第一篇：TPM--全員設(shè)備保全

全員設(shè)備保全——TPM

TPM（Total Productive Maintenance）的意思就是是“全員生產(chǎn)維修”，這是日本人在70年代提出的，是一種全員參與的生產(chǎn)維修方式，其主要點(diǎn)就在“生產(chǎn)維修”及“全員參與”上。通過建立一個(gè)全系統(tǒng)員工參與的生產(chǎn)維修活動(dòng)，使設(shè)備性能達(dá)到最優(yōu)。

TPM的特點(diǎn)：全員參加：指設(shè)備的計(jì)劃、使用、維修等所有部門都要參加，尤其注重的是操作者的自主小組活動(dòng)。

一、設(shè)備維修體制簡(jiǎn)介

1、事后維修----BM（Breakdown Maintenance）這是最早期的維修方式，即出了故障再修，不壞不修。

2、預(yù)防維修－－PM（Preventive Maintenance）這是以檢查為基礎(chǔ)的維修，利用狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷技術(shù)對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù) 測(cè)，有針對(duì)性地對(duì)故障隱患加以排除，從而避免和減少停機(jī)損失，分定期維修和預(yù)知維修兩種方式。

3、改善維修－－CM（Corrective Maintenance）改善維修是不斷地利用先進(jìn)的工藝方法和技術(shù)，改正設(shè)備的某些缺陷和先天 不足，提高設(shè)備的先進(jìn)性、可靠性及維修性，提高設(shè)備的利用率。

4、維修預(yù)防－－MP（Maintenance Prevention）維修預(yù)防實(shí)際就是可維修性設(shè)計(jì)，提倡在設(shè)計(jì)階段就認(rèn)真考慮設(shè)備的可靠性和維修性問題。從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)上提高設(shè)備素質(zhì)，從根本上防止故障和事故的發(fā)生，減少和避免維修。

5、生產(chǎn)維修－－PM（Productive Maintenance）是一種以生產(chǎn)為中心，為生產(chǎn)服務(wù)的一種維修體制。它包含了以上四種維修方式的具體內(nèi)容。對(duì)不重要的設(shè)備仍然實(shí)行事后維修，對(duì)重要設(shè)備則實(shí)行預(yù)防維修，同時(shí)在修理中對(duì)設(shè)備進(jìn)行改善維修，設(shè)備選型或自行開發(fā)設(shè)備時(shí)則注重設(shè)備的維修性（維修預(yù)防）。

設(shè)備保全的工作職責(zé)——負(fù)責(zé)管理設(shè)備的日常預(yù)防點(diǎn)檢、日常維護(hù)及維修工作，確保設(shè)備能正常工作，保證生產(chǎn)。具體：保養(yǎng)，點(diǎn)檢，清掃，維修，加油，磨損點(diǎn)檢，定期更換, 程序備份等等

設(shè)備保全：識(shí)別各種磨損和老化現(xiàn)象，及時(shí)采取有效措施，盡量維持設(shè)備的機(jī)械能力，保全其固有功能。

全員設(shè)備保全——TPM

一什么是TPM

TPM：Total Productive Management（Maintenance）全面生產(chǎn)管理（保養(yǎng)）。它是一種綜合性的現(xiàn)場(chǎng)管理方式，意思是通過采取自主管理手段，促使生產(chǎn)設(shè)備得到全面管理（保養(yǎng)），從而提高品質(zhì)、效率、可靠性和安全。

全員參加：指設(shè)備的計(jì)劃、使用、維修等所有部門都要參加，尤其注重的是操作者的自主小組活。

以改善企業(yè)生產(chǎn)能力為目標(biāo)，達(dá)到生產(chǎn)系統(tǒng)綜合效率地提高；通過全面采取預(yù)防措施，激活現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)物的功能，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)故障、事故、災(zāi)害、損失為零。

管理的對(duì)象包括企業(yè)的全體部門、全體人員、全部設(shè)備和全面的生產(chǎn)過程。

管理的方式是引導(dǎo)員工實(shí)施自主保養(yǎng)、自主行動(dòng)，通過人、小組或團(tuán)體的共同努力，提高整體素質(zhì)。

管理的特色是預(yù)防為主，力爭(zhēng)將各種隱患消滅在萌芽狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)零損失。

什么是設(shè)備綜合管理：就是對(duì)設(shè)備壽命周期的全過程，從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和經(jīng)營(yíng)管理等方面進(jìn)行研究和管理，以提高設(shè)備綜合效率和追求壽命周期費(fèi)用的經(jīng)濟(jì)性，從而提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益。

1．設(shè)備點(diǎn)檢制度

維持設(shè)備的功能，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，按規(guī)定的檢查標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容和周期對(duì)設(shè)備易發(fā)故障部位、機(jī)構(gòu)、安全防護(hù)裝置、潤(rùn)滑系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣儀表系統(tǒng)等進(jìn)行檢查，主要有以下三種形式：

（1）日常點(diǎn)檢：操作員按標(biāo)準(zhǔn)，以感官為主觀察設(shè)備運(yùn)行中的聲音、振動(dòng)、油標(biāo)、溫度、氣味以及顏色等是否正常，并進(jìn)行日常保養(yǎng)和記錄。

（2）定期點(diǎn)檢：使用檢測(cè)工具定期對(duì)設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行全面檢查和測(cè)試，查出隱患或缺陷，記錄結(jié)果，并提出修復(fù)方案和實(shí)際檢修計(jì)劃。

（3）專項(xiàng)點(diǎn)檢：使用專用工具對(duì)特殊項(xiàng)目檢查測(cè)試。

2．設(shè)備故障處理的主要內(nèi)容

（1）建立設(shè)備故障記錄：發(fā)生時(shí)間、停機(jī)時(shí)間、故障情況及排除故障的方法等。

（2）故障處理：首先消除故障，恢復(fù)設(shè)備功能。

（3）故障統(tǒng)計(jì)：每月對(duì)設(shè)備故障次數(shù)、停機(jī)時(shí)間、多發(fā)性和重復(fù)性進(jìn)行故障統(tǒng)計(jì)。

（4）故障分析：對(duì)故障頻率高、停機(jī)時(shí)間長(zhǎng)、重復(fù)性和多發(fā)性故障進(jìn)行分析，找出原因并改進(jìn)。

（5）故障消除計(jì)劃管理。

（6）故障反饋。

3．設(shè)備綜合效率的計(jì)算

設(shè)備的綜合效率＝時(shí)間工作率×性能工作率×正品率×100％

例：負(fù)載時(shí)間為460分，故障時(shí)間為20分，準(zhǔn)備時(shí)間為20分，調(diào)整時(shí)間為20分，基準(zhǔn)周期時(shí)間為05分/個(gè)，實(shí)際周期時(shí)間為08分/個(gè)，一天的產(chǎn)量是400個(gè)，其中廢品有8個(gè)，請(qǐng)計(jì)算出設(shè)備的綜合效率。

解：

設(shè)備綜合效率＝時(shí)間工作率×性能工作率×正品率×100％

＝時(shí)間工作率×速度工作率×凈工作率×正品率×100%

＝460-20-20460×0508×08×400460-20-20×400-8400×100%

＝087×0625×08×098×100％

≈426％

TPM基石─5S活動(dòng) 5S是整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)的簡(jiǎn)稱

一．建立自主維修程序

首先要克服傳統(tǒng)的“我操作，你維修”的分工概念，要幫助操作工人樹立起“操作工人能自主維修，每個(gè)人對(duì)設(shè)備負(fù)責(zé)”的信心和思想。推行5S活動(dòng)，并在5S的基礎(chǔ)上推行自主維修“七步法”。自主維修“七步法”

步 驟 名 稱 內(nèi) 容初始清潔——清理灰塵，搞好潤(rùn)滑，緊固螺絲制定對(duì)策——防止灰塵，油泥污染，改進(jìn)難以清理部位的狀況，減少清潔困難建立清潔潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)——逐臺(tái)設(shè)備，逐點(diǎn)建立合理的清潔潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)4 檢查——按照檢查手冊(cè)檢查設(shè)備狀況，由小組長(zhǎng)引導(dǎo)小組成員進(jìn)行各檢查項(xiàng)目自檢——建立自檢標(biāo)準(zhǔn)，按照自檢表進(jìn)行檢查，并參考維修部門的檢查表改進(jìn)小組的自檢標(biāo)準(zhǔn)。樹立新目標(biāo)和維修部確定不同檢查范疇的界限，避免重疊和責(zé)任不明。整理和整頓——制定各個(gè)工作場(chǎng)所的標(biāo)準(zhǔn)，如清潔潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)場(chǎng)清潔標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)據(jù)記錄標(biāo)準(zhǔn)，工具、部件保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)等等自動(dòng)、自主維修——工人可以自覺，熟練進(jìn)行自主維修，自信心強(qiáng)，有成就感。

二．做好維修計(jì)劃

維修計(jì)劃指的是維修部門的日常維修計(jì)劃，這要和小組的自主維修活動(dòng)結(jié)合進(jìn)行。并根據(jù)小組的開展情況對(duì)維修計(jì)劃進(jìn)行研究及調(diào)整。最好是生產(chǎn)部經(jīng)理與設(shè)備科長(zhǎng)召開每日例會(huì)，隨時(shí)解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，隨時(shí)安排及調(diào)整維修計(jì)劃。

九、TPM中的設(shè)備點(diǎn)檢制

1、點(diǎn)檢制定義：

點(diǎn)檢制是以點(diǎn)檢為中心的設(shè)備維修管理體制，點(diǎn)檢制的醫(yī)學(xué)內(nèi)涵就象人要做身體檢查一樣，利用一些檢查手段，對(duì)設(shè)備進(jìn)行早期檢查、診斷和維修。每個(gè)企業(yè)可根據(jù)自己的實(shí)際情況制定自己的點(diǎn)檢制度。

2、“三位一體”點(diǎn)檢制及五層防護(hù)線的概念

“三位一體”：指崗位操作員的日常點(diǎn)檢、專業(yè)點(diǎn)檢員的定期點(diǎn)檢、專業(yè)技術(shù)人員的精密點(diǎn)檢三者結(jié)合起來的點(diǎn)檢制度。

五層防護(hù)線是：

第一層防護(hù)線：崗位操作員的日常點(diǎn)檢

第二層防護(hù)線：專業(yè)點(diǎn)檢員的定期點(diǎn)檢

第三層防護(hù)線：專業(yè)技術(shù)人員的精密點(diǎn)檢

第四層防護(hù)線：對(duì)出現(xiàn)問題進(jìn)一步通過技術(shù)診斷等找出原因及對(duì)策第五層防護(hù)線：每半年或一年的精密檢測(cè)

3、點(diǎn)檢制的特點(diǎn)：

點(diǎn)檢制的特點(diǎn)就是八“定”

①定人：設(shè)立操作者兼職和專職的點(diǎn)檢員

②定點(diǎn)：明確設(shè)備故障點(diǎn)，明確點(diǎn)檢部位，項(xiàng)目和內(nèi)容

③定量：對(duì)劣化側(cè)向的定量化測(cè)定

④定周期：不同設(shè)備故障點(diǎn)給出不同點(diǎn)檢周期

⑤定標(biāo)準(zhǔn)：給出每個(gè)點(diǎn)檢部位是否正常的依據(jù)

⑥定計(jì)劃：作出作業(yè)卡、指導(dǎo)點(diǎn)檢員沿規(guī)定的路線作業(yè)

⑦定記錄：定出固定的記錄格式

⑧定流程：定出點(diǎn)檢作業(yè)和點(diǎn)檢結(jié)果的處理程序

4、點(diǎn)檢制的要求

點(diǎn)檢制共有6項(xiàng)要求，如下圖表示：

5、點(diǎn)檢的分類：

按點(diǎn)檢的目的分——傾向點(diǎn)檢、劣化點(diǎn)檢

按是否解決分——解體點(diǎn)檢和非解體點(diǎn)檢

按周期和業(yè)務(wù)范圍分——日常點(diǎn)檢、周期點(diǎn)檢、精密點(diǎn)檢。

十、開展TPM活動(dòng)的意義

開展TPM活動(dòng)可使企業(yè)獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和廣告效應(yīng)，可以使企業(yè)充分發(fā)揮設(shè)備的生產(chǎn)潛力，并使企業(yè)樹立起良好的社會(huì)形象。

十一、TPM的起源

TPM是日本電裝公司Nippon Denso（它在天津有好幾家公司）在1961年導(dǎo)入的PM生產(chǎn)保全開始。7年后，公司決定讓所有員工參與，進(jìn)行全員保全。經(jīng)過兩年多努力，取得了非常巨大的成功，于是TPM誕生了。起源

TPM起源于“全員質(zhì)量管理（TQM）”。TQM是W·愛德華·德明博士對(duì)日本工業(yè)產(chǎn)生影響的直接結(jié)果。德明博士在二戰(zhàn)后不久就到日本開展他的工作。作為一名統(tǒng)計(jì)學(xué)家，他最初只是負(fù)責(zé)教授日本人如何在其制造業(yè)中運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析。進(jìn)而如何利用其數(shù)據(jù)結(jié)果，在制造過程中控制產(chǎn)品質(zhì)量。最初的統(tǒng)計(jì)過程及其產(chǎn)生的質(zhì)量控制原理不久受到日本人職業(yè)道德的影響，形成了具有日本特色的工業(yè)生存之道，這種新型的制造概念最終形成了眾所周知TQM。

發(fā)展

當(dāng)TQM要求將設(shè)備維修作為其中一項(xiàng)檢驗(yàn)要素時(shí)，發(fā)現(xiàn)TQM本身似乎并不適合維修環(huán)境。這是由于在相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi)，人們重視的是預(yù)防性維修（PM）措施，多數(shù)工廠也都采用PM，而且，通過采用PM技術(shù)制定維修計(jì)劃以保持設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的技術(shù)業(yè)已成熟。然而在需要提高或改進(jìn)產(chǎn)量時(shí)，這種技術(shù)時(shí)常導(dǎo)致對(duì)設(shè)備的過度保養(yǎng)。它的指導(dǎo)思想是：“如果有一滴油能好一點(diǎn)，那么有較多的油應(yīng)該會(huì)更好”。這樣一來，要提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)速度必然會(huì)導(dǎo)致維修作業(yè)的增加。

而在通常的維修過程中，很少或根本就不考慮操作人員的作用，維修人員也只是就常用的并不完善的維修手冊(cè)規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)，并不涉及額外的知識(shí)。

通過采用TPM，許多公司很快意識(shí)到要想僅僅通過對(duì)維修進(jìn)行規(guī)劃來滿足制造需求是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。要在遵循TQM原則前提下解決這一問題，需要對(duì)最初的TPM技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，以便將維修納入到整個(gè)質(zhì)量過程的組成部分之中。

目前應(yīng)用

現(xiàn)在，TPM的出處已經(jīng)明確。TPM最早是在40年前由一位美國(guó)制造人員提出的。但最早將TPM技術(shù)引入維修領(lǐng)域的是日本的一位汽車電子元件制造商——Nippondenso在20世紀(jì)60年代后期實(shí)現(xiàn)的。后來，日本工業(yè)維修協(xié)會(huì)干事Seiichi Naka jima對(duì)TPM作了界定并目睹了TPM在數(shù)百家日本公司中的應(yīng)用。

第二篇：TPM全員設(shè)備管理培訓(xùn)心得

TPM全員設(shè)備管理培訓(xùn)心得

通過3月底的TPM全員設(shè)備管理保全的培訓(xùn)，有一定的體會(huì)，TPM的意義就是全員設(shè)備保全，建立建全公司的TPM管理體系，從嚴(yán)格執(zhí)行6S開始，明確其終極目的，從而推動(dòng)TPM全員保全活動(dòng)的順利開展。

全員設(shè)備保全活動(dòng)，其核心思維就是設(shè)備零故障與設(shè)備效率的改善，準(zhǔn)確掌控設(shè)備管理的第一道防線--設(shè)備自主保全活動(dòng)，所謂自主保全就是以操作人員為主開展的設(shè)備點(diǎn)檢和設(shè)備維護(hù)，達(dá)到提高設(shè)備效率的一項(xiàng)全員活動(dòng)。

一個(gè)高級(jí)管理人員，既要懂戰(zhàn)略，也要懂戰(zhàn)術(shù)，“人窮窮在志向上，不想發(fā)財(cái)?shù)娜擞肋h(yuǎn)也發(fā)不了財(cái)”，“企業(yè)苦苦在觀念上，觀念不統(tǒng)一，行動(dòng)就不統(tǒng)一”，最根本的原因在于思想的統(tǒng)一，特別是高中層管理人員的思想統(tǒng)一，必須樹立整體的管理能力、技術(shù)能力。當(dāng)前公司設(shè)備管理存在的普遍問題是如下原因：

1、主要依靠少數(shù)專業(yè)設(shè)備管理人員抓設(shè)備管理，缺少自主設(shè)備管理意識(shí)和全員設(shè)備管理的觀念，無法科學(xué)地保障生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)常處于可用狀態(tài)；

2、維修工作帶有隨意性和盲目性；

3、管理方式主要依靠人的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和自覺性，而且隨設(shè)備管理者的思想和方法的不周，管理的水平也不同，還有時(shí)發(fā)生換一作任管理者換一種管理思路的現(xiàn)象發(fā)生；

4、生產(chǎn)部門沒有較強(qiáng)設(shè)備管理意識(shí)，維修部門也沒有比較正確的設(shè)備管理理念，重維修而不重預(yù)防；

因此說TPM是一個(gè)全員設(shè)備保全的系統(tǒng)工程，是一薦長(zhǎng)期而艱巨的工程，通過以下四個(gè)方面，可最大限度地延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，提高設(shè)備經(jīng)濟(jì)性： A、事后維修；B、預(yù)防維修；C、維修預(yù)防，將設(shè)備恢復(fù)到初始狀態(tài)；D、改良性維修。將此四項(xiàng)活動(dòng)串聯(lián)起來建設(shè)，就是設(shè)備管理理念，應(yīng)該將四項(xiàng)活動(dòng)推進(jìn)到生產(chǎn)部門，建立自主的全員意識(shí)。我們要對(duì)故障作出正確的分析，多問幾個(gè)“為什么”，將日常的維修交由車間操作人員去維護(hù)保養(yǎng)，將設(shè)備內(nèi)在的定期保養(yǎng)交由專業(yè)人員來維護(hù)，也即“計(jì)劃保全”。

其實(shí)我們推行“6S”管理體會(huì)時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)很多設(shè)備潛在的隱患，如我們通過清掃、整頓一臺(tái)設(shè)備時(shí)，可以發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)螺栓有無松動(dòng)、有無腐蝕。擦拭油位鏡時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)油位夠不夠，通過目視可發(fā)現(xiàn)油是否有吧變質(zhì)，乳化的傾向等等諸多潛在的或?qū)嵸|(zhì)上的隱患故障。我們將“6S”管理說成是一種點(diǎn)檢也是完全正確的，建立在“6S”基礎(chǔ)上的自主保全是我們?cè)O(shè)備管理的第一道防線，如我們充分發(fā)揮自主保全活動(dòng)，我們是TPM全員設(shè)備管理就形同虛設(shè)。

因此我們要盡全力做到如下五個(gè)方面：

1、致力于設(shè)備效率最大化目標(biāo)。

2、在整個(gè)設(shè)備是一生中建立徹底的預(yù)防維修體制。

3、涉及到每個(gè)員工，上至公司領(lǐng)導(dǎo)，下至普通操作員工。

4、由各個(gè)部門共同推行（包括設(shè)備的計(jì)劃，使用操作及維修部門。）

5、通過動(dòng)機(jī)管理，即通過自主保全活動(dòng)來推動(dòng)TPM體制的順利實(shí)現(xiàn)。通過此次培訓(xùn)轉(zhuǎn)變了一個(gè)觀念，即“所有的故障均是人為產(chǎn)生的”，“所有的問題均是教育、培訓(xùn)力度不夠產(chǎn)生的”。因此建議員工進(jìn)廠時(shí)進(jìn)行安全教育后，還應(yīng)學(xué)習(xí)“自主保全”相關(guān)知識(shí)。培訓(xùn)合格率達(dá)100%方可上崗操作，這樣就能最大限度地實(shí)現(xiàn)零故障設(shè)備管理的目標(biāo)。

我公司推行TPM的實(shí)際點(diǎn)在于在中高層推行TPM的態(tài)度意識(shí)，強(qiáng)化帶頭作用，強(qiáng)行洗腦，提升技能，素質(zhì)的培訓(xùn)，針對(duì)“傻大粗”、“臟亂差”的不良現(xiàn)象。整治生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，凈化作業(yè)環(huán)境，清掃整頓設(shè)備現(xiàn)況。抓典型示范設(shè)備，帶動(dòng)一般設(shè)備全面推廣，也即貫徹執(zhí)行“學(xué)習(xí)、建典、推廣、驗(yàn)收、鞏固”十字方針。

力爭(zhēng)做到檢查與指導(dǎo)相結(jié)合、檢查與整改相結(jié)合、檢查與樹立典型相結(jié)合，應(yīng)做到抓問題、查隱患、抓整改、促轉(zhuǎn)變，形成良性循環(huán)。

應(yīng)始終貫徹執(zhí)行始于素養(yǎng)、終于素養(yǎng)，以人為本的管理理念。從培訓(xùn)和指導(dǎo)兩個(gè)環(huán)節(jié)入手，開展全員參與的崗位技能培訓(xùn)，提高員工的自主保全能力和綜合素質(zhì)。

我們還應(yīng)貫徹“自己的設(shè)備、自己負(fù)責(zé)”，“全員均是設(shè)備保全人員”的觀念。做到“心變”、“態(tài)度變”、“行為變”、“思想變”，這樣才能將公司零故障管理目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

**部：***

20**年*月*日

第三篇：9月份TPM自主保全活動(dòng)開展總結(jié)

9月份TPM自主保全活動(dòng)總結(jié)

一、活動(dòng)計(jì)劃完成

9月份各生產(chǎn)班組及三坐標(biāo)測(cè)量室共計(jì)劃開展TPM自主保全活動(dòng)72臺(tái)次。實(shí)際完成67臺(tái)次。

二、活動(dòng)效果及主要問題

從活動(dòng)開展情況及現(xiàn)場(chǎng)檢查來看，大部分班組能夠通過開展保全活動(dòng)完成設(shè)備的初期清掃，保證了設(shè)備的正常運(yùn)行，但也存在一些問題，1.個(gè)別班組不注重OPL教育和相關(guān)活動(dòng)表單的填寫，活動(dòng)開展前不 及時(shí)打印活動(dòng)項(xiàng)目表，在不了解活動(dòng)重點(diǎn)的情況下盲目開展活動(dòng)； 2.個(gè)別班組活動(dòng)質(zhì)量較差，活動(dòng)項(xiàng)目記錄表上要求完成的項(xiàng)目不能按要求完成；

3.活動(dòng)記錄填寫不規(guī)范；

4.不注重不合理點(diǎn)改善，在活動(dòng)過程中發(fā)現(xiàn)并改善不合理點(diǎn)較少； 5.活動(dòng)過程中不關(guān)機(jī)或帶電活動(dòng)現(xiàn)象比較嚴(yán)重。

三、評(píng)價(jià)

從活動(dòng)計(jì)劃完成、OPL教育、活動(dòng)記錄填寫，活動(dòng)質(zhì)量以及員工對(duì)待活動(dòng)的態(tài)度等各方面來看，9月份依然是曲軸粗加工班活動(dòng)開展較好。

第四篇：設(shè)備保全工作規(guī)范

設(shè)備保全工作規(guī)范

一、設(shè)備安全操作規(guī)定：

1、沒有接受過操作技能培訓(xùn)，不懂設(shè)備結(jié)構(gòu)原理和性能的人員（即非公司指定的調(diào)機(jī)技術(shù)人員），不得調(diào)較機(jī)器。

2、開機(jī)前應(yīng)確定所有的安全裝置是否有效，〈安全桿位置、安全檔塊、安全門極限開關(guān)、安全滑輪及緊急停止開關(guān)〉若有異常，須迅速報(bào)告并及時(shí)處理，開機(jī)前沒有檢查或冒險(xiǎn)開機(jī)者，承擔(dān)所有安全責(zé)任，管理、經(jīng)理連帶處分。

3、嚴(yán)禁在帶負(fù)載情況下啟動(dòng)電機(jī)，機(jī)器啟動(dòng)后必須1分鐘空轉(zhuǎn)運(yùn)行后才能投入正常作業(yè)。

4、開機(jī)前應(yīng)將塑化溫度預(yù)熱到設(shè)定值后再待3—5分鐘后方驅(qū)動(dòng)螺桿進(jìn)行熔膠作業(yè)，嚴(yán)禁用手及身體其它部位觸摸加熱部分。

5、各電氣箱，消防栓門前不允許堆放任何物件，確保各疏散通道暢通無阻。

6、任何人不得將正常運(yùn)行的機(jī)器突然切斷電源〈特殊原因除外〉，否則將會(huì)損壞機(jī)器。

7、操作時(shí)只能先鎖好模后再進(jìn)射臺(tái)，不可先進(jìn)射臺(tái)后鎖模。

8、上班時(shí)應(yīng)檢查機(jī)器設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，工藝參數(shù)是否合適，模具是否穩(wěn)固在設(shè)備上，冷卻裝置〈模具冷卻，落料口冷卻，動(dòng)作油冷卻〉與潤(rùn)滑裝置是否正常。

9、機(jī)器動(dòng)作時(shí)切勿爬到機(jī)器頂上或伸手進(jìn)入安全門內(nèi)作業(yè)。

10、停機(jī)時(shí)應(yīng)將熔膠筒內(nèi)的膠料射凈，不得留有余料，不準(zhǔn)在機(jī)械處于受力狀態(tài)關(guān)掉電熱和電源開關(guān)。

11、所有的機(jī)器設(shè)備用電均須可靠地接地與接零，各導(dǎo)線接線端子、桿座等應(yīng)規(guī)范接法，絕緣可靠。

12、機(jī)器動(dòng)作時(shí)一定要遵守適應(yīng)的鎖模程序。尤其是低壓保護(hù)裝置必須調(diào)較到絕對(duì)可靠。

13、清洗熔膠筒時(shí)要保證物料的相熔性，杜絕材料過熱分解，應(yīng)確實(shí)遵守《換料作業(yè)規(guī)則》。

14、換模時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守《換模作業(yè)規(guī)程》。

15、破碎作業(yè)時(shí)，破碎品須逐一進(jìn)行破碎，嚴(yán)禁整箱（袋）一次性倒入破碎，以免造成碎料機(jī)過載或混入異物損壞刀片。

二、設(shè)備作業(yè)時(shí)檢查與調(diào)整之工作事項(xiàng)：

1、干燥機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)，電器功能及干燥工藝參數(shù)設(shè)定〈溫度、時(shí)間、風(fēng)量〉之檢查。

2、潤(rùn)滑系統(tǒng)：各磨擦部位之潤(rùn)滑狀況〈潤(rùn)滑油脂潤(rùn)滑及注油機(jī)〉之檢查。

3、液壓動(dòng)作系統(tǒng)：動(dòng)作油之油量及油溫（35度—65度）油壓泵之異音異狀各電磁閥、油缸油管之檢查。

4、電熱系統(tǒng)：溫度設(shè)定與實(shí)際值，電熱器加熱升溫狀況，溫控ON/OF的動(dòng)作，射嘴恒溫器是否正常之檢查。

5、安全檢查：

5.1安全門打開時(shí)鎖模動(dòng)作是否停止。

5.2確認(rèn)緊急停止按鈕之動(dòng)作是否失靈。

5.3系統(tǒng)壓力最大值不得超過規(guī)定值≤140Kg/CM2。

5.4低壓保護(hù)動(dòng)作著重檢查與調(diào)整低壓起點(diǎn)位置及鎖模確認(rèn)位置。

5.6射出結(jié)構(gòu)動(dòng)作：射膠熔膠動(dòng)作之確認(rèn)，射出壓力流量，位置，時(shí)間以及螺桿回轉(zhuǎn)之確認(rèn)，調(diào)整料管下方有無雜物堆放，螺桿夾塊緊固之檢查。

5.7冷卻系統(tǒng)：冷卻水管裝置之檢查，通入冷卻以在確認(rèn)漏水是否，油冷卻器管路是否暢通。

5.8冷凍系統(tǒng)：冷凍水溫度設(shè)定值與實(shí)際冷卻效果之檢查。

5.9電器系統(tǒng)：

5.9.1電器箱之工作環(huán)境：如溫度、濕度、防塵等檢查。

5.9.2排風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)狀況之檢查。

5.9.3電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況之檢查。

5.9.4各極限開關(guān)和轉(zhuǎn)換開關(guān)、各定時(shí)器設(shè)定之檢查。

5.9.5操作面板及參數(shù)設(shè)定之檢查。

5.10開鎖模結(jié)構(gòu)，機(jī)鉸動(dòng)作是否平穩(wěn)、圓滑、無異聲，動(dòng)定模板是否平衡，四根哥林柱受力是否平均。

5.11頂出結(jié)構(gòu)：檢查頂出次數(shù)及行程控制等。

5.12半自動(dòng)、全自動(dòng)，特別注意生產(chǎn)制品的脫落狀況，并檢查動(dòng)作是否圓滑暢順。

三、設(shè)備保養(yǎng)和維護(hù)制度：

1、日常保養(yǎng)制度：由機(jī)修人員檢查日檢點(diǎn)狀況，調(diào)機(jī)員主要檢查設(shè)備的清潔、潤(rùn)滑、零部件的緊固防松等。

2、周保養(yǎng)制度：由機(jī)修人員負(fù)責(zé)，他們不僅要完成日常保養(yǎng)的各項(xiàng)工作還要對(duì)設(shè)備進(jìn)行局部性的檢修與調(diào)整。

3、月保養(yǎng)制度：由主管、領(lǐng)班、及機(jī)修人員進(jìn)行，主要內(nèi)容為：

1）對(duì)設(shè)備日檢點(diǎn)中存在的問題進(jìn)行保養(yǎng)并作出更細(xì)致更徹底之檢查。

2）油箱過濾網(wǎng)是否清潔，有無破損之檢查與保養(yǎng)。

3）各相互活動(dòng)部位有無磨損。

4）冷水機(jī)之水路暢通清洗。

5）檢查液壓油是否清潔，有無水份。

4、半保養(yǎng)制度：由主管牽頭各級(jí)管理員對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行全面保養(yǎng)與維修。

1）月保養(yǎng)制度所列各項(xiàng)作更細(xì)致實(shí)施。

2）檢查擰緊各部分螺絲。

3）檢查電壓，電流表顯值。

4）檢查動(dòng)作模板平衡度機(jī)鉸運(yùn)行平衡性，四根哥林柱之受力狀況及機(jī)臺(tái)導(dǎo)軌狀況。

5、保養(yǎng)制度：由主管牽頭、全體管理員對(duì)設(shè)備的主體部分進(jìn)行解體檢查，調(diào)整并對(duì)易損件運(yùn)行測(cè)量鑒定和更換。

1）半所列的各項(xiàng)進(jìn)一步實(shí)施。

2）檢查動(dòng)作油質(zhì)量、清理油箱。

3）檢查射膠螺桿、炮筒、過膠頭、總壓表是否正常。

4）檢查油馬達(dá)，油泵聯(lián)軸器上緊，防震設(shè)施等。

5）檢查各高壓油管上緊。

四、設(shè)備維修管理：

１、當(dāng)機(jī)器設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)使用人員應(yīng)立即告知領(lǐng)班，由其調(diào)較維修或反映給主管處理。

２、機(jī)器設(shè)備出現(xiàn)重大異常使機(jī)器不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)即時(shí)告知主管，所有技術(shù)人員不得私自調(diào)較或維修自己沒把握的故障機(jī)器設(shè)備。

3、設(shè)備在維修和保養(yǎng)后應(yīng)確認(rèn)機(jī)器設(shè)備維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)的所有功能。

4、當(dāng)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)、維修時(shí)維修人員應(yīng)掛上〈機(jī)器維修中〉的標(biāo)牌，并切斷電源以防他人誤使用設(shè)備。

五、設(shè)備技術(shù)資料管理：

１、對(duì)易損件或通用件由主管統(tǒng)一建立檔案〈設(shè)備零件管理表〉并提供安全存量保障正常生產(chǎn)。

２、對(duì)每天設(shè)備發(fā)生異常，不管是自行維修，還是委外維修都應(yīng)做好記錄存檔，以便供作日后機(jī)器維修保養(yǎng)參考。

３、所有隨設(shè)備附注說明書，操作書都要妥為保存。

第五篇：設(shè)備保全工作職責(zé)

設(shè)備保全工作職責(zé)

1）設(shè)備的前期管理：（從規(guī)劃選型到投產(chǎn)）

對(duì)規(guī)劃方案、選型與購(gòu)置、自制設(shè)備管理、設(shè)備到貨與驗(yàn)收、安裝與調(diào)試進(jìn)行有效的管理。為設(shè)備投入使用與后期的維修、更新、改造提供良好的條件。

2）設(shè)備資產(chǎn)管理：

所有設(shè)備的安裝驗(yàn)收、移交生產(chǎn)、移裝調(diào)撥、閑置封存、借用租憑報(bào)廢處理的管理。

3）設(shè)備的使用與維護(hù)

① ② ③

4）設(shè)備技術(shù)狀態(tài)與故障管理：

① ② ③ 建立設(shè)備技術(shù)狀態(tài)管理的原始依據(jù)。制定設(shè)備技術(shù)狀態(tài)管理的工作標(biāo)準(zhǔn)。

加強(qiáng)設(shè)備狀態(tài)的檢測(cè)與檢查工作，了解并掌握設(shè)備的故障征兆，采取消除和控制隱患的措施，積極處理設(shè)備故障和事故。

5）設(shè)備的維修管理：

及時(shí)組織更換和修復(fù)磨損、失靈、失效的零部件并對(duì)修復(fù)后的零部件進(jìn)行檢查、調(diào)試和驗(yàn)收。確保能投入生產(chǎn)，不影響產(chǎn)品質(zhì)量。

6）設(shè)備備件管理：

備件的計(jì)劃、備件安全庫(kù)存管理。

7）

設(shè)備的技術(shù)改造與更

8）

動(dòng)力管理

水、電、氣及其他附屬設(shè)備的運(yùn)行管理。

9）

設(shè)備管理費(fèi)用控制：

嚴(yán)格執(zhí)行費(fèi)用管理、參照預(yù)算額度及實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用進(jìn)行控制，分析查找費(fèi)用超支原因。

制定并組織執(zhí)行設(shè)備的使用和維護(hù)的規(guī)章制度。協(xié)同使用部門做好設(shè)備使用者的培訓(xùn)教育。協(xié)同做好設(shè)備使用過程中維護(hù)保養(yǎng)與潤(rùn)滑管理。