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      技校汽修專業(yè)教學(xué)的現(xiàn)狀及對策

      時間:2019-05-15 14:50:39下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:技校汽修專業(yè)教學(xué)的現(xiàn)狀及對策

      技校汽修專業(yè)教學(xué)的現(xiàn)狀及對策

      隨著我國改革開放的不斷深入,人民生活水平的不斷提高,我國汽車工業(yè)和汽車服務(wù)業(yè)得到了飛躍的成長和發(fā)展?,F(xiàn)在汽車維修行業(yè)需要掌握大量的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新系統(tǒng)維修工藝和制度,技工學(xué)校的汽修專業(yè)教育為此提供了一個良好的平臺,但是現(xiàn)在的汽車教學(xué)中存在很多問題,為此應(yīng)提出相應(yīng)策略,以加強技校汽修專業(yè)教學(xué)。

      一、汽修教學(xué)現(xiàn)狀與問題分析

      1.汽修專業(yè)生源現(xiàn)狀

      近幾年來,隨著高校擴招、高中熱的逐年升溫,各級各類技工學(xué)校的招生受到了很大的影響,出現(xiàn)了學(xué)校生源滑坡的現(xiàn)象。技工學(xué)校的生源絕大部分是“學(xué)困生”,招生“從考而優(yōu)則錄”變化到零門檻錄取,有些學(xué)生沒有讀完初中就進入了技校。作為朝陽行業(yè)的汽修專業(yè),招生人數(shù)卻逐年增加,但現(xiàn)在的技工學(xué)校及教育系統(tǒng)為了提高知名度,一味地追求學(xué)生數(shù)量,而不是抓學(xué)生質(zhì)量及教學(xué)質(zhì)量,在就業(yè)市場上,隨著高等教育改革產(chǎn)生的跨越式發(fā)展,賣方市場已轉(zhuǎn)化為買方市場。與此同時,隨著我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,轉(zhuǎn)崗教育培訓(xùn)和在職人員的繼續(xù)教育需求日益增長,“終身教育”的理念逐步確立。

      2.汽修專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)現(xiàn)狀

      汽車維修市場的發(fā)展,促使了社會對汽車維修人員提出了更新、更高的要求,決定了汽車維修人員必須以技術(shù)型為主,必須知識全面、理論扎實、技術(shù)過硬、掌握機電一體化技術(shù),既要熟悉汽車結(jié)構(gòu)、原理和傳統(tǒng)的機械維修技術(shù),又要熟悉現(xiàn)代電子技術(shù)、自動控制技術(shù)和計算機等技術(shù),掌握現(xiàn)代的電子維修技術(shù)和檢測技術(shù),且具有實踐經(jīng)驗、操作熟練,能快速、準(zhǔn)確地判斷并解決現(xiàn)代汽車出現(xiàn)的各種疑難雜癥。

      現(xiàn)在大部分技校汽修專業(yè)都采用一體化教學(xué),理論教學(xué)和實習(xí)教學(xué)的相結(jié)合,這種教學(xué)方式,在很大程度上可以改善學(xué)生的厭學(xué)情緒,學(xué)生對簡單的拆裝、檢測等實踐學(xué)習(xí)興趣較高,但在學(xué)生參與程度上,學(xué)生的參與是被動的,技能的掌握方式是模仿型的。因此,學(xué)生的參與程度只停留在模仿操作的層面上,其自覺、努力的程度低下,在學(xué)習(xí)過程中容易出現(xiàn)從一開始的“我要學(xué)”逐步衰變成為以后的“要我學(xué)”。

      3.汽修專業(yè)的教師現(xiàn)狀

      教師的水平?jīng)Q定學(xué)生的水平。沒有高素質(zhì)的教師隊伍,就不能培養(yǎng)出合格的學(xué)生。要建立一支高素質(zhì)、結(jié)構(gòu)合理的專業(yè)教師隊伍,除具備教師的基本素質(zhì)外,主要是對專業(yè)教師的理論知識和實操能力方

      面提出更高的要求。對于從事汽車維修教育的教師來說,汽車技術(shù)飛速發(fā)展,教師的專業(yè)知識和操作技能能否跟上汽車技術(shù)的發(fā)展,是影響技工教育培養(yǎng)合格畢業(yè)生的一個重要因素。

      現(xiàn)在多數(shù)技工學(xué)校汽車維修專業(yè)師資有三類:第一類,來自學(xué)科教育系統(tǒng),高校畢業(yè)生直接來技校當(dāng)汽修理論教師,理論性強,不實用,實踐經(jīng)驗和動手能力不足;第二類,來自工廠企業(yè)的工人,理論知識缺乏,新技術(shù)、新知識不多,不能很好地掌握新的維修方法和專業(yè)維修工具的使用;第三類,來自職業(yè)性教育體系,知識和能力結(jié)構(gòu)與第一類相似。

      從師資來源上,我們可以發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在的汽修專業(yè)老師有三個問題:一是高校剛畢業(yè)的年輕教師,教學(xué)方法落后,實踐經(jīng)驗、動手能力嚴(yán)重不足;二是富有汽修經(jīng)驗的專業(yè)實習(xí)教師普遍年齡較大,對汽車新技術(shù)、新的維修方法等不理解,三是這些教師都沒有心理學(xué)、教育學(xué)、哲學(xué)、多媒體等方面的基礎(chǔ),部分教師又長期受傳統(tǒng)觀念影響,觀念陳舊,對教學(xué)方法、教學(xué)內(nèi)容等把握不準(zhǔn),面對新課程改革新理念、新方法嚴(yán)重匱乏。

      4.教學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施和實訓(xùn)設(shè)備現(xiàn)狀

      隨著技工教育的迅速發(fā)展,學(xué)校規(guī)模和學(xué)生人數(shù)不斷增大,原有的教學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足當(dāng)前學(xué)校發(fā)展的要求,要培養(yǎng)合格的汽車技工,學(xué)校必須有和企業(yè)同步的實習(xí)設(shè)備,這也是技工教育不好解決的問題。

      現(xiàn)在的技校汽修專業(yè)基本上都采用一體化教學(xué)法,所以教學(xué)場地、教學(xué)設(shè)備、儀器、實訓(xùn)設(shè)備等配置比校完善,政府及學(xué)校對此投入較多,也有很多大型的企業(yè)與學(xué)校進行合作,有效地提高了教學(xué)質(zhì)量,當(dāng)然有些設(shè)備也會脫離了實際,讓學(xué)生無法從實訓(xùn)中理解真正的含義,實習(xí)車間的配備陳舊落后,這從很大程度上制約了學(xué)生實踐能力的提高,不利于學(xué)生整體素質(zhì)提高和教學(xué)質(zhì)量的提高。由于汽車專業(yè)實習(xí)設(shè)備投入大,實習(xí)材料消耗大,現(xiàn)在有些學(xué)校汽修專業(yè)實習(xí)設(shè)備還停留在老東風(fēng)、老解放的層面上,小車只以日系老款車型作為主講車型,因此學(xué)生所能學(xué)到的知識面比較窄,和企業(yè)要求差距太大。

      5.教學(xué)模式、教學(xué)方法和評價現(xiàn)狀

      目前,技工學(xué)校的教學(xué)模式主要學(xué)習(xí)國外的一些教學(xué)經(jīng)驗,采用理論實操一體化、卡片展示法、任務(wù)驅(qū)動型、案例式、情景式、小組學(xué)習(xí)等行為引導(dǎo)教學(xué)方法。教學(xué)活動中,基本能以學(xué)生處于主導(dǎo)地位、中心地位,學(xué)生參與的機會較多,有大量的時間去思考、去實踐。

      培養(yǎng)學(xué)生掌握一技之長是技工學(xué)校的教育的特點,對教師而言,在學(xué)習(xí)過程中對學(xué)生進行項目考核法、過程考核法等方面的評價比較松,教師的教學(xué)評價指向不明確。例如自己上課,自己出題,自己閱

      卷等,又如課堂上在學(xué)生回答問題后,教師都用“很好”等鼓勵話語來評價,是對學(xué)生積極參與教學(xué)過程的評價、思維品質(zhì)評價還是對教學(xué)結(jié)果的評價分不清,給其他學(xué)生正確認(rèn)識問題帶來干擾。對學(xué)生而言,其學(xué)習(xí)過程學(xué)習(xí)效果等方面的檢測與評價越來越寬松,所以學(xué)生學(xué)習(xí)的目的性不強,在學(xué)生的心中只要考到中級或高級證混到畢業(yè)證就可以了,這樣在很大程度上降低了教學(xué)質(zhì)量。

      6.教材與課程設(shè)置現(xiàn)狀

      在教材方面,大部分學(xué)校所用教材存在的主要問題是:一是教材單

      一、內(nèi)容陳舊,不能使學(xué)生學(xué)有所用、學(xué)以致用。許多新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在工廠中不斷涌現(xiàn),而這些知識內(nèi)容是現(xiàn)行教材中所沒有或欠缺的,教材沒有做到“實際、實用、實效”。二是理論過深,沒有突出技工教育特色。教材仍把知識的講授放在首位,忽略了能力的培養(yǎng),缺乏相應(yīng)的技能訓(xùn)練,沒有考慮接受知識的學(xué)生情況。當(dāng)然,現(xiàn)在有實力的技校已開發(fā)適合學(xué)校實訓(xùn)條件的教材,但是這些教材處于不成熟的階段,部分內(nèi)容講解不清楚、不全面、不適合實際情況、甚至有些內(nèi)容是錯誤的,從而導(dǎo)致了教師無法按教材正常授課,更無法完成大綱規(guī)定的教學(xué)任務(wù)。

      在課程設(shè)置方面,總的趨勢是重專業(yè)技術(shù)課,輕基礎(chǔ)文化課,這是所有職業(yè)學(xué)校教育的通病,有些技校專業(yè)技術(shù)課程安排占了全部學(xué)時的70%以上。技工學(xué)校素質(zhì)教育應(yīng)承擔(dān)培養(yǎng)有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律,生產(chǎn)管理和服務(wù)第一線上的技術(shù)工人,專業(yè)課程的設(shè)置要符合企業(yè)崗位要求,技工學(xué)校要根據(jù)學(xué)生自身特點,合理設(shè)置課程。但專業(yè)教師沒有經(jīng)常深入企業(yè)一線,了解企業(yè)崗位分工及崗位職責(zé),沒有對課程進行有效的改革。

      二、相應(yīng)的對策研究

      1.實行統(tǒng)招,小班教學(xué)

      在歐洲、美洲、日本等發(fā)達(dá)國家,汽修專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)目的性相當(dāng)明確。我們的學(xué)校應(yīng)該堅定招生立場,從企業(yè)的需要出發(fā),從一線的需求出發(fā),從學(xué)校的長遠(yuǎn)出發(fā),決定把真正熱愛汽修的學(xué)生作為培養(yǎng)對象。

      同時從源頭把關(guān),鎖定招生對象,我們可以采用統(tǒng)招形式,或是進行1~2次入學(xué)考試,淘汰少部分學(xué)生,控制班級人數(shù),每個班級人數(shù)最好不超過30人,以提高學(xué)生總體素質(zhì)。

      2.分層次教學(xué),德與才兼顧

      針對不同層次的學(xué)生,技校教學(xué)沒有根本性的區(qū)別,導(dǎo)致部分學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不濃。在教學(xué)過程中我們應(yīng)該根據(jù)不同層次學(xué)生制訂不同的教學(xué)目標(biāo)。在分層次教學(xué)和作業(yè)布置有利于學(xué)生的個性發(fā)展,能使每個學(xué)生都學(xué)有所長,學(xué)有所得,有利于提高教學(xué)質(zhì)量。

      在學(xué)校推行理論教學(xué)與實踐教學(xué)融合的“模塊化”教學(xué)模式,其教學(xué)環(huán)境接近企業(yè)化,即教室、實習(xí)實驗室、生產(chǎn)車間形成一體化教學(xué)環(huán)境。在課程的組合上淡化基礎(chǔ)課與專業(yè)課的界線,以職業(yè)崗位群的能力要求為主,把本崗位應(yīng)該具備的各種綜合能力分解為相應(yīng)的功能模塊,對應(yīng)于一種或幾種能力,按功能模塊組成新型課程體系。

      機電教學(xué)部XXX

      2011年8月9日

      第二篇:淺析技校學(xué)生現(xiàn)狀及教育對策

      淺析技校學(xué)生現(xiàn)狀及教育對策

      [論文摘要]近幾年來,由于國家產(chǎn)生政策的調(diào)整,我們國家經(jīng)濟發(fā)展進入了新的歷史發(fā)展時期,許多企業(yè)對中級技術(shù)工人的要求更加迫切,特別是對高級技工、技師的需求,更加迫切,這給從事技工教育的各類技工學(xué)校,提供了難得的發(fā)展機遇。由于受生源質(zhì)量和其他因素的影響,我們技工學(xué)校培養(yǎng)的學(xué)生在思想品德方面及技能方面都存在著這樣或那樣的不足,與用人單位的需要距離甚大,這就需要我們仔細(xì)分析技校生思想品德現(xiàn)狀,討論研究教育方法,以適應(yīng)社會對技校生的需求。

      [論文摘要] 技校學(xué)生 學(xué)習(xí)現(xiàn)狀 對策分析 技工學(xué)校學(xué)生現(xiàn)狀 :

      隨著教育改革的不斷深入,普通高中不斷擴大招生規(guī)模,絕大部分初中畢業(yè)生選擇了上普通高中。而考不上普通高中的初中畢業(yè)生首先考慮上中專,大量技工學(xué)校的招生已經(jīng)到了無生源可選的地步:只要有人報名,不嚴(yán)格限制年齡、不要求初中畢業(yè)、不管有無進一步學(xué)習(xí)的基礎(chǔ),統(tǒng)統(tǒng)錄取。即使這樣,也很難完成招生計劃。于是,不少技工學(xué)校采取向本校教工下達(dá)招生任務(wù),完不成任務(wù)的處經(jīng)濟懲罰等措施,形成了校長為招生頭疼、教工為招生發(fā)愁的局面。從目前形式看,這種狀況短時間內(nèi)難有改觀。近幾年,國家及地方政府對技校招收的農(nóng)村學(xué)生和家庭困難學(xué)生實行了助學(xué)金政策,但吸引力不大,對改善技校招生困境效果不明顯。

      一、技校學(xué)生存在的不足:

      1、自私自利:現(xiàn)在的學(xué)生多數(shù)都以“自我”為中心,集體觀念淡薄,為自己考慮的多,為別人考慮的少。有班集體活動時,聽到學(xué)生說的最多的一些話就是“關(guān)我什么事,我才不做呢”、“做這個事有沒有什么獎勵”等,集體意識非常淡薄。

      2、貪圖享樂:現(xiàn)在技工學(xué)校的學(xué)生有相當(dāng)一部分吸過煙、泡過網(wǎng)吧,花錢大手大腳。比如每學(xué)期的助學(xué)金一發(fā)到銀行卡中,有些學(xué)生就迫不及待的請同學(xué)大吃大喝、上網(wǎng)唱歌、買手機、充Q幣或者游戲幣等,貪圖享樂非常嚴(yán)重。

      3、行為習(xí)慣差:很多學(xué)生都有不良的行為習(xí)慣,如亂丟亂扔、隨地吐痰、講臟話痞話、坐姿站姿吊兒郎當(dāng),一身的流氓地痞氣,嚴(yán)重影響學(xué)校的校風(fēng)。

      4、獨立能力差?,F(xiàn)在的技校生大多都是90后,身上的“驕”、“嬌”二氣尤為明顯。許多學(xué)生在家從未洗過衣服,從未疊過被子,從未打掃過衛(wèi)生,自我約束、自我管理、獨立處理問題的能力很差,這些都嚴(yán)重影響了學(xué)生的日常生活,同時給學(xué)生正常的學(xué)習(xí)帶來了極大不便。

      5、對學(xué)習(xí)缺乏動力。很多技校學(xué)生在上初中時成績就是倒數(shù)幾名,長期遭受老師、同學(xué)及家長的歧視和謾罵,造成內(nèi)心極度自卑,有的甚至放棄了學(xué)業(yè)。之所以選擇技校,一是因為年齡小,初中剛畢業(yè)就出去打工不太合適,先在技校混兩年再出去打工;二是認(rèn)為技校主要是學(xué)習(xí)動手能力,理論完全不用學(xué)。

      6、個別學(xué)生存在著嚴(yán)重的心理障礙。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)部分學(xué)生的家庭存在問題,有的學(xué)生父母離異,有的學(xué)生是單親家庭,自幼養(yǎng)成倔強、孤僻的性格,愛走極端。如果不能及時發(fā)現(xiàn)消除這些學(xué)生的心理障礙,將給學(xué)生管理工作帶來極大的安全隱患。

      二、技校學(xué)生產(chǎn)生這些不足的原因:

      1.自身原因:這些學(xué)生在原畢業(yè)學(xué)校長期受歧視,思想上缺乏上進心,沒有學(xué)習(xí)的動力,有些學(xué)生更是自暴自棄,隨波逐流,和社會上不良的人混在一起。主要表現(xiàn)在胸?zé)o大志,思無遠(yuǎn)慮,自己就沒有把自己放在有用人才上看。

      2.社會原因:近年來隨著社會經(jīng)濟快速發(fā)展,思想道德建設(shè)顯得相對滯后,一些地方封建迷信、黃賭毒等社會丑惡現(xiàn)象沉渣泛起,一些領(lǐng)域道德失范,誠信缺失,有些成年人價值觀扭曲,這些都給正處于青春期的技校生帶來不可忽視的負(fù)面影響。

      3.家庭原因:家庭是人生的第一所學(xué)校,父母是孩子的第一任教師,家庭教育在學(xué)生思想品德教育中起著非常重要的作用。但一些家長不注意自己的言行修養(yǎng),不能掌握科學(xué)的教育方法,不能與孩子正常溝通,導(dǎo)致學(xué)生性格孤僻,言行不一,存在較大的性格缺陷。

      4.學(xué)校原因:現(xiàn)在許多技校生雖然辦學(xué)時間較長,但實習(xí)場地、活動場所都比較狹小,不能充分滿足學(xué)生實習(xí)、活動的需要;專業(yè)設(shè)臵,課程結(jié)構(gòu)也顯僵化,不能充分滿足學(xué)生知識層次的需求;有些教師缺乏現(xiàn)代教育管理經(jīng)驗,也影響了學(xué)生良好思想品德的形成。

      三、技校學(xué)生的教育對策:

      針對技校生普遍存在的問題,我們應(yīng)采取了以下教育對策:

      1.實施“以人為本”,營造良好育人環(huán)境

      為適應(yīng)市場經(jīng)濟發(fā)展的需要,以爭創(chuàng)一流學(xué)校培養(yǎng)一流人才、服務(wù)社會為辦學(xué)宗旨,應(yīng)實施“以人為本”,即一切從人的需要出發(fā),無論是教學(xué)、管理和服務(wù),都突出以人為本的管理理念。實施“愛在校園”,營造良好的校園部環(huán)境,促進學(xué)校方方面面的工作。在教學(xué)上實行了分層次教學(xué),滿足不同層次的學(xué)生對求學(xué)的需要,不斷加大教學(xué)設(shè)施和設(shè)備的投入,為學(xué)生的學(xué)習(xí)創(chuàng)造了理想的條件;在管理上注重調(diào)查研究,開展有針對性的細(xì)致的思想教育工作,以不同的方式加強與學(xué)生的溝通,定期召開學(xué)生座談會,廣泛聽取學(xué)生的意見和建議,不斷改進學(xué)校的管理工作,使同學(xué)們感到校園是無限溫暖的,老師是可敬可親的。

      2.加強入學(xué)教育,激發(fā)學(xué)生的自尊心、自信心

      每年新生入學(xué),教師對學(xué)生進行“新生活、新起點”教育,“新生活”即要求學(xué)生入校后要適應(yīng)學(xué)校的寄宿要求,學(xué)會生活自理,性格方面要自立、自強,重新樹起對學(xué)習(xí)的信心;“新起點”即學(xué)校無差生,對所有的新生都一視同仁,所有的新生都在同一條起跑線,以重塑學(xué)生積極向上的信心。

      3.積極組織軍訓(xùn),加強學(xué)生的國防教育和素質(zhì)教育

      以軍隊的紀(jì)律規(guī)范學(xué)生,以軍人的精神教育學(xué)生,以軍人的作風(fēng)感染學(xué)生是技校德育工作的一大特色。以軍隊一日生活制度和內(nèi)務(wù)整理為出發(fā)點,對學(xué)生進行生活自理能力和日常行為規(guī)范的養(yǎng)成教育。

      4.實行值周制度,增強學(xué)生勞動觀念和責(zé)任意識。

      每個班每學(xué)期都要值周1-2次,學(xué)生值周既要負(fù)責(zé)教學(xué)樓、公寓樓和整個校園的衛(wèi)生,又要負(fù)責(zé)維持各班的自習(xí)紀(jì)律,檢查“兩操”的出勤人數(shù),與學(xué)生會一起,實現(xiàn)學(xué)生的“自我教育,自我管理,自我服務(wù),自我提高”,重點是增強學(xué)生的勞動觀念,強化責(zé)任意識。

      5.進行法制安全宣傳,加強法制安全教育

      “安全責(zé)任,重于泰山”。為加強對學(xué)生的法制安全教育,學(xué)校定期召開法制安全教育大會,對學(xué)生中出現(xiàn)的吸煙、酗酒、打架斗毆等不良現(xiàn)象提出批評,對各種安全隱患提醒學(xué)生注意。做到防微杜漸,常抓不懈,有效遏制了校園中違法亂紀(jì)和安全事故的發(fā)生。對思想有障礙、行為有劣跡的學(xué)生則重點監(jiān)控,定期找他們談話,了解他們的思想狀況,及時進行疏導(dǎo)。

      6.改革課程體系,進行分層次教學(xué)

      由于學(xué)生基礎(chǔ)較差,知識層次不一,為了防止學(xué)生產(chǎn)生厭學(xué)情緒,樹立學(xué)習(xí)的信心,對基礎(chǔ)課的教學(xué)采取分層次教學(xué),對基礎(chǔ)較差的同學(xué)本著“實用、夠用”的原則,對教學(xué)內(nèi)容進行適當(dāng)刪減,講一點掌握一點;對學(xué)有余力的同學(xué)則講深講透,鼓勵他們報考高職院校。

      7.對學(xué)生管理實行綜合學(xué)分制,加強學(xué)生素質(zhì)教育

      根據(jù)學(xué)校實際情況,就學(xué)生的學(xué)習(xí)和日常操行賦予一定的學(xué)分,以學(xué)分的高低來反映學(xué)生的學(xué)習(xí)和遵章守紀(jì)情況,迫使學(xué)生養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣。學(xué)分制每天一公示,每周一匯總,每月一總結(jié),以此作為學(xué)生評先樹優(yōu)、推薦就業(yè)的依據(jù),極大地調(diào)動了學(xué)生主動學(xué)習(xí)、遵章守紀(jì)的積極性。

      8.建立班主任家訪制度,加強與學(xué)生家長的溝通

      學(xué)生的思想品德教育是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要學(xué)校與家長及時溝通,密切合作,共同教育。教育的基礎(chǔ)就是及時掌握學(xué)生的思想動態(tài),加強與學(xué)生家長的聯(lián)系,并就家長的教育方法進行適當(dāng)指導(dǎo),避免出現(xiàn)“5+2=0”的現(xiàn)象。

      9.加大推薦就業(yè)力度,轉(zhuǎn)變學(xué)生學(xué)習(xí)態(tài)度

      許多學(xué)生上技校的目的很明確,就是將來畢業(yè)能有一份好工作。為此學(xué)校應(yīng)加大學(xué)生推薦就業(yè)的工作力度,積極開辟新的就業(yè)單位,在學(xué)生中產(chǎn)生積極影響,使學(xué)生由被動學(xué)生習(xí)轉(zhuǎn)向主動學(xué)習(xí)。學(xué)校應(yīng)全面貫徹“教書育人、管理育人、服務(wù)育人、環(huán)境育人”這一教育理念,提高學(xué)生素質(zhì),保證學(xué)生質(zhì)量,使學(xué)生滿意,家長滿意,用人單位滿意,社會滿意,全力打造技校教育的精品工程。

      上述對策在技校學(xué)生管理工作中會產(chǎn)生明顯效果,但我們應(yīng)該看到學(xué)生管理工作是一個永恒的話題,永遠(yuǎn)處在動態(tài)的變化之中,這就要求我們與時俱進,不斷轉(zhuǎn)變管理觀念,提高學(xué)生管理水平,努力培養(yǎng)出品德高尚、技術(shù)精湛的有用人才,以適應(yīng)不斷發(fā)展的現(xiàn)代社會的要求。

      第三篇:汽修專業(yè)教學(xué)總結(jié)

      汽修專業(yè)教學(xué)總結(jié)1

      汽車工業(yè)的發(fā)展,對汽修行業(yè)提出了新要求。與此同時,對汽修專業(yè)的教學(xué),特別是實習(xí)教學(xué)提出了更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。實踐教學(xué)的目的,在于通過專業(yè)實驗、工廠實習(xí)等綜合實踐教學(xué)活動,培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)綜合素質(zhì)、實踐應(yīng)用能力及創(chuàng)新精神。如何達(dá)成這一目的,從汽修專業(yè)校內(nèi)實習(xí)基地的層面,提出了初步的改善措施,在院校實踐教學(xué)中出現(xiàn)的一些社會性的和深層次的問題,還有待進一步探索。

      汽修專業(yè)金工實習(xí)問題對策

      一、問題的`提出

      1、汽修行業(yè)的發(fā)展

      目前,我國各類汽修企業(yè)近30萬戶,從業(yè)人員近300萬人,可謂規(guī)模龐大。但隨著汽車新車型的不斷下線,汽車電子控制技術(shù)的廣泛應(yīng)用,顧客對維修質(zhì)量要求的日益提高,外國汽修企業(yè)的相繼進入,對汽修行業(yè)提出的要求也越來越高。

      2、汽修企業(yè)的改造對從業(yè)人員提出了新要求

      汽修企業(yè)為了適應(yīng)汽車工業(yè)的發(fā)展,在激烈的維修市場競爭中站穩(wěn)腳根并求得發(fā)展,就必須對企業(yè)進行相應(yīng)的改造。例如,引進新的管理模式,增加新的維修設(shè)備,采用新的用人標(biāo)準(zhǔn)等。汽修企業(yè)的改造大大提高了汽修專業(yè)學(xué)生就業(yè)的準(zhǔn)入“門檻”,被汽修企業(yè)視為“眼高手低”“不會做事”的汽修專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生的就業(yè)就更加困難。據(jù)調(diào)研,目前大多數(shù)汽修專業(yè)上報教育行政部門的就業(yè)率

      雖然都達(dá)到了95%以上,甚至98%以上,但就業(yè)質(zhì)量差,特別是專業(yè)對口就業(yè)率低。綜上所述,汽車工業(yè)的發(fā)展和汽修企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)的加嚴(yán),對汽修專業(yè)的教學(xué),特別是實習(xí)教學(xué)提出了更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。因此,不斷反思實習(xí)教學(xué)中存在的問題,并采取相應(yīng)的對策加以改善是值得院校深入研究的新課題。

      二、汽修專業(yè)實習(xí)教學(xué)存在的問題分析

      1、思想觀念落后,重視程度不夠。

      2、實習(xí)內(nèi)容與汽修專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)脫節(jié)。從目前汽修專業(yè)的人才培養(yǎng)方案看,其課程設(shè)置始終沒有擺脫“本科壓縮版”的模式。

      3、實習(xí)教學(xué)模式、手段和方法落后。

      4、實習(xí)基地建設(shè)落后,設(shè)備簡陋、陳舊、不配套。

      5、實習(xí)指導(dǎo)教師整體素質(zhì)偏低。實習(xí)指導(dǎo)教師整體素質(zhì)偏低,一直困擾著汽修專業(yè)的實習(xí)教學(xué),可謂“老大難”問題。

      三、改善汽修專業(yè)實習(xí)教學(xué)問題的對策分析

      更新觀念,從思想上重視實習(xí)教學(xué)。目前,院校的實踐教學(xué)正在向工程訓(xùn)練轉(zhuǎn)變,這是一種質(zhì)的飛躍。汽修專業(yè)實習(xí)教學(xué)應(yīng)在切實做好“基本理論學(xué)習(xí)和基本技能訓(xùn)練”的前提下,逐漸向“增強工程素質(zhì)和工程能力、培養(yǎng)創(chuàng)新意識和創(chuàng)新精神”的轉(zhuǎn)變,從思想上真正重視實習(xí)教學(xué),逐步適應(yīng)整體式教學(xué)的思想要求。像汽修專業(yè)金工實習(xí)這一類課程,在實現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變中起著重要的基礎(chǔ)作用,更應(yīng)予以高度重視。

      汽修專業(yè)教學(xué)總結(jié)2

      實作是學(xué)校開展職業(yè)教育教學(xué)活動的核心,對學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量有著舉足輕重的地位。本學(xué)期,我們汽修專業(yè)在校教務(wù)處、實訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)帶動下,堅持教育、教學(xué)理論的學(xué)習(xí),積極參加和開展教研活動,完善及改進教學(xué)方法和手段,為提高我校汽修專業(yè)的理論與實踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的貢獻。

      一、完成的工作及取得的成績:

      1、開學(xué)初完成兩項計劃的制定工作,分別為日常教學(xué)計劃、實訓(xùn)教學(xué)計劃。

      2、為完善汽修實驗室,學(xué)校幾位老師配合實訓(xùn)室多次到永聯(lián)汽修廠考察整車及相關(guān)零配件的購買事宜。至學(xué)期末,相關(guān)采購工作完成大半,剩余工作還需學(xué)校相關(guān)部門及教師去完成。

      3、6月中旬,學(xué)校老師組織學(xué)生去永聯(lián)汽修廠進行教研活動,組織參觀了他們的實驗實訓(xùn)設(shè)備,聽了師傅們的介紹,另外還與他們進行了課程設(shè)置、實訓(xùn)安排等方面的經(jīng)驗交流。

      4、用企業(yè)開設(shè)多門實訓(xùn)課,有《發(fā)動機拆裝》、《汽車底盤拆裝》等,學(xué)校聘請了汽修廠的師傅進行實訓(xùn)課教學(xué)工作。通過多種實訓(xùn)操作,提高了學(xué)生的實踐動手能力,取得了很好的效果。

      二、學(xué)校建設(shè)方面

      為了使教學(xué)工作常規(guī)化和規(guī)范化,幾年來,學(xué)校大力進行實訓(xùn)室建設(shè),重點在汽修、師資培養(yǎng)方面。

      每學(xué)期初,根據(jù)上級部門的教研計劃并結(jié)合本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容,有針對性地制定本組教研活動計劃,在學(xué)期末對教學(xué)活動認(rèn)真總結(jié)。本組教師積極參加校各級部門組織的.教研活動,學(xué)校特別注重師資培訓(xùn),努力提高教師整體實力,面對汽車行業(yè)的新形勢,汽修專業(yè)學(xué)生的新特點,參加培訓(xùn)等多種學(xué)習(xí)形式努力提高自身素質(zhì),強化專業(yè)理論和實踐技能。

      三、加強校本研究,積極開展汽修專業(yè)課程改革

      近幾年,隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴大,傳統(tǒng)的理論教學(xué)和實踐教學(xué)模式很難適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展,因此,學(xué)校組織專業(yè)教師,廣泛調(diào)研,不斷探索新的理論和實踐教學(xué)模式。經(jīng)過幾年的研究,已取得了不錯的成績。

      目前,汽修專業(yè)理論課教學(xué)已經(jīng)采用模塊化的教學(xué)模式,實施“項目教學(xué)法”;實訓(xùn)教學(xué)推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容,結(jié)合汽修企業(yè)實際,10-20人一小班一模塊,每學(xué)期精心設(shè)計多個實訓(xùn)模塊(有汽修、電工、電焊、、鉗工、空調(diào)制冷等),基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。

      當(dāng)然,本學(xué)校規(guī)模較小,還存在很多不足之處,今后還需要向其它學(xué)校學(xué)習(xí)、取經(jīng)。對于實驗室的建設(shè),更需要本組幾位老師去努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,汽修專業(yè)一定會取得很大的成績。

      汽修專業(yè)教學(xué)總結(jié)3

      回顧即將過去的一個學(xué)期,我在工作中堅持努力提高自己的思想政治水平和教學(xué)業(yè)務(wù)能力。我從各方面嚴(yán)格要求自己,努力樹立良好的正面的教師形象,營造積極向上的氛圍。同時,著力提高自己的業(yè)務(wù)水平,豐富知識面。結(jié)合學(xué)校的實際條件和職高學(xué)生的實際情況,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),使教學(xué)工作有計劃,有組織,有步驟地開展。立足現(xiàn)在,放眼未來,為使今后的工作取得更多的進步,現(xiàn)對這個學(xué)期的教學(xué)工作作出總結(jié),克服不足,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),繼往開來,以促進和改善教學(xué)。

      一、堅持認(rèn)真?zhèn)湔n, 開學(xué)初,根據(jù)學(xué)校要求,認(rèn)真寫好教學(xué)計劃,提前備好課,寫好教案,平時做到周前備課。備課時認(rèn)真鉆研教材教法,備課中我不僅備學(xué)生而且備教材備教法,學(xué)生的基礎(chǔ)普遍比較差,為此,我將知識點細(xì)化和簡潔化,去掉一些繁瑣的拐彎抹角的知識點,保留那些容易理解和吸收的部分。 至于課堂的類型,則根據(jù)教材內(nèi)容及學(xué)生的實際,擬定采用的教學(xué)方法,并對教學(xué)過程的程序及時間安排都作了詳細(xì)的記錄,每節(jié)課講授35分鐘左右即可,并在課前和課尾加入輕松的.環(huán)節(jié),如課前講話等。然后認(rèn)真寫好教案。這樣就做到了每一課都做到“有備而來”,每堂課都在課前做好充分的準(zhǔn)備。

      二、努力增強我的上課技能,提高教學(xué)質(zhì)量,使講解盡量做到清晰化,條理化,準(zhǔn)確化,進而向生動化發(fā)展,做到線索清晰,層次分明,言簡意賅,深入淺出。

      另外,注重精講精練, 力求抓住重點,突破難點,做到條理清楚、難度適宜、密度合理,保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,精講精練,不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學(xué)方法,注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法,力求生動活潑,充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

      三、與同事交流,虛心請教其他老師。

      在教學(xué)上,有疑必問。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上,常常請教老教師們的意見,學(xué)習(xí)他們的方法,同時,多聽老師的課,做到邊聽邊講,學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點,克服自己的不足,改進工作。

      四、努力提高教學(xué)業(yè)務(wù)水平: 汽修專業(yè)知識更新很快, 新知識、新產(chǎn)品、新術(shù)語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師,只有不斷地更新自己的知識,不斷地提高自身的素質(zhì),定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學(xué)校教學(xué)實踐相結(jié)合,不斷地自我加壓,才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生,才能讓學(xué)生始終走在專業(yè)知識的前端,跟上不斷發(fā)展的時代步伐。

      五、積極推進素質(zhì)教育。我在教學(xué)工作中并非只是傳授知識,而是注意了學(xué)生能力的培養(yǎng),把傳授知識、技能和發(fā)展智力、能力結(jié)合起來,在知識層面上注入了思想情感教育的因素,發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。讓學(xué)生的各種素質(zhì)都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng)。

      汽修專業(yè)教學(xué)總結(jié)4

      轉(zhuǎn)眼20xx學(xué)年已經(jīng)結(jié)束,在本學(xué)期我擔(dān)任汽修專業(yè),11汽修班汽車維護與故障排除課程的任課老師。每周安排有14個課時,4個早自修以及興趣活動小組的指導(dǎo)教學(xué)工作。在各位老師的熱心支持和幫助下,我認(rèn)真做好教學(xué)和日常工作,積極完成學(xué)校布置的各項任務(wù),認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論,廣泛涉獵各種知識,形成比較完整的知識結(jié)構(gòu),嚴(yán)格要求學(xué)生,尊重學(xué)生,發(fā)揚教學(xué)民主,使學(xué)生學(xué)有所得,不斷提高,從而不斷提高自己的教學(xué)水平和思想覺悟,為了下一學(xué)年的教育工作做的更好,下面是本人的本學(xué)期的教學(xué)經(jīng)驗及教訓(xùn)。

      一、政治思想方面:我熱愛教育事業(yè),教學(xué)目的明確,態(tài)度端正,專研業(yè)務(wù),勤奮刻苦,工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論,及時更新教育理念,認(rèn)真學(xué)習(xí)《教師職業(yè)道德》還注意從書本中汲取營養(yǎng),認(rèn)真學(xué)習(xí)仔細(xì)體會新形勢下怎樣做一名好教師。

      二、教育教學(xué)方面:要提高教學(xué)質(zhì)量,關(guān)鍵是上好課。為了上好課,我做了下面的工作:

      1、課前準(zhǔn)備:根據(jù)學(xué)校要求,認(rèn)真寫好教學(xué)計劃,提前備好課,寫好教案。

      2、認(rèn)真鉆研教材,對教材的基本思想、基本概念,每句話、每個字都弄清楚,了解教材的結(jié)構(gòu),重點與難點,掌握知識的邏輯,能運用自如,知道應(yīng)補充哪些資料,怎樣才能教好。

      3、了解學(xué)生原有的知識技能的質(zhì)量,他們的興趣、需要、方法、習(xí)慣,學(xué)習(xí)新知識可能會有哪些困難,采取相應(yīng)的預(yù)防措施。

      4、考慮教法,解決如何把已掌握的教材傳授給學(xué)生,包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動。

      5、課堂上的情況。 組織好課堂教學(xué),關(guān)注全體學(xué)生,注意信息反饋,調(diào)動學(xué)生的有意注意,使其保持相對穩(wěn)定性,同時,激發(fā)學(xué)生的情感,使他們產(chǎn)生愉悅的心境,創(chuàng)造良好的課堂氣氛,課堂語言簡潔明了,克服了以前重復(fù)的毛病,課堂提問面向全體學(xué)生,注意引發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,課堂上講練結(jié)合,布置好課題作業(yè),作業(yè)少而精,減輕學(xué)生的負(fù)擔(dān)。

      6、要提高教學(xué)質(zhì)量,我進行了模塊式一體化的教學(xué)方法,將理論知識和實踐知識相結(jié)合,通過一體化的教學(xué)任務(wù),將相關(guān)知識融合在一起。從學(xué)生技能技巧形成的認(rèn)知規(guī)律出發(fā)實現(xiàn)理論與實踐的有機結(jié)合,促進學(xué)生專業(yè)理論和專業(yè)基恩能夠的同步提升。

      (1)創(chuàng)新的教學(xué)環(huán)境:專業(yè)理論教學(xué)和技能操作訓(xùn)練的有機結(jié)合,會使學(xué)生有較多集會將專業(yè)理論知識與實際反復(fù)對照、理解。

      (2)多樣化的學(xué)習(xí)模式:學(xué)生不但在課室上能聽教師講課,通過黑板。多媒體。實物學(xué)習(xí)專業(yè)知識,而且可以通過網(wǎng)絡(luò)查詢相關(guān)知識,也可以通過小組討論,加深學(xué)生對專業(yè)知識的'理解,同時,也加強了對學(xué)生各種能力的培養(yǎng)。

      (3)規(guī)范化的實訓(xùn)方式:在學(xué)生的實訓(xùn)過程中,必須按汽車總成的規(guī)范要求,進行規(guī)范化操作。

      (4)標(biāo)準(zhǔn)化的考核:在學(xué)生的關(guān)鍵技能上,我們在所有的學(xué)習(xí)項目上進行選考。考核的要求和中級工考證的要求是一致的。我們通過這樣的考試,使學(xué)生更注重規(guī)范化的操作。同時,通過考試,學(xué)生知道自己的不足。

      (5)綜合化的評價方法:對每一個學(xué)生在技能訓(xùn)練、學(xué)習(xí)過程中的綜合能力及技能掌握的程度,進行一個客觀的評價,這樣可以讓學(xué)生明白自己的有點和不足。在教學(xué)過程中,通過課堂表現(xiàn)、理論考核、實踐訓(xùn)練、實踐考核、小組評價五個環(huán)節(jié)綜合評定學(xué)生的成績。

      7、積極參與聽課、評課,虛心向同行學(xué)習(xí)教學(xué)方法,博采眾長,提高教學(xué)水平。

      8、熱愛學(xué)生 ,平等的對待每一個學(xué)生,讓他們都感受到老師的關(guān)心,良好的師生關(guān)系促進了學(xué)生的學(xué)習(xí)。

      在今后的教育教學(xué)工作中,我將更嚴(yán)格要求自己,努力工作,發(fā)揚優(yōu)點,改正缺點,開拓前進,為美好的明天奉獻自己的力量。

      汽修專業(yè)教學(xué)總結(jié)5

      汽修理論所具有的高度抽象性和高度概括性等特點,往往使同學(xué)覺得繁難、枯燥。很難提高學(xué)趣,從而導(dǎo)致了不少同學(xué)由原來的盼學(xué)、愿學(xué)到怕學(xué)、厭學(xué),而學(xué)習(xí)愛好的強弱,挺直影響著同學(xué)把握汽修學(xué)問和動手力量的培育,因而也就導(dǎo)致了教學(xué)成績的凹凸之分。因此,培育同學(xué)的學(xué)習(xí)愛好,激發(fā)同學(xué)的學(xué)習(xí)動機,是教學(xué)的基本任務(wù)。那么怎樣培育同學(xué)的學(xué)習(xí)愛好呢?我們認(rèn)為,至少應(yīng)做到以下幾點改進:

      激發(fā)同學(xué)的學(xué)習(xí)動機,是教學(xué)的基本任務(wù)。那么怎樣培育同學(xué)的學(xué)習(xí)愛好呢?我們認(rèn)為,至少應(yīng)做到以下幾點改進:

      1、結(jié)合課堂教學(xué)介紹一起中外汽修專家的事跡和汽車產(chǎn)生的過程,讓同學(xué)了解汽車產(chǎn)生的背景和過程,知道創(chuàng)造家制造的情感與品質(zhì),從而提高學(xué)習(xí)汽車?yán)碚摰膼酆?,產(chǎn)生學(xué)習(xí)汽修的動機。

      2、聯(lián)系生活實際,讓同學(xué)用汽車?yán)碚摰囊恍├碚?、?gòu)造、原理及思想方法等去解決一些現(xiàn)實生活中常見的具體問題,如汽車跑偏、制動無力等;同時,干幾件事時如何節(jié)約時間;怎樣合理支配學(xué)習(xí)時間或方式,才能提高學(xué)習(xí)效率;用所學(xué)學(xué)問解決實際生活中問題,讓同學(xué)知道修理學(xué)問應(yīng)用的廣泛性,認(rèn)識到汽修學(xué)習(xí)的重要性,從而對培育同學(xué)的修理學(xué)習(xí)愛好,激發(fā)同學(xué)的學(xué)習(xí)動機,起到很大的促進作用;

      3、在教學(xué)過程中,老師要用期盼的目光凝視同學(xué),用昂揚的情感感染同學(xué),用確定的語鼓舞同學(xué),把教學(xué)過程變?yōu)橥瑢W(xué)渴望探求趔的帶有情感的.意向活動?!坝H其師而信其道”,只有師生之間建立良好的情感溝通機制,同學(xué)才能始終保持深厚的學(xué)習(xí)愛好,從而提高教學(xué)質(zhì)量。例如某次模擬技能考試中,大部分同學(xué)成績不抱負(fù),對此我并沒有責(zé)怪同學(xué),而是和同學(xué)一起分析緣由,總結(jié)閱歷,并提示、要求同學(xué)吸取教訓(xùn),改進方法,師生一起提高教學(xué)質(zhì)量。以后又通過降低要求、分散難點、分層指導(dǎo)、勝利激勵等方法,增加了同學(xué)學(xué)習(xí)的自信念和意志力,調(diào)動了同學(xué)學(xué)習(xí)的主動性和主動性,最終同學(xué)在技能考試中取得了優(yōu)異的成績;

      4、在教學(xué)過程中,要讓同學(xué)隨時享受到通過自己的艱苦努力而獲得勝利的喜悅,從而促使同學(xué)的學(xué)習(xí)愛好和學(xué)習(xí)動機長久保持并達(dá)到對學(xué)問的理解和應(yīng)用的效果。第3篇:中職學(xué)校訓(xùn)練教學(xué)工作總結(jié)中職汽修教學(xué)工作總結(jié)竭誠為您供應(yīng)優(yōu)質(zhì)的服務(wù),優(yōu)質(zhì)的文檔,感謝閱讀/雙擊去除

      汽修專業(yè)教學(xué)總結(jié)6

      在本學(xué)期我擔(dān)任汽修1607班《汽車車身修復(fù)技術(shù)》課程的教學(xué)任務(wù)。在各位老師的熱心支持和幫助下,我認(rèn)真做好教學(xué)和日常工作,積極完成學(xué)校布置的各項任務(wù),認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論,廣泛涉獵各種知識,形成比較完整的知識結(jié)構(gòu),嚴(yán)格要求學(xué)生,尊重學(xué)生,發(fā)揚教學(xué)民主,使學(xué)生學(xué)有所得,不斷提高,從而不斷提高自己的教學(xué)水平和思想覺悟,為了下一學(xué)年的教育工作做的更好,下面是本人的本學(xué)期的教學(xué)經(jīng)驗及教訓(xùn)。

      一、政治思想方面:

      我熱愛教育事業(yè),教學(xué)目的明確,態(tài)度端正,專研業(yè)務(wù),勤奮刻苦,工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論,及時更新教育理念,認(rèn)真學(xué)習(xí)《教師職業(yè)道德》還注意從書本中汲取營養(yǎng),認(rèn)真學(xué)習(xí)仔細(xì)體會新形勢下怎樣做一名好教師。

      二、教育教學(xué)方面:

      要提高教學(xué)質(zhì)量,關(guān)鍵是上好課。為了上好課,我做了下面的工作:

      1、課前準(zhǔn)備:根據(jù)學(xué)校要求,認(rèn)真寫好教學(xué)計劃,提前備好課,寫好教案。糾正缺點,開拓前進,為美好的明天奉獻自己的力量。

      2、認(rèn)真鉆研教材,對教材的基本思想、基本概念,每句話、每個字都弄清楚,了解教材的結(jié)構(gòu),重點與難點,掌握知識的邏輯,能運用自如,知道應(yīng)補充哪些資料,怎樣才能教好。

      3、了解學(xué)生原有的知識技能的質(zhì)量,他們的興趣、需要、方法、習(xí)慣,學(xué)習(xí)新知識可能會有哪些困難,采取相應(yīng)的預(yù)防措施。

      4、考慮教法,解決如何把已掌握的教材傳授給學(xué)生,包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動。

      5、課堂上的情況。

      組織好課堂教學(xué),關(guān)注全體學(xué)生,注意信息反饋,調(diào)動學(xué)生的有意注意力,使其保持相對穩(wěn)定性,同時,激發(fā)學(xué)生的情感,使他們產(chǎn)生愉悅的心境,創(chuàng)造良好的課堂氣氛,課堂語言簡潔明了,克服了以前重復(fù)的毛病,課堂提問面向全體學(xué)生,注意引發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,課堂上講練結(jié)合,布置好課題作業(yè),作業(yè)少而精,減輕學(xué)生的'負(fù)擔(dān)。

      6、要提高教學(xué)質(zhì)量,我進行了模塊式一體化的教學(xué)方法,將理論知識和實踐知識相結(jié)合,通過一體化的教學(xué)任務(wù),將相關(guān)知識融合在一起。從學(xué)生技能技巧形成的認(rèn)知規(guī)律出發(fā)實現(xiàn)理論與實踐的有機結(jié)合,促進學(xué)生專業(yè)理論和專業(yè)基恩能夠的同步提升。

      (1)創(chuàng)新的教學(xué)環(huán)境:專業(yè)理論教學(xué)和技能操作訓(xùn)練的有機結(jié)合,會使學(xué)生有較多集會將專業(yè)理論知識與實際反復(fù)對照、理解。

      (2)多樣化的學(xué)習(xí)模式:學(xué)生不但在課室上能聽教師講課,通過黑板。多媒體。實物學(xué)習(xí)專業(yè)知識,而且可以通過網(wǎng)絡(luò)查詢相關(guān)知識,也可以通過小組討論,加深學(xué)生對專業(yè)知識的理解,同時,也加強了對學(xué)生各種能力的培養(yǎng)。

      (3)規(guī)范化的實訓(xùn)方式:在學(xué)生的實訓(xùn)過程中,必須按汽車總成的規(guī)范要求,進行規(guī)范化操作。

      (4)標(biāo)準(zhǔn)化的考核:在學(xué)生的關(guān)鍵技能上,我們在所有的學(xué)習(xí)項目上進行選考??己说囊蠛椭屑壒た甲C的要求是一致的。我們通過這樣的考試,使學(xué)生更注重規(guī)范化的操作。同時,通過考試,學(xué)生知道自己的不足。

      (5)綜合化的評價方法:對每一個學(xué)生在技能訓(xùn)練、學(xué)習(xí)過程中的綜合能力及技能掌握的程度,進行一個客觀的評價,這樣可以讓學(xué)生明白自己的有點和不足。在教學(xué)過程中,通過課堂表現(xiàn)、理論考核、實踐訓(xùn)練、實踐考核、小組評價五個環(huán)節(jié)綜合評定學(xué)生的成績。

      7、積極參與聽課、評課,虛心向同行學(xué)習(xí)教學(xué)方法,博采眾長,提高教學(xué)水平。

      8、熱愛學(xué)生,平等的對待每一個學(xué)生,讓他們都感受到老師的關(guān)心,良好的師生關(guān)系促進了學(xué)生的學(xué)習(xí)。

      總之,以上就是我在本學(xué)期任教汽修1607班《汽車車身修復(fù)技術(shù)》課程的一些小結(jié)。在今后的教育教學(xué)工作中,我將要更嚴(yán)格要求自己,努力工作,發(fā)揚優(yōu)點,改正缺點,積極進取,在教學(xué)上做到百盡竿頭更進一步!

      汽修專業(yè)教學(xué)總結(jié)7

      一年以來在教育教學(xué)上,愛崗敬業(yè),嚴(yán)謹(jǐn)治教,熱愛學(xué)生,努力做到把學(xué)生教好,讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人,較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù),盡到一個優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個問題,現(xiàn)總結(jié)如下:

      一、思想方面

      本人熱 愛教育事業(yè),熱愛本職 工作,加強自 我 修養(yǎng),做到 學(xué) 高為師,身正為 范,熱愛學(xué)生,真誠對待學(xué)生,受到學(xué)生的好評。特別是在此期間,我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論,積極參加學(xué)校組織的一系列活動,將學(xué)到的理論知識切實運用到工作實踐中。

      二、汽修教學(xué)工作方面

      1、備課

      開 學(xué)初,根據(jù)學(xué)校要求,認(rèn) 真 寫好 教學(xué) 計 劃,提 前 備好 課,寫好教案,平時 做到周前備課。備課時認(rèn)真鉆研教材教法,認(rèn)真學(xué)習(xí)《汽車修理專業(yè)課程指導(dǎo)綱要》。力 求吃透教材,找準(zhǔn)重點、難點,克 服教 學(xué)中 的隨意 性。在積極參 加集體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。

      2、上課

      上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備,不打無準(zhǔn)備之仗,尤其本學(xué)科主要課程都要用一定的實習(xí)、思想?yún)R報專題實踐量來完成,每節(jié)課都要認(rèn)真做好上課之前的相應(yīng)準(zhǔn)備,檢查教學(xué)設(shè)備技術(shù)狀態(tài),有無“不可用機器”。上課時認(rèn)真講課,教學(xué)目的明確,符合學(xué)生實際,體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性。力求

      抓住重點,突破難點,做到條理清楚

      、難度適宜、密度合理,保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,精講精練,不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學(xué)方法,注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法,力求生動活潑,充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

      三、個人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面:

      汽修 專業(yè)知識更新很快,新 知 識、新產(chǎn)品、新術(shù)語幾乎天 天 出 現(xiàn)。作 為汽 修專業(yè)教師,只有不斷地更新自己的知識,不斷地提高自身的素質(zhì),定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學(xué)校教學(xué)實踐相結(jié)合,不斷地自我加壓,才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生,才能讓學(xué)生始終走在專業(yè)知識的前端,跟上不斷發(fā)展的時代步伐。

      本人教授課程數(shù)門,曾教授《汽車電路維修》、《發(fā)動機構(gòu)造原理》、《汽車底盤技術(shù)》、《汽車電子與電工技術(shù)基礎(chǔ)》、等。本人取得汽修專業(yè)??飘厴I(yè)證書、高級技工資格證書、具備汽車維修教學(xué)的相應(yīng)能力和條件。

      四、本人今后的努力方向:

      1、加強自身基本功的訓(xùn)練,課堂上做到專業(yè)知識教學(xué)工作精講精練,注重對學(xué)生能力的培養(yǎng)。

      2、對學(xué)校 差生多些關(guān) 心,多點愛心,再 多一 些耐心,使他們在對汽車維修專 業(yè)認(rèn)識 上 有 更 大進步。

      3、加強實訓(xùn)室內(nèi)紀(jì)律和汽車維修設(shè)備使用安全方面的`教育,

      使學(xué)生不僅在班級集中注意力學(xué)習(xí),在進行專業(yè)訓(xùn)練時也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。

      4、利用各種教學(xué)方法,提高學(xué)生注意力。

      以上是本人在近一年汽車維修教學(xué)工作中的總結(jié)。社會在發(fā)展,時代在前進,學(xué)生的特點和問題也在發(fā)生著不斷的變化。教育教學(xué)工作,是一項常做常新、永無止境的工作。作為教育工作者,必須以高度的敏感性和自覺性,及時發(fā)現(xiàn)、研究和解決學(xué)生教育和管理工作中的新情況、新問題,掌握其特點,發(fā)現(xiàn)其規(guī)律,盡職盡責(zé)地做好工作,我要以“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象、加快發(fā)展、爭創(chuàng)一流!”為 目 標(biāo),踏實工作,服 務(wù) 于教,努 力 為 學(xué) 校 的 發(fā) 展 貢獻 自 己 的一份 力量。

      汽修專業(yè)教學(xué)總結(jié)8

      自20xx年9月我被安排至學(xué)校以來,擔(dān)當(dāng)《氣壓傳動》的教學(xué)工作至今,下面我談?wù)劷荒陙砦覍@門課的幾點體會:

      一、關(guān)于學(xué)科

      我所代的《氣壓傳動》屬于機械工程類專業(yè)基礎(chǔ)課,是SMT工業(yè)生產(chǎn)中的動力來源,主要是講解并描述各種氣壓元件、氣動回路的構(gòu)造和工作流程。我校SMT(電子表面組裝)專業(yè)屬新興專業(yè),在中職層次開設(shè)學(xué)校較少,可借鑒的和本課程相關(guān)資料不多。

      這門課屬于技術(shù)類課程,在實踐中發(fā)覺,課堂教學(xué)是一方面,主要的學(xué)習(xí)還是應(yīng)當(dāng)放在生產(chǎn)實踐中,可能在課堂上難教又難懂的學(xué)問,只要讓同學(xué)見到實物,看到它是怎么工作的就能很快理解,這一點在我去年參與的省級中職老師培訓(xùn)中有深刻體會。

      二、關(guān)于老師

      我在高校期間的專業(yè)是物理學(xué)(師范類),對工科不甚了解,沒有經(jīng)過金工實習(xí),不了解機械工程類課程的學(xué)習(xí)方法,也走了不少彎路,可以說這門課對我來說完全是一個生疏的領(lǐng)域,需要重新學(xué)習(xí)。職教處其他老師也都是普高老師出身,講這門課的現(xiàn)在只有我一人,無法實現(xiàn)對學(xué)科內(nèi)容的探討,每周四的教研活動由于各位老師學(xué)科不互通,商量學(xué)科內(nèi)容較少,基本都是在商量同學(xué)管理和提高課堂效率。教學(xué)工作基本是通過自學(xué)和在網(wǎng)上、圖書館查閱資料完成。去年冬天,學(xué)校派我參與在陜西科技高校舉辦的中等職業(yè)學(xué)校老師省級培訓(xùn)班,專業(yè)為機電設(shè)備安裝與修理。主要涉及的就是各類數(shù)控機床,雖然專業(yè)不很對口,但是該專業(yè)屬于工科機械類,使我對這一類學(xué)科的狀況有了大體了解,重要的是了解到一些工科課程格外是技術(shù)類課程的學(xué)習(xí)方法。這次培訓(xùn)可以說是一次準(zhǔn)時雨,把我這樣一個“門外漢”帶上了軌道。通過培訓(xùn),還知道了一些職業(yè)訓(xùn)練教學(xué)方法,學(xué)習(xí)了一些專業(yè)學(xué)問,根據(jù)培訓(xùn)基地的支配,培訓(xùn)的大部分時間都放在了企業(yè)里,在秦川機床廠、寶雞機床廠,老師挺直在生產(chǎn)車間教學(xué),效果很好,很直觀,讓我認(rèn)識到實訓(xùn)、實習(xí)對于職業(yè)訓(xùn)練的重要性。

      三、關(guān)于教材

      通過查閱相關(guān)資料,了解到一般高職、本科相關(guān)專業(yè)中一般學(xué)習(xí)《液壓與氣壓傳動》,在學(xué)習(xí)中,液壓和氣壓相互比較著學(xué)習(xí),教學(xué)效果不錯。我校SMT專業(yè)由于不涉及液壓傳動,所選教材為機械工業(yè)出版社中職規(guī)劃教材《氣壓傳動》(沈向東主編),可借鑒資料

      較少,基本沒有對應(yīng)的課件等教學(xué)資源,書后也沒有附帶教學(xué)光盤。經(jīng)過查詢資料,該教材基本是日本SMC公司《現(xiàn)代有用氣動技術(shù)》的精簡版,許多內(nèi)容跳過或刪掉,導(dǎo)致有些內(nèi)容不太連貫,同學(xué)不好理解教材內(nèi)容。

      四、關(guān)于教學(xué)

      現(xiàn)在所進行的教學(xué),由于條件所限,基本上是在黑板上講機械結(jié)構(gòu)和工作流程,同學(xué)根本對教材內(nèi)容提不起任何愛好。去年培訓(xùn)時有專家提到,這種在黑板上講機器的教學(xué)方法在職業(yè)訓(xùn)練中是比較忌諱的,一般起不到應(yīng)有的.教學(xué)效果。下一步預(yù)備在網(wǎng)絡(luò)上搜索和制作一些工作流程和機械結(jié)構(gòu)的多媒體演示動畫,盡量把同學(xué)的愛好吸引過來。另外,建議學(xué)校最好能供應(yīng)實物教具,有助于師生學(xué)習(xí)。經(jīng)過近一年的教學(xué)實踐,總體感覺教材難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同學(xué)的接受水平,且內(nèi)容多、雜,常常消失備的課講不完的狀況,在實踐中也在不斷摸索,合理安排課時和教學(xué)內(nèi)容。

      五、關(guān)于同學(xué)

      現(xiàn)在所教SMT

      1、2班的同學(xué),學(xué)習(xí)基礎(chǔ)差,但最主要的問題是學(xué)習(xí)的習(xí)慣不好,可能是由于教材是黑白印刷,才半學(xué)期班上一半同學(xué)的教材已經(jīng)丟失。同學(xué)沒有學(xué)習(xí)愛好,甚至對學(xué)校的各種活動基本沒有愛好,本課程教材中的圖都是機械圖,但同學(xué)《機械制圖》課程基礎(chǔ)太差,基本看不懂圖,也不情愿看圖。課堂上讓同學(xué)看圖,少有人抬頭,課堂上時時常要維持紀(jì)律,講課時師生基本互動不起來,常常消失老師唱獨角戲的狀況。另外我和同學(xué)曾有過這樣的對話:“你們?yōu)樯渡险n不聽”

      “聽不懂”

      “一開頭就不聽確定聽不懂”

      “這課和我們的專業(yè)有啥關(guān)系,學(xué)了也沒用”……鑒于此建議學(xué)校今后在介紹本專業(yè)時,比如印制專業(yè)介紹的宣揚頁時,把應(yīng)學(xué)的公共基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課、實習(xí)、實訓(xùn)等按學(xué)時一一列出,使同學(xué)在學(xué)習(xí)本專業(yè)之前有一個宏觀認(rèn)識。

      以上就是我對從事這項工作近一年來的一些體會,盼望各位領(lǐng)導(dǎo)批判指正,提出看法,更好的促進后面的教學(xué)和學(xué)科建設(shè)工作。

      20xx年6月11日

      汽修專業(yè)教學(xué)總結(jié)9

      20xx年秋季學(xué)期過去了,開心忙碌同時也是收獲多多。在本學(xué)期我接任了汽修專業(yè)的汽車概論、汽車材料、汽車維修與保養(yǎng)、汽車故障診斷技術(shù),對于剛剛大學(xué)畢業(yè)的我,是一種挑戰(zhàn)。我在認(rèn)真鉆研教材的基礎(chǔ)上,及時向有經(jīng)驗的教師請教,結(jié)合自己所學(xué)知識,形成自己的教學(xué)理念,大膽進行教學(xué),把新課程標(biāo)準(zhǔn)的新思想、新理念和數(shù)學(xué)課堂教學(xué)的新思路、新設(shè)想結(jié)合起來,收到很好的效果。

      一、課前認(rèn)真鉆研教材

      學(xué)習(xí)專業(yè)知識,更新教學(xué)理念,精備教材,備教法,備學(xué)法,備學(xué)生,做到心中有數(shù)。

      二、在教學(xué)中關(guān)注學(xué)生的現(xiàn)實生活

      注意溝通生活中的數(shù)學(xué)與教材之間的聯(lián)系。通過學(xué)生熟悉的、貼近現(xiàn)實生活得內(nèi)容和情境,幫助學(xué)生理解和體驗從現(xiàn)實生活中產(chǎn)生和發(fā)展的汽車知識,使生活經(jīng)驗促進專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。通過專業(yè)知識在現(xiàn)實生活中的應(yīng)用,豐富和拓展所學(xué)知識,感受專業(yè)知識與現(xiàn)實生活的聯(lián)系,提高學(xué)生的本課程活動經(jīng)驗和應(yīng)用意識。

      三、關(guān)注學(xué)生心理特點

      讓學(xué)生喜歡汽車方面知識。以“學(xué)生喜歡學(xué)”為宗旨,注重突出趣味性。教學(xué)時無論是教師語言的運用、教學(xué)方法的選擇、直觀試驗設(shè)備的運用、教學(xué)的組織等方面,都力求做到符合學(xué)生的心理特點、認(rèn)知特點和欣賞水平,增加學(xué)習(xí)的興趣,使學(xué)生感到學(xué)習(xí)是一件有意思的事,從而愿意學(xué)習(xí)。

      四、注重知識的形成和預(yù)設(shè)

      改變以課堂教學(xué)為主或事實的傳統(tǒng)教材模式,盡量的多帶學(xué)生下實訓(xùn)室,建構(gòu)符合學(xué)生認(rèn)知活動特點的`、有利于促進師生互動式教學(xué)活動的課程形態(tài)。通過開放性的、激勵性的活動指導(dǎo),將傳統(tǒng)的教師講授變?yōu)閷W(xué)生實訓(xùn)室中多動手的認(rèn)知活動,通過學(xué)生的主動探究、合作學(xué)習(xí),變單一的答案和“最優(yōu)”方法的接受為學(xué)生個性化學(xué)習(xí)活動體驗的反思和交流。

      五、教學(xué)活動的設(shè)計

      關(guān)注學(xué)生對知識的形成過程的理解。教學(xué)活動設(shè)計關(guān)注的不只是學(xué)生獲得知識與技能的結(jié)果,而是學(xué)生經(jīng)歷、探究、創(chuàng)新、實踐等過程后所得到的體驗、嘗試和機會。

      六、創(chuàng)設(shè)問題情境和開放空間

      培養(yǎng)學(xué)生的思維能力。教學(xué)中努力開發(fā)課程資源,創(chuàng)造性地組織教學(xué),為學(xué)生提供自主學(xué)習(xí)、合作交流的空間,實現(xiàn)學(xué)生的自主探究和個性化學(xué)習(xí),創(chuàng)設(shè)一些開放性的問題,使每個學(xué)生都能對其中的一些問題有自己的想法,從而獲得成功的體驗,增強學(xué)好本課程的自信心。

      七、最后在課后做到及時反思

      及時總結(jié),及時調(diào)整自己的教學(xué)思路。針對學(xué)困生做到課上耐心指導(dǎo),課下耐心輔導(dǎo),幫助他們樹立學(xué)好本課程的自信心。通過以上教學(xué)方法取得一定的成績,但在教學(xué)工作中,自身尚有不足之處,還需繼續(xù)努力提高自身的能力。

      汽修專業(yè)教學(xué)總結(jié)10

      7年以來在教育教學(xué)上,愛崗敬業(yè),嚴(yán)謹(jǐn)治教,熱愛學(xué)生,努力做到把學(xué)生教好,讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人,較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù),盡到一個優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個問題,現(xiàn)總結(jié)如下:

      一、思想方面

      本人熱愛教育事業(yè),熱愛本職工作,加強自我修養(yǎng),做到學(xué)高為師,身正為范,熱愛學(xué)生,真誠對待學(xué)生,受到學(xué)生的好評。特別是在此期間,我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論,積極參加學(xué)校組織的一系列活動,將學(xué)到的理論知識切實運用到工作實踐中。

      二、汽修教學(xué)工作方面

      1、備課

      每年開學(xué)初,根據(jù)學(xué)校要求,認(rèn)真寫好教學(xué)計劃,提前備好課,寫好教案,平時做到周前備課。備課時認(rèn)真鉆研教材教法,備課時認(rèn)真鉆研教材教法,備課中我不僅備學(xué)生而且備教材備教法,學(xué)生的基礎(chǔ)普遍比較差,為此,我將知識點細(xì)化和簡潔化,去掉一些繁瑣的拐彎抹角的知識點,保留那些容易理解和吸收的部分。,認(rèn)真學(xué)習(xí)《汽車修理專業(yè)課程指導(dǎo)綱要》。力求吃透教材,找準(zhǔn)重點、難點,克服教學(xué)中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。

      2、上課

      上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備,不打無準(zhǔn)備之仗,尤其本學(xué)科主要課程都要用一定的實習(xí)、實踐量來完成,每節(jié)課都要認(rèn)真做好上課之前的相應(yīng)準(zhǔn)備,檢查教學(xué)設(shè)備技術(shù)狀態(tài),有無“不可用機器”。上課時認(rèn)真講課,教學(xué)目的明確,符合學(xué)生實際,體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點,突破難點,做到條理清楚、難度適宜、密度合理,保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,精講精練,不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學(xué)方法,注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法,力求生動活潑,充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。課本與實踐相結(jié)合,采用理實一體化教學(xué),以操作為主,讓學(xué)生掌握基本的轎車維修任務(wù)。另外,注重精講精練,力求抓住重點,突破難點,做到條理清楚、難度適宜、密度合理,保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,精講精練,不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學(xué)方法,注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法,力求生動活潑,充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

      3、與同事交流,虛心請教其他老師。

      在教學(xué)上,有疑必問。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上,常常請教老教師們的意見,學(xué)習(xí)他們的方法,同時,多聽老師的課,做到邊聽邊講,學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點,克服自己的不足,改進工作。

      三、個人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面:

      汽修專業(yè)知識更新很快,新知識、新產(chǎn)品、新術(shù)語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師,只有不斷地更新自己的知識,不斷地提高自身的素質(zhì),定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學(xué)校教學(xué)實踐相結(jié)合,不斷地自我加壓,才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生,才能讓學(xué)生始終走在專業(yè)知識的前端,跟上不斷發(fā)展的.時代步伐。

      本人每學(xué)年年教授課四門程,現(xiàn)教授《發(fā)動機構(gòu)造與維修》、《發(fā)動機構(gòu)造原理》、《汽車定期維護》、《轎車拆裝》、《四輪定位》等課程。本人取得汽修專業(yè)??飘厴I(yè)證書,并在xxx年1月取得新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)交通運輸工程專業(yè)的本科學(xué)歷、高級技工資格證書、具備汽車維修教學(xué)的相應(yīng)能力和條件。

      四、獎懲情況

      本人曾多次帶學(xué)生參加自治區(qū)的技能大賽,并多次獲得優(yōu)秀指導(dǎo)教師榮譽稱號。在技能大賽上,多次獲得團體獎項。在學(xué)生的工作中,獲得優(yōu)秀班主任的稱號。

      五、本人今后的努力方向:

      1、加強自身基本功的訓(xùn)練,課堂上做到專業(yè)知識教學(xué)工作精講精練,注重對學(xué)生能力的培養(yǎng)。

      2、對學(xué)校差生多些關(guān)心,多點愛心,再多一些耐心,使他們在對汽車維修專業(yè)認(rèn)識上有更大進步。

      3、加強實訓(xùn)室內(nèi)紀(jì)律和汽車維修設(shè)備使用安全方面的教育,

      使學(xué)生不僅在班級集中注意力學(xué)習(xí),在進行專業(yè)訓(xùn)練時也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。

      4、利用各種教學(xué)方法,提高學(xué)生注意力。

      積極推進素質(zhì)教育。我在教學(xué)工作中并非只是傳授知識,而是注意了學(xué)生能力的培養(yǎng),把傳授知識、技能和發(fā)展智力、能力結(jié)合起來,在知識層面上注入了思想情感教育的因素,發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。讓學(xué)生的各種素質(zhì)都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng)。以上是本人在近7年汽車維修教學(xué)工作中的總結(jié)。社會在發(fā)展,時代在前進,學(xué)生的特點和問題也在發(fā)生著不斷的變化。教育教學(xué)工作,是一項常做常新、永無止境的工作。作為教育工作者,必須以高度的敏感性和自覺性,及時發(fā)現(xiàn)、研究和解決學(xué)生教育和管理工作中的新情況、新問題,掌握其特點,發(fā)現(xiàn)其規(guī)律,盡職盡責(zé)地做好工作,我要以“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象、加快發(fā)展、爭創(chuàng)一流!”為目標(biāo),踏實工作,服務(wù)于教,努力為學(xué)校的發(fā)展貢獻自己的一份力量。

      汽修專業(yè)教學(xué)總結(jié)11

      一、前言

      “汽車構(gòu)造”、“汽車修理”和“汽車維護與故障排除”是技校汽車修理專業(yè)最主要的專業(yè)課程,在多年的教學(xué)安排中,通常采用將三門課程獨立設(shè)置,理論教學(xué)和實習(xí)教學(xué)分開進行的傳統(tǒng)教法,近年來,我校對汽車維修專業(yè)也不斷地進行了教學(xué)方法等方面的探索改革,經(jīng)過教學(xué)上的實踐,收到了較好的教學(xué)效果,也發(fā)現(xiàn)了目前存在的一些不足之處,就此,我想談一談自己對“模塊式一體化”教學(xué)、“雙師型”教師隊伍建設(shè)這方面的一些想法體會。

      二、傳統(tǒng)教法的弊端及原因分析

      1、傳統(tǒng)教法的存在問題分析

      中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生大面積的擴招,從質(zhì)量上來看,學(xué)生文化成績相對較低,理論基礎(chǔ)知識不扎實,學(xué)習(xí)缺乏空間想象力,普遍感到困難。盡管加強了直觀教學(xué),但對汽車零件的空間形體、零件之間的位置關(guān)系、裝配關(guān)系及傳動關(guān)系、工作原理難以形成完整的認(rèn)識。學(xué)“修理工藝”時,死記硬背、似懂非懂。學(xué)“排故”時,缺乏思路、摸不著頭腦、枯

      燥乏味。學(xué)生普遍感到“專業(yè)技術(shù)理論”難學(xué)易忘,厭學(xué)心理普遍,靠死記硬背來應(yīng)付考試。進入修理技能形成的實習(xí)教學(xué)階段,雖較感興趣,但專業(yè)技術(shù)理論知識已遺忘甚多,往往限于模仿性的操作訓(xùn)練,而無法觸類旁通,形成系統(tǒng)技能。

      由于理論和實習(xí)教學(xué)的各個階段認(rèn)識方法單調(diào),學(xué)生的專業(yè)興趣得不到激發(fā),學(xué)習(xí)積極性難以調(diào)動,學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)的方法和能力難以得到很好培養(yǎng)。

      2、專業(yè)技術(shù)理論課的教學(xué)安排時間跨度大。

      同一個汽車部件總成(如傳動系中的主減速器總成)的“構(gòu)造”、“修理工藝”、“故障排除”教學(xué)時間為兩個學(xué)期,學(xué)生對某一部件成結(jié)構(gòu)的認(rèn)識是斷續(xù)、分散的。整體認(rèn)識不清楚、理解不透徹,學(xué)習(xí)難以深入。而且,人為地將教學(xué)分為理論與實習(xí)兩部分。教學(xué)上自成體系,互不干涉,各有一套人馬。專業(yè)技術(shù)理論教學(xué)和實習(xí)教學(xué)分段實施,理論教師和實習(xí)指導(dǎo)教師各負(fù)其責(zé),造成了相互脫節(jié),在教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法等方面難以形成有機結(jié)合。教學(xué)過程中往往出現(xiàn)“各自為陣”和“相互推諉”的現(xiàn)象,教材之間的內(nèi)在聯(lián)系得不到協(xié)調(diào),教學(xué)內(nèi)容不能合理統(tǒng)籌。

      3、以學(xué)科為中心的傳統(tǒng)教學(xué)法,容易產(chǎn)生重理論輕實踐的傾向,不利于造就一支既能講授專業(yè)理論,又能指導(dǎo)學(xué)生實習(xí)的復(fù)合型專業(yè)教師隊伍。

      三、“模塊式一體化”教學(xué)思路的探索

      針對以上問題,我在“模塊式一體化”方面作了一些探索,具體做法是:

      1、建設(shè)實訓(xùn)基地

      要讓每一位學(xué)生都成為技能高手,學(xué)校就要加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。實訓(xùn)基地分為校內(nèi)實訓(xùn)基地和校外實訓(xùn)基地,這兩個基地都是實現(xiàn)“模塊式一體化”教學(xué)的重要的物質(zhì)條件。

      經(jīng)過近兩年的建設(shè),我校擁有使用面積為1500多平方米的汽車實訓(xùn)中心,包括汽車檢測中心、發(fā)動機實訓(xùn)室、底盤實訓(xùn)室、汽車電器和新技術(shù)實訓(xùn)室、整車拆裝與修理實訓(xùn)室和多媒體專業(yè)教室。另外,我們還開發(fā)了十多個校外實習(xí)基地,給“模塊式一體化”教學(xué)提供了強有力的后盾。

      2、建設(shè)“雙師型”教師隊伍

      推行“一體化”教學(xué)的重點之一是“雙師型”教師隊伍的建設(shè)。我們采用“送出去,引進來”的方法,“一方面將教師定期送到相關(guān)的企業(yè)進行專門的培訓(xùn),不斷提高他們的實際操作能力;另一方面不斷地從生產(chǎn)第一線引進高水平的有實際工作經(jīng)驗的專職或兼職教師”,以充分保證“模塊式一體化”教學(xué)的教學(xué)質(zhì)量。在此基礎(chǔ)上,挑選有較強專業(yè)理論知識和實踐經(jīng)驗的教師作為教學(xué)模塊主持人,將理論指導(dǎo)與技能訓(xùn)練的教學(xué)任務(wù)融為一體。

      3、準(zhǔn)備教材

      我們花了兩年的時間,組織一大批有豐富經(jīng)驗的教師,將汽車維修人員必備能力按其能力形成的先后為基準(zhǔn)進行歸納和整理,并參閱交通部與勞動和社會保障部頒發(fā)的有關(guān)汽車維修人員能力標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合

      本校實際情況編寫了“模塊式一體化”教學(xué)用教材,并開發(fā)了“汽車構(gòu)造”等一系列多媒體課件,為開展“一體化”教學(xué)做好了充分的準(zhǔn)備。為保證教學(xué)改革的正確性和可行性,我們開展了廣泛的社會調(diào)查,進行了嚴(yán)格的專題討論,成立了“專業(yè)改革和建設(shè)指導(dǎo)委員會”,建立了廣泛的社會參與體系。這些工作都為開展“一體化”教學(xué)打下了扎實的基礎(chǔ)。

      4、實施“模塊式一體化”教學(xué)

      首先,參閱交通部、勞動和社會保障部頒發(fā)的有關(guān)汽車維修人員能力標(biāo)準(zhǔn),本著獨立性、系統(tǒng)性、完整性的原則進行項目開發(fā),開發(fā)出一系列獨立的教學(xué)與訓(xùn)練模塊。

      其次,按知識模塊將學(xué)生分為不同小組,完成該模塊的學(xué)習(xí)后進行輪換。每個模塊的訓(xùn)練步驟包括:

      1)明確學(xué)習(xí)和訓(xùn)練目的`與要求;

      2)掌握進行該模塊實際操作的一些工具和量具的使用方法;

      3)在整車上找到該模塊(系統(tǒng))所包括的零部件,了解系統(tǒng)的組成;

      4)配合多媒體課件和理論指導(dǎo),拆裝各零部件,學(xué)習(xí)其結(jié)構(gòu);

      5)配合多媒體課件和實驗臺的演示,學(xué)習(xí)系統(tǒng)工作原理;

      6)由教師設(shè)置不同的故障,學(xué)習(xí)對該系統(tǒng)進行故障診斷的方法;

      7)根據(jù)故障現(xiàn)象,拆下相關(guān)零部件,進行修理作業(yè)(排除故障),掌握修理工藝;

      8)完成訓(xùn)練日志,開展專題討論,進行總結(jié);

      9)進行考核(改變車型,由教師設(shè)置故障,學(xué)生獨立分析,查找資料,

      完成故障診斷與修理的全部操作)。

      學(xué)生在完成一個階段的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練后,到校外實訓(xùn)基地進行現(xiàn)場操作,檢驗學(xué)習(xí)效果,進一步提高綜合素質(zhì)。

      四、“模塊式一體化”教學(xué)的啟示

      兩年多的“模塊式一體化”教學(xué)試驗取得了良好的效果。我們認(rèn)為:

      1、“模塊式一體化”教學(xué)法可使技能操作訓(xùn)練與專業(yè)理論相對應(yīng),緊密銜接,實現(xiàn)了理論與實踐的密切結(jié)合,理性與感性的同步認(rèn)識;使學(xué)生有較多機會將專業(yè)理論知識與實際反復(fù)對照、理解;理論學(xué)習(xí)與技能訓(xùn)練的反復(fù)交叉,內(nèi)容不斷更新,學(xué)生有新鮮感,理論指導(dǎo)下的技能訓(xùn)練,能使學(xué)生感覺學(xué)到了實在的本領(lǐng),自信心增強,技能形成進程加快。

      2、“模塊式一體化”教學(xué)增加了師生的直接接觸,教師能比較直觀地了解學(xué)生掌握專業(yè)知識和操作能力的程度,有利于切合實際地從不同角度,用不同方法加以指導(dǎo),因材施教。因此,要求教師必須提高自身專業(yè)理論與實際相結(jié)合的能力,根據(jù)各自的具體情況,取長補短,使自身的業(yè)務(wù)能力、教學(xué)水平和教學(xué)質(zhì)量都得到提高,努力成為“雙師型”教師。

      3、要進一步推行“模塊式一體化”教學(xué),需抓緊以下三個方面工作:“雙師型”教師目前緊缺,所以必須加強現(xiàn)有專業(yè)教師的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高現(xiàn)有專業(yè)教師的業(yè)務(wù)素質(zhì);從“以能力為本位”的原則出發(fā),對現(xiàn)行的教學(xué)計劃、大綱、課程設(shè)置進行調(diào)整、修改;目前缺乏與“模塊式一體化”教學(xué)相配套的教材,必須盡快組織編寫出適合“模塊式一體化”教學(xué)的教材。

      汽修專業(yè)教學(xué)總結(jié)12

      回顧即將過去的一個學(xué)期,我在工作中堅持努力提高自己的思想政治水平和教學(xué)業(yè)務(wù)能力。我從各方面嚴(yán)格要求自己,努力樹立良好的正面的教師形象,營造積極向上的氛圍。同時,著力提高自己的業(yè)務(wù)水平,豐富知識面。結(jié)合學(xué)校的實際條件和技校學(xué)生的實際情況,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),使教學(xué)工作有計劃,有組織,有步驟地開展。

      立足現(xiàn)在,放眼未來,為使今后的工作取得更多的進步,現(xiàn)對這個學(xué)期的教學(xué)工作作出總結(jié),克服不足,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),繼往開來,以促進和改善教學(xué)。

      一、堅持認(rèn)真?zhèn)湔n,備課中我不僅備學(xué)生而且備教材備教法,學(xué)生的基礎(chǔ)普遍比較差,為此,我將知識點細(xì)化和簡潔化,去掉一些繁瑣的拐彎抹角的知識點,保留那些容易理解和吸收的部分。

      至于課堂的類型,則根據(jù)教材內(nèi)容及學(xué)生的實際,擬定采用的教學(xué)方法,并對教學(xué)過程的程序及時間安排都作了詳細(xì)的記錄,每節(jié)課講授35分鐘左右即可,并在課前和課尾加入輕松的環(huán)節(jié),如課前講話等。然后認(rèn)真寫好教案。這樣就做到了每一課都做到“有備而來”,每堂課都在課前做好充分的準(zhǔn)備,

      二、努力增強我的上課技能,提高教學(xué)質(zhì)量,使講解盡量做到清晰化,條理化,準(zhǔn)確化,進而向生動化發(fā)展,做到線索清晰,層次分明,言簡意賅,深入淺出。

      另外,注重精講精練,在課堂上老師講得盡量少,學(xué)生動口動手動腦盡量多。在汽車維護與保養(yǎng)的課堂教學(xué)上,加入很多智力題和益智的維修案例等,一度受到了同學(xué)們的普遍歡迎。

      三、與同事交流,虛心請教其他老師。

      在教學(xué)上,有疑必問。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上,常常請教老教師們的意見,學(xué)習(xí)他們的方法,同時,多聽老師的`課,做到邊聽邊講,學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點,克服自己的不足,改進工作。

      四、完善批改作業(yè):布置作業(yè)做到精練。有針對性,有層次性。通常是兩到三題左右。嚴(yán)格要求個班學(xué)生按時按質(zhì)完成作業(yè),安排小組長或?qū)W習(xí)委員督促這項工作,并負(fù)責(zé)收發(fā)作業(yè)。而我對學(xué)生作業(yè)批改,及時、認(rèn)真,分析并記錄學(xué)生的作業(yè)情況,將他們在作業(yè)過程出現(xiàn)的問題作出分類總結(jié),然后在課堂中抽出時間來進行透切的評講,并針對有關(guān)情況及時改進教學(xué)方法,做到有的放矢。

      五、積極推進素質(zhì)教育。我在教學(xué)工作中并非只是傳授知識,而是注意了學(xué)生能力的培養(yǎng),把傳授知識、技能和發(fā)展智力、能力結(jié)合起來,在知識層面上注入了思想情感教育的因素,發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。讓學(xué)生的各種素質(zhì)都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng)。

      汽修專業(yè)教學(xué)總結(jié)13

      這學(xué)期,在教務(wù)處和實訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)下,我們汽車維修專業(yè)堅持教育教學(xué)理論的學(xué)習(xí),積極參與和開展教學(xué)研究活動,完善和改進了教學(xué)方法和手段,為提高我校汽車維修專業(yè)的理論和實踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的貢獻。

      一、完成的工作和取得的成就:

      1、在開學(xué)時完成兩個計劃的制定,分別是日常教學(xué)計劃、實踐教學(xué)計劃。

      2、為了改善汽修實驗室,學(xué)校的幾名教師與培訓(xùn)室合作,多次到永璉汽修廠檢查整車及相關(guān)備件的采購情況。到學(xué)期末,大部分相關(guān)采購工作已經(jīng)完成,剩下的工作需要學(xué)校相關(guān)部門和老師來完成。

      3、6月中旬,學(xué)校老師組織學(xué)生去永璉汽修廠進行教學(xué)和科研活動,組織參觀他們的實驗培訓(xùn)設(shè)備,聽取大師們的介紹,并與他們交流課程設(shè)置和培訓(xùn)安排的經(jīng)驗。

      4、企業(yè)開設(shè)的實訓(xùn)課程很多,比如《發(fā)動機拆裝》和《汽車底盤拆裝》等。學(xué)校已經(jīng)聘請了車庫的主人來教授實踐培訓(xùn)課程。通過各種實訓(xùn)操作,學(xué)生的實踐能力得到了提高,取得了良好的效果。

      二、學(xué)校建設(shè)

      為了使教學(xué)常規(guī)化、規(guī)范化,近年來學(xué)校大力開展實訓(xùn)室建設(shè),重點是汽車維修和教師培訓(xùn)。

      每學(xué)期開學(xué)時,根據(jù)上級部門的教研計劃和本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容,有針對性地制定本群體的教研活動計劃,并在學(xué)期結(jié)束時認(rèn)真總結(jié)教學(xué)活動。這個群體的教師積極參加學(xué)校各級部門組織的教研活動。學(xué)校特別注重師資培訓(xùn),努力提高教師的整體實力。面對汽車行業(yè)的新形勢,汽車維修專業(yè)學(xué)生的新特點,參與培訓(xùn)等學(xué)習(xí)形式,努力提高自身素質(zhì),強化專業(yè)理論和實踐技能。

      三是加強校本研究,積極開展汽車維修專業(yè)課程改革

      近年來,隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴大,傳統(tǒng)的理論和實踐教學(xué)模式難以適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的.發(fā)展。因此,學(xué)校組織專業(yè)教師,進行廣泛研究,不斷探索新的理論和實踐教學(xué)模式。經(jīng)過幾年的研究,取得了良好的效果。

      目前,汽車維修專業(yè)理論課教學(xué)采用模塊化教學(xué)模式,實施“項目教學(xué)法”;實訓(xùn)教學(xué)實行具有我校特色的“小班化、模塊化”實訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容,結(jié)合汽修企業(yè)的實際情況,10—20人一個小班一個模塊,多個培訓(xùn)模塊(包括汽修、電工、電焊、鉗工、空調(diào)制冷等。)每學(xué)期都精心設(shè)計,基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。

      當(dāng)然我們學(xué)校規(guī)模小,還有很多不足。我們將來需要向其他學(xué)校學(xué)習(xí)。對于實驗室的建設(shè),這個組的幾個老師需要努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,汽修專業(yè)一定會取得很大的成績。

      汽修專業(yè)教學(xué)總結(jié)14

      20xx年秋季學(xué)期過去了,開心忙碌同時也是收獲多多。在本學(xué)期我接任了汽修專業(yè)的汽車概論、汽車材料、汽車維修與保養(yǎng)、汽車故障診斷技術(shù),對于剛剛大學(xué)畢業(yè)的我,是一種挑戰(zhàn)。我在認(rèn)真鉆研教材的基礎(chǔ)上,及時向有經(jīng)驗的教師請教,結(jié)合自己所學(xué)知識,形成自己的教學(xué)理念,大膽進行教學(xué),把新課程標(biāo)準(zhǔn)的新思想、新理念和數(shù)學(xué)課堂教學(xué)的新思路、新設(shè)想結(jié)合起來,收到很好的效果。

      一、課前認(rèn)真鉆研教材,學(xué)習(xí)專業(yè)知識,更新教學(xué)理念,精備教材,備教法,備學(xué)法,備學(xué)生,做到心中有數(shù)。

      二、在教學(xué)中關(guān)注學(xué)生的現(xiàn)實生活,注意溝通生活中的數(shù)學(xué)與教材之間的聯(lián)系。通過學(xué)生熟悉的、貼近現(xiàn)實生活得內(nèi)容和情境,幫助學(xué)生理解和體驗從現(xiàn)實生活中產(chǎn)生和發(fā)展的汽車知識,使生活經(jīng)驗促進專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。通過專業(yè)知識在現(xiàn)實生活中的應(yīng)用,豐富和拓展所學(xué)知識,感受專業(yè)知識與現(xiàn)實生活的聯(lián)系,提高學(xué)生的本課程活動經(jīng)驗和應(yīng)用意識。

      三、關(guān)注學(xué)生心理特點,讓學(xué)生喜歡汽車方面知識。以“學(xué)生喜歡學(xué)”為宗旨,注重突出趣味性。教學(xué)時無論是教師語言的運用、教學(xué)方法的選擇、直觀試驗設(shè)備的運用、教學(xué)的組織等方面,都力求做到符合學(xué)生的心理特點、認(rèn)知特點和欣賞水平,增加學(xué)習(xí)的興趣,使學(xué)生感到學(xué)習(xí)是一件有意思的事,從而愿意學(xué)習(xí)。

      四、注重知識的形成和預(yù)設(shè),改變以課堂教學(xué)為主或事實的傳統(tǒng)教材模式,盡量的多帶學(xué)生下實訓(xùn)室,建構(gòu)符合學(xué)生認(rèn)知活動特點的、有利于促進師生互動式教學(xué)活動的課程形態(tài)。通過開放性的、激勵性的活動指導(dǎo),將傳統(tǒng)的教師講授變?yōu)閷W(xué)生實訓(xùn)室中多動手的認(rèn)知活動,通過學(xué)生的主動探究、合作學(xué)習(xí),變單一的`答案和“最優(yōu)”方法的接受為學(xué)生個性化學(xué)習(xí)活動體驗的反思和交流。

      五、教學(xué)活動的設(shè)計,關(guān)注學(xué)生對知識的形成過程的理解。教學(xué)活動設(shè)計關(guān)注的不只是學(xué)生獲得知識與技能的結(jié)果,而是學(xué)生經(jīng)歷、探究、創(chuàng)新、實踐等過程后所得到的體驗、嘗試和機會。

      六、創(chuàng)設(shè)問題情境和開放空間,培養(yǎng)學(xué)生的思維能力。教學(xué)中努力開發(fā)課程資源,創(chuàng)造性地組織教學(xué),為學(xué)生提供自主學(xué)習(xí)、合作交流的空間,實現(xiàn)學(xué)生的自主探究和個性化學(xué)習(xí),創(chuàng)設(shè)一些開放性的問題,使每個學(xué)生都能對其中的一些問題有自己的想法,從而獲得成功的體驗,增強學(xué)好本課程的自信心。

      七、最后在課后做到及時反思,及時總結(jié),及時調(diào)整自己的教學(xué)思路。針對學(xué)困生做到課上耐心指導(dǎo),課下耐心輔導(dǎo),幫助他們樹立學(xué)好本課程的自信心。通過以上教學(xué)方法取得一定的成績,但在教學(xué)工作中,自身尚有不足之處,還需繼續(xù)努力提高自身的能力。

      總結(jié)人:

      日 期:

      汽修專業(yè)教學(xué)總結(jié)15

      內(nèi)蒙古通遼市地處內(nèi)蒙古自治區(qū)東部黑、遼、吉三省交匯處,境內(nèi)資源豐富,是國內(nèi)最大的玻璃砂和型砂生產(chǎn)基地。隨著礦產(chǎn)資源的開發(fā),汽車物流業(yè)也隨之迅猛發(fā)展,以貨運為主的大型商用車保有量也急劇增加。截至20xx年10月底,通遼市汽車保有量為24.2萬輛,20xx年1-10月份,全市新增汽車4.2萬輛(其中運輸商用車輛已達(dá)10萬輛),并以每年15%的速度遞增。奈曼旗位于通遼市西南部,地處東北與華北交匯中心,屬于中國西部大開發(fā)地區(qū)。受振興東北老工業(yè)基地的輻射和帶動,交通運輸業(yè)也隨之發(fā)生巨大變化,汽車保有量劇增,帶動了汽車維修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,原有汽車維修企業(yè)人員已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足汽車行業(yè)發(fā)展的需要。

      就目前來看我們的教學(xué)還存在許多問題。

      一、對學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)

      對于不升學(xué)班級的學(xué)生,普通文化課和專業(yè)基礎(chǔ)課所占的比例

      較大,而留給專業(yè)課的課時并不是很多;各學(xué)科仍然按照普通文化課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課和實踐課分段排列;各門課程各自獨立,缺乏彼此應(yīng)有的溝通;學(xué)生的技能訓(xùn)練時間和項目不足。

      二、課程體系與生產(chǎn)實際

      像許多基礎(chǔ)課的課程的設(shè)置受機電類的影響太大,如《汽車電工基礎(chǔ)》只是在機電《電工基礎(chǔ)》上做了很小的改動,內(nèi)容沒有涉及

      到在汽車方面的應(yīng)用,而且對于學(xué)生的動手能力也沒有得到培養(yǎng)。希望以后的`課程體系改革上,無論是文化課,基礎(chǔ)課都要緊緊圍繞汽車方面的應(yīng)用來設(shè)置。

      三、教學(xué)內(nèi)容注重科學(xué)技術(shù)的發(fā)展

      職業(yè)教育在教學(xué)內(nèi)容上應(yīng)注重職業(yè)的生產(chǎn)過程和實際要求,強調(diào)專業(yè)教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)崗位需求的針對性,以崗位的需求確定教學(xué)內(nèi)容。我們學(xué)校的職業(yè)教育特色還并不是很突出,隨著國家示范校建設(shè)的推動下,在人才培養(yǎng)上,課程體系設(shè)置上,希望在以后的教學(xué)上更新教學(xué)內(nèi)容,以更好的適應(yīng)汽車工業(yè)的發(fā)展及生產(chǎn)需求。現(xiàn)代汽車應(yīng)用的計算機控制及網(wǎng)絡(luò)技術(shù),傳感器反饋調(diào)節(jié)系統(tǒng)及自學(xué)習(xí)功能,電子技術(shù)的應(yīng)用比重越來越大。我們的教學(xué)內(nèi)容上涉及到的這些內(nèi)容并不多而且不夠成熟。使得畢業(yè)生的就業(yè)競爭力太弱,擇業(yè)面窄。

      四、教學(xué)方式和教學(xué)手段

      鼓勵拋開傳統(tǒng)教學(xué)方式,對于職業(yè)教育來說,傳統(tǒng)說的教學(xué)方式已不能滿足,像我們汽修專業(yè)理實一體化教學(xué),情景模式教學(xué),角色扮演教學(xué)方式更適合當(dāng)下的職業(yè)教育。

      汽修理論所具有的高度抽象性和高度概括性等特點,往往使學(xué)

      生覺得繁難、枯燥。很難提高學(xué)趣,從而導(dǎo)致了不少學(xué)生由原來的盼學(xué)、愿學(xué)到怕學(xué)、厭學(xué),而學(xué)習(xí)興趣的強弱,直接影響著學(xué)生掌握汽修知識和動手能力的培養(yǎng),因而也就導(dǎo)致了教學(xué)成績的高低之分。因此,培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動機,是教學(xué)的基本任務(wù)。

      多多聯(lián)系生活實際,讓學(xué)生用汽車?yán)碚摰囊恍├碚?、?gòu)造、原理及思想方法等去解決一些現(xiàn)實生活中常見的具體問題,如汽車跑偏、制動無力等;同時,干幾件事時如何節(jié)省時間;怎樣合理安排學(xué)習(xí)時間或方式,才能提高學(xué)習(xí)效率;用所學(xué)知識解決實際生活中問題,讓學(xué)生知道維修知識應(yīng)用的廣泛性,認(rèn)識到汽修學(xué)習(xí)的重要性,從而對培養(yǎng)學(xué)生的維修學(xué)習(xí)興趣,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動機,起到很大的促進作用。在教學(xué)過程中,老師要用期待的目光注視學(xué)生,用高昂的情感感染學(xué)生,用肯定的語鼓勵學(xué)生,把教學(xué)過程變?yōu)閷W(xué)生渴望探求趔的帶有情感的意向活動。

      第四篇:汽修專業(yè)教學(xué)感悟

      汽修專業(yè)教學(xué)感悟

      黃梅理工學(xué)校

      胡凱

      作為一名汽修專業(yè)課教師,我來到黃梅理工學(xué)校已經(jīng)有三年了,在這三年的專業(yè)教學(xué)中,我思考了很多也收獲了很多。

      汽修專業(yè)是一個理論和實踐結(jié)合的相對緊密的專業(yè),豐富的理論知識是學(xué)習(xí)汽修專業(yè)的基礎(chǔ),熟練的實踐操作能力是檢驗理論的最佳標(biāo)準(zhǔn)。

      理論是基礎(chǔ),然而如何讓學(xué)生學(xué)好這個理論確實一個大難題。汽修的理論知識并不像別的學(xué)科那樣有趣,它的理論教學(xué)是枯燥無味的,如果采用傳統(tǒng)的教學(xué)方法,平淡的課堂往往會使一些學(xué)習(xí)積極性較差的學(xué)生昏昏欲睡,這樣就會大大的削弱課堂的教學(xué)效果。

      多元化教學(xué)方式,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性

      在教學(xué)中,我個人認(rèn)為我們應(yīng)該不能局限在黑板和粉筆之下。我們要廣泛的使用現(xiàn)有的設(shè)備和資源,充實課堂使課堂“活化”。在上課之處先播放一段簡短的視頻,用來介紹今天這節(jié)課所講的零部件的結(jié)構(gòu)或者工作原理,在視覺上先給學(xué)生們一個沖擊;然后在結(jié)合從實訓(xùn)室拆卸下來的實物進行分析和講解,讓學(xué)生們對這個零部件有一個初步的認(rèn)識;再組織學(xué)生小組討論,共同研究這個零部件;最后由教師總結(jié),舉例說明在現(xiàn)實生活中我們怎么去運用我們所學(xué)的知識,說明這個零部件在現(xiàn)實中有什么用,讓學(xué)生深刻的記住今天所學(xué)的知識和在生活中的應(yīng)用。以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)積極性,同時也提高了課堂的教學(xué)效果。

      理論是基礎(chǔ),實踐是標(biāo)準(zhǔn),走理實一體化的教學(xué)路線

      我們的教學(xué)現(xiàn)狀大部分時間是待在課堂,然而汽修專業(yè)的特點決定了汽修專業(yè)必須走向?qū)嵺`。長時間的課堂教育會使學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性降低,這樣會不利于教學(xué)。合理的安排實訓(xùn)能夠及時的讓學(xué)生體會到學(xué)的東西有用,只有這樣才能持久的提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

      但是,實訓(xùn)并不能是簡單的操作,這中間需要我們的教師不斷的去指導(dǎo),讓學(xué)生分組實訓(xùn),相互監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題,找到問題,討論問題,同時解決問題。只有這樣學(xué)生的操作能力才能提高。學(xué)生才能學(xué)到對他們有用的操作技能。要做到在實訓(xùn)中檢驗理論,在理論中發(fā)現(xiàn)實踐操作方法。不斷的引導(dǎo)學(xué)生去思考,去發(fā)現(xiàn)才能有提高。

      如何保持學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,是學(xué)生學(xué)習(xí)的關(guān)鍵

      汽修專業(yè)需要大量的實訓(xùn),為了讓學(xué)生熟悉每個零部件的工作原理和內(nèi)部結(jié)構(gòu),我們需要不斷的對一個零部件進行拆解和裝配,剛開始學(xué)生們學(xué)習(xí)積極性很高,但是往往只持續(xù)了幾個星期以后學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性就開始走下坡路。在這一點上我想了很久,我時常帶著學(xué)生在黃梅的各大修理廠走動,帶著他們到我們在校外的實訓(xùn)基地參觀和實地操作,這樣讓學(xué)生們保持對汽車的新鮮感,讓學(xué)生們感覺到學(xué)習(xí)的知識和技能能夠在現(xiàn)實生活中得到運,同時我還會時常的夸獎學(xué)生,鼓勵學(xué)生,讓學(xué)生保持對學(xué)習(xí)的渴望,保持學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

      以上就是我這三年的教學(xué)工作中的一些感悟,有不到之處敬請各位老師指正。

      第五篇:汽修專業(yè)教學(xué)改革方案

      關(guān)于汽修專業(yè)教學(xué)改革的看法

      汽車運用與維修專業(yè)是一種教給學(xué)生怎樣對汽車進行維修,怎樣對汽車進行檢測等的一種專業(yè)性較強的強調(diào)技能性的工科類專業(yè)。

      為使我校的專業(yè)學(xué)生達(dá)到學(xué)以致用,夠用、實用、能繼續(xù)發(fā)展深造。也為使我校汽修專業(yè)教學(xué)進行的更順利,使學(xué)生更能突現(xiàn)專業(yè)性。故我們需要將教學(xué)進行一次合理的改革。具體改革方案主要體現(xiàn)在以下幾方面:

      (一)從教師的思想認(rèn)識中改。

      目前有很多教師,當(dāng)然不僅是汽修教研組有這樣的現(xiàn)象,在其他各組亦有同樣的教師,抱著“得過且過”,干好干壞一個樣。這樣以來工作熱情和積極性就會很容易對其他同事造成不良影響。所以我認(rèn)為首先要改的就是教師的思想意識。要讓教師感到自己肩上的壓力很大,不得不好好工作努力工作;讓其有一種主人翁責(zé)任感。故我建議適當(dāng)?shù)慕o教師外出培訓(xùn)學(xué)習(xí)的機會;考核學(xué)生即是考核教師等方法來改變教師的這種不積極的思想觀念。

      (二)從管理制度上改。

      管理制度,關(guān)系到一個群體的發(fā)展?fàn)顩r及發(fā)展速度,所以管理制度的改革也是非常必要的。專業(yè)的管理需要有比較專業(yè)的人士參與,尤其是在實驗實訓(xùn)主管方面一定要有一個很專業(yè)的人士來任職,并且還必須具備一定的工作協(xié)調(diào)能力。勇于承擔(dān)責(zé)任,不怕背負(fù)責(zé)任。所以要求,在需要實習(xí)時生產(chǎn)實習(xí)處與教務(wù)處應(yīng)當(dāng)提前作好如下準(zhǔn)備:

      1)應(yīng)該與實習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)提前三天到一周時間進行學(xué)生實習(xí)工作的協(xié)商,確保實習(xí)按時進行。

      2)在學(xué)生實習(xí)過程中,應(yīng)當(dāng)與實習(xí)指導(dǎo)教師配合,對出現(xiàn)的問題提供及時的幫助。確保實踐實習(xí)能夠順利進行。

      3)對于學(xué)生的實習(xí)時間、內(nèi)容、考核方法等應(yīng)該由相應(yīng)科目的任課老師來制定。生產(chǎn)實習(xí)處與教務(wù)處應(yīng)該提供很好的實踐實習(xí)保障。確保實踐實習(xí)與理論教學(xué)能夠有機結(jié)合。

      (三)從課程設(shè)置中改。

      汽修專業(yè)不同于我校的其他專業(yè),學(xué)好汽車修理必須具備相應(yīng)的一些機電液方面的知識及語言組織方面的知識。因為汽車是機電液的一個綜合體,另外汽修專業(yè)還必須要會一些簡單的公文寫作。如:總結(jié)、收條等等。故我們經(jīng)過教研組的研

      討,把《鉗工》、《制圖》、《液壓》、《汽車材料》、《機械零件與機械原理》、〈〈電焊〉〉、〈電工與電子技術(shù)〉、〈維修企業(yè)服務(wù)〉等八門課程作為專業(yè)基礎(chǔ)課,建議放置在第一學(xué)年進行。由于職業(yè)教育在校的理論學(xué)習(xí)與實踐學(xué)習(xí)時間改為兩年。故我們將在第二學(xué)年開設(shè)專業(yè)課進行傳統(tǒng)車系構(gòu)造原理檢修;現(xiàn)代新技術(shù)等的學(xué)習(xí)。在這兩年的學(xué)習(xí)過程中,我們覺得應(yīng)該采用理論實踐相結(jié)合的方法進行,即理論實踐的課時比例為1:1;嚴(yán)抓實踐教學(xué)。

      (四)從教學(xué)設(shè)備中改。

      實踐教學(xué)要以我們的教學(xué)硬件設(shè)備為后盾。但我校目前所具有的硬件設(shè)備遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以滿足現(xiàn)在汽修專業(yè)教學(xué)的需要。所以我們建議與某修理廠進行聯(lián)合或引進相應(yīng)的教學(xué)設(shè)備。建立起我校自己的實訓(xùn)室。如:傳統(tǒng)汽車發(fā)動機實訓(xùn)室、傳統(tǒng)汽車底盤實訓(xùn)室、傳統(tǒng)汽車電氣設(shè)備實訓(xùn)室、傳統(tǒng)汽車故障診斷實訓(xùn)室、電控發(fā)動機實訓(xùn)室、ABS制動系統(tǒng)實訓(xùn)室、機械零件與機械原理陳列室、鉗工實訓(xùn)室、電焊實訓(xùn)室、液壓實訓(xùn)室、電工電子技術(shù)實訓(xùn)室、汽車空調(diào)實訓(xùn)室等十二個實訓(xùn)室。各任課教師管理自己的實訓(xùn)室,這樣既可以避免使用的沖突,也可以靈活機動的安排實踐教學(xué)。

      (五)從課本內(nèi)容中改。

      我們在教學(xué)過程中發(fā)現(xiàn)關(guān)于汽修專業(yè)的教材種類繁多,內(nèi)容偏重面亦不同,每位教師對同一本教材的看法也不同,雖然目標(biāo)只有一個“培養(yǎng)出合格的技術(shù)工人”。但仍難避免對同一本教材產(chǎn)生意見分歧的現(xiàn)象。故,我組建議我們所使用的教材應(yīng)該定哪個版本或哪種書均由該任課老師自己決定并要以“實用、夠用、發(fā)展”為依據(jù),通過組內(nèi)的商定。這樣該教師就可以淋漓盡致地發(fā)揮本教材的特長來帶好學(xué)生。

      (六)從教學(xué)方法中改。

      有了好的教學(xué)設(shè)備,好的教課書,好的工作態(tài)度等,我們還應(yīng)該有一個好的比較理想合理的教學(xué)方法。職業(yè)教育主要以學(xué)生的技能為重。所以我們在教學(xué)中要使技能教學(xué)和理論教學(xué)并重達(dá)到一個合理的比例。使理論教學(xué)與實踐教學(xué)按1:1的比例進行,使理論與實踐得到合理的穿插教學(xué),讓實踐與理論得到充分的結(jié)合。這樣就需要我們教師做出合理的課程計劃既有理論的教學(xué)計劃也有實踐的教學(xué)計劃,按照計劃進行有步驟的教學(xué)。

      宣志勇2012-10-23

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