第一篇：汽修專業(yè)課教學(xué)方法改革初嘗試

汽修專業(yè)課教學(xué)方法改革嘗試

[內(nèi)容提要]中職汽修專業(yè)學(xué)生的素質(zhì)不高影響著專業(yè)課的課堂教學(xué)，為了提高專業(yè)課教學(xué)的郊果，我在教學(xué)中對(duì)教學(xué)方法嘗試改革。

一、合理使用多媒體教學(xué)手段，生動(dòng)直觀教學(xué)。

二、運(yùn)用“理實(shí)一體化”教學(xué)方法提高學(xué)生的操作技能。

三、傳統(tǒng)的教學(xué)方法在汽修專業(yè)課教學(xué)中的創(chuàng)新應(yīng)用。通過(guò)教學(xué)方法的改革，激發(fā)了學(xué)生的上課積極性，提高了課堂教學(xué)的郊果,鍛煉了學(xué)生操作技能，為就業(yè)打下了扎實(shí)基礎(chǔ)。

[關(guān)鍵詞] 中職汽修專業(yè)學(xué)生素質(zhì)教學(xué)方法改革提高課堂教學(xué)郊果

近幾年來(lái)隨著普通高中的不斷擴(kuò)招,我校教育面臨著巨大的生源困境。學(xué)生的素質(zhì)一直影響著職業(yè)教育的正常開展，表現(xiàn)在學(xué)習(xí)能力差,日常行為習(xí)慣差,思想素質(zhì)不高,這些都給我們中職教育提出一個(gè)很嚴(yán)峻的問(wèn)題。同時(shí)也給我們的教學(xué)工作帶來(lái)很大的壓力。汽修專業(yè)的教學(xué)不同于傳統(tǒng)的教學(xué)，它的教學(xué)模式要與汽修專業(yè)的特點(diǎn)（理論與實(shí)際相結(jié)合）相適應(yīng)。中職學(xué)生在進(jìn)入學(xué)校之前，由于種種因素，大多以“后進(jìn)生”的面目出現(xiàn)，他們常常處于被冷落的地位，由此引發(fā)了他們的自卑心理，對(duì)學(xué)習(xí)往往沒(méi)有興趣，把學(xué)習(xí)看作是一種負(fù)擔(dān)。而汽修專業(yè)的理論教學(xué)本身枯燥乏味，學(xué)生更易缺乏學(xué)習(xí)興趣，致使課堂氣氛沉悶，教學(xué)效果差。作為教師,如果不及時(shí)調(diào)整教學(xué)方法,很難適應(yīng)現(xiàn)在學(xué)生的狀況。針對(duì)以上現(xiàn)象，我在汽修專業(yè)的理論與實(shí)習(xí)教學(xué)中嘗試以下改革，以此來(lái)提高教學(xué)效果，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

一、合理使用多媒體教學(xué)手段，生動(dòng)直觀教學(xué)。

多媒體教學(xué)可以通過(guò)動(dòng)畫模擬、過(guò)程演示來(lái)表達(dá)一些復(fù)雜的結(jié)構(gòu)原理，它打破了“粉筆+黑板，教師一課堂”的傳統(tǒng)教學(xué)方法，在很大程度上解決了傳統(tǒng)教學(xué)中的困難，以生動(dòng)直觀的圖像，幫助學(xué)生建立起概念與實(shí)物之間的聯(lián)系，建立起發(fā)動(dòng)機(jī)部件之間的聯(lián)系，使抽象的內(nèi)容具體化、枯燥的問(wèn)題趣

味化、靜止的問(wèn)題動(dòng)態(tài)化、復(fù)雜的問(wèn)題簡(jiǎn)單化等等，利于提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和分析、解決問(wèn)題的能力，大大提高了教學(xué)質(zhì)量。如我在教學(xué)“冷卻系”中“冷卻液循環(huán)的三種方式”時(shí)，就用動(dòng)畫來(lái)演示，讓學(xué)生看清楚蠟式節(jié)溫器的工作原理，它是靠溫度來(lái)改變石蠟的狀態(tài)，以此改變冷卻液循環(huán)方式的，從而讓學(xué)生理解并掌握大循環(huán)、小循環(huán)和混循環(huán)的概念。再比如我在教學(xué)“起動(dòng)系”中起動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)（尤其是電磁開關(guān)部分）復(fù)雜，如果只從課本文字上看或利用掛圖，內(nèi)部的結(jié)構(gòu)還是很難理解。但如采用多媒體教學(xué)手段就可以通過(guò)動(dòng)畫模擬來(lái)演示其裝配過(guò)程，然后呈現(xiàn)原理圖，使靜止圖成為動(dòng)態(tài)圖，這樣學(xué)生就可以清楚觀察到起動(dòng)機(jī)內(nèi)外的結(jié)構(gòu)，使知識(shí)變得容易理解。面對(duì)這種情況,學(xué)校教導(dǎo)處近幾年來(lái)做了大量的工作，都定制了一些淺而易懂的教材,選用圖解較多的汽修專業(yè)書。同時(shí)訂的教材還經(jīng)過(guò)了多名汽修教師的選編,盡量做到教學(xué)的直觀性和可操作性。像對(duì)《發(fā)動(dòng)機(jī)》這門課,要求學(xué)生掌握汽車的兩大機(jī)構(gòu),七大系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理。對(duì)這門課我把它分成六大塊的教學(xué)模式：《曲柄連桿機(jī)構(gòu)》、《配氣機(jī)構(gòu)》、《冷卻系》、《潤(rùn)滑系》、《汽油機(jī)燃料系》、《柴油機(jī)燃料系》,并且每一個(gè)模塊都采用課件的形式上課,對(duì)每一個(gè)模塊的零件的工作原理用動(dòng)畫的形式展現(xiàn)在學(xué)生面前,同時(shí)配以課堂上的提問(wèn)。這樣學(xué)生較直觀地看到發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu),并能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)各模塊的工作原理。讓學(xué)生真實(shí)的感覺到汽車就在自己的面前。比如在上《曲柄連桿機(jī)構(gòu)》這模塊時(shí),我采用動(dòng)畫的形式展現(xiàn)曲軸飛輪組和活塞連桿組之間的運(yùn)動(dòng)關(guān)系,課堂氣氛也較活躍,學(xué)生易掌握。對(duì)于我校汽修專業(yè)的學(xué)生，這樣可以非常直觀地見到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的工作情況（動(dòng)畫演示、實(shí)體剖面圖、掛圖等）,學(xué)習(xí)的興趣大增。通過(guò)這樣的教學(xué)方式把復(fù)雜的理論知識(shí)變得簡(jiǎn)單易懂,通過(guò)動(dòng)畫演示提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,學(xué)生再也不會(huì)感到學(xué)習(xí)理論的枯燥無(wú)味。

二、運(yùn)用“理實(shí)一體化”教學(xué)方法提高學(xué)生的實(shí)習(xí)操作技能。

“理實(shí)一體化”教學(xué)法是一種新的適合職業(yè)教育的教學(xué)方法，它借助于一體化教師和多種教學(xué)設(shè)備，全面調(diào)動(dòng)學(xué)生的各種器官，多方刺激學(xué)生的大腦皮層，將抽象理論實(shí)際化，將復(fù)雜的動(dòng)作簡(jiǎn)單化，最終達(dá)到加深記憶和強(qiáng)化訓(xùn)練提高技能的目的。我校多年來(lái)在汽修專業(yè)課教學(xué)具體做法是：

1、教師安排、實(shí)習(xí)設(shè)備使用一體化。首先，加強(qiáng)了汽修專業(yè)學(xué)科的軟件建設(shè)，挑選了具有中高級(jí)技術(shù)等級(jí)及較深專業(yè)理論知識(shí)和表達(dá)能力較強(qiáng)的教師作為教學(xué)模塊的主持人，將專業(yè)理論與技能培訓(xùn)的教學(xué)任務(wù)融為一體，集理論和實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師為一人，這樣就能更好地保證專業(yè)理論與實(shí)習(xí)教學(xué)有機(jī)結(jié)合，達(dá)到師生之間相互了解，相互適應(yīng)，實(shí)行理論與實(shí)習(xí)教學(xué)一體化管理方法，有力的促進(jìn)了教學(xué)質(zhì)量的提高。其次，加大了汽修專業(yè)硬件設(shè)備的構(gòu)置，給學(xué)生提供寬松、愉悅的實(shí)習(xí)的平臺(tái)，讓他們認(rèn)真實(shí)習(xí)，解決了以前實(shí)習(xí)學(xué)生無(wú)事可干現(xiàn)象。最后，教師培訓(xùn)一體化，學(xué)校在資金緊缺的情況下，想方設(shè)法讓專業(yè)課教師外出參加國(guó)家、省級(jí)、賽會(huì)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，為教師的專業(yè)技能提高打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。

2、教學(xué)、實(shí)習(xí)一體化。由于我校學(xué)生的特殊性，給教學(xué)尤其是結(jié)構(gòu)性較強(qiáng)的專業(yè)理論課的教學(xué)帶來(lái)了難度，所以，我校領(lǐng)導(dǎo)想法設(shè)法加強(qiáng)了汽修實(shí)訓(xùn)基地的硬件設(shè)施，購(gòu)進(jìn)了多部車型實(shí)習(xí)、試駕和教學(xué)實(shí)教板。我們又利用業(yè)余時(shí)間動(dòng)手制作了汽車構(gòu)造原理和故障排除判斷，一整套的專用實(shí)習(xí)教學(xué)模板，用現(xiàn)成的和自制的教學(xué)設(shè)備來(lái)指導(dǎo)學(xué)生理論與實(shí)習(xí)教學(xué)，使理論課教學(xué)變得通俗易懂，實(shí)習(xí)課教學(xué)內(nèi)容豐富多彩，課堂教學(xué)氣氛活躍，提高了學(xué)生的理解能力和操作技能。

3、加強(qiáng)技能訓(xùn)練、考核一體化。嚴(yán)格的技能考核是保障實(shí)習(xí)教學(xué)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。每個(gè)課題在學(xué)生進(jìn)行完畢后，都按照技能等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格量化考核。這樣學(xué)生在量化考核欲望的驅(qū)動(dòng)下，實(shí)習(xí)的能動(dòng)性，主動(dòng)性顯著提高，學(xué)生每做一項(xiàng)都有明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)，在實(shí)習(xí)的過(guò)程中遇到困難能主動(dòng)及時(shí)找老師解決，學(xué)到的知識(shí)也就越扎實(shí)。同時(shí)我校還專門成立了由學(xué)校主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，教導(dǎo)處、學(xué)科組參加的技能考核小組，全面對(duì)學(xué)生進(jìn)行公正、公開、公平的考核，考核成績(jī)作為學(xué)生評(píng)優(yōu)樹模、取證和推薦就業(yè)的依據(jù)。

三、傳統(tǒng)的教學(xué)方法在汽修專業(yè)課教學(xué)中的創(chuàng)新應(yīng)用。

1、采用通俗易懂的教學(xué)方法。

由于中職學(xué)生基礎(chǔ)差，教師在上課時(shí)應(yīng)把抽象、難以理解的結(jié)構(gòu)和原理，盡量簡(jiǎn)單化、通俗化，這樣更便于學(xué)生的理解。如我在國(guó)外培訓(xùn)時(shí)，教師在講“汽車空調(diào)中的鼓風(fēng)機(jī)和蒸發(fā)器”時(shí)，教師說(shuō)：鼓風(fēng)機(jī)即車?yán)锏娘L(fēng)扇，一轉(zhuǎn)就有風(fēng)吹出來(lái)；蒸發(fā)器即風(fēng)扇前面的冰塊，風(fēng)一吹過(guò)就變成冷風(fēng)吹出來(lái)；暖風(fēng)機(jī)即風(fēng)扇前盆里的熱水，風(fēng)一吹過(guò)就變成曖風(fēng)吹出來(lái)了。又如在講解“自動(dòng)變速器中液力變矩器的工作原理”時(shí)，可以用兩臺(tái)電風(fēng)扇作形象描述：一臺(tái)電風(fēng)扇接通電源就像變矩器中的泵輪，另一臺(tái)電風(fēng)扇不接電源就像變矩器中的渦輪。將兩臺(tái)電風(fēng)扇面對(duì)面放好，當(dāng)接通電源的電風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)時(shí)，產(chǎn)生的氣流可以吹動(dòng)不接電源的風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣兩個(gè)電風(fēng)扇就組成了偶合器，它能夠傳遞扭矩，但不能增大扭矩。如果添加一個(gè)管道，空氣就會(huì)從后面通過(guò)管道，從沒(méi)有電源的電風(fēng)扇回流到有電源的電風(fēng)扇。這樣會(huì)增加有電源電風(fēng)扇吹出的氣流。在液力變矩器中，導(dǎo)輪起到了這種管道的作用。如果我們?cè)诮虒W(xué)這兩個(gè)模塊的內(nèi)容時(shí)也這樣講給學(xué)生，同時(shí)讓學(xué)生用電風(fēng)扇親自去做實(shí)驗(yàn)，那么學(xué)生就會(huì)更容易理解、掌握。

2、采用演示教學(xué)法，增強(qiáng)直觀感知。

在汽修專業(yè)教學(xué)中，要充分利用構(gòu)造原理圖、汽車零件實(shí)物、汽車透明模型及汽車結(jié)構(gòu)示教板等教具來(lái)進(jìn)行課堂演示。在演示教學(xué)法中，使學(xué)生通過(guò)觀察有了感性認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了學(xué)生的直觀感知。如我在實(shí)習(xí)室中講“發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)”時(shí)，就擺出發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)物、透明模型和圖片，邊講解邊引導(dǎo)學(xué)生觀察，并留一定的時(shí)間讓學(xué)生親自動(dòng)手摸一摸、拆一拆、裝一裝；如果電氣老師講到汽車蓄電池時(shí)，就可以拿個(gè)拆了半邊的舊電瓶來(lái)示教；講到汽車電路時(shí)，就可以使用汽車電氣電路板來(lái)教學(xué)。這樣可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高教學(xué)效果。

3、采用談話教學(xué)法，激發(fā)學(xué)生的思維活動(dòng)。

在教學(xué)過(guò)程中，就某個(gè)針對(duì)性的問(wèn)題教師可以利用口頭語(yǔ)言與學(xué)生交流、對(duì)話，在有目的的問(wèn)答和談話中，激發(fā)學(xué)生的思維活動(dòng)，培養(yǎng)學(xué)生的語(yǔ)言表達(dá)能力，喚起和保持學(xué)生的注意力和興趣。如在關(guān)于實(shí)習(xí)操作技能的教學(xué)中，運(yùn)用談話法可以使學(xué)生在教師的啟發(fā)提示下發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題并進(jìn)行實(shí)踐操作，能夠有效地鍛煉學(xué)生的手腦并用能力。如我在實(shí)習(xí)教學(xué)“活塞連桿總成的折裝、解體”時(shí)，實(shí)習(xí)前和學(xué)生共同制定實(shí)習(xí)目標(biāo)、操作規(guī)程，講清楚實(shí)習(xí)注意事項(xiàng)（安全問(wèn)題），就讓學(xué)生動(dòng)手去折裝并解體，邊做邊提出問(wèn)題，師生共同學(xué)習(xí)解決，如實(shí)習(xí)中學(xué)生把解體后的活塞、連桿和連桿蓋組裝反的、錯(cuò)的，我就讓學(xué)生先看書，自己找到答案解決。如果解決不了，師生就一起去找活塞、連桿和連桿蓋組裝標(biāo)識(shí)記號(hào)，就可以重新調(diào)配、組裝。在和諧的談話中學(xué)生學(xué)到了知識(shí)，鍛煉了技能，增強(qiáng)了自信。

4、建立自己的教學(xué)檔案。

作為教師還要不斷地反思自己的教學(xué)。教學(xué)檔案就是收集教師教學(xué)的資料及證明,包括學(xué)生評(píng)價(jià),自己專業(yè)發(fā)展、教案（尤其是課后記載）、心得體會(huì)等日常規(guī)范。教師利用教學(xué)檔案內(nèi)的資料來(lái)反思并找到要改善的教學(xué)策略與技巧。作為教師我們要經(jīng)常質(zhì)疑、反思自己的教學(xué)過(guò)程。尤其是汽修專業(yè)的教師，要時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的、前沿的專業(yè)知識(shí)，來(lái)更新、填充、彌補(bǔ)自己的不足，來(lái)有效組織課堂、教法生動(dòng)更容易讓學(xué)生理解。通過(guò)反思“教與學(xué)”，對(duì)提高教師的教學(xué)水平、改進(jìn)教學(xué)方法有很大的幫助。

作為中職一線的汽修教師，應(yīng)隨時(shí)根據(jù)教學(xué)任務(wù)、學(xué)生的特點(diǎn)、環(huán)境設(shè)備等因素靈活地、創(chuàng)造性地使用各種教學(xué)方法，讓更多先進(jìn)的教學(xué)理念運(yùn)用到教學(xué)中去，來(lái)提高課堂教學(xué)效果。要敢于用質(zhì)疑的眼光反思自己的教學(xué)是否促進(jìn)了學(xué)生的發(fā)展，是否鍛煉了學(xué)生的技能，是否對(duì)學(xué)生今后的就業(yè)有好處，在反思中逐步建立一套適合自己教學(xué)的方法，為自己今后更好的提高課堂教學(xué)、實(shí)習(xí)教學(xué)效果而奠定基礎(chǔ)。

第二篇：汽修專業(yè)課理實(shí)一體化教學(xué)方法初探

汽修專業(yè)課理實(shí)一體化教學(xué)方法初探

摘 要：汽車維修市場(chǎng)的日益壯大，為汽修專業(yè)的學(xué)生拓寬了就業(yè)渠道。同時(shí)，隨著汽車技術(shù)的進(jìn)步，對(duì)維修人員的技術(shù)水平提出了更高的要求。理實(shí)一體化教學(xué)模式通過(guò)理實(shí)講授法、理實(shí)指導(dǎo)教學(xué)法、理實(shí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)法、理實(shí)對(duì)比教學(xué)法、理實(shí)歸納教學(xué)法、理實(shí)情境教學(xué)法等教學(xué)方法，通過(guò)師生雙方邊教、邊學(xué)、邊做來(lái)完成某一教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)任務(wù)、營(yíng)造濃郁的職業(yè)氛圍，達(dá)到能力與素質(zhì)同步培養(yǎng)的目的。

關(guān)鍵詞：理實(shí)一體化 汽修教學(xué)方法 實(shí)施素質(zhì)教育

隨著我國(guó)家用汽車市場(chǎng)的悄然崛起，家庭汽車已經(jīng)成為汽車消費(fèi)市場(chǎng)的主流，汽車維修市場(chǎng)的日益壯大，為汽修專業(yè)的學(xué)生拓寬了就業(yè)渠道，增加了就業(yè)途徑。我校針對(duì)目前汽車維修行業(yè)對(duì)維修人員的技能水平的要求，打破以往的“先理論，后實(shí)踐” 的傳統(tǒng)教學(xué)模式，以學(xué)生為主體，以項(xiàng)目教學(xué)為核心，以“實(shí)際、實(shí)用、實(shí)踐、實(shí)效”為原則，以職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)為主線，通過(guò)理論實(shí)踐一體化教學(xué)模式，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手能力。

一、理實(shí)講授教學(xué)法

理實(shí)講授教學(xué)法是教師通過(guò)口頭語(yǔ)言，結(jié)合實(shí)物向?qū)W生傳授汽車專業(yè)理論知識(shí)的方法。汽車專業(yè)知識(shí)是維修人員必須具備的理論基礎(chǔ)知識(shí)。汽車部件、總成的結(jié)構(gòu)、工作原理、裝配關(guān)系這部分內(nèi)容，比較枯燥、抽象。傳統(tǒng)的汽車專業(yè)課教學(xué)方式學(xué)生只能靠死記硬背掌握理論知識(shí)而無(wú)法與實(shí)踐結(jié)合。

例如在講到差速器的構(gòu)造、工作原理和裝配關(guān)系時(shí)，由于無(wú)法理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)生對(duì)部件的結(jié)構(gòu)的理解完全依賴于學(xué)生對(duì)齒輪認(rèn)識(shí)，對(duì)于直線行車和轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)差速器的行星齒輪的工作狀態(tài)時(shí)，教師講得口干舌燥，學(xué)生也是聽得一知半解。在理實(shí)一體化教學(xué)中，教師一邊拆卸差速器，一邊介紹差速器的結(jié)構(gòu)，在差速器構(gòu)造講授的基礎(chǔ)上對(duì)照實(shí)物介紹其工作原理，學(xué)生就很容易理解差速器在車輛直線行駛和轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，差速器的行星齒輪的工作狀態(tài)。因此，在講授專業(yè)理論知識(shí)時(shí)采用理實(shí)講授法，可使學(xué)生比較容易掌握理論知識(shí)，達(dá)到事半功倍的教學(xué)效果。

二、理實(shí)指導(dǎo)教學(xué)法

理實(shí)指導(dǎo)教學(xué)法是在理實(shí)一體化教學(xué)過(guò)程中，教師給予適當(dāng)?shù)募夹g(shù)指導(dǎo)，讓學(xué)生從實(shí)際操作經(jīng)歷中獲得知識(shí)與感悟，使學(xué)生學(xué)習(xí)能力得到自我發(fā)展。

汽車部件總成的拆裝、檢測(cè)是汽車維修過(guò)程中的主要工作環(huán)節(jié)，也是理實(shí)一體化教學(xué)中的必修課。汽車維修手冊(cè)作為專業(yè)維修資料無(wú)論從原理、結(jié)構(gòu)、電路圖、還是零件的拆裝步驟，甚至詳細(xì)到拆下每一顆螺絲都會(huì)使維修人員一目了然，是維修過(guò)程的重要依據(jù)。車型不同，維修要求、技術(shù)規(guī)范不盡相同。在理實(shí)一體化教學(xué)中，教師可以借助汽車維修手冊(cè)通過(guò)理實(shí)指導(dǎo)教學(xué)法培養(yǎng)學(xué)生的獨(dú)立性和自主性，引導(dǎo)學(xué)生質(zhì)疑、探究、創(chuàng)新，促進(jìn)學(xué)生在教師的指導(dǎo)下主動(dòng)地、富有個(gè)性地學(xué)習(xí)。

三、理實(shí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)法

理實(shí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)法是指學(xué)生在教師的指導(dǎo)下，使用一定的教學(xué)設(shè)備、診斷儀器，通過(guò)控制試驗(yàn)條件的操作過(guò)程，引起實(shí)驗(yàn)對(duì)象的某些變化，從觀察這些現(xiàn)象的變化中獲取新知識(shí)或驗(yàn)證知識(shí)的教學(xué)方法。理實(shí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)法在汽車各類傳感器、執(zhí)行器檢測(cè)與維修的教學(xué)中有較好的教學(xué)效果。

以“桑塔納3000空氣流量計(jì)的檢測(cè)與維修”為例：空氣流量計(jì)是將吸入的空氣轉(zhuǎn)換成電信號(hào)送至電控單元（ECU），作為決定噴油的基本信號(hào)之一。

通過(guò)理實(shí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)法即能讓學(xué)生通過(guò)桑塔納3000空氣流量計(jì)的檢測(cè)，掌握空氣流量計(jì)檢測(cè)方法，判斷空氣流量計(jì)性能的好壞。又能使學(xué)生理解空氣流量計(jì)的工作原理，使所學(xué)知識(shí)得以鞏固。

四、理實(shí)歸納教學(xué)法

理實(shí)歸納教學(xué)法是通過(guò)一系列汽車故障讓學(xué)生從中觀察、體驗(yàn)，從而歸納出某種故障的現(xiàn)象、特征，并進(jìn)一步分析該故障成因的教學(xué)方法。

在實(shí)際維修工作中，會(huì)遇到各種疑難故障，甚至同一故障現(xiàn)象可能是由不同的原因造成的，這給維修工作帶來(lái)了一定的難度。汽車電控部分的故障可以借助先進(jìn)的診斷設(shè)備進(jìn)行診斷，而汽車機(jī)械方面的故障仍需依靠維修人員的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行排除。擅于根據(jù)故障現(xiàn)象、特征分析故障的成因是維修人員必須具備的素質(zhì)。在汽車機(jī)械故障教學(xué)中，教師可使用理實(shí)歸納教學(xué)法，讓學(xué)生通過(guò)故障現(xiàn)象的歸納，確定故障點(diǎn)。

五、理實(shí)情境教學(xué)法

理實(shí)情境教學(xué)法就是利用現(xiàn)有的教學(xué)設(shè)備、教學(xué)儀器或多媒體創(chuàng)設(shè)出特定的情境、環(huán)境或氛圍，真實(shí)的或模擬的，遵循認(rèn)知的客觀規(guī)律，通過(guò)情境的再現(xiàn)，引出新知識(shí)，誘導(dǎo)理解，試用并演習(xí)，從而達(dá)到熟練掌握并能熟練應(yīng)用的目的。

六、寓教于學(xué)，寓教于用。

理實(shí)情境教學(xué)法一般用在汽車綜合故障排除。教師提前設(shè)置故障，引導(dǎo)學(xué)生按照咨詢車輛的狀況（詢問(wèn)汽車故障特征、故障發(fā)生的時(shí)間、故障發(fā)生前后的情況）、試車自感、下車目測(cè)各真空軟管和線束連接器連接情況有無(wú)漏油、漏氣等情況，然后利用解碼器讀取故障碼，根據(jù)故障碼的提示進(jìn)行檢查排除故障，試車再次檢查汽車的運(yùn)行狀態(tài)，清除故障碼的診斷流程進(jìn)行故障診斷。通過(guò)理實(shí)情境教學(xué)法加強(qiáng)了學(xué)生從事實(shí)際工作的技能和技巧以及能力等方面的培養(yǎng)，突出以就業(yè)為導(dǎo)向、以能力為本位教學(xué)目標(biāo)。

理實(shí)一體化教學(xué)實(shí)施中應(yīng)平衡理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)，理論教學(xué)是實(shí)踐教學(xué)的基礎(chǔ)，是學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)技能、從事專業(yè)工作和德智體全面發(fā)展的基礎(chǔ)，也是學(xué)生未來(lái)可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)，因此一定要保證教學(xué)質(zhì)量；實(shí)踐教學(xué)是理論教學(xué)的延伸，是以理論為指導(dǎo)分析解決實(shí)際問(wèn)題、訓(xùn)練職業(yè)技能、培養(yǎng)職業(yè)能力、提高全面素質(zhì)、實(shí)現(xiàn)技術(shù)應(yīng)用人才培養(yǎng)目標(biāo)的重要環(huán)節(jié)和手段。只有通過(guò)理實(shí)一體化教學(xué)，將課本上的專業(yè)知識(shí)和維修工作實(shí)實(shí)在在地融匯在一起，才能培養(yǎng)出符合時(shí)代要求的汽車維修人才。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳解放，教學(xué)相長(zhǎng).北京：高等教育出版社，2005.[2]禹祿君，探究理實(shí)一體化教學(xué)新模式.湖南：長(zhǎng)沙通信職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，第4期

[3]楊信，汽車構(gòu)造.北京：人民交通出版社，1999.[4]姜勇，汽車維修技術(shù)與質(zhì)量檢驗(yàn).北京：電子工業(yè)出版社，2005.

第三篇：汽修專業(yè)課教法應(yīng)用

藍(lán)翔技校汽修專業(yè)課教法應(yīng)用

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)也已訊速掘起，作為汽車修理專業(yè)為龍頭的職業(yè)院校，如何培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)操技能，適應(yīng)汽車技術(shù)發(fā)展的能力。我們不但要引進(jìn)更科學(xué)的汽車實(shí)習(xí)裝備，更要從教學(xué)方式上來(lái)提高學(xué)生的各種技術(shù)水平，在日常教學(xué)中我覺得以下兩種教學(xué)方法比較適合汽修專業(yè)。

一、培養(yǎng)學(xué)生的興趣激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)

汽修理論所具有的高度抽象性和高度概括性等特點(diǎn)，往往使學(xué)生覺得繁難、枯燥。很難提高學(xué)趣，從而導(dǎo)致了不少學(xué)生由原來(lái)的盼學(xué)、愿學(xué)到怕學(xué)、厭學(xué)，而學(xué)習(xí)興趣的強(qiáng)弱，直接影響著學(xué)生掌握汽修知識(shí)和動(dòng)手能力的培養(yǎng)，因而也就導(dǎo)致了教學(xué)成績(jī)的高低之分。因此，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，是教學(xué)的基本任務(wù)。那么怎樣培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣呢？我認(rèn)為，起碼應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：

1、結(jié)合課堂教學(xué)介紹一起中外汽修專家的事跡和汽車產(chǎn)生的過(guò)程，讓學(xué)生了解汽車產(chǎn)生的背景和過(guò)程，知道發(fā)明家創(chuàng)造的情感與品質(zhì)，從而提高學(xué)習(xí)汽車?yán)碚摰呐d趣，產(chǎn)生學(xué)習(xí)汽修的動(dòng)機(jī)。

2、聯(lián)系生活實(shí)際，讓學(xué)生用汽車?yán)碚摰囊恍├碚?、?gòu)造、原理及思想方法等去解決一些現(xiàn)實(shí)生活中常見的具體問(wèn)題，如汽車跑偏、制動(dòng)無(wú)力等；同時(shí)，干幾件事時(shí)如何節(jié)省時(shí)間；怎樣合理安排學(xué)習(xí)時(shí)間或方式，才能提高學(xué)習(xí)效率；用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際生活中問(wèn)題，讓學(xué)生知道維修知識(shí)應(yīng)用的廣泛性，認(rèn)識(shí)到汽修學(xué)習(xí)的重要性，從而對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的維修學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，起到很大的促進(jìn)作用；

3、在教學(xué)過(guò)程中，老師要用期待的目光注視學(xué)生，用高昂的情感感染學(xué)生，用肯定的語(yǔ)言鼓勵(lì)學(xué)生，把教學(xué)過(guò)程變?yōu)閷W(xué)生渴望探求趣味的帶有情感的意向活動(dòng)?！坝H其師而信其道”，只有師生之間建立良好的情感交流機(jī)制，學(xué)生才能始終保持濃厚的學(xué)習(xí)興趣，從而提高教學(xué)質(zhì)量。例如某次模擬技能考試中，大部分學(xué)生成績(jī)不理想，對(duì)此我并沒(méi)有責(zé)備學(xué)生，而是和學(xué)生一起分析原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，并提醒、要求學(xué)生吸取教訓(xùn)，改進(jìn)方法，師生一起提高教學(xué)質(zhì)量。以后又通過(guò)降低要求、分散難點(diǎn)、分層指導(dǎo)、成功激勵(lì)等方法，增強(qiáng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的自信心和意志力，調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性，最后學(xué)生在技能考試中取得了優(yōu)異的成績(jī)；

4、在教學(xué)過(guò)程中，要讓學(xué)生隨時(shí)享受到通過(guò)自己的艱苦努力而獲得成功的喜悅，從而促使學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)持久保持并達(dá)到對(duì)知識(shí)的理解和應(yīng)用的效果。

二、利用問(wèn)題解決培養(yǎng)探索創(chuàng)新能力

汽修理論有兩個(gè)顯著特點(diǎn)：一是原理、功用、組成、構(gòu)造等形成的一種嚴(yán)密的邏輯推理體系，二是原理、功用、組成、構(gòu)造等都蘊(yùn)含在一系列維修檢測(cè)之中。而原理的掌握及應(yīng)用、方法的獲得、能力的培養(yǎng)，尤其探索創(chuàng)新能力的培養(yǎng)都始終貫穿在解決實(shí)際問(wèn)題的過(guò)程之中。例如，檢修汽車怠速發(fā)抖這一問(wèn)題時(shí)，本題蘊(yùn)含著汽車發(fā)動(dòng)機(jī)知識(shí)、汽車電氣知識(shí)、機(jī)械知識(shí)等的運(yùn)用，同時(shí)，通過(guò)本題的解決也培養(yǎng)了學(xué)生的化歸思想，使學(xué)生的邏輯思維能力、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力等得到提高。因此，問(wèn)題解決對(duì)學(xué)生進(jìn)行動(dòng)手能力培養(yǎng)上具有重大意義。自從20世紀(jì)年代美國(guó)著名教育家波利亞提出“問(wèn)題解決”的教學(xué)思想后，這一教學(xué)思想與方法已風(fēng)靡世界成為培養(yǎng)學(xué)生探索能力和創(chuàng)新能力的重要方法。那么怎樣在解決問(wèn)題的過(guò)程中培養(yǎng)學(xué)生的探索創(chuàng)新能力呢？首先故障的排除學(xué)習(xí)過(guò)程中，要引導(dǎo)學(xué)生分析問(wèn)題產(chǎn)生的背景、問(wèn)題發(fā)展的過(guò)程及其結(jié)構(gòu)。一般來(lái)說(shuō)，一個(gè)較典型、較復(fù)雜的汽車故障都是由幾個(gè)簡(jiǎn)單的問(wèn)題組成的，而大部分的簡(jiǎn)單問(wèn)題又是學(xué)生已經(jīng)解決或經(jīng)過(guò)努力能夠解決的。教學(xué)過(guò)程就是讓學(xué)生自主探索、自主創(chuàng)新的過(guò)程。在這一過(guò)程中，師生之間要相互合作，通過(guò)各種方式增強(qiáng)學(xué)生的主體探索意識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)創(chuàng)新能力。

總之，我們的教學(xué)要為生產(chǎn)實(shí)際和學(xué)生的就業(yè)服務(wù)，培養(yǎng)企業(yè)需要的人才，而不是高高在上缺乏創(chuàng)新和變革。

第四篇：汽修專業(yè)課教學(xué)反思

汽修專業(yè)課教學(xué)反思

近年來(lái)公路運(yùn)輸和汽車維修行業(yè)發(fā)生了深刻的變革，由綜合型汽修廠發(fā)展成為各大汽車廠商4S店遍布大中城市。同時(shí)車輛的結(jié)構(gòu)更新和新技術(shù)的應(yīng)用使得汽車結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜，但同時(shí)汽車的各種性能都有了很大的提高。為了適應(yīng)這些變化，汽車專業(yè)的教學(xué)必須與時(shí)俱進(jìn)跟上汽車工業(yè)的發(fā)展，滿足社會(huì)和市場(chǎng)的需求。

就目前來(lái)看我們的教學(xué)還存在許多問(wèn)題。

一、對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)不足

普通文化課和專業(yè)基礎(chǔ)課所占的比例較大，而留給專業(yè)課的課時(shí)較少;各學(xué)科仍然按照普通文化課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課和實(shí)踐課分段排列；各門課程各自獨(dú)立，缺乏彼此應(yīng)有的溝通；學(xué)生的技能訓(xùn)練時(shí)間和項(xiàng)目不足。

二、課程體系與生產(chǎn)實(shí)際有較大的差距

課程的設(shè)置受機(jī)電類的影響太大，如《汽車電工基礎(chǔ)》只是在機(jī)電《電工基礎(chǔ)》上做了很小的改動(dòng)，內(nèi)容沒(méi)有涉及到在汽車方面的應(yīng)用，而且枯燥難懂，對(duì)于學(xué)生的動(dòng)手能力也沒(méi)有得到培養(yǎng)。材料及液壓、力學(xué)、工藝等課程安排太多，沒(méi)有考慮汽車專業(yè)的應(yīng)用范圍。

三、教學(xué)內(nèi)容落后于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展

職業(yè)教育在教學(xué)內(nèi)容上應(yīng)注重職業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和實(shí)際要求，強(qiáng)調(diào)專業(yè)教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)崗位需求的針對(duì)性，以崗位的需求確定教學(xué)內(nèi)容。我們學(xué)校的職業(yè)教育特色不突出，內(nèi)容陳舊、不能及時(shí)更新教學(xué)

內(nèi)容、難以適應(yīng)汽車工業(yè)的發(fā)展及生產(chǎn)需求。現(xiàn)代汽車應(yīng)用的計(jì)算機(jī)控制及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，傳感器反饋調(diào)節(jié)系統(tǒng)及自學(xué)習(xí)功能，電子技術(shù)的應(yīng)用比重越來(lái)越大。我們的教學(xué)內(nèi)容并沒(méi)有涉及到這些內(nèi)容。使得畢業(yè)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力太弱，擇業(yè)面窄。

四、教學(xué)方式和教學(xué)手段落后

仍然采用傳統(tǒng)教學(xué)方式，相當(dāng)多的時(shí)間用于板書和作業(yè)，檢測(cè)儀器的缺乏，維修設(shè)備基本沒(méi)有，嚴(yán)重影響理論教學(xué)和實(shí)訓(xùn)的效果。

在日常教學(xué)中我覺得以下兩種教學(xué)方法比較適合汽修專業(yè)

一、培養(yǎng)學(xué)生的興趣激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)

汽修理論所具有的高度抽象性和高度概括性等特點(diǎn)，往往使學(xué)生覺得繁難、枯燥。很難提高學(xué)趣，從而導(dǎo)致了不少學(xué)生由原來(lái)的盼學(xué)、愿學(xué)到怕學(xué)、厭學(xué)，而學(xué)習(xí)興趣的強(qiáng)弱，直接影響著學(xué)生掌握汽修知識(shí)和動(dòng)手能力的培養(yǎng)，因而也就導(dǎo)致了教學(xué)成績(jī)的高低之分。因此，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，是教學(xué)的基本任務(wù)。那么怎樣培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣呢？我們認(rèn)為，起碼應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：

1、結(jié)合課堂教學(xué)介紹一起中外汽修專家的事跡和汽車產(chǎn)生的過(guò)程，讓學(xué)生了解汽車產(chǎn)生的背景和過(guò)程，知道發(fā)明家創(chuàng)造的情感與品質(zhì)，從而提高學(xué)習(xí)汽車?yán)碚摰呐d趣，產(chǎn)生學(xué)習(xí)汽修的動(dòng)機(jī)。

2、聯(lián)系生活實(shí)際，讓學(xué)生用汽車?yán)碚摰囊恍├碚?、?gòu)造、原理及思想方法等去解決一些現(xiàn)實(shí)生活中常見的具體問(wèn)題，如汽車跑偏、制動(dòng)無(wú)力等；同時(shí)，干幾件事時(shí)如何節(jié)省時(shí)間；怎樣合理安排學(xué)習(xí)時(shí)間或方式，才能提高學(xué)習(xí)效率；用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際生活中問(wèn)題，讓學(xué)生知道維修知識(shí)應(yīng)用的廣泛性，認(rèn)識(shí)到汽修學(xué)習(xí)的重要性，從而對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的維修學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，起到很大的促進(jìn)作用；

3、在教學(xué)過(guò)程中，老師要用期待的目光注視學(xué)生，用高昂的情感感染學(xué)生，用肯定的語(yǔ)鼓勵(lì)學(xué)生，把教學(xué)過(guò)程變?yōu)閷W(xué)生渴望探求趔的帶有情感的意向活動(dòng)。“親其師而信其道”，只有師生之間建立良好的情感交流機(jī)制，學(xué)生才能始終保持濃厚的學(xué)習(xí)興趣，從而提高教學(xué)質(zhì)量。例如某次模擬技能考試中，大部分學(xué)生成績(jī)不理想，對(duì)此我并沒(méi)有責(zé)備學(xué)生，而是和學(xué)生一起分析原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，并提醒、要求學(xué)生吸取教訓(xùn)，改進(jìn)方法，師生一起提高教學(xué)質(zhì)量。以后又通過(guò)降低要求、分散難點(diǎn)、分層指導(dǎo)、成功激勵(lì)等方法，增強(qiáng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的自信心和意志力，調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性，最后學(xué)生在技能考試中取得了優(yōu)異的成績(jī)；

4、在教學(xué)過(guò)程中，要讓學(xué)生隨時(shí)享受到通過(guò)自己的艱苦努力而獲得成功的喜悅，從而促使學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)持久保持并達(dá)到對(duì)知識(shí)的理解和應(yīng)用的效果。

二、利用問(wèn)題解決培養(yǎng)探索創(chuàng)新能力

汽修理論有兩個(gè)顯著特點(diǎn)：一是原理、功用、組成、構(gòu)造等形成的一種嚴(yán)密的邏輯推理體系，二是原理、功用、組成、構(gòu)造等都蘊(yùn)含

在一系列維修檢測(cè)之中。而原理的掌握及應(yīng)用、方法的獲得、能力的培養(yǎng)，尤其探索創(chuàng)新能力的培養(yǎng)都始終貫穿在解決實(shí)際問(wèn)題的過(guò)程之中。例如，檢修汽車怠速發(fā)抖這一問(wèn)題時(shí)，本題蘊(yùn)含著汽車發(fā)動(dòng)機(jī)知識(shí)、汽車電氣知識(shí)、機(jī)械知識(shí)等的運(yùn)用，同時(shí)，通過(guò)本題的解決也培養(yǎng)了學(xué)生的化歸思想，使學(xué)生的邏輯思維能力、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力等得到提高。因此，問(wèn)題解決對(duì)學(xué)生進(jìn)行動(dòng)手能力培養(yǎng)上具有重大意義。自從20世紀(jì)年代美國(guó)著名教育家波利亞提出“問(wèn)題解決”的教學(xué)思想后，這一教學(xué)思想與方法已風(fēng)靡世界成為培養(yǎng)學(xué)生探索能力和創(chuàng)新能力的重要方法。那么怎樣在解決問(wèn)題的過(guò)程中培養(yǎng)學(xué)生的探索創(chuàng)新能力呢？首先故障的排除學(xué)習(xí)過(guò)程中，要引導(dǎo)學(xué)生分析問(wèn)題產(chǎn)生的背景、問(wèn)題發(fā)展的過(guò)程及其結(jié)構(gòu)。一般來(lái)說(shuō)，一個(gè)較典型、較復(fù)雜的汽車故障都是由幾個(gè)簡(jiǎn)單的問(wèn)題組成的，而大部分的簡(jiǎn)單問(wèn)題又是學(xué)生已經(jīng)解決或經(jīng)過(guò)努力能夠解決的。教學(xué)過(guò)程就是讓學(xué)生自主探索、自主創(chuàng)新的過(guò)程。在這一過(guò)程中，師生之間要相互合作，通過(guò)各種方式增強(qiáng)學(xué)生的主體探索意識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)創(chuàng)新能力?？傊?，我們的教學(xué)要為生產(chǎn)實(shí)際和學(xué)生的就業(yè)服務(wù)，培養(yǎng)企業(yè)需要的人才，而不是高高在上缺乏創(chuàng)新和變革。

第五篇：汽修專業(yè)課教學(xué)反思

汽修專業(yè)課教學(xué)方面的一點(diǎn)探究

大家都知道，我們是一所職業(yè)學(xué)校。職業(yè)學(xué)校具有職業(yè)性和實(shí)踐性等特點(diǎn)，而汽修專業(yè)有它的特殊性，所以實(shí)踐教學(xué)是這個(gè)專業(yè)的重要環(huán)節(jié)。實(shí)踐教學(xué)的主要目的是培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)應(yīng)用能力與實(shí)踐素質(zhì)，它對(duì)形成職業(yè)崗位能力與中職教學(xué)特色、提高中職教學(xué)質(zhì)量，具有重大意義。而我們學(xué)校的資源是有限的，那么如何在學(xué)?，F(xiàn)有的條件下，利用有限的資源，組織好實(shí)習(xí)課教學(xué)，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐相結(jié)合，使學(xué)生盡快掌握現(xiàn)代維修技能呢，我主要有一下看法：

一、理論課內(nèi)容必須與現(xiàn)代車型接軌：現(xiàn)行汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教材內(nèi)容從車型、維修技術(shù)等都落后于現(xiàn)行汽修企業(yè)，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代汽配物資較為緊缺，汽車維修作業(yè)大都以修復(fù)為主，耗時(shí)間、效益差。而現(xiàn)在汽配豐富、采購(gòu)方便，汽車作業(yè)以養(yǎng)護(hù)、更換部件、調(diào)整為主。以前的汽車電子元件運(yùn)用較少，汽車電路相對(duì)簡(jiǎn)單，但維修量大。而現(xiàn)在汽車大量使用電子元件、集成電路、電腦板等部件，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，但維修量少，診斷量多。原先的基礎(chǔ)維修技能逐步淡化，原先的聽診及經(jīng)驗(yàn)判斷已被儀器診斷所替代。綜合這些因素，作為中職汽修專業(yè)教學(xué)人員必須在中職教材的基礎(chǔ)上作一定的調(diào)整，在理論教學(xué)中必須滲入新車型相關(guān)內(nèi)容；在實(shí)訓(xùn)設(shè)備上須配備新型的汽車解碼器等診斷設(shè)備，要突出強(qiáng)調(diào)現(xiàn)行汽修業(yè)是“七分診斷、三分修理”的狀況，這樣學(xué)生在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)才不會(huì)與現(xiàn)行汽修知識(shí)脫節(jié)。

二、理論課要堅(jiān)持“理論夠用”：現(xiàn)在的中職汽修教材理論都很全面，而且很細(xì)。而現(xiàn)代汽車修理中都以換件修理為主，有相當(dāng)多的汽車部件只要知道其功用即可。由于汽車上大量使用電子元件，其原理相對(duì)較復(fù)雜，理解起來(lái)相對(duì)較難?，F(xiàn)在的中職學(xué)生在學(xué)時(shí)間短，基礎(chǔ)薄弱，如果一味追求片面高深的原理，學(xué)生學(xué)

起來(lái)困難、吃力，而教師由于耗去大量時(shí)間，勢(shì)必占用一定量的技能實(shí)訓(xùn)時(shí)間，對(duì)完成中職汽修整體教學(xué)工作帶來(lái)一定影響，而且學(xué)生學(xué)習(xí)效果也很差。我認(rèn)為理論課要堅(jiān)持“理論夠用”的原則進(jìn)行教學(xué)，并且盡可能的要結(jié)合實(shí)物展示教學(xué)，如有教學(xué)條件的最好在課堂上邊拆解邊講解，使學(xué)生學(xué)起來(lái)不抽象，不要什么都要靠想象，很多部件結(jié)構(gòu)很復(fù)雜，僅依靠想象是很難理解的。就算有圖紙，對(duì)于初學(xué)者也是很難懂的所以必須依靠實(shí)物展示、拆解、組裝等手段輔助學(xué)生來(lái)理解課堂內(nèi)容。現(xiàn)在中職汽修教材過(guò)于全面、細(xì)致，作為專業(yè)教師要把教材內(nèi)容概括、精簡(jiǎn)、通俗化，要把書讀薄突出重點(diǎn)內(nèi)容，必要的理論要讓學(xué)生讀懂、讀透，這樣才能把夠用的理論與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，決不能使學(xué)生在校期間學(xué)了很多似懂非懂的理論，到實(shí)際工作崗位好象什么都不會(huì)、什么都不懂。

三、汽修職業(yè)心理課不能少：現(xiàn)在汽修業(yè)門坎相對(duì)較低，從業(yè)人員的進(jìn)出較容易而且頻繁。而現(xiàn)今汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，汽車技術(shù)含量在急烈的角逐中也越來(lái)越高，對(duì)從業(yè)人員的技術(shù)操作及理論水平也要求越來(lái)越高。很多從業(yè)人員由于自身的文化素質(zhì)低學(xué)習(xí)能力差，在汽修企業(yè)從業(yè)數(shù)年仍無(wú)法達(dá)到自己的目標(biāo)而紛紛放棄改行他業(yè)。整個(gè)汽修業(yè)從設(shè)備、人員等競(jìng)爭(zhēng)慘烈、優(yōu)勝劣汰，人員結(jié)構(gòu)“金字塔現(xiàn)象”嚴(yán)重，要想從汽修市場(chǎng)中、汽修職場(chǎng)中勝出必須做到：

1、要全面認(rèn)識(shí)汽修業(yè)的現(xiàn)狀：作為來(lái)自一線汽修企業(yè)的人員，我們必須如實(shí)介紹汽修最新狀況，從企業(yè)構(gòu)建、設(shè)備、技術(shù)、人員配置等都要詳細(xì)講解，讓學(xué)生在校期間對(duì)汽修企業(yè)有一定的了解。

2、要有良好的汽修職業(yè)心理：由于傳統(tǒng)的汽修企業(yè)存在“臟、亂、累”等現(xiàn)象，造成現(xiàn)今的學(xué)生不愿意進(jìn)入汽修企業(yè)就業(yè)?，F(xiàn)今汽修企業(yè)已經(jīng)變得更加整潔、設(shè)備技術(shù)更加先進(jìn)、作業(yè)基本上實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、氣動(dòng)化、液動(dòng)化，與傳統(tǒng)汽修

企業(yè)相比已有很大的改進(jìn)而且現(xiàn)今汽修企業(yè)迫切希望高素質(zhì)、強(qiáng)技能的本科人才的加入，整體薪金水平也較高，職業(yè)前景看好。我個(gè)人對(duì)中職汽修學(xué)生的要求是：在校期間打好理論基礎(chǔ)，強(qiáng)化基礎(chǔ)技能操作訓(xùn)練；頂崗實(shí)習(xí)強(qiáng)化汽修專項(xiàng)技能{機(jī)電一體化、專業(yè)電工、專業(yè)鈑金、專業(yè)油漆等。力爭(zhēng)中職三年成為汽修專業(yè)的一個(gè)合格的專項(xiàng)專業(yè)人才。

3、要有一個(gè)行業(yè)內(nèi)職業(yè)規(guī)劃及吃苦精神：作為中職汽修學(xué)生要結(jié)合自身情況作一個(gè)較詳細(xì)的行業(yè)五年職業(yè)規(guī)劃：前三年（含在校及頂崗實(shí)習(xí)）要使自己成為一個(gè)汽修行業(yè)合格的專項(xiàng)專業(yè)人才；后兩年要對(duì)本專業(yè)進(jìn)行理論深入、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)積累，爭(zhēng)取成為一個(gè)名汽修企業(yè)內(nèi)有一定管理能力的技術(shù)人員。在整個(gè)五年規(guī)劃中首要條件是：肯干、肯鉆、肯吃苦。

五、教師的示范操作：在實(shí)習(xí)中學(xué)生對(duì)剛接觸的新課題，會(huì)感到較難理解和掌握，因此，教師在講完操作步驟、實(shí)習(xí)要領(lǐng)之后，必須做好示范操作。示范操作是實(shí)習(xí)課教學(xué)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，教師的每一個(gè)動(dòng)作都會(huì)成為學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐操作的樣板。教師在做示范時(shí)對(duì)于關(guān)鍵部分要著重示范，較難的部分要反復(fù)示范，同時(shí)要強(qiáng)調(diào)操作過(guò)程中的注意事項(xiàng)，并提出具有一定挑戰(zhàn)性的問(wèn)題，激發(fā)學(xué)生的興趣。例如：汽車檢測(cè)與維修的課程中，裝配活塞連桿組的內(nèi)容，教師講完操作步驟后要親自示范操作一遍，對(duì)于“活塞的裝配標(biāo)記(頂部的箭頭或缺口)和連桿的裝配標(biāo)記(圓形突點(diǎn))位于同側(cè)”，以及“往發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝活塞連桿組時(shí)，使裝配標(biāo)記朝向曲軸前端”，這些關(guān)鍵步驟要重點(diǎn)示范，在教師示范“安裝活塞環(huán)”的同時(shí)要講解各道環(huán)的安裝順序和方向，各道活塞環(huán)的開口相互錯(cuò)開的角度和在活塞上的布置，以及為什么要這樣安裝等內(nèi)容,使學(xué)生不但要知其然還要知其所以然，從而幫助學(xué)生理解和掌握。

六、實(shí)習(xí)中及時(shí)指導(dǎo)：實(shí)習(xí)中對(duì)一些零部件磨損、變形的檢驗(yàn)與維修，一些標(biāo)記的對(duì)正，以及一些間隙的測(cè)量、調(diào)整等關(guān)鍵步驟，學(xué)生不可能看一遍教師示范操作就能完全模仿，有的知識(shí)點(diǎn)并不能完全明白，因此教師在學(xué)生實(shí)習(xí)操作時(shí)要及時(shí)進(jìn)行指導(dǎo)，這是實(shí)習(xí)課教學(xué)的中心環(huán)節(jié)。教師在學(xué)生實(shí)習(xí)操作過(guò)程中要進(jìn)行全面的檢查與指導(dǎo)，幫助學(xué)生排除操作中的種種障礙，根據(jù)學(xué)生中存在問(wèn)題的普遍性和特殊性，采用個(gè)別指導(dǎo)與集中指導(dǎo)相結(jié)合的方式及時(shí)解答學(xué)生提出的問(wèn)題，保證學(xué)生掌握正確的操作方法，如果實(shí)習(xí)指導(dǎo)不到位而流于形式，那么學(xué)生的動(dòng)手操作就會(huì)出現(xiàn)蠻干和盲從，達(dá)不到應(yīng)有的實(shí)習(xí)效果。教師在進(jìn)行指導(dǎo)時(shí)必須做到眼勤、腦勤、耳勤、口勤、手勤和腿勤，充分發(fā)揮其主導(dǎo)作用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)學(xué)生存在的問(wèn)題，準(zhǔn)確找出問(wèn)題存在的原因，耐心的幫助學(xué)生加以改正，只有這樣才能真正培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力，做到因材施教。

此外，教師在批改實(shí)習(xí)報(bào)告時(shí)，針對(duì)個(gè)別學(xué)生存在的問(wèn)題也要及時(shí)進(jìn)行指導(dǎo)，糾正偏差，對(duì)實(shí)習(xí)過(guò)程中的一些重點(diǎn)、難點(diǎn)、不足和成功之處等要及時(shí)進(jìn)行總結(jié)并提出要求。

七、實(shí)習(xí)中的技能考核：嚴(yán)格的技能考核是保障實(shí)習(xí)教學(xué)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。每個(gè)課題在學(xué)生進(jìn)行完畢后，都要按照技能等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行量化考核，這樣在考核前的實(shí)習(xí)中，學(xué)生在近期達(dá)標(biāo)欲望的驅(qū)動(dòng)下，實(shí)習(xí)的能動(dòng)性、主動(dòng)性會(huì)顯著提高，學(xué)生每做一步都有明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)，在主動(dòng)實(shí)習(xí)的過(guò)程中遇到的困難能及時(shí)找教師解決，學(xué)到的知識(shí)會(huì)更扎實(shí)。經(jīng)過(guò)對(duì)學(xué)生嚴(yán)格的考核，會(huì)使學(xué)生的操作技能得到升華，教師也能通過(guò)考核總結(jié)出實(shí)習(xí)過(guò)程中存在的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，為進(jìn)一步改進(jìn)教學(xué)、提高實(shí)習(xí)效果提供依據(jù)。還可以將技能考證與實(shí)習(xí)相結(jié)合，比如我們學(xué)校將汽修中級(jí)證考試與實(shí)習(xí)相結(jié)合，使學(xué)生在實(shí)習(xí)中真正的有壓力、有動(dòng)力，真正體現(xiàn)了學(xué)習(xí)的主體地位，取得了十分理想的效果，不但全部通過(guò)了技能考試，還使得學(xué)生體會(huì)到了態(tài)度對(duì)于學(xué)習(xí)的重要性，相信對(duì)他們今后的工作學(xué)習(xí)都會(huì)有幫助。但是學(xué)校畢竟不同于企業(yè)，設(shè)備老舊短缺無(wú)法避免，所以在有條件的情況下，為了避免實(shí)踐教學(xué)與社會(huì)的需求脫節(jié)，可以進(jìn)行校外實(shí)踐，就是與臨汾市內(nèi)的汽修廠家或者個(gè)體相協(xié)商，使我們的學(xué)員能及時(shí)接觸到新的技術(shù)。

總之，我們要想辦法及時(shí)更新教學(xué)，還要保證學(xué)員的學(xué)習(xí)質(zhì)量，這只是我個(gè)人的一些看法，希望可以和大家探討一下，相互學(xué)習(xí)，不斷提高。