專題：鐵路貨運(yùn)技術(shù)課程答案
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鐵路貨運(yùn)體制改革
“鐵路貨運(yùn)體制改革”。它是以網(wǎng)上受理、“實(shí)貨制”運(yùn)輸和全程物流服務(wù)為重點(diǎn)，對(duì)大宗穩(wěn)定貨物以協(xié)議運(yùn)輸?shù)姆绞浇o予運(yùn)力保障，對(duì)其他貨物隨到隨辦、敞開受理，規(guī)范運(yùn)輸服務(wù)和收費(fèi)
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鐵路貨運(yùn)組織
危險(xiǎn)貨物、在鐵路運(yùn)輸中，凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性，在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存保管過程中，容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要特別防護(hù)的貨物，均屬危險(xiǎn)貨物 危
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淺談鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)營銷
１.鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)份額下降的原因分析１．１ 鐵路缺乏競(jìng)爭意識(shí) 隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，鐵路運(yùn)輸企業(yè)也加快了改革步伐，但總體上仍擺脫不了計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的束縛。鐵路運(yùn)輸部門絕
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鐵路貨運(yùn)論文（★）
實(shí)踐題目：淺析鐵路運(yùn)輸安全的現(xiàn)狀及對(duì)策 姓名：專業(yè)：準(zhǔn)考證號(hào)：身份證號(hào)：實(shí)踐課程名稱及代碼：完成日期：1 前 言 在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下，各種服務(wù)等都可以被看做商品，而鐵路運(yùn)輸作為一種商
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淺談鐵路貨運(yùn)組織改革
淺談鐵路貨運(yùn)組織改革 這次改革是鐵路運(yùn)輸經(jīng)營管理深層次的變革，帶來經(jīng)營方式和利益格局的深刻調(diào)整，是鐵路全面走向市場(chǎng)的改革。 要求鐵路職工實(shí)現(xiàn)“四個(gè)轉(zhuǎn)變”的思想自覺和行
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鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)營銷五篇
關(guān)于鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)營銷的思考 【關(guān)鍵詞】： 鐵路貨運(yùn) 集中辦理 作業(yè)組織 隨著國家經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)化的進(jìn)程，經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，企業(yè)的兼并與重組，公路、航空、水運(yùn)等運(yùn)輸方式崛起與競(jìng)爭，
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鐵路貨運(yùn)營業(yè)部2014工作總結(jié)
石化貨運(yùn)營業(yè)部2014年工作總結(jié)及2015年工作安排 隨著鐵路貨運(yùn)組織改革發(fā)展的腳步加快，2014年度石化貨運(yùn)營業(yè)部圍繞路局部署安排的重點(diǎn)工作，認(rèn)真做好相關(guān)工作的安排落實(shí)，貨運(yùn)組
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鐵路貨運(yùn)會(huì)考試題
車站： 姓名： 職名：成績：（貨運(yùn)值班員、貨運(yùn)安全員、貨運(yùn)員） 基本規(guī)章部分：（40分） 一、填空題（每空1分 共計(jì)10分） 1.車站應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的 或運(yùn)輸合同受理貨物運(yùn)單。 2.要嚴(yán)格執(zhí)行裝車 ,建立
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鐵路貨運(yùn)基礎(chǔ)知識(shí)（五篇材料）
鐵路貨運(yùn)基礎(chǔ)知識(shí) 一、鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn) 鐵路運(yùn)輸具有安全程度高、運(yùn)輸速度快、運(yùn)輸距離長、運(yùn)輸能力大、運(yùn)輸成本低等優(yōu)點(diǎn)，且具有污染小、潛能大、不受天氣條件影響的優(yōu)
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鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)理論
貨運(yùn)員理論試題 一、名詞解釋 1.危險(xiǎn)貨物:在鐵路運(yùn)輸中，凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性，在運(yùn)輸，裝卸和儲(chǔ)存保管過程中，容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要特
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鐵路貨運(yùn)部門2014年度工作總結(jié)
貨運(yùn)部門2014年度工作總結(jié) 按照中心總體部署要求，根據(jù)本部門一年來工作實(shí)際，現(xiàn)將2014年度工作做以簡要總結(jié)，并將工作中存在問題及下一步工作思路總結(jié)如下： 一年來，我部門在各級(jí)
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鐵路貨運(yùn)檢查規(guī)則
鐵路貨運(yùn)檢查規(guī)則 發(fā)布時(shí)間：2006年07月01日 法規(guī)文號(hào)：鐵運(yùn)[2006]62號(hào) 第一章 總 則 第二章 貨運(yùn)檢查站 第三章 貨運(yùn)檢查作業(yè) 第四章 日常管理 第五章 貨運(yùn)檢查工具和備品管理
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鐵路貨運(yùn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)[合集]
鐵路貨運(yùn)實(shí)習(xí)心得體會(huì) 這次對(duì)各分公司 5 天的參觀交流，給了我非常深刻的印象和感受，讓我了解到了各個(gè)分公司在不同的環(huán)境、不同的歷史下，大家都在努力的適應(yīng)著市場(chǎng)的瞬息萬變，并
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鐵路車站貨運(yùn)工作總結(jié)
鐵路車站貨運(yùn)工作總結(jié) 一、加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平 一年來，自己結(jié)合實(shí)際工作中出現(xiàn)的問題先后學(xué)習(xí)了新《加規(guī)》、《價(jià)規(guī)》、《統(tǒng)規(guī)》、《危規(guī)》等多部規(guī)章，并對(duì)現(xiàn)
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鐵路貨運(yùn)裝卸車基本要求
在車站公共場(chǎng)所內(nèi)裝車和卸車的貨物，其裝卸車組織工作由承運(yùn)人負(fù)責(zé)；其他場(chǎng)所內(nèi)的裝卸車組織工作由托運(yùn)人或收貨人負(fù)責(zé)。但罐車運(yùn)輸?shù)呢浳?，凍結(jié)的易腐貨物，未裝容器的活動(dòng)物、蜜蜂
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淺談鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)營銷策略[本站推薦]
淺談鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)營銷策略 隨著我國改革開放的不斷深入，社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，各種經(jīng)濟(jì)力量的發(fā)展壯大，激烈的競(jìng)爭正改變著運(yùn)輸市場(chǎng)的格局，鐵路在運(yùn)輸業(yè)中 “一統(tǒng)天下”
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鐵路貨運(yùn)員 年度總結(jié)（本站推薦）
年終總結(jié) 時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼之間2012年即將過去。這一年中車站在站長和貨運(yùn)主任的的領(lǐng)導(dǎo)下，通過全體站務(wù)人員的的齊心協(xié)力，我們圓滿順利地完成了西安鐵路局給車站下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)和
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急救技術(shù)課程習(xí)題答案
參考答案1 一、名詞解釋 1．院前急救：廣義的院前急救是指急、危、重病人進(jìn)入醫(yī)院以前的醫(yī)療急救。 2．急救半徑：是指急救單元所執(zhí)行院前急救服務(wù)區(qū)域的半徑。 3．反應(yīng)時(shí)間：是指急救中
