專(zhuān)題：鐵路運(yùn)輸保證策略
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鐵路運(yùn)輸服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)策略的探討范文合集
鐵路運(yùn)輸服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)策略的探討【摘要】從服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)的理論研究入手，結(jié)合鐵路客貨營(yíng)銷(xiāo)實(shí)際，探討鐵路運(yùn)輸服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)策略組合，對(duì)價(jià)格策略、渠道策略、促銷(xiāo)策略、服務(wù)作業(yè)管理和有形展示
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畢業(yè)論文-鐵路運(yùn)輸服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)策略
北京交通大學(xué)遠(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院 調(diào)研報(bào)告 標(biāo)題：年級(jí)： 專(zhuān)業(yè)：姓名： 完成時(shí)間： 目錄 鐵路運(yùn)輸服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)策略 ..................................................................
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鐵路職工的安全教育是鐵路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展的重要保證
鐵路職工的安全教育是鐵路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展的重 石家莊電力機(jī)務(wù)段調(diào)車(chē)車(chē)間尹寧 安全是鐵路運(yùn)輸?shù)纳€，是運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題，鐵路運(yùn)輸安全不僅影響著企業(yè)本身的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效
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鐵路運(yùn)輸
鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸是一種重要的現(xiàn)代陸地運(yùn)輸方式。它是使用機(jī)動(dòng)車(chē)牽引車(chē)輛，用以載運(yùn)旅客和貨物，從而實(shí)現(xiàn)人和物的位移的一種運(yùn)輸方式。我國(guó)2001年完成貨物發(fā)送量17.9億噸，完成貨
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鐵路運(yùn)輸
鐵路運(yùn)輸流程
運(yùn)輸程序
1、 接受客戶詢價(jià)：如有客戶詢問(wèn)運(yùn)往上述國(guó)家的業(yè)務(wù)時(shí)，應(yīng)向客戶了解如下問(wèn)題
（1） 運(yùn)輸方式：1）整車(chē) 2）集裝箱；
（2） 發(fā)送站和運(yùn)往的國(guó)家及到站；
（3） 貨物的品名和數(shù)量 -
改善技術(shù)設(shè)備對(duì)保證鐵路運(yùn)輸安全的重要意義
改善技術(shù)設(shè)備對(duì)保證鐵路運(yùn)輸安全的重要意義 鐵路車(chē)站及區(qū)間的線路上鋼軌的損傷、通信信號(hào)以及機(jī)車(chē)車(chē)輛的車(chē)鉤、車(chē)軸、轉(zhuǎn)向架、制動(dòng)裝臵的破損往往會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的鐵路交通事
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鐵路運(yùn)輸融入現(xiàn)代物流的策略分析5則范文
鐵路運(yùn)輸融入現(xiàn)代物流的策略分析
物流是指為了滿足客戶的需要，以最低的成本，通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn) -
保證相關(guān)人才隊(duì)伍穩(wěn)定的策略（五篇模版）
學(xué)知網(wǎng)（http://www.china-study.net）專(zhuān)注于提供優(yōu)質(zhì)的管理培訓(xùn)課程與服務(wù)。 基于知識(shí)管理的人力資源管理思路 一、知識(shí)管理整合人力資源管理 我們處于一個(gè)迅速變革和逐步開(kāi)放
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鐵路運(yùn)輸教案
三、鐵路運(yùn)輸 鐵路運(yùn)輸是我國(guó)最重要的運(yùn)輸方式?？v橫交錯(cuò)的鐵路線分布在全國(guó)各地，通向礦山、工廠和城市，并與海港、公路、河道運(yùn)輸相銜接，構(gòu)成全國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)的骨架。 1．鐵路運(yùn)
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鐵路運(yùn)輸畢業(yè)論文[范文模版]
鐵路運(yùn)輸畢業(yè)論文 鐵路運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)畢業(yè)論文要求指導(dǎo)老師:肖龍文 電話:*** 郵箱 xlw65126.com 一、選題要求： １、必須符合本專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)及教學(xué)的基本要求，體現(xiàn)本專(zhuān)業(yè)基
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鐵路運(yùn)輸改革
鐵路運(yùn)輸改革鐵路運(yùn)輸是我國(guó)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),一直以來(lái)處于國(guó)家的嚴(yán)格控制和直接管理之下,在我國(guó)的運(yùn)輸市場(chǎng)中占有極其重要的地位隨著運(yùn)輸市場(chǎng)的不斷開(kāi)放,公路、民航等替代性運(yùn)輸
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鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)
鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)(TMIS)應(yīng)用安全 一、 鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)（TMIS）概述 鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)(Transportation Management Information System，簡(jiǎn)稱TMIS），是鐵道部為實(shí)現(xiàn)鐵路
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鐵路運(yùn)輸畢業(yè)論文.
鐵路運(yùn)輸畢業(yè)論文 鐵路運(yùn)輸 專(zhuān)業(yè) 畢業(yè)論文 要求指導(dǎo)老師 :肖龍文 電話 :*** 郵箱 xlw65126.com 一、選題要求:1、必須符合本專(zhuān)業(yè)的培 養(yǎng)目標(biāo)及教學(xué)的基本要求,體現(xiàn)
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鐵路運(yùn)輸管理制度
鐵路運(yùn)輸管理制度
1 目的
為完成公司產(chǎn)品的銷(xiāo)售目標(biāo)，保證公司產(chǎn)品的鐵路運(yùn)輸組織，制定本制度。2 范圍
本制度適用于運(yùn)營(yíng)部、及下屬各單位和涉及鐵路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)單位。
3 術(shù)語(yǔ)和 -
鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)
鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)──TMIS鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)（TMIS）主要包括確報(bào)、貨票、運(yùn)輸計(jì)劃、車(chē)輛、編組站、貨運(yùn)站、區(qū)段站、分局調(diào)度、貨車(chē)實(shí)時(shí)追蹤、機(jī)車(chē)實(shí)時(shí)追蹤、集裝箱實(shí)時(shí)
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鐵路運(yùn)輸合同
鐵路貨物運(yùn)輸合同(一)鐵路貨運(yùn)合同主要條款 鐵路貨物運(yùn)輸合同是鐵路承運(yùn)人根據(jù)托運(yùn)人的要求，按期將托運(yùn)人的貨物運(yùn)至目的站，交與收貨人的合同。鐵路貨物運(yùn)輸合同的主要條款
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鐵路運(yùn)輸合同
為確保甲方的____________產(chǎn)品（含促銷(xiāo)品、推廣用品等）能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過(guò)鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國(guó)各地。甲、乙雙方本著真誠(chéng)合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運(yùn)輸
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鐵路運(yùn)輸（5篇材料）
摘要：通過(guò)對(duì)影響鐵路運(yùn)輸安全穩(wěn)定的“三大因素”(設(shè)備、制度、人員)相互關(guān)系的探討，提出消除影響運(yùn)輸安全的不穩(wěn)定因素，奠定支撐運(yùn)輸安全堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)的要求措施。在施工組織過(guò)程中
