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      關(guān)于印發(fā)廳定額站關(guān)于安徽省交通建設(shè)項(xiàng)目主要材料價(jià)差調(diào)整的指導(dǎo)性意見(jiàn)的通知[五篇模版]

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      第一篇:關(guān)于印發(fā)廳定額站關(guān)于安徽省交通建設(shè)項(xiàng)目主要材料價(jià)差調(diào)整的指導(dǎo)性意見(jiàn)的通知

      關(guān)于印發(fā)廳定額站關(guān)于安徽省交通建設(shè)項(xiàng)目主要材料價(jià)差調(diào)整的指導(dǎo)性意見(jiàn)的通知

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      日期:2009-02-17

      來(lái)源:安徽省交通基本建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站

      點(diǎn)擊數(shù): 247

      皖交基『2008』47號(hào)

      各市交通局,省公路局、省港航局、省運(yùn)管局,省高速公路總公司、省交通投資集團(tuán)公司、省港航投資建設(shè)集團(tuán)公司:

      經(jīng)研究,現(xiàn)將廳定額站《關(guān)于安徽省交通建設(shè)項(xiàng)目主要材料價(jià)差調(diào)整的指導(dǎo)性意見(jiàn)》印發(fā)給你們,請(qǐng)參照?qǐng)?zhí)行。

      二〇〇九年二月十二日

      安徽省交通建設(shè)項(xiàng)目主要材料 價(jià)差調(diào)整的指導(dǎo)性意見(jiàn)

      為進(jìn)一步維護(hù)交通建設(shè)市場(chǎng)穩(wěn)定和發(fā)展,指導(dǎo)我省交通工程材料價(jià)差調(diào)整工作,結(jié)合皖交基〔2003〕84號(hào)、皖交基〔2004〕9號(hào)、皖交基〔2007〕88號(hào)等文件的材料價(jià)格調(diào)整意見(jiàn)的實(shí)施情況,經(jīng)研究,對(duì)交通建設(shè)項(xiàng)目主要建筑材料結(jié)算價(jià)格調(diào)整提出如下指導(dǎo)意見(jiàn),供建設(shè)各方參考。

      一、調(diào)整原則

      (一)2008年以前建成投入使用的建設(shè)項(xiàng)目,原則上不再進(jìn)行調(diào)整。

      (二)2008年在建的交通建設(shè)項(xiàng)目,合同中有材料價(jià)差調(diào)整條款的,應(yīng)遵照合同約定執(zhí)行;合同中對(duì)價(jià)差調(diào)整未明確或約定合同期內(nèi)不調(diào)價(jià)的,在2008年以前完成的工程量,可繼續(xù)按皖交基〔2007〕88號(hào)文規(guī)定進(jìn)行材料差價(jià)調(diào)整,在2008年完成的工程量或材料供貨數(shù)量,可參照本指導(dǎo)性意見(jiàn)提出的調(diào)整范圍及方法進(jìn)行材料差價(jià)調(diào)整。

      (三)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)組織以BOT或總價(jià)承包形式建設(shè)的項(xiàng)目,按合同辦理,不在調(diào)價(jià)范圍。

      (四)利用世行及國(guó)際金融組織貸款的項(xiàng)目,按世行貸款及國(guó)際金融組織的規(guī)定辦理。

      (五)國(guó)省道、農(nóng)村公路分別由省公路局、市交通局參照本指導(dǎo)意見(jiàn)制定價(jià)差調(diào)整方案。

      二、調(diào)整范圍

      (一)公路工程:指建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)體工程所消耗的下列材料:鋼材、水泥、瀝青,柴(汽)油、重油、鋼絞線、混凝土及鋼筋混凝土構(gòu)件(半成品)。但臨時(shí)工程、臨時(shí)設(shè)施的材料消耗及特大橋梁、大橋、特長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)隧道等工程中非結(jié)構(gòu)用材,均不納入材料調(diào)差調(diào)整范圍。

      (二)水運(yùn)工程:指水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)體工程所消耗的水工特殊材料:鋼軌、橡膠護(hù)舷(梯)、止水銅材。但對(duì)非結(jié)構(gòu)用材、一般臨時(shí)工程、臨時(shí)設(shè)施其材料消耗均不納入材料調(diào)差調(diào)整范圍。其他工程調(diào)差材料參照公路工程同類材料執(zhí)行。

      三、調(diào)整方式

      (一)材料價(jià)格調(diào)整原則上每半年一次,計(jì)算方法由項(xiàng)目業(yè)主自行確定。材料價(jià)格調(diào)整初期基準(zhǔn)價(jià)可采用投標(biāo)截止日期前28天省級(jí)統(tǒng)計(jì)部門或廳定額站正式公布的材料市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格,末期基準(zhǔn)價(jià)可采用工程結(jié)算前3個(gè)月省級(jí)統(tǒng)計(jì)部門或廳定額站正式公布的材料市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格的平均價(jià)。

      (二)原則上,風(fēng)險(xiǎn)幅度±5%內(nèi)的材料價(jià)差作為項(xiàng)目業(yè)主、承包人應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn),不予調(diào)差;材料價(jià)差超過(guò)風(fēng)險(xiǎn)幅度±5%的,超出部分由業(yè)主和承包人各承擔(dān)50%。

      四、今后新開(kāi)工且合同工期超出12個(gè)月的交通建設(shè)項(xiàng)目,可參照交通運(yùn)輸部有關(guān)范本或本指導(dǎo)性意見(jiàn)的調(diào)整方法,在招標(biāo)文件及采購(gòu)合同中明確漲價(jià)補(bǔ)差、降價(jià)減差的材料價(jià)差調(diào)整相關(guān)條款。工程合同簽訂后,應(yīng)遵照合同約定處理;合同中未明確價(jià)差調(diào)整的或約定合同期內(nèi)不調(diào)價(jià)的,結(jié)算階段原則上不得進(jìn)行材料價(jià)差調(diào)整。

      五、原批復(fù)的概預(yù)算不足以消化材料價(jià)格上漲引起的調(diào)差費(fèi)用的,應(yīng)對(duì)原批復(fù)的概預(yù)算進(jìn)行調(diào)整并報(bào)有關(guān)部門批準(zhǔn)。

      六、已印發(fā)規(guī)定與本意見(jiàn)不一致的以本意見(jiàn)為準(zhǔn)。

      第二篇:安徽省交通建設(shè)項(xiàng)目主要材料價(jià)差調(diào)整的指導(dǎo)性意見(jiàn)

      安徽省交通建設(shè)項(xiàng)目主要材料價(jià)差調(diào)整的指導(dǎo)性意見(jiàn)

      皖交基『2008』47號(hào)

      各市交通局,省公路局、省港航局、省運(yùn)管局,省高速公路總公司、省交通投資集團(tuán)公司、省港航投資建設(shè)集團(tuán)公司:

      經(jīng)研究,現(xiàn)將廳定額站《關(guān)于安徽省交通建設(shè)項(xiàng)目主要材料價(jià)差調(diào)整的指導(dǎo)性意見(jiàn)》印發(fā)給你們,請(qǐng)參照?qǐng)?zhí)行。

      二〇〇九年二月十二日

      安徽省交通建設(shè)項(xiàng)目主要材料價(jià)差調(diào)整的指導(dǎo)性意見(jiàn)

      為進(jìn)一步維護(hù)交通建設(shè)市場(chǎng)穩(wěn)定和發(fā)展,指導(dǎo)我省交通工程材料價(jià)差調(diào)整工作,結(jié)合皖交基〔2003〕84號(hào)、皖交基〔2004〕9號(hào)、皖交基〔2007〕88號(hào)等文件的材料價(jià)格調(diào)整意見(jiàn)的實(shí)施情況,經(jīng)研究,對(duì)交通建設(shè)項(xiàng)目主要建筑材料結(jié)算價(jià)格調(diào)整提出如下指導(dǎo)意見(jiàn),供建設(shè)各方參考。

      一、調(diào)整原則

      (一)2008年以前建成投入使用的建設(shè)項(xiàng)目,原則上不再進(jìn)行調(diào)整。

      (二)2008年在建的交通建設(shè)項(xiàng)目,合同中有材料價(jià)差調(diào)整條款的,應(yīng)遵照合同約定執(zhí)行;合同中對(duì)價(jià)差調(diào)整未明確或約定合同期內(nèi)不調(diào)價(jià)的,在2008年以前完成的工程量,可繼續(xù)按皖交基〔2007〕88號(hào)文規(guī)定進(jìn)行材料差價(jià)調(diào)整,在2008年完成的工程量或材料供貨數(shù)量,可參照本指導(dǎo)性意見(jiàn)提出的調(diào)整范圍及方法進(jìn)行材料差價(jià)調(diào)整。

      (三)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)組織以BOT或總價(jià)承包形式建設(shè)的項(xiàng)目,按合同辦理,不在調(diào)價(jià)范圍。

      (四)利用世行及國(guó)際金融組織貸款的項(xiàng)目,按世行貸款及國(guó)際金融組織的規(guī)定辦理。

      (五)國(guó)省道、農(nóng)村公路分別由省公路局、市交通局參照本指導(dǎo)意見(jiàn)制定價(jià)差調(diào)整方案。

      二、調(diào)整范圍

      (一)公路工程:指建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)體工程所消耗的下列材料:鋼材、水泥、瀝青,柴(汽)油、重油、鋼絞線、混凝土及鋼筋混凝土構(gòu)件(半成品)。但臨時(shí)工程、臨時(shí)設(shè)施的材料消耗及特大橋梁、大橋、特長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)隧道等工程中非結(jié)構(gòu)用材,均不納入材料調(diào)差調(diào)整范圍。

      (二)水運(yùn)工程:指水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)體工程所消耗的水工特殊材料:鋼軌、橡膠護(hù)舷(梯)、止水銅材。但對(duì)非結(jié)構(gòu)用材、一般臨時(shí)工程、臨時(shí)設(shè)施其材料消耗均不納入材料調(diào)差調(diào)整范圍。其他工程調(diào)差材料參照公路工程同類材料執(zhí)行。

      三、調(diào)整方式

      (一)材料價(jià)格調(diào)整原則上每半年一次,計(jì)算方法由項(xiàng)目業(yè)主自行確定。材料價(jià)格調(diào)整初期基準(zhǔn)價(jià)可采用投標(biāo)截止日期前28天省級(jí)統(tǒng)計(jì)部門或廳定額站正式公布的材料市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格,末期基準(zhǔn)價(jià)可采用工程結(jié)算前3個(gè)月省級(jí)統(tǒng)計(jì)部門或廳定額站正式公布的材料市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格的平均價(jià)。

      (二)原則上,風(fēng)險(xiǎn)幅度±5%內(nèi)的材料價(jià)差作為項(xiàng)目業(yè)主、承包人應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn),不予調(diào)差;材料價(jià)差超過(guò)風(fēng)險(xiǎn)幅度±5%的,超出部分由業(yè)主和承包人各承擔(dān)50%。

      四、今后新開(kāi)工且合同工期超出12個(gè)月的交通建設(shè)項(xiàng)目,可參照交通運(yùn)輸部有關(guān)范本或本指導(dǎo)性意見(jiàn)的調(diào)整方法,在招標(biāo)文件及采購(gòu)合同中明確漲價(jià)補(bǔ)差、降價(jià)減差的材料價(jià)差調(diào)整相關(guān)條款。工程合同簽訂后,應(yīng)遵照合同約定處理;合同中未明確價(jià)差調(diào)整的或約定合同期內(nèi)不調(diào)價(jià)的,結(jié)算階段原則上不得進(jìn)行材料價(jià)差調(diào)整。

      五、原批復(fù)的概預(yù)算不足以消化材料價(jià)格上漲引起的調(diào)差費(fèi)用的,應(yīng)對(duì)原批復(fù)的概預(yù)算進(jìn)行調(diào)整并報(bào)有關(guān)部門批準(zhǔn)。

      六、已印發(fā)規(guī)定與本意見(jiàn)不一致的以本意見(jiàn)為準(zhǔn)。

      第三篇:交通建設(shè)項(xiàng)目主要材料價(jià)差調(diào)整指導(dǎo)性意見(jiàn)

      福建省交通建設(shè)項(xiàng)目主要材料價(jià)差調(diào)整指導(dǎo)性意見(jiàn)

      (閩交建[2008]132號(hào))

      根據(jù)交通運(yùn)輸部辦公廳《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)廣東省交通廳關(guān)于交通建設(shè)項(xiàng)目主要材料價(jià)差調(diào)整指導(dǎo)性意見(jiàn)的通知》(廳公路字〔2008〕66號(hào))精神,針對(duì)當(dāng)前及今后主要建筑材料異常波動(dòng)情況,為規(guī)范我省交通建設(shè)項(xiàng)目?jī)r(jià)差調(diào)整機(jī)制,保證交通建設(shè)項(xiàng)目順利實(shí)施,結(jié)合我省交通建設(shè)實(shí)際,提出以下指導(dǎo)性意見(jiàn)。

      一、2008年10月1日以后招標(biāo)(以發(fā)售招標(biāo)文件時(shí)間為準(zhǔn))的項(xiàng)目,在招標(biāo)文件中應(yīng)明確主要材料價(jià)差調(diào)整的相關(guān)條款,原則上應(yīng)按以下規(guī)定的范圍、幅度和計(jì)算公式進(jìn)行漲價(jià)補(bǔ)差、降價(jià)減差。工程中標(biāo)簽訂合同后,應(yīng)遵照合同約定處理;合同中未明確價(jià)差調(diào)整的或約定合同期內(nèi)不調(diào)價(jià)的,結(jié)算階段不得進(jìn)行材料價(jià)差調(diào)整。

      (一)調(diào)價(jià)范圍

      1、工程范圍

      (1)公路工程:指公路項(xiàng)目永久性實(shí)體工程所消耗的材料,臨時(shí)工程、臨時(shí)設(shè)施及其他輔助設(shè)施材料消耗均不納入材料調(diào)差調(diào)整范圍。但對(duì)于特大橋梁、大橋、特長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)隧道等工程中非結(jié)構(gòu)用材是否調(diào)差及補(bǔ)差范圍,由項(xiàng)目業(yè)主在招標(biāo)文件中具體明確。(2)水運(yùn)工程:僅指水運(yùn)項(xiàng)目永久性實(shí)體工程所消耗的材料,非結(jié)構(gòu)用材、臨時(shí)工程、臨時(shí)設(shè)施及其他輔助設(shè)施材料消耗均不納入材料調(diào)差調(diào)整范圍。

      2、材料范圍

      (1)公路工程調(diào)差主要材料品種:

      鋼材:代號(hào)111~143、代號(hào)182~183、代號(hào)191、代號(hào)247~249、代號(hào)265、代號(hào)290~291、代號(hào)301~304、代號(hào)

      310、代號(hào)667~668;

      水泥:代號(hào)832~834; 瀝青:代號(hào)851~853;

      油料:重油代號(hào)861、汽油代號(hào)862、柴油代號(hào)863; 半成品:各種廠拌瀝青混合料,水泥混凝土,混凝土及鋼筋混凝土構(gòu)件。

      上述材料代號(hào)根據(jù)《公路工程預(yù)算定額》(JTG/T B06-02-2007)附錄四表。

      (2)水運(yùn)工程調(diào)差主要材料品種參照公路工程同類材料執(zhí)行。

      (二)風(fēng)險(xiǎn)幅度(r)

      一定幅度內(nèi)價(jià)差作為項(xiàng)目業(yè)主、承包人風(fēng)險(xiǎn),不予調(diào)差。風(fēng)險(xiǎn)幅度系數(shù):

      (1)鋼材、瀝青、油料,r=±3%;(2)水泥、半成品(含成品),r=±5%;

      (三)計(jì)算公式

      交通建設(shè)項(xiàng)目?jī)r(jià)差調(diào)整按下列公式計(jì)算,每季(月)調(diào)整一次:

      價(jià)格調(diào)整公式:

      式中:TJE—季(月)累計(jì)完成工作量的調(diào)價(jià)額; ZFE—季(月)累計(jì)完成工作量; ZH—綜合調(diào)價(jià)系數(shù);

      X—支付中不進(jìn)行調(diào)價(jià)部分所占的權(quán)重系數(shù); X= 1-(a1+a2+¨¨¨+ an);ai—各調(diào)差材料的權(quán)重系數(shù)(合同文件已明確的按合同執(zhí)行,合同文件未明確的按中標(biāo)價(jià)及相應(yīng)的工程量清單計(jì)算確定);

      △CLi—為各調(diào)差材料價(jià)格變動(dòng)系數(shù),計(jì)算規(guī)則:(1)當(dāng)(2)當(dāng)(3)當(dāng)

      時(shí),時(shí),時(shí),;;;CLio、CLi分別為基期價(jià)格與當(dāng)期價(jià)格。基期價(jià)格和當(dāng)期價(jià)格分別取投標(biāo)書(shū)截止期前28天所在季(月)、當(dāng)季(月)度《福建工程造價(jià)信息》或《福建交通工程造價(jià)信息》發(fā)布的材料價(jià)格,發(fā)布價(jià)均指工程所在地級(jí)市綜合價(jià)格?!墩袠?biāo)文件》已明確具體采取的信息發(fā)布價(jià),執(zhí)行《招標(biāo)文件》有關(guān)規(guī)定;若《招標(biāo)文件》未明確的,以《福建交通工程造價(jià)信息》為準(zhǔn),對(duì)《福建交通工程造價(jià)信息》未涉及的部分材料,可參考《福建工程造價(jià)信息》。

      二、2008年10月1日前簽訂合同的項(xiàng)目,合同中對(duì)于鋼材、水泥、瀝青及油料有價(jià)差調(diào)整條款的,應(yīng)遵照合同約定執(zhí)行;合同中對(duì)價(jià)差調(diào)整未明確或約定合同期內(nèi)不調(diào)價(jià)的,可按本指導(dǎo)意見(jiàn)的起算時(shí)間、材料范圍、風(fēng)險(xiǎn)幅度、計(jì)算公式簽訂補(bǔ)充合同,進(jìn)行價(jià)差調(diào)整。

      (一)起算時(shí)間:2007年7月1日以后仍在建且還未結(jié)算的交通建設(shè)項(xiàng)目,材料調(diào)整價(jià)差自2007年3季度(7月)完成工作量起算。但根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì),在起算日之前應(yīng)完成的工作量,因施工單位原因造成拖延或滯后的,該部分工作量不能調(diào)價(jià)。

      (二)材料范圍:僅限于鋼材、水泥、瀝青及油料。

      (三)風(fēng)險(xiǎn)幅度(r):取±16%~20%(若調(diào)價(jià)后,工程造價(jià)超過(guò)批復(fù)概算的,可適當(dāng)調(diào)整該系數(shù)),具體由項(xiàng)目業(yè)主根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際確定。

      (四)計(jì)算公式:可參照本指導(dǎo)意見(jiàn)第一點(diǎn)價(jià)差調(diào)整計(jì)算公式或下式執(zhí)行。下式適用于超過(guò)風(fēng)險(xiǎn)幅度的材料價(jià)差調(diào)整費(fèi)用計(jì)算,風(fēng)險(xiǎn)幅度內(nèi)價(jià)差作為項(xiàng)目業(yè)主、承包人風(fēng)險(xiǎn),不予調(diào)差。式中:—價(jià)差調(diào)整費(fèi)用;

      —基期價(jià)格,參照本指導(dǎo)意見(jiàn)第一點(diǎn)基期價(jià)格確定; —當(dāng)期價(jià)格,有材料采購(gòu)合同且實(shí)際采購(gòu)價(jià)格低于當(dāng)期信息價(jià)時(shí),取實(shí)際材料采購(gòu)價(jià)格;有材料采購(gòu)合同但實(shí)際采購(gòu)價(jià)格高于當(dāng)期信息價(jià)或無(wú)材料采購(gòu)合同的,取當(dāng)期信息價(jià),具體參照本指導(dǎo)意見(jiàn)第一點(diǎn)當(dāng)期價(jià)格確定;

      r —風(fēng)險(xiǎn)幅度,取±16%~20%;

      V—材料調(diào)整數(shù)量,指實(shí)際到工地的數(shù)量,但鋼材調(diào)差總量不應(yīng)超過(guò)預(yù)算定額消耗量;水泥、瀝青不應(yīng)超過(guò)施工配合比計(jì)算的消耗量;油料(重油、汽油、柴油)總量不應(yīng)超過(guò)預(yù)算定額消耗量的80%。

      (五)高速公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)r(jià)差調(diào)整費(fèi)用,應(yīng)報(bào)省高指核備;普通公路、水運(yùn)工程價(jià)差調(diào)整費(fèi)用,分別報(bào)設(shè)區(qū)市交通局(委)、港務(wù)(口)局備案。

      三、其他

      (一)因價(jià)差調(diào)整所引起的稅金、管理費(fèi)、利潤(rùn)等費(fèi)用均由承包人自行承擔(dān)。

      (二)利用世行及國(guó)際金融組織貸款的項(xiàng)目,價(jià)差調(diào)整按世行及貸款金融組織的規(guī)定辦理。

      (三)在合同履行和結(jié)算階段,應(yīng)嚴(yán)格按合同調(diào)差條款的約定處理,不得突破。材料價(jià)差補(bǔ)償費(fèi)用按合同約定的支付條款支付。有關(guān)材料價(jià)差調(diào)整費(fèi)用計(jì)算的相關(guān)資料應(yīng)收集齊全、完整,并整理成冊(cè)作為竣工資料存檔。

      (四)材料調(diào)差費(fèi)用原則上應(yīng)在原批復(fù)的概算預(yù)備費(fèi)或工程招標(biāo)節(jié)余中解決,列入工程竣工決算費(fèi)用。若超概的,應(yīng)報(bào)有權(quán)部門審批。同時(shí)應(yīng)落實(shí)增加投資的渠道和資金,防止由于資金不落實(shí)造成工程款和農(nóng)民工工資拖欠。

      四、本指導(dǎo)性意見(jiàn)自2008年10月1日起施行。

      主題詞:建設(shè) 價(jià)差 調(diào)整 通知

      抄送:交通部公路司、水運(yùn)司,省發(fā)改委,省重點(diǎn)辦,省監(jiān)察

      廳,省財(cái)政廳,省審計(jì)廳,省高指,廳計(jì)劃處、財(cái)務(wù)處、審計(jì)處、政法處、監(jiān)察室、辦公室。

      福建省交通廳辦公室

      2008年9月25日印發(fā)

      第四篇:福建省交通建設(shè)項(xiàng)目主要材料價(jià)差調(diào)整指導(dǎo)性意見(jiàn)

      福建省交通廳文件

      閩交建〔2008〕 132 號(hào)

      福建省交通廳關(guān)于印發(fā)福建省交通建設(shè)項(xiàng)目 主要材料價(jià)差調(diào)整指導(dǎo)性意見(jiàn)的通知

      各設(shè)區(qū)市交通局(委)、漳州開(kāi)發(fā)區(qū)交通局,沿海各港務(wù)(口)局,廳直有關(guān)單位: 2007年以來(lái),受國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響,鋼材、水泥、瀝青、油料等持續(xù)、異常上漲,材料價(jià)差風(fēng)險(xiǎn)超出了項(xiàng)目業(yè)主、承包人正常承受范圍,直接影響交通建設(shè)工程質(zhì)量和工期,項(xiàng)目業(yè)主、承包人對(duì)此反映強(qiáng)烈。為指導(dǎo)全省交通建設(shè)項(xiàng)目?jī)r(jià)差調(diào)整工作,規(guī)范價(jià)差調(diào)整機(jī)制,維護(hù)交通建設(shè)市場(chǎng)穩(wěn)定、健康發(fā)展,我廳組織制訂了《福建省交通建設(shè)項(xiàng)目主要材料價(jià)差調(diào)整指導(dǎo)性意見(jiàn)》。經(jīng)9月17日廳長(zhǎng)辦公會(huì)議審議通過(guò),現(xiàn)印發(fā)給你們,自2008年10月1日起施行。

      福建省交通廳 二00八年九月二十五日

      附件:

      福建省交通建設(shè)項(xiàng)目主要材料價(jià)差調(diào)整指導(dǎo)性意見(jiàn).doc

      福建省交通建設(shè)項(xiàng)目 主要材料價(jià)差調(diào)整指導(dǎo)性意見(jiàn)

      根據(jù)交通運(yùn)輸部辦公廳《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)廣東省交通廳關(guān)于交通建設(shè)項(xiàng)目主要材料價(jià)差調(diào)整指導(dǎo)性意見(jiàn)的通知》(廳公路字〔2008〕66號(hào))精神,針對(duì)當(dāng)前及今后主要建筑材料異常波動(dòng)情況,為規(guī)范我省交通建設(shè)項(xiàng)目?jī)r(jià)差調(diào)整機(jī)制,保證交通建設(shè)項(xiàng)目順利實(shí)施,結(jié)合我省交通建設(shè)實(shí)際,提出以下指導(dǎo)性意見(jiàn)。

      一、2008年10月1日以后招標(biāo)(以發(fā)售招標(biāo)文件時(shí)間為準(zhǔn))的項(xiàng)目,在招標(biāo)文件中應(yīng)明確主要材料價(jià)差調(diào)整的相關(guān)條款,原則上應(yīng)按以下規(guī)定的范圍、幅度和計(jì)算公式進(jìn)行漲價(jià)補(bǔ)差、降價(jià)減差。工程中標(biāo)簽訂合同后,應(yīng)遵照合同約定處理;合同中未明確價(jià)差調(diào)整的或約定合同期內(nèi)不調(diào)價(jià)的,結(jié)算階段不得進(jìn)行材料價(jià)差調(diào)整。

      (一)調(diào)價(jià)范圍

      1、工程范圍

      (1)公路工程:指公路項(xiàng)目永久性實(shí)體工程所消耗的材料,臨時(shí)工程、臨時(shí)設(shè)施及其他輔助設(shè)施材料消耗均不納入材料調(diào)差調(diào)整范圍。但對(duì)于特大橋梁、大橋、特長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)隧道等工程中非結(jié)構(gòu)用材是否調(diào)差及補(bǔ)差范圍,由項(xiàng)目業(yè)主在招標(biāo)文件中具體明確。

      (2)水運(yùn)工程:僅指水運(yùn)項(xiàng)目永久性實(shí)體工程所消耗的材料,非結(jié)構(gòu)用材、臨時(shí)工程、臨時(shí)設(shè)施及其他輔助設(shè)施材料消耗均不納入材料調(diào)差調(diào)整范圍。

      2、材料范圍

      (1)公路工程調(diào)差主要材料品種:

      鋼材:代號(hào)111~143、代號(hào)182~183、代號(hào)191、代號(hào)247~249、代號(hào)265、代號(hào)290~291、代號(hào)301~304、代號(hào)

      310、代號(hào)667~668;

      水泥:代號(hào)832~834; 瀝青:代號(hào)851~853;

      油料:重油代號(hào)861、汽油代號(hào)862、柴油代號(hào)863; 半成品:各種廠拌瀝青混合料,水泥混凝土,混凝土及鋼筋混凝土構(gòu)件。

      上述材料代號(hào)根據(jù)《公路工程預(yù)算定額》(JTG/T B06-02-2007)附錄四表。

      (2)水運(yùn)工程調(diào)差主要材料品種參照公路工程同類材料執(zhí)行。

      (二)風(fēng)險(xiǎn)幅度(r)

      一定幅度內(nèi)價(jià)差作為項(xiàng)目業(yè)主、承包人風(fēng)險(xiǎn),不予調(diào)差。風(fēng)險(xiǎn)幅度系數(shù):

      (1)鋼材、瀝青、油料,r=±3%;(2)水泥、半成品(含成品),r=±5%;

      (三)計(jì)算公式

      交通建設(shè)項(xiàng)目?jī)r(jià)差調(diào)整按下列公式計(jì)算,每季(月)調(diào)整一次:

      價(jià)格調(diào)整公式:

      式中:TJE—季(月)累計(jì)完成工作量的調(diào)價(jià)額; ZFE—季(月)累計(jì)完成工作量; ZH—綜合調(diào)價(jià)系數(shù);

      X—支付中不進(jìn)行調(diào)價(jià)部分所占的權(quán)重系數(shù); X= 1-(a1+a2+¨¨¨+ an);ai—各調(diào)差材料的權(quán)重系數(shù)(合同文件已明確的按合同執(zhí)行,合同文件未明確的按中標(biāo)價(jià)及相應(yīng)的工程量清單計(jì)算確定);

      △CLi—為各調(diào)差材料價(jià)格變動(dòng)系數(shù),計(jì)算規(guī)則:(1)當(dāng)(2)當(dāng)(3)當(dāng)

      時(shí),時(shí),時(shí),;;;CLio、CLi分別為基期價(jià)格與當(dāng)期價(jià)格?;趦r(jià)格和當(dāng)期價(jià)格分別取投標(biāo)書(shū)截止期前28天所在季(月)、當(dāng)季(月)度《福建工程造價(jià)信息》或《福建交通工程造價(jià)信息》發(fā)布的材料價(jià)格,發(fā)布價(jià)均指工程所在地級(jí)市綜合價(jià)格?!墩袠?biāo)文件》已明確具體

      采取的信息發(fā)布價(jià),執(zhí)行《招標(biāo)文件》有關(guān)規(guī)定;若《招標(biāo)文件》未明確的,以《福建交通工程造價(jià)信息》為準(zhǔn),對(duì)《福建交通工程造價(jià)信息》未涉及的部分材料,可參考《福建工程造價(jià)信息》。

      二、2008年10月1日前簽訂合同的項(xiàng)目,合同中對(duì)于鋼材、水泥、瀝青及油料有價(jià)差調(diào)整條款的,應(yīng)遵照合同約定執(zhí)行;合同中對(duì)價(jià)差調(diào)整未明確或約定合同期內(nèi)不調(diào)價(jià)的,可按本指導(dǎo)意見(jiàn)的起算時(shí)間、材料范圍、風(fēng)險(xiǎn)幅度、計(jì)算公式簽訂補(bǔ)充合同,進(jìn)行價(jià)差調(diào)整。

      (一)起算時(shí)間:2007年7月1日以后仍在建且還未結(jié)算的交通建設(shè)項(xiàng)目,材料調(diào)整價(jià)差自2007年3季度(7月)完成工作量起算。但根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì),在起算日之前應(yīng)完成的工作量,因施工單位原因造成拖延或滯后的,該部分工作量不能調(diào)價(jià)。

      (二)材料范圍:僅限于鋼材、水泥、瀝青及油料。

      (三)風(fēng)險(xiǎn)幅度(r):取±16%~20%(若調(diào)價(jià)后,工程造價(jià)超過(guò)批復(fù)概算的,可適當(dāng)調(diào)整該系數(shù)),具體由項(xiàng)目業(yè)主根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際確定。

      (四)計(jì)算公式:可參照本指導(dǎo)意見(jiàn)第一點(diǎn)價(jià)差調(diào)整計(jì)算公式或下式執(zhí)行。下式適用于超過(guò)風(fēng)險(xiǎn)幅度的材料價(jià)差調(diào)整費(fèi)用計(jì)算,風(fēng)險(xiǎn)幅度內(nèi)價(jià)差作為項(xiàng)目業(yè)主、承包人風(fēng)險(xiǎn),不予調(diào)差。

      式中:—價(jià)差調(diào)整費(fèi)用;

      —基期價(jià)格,參照本指導(dǎo)意見(jiàn)第一點(diǎn)基期價(jià)格確定; —當(dāng)期價(jià)格,有材料采購(gòu)合同且實(shí)際采購(gòu)價(jià)格低于當(dāng)期信息價(jià)時(shí),取實(shí)際材料采購(gòu)價(jià)格;有材料采購(gòu)合同但實(shí)際采購(gòu)價(jià)格高于當(dāng)期信息價(jià)或無(wú)材料采購(gòu)合同的,取當(dāng)期信息價(jià),具體參照本指導(dǎo)意見(jiàn)第一點(diǎn)當(dāng)期價(jià)格確定;

      r —風(fēng)險(xiǎn)幅度,取±16%~20%;

      V—材料調(diào)整數(shù)量,指實(shí)際到工地的數(shù)量,但鋼材調(diào)差總量不應(yīng)超過(guò)預(yù)算定額消耗量;水泥、瀝青不應(yīng)超過(guò)施工配合比計(jì)算的消耗量;油料(重油、汽油、柴油)總量不應(yīng)超過(guò)預(yù)算定額消耗量的80%。

      (五)高速公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)r(jià)差調(diào)整費(fèi)用,應(yīng)報(bào)省高指核備;普通公路、水運(yùn)工程價(jià)差調(diào)整費(fèi)用,分別報(bào)設(shè)區(qū)市交通局(委)、港務(wù)(口)局備案。

      三、其他

      (一)因價(jià)差調(diào)整所引起的稅金、管理費(fèi)、利潤(rùn)等費(fèi)用均由承包人自行承擔(dān)。

      (二)利用世行及國(guó)際金融組織貸款的項(xiàng)目,價(jià)差調(diào)整按世行及貸款金融組織的規(guī)定辦理。

      (三)在合同履行和結(jié)算階段,應(yīng)嚴(yán)格按合同調(diào)差條款的約定處理,不得突破。材料價(jià)差補(bǔ)償費(fèi)用按合同約定的支付條款支付。有關(guān)材料價(jià)差調(diào)整費(fèi)用計(jì)算的相關(guān)資料應(yīng)收集齊全、完整,并整理成冊(cè)作為竣工資料存檔。

      (四)材料調(diào)差費(fèi)用原則上應(yīng)在原批復(fù)的概算預(yù)備費(fèi)或工程招標(biāo)節(jié)余中解決,列入工程竣工決算費(fèi)用。若超概的,應(yīng)報(bào)有權(quán)部門審批。同時(shí)應(yīng)落實(shí)增加投資的渠道和資金,防止由于資金不落實(shí)造成工程款和農(nóng)民工工資拖欠。

      四、本指導(dǎo)性意見(jiàn)自2008年10月1日起施行。

      主題詞:建設(shè) 價(jià)差 調(diào)整 通知

      抄送:交通部公路司、水運(yùn)司,省發(fā)改委,省重點(diǎn)辦,省監(jiān)察

      廳,省財(cái)政廳,省審計(jì)廳,省高指,廳計(jì)劃處、財(cái)務(wù)處、審計(jì)處、政法處、監(jiān)察室、辦公室。

      福建省交通廳辦公室

      2008年9月25日印發(fā)

      第五篇:廣東省交通建設(shè)項(xiàng)目主要材料價(jià)差調(diào)整的指導(dǎo)性意見(jiàn)

      廣東省交通建設(shè)項(xiàng)目主要材料價(jià)差調(diào)整的指導(dǎo)性意見(jiàn)

      (一)范圍

      1、工程范圍

      (1)公路工程:指建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)體工程所消耗的材料(含水中鋼護(hù)筒),但臨時(shí)工程、臨時(shí)設(shè)施其材料消耗均不納入材料調(diào)差調(diào)整范圍。對(duì)于特大橋梁、大橋、特長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)隧道等工程中非結(jié)構(gòu)用材的補(bǔ)差范圍應(yīng)在招標(biāo)文件中具體明確。(2)水運(yùn)工程:指水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)體工程所消耗的材料。但對(duì)非結(jié)構(gòu)用材、一般臨時(shí)工程、臨時(shí)設(shè)施其材料消耗均不納入材料調(diào)差調(diào)整范圍。

      2、材料品種

      (1)公路工程調(diào)差的主要材料指《公路工程預(yù)算定額》(JTG/T B06-02-2007)附錄四表中的主要材料。具體如下:

      鋼材:代號(hào)111~143、代號(hào)182~183、代號(hào)191、代號(hào)247~249)、代號(hào)265、代號(hào)290~291、代號(hào)301~304、代號(hào)

      310、代號(hào)667~668; 水泥:代號(hào)832~834;

      地材:中(粗)砂代號(hào)899、碎石代號(hào)951~971;

      油料:石油瀝青代號(hào)851~853、重油代號(hào)861、汽油代號(hào)862、柴油代號(hào)863; 半成品:混凝土及鋼筋混凝土構(gòu)件。(2)水運(yùn)工程調(diào)差的主要材料具體如下: 水工特殊材料:鋼軌、橡膠護(hù)舷(梯)、止水銅材; 其他調(diào)差材料參照公路工程同類材料執(zhí)行。

      (二)風(fēng)險(xiǎn)幅度(r%)

      基準(zhǔn)價(jià)(Co)一定幅度內(nèi)價(jià)差作為項(xiàng)目業(yè)主、承包人風(fēng)險(xiǎn),不予調(diào)差且不列入決算。風(fēng)險(xiǎn)幅度系數(shù):

      1、鋼材、油料,r=±3;

      2、水泥、半成品(含成品),r=±5;

      3、地材,r=±8。

      (三)計(jì)算原則

      超過(guò)基準(zhǔn)價(jià)(Co)的價(jià)差為材料價(jià)格變化產(chǎn)生的調(diào)整費(fèi)用,不應(yīng)再計(jì)算材料采購(gòu)及保管費(fèi)、營(yíng)業(yè)稅及其附加、所得稅、管理費(fèi)等費(fèi)用;實(shí)際結(jié)算時(shí)材料價(jià)差調(diào)整費(fèi)用應(yīng)小于等于ΔCt,計(jì)算方法如下:

      1、價(jià)差(ΔC):指參考值1、2中的低值(絕對(duì)值); 參考值1:ΔC=Ci(i=1,…,n)-Co,i指采購(gòu)時(shí)間。

      基準(zhǔn)價(jià)(Co):指項(xiàng)目招標(biāo)時(shí)交通建設(shè)項(xiàng)目所在地級(jí)市以上工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)發(fā)布的當(dāng)季(月)度信息價(jià),或同類項(xiàng)目、同期(前1個(gè)月內(nèi))同條件、地市以上交易中心公布的招標(biāo)中標(biāo)價(jià);如項(xiàng)目或合同段跨兩個(gè)地級(jí)市以上的,按權(quán)重取平均值計(jì)算。信息價(jià)(Ci):指采購(gòu)材料時(shí)交通建設(shè)項(xiàng)目所在地級(jí)市以上工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)發(fā)布的當(dāng)季(月)度信息價(jià),或同類項(xiàng)目、同期(前1個(gè)月內(nèi))同條件、地市以上交易中心公布的招標(biāo)中標(biāo)價(jià);如項(xiàng)目或合同段跨兩個(gè)地級(jí)市以上的,按權(quán)重取平均值計(jì)算;需遠(yuǎn)運(yùn)的地材取當(dāng)?shù)匦畔r(jià)時(shí),可按當(dāng)?shù)匦畔r(jià)包含15km內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)用考慮。參考值2:ΔC=Ca-Co。

      基準(zhǔn)價(jià)(Co):指項(xiàng)目招投標(biāo)時(shí),工程量清單業(yè)主控制價(jià)或經(jīng)審查的施工圖預(yù)算的材料價(jià)格;

      采購(gòu)價(jià)(Ca):經(jīng)項(xiàng)目業(yè)主、監(jiān)理核實(shí)的實(shí)際采購(gòu)合同材料價(jià)格,分批采購(gòu)時(shí)按權(quán)重取平均值計(jì)算。

      2、數(shù)量(V):指實(shí)際到工地的數(shù)量,但鋼材調(diào)差總量不應(yīng)超過(guò)預(yù)算定額消耗量;水泥、地材、瀝青不應(yīng)超過(guò)施工配合比計(jì)算的消耗量;油料(重油、汽油、柴油)總量不應(yīng)超過(guò)預(yù)算定額消耗量的80%。

      3、價(jià)差調(diào)整費(fèi)用(ΔCt):ΔCt=(|ΔC|-Co×|r%|)×V。

      4、運(yùn)輸指導(dǎo)單價(jià)說(shuō)明

      (1)公路運(yùn)輸單價(jià)原則上按0.8元/m3.km計(jì)算;(2)水路運(yùn)輸單價(jià)原則上按0.3元/m3.km計(jì)算;(3)公路、水路轉(zhuǎn)運(yùn)原則上按3元/m3.次計(jì)算。

      四、其他

      (一)設(shè)計(jì)單位在編制投資估算、設(shè)計(jì)概算、修正概算、施工圖預(yù)算時(shí),材料價(jià)格應(yīng)實(shí)地調(diào)查并參考交通建設(shè)項(xiàng)目所在地級(jí)市以上工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)發(fā)布的信息價(jià)確定。對(duì)于政策性材料價(jià)格調(diào)整費(fèi)用,應(yīng)與前一階段的造價(jià)作分析對(duì)比,并說(shuō)明調(diào)整情況及原因。

      (二)在合同履行和結(jié)算階段,應(yīng)嚴(yán)格按合同調(diào)差條款的約定處理,不得突破。材料價(jià)差補(bǔ)償費(fèi)用的85%可在簽訂結(jié)算協(xié)議后支付,10%在交工驗(yàn)收后支付,5%待竣工決算審批后支付。有關(guān)材料價(jià)差調(diào)整費(fèi)用計(jì)算的相關(guān)資料應(yīng)收集齊全、完整,并整理成冊(cè)作為竣工資料存檔。

      (三)在竣工決算階段,由政策性原因引起的材差補(bǔ)償費(fèi)用,可在材料招標(biāo)節(jié)余費(fèi)及預(yù)備費(fèi)中開(kāi)支,列入工程竣工決算費(fèi)用,由項(xiàng)目管理權(quán)屬的交通主管部門在竣工決算中一并批復(fù)。

      五、本指導(dǎo)性意見(jiàn)自2008年7月1日起施行。已印發(fā)規(guī)定與本意見(jiàn)不一致的,以本意見(jiàn)為準(zhǔn)。

      下載關(guān)于印發(fā)廳定額站關(guān)于安徽省交通建設(shè)項(xiàng)目主要材料價(jià)差調(diào)整的指導(dǎo)性意見(jiàn)的通知[五篇模版]word格式文檔
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