專(zhuān)題：高鐵列車(chē)員服務(wù)流程
-
高鐵列車(chē)員服務(wù)流程
高鐵服務(wù)手冊(cè)——服務(wù)流程 第二章作業(yè)流程及作業(yè)程序 第二講、高鐵列車(chē)員服務(wù)流程 授課 ：張建國(guó) 授課時(shí)間： 年 月 日 課時(shí)：4課時(shí) 授課班級(jí)29分隊(duì)老生合成6班，新生三分隊(duì)6班，新生
-
高鐵乘務(wù)員服務(wù)流程
第二章作業(yè)流程及作業(yè)程序 高鐵[車(chē)廂]乘務(wù)員服務(wù)[作業(yè)]流程及程序 授課 張建國(guó) 一組織教學(xué) l檢查學(xué)生服裝穿戴情況， 2檢查學(xué)生出勤情況并填寫(xiě)日志， 3檢查學(xué)生學(xué)生學(xué)習(xí)用具，抱括
-
高鐵服務(wù)用語(yǔ)
一、服務(wù)用語(yǔ) 您好，歡迎您乘坐本次列車(chē)。 您里面請(qǐng)。 上午好，歡迎您乘坐本次列車(chē)。 您里面請(qǐng)。 中午好，歡迎您乘坐本次列車(chē)。 您里面請(qǐng)。 晚上好，歡迎您乘坐本次列車(chē)。 您里面請(qǐng)
-
高鐵乘務(wù)員服務(wù)技巧
高鐵乘務(wù)員服務(wù)技巧 服務(wù)語(yǔ)言表達(dá)規(guī)范、準(zhǔn)確，口齒清晰。運(yùn)用“請(qǐng)、您好、謝謝、對(duì)不起、再見(jiàn)”等文明用語(yǔ)。對(duì)旅客、貨主稱(chēng)呼得體，統(tǒng)一稱(chēng)呼時(shí)為“各位旅客、貨主”，個(gè)別稱(chēng)呼時(shí)
-
高鐵文明服務(wù)用語(yǔ)
高鐵文明服務(wù)用語(yǔ) 乘務(wù)員準(zhǔn)備 （站到指定位置） 女士們，先生們，歡迎您乘坐D341次直通車(chē)組列車(chē)，祝您旅途愉快，謝謝。 您好，歡迎您乘車(chē) 歡迎您乘坐京滬高鐵 歡迎您體驗(yàn)京滬高鐵 您好，請(qǐng)
-
高鐵車(chē)站服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(大站2009)
動(dòng)車(chē)組車(chē)站服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 高鐵大站部分 1總則 樹(shù)立“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念，堅(jiān)持“安全第一、方便快捷”的原則，采用先進(jìn)設(shè)備，依靠科學(xué)管理，創(chuàng)新服務(wù)方式，實(shí)現(xiàn)動(dòng)車(chē)組列車(chē)
-
列車(chē)員服務(wù)旅客承諾書(shū)
“服務(wù)旅客 創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”承諾書(shū)各位領(lǐng)導(dǎo)你們好！ 我是 ++ 列車(chē)員 ++ ，為了更好的服務(wù)旅客，滿(mǎn)足旅客不同的服務(wù)需求，我作為一名服務(wù)人員， 踐行“人民鐵路為人民”的宗旨。樹(shù)立“以服
-
LTE高速高鐵測(cè)試流程指導(dǎo)
高速高鐵測(cè)試流程簡(jiǎn)要說(shuō)明 根據(jù)集團(tuán)公司部署，按照設(shè)計(jì)院下發(fā)的“2012年交通干線(xiàn)專(zhuān)項(xiàng)優(yōu)化抽測(cè)規(guī)范”的要求，對(duì)高速高鐵等交通干線(xiàn)進(jìn)行語(yǔ)音和數(shù)據(jù)對(duì)比測(cè)試；此次測(cè)試均為往返測(cè)試
-
高鐵極速達(dá)站間作業(yè)流程
附件2 高鐵極速達(dá)產(chǎn)品站間作業(yè)流程 一、發(fā)送作業(yè)流程 1.接收發(fā)送預(yù)報(bào) 1.1 高鐵車(chē)站營(yíng)業(yè)部作業(yè)人員實(shí)時(shí)通過(guò)信息系統(tǒng)接收、核準(zhǔn)攬收“高鐵極速達(dá)”的預(yù)報(bào)信息。 1.2 作業(yè)人員
-
高鐵英語(yǔ)
高鐵英語(yǔ) 1. CRH is short for CHINA RAILWAY HIGH-SPEED with present models of CRH1，CRH2，CRH3 and CRH5. CRH全稱(chēng)是中國(guó)高速鐵路，目前已知有CRH1，CRH2，CRH3，CRH5型號(hào)。 2. Th
-
高鐵演講稿
聽(tīng)完高鐵的介紹，想必大家對(duì)高鐵是如何動(dòng)起來(lái)的十分感興趣，現(xiàn)在我來(lái)介紹一下高鐵的心臟，就是它的供電系統(tǒng)。高鐵采用的是牽引供電系統(tǒng)。所謂牽引供電，就是把驅(qū)動(dòng)高鐵所需的電能從
-
高鐵演講稿
匯聚青春力量 夢(mèng)圓西部高鐵 前蘇聯(lián)有位作家曾說(shuō)過(guò)“生活賦予我們一種巨大的和無(wú)限高貴的禮品，這就是青春”。每個(gè)人都擁有青春，青春是生命活力的象征，它蘊(yùn)涵著智慧、勇敢和意志
-
高鐵案例
案例1 4月2日，重慶開(kāi)往廣州的列車(chē)由于躲避過(guò)往列車(chē)，在中途停車(chē)等待。由于天氣悶熱，列車(chē)的氣氛立即變得非常憋悶，有些旅客按捺不住著急的心情，開(kāi)始抱怨起來(lái)，甚至有的乘客罵罵咧咧。
-
高鐵總結(jié)
一、 緒論 一.1 要點(diǎn)： 一.1.1 目前對(duì)高速鐵路比較一致的定義是：最高行駛速度在200km/h以上、旅行速度超過(guò)150km/h的鐵路系統(tǒng)。高速列車(chē)——以最高速度200km／h以上運(yùn)行的列車(chē)。
-
高鐵工作總結(jié)
篇一：高鐵技術(shù)員工作總結(jié) 個(gè)人工作總結(jié) 作為中鐵**局四公司的一名普通員工，我很榮幸的被安排到*****工作。在工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，自己很快地適應(yīng)了新的生活，并能積極投
-
高鐵廣播稿（大全）
篇一：廣播稿 放歌曲：《少年先鋒隊(duì)隊(duì)歌》 甲：敬愛(ài)的老師，乙：親愛(ài)的同學(xué)們，合： 紅領(lǐng)巾廣播站又和大家見(jiàn)面了！辛苦了一天，希望我們的節(jié)目，能讓您緊張的一天得到放松。 甲：我是播音員xx
-
高鐵填空[范文大全]
一、填空題 1.車(chē)站應(yīng)設(shè)在直線(xiàn)上。特殊困難條件下，可設(shè)在曲線(xiàn)上，但不得設(shè)在反向曲線(xiàn)上。 2.客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)各種設(shè)備、設(shè)施必須滿(mǎn)足運(yùn)行300～350km/h動(dòng)車(chē)組列車(chē)的要求。同時(shí)還應(yīng)滿(mǎn)足跨線(xiàn)
-
高鐵問(wèn)答
五、問(wèn)答題 1、在調(diào)度終端、車(chē)站控制終端上設(shè)臵CTC系統(tǒng)控制模式狀態(tài)表示燈各表示什么含義？ 在調(diào)度終端、車(chē)站控制終端上設(shè)臵CTC系統(tǒng)控制模式狀態(tài)表示燈：（1）紅燈亮：表示非常站控模
