第一篇:安龍縣道路運輸局宣傳工作制度及獎懲辦法范文
安龍縣道路運輸局宣傳工作制度及獎懲辦法
為切實提高我局對外宣傳工作水平,充分展示我局在服務全縣經濟建設、服務社會主義新農村建設、服務社會和諧發(fā)展等方面取得的優(yōu)秀成果,調動廣大干部勤思考、勤學習、勤調研、多動筆、多投稿的積極性,特制定以下規(guī)定及獎懲辦法:
一、基本原則
(一)堅持黨的路線、方針和政策,堅持正確的政治方向,牢固樹立政治意識、大局意識、責任意識,增強政治辨別力和政治敏銳性,緊緊圍繞黨和國家的工作中心為工作重點進行宣傳。
(二)堅持以正面宣傳為主,大力弘揚道路運輸系統(tǒng)安全生產、公正執(zhí)法的主旋律,注重樹立本系統(tǒng)清正廉潔、秉公執(zhí)法的新形象。
(三)堅持宣傳工作要積極促進社會主義精神文明建設,為社會穩(wěn)定服務,為形勢發(fā)展服務,為改革開放和經濟建設服務。
(四)堅持“以科學的理論武裝人,以正確的論引導人,以高尚的精神塑造,以優(yōu)秀的作品鼓舞人”,積極、全面、準確、生動地宣傳道路運輸系統(tǒng)安全生產及上級領導部門安排的工作中取得的各項成績。
(五)堅持注重社會效果、政治效果和法律效果的有機統(tǒng)一。
二、基本要求
(一)堅持黨的原則,嚴禁發(fā)表任何與之相修的言論;
(二)堅持實事求是,嚴禁道聽途說、似是而非、無甲生有,嚴禁生觀臆造,失實報道;
(三)嚴禁泄露黨和國家機密、泄露工作秘密;
(四)注重法律知識的專業(yè)性、嚴謹性;
(五)認真執(zhí)行黨的新聞工作方針和遵守黨的新聞工作紀律;
(六)適應新聞宣傳的要求,增強宣傳作品的時效性。和可讀性,增強說服力。
三、任務規(guī)定
1、各股室每月至少出簡報等文章不少于1篇,全年在單位宣傳欄發(fā)表信息不少于3條,調研文章(含經驗典型、體會做法)1篇以上。
2、信息、調研文章的發(fā)表任務納入全年工作目標考核,信息每條1分,調研每篇2分,共計5分。完成情況由辦公室年底與目標績效考核工作一同考核,嚴格兌現。
3、稿件審核由韋寸又同志負責。被采用的稿件應出具相應證明報辦公室登記。
二、獎勵標準
(一)信息(150字以內)、調研文章
1、被縣(處)級有關刊物采用的,信息每篇獎現金30元,調研文章每篇獎現金50元;
2、被市(廳)級有關刊物(含報紙)采用的,信息每篇獎現金50元,調研文章每篇獎現金100元;
3、被省(部委)級及有關刊物(含報紙)采用的,信息每篇獎現金300元,調研文章每篇獎現金500元;
4、被國家有關刊物(含報紙)采用的,信息每篇獎現金500元,調研文章每篇獎現金1000元;
(二)各種媒體宣傳報道(電臺、電視臺、報紙、網絡)
1、被縣(處)級有關媒體采用的,電視臺通訊報道每則獎現金150元,電臺、網絡通訊報道每則獎現金30元;
2、被市(廳)級有關媒體采用的,電視臺通訊報道每則獎現金300元,電臺、網絡通訊報道每則獎現金50元;
3、被省(部委)級有關媒體采用的,電視臺通訊報道每則獎現金800元,電臺、網絡通訊報道每則獎現金100元;
4、被中央有關媒體采用的,電視臺通訊報道每則獎現金1500元,電臺、網絡通訊報道每則獎現金300元;
(三)每年發(fā)相關信息累計10條的(不含縣級)獎勵1000元,累計30條的獎勵個人3000元,累計50條以上的獎勵個人5000元。
(說明:一篇宣傳稿件被多級采用,按最高級別計)
安龍縣道路運輸局二〇一三年八月二日
第二篇:道路運輸局材料
1.世界一流的綜合交通運輸體系的目標
結合美國、日本、歐洲等發(fā)達國家的綜合交通運輸水平,世界一流水準的綜合交通運輸體系(Comprehensive Transportation in First Class, CTFC)主要體現在以下5個方面:
1.基礎設施:具有覆蓋全國的綜合交通網絡,以連通縣城、通達建制村的普通公路為基礎,以鐵路、國家高速公路為骨干,與水路、民航和管道協(xié)同運作,能夠發(fā)揮運輸的整體優(yōu)勢和集約效能。
2.技術裝備:具有安全可靠、先進高效、經濟適用、綠色環(huán)保的交通技術裝備,軌道交通技術、公路專用運輸車輛、遠洋沿海和內河運輸船舶等裝備達到現代化水平。
3.運輸服務:擁有綜合、高效交通運輸服務系統(tǒng),擁有世界先進的運輸服務能力、服務質量、服務水平和物流效率。
4.安全保障:以零事故為最高目標,具有安全保障措施體系,能最大限度的降低事故率和人員傷亡率。
5.節(jié)約環(huán)保:發(fā)展循環(huán)經濟,建設綠色交通系統(tǒng),節(jié)能減排,控制交通運輸領域溫室氣體排放,全面提高綜合交通運輸體系可持續(xù)發(fā)展。
2.交通大數據在CTFC中的支撐作用
隨著大數據世界各個國家各個領域的廣泛應用,大數據演變成了一個泛概念,指通過先進的數據分析技術,對大量數據進行關聯(lián)分析,得出一些以前沒有能用因果關系推導出來的現象關系。
大數據的來源主要有3個方面:行業(yè)內部自身產生的數據,相關行業(yè)的導入數據,公眾交互的數據。隨著信息技術的發(fā)展,大數據逐漸成為現代社會基礎設施的一部分,就像公路、鐵路、港口、水電和通信網絡一樣不可或缺。大數據時代,可以分析更多的數據,處理和某個特別現象相關的所有數據,而不再依賴于隨機采樣,大數據時代不再特別注重某個數據的精確度,大數據的分析也從因果關系轉向關聯(lián)關系。
世界一流的綜合交通運輸體系是由交通網絡基礎設施、先進適用的交通工具、高效的動態(tài)交通運營等多一系列規(guī)劃、建設、運營、管理等方面協(xié)同建設實現的。隨著信息技術和現代通信技術的迅猛發(fā)展和廣泛應用,交通大數據成為CTFC的貢獻手段之一,為建立和發(fā)展高質量的綜合運輸體系創(chuàng)造了有利的技術支撐條件。在整個交通運輸體系中,大數據的作用主要體現在對管理者、出行者、社會環(huán)境3類對象7個方面: 1.對管理者的支持:大數據有助于提高管理者對綜合交通運輸體系的規(guī)劃、建設、管理、營運、養(yǎng)護。
1)通過大數據對網絡客貨流的周轉時間、服務水平的分析,可以找出交通網絡中的待優(yōu)化點,為規(guī)劃、建設提供參考。
2)大數據可以提高交通運輸體系的信息化、智能決策水平。基于條碼、射頻、全球定位、手機、視頻、身份識別等匯聚的大數據,實現交通運輸各種方式之間關聯(lián)關系。3)大數據提升交通運輸服務水平,通過各種運輸服務之間的關聯(lián)分析,促進各種運輸服務之間的無縫銜接與合作,提高客貨運輸服務效率,降低社會物流成本。4)大數據提高運輸安全,基于對運營車輛、鐵路、船舶、飛機等定位、聯(lián)網聯(lián)控系統(tǒng)及交通動態(tài)監(jiān)控,利用歷史積累的數據分析安全隱患點及區(qū)域、事故易發(fā)環(huán)境,起到運營安全預測,為安全監(jiān)管提供決策支持,提高應急反應速度和救援成功率,從信息技術上保障綜合交通運輸體系安全。
5)匯聚交通基礎設施健康監(jiān)測數據、動態(tài)交通運行數據,通過大數據分析,預警列車、道路、橋梁、隧道的全壽命周期健康狀態(tài),及時更換零部并做保養(yǎng),以確保最大限度的利用及最小投入的養(yǎng)護費用。2.對出行者的支持:大數據有助于提高出行者的出行服務質量和效率,飛機票價預測、航班延誤預測、出發(fā)地目的地聯(lián)運信息及預訂等,大數據通過各種運輸方式信息系統(tǒng)的互聯(lián)互通,為公眾提供全方位、立體化的出行服務信息及網絡預訂。3.對保護環(huán)境的支持:大數據降低交通運輸對環(huán)境的影響,匯聚交通運輸車輛行駛軌跡、道路港口航空等區(qū)域的大氣監(jiān)測數據,分析交通運輸工具對環(huán)境的影響,正確衡量不同交通方式對環(huán)境的副貢獻,為管理者提供面向生態(tài)交通的規(guī)劃、建設和管理,以最大限度的降低污染物和二氧化碳排放水平,有效控制噪聲污染,建設綠色低碳交通。
3.交通大數據的實施關鍵3.1交通大數據框架組織
如圖1所示,交通大數據主要由綜合交通網絡規(guī)劃建設數據、交通運載工具數據、交通流運行數據、交通基礎設施健康數據等組成,各個領域的數據涉及到空運、水運、陸運的不同交通方式,由人、貨、載運工具、交通設施內部產生的數據以及城市運行的環(huán)境、行為等外部數據。
圖1 構建一流運輸體系的交通大數據框架組織
3.2交通大數據的利用模式分析
目前海量數據的利用上,主要有4種模式:數據集中分析集中、數據集中分析分布,數據分布分析分布,數據分布分析集中,其區(qū)別是數據匯聚存儲是否集中在一起,數據分析是否集中,數據存儲與分析是否在一起。
我國目前在交通信息化方面,基本已經建設了空港信息平臺、港航運輸平臺、公路網監(jiān)控平臺、城市交通信息平臺、物流信息平臺、隧道設施監(jiān)控平臺,這些信息化系統(tǒng)大多按照交通方式、分管行業(yè)等原則建設。
因此,鑒于綜合交通運輸體系涉及到不同地域,不同方式、不同行業(yè)的交通數據,其交通大數據的利用模式宜采用數據分布分析分布的模式,充分利用現有的平臺匯聚的數據,基于云平臺、Hadoop技術等實現跨地域、跨行業(yè)、跨部門的數據共享及分析挖掘。并且,大數據的來源也是多樣化,涵蓋各個交通運輸方式不同手段直接獲取的不同類型數據以及從網站、文本等間接獲取的數據。大數據分析可以由政府部門或任何民間第三方放在任何地方進行,根據需要從云端獲取相關的數據。
3.3交通大數據深度學習的核心——關聯(lián)、預測
交通大數據應用的核心體現在數據分析、融合與挖掘方面,這幾個詞雖然表達不同,手段不同,但基本目標都是一致的,就是從海量數據中得到有用的信息。與小樣本數據量相比,大數據最突出的分析技術體現在2個方面:關聯(lián)分析、預測。
1.關聯(lián)分析的核心是量化兩個數據值之間的數理關系,相關關系強指當一個數據值增加時,另一個數據值有可能隨之改變,相關關系弱則指當一個數據值發(fā)生變化時,另一個數據值幾乎不會發(fā)生變化。2.預測,也被稱為大數據的核心特點[5],它通常被視為人工智能的一部分,是機器學習的一種,它是把數據算法運用到海量數據上來預測事情發(fā)生的可能性。預測方法光譜分析、卡爾曼濾波、線性模型、回歸模型、聚類分析、人工神經網絡以及各數據公司自行開發(fā)的預測模型。在綜合交通運輸體系中,交通大數據的關聯(lián)、預測等深度挖掘應用宜在大數據開放環(huán)境下,充分調動各行各層級的技術力量,發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢開展應用。
3.5交通大數據應用的機制保障
綜合交通運輸體系是國民經濟的基礎,具有更大的為公眾服務的社會效益,交通大數據需要從國家、市級政府層面推動,制定發(fā)展規(guī)劃,明確發(fā)展目標,引導交通運輸體系大數據在管理層、公眾層、環(huán)境保護層的各類應用。
在已經建設的各類交通信息平臺中,多為行業(yè)內自行投入建設數據采集、監(jiān)控等設備設施,交通大數據需要跨部門跨行業(yè)數據公開,英國ODI提出“促進公眾和企業(yè)更好地利用政府開放數據,促進私營企業(yè)逐步開放數據”,因此,需要協(xié)調甚至通過立法確保各種交通方式數據的開放。
為確保交通大數據的應用有益于管理,有益于出行者,需要建立大數據應用的過程控制、監(jiān)管機制,避免大數據的泛濫以及錯誤的大數據決策導向。
4.上海交通大數據在構建CTFC中的應用探討
上海市的綜合交通運輸體系的基礎設施、載運工具、交通運營一直走在全國前列,上??崭劭傮w設計保障能力達到年旅客1億人次,年貨郵量520萬噸,與英國倫敦(1.36億人次)和美國紐約(1.06億人次)等世界級機場體系肩。2010年上海港貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均排名全球第一,也是全球第一個集裝箱吞吐量突破3000萬噸標箱的港口。
近些年來,機場、港口、鐵路、長途客運、城市道路交通、市內公共交通燈各運輸體系行業(yè)為提升管理水平,都陸續(xù)建設了信息化系統(tǒng),對運營進行動態(tài)監(jiān)控,為管理者提供決策支持,為出行者提供信息發(fā)布,為交通大數據奠定了基礎。
隨著交通運輸的全球化,無論是運輸網絡規(guī)劃還是出行者信息服務方面,各交通方式越來越需要協(xié)同運作,從系統(tǒng)運營效率指標、出行者效率參數等方面關聯(lián)分析、預測一些有助于進一步提升交通運輸能級的有用信息。因此,為實現上海市達到世界一流綜合運輸體系的,本文建議從以下3方面開展交通大數據研究:
1、規(guī)劃上海市綜合交通大數據應用體系,研究水運、空運、陸運各種運輸方式之間的數據云平臺架構,建立分布分析模式,通過PP(Public &Private)等多種方式鼓勵政府及企業(yè)有條件的數據開放,更好的利用大數據為規(guī)劃、建設、運管、養(yǎng)護服務。
2、從立法及規(guī)章制度角度建立交通大數據應用的過程控制、監(jiān)管機制,確保交通大數據的應用有益于管理,有益于出行者,避免侵犯公眾的隱私,避免錯誤的大數據決策導向。
3、加強綜合交通運輸體系中各個環(huán)節(jié)交通數據的保護,目前航空、水運、陸運等動態(tài)交通數據匯聚全面,但是交通設施建設、運營、維護等方面的數據積累不夠全面,宜進一步重視靜態(tài)數據、準動態(tài)數據(運載工具、交通基礎設施)的全壽命數據,通過全過程全鏈路的交通大數據應用,構建一流運輸體系,提高運營效率,降低運營成本。
第三篇:班主任工作制度及獎懲辦法
魯河中心小學興三教學點
班主任工作獎懲制度
為了加強學校班主任工作管理,增強班主任工作責任感,提高班主任工作積極性,對班主任工作實施獎懲制度。
一. 班主任工作職責:
1. 開學初制定好班工作計劃,期末做好學生操行評定工作。2. 對學生進行思想教育,做好差生的思想轉化工作。3. 關心學生的身心健康,組織學生開展各種課外活動。
4. 與各科科任老師、學生家長協(xié)調,努力提高學生的思想水平和學習成績。5. 早讀、午休到班、兩操到場,維持紀律,組織學生搞好衛(wèi)生。6. 加強班級管理,管好班上財物及班上紀律,一般矛盾不上交。7. 完成好學校臨時安排的各項工作,準時上交各種資料。
二.班主任費再分配
班主任津貼每人每月拿出50元出來作為再分配基金。
三.班主任工作的獎懲細則
1、班內學生無故遲到、早退、缺課,每次扣1分,班主任本人遲到、早退扣3分,病假扣2分,事假扣3分,特殊情況酌情處理。
2、課間操時間,準時出操。廣播響,班主任應放下手頭工作,到本班集合整隊地點清點人數,維護紀律,督促學生認真做操;班主任無故缺席者扣2分。
3、教育學生搞好教室、衛(wèi)生區(qū)的衛(wèi)生清潔工作,培養(yǎng)學生熱愛勞動的習慣,力爭做到窗明幾凈,地面整潔,自行車排放整齊,突擊性大掃除一般每周一次。力爭做到衛(wèi)生內無廢紙、無煙蒂、無垃圾堆放物、無白色污染。室內,室外,衛(wèi)生區(qū)檢查時,打掃不到位每處酌情扣1-3分。
4、學生思想工作做到位,及時了解自己班級學生的思想動態(tài),掌握第一手資料,確保把案發(fā)率控制為“零”,做到班內無嚴重傷害事故、無嚴重違紀事件發(fā)生。如有發(fā)生,根據實際情況處理,如確屬班主任工作失職,則實行一票否決,情節(jié)嚴重者再作其他處理。班內學生受到社會人員上學校找的,扣3分。
5、班主任每周舉行一次安全工作例會,并要有記錄,不按時記錄或每缺一次扣1分。
6、不按時上交各類按規(guī)定時間上交的材料,每次扣5分。
7、班內學生的助人為樂,拾金不昧等好人好事每次加1分。
8、積極參加鄉(xiāng)各類大型活動,在活動中取得優(yōu)異成績,則按名次1、2、3獎勵15、12、10分。
9、在鄉(xiāng)質量檢測中,班級總成績名列前三的分別加20,15,10分。
10、此中所列之扣分加分,以一學期為準,可以疊加,加分可與扣分相抵。
四、重大事件的認定
1、學生打架且情節(jié)比較嚴重的扣10分;
2、學生爬墻頭的扣3分;
4、教師吸煙、喝酒嚴重影響他人的扣5分;
5、不按規(guī)定完成學校下達的臨時性任務:扣5分;
6、其他嚴重的違紀行為:5-20分。
五、考核途徑和方法
1、主要根據每日教師、學生的值日記錄情況和各項評分記錄;
2、教師簽到簽退薄。
注:1.上述以每分2元計算,每學期加分扣分相抵,一共扣到100分的,下學期 取消班主人資格。
2..班主任獎懲制度如有和教師獎懲制度沖突的,以教師獎懲制度為準!3.本制度自實施起,如有追加,可于教師會討論通過!
興三小學
2011-2-24篇二:小學班主任工作獎懲制度
小學班主任工作獎懲制度
為促進班主任的良好師德形象,為規(guī)范班主任工作,鼓勵班主任更好地完成學校下達的各項工作要求,努力培養(yǎng)學生德智體全面發(fā)展,使班級形成團結努力、積極向上的良好集體,特制定本制度。班主任工作效益獎每月根據班主任具體工作情況發(fā)一次
1、班主任工作任職期間因病因事不能正常履行職責時,應從離任之日起停發(fā)效益獎,中途接任班主任的從接任日起領班主任效益獎。
2、班主任在任職期間,能按學校具體要求正常完成班主任常規(guī)工作,積極履行班主任職責的領全額效益獎。
3、班主任在任職期間不能正常完成班主任常規(guī)工作,并有如下失職的應在效益獎中酌情扣除。
(1)在班主任常規(guī)考核中,如某一項未完成或經常不到位或做的較差者;
(2)早自習、中午、課間、班主任應按時(早7:20前、中午上課前10分鐘)到位。經常不到位者;
(3)校、班會應準時到位,并先做準備工作。不經學校同意不到位者或挪作他用的;
(4)升旗儀式、廣播操及其他學生集會校內外重大活動,班主任在沒有前一節(jié)課的情況下應提前到位,其他情況應與學生同時到位,并做好相應的組織教育工作。不到位或不負責任者;
(5)外出活動,如春秋游,參觀訪問,觀看影視等應做好組織教
育工作,并一起出席,在集合時應早于學生規(guī)定的時間就位。無故不出席者、遲到者或不負責者;
(6)市、區(qū)、校組織的教育教學活動應積極主動接受任務并做好組織教育工作。拒絕接受任務或不負責任者;
(7)教育學生愛護公共財物。班級公物損壞嚴重者
(8)教育學生遵守學校規(guī)章制度,如校內不騎自行車、自行車按規(guī)定地點碼放、上課不遲到等。每月累計有5人次以上的學生違規(guī)者
4、嚴重違反師德,違反各級有關規(guī)定的,并造成嚴重后果者,停發(fā)當月效益獎,并由學校做出相應處理
獎勵
獎勵是指在努力做好班主任職責范圍內工作以外,有特殊貢獻、較大成績獲得者,在發(fā)放班主任效益獎的基礎上,另外嘉獎,有下列表現者:
1、主動挑重擔,如接“亂班”,并在一定時期扭轉班級狀況,使之跨入正?;蛐O冗M行列者,每月補助班主任費100元;
2、積極支持組織、指導學生參加校、區(qū)、市各類教育教學活動。如體育運動會(節(jié))藝術節(jié)、科技節(jié)、志愿者服務活動、社會實踐教育活動及其他重大活動和支持學生積極參與學校各種文藝社團、科技小組的,學生獲得優(yōu)異成績及獲得榮譽稱號,按獲獎學生數給予班主任相應獎勵;
3、主動承擔校、區(qū)、市主題中隊、班會并在展示活動中成績良好或獲得榮譽稱號,獲區(qū)一等獎獎勵500元,獲區(qū)二等獎獎勵300元,獲區(qū)三等獎獎勵200元;獲學校一等獎獎勵150元,獲學校二等獎獎勵100元,獲學校三等獎獎勵50元;
4、轉化后進生效果顯著者,學校給予重獎;
5、校級優(yōu)秀班主任(含專職年級組長)獎勵500元,每學年評一次;
6、班主任被評為區(qū)、市先進稱號者,紫金杯優(yōu)秀班主任獎勵1500元、區(qū)級班主任帶頭人1000元;
7、班主任工作在其他方面有特殊貢獻者,視具體情況給予一定獎勵;
其他獎懲
凡不在此列的獎懲情況一旦出現,視當時具體情況由學校行政會討論通過。篇三:班主任工作評價機制及獎懲制度
班主任工作評價及獎懲制度
為了充分調動班主任的工作積極性、主動性、創(chuàng)造性,使學生的管理工作落到實處,特制定本考核辦法。
一、指導思想
班主任工作評價以科學發(fā)展觀為指導,全面貫徹黨的教育方針,堅持以人為本,以促進素質教育全面實施、學生全面發(fā)展為宗旨,遵循教育規(guī)律,規(guī)范辦學行為,深入實施素質教育,進一步增強班主任工作的力度,引入競爭機制,實現科學化、規(guī)范化、制度化、精細化的管理,促進班主任工作水平不斷邁上新臺階。
二、評價的主要內容
(一)班主任自身建設
1、出勤
(1)午休、晚休
班主任全面負責班級的午休、晚休及休閑時段的日常管理和突發(fā)事件的匯報、處理工作。每缺勤一次扣2分,出現重大事故不報告、不作出應急處理的扣5分,造成嚴重后果的扣10分,并報請學校校委會研究處理。
(2)課間操、眼保健操
班主任可抽查跟操,做操質量差且班主任不到者扣1-2分。
2、班主任工作
(1)每周一舉行班會,總結、布置工作,解決問題,并有會議記錄,每缺一次扣1分。上交的計劃、總結等材料每缺一份扣1分。
(2)班主任開會遲到一次扣2分;班主任曠會一次扣5分。
(二)學生日常行為管理方面
班主任有責任也有義務維持、管理好班級。對班級的日常常規(guī)檢查記入班主任量化得分。
第一條 常規(guī)管理
1、結合班級實際,制定班主任工作計劃,交教導處。學期結束前一周交班主任工作總結。平時能按時完成學校布置的臨時性任務并及時上報相關材料。否則,扣2-5分。
2、能及時恰當處理好偶發(fā)事件,或積極支持配合學校處理好偶發(fā)事件,或無偶發(fā)事件。否則,扣2-5分。
3、對問題學生、學困生教育有具體安排,教育方法得當,效果顯著,或無后進學生,有記錄。否則,扣2-5分。
4、班、隊組織健全,學生干部職責明確。否則,扣2-5分。
5、能經常與家長聯(lián)系密切,方法對頭,效果顯著,獲家長好評,有記錄。否則,扣2-5分。
6、班級學生在一月內出勤率達95%以上。否則,扣2-5分。
7、集會、升旗、活動隊伍整齊,服裝干凈,按時到場,人數齊全,紀律始終良好。否則,扣2-5分。
8、教育學生遵紀守規(guī),貫徹《小學生守則》《小學生日常行為規(guī)范》,認真組織本班學生搞好各項活動。否則,扣2-5分。
第二條 衛(wèi)生要求
(1)教室及環(huán)境衛(wèi)生區(qū)和其他所負責的公共衛(wèi)生整體差或無故未打掃扣3分。
(2)亂倒垃圾、隨地吐痰或隨手扔紙屑、果皮等物質者扣1分/人次。
第三條 體育活動
(1)無故不出操、做操不認真者扣1分/人次,整體差扣2分,整體好加2分。
(2)出操進退場亂且拖拉扣3分,進退場整齊及時加3分。
(3)跑操不整齊、不喊口號或口號不響亮者扣3—5分,跑操整齊口號響亮,學生精神面貌好加3—5分。
第四條 公物管理
(1)晴白天教室亮燈扣3—5分。
(2)損害公物者按規(guī)定賠償并扣2-5分。
(3)學生宿舍內不準私拉電線,亂用電器。第五條 安全責任事故
1、凡偶發(fā)事件,造成意外事故或影響較大的,有關學生所在班級班主任必須在當天報告學校領導。隱瞞不報,使事故沒有得到及時處理而造成后果的,學校將追究當事人責任,扣5-10分/人次。
2、班主任要經常檢查本班學生是否把刀具、彈弓、玩具槍和其他器械帶入校園,發(fā)現一人次扣班主任5元;若因教育不嚴、檢查不力并造成安全事故的,要追究班主任的責任,扣5-10分/人次。
3、班主任體罰、變相體罰等人為造成的教育事故,追究當事人責任,扣5-10分/人次。
4、學生在做不正當游戲或追逐打鬧或爬高,由于班級教育不力,出現意外事故的,追究班主任的責任,扣5-10分/人次。
5、班主任要經常教育學生遵紀守法,若教育不力,造成學生敲詐勒索、偷竊、打架斗毆、勾結社會上不法小青年等,導致意外事故的,追究當事人的責任,扣5-10分/人次。
6、在集體活動中,由于班主任未在場,學生出現偶發(fā)事故,要追究班主任的責任,扣5-10分/人次。
7、教育設施一旦出現危險狀態(tài),班主任要及時報告,以便采取有效措施。否則所造成的事故,要追究有關人員的責任,扣5-10分/人次。
8、班主任每天下班時檢查門、窗、鎖的安全情況,發(fā)現不安全因素,應及時報告,若因疏忽造成的責任事故,要追究當事人的責任,扣5-10分/人次。
9、班主任對本班學生的到校情況(含雙休日、節(jié)假日)及在校表現,應及時通過多種形式與家長取得聯(lián)系,若因班主任工作不到位,造成學生家長對學校的誤解,要追究班主任責任,扣5-10分/人次。
(三)學習成績
班主任工作基礎分300分,每超一個指標加10分;反之,比指標每少一個減10分。將分數最高的班主任分數賦為400分,其他班主任賦分參照該班主任所得分數與分數最高班主任所得分數的比值,計算出分數。班主任工作獎懲制度
為了加強學校班主任工作管理,增強班主任工作責任感,提高班主任工作積極性,經學校領導班子研究決定,對班主任工作實施獎懲制度。
一.班主任工作職責: 1.開學初制定好班工作計劃,期末做好學生操行評定工作。2.對學生進行思想教育,做好差生的思想轉化工作。3.關心學生的身心健康,組織學生開展各種課外活動。
4.與各科科任老師、學生家長協(xié)調,努力提高學生的思想水平和學習成績。5.早讀、午休到班、早操到場,維持紀律,組織學生搞好衛(wèi)生。6.加強班級管理,管好班上財物及班上紀律,一般矛盾不上交。7.完成好學校臨時安排的各項工作,準時上交各種資料。
二.班主任工作獎懲辦法:
獎勵:
1、班級管理獎:
a.學生基數,按班上學生人數,每人1.5元計入獎勵性績效工資。b.班級管理獎:按班級工作管理職責實行。
2、班級財產管理:按照班級財產登記數,學期結束時交與后勤管理員。
處罰:
班主任如果因班級管理工作不到位,造成學生嚴重意外傷害事故而導致學校財產損失的,班主任要負擔學??倱p失的50%,如果學校損失超過500元以上的班主任考核為不稱職。
評優(yōu):
1、總分=班級考核總分+財產管理分+領導意見分+學生安全分
2、總分前3名者為優(yōu)秀班主任。
注:
1、財產管理分滿分10分,學校檢查校產后,校產每損失1元錢,扣財產管理分1分,及至10分扣完;
2、領導意見滿分10分。
第四篇:控煙工作制度及獎懲辦法
控煙工作制度及獎懲辦法
1、單位將控制吸煙工作納入日常工作計劃。
2、制定控制吸煙規(guī)章制度。
3、任何工作人員都不能在辦公室內吸煙,不向來客敬煙,并勸其不吸煙。
4、辦公室內有醒目的禁煙標志,室內張貼和擺放禁止吸煙標志。
5、定期開展宣傳吸煙危害健康的教育活動。
6、開展健康教育,職工關于吸煙可導致心腦血管疾病、呼吸系統(tǒng)疾病和癌癥的科學知識,知曉率逐年上升。
7、會議室、公共辦公室等場所均為禁止吸煙場所,任何人不得在這些場所吸煙,并且不得在這些場所放置煙具和附煙草廣告的標志和物品。
8、在禁止吸煙場所的明顯位置設置禁止吸煙標志。
9、本單位控煙領導小組負責該制度執(zhí)行情況的落實和監(jiān)督。
獎懲辦法
1、控煙領導小組負責全館的控煙工作考核。
2、局控煙領導小組每月一次對全館進行控煙情況檢查,并記錄和向控煙領導小組反饋檢查情況。
3、控煙領導小組對檢查情況進行分析,并提出整改措
施和獎懲意見,報局辦落實獎懲。
4、檢查中發(fā)現有違反控煙制度情況的,每發(fā)現一次,在每月考核中扣罰10元。
5、領導班子成員帶頭不吸煙、不敬酒、勸住他人吸煙,單位內部人員要相互監(jiān)督,檢查發(fā)現凡在禁煙區(qū)內吸煙,本單位人員吸煙的,吸煙者每人每次罰款20元。
6、年終考評時抽煙工作實行“一票否認”制,即本單位有吸煙者違反本單位控煙工作管理辦法的不能評為先進個人。
7、每個職工都有勸阻他人吸煙的責任。
第五篇:計生辦工作制度及獎懲辦法
XX鎮(zhèn)計生辦工作制度及獎懲辦法
為了提高計生辦人員在工作中的積極性和工作成效,所有計生辦人員除遵守鎮(zhèn)政府機關制度外,還應遵守以下工作制度。本制度由計生辦主任每月對工作人員進行考核,考核結果上報鎮(zhèn)政府辦公室,并根據考核結果進行獎罰。
一、計生辦主任、站長每天安排工作要詳細,并進行督促、檢查。對在工作中安排不到位,造成重大工作失誤,由主任、專干負主要責任。
二、對自己所分管的工作,要及時完成資料整理、歸檔。應上報的資料經審核后要按時上報。因本人不能按時上報的,工作失誤影響區(qū)計生委業(yè)務線考核的報請鎮(zhèn)黨委、政府扣其相應工資。
三、各工作人員要認真做好工作筆記,按時完成安排的所有工作任務,同時對所分管的工作和所包的村要做到底子一口清,出生、手術、現孕、新婚等統(tǒng)計準確率,建卡率、手術及時率必須達到100%,月(季)報每月2日按時報送,對在檢查中沒有工作筆記或筆記不健全的,出生、手術、現孕、新婚等統(tǒng)計準確率、建卡率、手術及時率達不到100%的扣除當月計生津貼。所包村在村級計劃生育考核中得分在7.9以下的扣三個月計生津貼,年終所包村被實行一票否決,報請鎮(zhèn)黨委、政府作出相應處理。
四、計生辦每一位工作人員應隨時接待好上級來人和群眾來訪及咨詢工作,要態(tài)度積極誠懇,對在接待群眾來訪、辦事工作中態(tài)度蠻橫,造成極壞影響及上訪事件的,交由黨委、政府或上級紀檢部門嚴肅處理。
五、在平時工作檢查中,對發(fā)現不下村者,按曠工對待,累計5次不下村者扣除3個月計生津貼,累計8 次不下村者,扣除6個月計生津貼,同時報請鎮(zhèn)黨委、政府進行處理。
六、對在工作中能夠按職、按量、按時完成任務的計生工作人員不同程度的給予物質獎勵。
七、每月計生辦對所有工作人員公平、公正的進行考核,并將考核結果納入當月總結報鎮(zhèn)黨委、政府。
XX鎮(zhèn)計生辦