重點(diǎn)維修保養(yǎng),全面提高裝備車輛的經(jīng)濟(jì)性能。二是狠抓車輛回場(chǎng)保養(yǎng)和日常保養(yǎng)。通過嚴(yán)抓車輛保養(yǎng),使所有車輛始終保持良好的技術(shù)狀況和經(jīng)濟(jì)性能, 減少了因車輛技術(shù)原因造成的油料不必要消耗。三是加強(qiáng)車輛進(jìn)、出場(chǎng)和運(yùn)行途中的檢查保養(yǎng)。通過落實(shí)車輛進(jìn)、出場(chǎng)檢查保養(yǎng)和運(yùn)行途中檢查保養(yǎng), 確保了車輛故障早發(fā)現(xiàn)、早排除, 減少了因車輛帶故障運(yùn)行造成的油料非正常消耗。發(fā)表網(wǎng)專業(yè)發(fā)表文章，發(fā)表論文，?論文檢測(cè)等綜合性服務(wù)，發(fā)表請(qǐng)到發(fā)表網(wǎng)！? 強(qiáng)化技能訓(xùn)練一是從抓油勤人員隊(duì)伍建議入手，注重加強(qiáng)油料業(yè)務(wù)人員的教育和培訓(xùn)，強(qiáng)化節(jié)約意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，全面提高業(yè)務(wù)人員素質(zhì)。專業(yè)訓(xùn)練中，加強(qiáng)油勤人員對(duì)有關(guān)油料庫存保管知識(shí)、節(jié)油常識(shí)、儲(chǔ)油設(shè)施設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)知識(shí)等方面的學(xué)習(xí)，以及油庫各種監(jiān)測(cè)和檢測(cè)設(shè)備使用的培訓(xùn)，提高能管、會(huì)節(jié)的能力和素質(zhì)。二是抓住新訓(xùn)學(xué)兵的有利時(shí)機(jī)，搞好油料的科學(xué)合理使用和節(jié)約技能的訓(xùn)練。要統(tǒng)一安排專人授課，教員、助教高度重視，密切配合，嚴(yán)格要求，使每個(gè)學(xué)兵對(duì)節(jié)油工作有全面和基本的了解，并經(jīng)常組織新、老駕駛員相互學(xué)習(xí)。要把節(jié)油與汽車構(gòu)造保養(yǎng)訓(xùn)練有機(jī)地結(jié)合起來，掌握燃料油、潤(rùn)滑油牌號(hào)選用、汽車輪轂潤(rùn)滑脂的填充以及化油器、分電器等的調(diào)整方法。要在訓(xùn)練過程中把節(jié)油駕駛技能的訓(xùn)練與所有科目的訓(xùn)練結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)在訓(xùn)練中注重節(jié)油習(xí)慣養(yǎng)成。?

二、探索節(jié)約油料管理新辦法

? 積極探索, 正確處理運(yùn)輸任務(wù)繁重與油料供應(yīng)緊張的關(guān)系,從根本上提高了管理效益和管理水平。加強(qiáng)管理, 總部《軍隊(duì)油料工作正規(guī)化建設(shè)辦法》中明確規(guī)定：地面實(shí)物油料標(biāo)準(zhǔn)節(jié)油率要達(dá)到5％以上，要達(dá)到此要求，必須采取有效的措施，其中最為常用的節(jié)油方法主要是從車輛的使用上下功夫。維護(hù)輪胎是很多駕駛員往往忽視輪胎的重要性，殊不知正確使用和維護(hù)輪胎是節(jié)油的重要環(huán)節(jié)。輪胎使用過程中要做到：發(fā)表網(wǎng)專業(yè)發(fā)表文章，發(fā)表論文，?論文檢測(cè)等綜合性服務(wù)，發(fā)表請(qǐng)到發(fā)表網(wǎng)！

①定期檢查輪胎氣壓，確保氣壓準(zhǔn)確。氣壓不足或氣壓過高，都會(huì)增加耗油量。

②正確選用輪胎。不同的輪胎產(chǎn)生的阻力大不相同，阻力小、耐磨損、柔韌性好的輪胎能有效降低汽車的燃油消耗。③不要隨意改造或更換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許讓你的汽車看起來更具有“跑車味”，但輪胎越寬，車輪的阻力就越大，燃油的消耗也就越多。保養(yǎng)車輛 做好車輛的日常保養(yǎng)，使其保持良好的技術(shù)狀態(tài)，是節(jié)油最直接、最關(guān)鍵的方法。在車輛保養(yǎng)中，要做好4項(xiàng)工作：①使用粘度較低的機(jī)油。在選用機(jī)油類型時(shí)，要根據(jù)該車型說明書中的介紹，選用最低粘度的機(jī)油類型。②做好發(fā)動(dòng)機(jī)的日常保養(yǎng)，及時(shí)排除故障。不論故障大小，它們都會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，從而增加燃油的消耗。③注意車身保養(yǎng)。車身出現(xiàn)凹陷會(huì)增加汽車行駛時(shí)所遇到的氣流阻力另外，那些華而不實(shí)的裝飾品也同樣會(huì)增加行駛阻力，增加燃油消耗。④定期檢查轉(zhuǎn)向盤的自由行程。汽車使用一段時(shí)間后，轉(zhuǎn)向盤的自由行程往往會(huì)有不同程度的改變，其行程過大、過小都會(huì)影響到汽車的行駛順暢性，同樣也會(huì)增加油耗。糾正不良駕駛習(xí)慣為了更好地節(jié)約燃油，車輛使用中要養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣。①不要認(rèn)為汽油辛烷值越高越好。如果汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比只需要辛烷值為90號(hào)的汽油就可以滿足其動(dòng)力需求，而你卻添加了辛烷值為 93號(hào)或97號(hào)的汽油，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不但不會(huì) 提高，反而增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的 爆燃機(jī)率，從而增加燃油消耗。所以，添加燃油時(shí)首先要查清該汽 車發(fā)動(dòng)機(jī)所需要的燃油辛烷值。②不要“熱身”（發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱）過度。在行車前先進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱是個(gè)好習(xí)慣，但“熱身”時(shí)間過長(zhǎng)，無疑是在浪費(fèi)油料。正確的做法是：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，“冷車”狀態(tài)下通過慢行1至2 公里來達(dá)到“熱身”目的。③不要瞬間提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)初期或車輛停駛前，在短時(shí)間內(nèi)迅速提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的做法，不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)及其它部件的磨損，而且會(huì)增加燃油的消耗。④合理選擇擋位。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車輛行駛速度達(dá)到高一級(jí)擋位要求時(shí)，必須增加至高一級(jí)擋位。這樣，不僅有利于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的充分發(fā)揮，而且能夠有效降低油耗。⑤不要超速行駛。對(duì)于一般的汽車而言，90公里/小時(shí)的速度是最經(jīng)濟(jì)的行駛速度，超速或嚴(yán)重超速是增加燃油消耗的重要原因之一。⑥清理行李廂。減少汽車的載荷，從而增加油料的消耗。⑦選好行駛路線再行車。(1)對(duì)行車用油能夠在出車前就預(yù)先加以控制,達(dá)到杜絕超油車輛的目的。(2)變過去那種主要依靠駕駛員自覺性來節(jié)油為在管理上控制駕駛員節(jié)油, 可提高單車節(jié)油率。(3)促使駕駛員為節(jié)約油料而提高技術(shù)。(4)促使駕駛員在經(jīng)濟(jì)車速下行駛,即能節(jié)油,又能避免開快車造成行車事故。利用微機(jī)計(jì)算定量加油數(shù), 同時(shí)推廣節(jié)油技術(shù) 挖掘成本潛力在加強(qiáng)管理、堵塞漏油的基礎(chǔ)上,要使更大的節(jié)油效果成為可能,就必須開發(fā)推廣相應(yīng)的節(jié)油技術(shù)。加強(qiáng)設(shè)備管理,保持車輛良好的技術(shù)狀態(tài)是節(jié)油的基礎(chǔ),研究并培養(yǎng)良好的駕駛員操作技術(shù)。

2009年??月??日-2009年月???日油料統(tǒng)計(jì)分析表 單位：華晨運(yùn)輸公司??隊(duì) 序號(hào) 車型 車號(hào) 類別 油品 統(tǒng)計(jì)日期 末次加油日期 實(shí)際油耗（升）實(shí)際油耗（公斤）上期讀數(shù) 本期讀數(shù) 本月實(shí)際里程 百公里油耗

百公里油耗（特殊月份）油料定額

超標(biāo)???數(shù)量 處罰金額 駕駛員簽字 1

車輛油料消耗及維修管理規(guī)定

2009-010-綜合部

各單位:

2009年一季度通過公司嚴(yán)格控制管理費(fèi)用，取得了一定的效果，為了進(jìn)一步降低管理費(fèi)用，公司領(lǐng)導(dǎo)提出二季度在一季度基礎(chǔ)上再降低10%的目標(biāo),故此，針對(duì)管理費(fèi)用中運(yùn)輸費(fèi)和修理費(fèi)的現(xiàn)狀,結(jié)合公司實(shí)際,特制定以下管理規(guī)定:

一、車輛油料消耗

（一）百公里耗油指標(biāo)：

車輛油料消耗實(shí)行定額管理，根據(jù)車輛實(shí)際情況，合理確定百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)，按照行車?yán)锍毯秃挠蜆?biāo)準(zhǔn)考核油料使用情況。

1、解放貨車：核載為5噸車，油料消耗18升/百公里，每超1噸，油料消耗增加1.8升/百公里；

2、長(zhǎng)城賽影車：油料消耗10.5升/百公里；

3、小工具車：消耗油料13升/百公里；

4、中華轎車：消耗油料9升/百公里；

5、班車：消耗油料22升/百公里；

（二）公里數(shù)核定：按實(shí)際行駛公里數(shù)核定.1、解放貨車及工具車：由司機(jī)填寫派車單上空駛、重駛公里數(shù)；

2、班車及小車：由司機(jī)填寫派車單上行駛公里數(shù)；

3、所有車輛均需填寫起始---終始公里數(shù)底數(shù),差額為實(shí)際行駛公里數(shù).（三）加油程序

1、所有車輛實(shí)行定點(diǎn)加油制度，駕駛員每人持一張IC加油卡，到各地區(qū)中石化加油站刷卡加油。

2、由于特殊情況，需要在無刷卡機(jī)的地方加油時(shí)，必須事先經(jīng)綜合部部長(zhǎng)同意后，方可加油，回公司后補(bǔ)辦申請(qǐng)和報(bào)銷手續(xù)，否則，發(fā)生一切油料費(fèi)用由司機(jī)自負(fù)。

（四）油料報(bào)銷審批程序：

1、特殊情況加油報(bào)銷，每次由司機(jī)單獨(dú)報(bào)銷，一事一議，并到車輛管理員處做好登記；并附派車單，經(jīng)車輛管理員初審，綜合部部長(zhǎng)再審，經(jīng)財(cái)務(wù)副總審核，總經(jīng)理批準(zhǔn)后，方可報(bào)銷；

2、定點(diǎn)加油報(bào)銷：每月26日前由車輛管理員到定點(diǎn)加油站開據(jù)17%增值稅發(fā)票，經(jīng)逐級(jí)審核后，方可到財(cái)務(wù)報(bào)銷。

（五）油料消耗考核：

1、各司機(jī)于每月25日下午下班前，將各自IC卡余額上報(bào)車輛管理員；將當(dāng)月派車單上交綜合統(tǒng)計(jì)；

2、綜合統(tǒng)計(jì)根據(jù)每位司機(jī)的派車單統(tǒng)計(jì)出當(dāng)月行駛公里數(shù)，于每月27日前上報(bào)車輛管理員；

3、車輛管理員根據(jù)公里數(shù)及百公里耗油指標(biāo)，計(jì)算出每輛車應(yīng)消耗油料情況，再根據(jù)當(dāng)月實(shí)際消耗油料情況進(jìn)行對(duì)比分析，超支部分按40%進(jìn)行考核，從司機(jī)工資中扣除；節(jié)約部分的20%獎(jiǎng)勵(lì)司機(jī),將考核結(jié)果于月后6號(hào)前上報(bào)綜合部。

二、車輛維修費(fèi)：

1、需要修理車輛時(shí)，由司機(jī)向車輛管理員提出申請(qǐng)，同時(shí)寫清需要維修的項(xiàng)目、損壞的程度及原因，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)逐級(jí)審批后，方可進(jìn)行維修。

2、凡車輛的年檢、保險(xiǎn)、維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品，必須提前由駕駛員申請(qǐng)，經(jīng)車輛管理員初核、綜合部部長(zhǎng)復(fù)核、公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方可實(shí)施。

3、車輛在外地維修，維修項(xiàng)目費(fèi)用需經(jīng)請(qǐng)示主管領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可維修，否則不予報(bào)銷。

4、所有維修費(fèi)用，原則上開具17%的增值稅發(fā)票。

此規(guī)定從2009年5月26日起試運(yùn)行三個(gè)月，在試運(yùn)行中不斷完善。

山西七四四五機(jī)械有限公司

2009-5-22

車輛維修及油料管理系統(tǒng)

系統(tǒng)介紹

總隊(duì)油料及車輛維修管理系統(tǒng)基于部局公安邊防部隊(duì)通用辦公平臺(tái)系統(tǒng)，由我總隊(duì)自行組織設(shè)計(jì)開發(fā)，為總隊(duì)運(yùn)輸勤務(wù)保障提供了詳細(xì)的車輛技術(shù)性能分析和駕駛員駕駛技術(shù)分析，在油料管理上實(shí)現(xiàn)油料指標(biāo)網(wǎng)上申請(qǐng)、網(wǎng)上審批、網(wǎng)上下?lián)?、網(wǎng)上簽收、網(wǎng)上油票打印、油料自動(dòng)上賬、違規(guī)自動(dòng)報(bào)警、油料實(shí)時(shí)監(jiān)控對(duì)比及在線實(shí)時(shí)查詢各單位的油料收入、支出、庫存、結(jié)余明細(xì)等功能。在車輛維修管理系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)車輛維修網(wǎng)上申請(qǐng)、網(wǎng)上審批，具備單車維修預(yù)算和使用對(duì)比、維修結(jié)果自動(dòng)存檔、歷史維修記錄查詢、打印、匯總等功能，實(shí)現(xiàn)車輛維修配件庫的配件購買、審批、出入庫明細(xì)一目了然，具備車場(chǎng)日記載等功能。

系統(tǒng)功能

車輛油料管理系統(tǒng)功能

能自動(dòng)分析車輛技術(shù)性能和駕駛員駕駛技術(shù)。對(duì)車輛能分析到每車的出廠時(shí)間、裝備時(shí)間、百公里平均油耗、車輛技術(shù)狀況、適合行駛的區(qū)域等；對(duì)駕駛員駕駛技術(shù)分析到駕駛員的安全駕駛年限、行駛公里數(shù)、入伍時(shí)間、士官等級(jí)、駕駛作風(fēng)、駕駛技術(shù)、適合駕駛區(qū)域等功能。

實(shí)現(xiàn)油料指標(biāo)網(wǎng)上申請(qǐng)、網(wǎng)上審批、網(wǎng)上下?lián)?、網(wǎng)上簽收、自動(dòng)上帳功能。取消以往紙質(zhì)上下審批、領(lǐng)導(dǎo)簽字等復(fù)雜程序。

油料帳目網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化。軟件使用后總隊(duì)的油料使用可實(shí)時(shí)監(jiān)控對(duì)比和在線實(shí)時(shí)查詢各單位的油料收入、消耗、庫存、結(jié)余明細(xì)等功能，可細(xì)化到每個(gè)單位、每臺(tái)車在任何時(shí)間段加多少油、每臺(tái)車輛百公里平均油料消耗。

自動(dòng)計(jì)算每臺(tái)車輛百公里平均油料消耗，采取油耗自動(dòng)報(bào)警功能。大大減少油料管理中存在的泡、冒、滴、漏問題。

油票的打印和加油站數(shù)據(jù)提取檢查功能。目前邊檢站可在網(wǎng)上直接打印油票，油票上有車號(hào)、各單位名稱、加油站名稱、加油數(shù)量、駕駛員姓名、油票有效日期、二維條形碼等。二維條形碼能顯示油票上的所有內(nèi)容，到加油站加油后，總隊(duì)定期到加油站掃描條形碼上的數(shù)據(jù)，與總隊(duì)內(nèi)部管理系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行對(duì)比，具有自動(dòng)對(duì)比報(bào)警等功能。各單位申請(qǐng)的油料指標(biāo)用完后系統(tǒng)將打印不了油票，并采取措施等功能，在加油過程中油票的正聯(lián)與附聯(lián)中間加蓋各單位后勤處印章后生效。

總隊(duì)車輛維修管理功能

車輛維修具有網(wǎng)上申請(qǐng)、網(wǎng)上審批，單車維修預(yù)算具有網(wǎng)上申請(qǐng)、網(wǎng)上審批、網(wǎng)上下?lián)芄δ埽S修時(shí)間、維修結(jié)果自動(dòng)存檔歷史維修記錄查詢、打印、匯總等功能，在領(lǐng)導(dǎo)審批時(shí)具有對(duì)比此車歷史維修記錄等功能。

具有車輛維修配件管理功能。在車輛維修零配件的購買上，可網(wǎng)上申請(qǐng)、網(wǎng)上審批，維修零配件庫實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上管控，配件的名稱、數(shù)量、型號(hào)、適用車型、價(jià)格、出入庫明細(xì)等一目了然，可查到每個(gè)零配件的購買時(shí)間，用在哪個(gè)車上、領(lǐng)取人是誰，配件庫具有自動(dòng)生存數(shù)據(jù)、出庫明細(xì)單、入庫明細(xì)單查詢、打印記錄等功能。

具有查詢打印每個(gè)單位或每單車的單次、日、月、季度、半年、全年車輛維修具體情況，并可有選擇性的形成報(bào)表顯示，并打印。

具有車場(chǎng)日登記記載功能。車場(chǎng)日登記表包括車場(chǎng)日的時(shí)間、參加車輛、參加人員、車場(chǎng)日的內(nèi)容、存在的安全隱患、特別記載等。

節(jié)約油料管理方法

一、培養(yǎng)科學(xué)節(jié)油的習(xí)慣

節(jié)約油料管理方法要抓住關(guān)鍵，著重培養(yǎng)科學(xué)用油的習(xí)慣，在科學(xué)規(guī)范中降低油料消耗。始終堅(jiān)持把車輛油料的節(jié)約作為建設(shè)節(jié)約型軍營(yíng)的重要手段,從培養(yǎng)科學(xué)節(jié)油習(xí)慣做起。抓駕駛訓(xùn)練, 降低油料消耗。駕駛員的駕駛技術(shù)水平高低、駕駛習(xí)慣科學(xué)與否, 都直接影響到油、料的消耗。從抓駕駛員的訓(xùn)練、培養(yǎng)駕駛員正確的駕駛習(xí)慣入手, 采取中速行駛、控制單車間距以及教育駕駛員遇情況提前處理、巧用油門控制等方法,減少燃油的消耗,培養(yǎng)駕駛員良好的駕駛作風(fēng)、行車習(xí)慣和節(jié)約意識(shí)。加強(qiáng)車輛保養(yǎng),提高車輛技術(shù)性能,是減少油料消耗的有效手段和重要途徑。近年來,根據(jù)大批車輛服役時(shí)間過長(zhǎng),車輛技術(shù)狀況老化,各類消耗增大的情況,把嚴(yán)格落實(shí)車輛保養(yǎng)制度,提高車輛技術(shù)性能,減少油耗,作為促進(jìn)油料管的主要任務(wù)來抓。一是集中技術(shù)骨干,對(duì)所有技術(shù)狀況老化的車輛進(jìn)行摸底和集中整修,對(duì)高壓油泵、噴油器、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組等總成部位進(jìn)行重點(diǎn)維修保養(yǎng),全面提高裝備車輛的經(jīng)濟(jì)性能。二是狠抓車輛回場(chǎng)保養(yǎng)和日常保養(yǎng)。通過嚴(yán)抓車輛保養(yǎng),使所有車輛始終保持良好的技術(shù)狀況和經(jīng)濟(jì)性能, 減少了因車輛技術(shù)原因造成的油料不必要消耗。三是加強(qiáng)車輛進(jìn)、出場(chǎng)和運(yùn)行途中的檢查保養(yǎng)。通過落實(shí)車輛進(jìn)、出場(chǎng)檢查保養(yǎng)和運(yùn)行途中檢查保養(yǎng), 確保了車輛故障早發(fā)現(xiàn)、早排除, 減少了因車輛帶故障運(yùn)行造成的油料非正常消耗。發(fā)表網(wǎng)專業(yè)發(fā)表文章，發(fā)表論文，論文檢測(cè)等綜合性服務(wù)，發(fā)表請(qǐng)到發(fā)表網(wǎng)！

強(qiáng)化技能訓(xùn)練一是從抓油勤人員隊(duì)伍建議入手，注重加強(qiáng)油料業(yè)務(wù)人員的教育和培訓(xùn)，強(qiáng)化節(jié)約意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，全面提高業(yè)務(wù)人員素質(zhì)。專業(yè)訓(xùn)練中，加強(qiáng)油勤人員對(duì)有關(guān)油料庫存保管知識(shí)、節(jié)油常識(shí)、儲(chǔ)油設(shè)施設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)知識(shí)等方面的學(xué)習(xí)，以及油庫各種監(jiān)測(cè)和檢測(cè)設(shè)備使用的培訓(xùn)，提高能管、會(huì)節(jié)的能力和素質(zhì)。二是抓住新訓(xùn)學(xué)兵的有利時(shí)機(jī)，搞好油料的科學(xué)合理使用和節(jié)約技能的訓(xùn)練。要統(tǒng)一安排專人授課，教員、助教高度重視，密切配合，嚴(yán)格要求，使每個(gè)學(xué)兵對(duì)節(jié)油工作有全面和基本的了解，并經(jīng)常組織新、老駕駛員相互學(xué)習(xí)。要把節(jié)油與汽車構(gòu)造保養(yǎng)訓(xùn)練有機(jī)地結(jié)合起來，掌握燃料油、潤(rùn)滑油牌號(hào)選用、汽車輪轂潤(rùn)滑脂的填充以及化油器、分電器等的調(diào)整方法。要在訓(xùn)練過程中把節(jié)油駕駛技能的訓(xùn)練與所有科目的訓(xùn)練結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)在訓(xùn)練中注重節(jié)油習(xí)慣養(yǎng)成。

二、探索節(jié)約油料管理新辦法

積極探索, 正確處理運(yùn)輸任務(wù)繁重與油料供應(yīng)緊張的關(guān)系,從根本上提高了管理效益和管理水平。加強(qiáng)管理, 總部《軍隊(duì)油料工作正規(guī)化建設(shè)辦法》中明確規(guī)定：地面實(shí)物油料標(biāo)準(zhǔn)節(jié)油率要達(dá)到5％以上，要達(dá)到此要求，必須采取有效的措施，其中最為常用的節(jié)油方法主要是從車輛的使用上下功夫。維護(hù)輪胎是很多駕駛員往往忽視輪胎的重要性，殊不知正確使用和維護(hù)輪胎是節(jié)油的重要環(huán)節(jié)。輪胎使用過程中要做到：發(fā)表網(wǎng)專業(yè)發(fā)表文章，發(fā)表論文，論文檢測(cè)等綜合性服務(wù)，發(fā)表請(qǐng)到發(fā)表網(wǎng)！

①定期檢查輪胎氣壓，確保氣壓準(zhǔn)確。氣壓不足或氣壓過高，都會(huì)增加耗油量。

②正確選用輪胎。不同的輪胎產(chǎn)生的阻力大不相同，阻力小、耐磨損、柔韌性好的輪胎能有效降低汽車的燃油消耗。③不要隨意改造或更換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許讓你的汽車看起來更具有“跑車味”，但輪胎越寬，車輪的阻力就越大，燃油的消耗也就越多。保養(yǎng)車輛 做好車輛的日常保養(yǎng)，使其保持良好的技術(shù)狀態(tài)，是節(jié)油最直接、最關(guān)鍵的方法。在車輛保養(yǎng)中，要做好4項(xiàng)工作：①使用粘度較低的機(jī)油。在選用機(jī)油類型時(shí)，要根據(jù)該車型說明書中的介紹，選用最低粘度的機(jī)油類型。②做好發(fā)動(dòng)機(jī)的日常保養(yǎng)，及時(shí)排除故障。不論故障大小，它們都會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，從而增加燃油的消耗。③注意車身保養(yǎng)。車身出現(xiàn)凹陷會(huì)增加汽車行駛時(shí)所遇到的氣流阻力另外，那些華而不實(shí)的裝飾品也同樣會(huì)增加行駛阻力，增加燃油消耗。④定期檢查轉(zhuǎn)向盤的自由行程。汽車使用一段時(shí)間后，轉(zhuǎn)向盤的自由行程往往會(huì)有不同程度的改變，其行程 過大、過小都會(huì)影響到汽車的行駛順暢性，同樣也會(huì)增加油耗。糾正不良駕駛習(xí)慣為了更好地節(jié)約燃油，車輛使用中要養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣。①不要認(rèn)為汽油辛烷值越高越好。如果汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比只需要辛烷值為90號(hào)的汽油就可以滿足其動(dòng)力需求，而你卻添加了辛烷值為 93號(hào)或97號(hào)的汽油，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不但不會(huì)提高，反而增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的 爆燃機(jī)率，從而增加燃油消耗。所以，添加燃油時(shí)首先要查清該汽 車發(fā)動(dòng)機(jī)所需要的燃油辛烷值。②不要“熱身”（發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱）過度。在行車前先進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱是個(gè)好習(xí)慣，但“熱身”時(shí)間過長(zhǎng)，無疑是在浪費(fèi)油料。正確的做法是：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，“冷車”狀態(tài)下通過慢行1至2 公里來達(dá)到“熱身”目的。③不要瞬間提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)初期或車輛停駛前，在短時(shí)間內(nèi)迅速提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的做法，不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)及其它部件的磨損，而且會(huì)增加燃油的消耗。④合理選擇擋位。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車輛行駛速度達(dá)到高一級(jí)擋位要求時(shí)，必須增加至高一級(jí)擋位。這樣，不僅有利于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的充分發(fā)揮，而且能夠有效降低油耗。⑤不要超速行駛。對(duì)于一般的汽車而言，90公里/小時(shí)的速度是最經(jīng)濟(jì)的行駛速度，超速或嚴(yán)重超速是增加燃油消耗的重要原因之一。⑥清理行李廂。減少汽車的載荷，從而增加油料的消耗。⑦選好行駛路線再行車。(1)對(duì)行車用油能夠在出車前就預(yù)先加以控制,達(dá)到杜絕超油車輛的目的。(2)變過去那種主要依靠駕駛員自覺性來節(jié)油為在管理上控制駕駛員節(jié)油, 可提高單車節(jié)油率。(3)促使駕駛員為節(jié)約油料而提高技術(shù)。(4)促使駕駛員在經(jīng)濟(jì)車速下行駛,即能節(jié)油,又能避免開快車造成行車事故。利用微機(jī)計(jì)算定量加油數(shù), 同時(shí)推廣節(jié)油技術(shù) 挖掘成本潛力在加強(qiáng)管理、堵塞漏油的基礎(chǔ)上,要使更大的節(jié)油效果成為可能,就必須開發(fā)推廣相應(yīng)的節(jié)油技術(shù)。加強(qiáng)設(shè)備管理,保持車輛良好的技術(shù)狀態(tài)是節(jié)油的基礎(chǔ),研究并培養(yǎng)良好的駕駛員操作技術(shù)。

車輛油料消耗及維修管理規(guī)定

2009-010-綜合部

各單位:

2009年一季度通過公司嚴(yán)格控制管理費(fèi)用，取得了一定的效果，為了進(jìn)一步降低管理費(fèi)用，公司領(lǐng)導(dǎo)提出二季度在一季度基礎(chǔ)上再降低10%的目標(biāo),故此，針對(duì)管理費(fèi)用中運(yùn)輸費(fèi)和修理費(fèi)的現(xiàn)狀,結(jié)合公司實(shí)際,特制定以下管理規(guī)定:

一、車輛油料消耗

（一）百公里耗油指標(biāo)：

車輛油料消耗實(shí)行定額管理，根據(jù)車輛實(shí)際情況，合理確定百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)，按照行車?yán)锍毯秃挠蜆?biāo)準(zhǔn)考核油料使用情況。

1、解放貨車：核載為5噸車，油料消耗18升/百公里，每超1噸，油料消耗增加1.8升/百公里；

2、長(zhǎng)城賽影車：油料消耗10.5升/百公里；

3、小工具車：消耗油料13升/百公里；

4、中華轎車：消耗油料9升/百公里；

5、班車：消耗油料22升/百公里；

（二）公里數(shù)核定：按實(shí)際行駛公里數(shù)核定.1、解放貨車及工具車：由司機(jī)填寫派車單上空駛、重駛公里數(shù)；

2、班車及小車：由司機(jī)填寫派車單上行駛公里數(shù)；

3、所有車輛均需填寫起始---終始公里數(shù)底數(shù),差額為實(shí)際行駛公里數(shù).（三）加油程序

1、所有車輛實(shí)行定點(diǎn)加油制度，駕駛員每人持一張IC加油卡，到各地區(qū)中石化加油站刷卡加油。

2、由于特殊情況，需要在無刷卡機(jī)的地方加油時(shí)，必須事先經(jīng)綜合部部長(zhǎng)同意后，方可加油，回公司后補(bǔ)辦申請(qǐng)和報(bào)銷手續(xù)，否則，發(fā)生一切油料費(fèi)用由司機(jī)自負(fù)。

（四）油料報(bào)銷審批程序：

1、特殊情況加油報(bào)銷，每次由司機(jī)單獨(dú)報(bào)銷，一事一議，并到車輛管理員處做好登記；并附派車單，經(jīng)車輛管理員初審，綜合部部長(zhǎng)再審，經(jīng)財(cái)務(wù)副總審核，總經(jīng)理批準(zhǔn)后，方可報(bào)銷；

2、定點(diǎn)加油報(bào)銷：每月26日前由車輛管理員到定點(diǎn)加油站開據(jù)17%增值稅發(fā)票，經(jīng)逐級(jí)審核后，方可到財(cái)務(wù)報(bào)銷。

（五）油料消耗考核：

1、各司機(jī)于每月25日下午下班前，將各自IC卡余額上報(bào)車輛管理員；將當(dāng)月派車單上交綜合統(tǒng)計(jì)；

2、綜合統(tǒng)計(jì)根據(jù)每位司機(jī)的派車單統(tǒng)計(jì)出當(dāng)月行駛公里數(shù)，于每月27日前上報(bào)車輛管理員；

3、車輛管理員根據(jù)公里數(shù)及百公里耗油指標(biāo)，計(jì)算出每輛車應(yīng)消耗油料情況，再根據(jù)當(dāng)月實(shí)際消耗油料情況進(jìn)行對(duì)比分析，超支部分按40%進(jìn)行考核，從司機(jī)工資中扣除；節(jié)約部分的20%獎(jiǎng)勵(lì)司機(jī),將考核結(jié)果于月后6號(hào)前上報(bào)綜合部。

二、車輛維修費(fèi)：

1、需要修理車輛時(shí)，由司機(jī)向車輛管理員提出申請(qǐng)，同時(shí)寫清需要維修的項(xiàng)目、損壞的程度及原因，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)逐級(jí)審批后，方可進(jìn)行維修。

2、凡車輛的年檢、保險(xiǎn)、維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品，必須提前由駕駛員申請(qǐng)，經(jīng)車輛管理員初核、綜合部部長(zhǎng)復(fù)核、公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方可實(shí)施。

3、車輛在外地維修，維修項(xiàng)目費(fèi)用需經(jīng)請(qǐng)示主管領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可維修，否則不予報(bào)銷。

4、所有維修費(fèi)用，原則上開具17%的增值稅發(fā)票。

此規(guī)定從2009年5月26日起試運(yùn)行三個(gè)月，在試運(yùn)行中不斷完善。

山西七四四五機(jī)械有限公司

2009-5-22

車輛維修及油料管理系統(tǒng)

系統(tǒng)介紹

總隊(duì)油料及車輛維修管理系統(tǒng)基于部局公安邊防部隊(duì)通用辦公平臺(tái)系統(tǒng)，由我總隊(duì)自行組織設(shè)計(jì)開發(fā)，為總隊(duì)運(yùn)輸勤務(wù)保障提供了詳細(xì)的車輛技術(shù)性能分析和駕駛員駕駛技術(shù)分析，在油料管理上實(shí)現(xiàn)油料指標(biāo)網(wǎng)上申請(qǐng)、網(wǎng)上審批、網(wǎng)上下?lián)堋⒕W(wǎng)上簽收、網(wǎng)上油票打印、油料自動(dòng)上賬、違規(guī)自動(dòng)報(bào)警、油料實(shí)時(shí)監(jiān)控對(duì)比及在線實(shí)時(shí)查詢各單位的油料收入、支出、庫存、結(jié)余明細(xì)等功能。在車輛維修管理系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)車輛維修網(wǎng)上申請(qǐng)、網(wǎng)上審批，具備單車維修預(yù)算和使用對(duì)比、維修結(jié)果自動(dòng)存檔、歷史維修記錄查詢、打印、匯總等功能，實(shí)現(xiàn)車輛維修配件庫的配件購買、審批、出入庫明細(xì)一目了然，具備車場(chǎng)日記載等功能。

系統(tǒng)功能

車輛油料管理系統(tǒng)功能

能自動(dòng)分析車輛技術(shù)性能和駕駛員駕駛技術(shù)。對(duì)車輛能分析到每車的出廠時(shí)間、裝備時(shí)間、百公里平均油耗、車輛技術(shù)狀況、適合行駛的區(qū)域等；對(duì)駕駛員駕駛技術(shù)分析到駕駛員的安全駕駛年限、行駛公里數(shù)、入伍時(shí)間、士官等級(jí)、駕駛作風(fēng)、駕駛技術(shù)、適合駕駛區(qū)域等功能。

實(shí)現(xiàn)油料指標(biāo)網(wǎng)上申請(qǐng)、網(wǎng)上審批、網(wǎng)上下?lián)堋⒕W(wǎng)上簽收、自動(dòng)上帳功能。取消以往紙質(zhì)上下審批、領(lǐng)導(dǎo)簽字等復(fù)雜程序。

油料帳目網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化。軟件使用后總隊(duì)的油料使用可實(shí)時(shí)監(jiān)控對(duì)比和在線實(shí)時(shí)查詢各單位的油料收入、消耗、庫存、結(jié)余明細(xì)等功能，可細(xì)化到每個(gè)單位、每臺(tái)車在任何時(shí)間段加多少油、每臺(tái)車輛百公里平均油料消耗。

自動(dòng)計(jì)算每臺(tái)車輛百公里平均油料消耗，采取油耗自動(dòng)報(bào)警功能。大大減少油料管理中存在的泡、冒、滴、漏問題。

油票的打印和加油站數(shù)據(jù)提取檢查功能。目前邊檢站可在網(wǎng)上直接打印油票，油票上有車號(hào)、各單位名稱、加油站名稱、加油數(shù)量、駕駛員姓名、油票有效日期、二維條形碼等。二維條形碼能顯示油票上的所有內(nèi)容，到加油站加油后，總隊(duì)定期到加油站掃描條形碼上的數(shù)據(jù)，與總隊(duì)內(nèi)部管理系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行對(duì)比，具有自動(dòng)對(duì)比報(bào)警等功能。各單位申請(qǐng)的油料指標(biāo)用完后系統(tǒng)將打印不了油票，并采取措施等功能，在加油過程中油票的正聯(lián)與附聯(lián)中間加蓋各單位后勤處印章后生效。

總隊(duì)車輛維修管理功能

車輛維修具有網(wǎng)上申請(qǐng)、網(wǎng)上審批，單車維修預(yù)算具有網(wǎng)上申請(qǐng)、網(wǎng)上審批、網(wǎng)上下?lián)芄δ?，維修時(shí)間、維修結(jié)果自動(dòng)存檔歷史維修記錄查詢、打印、匯總等功能，在領(lǐng)導(dǎo)審批時(shí)具有對(duì)比此車歷史維修記錄等功 能。

具有車輛維修配件管理功能。在車輛維修零配件的購買上，可網(wǎng)上申請(qǐng)、網(wǎng)上審批，維修零配件庫實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上管控，配件的名稱、數(shù)量、型號(hào)、適用車型、價(jià)格、出入庫明細(xì)等一目了然，可查到每個(gè)零配件的購買時(shí)間，用在哪個(gè)車上、領(lǐng)取人是誰，配件庫具有自動(dòng)生存數(shù)據(jù)、出庫明細(xì)單、入庫明細(xì)單查詢、打印記錄等功能。

具有查詢打印每個(gè)單位或每單車的單次、日、月、季度、半年、全年車輛維修具體情況，并可有選擇性的形成報(bào)表顯示，并打印。

具有車場(chǎng)日登記記載功能。車場(chǎng)日登記表包括車場(chǎng)日的時(shí)間、參加車輛、參加人員、車場(chǎng)日的內(nèi)容、存在的安全隱患、特別記載等。

節(jié)約油料管理方法

一、培養(yǎng)科學(xué)節(jié)油的習(xí)慣

節(jié)約油料管理方法要抓住關(guān)鍵，著重培養(yǎng)科學(xué)用油的習(xí)慣，在科學(xué)規(guī)范中降低油料消耗。始終堅(jiān)持把車輛油料的節(jié)約作為建設(shè)節(jié)約型軍營(yíng)的重要手段,從培養(yǎng)科學(xué)節(jié)油習(xí)慣做起。抓駕駛訓(xùn)練, 降低油料消耗。駕駛員的駕駛技術(shù)水平高低、駕駛習(xí)慣科學(xué)與否, 都直接影響到油、料的消耗。從抓駕駛員的訓(xùn)練、培養(yǎng)駕駛員正確的駕駛習(xí)慣入手, 采取中速行駛、控制單車間距以及教育駕駛員遇情況提前處理、巧用油門控制等方法,減少燃油的消耗,培養(yǎng)駕駛員良好的駕駛作風(fēng)、行車習(xí)慣和節(jié)約意識(shí)。加強(qiáng)車輛保養(yǎng),提高車輛技術(shù)性能,是減少油料消耗的有效手段和重要途徑。近年來,根據(jù)大批車輛服役時(shí)間過長(zhǎng),車輛技術(shù)狀況老化,各類消耗增大的情況,把嚴(yán)格落實(shí)車輛保養(yǎng)制度,提高車輛技術(shù)性能,減少油耗,作為促進(jìn)油料管的主要任務(wù)來抓。一是集中技術(shù)骨干,對(duì)所有技術(shù)狀況老化的車輛進(jìn)行摸底和集中整修,對(duì)高壓油泵、噴油器、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組等總成部位進(jìn)行重點(diǎn)維修保養(yǎng),全面提高裝備車輛的經(jīng)濟(jì)性能。二是狠抓車輛回場(chǎng)保養(yǎng)和日常保養(yǎng)。通過嚴(yán)抓車輛保養(yǎng),使所有車輛始終保持良好的技術(shù)狀況和經(jīng)濟(jì)性能, 減少了因車輛技術(shù)原因造成的油料不必要消耗。三是加強(qiáng)車輛進(jìn)、出場(chǎng)和運(yùn)行途中的檢查保養(yǎng)。通過落實(shí)車輛進(jìn)、出場(chǎng)檢查保養(yǎng)和運(yùn)行途中檢查保養(yǎng), 確保了車輛故障早發(fā)現(xiàn)、早排除, 減少了因車輛帶故障運(yùn)行造成的油料非正常消耗。發(fā)表網(wǎng)專業(yè)發(fā)表文章，發(fā)表論文，論文檢測(cè)等綜合性服務(wù)，發(fā)表請(qǐng)到發(fā)表網(wǎng)！

強(qiáng)化技能訓(xùn)練一是從抓油勤人員隊(duì)伍建議入手，注重加強(qiáng)油料業(yè)務(wù)人員的教育和培訓(xùn)，強(qiáng)化節(jié)約意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，全面提高業(yè)務(wù)人員素質(zhì)。專業(yè)訓(xùn)練中，加強(qiáng)油勤人員對(duì)有關(guān)油料庫存保管知識(shí)、節(jié)油常識(shí)、儲(chǔ)油設(shè)施設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)知識(shí)等方面的學(xué)習(xí)，以及油庫各種監(jiān)測(cè)和檢測(cè)設(shè)備使用的培訓(xùn)，提高能管、會(huì)節(jié)的能力和素質(zhì)。二是抓住新訓(xùn)學(xué)兵的有利時(shí)機(jī)，搞好油料的科學(xué)合理使用和節(jié)約技能的訓(xùn)練。要統(tǒng)一安排專人授課，教員、助教高度重視，密切配合，嚴(yán)格要求，使每個(gè)學(xué)兵對(duì)節(jié)油工作有全面和基本的了解，并經(jīng)常組織新、老駕駛員相互學(xué)習(xí)。要把節(jié)油與汽車構(gòu)造保養(yǎng)訓(xùn)練有機(jī)地結(jié)合起來，掌握燃料油、潤(rùn)滑油牌號(hào)選用、汽車輪轂潤(rùn)滑脂的填充以及化油器、分電器等的調(diào)整方法。要在訓(xùn)練過程中把節(jié)油駕駛技能的訓(xùn)練與所有科目的訓(xùn)練結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)在訓(xùn)練中注重節(jié)油習(xí)慣養(yǎng)成。

二、探索節(jié)約油料管理新辦法

積極探索, 正確處理運(yùn)輸任務(wù)繁重與油料供應(yīng)緊張的關(guān)系,從根本上提高了管理效益和管理水平。加強(qiáng)管理, 總部《軍隊(duì)油料工作正規(guī)化建設(shè)辦法》中明確規(guī)定：地面實(shí)物油料標(biāo)準(zhǔn)節(jié)油率要達(dá)到5％以上，要達(dá)到此要求，必須采取有效的措施，其中最為常用的節(jié)油方法主要是從車輛的使用上下功夫。維護(hù)輪胎是很多駕駛員往往忽視輪胎的重要性，殊不知正確使用和維護(hù)輪胎是節(jié)油的重要環(huán)節(jié)。輪胎使用過程中要做到：發(fā)表網(wǎng)專業(yè)發(fā)表文章，發(fā)表論文，論文檢測(cè)等綜合性服務(wù)，發(fā)表請(qǐng)到發(fā)表網(wǎng)！

①定期檢查輪胎氣壓，確保氣壓準(zhǔn)確。氣壓不足或氣壓過高，都會(huì)增加耗油量。

②正確選用輪胎。不同的輪胎產(chǎn)生的阻力大不相同，阻力小、耐磨損、柔韌性好的輪胎能有效降低汽車的燃油消耗。③不要隨意改造或更換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許讓你的汽車看起來更具有“跑車味”，但輪胎越寬，車輪的阻力就越大，燃油的消耗也就越多。保養(yǎng)車輛 做好車輛的日常保養(yǎng)，使其保持良好的技術(shù)狀態(tài)，是節(jié)油最直接、最關(guān)鍵的方法。在車輛保養(yǎng)中，要做好4項(xiàng)工作：①使用粘度較低的機(jī)油。在選用機(jī)油類型時(shí)，要根據(jù)該車型說明書中的介紹，選用最低粘度的機(jī)油類型。②做好發(fā)動(dòng)機(jī)的日常保養(yǎng)，及時(shí)排除故障。不論故障大小，它們都會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，從而增加燃油的消耗。③注意車身保養(yǎng)。車身出現(xiàn)凹陷會(huì)增加汽車行駛時(shí)所遇到的氣流阻力另外，那些華而不實(shí)的裝飾品也同樣會(huì)增加行駛阻力，增加燃油消耗。④定期檢查轉(zhuǎn)向盤的自由行程。汽車使用一段時(shí)間后，轉(zhuǎn)向盤的自由行程往往會(huì)有不同程度的改變，其行程過大、過小都會(huì)影響到汽車的行駛順暢性，同樣也會(huì)增加油耗。糾正不良駕駛習(xí)慣為了更好地節(jié)約燃油，車輛使用中要養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣。①不要認(rèn)為汽油辛烷值越高越好。如果汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比只需要辛烷值為90號(hào)的汽油就可以滿足其動(dòng)力需求，而你卻添加了辛烷值為 93號(hào)或97號(hào)的汽油，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不但不會(huì)提高，反而增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的 爆燃機(jī)率，從而增加燃油消耗。所以，添加燃油時(shí)首先要查清該汽 車發(fā)動(dòng)機(jī)所需要的燃油辛烷值。②不要“熱身”（發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱）過度。在行車前先進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱是個(gè)好習(xí)慣，但“熱身”時(shí)間過長(zhǎng)，無疑是在浪費(fèi)油料。正確的做法是：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，“冷車”狀態(tài)下通過慢行1至2 公里來達(dá)到“熱身”目的。③不要瞬間提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)初期或車輛停駛前，在短時(shí)間內(nèi)迅速提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的做法，不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)及其它部件的磨損，而且會(huì)增加燃油的消耗。④合理選擇擋位。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車輛行駛速度達(dá)到高一級(jí)擋位要求時(shí)，必須增加至高一級(jí)擋位。這樣，不僅有利于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的充分發(fā)揮，而且能夠有效降低油耗。⑤不要超速行駛。對(duì)于一般的汽車而言，90公里/小時(shí)的速度是最經(jīng)濟(jì)的行駛速度，超速或嚴(yán)重超速是增加燃油消耗的重要原因之一。⑥清理行李廂。減少汽車的載荷，從而增加油料的消耗。⑦選好行駛路線再行車。(1)對(duì)行車用油能夠在出車前就預(yù)先加以控制,達(dá)到杜絕超油車輛的目的。(2)變過去那種主要依靠駕駛員自覺性來節(jié)油為在管理上控制駕駛員節(jié)油, 可提高單車節(jié)油率。(3)促使駕駛員為節(jié)約油料而提高技術(shù)。(4)促使駕駛員在經(jīng)濟(jì)車速下行駛,即能節(jié)油,又能避免開快車造成行車事故。利用微機(jī)計(jì)算定量加油數(shù), 同時(shí)推廣節(jié)油技術(shù) 挖掘成本潛力在加強(qiáng)管理、堵塞漏油的基礎(chǔ)上,要使更大的節(jié)油效果成為可能,就必須開發(fā)推廣相應(yīng)的節(jié)油技術(shù)。加強(qiáng)設(shè)備管理,保持車輛良好的技術(shù)狀態(tài)是節(jié)油的基礎(chǔ),研究并培養(yǎng)良好的駕駛員

? 4 ? 主管領(lǐng)導(dǎo)簽字：制表

1、表格填制完畢后，必須由駕駛員簽字確認(rèn)。?

2、油料超額數(shù)量在15公斤以內(nèi)(客車按25公斤核定)，不計(jì)油料處罰。超過15公斤（含15公斤）的按油料當(dāng)月實(shí)際單價(jià)計(jì)算出獎(jiǎng)罰金額，超出部分按油料超出金額全額進(jìn)行處罰； ?

3、油料超額金額不得超過200元，超過200元的，分析節(jié)超原因，上報(bào)安全生產(chǎn)技術(shù)部處理。?

4、合計(jì)處統(tǒng)計(jì)出當(dāng)月實(shí)際油耗、行駛里程、超標(biāo)數(shù)量與獎(jiǎng)罰金額。?

5、上述數(shù)據(jù)必須保證數(shù)據(jù)的真實(shí)性，油料統(tǒng)計(jì)員每月25日上報(bào)安全生產(chǎn)技術(shù)部電子版，次月5日前上報(bào)已簽字表格文本。?

? ? ? 為了加強(qiáng)對(duì)公司公務(wù)車的管理，減少成本開支，特制定本辦 法，請(qǐng)各部門及駕駛員遵照?qǐng)?zhí)行。?

一、管理范圍 ? 公司機(jī)關(guān)辦公用車。?

二、具體管理辦法 ? ?1.? 行政辦對(duì)車輛加油事項(xiàng)進(jìn)行監(jiān)管，建立一車一檔，根據(jù)公 務(wù)車的每公里耗油標(biāo)準(zhǔn)核定用油量是否真實(shí)。? 2.? 為準(zhǔn)確掌握各車輛的加油情況，正常情況下，全部使用加 油卡進(jìn)行加油，不允許使用現(xiàn)金進(jìn)行加油，長(zhǎng)途出差及領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn) 的特殊情況除外。? 3.? 加油卡由行政辦安排專人管理，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，不得將加 油卡轉(zhuǎn)交他人。? 4.? 車輛加油時(shí)，必須有駕駛員和加油卡管理員同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)，要求駕駛員和加油卡管理員在 《車輛油料登記本》 上如實(shí)記錄車

輛行駛公里數(shù)，并簽字確認(rèn)。? 5.? 加油卡管理員應(yīng)做好計(jì)劃，及時(shí)從財(cái)務(wù)領(lǐng)取支票，充足加 油卡費(fèi)用，杜絕出現(xiàn)加油時(shí)卡中余額不足現(xiàn)象發(fā)生。? 6.? 加油卡管理員每季度末需將單車耗油數(shù)和行駛公里數(shù)進(jìn)行

匯總，計(jì)算出百公里耗油數(shù)，分析油料消耗情況，及時(shí)總結(jié)提出 整改意見。?

三、車輛油料費(fèi)用報(bào)銷 ? ? ??1.? 車輛油料費(fèi)用應(yīng)憑正規(guī)發(fā)票，經(jīng)加油卡管理員、行政辦負(fù)

責(zé)人、財(cái)務(wù)部門核查《車輛油料登記本》確認(rèn)無誤簽字后，公司 領(lǐng)導(dǎo)簽批報(bào)銷。? ?? ?2.? 特殊情況出差的油料費(fèi)用，經(jīng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)證實(shí)后，由領(lǐng)導(dǎo)簽 字后報(bào)銷。? ??3.? 手續(xù)不全或有其它造假行為的，一律不予報(bào)銷，相關(guān)費(fèi)用 由自己承擔(dān)。?

四、其他 ?

1.? 加油卡管理員要妥善保管票據(jù)，做到帳實(shí)相符，帳帳相符。

由于加油卡管理員自身原因造成的油料缺失或其它損失，由其負(fù) 全部責(zé)任。? 2.? 本辦法自總經(jīng)理簽批同意之日起執(zhí)行，具體解釋權(quán)歸行政 辦公室。? ?

第二篇：油料管理辦法范文

油料安全管理辦法

一、工地用汽油、柴油、潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂等管理：

1、油料倉庫應(yīng)以防火材料建造，如磚、石、石棉瓦等。

2、油料倉庫安全防范措施：

庫區(qū)嚴(yán)格管理火種、火源、電源，嚴(yán)禁私設(shè)電爐;庫房外必須設(shè)立明顯標(biāo)識(shí)“嚴(yán)禁煙火”字樣。

庫區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)帶入火柴、打火機(jī)等火種，禁止吸煙；

庫區(qū)內(nèi)應(yīng)使用防爆燈具（配備兩只以上，不得使用一般電燈照明），更不允許使用明火照明；

建立健全消防組織，配備相應(yīng)的滅火器材；加強(qiáng)油料倉庫防火安全教育，認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，自覺遵守各項(xiàng)安全管理制度，實(shí)行誰主管，誰負(fù)責(zé)的原則；

油料倉庫作業(yè)人員應(yīng)會(huì)使用消防器材，離開倉庫時(shí)要進(jìn)行防火防盜安全檢查，注意關(guān)燈和鎖閉門窗，上班時(shí)要先檢查門窗和存料是否有異狀。

3、油料（油脂）的驗(yàn)收：油料驗(yàn)收時(shí)由物資部及物資驗(yàn)收小組參與，燃油的外觀驗(yàn)收應(yīng)檢查車輛是否改裝暗格，罐口是否有封條，罐內(nèi)液面位置，數(shù)量驗(yàn)收以過磅數(shù)量為準(zhǔn)，過磅后嚴(yán)禁放水卸重；潤(rùn)滑油（脂）的驗(yàn)收還應(yīng)檢查包裝是否良好，有無滲漏，對(duì)實(shí)物應(yīng)作直觀目測(cè)。各種潤(rùn)滑脂應(yīng)純凈，不得混入雜質(zhì)和污物。

4、油料（油脂）的保管：各種油料應(yīng)遠(yuǎn)離熱源，避免日光直曬，容器必須封閉，防止雨水和雜質(zhì)侵入。潤(rùn)滑油（脂）按品種、牌號(hào)、分別存放在庫房?jī)?nèi)，不得混淆，潤(rùn)滑脂不可用木制容器盛裝，對(duì)空罐、空桶要遠(yuǎn)離儲(chǔ)油地點(diǎn)。

5、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，正確使用加油裝置，杜絕在裝卸和加油過程中出現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。

6、油料發(fā)放實(shí)行單機(jī)、單車分類登記；

1）、加油前，司機(jī)與油庫管理人員先核對(duì)車輛運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間表或行駛里程表，并填寫在油料發(fā)放表上；

2）、加油時(shí)，油量計(jì)量裝置必須由油庫人員操作，司機(jī)監(jiān)督，不允許司機(jī)擅自進(jìn)行操作計(jì)量裝置； 3）、填寫發(fā)油記錄時(shí)，必須準(zhǔn)確填寫日期、數(shù)量，并由司機(jī)與油庫管理人員共同簽認(rèn)，月底作為油料核算的依據(jù)。

4）、為便于管理，在庫房加油的所有車輛都必須裝有計(jì)時(shí)表或里程表，對(duì)無表的車輛原則上不加油，機(jī)辦室要加強(qiáng)監(jiān)督，要求所有車輛保證計(jì)時(shí)表或里程表準(zhǔn)確有效。

5）、油料管理人員每月26日將油料發(fā)放表交由材料庫計(jì)算匯總后，經(jīng)油庫管理人員復(fù)核、材料主任審核簽字后,于每月30日前報(bào)機(jī)電室、合同部、財(cái)務(wù)部，并由機(jī)電室進(jìn)行單機(jī)單車核算，進(jìn)行燃油考核。

6）、次月5日前機(jī)辦室單機(jī)單車油料核算資料應(yīng)反饋至物資部，作為同類設(shè)備的油料控制值供物資部參考.二、處罰辦法

1、違反安全管理規(guī)定的處以罰款500元；

2、因油料管理人員加油時(shí)不按規(guī)定格式填寫而導(dǎo)致管理混亂但未造成損失者，對(duì)油料管理人員處以100元罰款；對(duì)不負(fù)責(zé)任的亂簽字人員發(fā)現(xiàn)一起處以100元的罰款，并調(diào)離工作崗位停工學(xué)習(xí)。

3、在油料的使用、管理等過程中，若有串騙等行為人員，一經(jīng)查出，處以罰款1000元并賠償相應(yīng)損失，并按偷盜、貪污罪報(bào)紀(jì)檢處理；

4、機(jī)械駕駛（操作）人員有倒賣油料行為的，處以罰款1000元并賠償相應(yīng)損失，并按偷盜、貪污罪報(bào)紀(jì)檢處理；

第三篇：油料管理辦法實(shí)施細(xì)則

油料物資管理辦法

一、總則

第一條、為規(guī)范油料物資管理，提高使用效率，杜絕油料丟失、浪費(fèi)現(xiàn)象，特制定以下（強(qiáng)制執(zhí)行）本管理辦法。

第二條、油料是指在項(xiàng)目過程中使用的柴油、汽油、潤(rùn)滑油和通用機(jī)油等易燃易爆的一類物品。本管理辦法主要針對(duì)以上舉例的四類油料品。

第三條、各種油料，由項(xiàng)目物資部簽訂的油料供應(yīng)商供給。第四條、根據(jù)公司文件規(guī)定設(shè)備定機(jī)、定人、定油、定卡的原則，結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際情況，對(duì)本項(xiàng)目部自有設(shè)備（3T叉車、30裝載機(jī)）和現(xiàn)針對(duì)外租賃設(shè)備（25T汽車吊、13M半拉車）制定本管理辦法（以后若有添加設(shè)備依次順延）。

二、油料供應(yīng)商選取

1、首先采取陽光招標(biāo)，根據(jù)公司下發(fā)的相應(yīng)的招標(biāo)文件的規(guī)定來選定資質(zhì)、價(jià)格、付款方式以及信譽(yù)均合乎規(guī)定的供應(yīng)商。

2、針對(duì)符合條件的供應(yīng)商在友好達(dá)成協(xié)商之后簽訂供貨合同。

三、驗(yàn)收制度

1、要求本項(xiàng)目各類工程機(jī)械和本項(xiàng)目對(duì)外租賃機(jī)械需要加油前，通過本項(xiàng)目工點(diǎn)工程部人員提前1-2天提交需求計(jì)劃表并且

交由項(xiàng)目部各部門領(lǐng)導(dǎo)簽字，最后將其上交項(xiàng)目物資部審核，審核通過后物資部制定詳細(xì)的采購計(jì)劃再聯(lián)系供應(yīng)商供貨。

2、加油車到各工區(qū)加油時(shí)，加油員給各種機(jī)械設(shè)備加油過程中要求有倉庫保管員、工隊(duì)有權(quán)領(lǐng)料人在旁，項(xiàng)目部設(shè)備要求主管司機(jī)簽認(rèn)，各設(shè)備加油時(shí)必須由倉庫保管員和工隊(duì)有權(quán)領(lǐng)料人認(rèn)真復(fù)核油表數(shù)字，確認(rèn)后方可在收據(jù)上簽認(rèn)，并且簽認(rèn)后交工地所在技術(shù)部有關(guān)人員（技術(shù)部人員簽認(rèn)）否則視為無效，造成一切損失由供應(yīng)商自負(fù)。

3、加油員到工區(qū)后，在確認(rèn)設(shè)備歸屬于施工隊(duì)、拌和站或項(xiàng)目部的后，方可進(jìn)行加油，并與加油后給予相應(yīng)的收據(jù)和作好記錄，否則后果自負(fù)。

4、每次倉庫保管員將本月（上月20日-本月20日）加油的當(dāng)天的所有帳物進(jìn)行匯總（含收據(jù)、加油清單），并于當(dāng)次的當(dāng)日?qǐng)?bào)項(xiàng)目部所屬物資部門審核和記錄。

5、供應(yīng)商負(fù)責(zé)油料的供應(yīng)的運(yùn)料安全、質(zhì)量，如有運(yùn)油途中出現(xiàn)事故或者在廠區(qū)由于加油員操作不當(dāng)引起的事故情況供應(yīng)商負(fù)全責(zé)。在由于供應(yīng)商在提供加油過程中到場(chǎng)的除倉管之外還有項(xiàng)目質(zhì)量檢驗(yàn)員對(duì)所加油的顏色，質(zhì)量進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)加油的質(zhì)量不合格或者數(shù)量不符的情況下，倉庫保管員有權(quán)不予驗(yàn)收和加油并且在項(xiàng)目物資部負(fù)責(zé)人報(bào)告，項(xiàng)目部有權(quán)要求供應(yīng)商除自費(fèi)處理外，還要賠償項(xiàng)目方實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失。

四、供應(yīng)商的管理及其油料付款

1、項(xiàng)目物資部將于24小時(shí)內(nèi)通知油料供應(yīng)商油料到場(chǎng)時(shí)間，供應(yīng)商必須按時(shí)交貨，否則進(jìn)行相應(yīng)的處罰。

2、項(xiàng)目工程期間發(fā)生由供應(yīng)商油料供應(yīng)所導(dǎo)致的安全質(zhì)量事故全由供應(yīng)商所在一方承擔(dān)，并由出面證實(shí)和調(diào)解，項(xiàng)目工程所在方損失由油料供應(yīng)商一力承擔(dān)。

3、結(jié)算時(shí)間在每個(gè)月20號(hào)，供貨商向項(xiàng)目所在物資部提供訂貨單和送貨收據(jù)，經(jīng)物資部審核，交由計(jì)劃部、財(cái)務(wù)進(jìn)一步審核并最后由項(xiàng)目經(jīng)理簽字確認(rèn)后，在2個(gè)工作日內(nèi)，項(xiàng)目部以轉(zhuǎn)賬支票、匯票或者電匯方式付清貨款。

五、倉儲(chǔ)油料的管理

1、為了加強(qiáng)項(xiàng)目應(yīng)急階段的油料的管理，故項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)儲(chǔ)存一定量的油料作為備用油料，并且加強(qiáng)對(duì)備用油料的倉儲(chǔ)的管理。應(yīng)當(dāng)固定存儲(chǔ)500升柴油以備發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急使用。發(fā)電機(jī)存油以及油罐存油均為工程日常不可用油資源，除特殊情況：①工點(diǎn)因管線造成停電需要用油；②應(yīng)急設(shè)備因不可抗拒因素而需設(shè)備用油；③領(lǐng)導(dǎo)的安排。

2、降低溫度，減少溫差。溫度高時(shí)蒸發(fā)量大，氧化速度也加劇。所以要選擇陰涼地點(diǎn)存放油品，盡量拒絕陽光暴曬。為減少油品與空氣接觸面積，減少蒸發(fā)，應(yīng)多用桶裝。

3、減少不必要的倒裝。每倒裝一次油品，就會(huì)增加一次蒸發(fā)

損耗。實(shí)踐證明，倒裝一噸汽油，僅大呼吸損耗達(dá) 1.5 ~2.0kg。倒裝說還會(huì)增加油品與空氣接觸，加速氧化。

4、減少與空氣接觸，盡可能密封儲(chǔ)存。油料的儲(chǔ)存應(yīng)盡量遠(yuǎn)離鋼筋加工區(qū)、木工加工區(qū)以及減少工地氧氣、乙炔等其它易燃易爆的接觸。

5、定期抽檢庫存油品，確保油品質(zhì)量和數(shù)量。為確保油品質(zhì)量和數(shù)量，防止在保管過程中質(zhì)量變化、應(yīng)急時(shí)油料不足，要定期對(duì)庫存油品抽樣化驗(yàn)和數(shù)量清點(diǎn)。桶裝油品每月復(fù)驗(yàn)一次。對(duì)于易于變質(zhì)、穩(wěn)定性差、存放周期長(zhǎng)的油品，都應(yīng)縮短復(fù)驗(yàn)周期。

6、對(duì)于部門所在油料庫存，不定時(shí)抽查，并且將每個(gè)月項(xiàng)目用油清單與前期每月比較發(fā)現(xiàn)出入量太大的應(yīng)調(diào)查清楚，發(fā)現(xiàn)有漏油、偷油事件，應(yīng)對(duì)事件當(dāng)事人予以相應(yīng)的罰款和處分，對(duì)于舉報(bào)這類事件的當(dāng)事人予以相應(yīng)的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)和表彰。

七、附則

1、各項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)本辦法并結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況制定相應(yīng)的油料物資管理實(shí)施細(xì)則。

2、本管理辦法自發(fā)布之日起執(zhí)行，由項(xiàng)目物資部負(fù)責(zé)解釋和修訂。

第四篇：公司油料管理辦法

油料管理辦法

第一條 為加強(qiáng)公司油料供應(yīng)管理，規(guī)范油料的領(lǐng)用及核算工作，根據(jù)總公司《物資供應(yīng)管理制度》，結(jié)合公司油料管理的需要，特制定本辦法。

第二條 本辦法是公司物資管理制度的重要組成部分，各分公司、作業(yè)隊(duì)及直屬總公司的獨(dú)立項(xiàng)目部（以下簡(jiǎn)稱各直屬單位）在辦理領(lǐng)用、結(jié)算時(shí)均應(yīng)按本辦法執(zhí)行。

第三條 本公司實(shí)施油料管理的歸口管理部門為經(jīng)營(yíng)部，各直屬單位受經(jīng)營(yíng)部委托為油料管理辦法的實(shí)施部門。

第四條 油料供應(yīng)的合同由經(jīng)營(yíng)部組織會(huì)同相關(guān)部門進(jìn)行簽訂。

第五條 確定油料供應(yīng)點(diǎn)的合同應(yīng)在綜合考慮、貨比三家、確保油品質(zhì)量的基礎(chǔ)上，以方便我公司就近加油為原則，簽訂此類合同。

第六條 公司所有單位車輛、機(jī)具的油料消耗實(shí)行定點(diǎn)供給。（遠(yuǎn)距離工程由項(xiàng)目部自行確定后上報(bào)經(jīng)營(yíng)部備案）

第七條 公司經(jīng)營(yíng)部將按合同簽訂的油料定點(diǎn)供給單位和地點(diǎn)，向全公司公布。

第八條 司機(jī)到定點(diǎn)加油站加油時(shí)，由本人填制經(jīng)營(yíng)部發(fā)放的連續(xù)編號(hào)的油料供應(yīng)單（一式四聯(lián)，第一聯(lián)、第二聯(lián)、第三聯(lián)交油庫，第四聯(lián)司機(jī)存，以備各單位統(tǒng)計(jì)用。）

第九條 司機(jī)在油庫加油時(shí)，可憑****公司加油領(lǐng)料單加油，****公司加油領(lǐng)料單內(nèi)聯(lián)的第二聯(lián)上同時(shí)蓋有“****公司財(cái)務(wù)專用章”和“**分公司材料專用章”或“****設(shè)有限責(zé)任公司**部”和“****公司加油專用章”和“2006年有效”四枚章子，缺任何一枚章子均視為無效，油庫有權(quán)拒絕加油。司機(jī)加油時(shí)應(yīng)按嚴(yán)格監(jiān)視加油機(jī)讀數(shù)，認(rèn)真核實(shí)加油量后方可在加油單上簽字。

第十條 司機(jī)在定點(diǎn)站以外地點(diǎn)加油時(shí)，必須附有本單位執(zhí)行任務(wù)書及本單位負(fù)責(zé)人簽字后，方可報(bào)本單位核算員登記在臺(tái)帳內(nèi)。

第十一條 每月25日各直屬單位必須將本單位當(dāng)月的加油數(shù)量及金額認(rèn)真核對(duì)后，填報(bào)《油料消耗月報(bào)表》上報(bào)經(jīng)營(yíng)部。

第十二條 各直屬單位油料管理員應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)車輛、施工機(jī)具的行駛公里或小時(shí)，按加油料單的日期、數(shù)量、金額進(jìn)行單車油料統(tǒng)計(jì)。

第十三條

各直屬單位的油料管理員對(duì)各車輛耗油情況要進(jìn)行核查，堅(jiān)決杜絕給他人加油的行為，對(duì)異常耗油情況應(yīng)查明原因上報(bào)總公司主管部門及主管領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)于違規(guī)者將嚴(yán)肅處理。

第十四條 此辦法自公布之日起實(shí)行。

第五篇：油料使用管理辦法

油料使用管理辦法 目的：為進(jìn)一步做好油料消耗的控制工作，切實(shí)達(dá)到節(jié)約成本，真實(shí)反映車輛油料使用情況，制定本辦法。

1、適用范圍

本辦法適用于研究院租用華晨運(yùn)輸公司車輛。

2、研究院和華晨運(yùn)輸公司根據(jù)車型車輛出廠時(shí)的油耗標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合車況、季節(jié)、地形等實(shí)際情況，制定統(tǒng)一的車輛百公里油耗標(biāo)準(zhǔn)。

3、院方代表及安全運(yùn)行科審核車隊(duì)監(jiān)督油耗節(jié)超問題，并落實(shí)執(zhí)行情況。

4、車隊(duì)的責(zé)任與要求

4.1 車隊(duì)對(duì)所屬車輛的油料使用過程進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)所有上報(bào)數(shù)據(jù)的真實(shí)性負(fù)全責(zé)，并于每月25日編制油料分析報(bào)表（報(bào)表格式見附件），報(bào)表內(nèi)統(tǒng)計(jì)核算的單車油料消耗額需駕駛員簽字確認(rèn)。確認(rèn)后交車隊(duì)負(fù)責(zé)人簽字。文本一式兩份，一份油料統(tǒng)計(jì)員存檔，一份于次月5日前上報(bào)院方代表。

4.2 車輛在外地購油時(shí)，必須如實(shí)開具發(fā)票，經(jīng)院方代表及華晨主管領(lǐng)導(dǎo)審核后予以報(bào)銷，如果按照百公里油耗標(biāo)準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)虛開、增開發(fā)票者，一律不予報(bào)銷，另按票面金額的5倍予以罰款。對(duì)準(zhǔn)予報(bào)銷的油耗，計(jì)核員必須計(jì)入當(dāng)月油料匯總統(tǒng)計(jì)。4.3 為便于進(jìn)行油料考核，要求駕駛員每月20日將油箱加滿時(shí)的里程表讀數(shù)報(bào)與油料統(tǒng)計(jì)員，統(tǒng)計(jì)人員人員必須檢查核對(duì)上報(bào)公里數(shù)，院方每半年進(jìn)行實(shí)地普查。對(duì)虛報(bào)里程表讀數(shù)的個(gè)人，按因此損失油料的5倍處以罰款。里程表系統(tǒng)出現(xiàn)故障，必須及時(shí)進(jìn)行維修或更換，以確保統(tǒng)計(jì)的車公里與統(tǒng)計(jì)時(shí)的實(shí)際行駛公里一致。4.4 車隊(duì)對(duì)非人為因素造成耗油超標(biāo)的車輛，應(yīng)及時(shí)維修供油系統(tǒng)，如因車輛原因造成超油，而車隊(duì)未及時(shí)進(jìn)行維修處理，所超油料由華晨運(yùn)輸公司承擔(dān)。提倡經(jīng)濟(jì)速度行車，降低燃油消耗。

5、駕駛員的責(zé)任與要求

5.1所有車輛必須持有效證件（加油本、加油章），到公司指定地點(diǎn)加油，否則，所加油料費(fèi)用由個(gè)人承擔(dān)。

5.2 根據(jù)不同車型、季節(jié)加注對(duì)路油品，嚴(yán)禁將油料送人或倒賣，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)者，按損失油料的5倍予以罰款。

5.3 車輛加油時(shí)，車號(hào)、加油本（或加油料單）、加油章必須“三對(duì)口”，缺一不可。加油本、加油章、加油料單一律不得轉(zhuǎn)借他人，違者按所加油料的5倍予以罰款。

5.4 所有車輛每次的加油量不得超過自身油箱容量，對(duì)未經(jīng)批準(zhǔn)所加油量超出車輛自身油箱容量者，按超出部分的5倍予以罰款。對(duì)于用料單所加油料，計(jì)核員必須計(jì)入當(dāng)月油料匯總統(tǒng)計(jì)。

5.5 為便于監(jiān)控加油情況，每月20日-23日應(yīng)及時(shí)更換加油本，因特殊原因不能及時(shí)更換者，最晚不超過每月最后一天。

5.6 車輛如同一天連續(xù)加兩次油或連續(xù)兩天均有加油記錄的，必須給車隊(duì)油料統(tǒng)計(jì)員解釋說明原因，如無合理解釋的，按加油當(dāng)天實(shí)際加油金額進(jìn)行全額處罰。5.7車輛在加完油后，必須核對(duì)加油單據(jù)上的加油數(shù)量，核對(duì)無誤后在單據(jù)上簽字，并督促、監(jiān)督加油工填寫加油本，在加油單據(jù)上蓋條形加油章。如發(fā)現(xiàn)油本有加油記錄未登記現(xiàn)象，按未填油款的2倍予以罰款。

5.8 嚴(yán)禁駕駛員在加油站用油料款兌換便利店商品，如經(jīng)發(fā)現(xiàn)，按該筆油款總額的5倍予以罰款。5.9如對(duì)超油車輛處理存在爭(zhēng)議，由車隊(duì)和院方代表組織對(duì)車輛耗油情況進(jìn)行實(shí)測(cè)。6.油料節(jié)超處理方式

6.1油料節(jié)省，不做油料獎(jiǎng)勵(lì)。

6.2油料超額數(shù)量在15公斤以內(nèi)，不計(jì)油料處罰。超過15公斤（含15公斤）的按當(dāng)月油料實(shí)際單價(jià)計(jì)算出處罰金額，超出部分按油料超出金額全額進(jìn)行處罰。相應(yīng)數(shù)據(jù)車隊(duì)油料統(tǒng)計(jì)員交計(jì)核員計(jì)入當(dāng)月工資，扣款后由車隊(duì)交還院方財(cái)務(wù)。本辦法于2010年9月1日?qǐng)?zhí)行，由車隊(duì)負(fù)責(zé)解釋。

附件1：華晨運(yùn)輸有限公司車輛百公里油耗標(biāo)準(zhǔn)（試行）附加2：油料統(tǒng)計(jì)分析表

華晨運(yùn)輸有限公司車輛百公里油耗（公斤）標(biāo)準(zhǔn)（試行）

序號(hào)

車型

百公里油耗

油品

備注

序號(hào)

車型

百公里油耗

油品

備注

3-5月，9-10月

3-5月，9-10月

慶鈴皮卡4×4 9 汽油

奧迪A6 10 汽油

尼桑皮卡4×4 11 汽油

豐田4500、80 15 汽油

江鈴皮卡4×4 8 柴油

三菱越野六缸 汽油

全順中客

柴油

豐田普拉多 汽油 別克商務(wù) 汽油

帕拉丁 汽油

別克轎車

汽油

帕薩特四缸 汽油

福特蒙迪歐

汽油

桑塔納2000 8 汽油

注：

1、11月-2月，在上述基礎(chǔ)上柴油車上浮15％，汽油車上浮10％；6-8月，在上述基礎(chǔ)上上浮5％。

2009年月日-2009年月日油料統(tǒng)計(jì)分析表

單位：華晨運(yùn)輸公司隊(duì)

序號(hào)

車型

車號(hào)

類別

油品

統(tǒng)計(jì)日期

末次加油日期

實(shí)際油耗（升）

實(shí)際油耗（公斤）

上期讀數(shù)

本期讀數(shù)

本月實(shí)際里程

百公里油耗

百公里油耗（特殊月份）

油料定額

超標(biāo)數(shù)量

處罰金額

駕駛員簽字

合計(jì)

主管領(lǐng)導(dǎo)簽字：制表人：制表日期：

注：

1、表格填制完畢后，必須由駕駛員簽字確認(rèn)。

2、油料超額數(shù)量在15公斤以內(nèi)(客車按25公斤核定)，不計(jì)油料處罰。超過15公斤（含15公斤）的按油料當(dāng)月實(shí)際單價(jià)計(jì)算出獎(jiǎng)罰金額，超出部分按油料超出金額全額進(jìn)行處罰；

3、油料超額金額不得超過200元，超過200元的，分析節(jié)超原因，上報(bào)安全生產(chǎn)技術(shù)部處理。

4、合計(jì)處統(tǒng)計(jì)出當(dāng)月實(shí)際油耗、行駛里程、超標(biāo)數(shù)量與獎(jiǎng)罰金額。

5、上述數(shù)據(jù)必須保證數(shù)據(jù)的真實(shí)性，油料統(tǒng)計(jì)員每月25日上報(bào)安全生產(chǎn)技術(shù)部電子版，次月5日前上報(bào)已簽字表格文本。