第一篇：技工學校一體化教學改革體會

中國人才發(fā)展論壇論文

技工學校一體化教學改革體會

摘要：實施一體化教學, 在各類技校中正日益受到重視，一體化教學是一項復雜的系統(tǒng)工程, 并且影響的因素很多。只有專業(yè)知識與實踐技能結(jié)合起來進行教學，用理論知識支持職業(yè)技能的學習，實行理論與實際緊密結(jié)合，這種一體化教學模式才符合技術(shù)人才培養(yǎng)的需要。對如何更好的實施一體化教學這是本文的主要內(nèi)容。

關(guān)鍵詞理實一體化課程改革

正文：隨著我國市場經(jīng)濟和現(xiàn)代加工技術(shù)的迅速發(fā)展，社會及企業(yè)對技能人才的知識與技能結(jié)構(gòu)提出了更新、更高的要求，要求既要有一定的理論知識又要有很強的實際操作能力，既要能解決實際生產(chǎn)的問題又要有技術(shù)創(chuàng)新能力的人才。因此，為適應社會和企業(yè)用人的需求，實施一體化教學創(chuàng)新與改革勢在必行，成為技工教學改革的重點，也是適應社會經(jīng)濟發(fā)展的需要。以下結(jié)合我校開展一體化教學改革的探討和實踐，結(jié)合課程改革對一體化教學法實施中進行分析。推行理實一體化模式教學將會是技工學校教育改革的重點，那么如何才能更好地實施理實一體化教學模式呢？本人結(jié)合自己的工作經(jīng)歷淺談幾點：

1、理實一體化課程設(shè)置（模塊化）

理實一體化教學要有與專業(yè)和規(guī)模相吻合的課程設(shè)置。具體體現(xiàn)為：教學計劃、課程大綱、教材，而課程是集中體現(xiàn)教育理念、教學思想、教學方法、教學模式的載體。隨著科技進步，高新技術(shù)設(shè)備的普及使用以及新知識、新技術(shù)、新工藝、新方法的不斷涌現(xiàn)，已大大改變了制造業(yè)的生產(chǎn)方式。因此，很多原有的課程體系、結(jié)構(gòu)和內(nèi)容已跟不上社會、企業(yè)對本專業(yè)人才提出的培養(yǎng)目標，不能適應理實一體化教學的要求。

現(xiàn)以數(shù)控加工技術(shù)專業(yè)為例，將其專業(yè)課程體系進行理實一體化教學改革，實行模塊化的課程設(shè)置。模塊可分三大模塊，分別為文化基礎(chǔ)課程模塊、專業(yè)核心課程模塊及技能強化訓練課程模塊。其中專業(yè)核心課程模塊實行理實一體化教學，結(jié)合國家職業(yè)技能鑒定標準的要求編入課表、階段性完成教學。例如《數(shù)車

1操作與編程》每天六節(jié)課，(其中一節(jié)理論五節(jié)實訓)，四至六周為一個階段完成一個教學模塊，同一模塊課程的理論和實踐教學由一位教師主講。這種打破傳統(tǒng)的專業(yè)課程體系，推行模塊化的課程設(shè)置，著力構(gòu)建以能力為重點、以職業(yè)實踐為主線、以項目課程為主體的模塊化課程體系，必將會適應經(jīng)濟社會發(fā)展對技能型緊缺人才的需要。

2、編寫理實一體化配套教材

理實一體化教學要有與專業(yè)相配套的教材。傳統(tǒng)的教材一般都強調(diào)理論的全面性和系統(tǒng)性，很難適應技工學校一體化教學的需要。因此，編寫相配套的一體化教材是進行一體化教學的根本。首先，在編寫一體化教材時應依據(jù)教學大綱及國家技能鑒定的標準，按科學性、合理性、實用性、有效性原則編寫一體化教材，這是實施一體化教學的基礎(chǔ)。再次，編寫一體化教材應堅持以下幾個原則：1）以學生就業(yè)為導向，以企業(yè)用人標準為依據(jù)，在專業(yè)知識的安排上，緊密聯(lián)系培養(yǎng)目標的特征，堅持夠用、實用的原則，擯棄“繁難編舊”的理論知識，同時，進一步加強技能訓練的力度，特別是加強基本技能與核心技能的訓練。2）在考慮學校辦學條件的前提下，力求反映社會和企業(yè)用人的現(xiàn)狀和趨勢，盡可能地引入新技術(shù)、新知識、新工藝、新方法，使教材富有時代感。同時，采用最新的國家技術(shù)標準，使教材更加科學和規(guī)范。3）遵從技工學校學生的認知規(guī)律，在結(jié)構(gòu)安排和表達方式上，強調(diào)由淺入深，循序漸進，強調(diào)師生互動和學生自主學習，并通過大量生動的案例和圖文并茂的表現(xiàn)形式，使學生能夠較輕松掌握所學內(nèi)容。

在理實一體化教學理念、模式和方法的基礎(chǔ)上，結(jié)合學校實際情況，可以對骨干專業(yè)的核心課程的結(jié)構(gòu)、體系、內(nèi)容和教學方法進行改革，組織骨干教師編寫理實一體化教材。編寫時，應突破傳統(tǒng)的教材重視理論的全面性和系統(tǒng)性的課程體系．著力以技能為重點，以實踐為主線，對課程內(nèi)容進行創(chuàng)新整合。教材應根據(jù)企業(yè)用人需求和學校的培養(yǎng)目標、硬件設(shè)施，并結(jié)合學生的個性發(fā)展需要，降低專業(yè)理論的重心，突出與實踐技能相關(guān)的必備專業(yè)知識，對教材內(nèi)容進行必要的取舍與組合，對內(nèi)容的深度和廣度進行適當?shù)恼{(diào)整。教材還要充分體現(xiàn)了“教、學、做合一”的教學思想，學生將來做什么，學生要學什么，教師就教什么。通過實踐，這套教材理論知識刪繁就簡，通俗易懂，實踐技能便于操作，實

用性強，深受教師和學生的歡迎。

3、建設(shè)理實一體化的實訓中心

理實一體化教學要有與專業(yè)和規(guī)模相適應的硬件設(shè)備和學習環(huán)境。由于一體化教學方法強調(diào)空間和時間的統(tǒng)一，即在同一場地、同一時間完成教學的多種任務(wù)。所以，要實施一體化教學，就必須具有既能滿足理論教學，又能滿足實習教學的“一體化”場所。這就要求實習車間要有足夠的工位，必需的教學環(huán)境，如黑板甚至是多媒體教學設(shè)備。不同的專業(yè)、不同的課程要具有不同的設(shè)備和環(huán)境。如我校數(shù)車實訓車間。在數(shù)車實訓車間旁設(shè)置數(shù)車仿真室，該仿真室為教師提供了理論教學的場所，理論講解完后緊接著就可以在該仿真室進行模擬加工練習，然后再到實訓車間進行實際加工（操作）訓練。這一整個教學過程都是由一位教師主講并指導實操，因此該理實一體化實習車間為教學師生雙方邊教、邊學、邊做、理論與實踐交替進行提供了保障，在教學中不存在沒有理論的實踐，也不存在沒有實踐的理論，真正實現(xiàn)了空間和時間的統(tǒng)一，保證了一體化教學的順利實施。

4、培養(yǎng)“雙師型”師資隊伍

即使有了完美的一體化教材、再完善的實訓中心，如果理論教師仍然講理論，實習教師指導實習的教學模式，那么理實一體化教學如同空談。所以建設(shè)一支既能勝任理論教學又能指導實習操作的“雙師型”師資隊伍是落實理實一體化教學理念的關(guān)鍵。要實施一體化教學，這不僅要求教師具有較扎實的專業(yè)理論功底，也要具有較熟練的實踐技能，更要有理實結(jié)合的教材分析及過程組合的能力。因此，建設(shè)一支“一體化”的師資隊伍，可以由三個渠道進行：一是應屆高校畢業(yè)生，包括職業(yè)技術(shù)師范院校、高職院校等；二是向社會招聘，包括各種有實踐經(jīng)驗的工程技術(shù)人員，能工巧匠等，讓他們?nèi)〉媒處熧Y格以后，以專職或兼職形式擔任教育教學工作。學?？筛鶕?jù)每個人的不同情況進行培訓，缺什么補什么。三是利用假期對在職教師進行輪訓，也可以進工廠進行頂崗鍛煉，參加技能培訓或是技師培訓等，為教師接觸生產(chǎn)實際和了解科技進步的發(fā)展動向創(chuàng)造條件。

理論實習一體化教學是一項探索性和實踐性的工作，也是技工學校、職業(yè)教育教學改革的重點和方向，為了適應人才市場的需要，職業(yè)學校必須深化教育教

學改革，轉(zhuǎn)變觀念，以此造就適應社會、適應市場需求的實用型人才。但由于它涉及面廣，工作量多，差異性大，難以實現(xiàn)時間和空間上的統(tǒng)一，所以不能將所有專業(yè)課程都進行一體化教學，必須根據(jù)學校的實際情況，辦學條件，逐步推行。參考文獻

1.鐘啟泉,張華.課程與教學論[M].廣東高等教育出版社

2.賀應根,夏金星．職業(yè)教育“雙師型”教師內(nèi)涵研究綜述[J].職業(yè)技術(shù)教育

3.姜大源．關(guān)于職業(yè)教育教學改革的理性思考[J]．職業(yè)技術(shù)教育

第二篇：臨朐縣技工學校教學改革顯成效[定稿]

臨朐縣技工學校教學改革顯成效

王俊芹季蔚

近年來，職業(yè)學校競爭不斷加劇，技工學校的發(fā)展面臨著嚴重的考驗，一方面生源緊缺，招生難度加大；另一方面，有些學生即使已經(jīng)進入技工學校，由于學習基礎(chǔ)差，接受能力差，一遇到學習困難，就失去學習興趣，對學校的新鮮感一過，便中途輟學。因此，今年以來，縣技工學校加大教學改革力度，穩(wěn)定在校學生，解決學生流失問題。

一是提高教師講課藝術(shù)，生動有趣

傳統(tǒng)的教學模式呆板、僵化，這一方面造成教師缺乏講課激情，另一方面造成學生興趣減弱。因此，學校要求每位教師創(chuàng)新教學方式，通過推門聽課、開展“個人教學創(chuàng)新亮點”“教研室創(chuàng)新亮點”評比等活動，努力提高教師教學能力，培養(yǎng)講課激情，以此，帶動學生學習熱情。

二是改進教學方式方法，因材施教

對升學班學生除專業(yè)課程學習外，要加強其文化課的教學，以適應大眾化高等教育的要求。各專業(yè)班將重點放在專業(yè)實踐與專業(yè)理論的學習中，以滿足社會行業(yè)、企業(yè)對從業(yè)人員的要求。

在教學內(nèi)容的選擇上，根據(jù)學生接受能力降低難度，本著“有趣、有用”的原則，打破教材限制，自主選擇教學內(nèi)容，放慢教學進度，保證每個學生能學有所得，品嘗到“跳一跳能摘到桃子”的喜悅，從而增加學習興趣。

三．不拘形式，開展多種教學活動

技工學校學生雖然文化基礎(chǔ)差，厭煩枯燥的理論，但是在學習專業(yè)技術(shù)、動手操作方面，卻有很大的熱情，教師利用這一特點，加大實習課力度，將專業(yè)理論融合到實習課教學中，不定期地舉行專業(yè)技能大賽、優(yōu)秀作品展示，利用學生的競爭意識，提高學習興趣。

學校還經(jīng)常組織師生到縣內(nèi)各大企業(yè)，例如華特磁電、玉龍造紙、藍帆新材料等現(xiàn)場參觀，增加了學生對學習內(nèi)容、學習目標的感性認識，增強了學習的動力。

四．開展豐富多彩的校園文化活動

積極、健康、向上的校園文化活動，能陶冶人的情操，磨練人的意志，為了防止學生厭學，豐富學生生活，學校每周都組織一次全校范圍內(nèi)的文體活動，例如，師生拔河比賽、托球跑、接力賽、歌詠比賽、演講比賽等。

學校還成立了“藝術(shù)屋”，由書法畢業(yè)研究生馮老師牽頭，課余時間教學生刻章、繪畫、書法，培養(yǎng)了學生廣泛的興趣愛好，為學生展示自我提供了平臺。

對技工學校進行的教學改革，培養(yǎng)了學生學習興趣，有效解決了學生的流失問題，促進了技工學校健康穩(wěn)定發(fā)展。

第三篇：汽修專業(yè)一體化教學改革初探

汽修專業(yè)一體化教學改革初探

寶山職校汽修實訓組

近幾年，我國汽車行業(yè)在高速發(fā)展，中職學校的汽車運用與維修專業(yè)承擔著培養(yǎng)汽修技能型人才的任務(wù)，如何提高學生的實操技能，適應汽車技術(shù)發(fā)展的需要？我們不僅要引進更先進的汽車實訓實習裝備，更要改革教學方法來提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量。理實一體化教學方法，便是其中的一種。

一、“一體化”教學模式的內(nèi)涵

理實一體化教學模式即理論實踐一體化教學模式，是一種體現(xiàn)職業(yè)教育實踐性強的特點的教學模式，它打破了理論課、實驗實訓課的界限，將專業(yè)課程的理論教學、實踐教學、生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)融于一體，從學生技能技巧形成的認知規(guī)律出發(fā)實現(xiàn)理論與實踐的有機結(jié)合，促進學生專業(yè)理論和專業(yè)技能的同步提升?！耙惑w化”教學模式強調(diào)充分發(fā)揮教師的主導作用，通過設(shè)定教學任務(wù)和教學目標，讓師生雙方邊教、邊學、邊做，全程構(gòu)建素質(zhì)和技能培養(yǎng)框架，豐富課堂教學和實踐教學環(huán)節(jié)，提高教學質(zhì)量。這種教學模式創(chuàng)新了技能人才的培養(yǎng)模式，逐步建立了以國家職業(yè)標準為依據(jù)、以工作任務(wù)為導向、以綜合職業(yè)能力培養(yǎng)為核心的一體化教學課程體系，實現(xiàn)了理論教學與技能訓練融通合一、能力培養(yǎng)與工作崗位對接合一、實習實訓與頂崗工作學做合一，最終實現(xiàn)了培養(yǎng)目標、教學內(nèi)容、教學方法、教學情境、教師隊伍與生產(chǎn)實踐無縫對接。

二、我校汽修專業(yè)“一體化”教學的組織和實施

我校汽修專業(yè)在校兩學年的實際教學組織過程中，根據(jù)該專業(yè)所對應的工作過程，根據(jù)培養(yǎng)方向劃分為若干個學習模塊，根據(jù)特點實行項目化教學。

為保證每個模塊的課程容量，一般可根據(jù)內(nèi)容和課時分解為3－6個課題，每個課題又可細分為4－6個分課題（單元），以便于動作。

以在校汽修專業(yè)班級的教學安排進行說明，模塊流程和教學流程設(shè)計如下：

模塊流程：

第一學期：鉗、焊工——發(fā)動機識別、簡單拆裝——底盤識別、簡單拆裝——電氣識別、簡單拆裝。

第二學期：發(fā)動機熟練拆裝——底盤熟練拆裝——電氣熟練拆裝。

第三學期：發(fā)動機檢修——底盤檢修——電氣檢修—— 考證

第四學期：整車檢修－汽車維護——汽車檢測——汽車駕駛——汽修專門化方向——考證

每學期將學生分成若干個教學組（一般按5人進行分組），將各組分別安排到各模塊之中（各模塊內(nèi)又可分為4-5組），各小組每周定期進行教學循環(huán)。公共基礎(chǔ)及專業(yè)基礎(chǔ)課程安排在2年內(nèi)模塊教學之間穿插進行。第五、六學期安排學生到企業(yè)頂崗實習，進一步提升職業(yè)技能水平。

三、我校汽修專業(yè)“一體化”教學的實施、評估 1.實施過程

（1）教學實施前檢查

包括教學資料、設(shè)施檢查，指導教師相關(guān)培訓檢查。

（2）實施步驟

根據(jù)教學安排，將各班級進行分組，一般按25人進行分組，每周定期輪換。指導教師幫助學生了解本課程的教學目標，介紹教學場所的設(shè)施、安全規(guī)則注意事項，告訴學生學習材料領(lǐng)取及貯放手續(xù)、工具材料的領(lǐng)取及貯放手續(xù)。

教學組織一般采用行動導向教學方法實施操作技能教學，在大多數(shù)情況下可采用程序化技能培訓法——五階段教學法（準備、教師示范、學生模仿、練習、教師點評考核），部分學習單元可采用項目教學法，鍛煉學生的創(chuàng)造性。學生在學習自我研究時，教師應有計劃地指導和輔導，鼓勵學生發(fā)現(xiàn)問題、提出問題；在學習過程中，當多數(shù)同學產(chǎn)生共同問題時，指導教師將情況反饋給學習單元開發(fā)者。（3）教學管理

注重教學過程管理，對全過程進行管理和控制，日常加強教學秩序的巡查和監(jiān)控。2.教學評估

汽修專業(yè)成立了專門的考核小組，對各個模塊學習結(jié)束后進行考核和質(zhì)量評估，每周五安排教師進行考核，主要對學生進行應知、應會知識的考核。

第四篇：技工學校鉗工實訓的教學改革淺析

技工學校鉗工實訓的教學改革淺析

【摘 要】 本文針對當前技校生在鉗工實訓中出現(xiàn)的積極性和主動性較差，操作動作不規(guī)范，從而影響學生就業(yè)競爭力的現(xiàn)狀，筆者提出了對鉗工實訓教學進行改革，力求提高學生的整體素質(zhì)以適應當前的社會需求。

【關(guān)鍵詞】 綜合實訓;五勤;因材施教;討論訓練

【中圖分類號】G64.24 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2015）20-00-01

鉗工實訓主要是以手工操作為主，其教學內(nèi)容和實訓操作一直處于落后的階段，實訓條件差、體力付出大、有些基本操作技能掌握難度大，在短時間內(nèi)很難掌握。此外，技校生在學完現(xiàn)代化機械加工課程后，對鉗工的前途產(chǎn)生懷疑。對鉗工的實訓課興趣不高，普遍認為許多鉗工的基本操作已被現(xiàn)代化的機械加工所代替，沒有必要再學習落后的手工加工方法。作為鉗工實訓教師，應當對這些不正確的觀點引起足夠的重視，并在實踐中嘗試鉗工實訓教學的改革，以維系機械制造業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

一、增強基本功訓練，注重綜合實訓

鉗工基本功訓練是鉗工教學的基礎(chǔ)，嚴格按鉗工各種正確的姿勢操作，增強基本功訓練是提升學生操作技能的基本途徑。例如：鋸割過程中，安裝鋸齒尖向前，鋸條安排在鋸弓上不要過緊或過松。起鋸時鋸條要垂直于工作表面，以左手拇指靠緊鋸條，使鋸條正確地鋸在所需的位置，鋸條前推時起切削作用應給適當?shù)膲毫?，返回時不切削，應將鋸稍微抬起以減少摩擦，鋸削速度通常每分鐘往返40-60次為宜。又如：在銼削加工時，銼刀的握法、站立位置與姿勢動作的協(xié)調(diào)性、銼削時兩手的用力、銼削方法等要反復練習才能掌握。銼刀能否端平，更需要反復觀摩、反復糾正才能端平銼刀，銼出平面。

制作工件是訓練學生鉗工綜合實訓的切實方法。例如：制作一個扁嘴方榔頭，包括的實訓項目就有劃線、鋸、銼、鏨、鉆、擴、攻絲等基本操作，對于綜合考核的要求，鉗工的針對性練習題有“凹凸T形配”“單角配”“方孔配”“八卦配”等。學生制作工件時，應遵照先易后難的原則，由簡單工件做起，逐漸增加工件制作難度訓練。在教學過程中，重點讓學生把握好精度和速度。還要加強對加工工藝的編排訓練，教師講解后學生編寫工藝，并由教師進行工藝分析，起到“點撥開竅”的教學效果。加強指導，增強實訓教學的實效性

二、“五勤”巡回指導

巡回指導是發(fā)現(xiàn)和解決學生實訓過程中出現(xiàn)各種具體問題的主要方法之一。在巡回指導中教師除了解學生技能掌握情況，隨時糾正不合理的加工工藝，錯誤的操作姿勢和測量方法外，還要注意教育學生吃苦耐勞、遵守紀律、愛護工量具以及設(shè)備的職業(yè)教養(yǎng)。筆者在巡回指導過程中通常使用“五勤”：（1）“腿勤”，即在實在過程中，教師勤于巡回指導，便于及時發(fā)現(xiàn)情況，同時注意學生的操作安全。（2）“眼勤”，就是要經(jīng)常觀察學生操作的一招一式，以利于及時發(fā)現(xiàn)問題：例如：學生的姿勢、動作及操作方法都會出現(xiàn)各種錯誤。例如：在鋸割訓練中，有的學生擺動太大還認為姿勢優(yōu)美，有的起鋸姿勢不正確而造成起鋸困難;又如：在銼削時，有的學生來回都在工件表面上用力銼削或在回銼刀時抬起太高等等，對于這些不規(guī)范或錯誤的操作，教師如不及時糾正，習慣就不易改正。（3）“腦勤”，就在緊扣實訓內(nèi)容的基礎(chǔ)上，做一定擴展，啟發(fā)學生思維，對存在的問題，要勤于分析其癥結(jié)所在和產(chǎn)生的原因，誘導學生創(chuàng)新。（4）“嘴勤”，就是對學生存在的不足之處，要及時加以指導和糾正。（5）“手勤”，就是對學生進行指導，用分解、連貫、分解相結(jié)合的方式進行講解演示，直到學生達到動作正確、要領(lǐng)掌握、操作方法規(guī)范為止。

三、多形式實訓教學法

1、因材施教法

在鉗工實訓過程中，教師要根據(jù)學生動手能力的差異，因材施教。可采取以下措施：（1）給技術(shù)好的學生增加工件操作難度，讓學生在技術(shù)上有進一步的提高。對技術(shù)差的學生，則加強其基本技能訓練。（2）教師要有意識地抽調(diào)尖子生操作表演或介紹經(jīng)驗，這些經(jīng)驗從學生嘴里說出來，學生更容易接受。而技術(shù)好的學生在介紹經(jīng)驗的同時也是一次再學習的過程，能使雙方相互促進，共同進步。

2、啟發(fā)引導法

傳統(tǒng)教學方法往往是教師講解加工工藝，學生照著做，扼殺了學生的個性及創(chuàng)造性。在實訓教學中，教師要注重培養(yǎng)學生懂得怎樣根據(jù)不同形狀零件及精度要求來分析加工工藝和確定加工方法。例如：在做“凹凸體銼配”時應教學生分析：為何不能把凸塊兩角同時鋸下，這樣做會產(chǎn)生什么影響？通過問題的提出，引導學生思考，培養(yǎng)和提高他們分析解決問題的能力。

3、對比訓練法

因?qū)嵱柤寄艿膫€性差異，難免存在部分學生操作姿勢變形或動作不規(guī)范等問題。教師可采用對比訓練法，用錯誤方法和正確方法加工出來的工件做比較。例如：在鋸削技能訓練中，有些同學經(jīng)常鋸削速度過快，操作姿勢不正確，導致尺寸超差，鋸縫歪斜超出公差范圍，鋸條磨損嚴重。教師可用正常速度鋸削的工件與之比較，比較哪一個鋸的直、鋸的深，比較哪一個鋸削尺寸控制準確，鋸條磨損少，哪一種方法體力消耗小。這樣一比較，學生的印象就加深了。

4、討論訓練法

在實訓教學中，教師可根據(jù)鉗工訓練的特點適時安排學生對一些重要的內(nèi)容進行討論，這樣既能讓學生放松體力，又能讓學生加深理解實訓內(nèi)容的重點和難點。教師還可以設(shè)計一些加工與測量的特殊技巧讓學生討論，例如：是否要用“V形塊”劃線和測量？是否要用“芯棒”測量特殊角度？如何精確保證孔距？如何控制具有對稱度要求的工件轉(zhuǎn)位互換精度？鑲配件的精密配合間隙又是如何修銼的？等等。給學生提供自由發(fā)表見解的機會，從而鍛煉學生分析解決問題的能力，使學生的實際技能得到提高。

5、互動訓練法

學生是實訓主體，教師是實訓主導，師生互動，有利于提高鉗工實訓教學效果。例如：在講解“鏨削操作姿勢“時，可以這樣設(shè)計：首先，先把正確的鏨削姿勢動作示范給學生看，然后請幾位同學模仿姿勢動作，再分別總結(jié)：這幾位同學的鏨削姿勢動作是否正確？其錯誤在哪里？是握錘、握鏨、站立姿勢不對？還是揮錘方法不對？或是錘擊速度控制不準確？這樣學生能根據(jù)自身的情況，對錯誤的姿勢動作加以糾正，別人出現(xiàn)的問題也能引起自己的重視，避免在操作時再次出錯。

6、運用課件法

教師根據(jù)訓練內(nèi)容和要求，通過精心設(shè)計，制作出豐富多彩、動靜結(jié)合的趣味課件，組織學生觀看操作技能演示，將一些復雜的操作姿勢形象化，使學生直觀地領(lǐng)會操作的姿勢動作要領(lǐng)和基本要求，并且不受時空限制和具有重復性，減輕了認知難度，從而調(diào)動了學生的學習興趣，獲得良好的教學效果。

總之，教師應該根據(jù)形勢的變化，不斷改革教學模式和方法。使學生明確學習目的，提高學習興趣，調(diào)動他們對學習技能的積極性和主動性，從而提高他們的生產(chǎn)操作技能。事實證明，這樣的學生參加工作后，深受用人單位好評

參考文獻

[1]邱學軍：“理實一體化”教學法在鉗工教學中的探索，《科技信息》，2014年第8期.[2]文長全：鉗工教學思路的革新與實踐研究，《黑龍江科技信息》，2014年第12期.[3]董小林：淺談鉗工教學改革與實踐，《科技創(chuàng)新導報》，2014年第6期.

第五篇：關(guān)于技工學校汽修專業(yè)工學一體化教學研究

林聞鋒

摘 要：隨著我國汽車工業(yè)和人們物質(zhì)生活水平不斷發(fā)展與提高，對汽車維修人才的需求也不斷增加?，F(xiàn)階段的技工學校在汽修方面雖然取得了一定的成果，但是在實際發(fā)展過程中還存在一些有待解決的問題。而一體化教學模式的出現(xiàn)和應用為技工學校汽修專業(yè)教育的進一步發(fā)展迎來了新的機遇和挑戰(zhàn)。

關(guān)鍵詞：技工學校；汽修專業(yè)；一體化 前言：目前，很多技工學校都開設(shè)了汽修專業(yè)，但是由于辦學理念和條件方面的差異和局限，使得技工學校的教學體系一直沒有得到有效的完善，在一定程度上阻礙了汽修專業(yè)的發(fā)展，而技工一體化教學改革有效的改善了目前技工學校汽修專業(yè)的教學現(xiàn)狀，使學生能夠得到更加全面綜合的培養(yǎng)和鍛煉。

一、技工汽修一體化教學現(xiàn)狀

一是學校沒有樹立正確的辦學理念。技工學校的教育目的是為了培養(yǎng)出更多高素質(zhì)的技術(shù)人才，但很多技工學校都沒有正視自己的辦學宗旨，教學中重理論輕實踐的狀況一直沒有得到有效的改善，使得從技工學校走出的人才往往都掌握了豐富的文化知識，但是卻缺乏相應的實踐操作能力，技工學校培養(yǎng)的是技術(shù)型人才，學生應該利用更多的時間去掌握和鍛煉實踐技能。因此，技工學校應該重視起實驗和實訓教學，將理論知識與實踐教學內(nèi)容有效結(jié)合，科學合理的設(shè)置專業(yè)課程[1]。

二是一些專業(yè)課程設(shè)置和教學設(shè)備陳舊，無法適應社會發(fā)展。現(xiàn)階段，很多技工學校依舊沿用著傳統(tǒng)的教學模式和方法，教學內(nèi)容沒有得到及時的更新，教師也沒有緊跟時代發(fā)展步伐，采用的教學形式和方法也無法滿足學生的實際需求。隨著社會的發(fā)展要求汽修人才必須要具備更加新穎的和先進的專業(yè)知識和技術(shù)，但是目前很多技工學校的教學設(shè)施和實訓設(shè)備都較為陳舊，并且在質(zhì)量和數(shù)量上也難以滿足實際教學需要，也無法確保實踐教學活動的順利進行，因此也使得學生的實踐操作能力無法得到有效的鍛煉。

三是學校師資力量的缺乏。目前，很多技工學校嚴重缺乏高素質(zhì)的汽修教師，作為一名技工學校的專業(yè)教師，不僅要具備豐富的專業(yè)知識，還要具備較強的操作技能和實踐教學經(jīng)驗，而教師采用的教學模式的和方法也決定著學生是否能夠得到科學合理的培養(yǎng)和發(fā)展，所以，教師素質(zhì)的高低對教學質(zhì)量和效率有著直接的影響，因此，技工教學是否能夠在社會發(fā)展中起到重要作用，關(guān)鍵是要建立起一支高素質(zhì)的師資隊伍。

二、技工學校汽修專業(yè)一體化教學策略分析

一是要優(yōu)化專業(yè)課程的設(shè)置。首先，技工學校要確定好專業(yè)課程，傳統(tǒng)技工學校的專業(yè)設(shè)置往往僅存在于表面形式，缺乏相應的實用性和靈活性，一定程度上阻礙了一體化教學的實施，所以學校和教師在設(shè)置專業(yè)課程時，要充分考慮到教師教學的實際情況，以及學生的認知能力和知識結(jié)構(gòu)，并根據(jù)教學要求和目標不斷優(yōu)化汽修專業(yè)課程的設(shè)置，要以技能實訓課程為主理論教學課程為輔，并且要根據(jù)不同的教學內(nèi)容，以及學生的認知差異制定出不同的教學方案，選擇學生認同度更高的教學形式，科學的設(shè)置理論和實訓課程的設(shè)置比例，從而讓學生能夠更加積極的去學習進而掌握汽修專業(yè)知識和技能[2]。

二是學校要為學生提供實踐學習的機會，加強企業(yè)實訓。汽修專業(yè)是一門實踐和實用性較強的學科，對技術(shù)操作方面的要求也在不斷提高。隨著時代的發(fā)展，很多家長逐漸接受和認同了技工學校的辦學理念，鼓勵學生通過學習和鍛煉去掌握一門技術(shù)。而技工學校是為了給社會各企業(yè)培養(yǎng)出更多高素質(zhì)的技術(shù)人才，使學生能夠快速的適應企業(yè)和社會環(huán)境的變化，從而為社會建設(shè)和企業(yè)發(fā)展做出一定的貢獻。因此，技工學校應該不斷的加強校企合作，為學生提供更多的實訓機會，使學生獲得更好的發(fā)展機遇。另外，技工學校的教學步伐應該緊跟市場的發(fā)展和變化，以就業(yè)為教學導向，增強校企合作，不僅能夠有效的提高本院校學生的就業(yè)率，還能夠讓學生及時的了解和掌握當前的市場動態(tài)，為今后的就業(yè)發(fā)展制定合理的學習目標和計劃。

三是學校要加強師資隊伍建設(shè)。對于技工學校來講，建立一支高素質(zhì)的師資隊伍是推動汽修專業(yè)教學發(fā)展與創(chuàng)新的關(guān)鍵。隨著時代的發(fā)展，知識技術(shù)也在不斷的改變和創(chuàng)新，由于種種局限使得很多汽修教師一直沿用著傳統(tǒng)的教學理念，專業(yè)知識和技能也沒有得到及時的更新，學生也無法學習到最新的專業(yè)知識和技能，這就需要學校要多為本校教師提供學習進修的機會，從而使教師的專業(yè)素質(zhì)和教學水平，以及知識結(jié)構(gòu)能夠得到不斷的提高和優(yōu)化[3]。同時還要建立一套完整評價和考核標準，并根據(jù)教師的工作情況制定出相應的獎懲機制，從而對教師進行科學合理的監(jiān)督，有效調(diào)動起教師的教學積極性，增強教師的教學責任感，從而有效提高教學效果。另外，目前很多技工學校由于辦學條件等方面的局限，沒有建立起管理教師的部門，使得教師和學校之間無法得到有效的溝通。因此，必須要設(shè)置專門的管理機構(gòu)，保證教師和學校之間的和諧交流，確保教師教學工作的順利開展，也使教師在工作過程中獲得學校多個方面的支持和幫助。

三、結(jié)語

一體化的教學模式能夠利用現(xiàn)代媒體技術(shù)將理論知識、實訓等方面的教學內(nèi)容有機整合去完成教學任務(wù)，不僅能夠使教師根據(jù)教學實際情況和學生的需求對教學和實驗內(nèi)容進行適當?shù)娜∩?，并通過師生的共同努力和實踐不斷分析總結(jié)出更加科學有效的教學模式，從而不斷提高教學質(zhì)量和效果，讓學生得到更加全面科學的培養(yǎng)和鍛煉，從而培養(yǎng)出更多符合社會需求的高素質(zhì)的汽修人才。