第一篇：發(fā)電廠點(diǎn)檢員培訓(xùn)總結(jié)

汽機(jī)專業(yè)培訓(xùn)總結(jié)

經(jīng)公司決定，潮州發(fā)電公司點(diǎn)檢員委托培養(yǎng)計(jì)劃已經(jīng)拉開帷幕。我作為電氣專業(yè)的一名新員工，將在甲方廣東拓奇電力技術(shù)有限公司進(jìn)行為期一年的點(diǎn)檢員培訓(xùn)。想要成為一名合格的點(diǎn)檢員，光精通自己專業(yè)的東西是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，所以根據(jù)公司所做出的培訓(xùn)計(jì)劃，我的第一站將是拓奇公司的汽輪機(jī)專業(yè)。自2012年12月22日至今，在這一個(gè)月的時(shí)間里，就像大地獲得了綠草和鮮花一樣，我獲得了知識(shí)和能力?，F(xiàn)我將我的實(shí)習(xí)所得總結(jié)如下：

首先，我們每個(gè)點(diǎn)檢學(xué)員進(jìn)行了為期一周的安全培訓(xùn)。在這一周時(shí)間里，我們?cè)诎踩珕T周秀林的帶領(lǐng)下每天都認(rèn)真的解讀安規(guī)，并沒有因?yàn)橹皩W(xué)習(xí)過而有一絲放松。我記得剛來潮電公司的時(shí)候，安全監(jiān)察部的老師就給我們所有人都講過，安規(guī)的每一句話都是一條血的教訓(xùn)。所以我不敢放松，最后順利通過了三級(jí)安全教育考核。在對(duì)《電力安全工作規(guī)程（熱力和機(jī)械）》的學(xué)習(xí)中，我了解了作為一名電廠工作人員應(yīng)怎樣預(yù)防事故的發(fā)生，進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做什么不應(yīng)做什么。同時(shí)也提高了我的安全意識(shí)。例如，該書總則中提到“實(shí)習(xí)人員必須經(jīng)過安全知識(shí)教育后，方可下現(xiàn)場(chǎng)參加指定的工作，且不得單獨(dú)工作”；一般安全知識(shí)一章中規(guī)定“工作人員的工作服不準(zhǔn)有可能被轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)器絞住的部分，工作人員進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋，禁止在運(yùn)行中清掃、擦拭、潤(rùn)滑機(jī)器的旋轉(zhuǎn)和移動(dòng)部分等。經(jīng)過一周的認(rèn)真學(xué)習(xí)，我順利通過了公司的安全考核，具備了進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的基本要求。

2012年12月31日，我再次來到了拓奇公司，接著就分配到了汽機(jī)專業(yè)。由于#3機(jī)組正在大修期間，我就跟著師傅每天在現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，師傅說大修期間好多設(shè)備都需要解體，試一次難得的機(jī)會(huì)。所以，到現(xiàn)在我每天都會(huì)和師傅去現(xiàn)場(chǎng)干活，學(xué)到了不少實(shí)際操作的經(jīng)驗(yàn)。雖然說一些活比較小很不起眼，但是我能從親身動(dòng)手中學(xué)到很多?，F(xiàn)在我將這段時(shí)間的工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下：

（一）汽機(jī)專業(yè)調(diào)速班的基本概況

1、調(diào)速班負(fù)責(zé)的主要工作范圍

發(fā)電廠的設(shè)備主要由鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、凝汽器、水泵等組成。主要生產(chǎn)過程是，鍋爐中的水吸收燃料燃燒時(shí)放出的熱量，變成具有一定壓力和溫度的蒸汽送入汽輪機(jī)。在流經(jīng)汽輪機(jī)時(shí)，通過噴嘴降低壓力和溫度，提高蒸汽流動(dòng)的速度。這種高速的蒸汽流沖動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子上葉片旋轉(zhuǎn)，并帶動(dòng)同一軸上的發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)而發(fā)出電來。做完工的蒸汽送入凝汽器中被凝結(jié)成水，然后由給水泵提高壓力后再送回鍋爐繼續(xù)加熱，進(jìn)行往復(fù)循環(huán)。

汽輪機(jī)是發(fā)電廠的主要設(shè)備之一，汽機(jī)車間也是發(fā)電廠里的主要車間，汽機(jī)車間包括本體班、調(diào)速班和輔機(jī)班。

汽機(jī)調(diào)速班主要負(fù)責(zé)汽輪機(jī)油系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)及保護(hù)系統(tǒng)等檢查檢修工作。

（1）汽輪機(jī)油系統(tǒng)

汽輪機(jī)油系統(tǒng)是一個(gè)封閉的系統(tǒng)，油貯存在油箱內(nèi)，自軸驅(qū)動(dòng)的軸油泵或由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的輔助油泵將油供給到各個(gè)使用點(diǎn)，當(dāng)機(jī)組在額定或接近額定轉(zhuǎn)速舉行時(shí)，由裝在前軸承座的主油泵和裝在油箱內(nèi)的注油器聯(lián)合運(yùn)行，滿足機(jī)組供油。系統(tǒng)的主要功能是給汽輪發(fā)電機(jī)主軸承、推力軸承和盤車裝置提供潤(rùn)滑油并為調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)提供工作油。

（2）汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)

由于電力用戶對(duì)電能的需求是隨時(shí)變化的，而電能又無法大量存儲(chǔ)。因此汽

輪機(jī)應(yīng)該能夠及時(shí)改變它所發(fā)出的功率，以適應(yīng)用戶耗電量的變化。因此汽輪機(jī)需要一個(gè)有效的調(diào)節(jié)系統(tǒng)。調(diào)節(jié)系統(tǒng)的三個(gè)基本任務(wù)：

A、機(jī)組獨(dú)立運(yùn)行，當(dāng)工況發(fā)生變化時(shí)，調(diào)節(jié)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速，使之保持在一定范圍內(nèi)。

B、機(jī)組并入電網(wǎng)運(yùn)行時(shí)，當(dāng)電網(wǎng)頻率變化時(shí)，調(diào)整機(jī)組負(fù)荷，使之保持在一定范圍內(nèi)。

C、對(duì)于帶調(diào)節(jié)抽汽的汽輪機(jī)來說，當(dāng)汽輪機(jī)工況發(fā)生變化時(shí)，調(diào)整抽氣壓力在一定范圍之內(nèi)。

（3）汽輪機(jī)保護(hù)系統(tǒng)

汽輪機(jī)保護(hù)系統(tǒng)是為了確保汽輪機(jī)的運(yùn)行安全，防止設(shè)備損壞事故的發(fā)生，除了要求調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)作可靠以外，還應(yīng)具備必要的保護(hù)系統(tǒng)。保護(hù)參數(shù)的作用是對(duì)主要運(yùn)行參數(shù)：轉(zhuǎn)速、軸向位移、使汽輪機(jī)減少負(fù)荷或者停止運(yùn)行。保護(hù)系統(tǒng)對(duì)某些被監(jiān)視量還有指示作用，對(duì)維護(hù)汽輪機(jī)的正常運(yùn)行有著重要的意義。隨著汽輪機(jī)自動(dòng)控制水平的不斷提高，保護(hù)已不在是一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)，而是和調(diào)節(jié)系統(tǒng)緊密結(jié)合在一起，成了保證汽輪機(jī)安全，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一個(gè)整體。

2、汽機(jī)車間調(diào)速班的工作對(duì)象

汽機(jī)車間調(diào)速班的工作對(duì)象主要圍繞油，油是汽輪機(jī)油系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)及保護(hù)系統(tǒng)的重要工作介質(zhì)，主要有EH油和潤(rùn)滑油。

（1）EH油是EH供油系統(tǒng)的工作介質(zhì)，也叫三芳基磷酸脂高壓抗燃油，EH供油系統(tǒng)的功能是提供高壓抗燃油并由它來驅(qū)動(dòng)伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)。該執(zhí)行機(jī)構(gòu)響應(yīng)從電子控制器來的電指令信號(hào)，以調(diào)節(jié)汽輪機(jī)各蒸汽閥開度。這種高壓抗燃油是一種三芳基磷酸脂，它具有良好的抗燃性能和流體穩(wěn)定性。EH油的使用非常嚴(yán)格，必須認(rèn)真參閱廠家給的有關(guān)物理特性、抗燃特性、安全使用、相容性材料、試驗(yàn)等的說明及建議。

（2）使用的潤(rùn)滑油型號(hào)為L(zhǎng)-TSA 32汽輪機(jī)油，俗稱32號(hào)防銹汽輪機(jī)油。潤(rùn)滑系統(tǒng)中使用的油必須是高質(zhì)量、均質(zhì)的精煉礦物油，并且必須添加防腐劑和防氧化成分。此外，它不得含有任何影響潤(rùn)滑性能的有害物質(zhì)。有害物質(zhì)會(huì)導(dǎo)致軸承瓦烏金和其他重要部件的損害。

（二）主要設(shè)備及功能

1、主油箱

潤(rùn)滑油箱是個(gè)大型的碳鋼容器，油泵從油箱里供給所需的油以滿足各種需要，所有的油也均回到油箱。用來貯存潤(rùn)滑油，為油中水分雜質(zhì)與油分離提供場(chǎng)所，潤(rùn)滑油系統(tǒng)的油源

2、主油泵

主油泵裝在汽輪機(jī)前軸承座中的轉(zhuǎn)子延伸軸上，由汽輪機(jī)主軸帶動(dòng)，它的容量大，出口壓力穩(wěn)定，即揚(yáng)程-流量特性平緩，以保證在不同工況下向汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)和和軸瓦穩(wěn)定供油。在額定轉(zhuǎn)速或接近額定轉(zhuǎn)速時(shí)，由注油器給主油泵供油，主油泵供給所有全部需用的油。

3、注油器

注油器也稱射油器，由兩級(jí)并聯(lián)注油器組成，它們安裝在潤(rùn)滑油箱內(nèi)，當(dāng)機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速或接近額定轉(zhuǎn)速時(shí)投入運(yùn)行。它除了供給離心式主油泵入口用油外，還供給潤(rùn)滑油系統(tǒng)用油，這樣可以避免高壓油直接供給潤(rùn)滑油減少功率額外損耗，以提高系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性。

4、高壓?jiǎn)?dòng)油泵

主油泵故障或壓力不夠時(shí)提供保安油系統(tǒng)油壓

5、交流潤(rùn)滑油泵

在啟停機(jī)時(shí)主油泵不能提供正常油壓時(shí)，給潤(rùn)滑油系統(tǒng)提供正常油壓，它能提供所有軸承用油。

6、直流潤(rùn)滑油泵

直流潤(rùn)滑油泵作為交流潤(rùn)滑油泵的備用泵，廠電消失或主油泵和交流潤(rùn)滑油泵故障時(shí)提供潤(rùn)滑油壓，它由電廠蓄電池供電的直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

7、主油箱冷油器

冷油器安裝在主油箱附近。它的功能是機(jī)組在運(yùn)行時(shí)，保證合適的軸承進(jìn)油溫度，給潤(rùn)滑油系統(tǒng)的潤(rùn)滑油降溫。

8、主油箱濾油器

過濾進(jìn)入軸承的潤(rùn)滑油，濾油器必須安裝在冷油器之后，保證潤(rùn)滑油的清潔干凈。

9、頂軸油泵

機(jī)組在啟動(dòng)盤車前，先啟動(dòng)頂軸油泵，主要是利用10-12MPa的高壓油把軸頸頂離軸瓦（0.05-0.08mm），消除兩者之間的干摩擦，同時(shí)可以減少盤車的啟動(dòng)力矩，使盤車的功率可以減少。

10、排油煙風(fēng)機(jī)

排出主油箱內(nèi)油煙、水蒸氣、空氣等氣體使油箱內(nèi)保持稍微負(fù)壓利于回油。

11、EH油站

EH供油系統(tǒng)的功能是提供高壓抗燃油并由它來驅(qū)動(dòng)伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)。該執(zhí)行機(jī)構(gòu)響應(yīng)從電子控制器來的電指令信號(hào)，為汽輪機(jī)正常運(yùn)行時(shí)各液壓部件提供動(dòng)力油，以調(diào)節(jié)汽機(jī)各蒸汽閥開度。

12、油凈化裝置

在線濾油，清除汽輪機(jī)油中的水分和雜質(zhì)

（三）自己的培訓(xùn)感想

干汽機(jī)檢修，在很多時(shí)候要自己去做一些小零件和工具。這就要求檢修人員有一定的鉗工技能和一些機(jī)械制造理論知識(shí)。在現(xiàn)場(chǎng)做檢修工作時(shí)，會(huì)用到許多電動(dòng)工具。我剛到現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí)，只知道是什么工具，但是不會(huì)用。希望師傅們多講解，讓我們簡(jiǎn)單的學(xué)習(xí)一下常用電動(dòng)工具的使用。

總之，這段時(shí)間的培訓(xùn)讓我在知識(shí)和能力方面都有了完善，在接下來的培訓(xùn)中我還將努力拼博，闖出一片屬于自己的生活。最后我要再次保證做到作為徒弟的責(zé)任與義務(wù)：

1、擺正師徒關(guān)系。虛心求教，不恥下問。在日常工作中要勤學(xué)苦練，主動(dòng)配合師傅完成培訓(xùn)計(jì)劃；

2、自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律；

3、嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程；

4、要主動(dòng)完成師傅所指定的學(xué)習(xí)任務(wù)，積極參加崗位技術(shù)培訓(xùn)，使培

訓(xùn)達(dá)到預(yù)期要求；

5、要在師傅指導(dǎo)下熟悉設(shè)備系統(tǒng)，努力掌握點(diǎn)檢定修崗位的知識(shí)技能；

6、要虛心學(xué)習(xí)師傅良好的職業(yè)道德和工作經(jīng)驗(yàn)；

7、嚴(yán)于律己、團(tuán)結(jié)互助、文明禮貌。

第二篇：發(fā)電廠汽機(jī)點(diǎn)檢員培訓(xùn)總結(jié)

托奇培訓(xùn)—鍋爐專業(yè)學(xué)習(xí)總結(jié)

回想這近一個(gè)月的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)自己還是有一定的收獲。對(duì)鍋爐的整體布置有了比較清晰的了解，以及鍋爐設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有了一定的掌握。鍋爐是一個(gè)相當(dāng)龐大的設(shè)備，其內(nèi)部構(gòu)造也比較復(fù)雜，體現(xiàn)在各個(gè)構(gòu)造部件的作用、材質(zhì)以及位置等方面。鍋爐側(cè)的輔機(jī)設(shè)備也比較的龐大，檢修工藝比較笨重，一個(gè)設(shè)備的檢修進(jìn)程通常都比較緩慢。因此，在鍋爐專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)月中，經(jīng)常到處跑動(dòng)，時(shí)不時(shí)的就會(huì)錯(cuò)過某個(gè)設(shè)備檢修過程中需要特別注意的地方，還有一個(gè)不好的地方就是會(huì)跟不上檢修師傅們的進(jìn)度，有點(diǎn)顧此失彼。在今后的培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，會(huì)時(shí)刻注意這樣的問題，提醒自己要有耐心，同時(shí)也要積極的融入托奇師傅們的檢修隊(duì)伍，多干活，多實(shí)踐。以下是我這一個(gè)月的學(xué)習(xí)總結(jié)：

一、鍋爐本體

跟進(jìn)爐膛，聽?zhēng)煾抵v解，下班后對(duì)照?qǐng)D紙，查資料，讓我比較清楚的解了鍋爐本體構(gòu)造和各部件的材質(zhì)，作用及其檢修工藝。

1.鍋爐本體構(gòu)造

四級(jí)過熱器

高溫再熱器

低溫再熱器

三級(jí)過熱器

啟動(dòng)分離器

一級(jí)過熱器

二級(jí)過熱器

中間集箱

省煤器 煙氣調(diào)溫?fù)醢?空氣預(yù)熱器 AA風(fēng)

煤粉燃燒器

再循環(huán)泵

如上圖所示，在爐膛的上方布置了二級(jí)過熱器（分隔屏式過熱器）、三級(jí)過熱器（屏式過熱器），在鍋爐的水平煙道內(nèi)依次布置了末級(jí)過熱器（高溫過熱器）和高溫再熱器。尾部煙道采用平行通道設(shè)計(jì)，中間分隔墻將煙道分成前后兩個(gè)豎井，前豎井內(nèi)布置了低溫再熱器和省煤器，后豎井內(nèi)布置了低溫過熱器（一級(jí)過熱器）和省煤器，尾部煙道的包覆墻和中間隔墻是蒸發(fā)器的一部分。爐膛水冷壁分成上、下二部分，下部水冷壁包括冷灰斗，上、下部水冷壁之間裝設(shè)一圈中間混合集箱過渡，上、下部水冷壁均采用焊接膜式壁、內(nèi)螺紋管垂直上升式，渣斗底部有足夠的加強(qiáng)型厚壁管，其所用的管材均為15CrMoG，節(jié)距為44.5mm。省煤器為光管式，順列布置，每級(jí)省煤器各有378片，采用φ45×7.5mm管子，橫向節(jié)距為90mm，材質(zhì)為SA210C。一級(jí)過熱器分別有水平和立式，采用逆流布置，所用的管材為15CrMoG，管的外徑為51mm；二級(jí)過熱器垂直，順流布置，所用的管材為12Cr1MoVG，SA-213TP347H，管徑有60/54mm，60mm管徑布置在管屏的最前方，可以減小煙氣對(duì)其后面管道的磨損（這個(gè)措施在三級(jí)過熱器，高溫過熱器，高溫過熱器都有使用）；三級(jí)過熱器垂直，逆流布置，所用管材為A-213S30432,SA213TP301HCbN，管徑63.5/51.0mm；末級(jí)過熱器采用垂直，逆流布置，所用管材為A-213S30432,SA213TP310HCbN，管徑57.0/44.5。高溫再熱器采用垂直，順流布置，所用管材為SA-213T22，Code case 2115，CodeCase2328，管徑為60.0/57.0mm；低溫再熱器有水平和立式，采用順流布置，其中水平管段的管材為12Cr1MoVG，15CrMoG，垂直段管材為12Cr1MoVG，SA213-T19。

我是跟著師傅從鍋爐八樓的人口門進(jìn)入的，該位置是鍋爐的折焰角的上方。從人孔門進(jìn)去，左邊是高溫過熱器管屏，右邊是高溫再熱器管屏，腳底即是折焰角。這是第一次進(jìn)入鍋爐內(nèi)部，內(nèi)部的灰塵很大，就是帶了口罩也還有點(diǎn)難受。進(jìn)入后，首先明白的就是管屏，可以看到二、三、末級(jí)過熱器和高溫過熱器為垂直管屏。爐膛里有師傅正在檢修，帶我進(jìn)去的師傅給我講解了鍋爐的檢修工藝。爐膛的檢修主要是焊接，矯正，以及更換防磨板等。對(duì)于焊接，首先先要測(cè)量管道的壁厚，當(dāng)壁厚比原壁厚小于30%以上時(shí)，管道就必須更換。更換管道最重要的是管道的材質(zhì)一定必須相同或者材質(zhì)比原來的更好。其次，焊接所用的焊條以及焊接工藝都有相應(yīng)的要求，要求焊工必須持有上崗證才能讓其工作。對(duì)于矯正，可以很明顯地看到，高溫再熱器的許多管屏都已經(jīng)錯(cuò)位，有的管屏的管子甚至已經(jīng)錯(cuò)位到另一個(gè)管屏的中間，采取的措施是用的兩個(gè)鋼板加緊矯正后的管屏。

對(duì)于鍋爐本體各部件的作用以前就有了一定的了解，經(jīng)過這一個(gè)月的學(xué)習(xí)，使自己的理解有了提高，特別是鍋爐再熱器的作用和折焰角的作用。再熱器的作用是重新加熱高壓缸排汽到一定溫度，以減小汽輪機(jī)尾部的蒸汽濕度及進(jìn)一步提高機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。折焰角的作用是延長(zhǎng)煙氣流程，改善煙氣的流速，加強(qiáng)煙氣的擾動(dòng)與混合；減輕了爐膛出口處受熱面的沖刷；增加了水平煙道的長(zhǎng)度，有利于過熱器和再熱器的布置和運(yùn)行。

二、鍋爐側(cè)的輔機(jī) 1.一次風(fēng)機(jī)

我廠一次風(fēng)機(jī)豪頓生產(chǎn)的雙級(jí)動(dòng)葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)，一次風(fēng)的作用是用來輸送和干燥煤粉，并供給煤粉揮發(fā)份燃燒所需的空氣。外部環(huán)境空氣經(jīng)濾網(wǎng)、消聲器垂直進(jìn)入兩臺(tái)軸流式一次風(fēng)機(jī)，經(jīng)一次風(fēng)機(jī)提壓后分成兩路；一路進(jìn)入磨煤機(jī)前的冷一次風(fēng)管；另一路在經(jīng)空預(yù)熱器的一次風(fēng)分倉(cāng)，加熱至307.8℃后進(jìn)入磨煤機(jī)前的熱一次風(fēng)管。熱風(fēng)和冷風(fēng)進(jìn)入磨煤機(jī)前混合，在冷一次風(fēng)和熱一次風(fēng)管出口處都設(shè)有電動(dòng)調(diào)節(jié)擋板和氣動(dòng)的快關(guān)門，來控制冷熱風(fēng)的風(fēng)量，保證磨煤機(jī)總的風(fēng)量要求和出口溫度在規(guī)定范圍內(nèi)。

本次大修中，兩臺(tái)一次風(fēng)機(jī)都進(jìn)行了揭蓋，輪轂返廠維修，更換葉片等工作。這也使得我們能夠很具體的看到風(fēng)機(jī)內(nèi)部的實(shí)際結(jié)構(gòu)。對(duì)風(fēng)機(jī)的雙級(jí)葉輪、擴(kuò)壓筒結(jié)構(gòu)、動(dòng)葉的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等都有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)。

2.空氣預(yù)熱器

空氣預(yù)熱器是利用鍋爐尾部煙氣熱量來加熱燃燒所需要空氣的一種熱交換裝置，由于它工作在煙氣溫度最低的區(qū)域，回收了煙氣熱量，降低了排煙溫度，因而提高了鍋爐效率。同時(shí)由于燃燒空氣溫度的提高，有利于燃料著火和燃燒，減少了不完全燃燒損失。我廠的空預(yù)器為蓄熱式回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器。回轉(zhuǎn)空氣預(yù)熱器具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕等優(yōu)點(diǎn)。

本次大修中，更換了空預(yù)器的蓄熱板，以及軸承的潤(rùn)滑油等。經(jīng)過這次的學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)自己以前對(duì)回轉(zhuǎn)式空預(yù)器的運(yùn)行方式完全理解錯(cuò)了。這次有幸遇到了空預(yù)器手動(dòng)旁車，通過人孔門也清楚地看到了空預(yù)器轉(zhuǎn)動(dòng)的部分，以及空預(yù)器內(nèi)部風(fēng)道的結(jié)構(gòu)?？疹A(yù)器轉(zhuǎn)動(dòng)的部分為中間的蓄熱板層，煙道，一次風(fēng)道，二次風(fēng)道都是固定的。熱量是通過煙氣給蓄熱板加熱以儲(chǔ)存熱量，然后蓄熱板再依次旋轉(zhuǎn)到二次風(fēng)道和一次風(fēng)道，使這兩個(gè)風(fēng)道的空氣受熱，溫度升高。二次風(fēng)溫高就是因?yàn)樗窍冉?jīng)過蓄熱板的。煙氣為負(fù)壓，一次風(fēng)、二次風(fēng)都是正壓，因此空預(yù)器的漏風(fēng)也就有了。

3.磨煤機(jī)

磨煤機(jī)是制粉系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，它在工質(zhì)流程中起樞紐作用。原煤和一次風(fēng)被輸入磨煤機(jī)，煤粉與一次風(fēng)混合物被輸出磨煤機(jī)。

我們廠磨煤機(jī)為ZGM113G磨煤機(jī)，是一種中速輥盤式磨煤機(jī)，其碾磨部分是由轉(zhuǎn)動(dòng)的磨環(huán)和三個(gè)沿磨環(huán)滾動(dòng)的固定且可自轉(zhuǎn)的磨輥組成。需粉磨的原煤從磨機(jī)的中央落煤管落到磨環(huán)上，旋轉(zhuǎn)磨環(huán)借助于離心力將原煤運(yùn)動(dòng)至碾磨滾道上，通過磨輥進(jìn)行碾磨。三個(gè)磨輥沿圓周方向均布于磨盤滾道上，碾磨力則由液壓加載系統(tǒng)產(chǎn)生，通過靜定的三點(diǎn)系統(tǒng)，碾磨力均勻作用至三個(gè)磨輥上，這個(gè)力是經(jīng)磨環(huán)、磨輥、壓架、拉桿、傳動(dòng)盤、減速機(jī)、液壓缸后通過底板傳至基礎(chǔ)。原煤的碾磨和干燥同時(shí)進(jìn)行，一次風(fēng)通過噴嘴環(huán)均勻進(jìn)入磨環(huán)周圍，將經(jīng)過碾磨從磨環(huán)上切向甩出的煤粉混合物烘干并輸送至磨機(jī)上部的分離器，在分離器中進(jìn)行分離，粗粉被分離出來返回磨環(huán)重磨，合格的細(xì)粉被一次風(fēng)帶出分離器。

本次大修中，從磨煤機(jī)的人孔門進(jìn)入磨煤機(jī)的磨盤上，可以看到三個(gè)巨大的磨輥壓在磨盤上，以及磨煤機(jī)原煤入口。在磨盤的周圍是一次風(fēng)和石子煤的入口。石子煤落入磨煤機(jī)的刮板層，將石子煤刮入石子煤斗。磨煤機(jī)的磨輥更換防磨板。磨煤機(jī)回裝時(shí)找中心這一步。這一個(gè)月中，對(duì)一些零件，管道閥門的結(jié)構(gòu)以及一些工具的使用都有了一些了解。比如閥門的盤根，液力耦合器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，千分尺、百分尺、塞尺的使用，砂輪機(jī)的使用等。這一個(gè)月趁著汽輪機(jī)本體的解體回裝階段，自己經(jīng)常到汽機(jī)房里觀察汽機(jī)本體的部件，對(duì)汽機(jī)的轉(zhuǎn)子布置，軸瓦、軸承的形式，汽機(jī)軸封、汽封的結(jié)構(gòu)，汽機(jī)的噴嘴、隔板的形式，以及汽機(jī)的各級(jí)葉片的結(jié)構(gòu)等。

第三篇：發(fā)電廠燃料點(diǎn)檢員崗位職責(zé)

燃料點(diǎn)檢的崗位職責(zé)

1、燃料點(diǎn)檢員是我廠燃料供應(yīng)設(shè)備檢修中安全生產(chǎn)管理上的負(fù)責(zé)

人，必須堅(jiān)持“安全第一”的方針，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司、分公司、廠有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)程制度，對(duì)本專業(yè)所管轄范圍內(nèi)的工作負(fù)有安全責(zé)任。

2、熟悉并掌握本專業(yè)檢修規(guī)程、檢修管理制度及有關(guān)的安全制度主

要條文規(guī)定。

3、掌握本專業(yè)主要設(shè)備各種狀態(tài)下的檢修特性、參數(shù)特性、檢修狀

況及威脅安全生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)。

4、掌握本專業(yè)設(shè)備檢修的項(xiàng)目、方法、工藝要求及所需安全措施。

5、負(fù)責(zé)本專業(yè)檢修規(guī)程的修編。

6、負(fù)責(zé)本專業(yè)點(diǎn)檢定修計(jì)劃的修編，并督促相關(guān)部門按期完成。

7、負(fù)責(zé)本專業(yè)重大事故的應(yīng)急預(yù)案修編。

8、編制、修訂和落實(shí)“二十五項(xiàng)反措”實(shí)施細(xì)則和實(shí)施計(jì)劃及反事

故技術(shù)措施。

9、負(fù)責(zé)我廠燃料專業(yè)重大危險(xiǎn)源設(shè)備的評(píng)估，并負(fù)責(zé)對(duì)所存在問題

整改的技術(shù)措施修編，督促相關(guān)部門按期完成。

10、監(jiān)督本專業(yè)各工作現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)安全責(zé)任人做好安全工作，確保各

工作的安全完成。

11、負(fù)責(zé)本專業(yè)備品配件材料計(jì)劃的編制，并督促物資供應(yīng)部及時(shí)

采購(gòu)，對(duì)備品儲(chǔ)備負(fù)安全責(zé)任。

12、負(fù)責(zé)所屬設(shè)備定修實(shí)施的項(xiàng)目負(fù)安全責(zé)任。

13、負(fù)責(zé)制定本專業(yè)新安裝或改造后的設(shè)備在投運(yùn)前有關(guān)試驗(yàn)技

術(shù)措施，并對(duì)其措施的實(shí)施負(fù)安全責(zé)任。

14、深入了解現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的檢修情況，并對(duì)設(shè)備異常情況進(jìn)行全面的分析，提出檢修中相應(yīng)防范措施和事故預(yù)想。

15、定期對(duì)設(shè)備組織相關(guān)熱力試驗(yàn)，并對(duì)設(shè)備檢修的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行分

析、評(píng)價(jià)，對(duì)影響設(shè)備安全、經(jīng)濟(jì)檢修的問題，制定整改措施，并提出整改要求。

16、按照廠部編制的安全性評(píng)價(jià)整改計(jì)劃，認(rèn)真督促相關(guān)檢修公司

班組按照整改要求及時(shí)完成。

第四篇：關(guān)于點(diǎn)檢員培訓(xùn)總結(jié)的檢查通報(bào)

關(guān)于點(diǎn)檢員培訓(xùn)總結(jié)的檢查通報(bào)

軋鋼廠于2012年5月7日至6月29日組織各生產(chǎn)區(qū)點(diǎn)檢員赴本鋼對(duì)口單位進(jìn)行設(shè)備基礎(chǔ)管理現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)。設(shè)備科在兩次正式文件《點(diǎn)檢員赴本鋼培訓(xùn)計(jì)劃（5月2日）》、《點(diǎn)檢定修制試運(yùn)行會(huì)議紀(jì)要（6月6日）》和多次會(huì)議上要求培訓(xùn)質(zhì)量和培訓(xùn)效果，要求每名點(diǎn)檢員在培訓(xùn)結(jié)束后梳理一份《培訓(xùn)總結(jié)》。但總結(jié)效果并不理想。

為了到達(dá)總結(jié)要求，設(shè)備科在多次會(huì)上和會(huì)議紀(jì)要中要求每名點(diǎn)檢員跟班學(xué)習(xí)、全面深入的學(xué)習(xí)全過程設(shè)備管理方法。并學(xué)習(xí)“精密點(diǎn)檢”的具體操作，總結(jié)本專業(yè)改進(jìn)建議。全過程掌握全員點(diǎn)檢管理方法，并將學(xué)習(xí)理念、管理方法教授給本崗位員工。

要求：每名點(diǎn)檢員在7月9日培訓(xùn)后上報(bào)一份《培訓(xùn)總結(jié)》，點(diǎn)檢站站長(zhǎng)審核后上報(bào)設(shè)備科。

（1）不允許出現(xiàn)剽竊、相互抄襲、復(fù)制課件行為。

（2）字?jǐn)?shù)沒有要求，不要套話，不要感受、體會(huì)。

（3）內(nèi)容應(yīng)包含：通過對(duì)本崗位業(yè)務(wù)流程梳理和本鋼標(biāo)桿崗位業(yè)務(wù)流程，兩鋼本崗位檢維修模型優(yōu)缺點(diǎn)等形成差異化分析。規(guī)劃本崗位改進(jìn)方式。

（4）點(diǎn)檢站站長(zhǎng)的總結(jié)應(yīng)從全局考慮本站規(guī)劃，組織架構(gòu)，點(diǎn)檢員職責(zé)分工，點(diǎn)檢員日常業(yè)務(wù)流程，績(jī)效考核等。

一、《總結(jié)》數(shù)量

截止7月9日，各生產(chǎn)區(qū)共計(jì)上報(bào)《總結(jié)》68份。除1780外，各生產(chǎn)區(qū)上報(bào)數(shù)量與培訓(xùn)人數(shù)相符。

棒線帶17份、二高線11份、三四高線24份、吊車6份、1780生產(chǎn)區(qū)8份。

二、《總結(jié)》質(zhì)量點(diǎn)評(píng)

（1）二高線：從站長(zhǎng)到點(diǎn)檢員都按設(shè)備科《提綱》梳理了設(shè)備基礎(chǔ)管理相關(guān)內(nèi)容，基本每人都有想法和觀點(diǎn)，個(gè)別較差?？偨Y(jié)總體情況最好。

（2）棒線帶：站長(zhǎng)較為詳細(xì)的梳理了現(xiàn)狀和今后打算。較好的有3人，一般的有3人，其余較差，其中： 郝恩賜：全文抄襲，原文來源：

原文的部分內(nèi)容也是抄襲

薛峰：部分抄襲，原文來源：

《全省營(yíng)業(yè)稅業(yè)務(wù)骨干培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)》付祥輝、吳剛相互抄襲且內(nèi)容較差。

陳立春：第四周學(xué)習(xí)內(nèi)容為《棺材檢修》。

（3）三四高線：站長(zhǎng)總結(jié)內(nèi)容條理較為清晰，問題分析較為透徹。較好的有2人，其余的較差，其中：

張亮亮：全文抄襲，原文來源：

趙仁虎：部分抄襲，原文來源：

《大學(xué)生專業(yè)實(shí)習(xí)心得感想》

李罡、李冬：拷貝課件

王俊、謝文寶、吳剛：相互抄襲且內(nèi)容較差。

（4）吊車運(yùn)行區(qū)：3名點(diǎn)檢員抄襲同一《總結(jié)》，所抄襲的《總結(jié)》是2011年北營(yíng)公司組織的點(diǎn)檢員培訓(xùn)因?yàn)槌u被通報(bào)的《總結(jié)》。

杜威、袁純友、張景成：全文抄襲，原文來源：

2011年因被抄襲而被通報(bào)的總結(jié)。原文作者1780孔慶權(quán)

（5）1780：上報(bào)8份總結(jié)，6名點(diǎn)檢員《總結(jié)》，1份點(diǎn)檢站總結(jié)和1份動(dòng)力組總結(jié)，較好的有3份。

設(shè)備科要求培訓(xùn)總結(jié)的目的是每名點(diǎn)檢員對(duì)各自工作的一個(gè)梳理與規(guī)劃。點(diǎn)檢員作為第一線的設(shè)備管理人員肩負(fù)著技術(shù)與管理的雙重責(zé)任。了解和學(xué)習(xí)成熟的設(shè)備技術(shù)狀況與對(duì)口單位崗位技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)，看到的就是未來你所需要擔(dān)當(dāng)?shù)膷徫缓吐氊?zé)。百余名點(diǎn)檢員的學(xué)習(xí)心得是互相交流、共同提高管理水平的一個(gè)平臺(tái)，也是點(diǎn)檢站站長(zhǎng)合理規(guī)劃業(yè)務(wù)流程的一個(gè)依據(jù)。此次培訓(xùn)從組織到總結(jié)缺乏過程監(jiān)督和控制，沒有達(dá)到設(shè)備科的預(yù)期。近期《點(diǎn)檢員持證上崗培訓(xùn)》即將開始，點(diǎn)檢員的設(shè)備技術(shù)管理理論知識(shí)水平直接決定是否能勝任點(diǎn)檢崗位，同時(shí)也是點(diǎn)檢員績(jī)效考核和技術(shù)等級(jí)劃

分的重要考察部分。希望全廠設(shè)備管理人員能夠借助軋鋼在北營(yíng)的地位，充分利用上級(jí)機(jī)關(guān)提供的諸多便利條件和本鋼對(duì)口單位熱情幫扶的機(jī)會(huì)，夯實(shí)各模塊基礎(chǔ)管理工作，扎實(shí)提高個(gè)人能力，團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，穩(wěn)步提升設(shè)備養(yǎng)護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行管理水平。

7月11日前，生產(chǎn)區(qū)拿出處理意見，每名點(diǎn)檢員重新按《提綱》書寫總結(jié)。總結(jié)要求設(shè)備區(qū)長(zhǎng)過目。未完成的按未完成工作考核相關(guān)人員和生產(chǎn)區(qū)。

設(shè)備科

二〇一二年七月十日

第五篇：設(shè)備點(diǎn)檢員

設(shè)備點(diǎn)檢員

職業(yè)定義：

對(duì)在線生產(chǎn)設(shè)備（系統(tǒng)）進(jìn)行定點(diǎn)、定期的檢查，對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異?，F(xiàn)象和隱患，分析、判斷其劣化程度，提出檢修方案，并對(duì)方案的實(shí)施進(jìn)行全過程監(jiān)控的人員。

主要工作內(nèi)容：

（1）對(duì)設(shè)備信息進(jìn)行分類、編碼、更新和管理維護(hù)；（2）檢測(cè)設(shè)備關(guān)鍵點(diǎn)的運(yùn)行狀態(tài)；（3）采集和分析設(shè)備狀態(tài)信息；（4）確定設(shè)備檢修方式；（5）編制設(shè)備維修方案，監(jiān)控設(shè)備維修過程。

職業(yè)概況：

現(xiàn)代化的生產(chǎn)設(shè)備日益向大型、連續(xù)、高速和高度自動(dòng)化方向發(fā)展，一旦發(fā)生故障就會(huì)全面停產(chǎn)，打亂整個(gè)生產(chǎn)計(jì)劃，給企業(yè)造成重大經(jīng)濟(jì)損失。針對(duì)這種情況，一些工業(yè)企業(yè)改變生產(chǎn)設(shè)備的維修模式，由傳統(tǒng)的周期性計(jì)劃維修模式和事后檢修模式轉(zhuǎn)向點(diǎn)檢定修制下的設(shè)備狀態(tài)維修模式。

設(shè)備狀態(tài)維修模式是對(duì)生產(chǎn)設(shè)備（系統(tǒng)）的關(guān)鍵設(shè)備點(diǎn)，通過在線人工和智能診斷系統(tǒng)及設(shè)備壽命周期分析評(píng)價(jià)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)、監(jiān)控和集成，準(zhǔn)確判斷運(yùn)行設(shè)備劣化程度，確定設(shè)備是否需要檢修以及何時(shí)檢修，制定維修方案并對(duì)方案的實(shí)施進(jìn)行全程監(jiān)控。這種模式能夠幫助人們準(zhǔn)確預(yù)測(cè)設(shè)備的使用壽命，避免了周期性計(jì)劃?rùn)z修和事后維修的弊端，為設(shè)備（系統(tǒng)）的安全運(yùn)行，降低設(shè)備事故，實(shí)現(xiàn)效益最大化奠定了基礎(chǔ)。這種維修模式的推廣應(yīng)用，催生了設(shè)備點(diǎn)檢員這一新職業(yè)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，從二十世紀(jì)末推行點(diǎn)檢定修制至今，我國(guó)設(shè)備點(diǎn)檢員的總數(shù)已超過4萬人，僅冶金行業(yè)在崗的設(shè)備點(diǎn)檢員就超過2.5萬人。其大多數(shù)是從原設(shè)備檢修人員轉(zhuǎn)崗而來的，比較缺乏設(shè)備點(diǎn)檢專業(yè)技能和設(shè)備管理知識(shí)，與現(xiàn)代化設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)和管理要求不夠適應(yīng)。因此，設(shè)立設(shè)備點(diǎn)檢員這一職業(yè)，對(duì)于提高設(shè)備點(diǎn)檢員的職業(yè)技能水平，促進(jìn)我國(guó)工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的提高將起到重要作用。設(shè) 備 點(diǎn) 檢 表

設(shè)備名稱__________ 設(shè)備編號(hào)_____________ 型號(hào)____________ 年 月 日 操作者_(dá)__________

序號(hào)

項(xiàng)目

點(diǎn)檢內(nèi)容

班次

日期 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

電器儀表、熱電偶

正常

白 中 夜

爐罐密封

良好

白 中 夜

滲碳介質(zhì)的管道

正常

白 中 夜

進(jìn)出爐用的吊車、吊具

安全齊備

白 中 夜

淬火油槽工作

正常

白 中 夜

爐溫正常、與儀表指示一致 白 中 夜

設(shè)備無異常響聲和明顯振動(dòng)

白 中 夜

無缺損零件

白 中 夜 點(diǎn)檢方法: 聽、看、試

符號(hào): 每天將點(diǎn)檢情況按符號(hào)劃入格內(nèi)

完好√ 異常△ 待修 × 修好 ○ 處理意見:

點(diǎn)檢

前言

設(shè)備管理是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的重要組成部分.現(xiàn)代化的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要與其相適應(yīng)的現(xiàn)代化設(shè)備管理體系.如何建立高效的有保障設(shè)備管理體系.解決好設(shè)備的使用與維修問題一直是設(shè)備管理工作者不斷探索的課題.設(shè)備點(diǎn)檢制自20世紀(jì)80年代從工從業(yè)先進(jìn)國(guó)家引入我國(guó),得到廣泛的應(yīng)用,為探索適應(yīng)我國(guó)工業(yè)企業(yè)設(shè)備管理發(fā)展提供了一種有效的方法,特別對(duì)流程工業(yè)企業(yè)更具有其重要性和先進(jìn)性.但把這種先進(jìn)方法應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)踐中,卻經(jīng)歷了認(rèn)識(shí)——初步應(yīng)用——再認(rèn)識(shí)——成熟應(yīng)用的過程.有的走了一些彎路,有的甚至半途而廢,然而國(guó)內(nèi)不少大型的,先進(jìn)的企業(yè)最終都成功地應(yīng)用了設(shè)備點(diǎn)檢制,建立了以設(shè)備點(diǎn)檢制為主體的設(shè)備管理體系.設(shè)備點(diǎn)檢制

設(shè)備點(diǎn)檢制的具體內(nèi)容和特點(diǎn)

所謂的點(diǎn)檢制，是按照一定的標(biāo)準(zhǔn)、一定周期、對(duì)設(shè)備規(guī)定的部位進(jìn)行檢查，以便早期發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患，及時(shí)加以修理調(diào)整，使設(shè)備保持其規(guī)定功能的設(shè)備管理方法。值得指出的是，設(shè)備點(diǎn)檢制不僅僅是一種檢查方式，而且是一種制度和管理方法。日本企業(yè)設(shè)備點(diǎn)檢有一整套細(xì)致、標(biāo)準(zhǔn)的程序。設(shè)備點(diǎn)檢制的特點(diǎn)是：

(1)定人。設(shè)立設(shè)備操作者兼職的和專職的點(diǎn)檢員。(2)定點(diǎn)。明確設(shè)備故障點(diǎn)，明確點(diǎn)檢部位、項(xiàng)目和內(nèi)容。(3)定量。對(duì)劣化傾向的定量化測(cè)定。

(4)定周期。不同設(shè)備、不同設(shè)備故障點(diǎn)，給出不同點(diǎn)檢周期。(5)定標(biāo)準(zhǔn)。給出每個(gè)點(diǎn)檢部位是否正常的依據(jù)，即判斷標(biāo)準(zhǔn)。

(6)定點(diǎn)檢計(jì)劃表。點(diǎn)檢計(jì)劃表又稱作業(yè)卡，指導(dǎo)點(diǎn)檢員沿著規(guī)定的路線作業(yè)。(7)定記錄。包括作業(yè)記錄、異常記錄、故障記錄及傾向記錄，都有固定的格式。

(8)定點(diǎn)檢業(yè)務(wù)流程。明確點(diǎn)檢作業(yè)和點(diǎn)檢結(jié)果的處理程序。如急需處理的問題，要通知維修人員，不急處理的問題則記錄在案，留待計(jì)劃?rùn)z查處理。

點(diǎn)檢管理的要點(diǎn)是：實(shí)行全員管理，專職點(diǎn)檢員按區(qū)域分工管理。點(diǎn)檢員本身是一貫制管理者。點(diǎn)檢是按照一整套標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化的軌道進(jìn)行的。點(diǎn)檢是動(dòng)態(tài)的管理，它與維修相結(jié)合。點(diǎn)檢分類

·日常點(diǎn)檢.點(diǎn)檢員所進(jìn)行的常規(guī)點(diǎn)巡檢.·重點(diǎn)點(diǎn)檢.重要設(shè)備每周進(jìn)行的重點(diǎn)項(xiàng)目的檢查和調(diào)整,或發(fā)現(xiàn)異常時(shí)進(jìn)行的重點(diǎn)檢查.·簡(jiǎn)易診斷.點(diǎn)檢員用簡(jiǎn)易儀器進(jìn)行設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)量的測(cè)量,以及時(shí)重要設(shè)備進(jìn)行的定期檢測(cè)和趨勢(shì)分析.·精密點(diǎn)檢.由專業(yè)人員進(jìn)行的設(shè)備檢測(cè)和故障診斷,設(shè)備點(diǎn)檢制的基本框架

點(diǎn)檢工作由設(shè)備主管廠長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo),設(shè)備職能部門管理,按生產(chǎn)工序,地域劃分區(qū)域.每個(gè)區(qū)域設(shè)立機(jī)械點(diǎn)檢員,電氣點(diǎn)檢員各1名.(1)點(diǎn)檢員的基本素質(zhì)

有一定的設(shè)備管理理論,技術(shù)素質(zhì)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),能進(jìn)行一般的機(jī)械制圖;有較強(qiáng)的故障判別能力,會(huì)使用簡(jiǎn)易診斷儀器;有一定的業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)能力,與維修站,設(shè)備組,工段進(jìn)行橫向聯(lián)絡(luò);全面熟悉所管轄設(shè)備的結(jié)構(gòu),性能,設(shè)備的操作規(guī)程,檢修規(guī)程.(2)點(diǎn)檢員職責(zé)

點(diǎn)檢員是設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的管理員,是設(shè)備運(yùn)行,維護(hù),檢修技術(shù)管理的中豎力量,對(duì)設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)負(fù)責(zé).① 負(fù)責(zé)對(duì)所轄區(qū)域設(shè)備技術(shù)狀管理,按點(diǎn)巡檢要求,設(shè)備技術(shù)維護(hù)要求定期按時(shí)進(jìn)行設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)巡視并作好記錄;② 負(fù)責(zé)設(shè)備的檢修計(jì)劃,備品備件計(jì)劃,設(shè)備技術(shù)維護(hù)計(jì)劃的制定和現(xiàn)場(chǎng)故障處理;③ 負(fù)責(zé)設(shè)備檢修計(jì)劃的組織實(shí)施,質(zhì)量監(jiān)督驗(yàn)收等;④ 負(fù)責(zé)與維修工段(公司)聯(lián)絡(luò),開出檢修委托工作量簽證;⑤ 負(fù)責(zé)設(shè)備故障的檢測(cè)分析診斷,提出處理意見和檢修,改進(jìn)方案;

⑥ 負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理,指導(dǎo),檢查,督促生產(chǎn)崗位人員搞好設(shè)備操作和日常維護(hù);⑦ 負(fù)責(zé)設(shè)備運(yùn)行檔案的填寫與管理;⑧ 負(fù)責(zé)本區(qū)域崗位人員的設(shè)備知識(shí)培訓(xùn).(3)設(shè)備管理人員職責(zé)

① 負(fù)責(zé)對(duì)點(diǎn)檢員的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和管理;② 負(fù)責(zé)重點(diǎn)檢修項(xiàng)目的管理;③ 負(fù)責(zé)備品備件的組織,管理;

④ 負(fù)責(zé)點(diǎn)檢員開出的委托和工作量復(fù)審;⑤ 負(fù)責(zé)重點(diǎn)設(shè)備的技術(shù)改進(jìn)和改造;⑥ 負(fù)責(zé)技術(shù)資料的管理;⑦ 負(fù)責(zé)對(duì)維修公司的評(píng)價(jià).(4)必須建立與點(diǎn)檢制相適應(yīng)的《設(shè)備點(diǎn)檢員管理制度》.設(shè)備點(diǎn)檢制

設(shè)備點(diǎn)檢制的醫(yī)學(xué)內(nèi)涵

人類為了身體健康，發(fā)展了一整套完善的醫(yī)學(xué)理論、方法和技術(shù)。例如，現(xiàn)代的預(yù)防醫(yī)學(xué)包括日常預(yù)防、健康檢查和早期治療。與之相對(duì)應(yīng)的設(shè)備預(yù)防維修，也包括日常維修保養(yǎng)、設(shè)備檢查和預(yù)防修理。為了防止因突發(fā)故障造成的停機(jī)損失，應(yīng)像人身體的定期檢查一樣，對(duì)設(shè)備進(jìn)行早期檢查、診斷和早期維修。健康醫(yī)療所發(fā)展起來的那些醫(yī)療檢測(cè)手段，如心電圖、血壓計(jì)、X光、CT等，也應(yīng)發(fā)展擴(kuò)充到設(shè)備診斷領(lǐng)域中。現(xiàn)代設(shè)備振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀器、油分析設(shè)備即是這種從醫(yī)療向設(shè)備診斷的擴(kuò)展。

設(shè)備點(diǎn)檢制的具體內(nèi)容和特點(diǎn)

所謂的點(diǎn)檢制，是按照一定的標(biāo)準(zhǔn)、一定周期、對(duì)設(shè)備規(guī)定的部位進(jìn)行檢查，以便早期發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患，及時(shí)加以修理調(diào)整，使設(shè)備保持其規(guī)定功能的設(shè)備管理方法。值得指出的是，設(shè)備點(diǎn)檢制不僅僅是一種檢查方式，而且是一種制度和管理方法。日本企業(yè)設(shè)備點(diǎn)檢有一整套細(xì)致、標(biāo)準(zhǔn)的程序。

設(shè)備點(diǎn)檢制的特點(diǎn)

設(shè)備點(diǎn)檢制的特點(diǎn)是：

? ? ? ? ? ? ? ? 定人。設(shè)立設(shè)備操作者兼職的和專職的點(diǎn)檢員。

定點(diǎn)。明確設(shè)備故障點(diǎn)，明確點(diǎn)檢部位、項(xiàng)目和內(nèi)容。

定量。對(duì)劣化傾向的定量化測(cè)定。

定周期。不同設(shè)備、不同設(shè)備故障點(diǎn)，給出不同點(diǎn)檢周期。

定標(biāo)準(zhǔn)。給出每個(gè)點(diǎn)檢部位是否正常的依據(jù)，即判斷標(biāo)準(zhǔn)。

定點(diǎn)檢計(jì)劃表。點(diǎn)檢計(jì)劃表又稱作業(yè)卡，指導(dǎo)點(diǎn)檢員沿著規(guī)定的路線作業(yè)。

定記錄。包括作業(yè)記錄、異常記錄、故障記錄及傾向記錄，都有固定的格式。

定點(diǎn)檢業(yè)務(wù)流程。明確點(diǎn)檢作業(yè)和點(diǎn)檢結(jié)果的處理程序。如急需處理的問題，要通知維修人員，不急處理的問題則記錄在案，留待計(jì)劃?rùn)z查處理。

點(diǎn)檢管理的要點(diǎn)是：實(shí)行全員管理，專職點(diǎn)檢員按區(qū)域分工管理。點(diǎn)檢員本身是一貫制管理者。點(diǎn)檢是按照一整套標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化的軌道進(jìn)行的。點(diǎn)檢是動(dòng)態(tài)的管理，它與維修相結(jié)合。

按照點(diǎn)檢內(nèi)容細(xì)分，可以歸納為12個(gè)環(huán)節(jié)、6點(diǎn)要求，如圖1-1和圖1-2所示。

點(diǎn)檢的種類按點(diǎn)檢的目的分為：傾向點(diǎn)檢（劣化傾向、突發(fā)故障和更換周期）和劣化點(diǎn)檢（劣化程度和維修判斷）：按是否解體分為：解體點(diǎn)檢和非解體點(diǎn)檢：按周期和業(yè)務(wù)范圍分為：日常點(diǎn)檢、定期點(diǎn)檢和精密點(diǎn)檢。

點(diǎn)檢制

點(diǎn)檢制是以點(diǎn)檢為中心的設(shè)備維修管理體制。雖然各個(gè)企業(yè)根據(jù)各自特點(diǎn)推行不盡相同的點(diǎn)檢制，實(shí)行TPM的一些企業(yè)所推行的“三位一體”點(diǎn)檢制和“五層防護(hù)線”的做法仍可以借鑒。所謂“三位一體”是指：崗位操作工人的日常點(diǎn)檢，專業(yè)點(diǎn)檢員的定期點(diǎn)檢和專業(yè)技術(shù)人員的精密點(diǎn)檢三位一體?！拔鍖臃雷o(hù)線”是把崗位操作工人的日常點(diǎn)檢作為第一層防護(hù)線；把專業(yè)點(diǎn)檢和定期點(diǎn)檢作為第二層防護(hù)線；專業(yè)技術(shù)人員的精密點(diǎn)檢作為第三層防護(hù)線。在此基礎(chǔ)上，對(duì)上述點(diǎn)檢中出現(xiàn)的問題，再進(jìn)一步利用技術(shù)診斷和傾向管理探明因果，做出對(duì)策，這也就是第四層防護(hù)線。第五層防護(hù)線是每半年或一年一次的精密檢測(cè)。

點(diǎn)檢活動(dòng)模型

1.點(diǎn)檢工作模型 首先應(yīng)該考慮按照作業(yè)流程劃分或按照設(shè)備布局劃分的點(diǎn)檢區(qū)域劃分問題。點(diǎn)檢員還應(yīng)設(shè)計(jì)優(yōu)化的點(diǎn)檢路線圖。要有一個(gè)包含計(jì)劃-實(shí)施-檢查-反饋四個(gè)環(huán)節(jié)在內(nèi)的點(diǎn)檢作業(yè)業(yè)務(wù)流程，即計(jì)劃（作業(yè)表）→實(shí)施（確認(rèn)設(shè)定點(diǎn)的狀態(tài)，結(jié)果記錄，異?，F(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)、處理）→檢查（計(jì)劃表執(zhí)行情況，信息傳遞，研討整理）→反饋（核對(duì)計(jì)劃、標(biāo)準(zhǔn)）。

2.點(diǎn)檢計(jì)劃模型

點(diǎn)檢計(jì)劃模型由點(diǎn)檢作業(yè)卡、定期點(diǎn)檢計(jì)劃表、長(zhǎng)期點(diǎn)檢計(jì)劃表這三部分構(gòu)成。表1-3給出一個(gè)企業(yè)周點(diǎn)檢作業(yè)卡的一部分。定期點(diǎn)檢計(jì)劃表、長(zhǎng)期點(diǎn)檢計(jì)劃表可以參考其他有關(guān)資料。

表1-3 周點(diǎn)檢作業(yè)卡：

3.實(shí)績(jī)管理與分析

包含各種檢修記錄管理，如日常點(diǎn)檢記錄、給脂加油記錄、定期檢查記錄、維修報(bào)告書、改進(jìn)維修記錄以及設(shè)備臺(tái)賬等。另外，對(duì)上述記錄和點(diǎn)檢中發(fā)現(xiàn)的異常，通過小組或?qū)I(yè)人員、組長(zhǎng)級(jí)的分析會(huì)，適當(dāng)?shù)貞?yīng)用排列圖、傾向分析等手段分析故障原因，制定對(duì)策。

點(diǎn)檢員的工作方法 點(diǎn)檢員的工作可以概括為七步工作法，如圖1-3所示。點(diǎn)檢員還可以按照PDCA管理循環(huán)的方式指導(dǎo)自己的活動(dòng)。

“五感”點(diǎn)檢的基本條件（1）了解設(shè)備

對(duì)點(diǎn)檢對(duì)象設(shè)備熟悉，了解生產(chǎn)工藝和區(qū)別設(shè)備的正常與異

常，具有能以直感觀察設(shè)備異常的基本素質(zhì)。（2）熟悉圖紙

對(duì)設(shè)備圖紙，能查找，能看懂，對(duì)內(nèi)部異常感覺能借助于圖紙查清原因，輔助判斷。（3）正確判斷

根據(jù)設(shè)備的性能、使用說明書及設(shè)計(jì)資料，能正確判斷設(shè)備的負(fù)荷狀態(tài)。（4）掌握各種標(biāo)準(zhǔn)

掌握點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)、給油脂標(biāo)準(zhǔn)等，根據(jù)感覺對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)，能較準(zhǔn)確地判斷異常征兆。（5）區(qū)別重點(diǎn)設(shè)備

掌握重點(diǎn)設(shè)備的評(píng)價(jià)表，了解重點(diǎn)設(shè)備及其重點(diǎn)部位，以使“五感”點(diǎn)檢的重點(diǎn)更加明確。（6）有運(yùn)轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)值

溫度、壓力、流量、壓損、速度等工藝過程的各種運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，要明確、具體。（7）豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)

有判斷和處理異常的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，能敏銳地查出設(shè)備的異常所在。

全面生產(chǎn)維護(hù)（TPM）？

在長(zhǎng)期的生產(chǎn)管理實(shí)踐中，世界各國(guó)人們?cè)诓粩嗫偨Y(jié)和創(chuàng)造許多先進(jìn)實(shí)用的管理方法和工具，而對(duì)于生產(chǎn)中的設(shè)備管理這一部分，因?yàn)樵O(shè)備對(duì)于生產(chǎn)的最重要程度是毋庸置疑的。所以管理學(xué)者們單獨(dú)把它作為一門課題加以研究，發(fā)展至今已形成專門的管理方法，我們一起來探討。

（一）設(shè)備維護(hù)發(fā)展的幾個(gè)階段：

生產(chǎn)作為企業(yè)的核心部分，絕大部分作業(yè)都是由機(jī)器設(shè)備來完成?？梢赃@么認(rèn)為，設(shè)備科技化的程度決定了產(chǎn)品能否實(shí)現(xiàn)，而設(shè)備的綜合效率絕大部分決定了企業(yè)生產(chǎn)效率，對(duì)于設(shè)備維護(hù)的管理理論劃分基本上有這么五個(gè)時(shí)代：1）50年代前的事后維修階段；2）1950年后至1955年的改良維修階段；3）1955年前后的預(yù)防維修階段；4）1960年前后的維修預(yù)防階段，5）1960前后的生產(chǎn)維護(hù)階段；6）1980年后一直沿用的全面生產(chǎn)維護(hù)階段。

（二）什么是全面生產(chǎn)維護(hù)（TPM）？ TPM的全稱為Total Productive Maintenance 它是以達(dá)到最高的設(shè)備綜合效率為目標(biāo)，確立以設(shè)備一生為對(duì)象的生產(chǎn)維修全系統(tǒng)，涉及設(shè)備的計(jì)劃、使用、維修等所有部門，是消除停機(jī)時(shí)間最有力的措施。包括例行維修、預(yù)測(cè)性維修、預(yù)防性維修和立即維修四種基本維修方式。

1）例行維修：操作工和維修工每天所作的維修活動(dòng)，需要定期對(duì)機(jī)器進(jìn)行保養(yǎng)。

2）預(yù)測(cè)性維修：利用測(cè)量手段分析技術(shù)預(yù)測(cè)潛在的故障，保證生產(chǎn)設(shè)備不會(huì)因機(jī)器故障而造成時(shí)間上的損失。其意義在于未雨綢繆，防患于未然。

3）預(yù)防性維修：為每一臺(tái)機(jī)器編制檔案，記錄所有的維修計(jì)劃和維修紀(jì)錄。對(duì)機(jī)器的每一個(gè)零部件都做好徹底、嚴(yán)格的保養(yǎng)，適時(shí)更換零部件，保證機(jī)器不發(fā)生意外故障。

4）立即維修:：當(dāng)有故障發(fā)生時(shí)，維修人員要召之即來，隨叫隨到，及時(shí)處理。

（三）全面生產(chǎn)維護(hù)（TPM）的主要內(nèi)容：

主要內(nèi)容包括以下幾方面：日常點(diǎn)檢、定期檢查、計(jì)劃修理、改善修理、故障修理、維修記錄分析。

1)日常點(diǎn)檢：即操作者每天班前用聽、看、摸等方法，按點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查。日常點(diǎn)檢的目的是保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不發(fā)生故障。點(diǎn)檢的主要內(nèi)容有：異聲、漏油、振動(dòng)、溫度、潤(rùn)滑和調(diào)整等。

2)定期檢查：即維修工人按計(jì)劃定期對(duì)重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行的檢查。定期檢查的目的是保證設(shè)備達(dá)到規(guī)定的性能。檢查工作包括：測(cè)定設(shè)備的劣化程度，確定設(shè)備性能，調(diào)整設(shè)備等。

3)計(jì)劃修理：根據(jù)日常點(diǎn)檢、定期檢查的結(jié)果所提出的設(shè)備修理委托書、維修報(bào)告、機(jī)床性能檢查記錄等資料編制的計(jì)劃，定期進(jìn)行修理。這種修理屬于恢復(fù)性修理

4)改善修理：即對(duì)設(shè)備的某些結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)修理，主要用于經(jīng)常重復(fù)發(fā)生故障的設(shè)備。

5)故障修理：當(dāng)設(shè)備突然發(fā)生故障或由于設(shè)備原因造成廢品時(shí)必須立即組織搶修，這種修理叫做故障修理。6)維修記錄分析：維修記錄分析是全面生產(chǎn)維修的一項(xiàng)重要內(nèi)容，尤其是“平均故障間隔時(shí)間”分析（MTBF）。

平均故障間隔期（MTBF-Mean Time Between Failures）：指在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，設(shè)備無故障工作時(shí)間的平均值，它是衡量設(shè)備可靠性的尺度。

公式 ：MTBF=運(yùn)行時(shí)間/故障次數(shù)

分析平均故障間隔期的作用是分析設(shè)備停機(jī)維修作業(yè)是怎樣發(fā)生的，把發(fā)生的時(shí)間、現(xiàn)象、原因、所需工時(shí)、停機(jī)時(shí)間等所有總數(shù)都記錄下來，制成分析表。通過分析可獲得下列信息：

----選擇改進(jìn)維修作業(yè)的對(duì)象

----估計(jì)零件的壽命

----選擇點(diǎn)檢點(diǎn)，確定和修改點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)

----備件標(biāo)準(zhǔn)的確定

實(shí)施TPM的目標(biāo)是零缺陷、無停機(jī)時(shí)間，最大限度提高生產(chǎn)效率。要達(dá)到此目標(biāo)，必須致力于消除產(chǎn)生故障的根源，而不是僅僅處理好日常表現(xiàn)的癥狀。因此，我們提倡企業(yè)全員參與到活動(dòng)當(dāng)中，對(duì)設(shè)備故障的源頭做好控制與預(yù)防，重要的是做好自主保養(yǎng)。

（四）自主保養(yǎng)的推行方法

1）全員參與清掃、點(diǎn)檢。把設(shè)備上的垃圾、灰塵、油污、切屑等清掃干凈，對(duì)有故障的設(shè)備掛暫停使用標(biāo)牌，并及時(shí)改善修復(fù)后使用。

2）對(duì)污染源及很難清掃的場(chǎng)所采取對(duì)策。防止污染源的發(fā)生，改善有油污的地方。3）制訂清掃、清潔、點(diǎn)檢、加油基準(zhǔn)，并切實(shí)執(zhí)行。

為落實(shí)自主保養(yǎng)，必須制訂一套作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，使每一個(gè)人都看得懂，知道怎么樣去執(zhí)行，加強(qiáng)監(jiān)督，只有這樣，設(shè)備的保養(yǎng)狀態(tài)才能達(dá)到最佳，綜合效率才能達(dá)到最大。

在設(shè)備管理中，我們?yōu)榱藴?zhǔn)確掌握設(shè)備的技術(shù)狀況及劣化程度，對(duì)影響設(shè)備正常運(yùn)行的關(guān)鍵部位進(jìn)行管理制度化、操作技術(shù)規(guī)范化的檢查維護(hù)工作稱為設(shè)備點(diǎn)檢。所謂“點(diǎn)”，是指設(shè)備的關(guān)鍵部位，通過檢查這些“點(diǎn)”，就能及時(shí)、準(zhǔn)確地獲取設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的信息。從而盡可能的做到設(shè)備的零故障運(yùn)行。但是又應(yīng)該怎樣做呢？我們不可能每天每個(gè)人都盯著每臺(tái)設(shè)備，那是不可能的，也是無法采取得。所以我們首先要注意到設(shè)備點(diǎn)檢的主要環(huán)節(jié)。設(shè)備點(diǎn)檢的內(nèi)容因設(shè)備種類和工作條件不同而差別較大，但各類設(shè)備的任何點(diǎn)檢，都必須做好以下幾個(gè)環(huán)節(jié)的工作：

1.確定檢查點(diǎn)

一般應(yīng)將設(shè)備的關(guān)鍵部位和薄弱環(huán)節(jié)列為檢查點(diǎn)。但關(guān)鍵部位和薄弱環(huán)節(jié)的確定與設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作條件、生產(chǎn)工藝及設(shè)備在生產(chǎn)中所處的地位有很大關(guān)系。檢查點(diǎn)選擇不當(dāng)或數(shù)量過少，難以達(dá)到預(yù)定的目的；檢查點(diǎn)過多，勢(shì)必造成經(jīng)濟(jì)上不合理。因此，必須全面考慮以上因素，合理確定檢查點(diǎn)的部位和數(shù)量。檢查點(diǎn)一經(jīng)確定，不應(yīng)隨意變更。

2.確定點(diǎn)檢項(xiàng)目

確定點(diǎn)檢項(xiàng)目就是確定各檢查點(diǎn)的作業(yè)內(nèi)容，如溫度、振動(dòng)、噪聲、泄漏、壓力、磨損情況等。確定檢查項(xiàng)目時(shí)，除依據(jù)必要性外，還要考慮點(diǎn)檢人員的技術(shù)水平檢測(cè)工具的配套情況。點(diǎn)檢項(xiàng)目確定后，應(yīng)將其規(guī)范化并登記在點(diǎn)檢卡中。

3.制定點(diǎn)檢判定標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)設(shè)備制造廠家提供的技術(shù)要求和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，制定出各檢查項(xiàng)口的技木狀態(tài)是否正常的判定標(biāo)準(zhǔn)。判定標(biāo)準(zhǔn)要盡可能定量化，如磨損量、偏角、壓力、油量等均應(yīng)有確切的數(shù)量界限、以便于檢測(cè)和判定。制定的判定標(biāo)準(zhǔn)要附在檢查項(xiàng)目表內(nèi)。

4.確定點(diǎn)檢周期

點(diǎn)檢周期應(yīng)根據(jù)檢查點(diǎn)在保證生產(chǎn)或安全上的作用，生產(chǎn)工藝特點(diǎn)和設(shè)備說明書的要求，并結(jié)合故障與磨損傾向、維修經(jīng)驗(yàn)等來確定，切不可過長(zhǎng)或過短。點(diǎn)檢周期過長(zhǎng)，設(shè)備異常和劣化情況不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，失去了點(diǎn)檢的意義；點(diǎn)檢周期過短。會(huì)加大檢查工作量，增加費(fèi)用支出。點(diǎn)檢周期的最后確定，需要一個(gè)摸索試行的過程，一般可先擬定一個(gè)點(diǎn)檢周期試行一段時(shí)間（如一年），再通過對(duì)試行期間的維修記錄、故障和生產(chǎn)情況等進(jìn)行全面的分析研究，確定一個(gè)切合實(shí)際的點(diǎn)檢周期。

5.確定點(diǎn)檢方法和條件

根據(jù)點(diǎn)檢的目的和要求，規(guī)定各檢查項(xiàng)目所采用的檢查等，都應(yīng)具體規(guī)定。檢查方法和作業(yè)條件確定后，就成為規(guī)范化的作業(yè)程序，點(diǎn)檢方法和作業(yè)條件。例如，是憑感官檢查還是用檢測(cè)儀器檢查；是需要解體檢查還是不解體檢查；是停機(jī)檢查還是不停機(jī)人員不得隨意改動(dòng)。6.確定點(diǎn)檢人員

所有檢查任務(wù)必須落實(shí)到人，也就是明確各類點(diǎn)檢的執(zhí)行入員。日常點(diǎn)檢工作一般應(yīng)由設(shè)備操作入員和車間維修人員負(fù)責(zé)，因?yàn)樗麄兲焯炫c設(shè)備接觸，對(duì)其性能和技術(shù)狀況十分熟悉，易于及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、設(shè)備在運(yùn)行中一旦出現(xiàn)故障征兆，能夠盡快處理。同時(shí)，也有利于推行設(shè)備全員管理。定期點(diǎn)檢由于工作內(nèi)容復(fù)雜，作業(yè)量大，操作技術(shù)要求高，應(yīng)由沒備維修人員和專職點(diǎn)檢入員負(fù)責(zé)，以保證檢查的質(zhì)量和效率。確定點(diǎn)檢人員時(shí)，要與一定形式的責(zé)任制度相結(jié)合，力求做到責(zé)任明確，要求具體，任務(wù)落實(shí)。

7.編制設(shè)備點(diǎn)檢卡

為了指導(dǎo)設(shè)備點(diǎn)檢工作，需要將各檢查點(diǎn)、檢查項(xiàng)目、檢查周期、檢查方法、判定標(biāo)準(zhǔn)以及規(guī)定的記錄符號(hào)等內(nèi)容編制成規(guī)范的表格，作為點(diǎn)檢人員進(jìn)行檢查作業(yè)的依據(jù)。這種表格稱為設(shè)備點(diǎn)檢卡。點(diǎn)檢卡既是考查點(diǎn)檢工作執(zhí)行情況、統(tǒng)計(jì)設(shè)備維修資料、進(jìn)行設(shè)備技術(shù)狀態(tài)分析的原始記錄，又是維修控制和管理中的重要技樣文件編制點(diǎn)檢卡時(shí)，文字和符號(hào)要力求準(zhǔn)確具體，簡(jiǎn)明規(guī)范、以便于掌握和使用。

也許上面的有關(guān)點(diǎn)檢的幾個(gè)環(huán)節(jié)大家都很清楚，但是我們公司的設(shè)備故障為什么還是很多呢？原因也只有我們點(diǎn)檢管理上了。一個(gè)企業(yè)要想真正的做到零故障運(yùn)行，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障隱患，就必須建立健全各級(jí)點(diǎn)檢管理組織機(jī)構(gòu)，形成設(shè)備點(diǎn)檢管理網(wǎng)絡(luò)；制定有關(guān)人員的崗位責(zé)任制，做到職責(zé)落實(shí)，獎(jiǎng)罰分明；加強(qiáng)信息反饋和管理，定期匯總、整理各種點(diǎn)檢記錄，并按要求分類歸檔。設(shè)備管理部門要做好點(diǎn)檢的檢查、考核和獎(jiǎng)評(píng)工作，同時(shí)，還要著重解決和防止四個(gè)問題：①防止不到現(xiàn)場(chǎng)的謊檢；②防止判斷不準(zhǔn)確的誤檢；③防止已列入檢查點(diǎn)的重要部位的漏檢；④防止查出的問題總得不到解決的煩檢。

為了防止以上幾個(gè)問題的發(fā)生，在設(shè)備點(diǎn)檢中，我們必須做到用“心”去看，用“耳”去聽，用“手”去摸，才能確保設(shè)備無隱患，生產(chǎn)順行。用“心”看。在設(shè)備點(diǎn)檢中，切忌“走馬觀花”。因?yàn)橛械穆毠っ榔涿辉邳c(diǎn)檢，實(shí)際是在消磨接班時(shí)間。在設(shè)備點(diǎn)檢過程，要牢固樹立起設(shè)備點(diǎn)檢是安全生產(chǎn)首要因素的意識(shí)，全神貫注地用心去審視，去查找，把設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài)中。

用“耳”聽。在點(diǎn)檢過程中，聽力的作用不可忽視，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的點(diǎn)滴異常都要認(rèn)真聽辨。如果出現(xiàn)異常，要認(rèn)真判斷，仔細(xì)分析，找到問題的根源，“對(duì)癥下藥”。對(duì)不能及時(shí)修復(fù)的小故障，就要在操作中小心謹(jǐn)慎，提高警惕，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。

用“手”摸。在點(diǎn)檢中，電機(jī)溫度的高低，法蘭連接處密封性的好壞，油杯是否漏油，管道是否完好無損等。這都需要發(fā)揮手的功能，都需要我們?nèi)ビ|摸，從而做出正確的判斷，不至于出現(xiàn)“千里之堤，潰于蟻穴”的憾事。但在日常點(diǎn)檢中，有些職工常常為了手部不被油沾滿，不被灰染黑，保持手掌清潔而實(shí)施“蜻蜓點(diǎn)水”式的點(diǎn)檢，遺漏了本應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)的隱患，給人、機(jī)帶來不安全因素。

總之，在生產(chǎn)工作中，應(yīng)時(shí)時(shí)將設(shè)備點(diǎn)檢“三必須”銘刻在心中，踐行于實(shí)際，為設(shè)備安全運(yùn)行把好脈，讓設(shè)備點(diǎn)檢成為“崗前哨所”，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。