第一篇：專業(yè)概論(物流管理類)課程總結(jié)

物流概論（物流管理類）課程總結(jié)

在2009—2010年第2學(xué)期里，通過對《物流概論（物流管理類）》這門課程理論知識的學(xué)習(xí)，我最大的收獲是掌握了物流方面的基本知識，雖然在考試中我僅取得了合格的成績，但這并不妨礙我對物流相關(guān)知識的了解和學(xué)習(xí)，也不妨礙我從專業(yè)知識理論開始去開啟物流世界這扇大門。以下我將對《專業(yè)概論（物流管理類）》這門課程的一些認識以小論文形式作出總結(jié)，以展示我對物流相關(guān)知識的理解和認識：

淺談我國物流業(yè)的發(fā)現(xiàn)狀和趨勢

一個國家的物流業(yè)發(fā)展水平,反映了這個國家綜合國力和企業(yè)的競爭能力。隨著物流業(yè)的不斷發(fā)展壯大,我國經(jīng)濟增長越來越依賴于物流的發(fā)展。因此，認清我國物流業(yè)的現(xiàn)狀與不足,明確發(fā)展的目標和趨勢,引導(dǎo)物流業(yè)健康、高效發(fā)展,打造強大的物流產(chǎn)業(yè),進而有力推動我國經(jīng)濟持續(xù)高速增長。

一、物流概念的產(chǎn)生及發(fā)展

從二十世紀初到現(xiàn)在近一個世紀的時間內(nèi)，物流的概念的產(chǎn)生和發(fā)展經(jīng)歷了三個階段：

第一個階段：物流概念的孕育階段從20世紀初到20世紀50年代，這一個階段是物流概念的孕育和提出階段。這一階段的特點，一個是局部范圍，主要是在美國；第二個是少數(shù)人，是幾個人提出來的；第三是意見不統(tǒng)一。主要有二種意見、二個提法：一是美國市場營銷學(xué)者阿奇。蕭1915年提出的叫做Physical Distribution的物流概念。他是從市場分銷的角度提出；二是美國少校瓊西。貝克于1905年，從軍事后勤的角度提出的Logistics的物流概念。

第二個階段：分銷物流（Physical Distribution）階段從20世紀50年代中開始到80年代中期的分銷物流（Physical Distribution）階段。這一個階段的基本特征是分銷物流學(xué)（Physical Distribution）的概念進一步發(fā)展而占據(jù)了統(tǒng)治地位，并且從美國走向了全世界，成為世界各國一致公認的一個比較統(tǒng)一的物流概念。這一時期促進了物流管理學(xué)的形成和發(fā)展，進而形成了物流學(xué)派、物流產(chǎn)業(yè)和物流領(lǐng)域。

第三個階段：現(xiàn)代物流（Logistics）階段這一階段，是從20世紀80年代中期開始一直到現(xiàn)在的現(xiàn)代物流（Logistics）階段。通過第二階段分銷物流的發(fā)展，使全世界都意識到，物流已經(jīng)不僅限于分銷領(lǐng)域，而且已經(jīng)涉及到包括企業(yè)物資供應(yīng)、企業(yè)生產(chǎn)、企業(yè)分銷以及企業(yè)廢棄物再生等全范圍和全領(lǐng)域。原來的分銷物流Physical Distribution概念，已經(jīng)不適應(yīng)這種形勢，應(yīng)該擴大概念的內(nèi)涵，因此決定放棄使用Physical Distribution，而采用Logistics作為物流的概念。

二、物流的定義

在我國，通常認為“物流”即是相關(guān)的物資從供應(yīng)者向需求者的移動，涉及運輸、倉儲等各層次的活動。

美國物流管理協(xié)會對物流的定義是（1985年），“物流是為滿足消費者需求而進行的對原材料、在制品、產(chǎn)成品及相關(guān)信息從起始地到消費地的有效流動及存儲的計劃、實施與控制的過程?！?992年，美國物流管理協(xié)會（CLM）修訂了物流定義，將1985年定義中的“原材料、中間庫存、最終產(chǎn)品”修改為“產(chǎn)品、服務(wù)”。這實際上大大拓展了物流的內(nèi)涵與外延：既包括生產(chǎn)物流，也包括服務(wù)物流。

2001年，美國物流管理協(xié)會對物流的定義進行了修訂：“物流是供應(yīng)鏈的一部分，是為了滿足客戶需求而對商品、服務(wù)及相關(guān)信息從原產(chǎn)地到消費地的高效率、高效益的正向和反向流動及儲存進行的計劃、實施與控制過程”。

在我國，物流是一個外來詞，是在20世紀70年代末從日本引進的。1979年6月，中國物資經(jīng)濟學(xué)會派代表團參加在日本舉行的第三屆國際物流會議，把物流的概念介紹到了國內(nèi)。此后，有關(guān)部門及專家學(xué)者展開了對物流的研究，代表性的物流定義有：

1995年，王之泰教授在《現(xiàn)代物流學(xué)》一書中，將物流定義為：“按用戶（商品的購買者、需求方、下一道工序、貨主等）要求，將物的實體（商品、貨物、原材料、零配件、半成品等等）從供給地向需要地轉(zhuǎn)移的過程。這個過程涉及到運輸、儲存、保管、搬運、裝卸、貨物處置、貨物揀選、包裝、流通加工、信息處理等許多相關(guān)活動?！?/p>

1996年，吳清一教授在《物流學(xué)》一書中，將物流定義為：“指實物從供給方向需求方的轉(zhuǎn)移，這種轉(zhuǎn)移既要通過運輸或搬運來解決空間位置的變化，又要通過儲存保管來調(diào)節(jié)雙方在時間節(jié)奏方面的差別?！?001年4月17日，由中國物資流通協(xié)會組織，中國物資流通技術(shù)開發(fā)協(xié)會、北京工商大學(xué)、北京物資學(xué)院、北方交通大學(xué)、華中科技大學(xué)、原國內(nèi)貿(mào)易局物流技術(shù)研究所等單位專家學(xué)者編寫的中華人民共和國國家標準《物流術(shù)語》（以下簡稱《物流術(shù)語》標準）正式頒布。在充分吸收國內(nèi)外物流研究成果的基礎(chǔ)上，《物流術(shù)語》標準將物流定義為：“物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實現(xiàn)有機結(jié)合?！痹谶@里，筆者認為2001年美國物流管理協(xié)會對于物流的定義最為恰當，在這一定義中不僅把物流納入了企業(yè)間互動協(xié)作關(guān)系的管理范疇，而且要求企業(yè)在更廣闊的背景上來考慮自身的物流運作；不僅要考慮到客戶的客戶，而且要考慮到供應(yīng)商的供應(yīng)商；不僅要致力于降低某項具體物流作業(yè)的成本，而且要考慮使供應(yīng)鏈運作的總成本最低。該定義充分考慮到了供應(yīng)鏈管理思想的出現(xiàn)，強調(diào)“物流是供應(yīng)鏈的一部分”，并從“反向物流”——逆向物流的角度進一步拓展了物流的內(nèi)涵與外延。

三、我國物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（一）我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀

我國現(xiàn)代物流業(yè)是適應(yīng)我國經(jīng)濟快速發(fā)展和對外開放、市場競爭日益加劇的形勢,在中國傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟體制下的物資計劃分配和運輸體制的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的新興產(chǎn)業(yè)。隨著經(jīng)濟全球化、信息化進程的加快,近幾年我國現(xiàn)代物流業(yè)有了較快的發(fā)展。

1.1.物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得長足進展。經(jīng)過建國50多年特別是改革開放后20多年的建設(shè),我國基本建成了由鐵路、公路、水運、民航和管道運輸組成的物流運輸基礎(chǔ)設(shè)施體系。2003年我國鐵路營業(yè)里程7.3萬公里,比1978年增加41%;公路里程達179.6萬公里,比1978年增加 102%,其中高速公路3萬公里;內(nèi)河航道里程12.2萬公里。我國還建成了一批鐵路、公路站場和貨運樞紐、海運和內(nèi)河港口、機場。2003年沿海港口萬噸級及以上深水泊位達到近600個。運輸線路和作業(yè)設(shè)施有了較大的改善。以發(fā)展現(xiàn)代物流為核心的物流園區(qū)、物流中心、配送中心等大批涌現(xiàn)。隨著經(jīng)濟發(fā)展和技術(shù)進步,在共用通信網(wǎng)的規(guī)模、技術(shù)層次、服務(wù)水平方面都發(fā)生了質(zhì)的飛躍。2003年,電話用戶總數(shù)達5.32億戶,其中固定電話2.63億戶,移動電話 2.69億戶。電話普及率達到42部 百人?；ヂ?lián)網(wǎng)上網(wǎng)人數(shù)達7950萬人,上網(wǎng)計算機達到3089萬臺,網(wǎng)站總數(shù)達到59.6萬個,互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用逐步普及。

1.2.現(xiàn)代物流技術(shù)逐步得到應(yīng)用。為適應(yīng)市場競爭的需要,一些大型工業(yè)企業(yè)開始重視現(xiàn)代物流技術(shù)的應(yīng)用,以訂單為中心改造現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程,在生產(chǎn)組織、原材料采購及產(chǎn)品銷售、配送和運輸?shù)确矫鎸嵭幸惑w化運作,降低庫存,減少資金占用。商業(yè)企業(yè)則加快改制重組,發(fā)展連鎖經(jīng)營、統(tǒng)一配送和電子商務(wù)的步伐。

1.3.專業(yè)化物流企業(yè)迅速發(fā)展。近幾年來,通過改造傳統(tǒng)國有運輸、倉儲企業(yè),發(fā)展民營物流企業(yè),積極引進外資物流企業(yè),以及實現(xiàn)生產(chǎn)流通企業(yè)物流社會化等途徑,專業(yè)化物流企業(yè)發(fā)展迅速并逐步形成了不同所有制形式、不同經(jīng)營模式和不同經(jīng)營規(guī)模的專業(yè)物流企業(yè)共同發(fā)展的格局。物流的服務(wù)功能增強, 服務(wù)水平提高。

1.4.全社會物流總成本占ＧＤＰ的比重逐步降低?，F(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,促進了國民經(jīng)濟整體效益的提高。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會的測算,2003年中國全社會物流總成本占ＧＤＰ的比重為21.4%,比1991年下降2.6個百分點,比1997年下降0.9個百分點。一批采用現(xiàn)代物流技術(shù)的工商企業(yè)物流成本降幅更大。

四、我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中的主要問題

(一)市場需求基礎(chǔ)限制。我國相當多企業(yè)仍然保留著傳統(tǒng)的經(jīng)營組織方式,物流活動主要依靠企業(yè)內(nèi)部組織的自我服務(wù)完成。這種以自我服務(wù)為主的物流活動模式在很大程度上限制和延遲了高效率專業(yè)化物流服務(wù)需求的產(chǎn)生和發(fā)展。在企業(yè)優(yōu)化內(nèi)部物流管理、提高物流效率的過程中,也存在著企業(yè)內(nèi)部物流活動逐步社會化的發(fā)展趨勢及其對社會化物流的潛在需求。但由于市場發(fā)育和現(xiàn)代企業(yè)制度改革的不完善,企業(yè)無法將其內(nèi)部低效率的物流設(shè)施和組織實施有效的剝離。這就使得企業(yè)不得不繼續(xù)沿用以往的物流方式。

(二)服務(wù)質(zhì)量和管理水平缺陷。盡管我國已出現(xiàn)了一些專業(yè)化物流企業(yè),但物流服務(wù)水平和效率還比較低。目前多數(shù)從事物流服務(wù)的企業(yè)只能簡單地提供運輸和倉儲服務(wù),而在流通加工、物流信息服務(wù)、庫存管理、物流成本控制等增值服務(wù)方面,尤其在物流方案設(shè)計以及全程物流服務(wù)等更高層次的服務(wù)方面還沒有全面展開。另外,物流企業(yè)經(jīng)營管理水平較低,多數(shù)從事物流服務(wù)的企業(yè)缺乏必要的服務(wù)規(guī)范和內(nèi)部管理規(guī)程,經(jīng)營管理粗放,很難提供規(guī)范化的物流服務(wù)。

(三)基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)裝備落后。我國物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備條件與經(jīng)濟以及物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展要求相比仍然有較大的差距,我國交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施總體規(guī)模仍然很小,物流集散和儲運設(shè)施較少,發(fā)展水平較低;各種物流設(shè)施及裝備的技術(shù)水平和設(shè)施結(jié)構(gòu)不盡合理,設(shè)施和裝備的標準化程度較低,不能充分發(fā)揮現(xiàn)有物流設(shè)施的效率。

(四)管理體制和機制障礙。在物流業(yè),我國實行的是按照不同運輸方式劃分的分部門管理體制,從中央到地方也有相應(yīng)的管理部門和層次。這種條塊分割式的管理體制使得全社會的物流過程分割開來,在相當程度上影響和制約了物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。不同程度的政企不分現(xiàn)象,也影響著政府公正地行使政府職能和企業(yè)市場競爭能力的提高。在多頭管理、分段管理的體制下,政策法規(guī)相互之間有矛盾且難以協(xié)調(diào)一致,也直接影響了各種物流服務(wù)的發(fā)展。

(五)物流專業(yè)人才短缺。我國在物流研究和教育方面還非常落后,物流知識遠未得到普及。物流企業(yè)對人才也未予以足夠重視,從事物流的人員相應(yīng)地缺乏業(yè)務(wù)知識、業(yè)務(wù)技能,從而不擅管理。物流教育水平不高主要表現(xiàn)在缺乏規(guī)范的物流人才培育途徑。與物流相關(guān)的大學(xué)本科教育尚未得到國家教育主管部門的認可,企業(yè)的短期培訓(xùn)仍然是目前物流培訓(xùn)的主要式。

五、我國物流業(yè)發(fā)展趨勢

（一）物流企業(yè)向集約化與協(xié)同化發(fā)展

隨著物流市場的全面啟動，物流產(chǎn)業(yè)將由起步期逐漸過渡到發(fā)展期乃至成熟期，物流服務(wù)產(chǎn)品的標準化、規(guī)范化和全面市場化發(fā)展必將對參差不一的物流企業(yè)進行淘汰。物流行業(yè)服務(wù)標準的形成和物流市場競爭格局的逐步確立，將使物流產(chǎn)業(yè)的規(guī)模效應(yīng)迅速顯現(xiàn)出來，物流產(chǎn)業(yè)的空間范圍將進一步擴大，物流企業(yè)將向集約化與協(xié)同化發(fā)展。首先表現(xiàn)在物流企業(yè)的兼并與合作。進入21世紀，世界范圍內(nèi)各行業(yè)企業(yè)間的聯(lián)合與并購，將會繼續(xù)推動國際物流業(yè)加速向全球化方向發(fā)展，而物流全球化的發(fā)展走勢，又必然推動和促進各國物流企業(yè)的聯(lián)合和并購活動。其次是物流企業(yè)間戰(zhàn)略聯(lián)盟的形成。由于商業(yè)運作的復(fù)雜性，某一單一的物流服務(wù)提供方往往難以實現(xiàn)低成本、高質(zhì)量的服務(wù)，也無法給客戶帶來較高的滿意度。通過結(jié)盟解決資金短缺和應(yīng)付市場波動壓力，并進而增加服務(wù)品種和擴大企業(yè)的地理覆蓋面，為客戶提供“一站式”服務(wù)，從聯(lián)合營銷和銷售活動中收購正成為許多具有一定實力的物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。

（二）制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)成為國內(nèi)物流發(fā)展的主角。中國的物流專業(yè)化程度低，80%以上的物流是企業(yè)內(nèi)部自行完成的，因此企業(yè)物流的發(fā)展狀況成為決定我國物流水平的關(guān)鍵因素。2002年，在經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整加快和參與國際競爭要求的影響下，制造業(yè)加快了信息化帶動現(xiàn)代化的進程，商貿(mào)業(yè)則加快了連鎖配送和電子商務(wù)的步伐，工商企業(yè)的物流既轟轟烈烈又扎扎實實。

（三）國內(nèi)第三方物流企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。一方面是傳統(tǒng)的國有交通運輸與倉儲大型企業(yè)實行資產(chǎn)重組與流程再造，向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。如中遠集團、中外運、中儲集團、中海物流、中集集團等等。這些國有大企業(yè)走了三條路，一是整體改造、提升為物流企業(yè)；二是整合內(nèi)部物流資源，組建物流公司；三是與外方或國內(nèi)法人實體組建中外合資或國內(nèi)股份制物流公司。

另一方面是民營的物流公司不斷擴展，呈穩(wěn)步發(fā)展態(tài)勢。例如著名的寶供物流企業(yè)集團投資興建的蘇州寶供物流基地于年底之前落成運行。該基地座落于蘇州市吳中區(qū)郭巷鎮(zhèn)，規(guī)劃用地總面積約400畝，首期建設(shè)用地為115畝。寶供集團計劃在廣東再建一個大型配送基地。近年來發(fā)展迅速的另一家民營物流企業(yè)——安得物流公司則成立了一家第四方物流公司，專門提供物流方案設(shè)計和供應(yīng)鏈管理服務(wù)。像這樣的民營物流公司還有南方物流、大田物流等一大批，他們共同的特點是務(wù)實、穩(wěn)健，生氣勃勃。

（四）物流信息化、標準化建設(shè)

當前物流信息化應(yīng)用的水平參差不齊。據(jù)中國物流信息中心的調(diào)查，80%的物流信息系統(tǒng)是以現(xiàn)有流程為基礎(chǔ)的信息采集、共享和反饋等基礎(chǔ)功能的整合；15%的物流信息系統(tǒng)涉及流程改造、優(yōu)化或者是能夠在運行中提供優(yōu)化操作方案；只有5%以下的物流信息系統(tǒng)具有企業(yè)之間業(yè)務(wù)協(xié)同的供應(yīng)鏈管理功能。這種應(yīng)用結(jié)構(gòu)狀況反映了我國企業(yè)管理現(xiàn)代化和信息化仍處于起步階段，需求還是初等級的，基礎(chǔ)性的信息化建設(shè)還有許多工作要做。正如著名品牌推廣人、網(wǎng)絡(luò)分析師馮志亮先生所講：我們提倡物流信息化要務(wù)實，要切切實實地解決企業(yè)迫切需要解決的問題。

標準化建設(shè)是發(fā)展現(xiàn)代物流的另一件基礎(chǔ)性工作。目前已經(jīng)引起政府、企業(yè)和專家們的高度重視，并已經(jīng)組織機構(gòu)和隊伍，開展了基礎(chǔ)研究，取得了實實在在的成績。例如國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局于2002年正式頒布的兩項國家標準《大宗商品電子交易規(guī)范》和《數(shù)碼倉庫應(yīng)用系統(tǒng)規(guī)范》就是具體的進展。該兩項國標于2002年9月1日起在全國正式實施。年末，交通部又發(fā)布了關(guān)于港口管理信息系統(tǒng)、數(shù)據(jù)字典等八項行業(yè)標準。此外，政府有關(guān)部門和行業(yè)協(xié)會正在籌備建立全國物流標準化技術(shù)委員會，聯(lián)合社會各方面力量加快標準化的建設(shè)。與此同時，一些地方政府也很重視標準化建設(shè)的工作，例如廣東省政府轉(zhuǎn)發(fā)了省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局《關(guān)于加快我省現(xiàn)代流通業(yè)標準化工作的意見》，提出要完善流通業(yè)標準體系建設(shè)；加強流通業(yè)信息標準化工作；加快商品條碼的廣泛應(yīng)用；加大對物流標準化工作的資金投入和支持力度。

（五）物流教育走向規(guī)范，理論研究穩(wěn)步深入。

人才是一個產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，因此物流的發(fā)展也必然伴隨著物流人才教育和培訓(xùn)事業(yè)的發(fā)展。2002年在物流學(xué)歷教育、在職培訓(xùn)等各方面均取得長足進展。

我的體會是：隨著學(xué)習(xí)的深入和對物流專業(yè)的了解，我發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)物流是我明智的選擇。因為物流是經(jīng)濟活動的橋梁，物流專業(yè)是時代發(fā)展的需要，也給了我提供了一個向上發(fā)展的契機。物流專業(yè)的開辦，最大的受益者就是我們網(wǎng)絡(luò)教育考生，規(guī)范的管理是我成長的沃土。目前我國在這個領(lǐng)域里還處于摸索階段時，我暗下決心，繼續(xù)對物流相關(guān)專業(yè)理論知進行深入的學(xué)習(xí)，日后要努力成為一個優(yōu)秀的物流人才，為這一空白涂上絢麗的色彩。

第二篇：物流學(xué)概論課程教學(xué)大綱

《物流學(xué)概論》課程教學(xué)大綱（Introduction of Logistics）

一、基本信息

學(xué)分：2.5

總學(xué)時： 40 適用對象：本科物流管理專業(yè) 先修課程：高等數(shù)學(xué)

二、課程性質(zhì)、教學(xué)目的和要求

（一）課程性質(zhì)和目的

本課程是物流管理專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課。

物流學(xué)是在20世紀50年代新發(fā)展起來的一門實踐性很強的綜合性交叉學(xué)科。物流學(xué)研究的對象是經(jīng)濟活動中“物”的流動規(guī)律。隨著現(xiàn)代信息技術(shù)和電子商務(wù)技術(shù)的發(fā)展，與之相伴而生的現(xiàn)代物流正在成為新的迫切的社會需求，現(xiàn)代物流管理揭示了物品運輸、儲存、包裝、裝卸搬運、配送、流通加工和信息處理等物流活動的內(nèi)在聯(lián)系，使物流活動從經(jīng)濟活動中凸現(xiàn)出來。物流學(xué)概論作為物流管理本科專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課，是學(xué)習(xí)其它專業(yè)課的堅實基礎(chǔ)。通過現(xiàn)代物流的學(xué)習(xí)，要掌握現(xiàn)代物流的基本概念、物流的基本功能、物流信息技術(shù)、配送與配送中心、國際物流、物流成本、物流系統(tǒng)及物流工程、物流服務(wù)與市場營銷、供應(yīng)鏈管理、物流設(shè)施與設(shè)備等物流基礎(chǔ)知識。

通過課堂教學(xué)與討論，讓學(xué)生掌握現(xiàn)代物流管理在現(xiàn)代企業(yè)和社會、WTO和經(jīng)濟全球化進程中的重要意義和地位，培養(yǎng)綜合型、復(fù)合型管理人才，拓寬學(xué)生的知識面，都具有十分重要的現(xiàn)實意義。

（二）教學(xué)方法與手段

以課堂講授和案例教學(xué)為主，同時開展適量的課堂實驗（供應(yīng)鏈建模及其仿真實驗、啤酒分銷游戲）和實踐活動（物流系統(tǒng)工程的數(shù)學(xué)模型建立與求解、物流企業(yè)的網(wǎng)上調(diào)查和現(xiàn)代物流配送中心觀摩等）。

（三）教學(xué)安排 課程學(xué)分：3課時 學(xué)時數(shù)：51學(xué)時

學(xué)時安排：課堂教學(xué)（42學(xué)時）、上機實踐（9學(xué)時）

三、教學(xué)內(nèi)容及學(xué)時分配

第1章概論（6學(xué)時，其中實驗0學(xué)時）

要求掌握現(xiàn)代物流的含義、分類、及其基本功能，現(xiàn)代物流的特點、現(xiàn)代物流的增值功能；熟悉現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢，現(xiàn)代物流的作用、物流產(chǎn)業(yè)構(gòu)成及其特征；了解現(xiàn)代物流學(xué)與相關(guān)學(xué)科。重點內(nèi)容：現(xiàn)代物流的含義、分類、及其基本功能，現(xiàn)代物流的特點、現(xiàn)代物流的增值功能。難點內(nèi)容：現(xiàn)代物流的增值功能，物流產(chǎn)業(yè)構(gòu)成及其特征。第2章現(xiàn)代物流要素分析（6學(xué)時, 其中實驗0學(xué)時）

要求掌握運輸?shù)母拍睢⒆饔?、五大運輸體系及其特點，不合理運輸?shù)闹饕憩F(xiàn)形式，儲存的概念與作用、儲存合理化的標志，包裝的概念與功能、運輸包裝與銷售包裝，影響商品包裝的因素、包裝合理化方法，裝卸的概念與功能、裝卸合理化原則，搬運的概念、搬運活性、搬運合理化方法，流通加工的概念與形式，物流信息的概念；熟悉運輸技術(shù)、商品運輸系統(tǒng)合理化，存儲技術(shù)，裝卸的種類，裝卸搬運技術(shù)，流通加工的合理化，物流信息系統(tǒng)的基本功能、物流信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)；了解商品運輸系統(tǒng)的構(gòu)成，商品儲存的過程、商品儲存合理化的措施，物流信息的特征與作用。

重點內(nèi)容：運輸?shù)母拍?、作用、五大運輸體系及其特點，不合理運輸?shù)闹饕憩F(xiàn)形式，儲存的概念與作用、儲存合理化的標志，包裝的概念與功能、運輸包裝與銷售包裝，影響商品包裝的因素、包裝合理化方法，裝卸的概念與功能、裝卸合理化原則，搬運的概念、搬運活性、搬運合理化方法，流通加工的概念與形式，物流信息的概念。

難點內(nèi)容：五大運輸體系及其特點，不合理運輸?shù)闹饕憩F(xiàn)形式，儲存合理化方法，包裝合理化方法，裝卸合理化原則，搬運合理化方法。第3章第三方物流（6學(xué)時，其中實驗3學(xué)時）

要求掌握第三方物流的概念，第三方物流的價值；熟悉第三方物流的需求主體與服務(wù)內(nèi)容。重點內(nèi)容：第三方物流的概念，第三方物流的價值。難點內(nèi)容：第三方物流的價值，第三方物流的需求主體。第4章物流信息技術(shù)（3學(xué)時，其中實驗0學(xué)時）

要求掌握條形碼的概念、條形碼的優(yōu)點、物流條形碼標準體系、EDI的概念和分類、EDI的構(gòu)成要素、現(xiàn)代物流技術(shù)的含義與構(gòu)成；熟悉EAN-13碼的結(jié)構(gòu)、EDI通信方式；了解射頻識別技術(shù)、GIS/GPS技術(shù)。

重點內(nèi)容：條形碼的概念、條形碼的優(yōu)點、物流條形碼標準體系、EDI的概念和分類、EDI的構(gòu)成要素、現(xiàn)代物流技術(shù)的含義與構(gòu)成。

難點內(nèi)容：物流條形碼標準體系，射頻識別技術(shù)，GIS/GPS技術(shù)。第5章配送與配送中心（6學(xué)時，其中實驗3學(xué)時）要求掌握配送中心的概念、配送中心與傳統(tǒng)倉庫的區(qū)別、配送中心的種類、配送中心的功能、物流作業(yè)設(shè)備、物流中心設(shè)置原則和和要考慮的因素、單一物流中心位置的選擇方法；熟悉現(xiàn)代配送中心的作用；了解LD-CED模型。

重點內(nèi)容：配送中心的概念、配送中心與傳統(tǒng)倉庫的區(qū)別、配送中心的種類、配送中心的功能、物流作業(yè)設(shè)備、物流中心設(shè)置原則和和要考慮的因素、單一物流中心位置的選擇方法。難點內(nèi)容：配送中心的功能、物流作業(yè)設(shè)備、物流中心設(shè)置原則和和要考慮的因素、單一物流中心位置的選擇方法。

第6章國際物流（3學(xué)時，其中實驗0學(xué)時）

要求掌握國際物流的概念、國際物流的分類、國際物流的特點、國際物流系統(tǒng)的組成、國際物流系統(tǒng)的模式、國際物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的概念、大陸橋運輸；熟悉國際物流的發(fā)展階段、國際物流合理化的幾個具體作業(yè)途徑；了解國際貿(mào)易與國際物流的關(guān)系、國際物流的發(fā)展趨勢、美國、日本和英國的物流概況。

重點內(nèi)容：國際物流的概念、國際物流的分類、國際物流的特點、國際物流系統(tǒng)的組成、國際物流系統(tǒng)的模式、國際物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的概念、大陸橋運輸。

難點內(nèi)容：國際物流系統(tǒng)的組成、國際物流系統(tǒng)的模式、國際物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的概念、大陸橋運輸。

第7章物流成本（3學(xué)時，其中實驗0學(xué)時）

要求掌握物流成本的概念和內(nèi)容、特征、現(xiàn)代物流成本的構(gòu)成、影響企業(yè)物流成本的因素；熟悉現(xiàn)代物流成本的不同種類劃分方法；了解物流成本的分布。重點內(nèi)容：物流成本的概念和內(nèi)容、特征、現(xiàn)代物流成本的構(gòu)成、影響企業(yè)物流成本的因素。難點內(nèi)容：物流成本的概念和內(nèi)容、特征、現(xiàn)代物流成本的構(gòu)成、影響企業(yè)物流成本的因素、物流成本的分布。

第8章物流系統(tǒng)及物流工程（9學(xué)時，其中實驗3學(xué)時）要求掌握物流系統(tǒng)的預(yù)測方法，庫存控制系統(tǒng)，車輛調(diào)度與運輸安排，物流結(jié)點的布局方法，理解物流系統(tǒng)的仿真方法。重點內(nèi)容：物流系統(tǒng)的預(yù)測方法，庫存控制系統(tǒng)，車輛調(diào)度與運輸安排，物流結(jié)點的布局方法。

難點內(nèi)容：物流系統(tǒng)的預(yù)測方法，庫存控制系統(tǒng)，車輛調(diào)度與運輸安排，物流結(jié)點的布局方法。

第9章物流服務(wù)與市場營銷（3學(xué)時，其中實驗0學(xué)時）要求理解顧客服務(wù)的概念和市場分析和市場計劃。重點內(nèi)容：市場分析和市場計劃。難點內(nèi)容：市場分析和市場計劃。

第10章供應(yīng)鏈管理（3學(xué)時，其中實驗0學(xué)時）

要求掌握供應(yīng)鏈的概念和結(jié)構(gòu)模型、供應(yīng)鏈的類型、供應(yīng)鏈管理的概念、供應(yīng)鏈管理的“牛鞭效應(yīng)”；熟悉供應(yīng)鏈管理的作用、供應(yīng)鏈管理的經(jīng)濟學(xué)解釋、QR的含義及其實施要點、QR與ECR的聯(lián)系、供應(yīng)鏈管理的特點、供應(yīng)鏈管理的原則、內(nèi)容；了解供應(yīng)鏈的特征、供應(yīng)鏈管理的研究方法。重點內(nèi)容：供應(yīng)鏈的概念和結(jié)構(gòu)模型、供應(yīng)鏈的類型、供應(yīng)鏈管理的概念、供應(yīng)鏈管理的“牛鞭效應(yīng)”。難點內(nèi)容：供應(yīng)鏈的概念和結(jié)構(gòu)模型、供應(yīng)鏈的類型、供應(yīng)鏈管理的概念、供應(yīng)鏈管理的“牛鞭效應(yīng)”、QR的含義及其實施要點、QR與ECR的聯(lián)系?？倧?fù)習(xí)、答疑（3學(xué)時，其中實驗0學(xué)時）

四、課內(nèi)實驗內(nèi)容、要求及學(xué)時

（一）實驗?zāi)康?、方式及環(huán)境

1、從互聯(lián)網(wǎng)上了解國內(nèi)外第三方物流企業(yè)的現(xiàn)狀；

2、了解國內(nèi)外第三方物流企業(yè)和傳統(tǒng)的物流企業(yè)是如何在網(wǎng)上開展物流、配送業(yè)務(wù)的；

3、了解物流配送中心的業(yè)務(wù)流程和物流配送中心的主要作業(yè)設(shè)備；

4、實地了解國內(nèi)物流配送中心的現(xiàn)狀；

5、了解WinQSB實驗軟件環(huán)境的構(gòu)成和基本使用方法；

6、掌握物流系統(tǒng)工程中預(yù)測問題、庫存控制問題、設(shè)施選址問題、運輸問題模型、指派問題模型、最短路問題模型及其求解方法。實驗環(huán)境：WinQSB軟件、開通Internet。

（二）實驗內(nèi)容與學(xué)時分配 序號

實驗項目名稱

實驗 類型

實驗內(nèi)容介紹

應(yīng)達到的基本 要求

學(xué)時 分配 1

物流企業(yè)的網(wǎng)上調(diào)查

綜合

從互聯(lián)網(wǎng)上了解國內(nèi)外第三方物流企業(yè)的現(xiàn)狀（第3章結(jié)束）。

了解國內(nèi)外第三方物流企業(yè)和傳統(tǒng)的物流企業(yè)是如何在網(wǎng)上開展物流、配送業(yè)務(wù)的。

現(xiàn)代物流配送中心觀摩

演示

了解國內(nèi)物流配送中心的現(xiàn)狀（第5章結(jié)束）。

實地了解國內(nèi)物流配送中心的現(xiàn)狀；了解物流配送中心的業(yè)務(wù)流程和物流配送中心的主要作業(yè)設(shè)備。

物流系統(tǒng)工程的數(shù)學(xué)模型

綜合

學(xué)習(xí)使用WinQSB軟件解決物流工程問題（第8章結(jié)束）。

掌握物流系統(tǒng)工程中預(yù)測問題、庫存控制問題、設(shè)施選址問題、運輸問題模型、指派問題模型、最短路問題模型及其求解方法；了解WinQSB實驗軟件環(huán)境的構(gòu)成和基本使用方法。

五、考核方式及成績評定 考核方式：閉卷 成績評定標準：平時成績占總成績的20％、課內(nèi)實驗成績占總成績的10％、期末考試成績占總成績的70％。

六、教材及主要參考書

教材：陳子俠，蔣長兵，現(xiàn)代物流管理教程，中國物資出版社，第一版，2007 參考書目：陳子俠，現(xiàn)代物流學(xué)理論與實踐，浙江大學(xué)出版社，第一版，2003

第三篇：西南交《專業(yè)概論(工程管理類)》作業(yè)

西南交《專業(yè)概論（工程管理類）》離線作業(yè)

1.試論述橫道圖與網(wǎng)絡(luò)圖在安排進度計劃時，各有哪些優(yōu)點和局限性。（10分）（1）

（2）橫道圖優(yōu)點A.便于確定關(guān)鍵工作 B.表達方式直觀 C.工作之間的邏輯關(guān)系表達清楚 D.工作時差易于分析。局限性事實上僅僅部分地反映了項目管理的三重約束 網(wǎng)絡(luò)圖優(yōu)點A清楚的反應(yīng)施工中各項施工過程之間的相互制約和依賴邏輯關(guān)系A(chǔ)可以利用相應(yīng)的時間參數(shù)計算來確定工程的關(guān)鍵過程和關(guān)鍵線路C能用電子計算機進行計劃的調(diào)整和優(yōu)化D使用計劃工作建立在更科學(xué)、更可靠的基礎(chǔ)上。局限性網(wǎng)絡(luò)計劃繪圖比較困難，表達方式不直觀。

2.我國的工程項目建設(shè)程序分為六個階段，即項目建議書階段、___、設(shè)計階段、建設(shè)準備階段、建設(shè)實施階段和_____竣工驗收_____階段。（10分）

3.什么是項目建議書？（10分）

答：按照有關(guān)規(guī)定，編制初步投資估算，經(jīng)有關(guān)部門批準，作為擬建項目列入國家中長期計劃和開展前期工作的控制造價。

4.施工進度控制的措施有那些？（10分）

答：施工項目的整個建筑施工活動過程應(yīng)編制具體、切合實際的操作性施工月作業(yè)計劃，然后根據(jù)施工月作業(yè)計劃簽發(fā)施工任務(wù)書，做好施工進度記錄，進度控制人員應(yīng)經(jīng)常、定期地跟蹤檢查施工實際進度情況，確定實際進度與計劃進度之間的關(guān)系，合理調(diào)整施工進度計劃。

5.工程質(zhì)量具有哪些特性？（10分）

具有受影響因素多、質(zhì)量波動較大的特點。

6.影響工程的因素很多，但歸納起來主要有五個方面，即人、___材_料_____、機械、_工藝方法___和環(huán)境。（10分）

7.什么是施工成本管理？（10分）

成本管理是指：企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中各項成本核算、成本分析、成本決策和成本控制等一系列科學(xué)管理行為的總稱。

8.工程項目成本即建筑安裝工程費，它由直接費、間接費、___利潤____和稅金組成。（10分）

9.工程項目成本控制措施有哪些？（20分）

（1）組織措施（2）技術(shù)措施（3）經(jīng)濟措施（4）合同措施

第四篇：專業(yè)概論(工商管理類)第1次作業(yè)

專業(yè)概論（工商管理類）第1次作業(yè)

一、主觀題(共5道小題)

1.工商管理專業(yè)教學(xué)目標可分為有遞進關(guān)系的六個層次，具體是什么？參考答案：

(1）知識。也叫識記。是指學(xué)生對應(yīng)該掌握的定義、原理和法則以及具體事實等的記憶。

（2）理解。也叫領(lǐng)會。是指學(xué)生對所記憶的知識達到了了解和領(lǐng)悟，能夠說明和解釋，并會加以區(qū)別和做出判斷。

(3)運用。也叫應(yīng)用。指學(xué)生對所學(xué)原理、公式、法則的實際應(yīng)用，即能進行推理判斷，直接用于計算或解決較簡單的實際問題。

(4)分析。指能對所學(xué)知識進行分析與分解。其中包括組成要素分析、相互關(guān)系分析、組織原理分析等。

(5)綜合。指在分析的基礎(chǔ)上對知識結(jié)構(gòu)的各組成部分加以重新組合。

(6)評價。是指學(xué)生能對所學(xué)知識進行價值上的判斷，確定其正確性。

2.具體而言，學(xué)習(xí)工商管理專業(yè)有哪幾個方面的作用？

答：

1、工商管理使企業(yè)的運作效率大大增強；

2、讓企業(yè)有明確的發(fā)展方向；

3、使每個員工都充分發(fā)揮他們的潛能；

4、使企業(yè)管理清晰，資本結(jié)構(gòu)合理，決策恰當；

5、向顧客提供滿足的產(chǎn)品和服務(wù)；

6、樹立企業(yè)形象，為社會多做實際貢獻。

3.工商管理專業(yè)的特點有哪些？

答：作為一門動態(tài)發(fā)展的學(xué)科，具有以下特點：

1、一般性：掌握管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)的基本原理和現(xiàn)代企業(yè)管理的基本理論、基本知識；

2、多樣性：掌握企業(yè)管理的定性、定量分析方法，知識面較寬，具有向管理學(xué)相關(guān)領(lǐng)域擴展?jié)B透的能力，企業(yè)管理學(xué)廣泛運用自然科學(xué)、社會科學(xué)以及其他現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)成果，屬于邊緣性科學(xué)。；

3、專業(yè)性：熟悉我國企業(yè)管理的有關(guān)方針、政策和法規(guī)以及國際企業(yè)管理的慣例與規(guī)則；

4、實踐性：提升企業(yè)家素質(zhì)修養(yǎng),樹立企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標,實現(xiàn)自身價值。企業(yè)管理學(xué)是一門應(yīng)用性科學(xué)，它的理論與方法要通過企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的實踐來檢驗其有效性；同時，有效的企業(yè)管理理論與方法只有通過一大批企業(yè)家時間才能帶來實效，發(fā)揮其指導(dǎo)企業(yè)實際工作的作用，并在不斷反復(fù)的實踐中，完善企業(yè)管理學(xué)的理論與方法。

4.學(xué)習(xí)工商管理專業(yè)具體目標有哪些？

答：

1、掌握現(xiàn)代工商管理的理論、方法和技能，熟悉國內(nèi)外工商管理的歷史、現(xiàn)狀和最新動態(tài)，能用所學(xué)知識分析解決我國工商管理中的一些實際問題；

2、了解管理工作與管理學(xué)科的特點，從構(gòu)建管理系統(tǒng)的角度出發(fā)掌握并能夠運用各項管理職能運作的程序、重點及常用方法，了解管理理論的最新發(fā)展動態(tài)，為其他專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下一定的基礎(chǔ)；

3、縮短在理論方法上與國外的差距；

4、系統(tǒng)總結(jié)提煉我國企業(yè)在社會主義市場經(jīng)濟體制改革過程中形成的具有中國特點和時代特征的工商管理經(jīng)驗；

5、培養(yǎng)我國企業(yè)市場營銷和戰(zhàn)略管理方面的高級人才，滿足企業(yè)的需求；

6、為未來企業(yè)家的培訓(xùn)和管理咨詢提供幫助。

7、強化實踐技能，把學(xué)到的理論知識與工商管理的實際活動緊密結(jié)合起來，培養(yǎng)學(xué)生運用所學(xué)理論和方法解決工商管理過程中實際問題的能力。

8、以工商管理決策理論和方法為基礎(chǔ)，以經(jīng)濟全球化為視角，以快速成長的中國中小企業(yè)、區(qū)域產(chǎn)業(yè)群、服務(wù)企業(yè)為主要研究對象，運用定性與定量、理論與案例、歸納和比較等方法綜合研究變動環(huán)境下的企業(yè)經(jīng)營管理規(guī)律及其對策。

5.工商管理專業(yè)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)的特點有哪些？

答：

1、有利于學(xué)生建立整體專業(yè)的概念：平臺欄目的設(shè)置是經(jīng)過行業(yè)專業(yè)人士根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)知識的系統(tǒng)性、漸進性和連貫性的心理特征而提出的。

2、有利于形成一個開放的專業(yè)網(wǎng)絡(luò)課程體系：依照專業(yè)人才培養(yǎng)目標的需要，在網(wǎng)絡(luò)課程的設(shè)置及內(nèi)容的安排上考慮到了課程教學(xué)的交叉性以及由簡單到復(fù)雜、由理論到實踐的層次遞進關(guān)系，將網(wǎng)絡(luò)課程劃分為公共課程、專業(yè)主干課程、核心課程、實訓(xùn)課程四個區(qū)間，形成一個相對完整的網(wǎng)絡(luò)課程體系。

3、有利于專業(yè)教學(xué)資源的有效整合和優(yōu)化配置：在以專業(yè)為單位的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺里建設(shè)教學(xué)資源，不僅能集中精力系統(tǒng)化地搜集專業(yè)內(nèi)的教學(xué)資源，避免資源的重復(fù)、孤立、丟失、遺漏等現(xiàn)象，而且為教學(xué)資源的重組、整合、優(yōu)化和再生創(chuàng)造了有利條件，能給師生提供更豐富而有用的教學(xué)資源。并通過對資源的分類整合，指導(dǎo)學(xué)生進行更為有效的網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)。

4、有利于師生開展專業(yè)教學(xué)活動：同一個專業(yè)的師生，共處在一個網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)環(huán)境當中，可以在網(wǎng)上開展諸如專題討論、作業(yè)設(shè)計、在線調(diào)查等活動。

5、根據(jù)遠程開放教育和網(wǎng)絡(luò)教學(xué)的特點，針對學(xué)生的不同情況，以學(xué)生為中心多方面適應(yīng)學(xué)生的學(xué)習(xí)需求，用以人為本的服務(wù)觀念，為學(xué)生創(chuàng)立一個良好的學(xué)習(xí)環(huán)境；

6、充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的優(yōu)勢，使網(wǎng)上教學(xué)具有遠距離開放教育的特點，力爭在教學(xué)形式上取得突破。根據(jù)課程多媒體一體化的設(shè)計方案，按照課程網(wǎng)上教學(xué)需要，對網(wǎng)上各種動態(tài)教學(xué)資源和教學(xué)活動合理分工、相互配合，使其做到最佳組合。

第五篇：專業(yè)概論(工商管理類)第1次作業(yè)

專業(yè)概論（工商管理類）第1次作業(yè)(計完成題目數(shù))

1.工商管理專業(yè)教學(xué)目標可分為有遞進關(guān)系的六個層次，具體是什么？ 知識、理解、運用、分析、綜合、評價

1)知識。也叫識記。是指學(xué)生對應(yīng)該掌握的定義、原理和法則以及具體事實等的記憶。

2)理解。也叫領(lǐng)會。是指學(xué)生對所記憶的知識達到了了解和領(lǐng)悟，能夠說明和解釋，并會加以區(qū)別和做出判斷。

3)運用。也叫應(yīng)用。指學(xué)生對所學(xué)原理、公式、法則的實際應(yīng)用，即能進行推理判斷，直接用于計算或解決較簡

單的實際問題。4)分析。指能對所學(xué)知識進行分析與分解。其中包括組成要素分析、相互關(guān)系分析、組織原理分析等。5)綜合。指在分析的基礎(chǔ)上對知識結(jié)構(gòu)的各組成部分加以重新組合。6)評價。是指學(xué)生能對所學(xué)知識進行價值上的判斷，確定其正確性。

2.具體而言，學(xué)習(xí)工商管理專業(yè)有哪幾個方面的作用？ 1)工商管理使企業(yè)的運作效率大大增強； 2)讓企業(yè)有明確的發(fā)展方向； 3)使每個員工都充分發(fā)揮他們的潛能； 4)使企業(yè)管理清晰，資本結(jié)構(gòu)合理，決策恰當； 5)向顧客提供滿足的產(chǎn)品和服務(wù)；

6)樹立企業(yè)形象，為社會多做實際貢獻。

3.工商管理專業(yè)的特點有哪些？

1)一般性：掌握管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)的基本原理和現(xiàn)代企業(yè)管理的基本理論、基本知識；

2)多樣性：掌握企業(yè)管理的定性、定量分析方法，知識面較寬，具有向管理學(xué)相關(guān)領(lǐng)域擴展?jié)B透的能力，企業(yè)管理學(xué)廣泛運用自然科學(xué)、社會科學(xué)以及其他現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)成果，屬于邊緣性科學(xué)； 3)專業(yè)性：熟悉我國企業(yè)管理的有關(guān)方針、政策和法規(guī)以及國際企業(yè)管理的慣例與規(guī)則；

4)實踐性：提升企業(yè)家素質(zhì)修養(yǎng),樹立企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標,實現(xiàn)自身價值。

企業(yè)管理學(xué)是一門應(yīng)用性科學(xué)，它的理論與方法要通過企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的實踐來檢驗其有效性；同時，有效的企業(yè)管理理論與方法只有通過一大批企業(yè)家時間才能帶來實效，發(fā)揮其指導(dǎo)企業(yè)實際工作的作用，并在不斷反復(fù)的實踐中，完善企業(yè)管理學(xué)的理論與方法。

4.學(xué)習(xí)工商管理專業(yè)具體目標有哪些？

1)掌握現(xiàn)代工商管理的理論、方法和技能，熟悉國內(nèi)外工商管理的歷史、現(xiàn)狀和最新動態(tài)，能用所學(xué)知識分析解決我國工商管理中的一些實際問題；

2)了解管理工作與管理學(xué)科的特點，從構(gòu)建管理系統(tǒng)的角度出發(fā)掌握并能夠運用各項管理職能運作的程序、重點及常用方法，了解管理理論的最新發(fā)展動態(tài)，為其他專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下一定的基礎(chǔ)； 3)4)5)6)7)縮短在理論方法上與國外的差距；

系統(tǒng)總結(jié)提煉我國企業(yè)在社會主義市場經(jīng)濟體制改革過程中形成的具有中國特點和時代特征的工商管理經(jīng)驗； 培養(yǎng)我國企業(yè)市場營銷和戰(zhàn)略管理方面的高級人才，滿足企業(yè)的需求； 為未來企業(yè)家的培訓(xùn)和管理咨詢提供幫助；

強化實踐技能，把學(xué)到的理論知識與工商管理的實際活動緊密結(jié)合起來，培養(yǎng)學(xué)生運用所學(xué)理論和方法解決工商管理過程中實際問題的能力；

8)以工商管理決策理論和方法為基礎(chǔ)，以經(jīng)濟全球化為視角，以快速成長的中國中小企業(yè)、區(qū)域產(chǎn)業(yè)群、服務(wù)企業(yè)為主要研究對象，運用定性與定量、理論與案例、歸納和比較等方法綜合研究變動環(huán)境下的企業(yè)經(jīng)營管理規(guī)律及其對策。

5.工商管理專業(yè)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)的特點有哪些？

1)有利于學(xué)生建立整體專業(yè)的概念：平臺欄目的設(shè)置是經(jīng)過行業(yè)專業(yè)人士根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)知識的系統(tǒng)性、漸進性和連貫性的心理特征而提出的。緊緊圍繞專業(yè)教學(xué)的特點開設(shè)融專業(yè)導(dǎo)航、教學(xué)信息、專業(yè)成果、畢業(yè)指南、網(wǎng)絡(luò)課程、實踐實訓(xùn)、專業(yè)考證、教學(xué)資源褲、互動平臺、教學(xué)評價等模塊，讓學(xué)生置身于專業(yè)整體環(huán)境當中，指導(dǎo)他們正確認識和理解專業(yè)內(nèi)涵，進行準確的專業(yè)定位。

2)有利于形成一個開放的專業(yè)網(wǎng)絡(luò)課程體系：依照專業(yè)人才培養(yǎng)目標的需要，在網(wǎng)絡(luò)課程的設(shè)置及內(nèi)容的安排上考慮到了課程教學(xué)的交叉性以及由簡單到復(fù)雜、由理論到實踐的層次遞進關(guān)系，將網(wǎng)絡(luò)課程劃分為公共課程、專業(yè)主干課程、核心課程、實訓(xùn)課程四個區(qū)間，形成一個相對完整的網(wǎng)絡(luò)課程體系。同時，考慮到各個課程內(nèi)容之間的橫向聯(lián)系，網(wǎng)絡(luò)課程內(nèi)容在安排上能包容相關(guān)知識點，使課程具有一定的整合性。3)有利于專業(yè)教學(xué)資源的有效整合和優(yōu)化配置：在以專業(yè)為單位的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺里建設(shè)教學(xué)資源，不僅能集中精力系統(tǒng)化地搜集專業(yè)內(nèi)的教學(xué)資源，避免資源的重復(fù)、孤立、丟失、遺漏等現(xiàn)象，而且為教學(xué)資源的重組、整合、優(yōu)化和再生創(chuàng)造了有利條件，能給師生提供更豐富而有用的教學(xué)資源。并通過對資源的分類整合，指導(dǎo)學(xué)生進行更為有效的網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)。

4)有利于師生開展專業(yè)教學(xué)活動：同一個專業(yè)的師生，共處在一個網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)環(huán)境當中，可以在網(wǎng)上開展諸如專題討論、作業(yè)設(shè)計、在線調(diào)查等活動。對教師而言，可以通過教學(xué)資源共享、教學(xué)日志分享、教學(xué)成果展示等途徑，增加教師與教師之間專業(yè)交流的機會，形成良好的專業(yè)教學(xué)團隊文化。對學(xué)生而言，不僅能不受時空限制與專業(yè)教師進行交流，而且同一專業(yè)的學(xué)生之間能夠橫向或縱向地進行交流，能更便捷地獲取與專業(yè)學(xué)習(xí)有關(guān)的知識和經(jīng)驗。

5)根據(jù)遠程開放教育和網(wǎng)絡(luò)教學(xué)的特點，針對學(xué)生的不同情況，以學(xué)生為中心多方面適應(yīng)學(xué)生的學(xué)習(xí)需求，用以人為本的服務(wù)觀念，為學(xué)生創(chuàng)立一個良好的學(xué)習(xí)環(huán)境；

6)充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的優(yōu)勢，使網(wǎng)上教學(xué)具有遠距離開放教育的特點，力爭在教學(xué)形式上取得突破。根據(jù)課程多媒體一體化的設(shè)計方案，按照課程網(wǎng)上教學(xué)需要，對網(wǎng)上各種動態(tài)教學(xué)資源和教學(xué)活動合理分工、相互配合，使其做到最佳組合。