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      港口經(jīng)濟(jì)對(duì)山東區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響研究論文(精選合集)

      時(shí)間:2019-05-14 03:05:50下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:港口經(jīng)濟(jì)對(duì)山東區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響研究論文

      港口經(jīng)濟(jì)對(duì)山東區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響研究

      摘 要:港口經(jīng)濟(jì)是在一定區(qū)域范圍內(nèi),由港航、臨港工業(yè)、商貿(mào)、旅游等相關(guān)產(chǎn)業(yè)有機(jī)組合而成的一種區(qū)域經(jīng)濟(jì)。我國(guó)沿海的珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海地區(qū)相繼崛起,充分說明了港口及港口經(jīng)濟(jì)在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要戰(zhàn)略地位。本文全面分析了山東省港口經(jīng)濟(jì)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顩r及存在的問題,深入闡述了港口經(jīng)濟(jì)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)各方面的影響及作用,指出了在區(qū)域經(jīng)濟(jì)中港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制約因素,并針對(duì)山東省港口經(jīng)濟(jì)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顩r及協(xié)調(diào)性關(guān)系針對(duì)性地提出了相關(guān)措施,以期在一定程度上促進(jìn)山東港口經(jīng)濟(jì)的健康穩(wěn)定快速的發(fā)展。

      關(guān)鍵詞:港口經(jīng)濟(jì),區(qū)域經(jīng)濟(jì),核心城市,現(xiàn)代化物流

      港口經(jīng)濟(jì)與區(qū)域發(fā)展

      港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀及問題 港口經(jīng)濟(jì),它是以外向型為主,具有輻射性、涉外性、綜合性、牽動(dòng)性互相交叉融合的一種特殊的經(jīng)濟(jì)形態(tài), 是緊緊圍繞和依托港口而存在和發(fā)展的跨行業(yè)、跨地域、多層次的復(fù)合型經(jīng)濟(jì)。

      港口經(jīng)濟(jì)信息系統(tǒng)是綜合性的區(qū)域物流信息樞紐,匯聚和綜合加工處理整個(gè)港口的物流信息,具有將集團(tuán)電子商務(wù),物流生產(chǎn)、跟蹤及調(diào)度,信息服務(wù)及管理等功能集成起來,實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)、集疏運(yùn)、綜合服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)、保稅等功能,為物流中心的很多業(yè)務(wù)提供全備的智能化和自動(dòng)化處理。經(jīng)過數(shù)年的信息化建設(shè),個(gè)別港口(如青島港口)信息化水平得到很大的提高,在國(guó)內(nèi)港口中處于較為領(lǐng)先的地位,但距離世界較發(fā)達(dá)的港口及建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心的目標(biāo)還有相當(dāng)大的差距。從外部因素分析,山東港口信息化的建設(shè)與應(yīng)用仍然存在信息化缺乏有效配合、各自自由發(fā)展等問題,致使港口、海關(guān)及各級(jí)政府管理單位之間不能進(jìn)行數(shù)據(jù)的充分交換,圍繞港口的相關(guān)部門及企業(yè)的信息化應(yīng)用總體發(fā)展?fàn)顩r不平衡。

      區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀及問題

      山東省地處中國(guó)東部沿海,東臨渤海、黃海,海洋資源優(yōu)勢(shì)明顯,黃河下游入??冢蟹饰值耐恋?,處于北溫帶,氣候條件適宜。山東省自然資源優(yōu)勢(shì)明顯,自然資源種類繁多,儲(chǔ)藏量大,190多種資源已探明儲(chǔ)量81種,其中30多種儲(chǔ)量居全國(guó)前十位。而且還有位居全國(guó)第二的勝利油田和全國(guó)十大煤炭基地之一的兗滕礦區(qū)。自然資源與區(qū)位優(yōu)勢(shì)可謂是得天獨(dú)厚。

      山東與發(fā)達(dá)地區(qū)的差距,存在著發(fā)展方式粗放、經(jīng)濟(jì)總量小、財(cái)政收入少(、結(jié)構(gòu)層次較低、服務(wù)業(yè)所占比重低、外經(jīng)貿(mào)差距大、中心城市實(shí)力不強(qiáng)、體制機(jī)制太死、科技創(chuàng)新能力較弱等多方面的制約性問題,尤其是引進(jìn)外資數(shù)量規(guī)模及過小、檔次偏低,在承接國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、發(fā)展高端制造業(yè)和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)展比較緩慢。

      港口經(jīng)濟(jì)在山東省區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位與作用

      國(guó)際經(jīng)貿(mào)促進(jìn)作用

      可以說,港口是對(duì)外貿(mào)易、發(fā)展對(duì)外經(jīng)濟(jì)的平臺(tái),其發(fā)展?fàn)顩r好壞嚴(yán)重影響著對(duì)外經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度及拓展深度;在對(duì)外聯(lián)系方面,港口一直發(fā)揮著核心與樞紐作用。山東省地處新亞歐大陸橋的東端,東臨日本的伊勢(shì)灣、大阪灣、東京灣和瀨戶內(nèi)海地區(qū)以及韓國(guó)的首爾釜山地區(qū),西接歐洲鹿特丹經(jīng)濟(jì)區(qū),連接兩大經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),交通地理位置優(yōu)越,具有優(yōu)越的發(fā)展條件。港口經(jīng)濟(jì)是開放經(jīng)濟(jì),可以帶動(dòng)國(guó)際經(jīng)貿(mào)關(guān)聯(lián)行業(yè)的發(fā)展,吸引大量外資的投入,加快相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施及有關(guān)配套設(shè)施的建設(shè)步伐,進(jìn)一步促進(jìn)城市建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的良性循環(huán)

      產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化效應(yīng)

      在我國(guó)國(guó)內(nèi),凡是距離港口較近、經(jīng)濟(jì)發(fā)展健康快速的地方,均呈現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)集聚的態(tài)勢(shì)。所謂的產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)是指在一定的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)相互關(guān)聯(lián),相互補(bǔ)充的企業(yè)及其支撐體系在一定的區(qū)域范圍內(nèi)大量聚集發(fā)展并具有持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)群落。參照國(guó)內(nèi)外港口近些年來的發(fā)展進(jìn)程可知,產(chǎn)業(yè)集群作為港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大載體,已成為驅(qū)動(dòng)港口經(jīng)濟(jì)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的“核動(dòng)力”,可使各行業(yè)分散的企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中合作與發(fā)展,從而降低綜合成本、提高協(xié)作配套能力、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)組合條件下的規(guī)模經(jīng)濟(jì)。

      產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移效應(yīng)

      產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移效應(yīng)是一種擴(kuò)散性的效應(yīng),是一種與產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)恰恰相反的效應(yīng),主要是指隨著臨港產(chǎn)業(yè)聚集過程而產(chǎn)生的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移以及影響力程度的擴(kuò)散。在產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)的影響下港口使各種資源向港口及港口周邊地區(qū)集中,促使更多的相關(guān)公司、供應(yīng)商和關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)相應(yīng)集中,形成相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈條,促進(jìn)區(qū)域間物流、資金流、人流、信息流等生產(chǎn)要素的溝通和交流,強(qiáng)化所在區(qū)域的同質(zhì)因素,增強(qiáng)區(qū)域的整體性。通過勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,重新取得比較優(yōu)勢(shì),以增加企業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,增強(qiáng)企業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

      對(duì)策與建議

      增強(qiáng)中心城市的綜合實(shí)力

      沒有帶動(dòng)能力大、綜合實(shí)力較強(qiáng)的龍頭城市和核心城市,區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化就很難得到發(fā)展,一個(gè)地區(qū)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力也就無法盡快得到提升。縱觀全國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀,長(zhǎng)三角之所以能成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力最強(qiáng)、發(fā)展最具活躍力的重要區(qū)域,很關(guān)鍵的是有國(guó)際化大都市上海龍頭帶動(dòng),還有南京,杭州,蘇州,寧波等城市多點(diǎn)支撐。山東應(yīng)通過各種措施增強(qiáng)中心城市的綜合實(shí)力和輻射帶動(dòng)能力,逐步實(shí)施重點(diǎn)區(qū)域帶動(dòng)戰(zhàn)略,集中力量培育濟(jì)南、青島兩大中心城市,借助膠東半島高端制造業(yè)基地建設(shè)及山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū),盡快增強(qiáng)青島的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力和核心經(jīng)濟(jì)實(shí)力,加速形成環(huán)黃海經(jīng)濟(jì)圈區(qū)域性現(xiàn)代化、區(qū)域性貿(mào)易中心、國(guó)際化中心城市、北方航運(yùn)中心和帶動(dòng)半島、輻射全省、服務(wù)黃河流域的龍頭城市。

      加強(qiáng)省內(nèi)港口之間的合作,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)

      目在現(xiàn)階段山東需要采取港口資源整合戰(zhàn)略,確保各港口之間分工合作,通過港口的資源整合,建成結(jié)構(gòu)合理、層次分明、功能完善、信息暢通、優(yōu)質(zhì)安全、便捷高效、文明環(huán)保的現(xiàn)代化港口體系,避免惡性競(jìng)爭(zhēng),實(shí)現(xiàn)山東整體吞吐量的提升,并在此基礎(chǔ)上促進(jìn)國(guó)際經(jīng)貿(mào)的發(fā)展,帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,在臨港區(qū)形成產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng),使之帶動(dòng)省內(nèi)腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展,以港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動(dòng)山東省區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,最終實(shí)現(xiàn)全省經(jīng)濟(jì)的騰飛。其次還要大力發(fā)展港口物流工業(yè)。作為推動(dòng)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的增長(zhǎng)點(diǎn),發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)關(guān)鍵之一在于建立健全適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化要求的現(xiàn)代物流體系,依托港口資源優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展現(xiàn)代物流,對(duì)于發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)提升城市競(jìng)爭(zhēng)力和促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速崛起意義重大。結(jié)束語

      通過上述的介紹,我們能夠更清楚的了解山東港口經(jīng)濟(jì)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顩r及存在相關(guān)的不足和港口經(jīng)濟(jì)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)各方面的影響,認(rèn)識(shí)到山東港口經(jīng)濟(jì)在其得天獨(dú)厚的條件之下,經(jīng)過政府有效地宏觀調(diào)控及相關(guān)企業(yè)認(rèn)真經(jīng)營(yíng),取得了相當(dāng)大的發(fā)展,但仍由于諸多方面的因素(如投資、市場(chǎng)環(huán)境等)仍在制約著港口經(jīng)濟(jì)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,相關(guān)部分仍需通過多方措施來改良這一局面。

      我們相信,在城市發(fā)展一體化、基礎(chǔ)設(shè)施一體化、產(chǎn)業(yè)布局一體化、信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)一體化、生態(tài)環(huán)保一體化、港口發(fā)展一體化等諸多措施的實(shí)施下,港口之間加強(qiáng)自身責(zé)任感與使命感,在“聚精會(huì)神搞建設(shè),一心一意求發(fā)展”思想的指導(dǎo)下,定能推進(jìn)區(qū)域一體化的進(jìn)一步發(fā)展,開創(chuàng)山東港口經(jīng)濟(jì)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新局面。

      參考文獻(xiàn)王春娟.港口經(jīng)濟(jì)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展策略研究.佳木斯學(xué)院學(xué)報(bào),2012年8月。d 2 王永剛.日照港發(fā)展思考.水運(yùn)管理,2011年2月。j袁立.淺談港口經(jīng)濟(jì)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的效應(yīng)分析.珠江水運(yùn),2010年6月。j郭先登.關(guān)于現(xiàn)代城市發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)的研究.東岳論叢,2009年2月。j姜東明.港口經(jīng)濟(jì)推動(dòng)沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析.中國(guó)人口、資源與環(huán)境,2010年6月。j

      聯(lián)系方式: 陳壯電話:***

      第二篇:港口經(jīng)濟(jì)對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響分析

      港口經(jīng)濟(jì)對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響分析

      【摘 要】港口是帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心戰(zhàn)略資源,港口經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長(zhǎng)極。文章具體分析了港口經(jīng)濟(jì)對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響。

      【關(guān)鍵詞】港口經(jīng)濟(jì);區(qū)域發(fā)展;效應(yīng)

      國(guó)內(nèi)外發(fā)展經(jīng)驗(yàn)表明,港口是帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心戰(zhàn)略資源,港口經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的增長(zhǎng)極。如美國(guó)以紐約為中心的東海岸經(jīng)濟(jì)圈,以洛杉磯為中心的西海岸經(jīng)濟(jì)圈,日本太平洋沿岸經(jīng)濟(jì)帶的形成,都是依托具有不同功能作用的港口或港口群形成的。我國(guó)沿海的珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海地區(qū)相繼崛起,成為帶動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛的重要增長(zhǎng)極,也充分說明了港口和港口經(jīng)濟(jì)在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要戰(zhàn)略地位。

      具體而言,港口經(jīng)濟(jì)對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

      一、帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,獲得乘數(shù)效應(yīng)

      在經(jīng)濟(jì)學(xué)中有一個(gè)概念叫做“乘數(shù)效應(yīng)”———投資的增加將會(huì)引起更大的乃至數(shù)倍的GDP的增加。港口經(jīng)濟(jì)是指由港口運(yùn)輸業(yè)及依托港口發(fā)展起來的相關(guān)產(chǎn)業(yè)有機(jī)組合而成的一種區(qū)域經(jīng)濟(jì),具有極強(qiáng)的綜合性和關(guān)聯(lián)性。港口的發(fā)展既需要倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、物流、加工、貿(mào)易、金融、保險(xiǎn)、代理、信息、口岸相關(guān)服務(wù)的支持,也會(huì)極大帶動(dòng)這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因此,港口經(jīng)濟(jì)具有較大的乘數(shù)效應(yīng)。例如,一只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱重箱的港口包干費(fèi),即港口企業(yè)直接收益部分,約為800~1200元,而由此帶來的拖輪、引航、口岸以及港口配套服務(wù),包括修箱、堆存、船舶代理、航運(yùn)、金融結(jié)算、拖車運(yùn)輸?shù)龋浣?jīng)濟(jì)收益則是港口直接收益的6倍,也就是4800~7200元。有數(shù)據(jù)顯示,港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)及間接誘發(fā)的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)為1∶5,提供就業(yè)比值為1∶9。如德國(guó)漢堡港每10萬噸吞吐量(件雜貨)所創(chuàng)造的就業(yè)崗位為428.8個(gè),天津港每萬噸吞吐量創(chuàng)造GDP的貢獻(xiàn)約為120萬元,對(duì)地區(qū)就業(yè)的貢獻(xiàn)為26人,寧波港每增加1元產(chǎn)值,就能為寧波市帶來89.6元的社會(huì)效益。

      二、形成產(chǎn)業(yè)集群,取得規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益

      所謂產(chǎn)業(yè)集群是指在某一產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域相互關(guān)聯(lián)的企業(yè)及其支撐體系在一定區(qū)域內(nèi)大量集聚發(fā)展并形成具有持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)群落。產(chǎn)業(yè)集群的經(jīng)濟(jì)學(xué)意義在于突破狹義的“企業(yè)”概念,使各行業(yè)分散的企業(yè)為追求集群效應(yīng),各自經(jīng)營(yíng),共謀創(chuàng)新,優(yōu)勢(shì)分享,在競(jìng)爭(zhēng)中合作,從而提高協(xié)作配套能力、降低綜合成本、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)組合條件下的規(guī)模經(jīng)濟(jì)。

      就現(xiàn)代港口的臨港產(chǎn)業(yè)看,大都呈現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚態(tài)勢(shì)。在國(guó)外,法國(guó)的福斯港,在進(jìn)口原油、鐵礦石、煤炭的基礎(chǔ)上,形成了煉油—石油化工、鋼鐵—金屬加工為主體的工業(yè)體系,其產(chǎn)量占到全國(guó)的1/4;日本的阪神工業(yè)帶,在港口沿海附近1~3公里的狹長(zhǎng)區(qū)域內(nèi),分布著6000多家工廠,神戶制鋼、川崎重工、三菱電子等都在這里設(shè)有大廠。在國(guó)內(nèi),凡是臨港工業(yè)發(fā)展較快較好的地方,都呈現(xiàn)或采取產(chǎn)業(yè)集聚態(tài)勢(shì)。寧波市已以石化、鋼鐵、修造船、造紙、汽配、能源為重點(diǎn)的六大臨港工業(yè)群;在上海港、深圳港、天津港等港區(qū),一批以培育石化、機(jī)械、國(guó)際貿(mào)易倉(cāng)儲(chǔ)物流加工、新材料、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為特征的港口產(chǎn)業(yè)集群也正在形成。

      國(guó)內(nèi)外港口發(fā)展實(shí)踐表明,產(chǎn)業(yè)集群作為港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大載體,已成為驅(qū)動(dòng)港口經(jīng)濟(jì)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的“核動(dòng)力”。

      三、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),增強(qiáng)持續(xù)發(fā)展能力

      循環(huán)經(jīng)濟(jì)是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的一個(gè)熱門話題,它是一種以資源的高效利用和循環(huán)利用為核心,以“減量化、再利用、資源化”為原則,以低消耗、低排放、高效率為基本特征的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式,是實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略必然的選擇和重要保證。

      港口是區(qū)域內(nèi)外開放和創(chuàng)新功能最強(qiáng)的區(qū)域,應(yīng)率先發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力。目前我國(guó)沿海各大港口都在積極探索發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)之路。如上海南匯老港借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)理念,提出了將長(zhǎng)期堆放垃圾的土地進(jìn)行二次開發(fā),在廢棄的土地上建立循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的大膽設(shè)想;天津港走循環(huán)經(jīng)濟(jì)之路,采用吹填淤泥造陸的辦法,拓展港口新疆域,同時(shí)在濱海新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中注重資源的集約化使用,使資源能源使用效率方面均達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平;青島通過技術(shù)革新、修舊利廢、強(qiáng)化管理等手段,大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),提高資源的綜合利用率,全力打造資源節(jié)約型大港,實(shí)現(xiàn)了增收、節(jié)支、降耗,破解了發(fā)展困境?!昂颖笔∫惶?hào)工程”曹妃甸被列入了國(guó)家首批循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范園區(qū),根據(jù)發(fā)展規(guī)劃,在曹妃甸工業(yè)園區(qū)的建設(shè)中,將合理選擇產(chǎn)品品種、生產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)工藝,在企業(yè)內(nèi)部貫徹循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式,推行清潔生產(chǎn),從而將曹妃甸建成具有國(guó)際先進(jìn)水平的循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。

      作為內(nèi)外開放的窗口,在臨港地區(qū)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),對(duì)整個(gè)區(qū)域發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、實(shí)施清潔生產(chǎn),促進(jìn)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展都將產(chǎn)生巨大的示范效應(yīng)。

      四、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局

      自然資源是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ),而資源分布的不平衡性決定了交通對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要影響。港口作為海陸貨物運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)合點(diǎn),已成為配置資源、調(diào)整區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重要力量。港口經(jīng)濟(jì)在發(fā)展中可通過依靠科技進(jìn)步,調(diào)整和改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),提高產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量,開發(fā)新產(chǎn)品,加強(qiáng)科技創(chuàng)新,支持新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,以及提升第三產(chǎn)業(yè)的比重,從而促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)。

      同時(shí),現(xiàn)代化港口也為本地區(qū)參與全球競(jìng)爭(zhēng)提供了高效便捷的通道,使各種資源運(yùn)輸成本降低,同時(shí)還可降低區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的交易成本,形成良好的發(fā)展環(huán)境,增強(qiáng)本區(qū)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因而,港口使各種資源向港口及港口周邊地區(qū)集中,促使更多的相關(guān)公司、供應(yīng)商和關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)相應(yīng)集中,形成相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈條,從而極大地優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。例如曹妃甸大噸位的礦石碼頭和原油碼頭建成后,在運(yùn)輸成本和規(guī)模成本上的優(yōu)勢(shì)將吸引華北地區(qū)的能源、鋼鐵、石油化工、鹽化工等受資源、環(huán)境制約的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)向沿海地區(qū)轉(zhuǎn)移,以便利用海運(yùn)的優(yōu)勢(shì),與國(guó)際化大生產(chǎn)接軌。目前,首鋼搬遷已經(jīng)率先走出了向沿海轉(zhuǎn)移的第一步,燕化也有外遷的考慮。隨著環(huán)渤海港口群功能的完善,環(huán)渤海地區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局將會(huì)發(fā)生顯著變化。

      五、加強(qiáng)區(qū)際聯(lián)系,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化

      區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化是世界經(jīng)濟(jì)全球化大背景下的經(jīng)濟(jì)發(fā)展潮流,它可在區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),降低生產(chǎn)成本,產(chǎn)生巨大聚合效應(yīng),從而增強(qiáng)區(qū)域綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

      現(xiàn)代化國(guó)際港口作為海陸交通樞紐,通過與周邊地區(qū)形成集疏運(yùn)輸體系,促進(jìn)區(qū)域間物流、人流、資金流、信息流等生產(chǎn)要素的溝通和交流,整合區(qū)域資源,強(qiáng)化所在區(qū)域的同質(zhì)因素,增強(qiáng)區(qū)域的整體性,從而促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化。我國(guó)充分考慮了社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,為了有效調(diào)控港口,將東部沿海的港口劃分為三大港口群,即珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海港口群。而以三大港口群在促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化方面正在發(fā)揮日益重要的作用。近年來,圍繞上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè),江、浙、滬兩省一市在交通部牽頭整合區(qū)域港口資源,成立了上海組合港,為促進(jìn)區(qū)域港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展,解決重大跨省市公共基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目樹立了典范。目前,長(zhǎng)三角地區(qū)16個(gè)城市開始在港口、通關(guān)、人才等方面展開深層次合作,意味著這一地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化將邁出實(shí)質(zhì)性的步伐。近兩年多來,廣東與港澳地區(qū)進(jìn)行了廣泛而富有成效的經(jīng)濟(jì)一體化合作,共同發(fā)起并構(gòu)建起了包括珠江流域諸省在內(nèi)的“泛珠三角”經(jīng)濟(jì)體。在環(huán)渤海地區(qū),首鋼搬遷落戶曹妃甸,并與唐鋼的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,成立了首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司,促成了京冀兩地跨區(qū)域合作的重要實(shí)踐。曹妃甸與天津?yàn)I海新區(qū)共同肩負(fù)著環(huán)渤海地區(qū)發(fā)展“引擎”的使命,若二者聯(lián)動(dòng)發(fā)展,通力合作,津冀兩地也會(huì)以此為契機(jī),出現(xiàn)全方位、多層次、寬領(lǐng)域的合作,共同推進(jìn)京津冀一體化進(jìn)程。

      六、改善發(fā)展環(huán)境,帶動(dòng)腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展

      國(guó)內(nèi)外發(fā)展實(shí)踐表明,港口經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的增長(zhǎng)極,帶動(dòng)腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大引擎。一方面,港口本身是所在地區(qū)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要組成部分,港口的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展可為地區(qū)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造直接的產(chǎn)值、國(guó)民收入、就業(yè)機(jī)會(huì)和稅收,直接為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。另一方面,港口建設(shè)和港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將直接推動(dòng)有關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和完善,改善地區(qū)投資環(huán)境,提升區(qū)域?qū)ν忾_放的形象,吸引國(guó)內(nèi)外大量的資金、技術(shù)和人才,從而推動(dòng)區(qū)域外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。以青島為例,2004年,青島港完成港口吞吐量1.63億噸,進(jìn)入全國(guó)三甲行列。與此相關(guān),物流、臨港服務(wù)、修造船等關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展迅速,港口經(jīng)濟(jì)集聚效應(yīng)明顯,馬士基、伊藤忠、韓國(guó)韓進(jìn)海運(yùn)等世界500強(qiáng)和眾多國(guó)際著名企業(yè)相繼到青島投資發(fā)展,大量資金、技術(shù)、人才以及一些重大項(xiàng)目向青島及周邊區(qū)域集中,形成了大量外部投入,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了新的活力。

      總之,通過港口經(jīng)濟(jì)本身的乘數(shù)效應(yīng),臨港產(chǎn)業(yè)集群的集聚效應(yīng),循環(huán)經(jīng)濟(jì)的示范效應(yīng),對(duì)地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局的優(yōu)化效應(yīng),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化效應(yīng),港口經(jīng)濟(jì)必將成為帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要增長(zhǎng)極。

      【參考文獻(xiàn)】

      [1]王咸寧.港口經(jīng)濟(jì)對(duì)沿海地區(qū)發(fā)展效應(yīng)分析[Z].光明網(wǎng),2005.5.30.

      [2]港口與城市互動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮[Z].中國(guó)航貿(mào)網(wǎng).cn,2005.7.20.轉(zhuǎn)貼于 中國(guó)論文下載中心 http://

      港口經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長(zhǎng)極。而河北省作為全國(guó)15個(gè)沿海省之一,長(zhǎng)期以來生產(chǎn)力布局主要沿太行山、燕山的山前地區(qū)展開,未能充分發(fā)揮和利用沿海地理優(yōu)勢(shì)和港口優(yōu)勢(shì),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)十分落后。如何充分發(fā)揮港口具有的輻射帶動(dòng)作用,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)而轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式,是目前迫切需要解決的問題。本文擬對(duì)港口經(jīng)濟(jì)對(duì)河北省區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化效應(yīng)的機(jī)理作一分析。

      一、發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)是河北省進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的必然選擇

      1、河北省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀分析

      產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理與否是關(guān)系整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的正常運(yùn)行、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、社會(huì)的安定及人民生活水平提高的重要因素。國(guó)內(nèi)相關(guān)研究表明,目前河北省正處于工業(yè)化中期,三次產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)出結(jié)構(gòu)和投入結(jié)構(gòu)均是以第二產(chǎn)業(yè)為主體的“剛性結(jié)構(gòu)”,第三產(chǎn)業(yè)對(duì)河北經(jīng)濟(jì)的滲透力較低。應(yīng)探索多種途徑,如運(yùn)用我省擁有的豐富的港口資源,加大第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展力度,并進(jìn)一步推動(dòng)河北省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向“三二一”現(xiàn)代型產(chǎn)業(yè)格局演進(jìn)。

      2、港口經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵

      港口經(jīng)濟(jì)是指以優(yōu)良港口及臨近區(qū)域?yàn)橹行?、港口城市為載體、綜合運(yùn)輸體系為動(dòng)脈、港口相關(guān)產(chǎn)業(yè)為支撐、海陸腹地為依托,展開生產(chǎn)力布局,發(fā)展與港口密切相關(guān)的特色經(jīng)濟(jì),以實(shí)現(xiàn)彼此間相關(guān)聯(lián)系、密切協(xié)調(diào)、有機(jī)結(jié)合、共同發(fā)展,進(jìn)而推動(dòng)區(qū)域繁榮的開放型、優(yōu)選型經(jīng)濟(jì)模式。

      3、發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)是河北進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的必然選擇

      當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的許多實(shí)踐證明,利用港口優(yōu)勢(shì)發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì),促進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)之一。在國(guó)內(nèi),上海、天津等老工業(yè)基地經(jīng)濟(jì)的成功轉(zhuǎn)型與港口發(fā)展密切相關(guān)。在國(guó)外,戰(zhàn)后日本和亞洲“四小龍”的產(chǎn)業(yè)升級(jí)與神戶、釜山、香港、新加坡等港口的繁榮興旺息息相關(guān)。

      目前,環(huán)渤海地區(qū)正日益成為繼“長(zhǎng)三角”、“珠三角”之后我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的第三個(gè)增長(zhǎng)極。河北省處于環(huán)渤海地區(qū)的核心區(qū)域,面臨著直接受益、借力提升、后來居上的寶貴機(jī)遇。大力發(fā)展港口經(jīng)濟(jì),發(fā)揮港口具有的輻射帶動(dòng)作用,對(duì)全省經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化將產(chǎn)生重要的影響。

      二、港口經(jīng)濟(jì)對(duì)河北省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化效應(yīng)的機(jī)理分析

      港口經(jīng)濟(jì)對(duì)于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的效應(yīng)要表現(xiàn)為兩個(gè)階段:港城互動(dòng),港口城市成長(zhǎng)為區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心;然后,港口通過港口城市的中心帶動(dòng)作用推動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

      1、港口內(nèi)在的區(qū)位要素相互影響促使港口城市的產(chǎn)生

      隨著港口的開發(fā)利用,以港口為中心,相關(guān)區(qū)域?yàn)橐劳械南嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)逐步發(fā)展,港口及其鄰近的地區(qū),憑借其有利的區(qū)位和水、陸、空交通樞紐等優(yōu)勢(shì),逐步發(fā)展成為區(qū)域內(nèi)最具活力和潛力的新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),并吸引更多的生產(chǎn)力要素向其周圍集中。集中的結(jié)果就是在港口及其鄰近地區(qū)產(chǎn)生聚集經(jīng)濟(jì)效益,港口作為要素的集聚點(diǎn),具有強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)能量。這種經(jīng)濟(jì)能量以兩種方式向外釋放:一是地理擴(kuò)展形式的能量輻射,體現(xiàn)在港口對(duì)鄰近地區(qū)發(fā)展的帶動(dòng)作用;二是能量向外釋放所引起的港口自身結(jié)構(gòu)的調(diào)整升級(jí),表現(xiàn)在港口功能的擴(kuò)展、港口相關(guān)產(chǎn)業(yè)的延伸等。港口產(chǎn)業(yè)鏈不再局限于從海運(yùn)、港口裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等共生產(chǎn)業(yè)上,而是進(jìn)一步延伸為拆造修船、臨港工業(yè)依存產(chǎn)業(yè),隨后與這些產(chǎn)業(yè)聯(lián)系緊密的相關(guān)服務(wù)業(yè),比如金融、保險(xiǎn)、信息服務(wù)、旅游業(yè)、商業(yè)、娛樂等也會(huì)得到快速發(fā)展。

      港口在不斷發(fā)展過程中,憑借其優(yōu)區(qū)位的優(yōu)勢(shì),引致派生的或二次的生產(chǎn)力要素集中過程,吸引生產(chǎn)力要素進(jìn)一步聚集,加速經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的再次集中。這種再次集中又相應(yīng)帶動(dòng)了人口和科技文化活動(dòng)的集中,同時(shí)促進(jìn)了港口及其周圍各種設(shè)施的配套建設(shè)。這種循環(huán)往復(fù)、不斷擴(kuò)張的過程,最終導(dǎo)致以港口為核心的現(xiàn)代港口城市的產(chǎn)生。

      2、港口城市作為區(qū)域中心城市,通過擴(kuò)散效應(yīng)促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化

      當(dāng)港口城市的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展達(dá)到一定程度之后,整個(gè)城市經(jīng)濟(jì)就會(huì)出現(xiàn)多層次的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)并存的局面。在一定的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,不同層次的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相互并存是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要條件。一旦隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的更新調(diào)整,在城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的集聚成本日趨增加因素的影響下,一部分產(chǎn)業(yè)就必然會(huì)退出原有的城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)空間地域,向腹地區(qū)域轉(zhuǎn)移,腹地區(qū)域可以通過傳接港口城市經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的梯度轉(zhuǎn)移,從而達(dá)到區(qū)域性產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。港口城市在向外轉(zhuǎn)移了部分產(chǎn)業(yè)后,又將為新的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)向本市集聚騰出空間,由此形成了集聚—擴(kuò)散—再集聚—再擴(kuò)散的循環(huán)過程。港口經(jīng)濟(jì)就是通過所在港口城市的擴(kuò)散效應(yīng),使區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得以改善、產(chǎn)業(yè)體系趨向合理【2007河北省社會(huì)科學(xué)發(fā)展研究指令性計(jì)劃資助項(xiàng)目(200701405)。

      港口是海洋與陸地連接的紐帶和橋梁,是國(guó)家的戰(zhàn)略資源?,F(xiàn)代港口對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)不僅在于通過運(yùn)輸功能的發(fā)揮促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易量的增長(zhǎng),其貢獻(xiàn)還表現(xiàn)在推動(dòng)工業(yè)、服務(wù)業(yè)等行業(yè)的發(fā)展,提高對(duì)外開放程度,增強(qiáng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)實(shí)力等多方面。以港口為依托的港口經(jīng)濟(jì),作為海洋經(jīng)濟(jì)重要組成部分也將是各國(guó)未來研究和發(fā)展的重點(diǎn)。深入進(jìn)行港口經(jīng)濟(jì)理論的研究,必將有助于發(fā)揮港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展核心作用及港口經(jīng)濟(jì)的輻射帶動(dòng)作用,進(jìn)而推進(jìn)經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展。港口經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展具有深層次的理論基礎(chǔ)。本文主要對(duì)熵理論、增長(zhǎng)極理論、交易費(fèi)用和外部性理論、運(yùn)輸成本理論等進(jìn)行探討,分析港口經(jīng)濟(jì)存在與發(fā)展的內(nèi)在機(jī)理。港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展在調(diào)整地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)、實(shí)現(xiàn)要素集聚及技術(shù)外溢等諸多方面都能起到良好的作用。在沿海經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的過程中,逐漸形成了三大港口群。這帶動(dòng)了當(dāng)?shù)丶捌漭椛鋮^(qū)域系列產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,而這種輻射正形成一種“港口經(jīng)濟(jì)”效應(yīng)。任何一個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展都不是封閉的,必然有一個(gè)或幾個(gè)出??谂c國(guó)內(nèi)外進(jìn)行交流。營(yíng)口港作為遼寧中部城市群出???在“沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)”建設(shè)中必將扮演舉足輕重的重要角色。營(yíng)口港歷史悠久,自然地理環(huán)境優(yōu)越,是全國(guó)沿海主樞紐港之一,...港口經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長(zhǎng)極。而河北省作為全國(guó)15個(gè)沿海省之一,長(zhǎng)期以來生產(chǎn)力布局主要沿太行山、燕山的山前地區(qū)展開,未能充分發(fā)揮和利用沿海地理優(yōu)勢(shì)和港口優(yōu)勢(shì),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)十分落后。如何充分發(fā)揮港口具有的輻射帶動(dòng)作用,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)而轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式,是目前迫切需要解決的問題。

      【作者單位】:河北理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;河北理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院

      港口經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長(zhǎng)極。而河北省作為全國(guó)15個(gè)沿海省之一,長(zhǎng)期以來生產(chǎn)力布局主要沿太行山、燕山的山前地區(qū)展開,未能充分發(fā)揮和利用沿海地理優(yōu)勢(shì)和港口優(yōu)勢(shì),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)十分落后。如何充分發(fā)揮港口具有的輻射帶動(dòng)作用,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)而轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式,是目前迫切需要解決的問題。本文擬對(duì)港口經(jīng)濟(jì)對(duì)河北省區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化效應(yīng)的機(jī)理作一分析。

      一、發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)是河北省進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的必然選擇

      1、河北省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀分析產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理與否是關(guān)系整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的正常運(yùn)行、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、社會(huì)的安定及人民生活水平提?

      第三篇:淺論港口對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)作用

      淺論港口對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)作用

      港口是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要資源,是帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì),港口經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的增長(zhǎng)極。

      一、港口發(fā)展對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生乘數(shù)效應(yīng)

      港口發(fā)展的乘數(shù)效應(yīng)表現(xiàn)在兩個(gè)方面:一是表現(xiàn)在港口業(yè)本身的乘數(shù)效應(yīng)?!皳?jù)初步測(cè)算,我國(guó)沿海港口每百萬噸吞吐量可創(chuàng)造1億元以上的GDP和2000多人的就業(yè)機(jī)會(huì)?!备劭诋a(chǎn)業(yè)不僅解決了大量的就業(yè)問題,創(chuàng)造一定的國(guó)民收入,而且?guī)?dòng)了為港口建設(shè)提供原材料和港口機(jī)械的行業(yè)的發(fā)展,這些行業(yè)又會(huì)帶動(dòng)為其提供原材料、機(jī)械、服務(wù)等其它行業(yè)的發(fā)展等等。港口運(yùn)輸業(yè)需要金融、郵電、通訊、餐飲等行業(yè)提供服務(wù),從而帶動(dòng)了第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。二是港口區(qū)域經(jīng)濟(jì)的乘數(shù)效應(yīng)。沿海港口城市是先進(jìn)產(chǎn)業(yè)最先登陸的地區(qū),無論是依靠雄厚的資金發(fā)展起來的資金密集型還是知識(shí)技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),都會(huì)逐漸在港口城市形成支柱產(chǎn)業(yè)。這些支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展會(huì)帶動(dòng)一系列為它們服務(wù)的生產(chǎn)性和非生產(chǎn)性行業(yè)的發(fā)展,使沿海港口城市的社會(huì)規(guī)模越來越大。

      二、港口發(fā)展將直接推動(dòng)區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

      據(jù)世界銀行的研究,一個(gè)區(qū)域的總產(chǎn)出受道路、機(jī)場(chǎng)和港口等基礎(chǔ)設(shè)施的影響顯著,區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與公共基礎(chǔ)設(shè)施之間存在著一個(gè)正相關(guān)關(guān)系。港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展直接導(dǎo)致對(duì)道路、港口等公共設(shè)施需求的增加,可以吸引大量外來投資、技術(shù)和人才,推動(dòng)與基礎(chǔ)設(shè)施有關(guān)的配套設(shè)施建設(shè),將進(jìn)一步改善地區(qū)投資環(huán)境,提升區(qū)域?qū)ν忾_放的形象。

      三、港口發(fā)展拉動(dòng)了區(qū)域的產(chǎn)業(yè)集聚

      就現(xiàn)代港口的臨港產(chǎn)業(yè)看,大都呈現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚態(tài)勢(shì)。在國(guó)外,法國(guó)的福斯港,在進(jìn)口原油、鐵礦石、煤炭的基礎(chǔ)上,形成了煉油―石油化工、鋼鐵―金屬加工為主體的工業(yè)體系,其產(chǎn)量占到全國(guó)的1/4;日本的阪神工業(yè)帶,在港口沿海附近1~3公里的狹長(zhǎng)區(qū)域內(nèi),分布著6000多家工廠,神戶制鋼、川崎重工、三菱電子等都在這里設(shè)有大廠。在國(guó)內(nèi),凡是臨港工業(yè)發(fā)展較快較好的地方,都呈現(xiàn)或采取產(chǎn)業(yè)集聚態(tài)勢(shì)。以青島港為例,物流、臨港服務(wù)、修造船等關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展迅速,港口經(jīng)濟(jì)集聚效應(yīng)明顯,世界500強(qiáng)和眾多國(guó)際著名企業(yè)相繼到青島投資發(fā)展,大量資金、技術(shù)、人才以及一些重大項(xiàng)目向青島及周邊區(qū)域集中,形成了大量外部投入,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了新的活力,成為青島地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要帶動(dòng)力量。

      四、港口發(fā)展帶動(dòng)了區(qū)域的技術(shù)升級(jí)

      一是沿海港口城市是科學(xué)技術(shù)傳播的主要通道。西方工業(yè)革命出現(xiàn)的三次技術(shù)革命,均發(fā)生在沿海國(guó)家,歐洲沿海國(guó)家首先成為新技術(shù)革命的受益者,繼而向亞洲、拉丁美洲滲透。在亞洲,日本及“四小龍”是該地區(qū)最大的受益者,亞洲的新加坡、香港、泰國(guó)等沿海國(guó)家和地區(qū)成為亞洲地區(qū)新技術(shù)革命植入與成長(zhǎng)最快的地區(qū)。二是港口發(fā)展可為區(qū)域引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)。我國(guó)在改革開放之后,第三次新技術(shù)革命的浪潮很快在沿海港口城市登陸,首先在我國(guó)東南沿海與香港交匯點(diǎn)的深圳,80年代以后,新技術(shù)開發(fā)區(qū)逐漸擴(kuò)展到沿海開放的各個(gè)城市。沿海港口城市,往往成為跨國(guó)公司聚集的區(qū)域,跨國(guó)公司的聚集不僅帶來了資金和大量的物流,而且?guī)砹讼冗M(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),帶動(dòng)了區(qū)域的技術(shù)升級(jí),促進(jìn)了港口城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和港口的繁榮。

      五、港口發(fā)展促進(jìn)了區(qū)域的產(chǎn)業(yè)優(yōu)化

      自然資源是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ),而資源分布的不平衡性決定了交通運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要影響。港口作為海陸貨物運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)合點(diǎn),擁有更為廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地,具有利用外部資源發(fā)展本地區(qū)經(jīng)濟(jì)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),已成為配置資源、調(diào)整區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重要力量。港口經(jīng)濟(jì)在發(fā)展中可通過依靠科技進(jìn)步,調(diào)整和改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),提高產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量,開發(fā)新產(chǎn)品,加強(qiáng)科技創(chuàng)新,支持新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,以及提升第三產(chǎn)業(yè)的比重,從而促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)。同時(shí),現(xiàn)代化港口也為本地區(qū)參與全球競(jìng)爭(zhēng)提供了高效便捷的通道,既可降低各種資源運(yùn)輸成本,又可降低區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的交易成本,形成良好的發(fā)展環(huán)境,增強(qiáng)本區(qū)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

      六、港口發(fā)展帶動(dòng)了腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展

      國(guó)內(nèi)外發(fā)展實(shí)踐表明,港口經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的增長(zhǎng)極,帶動(dòng)腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大引擎。一方面,港口本身是所在地區(qū)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要組成部分,港口的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展可為地區(qū)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造直接的產(chǎn)值、國(guó)民收入、就業(yè)機(jī)會(huì)和稅收,直接為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。另一方面,港口建設(shè)和港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將直接推動(dòng)有關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和完善,改善地區(qū)投資環(huán)境,提升區(qū)域?qū)ν忾_放的形象,吸引國(guó)內(nèi)外大量的資金、技術(shù)和人才,從而推動(dòng)區(qū)域外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

      七、港口為開辟自由貿(mào)易區(qū)創(chuàng)造條件

      世界發(fā)達(dá)國(guó)家為加強(qiáng)與各國(guó)間的經(jīng)濟(jì)技術(shù)交流和發(fā)展對(duì)外貿(mào)易,都先后建立起各種形式的自由港和自由貿(mào)易區(qū)。自由港就是在港內(nèi)裝卸、儲(chǔ)存和轉(zhuǎn)運(yùn)的絕大部分貨物可免除關(guān)稅及海關(guān)程序,自由進(jìn)出,外商可對(duì)商品進(jìn)行簡(jiǎn)單的加工及其它各種技術(shù)處理,然后自由銷售。由于自由度大,港口可以吸引國(guó)際貿(mào)易商云集,迅速形成國(guó)際貿(mào)易中心。自由貿(mào)易區(qū)的免稅范圍較自由港要小,海關(guān)可有不同程度的監(jiān)管。目前世界上有100多個(gè)自由港,600多個(gè)自由貿(mào)易區(qū)。

      第四篇:關(guān)于廣西旅游業(yè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響研究

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      關(guān)于廣西旅游業(yè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響研究 作者:魯繼通

      來源:《沿海企業(yè)與科技》2009年第06期

      第五篇:金融危機(jī)對(duì)經(jīng)濟(jì)影響論文

      摘要: 自金融危機(jī)以來,國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)異常動(dòng)蕩,各國(guó)經(jīng)濟(jì)都不同程度地遭受到了這次危機(jī)的侵襲。到目前為止,發(fā)達(dá)國(guó)家遭受的損失似乎更為嚴(yán)重。面對(duì)不斷蔓延的國(guó)際金融危機(jī),為穩(wěn)定國(guó)家金融和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,保證實(shí)體經(jīng)濟(jì)的正常運(yùn)作,有關(guān)國(guó)家和組織采取了一系列措施,對(duì)目前的金融體系進(jìn)行了有效和全面的改革。文章通過研究金融危機(jī)產(chǎn)生的原因及其對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響,從而對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展問題的解決提供依據(jù)。

      關(guān)鍵詞: 次貸危機(jī) 實(shí)體經(jīng)濟(jì) 金融監(jiān)管 金融創(chuàng)新

      一、引言

      自2008年9月以來,美國(guó)金融市場(chǎng)突然之間風(fēng)起云涌。很多大的投資機(jī)構(gòu)陷入危機(jī)甚至破產(chǎn),給美國(guó)的金融市場(chǎng)造成了強(qiáng)烈的沖擊,并迅速波及到世界各地,從而一場(chǎng)由美國(guó)次貸危機(jī)引起的危機(jī)迅速轉(zhuǎn)化成了世界性的金融危機(jī)。金融危機(jī)爆發(fā)之前的很長(zhǎng)時(shí)間里,美國(guó)人特別是年輕一代的美國(guó)人大多存在超前消費(fèi)的行為,這種行為很大程度上是由美國(guó)的儲(chǔ)蓄模式?jīng)Q定的。因?yàn)榻陙?,美?guó)儲(chǔ)蓄業(yè)一直在零儲(chǔ)蓄率上徘徊,民眾如果想進(jìn)一步的消費(fèi),只能通過向金融機(jī)構(gòu)貸款,而這種貸款引起的還款存在很大的不確定性。隨著這種不確定性的逐漸深入,終于導(dǎo)致了今天的危機(jī)的爆發(fā)。美國(guó)次貸危機(jī)以來,國(guó)際金融市場(chǎng)劇烈動(dòng)蕩,貨幣匯率不穩(wěn)定變動(dòng),企業(yè)資金流通困難,通貨膨脹壓力不減,對(duì)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展構(gòu)成了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。作為全球最大發(fā)展中國(guó)家的中國(guó)也未能逃脫金融危機(jī)的侵襲,遭受了很嚴(yán)重的打擊。為應(yīng)對(duì)金融危機(jī),2008年10月24日,第七屆亞歐首腦會(huì)議在北京舉行,國(guó)家主席胡錦濤就當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)表了題為《亞歐攜手 合作共贏》的講話,他呼吁世界各國(guó)“加強(qiáng)政策協(xié)調(diào)、密切合作、共同應(yīng)對(duì)”此次金融危機(jī)。世界各國(guó)的共同聯(lián)合有助于更深入的了解金融危機(jī)對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響,防止全球經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步衰退,提高國(guó)際社會(huì)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的信心和對(duì)發(fā)展問題的關(guān)注,為世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

      二、金融危機(jī)產(chǎn)生的原因

      此次世界性金融危機(jī)的爆發(fā)主要是由美國(guó)的次貸危機(jī)引起的。次貸危機(jī)又稱次級(jí)房貸危機(jī),它是指由于美國(guó)次級(jí)抵押貸款人違約增加,進(jìn)而影響與次貸有關(guān)的金融資產(chǎn)價(jià)格大幅下跌導(dǎo)致的全球金融市場(chǎng)的動(dòng)蕩和流動(dòng)性危機(jī)。其中,次級(jí)抵押貸款通俗的講就是指金融機(jī)構(gòu)向那些收入不穩(wěn)定甚至根本沒有收入的人或組織提供的貸款。

      引起美國(guó)次貸危機(jī)發(fā)生的原因很多,其主要原因是美國(guó)政府對(duì)金融市場(chǎng)監(jiān)管的失誤,直接原因則是利率的上漲和住房市場(chǎng)的持續(xù)升溫。由于之前的房?jī)r(jià)很高,很多用戶都沒有足夠的能力來購(gòu)買新房,此時(shí)政府卻出臺(tái)了“零首付”的住房政策,購(gòu)房熱隨之在美國(guó)興起。于是貸款的人多了,利率也上升了。很多金融機(jī)構(gòu)考慮到用戶雖然可能沒有足夠的能力還貸,但由于房?jī)r(jià)一直高漲,即使貸款人將來還不起貸款還可以用房屋作抵押,拍賣或出售后仍然可以收回貸款。但是由于各種原因房?jī)r(jià)突然走低,貸款者發(fā)現(xiàn)即使只歸還高漲的利率也是很困難的,所以決定放棄住房。而金融機(jī)構(gòu)也發(fā)現(xiàn)把房屋出售后,得到的資金不僅無法彌補(bǔ)當(dāng)時(shí)的貸款和利息,甚至連本金也難以收回,這樣銀行在貸款上就會(huì)出現(xiàn)虧損。如果出現(xiàn)大量的無法還貸的貸款者,銀行就會(huì)出現(xiàn)大面積的虧損。于是出現(xiàn)像雷曼兄弟這樣的金融機(jī)構(gòu)破產(chǎn)的現(xiàn)象也就不足為怪了。

      由于世界金融體系之間是相互聯(lián)系的,一家金融機(jī)構(gòu)往往與其他金融組織之間存在很大的關(guān)聯(lián)。因此如果沒有及時(shí)采取可行的措施,一家或幾家金融機(jī)構(gòu)出現(xiàn)危機(jī)會(huì)迅速波及到其他金融機(jī)構(gòu),最后導(dǎo)致整個(gè)金融業(yè)的危機(jī)。美國(guó)金融危機(jī)就是在這種情況下迅速在全世界蔓延的。

      三、金融危機(jī)對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響

      無論是20世紀(jì)30年代的大蕭條,還是如今的美國(guó)次貸危機(jī),都給世界經(jīng)濟(jì)造成了巨大的損失。表1總結(jié)了自大蕭條以來歷次主要的金融危機(jī)所造成的經(jīng)濟(jì)損失。

      表1 五次金融危機(jī)所造成的經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計(jì)

      時(shí)間金額(億美元)占GDp的百分比

      大蕭條20世紀(jì)30年代1.12.0%

      美國(guó)儲(chǔ)貸銀行危機(jī)1986-1995年1753.0%

      瑞典銀行危機(jī)1992-1993年9.23.6%

      日本銀行危機(jī)1990-1999年60013%

      美國(guó)次貸危機(jī)2007年至今6054.4%

      據(jù)有關(guān)專家稱,此次美國(guó)金融危機(jī)的影響時(shí)間及范圍到目前為止還不能精確的估計(jì),但是有一點(diǎn)可以肯定,這次金融危機(jī)將是歷次金融危機(jī)中最嚴(yán)重的一次,造成的損失也將是最大的一次。隨著中國(guó)綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng),在世界金融體系中的作用已越來越重要了,因此中國(guó)的經(jīng)濟(jì)不可避免的遭受到了這次金融危機(jī)的侵襲。此次金融危機(jī)引起的中國(guó)GDp的損失主要是通過影響實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)生的。實(shí)體經(jīng)濟(jì)是指物質(zhì)產(chǎn)品、精神產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售及提供相關(guān)服務(wù)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。實(shí)體經(jīng)濟(jì)不但包括為農(nóng)業(yè)、工業(yè)、交通運(yùn)輸、商貿(mào)物流、建筑業(yè)、服務(wù)業(yè)等提供物質(zhì)產(chǎn)品的生產(chǎn)活動(dòng),也包括教育、文藝、體育等精神產(chǎn)品的生產(chǎn)和服務(wù)。

      中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的衰退主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面:

      1、就業(yè)人數(shù)減少,剩余勞動(dòng)力增多

      隨著金融危機(jī)對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)影響的加劇,國(guó)內(nèi)外大量投資者投資信心受挫。已經(jīng)存在的大批中小企業(yè)也因?yàn)樵瓉淼馁Y金供應(yīng)鏈被打破,而面臨融資難的問題,于是企業(yè)倒閉、裁員、減薪等現(xiàn)象隨處可見。由于大批企業(yè)的停工、倒閉,很多未就業(yè)者就業(yè)困難,已就業(yè)者收入減少甚至失業(yè),因此出現(xiàn)了大批的剩余勞動(dòng)力。同時(shí),由于之前商品的價(jià)格較高,現(xiàn)在突然回落,使得企業(yè)出現(xiàn)了大量的產(chǎn)品積壓,利潤(rùn)幅度下滑嚴(yán)重甚至虧損,這又造成了更深一輪的企業(yè)裁員和倒閉。

      2、居民的消費(fèi)支出減少

      經(jīng)濟(jì)危機(jī)以來,由于居民收入的減少,居民購(gòu)買力嚴(yán)重下降。人們即使擁有貨幣,因?yàn)閷?duì)風(fēng)險(xiǎn)的厭惡,也大多處在觀望的狀態(tài),除生活必需品外,應(yīng)用在其他物品上的消費(fèi)支出已經(jīng)明顯減少了。圖1用消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)反映了金融危機(jī)以來中國(guó)居民的支出情況,從而更為直觀地表現(xiàn)出了居民消費(fèi)熱情的下降,國(guó)內(nèi)消費(fèi)需求的萎縮。

      3、中國(guó)出口企業(yè)的出口量下降

      由于金融危機(jī)的影響,國(guó)內(nèi)很多企業(yè)的償債能力嚴(yán)重下降,銀行的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)也隨之高漲,因此不再愿意將資金貸給那些將產(chǎn)品主要用于出口的中小企業(yè)。資金的流通困難導(dǎo)致中國(guó)出口企業(yè)的出口量迅速減少。例如,煙臺(tái)雷彩工具制造有限公司是中國(guó)扳手的最大生產(chǎn)家之一,其產(chǎn)品主要是外銷到德國(guó)、美國(guó)等歐美市場(chǎng),但是金融危機(jī)以來,由于一直接不到訂單,該廠已經(jīng)有很長(zhǎng)時(shí)間沒有進(jìn)行生產(chǎn)了。為了刺激出口,政府曾一度加大對(duì)出口的財(cái)政補(bǔ)貼,這種做法短期內(nèi)可能挽回了一部分企業(yè)的熱情。但是在國(guó)際經(jīng)濟(jì)一片蕭條的大環(huán)境下,這無異于將國(guó)家財(cái)政投入到了一個(gè)無底的深淵中,是得不償失的。商務(wù)部政策研究室副主任王子先表示,中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易將進(jìn)入一個(gè)低速增長(zhǎng)期,如果明年金融危機(jī)繼續(xù)蔓延,很可能對(duì)一些產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生毀滅性的打擊,而且明年的出口壓力可能更大。

      四、我國(guó)政府為促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)正常運(yùn)行采取的措施

      為挽救這一局面,中國(guó)政府曾出臺(tái)了很多措施來促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的正常運(yùn)行,但由于最初干預(yù)手段的不成熟,使得一些基礎(chǔ)薄弱的企業(yè)仍然無法走出困境。于是,政府采取緊急措施,在11月5日召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上,溫家寶總理主持部署了進(jìn)一步促使實(shí)體經(jīng)濟(jì)正常運(yùn)行的措施。

      第一,加快農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和大中城市的重大設(shè)施的建設(shè),同時(shí)注意生態(tài)環(huán)境的保護(hù),加強(qiáng)重點(diǎn)防護(hù)林和天然林資源的保護(hù)工程建設(shè),支持重點(diǎn)節(jié)能減排工程建設(shè)。

      第二,加大金融對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的支持力度,加大對(duì)重點(diǎn)工程、“三農(nóng)”、中小企業(yè)和技術(shù)改造、兼并重組的信貸支持,有針對(duì)性地培育和鞏固消費(fèi)信貸增長(zhǎng)點(diǎn)。

      第三,全國(guó)所有地區(qū)、所有行業(yè)全面實(shí)施增值稅轉(zhuǎn)型改革,鼓勵(lì)企業(yè)技術(shù)改造,減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)1200億元。第四,加快自主創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)調(diào)整。支持高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化建設(shè)和產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步,支持服務(wù)業(yè)發(fā)展。

      第五,截至2010年約投資4萬億元,以保證各項(xiàng)措施的貫徹實(shí)施。

      在這種危機(jī)時(shí)刻,政府這一系列經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃的出臺(tái)將具有極其深遠(yuǎn)的影響。政府通過自身的外匯儲(chǔ)備和財(cái)政盈余,利用“杠桿原理”帶動(dòng)整個(gè)民間資本的發(fā)展,促進(jìn)整個(gè)民間經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),以“抵銷”的方式來挽救金融危機(jī)下的經(jīng)濟(jì)下滑問題,從而實(shí)現(xiàn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)地渡過這次危機(jī)?,F(xiàn)在正值改革開放三十年的歷史時(shí)刻,也是金融危機(jī)下中國(guó)經(jīng)濟(jì)再次轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)刻,贏取對(duì)抗金融危機(jī)這場(chǎng)戰(zhàn)役的勝利也很可能成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展史上的又一個(gè)里程碑。因此,如何切實(shí)落實(shí)這一系列措施成為各界關(guān)注的焦點(diǎn)。

      五、挽救金融危機(jī)下實(shí)體經(jīng)濟(jì)的對(duì)策

      為切實(shí)落實(shí)國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的措施,遏制整個(gè)實(shí)體經(jīng)濟(jì)下滑的頹廢局勢(shì),一定要注意剔除現(xiàn)有做法中存在的各種不合理的部分,繼續(xù)發(fā)揮原有的優(yōu)勢(shì),一步一個(gè)腳印地從基礎(chǔ)做起。

      1、采取各種手段加大國(guó)內(nèi)需求

      在對(duì)政府調(diào)撥的4萬億資金的運(yùn)用過程中,優(yōu)先發(fā)展那些百姓熱切希望得以解決的項(xiàng)目,優(yōu)先發(fā)展那些關(guān)系國(guó)民經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的項(xiàng)目。以積極的策略營(yíng)造適合自己發(fā)展的大環(huán)境,提高資源配置的效率,減少資源浪費(fèi),盡力拓展整個(gè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。本著為民眾服務(wù)的精神,在重樹投資者投資信心的基礎(chǔ)上,提高投資回報(bào)率,為經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)足發(fā)展做好準(zhǔn)備,使“看得見的手”和“看不見的手”同時(shí)發(fā)揮作用。為此,應(yīng)當(dāng)做好以下工作以擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求:

      第一,要加快農(nóng)村的基礎(chǔ)建設(shè),促進(jìn)農(nóng)村醫(yī)療保險(xiǎn)和教育事業(yè)的發(fā)展,提高農(nóng)村保障性住房的建設(shè)。居民生活問題的解決,不僅會(huì)影響到社會(huì)的長(zhǎng)治久安,在現(xiàn)階段,對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇也具有重要的意義。根據(jù)馬斯洛的需求層次理論(見圖2),只有基本生活得到保障,居民才會(huì)有更多的精力和財(cái)力進(jìn)行更高層次的消費(fèi)。因此,加大對(duì)農(nóng)村住房的改造力度,幫助農(nóng)民擁有自己的住房;加大對(duì)農(nóng)業(yè)的財(cái)政補(bǔ)貼,保證低收入人群的基本需要;改造農(nóng)村的街道建設(shè),變“水泥路”為柏油路;對(duì)農(nóng)村的供電線路進(jìn)行改造,保證農(nóng)村的用電需求;加大財(cái)政對(duì)農(nóng)村醫(yī)保的投入,使農(nóng)民能更廣泛、更大程度地享受這項(xiàng)服務(wù)性政策;另外,加大對(duì)農(nóng)村教育的投入,提高農(nóng)民的消費(fèi)觀念。中國(guó)有將近8億的農(nóng)民,擴(kuò)大農(nóng)民的消費(fèi)量,會(huì)在很大程度上提高整個(gè)國(guó)內(nèi)的消費(fèi)量。這種擴(kuò)大內(nèi)需的方法對(duì)解決當(dāng)前的危機(jī)是很重要的。

      生理

      需求安全

      需要社會(huì)交

      往需要尊重

      需要自我實(shí)

      現(xiàn)需要

      低層次 高層次

      圖2 馬斯洛的需求層次理論

      第二,要加快鐵路、機(jī)場(chǎng)等重大基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),同時(shí)在建設(shè)的過程中一定要注意保持生態(tài)環(huán)境的安全。加大城鄉(xiāng)之間、地區(qū)之間的交通設(shè)施的建設(shè),盡可能多地開發(fā)如京津城際鐵路這樣的大項(xiàng)目,在促進(jìn)城際之間民眾頻繁流動(dòng)的同時(shí)進(jìn)一步帶動(dòng)消費(fèi)。但是在整個(gè)過程中一定要注意生態(tài)環(huán)境的保護(hù),走經(jīng)濟(jì)與環(huán)境相協(xié)調(diào)的可持續(xù)發(fā)展的道路,這對(duì)保持經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定性也是有利的。

      第三,注意促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期發(fā)展,加大金融對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的支持力度。面對(duì)當(dāng)前的金融危機(jī),為挽救整個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),國(guó)家可以考慮減少對(duì)商業(yè)銀行的貸款范圍、貸款對(duì)象、最低貸款額的限制,放寬對(duì)中小企業(yè)貸款條件的限制,拓寬其融資渠道,以給這些企業(yè)提供更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。同時(shí)也給金融機(jī)構(gòu)提供更多的收入增長(zhǎng)點(diǎn),提高金融機(jī)構(gòu)的整體收入,提高其抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。

      第四,在整個(gè)行業(yè)內(nèi)進(jìn)行稅制改革,減少企業(yè)的稅收負(fù)擔(dān)。在目前這種不景氣的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,企業(yè)稅負(fù)的降低可以給企業(yè)提供更好的發(fā)展空間。同時(shí)企業(yè)自身也要注意進(jìn)行自我創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)調(diào)整,找好行業(yè)發(fā)展的方向,對(duì)市場(chǎng)細(xì)分化,加大轉(zhuǎn)型的步伐。對(duì)現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行升級(jí),盡管美國(guó)的金融危機(jī)阻礙了中國(guó)產(chǎn)業(yè)向上升級(jí)的可能性,但我們?nèi)砸獔?jiān)定信心,因?yàn)橹挥羞@樣才能促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展。充分發(fā)揮自主創(chuàng)新的優(yōu)勢(shì),趨利避害,做自己最擅長(zhǎng)的行業(yè),打造自己的品牌,拓寬自己產(chǎn)品的銷售范圍。降低對(duì)外貿(mào)的過分依賴性,提高自主性。企業(yè)的存續(xù)也為民眾創(chuàng)造了更多的就業(yè)機(jī)會(huì),這反過來也有利于擴(kuò)大消費(fèi)。

      2、協(xié)調(diào)好金融監(jiān)管與金融創(chuàng)新的關(guān)系

      金融監(jiān)管是指政府通過特定的機(jī)構(gòu)(如中央銀行)對(duì)金融交易行為主體進(jìn)行的某種限制或規(guī)定。

      通過研究美國(guó)此次的金融危機(jī),我們發(fā)現(xiàn),美國(guó)政府在金融監(jiān)管上是完全放開的。也就是說政府對(duì)金融市場(chǎng)的宏觀調(diào)控并不到位,而是完全依靠市場(chǎng)這只“看不見的手”進(jìn)行調(diào)節(jié)。它盲目地相信市場(chǎng),等到問題真正出現(xiàn)時(shí),才采取措施對(duì)其加以干預(yù)。在這種情況下,金融危機(jī)的爆發(fā)是必然的。

      而中國(guó)政府在金融市場(chǎng)上則一定程度的存在監(jiān)管過嚴(yán)的問題,“看得見的手”發(fā)揮的作用過大。因此,為保證金融監(jiān)管真正地發(fā)揮其應(yīng)有的效用,中國(guó)政府一定要從美國(guó)那里吸取教訓(xùn),注意優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),讓“看不見的手”也發(fā)揮作用。為此,政府可以考慮適當(dāng)程度的降低一些商業(yè)金融機(jī)構(gòu)的稅負(fù),或者是加大對(duì)金融機(jī)構(gòu)的財(cái)政補(bǔ)貼,還可以考慮讓一些經(jīng)營(yíng)效益比較好的小的金融機(jī)構(gòu)聯(lián)合發(fā)行債券等,提高各金融機(jī)構(gòu)的自主性。使各金融機(jī)構(gòu)擁有足夠廣泛的融資渠道,在監(jiān)管的同時(shí)幫助它們充分利用各方面的閑置資本,創(chuàng)造更多的財(cái)富,增強(qiáng)其穩(wěn)定性。

      在加強(qiáng)金融監(jiān)管的同時(shí),還要注意進(jìn)行金融創(chuàng)新。金融創(chuàng)新是指會(huì)引起金融領(lǐng)域結(jié)構(gòu)性變化的新工具,新服務(wù)方式,新市場(chǎng)以及新體制。創(chuàng)新具有不確定性,創(chuàng)新往往伴隨著大量風(fēng)險(xiǎn),但是沒有創(chuàng)新就談不上發(fā)展。金融創(chuàng)新可以提高金融機(jī)構(gòu)自身的競(jìng)爭(zhēng)能力,在市場(chǎng)上形成一種競(jìng)爭(zhēng)氛圍,同時(shí)也有利于增強(qiáng)整個(gè)金融業(yè)的穩(wěn)定性。金融創(chuàng)新還可以促使金融機(jī)構(gòu)采用各種金融衍生工具,例如期貨等,從而吸引更多的金融資產(chǎn)。只有各金融主體和金融工具共同發(fā)展,才能促進(jìn)整個(gè)金融市場(chǎng)的成熟。

      但是,我們還應(yīng)認(rèn)識(shí)到金融創(chuàng)新與金融監(jiān)管之間是相互影響的。金融創(chuàng)新打破了原來舊的體制和格局,原來存在的諸多風(fēng)險(xiǎn)隨機(jī)組合形成更為復(fù)雜的風(fēng)險(xiǎn),這無形中又增加了監(jiān)管的難度。因此金融監(jiān)管往往滯后于金融創(chuàng)新。但是金融創(chuàng)新卻給金融機(jī)構(gòu)帶來了巨額的利潤(rùn),這與其產(chǎn)生的負(fù)面影響相比也是主要的。為了完善金融監(jiān)管,金融機(jī)構(gòu)一定要嚴(yán)格控制創(chuàng)新產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)性,以使金融創(chuàng)新的益處發(fā)揮到最大,弊端減少到最小。

      3、采取穩(wěn)健的經(jīng)濟(jì)政策

      美國(guó)政府在經(jīng)濟(jì)政策上存在對(duì)市場(chǎng)過度依賴的問題,它在貨幣政策上采取浮動(dòng)匯率,堅(jiān)持利率高于通貨膨脹的原則,企圖用貨幣來刺激經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。在某種程度上,這種做法可能也會(huì)帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),但這并不是保持經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)遠(yuǎn)增長(zhǎng)最有效的手段。對(duì)于目前的中國(guó)金融市場(chǎng),最好的方法是要采取穩(wěn)健的財(cái)政政策和適度寬松的貨幣政策。

      穩(wěn)健財(cái)政政策的實(shí)施要著眼于滿足社會(huì)的公共需要,要解決“看不見的手”解決不了的問題,重新解決市場(chǎng)中的資源配置失效,經(jīng)濟(jì)異常波動(dòng)等問題,發(fā)揮“看得見的手”的特殊功效,以促進(jìn)人與市場(chǎng)、社會(huì)、資源、環(huán)境等之間的協(xié)調(diào)發(fā)展。同時(shí),我們還要適度寬松的調(diào)整貨幣政策,根據(jù)國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境的總的變化趨勢(shì),在現(xiàn)階段,適時(shí)地調(diào)整存款準(zhǔn)備金率和基準(zhǔn)利率,加強(qiáng)人民幣在銀行體系之間的流動(dòng)性的管理,進(jìn)一步健全整個(gè)國(guó)內(nèi)金融體系。為達(dá)到預(yù)期的目標(biāo),我們一定要將各種經(jīng)濟(jì)政策綜合起來考慮,以使其發(fā)揮最優(yōu)效果。

      [參考文獻(xiàn)]

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