第一篇：以資本與技術(shù)驅(qū)動旅游裝備制造業(yè)發(fā)展

以資本與技術(shù)驅(qū)動旅游裝備制造業(yè)發(fā)展

李克強總理在今年的政府工作報告中提出，要“完善旅游設(shè)施和服務(wù)，大力發(fā)展鄉(xiāng)村、休閑、全域旅游。”這是全域旅游首次被寫入政府工作報告，進一步凸顯了旅游業(yè)在國家經(jīng)濟社會發(fā)展總體布局中的地位和作用。

對海南而言，作為全域旅游創(chuàng)建示范省，海南抓住全域旅游的機會，將有利于海南深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革與促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

旅游產(chǎn)業(yè)與低碳制造業(yè)，是海南省“十三五”規(guī)劃重點發(fā)展的十二大產(chǎn)業(yè)中的兩個具有一定比較優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)。作為二者結(jié)合產(chǎn)物的旅游裝備制造業(yè)，具有高成長性、高知識性、高增值性等特點，其產(chǎn)業(yè)鏈條長，帶動作用大，市場前景廣闊，是推動工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的強大引擎，對海南旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式發(fā)揮著巨大作用。

旅游裝備制造業(yè)涵蓋郵輪游艇、低空飛行器、房車等高端旅游裝備，以及登山、潛水、露營等戶外旅游裝備用品等領(lǐng)域。無論是高端旅游裝備還是戶外活動裝備用品，皆需資本與技術(shù)要素作為支撐，通過發(fā)揮資本與技術(shù)要素的驅(qū)動作用，打造集創(chuàng)意、研發(fā)、設(shè)計、制造為一體的旅游裝備產(chǎn)業(yè)集群。

發(fā)揮資本要素的驅(qū)動作用，可通過拓展融資渠道、搭建融資平臺和提供企業(yè)金融服務(wù)等舉措來降低企業(yè)融資成本。旅游裝備制造業(yè)發(fā)展可選擇采用PPP等創(chuàng)新型融資模式，裝備制造企業(yè)可選擇上市融資、非上市股權(quán)合作、股權(quán)信托等股權(quán)融資，企業(yè)債、融資租賃、信托債券、產(chǎn)業(yè)基金等債權(quán)融資，以及優(yōu)先股、資產(chǎn)證券化等夾層融資模式來獲取發(fā)展所需資本。

技術(shù)要素作為旅游裝備制造業(yè)的另一重要引擎，要想充分發(fā)揮其驅(qū)動性作用，需不斷提升旅游裝備制造企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力，加大企業(yè)研發(fā)投入，獲得知識產(chǎn)權(quán)，提高技術(shù)自主創(chuàng)新水平。此外加大技術(shù)人員引進，獲得技術(shù)積累，進而為旅游裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中各個環(huán)節(jié)在基礎(chǔ)零部件與成套設(shè)備的設(shè)計制造方面提供技術(shù)保障。

以全域旅游理念為指導(dǎo)，海南旅游裝備制造業(yè)需充分調(diào)動區(qū)域內(nèi)人才、技術(shù)、資本等各要素，實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)資源有機整合。以技術(shù)創(chuàng)新與人才引進為先導(dǎo)，增強裝備制造企業(yè)的科技研發(fā)實力，充分調(diào)動社會資本等各類資本的參與，大力發(fā)展特色旅游商品制造業(yè)，創(chuàng)建一批旅游裝備制造基地。在旅游業(yè)和低碳制造業(yè)產(chǎn)業(yè)融合的背景下，推動郵輪游艇、低空飛行器、游樂設(shè)施、房車等制造業(yè)國有化、品牌化、規(guī)?；瑢崿F(xiàn)旅游裝備制造業(yè)的有序、優(yōu)勢發(fā)展，以提升海南經(jīng)濟競爭力。

海南旅游裝備制造業(yè)將在服務(wù)郵輪游艇旅游、低空旅游、房車旅游等旅游新業(yè)態(tài)中發(fā)揮作用，并對強化海南旅游產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)地位，加快旅游轉(zhuǎn)型升級，推動旅游供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，提升旅游國際化水平具有深遠影響。

第二篇：裝備制造業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗與教訓(xùn)

改革開放30年裝備制造業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗與教訓(xùn)

改革開放30年，中國的經(jīng)濟和社會發(fā)展進入了一個新的歷史時期，中國制造業(yè)在承接國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與自主創(chuàng)新并舉的發(fā)展中，必然面對新的歷史機遇、面對一些新情況和新問題，中國如何在承接國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中培育新的競爭優(yōu)勢，如何應(yīng)對當(dāng)前的新情況和新問題，是一個值得關(guān)注的話題。

一、沿海地區(qū)制造業(yè)出現(xiàn)的新問題

近期，位于珠江三角洲地區(qū)和山東半島的韓國部分制造企業(yè)倒閉，有一部分企業(yè)已經(jīng)遷移或準(zhǔn)備遷移，還有部分企業(yè)處于開工不足的維持狀態(tài)。造成這些現(xiàn)象的主要原因是，按照落實科學(xué)發(fā)展觀、走新型工業(yè)化發(fā)展道路的要求，下一步中國將對貿(mào)易、投資等方面的政策做出新的調(diào)整。既然是調(diào)整，肯定是要付出代價的，代價可能會很高。于是，有些外資中小企業(yè)不能適應(yīng)新的形勢，企業(yè)管理者做出了一些不符合企業(yè)道德和社會責(zé)任的舉動，有些人甚至放棄企業(yè)，一走了之。

二、過去30年，制造業(yè)必須汲取的經(jīng)驗教訓(xùn)

今年是中國改革開放30年，我們有很多經(jīng)驗和教訓(xùn)可以總結(jié)和借鑒。例如，中國應(yīng)吸取汽車企業(yè)出現(xiàn)的“合資鎖定效應(yīng)”，避免在與外資企業(yè)合資過程中，學(xué)習(xí)國外先進管理和技術(shù)時，喪失自主研發(fā)、自主品牌、自主營銷的能力，同時切忌完全倚仗低價優(yōu)勢，忽視技術(shù)優(yōu)勢。

一方面，外資企業(yè)利用產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的方法，在中國加工生產(chǎn)組裝，取得低成本優(yōu)勢，另一方面，通過關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵零部件的研發(fā)，取得高技術(shù)產(chǎn)品優(yōu)勢，取得很大競爭優(yōu)勢。這些教訓(xùn)是非常值得總結(jié)和吸取的。

三、中國裝備制造業(yè)在承接國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移時面臨的困難未來國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重點是知識型服務(wù)業(yè)和新技術(shù)制造業(yè)，其動力就是越來越激烈的全球競爭的壓力。因此，在未來的5年里，預(yù)計將出現(xiàn)新一輪的國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移熱潮，重點將轉(zhuǎn)向知識型服務(wù)業(yè)和高技術(shù)制造業(yè)，如金融、信息、全球供應(yīng)鏈管理等中高端服務(wù)；航空航天、能源、醫(yī)藥、生物工程等高端制造領(lǐng)域的全球配置，這也是中國裝備制造業(yè)的一個機遇。

外資進入中國的情形也將發(fā)生明顯變化。現(xiàn)在來看，外資開始從成本驅(qū)動變化為市場驅(qū)動，未來5年，以內(nèi)銷為主的市場驅(qū)動型跨國投資將成為主流趨勢?？鐕居醒邪l(fā)、技術(shù)優(yōu)勢，在中國市場上，還享受對外資的優(yōu)惠政策扶持。因此，外資公司比中國企業(yè)有更明顯的競爭優(yōu)勢，這對正在成長和發(fā)展中的中國企業(yè)來說，壓力很大。

四、承接國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的新形勢下，中國如何應(yīng)對？

在制造行業(yè)，中國的優(yōu)勢是有需求。我們應(yīng)該充分利用國內(nèi)需求浪潮，鼓勵國內(nèi)優(yōu)勢企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、市場創(chuàng)新，在開放競爭中加快成長。

首先，中國需要在發(fā)展戰(zhàn)略上做出調(diào)整，例如，珠三角地區(qū)，以前強調(diào)發(fā)展外向型經(jīng)濟，現(xiàn)在變?yōu)閺娬{(diào)開放型經(jīng)濟。依靠市場和開放兩輪驅(qū)動，真正轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式。

其次，開放競爭，搭建一個公平非歧視性的政策平臺。目前，中國裝備制造業(yè)是一個人強我弱的情形。一些外資企業(yè)享受的是超國民待遇，這種狀況需要調(diào)整，為內(nèi)外資企業(yè)搭建一個公平的競爭平臺。開放的競爭很重要，競爭越慘烈，會迫使外資必須把技術(shù)拿到中國來。

第三，必須承認，中國絕大多數(shù)企業(yè)研發(fā)能力弱。有數(shù)據(jù)顯示，中國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)93%以上沒有研發(fā)投入。雖然研發(fā)是昂貴的活動，但中國企業(yè)為了增加生存的機會，也必須參加這種高投入、高風(fēng)險的項目。

第四，在融投資領(lǐng)域，中國要加強國際合作，通過開放的方式，使多元化的資本市場得到發(fā)展。越來越多的中國企業(yè)將進入國際市場進行融投資，跨越融投資難的障礙。

第五，中國還要為企業(yè)提升競爭力創(chuàng)造開放和寬松的體制軟環(huán)境。政府應(yīng)提供一個低稅費、少管制、多鼓勵、能者上的制度軟環(huán)境，促進高技術(shù)含量的國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，鼓勵國內(nèi)企業(yè)在加強國際合作的同時，積極開展自主創(chuàng)新。

五、我國與日韓制造業(yè)發(fā)展路徑的對比

中國與日本、韓國等國家相比，承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的情況是不一樣的。首先，日、韓沒有從計劃到市場的經(jīng)濟體制轉(zhuǎn)型階段，而中

國處于由計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的時期；日、韓不需要大規(guī)模的招商引資，中國需要，不僅僅是需要國外的資金和外匯，而且需要引入外來競爭壓力，沖破計劃經(jīng)濟體制的束縛；不僅僅是需要國外先進技術(shù)、人才和管理，而且需要引入全球先進的知識和進步的觀念。另一方面，日韓企業(yè)的引進、消化、吸收和再創(chuàng)新是按照市場規(guī)律走，是民企為主體；而中國是市場換技術(shù)，其主體是國企，創(chuàng)新的動力是不一樣的。從引進、消化、吸收和再創(chuàng)新的投入相比，中國存在很大的差距。日、韓每引進一個單位技術(shù)，在此上面投入10倍資金，最大限度地達到引進、消化和吸收，它們的效果要比我們的好，我們在消化、吸收、再創(chuàng)新方面的投入嚴重不足。因此，在承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移方面，與日、韓相比，中國在承接國際裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)移方面更艱苦一點。

第三篇：裝備制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析

裝備制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析

前言

(一)制造業(yè)、裝備制造業(yè)的內(nèi)涵 1.制造業(yè)內(nèi)涵及構(gòu)成

制造業(yè)是指對原材料(采掘業(yè)的產(chǎn)品和農(nóng)產(chǎn)品)進行加工和再加工,以及對零部件裝配的工業(yè)部門的總稱。普遍認為，制造業(yè)是由裝備制造業(yè)和最終消費品制造業(yè)構(gòu)成。

制造業(yè)包括食品、飲料、煙草、服裝、紡織、木材、造紙等制造業(yè)；石油、化學(xué)、醫(yī)藥、橡膠、非金屬礦、黑色金屬有色金屬加工業(yè)以及機械電子、武器彈藥制造業(yè)等29類行業(yè)。2.裝備制造業(yè)的內(nèi)涵及構(gòu)成

這概念在我國正式出現(xiàn)是見諸于1998年中央經(jīng)濟工作會議明確提出的“要大力發(fā)展裝備制造業(yè)”(中央經(jīng)濟工作會議:《經(jīng)濟日報》，1998年12月10日，第1版)。裝備制造業(yè)是制造業(yè)的核心組成部分。裝備制造業(yè)是為國民經(jīng)濟和國家安全提供技術(shù)裝備的工業(yè)總稱。—“生產(chǎn)機器的機器制造業(yè)”。它覆蓋了機械、電子、武器彈藥制造業(yè)中生產(chǎn)投資類產(chǎn)品的全部企業(yè)。分七大類。

金屬制品業(yè)主要包括：切削工具、模具、集裝箱、焊條等制造業(yè)。通用設(shè)備制造業(yè)主要包括：鍋爐、內(nèi)燃機、金屬切削機床、泵、風(fēng)機、壓縮機、冷凍設(shè)備、閥門、軸承、液壓件、鑄鍛件等制造 業(yè)。

專用設(shè)備制造業(yè)主要包括：冶金、礦山設(shè)備、石化設(shè)備、輕紡設(shè)備、農(nóng)林牧漁、水利機械、環(huán)保機械等制造業(yè)。

交通運輸設(shè)備制造業(yè)主要包括：鐵路運輸設(shè)備、汽車、船舶、飛機制造業(yè)。

電氣機械及器材制造業(yè) 主要包括：電動機、發(fā)電機、輸配電及控制設(shè)備、電線電纜、蓄電池制造業(yè)。

電子通信設(shè)備制造業(yè) 主要包括：通信設(shè)備、雷達、電子計算機、半導(dǎo)體器件、集成電路制造業(yè)。

儀器儀表及文化、辦公用機械制造業(yè) 主要包括：工業(yè)自動化儀表、電工儀表、光學(xué)儀器、氣象儀器、復(fù)印機及膠印機、量具量儀制造業(yè)。

(二)裝備制造業(yè)的地位和作用 ——國民經(jīng)濟的脊梁。——財政收入的大戶?！?jīng)濟增長的動力?！獙崿F(xiàn)就業(yè)的市場?！咝录夹g(shù)的載體。——產(chǎn)業(yè)升級的手段?！赓Q(mào)出口的主力?！獓野踩谋Ｕ稀?/p>

一、我國裝備制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及問題

（一）取得的成績

第一，產(chǎn)業(yè)規(guī)模快速增加。

第二，裝備制造業(yè)一些主要產(chǎn)品的總量已位居全球前茅。? 交通運輸裝備制造業(yè)中的造船業(yè)中國成為全球第一； ? 其次，在新能源裝備方面多項獲得世界第一：太陽能熱水器利用量、太陽能光伏電池產(chǎn)量等； ? 最后，軌道交通裝備中的高鐵建設(shè)。第三，自主創(chuàng)新能力明顯提高。

? 升級后的“天河一1A"運算速度可達每秒2570萬億次，位居首位；

? AC313大型民用直升機首次試飛成功，填補了研發(fā)大型民用直升機空白；

? 全球最大的黑色金屬垂直擠壓機，即3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機研由清華大學(xué)等聯(lián)合科研院校研制成功； ? 全球最大單柱容量1000kV1OOOMVA特高壓(雙柱)自禍變壓器，在中國西電集團公司研發(fā)中心問世。第四，集聚及集群效應(yīng)初步顯現(xiàn)。

現(xiàn)已形成若干各具特色的裝備制造業(yè)基地雛形： ? 珠江三角洲通信設(shè)備與計算機制造基地

? 以上海為中心的長江三角洲汽車和汽車零部件制造基地 ? 東北重大成套裝備制造基地 ? 西南西北國防裝備制造基地。? 中部各大裝備優(yōu)勢省區(qū)。

目前，中國裝備制造產(chǎn)業(yè)已初步形成五大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，其中環(huán)渤海和長三角地區(qū)是裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心圈，東北和珠三角地區(qū)為兩翼支撐，中部和西部地區(qū)為重要補充的大裝備發(fā)展格局。

（二）存在的主要問題

總體上量大質(zhì)弱（是制造大國不是制造強國）

——中低擋產(chǎn)品和一般加工能力大量富余。企業(yè)開工不足，約一半能力閑置，國有大企業(yè)經(jīng)濟效益低下，大批職工下崗，對社會穩(wěn)定造成不容忽視的影響。1)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理

—— 中低擋產(chǎn)品和一般加工能力大量富余；

—— 重大成套設(shè)備和高技術(shù)裝備過度依賴進口。

（09年裝備進口總額1800億美元）：

? 90%的高檔數(shù)控機床和95%的高檔數(shù)控系統(tǒng)

? 80%的集成電路芯片制造裝備；——集成電路芯片是信息產(chǎn)業(yè)的核心，我國芯片主要依賴進口，生產(chǎn)技術(shù)和裝備均來自國外。“芯”臟完全受制于人，對一個謀求自主發(fā)展的主權(quán)國家的安全是十分危險的。? 70%汽車制造關(guān)鍵設(shè)備。2)產(chǎn)品以中低端為主，附加值不高 全行業(yè)增加值率只有24.5%（2007年），工業(yè)發(fā)達國家在37-48%之間

3)自主開發(fā)能力薄弱，產(chǎn)業(yè)技術(shù)空心化現(xiàn)象嚴重

全行業(yè)57%的主要機械產(chǎn)品核心技術(shù)依靠進口；國內(nèi)有效專利中發(fā)明專利僅為13.8% 4)能源和材料消耗過大

火電發(fā)電設(shè)備供電煤耗比國際先進水平19.1% 5)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱

基礎(chǔ)技術(shù)、基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)元器件、基礎(chǔ)制造裝備、功能部件、自動化控制系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)體系等發(fā)展滯后（高檔數(shù)控機床高級功能部件70%進口、30MPa以上液壓件全部進口、核電泵閥主要依賴進口）

二、湖南裝備制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及問題

（一）發(fā)展特點 高速增長態(tài)勢：(2011年)規(guī)模以上企業(yè)2115家、產(chǎn)值（現(xiàn)價）6107.45億元(同比增長43%;占全國比重3.62%);主營收入5873.74億元(同比增長46%);利稅674.51億元(同比增長39.28%),2011年進入全國機械行業(yè)前十強省份（第9位）2 創(chuàng)新能力增強：17家國家級企業(yè)技術(shù)中心(占全省的60%)、4家國家工程（技術(shù)）研究中心、六家全國創(chuàng)新型試點企業(yè)、衡變750Kv并聯(lián)電抗器獲國家科技進步一等獎 3 高技術(shù)產(chǎn)業(yè)成為新經(jīng)濟增長點：電動汽車、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、太陽能發(fā)電設(shè)備、核電設(shè)備、環(huán)保及市政工程設(shè)備……

（二）存在的主要問題

1.總量規(guī)模偏?。ㄈ珖偭康?.62%），大型裝備設(shè)計制造能力不強；

2.自主核心技術(shù)不多，產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平不高； 3.基礎(chǔ)零部件薄弱，本地配套率低；

4.人才資源匱乏，人才供需矛盾突出（“兩創(chuàng)”人才：創(chuàng)新人才、創(chuàng)業(yè)人才）；

5.高端裝備領(lǐng)域的產(chǎn)品不多:航空裝備、航天裝備、海洋工程裝備、智能裝備及控制系統(tǒng)

三、機械裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境的變化

1、經(jīng)濟環(huán)境變化：

世界經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局的新一輪調(diào)整期；

技術(shù)和經(jīng)濟發(fā)展模式創(chuàng)新密集時代（新理論、新理念、新能源、新材料、新工藝……）；

2、社會環(huán)境變化：

中國城市化進程加速期

社會責(zé)任要求不斷提高（環(huán)保技術(shù)、節(jié)能技術(shù)、低碳技術(shù)、綠色技術(shù)）

3、產(chǎn)業(yè)環(huán)境變化：結(jié)構(gòu)調(diào)整任務(wù)重（1）過剩落后產(chǎn)能的淘汰任務(wù)

（2）戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的培育和發(fā)展任務(wù)（產(chǎn)業(yè)從滿足需求→創(chuàng)造需求）

（3）產(chǎn)業(yè)集中度提高的任務(wù) A.大型企業(yè)集團培育

B.“專、精、特、新”中小企業(yè)的發(fā)展

四.裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的新形勢(一)挑戰(zhàn)

1、技術(shù)高端化的挑戰(zhàn)：技術(shù)創(chuàng)新能力

2、產(chǎn)品個性化的挑戰(zhàn)：市場響應(yīng)能力

3、市場國際化的挑戰(zhàn)：市場競爭能力

4、資源和環(huán)境的挑戰(zhàn) ：社會責(zé)任能力

（二）機遇

1、工業(yè)化中后期發(fā)展機遇 ：

2、國內(nèi)市場擴大內(nèi)需機遇：

3、世界經(jīng)濟格局調(diào)整和恢復(fù)機遇

1、高新技術(shù)化：先進裝備是高新技術(shù)載體（數(shù)字信息技術(shù)、機電液一體化技術(shù)、智能化技術(shù)等）

2、制造綠色化：產(chǎn)品在全壽命周期資源消耗低、無污染或少污染、可回收、可重用（綠色制造技術(shù)、再制造技術(shù)等）

3、需求個性化：產(chǎn)品多樣化、分散化、個性化（虛擬制造技術(shù)、制造自動化技術(shù)等）

4、發(fā)展集群化：產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢與區(qū)域比較優(yōu)勢的結(jié)合（規(guī)模經(jīng)濟優(yōu)勢）

5、制造服務(wù)一體化：服務(wù)在價值鏈中的比重上升 1.產(chǎn)品高新技術(shù)化（1）產(chǎn)品數(shù)字信息化：

設(shè)備在線控制技術(shù).故障遠程診斷技術(shù)（如混凝土泵車）.遠程數(shù)控技術(shù)（數(shù)控機床）.柔性制造.網(wǎng)絡(luò)制造.智能制造.全球制造技術(shù)

（2）產(chǎn)品智能化:設(shè)備故障模擬、自我診斷、自動調(diào)節(jié)（如智能儀表、智能型汽車起重機等）

（3）產(chǎn)品輕量化：納米材料技術(shù).復(fù)合材料技術(shù)（碳纖維材料、合金鋁車體等）

（4）產(chǎn)品高可靠性：可靠性技術(shù)在裝備上的應(yīng)用 2.產(chǎn)品制造綠色化

（1）綠色制造(GM):在保證產(chǎn)品功能、質(zhì)量和成本前提下，綜合考慮環(huán)境影響和資源效率的現(xiàn)代制造模式。

綠色制造系統(tǒng)→資源利用率Max、廢棄資源Min→環(huán)境污染Min A.綠色設(shè)計技術(shù):輕量化.節(jié)能性.資源循環(huán).低碳.無害化.B.綠色工藝技術(shù):節(jié)約資源.節(jié)約能源.環(huán)保(廢氣.廢液.廢渣.噪聲)C.綠色包裝:輕量化.重復(fù)使用.可降解.天然生物包裝材料技術(shù)

綠色產(chǎn)品要求:符合特定環(huán)境保護要求.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單而不降低功能.使用壽命終結(jié)能翻新.回收.重用。

（2）再制造工程：廢舊機電產(chǎn)品高科技維修的產(chǎn)業(yè)化（恢復(fù)型、升級型、改造型、應(yīng)急型）。追求（資源、環(huán)保、經(jīng)濟、社會）效益

? 傳統(tǒng)產(chǎn)品壽命周期：研制-使用-報廢 ? 綠色產(chǎn)品壽命周期：研制-使用-再生 3.市場需求個性化

(1)市場特點：動態(tài)多變和難以預(yù)見;“滿足需求”取決于企業(yè)對市場的響應(yīng)速度。

(2)對企業(yè)的要求：能提供適應(yīng)特定目標(biāo)、特定環(huán)境、特定時間使用的有形產(chǎn)品（內(nèi)涵是從單一實物擴展到為用戶提供全面解決方案）

A.市場響應(yīng)能力成為企業(yè)競爭力第一要素；

B.生產(chǎn)方式從系列化大規(guī)模生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗥贩N小批量柔性生產(chǎn) C.大批量標(biāo)準(zhǔn)化低成本產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)榉嫌脩粢蟮母挥袀€性的產(chǎn)品

4.產(chǎn)業(yè)發(fā)展集群化

(1)產(chǎn)業(yè)集群：邁克爾.波特：產(chǎn)業(yè)集群是指在某一特定領(lǐng)域中（通常以一個主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為核心），大量產(chǎn)業(yè)聯(lián)系精密的企業(yè)以及 相關(guān)機構(gòu)在空間上聚集，并形成強勁、持續(xù)競爭優(yōu)勢的現(xiàn)象。如：德國海得堡的印刷機械產(chǎn)業(yè)集群.美國底特律的汽車產(chǎn)業(yè)集群.加州硅谷IT產(chǎn)業(yè)集群.歐洲斯堪的納維亞地區(qū)的電信設(shè)備產(chǎn)業(yè)群

(2)產(chǎn)業(yè)集群四大特征：空間積聚性、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性、社會網(wǎng)絡(luò)化、植根性。

(3)產(chǎn)業(yè)集群作用：經(jīng)濟學(xué)-帶來外部經(jīng)濟性（節(jié)約生產(chǎn)成本、降低交易成本和配套成本）；社會學(xué)-降低交易費用；提供創(chuàng)新動力

5.制造服務(wù)一體化（產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型）(1)、企業(yè)轉(zhuǎn)型：

（單臺）產(chǎn)品供應(yīng)商→成套設(shè)備、集成系統(tǒng)供應(yīng)商設(shè)備供應(yīng)商→具備工程總承包能力的用戶服務(wù)供應(yīng)商。

意義：

A.提高企業(yè)經(jīng)濟效益：目前機械全行業(yè)增加值24.8%（湖南25%左右；工業(yè)發(fā)達國家37~48%）

B.產(chǎn)業(yè)鏈延伸:制造業(yè)→生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)

生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)：信息服務(wù)業(yè)、金融服務(wù)業(yè)、現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)、咨詢服務(wù)業(yè)等(系統(tǒng)設(shè)計、系統(tǒng)成套、工程承包、遠程診斷服務(wù)、產(chǎn)品在制造、融資租賃等)(2)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型：

A.內(nèi)需投資型→國際競爭型（國內(nèi)市場國際化）B.規(guī)模擴張型→創(chuàng)新效益型（一般性產(chǎn)能嚴重過剩、區(qū)域產(chǎn)業(yè)同質(zhì)化）

新路徑:提高生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)在機械設(shè)備供應(yīng)中的附加值。

五、機械工程技術(shù)未來發(fā)展趨勢 1.綠色制造技術(shù)：

產(chǎn)品設(shè)計綠色化：易拆解、易回收、易修理；

材料綠色化：取代污染環(huán)境和影響人體健康的材料制造工藝綠色化：精密成型技術(shù)；

處理回收綠色化：再制造技術(shù) 2.智能制造技術(shù)（全新制造模式特征）：

（1）自律能力：具有獲取與識別環(huán)境信息和自身信息的能力，分析判斷和規(guī)劃自身行為的能力；

（2）人機交互能力：人機一體化的智能系統(tǒng)；

（3）建模與仿真能力：融信息處理、智能推理、預(yù)測仿真和多媒體技術(shù)為一體

（4）可重構(gòu)與自組織能力：制造資源的可重構(gòu)和自行組織（5）學(xué)習(xí)能力和自我維護能力：故障自診斷、故障自排除、自行維護

3.超常制造技術(shù)：(1)(2)(3)

巨系統(tǒng)制造:極為復(fù)雜系統(tǒng)和功能極強設(shè)備制造 微納制造：微米和納米量級零件和系統(tǒng)制造

超常環(huán)境下制造:激光、電子束、離子束等強能束制造(4)超精密制造：尺寸精度和形位精度亞微米級、粗糙度納米級的超精密加工技術(shù)(5)超高性能產(chǎn)品制造：高溫合金（1300℃航空燃氣發(fā)動機葉片）單晶制造技術(shù)；高壓低溫和強腐蝕的海工裝備(6)超常成型工藝：增量制造新工藝

4.融合集成技術(shù)

（1）工藝技術(shù)的融合與集成：加工中心（車銑鏜模復(fù)合加工）（2）信息技術(shù)的融合與集成：智能設(shè)備、數(shù)控設(shè)備（3）新材料的融合與集成：復(fù)合材料和高性能結(jié)構(gòu)材料（4）生物技術(shù)融合：模仿生物組織、結(jié)構(gòu)、功能和性能的生物制造

5.服務(wù)性制造技術(shù)

（1）服務(wù)由局域擴展到全球：遠程監(jiān)控與診斷（2）服務(wù)由離線擴展到在線：遠程信息傳輸和控制（3）服務(wù)由被動擴展到主動：事后故障變?yōu)槭虑邦A(yù)測

六、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè) ? 戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵：

掌握關(guān)鍵核心技術(shù)、具備自主創(chuàng)新能力、擁有廣闊市場前景、具有明顯產(chǎn)業(yè)帶動作用、未來能夠成為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)或支柱產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)(特點：技術(shù)路線選擇不確定性和技術(shù)產(chǎn)業(yè)化不成熟性)1)戰(zhàn)略：未來能成為主導(dǎo)/支柱產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)（未來經(jīng)濟要解決應(yīng)對新挑戰(zhàn)、攀升產(chǎn)業(yè)鏈、拓展新空間）2)新興：新技術(shù)（基于科學(xué)發(fā)現(xiàn)或發(fā)明、核心技術(shù)待突破、技術(shù)路線不清晰）、新需求（市場待開發(fā)）、新模式（商業(yè)模式待創(chuàng)造）

3)先導(dǎo)性：處于產(chǎn)業(yè)生命周期曲線中的形成期或成長期（產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學(xué)原理）

4)“新七領(lǐng)域”為“節(jié)能環(huán)保、新興信息產(chǎn)業(yè)、生物產(chǎn)業(yè)、新能源、新能源汽車、高端裝備制造業(yè)和新材料”。

戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)在未來5年的“航?！蹦繕?biāo)，正式于2012年5月30日確定。產(chǎn)業(yè)競爭力：

（1）內(nèi)涵：一國特定產(chǎn)業(yè)通過在國際市場銷售其產(chǎn)品而反映出的生產(chǎn)力

（2）產(chǎn)業(yè)競爭力衡量標(biāo)準(zhǔn)：市場占有率、贏利率、創(chuàng)造差異性產(chǎn)品的能力

（3）產(chǎn)業(yè)競爭力主要影響因素: 差異化（買方主觀感受）

低成本：生產(chǎn)成本—專業(yè)化分工

交易成本—生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展

七、“十二五”裝備制造業(yè)的培育與發(fā)展

（一）先進裝備制造業(yè)發(fā)展的基本思路：14221戰(zhàn)略

1、堅持一條主線：產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和增長方式轉(zhuǎn)變

2、建設(shè)4大體系：創(chuàng)新、配套、服務(wù)、人才培育

3、瞄準(zhǔn)兩個領(lǐng)域：培育發(fā)展（先進裝備）和改造提升（傳統(tǒng)產(chǎn)品）

4、產(chǎn)業(yè)兩大轉(zhuǎn)型：

（1）內(nèi)需投資型→國際競爭型（國內(nèi)市場國際化）

（2）規(guī)模擴張型→創(chuàng)新效益型（一般性產(chǎn)能嚴重過剩與重復(fù)建設(shè)問題嚴重）

5、產(chǎn)業(yè)規(guī)?？偭窟^ 1萬億元（規(guī)模增加值3000億元）把湖南建設(shè)成具有核心競爭力的先進裝備制造基地

八、裝備制造業(yè)發(fā)展的主要任務(wù)

1.提升技術(shù)創(chuàng)新體系（打造核心平臺技術(shù)）2.完善產(chǎn)業(yè)配套體系 3.發(fā)展制造服務(wù)體系 4.建設(shè)產(chǎn)業(yè)人才培育體系

5.實現(xiàn)三個創(chuàng)新：技術(shù)創(chuàng)新（產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新）、商業(yè)模式創(chuàng)新（新業(yè)態(tài)需要新模式）、體制機制創(chuàng)新（準(zhǔn)入制度創(chuàng)新和市場需求側(cè)激勵）“十二五”產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點領(lǐng)域

（一）重點培育和發(fā)展先進裝備產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域：

中、高端工程機械裝備:天然氣管道施工裝備.核電站建設(shè)施工裝備等

高端電力牽引軌道交通裝備: 新能源汽車及汽車新品種: 新能源裝備 :光熱發(fā)電設(shè)備.第四代核電設(shè)備(高溫氣冷堆)智能電網(wǎng)設(shè)備:智能開關(guān)設(shè)備.智能變壓器.智能配網(wǎng)備高檔數(shù)控裝備

大型冶金、礦山設(shè)備:大型煤炭及露天礦綜采設(shè)備.大型洗煤設(shè)備 高技術(shù)船舶及海洋工程裝備:大型液化天然氣船(14~17萬立米)環(huán)保和資源循環(huán)利用設(shè)備:脫硫脫硝成套設(shè)備.水處理成套設(shè)備

（二）重點提升和改造的傳統(tǒng)機械產(chǎn)品領(lǐng)域： 節(jié)能技術(shù)提升改造的主要設(shè)備:電動機 環(huán)保技術(shù)提升改造的主要設(shè)備: 高新技術(shù)改造提升的主要設(shè)備

制造是創(chuàng)造的重要基石：美國創(chuàng)造空心化現(xiàn)象分析（制造工藝技術(shù)的缺失）

第四篇：裝備制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析

裝備制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析

前言

(一)制造業(yè)、裝備制造業(yè)的內(nèi)涵 1.制造業(yè)內(nèi)涵及構(gòu)成

制造業(yè)是指對原材料(采掘業(yè)的產(chǎn)品和農(nóng)產(chǎn)品)進行加工和再加工,以及對零部件裝配的工業(yè)部門的總稱。普遍認為，制造業(yè)是由裝備制造業(yè)和最終消費品制造業(yè)構(gòu)成。

制造業(yè)包括食品、飲料、煙草、服裝、紡織、木材、造紙等制造業(yè)；石油、化學(xué)、醫(yī)藥、橡膠、非金屬礦、黑色金屬有色金屬加工業(yè)以及機械電子、武器彈藥制造業(yè)等29類行業(yè)。2.裝備制造業(yè)的內(nèi)涵及構(gòu)成

這概念在我國正式出現(xiàn)是見諸于1998年中央經(jīng)濟工作會議明確提出的“要大力發(fā)展裝備制造業(yè)”(中央經(jīng)濟工作會議:《經(jīng)濟日報》，1998年12月10日，第1版)。裝備制造業(yè)是制造業(yè)的核心組成部分。裝備制造業(yè)是為國民經(jīng)濟和國家安全提供技術(shù)裝備的工業(yè)總稱?！吧a(chǎn)機器的機器制造業(yè)”。它覆蓋了機械、電子、武器彈藥制造業(yè)中生產(chǎn)投資類產(chǎn)品的全部企業(yè)。分七大類。金屬制品業(yè)主要包括：切削工具、模具、集裝箱、焊條等制造業(yè)。通用設(shè)備制造業(yè)主要包括：鍋爐、內(nèi)燃機、金屬切削機床、泵、風(fēng)機、壓縮機、冷凍設(shè)備、閥門、軸承、液壓件、鑄鍛件等制造業(yè)。專用設(shè)備制造業(yè)主要包括：冶金、礦山設(shè)備、石化設(shè)備、輕紡設(shè)備、農(nóng)林牧漁、水利機械、環(huán)保機械等制造業(yè)。

交通運輸設(shè)備制造業(yè)主要包括：鐵路運輸設(shè)備、汽車、船舶、飛機制造業(yè)。

電氣機械及器材制造業(yè)

主要包括：電動機、發(fā)電機、輸配電及控制設(shè)備、電線電纜、蓄電池制造業(yè)。

電子通信設(shè)備制造業(yè)

主要包括：通信設(shè)備、雷達、電子計算機、半導(dǎo)體器件、集成電路制造業(yè)。

儀器儀表及文化、辦公用機械制造業(yè)

主要包括：工業(yè)自動化儀表、電工儀表、光學(xué)儀器、氣象儀器、復(fù)印機及膠印機、量具量儀制造業(yè)。

(二)裝備制造業(yè)的地位和作用 ——國民經(jīng)濟的脊梁。

——財政收入的大戶?！?jīng)濟增長的動力。——實現(xiàn)就業(yè)的市場。

——高新技術(shù)的載體。

——產(chǎn)業(yè)升級的手段。

——外貿(mào)出口的主力?！獓野踩谋Ｕ稀?/p>

一、我國裝備制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及問題

（一）取得的成績

第一，產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖僭黾?。

第二，裝備制造業(yè)一些主要產(chǎn)品的總量已位居全球前茅。? 交通運輸裝備制造業(yè)中的造船業(yè)中國成為全球第一； ? 其次，在新能源裝備方面多項獲得世界第一：太陽能熱水器利用量、太陽能光伏電池產(chǎn)量等； ? 最后，軌道交通裝備中的高鐵建設(shè)。第三，自主創(chuàng)新能力明顯提高。

? 升級后的“天河一1A"運算速度可達每秒2570萬億次，位居首位；

? AC313大型民用直升機首次試飛成功，填補了研發(fā)大型民用直升機空白；

? 全球最大的黑色金屬垂直擠壓機，即3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機研由清華大學(xué)等聯(lián)合科研院校研制成功； ? 全球最大單柱容量1000kV1OOOMVA特高壓(雙柱)自禍變壓器，在中國西電集團公司研發(fā)中心問世。第四，集聚及集群效應(yīng)初步顯現(xiàn)。

現(xiàn)已形成若干各具特色的裝備制造業(yè)基地雛形： ? 珠江三角洲通信設(shè)備與計算機制造基地

? 以上海為中心的長江三角洲汽車和汽車零部件制造基地 ? 東北重大成套裝備制造基地 ? 西南西北國防裝備制造基地。? 中部各大裝備優(yōu)勢省區(qū)。

目前，中國裝備制造產(chǎn)業(yè)已初步形成五大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，其中環(huán)渤海和長三角地區(qū)是裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心圈，東北和珠三角地區(qū)為兩翼支撐，中部和西部地區(qū)為重要補充的大裝備發(fā)展格局。

（二）存在的主要問題

總體上量大質(zhì)弱（是制造大國不是制造強國）

——中低擋產(chǎn)品和一般加工能力大量富余。企業(yè)開工不足，約一半能力閑置，國有大企業(yè)經(jīng)濟效益低下，大批職工下崗，對社會穩(wěn)定造成不容忽視的影響。

1)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理

—— 中低擋產(chǎn)品和一般加工能力大量富余；

—— 重大成套設(shè)備和高技術(shù)裝備過度依賴進口。

（09年裝備進口總額1800億美元）：

? 90%的高檔數(shù)控機床和95%的高檔數(shù)控系統(tǒng)

? 80%的集成電路芯片制造裝備；——集成電路芯片是信息產(chǎn)業(yè)的核心，我國芯片主要依賴進口，生產(chǎn)技術(shù)和裝備均來自國外?！靶尽迸K完全受制于人，對一個謀求自主發(fā)展的主權(quán)國家的安全是十分危險的。? 70%汽車制造關(guān)鍵設(shè)備。2)產(chǎn)品以中低端為主，附加值不高

全行業(yè)增加值率只有24.5%（2007年），工業(yè)發(fā)達國家在 37-48%之間

3)自主開發(fā)能力薄弱，產(chǎn)業(yè)技術(shù)空心化現(xiàn)象嚴重

全行業(yè)57%的主要機械產(chǎn)品核心技術(shù)依靠進口；國內(nèi)有效專利中發(fā)明專利僅為13.8% 4)能源和材料消耗過大

火電發(fā)電設(shè)備供電煤耗比國際先進水平19.1% 5)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱

基礎(chǔ)技術(shù)、基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)元器件、基礎(chǔ)制造裝備、功能部件、自動化控制系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)體系等發(fā)展滯后（高檔數(shù)控機床高級功能部件70%進口、30MPa以上液壓件全部進口、核電泵閥主要依賴進口）

二、湖南裝備制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及問題

（一）發(fā)展特點 高速增長態(tài)勢：(2011年)規(guī)模以上企業(yè)2115家、產(chǎn)值（現(xiàn)價）6107.45億元(同比增長43%;占全國比重3.62%);主營收入5873.74億元(同比增長46%);利稅674.51億元(同比增長39.28%),2011年進入全國機械行業(yè)前十強省份（第9位）2 創(chuàng)新能力增強：17家國家級企業(yè)技術(shù)中心(占全省的60%)、4家國家工程（技術(shù)）研究中心、六家全國創(chuàng)新型試點企業(yè)、衡變750Kv并聯(lián)電抗器獲國家科技進步一等獎 高技術(shù)產(chǎn)業(yè)成為新經(jīng)濟增長點：電動汽車、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、太陽能發(fā)電設(shè)備、核電設(shè)備、環(huán)保及市政工程設(shè)備……

（二）存在的主要問題

1.總量規(guī)模偏?。ㄈ珖偭康?.62%），大型裝備設(shè)計制造能力不強；

2.自主核心技術(shù)不多，產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平不高； 3.基礎(chǔ)零部件薄弱，本地配套率低；

4.人才資源匱乏，人才供需矛盾突出（“兩創(chuàng)”人才：創(chuàng)新人才、創(chuàng)業(yè)人才）；

5.高端裝備領(lǐng)域的產(chǎn)品不多:航空裝備、航天裝備、海洋工程裝備、智能裝備及控制系統(tǒng)

三、機械裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境的變化

1、經(jīng)濟環(huán)境變化：

世界經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局的新一輪調(diào)整期；

技術(shù)和經(jīng)濟發(fā)展模式創(chuàng)新密集時代（新理論、新理念、新能源、新材料、新工藝……）；

2、社會環(huán)境變化：

中國城市化進程加速期

社會責(zé)任要求不斷提高（環(huán)保技術(shù)、節(jié)能技術(shù)、低碳技術(shù)、綠色技術(shù)）

3、產(chǎn)業(yè)環(huán)境變化：結(jié)構(gòu)調(diào)整任務(wù)重

（1）過剩落后產(chǎn)能的淘汰任務(wù)

（2）戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的培育和發(fā)展任務(wù)（產(chǎn)業(yè)從滿足需求→創(chuàng)造需求）

（3）產(chǎn)業(yè)集中度提高的任務(wù)

A.大型企業(yè)集團培育

B.“專、精、特、新”中小企業(yè)的發(fā)展

四.裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的新形勢(一)挑戰(zhàn)

1、技術(shù)高端化的挑戰(zhàn)：技術(shù)創(chuàng)新能力

2、產(chǎn)品個性化的挑戰(zhàn)：市場響應(yīng)能力

3、市場國際化的挑戰(zhàn)：市場競爭能力

4、資源和環(huán)境的挑戰(zhàn) ：社會責(zé)任能力

（二）機遇

1、工業(yè)化中后期發(fā)展機遇 ：

2、國內(nèi)市場擴大內(nèi)需機遇：

3、世界經(jīng)濟格局調(diào)整和恢復(fù)機遇

1、高新技術(shù)化：先進裝備是高新技術(shù)載體（數(shù)字信息技術(shù)、機電液一體化技術(shù)、智能化技術(shù)等）

2、制造綠色化：產(chǎn)品在全壽命周期資源消耗低、無污染或少污染、可回收、可重用（綠色制造技術(shù)、再制造技術(shù)等）

3、需求個性化：產(chǎn)品多樣化、分散化、個性化（虛擬制造技術(shù)、制造自動化技術(shù)等）

4、發(fā)展集群化：產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢與區(qū)域比較優(yōu)勢的結(jié)合（規(guī)模經(jīng)濟優(yōu)勢）

5、制造服務(wù)一體化：服務(wù)在價值鏈中的比重上升 1.產(chǎn)品高新技術(shù)化（1）產(chǎn)品數(shù)字信息化：

設(shè)備在線控制技術(shù).故障遠程診斷技術(shù)（如混凝土泵車）.遠程數(shù)控技術(shù)（數(shù)控機床）.柔性制造.網(wǎng)絡(luò)制造.智能制造.全球制造技術(shù)

（2）產(chǎn)品智能化:設(shè)備故障模擬、自我診斷、自動調(diào)節(jié)（如智能儀表、智能型汽車起重機等）

（3）產(chǎn)品輕量化：納米材料技術(shù).復(fù)合材料技術(shù)（碳纖維材料、合金鋁車體等）

（4）產(chǎn)品高可靠性：可靠性技術(shù)在裝備上的應(yīng)用 2.產(chǎn)品制造綠色化

（1）綠色制造(GM):在保證產(chǎn)品功能、質(zhì)量和成本前提下，綜合考慮環(huán)境影響和資源效率的現(xiàn)代制造模式。

綠色制造系統(tǒng)→資源利用率Max、廢棄資源Min→環(huán)境污染Min

A.綠色設(shè)計技術(shù):輕量化.節(jié)能性.資源循環(huán).低碳.無害化.B.綠色工藝技術(shù):節(jié)約資源.節(jié)約能源.環(huán)保(廢氣.廢液.廢渣.噪聲)

C.綠色包裝:輕量化.重復(fù)使用.可降解.天然生物包裝材料技 術(shù)

綠色產(chǎn)品要求:符合特定環(huán)境保護要求.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單而不降低功能.使用壽命終結(jié)能翻新.回收.重用。

（2）再制造工程：廢舊機電產(chǎn)品高科技維修的產(chǎn)業(yè)化（恢復(fù)型、升級型、改造型、應(yīng)急型）。追求（資源、環(huán)保、經(jīng)濟、社會）效益

? 傳統(tǒng)產(chǎn)品壽命周期：研制-使用-報廢 ? 綠色產(chǎn)品壽命周期：研制-使用-再生 3.市場需求個性化

(1)市場特點：動態(tài)多變和難以預(yù)見;“滿足需求”取決于企業(yè)對市場的響應(yīng)速度。

(2)對企業(yè)的要求：能提供適應(yīng)特定目標(biāo)、特定環(huán)境、特定時間使用的有形產(chǎn)品（內(nèi)涵是從單一實物擴展到為用戶提供全面解決方案）

A.市場響應(yīng)能力成為企業(yè)競爭力第一要素；

B.生產(chǎn)方式從系列化大規(guī)模生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗥贩N小批量柔性生產(chǎn) C.大批量標(biāo)準(zhǔn)化低成本產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)榉嫌脩粢蟮母挥袀€性的產(chǎn)品

4.產(chǎn)業(yè)發(fā)展集群化

(1)產(chǎn)業(yè)集群：邁克爾.波特：產(chǎn)業(yè)集群是指在某一特定領(lǐng)域中（通常以一個主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為核心），大量產(chǎn)業(yè)聯(lián)系精密的企業(yè)以及相關(guān)機構(gòu)在空間上聚集，并形成強勁、持續(xù)競爭優(yōu)勢的現(xiàn)象。如：德國海得堡的印刷機械產(chǎn)業(yè)集群.美國底特律的汽車產(chǎn)業(yè)集群.加州硅谷IT產(chǎn)業(yè)集群.歐洲斯堪的納維亞地區(qū)的電信設(shè)備產(chǎn)業(yè)群

(2)產(chǎn)業(yè)集群四大特征：空間積聚性、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性、社會網(wǎng)絡(luò)化、植根性。

(3)產(chǎn)業(yè)集群作用：經(jīng)濟學(xué)-帶來外部經(jīng)濟性（節(jié)約生產(chǎn)成本、降低交易成本和配套成本）；社會學(xué)-降低交易費用；提供創(chuàng)新動力 5.制造服務(wù)一體化（產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型）(1)、企業(yè)轉(zhuǎn)型：

（單臺）產(chǎn)品供應(yīng)商→成套設(shè)備、集成系統(tǒng)供應(yīng)商設(shè)備供應(yīng)商→具備工程總承包能力的用戶服務(wù)供應(yīng)商。

意義：

A.提高企業(yè)經(jīng)濟效益：目前機械全行業(yè)增加值24.8%（湖南25%左右；工業(yè)發(fā)達國家37~48%）

B.產(chǎn)業(yè)鏈延伸:制造業(yè)→生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)

生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)：信息服務(wù)業(yè)、金融服務(wù)業(yè)、現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)、咨詢服務(wù)業(yè)等(系統(tǒng)設(shè)計、系統(tǒng)成套、工程承包、遠程診斷服務(wù)、產(chǎn)品在制造、融資租賃等)(2)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型：

A.內(nèi)需投資型→國際競爭型（國內(nèi)市場國際化）

B.規(guī)模擴張型→創(chuàng)新效益型（一般性產(chǎn)能嚴重過剩、區(qū)域產(chǎn)業(yè)同質(zhì)化）新路徑:提高生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)在機械設(shè)備供應(yīng)中的附加值。

五、機械工程技術(shù)未來發(fā)展趨勢 1.綠色制造技術(shù)：

產(chǎn)品設(shè)計綠色化：易拆解、易回收、易修理；

材料綠色化：取代污染環(huán)境和影響人體健康的材料制造工藝綠色化：精密成型技術(shù)；

處理回收綠色化：再制造技術(shù) 2.智能制造技術(shù)（全新制造模式特征）：

（1）自律能力：具有獲取與識別環(huán)境信息和自身信息的能力，分析判斷和規(guī)劃自身行為的能力；

（2）人機交互能力：人機一體化的智能系統(tǒng)；

（3）建模與仿真能力：融信息處理、智能推理、預(yù)測仿真和多媒體技術(shù)為一體

（4）可重構(gòu)與自組織能力：制造資源的可重構(gòu)和自行組織（5）學(xué)習(xí)能力和自我維護能力：故障自診斷、故障自排除、自行維護

3.超常制造技術(shù)：

(1)巨系統(tǒng)制造:極為復(fù)雜系統(tǒng)和功能極強設(shè)備制造(2)微納制造：微米和納米量級零件和系統(tǒng)制造

(3)超常環(huán)境下制造:激光、電子束、離子束等強能束制造(4)超精密制造：尺寸精度和形位精度亞微米級、粗糙度納米級的超精密加工技術(shù)(5)超高性能產(chǎn)品制造：高溫合金（1300℃航空燃氣發(fā)動機葉片）單晶制造技術(shù)；高壓低溫和強腐蝕的海工裝備(6)超常成型工藝：增量制造新工藝 4.融合集成技術(shù)

（1）工藝技術(shù)的融合與集成：加工中心（車銑鏜模復(fù)合加工）（2）信息技術(shù)的融合與集成：智能設(shè)備、數(shù)控設(shè)備（3）新材料的融合與集成：復(fù)合材料和高性能結(jié)構(gòu)材料（4）生物技術(shù)融合：模仿生物組織、結(jié)構(gòu)、功能和性能的生物制造

5.服務(wù)性制造技術(shù)

（1）服務(wù)由局域擴展到全球：遠程監(jiān)控與診斷（2）服務(wù)由離線擴展到在線：遠程信息傳輸和控制（3）服務(wù)由被動擴展到主動：事后故障變?yōu)槭虑邦A(yù)測

六、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè) ? 戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵：

掌握關(guān)鍵核心技術(shù)、具備自主創(chuàng)新能力、擁有廣闊市場前景、具有明顯產(chǎn)業(yè)帶動作用、未來能夠成為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)或支柱產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)(特點：技術(shù)路線選擇不確定性和技術(shù)產(chǎn)業(yè)化不成熟性)

1)戰(zhàn)略：未來能成為主導(dǎo)/支柱產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)（未來經(jīng)濟要解決應(yīng)對新挑戰(zhàn)、攀升產(chǎn)業(yè)鏈、拓展新空間）

2)新興：新技術(shù)（基于科學(xué)發(fā)現(xiàn)或發(fā)明、核心技術(shù)待突破、技術(shù)路線不清晰）、新需求（市場待開發(fā)）、新模式（商業(yè)模式待 創(chuàng)造）

3)先導(dǎo)性：處于產(chǎn)業(yè)生命周期曲線中的形成期或成長期（產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學(xué)原理）

4)“新七領(lǐng)域”為“節(jié)能環(huán)保、新興信息產(chǎn)業(yè)、生物產(chǎn)業(yè)、新能源、新能源汽車、高端裝備制造業(yè)和新材料”。

戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)在未來5年的“航海”目標(biāo)，正式于2012年5月30日確定。產(chǎn)業(yè)競爭力：

（1）內(nèi)涵：一國特定產(chǎn)業(yè)通過在國際市場銷售其產(chǎn)品而反映出的生產(chǎn)力

（2）產(chǎn)業(yè)競爭力衡量標(biāo)準(zhǔn)：市場占有率、贏利率、創(chuàng)造差異性產(chǎn)品的能力

（3）產(chǎn)業(yè)競爭力主要影響因素:

差異化（買方主觀感受）

低成本：生產(chǎn)成本—專業(yè)化分工

交易成本—生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展

七、“十二五”裝備制造業(yè)的培育與發(fā)展

（一）先進裝備制造業(yè)發(fā)展的基本思路：14221戰(zhàn)略

1、堅持一條主線：產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和增長方式轉(zhuǎn)變

2、建設(shè)4大體系：創(chuàng)新、配套、服務(wù)、人才培育

3、瞄準(zhǔn)兩個領(lǐng)域：培育發(fā)展（先進裝備）和改造提升（傳統(tǒng)產(chǎn)品）

4、產(chǎn)業(yè)兩大轉(zhuǎn)型：

（1）內(nèi)需投資型→國際競爭型（國內(nèi)市場國際化）

（2）規(guī)模擴張型→創(chuàng)新效益型（一般性產(chǎn)能嚴重過剩與重復(fù)建設(shè)問題嚴重）

5、產(chǎn)業(yè)規(guī)模總量過 1萬億元（規(guī)模增加值3000億元）把湖南建設(shè)成具有核心競爭力的先進裝備制造基地

八、裝備制造業(yè)發(fā)展的主要任務(wù)

1.提升技術(shù)創(chuàng)新體系（打造核心平臺技術(shù)）2.完善產(chǎn)業(yè)配套體系 3.發(fā)展制造服務(wù)體系 4.建設(shè)產(chǎn)業(yè)人才培育體系

5.實現(xiàn)三個創(chuàng)新：技術(shù)創(chuàng)新（產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新）、商業(yè)模式創(chuàng)新（新業(yè)態(tài)需要新模式）、體制機制創(chuàng)新（準(zhǔn)入制度創(chuàng)新和市場需求側(cè)激勵）“十二五”產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點領(lǐng)域

（一）重點培育和發(fā)展先進裝備產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域：

中、高端工程機械裝備:天然氣管道施工裝備.核電站建設(shè)施工裝備等

高端電力牽引軌道交通裝備: 新能源汽車及汽車新品種:

新能源裝備 :光熱發(fā)電設(shè)備.第四代核電設(shè)備(高溫氣冷堆)智能電網(wǎng)設(shè)備:智能開關(guān)設(shè)備.智能變壓器.智能配網(wǎng)備高檔數(shù)控 裝備

大型冶金、礦山設(shè)備:大型煤炭及露天礦綜采設(shè)備.大型洗煤設(shè)備 高技術(shù)船舶及海洋工程裝備:大型液化天然氣船(14~17萬立米)環(huán)保和資源循環(huán)利用設(shè)備:脫硫脫硝成套設(shè)備.水處理成套設(shè)備

（二）重點提升和改造的傳統(tǒng)機械產(chǎn)品領(lǐng)域： 節(jié)能技術(shù)提升改造的主要設(shè)備:電動機 環(huán)保技術(shù)提升改造的主要設(shè)備: 高新技術(shù)改造提升的主要設(shè)備

制造是創(chuàng)造的重要基石：美國創(chuàng)造空心化現(xiàn)象分析（制造工藝技術(shù)的缺失）

第五篇：我國裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展

解析：我國裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展

裝備制造業(yè)是國民經(jīng)濟的脊梁，它的各項經(jīng)濟指標(biāo)占全國工業(yè)的比重高達四分之一至五分之一;是高技術(shù)的載體及轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的橋梁和通道，20世紀(jì)興起的信息技術(shù)、核技術(shù)、空間技術(shù)等，無一不是通過裝備制造業(yè)創(chuàng)造出來的;是產(chǎn)業(yè)升級的手段，生產(chǎn)工作母機、提供重大裝備;是外貿(mào)出口的主力，占全國外貿(mào)出口36%以上;是國家安全的保障，在高技術(shù)和數(shù)字化戰(zhàn)爭時代，武器裝備水平在相當(dāng)程度上決定了戰(zhàn)爭的勝負。我國裝備制造業(yè)經(jīng)過50多年的發(fā)展，取得了令人矚目的成就，形成了門類齊全、具有相當(dāng)規(guī)模和一定水平的產(chǎn)業(yè)體系，成為我國經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)。但我國裝備制造業(yè)還存在自主創(chuàng)新能力弱、對外依存度高、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、國際競爭力不強等問題。所以改善這一現(xiàn)狀，大力發(fā)展裝備制造業(yè)是我國制造業(yè)發(fā)展的必由之路，也是從制造大國走向制造強國的關(guān)鍵措施和重要途徑。

1.什么是裝備制造業(yè)

目前，世界其他國家包括國際組織都沒有提出“裝備制造業(yè)”這個概念。“裝備制造業(yè)”的概念可以說是我國所獨有。它的正式出現(xiàn)，見諸于1998年中央經(jīng)濟工作會議明確提出的“要大力發(fā)展裝備制造業(yè)”。(中央經(jīng)濟工作會議：《經(jīng)濟日報》，1998年12月10日研討裝備制造業(yè)的發(fā)展，第1版。)制造業(yè)的核心是裝備制造業(yè)。對于裝備制造業(yè)，人們的認識不盡相同，尚無公認一致的定義和范圍界定。通常認為，制造業(yè)包括裝備制造業(yè)和最終消費品制造業(yè)。裝備制造業(yè)是為國民經(jīng)濟進行簡單再生產(chǎn)和擴大再生產(chǎn)提供生產(chǎn)技術(shù)裝備的工業(yè)的總稱，即“生產(chǎn)機器的機器制造業(yè)”。

裝備制造業(yè)又稱裝備工業(yè)，主要是指資本品制造業(yè)，是為滿足國民經(jīng)濟各部門發(fā)展和國家安全需要而制造各種技術(shù)裝備的產(chǎn)業(yè)總稱。按照國民經(jīng)濟行業(yè)分類，其產(chǎn)品范圍包括機械、電子和兵器工業(yè)中的投資類制成品，分屬于金屬制品業(yè)、通用裝備制造業(yè)、專用設(shè)備制造業(yè)、交通運輸設(shè)備制造業(yè)、電器裝備及器材制造業(yè)、電子及通信設(shè)備制造業(yè)、儀器儀表及文化辦公用裝備制造業(yè)7個大類185個小類。

2.我國裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀

裝備制造業(yè)是為國民經(jīng)濟發(fā)展和國防建設(shè)提供技術(shù)裝備的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。大力振興裝備制造業(yè)，是黨的十六大提出的一項重要任務(wù)，是樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀，走新型工業(yè)化道路，實現(xiàn)國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。我國裝備制造業(yè)經(jīng)過50多年的發(fā)展，取得了令人矚目的成就，形成了門類齊全、具有相當(dāng)規(guī)模和一定水平的產(chǎn)業(yè)體系，成為我國經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)。但中國仍處于工業(yè)化的中期階段，與發(fā)達國家相比，中國裝備制造業(yè)無論從管理機制、技術(shù)創(chuàng)新能力，還是從企業(yè)規(guī)模、競爭實力等方面，都存在較大差距。

2.1組織結(jié)構(gòu)不合理

1、企業(yè)規(guī)模小，大企業(yè)規(guī)模也不大 長期以來中國裝備制造業(yè)重外延、輕內(nèi)涵，投資分散、重復(fù)布局十分嚴重，且多數(shù)企業(yè)按“大而全”和“小而全”建設(shè)，致使裝備制造企業(yè)規(guī)模普遍很小，即使所謂“特大型”和“大型”企業(yè)規(guī)模也不大。

2、長期以來中國重大工程項目的工程設(shè)計，產(chǎn)品設(shè)計和制造分屬不同部門，嚴重地影響了國內(nèi)技術(shù)裝備成套供應(yīng)體制和能力的形成。

3、國內(nèi)金融業(yè)參與裝備制造業(yè)的投資、組合的渠道受到眾多限制和約束，難以通過資本市場解決裝備制造業(yè)的改組。

2.2技術(shù)結(jié)構(gòu)不合理

1、自主開發(fā)能力低。由于企業(yè)規(guī)模小，研究開發(fā)能力薄弱，致使自主開發(fā)能力差，技術(shù)創(chuàng)新能力低。高新技術(shù)裝備和重大技術(shù)裝備在很大程度上還要借助引進外國的技術(shù)。

2、企業(yè)還未成為技術(shù)創(chuàng)新的主體。中國不僅研究開發(fā)經(jīng)費和人員少，同時分布極不合理。研究開發(fā)經(jīng)費和人員主要集中于研究機構(gòu)和大學(xué)，企業(yè)還未真正成為技術(shù)創(chuàng)新和科技投入的主體。

3、設(shè)計和制造技術(shù)能力不強?，F(xiàn)代化的設(shè)計以綜合和系統(tǒng)的觀點，從市場、設(shè)計和生產(chǎn)過程中尋找最佳的結(jié)合點，集合材料、工藝、控制、系統(tǒng)、工程等方面，開發(fā)設(shè)計技術(shù)先進和經(jīng)濟合理的產(chǎn)品，以最大限度地滿足用戶的需求，擴大市場占有率。中國裝備制造業(yè)受人才、技術(shù)、投資、設(shè)計開發(fā)條件等方面的制約，設(shè)計和制造技術(shù)能力普遍不高。

4、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理。中國長期處于短缺經(jīng)濟狀態(tài)，許多產(chǎn)品嚴重供應(yīng)不足。中國裝備制造業(yè)也多致力于鋪攤子，擴大生產(chǎn)能力，而對提高企業(yè)素質(zhì)很少關(guān)注，傳統(tǒng)和大路貨產(chǎn)品生產(chǎn)能力猛增，致使不少產(chǎn)品生產(chǎn)能力過剩，供過于求，企業(yè)效益不好。與此同時，重大技術(shù)裝備和高新產(chǎn)品生產(chǎn)能力又嚴重短缺，致使國外機電產(chǎn)品大量涌入國內(nèi)市場，在中國國內(nèi)市場上的份額已達30%。除為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)提供的重大技術(shù)裝備多數(shù)源于進口外，某些技術(shù)含量高的產(chǎn)品進口份額也已占國內(nèi)市場的50%以上。

裝備制造業(yè)的發(fā)展滯后已成為制約中國經(jīng)濟發(fā)展的重要因素。全社會固定資產(chǎn)投資中設(shè)備投資的2/3依賴進口。石油化工裝備、轎車工業(yè)裝備、數(shù)控機床、紡織機械、膠印設(shè)備等要靠進口。裝備制造業(yè)主要產(chǎn)品的技術(shù)來源50%以上依靠從國外引進。企業(yè)對市場的快速反應(yīng)能力差，新產(chǎn)品的開發(fā)周期長。

中國裝備制造業(yè)的發(fā)展正處在關(guān)鍵時期。一方面國民經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展，需要大量的技術(shù)裝備;另一方面中國裝備制造業(yè)技術(shù)水平不高，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，相關(guān)政策不完善，無法滿足國民經(jīng)濟發(fā)展的需要，造成大量技術(shù)裝備進口的局面。在經(jīng)濟全球化的大環(huán)境下，一國不可能包攬本國所需的全部裝備，但作為一個有13億人口的社會主義國家，工業(yè)化和現(xiàn)代化是從國外買不來、也買不起的，必然是通過裝備制造業(yè)的發(fā)展得以實現(xiàn)工業(yè)化，而且只有強大的裝備制造業(yè)才能成為工業(yè)化強國。

3.我國裝備制造業(yè)的發(fā)展

裝備制造業(yè)為什么要發(fā)展？第一是形勢發(fā)展的需要。近兩年我國工業(yè)化進程中呈現(xiàn)出重化工業(yè)發(fā)展的趨勢，但大量的投資趨向于產(chǎn)業(yè)鏈中靠近能源原材料的初端，出現(xiàn)了鋼鐵、氧化鋁、水泥等行業(yè)投資過熱的情況，由于大量地消耗能源，造成環(huán)境污染，致使大家對中國工業(yè)選擇什么樣的道路進行了很多爭論。其實，真正體現(xiàn)一個國家的實力，在產(chǎn)業(yè)鏈上帶動性強的，是裝備制造業(yè)。

世界上的經(jīng)濟強國如美國、日本等都非常重視發(fā)展本國的裝備工業(yè)，并有極其完善和有效的振興辦法。我國要打造自己的競爭力，必須振興裝備工業(yè)。第二是裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀必須改變。我國裝備制造業(yè)經(jīng)過建國五十余年的發(fā)展，取得了令人矚目的成就，形成了門類齊全、具有相當(dāng)規(guī)模和一定水平的產(chǎn)業(yè)體系，成為我國經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)。但我國裝備制造業(yè)的發(fā)展仍處于被動狀態(tài)，自主創(chuàng)新能力弱，對外依存度高，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，國際競爭力不強，總體素質(zhì)不高，不能適應(yīng)國民經(jīng)濟發(fā)展與國際競爭的需要，因而發(fā)展裝備制造業(yè)成為進入新世紀(jì)面向“十一五”的中國裝備工業(yè)主旋律。

3.1繼續(xù)深化裝備制造業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整

加大“改制、改組”力度，激發(fā)企業(yè)活力，增強國際競爭力。裝備制造業(yè)的振興必須首先通過改制、改組，激發(fā)企業(yè)活力。加快企業(yè)產(chǎn)權(quán)多元化的進程，加強企業(yè)激勵機制與制衡機制的建設(shè)，真正激發(fā)起企業(yè)的活力。圍繞中國裝備制造業(yè)的優(yōu)勢和強項進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整與重組。打破部門、行業(yè)保護，加大企業(yè)間重組、并購力度，建立起大裝備制造業(yè)體系;按照全球化和專業(yè)化生產(chǎn)的思路，大力培育一批在國際上有競爭力的大型企業(yè)和一大批強、精、專的中小企業(yè)集群。壓縮過剩的、落后的生產(chǎn)能力，加大嚴重虧損、沒有發(fā)展前途企業(yè)的破產(chǎn)、退出力度。

3.2加強中國調(diào)控與市場指導(dǎo)

對于與中國經(jīng)濟安全和國防安全緊密關(guān)聯(lián)的重大裝備及應(yīng)用工程項目，充分發(fā)揮社會主義可以集中力量辦大事的優(yōu)越性，由國家出面組織優(yōu)勢和有效資源，通過改制、改組、改造及組織科技攻關(guān)、裝備研制和工程示范，力爭實現(xiàn)重大突破和跨越。

3.3做好規(guī)劃引導(dǎo)，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)

為充分發(fā)揮資源的最大效能，避免不必要的重復(fù)建設(shè)，國家應(yīng)做好規(guī)劃引導(dǎo)，在資金、資源、技術(shù)具有比較優(yōu)勢的地區(qū)，制定優(yōu)惠政策，招商引資，吸引優(yōu)秀人才，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，鼓勵形成在國際上知名、各具特色的若干裝備制造業(yè)集中地。

3.4堅持技術(shù)引進、消化與自主創(chuàng)新

促進傳統(tǒng)制造業(yè)的升級。在引進國外先進技術(shù)的同時，引進技術(shù)的消化吸收和自主創(chuàng)新。積極引進發(fā)達國家裝備制造業(yè)的關(guān)鍵裝備技術(shù)、配套零部件生產(chǎn)技術(shù)，并努力消化、吸收與創(chuàng)新，最終實現(xiàn)國產(chǎn)化，帶動中國傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)換升級。在此基礎(chǔ)上，逐步加大自主開發(fā)和自主創(chuàng)新的力度，使裝備制造業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新模式由引進技術(shù)型向引進技術(shù)和自主開發(fā)相結(jié)合型轉(zhuǎn)變，進而走向自主創(chuàng)新型。

3.5提高系統(tǒng)和總成套能力

破除傳統(tǒng)的分割體制，推進跨地區(qū)、跨行業(yè)的聯(lián)合、兼并與重組，在大力提高單機技術(shù)水平、質(zhì)量和性能的同時，高度重視裝備系統(tǒng)成套能力的提高，組建一批具有系統(tǒng)設(shè)計、系統(tǒng)成套和工程總承包能力的裝備承包公司，形成幾家在國際上有較高知名度和競爭實力的裝備總承包商或大供應(yīng)商。

3.6轉(zhuǎn)變技術(shù)創(chuàng)新模式

建立技術(shù)創(chuàng)新體系，加強裝備制造業(yè)的技術(shù)研發(fā)投入，明確一批關(guān)系到裝備制造業(yè)長遠發(fā)展的技術(shù)研發(fā)重點。切實加強中國制造業(yè)的技術(shù)研發(fā)投入，緊密跟蹤世界制造技術(shù)的前沿，有重點地開展研制攻關(guān)，力爭在世界高新技術(shù)領(lǐng)域及制造業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域掌握一批具有中國自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，建立高效協(xié)調(diào)、符合國際慣例的“產(chǎn)學(xué)研”一體化體制，加快科技成果產(chǎn)業(yè)化進程。

3.7繼續(xù)發(fā)揮勞動力成本低的優(yōu)勢

重視提高熟練技術(shù)工人的比例。在今后相當(dāng)長時期內(nèi)，中國制造業(yè)仍可充分發(fā)揮低勞動力成本的優(yōu)勢，并在吸引直接投資及發(fā)展勞動密集型產(chǎn)品出口方面保持競爭優(yōu)勢。提高制造業(yè)熟練工人的比例，培養(yǎng)造就數(shù)千萬掌握制造業(yè)高技能技術(shù)的人才隊伍，將是中國裝備制造業(yè)保持競爭力的一個重要方面。

3.8加大政府宏觀調(diào)控力度

營造振興裝備制造業(yè)的大環(huán)境，結(jié)合WTO準(zhǔn)則和中國政府的承諾，研究制定“入世”后促進中國裝備制造業(yè)發(fā)展的技術(shù)政策和經(jīng)濟政策。在研究開發(fā)經(jīng)費、產(chǎn)品稅收政策、重大工程采購方式等方面給予必要的政策支持。