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      專題:鐵路事故反思材料

      • 鐵路7.23事故反思材料

        時(shí)間:2019-05-13 07:54:47 作者:會(huì)員上傳

        落實(shí)局、段關(guān)于開展“7.23”事故 安全大反思活動(dòng)暨結(jié)合本職工作的安全反思 為認(rèn)真吸取“7.23”客車特別重大交通事故教訓(xùn),段決定在全段開展安全反思活動(dòng),認(rèn)真查擺我段當(dāng)前在干

      • 鐵路事故個(gè)人反思材料

        時(shí)間:2019-05-13 13:04:26 作者:會(huì)員上傳

        鐵路安全大檢查個(gè)人反思材料 安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題,必須堅(jiān)持“安全第一”的思想不動(dòng)搖,“7.23”列車追尾事故的發(fā)生,暴露出鐵路基礎(chǔ)管理薄弱的問題仍然十分突出,作為基層

      • 關(guān)于鐵路事故后的反思材料

        時(shí)間:2019-05-13 14:16:13 作者:會(huì)員上傳

        個(gè)人反思材料 一、在用心學(xué)習(xí),真知真悟,牢固樹立“安全第一”的思想永不動(dòng)搖方面有差距 1、對(duì)“3.8”事故學(xué)習(xí)還不夠透徹,提綱攜領(lǐng),了解梗概,“安全第一”的理念在思想上根基不牢

      • 8.22鐵路事故反思

        時(shí)間:2019-05-12 17:36:19 作者:會(huì)員上傳

        “8.22”事故反思 2012年8月22日,沈陽局四平工務(wù)段四平線路車間郭家店保養(yǎng)工區(qū)代理工長帶領(lǐng)9名線路工,利用維修天窗在京哈線十家堡至郭家店間下行線進(jìn)行線路撤板搗固作業(yè)。7時(shí)3

      • 4.7鐵路事故反思(xiexiebang推薦)

        時(shí)間:2019-05-14 00:01:38 作者:會(huì)員上傳

        “4.7”事故反思 2016年4月7日20時(shí)30分,我段德安線路車間高塘線路工區(qū)范志遠(yuǎn),在京九線下行馬回嶺至德安K1352 + 780被鷹潭工機(jī)段反向運(yùn)行的焊軌車刮蹭在及時(shí)送往醫(yī)院的途中死

      • 鐵路職工鐵路事故反思演講稿(范文大全)

        時(shí)間:2019-05-13 22:59:58 作者:會(huì)員上傳

        鐵路職工鐵路事故反思演講稿“4.28”特別重大鐵路交通事故,造成72人死亡,416人受傷,中斷行車近22個(gè)小時(shí)。其傷亡之巨大、損失之嚴(yán)重,影響之惡劣,是近二十年來罕見的。面對(duì)一個(gè)個(gè)

      • 6.29鐵路事故的反思

        時(shí)間:2019-05-13 22:59:53 作者:會(huì)員上傳

        6.29鐵路事故的反思(2009-06-30 18:41:44)
        標(biāo)簽:鐵路、事故 娛樂去年是4.28,今年是6.29鐵路出的事實(shí)在有點(diǎn)多,安全大檢查年年搞,更有甚者一年搞N次,效果如何?只有天知道,現(xiàn)在鐵路上

      • 鐵路職工鐵路事故反思演講稿[合集]

        時(shí)間:2019-05-12 15:28:10 作者:會(huì)員上傳

        “4.28”特別重大鐵路交通事故,造成72人死亡,416人受傷,中斷行車近22個(gè)小時(shí)。其傷亡之巨大、損失之嚴(yán)重,影響之惡劣,是近二十年來罕見的。面對(duì)一個(gè)個(gè)鮮活生命猝然的離去,面對(duì)著一

      • 鐵路事故

        時(shí)間:2019-05-14 03:46:48 作者:會(huì)員上傳

        鐵路事故百科 鐵路歷年事故回顧 我國建國后從70年代至今,發(fā)生了多起火車事故,以下是詳細(xì)情況。 1、1971年12月7日,451次近郊旅客列車和837次貨車在京廣線琉璃河站發(fā)生尾追相撞

      • 428膠濟(jì)鐵路事故大反思

        時(shí)間:2019-05-12 15:04:10 作者:會(huì)員上傳

        通過4.28膠濟(jì)特別重大鐵路事故,我作為一名鐵路職工,從這次事故中,我深刻認(rèn)識(shí)到責(zé)任重于泰山,樹立安全發(fā)展理念,要以對(duì)人民生產(chǎn)財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神,把安全擺在最重要的位置,時(shí)刻都不

      • 我國鐵路事故

        時(shí)間:2019-05-15 02:24:31 作者:會(huì)員上傳

        中國重大火車事故(部分)1、1971年12月7日,451次近郊旅客列車和837次貨車在京廣線琉璃河站發(fā)生尾追相撞的重大行車事故,鐵路職工和旅客死亡14人,傷22人,中斷行車1小時(shí)40分; 2、1976

      • 鐵路事故分類

        時(shí)間:2019-05-12 21:01:14 作者:會(huì)員上傳

        鐵路事故分類
        鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸等影響鐵路正常行車的事故,包括影響鐵路正常行車的相關(guān)作業(yè)過程中發(fā)生的事故;或者鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程

      • 鐵路事故掛牌督辦

        時(shí)間:2019-05-14 23:58:33 作者:會(huì)員上傳

        Q/HTL 127—2011 鐵路重大交通事故隱患治理掛牌督辦管理辦法 為規(guī)范鐵路重大事故隱患掛牌督辦工作,加強(qiáng)事故隱患督促整改力度,有效遏制重特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,根據(jù)《中華人

      • 鐵路建設(shè)工程質(zhì)量大事故

        時(shí)間:2019-05-14 00:30:40 作者:會(huì)員上傳

        石太客專路基下沉被認(rèn)定鐵路建設(shè)工程質(zhì)量大事故 2009-08-19 10:01 我來說兩句 打印文章 發(fā)送給好友 中國日報(bào)網(wǎng)中國在線消息:上月初的連續(xù)暴雨讓4月1日剛通車的石太客專路基

      • 鐵路事故案例匯總(精選五篇)

        時(shí)間:2019-05-14 04:55:38 作者:會(huì)員上傳

        錫林浩特車務(wù)段鐵路交通事故案例 學(xué)習(xí)資料 第一部分 人身安全案例 一.路內(nèi)職工責(zé)任輕傷事故案例 X年X月X日X站上水防護(hù)員李X上水作業(yè)時(shí),因雨天道滑,忙于搶點(diǎn),摔倒在水井蓋上,

      • 中國鐵路事故列表

        時(shí)間:2019-05-15 01:14:17 作者:會(huì)員上傳

        事故列表 事故死亡人受傷人日期 時(shí)間 線路 地點(diǎn) 車次 類型 原因 數(shù) 1954年8天蘭鐵路月4日 3:01 天蘭 289公里191(西安—顛覆 山洪爆發(fā)沖毀路基 861米處 蘭州) 1960年1山東省濟(jì)

      • 全球鐵路事故統(tǒng)計(jì)[合集]

        時(shí)間:2019-05-15 02:24:29 作者:會(huì)員上傳

        全球鐵路事故統(tǒng)計(jì) 1830年代1830 1830年9月15日 – 英格蘭: 威廉·赫斯基森成為歷史上首位在鐵路事故中喪生的乘客。在“利物浦-曼徹斯特鐵路”啟用時(shí)死于“史蒂芬遜火箭號(hào)”

      • 歷年鐵路事故回顧

        時(shí)間:2019-05-15 02:24:30 作者:會(huì)員上傳

        歷年鐵路事故回顧 2011年07月24日09:12中國新聞網(wǎng)我要評(píng)論(411) 字號(hào):T|T 根據(jù)有證可查的資料顯示,從1971年到2008年,我國至少發(fā)生了31起重大鐵路安全事故。這其中包括脫軌、撞