第一篇:關(guān)于降低下井車隊成本費用的幾點思考
關(guān)于降低下井車隊成本費用的幾點思考
【摘要】 :十二五期間,集團公司計劃通過完成杜絕浪費現(xiàn)象、夯實管理基礎(chǔ)、優(yōu)化經(jīng)濟技術(shù)指標、改進管理流程、創(chuàng)新體制機制、形成良好的文化等6項具體任務(wù),進一步提升企業(yè)運行效率和盈利能力,提升管理水平,增強企業(yè)抵御風(fēng)險的能力和實施跨國經(jīng)營的國際競爭力。作者結(jié)合下井車隊的特點和幾年來車隊工作的一些經(jīng)驗,從培養(yǎng)員工的節(jié)約意識、構(gòu)建節(jié)約型車隊文化、完善考核制度體系、建立微機化管理體系等幾方面就新時期下井車隊如何有效降低成本費用展開論述。
【關(guān)鍵詞】 : 成本意識 車輛管理微機化 管理創(chuàng)新 節(jié)約型車隊文化
2011年,集團公司計劃用5年時間,通過完成杜絕浪費現(xiàn)象、夯實管理基礎(chǔ)、優(yōu)化經(jīng)濟技術(shù)指標、改進管理流程、創(chuàng)新體制機制、形成良好的文化等6項具體任務(wù),進一步提升企業(yè)運行效率和盈利能力,提升管理水平,增強企業(yè)抵御風(fēng)險的能力和實施跨國經(jīng)營的國際競爭力。作為為礦山單位提供運輸服務(wù)保障的汽運分公司下井車隊,圍繞成本意識的提升、車輛的微機化管理、單車成本考核的細化,油料和備件的科學(xué)管控及管理創(chuàng)新等方面也是可以有所作為的。作者結(jié)合井下車隊的特點和近年來車隊工作的一些經(jīng)驗,從以下幾方面談?wù)勱P(guān)于下井車隊如何有效降低成本費用的粗淺認識。
一、提高車隊利潤不僅僅是管理者的事,它需要依賴每一位員工在工作中隨時保持利潤意識、成本意識和節(jié)能降耗意識。沒有員工的主動參與意識,管理層縱有再好的方略與思路,也只能一聲長嘆。從領(lǐng)導(dǎo)到基層員工的意識和思維方式的改變,需要一段過程,這當(dāng)中要不斷灌輸危機意識、節(jié)約意識和成本意識,這樣才能消除各種不良習(xí)慣形成的浪費。
就車隊現(xiàn)狀而言,培養(yǎng)員工的節(jié)約意識和危機意識,是降低車隊成本費用的最佳途徑之一。那么如何培養(yǎng)員工的節(jié)約意識呢?
1、給員工營造出一種家的工作環(huán)境,讓員工像為自己的家庭工作一樣去從事車隊工作,這樣就會讓員工將減少浪費當(dāng)做自己的分內(nèi)之事。
很多員工缺乏節(jié)約意識,在作業(yè)過程中造成了很大的浪費。但是他們在自己家里卻非常節(jié)儉,很少浪費任何一點生活物資。為什么員工們在車隊會浪費掉很多的生產(chǎn)資料而在自己家里就很少浪費生活資料呢?難道說生產(chǎn)資料和生活資料一個貴一個便宜?其實,并不是生產(chǎn)資料比生活資料要貴,而是因為生活資料距離員工們的切身利益更近一點。在車隊,越是單車產(chǎn)值高、收入相應(yīng)也高的一線員工,節(jié)約意識也越強,他們能從一條螺栓、一根油管、一個易損件等點點滴滴著手,節(jié)約已經(jīng)成為他們一種自覺行為。而那些工作積極性不高,收入相應(yīng)較低的員工,認為給車隊干就是給別人干,浪費與否與自己沒有多大關(guān)系。造成員工心里出現(xiàn)差異的關(guān)鍵因素就是績效考核是否具有科學(xué)性,是否能讓所有員工一直都當(dāng)自己是車隊的“主人”而非車隊的“過客”。所以,在未來幾年中,車隊一定要盡量調(diào)節(jié)好員工利益分配,盡量替大多數(shù)員工的利益著想,只有這樣才能夠讓全體員工樹立起節(jié)約的意識,只有全員化的節(jié)約,才能真正實現(xiàn)零浪費。
2、構(gòu)建節(jié)約型的車隊文化,增強車隊員工減少浪費的意識,有了減少浪費的意識,員工們自然會將減少浪費當(dāng)做自己的分內(nèi)之事。
不同的文化能夠培養(yǎng)出不同的員工來。沒有節(jié)約型文化的車隊注定不會培養(yǎng)出能夠把減少浪費當(dāng)做是自己分內(nèi)之事的好員工。一個合格的車隊員工必然以為車隊節(jié)約成本、創(chuàng)造利潤為己任,他會將“節(jié)約光榮、浪費可恥”當(dāng)做自己的座右銘,在生產(chǎn)和生活過程中嚴格要求自己,養(yǎng)成良好的節(jié)約習(xí)慣,會自我約束,而且能夠監(jiān)督自己身邊的每一個人,使車隊形成良好的節(jié)約氣氛,從而讓自己和車隊共同向前發(fā)展,實現(xiàn)雙贏。所以在車隊的發(fā)展過程中,建立節(jié)約型的車隊文化就顯得非常重要。構(gòu)建節(jié)約型的車隊文化,一定要從培養(yǎng)每一個人的節(jié)約意識開始;只有每一個人都有了不浪費的意識,車隊才能夠形成節(jié)約型的車隊文化。
3、完善健全制度體系,讓車隊員工們在約束力的指引下認識到減少浪費的重要性。建立激勵機制,運用“成本考核”和“成本否決”等手段從嚴管理,使員工意識到車隊控制成本的剛性。
在車隊要求員工減少浪費的時候,同時一定要對車隊制度做出修改——修改掉車隊管理考核制度中容易滋生浪費的“溫床”,從而讓員工更好地形成節(jié)約的意識,使得員工在工作的過程中能夠?qū)④囮牣?dāng)做自己的家一樣去對待,從不浪費一度電、一滴水、一升油、一條螺栓做起,讓車隊所有資源的利用率大大提升,從而讓員工在作業(yè)的過程中養(yǎng)成不浪費的好習(xí)慣。
把建立嚴格的管理制度和獎勵政策相結(jié)合,認真做好“增收節(jié)支標兵”的選樹工作,用標桿引領(lǐng)其它職工由“要我節(jié)約”向“我要節(jié)約” 轉(zhuǎn)變。對節(jié)約油耗和備件費用的按一定比例獎勵給駕駛員,對超定額的則給予一定的處罰。這些措施,一方面促使駕駛員加強了車輛保養(yǎng),減少了車輛維修費用,另一方面也促使駕駛員采用最佳耗油速度行駛,減少了交通事故的發(fā)生。
二、車輛管理、油料消耗控制和備品備件消耗控制是車隊“科學(xué)支出,杜絕浪費”主題活動的重要方面,車輛是車隊生產(chǎn)的重要設(shè)備,是車隊發(fā)展的生命線,它的成本份額、費用消耗在車隊總成本支出中占有較大比重,因此是車隊“科學(xué)支出,杜絕浪費”主題活動的重點。
建立一整套較為完善的、具有井下車隊特點的車輛微機化管理體系,是降低車輛油料消耗和車輛維修保養(yǎng)費用支出的根本舉措,也是加強對人員和車輛管理的有效手段。
車輛微機化管理體系,就是將每輛車的型號、車況等必要數(shù)據(jù),駕駛員的基本檔案、油料耗用標準和耗用情況、車輛維修保養(yǎng)記錄和維修費用以及安全行車等原始數(shù)據(jù)全部輸入微機,并根據(jù)客觀情況變化不斷更新數(shù)據(jù)。
1、嚴格控制油料消耗,制定科學(xué)合理的油耗標準是關(guān)鍵。汽車三隊面對四家礦山單位,具有作業(yè)點多、作業(yè)環(huán)境差異性大的特點,油耗標準的制定是個難點也是重點。車隊只有根據(jù)不同車型的出廠理論油耗標準,結(jié)合車況和車輛通常行駛路段的道路情況,進行跟車測定,制定新的油耗標準,并輸入微機。
2、要有專人嚴格把好開具油票關(guān),實行加油登記制度,并把油料領(lǐng)用情況及時錄入微機。這樣,通過查閱有關(guān)數(shù)據(jù),根據(jù)車輛實際行駛里程和油耗標準,就可以檢測出油料消耗是否真實,是否存在“跑、冒、滴、漏”等問題。
3、建立員工、班組、車隊、三級管控體系,推行定額領(lǐng)料制度,通過微機化的科學(xué)管理,嚴格控制材料消耗;不斷完善交舊領(lǐng)新和修舊利廢機制,堅持開展合理化建議活動,對合理化建議進行督辦和跟蹤落實,及時表彰先進典型和事例,大力宣傳推廣先進措施,努力實現(xiàn)全年分公司下達的節(jié)支目標。
4、建立車隊材料消耗的日統(tǒng)計系統(tǒng)和材料管理系統(tǒng),便于車隊成本的實時反饋,為車隊成本控制提供及時的參照和依據(jù)。
5、組織干部職工持續(xù)開展修舊利廢、資源再利用活動,嚴格控制成本支出。修訂修舊利廢制度,建立報廢車輛配件回收記錄,對更換下的配件、鐵制墊板、墊圈、膠墊、螺栓防松片等易損品加強回收、清洗和檢查,對合格品采取循環(huán)使用。
三、科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,也是降低成本的根本途徑,不斷將先進的技術(shù)應(yīng)用在運輸車輛上,通過新材料的運用、運輸過程的創(chuàng)新、大噸位車輛的引進、員工素質(zhì)的提高和采用信息化管理等措施,實現(xiàn)管理手段、車輛的現(xiàn)代化,增加運輸附加值,進而降低成本,擴展利潤空間。
1、分批更新10噸或20噸大噸位車型,逐步淘汰8噸小翻斗,通過車輛的大型化來實現(xiàn)單車效率的根本提升。大噸位車型的勞動效率是現(xiàn)有8噸小翻斗的2倍,20噸斯太爾車在2011年二礦區(qū)958倒礦運輸中,效果非常顯著,3臺斯太爾車完成了6-8臺小翻斗車的任務(wù)。這樣不僅有效提高了單車勞動生產(chǎn)率,而且大幅度降低了人工成本。
2、建立調(diào)度指揮信息數(shù)據(jù)庫,加強調(diào)度基礎(chǔ)數(shù)據(jù)統(tǒng)計和原始信息統(tǒng)計管理,形成數(shù)據(jù)管理和流程化管理。
3、積極配合二礦區(qū)開展井下無線信號系統(tǒng)的建設(shè)和測試,最終實現(xiàn)調(diào)度指令的同步化。
開展“科學(xué)支出,杜絕浪費”主題管理活動是金川走向世界,建設(shè)跨國經(jīng)營礦業(yè)集團的必然選擇。車隊作為集團公司的一個構(gòu)成單元,就是要通過這項活動,在文化的引領(lǐng)下,瞄準國內(nèi)外同行先進指標,梳理管理要素,改進管理流程,創(chuàng)新管理手段,集成先進經(jīng)驗,提升管理水平,增強全員的成本意識,真正實現(xiàn)該省的錢一分都不能浪費,不該省的錢一分都不能省。
第二篇:關(guān)于降低成本費用的幾點思考
關(guān)于降低成本費用的幾點思考
李 穎
摘要:在優(yōu)勝劣汰的市場環(huán)境下,成本應(yīng)是影響企業(yè)效益的重要因素,企業(yè)要生存、求發(fā)展,就必須苦練內(nèi)功,采取各種措施降低成本,以低于競爭對手的成本進行生產(chǎn)經(jīng)營,才能在競爭中立于不敗之地。文章從3個方面論述降低成本的意義和途徑。
關(guān)鍵詞:降低成本;生產(chǎn)經(jīng)營;意義
在優(yōu)勝劣汰的市場環(huán)境下,成本應(yīng)是影響企業(yè)效益的重要因素。但由于受傳統(tǒng)觀念的影響,一些企業(yè)的成本管理觀念、管理范圍與方法等明顯滯后于經(jīng)濟的發(fā)展,必須加以改革與拓展,以適應(yīng)新經(jīng)濟發(fā)展的需要。企業(yè)要生存、求發(fā)展,就必須苦練內(nèi)功,采取各種措施降低成本,以低于競爭對手的成本進行生產(chǎn)經(jīng)營,企業(yè)才能在競爭中立于不敗之地。因此,現(xiàn)代企業(yè)管理必須更加關(guān)注成本,成本管理方法也必須更加科學(xué)。
一、降低成本的意義
企業(yè)采用一定的措施方案來降低成本,是同利潤的增加密切相關(guān)的,降低成本則意味著利潤的增加。有人認為增加銷售量是增加利潤的主要途徑,但它卻需要付出一定的代價。但降低成本卻不需要花錢或花很少的錢。所以,對于企業(yè)的管理者來說,應(yīng)將增加企業(yè)經(jīng)濟效益的重點,放在降低成本的環(huán)節(jié)上。成本指標是企業(yè)各種指標中最主要的指標之一。在成本管理工作中,應(yīng)將降低成本作為一項重要的內(nèi)容。如果成本管理工作的結(jié)果沒有將成本有效地降低,就不能說成本管理工作有成績。所以,在成本管理工作中不斷降低產(chǎn)品成本,對于提高成本管理水平和企業(yè)的經(jīng)濟效益等方面都具有十分重要的作用。
(一)降低產(chǎn)品成本可以增加利潤 產(chǎn)品成本是抵減利潤的一個重要因素,產(chǎn)品成本高,利潤相應(yīng)減少;而產(chǎn)品成本低,則利潤相應(yīng)增加。企業(yè)利潤增加,就可以為國家提供更多的積累。同時,降低成本、提高企業(yè)的經(jīng)濟效益,也可以為企業(yè)、投資者等各方與企業(yè)有利害關(guān)系的集團帶來較好的收益。由于降低了成本,通過銷售產(chǎn)品能收回投入在成本上的資金,使企業(yè)的生產(chǎn)能正常地進行下去,又由于有了積累,可以將其用于企業(yè)的擴大再生產(chǎn),企業(yè)的規(guī)模也可隨之?dāng)U大,由此可形成良性循環(huán)。
(二)降低產(chǎn)品成本可以節(jié)約人力物力 通過降低成本各項措施的實施,可以用最少的人力和物力,生產(chǎn)出較多的產(chǎn)品。特別是對于一些較為貴重或稀缺的材料,這些材料的節(jié)約使用不僅是降低產(chǎn)品成本的問題了,而是對資源的節(jié)約,可以保證企業(yè)生產(chǎn)的正常進行,防止由于材料的短缺而影響生產(chǎn)的情況發(fā)生。企業(yè)制定的各項降低成本的措施方案,一般都是通過對原有的一些消耗定額進行修改,制定新的消耗定額,通過這種方式,減少生產(chǎn)過程中物資、資源和人力的浪費。
(三)降低產(chǎn)品成本是可以降低產(chǎn)品價格 產(chǎn)品成本是制定產(chǎn)品價格的重要依據(jù)。要想不斷降低產(chǎn)品價格,使產(chǎn)品銷售量增加,提高市場競爭能力,就應(yīng)不斷降低產(chǎn)品成本。只有產(chǎn)品成本降低了,降低產(chǎn)品價格才有了保障。在市場經(jīng)濟的條件下,由于激烈的競爭,有時企業(yè)間為了使自己處于有利的地位,一般采用的競爭方式就是降低價格。在價格戰(zhàn)中,要想取勝,只能通過降低成本來爭取較大的降價空間。如果企業(yè)的成本較高,成本高于其他企業(yè)同類產(chǎn)品的同類產(chǎn)品的售價,就會在最后的價格戰(zhàn)中敗下陣來。
二、制約降低成本的因素
在采取措施降低成本之前,應(yīng)首先了解企業(yè)成本居高不下的原因,然后采取相應(yīng)的對策措施,使之逐漸降低。
(一)物價上漲、工資調(diào)整、折舊提高是成本上升的重要因素
近幾年由于物價的調(diào)整,使許多材料價格上升,進而影響到企業(yè)材料采購成本的提高。由于材料成本在產(chǎn)品成本中占有最大的比例,因此,它是近幾年企業(yè)成本水平上升的主要因素。當(dāng)然,在看到材料價格上漲的同時,也應(yīng)當(dāng)看到,也有一些材料的價格是逐步走低的。有些材料雖然價格較高,但是由于競爭的激烈,也在不斷地降低。這些在一定程度上也能扼制成本升高的因素。固定資產(chǎn)折舊年限的縮短、固定資產(chǎn)原值的提高,也是影響成本居高不下的主要因素。隨著社會生產(chǎn)力的不斷進步,科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,新技術(shù)、新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。企業(yè)原有的老產(chǎn)品已越來越不能滿足生產(chǎn)的需要,需要更換。而這種更換速度是越來越快了。如果企業(yè)不及時更換新的機器設(shè)備,就不能提高勞動生產(chǎn)率,就不能生產(chǎn)出市場需要的產(chǎn)品。這就需要企業(yè)縮短機器設(shè)備的使用期限,提高其折舊速度。由于折舊費是計入產(chǎn)品成本中的,所以,使得產(chǎn)品成本水平不斷增加。另外,如上所述,原材料價格近幾年逐漸上升,固定資產(chǎn)的價格也在不斷創(chuàng)出新高,這樣計提的折舊勢必增加。上述幾個不利因素的影響,使企業(yè)通過挖潛增收節(jié)支,加強企業(yè)內(nèi)部成本管理所帶來的效益被淡化了,使人們對成本管理的熱情降低了,對通過內(nèi)部成本管理活動降低成本的熱情淡化了,對通過內(nèi)部成本管理活動降低成本的信息不足。上述這些因素雖然是客觀存在的,采取相應(yīng)的措施在短期內(nèi)也不能有效地改變。但是,通過一系列的成本降低活動,仍然可以在一定的范圍內(nèi)使其有所降低。
(二)企業(yè)多種經(jīng)營的開展,降低了成本管理在企業(yè)中的地位
隨著經(jīng)濟體制改革和市場經(jīng)濟的發(fā)展,特別是近幾年新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,使企業(yè)由原來的只從事主業(yè)經(jīng)營進而轉(zhuǎn)向多種經(jīng)營,向能獲得較高收益的其他行業(yè)轉(zhuǎn)化。投資渠道的多樣性,使企業(yè)通過降低成本來增加盈利的機會減少,使成本管理工作的地位下降。另外,就是對于企業(yè)新介入的領(lǐng)域,也有一個降低成本的問題。由于新介入的領(lǐng)域有較高的收益水平,利潤較高,使人們往往忽略了降低成本的重要性,為日后降低成本留下了隱患。因為這種高利潤不會長久的,在日后提高這一行業(yè)利潤時,還得靠降低成本來完成。待這時再采取相應(yīng)措施時,由于高成本已形成,再將其降下來的難度是很大的。因此,企業(yè)在介入一個新領(lǐng)域時,應(yīng)首先將降低或控制成本水平放在第一位,如果有一個較好的新起點,就會為日后降低成本創(chuàng)造了良好的條件。
(三)低成本帶來的效果不是十分明顯
目前許多企業(yè)對各部門的考核主要是其完成下達的各項任務(wù),而對其對成本的影響程度考慮的不多,如銷售部門只管銷售,不考慮銷售費用;設(shè)計部門只考慮產(chǎn)品的功能及使用壽命,不考慮產(chǎn)品的設(shè)計成本等。由于各行其是,沒有一個統(tǒng)一的考慮,使得成本指標居高不下。成本指標是一個綜合性的指標,它需要企業(yè)的各個部門的努力才能完成規(guī)定的任務(wù)。如果僅靠一個或幾個部門的工作,很難達到目的。這就需要成本管理部門進行全盤考慮,各個部門都要對成本目標負責(zé),都要考慮成本問題。如果企業(yè)的各個部門都做到了這一點,則會使降低成本的效果顯著提高。降低成本的效果提高了,各部門的利益照顧到了,更加調(diào)動了各方面的積極性,會使下一步降低成本的措施得到大家的認可,并積極去做。
三、降低成本的途徑
(一)強化成本意識,使人們從思想上真正認識成本的作用及降低成本的意義
將減少損失浪費、控制成本當(dāng)作自己應(yīng)該做的事情。樹立正確的成本觀,即成本節(jié)約觀和成本效益觀。要更新傳統(tǒng)觀念,樹立現(xiàn)代成本管理意識。只有樹立現(xiàn)代成本管理觀念,才能使企業(yè)具有競爭力在市場競爭中立于不敗之地。
(二)實行全員成本管理和全過程的成本控制
由于成本是一個綜合性的指標,它涉及到企業(yè)的所有人員、企業(yè)的全部生產(chǎn)過程。因此,應(yīng)形成一個較為完整的成本管理體系。這一成本管理體系包括企業(yè)的全體員工和生產(chǎn)的全過程,將成本指標分解到各個部門、每個員工,形成成本管理的網(wǎng)絡(luò)。通過實行全員和全過程的成本管理,形成人人關(guān)心成本、處處關(guān)注成本的局面。
(三)努力實現(xiàn)從成本節(jié)約到成本避免
傳統(tǒng)的成本降低基本是通過成本的節(jié)省來實現(xiàn)的,即力求在工作現(xiàn)場不浪費資源和改進工作方式以節(jié)約將發(fā)生的成本支出。這是企業(yè)的一種戰(zhàn)術(shù)的改進,屬于降低成本的一種初級形態(tài)。但是,這種成本降低治標不治本,只是成本管理的一種改良形式。
(四)提高勞動生產(chǎn)率
提高勞動生產(chǎn)率是降低產(chǎn)品成本的重要途徑。勞動生產(chǎn)率提高了,單位產(chǎn)品中的勞動消耗量就減少了,可以使單位產(chǎn)品成本中的工資等費用降低。要提高勞動生產(chǎn)率,就必須采用新技術(shù)、新設(shè)備,并對生產(chǎn)職工進行必要的培訓(xùn),提高企業(yè)職工的素質(zhì)。
(五)節(jié)約材料的消耗
不斷降低產(chǎn)品成本中材料的成本,也是降低產(chǎn)品成本的重要途徑。因為在產(chǎn)品成本中,通常是材料成本占有很大的比重,特別是在一些加工行業(yè)更是如此。由于材料的消耗量較大,因此,降低材料消耗的潛力很大。應(yīng)采取有效的措施,諸如制定各種消耗定額、實行限額發(fā)料制度、材料數(shù)量差異分批核算法等,使材料的消耗不斷降低。
(六)控制生產(chǎn)損失的發(fā)生
在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中,必然要發(fā)生一些損失,如廢品損失、停工損失等。對于大部分損失,都是列入產(chǎn)品成本的,因而,不斷地減少生產(chǎn)損失,也可以降低產(chǎn)品成本。有時,生產(chǎn)過程中發(fā)生的損失,不僅是造成了廢品,還可能造成一個車間、一條生產(chǎn)線或整個企業(yè)的停產(chǎn)。
(七)控制制造費用
制造費用也是產(chǎn)品成本的重要組成部分,制造費用的項目較多,應(yīng)對每項費用采用不同的控制方法,如對低值易耗品、辦公費等,應(yīng)制定相應(yīng)的費用定額和開支標準,促其不斷降低。成本降低結(jié)果的匯報應(yīng)有序進行,特別是影響利潤最大的部門,應(yīng)向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報。由于降低成本的措施方案中有主次之分,因此,對于一些降低成本期望值較大的項目,其運行的結(jié)果如何,采取了什么措施,存在什么問題等情況,都應(yīng)向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報。在聽取領(lǐng)導(dǎo)的意見基礎(chǔ)上,針對存在的問題,找出問題的癥結(jié)所在,對下一步的降低成本的措施方案作進一步的修改。
綜上所述,企業(yè)貫徹科學(xué)的發(fā)展觀,就要講投入產(chǎn)出比,就要把重視節(jié)約資源、降低成本放在十分突出的位置,為降低成本開拓較大的空間,為企業(yè)多創(chuàng)利潤。
第三篇:提升服務(wù)質(zhì)量 降低成本費用
總裁在11月6日車輛評審會中提到如何處理好提高產(chǎn)品質(zhì)量及控制成本之間的關(guān)系,對照自身,行政部雖不能給公司創(chuàng)造有形產(chǎn)品,但是作為公司主要后勤服務(wù)部門,不斷提高無形產(chǎn)品(后勤服務(wù)質(zhì)量、工作環(huán)境質(zhì)量)的質(zhì)量也是我部始終追求的目標,提升后勤服務(wù)質(zhì)量,提高工作環(huán)境,注重工作細節(jié),深入現(xiàn)場管理已作為部門每一個人的工作準則,尤其自2011年開始,我部已將樹立提高工作質(zhì)量就是降低成本的觀念滲透部門各個環(huán)節(jié)。
食堂方面,始終堅持每日早會,對每位廚工進行編號掛牌,實施監(jiān)督考核,以提升打餐服務(wù)質(zhì)量;自行腌制小菜,聘請面點師自行制作包點、早餐,減少外購;碗柜翻新等在餐點衛(wèi)生、味道、就餐環(huán)境等方面的質(zhì)量得到提升外,有效控制食堂成本;尤其自10月份小餐廳的運行,更是為公司節(jié)省了部分業(yè)務(wù)招待費用。
設(shè)備維修方面,安排培訓(xùn),提高設(shè)備維修、管理人員的維修技能,確保各類設(shè)備良好運行,從而提高生產(chǎn)效率。同時根據(jù)設(shè)備使用及維修頻率,注意細節(jié)維修和保養(yǎng),延長設(shè)備使用壽命;加強巡視,及時制止員工的違規(guī)操作,減少設(shè)備故障。對于物料的領(lǐng)用實行專人負責(zé),嚴格控制。
安全保衛(wèi)方面,規(guī)范保安隊日常管理,加強安全保衛(wèi)服務(wù),做好行政監(jiān)督管理,通過制度及管理約束,促使員工養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,同時將勞動紀律滲透至每位員工的思想意識中。
宿舍管理方面,及時做好宿舍管理及服務(wù)職能,及時處理員工宿舍維修及住宿安排,定期安排宿舍白天及晚上的巡邏,有效解決及處理員工突發(fā)事件,清潔整理空置宿舍,定期清查離職人員,在提升后勤服務(wù)質(zhì)量同時,加強宿舍安全管理。
關(guān)于環(huán)境衛(wèi)生、車輛調(diào)派等其它日常服務(wù),我們旨在為全公司員工提供最好的工作環(huán)境及后勤服務(wù)保障,使員工在公司工作及生活方面都能達到滿意。同時更是通過各種規(guī)章制度和認為努力使部門之間及關(guān)系企業(yè)之間形成密切配合的關(guān)系,使整個企業(yè)在運作過程中成為一個高速并且穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的整體。用合理的成本換來員工最高的工作積極性,以提高效率完成企業(yè)目標發(fā)展任務(wù)。
行政部
2012年11月10日
第四篇:降低企業(yè)成本費用的措施及意義
制造企業(yè)如何降低物流成本與提高物流運作效率操作實務(wù)
● 課程目標
根據(jù)目前我國制造業(yè)向中西部轉(zhuǎn)移成為趨勢,工業(yè)發(fā)達地區(qū)企業(yè)面臨招工難、勞動力成本持續(xù)高漲,物流、倉儲部門人員不穩(wěn)定,加之市場預(yù)測不準、生產(chǎn)計劃變化頻繁、全球能源和原材料價格上漲,部分供應(yīng)商交貨不及時和質(zhì)量不穩(wěn)定,導(dǎo)致庫存積壓或缺貨,物流成本居高不下等現(xiàn)狀,通過培訓(xùn)和降低物流成本成功案例分析,使學(xué)員了解提高物流運作效率與降低物流成本的關(guān)系,掌握物流成本構(gòu)成、物流成本分析方法及降低物流成本的途徑;掌握如何實現(xiàn)高效的物流管理;如何搞好物流團隊建設(shè),提高積極性;如何根據(jù)企業(yè)實際情況實行物流機械化和自動化,提高效率,降低人工成本;如何通過物流外包,降低物流成本。分享翟老師考查日本企業(yè)物流現(xiàn)代化管理視頻。
● 相關(guān)認證(可選)資格證書費:800元/人(參加認證考試的學(xué)員須交納比費用,不參加認證考試的學(xué)員無須交納)備 注:
1、凡希望參加認證的學(xué)員,在培訓(xùn)結(jié)束參加考試合格者,頒發(fā)(國際職業(yè)認證標準聯(lián)合會)<<高級物流管理師>>國際國內(nèi)雙職業(yè)資格證書,(國際國內(nèi)認證/全球通行/雇主認可/網(wǎng)上查詢)
2、凡參加認證的學(xué)員須提交本人身份證號碼及大一寸藍底電子版數(shù)碼照片!
3、課程結(jié)束后20天內(nèi)將證書快寄給學(xué)員。
● 課程大綱
第一部分 制造企業(yè)降低物流成本面臨的問題
一、目前企業(yè)降低物流成本面臨的十大問題。
二、物流成本的概念及相關(guān)理論
三、降低物流成本需要解決跨部門協(xié)作的問題
1、采購、計劃、物流與銷售等跨部門協(xié)作不良導(dǎo)致物流成本居高不下暴露出的問題
2、跨部門協(xié)調(diào)不良的八大原因分析
案例分析:某企業(yè)銷售預(yù)測不準、計劃根不上變化、BOM更改及ERP操作執(zhí)行力不強的教訓(xùn)
四、如何構(gòu)建高效的物流管理體系
◇ 采購商務(wù)與采購業(yè)務(wù)、物流運作分離,建立高效的物流供應(yīng)鏈管理體制
◇ 打破部門界限,實行倉儲、配送與在線物料一體化管理
◇ 建立拉動式供應(yīng)商供貨模式
案例分析:青島海爾建高效的物流管理體系,提高快速反應(yīng)能力、降低物流成本成功案例分析 第二部分 企業(yè)物流成分析與管理
一、影響企業(yè)物流成本的十大因素
二、物流的可見成本與隱性成本
1、物流的可見成本及其影響因素
2、物流的隱性成本及其影響因素
3、外包物流成本及其影響因素 三、八大物流成本構(gòu)成分析
1、倉儲、2、配送、3、運輸、4、包裝、5、裝卸、6、流通加工、7、物流信息、8、物流管理成本構(gòu)成
9、流動資金占用、10、物品消耗及其他物流成本構(gòu)成
四、物流成本分析方法
1、量、本、利分析法
◇ 量、本、利分析的基本模型
◇ 量、本、利分析的相關(guān)概念
◇ 物流成本的量、本、利分析
案例分析:某企業(yè)對物流公司報價采用量、本、利分析法分析物流成本的成功案例分析
2、加權(quán)指數(shù)分析法
◇ 物流活動成本構(gòu)成要素及權(quán)重分配
◇ 物流活動成本構(gòu)成要素變動與物流成本分析
案例分析:某企業(yè)對物流公司成本構(gòu)成進行評估及進行價格調(diào)整的案例分析
3、物流外包成本的非定量因素定量分析法!
◇ 物流服務(wù)價格與物流服務(wù)質(zhì)量對企業(yè)物流成本的影響
◇ 如何通過利用非定量因素定量化(非價格因素費用化),測算物流實際總成本
案例分析:上海大眾汽車提供《物流成本分析》模版要求物流公司報價的成功案例分析 第三部分 創(chuàng)新物流管理模式降低物流成本
一、倉庫配送與生產(chǎn)線邊物料一體化管理——工廠物流發(fā)展趨勢
1、物流一體化的概念
◇ 傳統(tǒng)領(lǐng)料制、發(fā)料制的弊病
◇ 為什么說配送制是減少作業(yè)環(huán)節(jié)、降低車間物料占用、加快物料周轉(zhuǎn)機適應(yīng)計劃變化的有效途徑
視頻案例分析:東陵電器推行倉儲、配送與線邊物流一體化管理大幅減少車間物料管理人員,降低物流運作成本的視頻案例分析
◇ 如何通過排序、JIT配送,減少車間生產(chǎn)作業(yè)人員揀貨時間的浪費,提高生產(chǎn)效率
案例分析:山東臨工機械實現(xiàn)供應(yīng)商模塊化、排序直供車間緩沖區(qū),大幅減少預(yù)裝、分裝工序、縮短裝配生產(chǎn)周期的成功經(jīng)驗及操作細節(jié)介紹
2、如何建立物料配送管理體系
◇ 如何打破部門界限,實現(xiàn)物料一體化
視頻案例分析:東菱電器推行一體化物流配送案例分析
◇ 如何進行倉儲與配送崗位責(zé)職定位
案例分析:三一重機裝配車間的物料員歸屬物流部門管理,不改變其工作職責(zé)和工作地點,實行車間物料與倉儲物料管理一體化管理,減少物料交接環(huán)節(jié)、有效控制在線物料占用的經(jīng)驗介紹
◇ 如何處理一體化配送中車間缺料扯皮問題
案例分析:某企業(yè)車間操作工為掩蓋報廢而嫁禍配送缺貨,導(dǎo)致配送部門與車間產(chǎn)生矛盾的教訓(xùn)分析。
◇ 處理一體化配送中車間缺料扯皮問題的六大有效措施
案例分析:上海弗列加汽車空氣濾清器采取有效措施,提高作業(yè)人員誠信度,杜絕弄虛作假現(xiàn)象的成功經(jīng)驗分析。
3、工廠物料配送的具體運作
◇ 如何提高揀貨作業(yè)效率
視頻分析:通用五菱汽車采用摘果式和播種式揀貨現(xiàn)場視頻共享
4、配送中的信息傳遞及運作方式
◇ 計劃配送運作:案例分析:博西華制冷三箱周轉(zhuǎn)配送運作三箱周轉(zhuǎn)配送運作實例。
◇ 看板配送運作:視頻案例:《日本豐田汽車看板管理》視頻
◇ 電子標簽看板配送運作
視頻案例:翟光明負責(zé)開發(fā)的上海市教委項目《制造業(yè)物流實訓(xùn)中心》“按燈”與電子標簽配送系統(tǒng)案例 ◇ ERP拉動供應(yīng)商JIT配送運作:
案例分析:上海通用汽車采用ERP(DD)系統(tǒng)拉動供應(yīng)商JIT配送成功案例
◇ 循環(huán)取貨(Milk Run)案例分析:上海TNT安吉物流公司為上海大眾、通用汽車提供循環(huán)取貨(Milk Run)物流服務(wù)的運作方式介紹
二、如何強化供應(yīng)商管理,改進供貨方式
1、實行供應(yīng)商寄售庫存制(VMI)
◇ VMI的概念
◇ VMI對供需雙方利益分析及VMI適合適用情況
◇ VMI具體運作
案例分析:重慶李爾汽車內(nèi)飾件實行VMI,大幅降低物流成本的成功案例分析
2、整合供應(yīng)商,實行系統(tǒng)供貨
◇ 整合供應(yīng)商及系統(tǒng)供貨的概念
◇ 實行系統(tǒng)供貨的適用情況
案例分析:上海大眾汽車將與內(nèi)飾件相關(guān)的一級供應(yīng)商降為二級供應(yīng)商,由一級供應(yīng)商上海延鋒偉世通集成組裝后向大眾汽車供貨降低物流成本的成功案例分析
◇ 委托代理采購
案例分析:鄭州日產(chǎn)汽車備件采購?fù)獍?,大幅降低備件采購與物流成本的成功案例分析
3、實行供應(yīng)商JIT排序供貨
◇ JIT供貨的適用情況
◇ 供應(yīng)商排序供貨對企業(yè)減少在線物料占用于降低物流管理成本的重大意義
三、改進包裝方式,采用周轉(zhuǎn)容器(工位器具)!
◇ 制造企業(yè)對改進包裝方式,降低物流成本的5大迫切要求
◇ 工位器具適用情況及設(shè)計要求
案例分析:美的空調(diào)《工位器具設(shè)計的要求》分析
第四部分 因地制宜地推行物流操作機械化和自動化,提高物流運作效率
一、從日本普遍實行機械化和自動化看我國企業(yè)物流管理的發(fā)展
二、企業(yè)提高物流作業(yè)機械化和自動化的可行性
1、企業(yè)如何突破招工難,勞動力成本居高不下的瓶頸
2、企業(yè)提高物流作業(yè)機械化和自動化的緊迫性
3、企業(yè)提高物流作業(yè)機械化和自動化的可行性
4、如何在低預(yù)算的情況下,因地制宜地推行物流操作機械化
視頻案例分析:李錦記食品為減員增效,建立自動分揀、輸送系統(tǒng)及立體倉庫規(guī)劃視頻分析
三、如何實行物流作業(yè)機械化和自動化
1、如何合理選擇物流作業(yè)和存儲設(shè)備,提高裝卸作業(yè)效率
◇ 叉車及其合理選擇
◇ 貨架及其合理選擇
視頻案例分析:某企業(yè)零部件倉庫從傳統(tǒng)倉庫向現(xiàn)代化倉庫管理轉(zhuǎn)化,提高作業(yè)效率的視頻案例分析
2、如何因地制宜地推行物流操作機械化和自動化
◇ 成品庫如何根據(jù)叉車作業(yè)方式配備簡易棍道式輸送系統(tǒng),減員增效 視頻案例分析:翟老師考察日本五十菱物流中心視頻案例分析
◇ 如何根據(jù)手工作業(yè)方式配備簡易棍道式輸送系統(tǒng),提高作業(yè)效率 視頻案例分析:上海某物流中心自動分揀輸送系統(tǒng)視頻分析
四、如何實行先進的物流信息技術(shù),降低管理成本
1、如何應(yīng)用條形碼及RFID技術(shù)實行物流管理信息化
2、如何應(yīng)用電子標簽,提高分揀效率和確保信息系統(tǒng)維護的及時性
◇ 電子標簽的原料
◇ 電子標簽在不同作業(yè)方式下的應(yīng)用
案例分析:翟老師負責(zé)的上海市教委重點投資的物流項目運作視頻分析 第五部分 如何應(yīng)對招工困難,提高物流運作效率
一、如何搞好物流管理團隊建設(shè),提高運作效率,降低勞動力成本
1、目前物流從業(yè)人員的困惑和期待
2、無法提高團隊合作成效的原因
3、如何解決提高合作成效問題
二、培養(yǎng)個人技能
◇ 物流管理人員的八大技能要求
案例分析:翟光明開發(fā)國家倉儲職業(yè)技能鑒定項目經(jīng)驗介紹
◇ 如何開展物流管理操作技能培訓(xùn)和鑒定 視頻案例分析:全國物流技能大賽現(xiàn)場視頻分析
三、如何提升歸宿感
1、物流人員不穩(wěn)定的五大原因
2、團隊文化與氛圍對成員積極性的影響
案例分析:重慶大江集團正確處理新老員工不同待遇的敏感問題,提高運作效率的成功案例分析
3、提升員工歸宿感的具體實踐
案例分析:中海油深圳分公司定期組織物流人員舉行輪訓(xùn)及交流,提升員工事業(yè)心和歸宿感的成功案例分析
四、如何解決合理用工問題
1.倉儲與配送部門如何進行合理分工 2.如何測量倉儲人員工作量
3.如何確定計件與計時勞動報酬制
視頻案例分析:聯(lián)塑集團合理采用計件與計時勞動報酬制調(diào)動員工積極性的視頻分析
4、如何提升物流管理人員的歸宿感、責(zé)任感與事業(yè)心
5、物流管理人員激勵五大措施
第六部分 物流外包與降低物流成本
一、制造企業(yè)物流外包的動因
二、物流外包及對物流公司的要求!
1、物流外包的概念及內(nèi)容
2、物流外包必須考慮的五大關(guān)鍵因素
3、物流外包的方式
4、企業(yè)對物流公司物流管理的期待
案例分析:長安汽車集團與民生物流公司雙贏合作成功案例分析
三、目前物流公司存在的十大問題
案例分析:通用五嶺汽車物流外包后遇到的困惑分析
四、物流公司如何做好供應(yīng)商與組裝廠的橋梁和紐帶作用
案例分析:上海安吉TNT物流公司如何為上汽公司零部件企業(yè)提高物流增值服務(wù)的成功案例
五、制造企業(yè)如何同物流企業(yè)搞好業(yè)務(wù)溝通和協(xié)調(diào)
1、小批量、多品種、周期短、變化大的環(huán)境下,跨企業(yè)協(xié)作不良的種種表現(xiàn)和后果
案例分析:東昌西泰克物流公司如何為上海通用汽車提供庫存控制與物流配送服務(wù)的成功案例
2、企業(yè)如何同物流企業(yè)建立雙贏的合作伙伴關(guān)系
案例分析:廣東北電為降低物流成本實行物流外包案例分析
六、物流供應(yīng)商開發(fā)
1、物流供應(yīng)商開發(fā)的五種方式
2、物流供應(yīng)商開發(fā)的十大途徑
3、開發(fā)物流供應(yīng)商應(yīng)考慮的六大條件和24個要素
4、開發(fā)物流供應(yīng)商的業(yè)務(wù)程序及操作細節(jié)說明 案例分析:杭州紅燕電器選擇合格供應(yīng)商成功案例 第七部分 物流服務(wù)招標
1、如何編寫《招標公告》
案例分析:華孚控股有限公司運輸招標公告分析
2、如何審查物流供應(yīng)商資質(zhì)
案例分析:某制造企業(yè)《物流供應(yīng)商資質(zhì)審查內(nèi)容》案例分析
3、確定招標底價的四種方法
案例分析:某企業(yè)《運輸招標評標細則》分析
4、物流評標
案例分析:某企業(yè)《物流評標辦法及標準》 第八部分 物流合作協(xié)議
1、如何確定物流公司服務(wù)內(nèi)容及范圍
案例分析:某企業(yè)因《物流合作協(xié)議》條款不明確,導(dǎo)致業(yè)務(wù)糾紛的教訓(xùn)
2、物流合作協(xié)議的基本內(nèi)容與條款
◇ 物流服務(wù)范圍
◇ 物流管理保密協(xié)議
◇ 物流服務(wù)價格及結(jié)算協(xié)議
◇ 物流收費標準
◇ 物流裝卸價格清單
案例分析:某企業(yè)《物流服務(wù)協(xié)議》具體內(nèi)容分析
第九部分 如何跟蹤物流公司運作成本變化,促使物流供應(yīng)商物流成本持續(xù)降低 案例分析:長安集團要求民生物流公司降低物流運作成本的措施分析
● 主講老師:翟光明
上海交大碩士,國家注冊高級咨詢師,上汽集團培訓(xùn)中心、中德跨國企業(yè)培訓(xùn)中心、德國萊茵TUV、SGS高級采購與供應(yīng)鏈管理首席培訓(xùn)、咨詢師。根據(jù)TS16949、ISO-9000、GMP質(zhì)量體系的要求,為幾百家著名跨國公司和世界500強外資企業(yè)提供包括戰(zhàn)略采購與降低成本、采購談判技巧、招標與合同風(fēng)險控制、供應(yīng)商被開發(fā)與評估、倉儲與配送運作實務(wù)、生產(chǎn)計劃與物料控制(pmc)、工廠內(nèi)部物流管理與控制等課程培訓(xùn)和管理咨詢近二十年,是國內(nèi)采購與供應(yīng)鏈管理著名專家之一。內(nèi)訓(xùn)客戶包括:沈陽寶馬、東風(fēng)日產(chǎn)、上海大眾、上海通用、一汽集團、廣本汽車發(fā)動機、襄樊東風(fēng)康明斯、東軟飛利普、廣東北電、諾基亞通訊設(shè)備、住友電工(上海)、上海達豐電腦、大亞灣核電站、秦山核電、中海油湛江南油、湛江油服、上海寶鋼集團、寧夏青銅峽鋁業(yè)、三一重裝、海爾、美的、TCL、九陽家電、施貴寶制藥、上海羅氏制藥、匯源果汁、光明、蒙牛、伊利、青島圣元乳業(yè)、四川雪花、蒲田雪津啤酒等。!
第五篇:加強企業(yè)財務(wù)管理降低成本費用的意義(精選)
降低產(chǎn)品的成本,對于微觀和宏觀經(jīng)濟效益的提高有何意義?
企業(yè)是以盈利為目的的經(jīng)濟組織,經(jīng)濟效益是衡量一切經(jīng)濟活動的最終綜合指標。當(dāng)今企業(yè)經(jīng)濟效益偏低的主要表現(xiàn)為產(chǎn)品質(zhì)量低、成本高、浪費嚴重、技術(shù)設(shè)備力量落后。其原因(1)從外部方面,主要受市場經(jīng)濟影響,原材料、運費不斷增長,設(shè)備更新所需費用相對較高,企業(yè)之間的競爭又日益激烈;(2)從,人部看,工資費用逐年增長,重速度,輕效益,輕成本,久而久之。成本意識談化,成本管理松弛,成本指標不斷上升。
能否提高經(jīng)濟效益已成為企業(yè)能否生存和發(fā)展的關(guān)鍵。一般而言企業(yè)提高經(jīng)濟效益的主要途徑有:
1、準確分析、把握市場信息、正確決策,正確投資,使產(chǎn)品適銷對路;2提高產(chǎn)品質(zhì)量,加大宣傳力度,從而增加銷售,促進貨幣回收;
3、購置新設(shè)備革新工藝,優(yōu)化生產(chǎn)結(jié)構(gòu),降低成本,提高勞動生產(chǎn)率;
4、從企業(yè)內(nèi)部著手,加強企業(yè)管理。
下面分財務(wù)管理、降低成本、其它途徑這三方面具體談?wù)勊鼈儗μ岣呓?jīng)濟效益的作用。
一、財務(wù)管理,是預(yù)測分析企業(yè)的經(jīng)營方針、財務(wù)目標、成本控制、財務(wù)保證、財務(wù)改進等管理職能的活動,它是企業(yè)管理系統(tǒng)中最為重要的子系統(tǒng),是企業(yè)管理的中心。它管理的目標是企業(yè)財富的最大化;管理對象是現(xiàn)金的循環(huán)和周轉(zhuǎn);它管理的主要內(nèi)容就是投資和股利的決策。因此加強財務(wù)管理是企業(yè)提高經(jīng)濟效益的非常重要的途徑。
加強財務(wù)管理主要包括
1、加強資金管理,2、加強全面預(yù)算管理,3、提高財務(wù)信息的使用價值。
1、要加強資金管理,可以從以下幾方面著的:①強化投資管理。首先必須認真做好市場調(diào)查分析并做好投資前的預(yù)算;充分考慮時間價值和風(fēng)險程度;準確比較項目的投資回收率和籌資成本率;充分考慮企業(yè)償債能力并防止盲目舉債②加大貨幣回收力度、加大清欠力度,加大銷售,使產(chǎn)品適銷對路,以銷定產(chǎn),加大現(xiàn)款訂貨的優(yōu)惠力度;執(zhí)行“不付款不發(fā)貨”以控制新欠的發(fā)生,制定清欠對策和方法,組織各方面力量多渠道、多形式催收貨款③合理控制倉儲量,有效發(fā)揮資金的使用效益④改革資金的管理體制,實行集中管理,收支兩條線及統(tǒng)收統(tǒng)支的制度。
2、全面預(yù)算管理是以對市場需求的充分研究和科學(xué)預(yù)測的前提,以貨幣或其他計量形式對企業(yè)未來某一特定時期的生產(chǎn)活動、投資活動、資金運作活動作
為系統(tǒng)的預(yù)計,是用來分配企業(yè)財務(wù)、實物及人力等資源,以實現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標的一種系統(tǒng)和管理方法。
全面預(yù)算管理對提高經(jīng)濟效益具有十分重要的作用。例如:經(jīng)營成果預(yù)算,可以促進收增長,降低成本,保證目標利潤的實現(xiàn);財務(wù)狀況預(yù)算,可以盤活企業(yè)資產(chǎn);投資預(yù)算,可以掌握投資總量與企業(yè)發(fā)展方向,以獲取最大投資效益;勞動力成本預(yù)算,可以掌握人員信息及企業(yè)的勞動力水平;現(xiàn)金流量預(yù)算,可掌握現(xiàn)金流動信息,降低債務(wù)及資產(chǎn)負債率,平衡資金余缺,提高資金利用效益。
要加強全面管理預(yù)算則需①建立完善預(yù)算管理機制,②嚴格執(zhí)行,并加以控制及調(diào)整,③建立考核獎罰制度。
3、提高財務(wù)信息的使用價值。財務(wù)信息也是非常寶貴的資源,企業(yè)內(nèi)部各環(huán)節(jié)存在的問題在財務(wù)信息上均有體現(xiàn),利用財務(wù)信息,有利于發(fā)現(xiàn)、解決企業(yè)內(nèi)部問題,優(yōu)化生產(chǎn)、組織結(jié)構(gòu);財務(wù)信息也能折射出市場信息,從而為決策者提供參考。
二、降低成本是提高經(jīng)濟效益的一種非常有效的途徑,我們有必要將其專門分析。一個企業(yè)成本水平的高低是企業(yè)生產(chǎn)水平、技術(shù)水平和管理水平的綜合體現(xiàn),決定著企業(yè)的競爭能力的強弱,盈利能力的大小。
企業(yè)成本一般包括①材料成本:采購、運輸、倉儲成本,還有材料損失等;②加工成本:設(shè)備的損耗、水電費材料浪費、廢品損失等;③勞動力成本:職工工資,管理費用;④銷售成本:宣傳費用,銷售所花的人力物力,運輸費及售后服務(wù)的費用等。
降低成本的主要方法有:
1、技術(shù)手段,2、管理手段。通過引進新的技術(shù),先進的生產(chǎn)工藝、購置新的機器就能降低生產(chǎn)成本,提高勞動生產(chǎn)率,同時產(chǎn)品質(zhì)量的提高也降低了售后服務(wù)的費用。管理手段即實行成本管理。例如供應(yīng)過程中成本管理,包括采購、物資保養(yǎng)、物資籌集成本管理等。為了實施成本管理,有以下幾種方式:(1)先施行成本合理預(yù)算,再對其進行限額制度。通過實際成本與預(yù)算的比較分析,找出原因,解決問題,對額度進一步調(diào)整。(2)通過建立賞罰制度,調(diào)動職工降低成本的積極性(3)將降低成本融入企業(yè)內(nèi)部宣傳和企業(yè)文化之中。如可以張貼一些提倡節(jié)約的標語,宣傳欄中寫一些降低成本的小方法,使全企業(yè)逐步建立成本意識。
三、其他一些途徑。如要增加銷售,可以通過建立一支能力強的營銷隊伍,通過傳媒宣傳,為獎賽提供獎品,禮品贈送,社會公益活動等。要提高勞動生產(chǎn)
率也可以對人員進行進行培訓(xùn)、進行合理分配,合理確定生產(chǎn)規(guī)模,改善生產(chǎn)條件,對職工實行獎罰制度提高職工的生產(chǎn)積極性。此外順應(yīng)國家政策,生產(chǎn)綠色產(chǎn)品或填補國內(nèi)空白的產(chǎn)品以取得政府的支持;通過兼并、收購、融資等方式有時也可以比較明顯的提高經(jīng)濟效益。