第一篇:輸煤運(yùn)行節(jié)能降耗目標(biāo)及設(shè)施方法
火力發(fā)電廠(chǎng)輸煤運(yùn)行專(zhuān)業(yè)節(jié)能降耗目標(biāo)及實(shí)現(xiàn)辦法
一.精細(xì)混配煤:
我廠(chǎng)現(xiàn)在的2臺(tái)30萬(wàn)機(jī)組生產(chǎn)用煤基本上以混配煤為主。每個(gè)班次按照值長(zhǎng)指令進(jìn)行配煤。#5倉(cāng)上高熱值煤。其它倉(cāng)多以混配為主。原則是低水配高水,高熱值配低熱值,其它在考慮含硫量及灰分等煤的參數(shù)?,F(xiàn)在輸煤系統(tǒng)混配煤方式主要靠2臺(tái)斗輪機(jī)完成,在#8段皮帶上有皮帶秤進(jìn)行計(jì)量。但是這只是總的計(jì)量。混煤能否達(dá)到準(zhǔn)確只是靠2臺(tái)斗輪機(jī)司機(jī)的操作技能,高熱值煤混的多,而耗煤量沒(méi)有明顯的降下來(lái),勢(shì)必加大了燃燒成本。低熱值煤混得多,會(huì)使鍋爐燃燒不穩(wěn)定。機(jī)組負(fù)荷下降。現(xiàn)在沒(méi)有可控的手段對(duì)一臺(tái)斗輪機(jī)在一次混配煤過(guò)程中的煤量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。所以只能實(shí)現(xiàn)粗放型混配煤。出現(xiàn)偏差的可能性較大。為了實(shí)現(xiàn)精確混配煤,建議在做好斗輪機(jī)司機(jī)技術(shù)培訓(xùn)的同時(shí),靠管理手段,靠技術(shù)升級(jí)(投入)進(jìn)行有效的控制。建議一:在#4,#5皮帶按裝皮帶秤,不僅可以掌握瞬時(shí)負(fù)荷量,還可以掌握每次混配煤的分量。出現(xiàn)偏差的情況幾乎沒(méi)有。對(duì)斗輪機(jī)司機(jī)上煤負(fù)荷控制形成有效的約束??蓪?shí)現(xiàn)精確的混配煤。實(shí)施辦法:在輸煤運(yùn)行四個(gè)班組開(kāi)展指標(biāo)競(jìng)賽,沒(méi)有偏差的和偏差小的班組依次給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。調(diào)動(dòng)班組間開(kāi)展競(jìng)爭(zhēng),一定時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)整體提高的局面。建議二:利用每個(gè)班次的煤質(zhì)化驗(yàn)結(jié)果與理論上的熱值進(jìn)行對(duì)比。差額小說(shuō)明混配的偏差小。也可以控制混配煤負(fù)荷的隨意性。實(shí)施辦法:同樣以指標(biāo)競(jìng)賽的形式對(duì)每月偏差最小的班組進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。
二. 輸煤皮帶機(jī)系統(tǒng)耗電的節(jié)能。
因?yàn)檩斆浩н\(yùn)行永恒而持久,因此它的節(jié)能潛力最大,應(yīng)該主要從以下幾方面著手。
1.盡量減少皮帶空轉(zhuǎn)的時(shí)間。設(shè)備啟動(dòng)前一定要選擇好運(yùn)行方式,供煤設(shè)備在指定的位置,如果設(shè)備盲目啟動(dòng),就會(huì)造成空轉(zhuǎn)或者誤轉(zhuǎn)。因此在設(shè)備啟動(dòng)前一定要正確聯(lián)系、認(rèn)真檢查,提前消除影響設(shè)備運(yùn)行的因素。在運(yùn)行中必須監(jiān)護(hù)到位,盡量做到一次啟動(dòng)直至上倉(cāng)完畢。這樣既減少了皮帶的頻繁啟動(dòng),又減少了皮帶空轉(zhuǎn)的時(shí)間,可以節(jié)約很大一部分用電量。
2.盡量保持輸送煤量的穩(wěn)定。輸送煤量的均勻可以使電機(jī),減速機(jī)工作平穩(wěn),提高其使用壽命。我廠(chǎng)上煤負(fù)荷根據(jù)設(shè)備因素易控制在600-900噸/小時(shí)間。負(fù)荷大易造成落煤管堵煤,處理后帶負(fù)荷啟機(jī)要增加耗電量。所以控制帶負(fù)荷啟動(dòng)皮帶非常有必要。要控制好煤量,使設(shè)備達(dá)到或接近額定出力,避免煤量忽大忽小影響電動(dòng)機(jī)的出力,造成能源的浪費(fèi)。上煤負(fù)荷過(guò)小,會(huì)增加運(yùn)行時(shí)間,輸送同樣的煤量造成耗電量增加。
3.加強(qiáng)設(shè)備的治理和改造。在運(yùn)行中設(shè)備隨時(shí)都會(huì)出現(xiàn)故障,應(yīng)做好監(jiān)護(hù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)聯(lián)系檢修處理,盡量減少設(shè)備“小病不治大病而亡”的情況。對(duì)皮帶上的刮水器、清掃器、倒料槽等應(yīng)及時(shí)調(diào)整,防止其與皮帶的不利摩擦增大而增加電動(dòng)機(jī)的出力,造成皮帶的磨損和能源的浪費(fèi)。
4.及時(shí)清理設(shè)備衛(wèi)生。設(shè)備的衛(wèi)生對(duì)設(shè)備的低能耗運(yùn)行也有著不可忽視的影響,例如皮帶機(jī)滾筒或托輥的粘煤、皮帶下的積煤等,都會(huì)對(duì)皮帶產(chǎn)生不利的摩擦,影響它的經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行。電動(dòng)機(jī)或接線(xiàn)盒內(nèi)的煤粉也應(yīng)定期清理,若大量聚集則會(huì)使電纜絕緣降低,產(chǎn)生熱量,造成不必要的電能損失。
5.我廠(chǎng)輸煤系統(tǒng)除鐵器分帶式和吊式2種,帶式除鐵器在膠帶不轉(zhuǎn)的情況下也
可投入吸上鐵器。如果定時(shí)轉(zhuǎn)膠帶除鐵。即可以減少膠帶的磨損,又可以節(jié)省電耗。
實(shí)現(xiàn)辦法:輸煤運(yùn)行班組開(kāi)展每月上煤量指標(biāo)競(jìng)賽。每月耗電量指標(biāo)競(jìng)賽。鼓勵(lì)多上煤,可以為檢修提供充足的檢修時(shí)間,保障輸煤設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。也可以 有時(shí)間對(duì)輸煤設(shè)備文明生產(chǎn)進(jìn)行治理。間接保證輸煤系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。每月耗電量指標(biāo)的開(kāi)展可以使運(yùn)行四個(gè)班組在帶負(fù)荷啟動(dòng)設(shè)備。減少皮帶空載運(yùn)行,在接近額定出力的負(fù)荷下運(yùn)行。進(jìn)行有效的調(diào)整和控制。
三.照明部分的節(jié)能。
因?yàn)檩斆哼\(yùn)行的工作場(chǎng)所大多存在于棧橋以及零米以下,所以照明用量大而且面積廣。因此照明節(jié)能的潛力也很大,我們主要從以下幾方面著手:
1.及時(shí)關(guān)閉照明。對(duì)零米以上及煤場(chǎng)露天部分的照明,做到天亮即關(guān),天黑再開(kāi),堅(jiān)決杜絕常明燈的存在,把照明打開(kāi)的時(shí)間降到最低。
2.采用高效光源。盡量使用發(fā)光率高、光色好而且能耗小的照明。因?yàn)楦咝Ч庠吹墓牡?,電光功率轉(zhuǎn)換接近100%,所以采用高效光源比傳統(tǒng)光源可以節(jié)能80%以上。
3.盡量利用自然采光,凡是靠近室外的工作場(chǎng)所,充分利用自然采光,僅此一條既可節(jié)約近一半的電能
實(shí)現(xiàn)辦法:制定輸煤運(yùn)行班組用電的規(guī)定及考核辦法。煤場(chǎng)照明及斗輪機(jī)照明由當(dāng)班班長(zhǎng)及斗輪機(jī)司機(jī)負(fù)責(zé)開(kāi),關(guān)。并且根據(jù)季節(jié)變化及時(shí)調(diào)整開(kāi)關(guān)時(shí)間。夏季:關(guān)燈時(shí)間 5:00 開(kāi)燈 18:30.冬季: 關(guān)燈時(shí)間 7:00 開(kāi)燈
17:00 1.輸煤#9段。#8段棧橋。#7段棧橋。碎煤機(jī)間。滾軸篩間。#2段頭部,#3頭部,#4段頭尾部,#5段頭尾部照明,后夜班7:00前關(guān)閉。斗輪機(jī)照明夜間設(shè)備運(yùn)行時(shí)開(kāi),設(shè)備停止運(yùn)行時(shí)必須關(guān)閉。
2.輸煤集控室,休息室,飯廳照明在白天(晴天)必須關(guān)掉電源。杜絕長(zhǎng)明燈。3.各班組嚴(yán)禁使用高耗能電器。4.夏季室內(nèi)空調(diào)不得低于24度
考核:按照發(fā)電營(yíng)銷(xiāo)部有關(guān)制度執(zhí)行考核。四.用水量部分的節(jié)能。
1.輸煤系統(tǒng)對(duì)棧橋衛(wèi)生進(jìn)行水清掃,要充分利用煤泥水處理設(shè)備進(jìn)行制水,每個(gè)班組接班后要安排專(zhuān)人進(jìn)行制水。如果不能滿(mǎn)足制水水位。要在值長(zhǎng)的許可下進(jìn)行補(bǔ)水。每次補(bǔ)水時(shí)間要在班長(zhǎng)記錄上記載清楚。
2.保潔人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后,啟動(dòng)升壓泵進(jìn)行清掃。清掃結(jié)束后及時(shí)停止升壓泵運(yùn)行。各崗位值班員要檢查所轄崗位是否有長(zhǎng)流水現(xiàn)象。要及時(shí)提報(bào)管道,閥門(mén)的漏水缺陷。
3.使用消防水時(shí)必須要得到運(yùn)行值長(zhǎng)的同意??己耍喊凑瞻l(fā)電營(yíng)銷(xiāo)部有關(guān)制度執(zhí)行考核 五.煤場(chǎng)利用率的節(jié)能。
我廠(chǎng)3個(gè)儲(chǔ)煤場(chǎng)。每個(gè)煤場(chǎng)分東西1,2, 3區(qū)。3區(qū)存煤斗輪機(jī)基本取不到,要靠推土機(jī)向東推煤后方可取煤。在堆煤作業(yè)時(shí)要掌握原則。即放煤前要合理安排不同煤種的煤堆放位置。盡可能放到每個(gè)煤場(chǎng)的1,2區(qū)。以減少推土機(jī)的回收量。放煤作業(yè)時(shí)還要根據(jù)煤場(chǎng)存煤量進(jìn)行調(diào)整,存煤少時(shí)堆出的煤垛要實(shí)現(xiàn)斗輪機(jī)在懸臂直角取煤時(shí)一次取回,而不需要推土機(jī)的回收。存煤多是要保
證煤場(chǎng)內(nèi),外側(cè)不溢出。同樣減少推土機(jī)的回收量。
一.
第二篇:關(guān)于輸煤系統(tǒng)節(jié)能降耗問(wèn)題的探討[定稿]
關(guān)于輸煤系統(tǒng)節(jié)能降耗問(wèn)題的探討
摘要:在火力發(fā)電廠(chǎng)廠(chǎng)用電中,用于燃料輸送或燃料系統(tǒng)其它輔助設(shè)施的電量比例不在少數(shù),而燃料系統(tǒng)節(jié)能降耗可操作性強(qiáng)、降低空間大,如果措施得當(dāng)可以大大降低發(fā)電企業(yè)廠(chǎng)用電率,節(jié)約發(fā)電成本,帶來(lái)不可忽視的經(jīng)濟(jì)效益。所以燃料系統(tǒng)的節(jié)能降耗意義重大。本文對(duì)我廠(chǎng)輸煤系統(tǒng)節(jié)能降耗采取的方法和措施做了簡(jiǎn)要分析,對(duì)節(jié)能降耗的成功經(jīng)驗(yàn)做一推廣介紹。
一 輸煤系統(tǒng)節(jié)能降耗情況介紹
節(jié)能降耗即節(jié)約能源、降低消耗,用最少的投入去獲取最大的經(jīng)濟(jì)效益。電力企業(yè)作為一個(gè)電能的生產(chǎn)單位,本身也是一個(gè)能源消耗大戶(hù)。在我們的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中,無(wú)處不在的能源消耗是否都能為我們帶來(lái)效益?我們又能否以工作方法的改變,將沒(méi)有創(chuàng)造價(jià)值的能源消耗降到最低,使企業(yè)效益實(shí)現(xiàn)最大化???這些都是值得我們?nèi)w員工所必須深思的。
在我國(guó)大型火力發(fā)電廠(chǎng)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本中,燃煤的成本占到了60%~70%,可以想象煤量之多,而為了把這大量的煤源源不斷地運(yùn)送到鍋爐原煤倉(cāng),保證發(fā)電機(jī)組的正常燃煤需要,所消耗的這部分能源也不在少數(shù)。如果采取有效措施,合理降低這部分能源的消耗,將會(huì)給發(fā)電企業(yè)節(jié)約大量的發(fā)電成本,帶來(lái)不可忽視的經(jīng)濟(jì)效益。
目前我國(guó)大型火力發(fā)電廠(chǎng)輸煤系統(tǒng)主要采用PLC控制的皮帶輸送系統(tǒng),由上位機(jī)監(jiān)控管理、PLC控制、傳感器測(cè)量及保護(hù)裝置組成,在設(shè)計(jì)中主要使用可編程邏輯控制器和上位監(jiān)控軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)輸煤程控的統(tǒng)一操作。由于這種控制方式實(shí)現(xiàn)了輸煤皮帶的自動(dòng)連鎖啟停,大大減少了各皮帶間啟動(dòng)的間隔時(shí)間,和皮帶的空載時(shí)間,是一個(gè)即節(jié)約能源又安全有效的控制方案。在輸煤皮帶選擇電動(dòng)機(jī)時(shí),因考慮起動(dòng)、過(guò)載和可靠運(yùn)行等因素,一般都偏于保守。根據(jù)帶式輸送機(jī)的帶寬、帶速、最大輸送能力、物料堆積密度和機(jī)械結(jié)構(gòu)等多種因素計(jì)算獲得。而在帶式輸送機(jī)的工作過(guò)程中,有時(shí)難免要在額定負(fù)荷下起動(dòng),如故障停機(jī)、緊急停機(jī)等,此時(shí)起動(dòng)力矩是靜阻力矩的1.5 ~1.8倍,而進(jìn)入恒速時(shí),其轉(zhuǎn)矩很小,電動(dòng)機(jī)的負(fù)載率很低。常此運(yùn)行,既浪費(fèi)有功功率,又增加了無(wú)功功率的損耗。這就是實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,負(fù)荷基本上一定,出現(xiàn)的大馬拉小車(chē)的情況。因此輸煤皮帶電動(dòng)機(jī)為了適應(yīng)各種惡略工況的運(yùn)行而消耗了大量的能源,產(chǎn)生了不必要的浪費(fèi)。在人員方面,由于輸煤系統(tǒng)運(yùn)行的特殊性,人員到位情況特別重要,在日常工作中大家早已習(xí)慣的工作方式和人員心理等因素尤為重要。人員的懈怠往往影響著輸煤系統(tǒng)設(shè)備的啟動(dòng)時(shí)間和空載時(shí)間,在實(shí)際生產(chǎn)中實(shí)實(shí)在在地存在著不經(jīng)意流失和浪費(fèi)能源的現(xiàn)象??萍嫉膭?chuàng)新給輸煤系統(tǒng)節(jié)能降耗帶來(lái)了曙光,而種種因素的影響又使輸煤系統(tǒng)產(chǎn)生了無(wú)數(shù)的能源浪費(fèi)。所以輸煤系統(tǒng)節(jié)能降耗可操作性強(qiáng)、空間大,是大型火力發(fā)電廠(chǎng)降低綜合廠(chǎng)用電率,控制發(fā)電成本的良好途徑。
二 我廠(chǎng)輸煤系統(tǒng)情況概述
我廠(chǎng)本期4×600MW燃煤機(jī)組,為煤電一體化工程。電廠(chǎng)燃煤采用帶式輸送機(jī)從煤礦工業(yè)場(chǎng)地直接運(yùn)至電廠(chǎng)主廠(chǎng)房煤倉(cāng)間,電廠(chǎng)與煤礦的分界點(diǎn)為洗選廠(chǎng)緩沖倉(cāng)落料點(diǎn)。如鍋爐原煤倉(cāng)不需上煤時(shí),可通過(guò)兩臺(tái)懸臂式堆取料機(jī)將原煤堆至煤場(chǎng),以保證煤礦停產(chǎn)或檢修時(shí)機(jī)組的用煤和外銷(xiāo)煤的需要。帶式輸送機(jī)共分七段,均為甲乙兩側(cè)雙路布置,正常一路運(yùn)行,一路備用,并具備雙路同時(shí)運(yùn)行的條件。皮帶總長(zhǎng)超過(guò)4KM,皮帶電機(jī)總功率超過(guò)3000KW,單條皮帶最大出力為1700t/h,額定出力1500t/h。帶式輸送機(jī)的帶寬、帶速規(guī)格為:帶寬B=1400mm,帶速V=3.15m/s,煤倉(cāng)間采用移動(dòng)式卸料車(chē)的卸料方式。輸煤系統(tǒng)的控制均采用可編程序控制(PLC)和就地手動(dòng)兩種控制方式,程序控制為輸煤系統(tǒng)的正常運(yùn)行控制方式。輸煤系統(tǒng)的主要運(yùn)行方式為堆煤四種、煤場(chǎng)取煤十六種、煤礦直接上煤八種。輸煤系統(tǒng)中共設(shè)三級(jí)除鐵設(shè)備,兩級(jí)采樣裝置及布袋除塵系統(tǒng)。共設(shè)有輸煤棧橋五座,安裝燈具千余盞,排污泵十余臺(tái)。輸煤系統(tǒng)設(shè)有單獨(dú)的沖洗系統(tǒng)和含煤廢水處理系統(tǒng),在水位不能滿(mǎn)足系統(tǒng)用水的情況下,可以用輔機(jī)冷卻水和煤礦礦井疏水進(jìn)行補(bǔ)水。輸煤系統(tǒng)運(yùn)行為四班倒,每班七人。其中主值一人、副值一人,巡檢及斗輪機(jī)司機(jī)五人。
三 我廠(chǎng)輸煤系統(tǒng)節(jié)能降耗采取的措施及方法 1 輸煤皮帶的節(jié)能。
因?yàn)檩斆浩н\(yùn)行永恒而持久,因此它的節(jié)能潛力最大,我廠(chǎng)主要從以下幾方面著手。
1)盡量減少皮帶空轉(zhuǎn)的時(shí)間。輸煤皮帶連鎖方式多樣、戰(zhàn)線(xiàn)漫長(zhǎng)而且復(fù)雜,如直接上煤和斗輪機(jī)取煤方式的切換。直接上煤方式八種斗輪機(jī)取煤方式十六種,如果設(shè)備盲目啟動(dòng),就會(huì)造成空轉(zhuǎn)或者誤轉(zhuǎn)。因此在設(shè)備啟動(dòng)前一定要正確聯(lián)系、認(rèn)真檢查,在運(yùn)行中必須監(jiān)護(hù)到位,盡量做到一次啟動(dòng)直至上倉(cāng)完畢。這樣既減少了皮帶的頻繁啟動(dòng),又減少了皮帶空轉(zhuǎn)的時(shí)間,可以節(jié)約很大一部分能源。2)及時(shí)停用不再投運(yùn)的皮帶。皮帶運(yùn)行是根據(jù)煤礦來(lái)煤和煤場(chǎng)存煤情況而定的,這樣皮帶就存在隨時(shí)啟停的必要和可能,如果光啟不停,就會(huì)造成大量能源的損耗。所以要及時(shí)停用不再投用的皮帶。
3)盡量保持輸送煤量的穩(wěn)定。輸送煤量的均勻可以大大提高皮帶電機(jī)的功率因數(shù)降低設(shè)備與線(xiàn)路的損耗。我廠(chǎng)若煤礦直接上煤基本能保證煤量的穩(wěn)定,在斗輪機(jī)取煤時(shí)則要控制好煤量,使設(shè)備達(dá)到或接近額定出力,避免煤量忽大忽小影響電動(dòng)機(jī)的出力,造成能源的浪費(fèi)。
4)選用盡量少的皮帶流程。在我廠(chǎng)煤炭外銷(xiāo)盡量使用#1斗輪機(jī)堆出的煤,這樣在外銷(xiāo)煤的存儲(chǔ)上即可減少一條皮帶的運(yùn)行。在取煤上倉(cāng)時(shí)則盡量選用#2斗輪機(jī),同樣也可以減少一條皮帶的運(yùn)行。這樣合理計(jì)劃的使用不但節(jié)約了能源,還可減少一條皮帶的磨損,帶來(lái)更大的經(jīng)濟(jì)效益。
5)加強(qiáng)設(shè)備的治理和改造。在運(yùn)行中設(shè)備隨時(shí)都會(huì)出現(xiàn)故障,應(yīng)做好監(jiān)護(hù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)聯(lián)系檢修處理,盡量減少設(shè)備“小病不治大病而亡”的情況。對(duì)皮帶上的刮水器、清掃器、倒料槽等應(yīng)及時(shí)調(diào)整,防止其與皮帶的不利摩擦增大而增加電動(dòng)機(jī)的出力,造成皮帶的磨損和能源的浪費(fèi)。6)及時(shí)清理設(shè)備衛(wèi)生。設(shè)備的衛(wèi)生對(duì)設(shè)備的低能耗運(yùn)行也有著不可忽視的影響,例如皮帶機(jī)滾筒或托輥的粘煤、皮帶下的積煤等,都會(huì)對(duì)皮帶產(chǎn)生不利的摩擦,影響它的經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行。電動(dòng)機(jī)或接線(xiàn)盒內(nèi)的煤粉也應(yīng)定期清理,若大量聚集則會(huì)使電纜絕緣降低,產(chǎn)生熱量,造成不必要的電能損失。2 照明部分的節(jié)能。
因?yàn)檩斆哼\(yùn)行的工作場(chǎng)所大多存在于棧橋以及零米以下,所以照明用量大而且面積廣。因此照明節(jié)能的潛力也很大,我廠(chǎng)主要從以下幾方面著手:
1)及時(shí)關(guān)閉照明。對(duì)零米以上及煤場(chǎng)露天部分的照明,做到天亮即關(guān),天黑再開(kāi),堅(jiān)決杜絕常明燈的存在,把照明打開(kāi)的時(shí)間降到最低。
2)采用高效光源。盡量使用發(fā)光率高、光色好而且能耗小的照明。因?yàn)楦咝Ч庠吹墓牡?,電光功率轉(zhuǎn)換接近100%,所以采用高效光源比傳統(tǒng)光源可以節(jié)能80%以上。3)盡量利用自然采光,凡是靠近室外的工作場(chǎng)所,充分利用自然采光,僅此一條既可節(jié)約近一半的電能 3 水系統(tǒng)的節(jié)能。
沖洗系統(tǒng)、消防系統(tǒng)和暖氣系統(tǒng)的節(jié)能在輸煤運(yùn)行中同樣占據(jù)舉足輕重的地位。要做到水系統(tǒng)節(jié)能降耗,就要從以下幾方面著手。
1)對(duì)于消防系統(tǒng)必須保證各種設(shè)施完好,不得擅自使用,發(fā)現(xiàn)有損壞或使用痕跡及時(shí)恢復(fù)。
2)沖洗系統(tǒng),要做到隨用隨關(guān),杜絕常流水。發(fā)現(xiàn)管道或閥門(mén)有跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象時(shí)及時(shí)聯(lián)系檢修處理。
3)不需要用水的時(shí)候,及時(shí)停止水泵的運(yùn)行。不要小看一臺(tái)泵所消耗的電能,一臺(tái)泵運(yùn)行一小時(shí)要消耗幾十度的電能。如果多運(yùn)行一小時(shí),按我廠(chǎng)上網(wǎng)電價(jià)????計(jì)算,一小時(shí)將有????元錢(qián)打了水漂。4 杜絕人為因素造成的能源浪費(fèi)。按照規(guī)程的規(guī)定,輸煤系統(tǒng)所有設(shè)備必須在值班員到崗后才能啟動(dòng)運(yùn)行,這時(shí)人員的工作方式、心理因素和思想狀態(tài)顯得尤為重要。整個(gè)輸煤系統(tǒng)由十幾段皮帶組成,長(zhǎng)達(dá)幾公里,等到人員到場(chǎng)后系統(tǒng)中各種設(shè)備的依順序啟動(dòng)過(guò)程必須要耗費(fèi)一定的時(shí)間,只有等到整個(gè)輸煤系統(tǒng)全部運(yùn)行正常后,翻車(chē)機(jī)、滾輪機(jī)、給煤機(jī)等設(shè)備才能開(kāi)始供煤。而在這段依順序啟動(dòng)的時(shí)間內(nèi),設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)所消耗的電量是沒(méi)有創(chuàng)造任何經(jīng)濟(jì)價(jià)值的,也就是說(shuō),只要能夠盡量縮短從人員出發(fā),到第一條皮帶啟動(dòng),到原煤真正送入原煤倉(cāng)的這段時(shí)間,我們就能夠達(dá)到節(jié)能的目的,這就要求輸煤崗位的人員具有很高的業(yè)務(wù)能力和敬業(yè)精神。值得特別強(qiáng)調(diào)的是,設(shè)備空轉(zhuǎn)現(xiàn)象在輸煤系統(tǒng)的具體工作中,因聯(lián)鎖關(guān)系和溢煤等客觀(guān)因素,是不可能完全避免的,也不適用于硬性的規(guī)定,這也對(duì)輸煤崗位人員的責(zé)任心和從業(yè)素質(zhì)提出了更高的要求。設(shè)備的健康狀況、皮帶固有的啟動(dòng)時(shí)間、切換運(yùn)行方式的最佳方案等等,我們都應(yīng)該做到心中有數(shù);在設(shè)備故障或溢煤時(shí),哪些設(shè)備可以停,哪些設(shè)備不能停,哪種運(yùn)行方式更能兼顧工作效率和處理故障等等,也需要我們及時(shí)準(zhǔn)確地作出判斷和決策,只有這樣才能徹底杜絕人為因素造成的能源浪費(fèi),為公司創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。四 輸煤系統(tǒng)節(jié)能降耗工作未來(lái)的發(fā)展
1合理利用可編程序控制器(PLC)這種高可靠性的工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品。因其采用可編程序的存儲(chǔ)器,可執(zhí)行邏輯運(yùn)算、順序控制、定時(shí)、計(jì)數(shù)等操作命令, 和其出色的數(shù)據(jù)采集和可編程控制能力,可以合理設(shè)計(jì)各皮帶聯(lián)鎖啟動(dòng)的間隔時(shí)間,輔助設(shè)備聯(lián)鎖投停時(shí)間,達(dá)到節(jié)能降耗的目的。
2從強(qiáng)化管理入手,加大管理降耗和改造降耗力度,使設(shè)備的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平進(jìn)一步提高。如對(duì)輸煤運(yùn)行方式進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整;采用新材料、新技術(shù),在現(xiàn)有條件下,盡力提升輸煤系統(tǒng)出力;從具體量化分析節(jié)能工程進(jìn)行客觀(guān)的論述,為指導(dǎo)輸煤系統(tǒng)節(jié)能工作提供參考等。.3從輸煤系統(tǒng)檢修工藝、質(zhì)量方面予以保證,不斷提高設(shè)備的健康水平,減少皮帶運(yùn)行中停止的次數(shù)和減少因增大不利摩擦而造成的不必要的浪費(fèi)。4 電動(dòng)機(jī)接線(xiàn)方式的改變。
電動(dòng)機(jī)接線(xiàn)方式改變的節(jié)電原理是在負(fù)載率高時(shí)保持在△狀態(tài)下運(yùn)行,在負(fù)載低于某一值時(shí),電機(jī)轉(zhuǎn)換到Y(jié)狀態(tài)下運(yùn)行,負(fù)載率上升到某一值時(shí),電機(jī)再轉(zhuǎn)換回到△狀態(tài)下運(yùn)行,在△與Y相互轉(zhuǎn)換過(guò)程中,補(bǔ)償裝置始終保持適應(yīng)兩種運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行適時(shí)補(bǔ)償,一般情況可將現(xiàn)場(chǎng)功率因數(shù)提高到0.92以上。這樣做節(jié)電來(lái)自?xún)蓚€(gè)方面:一方面是Y運(yùn)行時(shí)輸出功率的下降而節(jié)電;另一方面是通過(guò)提高功率因數(shù)降低設(shè)備與線(xiàn)路損耗而節(jié)電?!?、Y轉(zhuǎn)換時(shí)電流相差1.732倍,三角的電流高。所以只要負(fù)載的變化率有規(guī)律,使用這種方法是可以節(jié)電的。
對(duì)于我們常見(jiàn)的單速電動(dòng)機(jī)來(lái)講,接成△與Y同樣可以改變電動(dòng)機(jī)的輸出功率,但無(wú)論接成何種形式,電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速是不變的,雖然轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速會(huì)有所改變,這主要是由于功率因數(shù)和轉(zhuǎn)差率的變化而引起的。這種變功率的方式其實(shí)是變壓而改變功率的方式。它的節(jié)能效果雖然比雙速電機(jī)要差很多。當(dāng)然,在現(xiàn)有的條件下(只有單速電動(dòng)機(jī)),采用這種方式也不失為一種較有效的節(jié)能方式。
古人有云,“不以惡小而為之,不以善小而不為”。在我們的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中,節(jié)能降耗是企業(yè)的立足之基、生存之本,一些看似小小的浪費(fèi)可能不會(huì)引起我們足夠的重視,但日常工作的日積月累就會(huì)形成一筆可觀(guān)的效益。我們相信,節(jié)能降耗工作在我們企業(yè)內(nèi)并不是特例,如果人人都能多一份嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,多一份敬業(yè)的責(zé)任感,多一份降本增效的使命感,我們就能從一點(diǎn)一滴的具體工作中,把節(jié)能降耗做到實(shí)處,也只有這樣,我們才能真正為促進(jìn)企業(yè)降低生產(chǎn)成本,提高能源利用率做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
第三篇:加強(qiáng)輸煤運(yùn)行整改措施
加強(qiáng)輸煤運(yùn)行整改措施
楊莊礦自接到中利電廠(chǎng)對(duì)楊莊項(xiàng)目部關(guān)于輸煤系統(tǒng)非正常停車(chē)和皮帶撕裂現(xiàn)象發(fā)函之后,非常重視。于7月30日由礦經(jīng)營(yíng)副總聞超帶隊(duì)召集項(xiàng)目部管理人員召開(kāi)緊急會(huì)議,宣讀中利電廠(chǎng)發(fā)函內(nèi)容,指出項(xiàng)目部存在的問(wèn)題,要求項(xiàng)目部立即進(jìn)行整改。楊莊項(xiàng)目部立即行動(dòng),針對(duì)發(fā)函內(nèi)容做出分析整改,原因及整改措施如下:
一、目前生產(chǎn)過(guò)程中事故發(fā)生的原因有:
1、人員方面的原因
(1)項(xiàng)目部職工大多數(shù)都是礦各單位職工組合而成,大多數(shù)文化程度不高,自身的素質(zhì)和責(zé)任心不強(qiáng)。(2)崗位人員對(duì)崗位操作規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)不熟悉。
(3)日常工作中存在管理不到位、執(zhí)行調(diào)度命令不力的現(xiàn)象。
2、設(shè)備方面的原因
(1)輸煤系統(tǒng)多部皮帶已超過(guò)服務(wù)年限,皮帶出現(xiàn)不同程度的起皮、開(kāi)裂、鼓包、露鋼絲等一些老化磨損現(xiàn)象。(中矸#
2、中矸#
4、中矸#6A、中矸#7A/B、煤泥#
2、煤泥#3均存在上述現(xiàn)象)(2)煤泥系統(tǒng),日運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng),缺少對(duì)皮帶的檢修時(shí)間,不能很好的維護(hù)皮帶,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行極有可能會(huì)造成機(jī)械故障、皮帶撕裂等一些不安全事故。
二、針對(duì)以上原因制定整改落實(shí)措施:
1、加強(qiáng)培訓(xùn),強(qiáng)化崗位人員業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),提高操作人員安全責(zé)任意識(shí)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行狀態(tài)、人員崗位配置、季節(jié)特點(diǎn),制定詳實(shí)的員工培訓(xùn)計(jì)劃,大力開(kāi)展員工培訓(xùn)工作,組織員工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī),安全工作規(guī)程,本崗位的操作規(guī)程,安全技術(shù)知識(shí)及實(shí)際操作等。
(1)會(huì)議滲透,通過(guò)班前、班后會(huì)及周五安全學(xué)習(xí)時(shí)間進(jìn)行安全技能和安全意識(shí)培訓(xùn)。
(2)以師帶徒,充分利用技術(shù)好、業(yè)務(wù)精、責(zé)任心強(qiáng)的生產(chǎn)骨干,采取“以師帶徒”的培訓(xùn)方式,通過(guò)一個(gè)師傅帶一個(gè)徒弟的方法,加快提升員工的技術(shù)水平。
(3)崗位練兵,通過(guò)“每日一題、專(zhuān)人講解”等形式,進(jìn)行實(shí)地操作培訓(xùn),使之盡快熟練掌握崗位操作技能。(4)月度進(jìn)行考試。采用理論與實(shí)際結(jié)合的原則,嚴(yán)把考核關(guān),確保每名職工都能熟練掌握本崗位的操作技能,讓職工充分認(rèn)識(shí)到輸煤運(yùn)行對(duì)機(jī)組正常安全生產(chǎn)的重要性。對(duì)于考試不合格的員工不允許上崗,需再次進(jìn)行培訓(xùn),培訓(xùn)合格后方可上崗,對(duì)于多次不合格的員工給予退回礦里處理。
2、規(guī)范完善項(xiàng)目部規(guī)章制度,增強(qiáng)崗位責(zé)任意識(shí),強(qiáng)化制度執(zhí)行力度,嚴(yán)格實(shí)行績(jī)效考核機(jī)制,做到行動(dòng)上落實(shí)安全。(1)建立安全生產(chǎn)管理專(zhuān)項(xiàng)檢查小組。以項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理為組長(zhǎng),以安全專(zhuān)工、各班組長(zhǎng)為成員。制定、完善管理人員、操作人員的安全責(zé)任制度,定期研究解決安全生產(chǎn)中的難題,主持事故的調(diào)查,提出對(duì)責(zé)任人處理意見(jiàn)和整改措施。同時(shí)組織安全大檢查,召開(kāi)安全會(huì)議,交流安全工作經(jīng)驗(yàn),確保生產(chǎn)在安全的狀態(tài)下進(jìn)行。
(2)每天利用班前、班后會(huì),班前會(huì)貫徹宣傳項(xiàng)目部及上級(jí)有關(guān)通知、文件精神布置安全生產(chǎn)工作等,班會(huì)后對(duì)班中存在的問(wèn)題進(jìn)行點(diǎn)評(píng),對(duì)優(yōu)秀的員工進(jìn)行班中表?yè)P(yáng),行為不規(guī)范的員工進(jìn)行批評(píng)教育。
(3)不定期深入工作現(xiàn)場(chǎng),巡查設(shè)備檢修質(zhì)量及設(shè)備安全運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)組織人員進(jìn)行處理,督促各班組做好設(shè)備檢查。抽取部分市場(chǎng)化工資,獎(jiǎng)勵(lì)在巡查工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的崗位工、機(jī)電維修工等人員,使巡查工作全員參與,人人都是巡查員,提高檢修質(zhì)量,同時(shí)也調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性。
3、細(xì)化崗位職責(zé),落實(shí)崗位責(zé)任。
(1)項(xiàng)目部各級(jí)管理人員要嚴(yán)格管理,把安全工作與實(shí)際相結(jié)合,把工作抓嚴(yán)、抓細(xì)、抓實(shí)。
(2)每臺(tái)設(shè)備分工到人、包干到人,明確各崗位的責(zé)任,把任務(wù)分解下去,各司其職,各負(fù)其責(zé),層層落實(shí)責(zé)任,落實(shí)到人。
4、嚴(yán)格實(shí)行績(jī)效考核機(jī)制。
(1)嚴(yán)格執(zhí)行電廠(chǎng)的有關(guān)規(guī)定及項(xiàng)目部制定的《車(chē)間文明生產(chǎn)管理制度》、《安全生產(chǎn)考核細(xì)則》等一系列規(guī)章制度。(2)加大考核力度,約束廣大職工的行為,使職工思想上有種緊迫感、壓力感,特別是對(duì)安全意識(shí)不夠重視、責(zé)任心不強(qiáng)的職工給予加倍考核,用經(jīng)濟(jì)的手段促使他們認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性。
5、加強(qiáng)巡檢力度,嚴(yán)抓各種安全隱患
(1)設(shè)備包干到人,機(jī)電檢修工每天對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期巡檢,填寫(xiě)檢修記錄,安全員不定期對(duì)檢修記錄進(jìn)行檢查,對(duì)不認(rèn)真填寫(xiě)或弄虛作假的給予經(jīng)濟(jì)處罰。
(2)若設(shè)備出現(xiàn)失檢、漏檢的現(xiàn)象,對(duì)包干檢修人員給予重罰。
(3)設(shè)立設(shè)備臺(tái)帳、檢修臺(tái)帳,每天把檢修內(nèi)容輸入電腦,對(duì)每臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行狀況了然于心,時(shí)時(shí)監(jiān)控。
6、針對(duì)中矸、煤泥系統(tǒng)輸送皮帶現(xiàn)實(shí)存在的問(wèn)題,項(xiàng)目部通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)排查分析后,已將存在的問(wèn)題上報(bào)給了有關(guān)部門(mén),同時(shí)請(qǐng)電廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)予以重視,及時(shí)更換存在重大缺陷的皮帶,以保證運(yùn)行安全。
迎峰度夏期間,天氣炎熱,設(shè)備運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng),運(yùn)行設(shè)備面臨嚴(yán)峻考驗(yàn),項(xiàng)目部將投入最精干的力量,對(duì)老化磨損的(中矸#
2、中矸#
4、中矸#6A、中矸#7A/B、煤泥#
2、#3)皮帶進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,提高巡查質(zhì)量,及時(shí)查缺消缺,增強(qiáng)崗位責(zé)任心,加大考核力度,堅(jiān)決杜絕由于人員誤操作而造成的重大設(shè)備損壞事故,確保輸煤運(yùn)行系統(tǒng)設(shè)備零缺陷、零隱患運(yùn)行。
楊莊項(xiàng)目部 2015.7.31
第四篇:輸煤運(yùn)行2016年工作總結(jié)
輸煤運(yùn)行2016年工作總結(jié)
2016年即將結(jié)束,展望未來(lái)的2017年,為能在新的一年當(dāng)中取得更為優(yōu)異的工作成績(jī),現(xiàn)特將本工作總結(jié)如下:
一、設(shè)備管理方面
設(shè)備管理。為保證生產(chǎn)任務(wù)的順利進(jìn)行,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡檢,及時(shí)消除設(shè)備隱患成為我專(zhuān)業(yè)本工作的重中之重。在本工作當(dāng)中,各項(xiàng)設(shè)備相關(guān)制度在執(zhí)行方面較為順利,專(zhuān)業(yè)要求各班組班長(zhǎng)、安全員當(dāng)班期間最少對(duì)設(shè)備進(jìn)行一次巡檢,巡檢認(rèn)真仔細(xì),不走過(guò)場(chǎng),深入查現(xiàn)場(chǎng)違章、現(xiàn)場(chǎng)隱患、人員勞動(dòng)紀(jì)律,從而有效的杜絕了設(shè)備、人身事故的發(fā)生。截至目前,設(shè)備方面未出現(xiàn)過(guò)影響鍋爐用煤的重大問(wèn)題。
設(shè)備缺陷管理。專(zhuān)業(yè)要求班組人員在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常要及時(shí)聯(lián)系檢修人員處理,當(dāng)時(shí)解決不了的要及時(shí)根據(jù)實(shí)際情況登記缺陷,缺陷未消除時(shí)班組要根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況做好防范措施,管理人員對(duì)于設(shè)備缺陷管理工作的態(tài)度更加嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真,對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生過(guò)的各種關(guān)于設(shè)備方面的問(wèn)題,認(rèn)真分析,開(kāi)展學(xué)習(xí),讓每個(gè)員工都清楚知道設(shè)備缺陷所發(fā)生原因,下一步預(yù)防措施,認(rèn)識(shí)到設(shè)備安全運(yùn)行的重要性。截至目前,2016年輸煤運(yùn)行登記缺陷: 條,已消除 條,延期 條,消缺率
%。
二、加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),提高員工操作水平
員工的培訓(xùn)工作是保證安全生產(chǎn),促進(jìn)節(jié)能降耗的一個(gè)很重要的前提。因此在本,對(duì)本專(zhuān)業(yè)員工的培訓(xùn)教育也分為幾大塊進(jìn)行了相應(yīng)的工作(安全培訓(xùn)、技術(shù)培訓(xùn)、設(shè)備培訓(xùn)等)。對(duì)待新上崗人員首先讓他對(duì)本專(zhuān)業(yè)有一個(gè)初步的認(rèn)知,生產(chǎn)任務(wù)與主工藝流程,主要設(shè)備的工作原理是什么,涉及到本專(zhuān)業(yè)有哪些安全方面的問(wèn)題,怎樣進(jìn)行安全防護(hù)等都做了詳細(xì)地講解。然后再結(jié)合自己的崗位展開(kāi)培訓(xùn),從粗到細(xì)、由淺入深,循序漸進(jìn),逐步提高其操作技能。
截至目前,運(yùn)行班組內(nèi)自行開(kāi)展技術(shù)培訓(xùn)44次/人,開(kāi)展技術(shù)問(wèn)答22次/人,現(xiàn)場(chǎng)考問(wèn)22次/人,各項(xiàng)培訓(xùn)均有部門(mén)管理人員抽查,保證了各項(xiàng)培訓(xùn)有質(zhì)有量。專(zhuān)業(yè)層面開(kāi)展技術(shù)理論考試11次,考試不合格人員均已按要求補(bǔ)考。設(shè)備培訓(xùn)進(jìn)行了4次。(1、含煤廢水設(shè)備操作。
2、泡沫發(fā)生器操作。
3、卸油泵操作。
4、暖氣系統(tǒng)投退講解)同時(shí),強(qiáng)化了輸煤勞務(wù)派遣的安全教育培訓(xùn)工作,并組織輸煤臨時(shí)工進(jìn)行安全培訓(xùn),全面提高了輸煤專(zhuān)業(yè)所有人員的安全意識(shí)和專(zhuān)業(yè)理論水平,使得安全教育和理論培訓(xùn)工作都取得了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。組織人員對(duì)“工作票、操作票”的正確執(zhí)行流程的進(jìn)行的專(zhuān)題培訓(xùn)學(xué)習(xí),保證了人身安全;并組織所有人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司下發(fā)的各類(lèi)文件及會(huì)議精神,及時(shí)傳達(dá)學(xué)習(xí)其他單位發(fā)生的各類(lèi)電力生產(chǎn)不安全事故,吸取和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三。針對(duì)當(dāng)前工作中存在的問(wèn)題和安全隱患,制定有效地防范措施,為下一步輸煤專(zhuān)業(yè)的安全發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
截至目前,共開(kāi)展應(yīng)急演練11次,通過(guò)演練,使燃料專(zhuān)業(yè)全體員工進(jìn)一步提高了安全防范意識(shí),“安全第一”的主題思想已深入人心,并在工作和生活中得到了很好的貫徹和加強(qiáng),大大提高了人員的安全意識(shí)和應(yīng)急能力,對(duì)救護(hù)器具的使用方法的熟練程度、救援方法、應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)程序都有了進(jìn)一步的明確。
三、發(fā)生各類(lèi)不安全事件匯總1、2、設(shè)備整改項(xiàng)目匯報(bào)
油庫(kù)油罐保溫更換。燃料專(zhuān)業(yè)針對(duì)油罐夏季時(shí)油溫居高不下的問(wèn)題,綜合分析原因后,對(duì)#
1、#2油罐保溫進(jìn)行了更換,更換后明顯提高了罐體的保溫抗熱能力,使油罐油溫運(yùn)行保持在安全范圍內(nèi)。同時(shí),對(duì)#
1、#2油罐做了外部粉刷工作,使油罐整體干凈整潔。
輸煤棧橋地面二次澆筑。專(zhuān)項(xiàng)治理期間,對(duì)輸煤#
1、#
2、#
4、#5帶及各轉(zhuǎn)運(yùn)站、碎煤機(jī)樓進(jìn)行了地坪二次澆筑,澆筑采用C25混凝土,同步處理了排水溝不平整等基建期的土建遺留問(wèn)題;同時(shí)對(duì)#1轉(zhuǎn)運(yùn)站、#2轉(zhuǎn)運(yùn)站、碎煤機(jī)樓、#6帶地坪進(jìn)行了硬化打磨,使地面光潔平整,各帶頭尾部轉(zhuǎn)機(jī)設(shè)備警戒線(xiàn)使用瓷磚嵌入地坪,能夠保證警戒線(xiàn)始終醒目且易于清掃。目前完成澆筑的區(qū)域平整光潔,排水正常,現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)感有了很大的提升,保潔人員清掃完衛(wèi)生后無(wú)明顯積水現(xiàn)象。大大改善了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)環(huán)境。
結(jié)合機(jī)組雙停全面推進(jìn)7S管理。燃料專(zhuān)業(yè)結(jié)合機(jī)組雙停,帶動(dòng)全員組成“青年突擊隊(duì)”,對(duì)輸煤系統(tǒng)各帶進(jìn)行了7S刷漆整治,選定油庫(kù)、#1帶及#1轉(zhuǎn)運(yùn)站、碎煤機(jī)樓,共3個(gè)區(qū)域作為我廠(chǎng)輸煤系統(tǒng)7S管理樣板區(qū)重點(diǎn)整改,徹底改善作業(yè)環(huán)境的臟、亂、差現(xiàn)狀,使輸(卸)煤系統(tǒng)及爐后區(qū)域達(dá)到安全管理、設(shè)備健康、文明生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)輸煤區(qū)域管理標(biāo)準(zhǔn)化。輸煤系統(tǒng)各轉(zhuǎn)運(yùn)站原有大門(mén)為框架式拼接鐵板門(mén),經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)合導(dǎo)致門(mén)體變形、密封不嚴(yán),本次輸(卸)煤系統(tǒng)治理過(guò)程中,燃料專(zhuān)業(yè)對(duì)所有變形大門(mén)進(jìn)行了更換,并在大門(mén)上增設(shè)了人員通行小門(mén),使大門(mén)開(kāi)關(guān)次數(shù)降低從而提高了大門(mén)使用壽命。對(duì)輸煤皮帶護(hù)欄破損變形的進(jìn)行了修復(fù),并按照7S標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了對(duì)應(yīng)測(cè)振、測(cè)溫標(biāo)識(shí)。
油區(qū)土建治理。結(jié)合輸煤系統(tǒng)地面二次澆筑,將油區(qū)外墻、內(nèi)部部分地面也做了整改。對(duì)油區(qū)東側(cè)基礎(chǔ)下陷的圍墻進(jìn)行了整修,對(duì)油區(qū)圍墻內(nèi)外側(cè)進(jìn)行了裂紋修補(bǔ)及抹面。整改后的油庫(kù)煥然一新,墻面地面干凈,外墻警示標(biāo)語(yǔ)清晰。
油罐噴淋水改造。針對(duì)夏季高溫,外置噴淋水降溫效果不佳,燃料專(zhuān)業(yè)聯(lián)系檢修對(duì)油罐噴淋水進(jìn)行了改造,將原有的外部噴淋改至內(nèi)部循環(huán),將噴淋水接入伴熱蒸汽管路,使噴淋水更接近罐體本身,有效的降低了油罐溫度,通過(guò)運(yùn)行班組測(cè)溫記錄可看出,油溫的明顯變化。
輸煤視頻監(jiān)控系統(tǒng)改造。專(zhuān)項(xiàng)治理期間,結(jié)合集團(tuán)公司文件要求,對(duì)輸煤監(jiān)控系統(tǒng)中,#1輸煤皮帶中部及尾部、#2輸煤皮帶尾部、#3輸煤皮帶尾部驅(qū)動(dòng)室、#4輸煤皮帶尾部、#5輸煤皮帶尾部、#6輸煤皮帶尾部共六個(gè)位置增設(shè)了高清攝像頭,并對(duì)電視監(jiān)控系統(tǒng)配置了完整的硬件、軟件、人機(jī)接口等,基本滿(mǎn)足無(wú)死角監(jiān)控需求。
輸煤系統(tǒng)干霧抑塵改造。系統(tǒng)安裝已全部結(jié)束,現(xiàn)已進(jìn)入調(diào)試階段,運(yùn)行班組全力配合調(diào)試。
主要存在問(wèn)題
員工的安全防范意識(shí)普遍不高,個(gè)別職工始終存在安全意識(shí)淡薄,有僥幸心理,總覺(jué)得安全好像和自己很遠(yuǎn),安全生產(chǎn)的覺(jué)悟性不高;
人員流動(dòng)變化比較大,人員水平參差不齊、安全教育和技術(shù)培訓(xùn)工作比較單一,還有待進(jìn)一步加強(qiáng)人員的安全教育及技能培訓(xùn)工作;
交接班制度和設(shè)備巡回檢查制度落實(shí)的不到位,個(gè)別班組交接班敷衍了事,設(shè)備巡檢質(zhì)量不高,對(duì)設(shè)備存在的安全隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn);
4、個(gè)別班組在操作票、工作票制度執(zhí)行和落實(shí)不到位,兩票的合格率不能達(dá)到100%;
5、勞動(dòng)紀(jì)律比較松散,仍然存在習(xí)慣性違章現(xiàn)象,各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行不到位。
六、2017年工作計(jì)劃
1、加強(qiáng)輸煤運(yùn)行專(zhuān)業(yè)的安全管理,嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針;
2、加強(qiáng)對(duì)輸煤專(zhuān)業(yè)人員的安全教育工作,定期組織開(kāi)展安全培訓(xùn)教育、事故應(yīng)急演練,提高全體員工的安全防護(hù)意識(shí)及事故處理的應(yīng)變能力。
3、針對(duì)人員變化大的實(shí)際問(wèn)題,及時(shí)制定各層次人員的安全、專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)計(jì)劃,有效的提高全體職工的專(zhuān)業(yè)技能水平及安全防范教育工作。
4、加強(qiáng)季節(jié)性安全生產(chǎn)管理工作,特別是防風(fēng)、防雨、防雷,防火等季節(jié)性安全防范工作的落實(shí),保證設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。
5、加強(qiáng)對(duì)“兩票三制”的執(zhí)行力度,嚴(yán)格按照各項(xiàng)工作的操作規(guī)程和要求落實(shí),確保各項(xiàng)工作安全有序進(jìn)行。
6、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)安全隱患的排查力度,經(jīng)常性的開(kāi)展有效地防范措施。把安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài),7、加強(qiáng)人員勞動(dòng)紀(jì)律及現(xiàn)場(chǎng)安全文明生產(chǎn)工作的的管理及落實(shí),杜絕習(xí)慣性違章和不安全事件的發(fā)生,做到“零傷害”“零違章”
8、確保人員安全、設(shè)備安全,做好摻配煤、節(jié)能降耗等工作,保證輸煤系統(tǒng)安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。以上內(nèi)容是輸煤運(yùn)行專(zhuān)業(yè)2016年工作總結(jié)和2017年的工作計(jì)劃。我們將吸取歷年的經(jīng)驗(yàn),認(rèn)識(shí)不足,揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短,力爭(zhēng)使輸煤運(yùn)行的各項(xiàng)工作邁向一個(gè)新的臺(tái)階。
第五篇:輸煤運(yùn)行班副班長(zhǎng)
輸煤運(yùn)行班副班長(zhǎng)崗位規(guī)范
制訂:姜永忠2006 年01月07日 初審:夏玉春2006 年02月20日 審核:劉偉2006 年04月01日 審定:崔鴻源2006 年05月10日 批準(zhǔn):王慕文2006年 06月01日