第一篇：交通事業(yè)年終工作總結(jié)【年終總結(jié)】

交通事業(yè)年終工作總結(jié)【年終總結(jié)】

交通事業(yè)年終工作總結(jié)【年終總結(jié)】 交通事業(yè)年終工作總結(jié)【年終總結(jié)】

【那一世范文網(wǎng)：稿件寫作權(quán)威機(jī)構(gòu)】 精彩導(dǎo)讀：要站在新起點(diǎn)、新高度，使干部職工充分認(rèn)識創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織的重大意義，強(qiáng)調(diào)終身學(xué)習(xí)意識，樹立學(xué)習(xí)是工作、是責(zé)任、是素質(zhì)、是樂趣的新型學(xué)習(xí)觀，營造在學(xué)習(xí)中工作，在工作中學(xué)習(xí)的濃厚氛圍。

今年，我局認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十七大精神，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，努力構(gòu)建和諧交通，全面提升文明行業(yè)創(chuàng)建水平，現(xiàn)結(jié)合創(chuàng)建措施作一總結(jié)：

1、加強(qiáng)目標(biāo)責(zé)任制管理

黨支部要把創(chuàng)建文明行業(yè)工作指標(biāo)層層分解、落實(shí)，健全組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，局長、分管局長、科長逐級簽訂工作、廉政、安全目標(biāo)管理責(zé)任書。制定切實(shí)可行的創(chuàng)建計(jì)劃、工作要點(diǎn)、工作考核和獎(jiǎng)懲制度。各科室在認(rèn)真總結(jié)創(chuàng)建文明單位工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，查找存在的問題和不足，嚴(yán)格執(zhí)行目標(biāo)責(zé)任制管理，使文明創(chuàng)建活動貫穿于各項(xiàng)工作始終。

2、以優(yōu)質(zhì)工程塑造文明

繼續(xù)推行工程項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，完善施工各項(xiàng)管理辦法，落實(shí)工程質(zhì)量責(zé)任追究制度。全力承攬“村村通”建設(shè)項(xiàng)目，爭奪市局工程建設(shè)優(yōu)勝杯。為確保施工安全，所有正式及兼職安全員一律持證上崗，要與施工人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，務(wù)必保質(zhì)量圓滿完成今年的各項(xiàng)工程建設(shè)任務(wù)。

3、完善創(chuàng)建文明行業(yè)長效機(jī)制 以深入推進(jìn)交通標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、人本化四化管理活動為契機(jī)，結(jié)合

單位實(shí)際，全面修訂、完善交通建、養(yǎng)、管、三產(chǎn)、后勤管理、精神文明建設(shè)各項(xiàng)管理制度，進(jìn)一步規(guī)范職工行為，完善創(chuàng)建文明行業(yè)長效機(jī)制，推動文明創(chuàng)建活動向縱深發(fā)展。

4、以養(yǎng)護(hù)水平展示文明

加強(qiáng)預(yù)防性、經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)，注重《精細(xì)化養(yǎng)護(hù)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)》的實(shí)用性、可操作性，把標(biāo)準(zhǔn)要求具體落實(shí)到每個(gè)工序、每個(gè)環(huán)節(jié)中去。努力將“科學(xué)管理”、“生態(tài)養(yǎng)護(hù)”理念貫穿于交通養(yǎng)護(hù)全過程，狠抓交通綠化專業(yè)化、日常養(yǎng)護(hù)精細(xì)化，確保轄區(qū)國省道干線交通美觀、整潔，打造“暢、安、舒、美”的交通通行環(huán)境。

5、努力打造學(xué)習(xí)型隊(duì)伍

打造學(xué)習(xí)型隊(duì)伍，提升職工政治文化、業(yè)務(wù)素質(zhì)是創(chuàng)建文明行業(yè)的根本大計(jì)。要進(jìn)一步提高認(rèn)識、明確方向、整合各類教育資源，把“打造學(xué)習(xí)型組織，爭創(chuàng)知識型職工”活動推向新水平。強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識。要站在新起點(diǎn)、新高度，使干部職工充分認(rèn)識創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織的

重大意義，強(qiáng)調(diào)終身學(xué)習(xí)意識，樹立學(xué)習(xí)是工作、是責(zé)任、是素質(zhì)、是樂趣的新型學(xué)習(xí)觀，營造在學(xué)習(xí)中工作，在工作中學(xué)習(xí)的濃厚氛圍。那一世范文網(wǎng)：轉(zhuǎn)載請保留此標(biāo)記。加強(qiáng)班子建設(shè)。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀和正確的政績觀。進(jìn)一步完善班子內(nèi)部議事規(guī)則、決策程序和組織生活制度，加強(qiáng)班子成員團(tuán)結(jié)和諧意識，解放思想，創(chuàng)造共同干事的良好局面。加強(qiáng)責(zé)任制管理。黨支部把精神文明建設(shè)、職工教育納入目標(biāo)責(zé)任制管理，政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)有組織、有考核、有獎(jiǎng)懲。要切實(shí)加強(qiáng)職工的民主參與和民主監(jiān)督，積極開展合理化建議活動，維護(hù)職工的合法權(quán)益，充分發(fā)揮職工的主動性和創(chuàng)造精神，以主人翁的姿態(tài)為交通建設(shè)事業(yè)獻(xiàn)計(jì)出力。

建立人才激勵(lì)機(jī)制。大力開展技術(shù)創(chuàng)新、崗位練兵、技術(shù)比武、技能競賽、qc成果研究活動，建立自學(xué)、培訓(xùn)、考

核、使用、獎(jiǎng)勵(lì)一體化的激勵(lì)運(yùn)行機(jī)制。繼續(xù)培養(yǎng)發(fā)展新黨員，大力表彰和宣傳模范人物和典型事跡，形成人人爭當(dāng)先進(jìn)，個(gè)個(gè)樂于奉獻(xiàn)的良好氛圍。建立獎(jiǎng)勵(lì)制度，要對交通事業(yè)發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)的干部職工，給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)，激發(fā)全體干部職工的主動性、積極性和創(chuàng)造性。通過各種形式的評比、選拔不同崗位上的拔尖人才，優(yōu)先重用，學(xué)歷、職稱與工資掛鉤，激勵(lì)職工自學(xué)成材，提高整體素質(zhì)。狠抓廉政建設(shè)。結(jié)合交通工作實(shí)際，把反腐倡廉寓于職業(yè)道德、行業(yè)文化建設(shè)和文明創(chuàng)建活動之中，深入開展理想信念和道德教育、優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)教育，打造廉政文化。把治理商業(yè)賄賂作為反腐倡廉的重點(diǎn)，認(rèn)真落實(shí)“十要十不”制度、民主評議制度、民主生活會制度，述職述廉政制度、一票否決制度，打造交通和諧發(fā)展的清廉形象。

進(jìn)一步強(qiáng)化“加快發(fā)展，加強(qiáng)管理，提高質(zhì)量，保持穩(wěn)定，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形

象”意識，促進(jìn)全年各項(xiàng)交通工作的順利開展。

全力打造交通文化。緊密結(jié)合交通的行業(yè)特點(diǎn)，制定好文化建設(shè)的長遠(yuǎn)規(guī)劃、方法步驟、保障措施和激勵(lì)機(jī)制，推動文化建設(shè)工作的長期有效扎實(shí)開展。辦公室、工會要抓好職工教育，完善豐富“四室一家”內(nèi)容，為職工提供良好的精神文化生活環(huán)境，積極開展“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織、爭做知識型職工”活動。

通過加強(qiáng)文化建設(shè)，不斷豐富“交通與時(shí)代同步，與文明同行”品牌的內(nèi)涵，培育“強(qiáng)抓機(jī)遇、奮力拼搏，敢為人先、爭創(chuàng)一流，與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新，服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”的諸城交通精神，提高干部職工的精神氣質(zhì)和良好的行業(yè)風(fēng)氣，強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)意識，為全面創(chuàng)建文明行業(yè)提供強(qiáng)大的精神動力。

第二篇：交通事業(yè)局2009年工作總結(jié)

××縣交通事業(yè)局2009年的各項(xiàng)工作，在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交通主管部門的大力支持幫助下，圓滿完成了年初預(yù)定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將2009我局工作情況總結(jié)如下，并提出2010工作計(jì)劃：

一、2009年工作情況

(一)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目完成情況

1.縣城至龍門油路建設(shè)工程。該建

設(shè)工程全長24公里，經(jīng)公開招投標(biāo)，由云南楚雄公路橋梁工程總公司中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)為16891623.49元。工程于2007年10月開工建設(shè)，現(xiàn)已完成全部建設(shè)工程，鋪筑瀝青路面24.374公里。主線建設(shè)工程共完成投資1666萬元;城市道路、人行道、安保工程等其它工程完成投資142萬元，累計(jì)完成投資1808萬元?，F(xiàn)正在編制內(nèi)業(yè)資料，將于近期進(jìn)行交工驗(yàn)收。

2.大平地至龍街油路建設(shè)工程。該項(xiàng)目是2008年農(nóng)村公路通暢工程建設(shè)計(jì)劃，路線全長30公里。經(jīng)公開招標(biāo)，由昆明市西山公路工程聯(lián)合公司中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)為：26355657.00元。合同工期10個(gè)月，工程于2008年9月1日開工建設(shè)。由云南升盟公路工程監(jiān)理有限公司承擔(dān)監(jiān)理工作，簽約合同價(jià)為39.8萬元。全部建設(shè)工程于2009年8月30日完成，于2009年10月24日通過交工驗(yàn)收，工程質(zhì)量評定為“合格”。該工程共完成投資2032.78萬元，與合同價(jià)26355657.00元比較，節(jié)約投資6027808.13元，節(jié)約22.8。節(jié)約的主要原因是對k0—k17段進(jìn)行薄層路面變更處理。

3.2008年農(nóng)村公路通達(dá)工程。2008年，省州下達(dá)我縣農(nóng)村公路通達(dá)工程項(xiàng)目11個(gè)78公里，其中：水泥硬化路建設(shè)項(xiàng)目2個(gè)1.6公里，彈石路建設(shè)項(xiàng)目6個(gè)68公里，路基改造項(xiàng)目2個(gè)8.4公里。建設(shè)計(jì)劃下達(dá)后，我局積極組織開展了工程建設(shè)的各項(xiàng)工作，現(xiàn)已完成全部建設(shè)工程。并于2009年10月10通過了州交通局、州公路工程質(zhì)量監(jiān)督站的竣工驗(yàn)收。項(xiàng)目完成情況是：

(1)龍門鄉(xiāng)大龍午公路：該工程共完成投資135.2萬元，建成彈石路面11km，建成水泥路面0.088km，完成路基改造7km。(2)杉陽鎮(zhèn)東寶公路抱龍段：該工程共完成投資163萬元，建成彈石路面9km，建成水泥路面0.36km。(3)龍街鎮(zhèn)古富公路：該工程共完成投資22.7萬元，完成路基改造2.5km。(4)廠街鄉(xiāng)菜園子至老鷹坡公路：該工程共完成投資133.6萬元，建成彈石路面11km，建成水泥路面1km。(5)廠街鄉(xiāng)界面公路：該工程共完成投資59.7萬元，完成路基改造10.2km。(6)龍街鎮(zhèn)安吉公路：該工程共完成投資216.7萬元，建成彈石路面14.88km。(7)北斗鄉(xiāng)新村公路：該工程共完成投資117.1萬元，建成彈石路面7.7km。(8)水泄鄉(xiāng)水阿公路：該工程共完成投資91.1萬元，建成彈石路面6.7km。(9)杉陽鎮(zhèn)金河公路：該工程共完成投資129.8萬元，建成彈石路面8.8km。(10)仁壽公路：該工程共完成投資17.3萬元，建成水泥路面0.614km。(11)李子樹公路：該工程共完成投資28.3萬元，建成水泥路面1km。

4.永保橋至廠街油路建設(shè)工程。該項(xiàng)目由發(fā)改部門按擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目下達(dá)建設(shè)計(jì)劃，2009年3月縣發(fā)展和改革局(《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)〈大理白族自治州縣發(fā)展和改革委員會關(guān)于轉(zhuǎn)下達(dá)農(nóng)村公路2009年新增中央預(yù)算內(nèi)投資計(jì)劃的通知〉的通知》)。該工程起于永保橋，止于廠街，全長57.2公里;2009年下達(dá)36公里，起點(diǎn)永保橋，止點(diǎn)岔河，計(jì)劃總投資2667萬元。

k0—k9(永保橋至鄭家山段)油路建設(shè)工程整合小灣水電站淹沒公路路面恢復(fù)建設(shè)資金360萬元，經(jīng)州交通局同意提前實(shí)施。該工程于2008年10月經(jīng)公開招投標(biāo)，由云南保山道路橋梁工程公司中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)8659781元;由云南金杉工程建設(shè)監(jiān)理有限公司承擔(dān)施工監(jiān)理。工程于2008年12月開建設(shè)，于2009年5月完成全部建設(shè)工程，完成投資768萬元。

k9—k36(鄭家山至岔河)段經(jīng)公開招投標(biāo)，由云南保山道路橋梁工程公司中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)為23425019.2元。由云南升盟公路工程監(jiān)理有限公司承擔(dān)施工監(jiān)理工作，簽約合同價(jià)為34.8萬元。

k9—k36(鄭家山至岔河)段油路建設(shè)工程于2009年8月開工建設(shè)，目前工程進(jìn)展順利，共完成投資900萬元。

該工程目前到位資金2667萬元，其中：中央補(bǔ)助資金1440萬元，省級配套資金360萬元，州級配套資金72萬元，縣級配套資金795萬元。該工程到目前已累計(jì)完成投資1668萬元。

本文來源：好范文http://004km.cn/5.2008年

農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程。2008年州地方公路管理處共下達(dá)我縣三條縣道(永昌線、永廠線、龍街線)的養(yǎng)護(hù)大中修工程計(jì)劃。計(jì)劃下達(dá)后，我局積極組織實(shí)施了各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)大中修工程，于2009年6月完成全部建設(shè)任務(wù)，并于2009年10月10通過了州交通局、州公路工程質(zhì)量監(jiān)督站的竣工驗(yàn)收。項(xiàng)目完成情況是：

(1)永昌線：共完成投資66.1萬

元，主要對永昌公路的瀝青路面、缺損路基進(jìn)行修復(fù)，鋪筑水泄鄉(xiāng)小城鎮(zhèn)水泥路面;(2)永廠線：共完成投資79.7萬元，主要對水毀路基進(jìn)行修復(fù)，完善排水系統(tǒng);(3)龍街線：共完成投資64萬元，主要對水毀缺損路基進(jìn)行修復(fù)，設(shè)置擋墻、涵洞，對彈石路面進(jìn)行提塘補(bǔ)缺、封面、包邊，清理排水溝等。

6.客運(yùn)站建設(shè)工程。龍門農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)規(guī)模為五級客運(yùn)站，經(jīng)招標(biāo)，工程由大理州大地建筑裝飾有限責(zé)任公司中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)23萬元，工程于2008年8月10日開工建設(shè)?，F(xiàn)已完成站房建設(shè)工程，完成投資25萬元。根據(jù)客運(yùn)發(fā)展需求，我局決定繼續(xù)實(shí)施附屬工程，現(xiàn)附屬工程正在施工中。

7.斗鄉(xiāng)黑丫口公路和河里朗公路建設(shè)工程。北斗鄉(xiāng)千畝核桃科普示范基地和××建標(biāo)生命科學(xué)研究開發(fā)公司是××縣農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的示范典型，為把亮點(diǎn)做亮、特色做優(yōu)。根據(jù)縣人民政府的安排，由我局負(fù)責(zé)組織實(shí)施兩個(gè)示范基地的道路交通問題。該兩項(xiàng)彈石路面建設(shè)工程于2009年5月15日開工建設(shè)，于2009年6月15日完成全部建設(shè)工程，建成彈石路面6.5公里，完成投資98萬元。兩項(xiàng)工程均通過了交工驗(yàn)收，工程質(zhì)量評定為“合格”。

8.金河移民安置點(diǎn)對外交通工程。該公路由縣移民局委托我局建設(shè)，由我局負(fù)責(zé)勘測、設(shè)計(jì)、施工。我局組建了施工項(xiàng)目部，于2009年3月6日開工建設(shè)，現(xiàn)已完成金河村民委員會至田房村民小組大水井公路新開挖工程，建成村組公路10.38公里，完成投資140萬元。工程完成后，縣移民局、杉陽鎮(zhèn)政府又繼續(xù)委托我局實(shí)施大水井至平坦寨公路新建及打掛山、青崗山路基改造工程，現(xiàn)正在施工中。

9.2009年農(nóng)村公路通達(dá)工程項(xiàng)目。2009年，大理白族自治州交通局以《關(guān)于轉(zhuǎn)下達(dá)云南省交通運(yùn)輸廳2009年通達(dá)工程建設(shè)計(jì)劃的通知》(大交計(jì)〔2009〕43號文件)下達(dá)我縣的農(nóng)村公路通達(dá)工程項(xiàng)目8個(gè)100.2公里。其中：通村水泥路9.7公里，彈石路面74.8公里，路基改造15.7。項(xiàng)目分別是：羊街公路、蘇青公路、東莊至抱龍公路、三村公路、水泄公路、阿波公路、文庫公路、阿茨路公路。項(xiàng)目總投資：2505萬元，其中：中央預(yù)算內(nèi)投資2004萬元，縣自籌配套投資501萬元。

××縣2009年農(nóng)村公路通達(dá)工程采用公開招投標(biāo)的方式進(jìn)行工程施工招標(biāo)，共分6個(gè)合同段，對7個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行公開招投標(biāo)，其中：一合同為羊街公路，二合同為蘇青公路，三合同為東寶公路東莊至抱龍段，四合同為三村公路老鷹坡至三村段，五合同為阿波公路，六合同為文庫公路、水泄公路(阿茨路公路目前還未開展施工招標(biāo)工作)。

根據(jù)州交通局大交基建〔2009〕110號文件《關(guān)于對××縣2009年農(nóng)村公路通達(dá)工程施工招標(biāo)文件的批復(fù)》，于2009年10月28日進(jìn)行公開開標(biāo)，經(jīng)合同談判，一合同(羊街公路)由大理道路橋梁工程公司中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)為3614556.00元，合同工期8個(gè)月;二合同(蘇青公路)由云南保山道路橋梁工程公司中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)為3532120.90元，合同工期4個(gè)月;三合同(東寶公路〈東莊至抱龍段〉)由保山市奔馳路橋工程經(jīng)貿(mào)有限公司中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)為2270744.27元，合同工期8個(gè)月;四合同(三村公路〈老鷹坡至三村段〉)由祥云縣宏通公路工程有限公司中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)為1898072.75元，合同工期8個(gè)月;五合同(阿波公路)由云南聯(lián)合鐵路工程股份有限公司中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)為1583763.50元，合同工期6個(gè)月;六合同(文庫公路〈含水泄公路〉)由云南聯(lián)合鐵路工程股份有限公司中標(biāo)承建，簽約合同價(jià)為3351126.90元，合同工期5個(gè)月。

上述項(xiàng)目已于2009年11月15日開工建設(shè)。其中：羊街公路富陽至蓮花段已于2009年4月20日完成了彈石路面建設(shè)工程，完成投資126萬元，建成彈石路面8公里?，F(xiàn)正在編制工程交(竣)工驗(yàn)收資料，將于近期組織交工驗(yàn)收。

10.苗家埡口至松坡公路建設(shè)工程。為滿足對寶臺山旅游資源的開發(fā)利用，全縣人民的期望以及沿線人民群眾的生產(chǎn)生活需求，縣委、縣人民政府決定將苗家埡口至松坡公路改建成為高等級路面，路線等級為四級雙車道公路(路基寬6.5米，路面寬6.0米)。為盡快啟動苗家埡口至松坡油路建設(shè)工程，我局完成了該公路油路建設(shè)工程的可行性研究，并已于2009年4月2日通過了省人民政府投資項(xiàng)目評審中心的評審。

11.瀾滄江航道碼頭工程。我縣共涉及兩個(gè)碼頭，分別是永保橋碼頭和霽虹橋碼頭?，F(xiàn)已完成了建設(shè)地點(diǎn)的《工程地質(zhì)勘察》工作和《地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評估》工作，并已將《工程地質(zhì)勘察報(bào)告書》和《地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評估說明書》上報(bào)至大理州海事局，請求審批，待審核通過后下達(dá)建設(shè)計(jì)劃。

12.岔路至龍街公路建設(shè)工程。為盡快啟動岔路至龍街公路改建工程，我局正在開展該段公路油路改建工程的《可行性研究》。

(二)縣鄉(xiāng)公路日常養(yǎng)護(hù)

一是進(jìn)一步深化縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)管理工作，在對上年縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)成果進(jìn)行考核評定的基礎(chǔ)上，重新確定了一批責(zé)任心強(qiáng)、養(yǎng)護(hù)工作扎實(shí)的養(yǎng)護(hù)承包人，并與之簽定了養(yǎng)護(hù)合同，明確了雙方的權(quán)利和責(zé)任。平時(shí)勤檢查、勤督促，切實(shí)做好縣鄉(xiāng)公路的日常養(yǎng)護(hù)工作，確保公路的暢通;二是投入物資、人員、機(jī)械，做好縣鄉(xiāng)公路雨季保通工作，全縣縣鄉(xiāng)公路一年來未發(fā)生堵車24小時(shí)以上現(xiàn)象，確保了烤煙、泡核桃等農(nóng)特產(chǎn)品及其他農(nóng)用物質(zhì)的調(diào)運(yùn);三是根據(jù)縣人民政府批準(zhǔn)的《××縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組建成立“鄉(xiāng)(鎮(zhèn))公路管理所”，并下?lián)芙o各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所各5000元的籌辦經(jīng)費(fèi)，現(xiàn)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)均已明確了公路管理所人員;四是在部分鄉(xiāng)村公路路口設(shè)置了指路標(biāo)志和限載標(biāo)志，共設(shè)置了指路標(biāo)志和限載標(biāo)志14塊。

(三)路政管理工作

路政管理上，一是加強(qiáng)《公路法》及路政管理相關(guān)法規(guī)的宣傳，教育群眾增強(qiáng)愛路護(hù)路意識。2009年上路開展公路管理法律法規(guī)宣傳5次，發(fā)放和張貼宣傳材料300余份，收到了較好的效果，路政案件發(fā)案率明顯下降。二是加強(qiáng)巡查，及時(shí)制止和預(yù)防違法利用、侵占、破壞公路路產(chǎn)的行為。至目前，共查處侵占公路案件13件，其中：履帶車行駛公路1件，違法新開路口12件;收繳公路路產(chǎn)損失賠償費(fèi)4300元。通過開展路政管理工作，消除了公路安全隱患，保障了公路的完好、安全和暢通，提高了公路通行能力和服務(wù)能力，為我縣經(jīng)濟(jì)社會全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展提供了有力的交通保障。

(四)海事管理工作

一是切實(shí)加強(qiáng)對水運(yùn)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)?？h委、政府十分重視水運(yùn)安全生產(chǎn)工作，將其列為全縣“十二項(xiàng)”專項(xiàng)整治之一。我局結(jié)合我縣的水運(yùn)安全工作特點(diǎn)和部門工作實(shí)際，把水運(yùn)安全工作列為重要議事日程來抓緊抓好，同時(shí)，要求相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)相應(yīng)成立工作機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)2009年水運(yùn)安全專項(xiàng)整治工作。

二是在年初縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府簽訂了“鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀”的基礎(chǔ)上?？h地方海事處督促、協(xié)助涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府與村委會、村委會與沿江農(nóng)戶簽訂水上安全責(zé)任狀。

三是加強(qiáng)安全巡查，消除安全隱患。年初以來，定期，不定期地對轄區(qū)內(nèi)的“一江三庫塘”進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)責(zé)令整改，堅(jiān)決取締、銷毀“三無”船舶，至目前，累計(jì)共巡查5次。

(五)安全生產(chǎn)工作

安全生產(chǎn)工作是“人命關(guān)天”的大事，而道路交通安全工作更是安全生產(chǎn)工作的重中之重。具體工作中，我們主要抓了以下四個(gè)方面：

道路交通安全：為保障公路暢通，要求縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)人員按照技術(shù)規(guī)范要求全面清挖側(cè)溝，疏通涵洞，使公路排水系統(tǒng)暢通;鏟除路肩高草，清除路肩堆積物;修剪行道樹，拓寬行車視距，確保行車安全;及時(shí)修復(fù)險(xiǎn)口險(xiǎn)段，不能修復(fù)的，設(shè)立警示標(biāo)志。2009年，共設(shè)置了警示標(biāo)志牌34塊，警示樁46棵。

客運(yùn)安全：根據(jù)所制定的《××縣重特大交通安全事故應(yīng)急處理預(yù)案》和《防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案》，認(rèn)真貫徹落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”，切實(shí)搞好安全生產(chǎn)檢查，督促客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)對駕駛員的教育、監(jiān)督、管理，定期召集駕乘人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)教育，嚴(yán)禁超員、超載、超速、強(qiáng)超搶會、疲勞駕車、酒后行車等違章行為。經(jīng)過扎實(shí)細(xì)致的工作，2009年未發(fā)生旅客傷亡的安全事故，沒有發(fā)生重大道路交通安全事故。

水運(yùn)安全：××縣地方海事處加強(qiáng)對大堿塘、海子汪水庫、金光寺人工湖及××轄區(qū)內(nèi)瀾滄江沿江的巡查，清理非法營運(yùn)船筏，消除安全隱患。由于工作措施到位，2009年來我縣未發(fā)生水運(yùn)交通安全事故。

施工安全：一是對建設(shè)工程實(shí)行合同管理，在簽訂《施工合同》時(shí)，同時(shí)簽訂《安全生產(chǎn)合同》和《森林防火合同》，切實(shí)抓好工程施工安全生產(chǎn)工作;二是要求施工單位在施工現(xiàn)場有專人疏導(dǎo)交通，并設(shè)置明顯的安全提示標(biāo)志，警示過往車輛，確保行車安全;三是要求施工單位加強(qiáng)對施工人員的安全生產(chǎn)教育管理，教育施工人員遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)和操作規(guī)程，持證上崗，確保文明施工，安全施工。

(六)認(rèn)真組織全體干部職工深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動

根據(jù)縣委的統(tǒng)一安排部署，從2009年3月開始，用半年左右時(shí)間，在縣級各部門中深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動，我局及時(shí)成立了學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動領(lǐng)導(dǎo)組，按照縣委深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的要求，按時(shí)組織召開了動員大會、制定了學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動組織實(shí)施方案，參學(xué)人員每人都撰寫了學(xué)習(xí)心得體會文章、個(gè)人剖析材料。通過深入學(xué)習(xí)，在科學(xué)決策、領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)、制度建設(shè)、黨性黨風(fēng)黨紀(jì)和黨員干部教育管理方面有了較大提高。達(dá)到了預(yù)期的效果。

(七)認(rèn)真貫徹實(shí)施陽光政府四項(xiàng)制度

陽光政府四項(xiàng)制度是省政府繼責(zé)任政府四項(xiàng)制度之后推出的加強(qiáng)政府自身建設(shè)的一項(xiàng)新舉措，是面對新形勢、新任務(wù)，順應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展變化，完善政府自身建設(shè)體系的重要組成部分。為切實(shí)做好陽光政府四項(xiàng)制度，保障人民群眾民主權(quán)利，努力實(shí)現(xiàn)決策科學(xué)化、民主化，公眾監(jiān)督制度化、規(guī)范化，信息查詢便捷化、多樣化，推動自身建設(shè)上臺階，確保全縣交通事業(yè)健康、協(xié)調(diào)發(fā)展。主要做了這幾方面的工作：一是制定了《貫徹實(shí)施陽光政府四項(xiàng)制度工作實(shí)施方案》，明確了一名領(lǐng)導(dǎo)和一名工作人員負(fù)責(zé)具體工作。二是在政府網(wǎng)站上公布了交通局行政許可事項(xiàng)、收費(fèi)項(xiàng)目及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);監(jiān)督、舉報(bào)電話;及時(shí)在網(wǎng)站上發(fā)布工作動態(tài)、更新內(nèi)容，讓人民群眾及時(shí)了信息。三是實(shí)行重大項(xiàng)目、事項(xiàng)公示制度，接受人民群眾監(jiān)督。

(八)扶貧開發(fā)資金整合工作情況

2009年我局扶貧開發(fā)資金整合任務(wù)為栗樹坪村至李子樹村麥莊坡公路修復(fù)工程，我局于2009年2月完成了對栗樹坪村至李子樹村麥莊坡公路25.5公里的修復(fù)工程，完成投資35萬元。

(九)配合縣林業(yè)局完成了林區(qū)公路情況調(diào)查

根據(jù)上級的安排部署，積極配合縣林業(yè)局利用gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)，完成了全縣林區(qū)公路的現(xiàn)狀調(diào)查工作，根據(jù)調(diào)查，全縣共有林區(qū)公路23條，里程為220.908公里，所調(diào)查公路均屬等外公路。

二、2010年工作計(jì)劃

1.加強(qiáng)協(xié)調(diào)，積極配合做好已完成的農(nóng)村公路建設(shè)工程的審計(jì)工作。

2.進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真組織實(shí)施好永廠公路鄭家山至岔河公路建設(shè)及2009年100.2公里的農(nóng)村公路通達(dá)工程。

3.充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理所的作用，管理、養(yǎng)護(hù)好已建成的全縣農(nóng)村公路，使之發(fā)揮應(yīng)有的功能和效益，為全縣經(jīng)濟(jì)社會健康發(fā)展提供強(qiáng)有力的道路交通保障。

4.積極向上爭取項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃，爭取啟動永保橋碼頭和霽虹橋碼頭建設(shè)工程，力爭兩個(gè)碼頭建設(shè)工程與小灣水電站下閘蓄水同步完成并投入使用。

5.爭取啟動實(shí)施廠街農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)工程，爭取實(shí)施永和客運(yùn)站和曲硐客運(yùn)站，同時(shí)積極探索行之有效的方式和途徑，使全縣建成的各個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站投入使用，規(guī)范全縣農(nóng)村客運(yùn)市場，使建成的各個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站發(fā)揮出應(yīng)有的功用和效益。

6.認(rèn)真疏理我縣農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)現(xiàn)狀，超前謀劃，切實(shí)做好2010年農(nóng)村公路項(xiàng)目申報(bào)前期準(zhǔn)備工作。

7.積極支持、配合做好躍龍公路建設(shè)工程的協(xié)調(diào)、保通等各項(xiàng)工作。

8.完成好縣委、政府安排的臨時(shí)性工作任務(wù)和掛鉤幫扶任務(wù)。

第三篇：推動交通事業(yè)發(fā)展交流

交通是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先導(dǎo)性基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是社會全面進(jìn)步“助推器”，在推進(jìn)遠(yuǎn)安科學(xué)發(fā)展、走在全省山區(qū)縣市前列的進(jìn)程中，必須堅(jiān)持務(wù)實(shí)創(chuàng)新，加快建設(shè)，加速發(fā)展，更好地服務(wù)于經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾生產(chǎn)生活，為遠(yuǎn)安走在山區(qū)縣市前列當(dāng)好先行。

一、創(chuàng)新項(xiàng)目建設(shè)

要按照“以大通道促大交通、以大交通促大流通、以大流通促大發(fā)展”的要求，堅(jiān)持立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)，扎實(shí)推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)交通與縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展接軌、貫通。

一是要突出五大建設(shè)重點(diǎn)

第一，要完成農(nóng)村公路改造建設(shè)里程150公里，全面完成“村村通”建設(shè)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)村村通水泥（瀝青）路目標(biāo)。

第二，要啟動宜遠(yuǎn)、荷當(dāng)、保宜線部分路段路面改善工程。

第三，要啟動宜遠(yuǎn)線萬家?guī)r滑坡路段整治工程。

第四，要建成五級客運(yùn)站1個(gè)，候車棚10個(gè)、招呼站20個(gè)。

第五，要啟動縣道部分危橋改造加固工程建設(shè)。通過上述項(xiàng)目建設(shè)，不斷消除交通瓶頸，提升交通等級，方便人民群眾出行。

二是要?jiǎng)?chuàng)新四項(xiàng)質(zhì)量管理體系

第一，要健全和完善信用評價(jià)體系。健全完善黑名單制度，構(gòu)建統(tǒng)一的從業(yè)單位和從業(yè)人員信用管理平臺，擴(kuò)大試點(diǎn)面，對履約差、信譽(yù)差的企業(yè)，依法清退或限制其進(jìn)入遠(yuǎn)安交通建設(shè)市場。

第二，完善工程質(zhì)量保證體系和監(jiān)督管理體系。開展建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量跟蹤，實(shí)行“人盯人”防守，加強(qiáng)全程監(jiān)管。

第三，改進(jìn)和創(chuàng)新工程項(xiàng)目管理體系。積極推廣大型工程項(xiàng)目組織、造價(jià)控制等專業(yè)化管理方式，對交通工程項(xiàng)目管理加強(qiáng)指導(dǎo)，促進(jìn)項(xiàng)目管理精細(xì)化、信息化，做好新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備引進(jìn)，提高工程建設(shè)管理水平和投資效益。

第四，規(guī)范公開招投標(biāo)體系。規(guī)范業(yè)主行為，查處工程轉(zhuǎn)包、違法分包行為，嚴(yán)禁試驗(yàn)數(shù)據(jù)造假，讓交通建設(shè)項(xiàng)目有質(zhì)量保證，經(jīng)得起歷史的檢驗(yàn)。

二、創(chuàng)新行業(yè)服務(wù)

堅(jiān)持把行業(yè)服務(wù)作為基礎(chǔ)工程來抓，不斷創(chuàng)新服務(wù)舉措，促進(jìn)交通運(yùn)輸由傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變。

一是要加大公路管養(yǎng)力度。繼續(xù)實(shí)行公路暢通保障措施，加強(qiáng)列養(yǎng)公路管養(yǎng)，確保干線公路暢通。建立和完善農(nóng)村公路管養(yǎng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)有路必養(yǎng)。

二是認(rèn)真解決群眾關(guān)注的交通問題。切實(shí)做好來信來訪接待和處理工作，全面落實(shí)首問負(fù)責(zé)限期辦理制度，認(rèn)真辦理人大代表建議和政協(xié)委員提案，對涉及民生的交通問題，做到件件有回音、事事有結(jié)果。

三是大力推行人性化服務(wù)。堅(jiān)持以人為本，實(shí)現(xiàn)“三個(gè)轉(zhuǎn)變”：即變坐等辦公為上門現(xiàn)場服務(wù)，變“三鐵”征費(fèi)為“三貼”服務(wù)，變降低征費(fèi)成本為降低繳費(fèi)成本，積極為運(yùn)輸業(yè)者排憂解難。

四是優(yōu)化服務(wù)環(huán)境。繼續(xù)加強(qiáng)花林寺通行費(fèi)收費(fèi)站綠色通道建設(shè)，對運(yùn)輸鮮活產(chǎn)品的車輛優(yōu)先放行，實(shí)行收費(fèi)優(yōu)惠。切實(shí)履行職能，參與超限超載運(yùn)輸治理和以路為市、占道經(jīng)營、打場曬糧的協(xié)管整治，為車主提供良好的道路通行環(huán)境。組織各交通運(yùn)輸企業(yè)、各客運(yùn)班線、出租車公司開展文明創(chuàng)建活動，打造良好運(yùn)輸形象。

三、創(chuàng)新管理機(jī)制

一是完善征管機(jī)制。改變以往征稽所負(fù)責(zé)“三費(fèi)”（汽養(yǎng)費(fèi)、客附費(fèi)、貨附費(fèi)），運(yùn)管所負(fù)責(zé)運(yùn)管費(fèi)，交管所負(fù)責(zé)“四小車”規(guī)費(fèi)的方式，實(shí)行“捆綁式”征收，進(jìn)一步簡化手續(xù)，減少征管環(huán)節(jié)。

二是建立微罰機(jī)制。實(shí)行收費(fèi)、罰款按章取下限，對交通輕微違章行為以教育為主、處罰為輔。

三是完善客運(yùn)市場管理機(jī)制。規(guī)范客運(yùn)行為，堅(jiān)決查處坑、宰、倒、甩乘客和違規(guī)亂漲價(jià)行為，確?？瓦\(yùn)班線車正班正點(diǎn)，做到車歸站、人歸點(diǎn)，維護(hù)旅客的合法權(quán)益。開展“外掛車”、“黑的”集中清理整治行動，打擊非法營運(yùn)，確保交通運(yùn)輸市場穩(wěn)定、規(guī)范、有序。

四是完善規(guī)費(fèi)征收機(jī)制。嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，加大查漏補(bǔ)征力度，依法取締特權(quán)車，杜絕收人情費(fèi)、關(guān)系費(fèi)，實(shí)行交通各部門聯(lián)動，齊抓共管的新格局，保證交通規(guī)費(fèi)應(yīng)征不漏，為交通建設(shè)提供資金支撐。

五是建立農(nóng)村客運(yùn)培育機(jī)制。認(rèn)真落實(shí)“一減二免三規(guī)范”政策，力爭所有通公路行政村（分場）通客車，推進(jìn)路、運(yùn)、站一體化進(jìn)程。

四、創(chuàng)新安全監(jiān)管

堅(jiān)持把安全監(jiān)管作為首要前提，加強(qiáng)道路安全監(jiān)管、防控、救助能力建設(shè)。

一是推進(jìn)道路運(yùn)輸安全管理長效機(jī)制建設(shè)。加強(qiáng)道路客運(yùn)和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理，開展道路運(yùn)輸企業(yè)安全評估。

二是加強(qiáng)交通建設(shè)項(xiàng)目施工安全監(jiān)管。進(jìn)一步強(qiáng)化交通質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的作用，繼續(xù)深化施工安全專項(xiàng)整治。

三是加強(qiáng)交通安全應(yīng)急體系建設(shè)。深入開展公路交通各類突發(fā)事件監(jiān)控，加快交通應(yīng)急平臺建設(shè)，完善應(yīng)急預(yù)案，繼續(xù)組織好公路交通安全保障工程、危橋改造工程、渡口安全整改工程，確保道路運(yùn)輸安全暢通。

四是加強(qiáng)從業(yè)人員職業(yè)資格管理。加快交通行業(yè)專業(yè)技術(shù)崗位職業(yè)資格制度建設(shè)，重點(diǎn)建立危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員、機(jī)動車檢測維修人員職業(yè)資格制度，推進(jìn)駕駛員素質(zhì)教育工程，提高交通從業(yè)人員的職業(yè)道德水平，為遠(yuǎn)安走在全省山區(qū)縣市前列提供交通運(yùn)輸安全保障。

五、創(chuàng)新隊(duì)伍建設(shè)

一是執(zhí)法水平要有新提高。要以深入開展“文明執(zhí)法”主題活動為契機(jī)，加強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)和管理，規(guī)范交通執(zhí)法行為，不斷強(qiáng)化“立黨為公、執(zhí)政為民”的意識，倡導(dǎo)“負(fù)責(zé)、創(chuàng)新、協(xié)作、廉政”精神，提高文明執(zhí)法水平。

二是勤政廉政要有新加強(qiáng)。深入推進(jìn)政務(wù)公開，實(shí)施“陽光工程”，完善廉潔從政教育監(jiān)督機(jī)制，強(qiáng)化對領(lǐng)導(dǎo)干部的監(jiān)督制約，堅(jiān)決查處違規(guī)違紀(jì)行為，推進(jìn)商業(yè)賄賂治理工作，使交通系統(tǒng)干部不愿腐敗、不能腐敗、不敢腐敗，著力打造陽光交通、效率交通、廉潔交通。

三是是團(tuán)隊(duì)形象要有新提升。切實(shí)加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)，提高執(zhí)行力。加強(qiáng)隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè)，發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，鞏固和擴(kuò)大交通局作為全市交通系統(tǒng)十佳先進(jìn)單位和全縣小康建設(shè)先進(jìn)單位的榮譽(yù)，打造一支能干事、不出事、干好事的交通隊(duì)伍。

第四篇：交通總結(jié)

在全區(qū)綜合交通工作會議上作工作報(bào)告，指出，2011年是“十二五”的開局起步之年，全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)中央和自治區(qū)的決策部署，積極應(yīng)對復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)形勢，緊緊圍繞“十二五”發(fā)展規(guī)劃和工作目標(biāo)，在“保投資、抓開工、促建設(shè)、謀環(huán)境、管行業(yè)”十五字上下功夫，主動作為，迎難而上，保持交通運(yùn)輸平穩(wěn)較快發(fā)展，“十二五”開局良好，取得了交通固定資產(chǎn)投資、農(nóng)村公路建設(shè)和港口貨物吞量等“三個(gè)新突破”，交通運(yùn)輸發(fā)展能力、基礎(chǔ)設(shè)施支撐能力、服務(wù)能力、行業(yè)管理能力、安全保障能力、科技與人才發(fā)展能力、改革開放能力、行業(yè)軟實(shí)力等“八個(gè)顯著增強(qiáng)”。強(qiáng)調(diào)2012年我區(qū)交通運(yùn)輸工作將要抓好七個(gè)重點(diǎn)：一是切實(shí)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)交通運(yùn)輸高效發(fā)展。繼續(xù)抓好規(guī)劃工作，做好項(xiàng)目前期工作，加大項(xiàng)目推進(jìn)力度，想方設(shè)法籌措資金。二是切實(shí)加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管力度，推進(jìn)交通運(yùn)輸穩(wěn)定發(fā)展。完成高速公路項(xiàng)目和一二級公路項(xiàng)目建設(shè)單位資格標(biāo)準(zhǔn)制定工作，將信用評價(jià)管理和結(jié)果應(yīng)用納入市場管理和質(zhì)量管理體系，不斷鞏固運(yùn)輸市場誠信體系和信譽(yù)考核制度，組織開展對運(yùn)輸市場的監(jiān)管整治工作。三是切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量和安全體系建設(shè)，推進(jìn)交通運(yùn)輸安全發(fā)展。實(shí)施國省干線、重點(diǎn)縣道、縣鄉(xiāng)公路以及重要旅游公路安保工程，加強(qiáng)交通工程質(zhì)量監(jiān)督管理，修訂完善質(zhì)量管理辦法，認(rèn)真組織好春運(yùn)、黃金周等重大節(jié)假日的運(yùn)輸保障工作。

第五篇：交通總結(jié)

交通安全工作總結(jié)

交通安全工作是學(xué)校工作的重要組成部分，在教育管理中，我們始終把交通安全工作作為頭等大事來抓，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公安部、教育部《關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作通知》的精神和深入開展“五進(jìn)”宣傳教育活動的精神以及上級下發(fā)的各項(xiàng)教育法律、法規(guī)，創(chuàng)設(shè)良好校園環(huán)境，確保學(xué)校教育教學(xué)秩序的穩(wěn)定，使學(xué)生平安、健康、愉快地成長。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)層層管理責(zé)任制。

我校開展創(chuàng)建交通安全學(xué)?；顒拥闹笇?dǎo)思想及總體目標(biāo)是：以樹立安全意識為主線，以強(qiáng)化層層管理責(zé)任制為核心，以落實(shí)具體措施為重點(diǎn)，全面排查、清理和整頓校園內(nèi)不安全因素，努力創(chuàng)建一個(gè)管理有序、防控有力、環(huán)境整潔、校風(fēng)良好的安全文明校園，確保學(xué)校在良好的教育教學(xué)秩序及生活秩序中深化改革和穩(wěn)步發(fā)展。為了保證該項(xiàng)活動的正常開展，實(shí)現(xiàn)活動的總體目標(biāo)，我校成立了交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程，落實(shí)了三級管理、層層負(fù)責(zé)的目標(biāo)責(zé)任制。由校長掛帥，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)各處室、個(gè)人的工作開展，貫徹執(zhí)行政府及上級有關(guān)部門關(guān)于交通安全工作方面的指示、任務(wù)和要求，研究制訂活動方案；由相關(guān)處室負(fù)責(zé)人擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)組成員，負(fù)責(zé)活動方案的實(shí)施；由部門崗位責(zé)任人和各班級班主任具體負(fù)責(zé)一線安全管理，明確分工、明確職責(zé)。在管理上，由領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè) 的辦公室具體負(fù)責(zé)日常工作；在制度上，堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，并將交通安全管理活動的情況與各處室、班級和個(gè)人業(yè)績考評相掛鉤，確?；顒觾?nèi)容落在實(shí)處。

二、廣泛宣傳，人人重視交通安全

交通安全問題是我們必須引起高度重視的，要教育學(xué)生從小樹立交通安全意識，掌握必要的交通安全知識。對于遵守交通安全的重要性和學(xué)習(xí)交通安全知識，學(xué)校做到天天宣傳，周周強(qiáng)調(diào)，重大活動之前必講。我們的主要做法：

（一），加強(qiáng)宣傳

1、學(xué)校充分利用紅領(lǐng)巾廣播時(shí)間向全校同學(xué)宣傳交通安全法和交通安全常識，突出“關(guān)愛生命，安全出行”這一主題。

2、學(xué)校設(shè)立了交通安全欄櫥窗，定期刊出交通安全法制常識及相關(guān)信息。

3、各班觀看“關(guān)愛生命，安全出行”的錄像，并寫出觀后感。

4、請交警宣講《中華人民共和國道路交通安全法》，學(xué)習(xí)新交通法。四（4）班還專門邀請了寇葉軍民警為班級學(xué)生講課，學(xué)習(xí)交通知識，如何保護(hù)自己等內(nèi)容。

（二）配合宣傳工作，各班開展、落實(shí)教育活動。

1、各班召開主題班隊(duì)會，以“學(xué)習(xí)交通安全法，文明禮讓”為主題。同時(shí)，結(jié)合我市開展的“四讓”活動（車讓人，讓出一份文明；人讓車，讓出一份安全；車讓車，讓出一份秩序；人讓人，讓出一份友愛），組織學(xué)生開展《爭做文明交通小使者倡議書》活動，進(jìn)一步提高了學(xué)生交通安全意識，自我保護(hù)意識。

2、開展“小手拉大手”活動。學(xué)校 以“小手拉大手，我與家長共答卷”活動為載體，用孩子的小手牽著父母的大手，使交通安全教育進(jìn)入家庭，促進(jìn)學(xué)生與家長共同關(guān)注交通安全，自覺遵守交通法規(guī)。

3、開展了交通安全征文、演講、繪畫比賽和交通知識競賽活動，對獲獎(jiǎng)學(xué)生進(jìn)行表彰，并通過紅領(lǐng)巾廣播加強(qiáng)輿論宣傳，讓優(yōu)秀的學(xué)生當(dāng)光榮的升旗手。

三、嚴(yán)格管理，規(guī)范行為

1、落實(shí)“路隊(duì)”制度，并加強(qiáng)檢查。學(xué)校要求各班根據(jù)學(xué)生家庭住址編排了東南西北四個(gè)路隊(duì)，并選出了認(rèn)真負(fù)責(zé)的路隊(duì)長，管理好本小隊(duì)的學(xué)生。排路隊(duì)時(shí)不許做游戲、不許看書報(bào)，不說笑打鬧。同時(shí)，在各路口設(shè)立一位教師負(fù)責(zé)學(xué)生的交通安全和管理工作，設(shè)立一位學(xué)生協(xié)助教師監(jiān)督和管理學(xué)生，發(fā)現(xiàn)問題隨時(shí)記錄，隨時(shí)糾正。確保不出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故。對檢查結(jié)果，每周公布一次成績，每月總評一次，為優(yōu)秀安全班集體發(fā)“安全流動紅旗”，以此鼓勵(lì)。

2、嚴(yán)格門衛(wèi)制度，加強(qiáng)值勤值班。學(xué)校強(qiáng)調(diào)師生進(jìn)入校園不能騎車，每天早中晚學(xué)生進(jìn)校門時(shí)均有一名行政及教師在校門口進(jìn)行檢查。外來車輛不得進(jìn)入校園，如是送水、送點(diǎn)心等車輛必須慢速行駛，確保學(xué)生在校園內(nèi)的安全。

3、大型活動的審批制度。凡開展春、秋游或大型活動應(yīng)報(bào)送學(xué)校，再報(bào)教育局?；顒赢?dāng)天請交警部門維護(hù)好交通秩序，并事先對車輛情況進(jìn)行檢查，確保車輛正常。

4、進(jìn)一步發(fā)揮校外輔導(dǎo)員的作用，邀請校外輔導(dǎo)員經(jīng)常性的到校，對學(xué)生進(jìn)行法制及交通安全知識的教育。

5、嚴(yán)格學(xué)生騎車制度。學(xué)校嚴(yán)格制止未滿12周歲的學(xué)生騎車上、下學(xué)，發(fā)現(xiàn)一例立即通知家長。對已滿12周歲并要求騎車上學(xué)的學(xué)生，由家長寫申請書報(bào)學(xué)校同意后方可騎車。并對騎車學(xué)生進(jìn)行騎車安全教育。

總之，我校認(rèn)真落實(shí)創(chuàng)建交通安全學(xué)校活動的實(shí)施方案，并將此項(xiàng)活動與校園精神文明建設(shè)活動、與加強(qiáng)思想政治工作、與創(chuàng)建優(yōu)良校風(fēng)學(xué)風(fēng)工作等各項(xiàng)活動有機(jī)結(jié)合起來，相互促進(jìn)，努力創(chuàng)建一個(gè)安全文明的校園環(huán)境。幾年來，我校的創(chuàng)建交通安全學(xué)校工作取得了較大的成果，學(xué)校無重大交通安全事故發(fā)生。

分將池小學(xué) 2009-11-9