第一篇：百色至靖西高速公路質(zhì)量安全督查

百色至靖西高速公路質(zhì)量安全督查

一、綜合和隧道檢查組：陸勝

（一）沿線路基、橋涵、隧道施工現(xiàn)場管理情況（質(zhì)量、安全）巡查。

（二）隧道開挖、支護規(guī)范性和符合性檢查。

二、履約檢查組：楊家賢

（一）總監(jiān)辦、駐地辦監(jiān)理人員履約檢查。

（二）各施工合同段主要人員資格檢查。

（三）各試驗檢測機構(gòu)試驗檢測人員、設(shè)備、實驗室環(huán)境條件檢查。

（四）從業(yè)單位安全管理人員資格證（施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證、企業(yè)法人A證、項目經(jīng)理和總工B證、專職安全員C證）檢查。

三、路基土石方檢查組：莫劍忠

（一）路基土石方現(xiàn)場規(guī)范施工情況檢查。

（二）實體質(zhì)量抽查：路基壓實層厚和壓實度。

（三）標(biāo)準(zhǔn)實驗復(fù)核：路基填料最大干密度、灌砂密度。

（四）路基高邊坡安全防護措施、爆破作業(yè)安全措施檢查。

四、涵洞、材料、內(nèi)業(yè)資料檢查組：廖朝義

（一）涵洞通道施工質(zhì)量檢查（地基承載力、混凝土施工工藝和外觀質(zhì)量）。

（二）路用材料抽查（路用材料存儲規(guī)范性情況；鋼筋母材和連接力學(xué)性能及工藝性能；水泥、混凝土地方集料、土工材料等質(zhì)量指標(biāo)）

（三）涵洞通道混凝土回彈強度抽查。

（四）現(xiàn)場安全施工防范措施檢查。

（五）質(zhì)量資料抽查（重點檢查隱蔽工程及關(guān)鍵工程的質(zhì)量保證資料及混凝土施工配合比設(shè)計的合理性）。

（六）安全生產(chǎn)管理情況檢查（管理制度、措施、責(zé)任制、貫徹落實情況等）

五、橋梁檢查組：潘載業(yè)

（一）橋梁施工現(xiàn)場管理情況檢查。

（二）橋梁鋼筋和混凝土工藝及外觀質(zhì)量檢查。

（三）橋梁結(jié)構(gòu)實體質(zhì)量檢測：混凝土回彈強度、鋼筋間距、鋼筋保護層厚度、主要結(jié)構(gòu)尺寸。

（四）橋梁施工現(xiàn)場安全防范措施檢查。

（五）橋梁、隧道、涵洞通道混凝土標(biāo)養(yǎng)試件強度抽查。

檢測工具：5m鋼卷尺5把、30m鋼卷尺2把（橋梁、隧道組）、混凝土回彈儀3臺（橋梁、隧道、涵洞組）、鋼筋保護層檢測儀1臺（橋梁組）、壓實度檢測儀器2套（路基土石方組）、挖掘機（現(xiàn)場備用）。

交通車輛：每個檢查組1-2輛。

督查時間：初定2011年8月23日至26日。督查總結(jié)會：初定2011年8月28日上午。

廣西交通工程質(zhì)量監(jiān)督站 二0一一年八月二十二日

責(zé) 任 狀

1、對項目工程的安全管理全面監(jiān)控、布置安全生產(chǎn)監(jiān)控各項工作、指導(dǎo)專職安全監(jiān)理工程師及各專業(yè)監(jiān)理工程師落實、審查施工單位申報的安全生產(chǎn)方案、分部分項工程專項施工安全方案、施工現(xiàn)場臨時用電方案、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案、突發(fā)性事故應(yīng)急預(yù)案，防汛，防災(zāi)，防火應(yīng)急方案以及檢查應(yīng)急預(yù)案的演練、實施。

2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)定和上級有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護等規(guī)章制度和指示，組織制定并執(zhí)行本項目安全生產(chǎn)監(jiān)管的制度措施，確保所轄工程建設(shè)順利進行。

3、組織實施安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)控工作，嚴(yán)格按《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》和各項安全監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)要求進行，每月組織一次有關(guān)部門聯(lián)合大檢查，經(jīng)常性會同建設(shè)單位組織總承包部和各小標(biāo)段安全管理員深入施工現(xiàn)場排查隱患，解決問題。

4、對本項目全體監(jiān)理人員進行安全教育培訓(xùn)，提高安全生產(chǎn)監(jiān)管技能、提高監(jiān)理人員的安全意識、每月組織召開安全生產(chǎn)例會、總結(jié)上月工作，布置下月安全監(jiān)控及安全實施計劃。

5、組織并督促開展安全生產(chǎn)勞動、安全生產(chǎn)月、安全文明勞動競賽等專項活動，創(chuàng)建企業(yè)安全文化，創(chuàng)造安全生產(chǎn)管理的良好環(huán)境與氛圍。

責(zé)任人： 駐地高監(jiān)： 駐地副高監(jiān)安全職責(zé)：

1、副高監(jiān)受駐地監(jiān)理工程師委托負(fù)責(zé)駐地監(jiān)理工程師的安全監(jiān)理責(zé)任。副高監(jiān)應(yīng)對駐地監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)。

2、副高監(jiān)在自己管理責(zé)任范圍內(nèi)，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”，“管生產(chǎn)必須管安全”的安全管理原則，落實職責(zé)范圍內(nèi)的安全監(jiān)理工作。

3、副高監(jiān)應(yīng)取得安全生產(chǎn)管理適任證書。

4、督促指導(dǎo)管理責(zé)任范圍內(nèi)相應(yīng)專業(yè)工程師及監(jiān)理人員在實施監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)存在生產(chǎn)隱患應(yīng)要求施工單位及時整改，危險性較大的隱患應(yīng)先停止單位施工并及時向有關(guān)部門報告，杜絕生產(chǎn)事故的發(fā)生。

5、副高監(jiān)負(fù)責(zé)組織本部門對施工單位的施工組織設(shè)計和安全技術(shù)措施方案進行審查，并符合相關(guān)法律、法規(guī)和工程強制性標(biāo)準(zhǔn)的要求。

責(zé)任人： 項目負(fù)責(zé)人：

安全監(jiān)理工程師的安全職責(zé)：

專職安全監(jiān)理工程師在駐地高監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo)下工作，專職從事本項目的安全監(jiān)理工作，對安全生產(chǎn)監(jiān)控管理工作負(fù)有重要的監(jiān)理責(zé)任。

1、按駐地辦高監(jiān)的要求組織全體監(jiān)理人員認(rèn)真貫徹落實國家安全生產(chǎn)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和上級的規(guī)定要求，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

2、組織制定和適時修訂原有的安全生產(chǎn)監(jiān)控管理制度、措施、規(guī)定、計劃，并督促和檢查專業(yè)監(jiān)理、現(xiàn)場監(jiān)理、旁站監(jiān)理及其它監(jiān)理人員的貫徹、落實和執(zhí)行情況，及時向駐地辦高監(jiān)反饋，以便掌握安全生產(chǎn)監(jiān)管的動態(tài)情況。

3、及時分析所轄合同段安全生產(chǎn)形勢，提出事故預(yù)防措施和建議，對執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。

4、組織開展安全教育和安全知識培訓(xùn)，提高全員安全監(jiān)管責(zé)任心和監(jiān)管技能。對項目部內(nèi)業(yè)資料的建立健全情況進行檢查，確保安全基礎(chǔ)工作強化落實到位。

5、按照有關(guān)施工安全規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求對承包人施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施進行審查。

6、在施工過程中，進行有目的的巡查，督促承包人完善安全生產(chǎn)及安全技術(shù)操作規(guī)程、落實安全技術(shù)措施。并對施工中的不安全因素提出書面意見，督促承包人改進。

7、對涉及施工安全的支撐體系、大型垂直運輸設(shè)備等重要臨時設(shè)施的施工方案進行審查，確保符合有關(guān)法規(guī)、規(guī)范的要求，對不符合要求的，提出意見、督促整改落實。

8、審查承包人特種機械的檢測情況和特殊工種的操作人員的資格證、上崗證及年檢合格證。

9、完成駐地辦高監(jiān)交給的各項安全監(jiān)理工作。

責(zé)任人： 項目負(fù)責(zé)人：

隧道專業(yè)監(jiān)理工程師安全職責(zé)：

1.瓦斯隧道應(yīng)對瓦斯進行界定、分級管理，并督促做好瓦斯的監(jiān)測預(yù)報工作。監(jiān)督火源及非防爆機械等不準(zhǔn)進洞。

2.監(jiān)督做好隧道通風(fēng)工作，風(fēng)機的分機和主機的通風(fēng)應(yīng)達到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的新鮮空氣供給量。

3.監(jiān)督隧道內(nèi)的供配電必須符合安全要求，供電系統(tǒng)做到“三?！薄皟砷]鎖”。“三?！奔磳Ｓ米儔浩鳎瑢Ｓ瞄_關(guān)、專用供電線路。“兩閉鎖”即瓦斯超標(biāo)時與供電的“閉鎖”，局部通風(fēng)與供電的“閉鎖”。

4.隧道內(nèi)施工的游離二氧化硅粉塵濃度應(yīng)符合空氣質(zhì)量要求。一時不達標(biāo)或粉塵濃度不詳?shù)囊酱偈┕と藛T落實佩戴防塵口罩，并實施灑水降塵等措施進行保護。

5.檢查督促施工單位進洞作業(yè)人員的掛牌、登記管理，嚴(yán)格執(zhí)行“不掛牌”，“不登記”不得進入洞內(nèi)的管理辦法。

6.督促隧道內(nèi)按法規(guī)、按專項施工方案制定的安全措施實施爆破作業(yè)。

7.督促做好現(xiàn)場的文明生產(chǎn)、洞內(nèi)排水暢通，保持施工面和隧道內(nèi)環(huán)境的整潔通暢。

責(zé)任人： 項目負(fù)責(zé)人： 路基（路面）專業(yè)監(jiān)理工程師安全職責(zé)：

1、監(jiān)理工程師辦公室對項目安全管理實行“全員、全過程、全方位的”三全”管理，按照“管生產(chǎn)必須管安全”“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的管理原則，路基、路面工程師在實行監(jiān)理的過程中發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場存在的人的不安全行為和物的不安全因素，有權(quán)進行監(jiān)督、制止和干預(yù)，確保生產(chǎn)順利進行。

2、施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)不穿戴勞動保護，不戴安全帽，登高作業(yè)不帶安全帶等違章行為應(yīng)予以制止和糾正。

3、基坑開挖作業(yè)為采取放坡、支護等安全措施的，基坑上邊沿堆放材料不符合規(guī)定，施工接卸?？吭诨舆叺模瑧?yīng)當(dāng)堅決的制止。

4、模板作業(yè)周邊環(huán)境不符合安全要求：如人工安裝模板配合不協(xié)調(diào)；違章吊裝大型模板等違章操作，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)當(dāng)立即制止。

5、高邊坡下進行路基施工要密切監(jiān)視高邊坡的變化狀況，采取有效的預(yù)防措施。

6、土建施工現(xiàn)場的機械使用必須符合安全管理規(guī)定，嚴(yán)禁超速、超載、超限行駛。鉤機的傳動臂活動范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人。推土機、壓路機、平地機等，機械的使用，應(yīng)滿足其安全操作規(guī)程要求。

7、現(xiàn)場建筑材料堆放應(yīng)平穩(wěn)、整齊、安全、不得超高堆放，怕潮濕的材料，應(yīng)有防水雨具。

8、監(jiān)督做好施工現(xiàn)場的文明生產(chǎn)。保持作業(yè)環(huán)境的整潔有序。責(zé)任人： 項目負(fù)責(zé)人： 橋梁（結(jié)構(gòu)）專業(yè)監(jiān)理工程師安全職責(zé)：

1、全面擔(dān)負(fù)結(jié)構(gòu)工程的技術(shù)和安全生產(chǎn)質(zhì)量監(jiān)理業(yè)務(wù)，對結(jié)構(gòu)工程的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。

2、審查承包人的施工組織設(shè)計方案、施工工藝和進度安排，對安全難度系數(shù)大的施工操作方案進行優(yōu)化的審核，并提出審查意見供施工單位參考，并全程監(jiān)督承包人的執(zhí)行情況，特別指出，對承包人的施工工藝和安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況要進行細(xì)致的監(jiān)督檢查。

3、核對設(shè)計文件，對有疑問處提出審查意見供施工單位參考；對工程高空、臨邊、吊裝等危險作業(yè)的安全體系要素進行監(jiān)控，對違章違規(guī)操作有權(quán)制止。

4、初審本項目工程變更和材料替換，應(yīng)優(yōu)先對工程變更和材料替換的安全措施提出審查意見供施工單位參考，確保安全生產(chǎn)。

5、負(fù)責(zé)檢驗報驗手續(xù)是否齊全，并簽認(rèn)中間交工證書，交文秘進行文件的簽字手續(xù)。

6、檢驗結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量的同時，必須檢驗結(jié)構(gòu)工程的安全保證計劃的落實執(zhí)行結(jié)果，如鋼筋焊接、綁扎、間距、尺寸、數(shù)量、模板、幾何尺寸、混凝土原材料現(xiàn)場質(zhì)量（砂、石、水潔凈度），混凝土強度試件的制作、標(biāo)記監(jiān)理抽檢試件、脫模劑的使用、養(yǎng)護措施實施、各道工序成品質(zhì)量安全的檢驗等。

7、做好監(jiān)理抽檢的工程質(zhì)量安全原始記錄，并及時整理交文秘存檔，檢查承包人的原始記錄是否齊全和妥善保管。

8、承包人自檢合格，監(jiān)理抽檢不合格的項目，除指令返工外，必須將自檢和抽檢單獨裝訂存檔，最終抽檢合格時，在抽檢單上注明是第幾次抽檢。

9、在監(jiān)理旁站、檢查過程中如發(fā)現(xiàn)安全問題和生產(chǎn)隱患，應(yīng)下令返工或停工整頓；作出因本工程項目的特殊性而須補充的安全操作規(guī)定，有針對性地進行安全技術(shù)交底。

10、確定危險部位和過程，對危險較大和專業(yè)性強的工程項目應(yīng)組織安全技術(shù)論證，并提出安全保障措施。

11、發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量安全問題和不合格工程要及時向駐地辦高監(jiān)匯報，并填寫不合格工程記錄表。

12、提醒試驗工程師抽檢新進場原材料的安全合格程度，確保進場原材料的使用安全。

13、提醒測量工程師及時測量；并在測量作業(yè)中做好安全測量。

14、負(fù)責(zé)通道及其他混凝土工程的安全施工監(jiān)理。

15、參加本項目重大的安全生產(chǎn)檢查，參與有關(guān)重大傷亡事故的調(diào)查分析，提出意見和改進措施。

責(zé)任人： 項目負(fù)責(zé)人：

第二篇：高速公路質(zhì)量安全標(biāo)語

1、2、3、4、科學(xué)管理、精心施工、安全第一、質(zhì)量為本（16+3字）科學(xué)管理、精心施工、注重質(zhì)量、保障安全（16+3字）科學(xué)管理、精心施工、確保質(zhì)量、安全保障、優(yōu)質(zhì)高效、持續(xù)發(fā)展（24+5字）質(zhì)量管理精益求精安全防范精細(xì)到位環(huán)境保護精心操作成本控制精打細(xì)算（28+3字）5、6、7、規(guī)范運作、符合標(biāo)準(zhǔn)、精心施工、科學(xué)管理、注重質(zhì)量、安全保障（24+5字）科學(xué)管理、精心施工、質(zhì)量是企業(yè)的生命、安全是職工的生命（24+3字）從嚴(yán)管理、扎實工作、確保質(zhì)量、以人為本、關(guān)愛生命、關(guān)注安全（24+5字）長度17間×1.82m=30.9m，

第三篇：質(zhì)量和安全督查方案(范本)

XXXX年第X季度全省建筑工程質(zhì)量

和安全生產(chǎn)工作督查方案

（XXXX年XX月 日-XXXX年XX月 日）

一、督查內(nèi)容

（一）按照《XXX廳辦公室關(guān)于XXXX年全省建筑工程安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核工作的通知》（X建辦?XXXX?X號）要求，對各市州進行考核，重點考核各地質(zhì)量安全監(jiān)督保證體系情況。

1.監(jiān)管底數(shù)情況。一是在建項目和重要設(shè)備的統(tǒng)一動態(tài)臺賬建立與監(jiān)管情況。二是正常項目和重要設(shè)備受監(jiān)情況，非法違法項目和重要設(shè)備的巡查發(fā)現(xiàn)、登記及整改落實情況。三是“打非治違”工作落實情況，重點核查駐點督導(dǎo)工作落實情況。四是建筑市場執(zhí)法和質(zhì)量安全監(jiān)督聯(lián)動監(jiān)管情況，重點核查質(zhì)量、安全分設(shè)地區(qū)的同步監(jiān)督情況；市場執(zhí)法和質(zhì)量安全監(jiān)管不聯(lián)動，監(jiān)管缺位，執(zhí)法又不到位等問題整改落實情況。

2.企業(yè)自律情況。一是招投標(biāo)綜合評估法執(zhí)行情況，安全生產(chǎn)責(zé)任險推進情況。二是在建項目階段性動態(tài)評定工作情況，示范工地（工程）創(chuàng)建情況，安全認(rèn)證工作情況，重點核查階段性動態(tài)評定工作開展的及時性和對評定不合格項目的處理情況，對不在規(guī)定時限內(nèi)申請安全認(rèn)證的企業(yè)啟動資質(zhì)動態(tài)核查情況。三是施工企業(yè)自律情況。重點核查施工企業(yè)關(guān)鍵崗位人員不到崗、無證、假證上崗問題，總包單位機械員對起重機械設(shè)備安裝、頂升加節(jié)及拆卸等關(guān)鍵節(jié)點履職情況，材料員對鋼管扣件按批次進場驗收、稱重、測壁厚、分色標(biāo)識等履職情況，安全員日常巡查和督促消除安全隱患履職記錄情況，企業(yè)對項目管控情況。四是監(jiān)理企業(yè)自律情況。重點核查外省監(jiān)理單位在X監(jiān)理履責(zé)情況，現(xiàn)場監(jiān)理部關(guān)鍵崗位人員不到崗、無證、假證上崗情況，監(jiān)理對施工企業(yè)關(guān)鍵崗位人員以及特種作業(yè)人員持證上崗檢查情況，涉及工程結(jié)構(gòu)安全的原材料、構(gòu)（配）件和鋼管、扣件、主要設(shè)備進場驗收監(jiān)理檢查工作落實情況，危險性較大分部分項工程檢查驗收的監(jiān)理情況。

3.監(jiān)督規(guī)范情況。一是一線監(jiān)督人員規(guī)范監(jiān)督情況，重點核查保證質(zhì)量安全的基礎(chǔ)條件、監(jiān)督記錄信息真實情況，對關(guān)鍵崗位人員證件出現(xiàn)明顯造假問題的檢查處理情況，對機械員、材料員、安全員到崗履職的監(jiān)督情況，商品砼、起重機械、支模架、腳手架以及監(jiān)理行為專項整治工作要求在日常監(jiān)督的落實情況，重大危險源識別監(jiān)控的監(jiān)督檢查情況和隱患整改的跟蹤落實情況。二是監(jiān)督考核情況，重點核查比對現(xiàn)場開展月度監(jiān)督規(guī)范化考核和季度績效綜合評價考核及落實獎懲情況，結(jié)合季度督查和日常監(jiān)督中的典型項目、突出問題對監(jiān)督人員現(xiàn)場培訓(xùn)講評工作開展情況。三是層級監(jiān)督情況，重點核查各地XXXX主管部門對質(zhì)量安全監(jiān)督機構(gòu)，上級住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門對下級住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門及其質(zhì)量安全監(jiān)督機構(gòu)的季度督查和考核情況。四是利用監(jiān)管信息平臺查處人員重復(fù)壓證情況。

4.現(xiàn)場質(zhì)量安全受控情況。一是工程質(zhì)量情況，重點檢查施工圖是否通過施工圖審查并加蓋施工圖審查章；工程地基基礎(chǔ)和主 體結(jié)構(gòu)實體質(zhì)量。二是安全生產(chǎn)情況，重點檢查深基坑、腳手架、支模架、臨時用電、起重機械設(shè)備、臨邊洞口防護等重大危險源的識別與監(jiān)控情況，施工現(xiàn)場消防安全情況，腳手架、支模架按審批方案搭設(shè)情況。

（二）各地落實整改XXXX年第三季度督查中指出的質(zhì)量安全隱患和工作中突出主要問題（詳見XXXX年第三季度全省建筑工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)工作督查通知附件1）以及對違法違規(guī)相關(guān)責(zé)任主體及責(zé)任人處罰情況。

（三）其他工作開展情況。

1.按照《XXX建筑施工揚塵污染綜合治理工作的實施意見》要求，對本地區(qū)建筑施工揚塵污染綜合治理工作情況。重點核查施工現(xiàn)場是否全封閉設(shè)置圍擋墻，施工現(xiàn)場道路是否進行地面硬化，施工現(xiàn)場大門出入口處是否設(shè)置車輛沖洗設(shè)施和污水沉淀池。

2.專項整治情況。按照年初建管工作要點要求對建筑起重機械、監(jiān)理、支模架腳手架、預(yù)拌商品砼等專項整治工作開展情況。

3.各地為保護農(nóng)民工合法權(quán)益，維護社會和諧穩(wěn)定，加強農(nóng)民工工資支付和清欠工作情況。

4.本地區(qū)安全生產(chǎn)事故的調(diào)查和處理情況。

二、督查程序

（一）座談。督查組召開市州XXX部門有關(guān)科室、站辦負(fù)責(zé)人座談會，了解受檢市州XXX主管部門有關(guān)工作情況。

（二）查閱資料。根據(jù)督查內(nèi)容，督查組到市州XXX主管部門 及其質(zhì)量安全監(jiān)督機構(gòu)檢查各項工作開展情況（查閱相關(guān)文件資料、工作臺帳，了解各項工作開展情況），檢查一線監(jiān)督人員對工程項目的監(jiān)督情況（查閱監(jiān)督記錄本，了解一線監(jiān)督人員日常監(jiān)督、記錄不良行為及其它監(jiān)督執(zhí)法情況）。

（三）抽查項目。采用網(wǎng)上平臺抽取、巡查發(fā)現(xiàn)以及對監(jiān)督記錄本比對抽查確定3-4個在建工程項目。其中所轄縣市中不少于1個項目、園區(qū)項目不少于1個，并從10個監(jiān)督規(guī)范化考核的項目中抽查不少于2個進行比對檢查，并根據(jù)比對檢查情況修正市州監(jiān)督規(guī)范化考核得分。檢查完畢后，填寫《XXXX年第四季度全省建筑工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)工作督查項目基本情況匯總表》（見附件1）。

（四）反饋意見。督查組檢查完畢后，要按照《XXXX三季度質(zhì)量安全工作開展情況調(diào)查表》（見附件2）要求，填寫相關(guān)內(nèi)容。并按照《XXXX年三季度各市州質(zhì)量安全保證體系評價表》（見附件3）向受檢市州住房城鄉(xiāng)建設(shè)行政主管部門反饋意見。

（五）跟蹤督辦。督查組要對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患進行跟蹤督辦。各市州住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門對項目存在的質(zhì)量安全隱患必須督促有關(guān)責(zé)任主體整改到位，并將整改到位后的情況進行書面回復(fù)

三、督查時間及安排

督查時間從XXXX年X月 日至X月 日。督查分組安排：組成四個督查組 第一組組長：XX 組員：（安全）、XXX（質(zhì)量）、XX（綜合）檢查地區(qū)： XX、XX、XX 第二組組長：XXX 組員：（安全）、（質(zhì)量）、XX（綜合）檢查地區(qū)：XX、XXX、XXX

四、有關(guān)要求

1、各督查組在組長的領(lǐng)導(dǎo)之下進行合理分工，認(rèn)真按要求進行逐一檢查，確保檢查工作安全進行。

2、各組按照監(jiān)督規(guī)范化要求進行質(zhì)量安全檢查的有關(guān)內(nèi)容請參考附表。

3、各組檢查完畢后，應(yīng)將受檢市州的《XXXX年第X季度全省建筑工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)工作督查項目基本情況匯總表》、《XXXX四季度質(zhì)量安全工作開展情況調(diào)查表》、《XXXX年四季度各市州質(zhì)量安全保證體系評價表》、《XXXX全省建筑工程安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核評分表》交于建管處匯總。附表：

1．《XXXX年第X季度全省建筑工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)工作督查項目基本情況匯總表》；

2、《XXXXX季度質(zhì)量安全工作開展情況調(diào)查表》；

3、《XXXX年X季度各市州質(zhì)量安全保證體系評價表》。

4、《XXXX全省建筑工程安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核評分表》

XXXX年XX月 日

第四篇：紅河州蔓耗至金平高速公路質(zhì)量綜合督查存問題清單

紅河州蔓耗至金平高速公路 質(zhì)量綜合督查

存 在 問 題 清 單

紅河州交通運輸局公路工程質(zhì)量監(jiān)督站 2019 年 6 月 29 日 / 15

紅河州蔓耗至金平高速公路

本次質(zhì)量綜合督查共有 有 1 18 28 條 問題清單，其中路基 5 15 條，橋梁 9 49 條，隧道 道 2 42 條，質(zhì)量管理行為 2 22 2 條。

質(zhì)監(jiān)站：

項目第三方檢測輔助單位：

項目公司：

總包單位：

監(jiān)理單位：/ 15

紅河州 蔓耗至金平高速公路 存在問題清單

第一部分

路基工程

一、一分部

1、K2+560～K2+660 左側(cè)邊坡第 5 級框格梁 2019 年 1 月 20 日澆筑，錨索至今未張拉；第 2 級部分錨桿偏位；第 3 級部分錨索不垂直于坡面、偏位;第 3、4 級框格梁混凝土表面局部有漏漿蜂窩、粉飾現(xiàn)象；第 2 級邊坡頂碎落臺鋼筋隨意堆放，無防雨、防潮措施。

2、麻子河互通 EK0+220～EK0+350 右側(cè)邊坡第 4 級框格梁 2018 年 12 月 19 日澆筑，錨索至今未張拉，部分錨索不垂直于坡面、偏位；第 5 級框格梁底模板拆除不完整，局部空洞。

3、ZK2+210～蔓耗互通 CK0+600 邊坡框格梁第 7 級 2019 年 6 月 20 日澆筑，無養(yǎng)護措施。

4、K2+700 左側(cè)邊坡鋼筋隨意堆放，無防雨、防潮措施。

二、二分部

1、K9+110～K9+260 右側(cè)邊坡第 5 級框格梁 2019 年 5 月 26 日澆筑，3 束錨索未張拉，部分錨索不垂直；第 4 級邊坡頂碎落臺鋼筋隨意堆放，無防雨、防潮措施。

三、四分部

1、K19+820～K20+040 左側(cè)邊坡未按要求設(shè)置位移監(jiān)測樁，第 5 級邊坡頂；K19+980處第 4、5 邊坡坍塌、框格梁斷裂脫空。

2、K20+060～K20+180 左側(cè)邊坡第 2 級框格梁 2019 年 6 月 20 日澆筑，無養(yǎng)護措施。

3、K21+960～K22+200 左側(cè)邊坡第 2 級框格梁混凝土表面局部有粉飾現(xiàn)象;第 2 級邊坡頂碎落臺鋼筋隨意堆放，無防雨、防潮措施；第 3 級錨索鋼墊板尺寸與設(shè)計不符，設(shè)計 35×35cm，實測 20×20cm，鋼絞線、鋼墊板銹蝕，第 3 級框格梁 2019 年 3 月 19日澆筑，至今未張拉；第 4 級邊坡部分錨下混凝土不密實、鋼墊板外露；未按要求設(shè)置位移監(jiān)測樁，第 7 級邊坡頂；第 4 級框格梁底局部脫落。

4、K22+200～K22+280 左側(cè)邊坡第 3 級部分錨索預(yù)留長度與設(shè)計不符，設(shè)計預(yù)留長度 80cm，實測 23cm，部分錨索不垂直于坡面，混凝土表面局部有漏漿蜂窩；第 4 級框格梁 2019 年 4 月 21 日澆筑、第 5 級框格梁 2018 年 12 月 11 日澆筑至今未張拉；未/ 15

按要求設(shè)置位移監(jiān)測樁，第 5 級邊坡頂。

5、K19+040 左側(cè)邊坡鋼筋隨意堆放，無防雨、防潮措施。

四、五分部

1、K25+120～K25+400 左側(cè)邊坡第 2 級錨索端頭未按設(shè)計安裝Φ78 鋼套管及Φ6螺旋鋼筋且部分錨索不垂直、偏位；第 3 級框格梁 2019 年 4 月 25 日澆筑，錨索至今未張拉，錨索、鋼墊板、錨具銹蝕，錨索鋼墊板尺寸與設(shè)計不符，設(shè)計 35×35cm，實測 30×30cm，部分錨索預(yù)留長度與設(shè)計不符，設(shè)計預(yù)留長度 80cm，實測 27cm；K25+230處第 2、3 級邊坡急流槽鋼筋銹蝕；第 1 級邊坡頂碎落臺錨桿隨意堆放，無防雨、防潮措施。

2、K27+010～K27+120 右側(cè)邊坡未按要求設(shè)置位移監(jiān)測樁，第 3 級邊坡頂；第 2級邊坡部分錨下混凝土不密實，松散，鋼墊板外露。

3、K27+250～K27+360 右側(cè)邊坡第 1 級框格梁鋼筋間距、數(shù)量實物與設(shè)計不符，設(shè)計鋼筋間距 20cm，實測鋼筋間距 34～50cm 且錨索端頭未按設(shè)計安裝Φ78 鋼套管、Φ6 螺旋鋼筋及Φ12 定位鋼筋，部分錨索不垂直于坡面、偏位，錨索張拉端頭模板安裝時未制作楔形塊；第 1、2 級邊坡部分錨索預(yù)留長度與設(shè)計不符，設(shè)計預(yù)留長度 80cm，實測第 1 級預(yù)留長度 54cm，第 2 級預(yù)留長度 39cm；第 2 級框格梁混凝土表面局部漏漿蜂窩、鋼筋外漏。

4、K25+470～K25+520 左側(cè)邊坡邊坡支護不及時。

5、K25+120～K25+400 路基沒有臨時排水設(shè)施，路基積水。/ 15

第 二 部分

橋梁 工程一、一分部

1、YK2+810 營盤山 1#大橋 2#墩蓋梁存在如下問題：①柱頂錨入蓋梁段主筋未按設(shè)計彎折角度，無 N4 箍筋,柱頂混凝土鑿毛不規(guī)范;②蓋梁箍筋未按設(shè)計尺寸加工，蓋梁鋼筋總體寬度小于設(shè)計值（設(shè)計寬度 1.97 米，現(xiàn)場實測 1.86 米），導(dǎo)致保護層不滿足設(shè)計要求;③蓋梁中心線兩側(cè)箍筋未按設(shè)計尺寸綁扎，設(shè)計為 6×15cm，現(xiàn)場實測為17×15.3 cm（平均）；④現(xiàn)場固定模板位置的方法不符合要求,現(xiàn)場采用的焊條規(guī)格型號與鋼筋不匹配。

2、ZK2+903 營盤山 2#大橋（左幅）2#墩、5#墩樁基實物與設(shè)計不相符。

3、營盤山 1#、2#大橋樁基設(shè)計為端承樁，請核查樁基鋼筋籠是否按端承樁鋼筋配置。

4、麻子河互通 EK0+112 匝道橋（右幅）5#墩安全爬梯與柱子的連接薄弱，整個爬梯僅連接兩處，存在安全隱患。

5、麻子河互通 EK0+112 匝道橋（右幅）5-3#、5-4#、5-5#、6-3#、7-3#樁基存在不同程度的樁身外露及保護土層厚度不足，樁基有效長度不足，其中 5-4#樁基設(shè)計長度 26.0 米，樁長失效 7～8 米。

6、麻子河互通 EK0+112 匝道橋（右幅）6-3#、6-4#樁基樁頂混凝土鑿除不規(guī)范，主筋外側(cè)混凝土保護層被鑿除，鋼筋暴露在淤泥中而銹蝕。

7、麻子河互通 EK0+112 匝道橋（右幅）6-5#樁基存在問題：①樁頂混凝土鑿除不規(guī)范，主筋外側(cè)混凝土保護層被鑿除。②大里程方向混凝土鋼筋保護層厚度不足，樁身混凝土澆筑質(zhì)量差且有夾泥。③樁基主筋有 4 根被人為切斷，鋼筋接長工藝不符合規(guī)范要求。④樁柱結(jié)合處鋼筋焊接存在主筋燒傷、焊溜、焊縫不飽滿。

8、麻子河互通 EK0+112 匝道橋（右幅）5-3#樁柱結(jié)合部施工縫有風(fēng)化石填塞，深度 15cm；5-4#樁柱結(jié)合部施工縫有編織袋裝土填塞，占用樁基有效斷面，小里程方向樁頂有一條豎向裂縫；5-5#樁基系梁底部有木板、編織袋等雜物夾塞。

9、麻子河互通 EK0+112 匝道橋（右幅）5#墩柱頂?shù)陀谏w梁底標(biāo)高，導(dǎo)致柱頂積水，柱頂錨入蓋梁鋼筋未按設(shè)計彎折。

10、現(xiàn)場正在施工的樁基鉆孔，鉆架傾斜。

麻子河 0 BK1+000 鋼筋加工場

1、樁基鋼筋籠頂部未按設(shè)計加工，設(shè)計第一個 N7 加勁箍距鋼筋籠頂面 1.2 米，/ 15

現(xiàn)場實測 1.7 米，有 0.5 米范圍無螺旋箍筋。

2、鋼筋加工場場地面積較小，未劃分功能區(qū)，標(biāo)識牌不全，無數(shù)控設(shè)備，原材料混堆,無支墊、覆蓋措施；半成品、成品露天堆放，防護措施不到位，鋼筋籠已經(jīng)銹蝕。

3、蓋梁鋼筋骨架加工場地簡易露天設(shè)置，材料露天堆放，無專用胎架；蓋梁骨架鋼筋焊接接頭工藝不符合規(guī)范要求。

4、K2+700 鋼筋加工場鋼筋直螺紋接頭絲頭加工工藝不到位，套筒擰入與絲頭間隙太大。

0 K0+900 拌合站

1、堆料倉標(biāo)識牌描述不規(guī)范，水泥、礦粉等材料無專用標(biāo)識牌。

2、同一石料場進購的材料存在色差。

3、整個拌合站采用相同型號的減水劑，不應(yīng)該再區(qū)分部位專用；減水劑為外檢材料，據(jù)現(xiàn)場了解標(biāo)識牌上驗證人簽名為現(xiàn)場監(jiān)理，不符合要求。

二、四分部

1、ZK21+797 沙依坡互通 4#大橋（左幅）3#墩右側(cè)樁基外露 2.0 米，樁基有效長度不足。

2、AK0+333 沙依坡互通 A 匝道大橋 9#墩樁基樁頂鑿除不規(guī)范，主筋外側(cè)混凝土保護層均被鑿除，致使鋼筋外露且鋼筋銹蝕。

3、AK0+333 沙依坡互通 A 匝道大橋 9-1#樁基共計 28 根主筋，其中有 6 根主筋被人為切斷，鋼筋接長焊接工藝不符合規(guī)范要求。

0 K21+000 鋼筋加工場

1、樁基鋼筋籠頂部未按設(shè)計加工，設(shè)計第一個 N7 加勁箍距鋼筋籠頂部 1.0 米，現(xiàn)場實測 1.6 米，有 0.6 米范圍無螺旋箍筋。

2、已加工成型的臺帽鋼筋水平鋼筋搭接長度不符合規(guī)范要求，且搭接接頭位于同一斷面不符合規(guī)范要求，已加工成型的半成品箍筋封閉段長度未按設(shè)計加工。

3、鋼筋加工場未進行功能區(qū)劃分，標(biāo)識牌不全，無數(shù)控設(shè)備，原材料、半成品混堆。

0 K16+000 拌合站

1、堆料倉場地?zé)o排水設(shè)施，個別料倉有積水現(xiàn)象。

2、部分標(biāo)識牌破損或標(biāo)識牌被污染，標(biāo)識模糊不清，材料標(biāo)識不規(guī)范。/ 15

三、五分部

1、ZK26+688.75 衣坡河 1 號大橋（左幅）17#墩左側(cè)樁基往路線左側(cè)偏位, 17#墩樁基右側(cè)往小里程方向偏位。

2、ZK26+688.75 衣坡河 1 號大橋（左幅）現(xiàn)場堆放的 19#墩柱子鋼筋頂部雙肢箍筋加密段未按設(shè)計加工，設(shè)計雙肢箍加密段長度 4.3 米，實測長度 1.4 米。

3、YK26+688.75 衣坡河 1 號大橋（右幅）17#墩左、右柱自中系梁頂面位置往下0.5 米范圍混凝土蜂窩麻面。

4、YK26+688.75 衣坡河 1 號大橋（右幅）現(xiàn)場堆放的 18#墩左、右柱子鋼筋頂部雙肢箍筋加密段未按設(shè)計加工，設(shè)計雙肢箍筋加密段長度分別為 2.8 米、2.7 米，實測分別為 0.8 米、0.9 米。

5、YK26+688.75 衣坡河 1 號大橋（右幅）現(xiàn)場堆放的柱子鋼筋在蓋梁錨固段區(qū)域出現(xiàn)鋼筋接頭，不符合規(guī)范要求。

6、YK26+688.75 衣坡河 1 號大橋（右幅）19#墩左、右側(cè)樁基樁頂鑿除不規(guī)范，主筋外側(cè)混凝土保護層被鑿除，且鋼筋銹蝕。

7、YK28+152.5 衣坡河 2 號大橋 9#薄壁空心墩 27～31.5 米段，鋼筋保護層厚度不符合設(shè)計要求，空心墩節(jié)段間混凝土接縫未進行鑿毛處理。

8、YK28+152.5 衣坡河 2 號大橋 9#薄壁空心墩上操作平臺安全防護網(wǎng)未完全封閉，爬梯所采用的材料為不同材質(zhì)的材料，且爬梯未進行有效的安全連接，存在安全隱患。

9、YK28+152.5 衣坡河 2 號大橋現(xiàn)場已加工成型的柱子鋼筋籠未進行加固支撐，鋼筋籠變形，現(xiàn)場已加工成型的蓋梁骨架鋼筋就地懸空堆放，未進行支墊、覆蓋防護。

10、K28+152.5 衣坡河 2 號大橋左、右幅 11#墩安全爬梯安全網(wǎng)圍護不到位。

11、YK28+152.5 衣坡河 2 號大橋蓋梁骨架鋼筋搭接焊接頭焊接質(zhì)量不符合規(guī)范要求，焊縫不飽滿。

12、K28+152.5 衣坡河 2 號大橋左幅 11#墩柱子（圓形截面）鋼筋采用直螺紋接頭（籠接）連接工藝，部分鋼筋接頭連接強度不滿足質(zhì)量要求。左柱上、下接頭各有29 根主筋，上接頭套筒下口絲牙外露長度大于 20mm 的接頭有 16 個，下接頭套筒下口絲牙外露長度大于 20mm 的接頭有 11 個；右柱上、下接頭各有 29 根主筋，上接頭套筒下口絲牙外露長度大于 20mm 的接頭有 16 個，下接頭套筒下口絲牙外露長度大于 20mm的接頭有 13 個。連接套筒兩端外露絲牙的長度不符合鋼筋直螺紋連接要求。

13、K28+152.5 衣坡河 2 號大橋左幅 11#墩中系梁底部上層主筋接頭位于同一斷/ 15

面，不滿足規(guī)范要求。

14、YK28+152.5 衣坡河 2 號大橋 13#墩左側(cè)樁基外露，樁基有效長度不足。

15、YK28+152.5 衣坡河 2 號大橋（右幅）14 墩墩身底混凝土鑿毛不符合規(guī)范要求。

16、YK28+152.5 衣坡河 2 號大橋現(xiàn)場存放的樁基鋼筋籠未進行支墊、覆蓋防護，且鋼筋籠已經(jīng)銹蝕。

鋼筋加工場

1、K28+150 鋼筋加工場蓋梁骨架加工無專用胎架，且場地不平整，已加工成型的骨架變形。

2、K28+150 鋼筋加工場場地面積較小，場地混亂，原材料與半成品混堆，未進行功能區(qū)劃分，標(biāo)識牌不全，無數(shù)控設(shè)備且場地內(nèi)積水、淤泥。

3、2#預(yù)制場鋼筋場加工場未對已加工成型的半成品進行標(biāo)識。

K27+590 ～0 K27+710 預(yù)制場

1、預(yù)制 T 梁簡支端、負(fù)彎矩齒板錨頭預(yù)留孔位置實物與設(shè)計不相符。

2、現(xiàn)場預(yù)制 T 梁采用止?jié){條免鑿毛工藝施工，未起到有效鑿除浮漿的效果。

3、預(yù)制 T 梁簡支端 N1 束鋼絞線切割預(yù)留長度不符合規(guī)范要求，現(xiàn)場預(yù)留長度已超過封錨位置。

0 K28+650 拌合站

1、堆料倉、配料倉均存在竄料現(xiàn)象且 2#倉堆放混合料，未按 1#、2#料粒徑規(guī)格分開。

2、采用的標(biāo)識標(biāo)牌格式內(nèi)容不統(tǒng)一，不滿足標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求，外加劑標(biāo)識牌空白。/ 15

第 三 部分

隧道 工程一、二分部

營盤山 3# 隧道右幅進口端

1、安全逃生管道未連接，設(shè)置長度不滿足要求，逃生管道距掌子面和二襯距離較遠(yuǎn)；K7+430 處逃生管和掌子面間無應(yīng)急物資柜。

2、K7+430 處上臺階初期支護噴射混凝土施工現(xiàn)場采用干噴。

3、K7+349～K7+359 段右邊墻未埋設(shè)縱向排水管道；K7+359 處左邊墻縱向排水管，設(shè)計為 DN110mm 雙壁波紋管,實物為 DN75mm 雙壁波紋管。

4、K7+344～K7+349 段右邊墻預(yù)埋鋼筋長度不滿設(shè)計規(guī)范要求；K7+369 二襯鋼筋現(xiàn)場制作未進行彎曲；K7+422～K7+430 段右邊墻鋼拱架底腳懸空。

5、二襯混凝土表面多處出現(xiàn)裂縫，詳見下表：

里程樁號 位置 裂縫情況或長度（m）

寬度（mm）

K7+117

右邊 1 條豎向裂縫 L=2.7m 0.28 K7+113 左邊 1 條豎向裂縫 L=2.5m 0.36 K7+185 右邊 1 條豎向裂縫 L=2.5m 0.16 K7+157 左邊 1 條豎向裂縫延伸至拱頂 0.42 K7+140 左、右對稱 1 條環(huán)向貫通裂縫 0.86 K7+139 左邊 1 條豎向裂縫 L=2.2m 0.18 K7+133 左、右對稱 1 條環(huán)向貫通裂縫 0.80 K7+130 左、右對稱 1 條豎向裂縫且延伸至拱腰，表面有水泥漿修飾 0.70 K7+124 右邊 1 條豎向裂縫 L=3.0m 0.34 K7+120 右邊 有 1 條豎向裂縫 L=6.2m

營盤山 3# 隧道進口端鋼筋加工廠 ：加工棚內(nèi)未劃分材料成品、半成品及加工區(qū)域，廠內(nèi)未設(shè)置標(biāo)識標(biāo)牌；加工廠龍門吊運輸設(shè)備無操作規(guī)程。

營盤山 3# 隧道進口端初支噴射混凝 土拌合站 ：鋼拱架露天堆放、無支墊措施；1#拌合站堆料區(qū)未劃限高標(biāo)線，1#拌合站待料倉存在竄料現(xiàn)象。

營盤山 4# 隧道左幅進口端：防水板表面平整度差。

營盤山 4# 隧道右幅進口端

1、YK8+795 處拱頂位置有水泥漿修補痕跡，S=0.5×0.5m。

2、防水板表面平整度差。

二、四分部/ 15

麻栗坡隧道左幅進口端

1、五大系統(tǒng)運行不正常：掌子面開挖處無應(yīng)急物資，逃生管道距掌子面和二襯距離較遠(yuǎn)，且設(shè)置長度不滿足要求。

2、ZK18+250 處防水板預(yù)留外露搭接長度不足；ZK18+421 處左邊墻防水板破損；ZK18+418～ZK18+430 段防水板表面平整度差。

3、ZK18+250 處二襯橫向鋼筋預(yù)留搭接長度不足，實測長度為 5cm；ZK18+097 處左邊墻端頭外露鋼筋實測層間距為 45cm（設(shè)計為 37.8cm），實測縱向筋間距為 32 cm（設(shè)計為 20cm）。

4、ZK18+460.8～ZK18+469.5 段下臺階開挖右邊墻進尺過大，一次開挖 8.7m；ZK18+505.6～ZK18+514.8 段上臺階加寬帶未及時進行支護，實測有 9.2m 未安裝鋼拱架。

5、ZK18+457、ZK18+495 處左邊墻鋼拱架底腳懸空。

6、ZK18+505.6～ZK18+518 段超前小導(dǎo)管未施工；ZK18+514 處開挖臺車無臨邊防護設(shè)施。

7、ZK18+435～ZK18+495 段初支噴射混凝土表面平整度差。

8、鋼拱架堆放不規(guī)范，露天堆放。

9、ZK18+200～K18+202 段拱頂砼麻面、露筋，且有水泥漿修補痕跡 S=2.0×1.5m；ZK18+139～ZK18+144 段右側(cè)邊墻有水泥漿修飾。

10、二次襯砌與掌子面安全步距超標(biāo)，實測 96m，強制性標(biāo)準(zhǔn)Ⅳ類圍巖不得超過90m。

麻栗坡隧道右幅進口端

二襯混凝土表面多處出現(xiàn)裂縫，詳見下表：

里程樁號 位置 裂縫情況或長度（m）

寬度（mm）

K18+226 右邊 1 條豎向裂縫 L=2.0m 0.12 K18+257 右邊 1 條豎向裂縫 L=2.8m 0.20 K18+257 左邊 1 條豎向裂縫 L=2.7m 0.42 K18+505 右邊 1 條豎向裂縫 L=3.2m 0.32 K18+280 右邊 1 條豎向裂縫延伸至拱腰 L=5.9m 0.26 K18+282 左邊 1 條豎向裂縫 L=3.5m 0.34 K18+270 左邊 1 條豎向裂縫 L=2.0m 0.28 K18+270 右邊 1 條豎向裂縫 L=3.4m 0.40 K18+245 左邊 1 條豎向裂縫，延伸至拱腰 L=6.0m 0.50/ 15

麻栗坡隧道進口端鋼筋加工廠：加工棚內(nèi)原材料混亂堆放。

三、五分部

苦竹箐隧道左幅進口 端

1、五大系統(tǒng)運行不正常：門禁系統(tǒng)運行不正常，監(jiān)控室設(shè)備不滿足要求，洞內(nèi)未安裝安全逃生管道。

2、ZK28+969 處左、右邊墻未安裝止水條。

3、ZK28+964 處左邊墻鋼筋安裝控制不嚴(yán)謹(jǐn)，實測保護層厚度為 25cm；ZK29+050處端頭二襯鋼筋安裝控制不嚴(yán)謹(jǐn)，實測縱向鋼筋為 29cm（設(shè)計為 20cm）。

4、通風(fēng)管道長度不滿足規(guī)范要求未接至掌子面；鋼拱架堆放不規(guī)范，存在露天堆放現(xiàn)象。

5、二襯混凝土表面多處出現(xiàn)裂縫，詳見下表：

里程樁號 位置 裂縫情況或長度（m）

寬度（mm）

ZK28+820 右邊 1 條豎向裂縫 L=3.4m 0.18 ZK28+813 右邊 1 條豎向裂縫 L=3.5m 0.16 ZK28+775 右邊 一條豎向裂縫 L=3.1m 0.14

苦竹箐隧道進口 端 鋼筋加工廠 ：未劃分原材料成品、半成品堆放區(qū)，現(xiàn)場無標(biāo)識標(biāo)牌。

苦竹箐隧道進口 端初支噴射混凝土 拌合站 ：

堆料區(qū)未劃定限高線；送料倉集料類型及粒徑標(biāo)識標(biāo)牌信息未填寫、料倉隔板高度不足，存在竄料現(xiàn)象。

四、七分部

草果山隧道（左右幅出口）

1、五大系統(tǒng)運行不正常：安全逃生管道設(shè)置長度不足，距掌子面和二襯距離較遠(yuǎn)且未進行連接。

2、二次襯砌與掌子面安全步距超標(biāo)，強制性標(biāo)準(zhǔn)Ⅳ類圍巖不得超過 90m，左幅實測112.6m、右幅實測 106m。

3、左幅安全逃生管道長度不足且管內(nèi)有泥土堆積；YK40+581、YK40+555 處左側(cè)通風(fēng)管道破損；通風(fēng)管道長度不足，未接至掌子面。ZK40+433 處右側(cè)通風(fēng)管道破損；ZK40+380～ZK40+350 段照明亮度不足。

4、ZK40+662 右邊墻局部蜂窩麻面，S=0.6×0.6 ㎡；ZK40+705 右邊墻局部蜂窩麻面，S=1.6×0.3 ㎡；ZK40+718 處拱頂位置混凝土大面積空洞、且露筋，實測深度 50cm，S=4×1 ㎡；YK40+850 拱頂大面積有修飾痕跡；ZK40+250 處左邊墻消防預(yù)留洞有滲水現(xiàn)象；/ 15

ZK40+417 處左邊墻縱向排水管未按設(shè)計進行打孔；YK40+485～YK40+505 段拱頂初支噴射混凝土表面平整度差。

5、ZK40+315 處右邊墻鋼拱架底腳懸空；ZK40+327 處左邊墻鋼拱架被人為切斷。

6、ZK40+311 處掌子面外漏的超前小導(dǎo)管侵占初支位置，管壁沒有注漿孔注漿。

隧道鋼筋加工廠：鋼筋加工棚未劃分成品及半成品堆放區(qū)域，未設(shè)置標(biāo)識標(biāo)志牌。

五、舊寨隧道（右幅進口）

1、YK47+216.4 段為 IV 級圍巖現(xiàn)場用全斷面開挖法，掌子面倒坡，且安全逃生管道長度不足，未接至掌子面；安全逃生管與掌子面間無應(yīng)急物資柜。

2、YK47+206.4～YK47+216.4 段鋼拱架安裝線型不順，未在同一截面；YK47+135～YK47+216.4 段初期支護鋼拱架多榀外鼓、歪斜；其中 YK47+145～YK47+150 右側(cè)鋼拱架間距過大，設(shè)計 120cm，實測 170cm；YK47+150～YK47+155 右邊墻鋼拱架無連接板；YK47+153 處右邊墻鋼拱架變形。

3、YK47+206.4～YK47+216.4 拱頂初支噴射混凝土平整度差；YK47+193～YK47+200右邊墻初支噴射混凝土平整度差，實測 28cm；YK47+180 右邊墻初支噴射混凝土外鼓7cm；YK46+990～YK47+090 段墊層損壞、路面泥濘積水；K46+630 處拱頂混凝土蜂窩、麻面，且有修補痕跡 S=0.4×0.3m。

4、YK47+118～YK47+120 左邊墻縱向排水管未打孔。

隧道鋼筋加工廠：鋼筋加工棚未劃分成品、半成品及加工區(qū)域，未設(shè)置標(biāo)識標(biāo)牌；鋼拱架露天堆放、無覆蓋措施。

初支噴射混凝土拌合站：拌合站待料倉隔板高度不足，存在竄料現(xiàn)象；堆料區(qū)未劃定限高標(biāo)線。/ 15

第 四 部分

質(zhì)量管理行為

一、中心試驗室

儀器設(shè)備使用管理不到位，如:DYE2000 壓力機試驗機使用記錄填寫不完整；檢查發(fā)現(xiàn)的問題跟蹤落實不到位。

二、監(jiān)理單位

（一）云南省公路工程監(jiān)理咨詢有限公司（MJJL1）

1、監(jiān)理月報主要內(nèi)容編制不全，如：上月存在的問題無處理結(jié)論；旁站記錄中關(guān)鍵數(shù)據(jù)未記錄，如坍落度；未督促施工單位上報開工報告及首件工程；部分抽檢資料填寫不完整，如：營盤山 2 號橋左幅 2#墩、蓋梁，EK0+112 麻子河 0-4#樁基鋼筋。

2、部分儀器設(shè)備臺賬建立管理不規(guī)范，如：恒溫恒濕標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護箱、回彈儀、等臺賬未建立；標(biāo)養(yǎng)室溫控設(shè)備不通電，試件表面干燥；部分報告出具不及時，如：隧道鋼筋保護層厚度、鋼筋原材料試驗檢測報告、錨桿拉拔試驗報告等；個別資料簽署不及時，如：橋梁鋼筋保護層厚度報告；邊坡錨桿、預(yù)應(yīng)力錨索張拉檢測工作滯后，目前尚未開展；未按要求獨立對外委材料進行外委送檢。

（二）河南省公路工程監(jiān)理咨詢有限公司（MJJL2）

1、未對五分部 T 梁預(yù)制進行旁站記錄，隧道旁站記錄部分為復(fù)印件,且為固定格式；監(jiān)理月報主要內(nèi)容編制不全，如：上月存在的問題無處理結(jié)論；未督促施工單位上報邊坡防護開工報告；未督促五分部上報 T 梁預(yù)制首件工程資料；部分監(jiān)理抽檢資料填寫不完整、不規(guī)范，如：麻栗坡隧道右幅大平臺 2 號隧道右幅 YK18+160-YK18+190 墊層；未對分部變更人員進行動態(tài)管理。

2、標(biāo)養(yǎng)室噴淋設(shè)施數(shù)量不滿足要求，混凝土表面干燥；部分資料填寫不規(guī)范，如：鋼筋焊接接頭，機械連接接頭工程部位、用途填寫不具體，無追溯性；臺賬管理不規(guī)范，個別儀器出入庫臺賬未建立，如：外鋼筋檢測儀、回彈儀；隧道錨桿拉拔試驗報告滯后，目前報告未出具；邊坡錨桿、預(yù)應(yīng)力錨索張拉檢測工作滯后，目前尚未開展；未按要求獨立對材料進行外委送檢，共享施工單位外委檢測結(jié)果，且外委報告收集不及時（已發(fā)監(jiān)理通知單）。

（三）安徽省高等級公路工程監(jiān)理有限公司（MJJL3）

1、監(jiān)理月報主要內(nèi)容編制不全；監(jiān)理計劃中對項目重點難點工程的監(jiān)理措施未細(xì)化，如：草果山隧道；未對 T 梁預(yù)制和樁基澆筑進行旁站記錄；未督促施工單位上報專項方案；未督促施工單位上報首件資料及開工報告；部分監(jiān)理抽檢資料填寫不完/ 15

整、不規(guī)范，如:K32+048 橋右墩系梁；抽檢表格格式不統(tǒng)一，未執(zhí)行《云南省標(biāo)準(zhǔn)化用表》格式，如：隧道抽檢資料；下發(fā)指令、通知單整改不徹底，如：指令 MJJL3-32、通知單 MJJL3-54。

2、標(biāo)養(yǎng)室管理不規(guī)范，實際試件數(shù)量 260 組，登記數(shù)量 270 組；鋼筋焊接試驗報告不規(guī)范，工程部位、用途填寫不具體，無追溯性；錨桿拉拔試驗報告滯后，目前尚未出具；未按要求獨立對材料進行外委送檢，共享施工單位外委檢測結(jié)果，且外委報告收集不及時，如：工字鋼外委報告收集截止至 2018 年 6 月。

（四）云南升盟工程咨詢有限公司（MJJL4 4）

1、旁站記錄中關(guān)鍵數(shù)據(jù)未記錄，如:坍落度、沉淀厚度、澆筑開始及結(jié)束時間；監(jiān)理月報主要內(nèi)容編制不全，如：上月存在的問題無處理結(jié)論；未及時要求施工單位上報審批首件開工報告、安全專項方案，如：舊寨隧道；部分監(jiān)理抽檢及評定資料填寫不完整、不規(guī)范，如:舊寨隧道右幅 YK46+770-YK46+870 排水管；2019 年 6 月專題會議紀(jì)要存在的質(zhì)量問題未及時下發(fā)指令；監(jiān)理指令下發(fā)內(nèi)容與現(xiàn)場監(jiān)理日記驗收記錄不一致。

2、未建立外委取樣臺賬；留樣室留樣不齊全，如：工字鋼、無縫鋼管、中空注漿錨桿等未留樣；隧道錨桿拉拔試驗報告滯后，目前尚未出具；未按要求獨立對外委材料進行外委送檢，共享施工單位外委檢測結(jié)果，且收集不及時，目前僅收集至 2018年 6 月。

三、施工單位

（一）總包

未及時督促各分部上報專項施工方案及首件工程進行審批；檢查記錄中整改情況落實不到位，如：2019.2.27 檢查記錄表中出現(xiàn)問題未整改，但復(fù)查情況中記錄整改完畢；未及時督促各分部完善人員變更報批。

（二）一分部

分項工程開工報告未上報審批；邊坡首件工程未上報審批；部分檢查評定資料填寫不完整，如：BK1+012.754-BK1+157.092；隱蔽工程照片收集不全；無混凝土養(yǎng)護記錄；（三）二分部

未見高邊坡、高墩專項施工方案；樁基、墩柱、系梁、蓋梁、路基邊坡首件施工方案未上報審批；施工質(zhì)量文件不完整和不規(guī)范：資料填寫不完整、不及時，如：右/ 15

幅 K9+110-K9+260 右框格梁防護，注漿強度，張拉錨固力未填寫；隱蔽工程照片收集不全；無混凝土養(yǎng)護記錄。

（四）四分部

樁基首件施工方案未上報審批，如：大坡 2 號大橋 4#墩 4a-1#；技術(shù)交底不到位，如：洞身開挖施工技術(shù)交底，邊坡施工技術(shù)交底；隱蔽工程照片收集不全；資料填寫不及時、不完整，如：沙依坡互通 A 匝道橋 AK0+333,大坡隧道右幅 YK22+890-YK23+043初期支護；無混凝土養(yǎng)護記錄；監(jiān)理下發(fā)指令整改不徹底,如 MJJL2-013，MJJL2-011。

（五）五分部

邊坡防護首件工程未上報審批；T 梁預(yù)制、高墩開工報告未上報審批；資料填寫不完整，且檢查頻率不足，如:YK27+590-K27+710 右第四級急流槽。

（六）七分部

1、草果山隧道施工專項方案已組織專家論證但未報批，草果山隧道品質(zhì)工程階段性實施總結(jié)存在的問題，未進行整改；開工報告報批不及時，首件工程、施工方案未報批；未對一線工人進行崗前培訓(xùn)；部分質(zhì)檢資料填寫不完整,如：草果山隧道ZK33+953-ZK33+962.6 初期支護；無混凝土養(yǎng)生記錄；監(jiān)理指令整改不徹底,如MJJL3-30。

（七）舊寨隧道

首件工程、安全專項方案未報批；技術(shù)交底不到位，如：洞身開挖技術(shù)交底；隱蔽工程照片收集不全；部分檢查評定資料不齊全、填寫不完整，如：舊寨隧道右幅YK46+870-YK46+950 初期支護；無混凝土養(yǎng)生記錄；監(jiān)理下發(fā)通知整改不徹底，如：MJJL4-69 指令，MJLJ4ZLHF-25 監(jiān)理通知。

（八）第 第 1 1 工地試驗室：中）

鐵十八局集團第三工程有限公司計量檢測中心（對應(yīng)一、二分部）

個別儀器檢定不及時，如：測力環(huán)已超出有效期；個別儀器未進行一機一檔管理，如 YAW-300C、YES-2000 壓力試驗機等。回彈儀無維護記錄；部分儀器設(shè)備使用記錄填寫不完整，如：WES-1000B、YES2000 萬能試驗機等；隧道中空錨桿、邊坡錨桿、預(yù)應(yīng)力錨索張拉及橋梁鋼筋保護層厚度檢測滯后，目前尚未開展。

（九）第 2 2 工地試驗室：廈門合城工程檢測有限公司（對應(yīng)四分部）

鋼筋機械連接接頭、焊接接頭工程部位填寫不具體，無追溯性；邊坡錨桿、預(yù)應(yīng)力錨索張拉檢測報告出具不及時。/ 15

（十）第 3 3 工地試驗室：路橋建設(shè)（貴州）試驗檢測有限公司（對應(yīng)七分部）

報告臺賬建立管理不規(guī)范，登記不及時、漏登等，如：鋼筋保護層厚度報告、外委報告等；外委報告收集出具不及時，目前收集至 2018 年 12 月，如：工字鋼。

（十 一）第 4 4 工地試驗室：云南路一檢測有限公司（對應(yīng)舊寨隧道）

個別儀器設(shè)備檢定不及時，如：自動加壓混凝土抗?jié)B儀、混凝土含氣量檢測儀檢定證書超過有效期；標(biāo)養(yǎng)室混凝土試件表面干燥、噴淋設(shè)備數(shù)量不滿足要求；工字鋼2018 年 6 月后無外委報告；同一料場，同種規(guī)格砂、石材料短期內(nèi)多次出現(xiàn)不合格情況，如：金盛砂石場（河沙）,2018 年 8 月-2019 年 6 月共 5 次出現(xiàn)含泥量不合格、深水溝恒勝石場，2018 年 12 月-2019 年 6 月共 21 次出現(xiàn)含泥量、壓碎值不合格。

（十二）第 5 5 工地試驗室：云南建投博昕工程建設(shè)中心試驗有限公司（對應(yīng)五分部）

外委報告出具、收集滯后，2018 年 6 月后未見外委報告；個別報告出具不規(guī)范，如鋼筋保護層報告判定依據(jù)填寫錯誤，采用 JTG F80/1-2017 標(biāo)準(zhǔn)；配合比報告出具滯后，因外委報告影響，導(dǎo)致 2018 年 6 月后相關(guān)配合比報告未審批；邊坡錨桿、預(yù)應(yīng)力錨索張拉檢測工作滯后，目前尚未開展；臺賬建立管理不規(guī)范，如：恒溫恒濕標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護箱未建立出入庫臺賬。

第五篇：安全質(zhì)量綜合督查匯報材料

中鐵二十四局集團吉蓮高速公路A5標(biāo)項目經(jīng)理部

中鐵24局吉蓮高速公路A5合同段

工程質(zhì)量安全生產(chǎn)匯報材料

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同仁大家好！

為全面落實吉蓮高速項目辦2011年工作目標(biāo)任務(wù)，我標(biāo)段全體參建人員在項目部制定的“抓進度、保質(zhì)量，有序開展、重點突擊，文明施工、安全作業(yè)”方針指導(dǎo)下卯足干勁掀起了一次大干高潮，現(xiàn)將進場以來的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)做以下匯報，不正之處請批評指正。

一、工程概況：

吉蓮高速A5合同段地跨吉安縣與永新縣，標(biāo)段全長為6.375公里。起點位于吉安縣天河鎮(zhèn)窯棚村（K36+745）。終點位于永新縣高橋樓鎮(zhèn)龍江村（K43+120）。

本標(biāo)段主要工程有大橋 4 座全長，其中上鹿禾水河大橋主跨100 m；通涵 9 座，其中圓管涵一道，蓋板涵3道，拱涵4道，暗橋1道；路基挖方133.05 萬m3；填方126.萬m3。

主要控制工程有：高坪禾水河大橋、上鹿禾水河大橋及高填深挖的路基土石方工點。施工難點是上鹿禾水河大橋，該橋上跨禾水河電站蓄水區(qū)，墩位處常水位水深達18米，深水樁基施工需

中鐵二十四局集團吉蓮高速公路A5標(biāo)項目經(jīng)理部

水上鉆機平臺輔助作業(yè)，主墩施工受河流汛期水位干擾大。上部結(jié)構(gòu)主跨為57m+100m+57m連續(xù)剛構(gòu)，采用掛籃懸灌施工。該橋是本線貫通的控制性工程。

二、人員機械到場情況;

為了更好、更快、更優(yōu)地完成建設(shè)任務(wù)，我項目部擬投入的施工、管理、技術(shù)人員共

人已全部到位，機械操作人員共

160人，其他施工人員已進場400余人，人員仍在陸續(xù)進場。

機械進場情況如下：

各種挖掘機

15臺，裝載機3 臺，運輸車輛 30 臺，平地機 2 臺，各種壓路機 7 臺（其中YZ32重型壓路機2臺，羊足碾1臺），推土機

4臺，拌合設(shè)備 2 套，混凝土運輸罐車 5 臺，鉆機

20臺，發(fā)電機

5臺，大型龍門吊 4 臺。

三、工程進度情況：

截止本月20日實際完成填挖方數(shù)量 126 萬m3，完成工程量占挖方總工程的 50.4 %.涵洞通道9道已全部完成。

擋墻澆筑完成205m。

橋梁樁基完成 101根，占總數(shù)的62%，地系梁完成 7 個，墩柱完成 18根，蓋梁完成 1個。

梁場建設(shè)業(yè)已完成，形成生產(chǎn)規(guī)模，現(xiàn)已完成40米t梁 15

中鐵二十四局集團吉蓮高速公路A5標(biāo)項目經(jīng)理部

片，工藝先進，質(zhì)量優(yōu)良，多次受到項目辦的表揚，相鄰項目辦及其他兄弟標(biāo)段多次組織到我主梁場參觀。

四、工程質(zhì)量保證措施：

我們深刻明白“沒有進度的質(zhì)量是零質(zhì)量，沒有質(zhì)量的進度是零進度”。首先合格的原材料是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵，我項目部根據(jù)成立的以項目經(jīng)理為工程質(zhì)量 中鐵二十四局集團吉蓮高速公路A5標(biāo)項目經(jīng)理部

予以確認(rèn)后，方可進行施工；

2、嚴(yán)格落實測量“雙檢制”、復(fù)核簽認(rèn)制，鉆孔前未經(jīng)檢查、復(fù)測不得進行施工；

3、嚴(yán)格執(zhí)行施工前的技術(shù)交底制度，鉆孔樁施工時，技術(shù)人員必須全過程旁站，做好技術(shù)指導(dǎo)工作，并認(rèn)真填寫施工記錄和各種檢查資料；

4、鉆孔樁鋼筋籠要嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙及施工規(guī)范加工，鋼筋籠接長后經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)人員自檢，自檢合格后，再報檢現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查，符合要求后方可下孔；

5、在混凝土澆注過程中現(xiàn)場要輪流值班，出現(xiàn)問題不能解決時要及時與有關(guān)人員聯(lián)系?，F(xiàn)場值班人員要隨時測量澆注混凝土的面至孔口的高度，以便掌握導(dǎo)管的埋置深度?，F(xiàn)場試驗人員要經(jīng)常檢查混凝土的坍落度，以保證混凝土灌注的順利進行

五、安全保證措施：

為了保證安全施工我項目部成立了以項目經(jīng)理為首，以現(xiàn)場安全員、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人及施工班組長為成員的項目安全領(lǐng)導(dǎo)小組，成立了安全生產(chǎn)專門機構(gòu)，負(fù)責(zé)從開工到竣工全過程的安全生產(chǎn)工作。進場以來項目部建立了健全的安全管理制度，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任，建立了安全獎罰制度，同時在現(xiàn)場設(shè)立了警示標(biāo)牌、安全標(biāo)語的標(biāo)示標(biāo)志。

入場以來項目部對各施工隊開展了進場教育，對新工人進行

中鐵二十四局集團吉蓮高速公路A5標(biāo)項目經(jīng)理部

崗前安全教育，教育結(jié)合工程實際情況，杜絕“假、大、空”等條款式內(nèi)容，做到實事求是。另外項目部要求安全員對施工人員進行班前教育。嚴(yán)格按照班前活動制度堅持班前教育。結(jié)合工程的實際進度，按照施工的不同階段（基礎(chǔ)施工、主體施工），結(jié)合當(dāng)日施工內(nèi)容、天氣等情況進行。由當(dāng)日安全值班人員根據(jù)輪流值班制度監(jiān)督各班組長落實，并認(rèn)真填寫班組活動記錄，保證天天講安全，時時刻刻有安全。

再次，根據(jù)季節(jié)的變化項目部組織施工人員進行換季教育。主要針對雨天、暑期施工的特點進行，并將教育內(nèi)容記錄在教育登記卡上。此外，項目部根據(jù)目前情況制訂了以下措施以保證安全施工的順利進行：

1、要嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙、施工規(guī)范和施工技術(shù)交底；

2、認(rèn)真堅持執(zhí)行定期安全教育，安全檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮群、專安全人員的作用，對發(fā)現(xiàn)的事故隱患和危及工程、人身安全的事項，要立即處理，作出記錄，限期改正，落實到人；

3、施工中臨時結(jié)構(gòu)必須向員工進行安全技術(shù)交底,對大型臨時結(jié)構(gòu)進行安全設(shè)計和鑒定,合格后方能使用；

4、露天使用的電氣設(shè)備要有可靠的防漏電措施，低壓電氣設(shè)備加裝觸電保安器，非專職電氣值班人員，不得操作電氣設(shè)備；

5、大風(fēng)期間做好施工機具、施工用電、水等管線的加固工作，對未完工程的要及時進行覆蓋保護，避免或降低機具及工程

中鐵二十四局集團吉蓮高速公路A5標(biāo)項目經(jīng)理部

受損程度。

最后項目部要求專職安全員進行不定期巡查，建立檢查臺帳，發(fā)現(xiàn)隱患及時消除，始終貫徹“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的安全方針，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。我們將一直嚴(yán)格按照建管處安全指導(dǎo)方針和總監(jiān)辦要求加大對下階段的安全隱患的排查力度，確保安全目標(biāo)的實現(xiàn)。

六、標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)及文明施工情況：

1、標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)情況：

自進場以來，我項目部駐地建設(shè)嚴(yán)格按照業(yè)主標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)的相關(guān)規(guī)定進行，項目部占地面積3000m2，住宿辦公建筑面積達1600m2，各種管理制度、圖表，崗位職責(zé)、宣傳標(biāo)語均已上墻；目前項目部日常生活環(huán)境整潔，干凈，全體工作人員已投入了緊張的工作中。

2、文明施工管理

嚴(yán)格按照省質(zhì)檢站、項目辦要求和我公司有關(guān)文明施工的具體要求，制定項目部文明施工管理條例和計劃，全體進場員工認(rèn)真遵守、嚴(yán)格執(zhí)行、做到文明施工。

*施工人員一律佩證上崗，戴安全帽，講文明用語、不得講臟話。

*構(gòu)造物施工地點均設(shè)置標(biāo)示牌，標(biāo)示概況、質(zhì)量要求、技術(shù)參數(shù)、施工工藝、施工地點樁號等有關(guān)內(nèi)容。

*尊重民風(fēng)民俗，加強與地方村民溝通，和村民和諧相處。

中鐵二十四局集團吉蓮高速公路A5標(biāo)項目經(jīng)理部

*原材料堆放整齊，場地必須硬化，夜間設(shè)警示燈，排水系統(tǒng)良好。

*灑水車定時灑水，施工現(xiàn)場避免揚塵。