第一篇：論高速公路營運(yùn)單位安全管理

論高速公路營運(yùn)單位安全管理

吳澤培 路政大隊(duì)

【摘要】隨著近些年我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，國民生活水平也有了顯著提高，高速公路迅速發(fā)展，如何加強(qiáng)高速公路運(yùn)營單位安全管理，避免高速公路營運(yùn)中發(fā)生的安全責(zé)任事故，確保營運(yùn)單位安全持續(xù)發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】職責(zé)安全；人的因素；依法履職；提高安全意識

引言：安全管理是以安全為目,進(jìn)行有關(guān)決策、計劃、協(xié)調(diào)和控制等方面活動。是利用管理活動,將事故預(yù)防、事故應(yīng)急與保險補(bǔ)償三種手段有機(jī)結(jié)合在一起,達(dá)到保障安全的目的。營運(yùn)安全應(yīng)該包括兩個方面的內(nèi)容，職責(zé)安全和人身安全。

一、高速公路營運(yùn)單位安全管理存在主要問題

（一）管理制度不完善。

由于營運(yùn)單位安全管理制度不完善，存在的一些問題，使高速公路安全管理人員很難執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，不能夠分工明確，以至于有問題不解決，小問題變成大事故。

（二）人的不安全因素

高速公路工作人員需經(jīng)常接受安全教育，但部分單位的管理人員，尤其是具體路面作業(yè)人員，素質(zhì)較低，對規(guī)范化要求的具體要求掌握不多，安全意識薄弱，導(dǎo)致高速公路上人身傷亡事故發(fā)生。

二、從職責(zé)和人的因素加強(qiáng)高速公路營運(yùn)單位安全管理

營運(yùn)單位的安全管理應(yīng)在生產(chǎn)工作中占主導(dǎo)地位,依據(jù)我國安全生產(chǎn)法及安全生產(chǎn)實(shí)踐工作總結(jié),安全管理工作應(yīng)從職責(zé)安全和人身安全管理重點(diǎn)方面著手。

（一）根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)履行營運(yùn)單位應(yīng)盡的職責(zé)。

1、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第四條生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守本法和其他有關(guān)安全生產(chǎn) 的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，改善安全生產(chǎn)條件，推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，提高安全生產(chǎn)水平，確保安全生產(chǎn)。安全生產(chǎn)責(zé)任制是規(guī)范全體員工在安全生產(chǎn)方面共同遵守且應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程或行動準(zhǔn)則。作為營運(yùn)單位的員工掌握本崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任是必須履行的法定義務(wù)。安全生產(chǎn)責(zé)任制不規(guī)范或混亂,營運(yùn)單位負(fù)責(zé)人缺乏管理意識,安全管理工作不到位容易出現(xiàn)安全責(zé)任事故。

2、健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度

安全生產(chǎn)規(guī)章制度是營運(yùn)單位對企業(yè)涉及安全工作的基礎(chǔ)，,是規(guī)范工作行為的準(zhǔn)則。營運(yùn)單位制定的規(guī)章制度要符合現(xiàn)場實(shí)際情況,使生產(chǎn)現(xiàn)場有章可循。規(guī)章制度應(yīng)不定期組織修訂或修編。

3、設(shè)立安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)

安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)是營運(yùn)單位專門負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu),其作用是落實(shí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī),組織企業(yè)內(nèi)部各種安全檢查活動,負(fù)責(zé)日常安全檢查,及時整改各種事故隱患,監(jiān)督安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)等,是營運(yùn)單位安全生產(chǎn)的重要組織保證。營運(yùn)單位應(yīng)按規(guī)定設(shè)置安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)及配備安全監(jiān)督管理人員,滿足單位安全生產(chǎn)的需要，4、按規(guī)定進(jìn)行安全培訓(xùn)教育

按規(guī)定對從業(yè)人員進(jìn)行崗前三級安全培訓(xùn)和日常安全培訓(xùn)。的安全教育培訓(xùn)是營運(yùn)單位的法定責(zé)任和必須具備的生產(chǎn)經(jīng)營條件。營運(yùn)單位是安全生產(chǎn)的主體，對安全生產(chǎn)至關(guān)重要的是各類從業(yè)人員。從業(yè)人員能否能否安全、熟練地操作生產(chǎn)經(jīng)營工具,能否得到人身安全和健康的切實(shí)保障,能否遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度,決定了一個企業(yè)的安全水平。國家在《企業(yè)安全培訓(xùn)規(guī)定》中對企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員明確了培訓(xùn)內(nèi)容、學(xué)時及培訓(xùn)資格等。

5、營運(yùn)單位相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)按時進(jìn)行安全檢查及隱患整改

營運(yùn)單位組織安全檢查的目的是能夠及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中存在于設(shè)備、設(shè)施、作業(yè)環(huán)境與條件、人員行為、管理等方面潛在的事故隱患?！吨腥A人民共和國安全生產(chǎn)法》明確規(guī)定企業(yè)負(fù)責(zé)人需每年按規(guī)定次數(shù)帶隊(duì)進(jìn)行安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患是,而負(fù)責(zé)人參加安全生產(chǎn)檢查是對生產(chǎn)安全隱患發(fā)現(xiàn)到消除得全過程管理是有效的手段和保障。

6、按規(guī)范安全資金投入及有效實(shí)施

要保證企業(yè)達(dá)到規(guī)定的安全生產(chǎn)條件,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),就要進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)的投入。首先保證按規(guī)定提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施,發(fā)揮安全生產(chǎn)投入資金的作用是企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)履行的法定責(zé)任。

7、事故應(yīng)急救援預(yù)案編制及演練

事故應(yīng)急救援預(yù)案編制和演練是在發(fā)生事故的狀態(tài)下,使人們處于一種有序的事故處理狀態(tài),以最快速度控制事態(tài)的發(fā)展,盡最大可能減少事故損失的一種措施。如果營運(yùn)單位未按規(guī)定制定預(yù)案或預(yù)案內(nèi)容不能滿足應(yīng)急救援需要的話,就會影響事故狀態(tài)下的搶救、恢復(fù)和終止事故,甚至可能擴(kuò)大事故后果。

8、做好“三同時”管理

“三同時”是指建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用,是企業(yè)安全生產(chǎn)的重要事前保障措施,也是企業(yè)應(yīng)履行的法定責(zé)任。

9、事故調(diào)查統(tǒng)計處理及信息報送

企業(yè)應(yīng)制定符合國家、行業(yè)相關(guān)規(guī)定的《生產(chǎn)安全事故調(diào)查、處理和信息報送實(shí)施細(xì)則》,目的是規(guī)范生產(chǎn)安全事故的報告和調(diào)查處理,落實(shí)生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度,吸取事故教訓(xùn),針對性的采取措施,有效防止和減少生產(chǎn)安全事故。否則,就無法規(guī)范事故的報告和調(diào)查處理,難以吸取事故教訓(xùn)和避免事故重復(fù)發(fā)生。

（二）加強(qiáng)營運(yùn)單位人員的管理

人是處于生產(chǎn)作業(yè)的第一線，其操作設(shè)備，使用工器具，接觸環(huán)境，最有可能發(fā)生各類事故。根據(jù)資料顯示，班組事故率在90%以上，而事故發(fā)生的直接原因中，人為因素占80~90%，也就是說人的因素處在第一位。因此班組安全工作必須確立以人為中心，做好人的工作，才能有效控制班組事故的發(fā)生，應(yīng)從三個方面進(jìn)行：

1、通過培訓(xùn)教育，提高班組成員的安全意識和自我防護(hù)能力

人的行為受意識支配，不同的思想意識引發(fā)不同的行為結(jié)果，而一個人思想意識的形式與他所受的教育程度和內(nèi)涵密切相關(guān)。因此，加強(qiáng)宣傳教育、通過開展安全培訓(xùn)，使員工掌握并應(yīng)用安全防護(hù)知識，是班組安全工作確立以人為中心的十分重要的一項(xiàng)工作。其培訓(xùn)教育的內(nèi)容應(yīng)包括幾個方面：一是安全工作重要性及相關(guān)法律法規(guī)的認(rèn)識，要讓員工弄懂安全與生產(chǎn)，安全與質(zhì)量，安全與效益的關(guān)系，要讓員工明白沒有安全，單位其它一切工作將無從談起，要使員工真正樹立安全第一的思想，端正安全態(tài)度；二是安全基本知識，這是提高員工自我防護(hù)能力的重點(diǎn)，內(nèi)容有相關(guān)工種的安全技術(shù)要求，崗位存在危險因素，安全操作規(guī)程，工器具的正確使用方法；三是安全規(guī)章制度，尤其是本崗位（工種）的安全規(guī)程，這是每天工作都要用的，必須熟練掌握。總之，通過培訓(xùn)教育要讓班組的每一個成員知道安全的重要性和安全法規(guī)制度；會識別事故隱患和危險源；會用掌握的知識對付和處理各類事故；有良好的安全意識和安全心理。另外，培訓(xùn)教育的形式也要結(jié)合人的特點(diǎn)。比如三級安全教育，安全操作技能訓(xùn)練，班前班后會，事故案例分析等，這些都是實(shí)踐證明十分必要而且卓有成效的方法，必須加以堅持，關(guān)鍵是班組安全教育這一環(huán)節(jié)，一個班組或大或小，其成員有老有少，有男有女，身體有好有壞，技能有高有低應(yīng)當(dāng)結(jié)合班組的這些特點(diǎn)，有區(qū)別有重

點(diǎn)有針對性地進(jìn)行。比如新員工和培訓(xùn)實(shí)習(xí)人員，他們上崗不久，缺乏經(jīng)驗(yàn)，好奇心強(qiáng)，就要有老員工傳幫帶、生產(chǎn)操作中時時處處加以指點(diǎn)；又如有的員工比較散漫，性格急燥，粗心大意，他們勞動熱情可能比較高，但往往顧前不顧后，冒險蠻干，平時作業(yè)就應(yīng)當(dāng)搭配比較謹(jǐn)慎沉穩(wěn)，細(xì)心周密性格的同志與其協(xié)作，經(jīng)常敲敲警鐘。

2、時刻留意員工的工作思想、情緒。

人的思想、情緒、身體狀況受到外界各種因素的干擾隨時都會發(fā)生變化，如與人矛盾，親友有難，夫妻口角，子女學(xué)業(yè)以及身體有疾，睡眠口角，子女學(xué)業(yè)以及身體有疾，睡眠不足等，都會在工作中表現(xiàn)出來，直接影響生產(chǎn)操作狀態(tài)，削弱處理各種問題的應(yīng)變能力。因此，安全工作就應(yīng)當(dāng)細(xì)之又細(xì)，要十分注意觀察和了解每位員工的思想情緒，準(zhǔn)確把握影響情緒的各種因素，有的放失地開展安全教育。另外，與人打交道，做人的工作，要十分注意工作方法，班長是班組安全的主要責(zé)任人，應(yīng)當(dāng)與班組的安全員，勞動保護(hù)監(jiān)督檢查員密切配合，分工協(xié)作；要以身作則、帶好頭，對班組成員切勿粗聲大氣；對違規(guī)行為不要橫加指責(zé)，要心平氣和共同分析原因，查找差距，做到以理服人；切忌空泛說教，忌不分場合，不明原因，動輒責(zé)罰；要講究藝術(shù)，注意方法，才能收到良好效果。

3、創(chuàng)造一個良好的安全生產(chǎn)環(huán)境

人總是處于一定的環(huán)境之下，環(huán)境的優(yōu)劣、工作場所的安全與否對班組安全工作有很大的影響，良好的工作環(huán)境是確保班組安全作業(yè)的前提和基礎(chǔ)，所以應(yīng)當(dāng)從改善班組工作環(huán)境和安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備入手，加大安全保障設(shè)施建設(shè)和投入力度，這也是貫徹“預(yù)防為主”工作方針的要求。具體講就是操作主體個人防護(hù)用品齊全完好，熟悉使用等。要有安全人員負(fù)責(zé)，經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時整改，對班組提出的意見和要求要認(rèn)真對待及時解決。要有詳細(xì)的檢查整改和檢測記錄，以增強(qiáng)職工安全感和信心，否則情況不熟，疑慮重重，提心吊膽，是難以有良好狀態(tài)進(jìn)行工作和操作的。

因此，職責(zé)安全和人的安全兩者相輔相成，互為補(bǔ)充，互相促進(jìn)。不管是現(xiàn)在還是未來的幾年，高速公路營運(yùn)單位的安全都是備受關(guān)注的，提升營運(yùn)單位安全管理，為人們的出行和車輛的運(yùn)行帶來更大的方便和安全性，使高速公路發(fā)揮它自身最大的作用。

論文部分內(nèi)容摘自安全管理網(wǎng)

(作者簡介：廣東交通實(shí)業(yè)投資有限公司東御營運(yùn)管理分公司，路政大隊(duì)管理員，廣東梅州興寧洋里梅河高速興寧東管理中心，郵編514500,電話***，5527549@qq.com)

第二篇：探討高速公路營運(yùn)管理若干問題

高速公路是現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然產(chǎn)物，也是公路運(yùn)輸高度發(fā)展的產(chǎn)物；同時它對促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推動生產(chǎn)力進(jìn)步，顯示了很高的效益，不但是一個國家、一個地區(qū)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的象征，也是一個國家現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志之一。我國高速公路的發(fā)展，經(jīng)過70年代規(guī)劃論證，80年代中期實(shí)現(xiàn)零的突破，進(jìn)入90年代，高速公路的發(fā)展，國人有目共睹。十幾年前，普通人尚不知高速公路為何物，對高速公路的了解及認(rèn)識可說是一片空白。時至十幾年后的今天，隨著改革開放步伐的加快，高速公路也在“高速”地發(fā)展起來。截止2004年底，我國高速公路通車?yán)锍桃堰_(dá)到3.4萬公里，創(chuàng)下位居世界第二的新紀(jì)錄。

高速公路的發(fā)展，有效地帶動了國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這印證了“要快富，修快路”的俗語，也充分體現(xiàn)了決策者、投資者的卓越遠(yuǎn)見。作為國民經(jīng)濟(jì)、地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，它的產(chǎn)生也標(biāo)志著陸地交通走上了一個新的臺階。然而，隨著高速公路的產(chǎn)生，接踵而來的是一系列管理上出現(xiàn)的問題，俗話說：“修路易，管理難。”從我們甬臺溫高速公路溫州有限公司自投入營運(yùn)至今2年多以來，在管理上也摸索了一些較為豐富的經(jīng)驗(yàn)。為此，回顧這幾年來的工作，我們探討一下高速公路營運(yùn)管理工作的有效途徑。

一、搞好高速公路營運(yùn)管理必須做好思想政治工作

社會主義市場經(jīng)濟(jì)體現(xiàn)在理論上確立和實(shí)踐中的長遠(yuǎn)發(fā)展，不僅決定著經(jīng)濟(jì)工作、經(jīng)濟(jì)生活的宏觀和全局，而且也對職工的思想觀念、價值取向、行為方式和人際關(guān)系發(fā)生全面、深刻的影響。

做好思想政治工作，就是要使職工樹立正確的人生觀、價值觀，以積極、健康的態(tài)度去面對現(xiàn)實(shí)，開展工作。思想政治工作，是高速公路管理工作中的重要內(nèi)容，如何做好思想政治工作，是每個單位領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常遇到且必須重視和要做好的工作內(nèi)容。這是因?yàn)椋?/p>

1、一個集體中，每個成員的機(jī)遇、思想、所接受的教育、家庭、性格、身體健康狀況、經(jīng)驗(yàn)、見識閱歷、能力等，是各不相同的，而且這些因素隨著時間、環(huán)境條件變化而變化。生活在現(xiàn)實(shí)社會中的每個職工，其思想意識與社會是廣泛溝通的，社會上形形式式的人、事因素，各種各類的思想、意識對職工的思想、意識有著深刻的影響，這就造就了職工的思想具有波動性、可變性和復(fù)雜性。

2、高速公路營運(yùn)工作實(shí)行嚴(yán)格的半軍事化管理，對職工的行為有相應(yīng)的約束，一些職工在思想上不是那么容易接受；在實(shí)際工作中，遇到不順心的事，如因工作失誤受到紀(jì)律的懲罰；對公司、上級的要求，各項(xiàng)規(guī)章制度理解不清楚，或有不同意見等而產(chǎn)生不滿的情緒；也有在順境時沉醉于喜悅之中而有所大意、放縱，逐漸產(chǎn)生奢侈思想。收費(fèi)站多設(shè)在偏僻的地方，相對來說容易使職工產(chǎn)生生活枯燥的感覺而致情緒波動；收費(fèi)站的職工多是年輕的同志，血?dú)夥絼?，易激動?/p>

3、當(dāng)職工因各種各樣的因素而產(chǎn)生不利于國家、公司的思想、意識時，如果不及時采取有效的措施，幫助其改正不良的思想、意識，其就有可能犯錯誤而損害國家、公司的利益，嚴(yán)重時產(chǎn)生惡劣的后果。幫助職工改正不良的思想意識最常見的有效措施就是做好思想政治工作。

4、要做好思想政治工作，必須要較全面、準(zhǔn)確地了解職工的各方面情況，“金無足赤，人無完人”，每人都各有其長處及相應(yīng)的弱點(diǎn)、毛病，所以，在實(shí)際工作中就要因人而異，采取正確、靈活、有效的方式，促使員工改變不良的思想意識，樹立正確的觀念。

二、要健全和完善營運(yùn)管理的各種規(guī)章制度，保證營運(yùn)管理的“正規(guī)化、規(guī)范化”

做任何工作，都必須有相應(yīng)的管理措施和規(guī)章制度來具體規(guī)范，保證其進(jìn)程順利進(jìn)行，也就是我們通常所說的：“國要有國法，家要有家規(guī)。”高速公路營運(yùn)管理也不例外，除了建立健全管理組織機(jī)構(gòu)，還要制定與之相適應(yīng)的規(guī)章制度來規(guī)范行為，保證其組織機(jī)構(gòu)的嚴(yán)密性、科學(xué)性和權(quán)威性，使?fàn)I運(yùn)管理組織充滿活力，確保營運(yùn)管理工作順利、規(guī)范進(jìn)行。目前，國家和交通主管部門，以及高速公路營運(yùn)管理部門已制定了一些法規(guī)和規(guī)章制

度，如《高速公路管理?xiàng)l例》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》、《收費(fèi)站人員崗位責(zé)任制》、《財務(wù)審核管理辦法》、《路政管理辦法》等等。這些規(guī)章制度對于做好高速公路的各項(xiàng)營運(yùn)管理工作，無疑起到了很大的作用。各下屬基層單位根據(jù)自身的具體情況，借鑒國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，制定一些切實(shí)可行的辦法、條例或制度，并逐步在實(shí)踐中驗(yàn)證、補(bǔ)充、日趨完善，使?fàn)I運(yùn)管理工作有章可循，有條不紊。如我們甬臺溫高速公路有限公司早已制定了《收費(fèi)員操作程序規(guī)范》、《收費(fèi)員服務(wù)用語規(guī)范》、《收費(fèi)員儀容儀表規(guī)范》、《收費(fèi)員“六大禁令”》等等，這些規(guī)定都是根據(jù)管理制度的總則，結(jié)合本單位的實(shí)際情況，經(jīng)過總結(jié)實(shí)踐而形成的。做到人人有崗位，崗位有職責(zé)，職責(zé)有約束力，行為規(guī)范化，管理數(shù)據(jù)化，以制度規(guī)范行為，使整個公司能協(xié)調(diào)運(yùn)作，從而發(fā)揮最佳效益。

三、要優(yōu)質(zhì)服務(wù)，文明服務(wù)，展示“窗口”形象，保證營運(yùn)管理的“形象化”

高速公路營運(yùn)管理工作擔(dān)負(fù)著收費(fèi)還貸的任務(wù)，關(guān)系整個公司的經(jīng)濟(jì)效益。而且直接面向社會，面向群眾，是我們交通公路部門的“窗口”，如何管理好“窗口”形象，是我們營運(yùn)管理工作的關(guān)鍵。

營運(yùn)管理直接面向社會，面向群眾，不僅直接地為人民群眾的“出行”服務(wù)，而且還為滿足人民群眾日益增長物質(zhì)生活的需要提供運(yùn)輸保證，營運(yùn)管理服務(wù)的好壞直接影響整個交通行業(yè)在社會上的形象。高速公路營運(yùn)管理要為司乘人員、沿線廣大群眾創(chuàng)造一個優(yōu)美、舒適、安全的高速公路環(huán)境，從而在廣大人民心中樹立起良好的高速公路形象，使高速公路創(chuàng)造出更多更好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

加強(qiáng)職業(yè)道德教育，樹立“主人翁意識”和“為人民服務(wù)意識”，達(dá)到文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并結(jié)合本單位的實(shí)際，積極開展各項(xiàng)文明創(chuàng)建活動，在工作中盡可能做到服務(wù)內(nèi)容細(xì)化，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)量化，獎罰措施硬化。收費(fèi)站應(yīng)當(dāng)全面實(shí)行“一個動作兩句話”，即查票驗(yàn)證時先敬禮，收款時要說“你好！請交費(fèi)”，收款后要說“謝謝！一路平安”；當(dāng)需要駕駛員協(xié)助時，均應(yīng)“請”字當(dāng)頭，例如：請您把票拿好；請您出示證件；請您把車開到邊上等候。當(dāng)工作有差錯時，應(yīng)主動道歉：對不起；請原諒；麻煩您；謝謝合作。當(dāng)駕駛員因故出現(xiàn)急噪情緒時，應(yīng)該對他說：請不要著急，有話慢慢說。在使用禮貌用語時，應(yīng)正視司乘人員，面帶微笑，口齒清楚，使用普通話，因時因境選用禮貌用語，這樣，每個過路的司機(jī)都會很高興，就可減少很多誤會和摩擦。

文明服務(wù)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，方便群眾，保證路暢橋通是每個高速公路營運(yùn)公司一貫奉行的宗旨。一方面每天堅持進(jìn)行班前儀表、儀容檢查：儀表、儀容端正、大方，佩證上崗，上崗時女員工不濃妝艷抹，不染彩發(fā)，不散發(fā)披肩；男員工不留長發(fā)，不留須；男女員工均不得佩帶飾品；按規(guī)定著裝，不得與其他服裝混穿等等。保證每一位員工都以良好的精神面貌面對每一位司機(jī)和旅客，提高服務(wù)質(zhì)量；另一方面是碰到因突發(fā)事故或意外而發(fā)生的路阻，我們就組織臨時管理人員到現(xiàn)場疏散車輛和人員，保證路橋暢通，為司機(jī)、旅客排優(yōu)解愁。我們甬臺溫高速公路溫州段自開通以來，也給廣大的司機(jī)、旅客留下了親切難忘的印象，展示了溫州人的良好形象，為我們高速公路的“形象化”建設(shè)樹立了一面旗幟。

四、加大力度，嚴(yán)格把關(guān)，防貪堵漏，保證營運(yùn)管理工作順利進(jìn)行

高速公路收費(fèi)站作為一個對外窗口，每天經(jīng)過的車輛千千萬萬，接觸的人形形色色，有政府機(jī)關(guān)人員、公安人員、部隊(duì)軍人、普通老百姓等，而作為經(jīng)營管理高速公路的單位，其主要收入來源于通行費(fèi)。那么，要怎樣才能合理收好每一分一毫的通行費(fèi)？對未能自覺繳通行費(fèi)的車輛，該如何處理呢？我們公司結(jié)合省政府，交通廳的有關(guān)規(guī)定，根據(jù)實(shí)際情況，具體制定了規(guī)則：

1、收費(fèi)員的“六大禁令”：嚴(yán)禁貪污、挪用通行費(fèi)票款、截留發(fā)票和通行卡等。

2、任何員工不可放走一部“人情車”，否則，一經(jīng)查獲，將責(zé)令其補(bǔ)交路費(fèi)，并將按公司有關(guān)規(guī)定，對該員工進(jìn)行處理。

3、碰到不按規(guī)定繳費(fèi)，故意鬧事的，在場的最高領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)親自到現(xiàn)場進(jìn)行處理。

4、對不符合規(guī)定，而未能自覺繳納路費(fèi)的，給予耐心的解釋，并

出示政府的有關(guān)規(guī)定及文件。

5、對不符合規(guī)定，且不繳費(fèi)，無理占道的，封閉該車道，啟用備用車道，同時報警處理。

不論是高速公路或地方公路的收費(fèi)站，也不論收費(fèi)站大小，都在不同程度上存在著貪污作弊的現(xiàn)象。該現(xiàn)象的存在，不但影響收費(fèi)站的聲譽(yù)，也使國家及企業(yè)的利益遭受損害。高速公路營運(yùn)管理必須建立、實(shí)施有效的上下、平行、內(nèi)外監(jiān)督、控制、制約機(jī)制，從而有效的做好防貪堵漏工作。為了做好“防貪堵漏”工作，各經(jīng)營管理單位都不惜投入大量資金，購置了先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)，有效地控制了貪污作弊的行為。我們公司也不例外，在“防貪堵漏”的工作上，做得相當(dāng)成功，主要表現(xiàn)在：

1、公司領(lǐng)導(dǎo)給予高度重視，增加投入，在全線各收費(fèi)站的收費(fèi)廣場、車道、收費(fèi)亭等分別安裝了閉路監(jiān)控，且24小時進(jìn)行錄像。

2、公司管轄的各個管理處成立了專門的稽查隊(duì)，對各收費(fèi)站采取有效的不定時的突擊檢查，在檢查中，如發(fā)現(xiàn)問題或有作弊嫌疑的員工，被立即停職檢查，嚴(yán)重的就進(jìn)行除名。

3、加大監(jiān)控力度，防止收費(fèi)員上班精神不集中或擅離崗位。

4、進(jìn)一步統(tǒng)一車型判別，最大程度地堵塞“大車小標(biāo)”的漏洞。對各所的收費(fèi)系統(tǒng)上都安裝了疑難車查詢系統(tǒng)，有效地解決了疑難車誤判的問題。

5、對入口誤判，出口改判的“小改大”，制定獎勵機(jī)制，給予收費(fèi)員一定的獎勵。

6、對入口誤判“大”，出口查驗(yàn)確屬誤判時，必經(jīng)收費(fèi)班長旁證，并報監(jiān)控員登記，方可放行。通過這一系列健全有效的措施，在最大限度上降低了收費(fèi)員貪污作弊的機(jī)會，使“防貪堵漏”的工作取得顯著成效。

高速公路營運(yùn)管理的目的是向用戶提供安全暢通的行車環(huán)境，這是由高速公路封閉式收費(fèi)的特點(diǎn)決定的。高速公路不同于一般公路，在管理上不僅具有明顯的開放性和公益性，而更多體現(xiàn)的是特殊的商品屬性。我國高速公路大都是通過貸款或其他融資方式修建的，因此基本上都采用收費(fèi)還貸的形式。高速公路在向使用者收取通行費(fèi)的同時，有義務(wù)向用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。由于高速公路營運(yùn)管理是一種綜合管理，因此，提供服務(wù)便滲透在管理的各個環(huán)節(jié)之中。特別在管理意識、管理方式、管理制度上要充分體現(xiàn)出來，而樹立良好的服務(wù)意識是高速公路決策的關(guān)鍵。

總之，要搞好高速公路營運(yùn)管理工作，提高營運(yùn)管理隊(duì)伍的素質(zhì)，加強(qiáng)“正規(guī)化、規(guī)范化、形象化”建設(shè)等還有很多工作要做，我們必須具有超前意識，健全法律、法規(guī)，實(shí)現(xiàn)正規(guī)化、規(guī)范化管理，加速人才培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)，完善監(jiān)督機(jī)制。同時應(yīng)在工作實(shí)踐中，不斷總結(jié)，探索實(shí)踐，提出一些切實(shí)可行的方案和方法，提高工作效率，在今后的實(shí)踐中，不斷豐富、完善和發(fā)展，從而加快高速公路事業(yè)的發(fā)展步伐，為促進(jìn)我國高速公路和現(xiàn)代化管理添磚加瓦，再創(chuàng)輝煌

第三篇：高速公路管理單位工作總結(jié)

高速公路管理單位工作總結(jié)及工作打算

xxx年，在省廳、路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全處干部職工堅持以黨的十七大精神為指導(dǎo)，以規(guī)范管理年為主線，以又好又快發(fā)展為主題，以構(gòu)建和諧溫沙為目標(biāo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)全省交通、公路工作會議和管理處工作會議精神，克難攻堅，銳意進(jìn)取，科學(xué)發(fā)展，各項(xiàng)工作取得較好成效。

一年來，管理處先后榮獲“2007全省公路系統(tǒng)先進(jìn)單位”、“2007中國海員建設(shè)工會工作先進(jìn)集體”、“2007交通系統(tǒng)工會工作先進(jìn)單位”、“2007局社會治安綜合治理目標(biāo)管理先進(jìn)單位”，被交通部、省委省政府和省廳、路局授予“抗災(zāi)救災(zāi)”先進(jìn)單位（集體）榮譽(yù)稱號。同時，全線涌現(xiàn)出先進(jìn)單位6個、先進(jìn)集體21個、先進(jìn)工作者73名，受到上級單位的表彰。

一、2008年工作回顧

2008年，是全面貫徹落實(shí)黨的十七大戰(zhàn)略部署的第一年，是落實(shí)“十一五”規(guī)劃承上啟下的一年，是我處的“規(guī)范管理年”?；仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎饕攸c(diǎn)是：

（一）堅持依法征收與惠民便民相結(jié)合，著力推進(jìn)費(fèi)收管理 在面臨通行費(fèi)征收壓力大的形勢下，我處以規(guī)范化收費(fèi)所創(chuàng)建為契機(jī)，不斷創(chuàng)新服務(wù)形式，加大稽查力度，推進(jìn)費(fèi)收管理。截止11月30日止，我處共征收通行費(fèi)316,133,969元，其中xxx段104,665,652元，xxx段211,468,317元；全路段較去年同期相比增長了2.85%。一是加強(qiáng)了業(yè)務(wù)考核。1

繼續(xù)大力開展“百分制檢查”、“千分制考核”、“星級收費(fèi)員評比”、“百萬收費(fèi)無差錯”、“十佳收費(fèi)標(biāo)兵”等勞動競賽活動和“三優(yōu)一天使”（優(yōu)秀收費(fèi)員、優(yōu)秀收費(fèi)班、優(yōu)秀收費(fèi)班長和微笑天使）等評選活動，還開展了征費(fèi)業(yè)務(wù)和隊(duì)列比賽活動，全面提高費(fèi)收隊(duì)伍素質(zhì)、提升征收業(yè)務(wù)水平。同時，結(jié)合省廳逐步實(shí)施非現(xiàn)金繳費(fèi)和不停車收費(fèi)的計劃，積極主動做好相關(guān)配合工作，加大新收費(fèi)系統(tǒng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，確保新收費(fèi)模式順利實(shí)施。二是加強(qiáng)了文明服務(wù)。大力開展形式多樣的微笑服務(wù)、咨詢服務(wù)、便民服務(wù)和手語服務(wù)，繼續(xù)做到“三聲五心”。同時，將競爭機(jī)制引入文明服務(wù)，實(shí)施流動榮譽(yù)牌；在收費(fèi)崗?fù)ね瞥鰷剀疤崾九?，發(fā)放便民服務(wù)卡；整頓所站風(fēng)紀(jì)風(fēng)貌，嚴(yán)格所站規(guī)范化管理。三是加強(qiáng)了費(fèi)收稽核。大力推行監(jiān)控、審帶輪崗和內(nèi)部稽核制度，確?！皯?yīng)征不漏、應(yīng)免不收”。建立三級稽核制度，每月不定期抽查各單位稽核情況，對于嚴(yán)重違規(guī)、違紀(jì)的人員和單位以及車情、車型判別不規(guī)范現(xiàn)象進(jìn)行通報批評，四是加強(qiáng)了機(jī)電維護(hù)。加強(qiáng)監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)和供配電系統(tǒng)等四大系統(tǒng)維護(hù)，對各收費(fèi)所機(jī)電故障進(jìn)行了摸底并及時解決，全線機(jī)電設(shè)備運(yùn)行情況有很大改觀。五是嚴(yán)格執(zhí)行了各項(xiàng)優(yōu)惠政策。針對雨雪災(zāi)害、火炬?zhèn)鬟f、汶川地震等特殊因素，及時制定下發(fā)了優(yōu)惠車輛的操作流程和應(yīng)急預(yù)案，設(shè)置專用通道，將收費(fèi)所變服務(wù)所，將收費(fèi)員變服務(wù)員，保證了費(fèi)收業(yè)務(wù)有序的進(jìn)行。

（二）堅持文明執(zhí)法與安全保暢相結(jié)合，著力推進(jìn)路政管理

以“標(biāo)準(zhǔn)化路政大（中）隊(duì)”創(chuàng)建為契機(jī)，以開展交通行政執(zhí)法檢查等活動為推動，持續(xù)推進(jìn)管好路、保平安的共建體系，不斷提升路政執(zhí)法水平。一是加大了路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)力度。對違法侵害路產(chǎn)路權(quán)行為進(jìn)行了專項(xiàng)清查，強(qiáng)化了侵權(quán)行為的查處力度，做到了一案一卷，案件查處率100%，結(jié)案率達(dá)98%以上。截止到12月上旬，我隊(duì)共發(fā)生路產(chǎn)賠（補(bǔ)）償案件403起，結(jié)案401起，結(jié)案率達(dá)99.5%，共計收取路政賠（補(bǔ)）償款350余萬元，無行政訴訟案件。二是加大了文明執(zhí)法氛圍營造力度。開展了“文明執(zhí)法”主題活動，借助橫幅、標(biāo)語、口號和宣傳單、宣傳牌等載體，營造了濃厚的路政執(zhí)法氛圍。全面落實(shí)“全心全意為車主服務(wù)”和“有困難找路政”的社會承諾，樹立了路政執(zhí)法良好形象。三是加大了標(biāo)準(zhǔn)化路政中隊(duì)建設(shè)和治超管理力度。按照標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求，實(shí)行嚴(yán)格的半軍事化管理，完善了路政隊(duì)伍硬件設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)了中隊(duì)建設(shè)，落實(shí)了治超工作“五不準(zhǔn)”規(guī)定，嚴(yán)厲打擊了超限超載車輛。今年共發(fā)生超限車輛595起，查處595起，治超處罰金額480700元，結(jié)案率達(dá)100％。四是加大了排障隊(duì)的監(jiān)管力度。規(guī)范了隊(duì)伍管理，加強(qiáng)了業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)；規(guī)范了作業(yè)流程，加強(qiáng)了考核管理；規(guī)范了收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)了日常監(jiān)管,杜絕了亂收費(fèi)和收錢不給票的行為。

（三）堅持科學(xué)養(yǎng)路與有效管理相結(jié)合，著力推進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理 我處堅持科技養(yǎng)護(hù)和有效管理，積極改善行車環(huán)境，提高道路通行能力。一是及時做好了災(zāi)后重建工作。針對雨雪災(zāi)害造成路面、橋涵等設(shè)施不同程度損壞的狀況，按照先急 3

后緩原則，采取“一檢查、二分析、三修復(fù)、四監(jiān)督”的步驟，優(yōu)質(zhì)、高效、安全地完成了災(zāi)后重建及春季各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)任務(wù)。二是規(guī)范了日常養(yǎng)護(hù)操作。今年，我處制訂出臺了《管理處2008年小修保養(yǎng)經(jīng)費(fèi)計劃及工作內(nèi)容》，把切塊包干與專項(xiàng)計量相結(jié)合，并完善了養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)使用臺帳；根據(jù)養(yǎng)護(hù)工程分類，制訂下發(fā)了全處統(tǒng)一的養(yǎng)護(hù)報表和養(yǎng)護(hù)工程統(tǒng)一指導(dǎo)價，規(guī)范了養(yǎng)護(hù)定額標(biāo)準(zhǔn)；實(shí)行了養(yǎng)護(hù)管理月報制，并根據(jù)工作實(shí)際下達(dá)了雨季和高溫氣候養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)。三是強(qiáng)化了養(yǎng)護(hù)設(shè)備的管理。出臺了《溫沙管理處機(jī)務(wù)管理辦法（試行）》、《溫沙管理處養(yǎng)護(hù)檢評辦法及標(biāo)準(zhǔn)》及《溫沙管理處設(shè)備（車輛）經(jīng)營管理辦法（試行）》等辦法，規(guī)范養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理。同時，對各類養(yǎng)護(hù)設(shè)備進(jìn)行分類編號、歸檔建制、逐步完善，并抓緊了剩余設(shè)備的安裝調(diào)試工作。四是做好了其他各項(xiàng)工作。開展了小修保養(yǎng)、專項(xiàng)及大修養(yǎng)護(hù)需求分析課題的調(diào)查研究工作；在全線有條不紊地開展綠化普查專項(xiàng)活動和公路技術(shù)狀況評定（試點(diǎn)）工作；及時制定了公路養(yǎng)護(hù)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和橋隧專項(xiàng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案；做好了管理處新增用房及高速交警駐房的前期協(xié)助工作；全力抓好了墨溪陳家養(yǎng)護(hù)基地的建設(shè)管理工作。

（四）堅持規(guī)范管理與制度創(chuàng)新相結(jié)合，著力推進(jìn)內(nèi)部管理 今年是我處的“規(guī)范管理年”，我們堅持規(guī)范管理與制度創(chuàng)新相結(jié)合，狠抓內(nèi)部管理，促進(jìn)溫沙和諧發(fā)展。一是加強(qiáng)了日常督查。結(jié)合工作實(shí)際，進(jìn)一步修改完善了百分制考核辦法，突出專項(xiàng)檢查，突出督查督辦。全年按季度開展了 4

三次百分制檢查，督查了規(guī)范管理年各階段工作，并對各單位進(jìn)行了驗(yàn)收，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時通報情況，及時糾正違規(guī)。二是規(guī)范了財務(wù)管理。實(shí)行財務(wù)集中報帳制度，實(shí)行副職分管財務(wù)制度，加強(qiáng)對處屬各單位財務(wù)的監(jiān)管力度，強(qiáng)化固定資產(chǎn)管理，規(guī)范內(nèi)部財審工作，強(qiáng)化會計基礎(chǔ)工作，全面實(shí)現(xiàn)會計電算化。今年我處發(fā)生了一起廉政案件，在這種特殊情況下，我處積極配合監(jiān)察機(jī)關(guān)，并立即撤銷了所屬兩個公司的經(jīng)營運(yùn)作，對帳務(wù)進(jìn)行了全面認(rèn)真梳理。三是確保了綜治安全。以“安全生產(chǎn)月”為契機(jī)，采取發(fā)放安全知識試卷、各收費(fèi)崗?fù)は蜻^往司乘發(fā)放宣傳單、設(shè)立安全月咨詢臺、送安全書籍下基層等方式，在全處營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍；積極預(yù)防和化解了內(nèi)部矛盾，排查和整治了突出治安問題，消除了安全隱患，杜絕了群體性事件、重大刑事案件和群死群傷事故；開展了平安創(chuàng)建活動，重點(diǎn)、要害部位技防設(shè)施覆蓋面100%，干部職工對本單位治安狀況滿意率達(dá)96%以上；做好了奧運(yùn)期間安保工作，實(shí)現(xiàn)了迎奧運(yùn)、保穩(wěn)定、促和諧。四是強(qiáng)化了服務(wù)區(qū)監(jiān)管。以高速公路服務(wù)區(qū)整治活動為契機(jī)，進(jìn)一步修訂完善服務(wù)區(qū)管理制度、崗位職責(zé)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)精細(xì)化管理。嚴(yán)格按照行業(yè)管理規(guī)范，重點(diǎn)抓好了服務(wù)區(qū)環(huán)境衛(wèi)生和管理人員、從業(yè)人員的服務(wù)監(jiān)管。通過開展24小時免費(fèi)提供飲用水、為抗震救災(zāi)車輛提供免費(fèi)愛心餐等服務(wù)活動，充分發(fā)揮服務(wù)區(qū)公共服務(wù)功能。五是推進(jìn)了行風(fēng)建設(shè)。在全面總結(jié)去年成果和經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，今年我處繼續(xù)推進(jìn)民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作?；顒又校姨巿猿?5

規(guī)范動作一絲不茍，自選動作特色鮮明，不圖形式，不走過場，廣泛宣傳動員，深入自查自糾，認(rèn)真整改建制，取得了明顯的成效，行風(fēng)得到進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。

（五）堅持載體活動與長效機(jī)制相結(jié)合，著力推進(jìn)黨群工作 我處以黨風(fēng)帶政風(fēng)，以政風(fēng)促行風(fēng)，圍繞特色創(chuàng)建，不斷深化黨群工作，有力地促進(jìn)了主業(yè)工作的發(fā)展，樹立了良好的行業(yè)形象。一是黨建工作不斷加強(qiáng)。堅持了中心組學(xué)習(xí)制度，通過召開黨委專題學(xué)習(xí)會、知識競賽、撰心得寫體會等形式，深入貫徹學(xué)習(xí)黨的十七大精神和科學(xué)發(fā)展觀；積極開展了“優(yōu)化投資環(huán)境、提升服務(wù)水平”主題實(shí)踐活動，優(yōu)化環(huán)境、提升水平、樹立形象；規(guī)范了黨員發(fā)展程序，黨員發(fā)展有計劃，全年吸收預(yù)備黨員22人，預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正18人；做好了特殊黨費(fèi)的收繳工作。二是人事改革不斷推進(jìn)。在認(rèn)真做好日常各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)上，今年我處制定了《京福高速公路溫沙管理處員工收入分配改革實(shí)施細(xì)則》，推行了工資制度改革；創(chuàng)新思路，積極探索，完成了對機(jī)關(guān)以及處屬6個單位的8個科級職位（3個正科、5個副科）領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行了公開競爭選拔工作，并公開向社會招聘了6名工作人員。三是黨風(fēng)廉政扎實(shí)推進(jìn)。積極開展了“做黨的忠誠衛(wèi)士、當(dāng)群眾的貼心人”，“做公道正派之人，創(chuàng)公平正義之家”主題實(shí)踐活動，以黨風(fēng)廉政教育月為契機(jī)，開展了形式多樣的“八個一”活動，即購買了一批廉政書籍、刻錄了一套警示教育光盤、處領(lǐng)導(dǎo)上一堂廉政黨課，開辟一項(xiàng)廉政教育專欄、開展一次學(xué)習(xí)交流、撰寫學(xué)習(xí)心得體會。特別應(yīng)該提出的是，6

今年我處發(fā)生了一起廉政案件。在這種特殊情況下，我處新調(diào)整的領(lǐng)導(dǎo)班子迅速進(jìn)入角色，組織開展工作，確保單位穩(wěn)定，并及時傳達(dá)、通報情況，大會小會作說明提要求，教育干部職工正確對待，積極配合檢察機(jī)關(guān)的案件調(diào)查工作。有關(guān)的干部職工紛紛主動向處紀(jì)委和檢察機(jī)關(guān)說明情況、交待問題，并放下了思想包袱投入到工作之中。為此，我處還專門舉辦了首次紀(jì)檢員業(yè)務(wù)培訓(xùn)班暨預(yù)防職務(wù)犯罪報告會。四是宣傳工作繼續(xù)深化。進(jìn)一步加強(qiáng)了一報一網(wǎng)一廣播宣傳載體建設(shè)，加大了重點(diǎn)工作宣傳力度，出版民評簡報近50期。五是文明創(chuàng)建遍地開花。管理處創(chuàng)建成省級文明單位，榮獲全省交通系統(tǒng)精神文明建設(shè)工作先進(jìn)單位，南昌東所成功創(chuàng)建國家級青年文明號，樂溫各單位成功創(chuàng)建南昌市市級文明單位；深入開展了福銀高速公路贛閩省際路段青年文明通道創(chuàng)建活動，251公里高速公路被團(tuán)省委、省交通廳、省公安廳聯(lián)合命名為贛閩青年文明通道示范路段，管理處被命名為贛閩青年文明通道示范單位。六是工團(tuán)工作齊頭并進(jìn)。今年，我處召開了首屆一次職工代表大會，收集到的29條職工提案得到了及時地解決；積極關(guān)心關(guān)愛職工，為全線女工辦理了“安寧互助保險，組織職工進(jìn)行體檢，夏季下基層送清涼；舉行了“迎奧運(yùn)、創(chuàng)規(guī)范、促民評、優(yōu)服務(wù)”文藝演出送基層活動；組織干部職工積極參與各種社會公益活動，今年為四川地震災(zāi)區(qū)共計捐款30余萬元。同時，我處在今年的首屆“高速杯”職工籃球賽奪冠。七是重點(diǎn)活動深入開展。積極開展了“優(yōu)化投資環(huán)境、提升服務(wù)水平”主題實(shí)踐活動，促 7

進(jìn)了窗口服務(wù)水平的進(jìn)一步提高，得到了省廳督查組的充分肯定；做好了“特殊黨費(fèi)”收繳工作，全處127名黨員共交納“特殊黨費(fèi)”243100元，為災(zāi)區(qū)人民奏響了一曲黨旗下的鏗鏘大愛之歌。

（六）堅持道路搶通與民生保障相結(jié)合，抗凍保暢成效顯著 面對年初50年一遇的大雪災(zāi)，管理處在省廳、路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極強(qiáng)化社會責(zé)任和應(yīng)急措施，通過“四抓四到位”，即：抓預(yù)案，超前謀劃，物資設(shè)備人員到位；抓領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)，組織保障到位；抓協(xié)調(diào)，科學(xué)調(diào)度，整體聯(lián)動到位；抓服務(wù)，以人為本，服務(wù)救助到位，確保了溫沙高速的安全暢通和滯留司乘人員的生活保障，并涌現(xiàn)出一大批先進(jìn)集體和典型個人，贏得了各級領(lǐng)導(dǎo)的高度贊譽(yù)，樹立了良好形象。雪災(zāi)期間，累計投入養(yǎng)護(hù)和服務(wù)保障人員15000余人次，鏟雪車、平地機(jī)、裝載機(jī)等各類除雪機(jī)械設(shè)備754臺次，灑布融雪劑26噸、工業(yè)用鹽247噸，鋪草袋39.3萬條；接待滯留司乘2000余次，免費(fèi)發(fā)放方便面1000余箱、餅干460多箱、感冒藥320多盒、礦泉水520多箱。

2008年以來，在全處干部職工的共同努力下，總體態(tài)勢良好，除收費(fèi)任務(wù)受到諸多因素影響外，其他基本實(shí)現(xiàn)了年初工作目標(biāo)。但我們也清醒看到，發(fā)展中存在的問題和不利因素也在不斷增多。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1、通行費(fèi)征收壓力巨大?？陀^上，綠色通道車輛等優(yōu)惠政策的執(zhí)行，使收費(fèi)額增幅下降；高速公路路網(wǎng)的日益完善使車輛分流，導(dǎo)致單車收費(fèi)額明顯下降；各類偷逃費(fèi)行為 8

日益猖獗，呈現(xiàn)集團(tuán)化、專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展趨勢，特別是假綠色通道車輛，辨別難度大，逃費(fèi)方式多，處罰依據(jù)不足。主觀上，目前各收費(fèi)所之間堵漏增收的力度不均衡，向內(nèi)挖潛的意識還不夠，費(fèi)收增長點(diǎn)有待進(jìn)一步挖掘和激活。

2、干部職工隊(duì)伍素質(zhì)參差不齊。各項(xiàng)專業(yè)人才缺乏，職工整體素質(zhì)和當(dāng)前和諧創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的要求不相適應(yīng)。費(fèi)收人員業(yè)務(wù)水平不高，文明服務(wù)不到位，微笑服務(wù)、手語服務(wù)沒有完全上水平；少數(shù)路政人員素質(zhì)不高，公正執(zhí)法、溫情執(zhí)法有待加強(qiáng)；養(yǎng)護(hù)專業(yè)技術(shù)人員與養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)需求不適應(yīng)，科學(xué)養(yǎng)護(hù)、預(yù)防養(yǎng)護(hù)和全面養(yǎng)護(hù)有待進(jìn)一步加強(qiáng)。同時，干部作風(fēng)和職工風(fēng)貌有待進(jìn)一步提高。

3、硬件基礎(chǔ)設(shè)施跟不上發(fā)展需求。當(dāng)前，現(xiàn)有的硬件基礎(chǔ)設(shè)施已無法滿足事業(yè)發(fā)展的需要。收費(fèi)設(shè)備的老化、收費(fèi)島的破損，路政巡查、清障、養(yǎng)護(hù)等硬件裝備已不能滿足高速公路運(yùn)營管理工作的需要；服務(wù)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施先天不足，后天的缺陷修復(fù)和整治不到位，制約了服務(wù)區(qū)的經(jīng)營管理，影響了高速公路的整體形象。

二、2009年工作打算

2009年，我們面臨的形勢很嚴(yán)峻，各項(xiàng)任務(wù)很重、困難多、壓力大。我們將緊緊圍繞征管養(yǎng)工作中心，認(rèn)清形勢，堅持工作目標(biāo)不變，工作力度不減，工作熱情不降，再加措施，再鼓干勁，重點(diǎn)抓好五項(xiàng)工作：

（一）以確保通行費(fèi)增收為重點(diǎn)，強(qiáng)化征費(fèi)管理

按照省廳要求，總體目標(biāo)不變，考核方式可以變。為此，我們將咬定費(fèi)收目標(biāo)不放松，盡力多收費(fèi)、收好費(fèi)。一是要繼續(xù)抓好收費(fèi)業(yè)務(wù)技能提升。加大對收費(fèi)員的培訓(xùn)力度，通過情景仿真、案例分析、參與式研討、案例與演練交互式學(xué)習(xí)等方式，引導(dǎo)收費(fèi)員加深對不斷變化的新的收費(fèi)形勢的認(rèn)識，進(jìn)一步提升業(yè)務(wù)技能和對收費(fèi)政策的理解、解釋能力。二是積極做好規(guī)范化創(chuàng)建工作。強(qiáng)化所站建設(shè)，規(guī)范管理，力爭“保八進(jìn)九爭十”目標(biāo)任務(wù)的完成。同時，要以規(guī)范化收費(fèi)所創(chuàng)建為契機(jī)，大力開展各種形式多樣的文明服務(wù)、微笑服務(wù)和便民服務(wù)。三是強(qiáng)化費(fèi)收目標(biāo)責(zé)任制。明確費(fèi)收責(zé)任，積極創(chuàng)新激勵機(jī)制，加大對偷逃費(fèi)行為和假冒優(yōu)惠車輛的打擊力度，充分調(diào)動全員的積極性和主動性，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)向內(nèi)挖潛，提高通行費(fèi)征收能力。四是開展通行費(fèi)收入分析及測算工作。積極開展車調(diào)工作，做好深入的研究分析，積極開展增收創(chuàng)收。在充分考慮收費(fèi)政策、社會經(jīng)濟(jì)狀況、聯(lián)網(wǎng)收入拆分規(guī)則、公共突發(fā)事件以及內(nèi)部管理等影響費(fèi)源的多因素基礎(chǔ)上，著力研究征費(fèi)特點(diǎn)、費(fèi)額變化的趨勢及深層次原因，進(jìn)一步加大通行費(fèi)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析，為費(fèi)收提供依據(jù)。

（二）以文明執(zhí)法為重點(diǎn)，強(qiáng)化路政管理

文明執(zhí)法是民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作的重要內(nèi)容。我們將著重圍繞提高文明執(zhí)法形象開展工作。一是強(qiáng)化文明執(zhí)法理念。按照上級印發(fā)的文明執(zhí)法行為規(guī)范要求，進(jìn)一步抓細(xì)化、抓執(zhí)行、抓考核，實(shí)行淘汰制度，牢固樹立起“有權(quán)必有責(zé)、10

用權(quán)受監(jiān)督、侵權(quán)要賠償、違法受追究”的文明執(zhí)法理念。二是強(qiáng)化應(yīng)急救援機(jī)制。積極探索完善惡劣天氣、自然災(zāi)害、危險品泄漏、重大交通事故等突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，探索多方協(xié)作機(jī)制，加強(qiáng)演練，形成部門合力，提高應(yīng)急處置和救援效率。三是強(qiáng)化執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)。深入開展“標(biāo)準(zhǔn)化路政大（中）隊(duì)”創(chuàng)建活動，堅持推行準(zhǔn)軍事化管理制度，嚴(yán)格落實(shí)每周軍訓(xùn)制、內(nèi)務(wù)檢查制，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)。組織實(shí)施全員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，重點(diǎn)抓好法律法規(guī)、執(zhí)法文書制作、路政處罰和強(qiáng)制措施程序的系統(tǒng)學(xué)習(xí)和全面掌握。

（三）以提升路況水平為重點(diǎn)，強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理 以“暢潔綠美安”為目標(biāo)，科學(xué)養(yǎng)護(hù)，規(guī)范作業(yè)，注重環(huán)保，確保暢通，力創(chuàng)精品，強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理。一是加強(qiáng)綜合養(yǎng)護(hù)管理。注重對路面、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的養(yǎng)護(hù)管理，加強(qiáng)對高邊坡、高填方等重點(diǎn)部位的管理和檢測；嚴(yán)格日常保潔管理，加強(qiáng)對保潔隊(duì)伍出工出勤和保潔質(zhì)量的檢查督促；積極開展小修工程施工隊(duì)伍的招標(biāo)選擇，規(guī)范養(yǎng)護(hù)程序。二是加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場管理。積極借鑒省內(nèi)高速公路兄弟單位先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，逐步推行養(yǎng)護(hù)施工監(jiān)理制度和重大養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目質(zhì)量責(zé)任追究制度，嚴(yán)格現(xiàn)場工序管理與安全管理工作，確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量與安全；繼續(xù)抓緊抓好墨溪陳家養(yǎng)護(hù)基地建設(shè)及交警駐房建設(shè)的協(xié)調(diào)配合工作。三是加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)設(shè)備的監(jiān)管力度，統(tǒng)一管理，集中調(diào)配；進(jìn)一步規(guī)范養(yǎng)護(hù)設(shè)備的租賃，盤活現(xiàn)有資源，避免國有資產(chǎn)閑置。四是鞏固提升養(yǎng)護(hù)理念。在“把路養(yǎng)上去、把風(fēng)氣養(yǎng)上去、把技術(shù) 11

養(yǎng)上去”的理念指導(dǎo)下，確實(shí)用好每一分養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，不斷提升路容路貌。

（四）以規(guī)范內(nèi)部管理為重點(diǎn)，強(qiáng)化品牌建設(shè) 在抓好征管養(yǎng)中心工作的基礎(chǔ)上，圍繞“規(guī)范管理年”主題，加強(qiáng)內(nèi)部管理，營造良好的發(fā)展氛圍。一是切實(shí)推進(jìn)所務(wù)建設(shè)。嚴(yán)格按照“三優(yōu)五化”標(biāo)準(zhǔn)，以點(diǎn)帶面，大力開展規(guī)范化收費(fèi)所的創(chuàng)建工作，做好基層所站作風(fēng)整頓驗(yàn)收工作，打造一批“環(huán)境衛(wèi)生好、職工素質(zhì)高、內(nèi)部管理強(qiáng)、業(yè)務(wù)水平精、群眾口碑好”的品牌所站，形成溫沙的亮點(diǎn)和特色。二是切實(shí)加強(qiáng)財務(wù)管理。積極適應(yīng)政府預(yù)算管理的新形勢，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作方法和思路，強(qiáng)化程序、成本、預(yù)算、監(jiān)督意識，推進(jìn)財務(wù)管理各項(xiàng)工作有序高效運(yùn)行。三是加強(qiáng)固定資產(chǎn)管理。嚴(yán)格按照“國家所有、上級監(jiān)管、單位使用”的管理體制，建立健全機(jī)械設(shè)備、機(jī)電設(shè)備和辦公生活設(shè)施的物資臺賬，做到賬賬相符、賬實(shí)相符、賬卡相符、賬表相符、心中有數(shù)；同時，按照“節(jié)約、效能、適用”和“少花錢、多辦事”的原則，合理添置資產(chǎn)。四是加強(qiáng)綜治安全工作。以創(chuàng)建“安全小區(qū)（樓院）”、“平安暢通大道”為載體，以“深化綜治安全，建設(shè)平安溫沙”為目標(biāo)，緊抓職工安全教育不放松，全方位、多層次宣傳綜治安全，努力良好氛圍，確保綜治不出問題、安全不出事故，開創(chuàng)單位安定、團(tuán)結(jié)、穩(wěn)定的和諧局面。五是加強(qiáng)應(yīng)急能力的建設(shè)。建立健全突發(fā)事件預(yù)案，加強(qiáng)演練，做到應(yīng)急情況反應(yīng)快速，行動迅速，工作到位。

（五）以政風(fēng)行風(fēng)評議為重點(diǎn)，強(qiáng)化黨建和廉政建設(shè) 民評工作是當(dāng)前工作的重點(diǎn)之一，我們將集中精力，優(yōu)化政風(fēng)行風(fēng)，強(qiáng)化黨建和廉政建設(shè)。一是繼續(xù)抓好民評工作。全力以赴抓好民主評議，積極開展群眾滿意度問卷調(diào)查，加強(qiáng)與司乘的溝通聯(lián)系，及時整改問題、化解矛盾，積極建章立制，確保民評取得實(shí)效。二是推進(jìn)單位文化建設(shè)。繼續(xù)大力開展崗?fù)の幕?、所站文化、青年文化和綜治安全文化等特色創(chuàng)建活動，充分利用《溫沙簡報》、《江西京福高速網(wǎng)》和“崗?fù)ぶ暋钡刃畔⑵脚_，以閱覽室、健身房、籃球場、桌球室、乒乓球室為場所的娛樂生活平臺，以職工業(yè)余文藝團(tuán)、攝影協(xié)會、書畫興趣小組、文學(xué)社、“一種三養(yǎng)”為依托的業(yè)余愛好平臺等文化陣地，豐富文化載體，深化單位內(nèi)涵。三是加強(qiáng)勤政廉政建設(shè)。建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治預(yù)防腐敗體系，嚴(yán)格執(zhí)行“八條禁令”，確保無違紀(jì)事件發(fā)生；強(qiáng)化勤政廉政教育，積極開展“廉政兩進(jìn)活動”，即廉政進(jìn)機(jī)關(guān)、廉政進(jìn)基層所站，夯實(shí)廉政文化基礎(chǔ)，營造廉政文化氛圍。

（六）以加強(qiáng)班子建設(shè)為重點(diǎn)，強(qiáng)化執(zhí)政能力 繼續(xù)推進(jìn)班子建設(shè)，提高領(lǐng)導(dǎo)干部執(zhí)政能力，帶領(lǐng)全處干部職工干事業(yè)。一是健全基層領(lǐng)導(dǎo)班子。針對基層領(lǐng)導(dǎo)班子不齊全、干部相對不足的現(xiàn)狀，進(jìn)一步建立健全基層班子建設(shè)。積極推進(jìn)人事制度改革，創(chuàng)新選人、用人機(jī)制，反對任人唯親，把有能力、有水平、想干事、能干事、干成事的干部選拔到領(lǐng)導(dǎo)崗位上來，讓想干事的人有機(jī)會、能干事的 13

人有平臺、干成事的人有地位。二是強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)干部能力建設(shè)。抓好基層領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，落實(shí)民主議事制度，推進(jìn)政務(wù)公開，增強(qiáng)基層組織的執(zhí)行力和公信力；加強(qiáng)對領(lǐng)導(dǎo)干部的考核力度，細(xì)化量化考核指標(biāo)，促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部綜合素質(zhì)進(jìn)一步提高。三是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部思想作風(fēng)建設(shè)。教育領(lǐng)導(dǎo)干部堅定信念，樹立強(qiáng)烈的執(zhí)政形象意識，切實(shí)形成良好的思想作風(fēng)、工作作風(fēng)和生活作風(fēng)。大力弘揚(yáng)求真務(wù)實(shí)精神，大興求真務(wù)實(shí)之風(fēng)，注重講實(shí)話、出實(shí)招、辦實(shí)事、求實(shí)效；樹立艱苦奮斗的思想，勤于學(xué)習(xí)，敢于拼搏，勇于吃苦，甘于奉獻(xiàn)，工作向高標(biāo)準(zhǔn)看齊，生活向低標(biāo)準(zhǔn)看齊；要潔身自好，正確對待權(quán)力、正確對待政績、正確對待利益、正確對待群眾，樹立正確的權(quán)力觀、利益觀和價值觀，既要認(rèn)真做事，多出政績，又要嚴(yán)格自律，干凈干事。

2009年，我們面臨的問題更為復(fù)雜，任務(wù)尤其繁重，工作仍然艱巨。我們將進(jìn)一步分析形勢，進(jìn)一步加大落實(shí)力度，進(jìn)一步創(chuàng)新工作舉措，開創(chuàng)征管養(yǎng)事業(yè)和諧發(fā)展的新局面。

二00八年十二月十五日

第四篇：營運(yùn)管理

百貨商場日常晨會管理制度

一、晨會形式

門店晨會分員工晨會與領(lǐng)班晨會，其中員工晨會分大晨會和小晨會。員工大晨會由門店經(jīng)理或管理部主任召開，全體員工參加，一周開一次；小晨會由門店各組主管組織召開，各組當(dāng)班員工參加（包括促銷、聯(lián)營員工）每天一次。領(lǐng)班晨會由門店經(jīng)理或管理部主任或門店經(jīng)理授權(quán)人員召開，每天一次，主管必須記錄會議內(nèi)容并交接。晨會管理制度——百貨商場日常管理

二、晨會的要求晨會工作是門店最大范圍進(jìn)行上下溝通、共同學(xué)習(xí)的一個機(jī)會，門店每一位管理者每日工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。組織者召開晨會要求觀點(diǎn)鮮明，簡明扼要；布置任務(wù)后，應(yīng)監(jiān)督、跟蹤任務(wù)的執(zhí)行情況。3 參加者（包括促銷員）須集中站立，隊(duì)列整齊，不得倚靠貨架、竊竊私語，牢記晨會內(nèi)容，以飽滿的工作熱情、認(rèn)真的態(tài)度參加晨會。時間控制在 5-20 分鐘。經(jīng)常性地給員工講解業(yè)務(wù)理論知識，同時理論聯(lián)系實(shí)際，做一些示范。傳遞相關(guān)門店促銷信息、商品信息及相關(guān)新聞。員工之間工作心得相互交流。

五、晨會結(jié)束組織者帶領(lǐng)員工喊一句口號：積極、創(chuàng)造、發(fā)展 ”會前組織者向參加晨會員工說：謝謝大家！晨會氣氛要嚴(yán)肅、活潑、和諧。

三、晨會組織者的要求 晨會管理制度——百貨商場日常管理儀容儀表整潔，正確佩帶服務(wù)證，站姿端正，精神飽滿，使用普通話。晨會組織者提早 5-10 分鐘到員工通道迎接員工，并向員工問候。如：早上好！組織者在開晨會前必須做好充分準(zhǔn)備，有內(nèi)容，有針對性，保證晨會質(zhì)量，不能敷衍了事。

四.晨會的主要內(nèi)容員工檢查：出勤、儀容儀表、服務(wù)證佩帶情況分享前一天的門店?duì)I業(yè)額，各小組的銷售情況，指出工作中存在不足。提出今天的工作計劃與工作目標(biāo)，布置當(dāng)天的工作任務(wù)，指出重點(diǎn)。上情下達(dá)，使員工及時了解總部和行業(yè)最新動態(tài)。及時發(fā)現(xiàn)門店的亮點(diǎn) ” 進(jìn)行宣傳，鼓勵員工。

第五篇：淺談高速公路收費(fèi)站安全管理

安全生產(chǎn)是關(guān)系到人民財產(chǎn)及妊娠安全的大事，是各項(xiàng)工作的重中之重。高速公路收費(fèi)所站堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，注重整體效應(yīng)，統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識、強(qiáng)化管理、狠抓落實(shí)，試行全員、全過程、全方位的安全管理，構(gòu)建安全立體防控網(wǎng)，做好安全生產(chǎn)工作。

1、收費(fèi)所存在的安全問題及原因。

1.1個別員工的安全意識不高。部分員工不清楚自己的安全職責(zé)，存在僥幸心里，認(rèn)為安全是管安全人員的事情，安全意識差。如工作時違章違規(guī)操作或是疏忽大意，就很容易發(fā)生安全事故。

1.2高速公路收費(fèi)亭持槍搶劫等重大案件頻發(fā)，所內(nèi)竊案不斷。犯罪分子盯住了高速公路收費(fèi)所站每日收取的通行費(fèi)票款，其數(shù)額很大，并且收上來的通行費(fèi)都要先存放在收費(fèi)所內(nèi)，然后等銀行定期來解款，安全形式嚴(yán)峻。

1.3安全生產(chǎn)培訓(xùn)不到位。有的員工對安全防護(hù)設(shè)施操作不熟練，有的甚至不會操作。還有一些員工只知道注意安全，不知道注意那些方面，不能很好的履行自己的崗位安全職責(zé)。

1.4現(xiàn)在逃廢車輛沖卡日益增多，不得不引起高度重視，由于此種車輛沖卡時速度極快，而我們的工作人員潛意識里一直認(rèn)為車道屬于安全通道，一般不會留意沖卡形式車輛，而正因如此，隱患隨時可能出現(xiàn)。

2、收費(fèi)所站安全管理目標(biāo)及內(nèi)容：

2.1收費(fèi)所站安全管理目標(biāo)可以簡單地概括為“四無”，即無責(zé)任事故、無火災(zāi)事故、無員工違法犯罪、無經(jīng)濟(jì)損失事故。

2.2收費(fèi)所站安全管理內(nèi)容：

2.2.1收費(fèi)所站安全管理按照區(qū)域劃分可以分為收費(fèi)現(xiàn)場安全管理、上下班途中安全管理和收費(fèi)所站辦公區(qū)、宿舍去安全管理三個方面內(nèi)容：收費(fèi)現(xiàn)場安全管理：包括防火、放到、防搶、防雷電、防意外交通事故等內(nèi)容給；上下班途中安全管理：包括防搶、防意外交通事故；收費(fèi)所站辦公區(qū)、宿舍區(qū)安全管理：包括防火、防盜、用電管理、食物衛(wèi)生、員工外出、外來人員管理、票管室安全以及車輛管理等內(nèi)容。

2.2.2收費(fèi)所站安全管理按照管理對象劃分可以分為人、財、物三方面的安全，人即人身安全，主要是所站工作人員以及過往司乘人員的安全，財既是錢的安全，主要是通行費(fèi)的征收、存放、解繳過程中的安全以及票據(jù)等的安全；物既是物品的安全，主要是物品的防火、防盜、食品衛(wèi)生安全等。

3、收費(fèi)所安全管理辦法：

高速公路收費(fèi)所的安全管理工作，其實(shí)就是要解決如何對收費(fèi)所的物和人實(shí)施有效管理的問題。對所收費(fèi)的安全管理應(yīng)該采取“人防為主、物防為輔”的八字方針，具體做法是：

3.1健全管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)崗位職責(zé)。

3.1.1建立健全安全領(lǐng)導(dǎo)組織。根據(jù)所站實(shí)際情況，建立健全安全管理網(wǎng)絡(luò)，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，高度重視安全生產(chǎn)問題，貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)工作保障，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格防范，積極推進(jìn)各項(xiàng)安全保障工作。

3.1.2落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，在安全生產(chǎn)管理工作中，黨政領(lǐng)導(dǎo)親自抓，做到一級抓一級，一級負(fù)責(zé)一級，以抓點(diǎn)帶面，抓兩頭帶中間。在健全和完善各崗位人員的安全生產(chǎn)職責(zé)和崗位安全操作規(guī)程的同時，收費(fèi)所同各崗位員工簽訂安全生產(chǎn)工作責(zé)任狀，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到職責(zé)落實(shí)，責(zé)任到人，確保安全生產(chǎn)工作取得實(shí)效。

3.1.3建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理。建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理體系，落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制，把安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)逐級分解落實(shí)到每個部門、每個班組、每個崗位和每個人員。貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面提高廣大人員的自我安全防范意識，杜絕發(fā)生重大責(zé)任事故，減少一般事故的發(fā)生，確保所站全年安全生產(chǎn)無事故。3.2健全規(guī)章制度，規(guī)范內(nèi)部管理。

嚴(yán)密的管理制度是安全的重要保障。嚴(yán)格完善安全管理制度，建立應(yīng)急救助預(yù)案等，從多角度、多方位細(xì)微入手，杜絕安全隱患的發(fā)生。

3.2.1建立健全安全生產(chǎn)制度。制定包括安全檢查信息反饋、食堂管理、配電房安全管理等安全生產(chǎn)制度；制定包括駕駛員工職責(zé)、電工曹祖、發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作、配電柜安全寶座等一系列安全操作規(guī)程。

3.2.2加強(qiáng)車輛管理。要求駕駛員牢固梳理安全意識，切實(shí)增強(qiáng)安全行車的自我約束能力，強(qiáng)化派車單知道，定期對駕駛?cè)藛T開展談心活動，不斷地敲響安全行駛的警鐘。定期對車輛運(yùn)行狀況進(jìn)行全面檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)股長及時排除，堅決杜絕帶病車上路，確保車輛時刻處于完好的狀態(tài)，保障車輛安全運(yùn)行，3.2.3加強(qiáng)食堂管理。提高食堂管理的整體水平，為全體員工提供衛(wèi)生、放心、舒適、優(yōu)質(zhì)的用餐環(huán)境和氛圍，維護(hù)和確保員工的身體健康，不定期對工作人員進(jìn)行思想教育、貫徹落實(shí)食品衛(wèi)生法的要求等。嚴(yán)格采購質(zhì)量關(guān)，預(yù)防和杜絕病從口入，不得采購霉變、腐敗、蟲蛀、有毒、超過保質(zhì)期的或衛(wèi)生法禁止恭迎其他食品。防止食物中毒，食堂庫房整齊清潔，分類存放，防鼠防潮。食堂工作人員也要做好個人衛(wèi)生，每年進(jìn)行一次健康檢查，工作是要穿戴工作服、工作帽。