第一篇：逍遙游電動(dòng)獨(dú)輪車環(huán)保與快樂(lè)并行

電動(dòng)獨(dú)輪車暢行無(wú)阻 環(huán)保與快樂(lè)并行

據(jù)中央氣象局統(tǒng)計(jì)，2013年全國(guó)平均霧霾天數(shù)創(chuàng)52年來(lái)最高，達(dá)到29.9天！如何綠色出行成為人們談?wù)撟疃嗟脑掝}。2014年北京車展上眾多品牌推出的新能源汽車備受矚目，但油電混動(dòng)技術(shù)并不能完全解決PM2.5的排放，同時(shí)還要受諸多城市的“限行令”和“限購(gòu)令”制約。純電動(dòng)汽車雖然實(shí)現(xiàn)零排放，但充電網(wǎng)點(diǎn)不夠健全、電池續(xù)航能力、充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)和安全性等問(wèn)題都沒(méi)能獲得完美解決。

在看厭了四輪車，三輪車，雙輪車，單輪車的問(wèn)世，不是曇花一現(xiàn)的景象，而是給了我們太大的surprise！而電動(dòng)獨(dú)輪車作為一種新型環(huán)保的代步工具，贏得了眾多青年們的喜愛(ài)。這種電動(dòng)獨(dú)輪車可以有效緩解資源的消耗、空氣的污染，同時(shí)還可以作為一種休閑的運(yùn)動(dòng)方式，像溜冰、滑板一樣，電動(dòng)獨(dú)輪車也能做出很多很酷的動(dòng)作，通過(guò)這種運(yùn)動(dòng)能夠鍛煉使用者的身體協(xié)調(diào)性和柔韌性。

最近，各大城市街頭不斷涌現(xiàn)這樣的團(tuán)隊(duì)，他們青春有活力，駕著電動(dòng)獨(dú)輪車宣傳低碳環(huán)保知識(shí)，飛速行進(jìn)中的獨(dú)輪車同時(shí)也不斷的向世人展示它無(wú)限快樂(lè)的一面。

其中有位男士說(shuō)道：“這個(gè)獨(dú)輪車，用習(xí)慣后就像腳上長(zhǎng)了一個(gè)輪子，行動(dòng)很靈活方便，也不用擔(dān)心路上會(huì)堵車，更不會(huì)排出那些廢氣，太實(shí)用了...”

一為女同事笑道：“我們辦公室小趙現(xiàn)在中午下樓吃個(gè)飯都要騎著獨(dú)輪車去，除了速度快，還賺足了回頭率呢...”

這么潮流的車子，可千萬(wàn)別錯(cuò)過(guò)它哦！逍遙游電動(dòng)獨(dú)輪車，快樂(lè)從這里開(kāi)始！

第二篇：逍遙游電動(dòng)獨(dú)輪車學(xué)習(xí)心得

逍遙游電動(dòng)獨(dú)輪車學(xué)習(xí)心得

1.利用手帶來(lái)保證駕駛的安全,在還不能熟練駕駛電動(dòng)獨(dú)輪車時(shí)，利用手帶可以幫助獨(dú)輪車避免摔倒刮傷。

2.當(dāng)身體前傾，電動(dòng)獨(dú)輪車會(huì)感知到動(dòng)作進(jìn)行加速；當(dāng)身體后仰，電動(dòng)獨(dú)輪車也會(huì)控制電機(jī)減速以維持駕駛者與車體的平衡。

3.電動(dòng)獨(dú)輪車的動(dòng)力是有限度的，超過(guò)限度電動(dòng)獨(dú)輪車會(huì)無(wú)法支撐身體，導(dǎo)致從車上掉下來(lái)，所以務(wù)必要小心駕駛。

4.電動(dòng)獨(dú)輪車的時(shí)速大概在于18KM，超過(guò)16KM就會(huì)自動(dòng)報(bào)警提醒您減速，保證在公路上的安全騎行。

第三篇：逍遙游電動(dòng)獨(dú)輪車成為上班族的最愛(ài)

逍遙游電動(dòng)獨(dú)輪車成為上班族的最愛(ài)

目前，隨著城市人口和私家車數(shù)量的不斷增加，交通擁堵情況越來(lái)越嚴(yán)重，這給早晚高峰期必須出行的上班族們?cè)斐闪撕艽蟮睦_，時(shí)常因此上班遲到，影響工作績(jī)效。如何能在過(guò)分擁堵的路上輕松前行成為時(shí)下上班族需要迫切思考的問(wèn)題。所以，當(dāng)東莞市金祿科技電子有限公司將逍遙游電動(dòng)獨(dú)輪車帶到大家面前時(shí)，立刻在上班族中引發(fā)購(gòu)買狂潮。

雖然是一款新型的代步工具，但逍遙游電動(dòng)獨(dú)輪車操作簡(jiǎn)單、輕松易學(xué)，使用者只要將腳放在輪子兩側(cè)的踏板上通過(guò)身體就能控制車速，向前傾斜是加速，向后仰可減速，保持直立是勻速，向左和向右傾斜身體即可通向轉(zhuǎn)彎。該車采用倒力擺自平衡系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)平衡理念設(shè)計(jì)，充分保證了獨(dú)輪車的平衡性。而且，為了提高使用者的舒適度，逍遙游電動(dòng)獨(dú)輪車還增加了符合人體工學(xué)的硅膠護(hù)腿板，有效防止腿腳碰撞，做好每個(gè)細(xì)節(jié)的防護(hù)措施。

除了安全、易學(xué)以外，逍遙游電動(dòng)獨(dú)輪車的動(dòng)力也十分強(qiáng)勁，內(nèi)附原裝的進(jìn)口動(dòng)力電芯和進(jìn)口SonyV3電池，最大承重可達(dá)120kg，最高時(shí)速可達(dá)20km/h，續(xù)航里程可達(dá)20-23公里。該車的外形炫酷，體形小巧，當(dāng)?shù)缆窊頂D不堪，而打卡時(shí)間又分秒逼近時(shí)，駕駛逍遙游可以代替短途公交和地鐵，解決燃眉之急，在馬路、林間小道、砂石路、雪地乃至積水地面上自由穿梭。

逍遙游電動(dòng)獨(dú)輪車憑借節(jié)能、環(huán)保、美觀、便攜、性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)贏得了大批上班族的青睞，甚至許多商家在它的身上發(fā)現(xiàn)了巨大商機(jī)，獲得了更多的創(chuàng)業(yè)啟發(fā)。在未來(lái)的時(shí)間里，騎行運(yùn)動(dòng)文化將在休閑、娛樂(lè)與運(yùn)動(dòng)等領(lǐng)域具有多元化的發(fā)展空間。

第四篇：自我平衡能力的交通工具-電動(dòng)獨(dú)輪車逍遙游前景

自我平衡能力的交通工具-電動(dòng)獨(dú)輪車逍遙游前景

近期,在長(zhǎng)沙街頭,常見(jiàn)一些年輕朋友站在一個(gè)“車輪”上行駛于路面,頗為吸睛.記者觀察發(fā)現(xiàn),每當(dāng)這種獨(dú)輪車出現(xiàn),總有路人表現(xiàn)出極大興趣主動(dòng)靠近并詢問(wèn)駕駛感覺(jué).據(jù)了解,這種“獨(dú)輪車”正式的名字是自平衡獨(dú)輪電動(dòng)車,是一種電力驅(qū)動(dòng)、具有自我平衡能力的交通工具.駕駛時(shí),駕駛者站立于車輪兩側(cè)的腳踏板上面,剎車方式為車體對(duì)駕駛者的重心感應(yīng),最高限速18公里/小時(shí).這種“獨(dú)輪車”多流行于年輕群體之間,或是將其作為休閑娛樂(lè)工具,或是作為上下班代步工具.記者采訪多名駕駛“獨(dú)輪車”的年輕人了解到,他們心儀這種逍遙游frewel電動(dòng)獨(dú)輪車,一是因?yàn)殪趴?二是十公斤左右的重量便于攜帶.記者嘗試發(fā)現(xiàn),“獨(dú)輪車”并不是很容易掌握.因此,駕駛?cè)松下非耙话愣夹枰M(jìn)行全面練習(xí),并要熟知其特性.比如它的自平衡范圍有限,禁止急加速或者急減速;駕駛時(shí)須穿著平底鞋以保障安全,且駕駛者本身須具有較好的平衡能力.

第五篇：電動(dòng)獨(dú)輪車市場(chǎng)調(diào)查問(wèn)卷

關(guān)于IPS的市場(chǎng)調(diào)查問(wèn)卷編號(hào)：

1、您的性別（）

A 男性B 女性

2、您知道智能自平衡電動(dòng)車嗎？（）

A 知道兩輪車B 知道獨(dú)輪車C 都知道D 都不知道

3、您對(duì)IPS電動(dòng)獨(dú)輪車感興趣嗎？

A 感興趣B 不感興趣

4、那您會(huì)打算用IPS獨(dú)輪車來(lái)代步嗎？

A 打算B 不打算

5、如果有人上下課用IPS獨(dú)輪車代步的話，您的感覺(jué)是？（）

A 很酷，很吸引眼球

B 一般，沒(méi)什么特別的感覺(jué)

C 感覺(jué)很奇怪，有點(diǎn)不能接受

6、您覺(jué)得這種IPS電動(dòng)獨(dú)輪車的價(jià)格大概在多少？（）

A 1000以下B 1000~2000C 2000~3000D 3000~40007、您現(xiàn)在愿意花費(fèi)3000左右的價(jià)格買一個(gè)IPS獨(dú)輪車嗎？（）

A 愿意B不愿意

8、當(dāng)您工作后，您是否愿意購(gòu)買？（）

A 愿意B 不愿意

9、那您愿意花費(fèi)多少來(lái)購(gòu)買IPS獨(dú)輪車？（）

A 1000以下B 1000~2000C 2000~3000D 3000~400010、您對(duì)IPS獨(dú)輪車的外形滿意嗎？（）

A 滿意B 不滿意

11、如果您對(duì)外形不滿意，那您的建議是？

電動(dòng)獨(dú)輪車：