第一篇:我國職業(yè)教育教學方法改革面臨的問題與對策
我國職業(yè)教育教學方法改革面臨的問題與對策
南宋時期的理學大師朱熹說過:“事必有法,然后可成;師舍是則無以教,弟子舍是則無以學?!庇纱丝梢?,教學方法與教學質(zhì)量、效益關系密不可分。在長期理論與實踐探索中,在教學方法的創(chuàng)新、分類體系的構建等方面取得了可喜的成果。由于教學方法改革不是孤立進行的,它與課程及教材建設、教學模式構建、師資隊伍建設以及教學資源建設等有著千絲萬縷的聯(lián)系,加之我國現(xiàn)代意義的職業(yè)教育辦學歷史較短,包括教學方法自身在內(nèi)的教學各個環(huán)節(jié)正處于摸索之中,所以,教學方法改革的具體操作過程存在諸多實際問題,亟待解決。
一、我國職業(yè)教育教學方法改革存在的問題
(一)職業(yè)教育教學方法理論研究體系不完善
縱觀10年來職業(yè)教育教學方法研究歷程,研究的深度、廣度和西方現(xiàn)代職業(yè)教育還存在一定的差距,對若干理論問題都沒有進行科學的界定和分門別類的研究,完善的理論體系尚未形成。主要表現(xiàn)在以下幾個方面:①對西方現(xiàn)代職業(yè)教育教學方法的研究,缺乏完善的理論體系,人云亦云,在多篇研究文獻中,在同一層次上闡述同一個問題,并不罕見。例如,關于行為導向教學方法的研究,很多文章介紹其內(nèi)涵和幾種典型的教學方法,論述的深淺程度基本一致,沒有新意。②對現(xiàn)階段我國職業(yè)教育中普遍運用的典型教學方法研究力度不夠,單純就一種方法進行研究,缺乏系統(tǒng)的歸類、比較、分析,雖然強調(diào)了職業(yè)教育教學方法的多樣性,但忽視了綜合性和互補性。③某些基本概念認識模糊,甚至出現(xiàn)歧義。例如關于教學模式和教學方法、教學方式、教學手段等概念認識不清,在一些研究文獻中可見將教學模式混同為教學方法的現(xiàn)象。
(二)職業(yè)教育教學方法結構體系亟待健全
我國現(xiàn)代意義的職業(yè)教育起步已有20多年,在教學方法改革方面也進行了多方的探索,但至今我國還沒有一個較為完善、科學的職業(yè)教育教學方法分類體系。主要表現(xiàn)在兩個方面:(1)分類依據(jù)不夠科學。合理的分類是構建、完善教學方法體系的基礎。職業(yè)教育教學方法的分類注重教學外部形態(tài)和知識的呈現(xiàn)形式,忽視了教學目標與教學方法的關系,也忽視了教育對象的特殊性。教育對象是教學方法選擇的基本標準,選擇教學方法必須考慮教育對象,包括教育對象的規(guī)模、參與程度等等。(2)內(nèi)部的教學方法沒有及時更新,尤其是從國外引進的新的教學方法沒能有機地融入我國職業(yè)教育方法體系之中,教學方法的內(nèi)容顯得陳舊。教學方法分類體系是否科學,直接制約著教師對教學方法選擇的行為,也即教師能否正確選擇教學方法在很大程度上取決與教學方法分類體系的科學性、合理性程度。
(三)教學方法改革在職業(yè)教育教學改革中沒有受到足夠的重視
近年我國職業(yè)教育教學改革取得了顯著成績,專業(yè)建設、課程結構體系建設以及教材建設等方面都有長足進展。中等職業(yè)教育、高等職業(yè)教育相繼頒布了統(tǒng)一的專業(yè)目錄或指導性的專業(yè)目錄。近年教育部建構了中等職業(yè)學校新的課程結構體系,將傳統(tǒng)的三段式課程結構模式,變成模塊化課程結構,增強了職業(yè)教育課程結構的柔性化,同時編寫了相應的教材,改變了按原有學科體系構建教材的定勢,實現(xiàn)了教材內(nèi)容體系綜合化、模塊化。相對專業(yè)建設和課程建設,職業(yè)教育教學方法改革進展很慢,在全國沒有形成自上而下的統(tǒng)一的行動,各級各類教育行政主管部門出于學校生存與發(fā)展的短期利益,把更多的精力和財力投入到專業(yè)建設和課程建設方面,從而忽視了對教學方法改革的人力、財力的投入,因此,教學方法改革長期以來處于徘徊不前的狀態(tài)。而日常的教學方法改革往往是任課教師自發(fā)地進行摸索,進行局部、點滴的方法革新,難以形成規(guī)模效應。
(四)我國職業(yè)教育以教師為主體的教學模式,制約了教學方法的改革
由于我國職業(yè)教育受普通教育影響,主要采用傳遞─接受教學模式,教師的職能是“傳道授業(yè)解惑”,而其他類型的教學模式都是輔助的,教師是主角,學生是配角,顛倒了現(xiàn)代教育理念中的師生關系?,F(xiàn)代職業(yè)教育教學方法的內(nèi)核是強調(diào)學生的中心地位,教師的作用是指揮、引導、協(xié)調(diào)。職業(yè)教育套用普通教育的教學模式,在教學方法改革方面很難出現(xiàn)突破性進展。教學模式不改變,新的教學方法難以實施。
(五)傳統(tǒng)的教學組織形式制約了現(xiàn)代職業(yè)教育教學方法的應用
我國職業(yè)教育大多是由普通教育改制而來,城市與縣級職教中心目前是我國中等職業(yè)教育的主體,這些學校一般是由城鎮(zhèn)或農(nóng)村的普通中學轉(zhuǎn)制而來,而高等職業(yè)學校多是“三改一補”或是普通高等院校的二級學院、職教系。由于我國職業(yè)教育載體具有明顯的普通教育的特性,教學組織形式主要延續(xù)普通教育的模式,采取班級授課制,以課堂教學為主體,而現(xiàn)代職業(yè)教育教學方法適宜采用協(xié)作教學、現(xiàn)場教學、能力分組制、開放教學等組織形式。
(六)現(xiàn)行的升學考試制度影響了職
第二篇:我國環(huán)境保護面臨的問題與對策探討
我國環(huán)境保護面臨的問題與對策探討
隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,環(huán)境問題越來越受到人們的關注。經(jīng)濟發(fā)展在給人們提供前所未有的物質(zhì)文明和精神享受時,也給自然環(huán)境造成了巨大的壓力。環(huán)境保護依然面臨諸多問題與挑戰(zhàn),環(huán)保工作任重而道遠。
一、我國環(huán)境保護面臨的問題
(1)公眾參與環(huán)保的積極性低。環(huán)境保護是關系社會公眾切身利益的大事,是重要的公共事務之一,公眾是推動環(huán)境保護事業(yè)向前發(fā)展的社會基本力量,有責任和義務參與到環(huán)境保護之中。可是,事實上社會大眾普遍缺乏環(huán)境保護的意識,環(huán)境保護的參與程度并不高。大部分的社會公眾對環(huán)境保護的概念認識十分模糊,較多關注對負面環(huán)境問題的敏感程度,對正面環(huán)境問題如可持續(xù)發(fā)展、自然保護區(qū)等關注不足。
(2)環(huán)境管理偏重于末端治理。在環(huán)境管理實踐中,人們往往習慣于末端治理模式,不重視發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,結果不能從源頭上減少原料的消耗,中間環(huán)節(jié)上提高資源的利用率,最終減少資源廢物的排放,實現(xiàn)總量控制目標。根據(jù)循環(huán)經(jīng)濟理論,我們知道生產(chǎn)過程末端治理模式實際上是先污染后治理,強調(diào)在生產(chǎn)過程的末端采取措施治理污染,結果治理的技術難度大,治理的成本高,很難實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益和生態(tài)效益三者的協(xié)調(diào)。
(3)農(nóng)村環(huán)境保護工作滯后。近年來,隨著農(nóng)村經(jīng)濟的快速發(fā)展,農(nóng)民收入有了明顯提高,農(nóng)民居住條件也得到不斷改善。但是農(nóng)民的居住環(huán)境和生態(tài)環(huán)境形勢依然不容樂觀,生活污水與工業(yè)污染物每年都在增多,農(nóng)膜、化肥、農(nóng)藥等農(nóng)業(yè)投入品在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中使用量不斷增加,使得土壤和水體污染加重,農(nóng)產(chǎn)品中有害物質(zhì)超標等問題頻出。我國大部分的農(nóng)村地區(qū)對于廢水、廢氣、生活垃圾等廢物都并沒有相應的措施進行處理,環(huán)境問題十分嚴峻。
(4)環(huán)境規(guī)劃落實不到位。環(huán)境規(guī)劃是環(huán)境管理的中心,通過規(guī)劃可以把各部門、各行業(yè)、各區(qū)域的環(huán)境管理有機的聯(lián)系起來,全面落實環(huán)境目標和決定。實踐證明:全面規(guī)劃、合理布局是防治與減輕環(huán)境問題的最有效的也是最經(jīng)濟的根本性措施。但現(xiàn)實中環(huán)境規(guī)劃未得到與經(jīng)濟、城建規(guī)劃同等地位。城鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展中暴露出工業(yè)布局分散、分布不合理的問題,也不利于實施環(huán)境污染的集中防治,增加了集中治理和環(huán)境監(jiān)管的難度和成本。
(5)基層環(huán)保部門監(jiān)管不力。目前,在環(huán)境保護中仍然存在著有法不依、執(zhí)法不嚴、違法不究的現(xiàn)象。特別是在一些基層地方政府,環(huán)境保護政策未落到實處,環(huán)保經(jīng)費未得到充分利用,個別干部缺乏環(huán)保意識,因此造成環(huán)境保護監(jiān)督管理不力的問題。甚至有些地方政府為了獲得更多的財政收入,對一些具有較大污染的企業(yè)始終不能進行果斷處理與處罰。
(6)環(huán)保技術創(chuàng)新能力薄弱。在環(huán)境保護中,需要技術上的支持,尤其是對于各大中型企業(yè)而言,環(huán)保生產(chǎn)非常重要,這就需要環(huán)保技術的支持。但是在中國對于環(huán)境保護技術上的創(chuàng)新、開發(fā)能力還十分薄弱。
二、環(huán)境保護的對策
(1)提高公眾參與環(huán)保的積極性。社會公眾是我國環(huán)境保護的生力軍,提高社會公眾的環(huán)境保護意識和參與環(huán)境保護的程度是至關重要的。國家要建立起各種相關的加強公眾參與環(huán)境保護的制度,可以通過立法逐步來予以支持,創(chuàng)造和擴大公眾參與環(huán)境保護的機會,確保公眾參與的有效性,使公眾廣泛參與到環(huán)境保護中來。首先要加大對環(huán)境保護工作的宣傳。要讓公眾了解自身的環(huán)境保護知情權、參與權、檢舉權和監(jiān)督權,以便充分行使這些權利。其次要提高環(huán)境信息的透明度。加強環(huán)境信息的發(fā)布及時公開政府和企業(yè)的環(huán)境行為,這是公眾了解和監(jiān)督環(huán)保工作的必要條件。通過環(huán)境信息公開化,讓企業(yè)、政府及有關部門自覺接受社會各界的監(jiān)督。同時,還應該通過多種方式對環(huán)境保護進行宣傳,使得環(huán)境保護的觀念深入人心,讓參與環(huán)境保護成為社會公眾的重要責任和義務。注重發(fā)揮環(huán)保社團和民間組織的作用,積極發(fā)揮他們宣傳環(huán)保、實施環(huán)保的職能。
(2)加快產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化,從源頭治理環(huán)境污染。不同產(chǎn)業(yè)的污染強度不同,帶來環(huán)境后果也不同。在相同的經(jīng)濟規(guī)模下,第二產(chǎn)業(yè)污染物排放強度最大,第三產(chǎn)業(yè)最低。在經(jīng)濟增長過程中,如果產(chǎn)業(yè)結構能成功地實現(xiàn)由資源消耗型、污染密集型向知識密集型和清潔產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)換,污染物的總排放量有可能保持穩(wěn)定下降。所以在經(jīng)濟發(fā)展的前提下,為更好地降低污染物總量,就必須調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構,加快產(chǎn)業(yè)結構內(nèi)部優(yōu)化;大力發(fā)展發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,建設和發(fā)展生態(tài)工業(yè),形成產(chǎn)業(yè)互補生態(tài)鏈。如果能最大限度地把資源、能源轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品,減少排污,將會從根本上控制和解決環(huán)境污染。
(3)推進農(nóng)村環(huán)境保護工作。國家政府要重視農(nóng)村的環(huán)境保護工作。首先,要加大農(nóng)村環(huán)保經(jīng)費的投入,每年安排一定的農(nóng)村環(huán)保財政預算;加大對重要流域和水源地的區(qū)域污染治理的投入力度。其次,國家應采取政策傾斜,對于注重環(huán)保的企業(yè)優(yōu)先考慮資金補助。再者,引導社會資本對農(nóng)村生態(tài)環(huán)境保護公益事業(yè)的投入,探索資源有償使用,建立和完善多元化投資渠道。最后,對于農(nóng)村居民,應加強宣傳教育,防止生活污染,要把提高群眾環(huán)境意識作為農(nóng)村精神文明建設的重點。完善配套基礎設施,美化農(nóng)村環(huán)境,進行科學合理的環(huán)境規(guī)劃,從本質(zhì)上節(jié)約資源和保護環(huán)境,形成布局合理、層次分明、功能完善、生態(tài)良好的農(nóng)村新面貌。
(4)嚴格執(zhí)行環(huán)境管理制度。環(huán)境管理是一項復雜的工作,不能顧此失彼。在運用環(huán)境管理手段時,不能只偏重于傳統(tǒng)的行政手段、經(jīng)濟手段,更應該將其與法律手段、信息化手段、科技手段等綜合使用,充分發(fā)揮各種手段的優(yōu)勢,以達到最佳環(huán)境管理效果。要加大環(huán)境保護工作力度,重點落實環(huán)境影響評價制度、污染物排放總量控制制度、環(huán)保目標考核和責任追究制度等環(huán)保制度。從源頭上控制污染源,以促進產(chǎn)業(yè)結構、區(qū)域結構的優(yōu)化。
(5)加強環(huán)保部門的執(zhí)法監(jiān)管力度。目前,我國的環(huán)境保護工作在很多基層環(huán)保部門,還存在著監(jiān)管不力的現(xiàn)象。這就需要加強相關部門的執(zhí)法監(jiān)督力度,形成企業(yè)內(nèi)部、政府主管部門、群眾三位一體的多渠道的監(jiān)管機制,使得法律真正的對環(huán)境保護起到作用。而部分基層環(huán)保部門也應該提高環(huán)保意識,認識到環(huán)境保護的重要性,著眼于長遠利益,而不是短期效益。從大局出發(fā),將環(huán)保工作落到實處,將環(huán)保經(jīng)費用在刀刃上。
(6)促進環(huán)境保護的科技創(chuàng)新。任何一個企業(yè)要獲得長久的發(fā)展,就必須以企業(yè)為主體,注重對企業(yè)的環(huán)保技術創(chuàng)新體系的開發(fā),從內(nèi)而外的實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。對此,國家要從政策上進行鼓勵和引導,加大力度致力于環(huán)保技術的開發(fā)和研究,比如企業(yè)的清潔生產(chǎn)技術等等。
總之,對于環(huán)境保護面臨的各種問題,要采取針對性的措施進行有效解決,實現(xiàn)人與自然的和諧共處,從而推進資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會建設,實現(xiàn)環(huán)境保護與社會經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展。
第三篇:我國農(nóng)業(yè)技術改革面臨的主要問題是什么?
一. 農(nóng)業(yè)發(fā)展中面臨的問題
(一)工農(nóng)關系不協(xié)調(diào) 我國自建國初始,由于受國外環(huán)境因素和本國自身發(fā)展的需要,我國采取了工業(yè)發(fā)展優(yōu)先發(fā)展的政策,即使是改革開放以后,也是長期采取農(nóng)業(yè)哺乳工業(yè)的方針,導致農(nóng)業(yè)發(fā)展長期處于弱勢地位,工業(yè)與農(nóng)業(yè)之間未能建立起一種均衡發(fā)展的良性循環(huán)關系。但隨著市場機制的不斷完善和社會整體的不斷進步,農(nóng)業(yè)發(fā)展滯后的弊端不斷顯現(xiàn),并且開始制約整個社會的進步。實現(xiàn)工農(nóng)業(yè)之間的協(xié)調(diào)發(fā)展,真正實現(xiàn)由農(nóng)業(yè)支持工業(yè)向工業(yè)反哺農(nóng)業(yè)的轉(zhuǎn)變已經(jīng)成為我國當前亟待解決的重大問題。
(二)土地流轉(zhuǎn)機制不健全農(nóng)業(yè)的發(fā)展離不開土地。我國目前實行的家庭聯(lián)產(chǎn)承包責任制是農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)使用的基本政策制度,這一政策的基本特征是土地所有權歸農(nóng)民集體所有,農(nóng)民以承包的方式獲得土地使用權的雙層經(jīng)營體制。但是隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,社會上侵犯農(nóng)民土地權益的事情屢屢發(fā)生。首先,農(nóng)民土地權益的穩(wěn)定性得不到根 本的維護,無法獲得對擁有土地的長期使用,而且對自己的土地,由于受制于土 地承包合同,往往缺乏真正的使用權力;其次,隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,從國家總 體上看,變相侵占耕地的現(xiàn)象嚴重,農(nóng)業(yè)用地正在不斷的縮減,從根本上制約了 農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展。
(三)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展滯后 相對于世界上的農(nóng)業(yè)發(fā)達國家來說,我國的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的競爭力還較弱,包括 我國的農(nóng)業(yè)資源相對匱乏,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本高,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)分散,缺乏必要的農(nóng)業(yè)生 產(chǎn)組織。針對這一情況,我國提出了農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展思路,以求協(xié)調(diào)農(nóng)業(yè)發(fā)展 中的生產(chǎn)、加工和銷售環(huán)節(jié)。但是從我國近些年的實踐來看,我國的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化 發(fā)展收效甚微。首先,由于農(nóng)村長期存在的勞動力、資金和土地流轉(zhuǎn)等問題,使 得農(nóng)業(yè)發(fā)展難以實現(xiàn)一定程度的規(guī)模集中;其次,產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展需要及時有效的 信息保證,但是政府對農(nóng)業(yè)發(fā)展的政策扶持和信息導向不足,加上農(nóng)村信息更新 的相對滯后性,導致大量初步發(fā)展的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展受挫;再次,由于農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化 的進程本質(zhì)上而言就是農(nóng)業(yè)市場化的進程,需要市場經(jīng)濟中各種因素的進入,而 農(nóng)業(yè)市場化將會給我國農(nóng)業(yè)發(fā)展的穩(wěn)定性帶來挑戰(zhàn),從而制約了農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的發(fā) 展和推廣速度。
(四)農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境脆弱 我國農(nóng)村的自然環(huán)境先天性差,例如高產(chǎn)地少低產(chǎn)地多,水資源分布不均且 人均占有水資源量低,自然災害頻發(fā)等,加上后天的農(nóng)業(yè)發(fā)展中對農(nóng)業(yè)環(huán)境的不 斷破壞,使得我國目前的農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境十分脆弱,這一現(xiàn)象的表現(xiàn)是多方面的,水土流失嚴重,水資源短缺,雨雪干旱等自然災害頻發(fā),土地硬化嚴重等。脆弱 的自然環(huán)境對我國的農(nóng)業(yè)發(fā)展造成了巨大的挑戰(zhàn),成為了我國農(nóng)業(yè)改革中必須面 對的一個不容忽視的問題。
二. 農(nóng)村發(fā)展中面臨的主要問題農(nóng)業(yè)發(fā)展離不開農(nóng)村的穩(wěn)定與發(fā)展,農(nóng)村發(fā)展水平的高低將直接制約農(nóng)業(yè)的 發(fā)展速度,我國改革開放以后農(nóng)村發(fā)展迅速,但是仍然有許多不可回避的問題存 在,如果這些問題不能得到有效的解決,將極大的制約農(nóng)業(yè)的發(fā)展。
(一)農(nóng)村基礎設施建設滯后 長期以來,雖然我國十分重視農(nóng)村基礎設施建設工作,但是由于多方面原因,農(nóng)村基礎設施發(fā)展仍然處在相對落后的境地。首先,由于政策資金的投入結構不 合理,資金來源單一,加之對資金的使用缺乏必要的法律保障,致使農(nóng)村基礎設 施建設長期處于資金不足的境遇;其次,由于缺乏發(fā)展的前瞻性規(guī)劃,導致在農(nóng) 村基礎設施建設中沒有用發(fā)展的眼光看問題,超前意識不強,致使農(nóng)村基礎設施 建設與農(nóng)村的發(fā)展和農(nóng)業(yè)的發(fā)展不相適應;再次,農(nóng)村的道路、水利等與農(nóng)業(yè)發(fā) 展有緊密聯(lián)系 的基礎設施嚴重滯后,制約了農(nóng)村應對自然災害的能力。
(二)農(nóng)村基層管理體制不健全 20 世紀 80 年代以來,我國農(nóng)村基層管理體制和治理方式發(fā)生了深刻變化,兩種力量及其制度模式構成我國農(nóng)村社會“鄉(xiāng)政村治”的格局。一是自上而下的 國家權力,具體表現(xiàn)為黨的政治領導下的鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府行政管理權;二是存在于農(nóng)村 社會的村民自治權,村民通過自我管理、自我教育、自我服務的基層群眾性自治 組織村民委員會對自己進行管理,按照民主的原則實行選舉、決策、管理和監(jiān)督。但是由于經(jīng)濟、歷史和自然條件的原因,在推行村民自治過程中兩者產(chǎn)生了諸多 矛盾,鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政權與村民自治權的沖突成為最為突出的問題之一,而當前農(nóng)村農(nóng) 民收入增長緩慢、交通落后、土地分散、粗放經(jīng)營效率低、公共衛(wèi)生建設嚴重滯 后等現(xiàn)狀,急需充分發(fā)揮村民自治背景下村民的民主創(chuàng)造性和主動性,并且需要 國家負責任的引導和幫助絕不能將國家應承擔的責任和費用變相轉(zhuǎn)嫁于農(nóng)民或 壓制村民自治運行。所以正確協(xié)調(diào)兩者之間的關系十分必要和重要。
(三)農(nóng)村市場體系不健全 目前,我國農(nóng)村市場,諸如農(nóng)產(chǎn)品市場、金融市場、勞動力市場等,已經(jīng)初 步形成了一定的市場體系。但是在農(nóng)村市場的發(fā)展不平衡,存在著諸多問題。首 先,農(nóng)村市場多為小市場,競爭力差,對市場經(jīng)濟的適應能力較弱;其次,我國 當前的農(nóng)村市場多為初級的綜合性集貿(mào)市場,交易方式單一,市場制度建設落后,且農(nóng)產(chǎn)品的購銷政策缺乏連續(xù)性和穩(wěn)定性;再次,我國政府對農(nóng)產(chǎn)品市場的宏觀 調(diào)控不足,多為行政手段上的干預,缺乏財政和信息上的導向與扶持。這一系列 的原因?qū)е罗r(nóng)村市場的發(fā)展相對滯后,農(nóng)村市場的實際發(fā)展水平與農(nóng)業(yè)發(fā)展需求 之間的矛盾不斷加大。
(四)農(nóng)村的社會化服務體系不健全 從社會發(fā)展的角度看,農(nóng)村公共服務是為農(nóng)村居民公眾利益提供服務的 事物,只要包括農(nóng)村衛(wèi)生服務、農(nóng)村信息和文化服務、農(nóng)村社會保障服務和農(nóng)村 技術推廣服務等內(nèi)容,農(nóng)村公共服務水平的高低直接影響到農(nóng)民的生產(chǎn)積極性和 農(nóng)村經(jīng)濟的長期發(fā)展。但是綜觀我國目前的農(nóng)村公共服務體系建設,由于經(jīng)濟發(fā) 展的地區(qū)性差異,而且我國在農(nóng)村的公共服務建設上沒有統(tǒng)一的規(guī)劃標準和明確 的制度保障。
(五)農(nóng)村剩余勞動力流轉(zhuǎn)壓力大 隨著我國改革開放的不斷深化和發(fā)展,我國我國出現(xiàn)了大量的農(nóng)村剩余勞動 力,使得我國目前面臨著空前的剩余勞動力流轉(zhuǎn)壓力。造成農(nóng)村剩余勞動力流轉(zhuǎn) 不暢的原因是多方面的,首先,我國經(jīng)濟發(fā)展的城鄉(xiāng)差距、地區(qū)差距不斷拉大,極大地打擊了農(nóng)民的生產(chǎn)積極性,使得許多農(nóng)民放棄農(nóng)業(yè)生產(chǎn)轉(zhuǎn)而從事非農(nóng)產(chǎn) 業(yè),需要進行流轉(zhuǎn)的農(nóng)村剩余勞動力總數(shù)不斷增大;其次,由于我國的第三產(chǎn)業(yè) 發(fā)展相對滯后,尤其是鄉(xiāng)村的第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展嚴重不足,使得鄉(xiāng)村本身無法充分吸 納剩余勞動力;第三,我國的勞動力流轉(zhuǎn)缺乏有序性,致使流入地區(qū)在一定時期 內(nèi)的勞動力吸納能力受到了挑戰(zhàn)。三. 農(nóng)民群體中亟待解決的問題
(一)農(nóng)民整體素質(zhì)亟待提高 農(nóng)民的素質(zhì)主要包括文化素質(zhì)、科技素質(zhì)、經(jīng)營素質(zhì)、法律素質(zhì)、思想道德 素質(zhì)和身體健康素質(zhì)等方面。近些年來,我國政府一直重視農(nóng)民素質(zhì)的提高,并 基本實現(xiàn)了消除文盲的任務,但是我國目前的農(nóng)民素質(zhì)整體上仍然處于較低水平。首先,我國農(nóng)民的受教育水平與發(fā)達國家相比,仍然差距很大,從整體上看 仍然是一個“知識貧困”的社會群體;第二,我國目前的農(nóng)民知識結構單一,與 社會的多元化相比,農(nóng)民所掌握的知識不能滿足農(nóng)業(yè)市場化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求;
第三,由于目前的農(nóng)村自身基礎設施建設仍然十分落后,而且存在著明顯的地區(qū) 差異,極大的制約了農(nóng)民素質(zhì)的提高。
(二)農(nóng)民收入增長緩慢 增加農(nóng)民收入是關系到中國經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定的一個全局性問題。在市場 經(jīng)濟條件下,如果農(nóng)民收入預期不好,就會影響到農(nóng)民進行農(nóng)業(yè)再生產(chǎn)的積極性,因此要真正調(diào)動農(nóng)民的生產(chǎn)積極性,實現(xiàn)農(nóng)業(yè)的持久發(fā)展,就必須實現(xiàn)農(nóng)民收入 的未定增長。但是我國目前農(nóng)民收入增長由于受農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結構、農(nóng)業(yè)發(fā)展模式、農(nóng)民收入來源單一等多方面的影響,與其他非農(nóng)產(chǎn)業(yè)相比,農(nóng)民的收入增長速度 相對緩慢??茖W解決“三農(nóng)”問題是我國農(nóng)業(yè)改革中的主要工作,科學分析我國農(nóng)業(yè)改 革在農(nóng)業(yè)、農(nóng)村、農(nóng)民中存在的問題不僅有助于我們正確認識我國農(nóng)業(yè)改革現(xiàn)狀,而且將為以后的農(nóng)業(yè)改革工作提供現(xiàn)實依據(jù)。
第四篇:淺析我國城市管理面臨的問題及對策
淺析我國城市管理面臨的問題及對策
摘要:我國改革開放幾十年以來,城市化進程不斷加快,人民的生活水平也在不斷提高,但隨之而來的城市管理中面臨的新情況、新矛盾也日益增多。為了適應現(xiàn)代城市的發(fā)展,城市管理的壓力也越來越大,本文就目前城市管理中存在的問題及對策進行了闡述并提出了自己的觀點。
關鍵詞:城市管理;問題;對策
城市管理是伴隨著城市建設應運而生的,是為了鞏固城市發(fā)展成果、完善城市的功能、提升城市品味的一項重要職能。隨著我國城市化進程的不斷加快,大量的外來務工人員涌入城市,這一方面對城市的繁榮發(fā)展起到了積極的促進作用,但隨之而來的占道經(jīng)營、私搭亂建等現(xiàn)象也影響了市容市貌,對城市環(huán)境造成了一定的影響。目前城市管理主要面臨以下問題:
一、老城區(qū)基礎設施建設落后。近年來,很多城市都進行了大規(guī)模的擴張,一些新建的城區(qū)也不斷出現(xiàn),成為了帶動城市經(jīng)濟發(fā)展的新動力和城市發(fā)展的新方向,由于新城區(qū)經(jīng)過了新的規(guī)劃布局,各項基礎設施都比較合理,城市管理相對完善。但是,一些老舊城區(qū)由于基礎設施建設落后,市政設施不完善,再加上以前城市規(guī)劃不合理,造成了城市管理的難點。比如很多舊城區(qū)的道路狹窄,公共綠地較少,垃圾處理站不多,公共基礎設施不能滿足人民群眾的需要,老城區(qū)很多商店設置不合理,占道經(jīng)營,有些老舊小區(qū)沒有停車位或者地下停車庫,導致居民亂停亂放,影響交通,也給居民生活帶來很大的不便。
二、城市的市容秩序混亂。目前很多城市都存在流動攤販亂停亂放,占道經(jīng)營,垃圾污水隨意傾倒排放,機動車亂停亂靠,占用人行橫道,行人不遵守交通規(guī)則,隨意亂穿馬路等現(xiàn)象,有些城市廣告牌隨意懸掛,或者干脆放到店鋪門口,有些小廣告亂貼亂畫,“辦證”等噴涂非法小廣告隨處可見。
三、市民的環(huán)境意識不強。部分市民特別是沿街的居民隨意丟棄垃圾,將污水倒入街道,沿街門市隨意堆放垃圾,建筑車輛在城市主干道行駛,灰塵泥土撒漏現(xiàn)象時有發(fā)生,一些偏僻小巷里沒有清潔工人打掃,導致出現(xiàn)衛(wèi)生死角等現(xiàn)象。一些居民私搭亂建,只顧自己方便,不僅破壞了城市規(guī)劃,而且也影響環(huán)境美觀,帶來安全隱患。
造成以上問題的原因首先是城市管理的觀念陳舊,沒有適應現(xiàn)代城市發(fā)展的需求。對城市管理的理解不深刻,只注重經(jīng)濟效益而忽略了社會效益,特別是現(xiàn)在由于城市擴張,為了政績工程只是強調(diào)建設效率,忽視科學管理和以人為本的管理理念,影響了城市管理的水平。其次,大量外來人口的涌入也是城市管理困難的原因。很多城市務工人員由于沒有一技之長,只能靠比較低層次的方式謀生,比如擺地攤、賣小吃等,這些活動往往都是城市管理的重點,一方面城市要照顧這一部分弱勢群體,另一方面又要嚴格執(zhí)法,維護社會的穩(wěn)定,造成了城市管理的矛盾,每年新聞報道中都會有關于城管執(zhí)法人員與小商販之間沖突的內(nèi)容,這也說明目前城市管理中這一現(xiàn)象是十分突出的。再次就是城市管理的體制沒有理順,沒有形成長效的管理機制。城市管理是一項系統(tǒng)工程,涉及市政、民政、環(huán)保、交通、衛(wèi)生、建設、公安等各個部門,長期以來由于這些部門各自為政,權責不明,很容易出現(xiàn)過度管理或者管理的真空地帶,導致一些城市管理問題久治不愈,很多部門甚至認為城市管理就是城管該管的事情,這都是對城市管理的狹隘理解。最后是城市管理法規(guī)不完善,宣傳不到位。目前我國對于城市管理還沒有一套完整的法律出臺,只是地方的一些規(guī)章,對某些行為只有禁止性條款而沒有處罰規(guī)定,導致了很多影響市容市貌的行為由于沒有處罰依據(jù)得不到有效的查處,影響了城市管理的工作進程。有些城市對城市管理的宣傳意識不夠,沒有讓市民認識到城市是我家,從根本上樹立公德意識、法律意識、環(huán)境意識和衛(wèi)生意識。因此當城市利益和市民的個人利益發(fā)生沖突的時候,市民往往只注重個人利益而忽視城市公共利益。
為了解決以上問題,首先要轉(zhuǎn)變思想,認清城市管理的內(nèi)涵。堅持以科學發(fā)展觀為指導,立足長遠,實現(xiàn)城市管理以人為本的理念,強化城市管理的服務意識,一切?奈?護市民利益出發(fā),加強監(jiān)督職能,建立完善的執(zhí)法監(jiān)督體系,做到有法可依、有法必依,不斷推進城市管理的法制化進程。加強城市管理的基礎,以規(guī)劃為根本,要把新舊城區(qū)全部納入城市規(guī)劃當中,進一步完善公共基礎設施建設,加快垃圾處理站的建設與配套步伐,提高環(huán)衛(wèi)水平。要著眼于城市未來發(fā)展,合理規(guī)劃停車布局,新城區(qū)要預留足夠的停車位,老舊城區(qū)要適度開辟停車位,合理布局,緩解城市停車壓力。為了彌補城市管理中政府投入不足的問題,政府可以制定一些優(yōu)惠政策,吸引社會資本投入到城市管理中來,促進城市基礎設施建設和維護。將城市資源商品化,拓寬城市管理融資渠道,比如城市廣告經(jīng)營、公共設施經(jīng)營實行商品化,引入競爭機制,充分調(diào)動運營主體的積極主動性,也降低了城市管理的運營成本,提高了城市管理的服務效率。城市管理是一項綜合性的系統(tǒng)工程,需要各個部門整合資源優(yōu)勢、積極配合,發(fā)揮各方的主動性,要建立責權利一致、權責明確的管理體制,使各個部門各司其職,各負其責,確保在出現(xiàn)問題時不出現(xiàn)互相推諉扯皮的現(xiàn)象。對于一些小商販亂停亂放,占道經(jīng)營的問題,一定要文明執(zhí)法,加強疏導,齊抓共管,集中整治??梢园磪^(qū)片劃分責任區(qū),各個區(qū)有專門的黨政領導干部負責,明確責任,制定獎懲措施,建立考評體系,確保城市管理績效評價的公正性。要利用各種新聞媒體的手段,加強城市管理的宣傳教育工作,提高廣大市民的積極性和參與熱情,加強責任意識,重大決策主動聽取公眾意見,政務公開,加強政府與市民間的溝通。
總之,城市管理關系到每個人的切身利益,大家都是參與者,不是旁觀者,只有個人真正的從我做起,嚴格自律,才能管理好城市,我們的城市家園才會更加美好。
第五篇:淺談我國物流業(yè)發(fā)展面臨的問題與對策
淺談我國物流業(yè)發(fā)展面臨的問題與對策
李達
(天津商業(yè)大學 商學院 工商管理1006班 20102876)摘要:我國物流業(yè)面臨許多問題:專業(yè)化、網(wǎng)絡化和社會化程度不高;物流產(chǎn)業(yè)設備陳舊落后;服務水平低,對物流成本與國民生產(chǎn)總值的認識不足;缺乏完善而有效的行業(yè)協(xié)調(diào)機制。因此,完善發(fā)展現(xiàn)代物流的宏觀環(huán)境,設計好物流業(yè)的發(fā)展模式顯得尤為重要。關鍵詞:我國物流;現(xiàn)狀;發(fā)展分析
隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,中國的物流業(yè)正在迅速發(fā)展,成為廣受關注的一個經(jīng)濟熱點。但是作為一個新興產(chǎn)業(yè),對現(xiàn)代物流的深刻內(nèi)涵,特別是如何把現(xiàn)代物流管理技術融入我國企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營中是一個亟待解決的問題。因為企業(yè)是經(jīng)濟活動的載體,在經(jīng)濟全球化的浪潮中,物流規(guī)模與發(fā)展速度直接制約著國民經(jīng)濟的發(fā)展速度。
一、我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
現(xiàn)代物流業(yè)作為現(xiàn)代服務業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè),在生產(chǎn)性服務業(yè)中占據(jù)突出位置,是調(diào)整經(jīng)濟結構、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式的重要手段。
(一)現(xiàn)代物流的產(chǎn)業(yè)地位進一步確立
十屆全國人大四次會議通過的“十一五”規(guī)劃綱要提出,“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”,標志著我國現(xiàn)代物流業(yè)進入一個新的發(fā)展階段。
(二)物流業(yè)主要經(jīng)濟指標繼續(xù)平穩(wěn)較快增長
其中社會物流總額預計同比增長17.1%;物流業(yè)增加值預計增長12%以上,占服務業(yè)增加值的比重超過17%;社會物流總費用預計增長13.2%,與G DP的比率將穩(wěn)定在18.5%左右。
(三)我國物流市場全面開放
隨著2005年底物流業(yè)全面開放,中國物流領域正在成為國外資本投資的熱點。
(四)物流企業(yè)快速成長
國內(nèi)物流企業(yè)重組轉(zhuǎn)型、整合并購、戰(zhàn)略聯(lián)盟、深化服務,加速做強做大?!?006年中國最具競爭力50強物流企業(yè)排序》表明,50強企業(yè)主營業(yè)務收入比上年增長30%;進入50強的最低“門檻”比上年提高35%;已經(jīng)出現(xiàn)了主營業(yè)務年收入近千億元的國有物流企業(yè)和超過50億元的民營物流企業(yè)。
(五)企業(yè)物流轉(zhuǎn)移外包速度加快
據(jù)對重點制造企業(yè)的物流市場調(diào)查,2006年銷售物流外包以5%—10%速度增長,運輸與倉儲外包以10%—15%速度增長。企業(yè)物流運作模式升級轉(zhuǎn)型的行業(yè)由生活消費品向生產(chǎn)資料擴展,由銷售物流向供應物流、生產(chǎn)物流和回收物流環(huán)節(jié)延伸。
(六)港口物流對區(qū)域經(jīng)濟的輻射
和帶動作用更加明顯2006年我國港口貨物吞吐量56億噸,同比增長15.4%;集裝箱吞吐量9300萬標準箱,同比增長26%,兩項指標繼續(xù)保持世界第一的位次。
(七)七是物流設施設備與管理技術向集約化、大型化和信息化發(fā)展
據(jù)調(diào)查,全國運營、在建和規(guī)劃中的物流園區(qū)項目超過200個,已有50個投入運營,65個在建,有一些已經(jīng)相對成熟。
(八)物流發(fā)展的體制和政策環(huán)境進一步改善
國務院相繼批準在上海洋山港、大連大窯灣港和天津東疆港設立保稅港區(qū),批準西安、昆山、寧波、上海松江、北京天竺、煙臺、重慶等7個出口加工區(qū)進行疊加保稅物流功能試
點。物流企業(yè)稅收改革試點工作順利推進。
近幾年,中國物流業(yè)發(fā)的展環(huán)境伴隨中國經(jīng)濟高速增長也有了很大改善,主要體現(xiàn)在以幾個方面:
1、基礎設施:截至2006年底,我國現(xiàn)有公路里程340多萬公里,其中高速公路總里程達到了4.1萬公里,居世界第二(美國排在第一,8.8萬公里);鐵路運力躍居亞洲第一,經(jīng)歷六次提速,運送速度明顯加快;水運方面,港口的吞吐能力迅速提高,連續(xù)四年位居世界第一;民用航空也有了長足的進步,新建、擴建了一批機場以及支線、國際航線的增開,這些都使空運能力和質(zhì)量有了很大的提高。
2、配送體系:形成了一批有一定規(guī)模的全國范圍配送體系的物流企業(yè),連鎖商業(yè)和配送服務正在興起。
3、第三方物流的發(fā)展:隨著電子商務的蓬勃發(fā)展,第三方物流正在引起我國物流業(yè)界和理論界人士的重視和關注。完善的第三方物流企業(yè)能夠提供貨主的全部環(huán)節(jié)的物流服務,包括倉庫存貨代理、運輸代理、通關代理等業(yè)務。第三方物流業(yè)可以幫助企業(yè)提高勞動生產(chǎn)率、降低成本,并增加靈活性。因此,第三方物流被譽為企業(yè)發(fā)展的“加速器”和21世紀的“黃金產(chǎn)業(yè)”。有跡象表明,公司對第三方物流服務商的利用頻率越來越高,范圍也將越來越廣。
二、我國企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流面臨的問題
(一)市場需求基礎限制
我國相當多企業(yè)仍然保留著傳統(tǒng)的經(jīng)營組織方式,物流活動主要依靠企業(yè)內(nèi)部組織的自我服務完成。這種以自我服務為主的物流活動模式在很大程度上限制和延遲了高效率專業(yè)化物流服務需求的產(chǎn)生和發(fā)展。由于市場發(fā)育和現(xiàn)代企業(yè)制度改革的不完善,企業(yè)無法將其內(nèi)部低效率的物流設施和組織實施有效的剝離。這就使得企業(yè)不得不繼續(xù)沿用以往的物流方式。
(二)服務質(zhì)量和管理水平缺陷
盡管我國已出現(xiàn)了一些專業(yè)化物流企業(yè),但物流服務水平和效率還比較低。目前多數(shù)從事物流服務的企業(yè)只能簡單地提供運輸和倉儲服務,而在流通加工、物流信息服務、庫存管理、物流成本控制等增值服務方面,尤其在物流方案設計以及全程物流服務等更高層次的服務方面還沒有全面展開。
(三)基礎設施和技術裝備落后
我國物流基礎設施和裝備條件與經(jīng)濟以及物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展要求相比仍然有較大的差距,我國交通運輸基礎設施總體規(guī)模仍然很小,物流集散和儲運設施較少,發(fā)展水平較低;各種物流設施及裝備的技術水平和設施結構不盡合理,設施和裝備的標準化程度較低,不能充分發(fā)揮現(xiàn)有物流設施的效率。
(四)管理體制和機制障礙
在物流業(yè),我國實行的是按照不同運輸方式劃分的分部門管理體制,從中央到地方也有相應的管理部門和層次。這種條塊分割式的管理體制使得全社會的物流過程分割開來,在相當程度上影響和制約了物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。不同程度的政企不分現(xiàn)象,也影響著政府公正地行使政府職能和企業(yè)市場競爭能力的提高。
(五)物流專業(yè)人才短缺
我國在物流研究和教育方面還非常落后,物流知識遠未得到普及。物流企業(yè)對人才也未予以足夠重視,從事物流的人員相應地缺乏業(yè)務知識、業(yè)務技能,從而不擅管理。物流教育水平不高主要表現(xiàn)在缺乏規(guī)范的物流人才培育途徑。與物流相關的大學本科教育尚未得到國家教育主管部門的認可,企業(yè)的短期培訓仍然是目前物流培訓的主要方式。
三、完善發(fā)展現(xiàn)代物流的宏觀環(huán)境
為了推動我國物流業(yè)的快速發(fā)展,適應當前我國經(jīng)濟發(fā)展的快速發(fā)展水平,應根據(jù)我國的具體情況,從以下幾方面完善有利于物流業(yè)的宏觀環(huán)境:
(一)明確主管部門,實施現(xiàn)代物流業(yè)的推廣和發(fā)展職能
以大企業(yè)這主,從供應鏈的角度全盤考慮物流業(yè)的發(fā)展,因為供應鏈涉及到所有相關企業(yè)、部門、人員,通過信息共享、技術擴散、資源優(yōu)化配置和有效的供應鏈激勵機制等途徑實現(xiàn)經(jīng)營一體化。它以“零庫存”、利潤最大化為奮斗目標,因而物流與供應鏈的接合是下一步發(fā)展的主流。
(二)加大宣傳力度,使業(yè)內(nèi)人士了解引進物流管理技術的重要意義
現(xiàn)代物流管理以實現(xiàn)客戶滿意為第一目標、以整體最優(yōu)為目的、既重視效率又重視效果。據(jù)研究表明,假設商品的零售價格為100元,那么,平均制造成本大約為50元,其中,物流費用平均大約為20—30元。也就是說,在商品的零售價格中,有20%--30%為物流成本。因此,引進物流管理技術,降低物流成本對提高經(jīng)濟效益顯得尤為重要。
(三)抓緊制定現(xiàn)代物流的發(fā)展規(guī)劃和有關的政策、法規(guī)
形成規(guī)范的和有利于企業(yè)發(fā)展物流活動的市場環(huán)境,促進企業(yè)廣泛采用第三方物流、第四物流。
(四)加強物流科研和培訓工作,為發(fā)展我國企業(yè)物流提供技術和人才的保障
大力發(fā)展物流師隊伍的建設,以適應物流業(yè)發(fā)展的需求,加快第五方物流業(yè)的發(fā)展。國外物流的發(fā)展實踐表明,物流從業(yè)人員是否具有較高的物流知識和操作經(jīng)驗,直接影響到企業(yè)的生存與發(fā)展。國外的物流經(jīng)過多年發(fā)展,已形成了一定規(guī)模的物流教育系統(tǒng),許多高校設置了與物流相關的課程,為物流行業(yè)培養(yǎng)并輸送了大批實用人才。相比之下,我國在物流和配送方面的教育還相當落后,高校中開設物流課程和專業(yè)的僅有十幾所,與物流相關的職業(yè)教育也十分匱乏,物流人才稀缺。
(五)加大招商引資力度,積極引進國際先進的物流技術和管理方法
由于我國物流業(yè)發(fā)展較晚、經(jīng)驗不足,引進是最經(jīng)濟最便捷的途徑,這是發(fā)揮我國物流業(yè)后發(fā)優(yōu)勢,盡快趕上國際先進水平的有效方法。
四、我國企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略模式
從物流的內(nèi)涵和功能可知,發(fā)展現(xiàn)代物流對企業(yè)的戰(zhàn)略意義首先是可以降低成本,在此基礎上,使物流為企業(yè)的利潤增長和市場份額的擴大作出貢獻;若從長遠和戰(zhàn)略的觀點去思考物流在企業(yè)經(jīng)營中的定位,則將物流從企業(yè)日常管理系統(tǒng)水準升華到經(jīng)營結構層面,建立起戰(zhàn)略物流的理念,將物流作為提高企業(yè)核心競爭力的戰(zhàn)略資源。
(一)我國企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流的目標模式
通過積極引進和吸收國際先進物流管理技術,在國家有關政策和規(guī)劃指導下,普遍推廣普及物流管理技術,使物流逐步成為企業(yè)具有國際競爭力的重要戰(zhàn)略資源。
(二)我國企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流的步驟
1、物流系統(tǒng)設計
應從成本核算和工位作業(yè)環(huán)節(jié)的最小單元開始,以降低成本和系統(tǒng)優(yōu)化為原則,對企業(yè)從采購到銷售的全過程進行重新設計。從而確定物流活動內(nèi)容和管理范疇。
2、明確企業(yè)物流服務的主體
應根據(jù)企業(yè)的具體情況選擇是發(fā)展完善企業(yè)自我服務的物流系統(tǒng),還是將物流服務功能從企業(yè)生產(chǎn)活動中剝離出去(大部分中小型企業(yè)),這應對企業(yè)物流功能剝離退出成本和物流經(jīng)營費用進行科學的測算后進行決策。
3、抓好物流標準化體系建設
針對當前物流標準化存在的問題和國際物流標準化的發(fā)展方向,應加快標準化建設步伐。加強標準化的組織協(xié)調(diào)工作。在對各種與物流活動相關的國家標準、行業(yè)標準進行深入
研究的基礎上,全面梳理現(xiàn)行標準。對已經(jīng)落后于物流發(fā)展需要的標準應予淘汰,并代之以新型標準;對部分不符合實際需要的標準進行修訂完善;對尚未制訂的標準抓緊制訂,以使各種相關的技術標準協(xié)調(diào)一致,與國際標準接軌。
4、運用現(xiàn)代科技不斷創(chuàng)新物流服務
現(xiàn)代科學技術為物流的發(fā)展提供了良好的條件,現(xiàn)代科技手段的應用極大地提升了物流的運作效率。作為第三產(chǎn)業(yè)的物流,服務創(chuàng)新顯得格外重要。為此,需要物流企業(yè)能運用現(xiàn)代科技為客戶提供一種具有長期的、專業(yè)的、綜合的高效率物流服務,即物流服務要具有綜合化、一體化的特點。另外,物流服務要具有個性化,以適應個性化消費和個性化服務的需要。
5、大力發(fā)展戰(zhàn)略聯(lián)盟
當今市場經(jīng)濟充滿著競爭,但又不可避免地需要合作。因此,許多企業(yè)都在建立聯(lián)盟以獲得競爭優(yōu)勢,物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展亦是如此。一方面要進行縱向聯(lián)盟,即與貨主企業(yè)聯(lián)盟,同其建立優(yōu)勢互補、利益共享的共生關系;另一方面要進行橫向聯(lián)盟,即與其他物流企業(yè)聯(lián)盟,將各自獨特的企業(yè)資源整合為一體,不僅可以實現(xiàn)服務的綜合化、一體化,還可以使企業(yè)形成規(guī)?;?jīng)營,降低運作成本,從而從總體上提高我國的物流發(fā)展水平。
總之,現(xiàn)代物流業(yè)在我國仍處在起步發(fā)展初期,遠未達到其成熟階段,但是它的發(fā)展?jié)摿σ呀?jīng)顯現(xiàn)出來。只要我們高度重視物流業(yè)的發(fā)展,看到現(xiàn)代物流管理技術帶來的巨大利潤,抓住機遇,加快發(fā)展和完善,就能有力地促進我國國民經(jīng)濟保持快速健康持續(xù)發(fā)展。我們完全有理由相信,中國現(xiàn)代物流業(yè)的興盛將指日可待。
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