專題：鋼軌超聲波探傷技術(shù)
-
超聲波探傷技術(shù)工作總結(jié)
小徑管超聲波探傷技術(shù) 開封空分集團(tuán)有限公司--姜海 小徑管指管徑較小（DN100以內(nèi)），管壁較薄（一般為3.5mm～8mm）的小徑管。過去對(duì)這些小徑管焊縫多采用射線檢測(cè)，但射線探傷方法有其自
-
GB_T 28426-2012_大型超聲波鋼軌探傷車[五篇材料]
GB/T 28426-2012 大型超聲波鋼軌探傷車 基本信息 【英文名稱】Rail flaw detection vehicle 【標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)】現(xiàn)行 【全文語種】中文簡體 【發(fā)布日期】2012/6/29 【實(shí)施日期】20
-
鋼軌探傷作業(yè)指導(dǎo)書
鋼軌探傷作業(yè)指導(dǎo)書 1. 目的與要求 目的：鋼軌傷損檢查。 要求：鋼軌傷損的判傷作業(yè)人員需具備國家無損檢測(cè)Ⅰ級(jí)及以上資格、焊縫傷損需具備國家無損檢測(cè)Ⅱ級(jí)及以上資格。 2. 適
-
超聲波探傷通用作業(yè)指導(dǎo)書
超聲波探傷通用作業(yè)指導(dǎo)書 一、適用范圍 超聲檢測(cè)適用場(chǎng)內(nèi)球鐵鑄件的檢測(cè)。 二引用標(biāo)準(zhǔn) EN 12680-3:2003 鑄造 超聲檢測(cè) 第三部分：球墨鑄鐵件 三、檢測(cè)范圍 就鑄件檢測(cè)部位
-
超聲波探傷作業(yè)指導(dǎo)書
超聲波探傷作業(yè)指導(dǎo)書 1 適用范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書適用于母材厚度不小于8mm的鐵素體類鋼全焊透熔化焊對(duì)接焊縫脈沖反射法手工超聲波檢驗(yàn)。 不適用于鑄鋼及奧氏體不銹鋼焊接，外
-
超聲波傳感器在鐵路鋼軌探傷中的應(yīng)用
超聲波傳感器在鐵路鋼軌探傷中的應(yīng)用 （上海動(dòng)化學(xué)院測(cè)儀器 上海200072） 摘要： 無損檢測(cè)( Nondestructive test ，NDT ) 是指不破壞和損傷受檢物體，對(duì)其性能、質(zhì)量、有無內(nèi)部缺陷進(jìn)
-
渦流探傷與超聲波探傷初探
渦流探傷與超聲波探傷初探 一、關(guān)于無損檢測(cè) 工作后查找的第一個(gè)單詞叫做無損檢測(cè)。在度娘的選框里輸入：“無損檢測(cè)用英文怎么說？”的時(shí)候，總覺得是不是應(yīng)該先找本新華字典或者
-
超聲波探傷安全操作規(guī)程
超聲波探傷安全操作規(guī)程 一、本作業(yè)崗位主要危險(xiǎn)源（危害）1、未按規(guī)定穿戴防護(hù)用品，導(dǎo)致人員傷害事故；2、對(duì)作業(yè)場(chǎng)地缺乏檢查，導(dǎo)致人員傷害事故；3、設(shè)備電器部件老化、線路破損或PE
-
超聲波探傷作業(yè)指導(dǎo)書2
河南第一火電建設(shè)公司新疆天富東熱電廠熱電聯(lián)產(chǎn)技改工程項(xiàng)目部 超聲波檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書目錄 1.范圍??????????????????????????????????
-
有關(guān)超聲波探傷的畢業(yè)設(shè)計(jì)
遼寧科技大學(xué)信息技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)撰寫規(guī)范 遼寧科技大學(xué)信息技術(shù)學(xué)院教務(wù)處制基于單片機(jī)和虛擬儀器技術(shù)的超聲探測(cè)儀的設(shè)計(jì) 目 錄 摘要 .........................
-
超聲波探傷作業(yè)指導(dǎo)書[五篇范文]
目 錄 1.范圍 2.引用標(biāo)準(zhǔn) 3.檢驗(yàn)人員的職責(zé)與要求 4.檢驗(yàn)設(shè)備 5 校準(zhǔn)與復(fù)核 6.檢測(cè)工藝 7.檢驗(yàn)程序 8.標(biāo)識(shí)與報(bào)告 9.職業(yè)健康安全措施 10.環(huán)境保護(hù)措施 超聲波作業(yè)指導(dǎo)
-
超聲波探傷培訓(xùn)教程
培訓(xùn)教材之理論基礎(chǔ)------ 第一章 無損檢測(cè)概述 無損檢測(cè)包括射線檢測(cè)（RT）、超聲檢測(cè)（UT）、磁粉檢測(cè)（MT）、滲透檢測(cè)（PT）和渦流檢測(cè)（ET）等五種檢測(cè)方法。主要應(yīng)用于金屬材料制造的機(jī)
-
超聲波探傷故障總結(jié)
一、為何超聲波探傷儀在操作過程中出現(xiàn)死機(jī)，且關(guān)機(jī)后不能再開機(jī)? 答：由于超聲波探傷儀受到劇烈震動(dòng)或者誤操作或其它原因使存儲(chǔ)器內(nèi)容出現(xiàn)混亂，從而導(dǎo)致出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象，此時(shí)關(guān)機(jī)后
-
城市軌道交通鋼軌探傷技術(shù)檢測(cè)系統(tǒng)（共五則）
城市軌道鋼軌檢測(cè)車 用來檢測(cè)軌道的幾何狀態(tài)和不平順狀況，以便評(píng)價(jià)軌道幾何狀態(tài)的特種車輛，簡稱軌檢車。它是保障行車安全、平穩(wěn)、舒適和指導(dǎo)軌道養(yǎng)護(hù)維修的重要工具。根據(jù)軌
-
2013年鋼軌探傷分析總結(jié)
2013年鋼軌探傷分析總結(jié) 工務(wù)段 2014-1-20 內(nèi)容提要 一、2013年鋼軌探傷總體情況。 二、鋼軌傷損情況統(tǒng)計(jì)分析。 三、重傷鋼軌主要分布的區(qū)段及原因分析。 四、大準(zhǔn)無縫線
-
鐵路鋼軌探傷-中級(jí)（五篇范文）
鐵路探傷工 （鋼軌探傷） 中 級(jí) 復(fù)習(xí)題 Ver.2013 鐵路探傷工（鋼軌探傷）-中級(jí) 試題數(shù)小計(jì)：491 1.CSK-1A試塊主要用于斜探頭距離-幅度特性的測(cè)量和斜探頭K值的測(cè)試。（ ） 【參考答案：
-
鐵道部《鋼軌探傷管理規(guī)則》
鋼軌探傷管理規(guī)則 發(fā)布部門: 鐵道部 發(fā)布文號(hào): 鐵運(yùn)[2006]200號(hào) 第一章 總則 第一條 為適應(yīng)鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，加強(qiáng)鋼軌探傷管理，提高鋼軌探傷作業(yè)質(zhì)量，根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程
-
鋼軌探傷工高級(jí)技師練習(xí)題
鋼軌探傷工高級(jí)技師練習(xí)題 第五部分高級(jí)技師 一、鋼軌探傷工高級(jí)技師練習(xí)題一）填空題 1 . TB/T 2340 一 2000 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，測(cè)定鋼軌超聲波探傷儀 70 °探頭通道的靈敏度余量應(yīng)
