第一篇：中國區(qū)域旅游發(fā)展年度報告2010-2011

3月15日，中國旅游研究院發(fā)布《中國區(qū)域旅游發(fā)展年度報告2010-2011》。報告顯示，2010年盡管國際金融危機對我國整體經(jīng)濟的影響還沒有完全消除，不同區(qū)域也受到一系列自然災(zāi)害的影響，但受到41號文件及其分工意見等政策效應(yīng)的不斷累積和釋放的影響，地方政府發(fā)展旅游業(yè)的熱情不斷高漲，旅游業(yè)在區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展中的地位不斷得到加強，區(qū)域旅游發(fā)展呈現(xiàn)出以下三大趨勢：

第一，主要旅游客源地呈現(xiàn)出較強的區(qū)域集聚性和經(jīng)濟導(dǎo)向性。東部沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)是我國主要客源地，其次是中、西部地區(qū)，東北地區(qū)市場份額最少。高客流產(chǎn)出地呈現(xiàn)“東中西”逐級遞減的三級階梯狀空間格局，客流比例大致為“7:2:1”，累計70%的出游游客集中在東部經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)。此外，高客流產(chǎn)出地形成環(huán)渤海、長三角、珠三角都市圈和成渝城市群四大板塊和“京、滬、廣深”三個高客流產(chǎn)出極點。全國31個省市區(qū)出游能力前五名依次為北京、上海、廣東、天津、江蘇。

第二，主要旅游目的地發(fā)展績效東高西低，但區(qū)域間差異逐步縮小。以國內(nèi)旅游接待量和國內(nèi)旅游收入作為核心績效指標(biāo)進行綜合考慮，全國十五大績效高的旅游目的地省份依次為江蘇、廣東、山東、浙江、遼寧、河南、北京、四川、上海、湖南、湖北、安徽、云南、福建、山西；全國二十大績效高的旅游目的地城市依次為北京、上海、杭州、廣州、蘇州、濟南、重慶、深圳、無錫、天津、南京、成都、常州、寧波、青島、武漢、沈陽、西安、大連、廈門。重要旅游目的地省份和城市的空間分布也整體表現(xiàn)出東、中、西依次遞減的特征。從近十年的發(fā)展趨勢上看，國內(nèi)旅游接待量和國內(nèi)旅游收入較少的地區(qū)表現(xiàn)出更快的發(fā)展趨勢，省份和城市間的差距正在不斷縮小，西部各省區(qū)和城市旅游業(yè)的后發(fā)優(yōu)勢正在逐步釋放。

第三，長三角、珠三角、環(huán)渤海等三大經(jīng)濟區(qū)成為主導(dǎo)旅游流動的核心，并以此為基礎(chǔ)形成了我國區(qū)域旅游發(fā)展銜接客源地和目的地的旅游流空間格局體系。

報告還根據(jù)對區(qū)域旅游發(fā)展態(tài)勢和宏觀環(huán)境的分析，對各級地方政府如何促進區(qū)域旅游的發(fā)展提出了相應(yīng)建議。報告認為，一是國家旅游局應(yīng)加大對區(qū)域旅游發(fā)展的宏觀分類指導(dǎo)力度，特別是對各種類型、級別試點區(qū)域在進行政策體制、市場機制等在綜合試點或各類創(chuàng)新中的分類指導(dǎo)，探索以旅游資源一體化、旅游管理一體化等為主要內(nèi)容的途徑；同時，推動地緣臨近以及文化共通區(qū)域間的旅游合作，促進旅游產(chǎn)品、旅游線路的整合，實現(xiàn)區(qū)域間合作后綜合競爭力的整體提升，進而推動旅游產(chǎn)品集群和旅游產(chǎn)業(yè)集聚，擴大區(qū)域旅游的對外影響力。二是地方政府在重視國內(nèi)旅游市場開拓的同時，合理引導(dǎo)入境旅游市場，尤其是國內(nèi)沒有大型節(jié)慶賽事活動，區(qū)域旅游發(fā)展要深入挖掘地方文化，通過不同規(guī)模、級別、有特色的旅游節(jié)事活動的舉辦，強化區(qū)域旅游品牌和知名度塑造，并依據(jù)地方發(fā)展基礎(chǔ)和資源特色，適度進行入境旅游營銷和市場推廣。三是重視依托國家戰(zhàn)略，促進目的地旅游產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展。四是重視本土旅游市場主體尤其是以旅行社為代表的高品質(zhì)本土旅游市場主體的培育，促進旅游流的合理流動，提升區(qū)域旅游市場主體競爭能力。

第二篇：中國區(qū)域旅游發(fā)展報告2016

《中國區(qū)域旅游發(fā)展報告2016》發(fā)布

2016-08-23 11:13 年8月22日，由中國旅游研究院、中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司主辦的《中國區(qū)域旅游發(fā)展報告2016》成果發(fā)布會在京舉行。會議概述了2015年區(qū)域旅游發(fā)展情況，介紹了2015年旅游客源地、2015年旅游目的地、2015年旅游流的發(fā)展情況，并對2016年區(qū)域旅游發(fā)展作出了展望。

一、2015年區(qū)域旅游發(fā)展概述

2015年，在信息技術(shù)、交通技術(shù)大發(fā)展的背景下，傳統(tǒng)區(qū)域的區(qū)位優(yōu)勢繼續(xù)弱化，區(qū)域間經(jīng)濟差異呈現(xiàn)出不斷縮小態(tài)勢，區(qū)域旅游業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟表現(xiàn)出相似的態(tài)勢，總體呈現(xiàn)出區(qū)域均衡化發(fā)展趨勢。

2015年，“一帶一路”、區(qū)域一體化等國家戰(zhàn)略的影響進一步顯現(xiàn)，“旅游+互聯(lián)網(wǎng)”、交通方式變革的縱深影響，在理念和內(nèi)涵上不斷豐富區(qū)域旅游格局。地方旅游發(fā)展不斷尋求亮點突破與模式創(chuàng)新，區(qū)域旅游合作在交通方式變革中蓬勃發(fā)展，區(qū)域旅游整體格局在國家戰(zhàn)略的影響下穩(wěn)中有變，點-線-面的區(qū)域旅游網(wǎng)絡(luò)格局不斷向好。

2015年作為我國“十二五”的收官之年，區(qū)域旅游業(yè)各項指標(biāo)均表現(xiàn)出較好的態(tài)勢。其中，國內(nèi)旅游人數(shù)已經(jīng)達到40億人次，比上年增長10.5%，國內(nèi)旅游收入34195億元，增長13.1%。入境游客13382萬人次，增長4.1%。其中，外國人2599萬人次，下降1.4%；香港、澳門和臺灣同胞10783萬人次，增長5.6%。在入境游客中，過夜游客5689萬人次，增長2.3%。國際旅游收入1137億美元，增長7.8%。國內(nèi)居民出境12786萬人次，增長9.7%。其中因私出境12172萬人次，增長10.6%；赴港澳臺出境8588萬人次，增長4.4%。

二、2015年旅游客源地發(fā)展情況

（一）客源地出游力分布總體呈現(xiàn)東—西梯度遞減格局

2015年我國在經(jīng)濟增速放緩的背景下，我國各大客源地的游客產(chǎn)出量并未減少，總體呈現(xiàn)出增長的態(tài)勢。區(qū)域分布角度，2015年我國客源地分布依然呈現(xiàn)東、中、西三級階梯狀發(fā)展格局，其中，東、中、西三大區(qū)域出游力比例總體呈現(xiàn)出“7：2：1”的形態(tài)。從大尺度的區(qū)域?qū)用鎭砜矗?015年我國客源主要集中在環(huán)渤海、長三角、珠三角以及成渝四大經(jīng)濟區(qū)，累計占全國55.3%的出游比例。而從中尺度的省際層面來看，我國出游力表現(xiàn)出明顯的社會經(jīng)濟導(dǎo)向性，其中出游力極強的地區(qū)包括：北京、上海、廣東、江蘇、浙江等5個東部沿海發(fā)達省市。而出游力強的地區(qū)包括：遼寧、福建、湖北、河北、河南、湖南等6個次發(fā)達省市；出游力較強的地區(qū)包括：四川、陜西、重慶、安徽、黑龍江、山西等6個省市；出游力一般地區(qū)包括：吉林、江西、內(nèi)蒙古、海南、廣西、新疆、云南等7個省市；出游力弱的地區(qū)包括：寧夏、甘肅、貴州、青海、西藏等五個西部省市。城市尺度來看，2015年兩大長假期間，旅游出行人氣較高的城市基本未發(fā)生較大變化，以主要的經(jīng)濟發(fā)達城市為主。其中春節(jié)長假中，旅游出游前十的城市分別是北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶、杭州、西安、南京、昆明，國慶期間出游排在前十的城市分別是上海、北京、廣州、深圳、杭州、成都、南京、天津、廈門、武漢。

（二）城鄉(xiāng)不同群體居民出游差異特征明顯

從我國客源地城鄉(xiāng)差異來看，2015年，我國城鎮(zhèn)居民國內(nèi)出游人數(shù)24.83億人次，出游率為373.1%，比上一年提高了44.7個百分點。農(nóng)村居民國內(nèi)出游人數(shù)11.28億人次，出游率為167.2%，比上一提高了7.6個百分點，出游率與城鎮(zhèn)居民相比差距很大。2015年，居民出游男性出游比例仍高于女性，25-34歲是出游的主力。而在受教育程度方面，2015年，我國城鎮(zhèn)居民出游者中，大學(xué)本科、大專教育水平的出游者比例超過一半，是出游的主力。而農(nóng)村居民出游者中，高中（中專/職高/技校）教育水平的出游者所占比例最大（29.3%）。

三、2015年旅游目的地發(fā)展情況

（一）區(qū)域旅游目的地接待量表現(xiàn)出明顯的均衡化態(tài)勢

目的地方面，2015年國內(nèi)各省份旅游接待量差距顯著，地域分布不均，東部地區(qū)持續(xù)處于主導(dǎo)地位。其中區(qū)域?qū)用嫔?，東部地區(qū)接待國內(nèi)游客數(shù)量最多，共接待39.23億人次，占全國接待總?cè)藬?shù)的39.27%。接待國內(nèi)游客最少是東北地區(qū)，2015年國內(nèi)游客接待量僅為6.66億人次，比去年呈現(xiàn)下降趨勢，占全國旅游接待人數(shù)總量的6.67%。此外，中部和西部地區(qū)國內(nèi)旅游接待量差距較小，二者分別接待國內(nèi)游客26.77億人次和27.25億人次，分別占全國總量的26.80%和27.27%；省際層面上，2015年接待游客排名前9名的省份分別為廣東、山東、江蘇、四川、浙江、河南、湖北、湖南、安徽，其國內(nèi)旅游接待量均大于4億人次，保持著國內(nèi)旅游接待量領(lǐng)先的優(yōu)勢；城市尺度，旅游到達人氣較高的城市與旅游出行城市的人氣排名狀況有所不同。其中，春節(jié)期間旅游接待前十的城市分別是北京、廈門、三亞、上海、昆明、哈爾濱、麗江、西安、廣州、桂林。而在國慶長假期間，旅游接待前十的城市分別是三亞、北京、廈門、九寨溝、西安、桂林、麗江、上海、昆明、成都。

（二）區(qū)域旅游目的地收入呈現(xiàn)出東—西遞減格局

旅游收入方面，2015年東部地區(qū)國內(nèi)旅游收入占全國國內(nèi)旅游收入比例最高，東北地區(qū)最低，分別為46.35%和6.83%。省際尺度，國內(nèi)旅游收入增長率最高的是新疆，為58.99%，其次是江西和西藏，增長率分別為37.7%和37.25%。國內(nèi)旅游人均消費方面，2015年，游客在東部地區(qū)消費最高，人均消費為1249.92元，其次是東北地區(qū)，人均消費為1085.58元，西部和中部地區(qū)相對較少。省際尺度上，內(nèi)蒙古的國內(nèi)旅游人均消費位居全國第一，為2626.74元，最低為重慶，僅為575.19元。國內(nèi)旅游收入占GDP比重方面，各省份之間差距呈逐步縮小的態(tài)勢，其中西部地區(qū)和中部地區(qū)的比重較高。省際尺度上，全國國內(nèi)旅游收入占GDP比重最高的是貴州，高達33.45%，最低是寧夏，所占比例為5.47%。

（三）區(qū)域旅游目的地績效主要集中在傳統(tǒng)旅游大省及經(jīng)濟發(fā)達省份

目的地績效方面，2015年我國大部分省區(qū)的旅游目的地績效指數(shù)較2014年排名無顯著變動，呈現(xiàn)均衡發(fā)展趨勢。其中，江西排名提升幅度最大，上升4個名次，其次是河北，上升3個名次，云南上升2個名次。四川、河南、湖北、湖南、安徽各上升1個名次。有17個省區(qū)與去年保持相同名次。相反，名次下降的省市有6個，分別為北京、遼寧、上海、山西、陜西、浙江?？傮w來看，2015年目的地發(fā)展指數(shù)排名前五位的省份仍為廣東、江蘇、山東、四川、浙江，較2014年相比四川排名上升一位。

四、2015年旅游流發(fā)展情況

（一）區(qū)域旅游流總體呈現(xiàn)出東強西弱、南強北弱的格局

2015年，隨著國家高鐵線路的不斷完善、航空線路的不斷豐富，我國旅游流網(wǎng)絡(luò)呈現(xiàn)出更加多樣化和均衡化的發(fā)展格局。從區(qū)域?qū)Ρ葋砜?，我國區(qū)域旅游流依然表現(xiàn)出東向西弱、南強北弱的格局。而從不同尺度旅游流來看，大尺度旅游流主要是長三角經(jīng)濟區(qū)與珠三角經(jīng)濟區(qū)的雙向旅游流、環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)與珠三角經(jīng)濟區(qū)的雙向旅游流、長三角經(jīng)濟區(qū)與環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)的雙向旅游流、東部三大經(jīng)濟區(qū)與成渝地區(qū)的雙向旅游流以及長三角經(jīng)濟區(qū)與中部地區(qū)的雙向旅游流。中尺度旅游流主要是環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)、長三角經(jīng)濟區(qū)、珠三角經(jīng)濟區(qū)及中部六省地區(qū)，其中，珠三角經(jīng)濟區(qū)內(nèi)以廣東作為客源地和目的地的流量增幅較大。

（二）區(qū)域旅游流通道便捷度呈現(xiàn)出較強距離衰減規(guī)律 旅游流通道便捷度方面，根據(jù)通道便捷度計算模型的計算結(jié)果來看，環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)流向東北地區(qū)的旅游流通道便捷度相對最大，便捷指數(shù)為1.26；長三角經(jīng)濟區(qū)流向珠三角地區(qū)的旅游流通道便捷度相對最大，便捷指數(shù)為0.83；珠三角經(jīng)濟區(qū)流向中部地區(qū)的旅游流通道便捷度最大，便捷指數(shù)為1.11；中部地區(qū)內(nèi)部的旅游流通道便捷度最大便捷指數(shù)為1.97；東北地區(qū)流向環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)的旅游流通道便捷度較大，便捷指數(shù)為0.63；成渝地區(qū)流向云貴地區(qū)的旅游流通道便捷度最大，便捷指數(shù)為0.38。

（三）國家戰(zhàn)略下，區(qū)域旅游交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展促進區(qū)域旅游合作不斷深化 2015年作為中國“絲綢之路旅游年”，我國重要的口岸城市均聯(lián)合各大航空公司不斷新增和加密國際級國內(nèi)航線，從而通過航線的增班加密促進國內(nèi)與國際旅游目的地及客源地之間的旅游合作。2015年4月，國航表示其計劃在2015年夏秋航季內(nèi)經(jīng)營的國際航線達到91條，相比2014年年底新增了9條。近兩年在國際航線上大舉擴張的南航也有同樣計劃，南航及旗下廈門航空和四川航空將于2015年年內(nèi)新開30條中日之間的直飛航線，既有中日航線的航班數(shù)量也將大幅增加。這些均促使了我過于國際旅游目的地及客源地之間的合作；

2015年我國沿海各地緊緊依托“一帶一路”國家發(fā)展戰(zhàn)略，緊抓世界郵輪中心快速東移的契機，加快完善各郵輪港口城市建設(shè)，不斷推進和豐富郵輪產(chǎn)業(yè)鏈延伸發(fā)展，從而借助郵輪線路走紅，拓寬海上國際合作平臺。據(jù)《郵輪綠皮書：中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（2015）》，2015年，我國發(fā)往日韓的郵輪線路共計約295條，東南亞郵輪線路共計約686條，地中海及歐洲郵輪線路共計約2704條，另有加勒比海郵輪線路共計約4919條，阿拉斯加郵輪線路共計約480條，澳洲及南太平洋郵輪線路共計約669條等，線路豐富。

高鐵作為解決大通道上大量旅客快速輸送問題的最有效途徑，已成為世界各國鐵路的普遍發(fā)展趨勢。2015年我國新開通數(shù)條高鐵線路，其中包括滬昆高鐵、蘭新高鐵、大西高鐵、貴廣高鐵等。隨著以交通尤其是高鐵為紐帶的區(qū)域性旅游圈的概念不斷深化，隨之而來的就是城市間區(qū)域限制的突破。由于沿線旅游資源類型豐富，產(chǎn)品互補性高，能夠形成有效的旅游輻射，將促使沿途各省市抓住國內(nèi)旅游合作的契機，形成一批新的旅游目的地，同時，通過旅游城市聯(lián)盟的成立，能提升沿線城市旅游品牌形象，擴大沿線城市旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)模，提高旅游經(jīng)濟效益和社會效益，為消費者提供真正的便利。

五、2016年區(qū)域旅游發(fā)展展望

作為“十三五”規(guī)劃發(fā)展的開局之間，2016年，我國區(qū)域旅游業(yè)也將面臨大的發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)。其中一帶一路、京津冀、長江旅游經(jīng)濟帶等國家戰(zhàn)略的有序推進，區(qū)域旅游合作與一體化發(fā)展將日趨完善，“三橫兩縱”（長江沿線旅游帶、中國古老長城旅游帶、隴海蘭新旅游協(xié)作區(qū)和京杭大運河旅游帶、青藏鐵路旅游帶）區(qū)域旅游空間格局將進一步得到優(yōu)化。而在“旅游+”、“515”戰(zhàn)略以及全國旅游業(yè)“十三五”規(guī)劃的指導(dǎo)下，全國將形成一批鄉(xiāng)村旅游、農(nóng)牧旅游、工業(yè)旅游、商務(wù)旅游、研學(xué)旅游、醫(yī)療旅游、養(yǎng)老旅游、健康旅游、休閑度假、文化旅游等產(chǎn)業(yè)集群，為區(qū)域旅游業(yè)發(fā)展注入新活力。客源地方面，轉(zhuǎn)變旅游發(fā)展思路，變革旅游發(fā)展模式，創(chuàng)新旅游發(fā)展戰(zhàn)略，從“景點旅游”向“全域旅游”轉(zhuǎn)變，為游客提供了全方位、系統(tǒng)化的旅游服務(wù)。在精準(zhǔn)扶貧戰(zhàn)略的指引下，逐步消除城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)，帶動鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展；目的地方面，大力調(diào)整旅游供需矛盾與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，著力解決旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的突出矛盾，逐步減少旅游娛樂、購物、體驗、文化消費，調(diào)和交通、住宿、景區(qū)門票等剛性消費支出比重較高的現(xiàn)狀。旅游品牌創(chuàng)建，促進旅游目的地品質(zhì)突破，實現(xiàn)要素配置向服務(wù)體系構(gòu)建、粗放服務(wù)向精細和品質(zhì)服務(wù)、傳統(tǒng)服務(wù)向?qū)I(yè)服務(wù)等的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)景點、產(chǎn)品、賓館酒店等有形內(nèi)容向旅游文化、旅游服務(wù)、旅游體驗等無形內(nèi)容的轉(zhuǎn)變；旅游流方面，在“一帶一路、京津冀、長江旅游經(jīng)濟帶”等國家戰(zhàn)略帶動下，推動以三大區(qū)域中心和十大城市群為載體的區(qū)域旅游合作與一體化發(fā)展。在“旅游+”、“515”戰(zhàn)略有序推進下，做好做足“旅游+”大文章，打造一批鄉(xiāng)村旅游、紅色旅游、研學(xué)旅行、智慧旅游的創(chuàng)客基地，拓展區(qū)域旅游創(chuàng)新發(fā)展空間。

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第三篇：中國區(qū)域旅游發(fā)展報告

3月25日，中國旅游研究院在京發(fā)布了《中國區(qū)域旅游發(fā)展報告（2012－2013）》。該報告涵蓋了最新的區(qū)域旅游發(fā)展研究成果。不僅加強了區(qū)域旅游的理論研究，豐富了我國區(qū)域旅游的實證研究，及時關(guān)注了區(qū)域旅游發(fā)展呈現(xiàn)出的新特征，而且將中國國情與國內(nèi)外先進研究成果相結(jié)合，構(gòu)建了科學(xué)合理的理論框架和研究范式，并為中國區(qū)域旅游發(fā)展的趨勢做出了分析預(yù)測。

報告顯示，我國區(qū)域旅游發(fā)展仍不均衡，潛在出游力依然呈現(xiàn)“東中西”依次遞減的階梯狀格局；區(qū)域旅游合作進一步推進，區(qū)域旅游發(fā)展對國內(nèi)旅游市場的依賴將進一步加深。

《中國區(qū)域旅游發(fā)展報告（2012－2013）》分析了2012年區(qū)域旅游經(jīng)濟格局：東部地區(qū)保持領(lǐng)先優(yōu)勢并持續(xù)增長，中部地區(qū)穩(wěn)定快速協(xié)調(diào)發(fā)展，西部地區(qū)發(fā)展空間巨大、形成區(qū)域性的“增長極”。

報告認為，客源地潛在出游力東部明顯高于中西部，傳統(tǒng)經(jīng)濟區(qū)和新興都市圈成為高客流產(chǎn)出區(qū)域，“3＋1”的潛在出游力極點正在形成，即傳統(tǒng)高客流產(chǎn)出極點城市北京、上海、廣深（廣州和深圳）和迅速增長中的極點城市成都。2012年客源地潛在出游力排名前五位為北京、上海、江蘇、浙江、廣東。

報告顯示，國內(nèi)旅游接待量地域差距顯著，東部、中部仍處于主導(dǎo)地位。2011年，旅游景區(qū)指數(shù)排名前五位為江蘇、浙江、山東、廣東、河南，西藏最低；旅游接待能力排名前五位為廣東、北京、浙江、江蘇、山東，西藏最低。2012年游客滿意度排名前五位為上海、江蘇、四川、浙江、重慶，江西最低。

報告預(yù)測，“美麗中國”建設(shè)將成為區(qū)域旅游發(fā)展新的契機，區(qū)域旅游發(fā)展對國內(nèi)旅游市場的依賴將進一步加深。2013年區(qū)域旅游發(fā)展方式將更加趨于多元化，應(yīng)突出東部地區(qū)的優(yōu)勢地位，重視中部地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施配套，加大西部地區(qū)的精品旅游項目建設(shè)，促進區(qū)域旅游均衡、協(xié)調(diào)發(fā)展。

第四篇：區(qū)域旅游策劃發(fā)展優(yōu)勢分析

作為一個旅游目的地與主要客源市場之間的距離與方便的交通，是這個旅游目的地發(fā)展的基本條件。旅游策劃專家通過對國內(nèi)外旅游宏觀環(huán)境的分析，在結(jié)合大安市政治、經(jīng)濟、社會、文化背景的基礎(chǔ)上，對大安市旅游資源、市場、競爭、經(jīng)營和經(jīng)濟環(huán)境進行綜合分析，找出主要的優(yōu)勢、劣勢、機遇和威脅，提出相應(yīng)的解決思路，以應(yīng)對未來的發(fā)展和變化。大安市區(qū)位優(yōu)勢明顯，道路狀況良好，可進入性強，是吉林西北地區(qū)，乃至整個東北地區(qū)鐵路、公路的重要連接點。

從地理位置上看，大安處在吉林、黑龍江和內(nèi)蒙古三省交界地區(qū)，距離長春、哈爾濱、大慶等東北地區(qū)大型城市距離都在300公里范圍內(nèi)。從交通區(qū)位上看，大安市域內(nèi)公路、鐵路縱橫交錯、四通八達，長白、通讓鐵路在境內(nèi)相交，大安站和大安北站均為國家二級站，琿烏(琿春—烏蘭浩特)公路和安乾(安廣—乾安)公路是市內(nèi)公路主要干線，琿烏國家一級公路由東至西貫穿全境。大安港是國務(wù)院批準(zhǔn)對外開放水路口岸，經(jīng)過兩期改造，已成為黑龍江水系現(xiàn)代化港口之一。由大安港可直抵俄羅斯五個開放港口，并可進入日本海，是吉林連接中、俄、日三國江海聯(lián)運通道，成為吉林省連接世界的水上橋梁，被譽為“黃金水道”。

第五篇：區(qū)域旅游發(fā)展品牌化戰(zhàn)略

區(qū)域旅游品牌化戰(zhàn)略的定位與塑造探究

一以成都市推動品牌化戰(zhàn)略的發(fā)展思路為例

摘要：近年來，我國城市旅游業(yè)迅猛發(fā)展，在城市旅游業(yè)發(fā)展過程中，走品牌化戰(zhàn)略的發(fā)展道路，不僅能夠提升城市的自身形象，并且對旅游業(yè)有很大的促進作用，成為城市旅游發(fā)展的必然選擇。但是，在城市品牌化戰(zhàn)略發(fā)展中還存在很多的問題，以成都為例，成都的品牌意識不夠鮮明、品牌缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，各自為戰(zhàn)、品牌定位缺乏特色、旅游品牌形象模糊等有待解決的問題，明確休閑品牌、樹立成都文化旅游品牌、強化旅游精品線路和精品景點建設(shè)、依托品牌優(yōu)勢發(fā)展會展旅游和優(yōu)化旅游品牌成長環(huán)境等對策，確定成都“休閑之都”的旅游品牌。

關(guān)鍵詞：成都旅游品牌戰(zhàn)略；存在問題；實施對策；休閑之都

Abstract: In recent years, our country city tourism rapid development, in city tourism development process, walk the brand strategy development road, can not only promote the urban image of tourism, and has a great role in promoting the development of urban tourism, become inevitable selection.But, in urban brand strategy development there are still many problems to chengdu as an example, chengdu brand awareness not distinct, lack of unified planning, brand, brand positioning their lack of characteristic, tourism brand image fuzzy etc a problem to solve, clear leisure brand, set up the chengdu culture traveling brand, strengthen travel elaboration lines and high-quality goods attractions construction, relying on brand advantage mice tourism and optimize the development countermeasures such as tourism brand growth environment, to determine the chengdu “of leisure” tourism brand.Hollowya和Palt認為：“一個品牌可以被定義為一個名稱、符號、標(biāo)識或圖案，或是這些東西的組合。這種品牌被用來識別一個組織的產(chǎn)品，并把他們同競爭對手區(qū)別開來”美國杜克大學(xué)富奎商學(xué)院K.L.教授在他所編著的《戰(zhàn)略品牌管理》一書中指出旅游品牌是旅游目的地和旅游產(chǎn)品的形象，它是對自身形象高度濃縮之后加以精心設(shè)計再盡情發(fā)揮市場功能的一種標(biāo)志物。

旅游業(yè)在成都城市發(fā)展的地位

中國旅游業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗及現(xiàn)狀表明，城市已經(jīng)成為發(fā)展旅游業(yè)的核心載體，一個地區(qū)的旅游業(yè)經(jīng)營越來越多的圍繞著城市特別是成都這樣的中心城市來進行，改革開放以來，成都的旅游業(yè)高速發(fā)展，在旅游接待人數(shù)、旅游收入、旅游產(chǎn)業(yè)的規(guī)模上位于全國城市旅游發(fā)展的前列，據(jù)統(tǒng)計，2010年1—12月份成都

旅游接待和收入情況如下：接待總?cè)藬?shù)6818.48萬人次，同比增長22.32%；其中接待入境旅游者人數(shù)80.21萬人次，同比增長24.14%，接待國內(nèi)旅游者人數(shù)6738.27萬人次，同比增長22.29%。實現(xiàn)旅游總收入603.87億元人民幣，同比增長20.45%；其中旅游外匯收入28890.49萬美元，同比增長22.15%，國內(nèi)旅游收入584.60億元人民幣，同比增長20.49%。成都旅游業(yè)成為重要的經(jīng)濟增長點。

旅游品牌化建設(shè)的重要性

隨著區(qū)域旅游業(yè)的興起以及旅游業(yè)的全球競爭時代的來臨，區(qū)域旅游品牌形象在區(qū)域旅游發(fā)展甚至區(qū)域發(fā)展中的重要性日益顯現(xiàn)，品牌是市場經(jīng)濟的產(chǎn)物，隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，品牌在區(qū)域旅游發(fā)展的作用越來越大，品牌競爭，作為一種時代性現(xiàn)象，在我國經(jīng)濟乃至社會生活中廣泛涌現(xiàn)，旅游品牌更是突出。旅游業(yè)同其它行業(yè)一樣，必須有自己的拳頭產(chǎn)品，必須有自己的精品，更要有一個能代表旅游城市的旅游品牌，以推動旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。獨具特色的旅游品牌對一個城市甚至一個區(qū)域的發(fā)展至關(guān)重要，對客源有著很大的導(dǎo)向作用，因此，城市的品牌化戰(zhàn)略成為城市旅游發(fā)展的主要驅(qū)動力。目前，國內(nèi)很多城市把打造城市旅游品牌作為一個重要的戰(zhàn)略舉措，想通過品牌塑造推動城市旅游業(yè)以及城市建設(shè)的全面發(fā)展。

成都旅游品牌化的發(fā)展現(xiàn)狀：品牌意識不夠鮮明

成都早有城市旅游品牌意識。從最早的“天府之國”、“熊貓故鄉(xiāng)”，到前些年的“美食之都”，再到最近的成都打造“清涼天府”旅游品牌，或是“一座來了就不想離開的城市”，成都在經(jīng)濟迅速發(fā)展的同時，急于樹立自身的旅游形象，提升城市知名度，爭取國內(nèi)乃至國際地位的心情表露無疑。這些定位或太陳舊，或太片面，或太空泛，使旅游者們不知所云。城市定位不準(zhǔn)確，城市品牌不明晰，在很大程度上影響到了成都旅游業(yè)的長期可持續(xù)發(fā)展。

2品牌開發(fā)缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃，各自為戰(zhàn)

成都擁有豐富優(yōu)質(zhì)的旅游資源，如大熊貓基地、武侯祠、杜甫草堂、都江堰等令游客耳熟能詳?shù)慕?jīng)典景區(qū)，“金沙”、“三國文化”、“美食文化”等引人入勝的文化資源，還有大量的古鎮(zhèn)與民俗旅游區(qū)。但是這些景點往往各自為陣，品味定性低，缺乏一個統(tǒng)一的主題和鮮明的特色形象，無法形成城市品牌的規(guī)模效應(yīng)。

使得成都在旅游業(yè)日趨同質(zhì)化的競爭中處于被動局面。

3品牌定位缺乏特色

成都作為西部的中心城市，在西南甚至西部有很大的影響力，成都是西部重要的交通樞紐，應(yīng)該有著豐富的旅游客源，但是由于成都品牌定位模糊，缺乏重點特色，成都周邊強勢的精品旅游線路的大力發(fā)展不但不會為成都帶來更多的旅游客源，反而會形成“虹吸現(xiàn)象”，抑制成都旅游業(yè)的發(fā)展。

4旅游品牌形象模糊

成都市品牌和旅游品牌先后有“國際大都會”、“ 休閑之都”、“天府之都”、“熊貓故鄉(xiāng)”、“多彩之都、成功之都”，“東方伊甸園”。飄忽不定的城市品牌和旅游品牌，給國內(nèi)外游客留下了一個模糊的城市形象和旅游形象，沒能得到世人的廣泛接受，沒有一個固定的旅游品牌在很大程度上制約了都市文化旅游的發(fā)展。旅游品牌有待深入的開發(fā)

成都景區(qū)景點眾多，從個體看，特色都很突出，但體量大多偏小，與周邊環(huán)境不和諧。從總體看，景點景區(qū)分散，“滿天星星，沒有月亮”，不僅沒有“月亮”，而且這些星星之間也過于分散，沒有形成一個主題。大量的旅游景點猶如散落的珠子，缺乏一根主線將其串起來。分散的旅游產(chǎn)品猶如散兵游勇，缺乏一個靈魂統(tǒng)領(lǐng)。因此需要對旅游品牌的深入挖掘，開發(fā)一個靈魂式的旅游品牌。

成都旅游發(fā)展品牌化的定位目標(biāo)

旅游品牌化是成都旅游發(fā)展的必由之路，21世紀是“品牌”時代，品牌經(jīng)濟已成為市場普遍認同的概念。在競爭日趨激烈的旅游市場上，從旅游目的地甚至到國家越來越傾向于采用品牌化技術(shù)來塑造形象并使這種形象出現(xiàn)差異化，使之與其他目的地的地區(qū)分開，如香港（亞洲國際都會）江蘇（夢江蘇—情與水的中國文化之鄉(xiāng)）等等，成都應(yīng)該緊緊抓住休閑文化的脈絡(luò)，打造中國的“休閑之都”的品牌化戰(zhàn)略。發(fā)展城市旅游最主要的目的是留住旅游者，為此，必須要樹立鮮明的旅游目的地品牌，目前，成都的旅游目的地形象不突出，旅游集散地仍是主要功能，缺乏留住客人的旅游精品。

就城市旅游業(yè)發(fā)展而言，城市旅游品牌的成功塑造不僅加強城市的旅游競爭力，還能帶來更高的經(jīng)濟收益，并推動旅游產(chǎn)業(yè)的強勁發(fā)展，結(jié)合成都市旅游資

源以及城市的發(fā)展進程，結(jié)合成都現(xiàn)有的形象認知以及存在的問題，應(yīng)該認識到成都旅游品牌構(gòu)建的緊迫性，成都要想實現(xiàn)旅游發(fā)展遠景目標(biāo)，當(dāng)務(wù)之急就是塑造鮮明的、其他城市無可替代的城市旅游品牌。，《成都市旅游業(yè)發(fā)展第十一個五年規(guī)劃》出臺,明確提出打造成都“休閑之都”的城市品牌。在“休閑”的定位之下,大力發(fā)展歷史文化旅游、餐飲美食旅游、休閑度假旅游三大旅游品牌。

成都塑造旅游品牌化戰(zhàn)略的措施

1.明確“休閑”品牌，充實品牌內(nèi)涵

(1)繼續(xù)發(fā)展熊貓生態(tài)文化、都江堰－青城山世界文化遺產(chǎn)、三國文

化三大傳統(tǒng)文化旅游品牌。

(2)積極推廣金沙古蜀文化新興文化旅游品牌。

(3)大力弘揚成都的餐飲美食旅游品牌。

(4)加快建設(shè)現(xiàn)代休閑度假旅游品牌。打造以天府廣場為中心的中心

游憩區(qū)，打造環(huán)城城市觀光游憩休閑帶，整合農(nóng)家樂等鄉(xiāng)村休閑

旅游資源與洛帶等古鎮(zhèn)文化旅游產(chǎn)業(yè)區(qū)；興建現(xiàn)代休閑娛樂措施，如大型主題公園、酒吧文化等，迎合都市文化需求。

2.確定位城市文化特色，樹立成都文化旅游品牌

準(zhǔn)品牌建設(shè)是成都城市形象和旅游業(yè)發(fā)展的頭等大事。品牌競爭高于產(chǎn)品競爭，品牌建設(shè)刻不容緩。通過深入挖掘成都城市文化內(nèi)涵，在準(zhǔn)確定位成都城市文化特色地基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)代人的需求，塑造一個特色鮮明而富有文化品位的旅游形象。“休閑之都”能較好地體現(xiàn)成都地脈、文脈和現(xiàn)代文化時尚特征，應(yīng)加以推廣、宣傳。

3找準(zhǔn)定位，為成都旅游品牌化奠定堅實的基礎(chǔ)。每一個品牌都應(yīng)確立自己的定位，為自己的品牌在市場上樹立一個明確的、有別于競爭對手品牌的、符合消費者需要的形象，以便在消費者心中占據(jù)一個有利的位置。其產(chǎn)品具有競爭品牌所不具有的、并且不能或不易被復(fù)制的特色，以明確品牌在旅游者心目中的個性形象。成都應(yīng)該找準(zhǔn)休閑之都的品牌定位，在旅游者心中樹立這樣的形象，在以后的市場競爭中處于有利的地位。

4強化旅游精品線路和品牌景點建設(shè)，完善成都城市旅游品牌體系。

城市的精品線路是城市旅游業(yè)綜合優(yōu)勢的體現(xiàn)，是吃住行游購娛旅游六要素的最優(yōu)化組合，它代表著城市旅游業(yè)的最新發(fā)展成果，符合旅游市場的發(fā)展需要。推動城市品牌化戰(zhàn)略的發(fā)展。城市旅游精品線路和精品景點應(yīng)該再成都旅游大品牌的指引下，形成點—線—面—域相結(jié)合的旅游品牌體系。在體現(xiàn)成都休閑之都的大品牌戰(zhàn)略的前提下，應(yīng)該把成都的熊貓生態(tài)文化、三國文化、成都的餐飲美食、金沙古蜀文化等有機結(jié)合起來，樹立成都的旅游品牌形象。

5依托休閑文化，發(fā)展會展旅游品牌

會展旅游通常是把會議或展覽活動與旅游相結(jié)合，充分利用兩者的對游客的吸引力，大量吸引游客。會展旅游具有人均花費高、停留時間長、季節(jié)性弱、回頭率高等特點。成都已建有世界一流水平的新世紀城國際會展中心，更應(yīng)當(dāng)積極承辦大型會展活動，吸引更多有消費能力的游客，形成擴散效應(yīng)，提升成都的國際化水平。成都每年都要舉辦糖酒會并成功舉辦西博會以及成都汽車展和美食旅游節(jié)等等，促進了成都“休閑之都”品牌的塑造。

6創(chuàng)造旅游休閑吸引物，迎合體驗式需求

城市旅游由觀光型向觀光體驗型轉(zhuǎn)移已是大勢所趨。成都的“休閑”品牌，并不僅僅是游客所看見的、所聽見的，更重要的是創(chuàng)造一種休閑理念、一種休閑氛圍、一種休閑文化，特別是一種休閑方式。對于本地居民而言，這是一種休閑生活；對于旅游者而言，則是一種休閑生活體驗游。成都應(yīng)當(dāng)盡快開發(fā)出獨具特色的旅游吸引物，體現(xiàn)成都休閑品牌精髓，迎合大眾們?nèi)找鏉夂竦捏w驗式旅游需求。7 優(yōu)化旅游品牌成長環(huán)境。良好的市場環(huán)境是成都市旅游品牌發(fā)展的外部條件，各級政府和職能部門應(yīng)加快轉(zhuǎn)變職能，加強對成都市旅游市場環(huán)境建設(shè)的宏觀指導(dǎo)和管理。

優(yōu)化政府行為。建立規(guī)范有序、公平競爭的旅游市場秩序是區(qū)域旅游品牌化建設(shè)的環(huán)境基礎(chǔ)，在區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中，政府應(yīng)做好產(chǎn)業(yè)初期的開拓者、旅游市場建設(shè)的規(guī)范者和促進產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的協(xié)調(diào)者。

加快旅游資源市場化進程。借鑒外地的經(jīng)驗，在旅游資金籌措、旅游資源經(jīng)營等環(huán)節(jié)上引入市場化運作機制，加快旅游資源市場化進程。

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