專題：后張法t梁預(yù)制場建設(shè)
-
路橋隧道：預(yù)制T梁(后張法)施工材料
路橋隧道：預(yù)制T梁（后張法）施工材料 1鋼筋原材料準備： 1）鋼筋應(yīng)具備出廠質(zhì)量證明書，運到工地后，按規(guī)范要求進行抽樣檢查，符合現(xiàn)行規(guī)范要求； 2）Ⅱ級鋼筋如采用電弧搭接焊，單面焊縫不小于
-
T梁預(yù)制場班前教育范文合集
騰沖至隴川高速公路建設(shè)項目 班前安全教育記錄表 單位名稱：云南交投集團公路建設(shè)有限公司騰隴高速公路一合同五工區(qū)記錄編號：工程名稱 騰沖至隴川高速公路建設(shè)項目 單位工程名
-
T梁預(yù)制要點
T梁（板）預(yù)制施工監(jiān)理實施細則 一、 主要監(jiān)理程序 1. 開工報告（含方案）的審查、批復(fù)2.現(xiàn)場檢查開工條件 （1）檢查預(yù)制廠平面布臵是否合理對拌合機站、料場、預(yù)制區(qū)、底座、鋼筋
-
后張法預(yù)制箱梁施工
后張法預(yù)制箱梁施工監(jiān)理細則 一、一般要求1、梁場建設(shè)方案應(yīng)報駐地監(jiān)理審批，建設(shè)完成后應(yīng)報監(jiān)理工程師檢驗批準后方可開工生產(chǎn)。 2、開工之前28天須向監(jiān)理工程師提交先張法預(yù)
-
預(yù)制梁場管理辦法
預(yù)制場管理辦法 為了更好的保證現(xiàn)場預(yù)制梁的成品質(zhì)量，使預(yù)制現(xiàn)場的管理工作能夠有序的進行，保證預(yù)制場的產(chǎn)量和質(zhì)量，特制定以下管理辦法指導(dǎo)和規(guī)范現(xiàn)場施工。其具體規(guī)定如下：
-
預(yù)制梁場常見問題總結(jié)
預(yù)制梁場問題總結(jié) 1、班組人員數(shù)量搭配不合理、素質(zhì)參差不齊。例如移梁頂升用三個人。干零活沒有閑人。 2、電器接電混亂，電線、 電器不注意保護，不注意安全接電。例如有穿線
-
預(yù)制梁場施工方案
黃祁高速公路路基工程 HQ-09標段預(yù)制梁場施工方案 一、編制依據(jù)： 1、黃山至祁門高速公路路基工程項目第HQ-09合同段兩階段施工圖。 2、國家及交通部現(xiàn)行橋涵施工技術(shù)規(guī)范及勞
-
大橋T梁預(yù)制安全交底
**大橋預(yù)制場T梁作業(yè)安全交底 為了貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確保施工人員的人身安全，特制定以下安全措施： 一、施工項目危險源、可能導(dǎo)致應(yīng)急事故類別分析 項目施工
-
淺談xx高速公路橋梁梁板預(yù)制場建設(shè)
淺談xx高速公路橋梁梁板預(yù)制場建設(shè)“八五”以來，我國公路建設(shè)得到了突飛猛進的發(fā)展，在交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)過程中，對工程質(zhì)量及其管理水平的要求也在不斷的提高。高速公路建設(shè)項
-
箱梁預(yù)制梁場施工方案.（定稿）
預(yù)制梁場施工方案 一 、總則 1.1、編制依據(jù) 1.1.1工程建設(shè)標準強制性條文（公路部份） 1.1.2公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041—2000） 1.1.3鋼筋機械連接通用規(guī)程（JG107—90） 1.1.4鐓粗
-
預(yù)制梁場安全專項方案
一、工程概況 省道邢臨公路丁莊路口至白伏段改建工程，始于廣宗、威縣縣界西1km處的邢臨公路上，起點處南接邢臨高速丁莊出入口，路線沿現(xiàn)有邢臨線向東約1.4km折向南，沿威縣西環(huán)向
-
箱梁預(yù)制場施工方案
不老河大橋箱梁預(yù)制場施工方案
一、工程簡介：
不老河大橋箱梁預(yù)制場設(shè)在該橋0#臺--4#墩之間，場地尺寸為長108米、寬30米，占用1#、2#、3#墩柱位置，場內(nèi)設(shè)箱梁生產(chǎn)臺座9個，每個臺座 -
后張法梁板預(yù)制安裝施工技術(shù)交底
后張法梁板預(yù)制安裝施工技術(shù)交底一、生產(chǎn)工藝及模板選擇一、施工前準備工作1、對進場的綱絞線、錨具、夾片等，按技術(shù)規(guī)范規(guī)定頻率進行抽檢、送檢。2、對現(xiàn)場制作的波紋管要安
-
后張法預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制施工技術(shù)方案
后張法預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制施工工藝標準 背景材料：我公司承建的忻保高速公路路基橋涵第28段工程建設(shè)任務(wù)中，共有六座大橋，上部結(jié)構(gòu)均為20m后張法預(yù)應(yīng)力箱梁。2009年9月至2010年9月，完
-
預(yù)制T梁外觀質(zhì)量問題及控制措施分析
預(yù)制T梁外觀質(zhì)量問題及控制措施分析 XXX 摘要：混凝土的外觀質(zhì)量是混凝土質(zhì)量的直觀體現(xiàn)，因此搞好混凝土的外觀質(zhì)量對混凝土工程有重要的意義。本文針對南廈項目前期預(yù)制T梁的
-
鐵路預(yù)制T梁技術(shù)交底書
中鐵十局邯長擴能改造工程I標施工指揮 技 術(shù) 交 底 書 目 錄 前 言 ?????????????????????????????1 1、鋼筋制作工序技術(shù)交底書???
-
客運專線箱梁預(yù)制場建設(shè)規(guī)劃_圖文.（最終5篇）
２００８年１２月第６期總第１５８期 中國港灣建設(shè) ＣｈｉｎａＨａｒｂｏｕｒＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Dec ．，２００８Ｔｏｔａｌ１５８，Ｎｏ．６ 客運專線箱梁預(yù)制場建設(shè)規(guī)劃 劉聰明 （中交第一航務(wù)工程局有限公司鐵路工程分公司，天津 ３０００４２） 摘要：鐵路客運專線橋梁以簡支整孔雙線箱梁為主，體積
-
預(yù)制箱梁張拉方案.
預(yù)制小箱梁張拉壓漿專項方案 一、工程概況 本項目是國道 104穿越濟南市區(qū)的一部分, 同時也是濟南市的二 環(huán)東路,是規(guī)劃的雙快路的一部分,上部為城市快速路,下部地面道 路為
