專題：國(guó)際物流鐵路運(yùn)輸
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國(guó)際物流簡(jiǎn)介..
國(guó)際物流
一、國(guó)際物流的概念
國(guó)際物流是不同國(guó)家之間的物流，這種物流是國(guó)際間貿(mào)易的一個(gè)必然組成部分，各國(guó)之間的相互貿(mào)易最終通過(guò)國(guó)際物流來(lái)實(shí)現(xiàn)。
國(guó)際物流是現(xiàn)代物流系統(tǒng) -
國(guó)際物流簡(jiǎn)歷表
車?yán)?br /> 五年以上工作經(jīng)驗(yàn) | 男 |28歲（1981年11月11日）
居住地：上海
電 話：139********（手機(jī)）
E-mail：Chelala@51job.com最近工作 [ 2 年7個(gè)月]
公 司： XX通信（英國(guó)）私人有限公司
行 業(yè) -
國(guó)際物流---學(xué)習(xí)心得
學(xué)習(xí)心得------國(guó)際物流實(shí)務(wù)
物流0801 李啟新 3080816021經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)，在趙老師的精心的課程安排下，具有實(shí)戰(zhàn)性的考察中，和耐心的教導(dǎo)之下，讓我對(duì)國(guó)際物流實(shí)務(wù)有了非常深 -
國(guó)際物流學(xué)習(xí)心得
《國(guó)際物流》學(xué)習(xí)心得六月的到來(lái)提醒了我們大三生活步入了尾聲，各科全面復(fù)習(xí)階段已經(jīng)開始。經(jīng)過(guò)一學(xué)期的國(guó)際物流學(xué)習(xí)，同時(shí)在于老師平時(shí)的悉心教導(dǎo)下，我對(duì)國(guó)際物流這門課有了嶄
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國(guó)際貨運(yùn)及物流（范文大全）
1.物流的概念: 物流是指物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能有機(jī)結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈，為
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國(guó)際物流專業(yè)英語(yǔ)
International logistics or related knowledge國(guó)際物流方面的相關(guān)知識(shí)Part1: International logistics component
國(guó)際物流組成部分
International logistics mainly inclu -
國(guó)際物流復(fù)習(xí)資料
《國(guó)際物流》2010-2011學(xué)年第二學(xué)期期末復(fù)習(xí)期末考試形式：半開卷
期末考試題型及分值：
I卷：1、單項(xiàng)選擇題 1×10２、多項(xiàng)選擇題2×103、實(shí)務(wù)操作題1×10II卷：4、計(jì)算題 15×25、論 -
國(guó)際物流參考答案（★）
參考答案：
一、選題10分（ 每題1 分））
1. 廣義的國(guó)際物流是指（D）
A. 國(guó)際貨物物流B. 貿(mào)易型國(guó)際物流
C. 非貿(mào)易型國(guó)際物流D. 貿(mào)易型國(guó)際物流與非貿(mào)易型國(guó)際物流
2. “貨物在國(guó)際物 -
國(guó)際物流心得
國(guó)際物流學(xué)習(xí)心得
物流0801包旭東3080816014
《國(guó)際物流》這門課是我這學(xué)期的專業(yè)選修課，這也算是我們第一次作為物流專業(yè)與國(guó)際上的接軌，自己也很重視。
老師講的主要分為兩 -
個(gè)人簡(jiǎn)歷國(guó)際物流專題
周**| 男 | 27 歲(1984-06-29) | 五年以上工作經(jīng)驗(yàn) | 本科居 住 地：云南-戶 籍 地：云南-婚姻狀況：離異身高(cm)：178自我評(píng)價(jià)2007年重慶郵電大學(xué)畢業(yè)，獲學(xué)士學(xué)位。在校期間學(xué)習(xí)成
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國(guó)際物流學(xué)習(xí)心得
國(guó)際物流學(xué)習(xí)心得 國(guó)際物流學(xué)習(xí)心得一：國(guó)際物流學(xué)習(xí)心得 六月的到來(lái)提醒了我們大三生活步入了尾聲，各科全面復(fù)習(xí)階段已經(jīng)開始。經(jīng)過(guò)一學(xué)期的國(guó)際物流學(xué)習(xí)，同時(shí)在于老師平時(shí)的
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國(guó)際物流實(shí)驗(yàn)報(bào)告
國(guó)際物流實(shí)驗(yàn)報(bào)告 一、實(shí)驗(yàn)時(shí)間：2010年5月17日-2010年5月21日 二、實(shí)驗(yàn)地點(diǎn)： 三、實(shí)驗(yàn)對(duì)象：國(guó)際物流管理教學(xué)系統(tǒng) 四、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?、能夠根據(jù)現(xiàn)代物流專業(yè)的學(xué)習(xí)內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)授課和網(wǎng)
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國(guó)際物流專業(yè)術(shù)語(yǔ)
國(guó)際物流專業(yè)術(shù)語(yǔ) A/N
BAF
B/L
B/R
C&F
CIF
CPT
CIP
CY/CY
C.Y.CFS
C/D
C．C． CNTR NO. C/O
CTN/CTNS
C.S.C CNEE
CAF
CFS
CFS/CFS CHB
CTNR
DAF
DES
DEQ
DDU
DDP
DDC、IAC DDC -
國(guó)際物流復(fù)習(xí)題
（)1．FOB貿(mào)易方式下，貨物在裝運(yùn)港裝船時(shí)，越過(guò)船舷之前的風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)，貨物越過(guò)船舷之后的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給買方承擔(dān)。 （)2．班輪運(yùn)輸公司根據(jù)滯速時(shí)間計(jì)算滯期費(fèi)和速遣費(fèi)。 （)3．租船運(yùn)輸中
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鐵路運(yùn)輸改革與現(xiàn)代物流發(fā)展
鐵路運(yùn)輸改革與現(xiàn)代物流發(fā)展 近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長(zhǎng)，物流業(yè)也得到了迅速發(fā)展。現(xiàn)代物流從概念產(chǎn)生到形成理念，從理論研究到進(jìn)入實(shí)質(zhì)操作階段，人們親身經(jīng)歷和目睹了
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鐵路運(yùn)輸物流管理 第二次離線作業(yè)
鐵路運(yùn)輸物流管理 第二次離線作業(yè) 一.如何確定企業(yè)物流業(yè)務(wù)是否外包？考慮的因素包括哪些內(nèi)容？ 答：外包理論于20世紀(jì)80年代中期提出。該理論認(rèn)為企業(yè)應(yīng)該從總成本的角度考察企業(yè)
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國(guó)際鐵路運(yùn)輸中的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)
國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 一、FCA貿(mào)易術(shù)語(yǔ) Free Carrier(...named place)的縮寫, 即貨交承運(yùn)人(……指定地點(diǎn))。此術(shù)語(yǔ)是指賣方在指定地點(diǎn)將貨物交給買方指定的承運(yùn)人而言。當(dāng)賣方將貨
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鐵路運(yùn)輸在物流中的作用1
鐵路運(yùn)輸在物流中的作用
內(nèi)容摘要 運(yùn)輸是物流的中心業(yè)務(wù)活動(dòng)，也是物流的基本功能要素之一。鐵路運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，對(duì)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起重大的作用。在點(diǎn)到點(diǎn)的大批量運(yùn)輸
