專題:鐵路機務(wù)工作思路
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2014年機務(wù)工作思路
2014年機務(wù)工作思路 1、圍繞年度機務(wù)工作目標,完成2014年各項機務(wù)工作目標任務(wù),繼續(xù)推進完成“十二五”主要污染物總量削減目標任務(wù)。制定車輛、設(shè)備更新改造計劃,并嚴格實施,完
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淺論鐵路機務(wù)運用管理
淺論鐵路機務(wù)運用管理 鐵路是我國主要的交通運輸工具,是國民經(jīng)濟的一條大動脈,也是國民經(jīng)濟活動的重要組成部分。它聯(lián)系著千千萬萬旅客和遍布城鄉(xiāng)的企業(yè)它的運行狀況關(guān)系著
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鐵路機務(wù)十二五規(guī)劃(技術(shù)裝備現(xiàn)代化)
機務(wù)十二五規(guī)劃(技術(shù)裝備現(xiàn)代化) 第一部分 機務(wù) 一、技術(shù)裝備配置規(guī)劃 新型大功率、高速機車的投用,是鐵路裝備現(xiàn)代化的重要標志,是實現(xiàn)運輸能力擴張的基礎(chǔ)。加強新型機車的運用
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鐵路作業(yè)車班2015工作思路
湯陰東作業(yè)車班2015工作思路 企業(yè)的發(fā)展靠的是先進的生產(chǎn)力,企業(yè)的生存靠的是凝聚力,班組是企業(yè)的細胞,班組建設(shè)是企業(yè)各項工作的基礎(chǔ)和落腳點,是企業(yè)改革創(chuàng)新、發(fā)展的重要保證,
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鐵路機務(wù)部門機械動力設(shè)備鑒定辦法
鐵路機務(wù)部門機械動力設(shè)備鑒定辦法 1994-04-09 00:00 【大 中 小】【我要糾錯】 發(fā)文單位:鐵道部 文號:鐵機[1994]26號 發(fā)布日期:1994-4-9 執(zhí)行日期:1995-4-1 生效日期:1900-1-1
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鐵路單位機務(wù)系統(tǒng)基層團委工作總結(jié)
鐵路單位機務(wù)系統(tǒng)基層團委工作總結(jié)段團委在段黨委和上級團委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以服務(wù)企業(yè)安全生產(chǎn)、服務(wù)青年成長成才為宗旨,著眼于鐵路跨越式發(fā)展大局,圍繞“安全、正點、平穩(wěn)、高
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關(guān)于機務(wù)年終總結(jié)(范文大全)
機務(wù)保障航空機務(wù)系統(tǒng)飛行安全,機械、航電設(shè)備等原因飛行事故萬時率控制在0.1以下,飛機完好率始終保持在80%以上。今天寫寫幫文庫小編給大家找來了機務(wù)年終總結(jié),希望能夠幫助到
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機務(wù)管理制度
馬安高速第一合同段 項目機務(wù)管理制度 (第三稿) 編制:劉一顯 審核:龍 燁 批準: 二零一六年四月 第一章 總 則 為進一步完善公司設(shè)備管理機制,規(guī)范設(shè)備的管理流程 ,提高設(shè)備的使用
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機務(wù)管理材料
汽車運輸企業(yè)機務(wù)管理 第一節(jié):汽車運輸企業(yè)機務(wù)管理的任務(wù)和內(nèi)容 汽車運輸企業(yè)的機務(wù)管理就是合理有效地計劃、組織、指揮、監(jiān)督和控制所有為汽車運輸生產(chǎn)服務(wù)的各項技術(shù)工作
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機務(wù)常用英語
機務(wù)常用英語大全 飛機 A/C(是aircraft 的英文縮寫形式) 航前檢查 preflight check 航后檢查 post flight check 短停檢查 transit check 定檢 scheduled maintenance 發(fā)現(xiàn) fo
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機務(wù)崗位職責(zé)
機務(wù)員崗位職責(zé)1.氣象臺機務(wù)室崗位人員主要職責(zé)負責(zé)氣象設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)、監(jiān)控和維護維修,對值班期間的安全生產(chǎn)、設(shè)備運行負有責(zé)任;對上一班工作負有檢查責(zé)任。杜絕人為責(zé)任原
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機務(wù)心得
機務(wù)心得 不知不覺來到車間已經(jīng)一年有余了,在這半年的多的時間里學(xué)到了很多東西,比如責(zé)任。忠于職守、勤勉盡責(zé)是一名工作人員最起碼的職業(yè)操守和道德品質(zhì),在我們機務(wù)這個行業(yè)
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機務(wù)考題
1.未擋輪擋造成航空器滑動,但未造成后果的,屬于( )。 A. 維修一般差錯 B. 維修嚴重差錯 C. 維修事故征候 2.放置輪擋應(yīng)靠近輪胎放置,但間距不得超過( )。 A. 10cm B. 5cm C. 2.5cm 3.
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淺談機務(wù)管理
淺談機務(wù)管理 引言:前些天去一家航運公司面試機務(wù),面試人員讓我談一談機務(wù)管理,由于事先沒做任何準備,盡管有過兩年航海培訓(xùn)中心教學(xué)的功底,但臨場讓我組織這樣一個非常深奧和復(fù)
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機務(wù)年終工作總結(jié)
篇一:機務(wù)管理工作崗位年度個人工作總結(jié) 機務(wù)管理工作崗位=個人原創(chuàng),絕非網(wǎng)絡(luò)復(fù)制,歡迎下載= 轉(zhuǎn)眼之間,一年的光陰又將匆匆逝去?;仨^去的一年,在×××(改成機務(wù)管理崗位所在
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2015機務(wù)工作總結(jié)
機務(wù)工作總結(jié)(一) 2015年機務(wù)班按照傳輸局的維護工作部署,以嶄新的整體面貌迎接新的一年維護工作的展開,機務(wù)班在認真總結(jié)和分析2004年維護工作的經(jīng)驗和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,積極安排部
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機務(wù)年終工作總結(jié)
2009機務(wù)工作總結(jié) 2009年,我單位機務(wù)管理工作緊緊圍繞上級部門機務(wù)工作要求。制訂了機務(wù)管理工作計劃,以及機務(wù)管理辦法、各種規(guī)章制度。用科學(xué)的發(fā)展觀,有計劃的去開展機務(wù)各
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機務(wù)管理制度
機務(wù)管理制度 一、機務(wù)管理人員管理制度 1、嚴格執(zhí)行集團公司關(guān)于車輛配件設(shè)備的各項管理規(guī)定,嚴格考核燃油、材料、工時等各項技術(shù)指標,強化對車輛底盤發(fā)動機等零部件的保養(yǎng),