第一篇：探究如何運(yùn)用物流系統(tǒng)理論與方法改進(jìn)煤炭企業(yè)物資管理

摘要:改革物資供應(yīng)體制,重新定位煤炭物資供應(yīng)工作重點(diǎn),引入物流理論和方法,改進(jìn)煤炭企業(yè)的物資管理。

關(guān)鍵詞:物流;供應(yīng)商;供應(yīng)鏈;物資管理 入物流概念重新定位工作重點(diǎn)

煤炭企業(yè)的各類物資消耗總額大約占原煤成本15%左右。按理說(shuō),物資供應(yīng)部門的管理工作應(yīng)重視,但長(zhǎng)期以來(lái)煤炭企業(yè)一直把物資供應(yīng)部為附屬部門,從人員配備到職能化分工都比較

。物資供應(yīng)部門只是采購(gòu)供應(yīng)和保管發(fā)放這種的觀念已經(jīng)不適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下煤炭企業(yè)的發(fā)展。應(yīng)當(dāng)以降低成本為核心,引入現(xiàn)代物流思想, 論文格式資供應(yīng)部門的工作重點(diǎn)重新定位,以便提高企 核心競(jìng)爭(zhēng)力。物流是指物質(zhì)資料從供給者到需求者的物理運(yùn)美國(guó)物流協(xié)會(huì)認(rèn)為物流是有計(jì)劃地將原材料、品及成品由生產(chǎn)地送達(dá)到消費(fèi)地的所有流通活及為實(shí)現(xiàn)這一流動(dòng)而進(jìn)行的計(jì)劃、管理、控制。現(xiàn)代物流作為一種先進(jìn)的組織方式和管理技廣泛認(rèn)為是企業(yè)在降低物資消耗,提高勞動(dòng)生產(chǎn)外的”第三利潤(rùn)源泉”。煤炭企業(yè)物資供應(yīng)部門工作重點(diǎn)應(yīng)轉(zhuǎn)移到挖掘”第三利潤(rùn)源泉”上來(lái)進(jìn)而到產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)上來(lái)。由單純的供應(yīng)轉(zhuǎn)向全方位管具體要體現(xiàn)在三個(gè)方面:一是物資供應(yīng)管理工產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益,做為一個(gè)區(qū)域產(chǎn)業(yè)來(lái)經(jīng)營(yíng)。二是多煤炭礦區(qū)城市都是先有礦區(qū)、后有城市,煤炭在一個(gè)區(qū)域自成體系,應(yīng)將煤炭企業(yè)物資供應(yīng)一個(gè)產(chǎn)業(yè)來(lái)管理,按照國(guó)際物流的要求運(yùn)作才得可觀的經(jīng)濟(jì)效益。三是在做大做強(qiáng)煤炭企業(yè)集團(tuán)的過(guò)程中,通過(guò)資本運(yùn)作如兼并、重組、聯(lián)盟等形式推動(dòng)煤炭物流的產(chǎn)業(yè)化、集團(tuán)化和專業(yè)化的發(fā)展。2 改進(jìn)煤炭企業(yè)物資供應(yīng)管理體制

目前,多數(shù)煤炭企業(yè)物資供應(yīng)體制還是以礦務(wù)局為主體的供應(yīng)部門,分別對(duì)設(shè)備、配件、材料的采購(gòu)和儲(chǔ)備管理,各礦再設(shè)相應(yīng)的部門和倉(cāng)庫(kù)。局為一級(jí)庫(kù),礦為二級(jí)庫(kù),有的區(qū)隊(duì)、車間還設(shè)三級(jí)庫(kù)。采購(gòu)權(quán)限不統(tǒng)一,局、礦均有不同權(quán)限的采購(gòu)權(quán),形成多頭管理、多級(jí)采購(gòu)、層層設(shè)庫(kù)的現(xiàn)象。導(dǎo)致了煤炭企業(yè)在倉(cāng)庫(kù)布局、物資存放、裝卸搬運(yùn)等環(huán)節(jié)配套不合理,采購(gòu)不規(guī)范,成本高,材料超儲(chǔ)積壓等現(xiàn)象。要改變這種狀況,提高經(jīng)濟(jì)效益,就要引入物流理論和方法,組建煤炭企業(yè)物流配送中心,實(shí)行集中管理、集中采購(gòu)、采中倉(cāng)儲(chǔ)、直達(dá)配送的物流運(yùn)作模式。通過(guò)體制改革可以達(dá)到如下目的:首先整合企業(yè)內(nèi)部資源,進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造,合理安排人力、物力、財(cái)力,達(dá)到倉(cāng)儲(chǔ)布點(diǎn)科學(xué)合理、物流運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用最低。其次有利于實(shí)行供應(yīng)鏈管理、建立買賣雙方的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。集中采購(gòu)后,采購(gòu)量增大,有力地吸引了大的供應(yīng)商、降低采購(gòu)成本,與供應(yīng)商建立長(zhǎng)期的互惠互利協(xié)作關(guān)系。集中采購(gòu)后,煤炭企業(yè)還可以將物資供應(yīng)的市場(chǎng)賣給各個(gè)供應(yīng)商,并可通過(guò)物資洽談會(huì)、招標(biāo)、比質(zhì)比價(jià)等形成,公開公平地選擇實(shí)力雄厚的供應(yīng)商。這樣,不僅采購(gòu)價(jià)格大幅還可以推行陽(yáng)光采購(gòu),杜絕不正之風(fēng)。立基于物流的供應(yīng)商管理模式傳統(tǒng)的企業(yè)與供應(yīng)商的關(guān)系是一種短期的、松、兩者之間作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的關(guān)系?；谖锪鞯纳膛c供應(yīng)商的關(guān)系模式,即合作模式受到越來(lái)企業(yè)的重視。該模式下,供應(yīng)商和采購(gòu)商互相方為“伙伴”,雙方保持一種長(zhǎng)期互惠的關(guān)系。建立合作模式的必要性和基本條件目前,很多企業(yè)與供應(yīng)商之間仍然是相互對(duì)立合作伙伴關(guān)系,使得企業(yè)不得不在采購(gòu)環(huán)節(jié)加驗(yàn)、監(jiān)督管理力度,無(wú)形中加大了管理成本。從價(jià)值鏈分析,采購(gòu)方、供應(yīng)商是行業(yè)價(jià)值鏈上的節(jié)點(diǎn)成員,在考慮自身利益,獲得合理利潤(rùn)的同要兼顧其他成員的利益,互惠雙贏,這才是鏈成員發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)。面對(duì)市場(chǎng)和外部環(huán)境的變化和挑戰(zhàn),采購(gòu)商與其供應(yīng)商之間建立戰(zhàn)略是提升其競(jìng)爭(zhēng)能力的重要方式。要發(fā)展合作關(guān)企業(yè)對(duì)選擇的合作伙伴要充分信任,并且要充信息共享,這是建立合作模式的兩個(gè)主要條件。合作模式下供應(yīng)商的管理(1)審慎選擇供應(yīng)商供應(yīng)商的評(píng)價(jià)選擇是合作運(yùn)行的基礎(chǔ)。傳統(tǒng)的供應(yīng)關(guān)系已不再適應(yīng)全球 加劇的環(huán)境,企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)低成本、高質(zhì)量、柔產(chǎn)、快速反應(yīng),企業(yè)的業(yè)務(wù)重構(gòu)就必須包括供應(yīng)評(píng)價(jià)選擇。目前我國(guó)企業(yè)在選擇供應(yīng)商時(shí),其的標(biāo)準(zhǔn)是產(chǎn)品質(zhì)量;其次是價(jià)格、交貨提前期;柔性和品種多樣性也是企業(yè)考慮的因素之一。選擇供應(yīng)商時(shí),考核的標(biāo)準(zhǔn)主要是看供應(yīng)商能 源不斷地提供沒有瑕疵的產(chǎn)品,考核的對(duì)象不括產(chǎn)品,往往涵蓋了產(chǎn)品生產(chǎn)的過(guò)程,也就是 求供應(yīng)商具有符合標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量控制體系,在成術(shù)、服務(wù)和持續(xù)供應(yīng)能力等方面具有綜合的優(yōu) 別是供應(yīng)能力必須長(zhǎng)期穩(wěn)定;而且考核應(yīng)是一序漸進(jìn)的動(dòng)態(tài)過(guò)程,根據(jù)對(duì)供應(yīng)商考核的結(jié)果, 段地逐步擴(kuò)大采購(gòu)其產(chǎn)品的規(guī)模,以降低供應(yīng)應(yīng)能力不穩(wěn)定的風(fēng)險(xiǎn)。選擇供應(yīng)商還要根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況,比如自展戰(zhàn)略、方向和自身管理能力來(lái)選擇合適的供。根據(jù)供應(yīng)商的管理能力,可以把供應(yīng)商分為類型:①高成熟度的供應(yīng)商屬于“稀缺資源”,盡管各方面運(yùn)作都比較成熟,但給企業(yè)帶來(lái)的成本壓力也比較大;②中成熟度的供應(yīng)商雖然經(jīng)驗(yàn)并不充足,而且沒有“成型”的模式,但這也決定了其可塑性比較強(qiáng);③低成熟供應(yīng)商具有一般的內(nèi)部管理能力,缺乏自身的發(fā)現(xiàn)能力。所以,選擇供應(yīng)商一定要結(jié)合企業(yè)實(shí)際。

(2)供應(yīng)商的風(fēng)險(xiǎn)防范。供應(yīng)商的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)自多方面,有自然災(zāi)害這種不可抗力的因素,也有人為因素,主要包括:供應(yīng)商的道德風(fēng)險(xiǎn),技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),IT技術(shù)的缺陷風(fēng)險(xiǎn),經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)等。對(duì)供應(yīng)商的主要風(fēng)險(xiǎn)防范,一是對(duì)供應(yīng)商的道德風(fēng)險(xiǎn)防范。主要措施有:與供應(yīng)商企業(yè)建立密切的、長(zhǎng)期的、互利的合作關(guān)系,使供應(yīng)商實(shí)施道德風(fēng)險(xiǎn)的機(jī)會(huì)成本增加,在可預(yù)期的長(zhǎng)期利益的誘導(dǎo)下,供應(yīng)商不會(huì)為了短期利益而冒險(xiǎn);建立長(zhǎng)期而全面持久的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,對(duì)高績(jī)效的供應(yīng)商進(jìn)行鼓勵(lì),如增加訂貨、給予更優(yōu)惠的價(jià)格折扣等。二是對(duì)供應(yīng)商的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)防范。主要措施有:首先采供雙方要經(jīng)常進(jìn)行有關(guān)成本、質(zhì)量控制、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)等方面信息的交流與溝通,以保持信息的一致性和準(zhǔn)確性,便于價(jià)格的確定和質(zhì)量的把關(guān);其次,采購(gòu)方應(yīng)及時(shí)將所需物資的質(zhì)量變化情況、工藝變化、設(shè)計(jì)改變等對(duì)物資、零配件提出的新要求告知供應(yīng)商,以利于供應(yīng)商能夠及時(shí)調(diào)整生產(chǎn),滿足要求;第三, 論文格式供需雙方應(yīng)該進(jìn)行深入、充分的交流,共同探討技術(shù)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過(guò)程等多方面的細(xì)節(jié),使雙方就產(chǎn)品品質(zhì)的預(yù)期及實(shí)現(xiàn)途徑達(dá)成共識(shí)。

(3)適時(shí)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行激勵(lì)。要保持長(zhǎng)期的雙贏合作關(guān)系,適時(shí)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行激勵(lì)是很重要的。

激勵(lì)的模式主要有以下幾種:①價(jià)格激勵(lì),給予更優(yōu)惠的價(jià)格和更靈活的支付方式,價(jià)格的確定要充分考慮供應(yīng)商的合理利潤(rùn);②訂單激勵(lì),即對(duì)業(yè)績(jī)好的供應(yīng)商給予更多的訂單;③商譽(yù)激勵(lì)。即對(duì)象恪守合同、注重信譽(yù)的供應(yīng)商給予大力宣傳,并在技術(shù)更新和人員培訓(xùn)方面對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行援助等方式激勵(lì);④淘汰激勵(lì),通過(guò)淘汰不合格的供應(yīng)商或供應(yīng)商淘汰不合格的需方,雙向選擇,增強(qiáng)雙方的危機(jī)感,促進(jìn)雙方創(chuàng)造更佳的業(yè)績(jī)。

第二篇：現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問(wèn)題

現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問(wèn)題。從采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送到流通加工，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加。系統(tǒng)方法意味著，對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問(wèn)題，要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā)，物流管理系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本，因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約，就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此，系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析，以達(dá)到總成本最低，同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。從日常的業(yè)務(wù)流程，到物流管理信息系統(tǒng)，再到開發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí)，使自己具備了系統(tǒng)維護(hù)的基本要求，為后續(xù)的維護(hù)及實(shí)施工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。隨著集團(tuán)第二屆物流年會(huì)暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開，在大物流、大舞臺(tái)、共成長(zhǎng)這一主題下，相信物流、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升。

五．實(shí)習(xí)結(jié)論及建議：

1、入庫(kù)貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范，沒有一個(gè)嚴(yán)格的參數(shù)要求，易造成很多錯(cuò)誤和其他問(wèn)題，應(yīng)規(guī)范這一細(xì)節(jié)操作。

2、出庫(kù)貨物在月臺(tái)的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動(dòng)更改，效率低下；下游環(huán)節(jié)操作員都是手動(dòng)索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表，極不方便，應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應(yīng)模塊實(shí)行自動(dòng)操作，省去人工操作的繁瑣。

3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時(shí)，要積極探索第三方物流模式，在政府政策的引導(dǎo)下尋找適合自身的發(fā)展。

4、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討，對(duì)需冷藏的藥品的出入庫(kù)及運(yùn)輸過(guò)程中的溫度監(jiān)控，以滿足新出臺(tái)的藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范要求。

5、物流管理要深入到各個(gè)層面，特別是要與采購(gòu)業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系，才能做到最優(yōu)采購(gòu)、最優(yōu)庫(kù)存，進(jìn)而達(dá)到最優(yōu)配送銷售。

第三篇：物流成本理論與核算方法

物流成本

2007-02-04 19:56

物流成本就是用金額評(píng)價(jià)物流活動(dòng)的實(shí)際情況

現(xiàn)代物流成本是指從原材料供應(yīng)開始一直囊括到將商品送達(dá)到消費(fèi)者手上所發(fā)生的全部物流費(fèi)用。

企業(yè)物流總成本

對(duì)物流成本進(jìn)行分類可以向管理者提供更多對(duì)決策產(chǎn)生影響的細(xì)節(jié)問(wèn)題，但企業(yè)的物流活動(dòng)是按照功能的不同來(lái)組織進(jìn)行的，如訂單處理、運(yùn)輸?shù)?，而且大多?shù)企業(yè)采用帳戶劃分成本，物流成本無(wú)法單獨(dú)列示，因此，劃分物流成本任務(wù)艱巨。

企業(yè)物流成本是指企業(yè)進(jìn)行采購(gòu)、銷售、生產(chǎn)等與物流相關(guān)活動(dòng)的成本總和。物流總成本是企業(yè)管理物流運(yùn)作的重要指標(biāo)，如何在不降低服務(wù)水平的前提下，降低物流總成本是企業(yè)的一項(xiàng)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。

運(yùn)輸成本：運(yùn)輸成本是指企業(yè)對(duì)原材料在制品以及成品的所有運(yùn)輸活動(dòng)所造成的費(fèi)用，包括直接運(yùn)輸費(fèi)用和管理費(fèi)用。為降低物流總成本需要嚴(yán)格控制在運(yùn)輸方面的開支，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)核算。

存貨持有成本：一般來(lái)說(shuō)，存貨可以占到制造商資產(chǎn)的20%以上。存貨持有成本有些概念區(qū)分模糊，難以確定，所以，目前許多公司只是以當(dāng)前的銀行利率乘以存貨價(jià)值再加上其它一些費(fèi)用，作為存貨持有成本。實(shí)際上，存貨持有成本包括存貨資金占用成本、存貨服務(wù)成本、存貨風(fēng)險(xiǎn)成本和調(diào)價(jià)損失等。

倉(cāng)儲(chǔ)成本：大多數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)成本不隨存貨水平變動(dòng)而變動(dòng)，而是隨存儲(chǔ)地點(diǎn)的多少而變。倉(cāng)儲(chǔ)成本包括倉(cāng)庫(kù)租金、倉(cāng)庫(kù)折舊、設(shè)備折舊、裝卸費(fèi)用、貨物包裝材料費(fèi)用和管理費(fèi)等。

批量成本：批量成本包括生產(chǎn)準(zhǔn)備成本、物料搬運(yùn)成本、計(jì)劃安排和加速作業(yè)成本以及因轉(zhuǎn)產(chǎn)導(dǎo)致生產(chǎn)能力喪失等。

缺貨損失：缺貨成本是指由于不能滿足客戶訂單或需求所造成的銷售利潤(rùn)損失。

訂單處理及信息成本：訂單處理是指從客戶下訂單開始到客戶收到貨物為止，這一過(guò)程中所有單據(jù)處理活動(dòng)，與訂單處理相關(guān)活動(dòng)的費(fèi)用屬于訂單處理費(fèi)用。IT成本指與物流管理運(yùn)作有關(guān)的IT方面的成本。包括軟件折舊、系統(tǒng)維護(hù)及管理費(fèi)用等。

采購(gòu)成本：采購(gòu)成本指與采購(gòu)原材料部件相關(guān)的物流費(fèi)用。包括采購(gòu)訂單費(fèi)用、采購(gòu)計(jì)劃制訂人員的管理費(fèi)用、采購(gòu)人員管理費(fèi)用等。

其它管理費(fèi)用：其它管理費(fèi)用包括與物流管理及運(yùn)作相關(guān)人員的管理費(fèi)用。

單項(xiàng)物流活動(dòng)成本降低必將導(dǎo)致其它部分成本增加，處理不當(dāng)，甚至有可能導(dǎo)致總成本的上升。物流總成本分析是進(jìn)行一體化物流管理的關(guān)鍵，運(yùn)用總成本分析法可以有效管理和實(shí)現(xiàn)真正意義上的降低成本。

物流總成本是企業(yè)管理物流運(yùn)作的主要指標(biāo)，但物流總成本本身并不能反映企業(yè)的物流運(yùn)作好壞。通過(guò)物流總成本的統(tǒng)計(jì)分析，使企業(yè)可以從全局的角度了解自身的物流運(yùn)作現(xiàn)狀，明確目前關(guān)鍵的瓶頸問(wèn)題以及突破口，提出解決的方法，以提高企業(yè)整體的運(yùn)作績(jī)效。

物流成本管理與控制

企業(yè)經(jīng)營(yíng)的一個(gè)重要目標(biāo)是以最小的投入換取最大的收益。而實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的最好途徑是成本管理，物流成本的控制是對(duì)成本限額進(jìn)行預(yù)算，將實(shí)際成本與目標(biāo)成本限額加以比較，糾正存在的差異，提高物流活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)效益。

一般地對(duì)物流成本加以控制可采用生產(chǎn)率標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)成本和預(yù)算檢驗(yàn)物流績(jī)效等方法。戰(zhàn)略成本管理是一種全面性與可行性相結(jié)合的管理技術(shù)，使企業(yè)在產(chǎn)品企劃與設(shè)計(jì)階段就關(guān)注到將要制造的產(chǎn)品成本是多少，戰(zhàn)略成本管理最關(guān)鍵的因素是目標(biāo)成本。

作業(yè)基準(zhǔn)成本法（Activity-Based Costing，簡(jiǎn)稱ABC法）就是一種戰(zhàn)略成本管理方法，作業(yè)基準(zhǔn)成本法由R.Cooper與R.S.Kaplan在20世紀(jì)80年代末提出，所謂ABC法，是按照各項(xiàng)作業(yè)消耗資源的多少把成本費(fèi)用分?jǐn)偟阶鳂I(yè)，再按照各產(chǎn)品發(fā)生的作業(yè)多少把成本分?jǐn)偟疆a(chǎn)品。利用ABC法可以改進(jìn)優(yōu)化作業(yè)鏈，減少作業(yè)消耗，提高作業(yè)質(zhì)量，并在整個(gè)作業(yè)生命周期內(nèi)進(jìn)行戰(zhàn)略成本管理。

作業(yè)基準(zhǔn)成本法不但是一種較為先進(jìn)的成本計(jì)算方法，通過(guò)作業(yè)成本管理對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略成本進(jìn)行管理，為物流實(shí)施流程再造、業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)等提供成本信息，也為企業(yè)進(jìn)一步改進(jìn)成本控制和戰(zhàn)略性規(guī)劃與決策提供了更為有利的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。

通過(guò)對(duì)企業(yè)物流成本的分析，降低物流成本的基本途徑有以下幾種：

通過(guò)效率化的配送來(lái)降低物流成本 企業(yè)實(shí)現(xiàn)效率化的配送，減少運(yùn)輸次數(shù)，提高裝載率及合理安排配車計(jì)劃，選擇最佳的運(yùn)送手段，從而降低配送成本。

利用物流外包降低企業(yè)物流成本，降低投資成本 企業(yè)把物流外包給專業(yè)化的第三方物流公司，可以縮短商品在途時(shí)間，減少商品周轉(zhuǎn)過(guò)程的費(fèi)用和損失。有條件的企業(yè)可以采用第三方物流公司直供上線，實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存，降低成本。

借助現(xiàn)代化的信息管理系統(tǒng)控制和降低物流成本 在傳統(tǒng)的手工管理模式下，企業(yè)的成本控制受諸多因素的影響，往往不易也不可能實(shí)現(xiàn)各個(gè)環(huán)節(jié)的最優(yōu)控制。企業(yè)采用信息系統(tǒng)一方面可使各種物流作業(yè)或業(yè)務(wù)處理能準(zhǔn)確，迅速的進(jìn)行；另一方面通過(guò)信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)匯總，進(jìn)行預(yù)測(cè)分析，可控制物流成本發(fā)生的可能性。

加強(qiáng)企業(yè)職工的成本管理意識(shí) 把降低成本的工作從物流管理部門擴(kuò)展到企業(yè)的各個(gè)部門，并從產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售全生命周期中，進(jìn)行物流成本管理，使企業(yè)員工具有長(zhǎng)期發(fā)展的“戰(zhàn)略性成本意識(shí)”。

對(duì)商品流通的全過(guò)程實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理 使由生產(chǎn)企業(yè)、第三方物流企業(yè)、銷售企業(yè)、消費(fèi)者組成的供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化，實(shí)現(xiàn)物流一體化，使整個(gè)供應(yīng)鏈利益最大化，從而有效降低企業(yè)物流成本。

物流成本（logistics cost）

物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。

物流成本核算存在的主要問(wèn)題

1.物流會(huì)計(jì)核算的范圍、內(nèi)容不全面，只涉及部分物流費(fèi)用。目前，企業(yè)日常物流會(huì)計(jì)核算的范圍著重于采購(gòu)物流、銷售物流環(huán)節(jié)，忽視了其他物流環(huán)節(jié)的核算。按照現(xiàn)代物流的內(nèi)涵，物流應(yīng)包括：供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流、逆向物流等。與此相應(yīng)的物流費(fèi)用包括：供應(yīng)物流費(fèi)、生產(chǎn)物流費(fèi)、企業(yè)內(nèi)部物流費(fèi)等。

從核算內(nèi)容看，相當(dāng)一部分企業(yè)只把支付給外部運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的費(fèi)用列入專項(xiàng)成本，而企業(yè)內(nèi)部發(fā)生的物流費(fèi)用，由于常常和企業(yè)的生產(chǎn)費(fèi)用、銷售費(fèi)用、管理費(fèi)用等混在一起，因而容易被忽視，甚至沒被列入成本核算。其結(jié)果導(dǎo)致物流成本的低估或模糊。影響了會(huì)計(jì)信息的真實(shí)性，不利于相關(guān)利益者以及企業(yè)內(nèi)部管理者的決策。

2.物流會(huì)計(jì)信息的披露與其他成本費(fèi)用的披露混雜。從物流會(huì)計(jì)信息的披露看，由于物流活動(dòng)貫穿于企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的始終，因而對(duì)于相關(guān)物流費(fèi)用的核算基本上并入產(chǎn)品成本核算之中，與其他成本費(fèi)用混合計(jì)入相關(guān)科目。例如，對(duì)于因取得存貨而發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、包裝費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、運(yùn)輸途中的合理?yè)p耗、入庫(kù)前的挑選整理費(fèi)等，作為存貨的實(shí)際成本核算，進(jìn)而作為銷售成本的一部分從總銷售收入中扣除以得到總利潤(rùn)。物流會(huì)計(jì)信息與其他信息的混雜，致使有關(guān)物流的數(shù)據(jù)信息需從相關(guān)會(huì)計(jì)信息中歸納，過(guò)程復(fù)

雜且數(shù)據(jù)的時(shí)效性差，不利于物流管理和績(jī)效的評(píng)價(jià)。

3.部分物流費(fèi)用是企業(yè)間接費(fèi)用的一部分，其分配方法依然沿用傳統(tǒng)會(huì)計(jì)方法。隨著物流費(fèi)用對(duì)企業(yè)利潤(rùn)貢獻(xiàn)的加大，傳統(tǒng)會(huì)計(jì)方法中間接費(fèi)用依據(jù)生產(chǎn)過(guò)程中的直接人工工時(shí)或機(jī)器工時(shí)的分配不僅歪曲了產(chǎn)品、服務(wù)成本，不利于生產(chǎn)業(yè)績(jī)的考核、評(píng)價(jià)，而且高級(jí)管理人員基于這些數(shù)據(jù)所做的決策也是不正確的。

物流成本的核算方法

1.按支付形態(tài)劃分并核算物流成本。

把物流成本分別按運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)、包裝材料費(fèi)、自家配送費(fèi)（企業(yè)內(nèi)部配送費(fèi)）、人事費(fèi)、物流管理費(fèi)、物流利息等支付形態(tài)記賬。從中可以了解物流成本總額，也可以了解什么經(jīng)費(fèi)項(xiàng)目花費(fèi)最多。對(duì)認(rèn)識(shí)物流成本合理化的重要性，以及考慮在物流成本管理應(yīng)以什么為重點(diǎn)，十分有效。

2.按功能劃分并核算物流成本。

分別按包裝、配送、保管、搬運(yùn)、信息、物流管理等功能來(lái)核算物流費(fèi)用。從這種方法可以看出哪種功能更耗費(fèi)成本，比按形態(tài)計(jì)算成本的方法能更進(jìn)一步找出實(shí)現(xiàn)物流合理化的癥結(jié)。而且可以計(jì)算出標(biāo)準(zhǔn)物流成本（單位個(gè)數(shù)、質(zhì)量、容器的成本），進(jìn)行作業(yè)管理，設(shè)定合理化目標(biāo)。

3.按適用對(duì)象劃分并核算物流成本的方法。

按適用對(duì)象核算物流成本，可以分析出物流成本都用在哪一種對(duì)象上。如可以分別把商品、地區(qū)、顧客或營(yíng)業(yè)單位作為適用對(duì)象來(lái)進(jìn)行計(jì)算。

按支店或營(yíng)業(yè)所核算物流成本，就是要算出各營(yíng)業(yè)單位物流成本與銷售金額或毛收入的對(duì)比，用來(lái)了解各營(yíng)業(yè)單位物流成本中存在的問(wèn)題，以加強(qiáng)管理。

按顧客核算物流成本的方法，又可分按標(biāo)準(zhǔn)單價(jià)計(jì)算和按實(shí)際單價(jià)計(jì)算兩種計(jì)算方式。按顧客計(jì)算物流成本，可用來(lái)作為選定顧客、確定物流服務(wù)水平等制訂顧客戰(zhàn)略的參考。

按商品核算物流成本是指通過(guò)把按功能計(jì)算出來(lái)的物流費(fèi)，用以各自不同的基準(zhǔn)，分配各類商品的方法計(jì)算出來(lái)的物流成本。這種方法可以用來(lái)分析各類商品的盈虧，在實(shí)際運(yùn)用時(shí)，要考慮進(jìn)貨和出貨差額的毛收入與商品周轉(zhuǎn)率之積的交叉比率。

4.采用ABC成本法核算物流成本。

以活動(dòng)為基礎(chǔ)的成本分析法是被人為確定和控制物流費(fèi)用最有前途的方法。

以作業(yè)為基礎(chǔ)，把企業(yè)消耗的資源按資源動(dòng)因分配到作業(yè)，以及把作業(yè)收集的作業(yè)成本按作業(yè)動(dòng)因分配到成本對(duì)象的核算方法。其理論基礎(chǔ)是：生產(chǎn)導(dǎo)致作業(yè)的發(fā)生，作業(yè)消耗資源并導(dǎo)致成本的發(fā)生，產(chǎn)品

消耗作業(yè)，因此，作業(yè)成本法下成本計(jì)算程序就是把各種資源庫(kù)成本分配給各作業(yè)，再將各作業(yè)成本庫(kù)的成本分配給最終產(chǎn)品或勞務(wù)。

以作業(yè)為中心，不僅能提供相對(duì)準(zhǔn)確的成本信息，而且還能提供改善作業(yè)的非財(cái)務(wù)信息。以作業(yè)為紐帶，能把成本信息和非財(cái)務(wù)信息很好地結(jié)合起來(lái)，即以作業(yè)為基礎(chǔ)分配成本，同時(shí)以作業(yè)為基礎(chǔ)進(jìn)行成本分析和管理。

應(yīng)用作業(yè)成本法核算企業(yè)物流并進(jìn)行管理可分為如下四個(gè)步驟：

（1）界定企業(yè)物流系統(tǒng)中涉及的各個(gè)作業(yè)。作業(yè)是工作的各個(gè)單位，作業(yè)的類型和數(shù)量會(huì)隨著企業(yè)的不同而不同。例如，在一個(gè)顧客服務(wù)部門，作業(yè)包括處理顧客訂單、解決產(chǎn)品問(wèn)題以及提供顧客報(bào)告三項(xiàng)作業(yè)。

（2）確認(rèn)企業(yè)物流系統(tǒng)中涉及的資源。資源是成本的源泉，一個(gè)企業(yè)的資源包括有直接人工、直接材料、生產(chǎn)維持成本（如采購(gòu)人員的工資成本）、間接制造費(fèi)用以及生產(chǎn)過(guò)程以外的成本（如廣告費(fèi)用）。資源的界定是在作業(yè)界定的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，每項(xiàng)作業(yè)以涉及相關(guān)的資源，與作業(yè)無(wú)關(guān)的資源應(yīng)從物流核算中剔除。

（3）確認(rèn)資源動(dòng)因，將資源分配到作業(yè)。作業(yè)決定著資源的耗用量，這種關(guān)系稱作資源動(dòng)因。資源動(dòng)因聯(lián)系著資源和作業(yè)，它把總分類賬上的資源成本分配到作業(yè)。

（4）確認(rèn)成本動(dòng)因，將作業(yè)成本分配到產(chǎn)品或服務(wù)中。作業(yè)動(dòng)因反映了成本對(duì)象對(duì)作業(yè)消耗的邏輯關(guān)系，例如，問(wèn)題最多的產(chǎn)品會(huì)產(chǎn)生最多顧客服務(wù)的電話，故按照電話數(shù)的多少（此處的作業(yè)動(dòng)因）把解決顧客問(wèn)題的作業(yè)成本分配到相應(yīng)的產(chǎn)品中去。

物流成本管理方法

1.通過(guò)采用物流標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行物流管理。

物流標(biāo)準(zhǔn)化是以物流作為一個(gè)大系統(tǒng)，制訂系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)施、機(jī)械設(shè)備、專用工具等各個(gè)分系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制訂系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)分領(lǐng)域如包裝、裝卸、運(yùn)輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn)，以系統(tǒng)為出發(fā)點(diǎn)，研究各分系統(tǒng)與分領(lǐng)域中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與工作標(biāo)準(zhǔn)的配合性，統(tǒng)一整個(gè)物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)。物流標(biāo)準(zhǔn)化使貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的基本設(shè)備統(tǒng)一規(guī)范，如現(xiàn)有托盤標(biāo)準(zhǔn)與各種運(yùn)輸裝備、裝卸設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)之間能有效銜接，大大提高了托盤在整個(gè)物流過(guò)程中的通用性，也在一定程度上促進(jìn)了貨物運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)等過(guò)程的機(jī)械化和自動(dòng)化水平的提高，有利于物流配送系統(tǒng)的運(yùn)作效率，從而降低物流成本。

2.通過(guò)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理，提高對(duì)顧客物流服務(wù)的管理來(lái)降低成本。

實(shí)行供應(yīng)鏈管理不僅要求本企業(yè)的物流體制具有效率化，也需要企業(yè)協(xié)調(diào)與其他企業(yè)以及客戶、運(yùn)輸業(yè)者之間的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈活動(dòng)的效率化。正因?yàn)槿绱耍非蟪杀镜男驶?，不僅僅企業(yè)中物流部門或生產(chǎn)部門要加強(qiáng)控制，同時(shí)采購(gòu)部門等各職能部門都要加強(qiáng)成本控制。提高對(duì)顧客的物流服務(wù)可以確保企業(yè)利益，同時(shí)也是企業(yè)降低物流成本的有效方法之一。

3.借助于現(xiàn)代信息系統(tǒng)的構(gòu)筑降低物流成本。

要實(shí)現(xiàn)企業(yè)與其他交易企業(yè)之間的效率化的交易關(guān)系，必須借助與現(xiàn)代信息系統(tǒng)的構(gòu)筑，尤其是利用互聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)來(lái)完成物流全過(guò)程的協(xié)調(diào)、控制和管理，實(shí)現(xiàn)從網(wǎng)絡(luò)前端到最終端客戶的所有中間過(guò)程服務(wù)。一方面是各種物流作業(yè)或業(yè)務(wù)處理正確、迅速地進(jìn)行；另一方面，能由此建立起戰(zhàn)略的物流經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)。通過(guò)現(xiàn)代物流信息技術(shù)可以將企業(yè)訂購(gòu)的意向、數(shù)量、價(jià)格等信息在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行傳輸，從而使生產(chǎn)、流通全過(guò)程的企業(yè)或部門分享由此帶來(lái)的利益，充分對(duì)應(yīng)可能發(fā)生的各種需求，進(jìn)而調(diào)整不同企業(yè)間的經(jīng)營(yíng)行為和計(jì)劃，企業(yè)間的協(xié)調(diào)和合作有可能在短時(shí)間內(nèi)迅速完成，這可以從整體上控制了物流成本發(fā)生的可能性。同時(shí)，物流管理信息系統(tǒng)的迅速發(fā)展，使混雜在其他業(yè)務(wù)中的物流活動(dòng)的成本能精確地計(jì)算出來(lái)，而不會(huì)把成本轉(zhuǎn)嫁到其他企業(yè)或部門。

4.從流通全過(guò)程的視點(diǎn)來(lái)加強(qiáng)物流成本的管理。

對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)講，控制物流成本不單單是本企業(yè)的事情，即追求本企業(yè)的物流效率化，而應(yīng)該考慮從產(chǎn)品制成到最終用戶整個(gè)流通過(guò)程的物流成本效率化，亦即物流設(shè)施的投資或擴(kuò)建與否要視整個(gè)流通渠道的發(fā)展和要求而定。例如，有些廠商是直接面對(duì)批發(fā)商經(jīng)營(yíng)的，因此，很多物流中心是與批發(fā)商物流中心相吻合，從事大批量的商品輸送，然而，隨著零售業(yè)界便民店、折扣店的迅速發(fā)展，客戶上要求廠商必須適應(yīng)零售業(yè)這種新型的業(yè)態(tài)形式，展開直接面向零售店鋪的物流活動(dòng)。因而，在這種情況下，原來(lái)的投資就有可能沉淀，同時(shí)又要求建立新型的符合現(xiàn)代物流發(fā)展要求的物流中心或自動(dòng)化的設(shè)備。顯然，這些投資盡管從企業(yè)來(lái)看，增加了物流成本，但從整個(gè)流通過(guò)程來(lái)看，卻大大提高了物流績(jī)效。

5.通過(guò)效率化的配送降低成本。

對(duì)于用戶的訂貨要求盡力短時(shí)間、正確的進(jìn)貨體制是企業(yè)物流發(fā)展客觀要求，但是，隨著配送產(chǎn)生的成本費(fèi)用要盡可能降低，特別是多頻度、小單位配送要求的發(fā)展，更要求企業(yè)采取效率化的配送，就必須重視配車計(jì)劃管理，提高裝載率以及車輛運(yùn)行管理。

一般來(lái)講，企業(yè)要實(shí)現(xiàn)效率化的配送，就必須重視配車計(jì)劃管理，提高裝載率以及車輛運(yùn)行管理。通過(guò)構(gòu)筑有效的配送計(jì)劃信息系統(tǒng)就可以使生產(chǎn)商配車計(jì)劃的制訂與生產(chǎn)計(jì)劃聯(lián)系起來(lái)進(jìn)行，同時(shí)通過(guò)信息系統(tǒng)也能使批發(fā)商將配車計(jì)劃或進(jìn)貨計(jì)劃相匹配，從而提高配送效率，降低運(yùn)輸和進(jìn)貨成本。

6.通過(guò)削減退貨來(lái)降低物流成本。

退貨成本也是企業(yè)物流成本中一項(xiàng)重要的組成部分，它往往占有相當(dāng)大的比例，這是因?yàn)殡S著退貨會(huì)產(chǎn)生一系列的物流費(fèi)，退貨商品損傷或滯銷而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用以及處理退貨商品所需的人員費(fèi)和各種事務(wù)性費(fèi)用，特別是存在退貨的情況下，一般是商品提供者承擔(dān)退貨所發(fā)生的各種費(fèi)用，而退貨方因?yàn)椴怀袚?dān)商品退貨而產(chǎn)生的損失，因此，容易很隨便地退回商品，并且由于這類商品大多數(shù)數(shù)量較少，配送費(fèi)用有增高的趨勢(shì)。不僅如此，由于這類商品規(guī)模較小，也很分散，商品入庫(kù)，賬單處理等業(yè)務(wù)也很復(fù)雜。由此，削減退貨成本是物流成本控制活動(dòng)中需要特別關(guān)注的問(wèn)題。

第四篇：倉(cāng)庫(kù)管理中物資的四號(hào)定位方法研究,四號(hào)定位的改進(jìn)

倉(cāng)庫(kù)管理中物資的四號(hào)定位方法研究，四號(hào)定位的改進(jìn)

目錄：

一、何謂四號(hào)定位：.......................................................................................................................1

二、傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)物次四號(hào)定位存在的問(wèn)題...................................................................................2

三、倉(cāng)庫(kù)物資四號(hào)定位在應(yīng)用中的改進(jìn)與創(chuàng)新...........................................................................3 四、四號(hào)定位之集體宿舍啟示.......................................................................................................4 五、四號(hào)定位之上下的疑惑...........................................................................................................6 六、四號(hào)定位之電影院的座位.......................................................................................................7 七、四號(hào)定位之0和9的妙用.......................................................................................................9 八、四號(hào)定位之請(qǐng)勿分庫(kù).............................................................................................................10 九、四號(hào)定位之庫(kù)外.....................................................................................................................12

一、何謂四號(hào)定位：

就是用四個(gè)號(hào)碼來(lái)表示物資在倉(cāng)庫(kù)中的位置的一種物資存儲(chǔ)管理方法。

這四個(gè)號(hào)碼是：庫(kù)號(hào)（或庫(kù)內(nèi)貨區(qū)代號(hào)）、架號(hào)（貨架、貨柜代號(hào)）、層號(hào)（貨架或貨柜的層次代號(hào)）、位號(hào)（層內(nèi)貨位代號(hào)）。

用這四個(gè)號(hào)碼對(duì)庫(kù)存物資進(jìn)行編號(hào)，通過(guò)查閱物資的編號(hào)，就可知道該物資存放的具體位置。

例如，6時(shí)老虎鉗的編號(hào)為2—12—3—14號(hào)，即可得知它存放在第2庫(kù)第12架第3層第14貨位上。

“四號(hào)定位”是倉(cāng)庫(kù)管理中，準(zhǔn)確記錄物資位置的一種方法。

教科書的意義是：用“庫(kù)”“排”“層”“位”四個(gè)編號(hào)來(lái)定位

1、庫(kù)

指?jìng)}庫(kù)編號(hào)，一般用兩位數(shù)字表示。

2、排

指貨架的排數(shù)，一般用兩位數(shù)字表示。

3、層

指貨物放置在貨架上的層次，用一位數(shù)字表示。

4、位

指貨位，表示物品在貨架上的放置順序，一般用數(shù)字表示。

例如：放置在5號(hào)庫(kù)

第14排貨架

第2層 的 第11種物品。

其編碼記為：05 14 2 1（這就是 原有的 “四號(hào)定位”）

二、傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)物資四號(hào)定位存在的問(wèn)題

在實(shí)際應(yīng)用中：

每一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，管理相對(duì)應(yīng)一個(gè)（或幾個(gè)）保管員。倉(cāng)庫(kù)編號(hào)一般可以省去不寫，有的企業(yè)倉(cāng)庫(kù)沒有編號(hào)，而是命名（五金庫(kù)，電料庫(kù)，軸承庫(kù)等等）。

大多數(shù)庫(kù)房，靠墻放置貨架，排的編號(hào)也無(wú)法確定，貨架號(hào)就替代了排號(hào)。

有的企業(yè)貨架比較少，編號(hào)用字母命名，層的表示同樣有多種理解，有的人從上往下數(shù)，有的人從下往上編，前者貨架最上面沒編號(hào)，后者貨架最下面（地面）沒考慮。

結(jié)果：天上的——貨架最上面；

地下的——地面；

墻上的——吊掛物品；

外邊的——庫(kù)外物資。

沒有了貨位，如何編碼？

倉(cāng)庫(kù)能有位編碼的，更是寥寥無(wú)幾，為了充分利用庫(kù)存空間，物品在貨架上的放置順序，也時(shí)有變化。原有的貨位編碼又產(chǎn)生了差錯(cuò)，太麻煩了。

結(jié)論1：有了這么多問(wèn)題，許多企業(yè)放棄了。

找不到庫(kù)存的物品就成了再正常不過(guò)的事情了！

結(jié)論2：有了這么多問(wèn)題，部分倉(cāng)庫(kù)有架，有層就行啦。

庫(kù)外的物資，用腦子記不就成了！

結(jié)論3：有了這么多問(wèn)題，記帳時(shí)保管員（八仙過(guò)海）各顯其能地發(fā)揮吧。

誰(shuí)也看不明白誰(shuí)的，天書就這樣誕生了！

本人在多年管理實(shí)踐中，不斷改進(jìn)定位方法，已基本系統(tǒng)地解決了以上問(wèn)題。請(qǐng)看：

三、倉(cāng)庫(kù)物資四號(hào)定位在應(yīng)用中的改進(jìn)與創(chuàng)新

我在實(shí)踐中，將“庫(kù)”“排”“層”“位”重新定義：

1、庫(kù) 指?jìng)}庫(kù)，我們?cè)黾悠鋸V義性，可將一個(gè)生產(chǎn)廠或一條生產(chǎn)線劃分成：

按功能分：材料庫(kù)（01）、備件庫(kù)（02）、現(xiàn)場(chǎng)物資（03）等?；?/p>

按管理分：廠分庫(kù)（01）、車間庫(kù)（02）、現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)（03）、廢舊物資（04）等。

原則上不要超過(guò) 9個(gè)，就可以用一位數(shù)字表示了。不同的基層管理單位或管理人分用不同的庫(kù)號(hào)，僅表示區(qū)別。并非真正的倉(cāng)庫(kù)。

（友情提示：電子帳請(qǐng)勿分庫(kù)!我們這里的 庫(kù)只是物品的存放位置，只有公司級(jí)獨(dú)立核算的單位,方可分庫(kù).否則，極宜出現(xiàn)混亂）

2、排

原指貨架的排數(shù)，我們修改為：區(qū)

將一排貨架定為一個(gè)區(qū)，沒有貨架的劃分成若干個(gè)區(qū)。

區(qū)可以與相對(duì)應(yīng)的貨架等寬或略寬，也可以與倉(cāng)庫(kù)（車間）的立柱、門窗等為標(biāo)志劃分。

原則上，不同的物資放置場(chǎng)地，可以不同的大小劃分；同一個(gè)物資放置場(chǎng)地，盡量相同的大小劃分。

我們另外引入兩個(gè)新概念：

第一規(guī)定，倉(cāng)庫(kù)（車間）進(jìn)大門方向：

左手邊為單數(shù)編號(hào)區(qū)；右手邊為雙數(shù)編號(hào)區(qū)。

第二規(guī)定，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)設(shè)置入庫(kù)未驗(yàn)收物品放置區(qū)：

定義為待檢區(qū)，編號(hào)用 0（讀作：零）表示

3、層 指貨物放置在貨架上的層次，統(tǒng)一規(guī)定：從下往上編號(hào)（1--8）

我們也引入兩個(gè)新概念：

第一規(guī)定，地面放置的物品：

定義為零層

編號(hào)用 0 表示

第二規(guī)定，墻上吊掛的物品：

定義為九層

編號(hào)用 9 表示

4、位 指貨位，表示物品在貨架上或放置區(qū)由外向里,有近向遠(yuǎn)的放置順序。

將每一排貨架或放置區(qū)等分為 8份,編號(hào)用 1--8 表示

每一位為一個(gè)號(hào)碼。不論這一排有幾個(gè)貨架,均等分為8份.必須是等的。我們?cè)僖雰蓚€(gè)新概念：

第一規(guī)定，放置在貨架外邊(緊靠貨架的通道邊)的物品：

定義為臨時(shí)貨位

編號(hào)用0 表示

第二規(guī)定，放置在貨架里邊(貨架的緊靠墻邊)的物品：

定義為大件貨位 編號(hào)用 9 表示

這就是：新“四號(hào)定位”法

理論上講：每一個(gè)貨位可以放置1種或者多種備件，反之：一種備件也可以在1個(gè)或者多個(gè)貨位存放。

意思是說(shuō)：貨位是固定的,但是備件可以隨意放置,只要在貨物帳目上,寫上四位號(hào)碼,就能輕易的,迅速的找到此物,這樣就不會(huì)出現(xiàn)一個(gè)保管員找不到另一個(gè)保管員接收存放的備件這類情況,同時(shí)也方便、統(tǒng)一了倉(cāng)庫(kù)的管理。

這種方法簡(jiǎn)單明了,易學(xué)易懂。只要將貨位定置好，按要求規(guī)范記錄貨位,就可以在公司實(shí)行統(tǒng)一的定置管理了。希望大家試用,并請(qǐng)大家共同探討提出更合理的建議。四、四號(hào)定位之集體宿舍啟示

或許是俺文字表達(dá)有些問(wèn)題，網(wǎng)友們?nèi)杂胁幻髦?。思?lái)想去，怕是原來(lái)教課書理論，經(jīng)過(guò)俺的琢磨實(shí)踐后，寫出來(lái)時(shí)，跳躍太快。等朋友們真實(shí)地用了、錯(cuò)了、也晚了。

權(quán)當(dāng)故事，今兒說(shuō)說(shuō)俺的管庫(kù)歷程。希望在您使用四號(hào)定位前，能少走些彎路。

管倉(cāng)庫(kù)最常見的問(wèn)題有兩個(gè)：

1、有帳找不到物；

2、有物找不到帳。

我們先用四號(hào)定位解決第一個(gè)問(wèn)題，剛開始，按書本上說(shuō)的，把貨架上的物品依次編了序號(hào)。加上層號(hào)；加上貨架號(hào)，就齊了。

先說(shuō)物品序號(hào)：從貨架一頭向另一頭排，有幾樣?xùn)|西就編幾個(gè)號(hào)，東西小的一層上放得多，編號(hào)從1編到20、30；東西大的一層上只有幾種，編號(hào)有時(shí)就2、3個(gè)……

剛開始還可以，保管員或工人挨著查數(shù)就找著了（多數(shù)人都這樣）。

2、3個(gè)月后就有點(diǎn)亂了。因?yàn)橛械臇|西時(shí)有時(shí)無(wú)；有的東西越用越少。空出來(lái)的地方又放別的東西了，結(jié)果查數(shù)的辦法不靈了??？

為此，我找了幾個(gè)老保管師傅去請(qǐng)教，看他們是如何解決的。那時(shí)，（92年沒電腦）都是手工帳，翻開帳頁(yè)就看到了。如：2和3之間新加了一樣?xùn)|西，就叫2+；再加一種，就叫3-，也有叫2++。當(dāng)然，也有叫2+1、2+2；201、202等等，還有帶漢字的、帶符號(hào)的。真是八仙過(guò)海，各顯其能。

回頭返思：編號(hào)為了什么？好找東西呀！

那我們平常生活中，是怎樣查找的呢？

舉例:

1、在家里，一時(shí)找不到襪子、襯衣之類，就會(huì)向老婆求助：“老婆，我的白襯衫放哪兒啦？”老婆大人一般就會(huì)說(shuō)，“笨呀！你的內(nèi)衣、襪子都在最下面那個(gè)抽屜里，自己翻吧”。

唉！沒辦法，女人衣服多，多幾個(gè)地兒。咱男人衣服少，以后就知道了，就這一個(gè)抽屜的天地(也就是1個(gè)號(hào)碼，存放了多種東西)。

舉例2：集體宿舍朋友告訴：住2號(hào)樓306房。

找他，先找到2號(hào)樓，直接就上三樓。往西一看312、314、316就知道走錯(cuò)了。往東310、308、306，哈哈找到了！

進(jìn)屋一看住著5個(gè)人，你還會(huì)問(wèn)朋友：你編號(hào)是幾嗎？

傻子才問(wèn)呢！這5個(gè)人跟自己朋友說(shuō)的都是306，對(duì)不？

結(jié)論1：一個(gè)編號(hào)（貨位），可以存放幾種東西。

結(jié)論2：每個(gè)編號(hào)（貨位），應(yīng)該有一定規(guī)律。最好大小一致，簡(jiǎn)單易記，容易找。

照這個(gè)想法，我們重新編號(hào)吧：

鋼鐵企業(yè)貨架一般是角鋼制作?？紤]合理利用材料，多是2米長(zhǎng)，2米高，500—600寬。小規(guī)模倉(cāng)庫(kù)，主通道兩邊各放2個(gè)貨架；大規(guī)模倉(cāng)庫(kù)會(huì)有3、4個(gè)一排的。我們每1米長(zhǎng)編一個(gè)號(hào)。小倉(cāng)庫(kù)2個(gè)貨架相連就是1至4號(hào)；大倉(cāng)庫(kù)就是1至8號(hào)。大小一致，簡(jiǎn)單明了。這1米內(nèi)放幾種東西，都用這1個(gè)編號(hào)（像房間號(hào)）。

超過(guò)1米的東西，或某種東西特別多呢？多占幾個(gè)號(hào)嘛！就像你們公司總經(jīng)理，一間接待室，一間辦公室，甚至還有一間休息室。各是各的門牌，都是老總的，一樣。

結(jié)論3：1種東西，也可以存放多個(gè)編碼（貨位），甚至是不相連的編號(hào)（貨位）。

根據(jù)以上三個(gè)結(jié)論，又如何編排貨位呢？ 五、四號(hào)定位之上下的疑惑

上回說(shuō)到教課書上的“四號(hào)定位”不好用。通過(guò)集體宿舍啟示我們得出的一個(gè)新道理：

1、倉(cāng)庫(kù)設(shè)置貨位編號(hào)應(yīng)該有一定規(guī)律，讓大家容易理解容易記憶，方便實(shí)用。

2、每個(gè)貨位內(nèi)包含物料種類是可多可少的。

這樣，我們?cè)谠O(shè)置貨位編號(hào)時(shí)，就不用過(guò)多考慮物料的差別，統(tǒng)一編成一樣就行了。那應(yīng)該怎么編呢？咱先看貨架：

用上一回說(shuō)的方法，從人 行走最近的一頭開始往里排序，每一米左右編一個(gè)號(hào)。最長(zhǎng)不要超過(guò)1.5米，最短不要小于0.5米，最好以貨架結(jié)構(gòu)相配合。如用橫撐或立撐做分界線，每排貨架分成3至8個(gè)貨位。

如果只有2米（1個(gè)貨架）你就分成0.5米一個(gè)貨位，即4個(gè)編號(hào)；

如果2個(gè)貨架，1米1個(gè)，還是4個(gè)編號(hào)（當(dāng)然也可以0.5米1個(gè)編號(hào)，分成8個(gè)號(hào)）；

如果3個(gè)貨架，就分成6個(gè)編號(hào)（1米1個(gè)）；

如果4個(gè)貨架就分成8個(gè)貨位（1米1個(gè)）；

如果5個(gè)或5個(gè)以上貨架一排，就只能一個(gè)貨架一個(gè)編號(hào)（2米1個(gè)）。

總之，不能超過(guò)8個(gè)，為什么呢？用數(shù)字1到8表示，只用一位數(shù)就夠了。

還有1個(gè)9呢？我還有別的用處，你就耐心往下看。

四號(hào)定位的第一個(gè)號(hào)“位號(hào)”定好啦。接著看層號(hào)。層號(hào)討論比較簡(jiǎn)單，兩種方法，我們選其一：

1、從最上面往下排序，1層最高往下2、3、4層，直觀，離得近的是1號(hào)。

2、從最下面往上排序。1層最低，離地最近的是1層，也直觀。

管過(guò)倉(cāng)庫(kù)的人都知道，貨架最上面，經(jīng)常是要放些東西的。當(dāng)然，你可以先編成1層。有時(shí)一種東西上面又放一種，甚至壓了幾層?xùn)|西，你怎么辦？說(shuō)不定那天領(lǐng)導(dǎo)擴(kuò)大庫(kù)容，往上再加兩層，也未可知。

如果從最下面往上排序號(hào)，加層就加吧，所以，我們還是用第二種方法好。選擇從下往上編層號(hào)還有其它用途。

因?yàn)樗奶?hào)定位是一個(gè)整體，你得綜合考慮其它影響。六、四號(hào)定位之電影院的座位

編貨“架號(hào)”有兩個(gè)難點(diǎn)，需要我們討論：

（一）貨架編號(hào)容易，沒有貨架的東西怎么辦？

我的辦法是權(quán)當(dāng)那兒有個(gè)貨架，只是沒分層（或說(shuō)就只有1層）。又有人說(shuō)，放地上的東西一般都比較大，一個(gè)貨架的貨位太小了。能不能大一些？可以！

3米寬6米長(zhǎng)算一個(gè)貨位，行不？你也可以3*3米一個(gè)貨位。這個(gè)方法又是綜合考慮的結(jié)果。有人叫規(guī)劃。那咱就一起規(guī)劃規(guī)劃：

設(shè)備備件存放，一般要具備吊裝條件。室內(nèi)最常用的是橋式起重機(jī)，也就是天車、行車。安裝天車的廠房，一般情況應(yīng)是每6米1個(gè)立柱（國(guó)標(biāo)）；做倉(cāng)庫(kù)最少有15米寬。若主通道在中間，寬3米，那兩邊就各有6米。每?jī)蓚€(gè)立柱之間（叫做一跨），我在實(shí)踐中 只放兩組貨架，貨架間距2米，貨架號(hào)就是兩個(gè)。沒有貨架的貨區(qū)每跨也分成2個(gè)，最寬也是3米。

這樣“架號(hào)”就變成了“區(qū)號(hào)”。

這個(gè)轉(zhuǎn)變是有些難度的，說(shuō)著容易，做起來(lái)會(huì)有些影響你的思路。2米超寬貨架間距，許多人想不通。在這兒你就先這樣規(guī)劃（看貨架布局），道理一樣。

一座倉(cāng)庫(kù)，“區(qū)號(hào)”是需要兩位數(shù)字編寫的。為將來(lái)排序方便，要寫成01、02……不能只寫1、2……這是電子帳基本常識(shí)。但具體怎么編排“區(qū)號(hào)”還是有不同意見的：

（二）具體“區(qū)號(hào)”排列方法。

簡(jiǎn)單說(shuō)三種討論：

1、從進(jìn)倉(cāng)庫(kù)大門開始順著一邊往里排號(hào)，到頭再順另一邊排回來(lái)。查找方法：小號(hào)從左手開始找；大號(hào)從右手開始找。

2、兩邊各排各的。左邊為101、102…..右邊為201、202…….如果有第3列、第4列，直接排301、302…….401、402…..多排貨位比較好用。實(shí)際上多了1位數(shù)，而且也應(yīng)是1位碼，查找起來(lái)更清楚。

3、左手為單數(shù)01、03、05…...右手為雙數(shù)02、04、06……這不是我規(guī)定的，是中國(guó)傳統(tǒng)文化規(guī)定的（想弄明白，上網(wǎng)查去）。

電影院的座位都是這樣編的；說(shuō)不定你公司辦公室、宿舍門牌也是這樣編的。這樣的排列，查找根本不用進(jìn)倉(cāng)庫(kù)。只要說(shuō)出編號(hào)，大家都能猜出要找的東西大概在什么位置。前提是都按規(guī)矩做。

如果你的倉(cāng)庫(kù)是用其它房子改的，就有可能出現(xiàn)01與02對(duì)不整齊，12與13離得很遠(yuǎn)等現(xiàn)象，那這樣編號(hào)就不好用了。如何解決？算是個(gè)思考題留給你。友情提示：改用其它排列就不用思考啦，非要用單雙數(shù)排列才行。

小結(jié)：貨位號(hào)用1位數(shù)字（1—8）；

貨層號(hào)用1位數(shù)字（1—8）；

貨區(qū)號(hào)用2位數(shù)字（01—99）；

倉(cāng)庫(kù)號(hào)用2位數(shù)字（01—99）。

把它們順序?qū)懺谝黄?，就是“四?hào)定位”：

0103

52就表示：1庫(kù)

3區(qū)

5層

2號(hào)位

用這個(gè)辦法，晚上停電，你也可以順利找到她。不熟練，就帶把手電筒。

某庫(kù)管向我訴說(shuō)：有些東西還真不好定位。細(xì)長(zhǎng)的軸，吊掛在墻上或貨架上；還有些東西放在地上（貨架邊）能不能也定位呢？那咱說(shuō)說(shuō)：0和9的妙用 七、四號(hào)定位之0和9的妙用

倉(cāng)庫(kù)里的東西有落地的（堆放），有上天的（吊掛）。教課書上是沒有講如何進(jìn)行四號(hào)定位的，因?yàn)榫帟南壬鷤儧]實(shí)踐過(guò)，不知道。而發(fā)明四號(hào)定位的老人家早已做了庫(kù)藏金剛（涅槃了），不知道當(dāng)年有沒有碰到這樣的問(wèn)題？今兒咱站在前輩肩膀上，自己也規(guī)劃出個(gè)規(guī)矩。先來(lái)看，我們常見的放置情況：

1、個(gè)大一點(diǎn)，重一點(diǎn)的東西，就不要上貨架了（兩人抬動(dòng)，靠墻放）；

2、細(xì)長(zhǎng)軸、按存放要求必須吊掛，否則，日久天長(zhǎng)就彎啦！三角皮帶等也有掛的；

3、有時(shí)候整箱整包的小東西，放貨架邊兒，更合適（整箱不上架）；

4、倉(cāng)庫(kù)人員經(jīng)常要倒班，別人休息你代管。收到的東西，是不能隨便上架的。要等人家上班時(shí)，自己整理上架（待檢不上架）。那，放哪兒呢？

好啦！這樣的事兒天天有，咱今兒定個(gè)規(guī)矩如何：

（一）每排貨架，總有里外兩頭之分，規(guī)定：

靠主通道貨架端頭為“0”（讀：零）貨位；

貨架靠墻那一頭為“9”貨位。

這樣，我們就賦予這兩個(gè)數(shù)字特殊含義了。即：

在四號(hào)定位中，最后一位數(shù)字，用0表示臨時(shí)貨位。臨時(shí)貨位包含兩個(gè)具體含義：

1、臨時(shí)貨位只能較短時(shí)間存放東西，應(yīng)盡快處理。

2、臨時(shí)貨位存放的東西均應(yīng)是庫(kù)存狀態(tài)非正常的東西。如：

沒有質(zhì)檢；有質(zhì)檢異議；出入庫(kù)有差錯(cuò)；廠商送錯(cuò)貨；企業(yè)搶修等特殊急用等。

總之，每班必須向下一班交接的東西，才能存放0位。

當(dāng)然，0位最好永遠(yuǎn)不要放東西。主通道常過(guò)汽車之類，3米寬怕是不太夠。留下這1米多，過(guò)車過(guò)人都方便。咱們只是規(guī)定，可以臨時(shí)放一放，你可別占著不動(dòng)了！！

四號(hào)定位中，最后一位數(shù)字，用9表示大件貨位。這個(gè)意思簡(jiǎn)單：

1、可以存放體積較大、分量較重的東西?？繅?，好碼垛，又安全。

2、整箱、整件，量比較大的東西，碼垛存放在這兒，就很好。只是別忘啦，離地要有一定的距離（方便搬運(yùn)）。

3、不同的東西也可以碼放在一起。下大上小，下重上輕，安全第一。

小結(jié)：規(guī)定貨區(qū)經(jīng)常進(jìn)出貨物的一端為“0”貨位；

不經(jīng)常進(jìn)出貨物的另一端為“9”貨位。

（二）倉(cāng)庫(kù)內(nèi)除已上貨架的東西外，其它的咱也分成兩種情況：

1、凡是著地的東西，記作“0”（讀：零）層；

2、凡是不著地的東西，記作“9”層。

沒有貨架的貨區(qū)，可以不分位號(hào)，一定要寫成 0 層 0 位。否則，排序亂了，別找我！

這個(gè)應(yīng)該能看明白，我就不白話兒啦。如果有問(wèn)題，咱單獨(dú)談。

總結(jié)：

1、在四號(hào)定位應(yīng)用中，我們通過(guò)位號(hào)、層號(hào)、區(qū)號(hào)的重新規(guī)范，賦予了各個(gè)數(shù)字更具體的含義。這樣的貨位表示方法，節(jié)省了同事之間交接的麻煩。能更快、更簡(jiǎn)明、更準(zhǔn)確地說(shuō)明物料庫(kù)存狀態(tài)。

2、用連續(xù)的數(shù)字表示，更方便電腦制表自動(dòng)排序。選貨位排序打印報(bào)表，可以非常方便地進(jìn)行盤點(diǎn)、盤庫(kù)。對(duì)班組長(zhǎng)日常檢查，也有所幫助。

3、倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)管在四號(hào)定位書寫時(shí)，一般會(huì)省去庫(kù)號(hào)。結(jié)果，四號(hào)定位最后真的就只有4個(gè)號(hào)碼了。實(shí)際上已成“三號(hào)定位”！八、四號(hào)定位之請(qǐng)勿分庫(kù)

上回說(shuō)：在一個(gè)庫(kù)房，用的實(shí)際是“三號(hào)定位”

倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模比較大的時(shí)候，就會(huì)有多個(gè)庫(kù)房。很多地兒設(shè)庫(kù)超過(guò)10個(gè)，但超過(guò)100個(gè)的規(guī)模很少，還按兩位數(shù)說(shuō)。用6位數(shù)字，表示物料放置位置的四號(hào)定位就是：

06 12 3 5表示：6號(hào)庫(kù) 12貨區(qū)（貨架）第3層 第5貨位

增加庫(kù)號(hào)后，在應(yīng)用各型管理軟件時(shí)，就不再需要分庫(kù)。即在企業(yè)內(nèi)1個(gè)主管單位（供應(yīng)倉(cāng)庫(kù)，設(shè)備倉(cāng)庫(kù)）無(wú)論有多少間庫(kù)房，甚至在不同院子、分散在廠區(qū)，均不再分庫(kù)管理。

這里的分庫(kù)是指軟件上分庫(kù)，不是行政、業(yè)務(wù)、工作中，人員物料的分庫(kù)、分組。為什么搞這么麻煩呢？因?yàn)檐浖系摹皫?kù)”其實(shí)是相當(dāng)于我們企業(yè)內(nèi)一個(gè)獨(dú)立的財(cái)務(wù)核算單位。實(shí)際應(yīng)用中，按行政管理理解而分庫(kù)，造成的問(wèn)題層出不窮。我個(gè)人理解，分庫(kù)也是ERP運(yùn)行失敗的原因之一。

那么在什么樣情況下分庫(kù)呢？

例1：某企業(yè)在內(nèi)陸城市與港口城市各有一個(gè)分公司，經(jīng)濟(jì)管理相對(duì)獨(dú)立。雖然是一個(gè)老板，但物料管理是應(yīng)該分庫(kù)的。若行政、人員、財(cái)務(wù)、原料、產(chǎn)品等均獨(dú)立管理，也可以分賬。

例2：某公司在一個(gè)城市有多家倉(cāng)儲(chǔ)中心，分布在城市不同地域。每個(gè)中心均獨(dú)立核算效益，但各中心或門市也可以互聯(lián)服務(wù)。這種情況就分庫(kù)，但分賬就不太好。

例3：某生產(chǎn)企業(yè)物料分設(shè)兩級(jí)管理：第一級(jí)公司采購(gòu)供應(yīng)中心庫(kù)；第二級(jí)生產(chǎn)車間應(yīng)急備品材料庫(kù)。在軟件上就可以分庫(kù)。因?yàn)椴环謳?kù)，不同二級(jí)庫(kù)存放的相同物料就無(wú)法說(shuō)明實(shí)物位置，不方便查對(duì)。

以上例子說(shuō)明重點(diǎn)是：財(cái)務(wù)核算獨(dú)立。

例3實(shí)際上也是核算獨(dú)立的。因?yàn)槎?jí)庫(kù)的物料，已辦理出庫(kù)，計(jì)入各生產(chǎn)廠成本。也就是已參與財(cái)務(wù)核算。即使二級(jí)庫(kù)由中心庫(kù)統(tǒng)一管理，實(shí)際上財(cái)務(wù)核算時(shí)，也相當(dāng)于中心庫(kù)是商貿(mào)公司總庫(kù)，二級(jí)庫(kù)是地區(qū)的各個(gè)門市。這樣理解可以更清楚分庫(kù)原理。

有人推薦了一個(gè)更形象的例子：

一家有三室一廳，你不能一間房子分一個(gè)號(hào)；在不同小區(qū)有2套房子，（可以分2個(gè)）也可以不分2個(gè)號(hào)。內(nèi)在原因是東西從一間房隨時(shí)可以拿到另一間房子內(nèi)。

如果一個(gè)大院，父母住上房。老大、老二各住廂房。雖然很近，也要“分庫(kù)”，因?yàn)槔洗蟛荒茈S便去老二房間里拿東西用的。這就是財(cái)務(wù)獨(dú)立核算原理。結(jié)論：

分庫(kù)是方便財(cái)務(wù)核算；不分庫(kù)是方便物料倉(cāng)儲(chǔ)。

說(shuō)得通俗一點(diǎn)：庫(kù)房之間物料流動(dòng)需要財(cái)務(wù)手續(xù)（單據(jù)）就分庫(kù)；

庫(kù)房之間物料流動(dòng)不需要財(cái)務(wù)手續(xù)（單據(jù)）就不分庫(kù)；

庫(kù)內(nèi)說(shuō)完了，還有庫(kù)外： 九、四號(hào)定位之庫(kù)外

露天存放物料。要想真正實(shí)行四號(hào)定位，也會(huì)用到“庫(kù)號(hào)”。

說(shuō)庫(kù)號(hào)，不太準(zhǔn)確。因?yàn)槁短齑娣牛恢米兓^多，實(shí)際應(yīng)該叫地區(qū)號(hào)或大區(qū)號(hào)。個(gè)人理解是露天也分成若干個(gè)庫(kù)，還用庫(kù)號(hào)來(lái)討論更方便。

鑄造件、焊接件多放置室外（時(shí)效處理），故庫(kù)外存放物料在所難免。用分庫(kù)的方法來(lái)做帳，我是堅(jiān)決反對(duì)的，我的觀點(diǎn)是用庫(kù)號(hào)的區(qū)別來(lái)做更方便。

前面已說(shuō)的，增加庫(kù)號(hào)可以解決多地多庫(kù)房不分庫(kù)的四號(hào)定位問(wèn)題，同樣也適用于庫(kù)外。

庫(kù)外因場(chǎng)地大，物件大，實(shí)際應(yīng)用四號(hào)定位時(shí)，層號(hào)、位號(hào)基本不用了，變成了只有庫(kù)號(hào)、區(qū)號(hào)的“二號(hào)定位”。

前面講到：

庫(kù)內(nèi)“三號(hào)定位”是4位數(shù)字（區(qū)號(hào)2位、層號(hào)1位、位號(hào)1位）

庫(kù)外“二號(hào)定位” 也是4位數(shù)字（庫(kù)號(hào)2位，區(qū)號(hào)2位）。

兩個(gè)在一起會(huì)混亂的。有什么辦法區(qū)別呢？有三種辦法：

1、均寫齊6位數(shù)字，變成四號(hào)定位。

庫(kù)內(nèi)補(bǔ)上庫(kù)號(hào)2位，庫(kù)外補(bǔ)上層號(hào)、位號(hào)2位即可。

2、將庫(kù)外的取消庫(kù)號(hào)與庫(kù)內(nèi)統(tǒng)一排列，變成區(qū)號(hào)。

庫(kù)內(nèi)1排貨架是1個(gè)區(qū)，地面的物料每3米寬1個(gè)區(qū)，庫(kù)外也可以3米寬分1個(gè)區(qū)；6米1個(gè)區(qū)，甚至更大范圍分區(qū)。如果庫(kù)內(nèi)區(qū)號(hào)用的少，庫(kù)外就可以分細(xì)一些（只有兩位數(shù)）。如果庫(kù)內(nèi)區(qū)號(hào)多了，庫(kù)外區(qū)號(hào)就少。實(shí)在不夠用時(shí)，區(qū)號(hào)可做成3位數(shù)，記著最前面的區(qū)號(hào)也要寫成：001、002、003……

3、將庫(kù)外的庫(kù)號(hào)與庫(kù)房的區(qū)號(hào)做成不同的。

庫(kù)內(nèi)的“三號(hào)定位”簡(jiǎn)明、順口，好用。我在實(shí)踐中很想保留，就將庫(kù)外的庫(kù)號(hào)改成字母表示（從A至Z，26個(gè)）。如果不夠用，你可以用A1、A2……B1、B2……表示，湊足4位數(shù)。

用字母以示與庫(kù)內(nèi)區(qū)別，比前兩種辦法簡(jiǎn)明，也不影響軟件或電子報(bào)表排序。2003年我運(yùn)用過(guò)一年多，沒發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。如果你有什么新發(fā)現(xiàn)，及早告訴我。我們互通有無(wú)。

4、將庫(kù)外的庫(kù)號(hào)用文字表述。

員工習(xí)慣用文字表示區(qū)號(hào)、庫(kù)號(hào)。直觀，容易看明白，在報(bào)表里排序也是成立的。故我在條件不成熟時(shí)，也就默認(rèn)了。但由于錄入速度慢，變化多，占用位數(shù)多等，在理論上我是反對(duì)有文字出現(xiàn)的。其它的如：希臘字母和各種符號(hào)，更是不要用于四號(hào)定位（包括用小數(shù)點(diǎn)來(lái)分隔位號(hào)）。

我們?nèi)婵偨Y(jié)一下倉(cāng)庫(kù)四號(hào)定位方法：

1、庫(kù)號(hào)（01至99）：可以用英文字母表示庫(kù)外。庫(kù)內(nèi)01至99；庫(kù)外A01至Z99；

2、區(qū)號(hào)（01至99）：可以左單數(shù)，右雙數(shù)。庫(kù)內(nèi)大小統(tǒng)一；庫(kù)外適當(dāng)擴(kuò)大；

3、層號(hào)（0至9）：0為地面，9為吊掛。庫(kù)內(nèi)堅(jiān)持使用；庫(kù)外可以省略；

4、位號(hào)（0至9）：0為臨時(shí)待檢，9為大件堆放。0位應(yīng)該不放物料；9位考慮搬運(yùn)方便；

倉(cāng)庫(kù)管理是系統(tǒng)工程，這里必須說(shuō)明：

四號(hào)定位的定置管理，還需要4個(gè)信息才能方便查找：

1位置臺(tái)賬：表示物料放在哪兒？電子帳或報(bào)表上，應(yīng)在第一列；手工賬寫在摘要欄。

2平面布置圖：表示位置在哪兒？（定置圖）提供行動(dòng)方向。

3場(chǎng)所標(biāo)志：確認(rèn)位置在哪兒？（定置牌兒）認(rèn)定行動(dòng)正確。

4現(xiàn)貨標(biāo)識(shí)：確認(rèn)物料狀況。（實(shí)物商標(biāo)或保管卡）找到實(shí)物并再次確認(rèn)。

第五篇：論煤炭企業(yè)精細(xì)化管理的主要途徑與方法

論煤炭企業(yè)精細(xì)化管理的主要途徑與方法

摘要：本文就如何搞好煤炭企業(yè)精細(xì)化管理工作，從煤礦實(shí)際出發(fā)，探討實(shí)施精細(xì)化管理的主要途徑與方法，并對(duì)人力資源，安全、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)等精細(xì)化管理模式進(jìn)行闡述，為提升煤炭企業(yè)管理水平起拋磚引玉之用。

關(guān)鍵詞：煤炭企業(yè)精細(xì)化管理途徑與方法

近年來(lái)，以精細(xì)化管理為載體的管理模式被越來(lái)越多的煤炭企業(yè)所認(rèn)可。但隨著煤礦資源的逐步枯竭，生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境的逐步惡化，機(jī)電設(shè)備的逐年老化，成本費(fèi)用的逐年增加，一些煤炭企業(yè)管理中出現(xiàn)了工作標(biāo)準(zhǔn)不高、過(guò)程控制不細(xì)，制度執(zhí)行不嚴(yán)的現(xiàn)象，究其原因主要是以下幾個(gè)方面：

一是認(rèn)識(shí)偏差，重視不夠。一些煤炭企業(yè)在管理過(guò)程中，片面認(rèn)為一流的企業(yè)靠文化，二流的企業(yè)靠管理，三流的企業(yè)靠管人。盲目追求企業(yè)文化建設(shè)，忽視制度建設(shè)。不知道企業(yè)文化建設(shè)是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程，搞企業(yè)文化理念的宣傳灌輸，搞環(huán)境面貌的更新改造等表層文化建設(shè)，雖能起到鼓舞士氣，凝聚人心，提升企業(yè)形象的作用，但要真正實(shí)現(xiàn)“以文化力激活生產(chǎn)力，從而全面提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力”的目的，還必須依靠制度建設(shè)和對(duì)全員、全過(guò)程的精細(xì)管理來(lái)約束職工的行為。使職工從細(xì)微之處做起，嚴(yán)格按法規(guī)制度辦事，按工作標(biāo)準(zhǔn)辦事，干標(biāo)準(zhǔn)活，做放心事。

二是標(biāo)準(zhǔn)不嚴(yán)。貫徹不力。一些煤炭企業(yè)根據(jù)管理需要相應(yīng)地制定了一些標(biāo)準(zhǔn)、制度。諸如安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、崗位職責(zé)、成本核算制度等。由于學(xué)習(xí)貫徹不到位，一些煤礦職工和管理人員對(duì)本崗位的精細(xì)化考核標(biāo)準(zhǔn)一知半解，似懂非懂，認(rèn)為每項(xiàng)工序，每個(gè)崗位量化考核沒有必要，執(zhí)行工作標(biāo)準(zhǔn)不到位，對(duì)工作不善于精益求精，習(xí)慣于傳統(tǒng)模式管理。

三是控制不細(xì)，執(zhí)行不嚴(yán)。一些煤炭企業(yè)精細(xì)化管理的標(biāo)準(zhǔn)體系運(yùn)行質(zhì)量不高，在對(duì)所有上崗人員逐日考核上存在應(yīng)付湊合現(xiàn)象，甚至三天打魚兩天曬網(wǎng)，致使運(yùn)行質(zhì)量、考核程序、過(guò)程控制不力。職工對(duì)工作標(biāo)準(zhǔn)的要求放松，考核流于形式，管理不到位。

針對(duì)其原因，筆者認(rèn)為應(yīng)通過(guò)以下幾個(gè)方面的途徑和方法，使精細(xì)化管理工作落到實(shí)處。

一、找準(zhǔn)切入點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理理念的轉(zhuǎn)變。

一是提高認(rèn)識(shí)，轉(zhuǎn)變觀念。精細(xì)化管理是一種理念、意識(shí)。怎樣把這種理念、意識(shí)貫穿到煤礦的管理實(shí)踐中去。首先要了解其內(nèi)涵。精細(xì)化管理的內(nèi)涵就是以煤礦法規(guī)制度為依據(jù)，以提高企業(yè)效率與效益為目標(biāo)。運(yùn)用現(xiàn)代管理模式，對(duì)煤礦管理實(shí)施精細(xì)、準(zhǔn)確、快捷的規(guī)范與控制。煤礦各專業(yè)、各單位要提高對(duì)精細(xì)化管理的認(rèn)識(shí)，充分利用班前會(huì)、學(xué)習(xí)日、安全活動(dòng)日等時(shí)間，強(qiáng)化對(duì)職工的宣傳教育，努力提高全員實(shí)施精細(xì)化管理的主動(dòng)性和自覺性。把各項(xiàng)工作量化標(biāo)準(zhǔn)滲透到煤礦管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，以量化的數(shù)據(jù)提出問(wèn)題，分析判斷，考察

評(píng)估，把定性的、無(wú)形的管理變成定量的、有形的管理。做到煤炭企業(yè)內(nèi)部各生產(chǎn)系統(tǒng)，各區(qū)隊(duì)班組、各部室、各項(xiàng)工種工序以其標(biāo)準(zhǔn)量化考核，日清月結(jié)，從而提高管理的效能。實(shí)現(xiàn)由“人治”管理向機(jī)制管理轉(zhuǎn)變，由粗放管理向精細(xì)化管理轉(zhuǎn)變，由經(jīng)驗(yàn)管理向科學(xué)管理、規(guī)范管理轉(zhuǎn)變。職工觀念的轉(zhuǎn)變，認(rèn)識(shí)的提高，思想的統(tǒng)一，就為落實(shí)精細(xì)化管理工作奠定了基礎(chǔ)。

二是層次劃分，精細(xì)運(yùn)作。煤炭企業(yè)在當(dāng)前激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，如果企業(yè)的管理水平跟不上，規(guī)模再大也是不會(huì)長(zhǎng)久的，無(wú)數(shù)企業(yè)的興衰發(fā)展已證明這個(gè)真理?！按蠊υ从诰?xì)，細(xì)節(jié)決定成敗?！蓖菩芯?xì)化管理，提升企業(yè)管理水平。就要從日常管理中一點(diǎn)一滴的小事做起，嚴(yán)格按制度辦事，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)辦事，工作精益求精，管理細(xì)化量化。要實(shí)行層次劃分，按照精細(xì)化管理要求，把煤炭企業(yè)管理劃分三層，即決策層、執(zhí)行層、實(shí)施層。決策層就是根據(jù)煤礦的實(shí)際和企業(yè)的要求制定發(fā)展戰(zhàn)略、經(jīng)營(yíng)思路、企業(yè)目標(biāo)的高管層，他們有著統(tǒng)籌、決策、組織管理、協(xié)調(diào)等方面的工作能力。主要由煤礦黨政領(lǐng)導(dǎo)班子成員組成。執(zhí)行層是指具有綜合管理職能的機(jī)關(guān)部室，按照決策層要求，負(fù)責(zé)制定煤礦有關(guān)政策、規(guī)定、辦法、標(biāo)準(zhǔn)和制度。實(shí)施層就是指按照煤礦制定的有關(guān)政策辦法、規(guī)定和制度運(yùn)作實(shí)施的各基層單位包括區(qū)隊(duì)班組。三層之間互相依存，相互聯(lián)系，決策層是領(lǐng)導(dǎo)層，對(duì)其他各管理層實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)和管理；執(zhí)行層是決策層的辦事機(jī)構(gòu)，接受決策層的領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)實(shí)施層實(shí)行運(yùn)作情況進(jìn)行指導(dǎo)和服務(wù)；實(shí)施層是精細(xì)化管理的實(shí)施機(jī)構(gòu)，接受決策層的領(lǐng)導(dǎo)，執(zhí)行層的管理。在精細(xì)化運(yùn)作過(guò)程中，煤礦要將管理流程、生產(chǎn)工序，核算指標(biāo)逐級(jí)深化與細(xì)化。由礦到區(qū)隊(duì)，再由區(qū)隊(duì)到班組，最后到班組內(nèi)部的崗位和個(gè)人。把工作量、安全質(zhì)量、工作效率、材料消耗等指標(biāo)納入進(jìn)去，以量化的指標(biāo)形成結(jié)算價(jià)格，激勵(lì)職工控制成本，提高效益。

三是完善標(biāo)準(zhǔn)，建立體系。煤炭企業(yè)精細(xì)化管理的本質(zhì)，是對(duì)各個(gè)工作流程進(jìn)行控制和考核。為此，煤礦各專業(yè)、各單位區(qū)隊(duì)班組要從遵章守紀(jì)、正規(guī)操作、危險(xiǎn)源辯識(shí)、定置化管理、安全市場(chǎng)化管理等各個(gè)方面進(jìn)一步制定和完善各類人員崗位責(zé)任制，各項(xiàng)管理制度、崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、精細(xì)化管理標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)考核辦法。實(shí)現(xiàn)量化考核，做到人人、事事、時(shí)時(shí)、處處有標(biāo)準(zhǔn)、有考核，全面提高崗位作業(yè)水平。要按照精細(xì)化管理要求，把各崗位、各工種、各工序的工作標(biāo)準(zhǔn)和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與6S和4E法相結(jié)合，形成精細(xì)化管理體系。以6S﹙整理、清潔、準(zhǔn)時(shí)、標(biāo)準(zhǔn)化、素養(yǎng)、安全﹚管理為切入點(diǎn)，對(duì)職工進(jìn)行最基本的職業(yè)化訓(xùn)練，經(jīng)過(guò)一個(gè)由強(qiáng)制規(guī)范到自覺習(xí)慣的過(guò)程，達(dá)到行為規(guī)范、職工文明素養(yǎng)普遍提高的目的。建立4E工作標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)現(xiàn)有崗位工種進(jìn)行全面梳理，把原有的崗位標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定，責(zé)任細(xì)化整合，形成4E標(biāo)準(zhǔn)體系。真正做到人人有標(biāo)準(zhǔn)、事事有標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)時(shí)有標(biāo)準(zhǔn)、處處有標(biāo)準(zhǔn)。要實(shí)行績(jī)效評(píng)價(jià)管理，將個(gè)人利益與企業(yè)整體利益有機(jī)結(jié)合起來(lái)，實(shí)行責(zé)權(quán)力的統(tǒng)一，充分調(diào)動(dòng)其積極性和主動(dòng)性，確保精細(xì)化管理的實(shí)施。

二、選準(zhǔn)突破口，掌握精細(xì)化管理的途經(jīng)與方法

煤炭企業(yè)推行精細(xì)化管理，關(guān)鍵要選準(zhǔn)突破口，尋找途徑和方法，努力實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和人性化。

一是人力資源管理精細(xì)化。實(shí)行定編定員定崗是人力資源精細(xì)化管理中的一項(xiàng)重點(diǎn)基礎(chǔ)工作，它涉及到每位職工的切身利益。要堅(jiān)持“以人為本”和“公開、公平、公正”的原則，把

貫徹執(zhí)行湘煤集團(tuán)公司定編定員標(biāo)準(zhǔn)，全面實(shí)行定員管理作為轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制，改善工資分配制度，提高企業(yè)管理水平的重要途徑。通過(guò)人力資源的優(yōu)化配置，不斷提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低人工成本，增強(qiáng)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

同時(shí)，要建立職工績(jī)效工資量化考核辦法，進(jìn)一步規(guī)范勞動(dòng)用工制度，科學(xué)制定計(jì)件工資定額標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化工資分配的考核監(jiān)督職能。要將職工的工資收入同工時(shí)定額、質(zhì)量、物耗、安全、出勤等指標(biāo)進(jìn)行掛鉤，實(shí)施量化考核。對(duì)生產(chǎn)、輔助單位副科級(jí)以上管理人員按照生產(chǎn)任務(wù)（工作任務(wù)）、安全質(zhì)量、費(fèi)用指標(biāo)，精神文明建設(shè)進(jìn)行聯(lián)掛考核，做到“日清月結(jié)”。各項(xiàng)指標(biāo)均100%完成的可得到100%的工資，否則按相應(yīng)考核比例扣減工資總額。工資收入由煤礦統(tǒng)一支付，避免績(jī)效工資的支付流于形式，走過(guò)場(chǎng)。要建立工資儲(chǔ)備基金制度，在新增效益工資的情況下，從當(dāng)年計(jì)劃工資總額的新增效益部分提取不少于10%數(shù)額，作為工資儲(chǔ)備金，用于以豐補(bǔ)歉。要建立工資基金專戶，規(guī)定獎(jiǎng)金發(fā)放的范圍及提取標(biāo)準(zhǔn)。每月按項(xiàng)目分工種對(duì)考核方法步驟結(jié)果進(jìn)行監(jiān)督，召開一次績(jī)效工資考核結(jié)果通報(bào)會(huì)，對(duì)結(jié)果進(jìn)行評(píng)審，確保公正、公平、公開，并按考核結(jié)果予以兌現(xiàn)。

二是安全管理精細(xì)化。全面推行安全管理精細(xì)化，要從安全管理系統(tǒng)流程精細(xì)化和細(xì)節(jié)管理精細(xì)化兩方面入手，以徹底消除人的不安全因素和物的不安全狀態(tài)為目標(biāo)。以健全完善安全生產(chǎn)各項(xiàng)行之有效的規(guī)章制度為基礎(chǔ)，充分依靠技術(shù)創(chuàng)新和科技進(jìn)步，探索生產(chǎn)條件、自然環(huán)境的變化對(duì)安全生產(chǎn)影響的規(guī)律，精細(xì)安全管理。努力實(shí)現(xiàn)采掘裝備機(jī)械化、安全管理市場(chǎng)化、隱患排查定期化、檢修檢查制度化、安全培訓(xùn)正常化、技術(shù)管理和崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，從“人、機(jī)、物、環(huán)境”等各個(gè)方面全面提升礦井的安全生產(chǎn)管理水平，探索安全管理長(zhǎng)效機(jī)制，為本質(zhì)安全型礦井和和諧礦區(qū)建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

煤炭企業(yè)安全精細(xì)化管理，重點(diǎn)是建立六大安全體系。即安全生產(chǎn)工作目標(biāo)體系，安全制度保障體系，安全思想教育體系，安全培訓(xùn)教育體系，安全監(jiān)督檢查體系，安全防御體系。要結(jié)合各個(gè)時(shí)期、各個(gè)階段的安全中心工作制定近期、中期、遠(yuǎn)期目標(biāo)，有目標(biāo)就有方向，有方向就是壓力和動(dòng)力，使職工堅(jiān)定信心，朝著目標(biāo)方向努力。要形成以安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心，以月度安全質(zhì)量檢查評(píng)估驗(yàn)收制度為主線，按安全生產(chǎn)工作意見、風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，應(yīng)急技術(shù)措施審批制度，事故責(zé)任追究制度，重大隱患排查制度，安全辦公例會(huì)制為基本內(nèi)容的安全管理制度體系。每月分兩次對(duì)井上、井下分線、分專業(yè)、分作業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行動(dòng)態(tài)安全質(zhì)量評(píng)估。責(zé)任落實(shí)到位、獎(jiǎng)罰到位，做到安全風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，責(zé)權(quán)利統(tǒng)一。要規(guī)范礦、區(qū)、隊(duì)三班班前會(huì)安全思想教育、安全學(xué)習(xí)日教育和“三違”人員教育。分專業(yè)對(duì)口開展“每日一題” 和對(duì)特殊家庭、特殊時(shí)間、特殊人員的特殊班前教育，形成家庭、單位、班前室、地面、井口、工作地點(diǎn)、井上、井下途徑路線“六點(diǎn)一線”的全過(guò)程、全方位、全身心的安全教育網(wǎng)絡(luò)。做到家中有提示聲，單位班前有安全教育，井下巷道、工作面有安全牌板、安全標(biāo)語(yǔ)，使職工時(shí)時(shí)、處處、人人講安全，注意安全。要規(guī)范職工上崗前培訓(xùn)制度，對(duì)全員進(jìn)行安全生產(chǎn)技能知識(shí)培訓(xùn)教育。重點(diǎn)是煤礦安全規(guī)程、操作規(guī)程、質(zhì)量管理、安全管理等方面的培訓(xùn)教育。做到了六個(gè)統(tǒng)一，即統(tǒng)一培訓(xùn)師資，統(tǒng)一編制培訓(xùn)教材，統(tǒng)一組織教學(xué)，統(tǒng)一考試，統(tǒng)一閱卷評(píng)分，統(tǒng)一考評(píng)。實(shí)行持證上崗制與崗位工資聯(lián)酬考核，并建立職工安全培訓(xùn)檔案，全面提高職工安全素質(zhì)和技能。要完善從班組長(zhǎng)、區(qū)長(zhǎng)、隊(duì)長(zhǎng)、科長(zhǎng)到礦長(zhǎng)的“五長(zhǎng)” 和 群安員、青安員、安監(jiān)員的“三員”安全責(zé)任制，實(shí)行“五長(zhǎng)三員”的安全事故行政責(zé)任追究制，真正做到?jīng)]有安全就沒有職位。要嚴(yán)把安全“四關(guān)”，即班前安全教育關(guān)、現(xiàn)場(chǎng)安全確認(rèn)關(guān)、安全巡視關(guān)、隱患整改關(guān)。根據(jù)不同時(shí)期不同特點(diǎn)，不定期、不定時(shí)地開展突擊查崗活動(dòng)。重點(diǎn)是督查現(xiàn)場(chǎng)群安、青安、安監(jiān)員和三班跟班隊(duì)長(zhǎng)及隊(duì)、區(qū)、部安全責(zé)任的到位情況，并建立督查臺(tái)賬，嚴(yán)格考核。每月底召開全礦安全辦公會(huì)，通報(bào)安全督查情況，獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。安全管理只有嚴(yán)在干部、嚴(yán)在流程，嚴(yán)在細(xì)節(jié)和小事。安全防線前移到現(xiàn)場(chǎng)，安全重心下移到區(qū)隊(duì)班組，安全教育自移到個(gè)人，精細(xì)安全管理才會(huì)實(shí)現(xiàn)。

三是生產(chǎn)管理精細(xì)化。由于煤礦的特殊生產(chǎn)環(huán)境，工作性質(zhì)，各基層區(qū)隊(duì)的生產(chǎn)任務(wù)、生產(chǎn)方式、組織結(jié)構(gòu)都存在著較大的差異，因而生產(chǎn)精細(xì)化管理不能一概而論。筆者認(rèn)為，若是生產(chǎn)任務(wù)相對(duì)穩(wěn)定、工作區(qū)域和班組管理相對(duì)集中的生產(chǎn)單位，如釆掘工區(qū)可實(shí)行工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)制。以（隊(duì)）班組為管理實(shí)體和經(jīng)濟(jì)核算單位，以工程項(xiàng)目為核算對(duì)象，以完成工程項(xiàng)目所需的人、財(cái)、物為核算內(nèi)容，將隊(duì)班組的生產(chǎn)任務(wù)、經(jīng)營(yíng)指標(biāo)、安全質(zhì)量指標(biāo)等進(jìn)行量化，實(shí)行獨(dú)立核算，自負(fù)盈虧，達(dá)到自我管理，自主經(jīng)營(yíng)的目的。若生產(chǎn)任務(wù)相對(duì)復(fù)雜，作業(yè)區(qū)域和隊(duì)班組管理人又不夠固定的單位，多指服務(wù)生產(chǎn)一線的輔助單位，可實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)工序管理制。即相同的勞動(dòng)對(duì)象，在相同的標(biāo)準(zhǔn)工作內(nèi)容和勞動(dòng)時(shí)間內(nèi)，使用相同的勞動(dòng)資源，消耗相同的費(fèi)用，完成相同的工作量，達(dá)到相同的工作質(zhì)量、安全要求。要在生產(chǎn)上實(shí)施“優(yōu)化”工程：即優(yōu)化人員。實(shí)行動(dòng)態(tài)上崗制，使職工工作滿負(fù)荷，事事高效率；優(yōu)化生產(chǎn)時(shí)間。拿出最好的生產(chǎn)時(shí)段，保證兩頭生產(chǎn)任務(wù)和工程質(zhì)量，利用高收入”政策，鼓勵(lì)作業(yè)班組積極開展勞動(dòng)競(jìng)賽，促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的完成；優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)管理。完善各個(gè)主要工種管理制度，制定詳細(xì)的生產(chǎn)考核細(xì)則，“出手就干標(biāo)準(zhǔn)活，精品活；優(yōu)化后勤服務(wù)。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電設(shè)備實(shí)行 “日歷化檢修”。把好機(jī)電設(shè)備管理“四關(guān)”，即把好新進(jìn)設(shè)備質(zhì)量關(guān)、設(shè)備進(jìn)廠維修質(zhì)量關(guān)、設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)使用關(guān)和設(shè)備停產(chǎn)檢修關(guān)；及時(shí)整改現(xiàn)場(chǎng)事故隱患，做到“五有”，即有排查、有落實(shí)、有整改、有反饋、有記錄，形成閉環(huán)；嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備點(diǎn)檢制，按照點(diǎn)檢制要求對(duì)運(yùn)行設(shè)備實(shí)行“八定”檢查，即定人、定點(diǎn)、定量、定標(biāo)、定路線、定周期、定方法、定檢查記錄，做到分工明確，責(zé)任到人。同時(shí)，要求基層單位加強(qiáng)設(shè)備的檢修力度和考核力度，強(qiáng)化設(shè)備性能的可靠性，提高其開機(jī)率，不斷降低設(shè)備的機(jī)械事故，確保礦井機(jī)電設(shè)備實(shí)現(xiàn)零事故。要開展精品示范工程、精品示范礦井、精品示范區(qū)隊(duì)、精品示范班組活動(dòng)，推動(dòng)生產(chǎn)精細(xì)化管理工作上水平，上臺(tái)階。

四是經(jīng)營(yíng)管理精細(xì)化。煤礦經(jīng)營(yíng)管理大多實(shí)行單一產(chǎn)量、成本和利潤(rùn)的計(jì)劃管理模式。但在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)的今天，滿足現(xiàn)狀就意味著落后，企業(yè)要生存和發(fā)展，就要不斷創(chuàng)新管理理念，從點(diǎn)滴做起，精打細(xì)算降消耗，精抓細(xì)管降成本，在煤礦經(jīng)營(yíng)管理中推行精細(xì)化管理。要在財(cái)務(wù)管理上，實(shí)行全員、全額、全過(guò)程的全面預(yù)算管理。建立“成本分級(jí)控制，資金收支預(yù)算”模式，通過(guò)細(xì)致、科學(xué)的測(cè)算編制全年盈虧成本費(fèi)用指標(biāo)，將有關(guān)成本項(xiàng)目分解落實(shí)到有關(guān)責(zé)任部門，每月由財(cái)務(wù)部門根據(jù)產(chǎn)量，成本計(jì)劃編制下月各成本項(xiàng)目控制指標(biāo)，下達(dá)給有關(guān)責(zé)任部門執(zhí)行。重點(diǎn)對(duì)材料、工資、電力、修理費(fèi)、管理費(fèi)下達(dá)給相關(guān)責(zé)任部門單位和其他有關(guān)部室進(jìn)行控制。真正做到事前有預(yù)測(cè)分析機(jī)制、事中有預(yù)警考核機(jī)制，事后有評(píng)價(jià)責(zé)任追究機(jī)制。要在材料管理上，實(shí)行全過(guò)程材料精細(xì)管理。對(duì)于材料消耗，每月在生產(chǎn)計(jì)劃會(huì)上根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)安排，礦下達(dá)月度材料專控指標(biāo)，使用單位按計(jì)劃領(lǐng)料，從計(jì)劃管理源頭控制材料費(fèi)用支出。礦對(duì)各單位下達(dá)的指標(biāo)要科學(xué)合理，供應(yīng)部門根據(jù)下達(dá)的材料承包總指標(biāo)，按材料的屬性將其劃分為定額材料和限額材料。將定額材料如：坑木、炸藥、雷管、水泥、黃沙、石子等按采掘工作面的自然條件、技術(shù)規(guī)程和工藝要求制定單項(xiàng)定額，嚴(yán)格按定額和生產(chǎn)任務(wù)測(cè)定指標(biāo)；對(duì)部分品種規(guī)格少，資金占用量大的材料，如：

鋼絲繩、鋼管、工字鋼、電纜、皮帶及十二小專用工具實(shí)行分項(xiàng)承包，按月度分解計(jì)劃投入，實(shí)行月度考核。同時(shí)為保證材料成本的均衡性、時(shí)效性、效益性，將資金占用量大的U型鋼、工字鋼、輕軌、液壓支柱、鉸接頂梁等材料由區(qū)隊(duì)對(duì)礦進(jìn)行承包，實(shí)行按月度分解指標(biāo)，按季度進(jìn)行考核。將油脂、配件、其他材料劃分為限額材料，實(shí)行限額發(fā)放。對(duì)于消耗量大的綜采、高普配件，如刮板、鏈條、載波電話、行走組件、齒輪箱、中間槽等40余種配件性材料，由機(jī)電廠承包。為嚴(yán)格控制上述材料的丟失，對(duì)采掘單位領(lǐng)用的上述配件性材料執(zhí)行“以舊換新”，對(duì)于丟失無(wú)法交舊的，全額計(jì)入生產(chǎn)單位當(dāng)月材料費(fèi)進(jìn)行考核。對(duì)采煤工作面安裝、拆除不易進(jìn)行月度考核的，由經(jīng)管部制定單項(xiàng)材料考核辦法，待完工后，一次性進(jìn)行考核。通過(guò)以上細(xì)化、量化后，按橫向分解落實(shí)到分管部門承包人后，再按縱向分解到各基層單位，各分管領(lǐng)導(dǎo)為總承包人，各基層單位行政正職為材料第一責(zé)任。同時(shí)，規(guī)定材料計(jì)劃的報(bào)送時(shí)間，審批程序及生產(chǎn)單位申報(bào)材料計(jì)劃的準(zhǔn)確率。規(guī)定兩用材料審批領(lǐng)用制度，防止材料流失。要實(shí)行材料比價(jià)采購(gòu)，嚴(yán)格材料驗(yàn)收制度和電算化管理，強(qiáng)化統(tǒng)計(jì)與分析，建立現(xiàn)場(chǎng)材料使用跟蹤督查制度，杜絕材料浪費(fèi)。要強(qiáng)化物質(zhì)回收復(fù)用，加強(qiáng)井下材料回收復(fù)用工，明確廢舊物資回收復(fù)用范圍、最低回收率及責(zé)任單位和回收獎(jiǎng)勵(lì)措施。建立專門的廢舊物資回收倉(cāng)庫(kù)，健全廢舊物資回收、修復(fù)、驗(yàn)收、領(lǐng)用、出售明細(xì)臺(tái)帳。嚴(yán)格執(zhí)行以舊換新制度，確定以舊換新的物資范圍，減少浪費(fèi)。通過(guò)完善區(qū)域劃片管理，使材料投入到所有生產(chǎn)管理區(qū)域，努力降低材料成本。要對(duì)辦公費(fèi)、文印費(fèi)、小車使用費(fèi)、招待費(fèi)、攝錄費(fèi)、電話費(fèi)、差旅費(fèi)等實(shí)行定額管理，嚴(yán)格考核，控制非生產(chǎn)性支出，提高資金營(yíng)運(yùn)率。

三、加大執(zhí)行力，確保精細(xì)化管理落實(shí)到實(shí)處。

實(shí)行精細(xì)化管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期，艱苦、細(xì)致的工作。要由淺入深，循序漸進(jìn)，不能一蹴而就，只有對(duì)基礎(chǔ)管理進(jìn)行長(zhǎng)期的細(xì)化，使其根源于管理創(chuàng)新之中，融入于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)之中，才能營(yíng)造出一種無(wú)形的約束力。在實(shí)踐中要針對(duì)新情況，新要求不斷完善、補(bǔ)充各項(xiàng)管理工作制度和工作標(biāo)準(zhǔn)，建立起一套既科學(xué)規(guī)范又操作性強(qiáng)的制度體系，才能形成一種具有強(qiáng)大動(dòng)力的管理方式和運(yùn)行機(jī)制，在這種機(jī)制的作用下，使職工在一種動(dòng)態(tài)管理中不斷完善自我，使企業(yè)在動(dòng)態(tài)管理中不斷得以創(chuàng)新，進(jìn)而推進(jìn)精細(xì)化管理工作。

一是以人為本，增強(qiáng)精細(xì)化管理執(zhí)行意識(shí)。人是團(tuán)隊(duì)中唯一具有能動(dòng)性和創(chuàng)造性的主題因素。以人為本就是要確立職工在管理中主導(dǎo)地位，并圍繞調(diào)動(dòng)其主動(dòng)性、積極性和創(chuàng)造性去組織一切管理活動(dòng)，最大限度地發(fā)揮職工的能動(dòng)性，全方位調(diào)動(dòng)職工的積極性，從而真正實(shí)現(xiàn)“人人都管事，事事有人管” 執(zhí)行意識(shí)。精細(xì)管理是對(duì)煤炭企業(yè)安全、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和所有的事都實(shí)行精細(xì)化管理，通過(guò)鼓勵(lì)全員參與，實(shí)現(xiàn)每件事都有人管，所有的人都有可管的事。把人本思想滲透到管理工作的全過(guò)程，進(jìn)而形成尊重人、關(guān)心人、培養(yǎng)人的良好氛圍，達(dá)到管理精細(xì)的目標(biāo)。

二是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，確保精細(xì)化管理機(jī)制執(zhí)行到位。煤炭企業(yè)要掀起一個(gè)學(xué)習(xí)、貫徹精細(xì)化管理考核標(biāo)準(zhǔn)和考核辦法的熱潮，努力讓每個(gè)職工都能了解、掌握、熟悉本崗位的考核標(biāo)準(zhǔn)和考核辦法，增強(qiáng)全員執(zhí)行崗位考核標(biāo)準(zhǔn)的自覺性、主動(dòng)性。使職工上標(biāo)準(zhǔn)崗位、干標(biāo)準(zhǔn)活成為自覺行動(dòng)。同時(shí)，抓好全員教育培訓(xùn)。制定各工種培訓(xùn)計(jì)劃，并嚴(yán)格實(shí)施。要本著理論學(xué)習(xí)和技能培訓(xùn)相結(jié)合的原則，從設(shè)備或工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（完好標(biāo)準(zhǔn)和安裝標(biāo)準(zhǔn)）、相關(guān)安全技術(shù)管理規(guī)定、本專業(yè)安全生產(chǎn)基本知識(shí)、企業(yè)文化、職工道德和行為規(guī)范、安全

常識(shí)、管理制度、崗位責(zé)任制、操作規(guī)程等各個(gè)方面強(qiáng)化對(duì)職工的教育，努力提升全員安全生產(chǎn)素質(zhì)，提高工作效率。

三是強(qiáng)化考核，推進(jìn)精細(xì)化管理縱深發(fā)展。煤炭企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)各級(jí)人員的崗位責(zé)任制，狠抓各項(xiàng)工作標(biāo)準(zhǔn)、工作任務(wù)的考核、落實(shí)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，及時(shí)總結(jié)分析本專業(yè)、本單位在推行精細(xì)化管理方面所取得的成效和存在的問(wèn)題，并制定具體措施加以改進(jìn)，推進(jìn)全礦精細(xì)化管理的實(shí)施。從煤礦實(shí)際和精細(xì)化管理體系構(gòu)成來(lái)講，凡負(fù)責(zé)實(shí)施考核控制的環(huán)節(jié)，都是班組長(zhǎng)以上的管理崗位，這就要求煤礦各級(jí)管理人員必須對(duì)工作高度負(fù)責(zé)，嚴(yán)肅認(rèn)真，實(shí)事求是地實(shí)施考核，兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰，做到按章辦事，不徇私情，持久以恒，這是確保精細(xì)化管理能夠縱深發(fā)展的根本保證。

綜上所述，要打造煤礦成本低、投入少、效率高、質(zhì)量?jī)?yōu)的精細(xì)化管理模式。根本在制度、關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)，成敗在考核。因此，煤礦要建立健全精細(xì)化管理制度，用職工自己認(rèn)同的管理制度、行為規(guī)范約束自己的管理行為，自覺從身邊做起，從點(diǎn)滴做起。消除管理過(guò)程中的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益的最大化。