第一篇：高速鐵路大型養(yǎng)路機械安全試題

第1題：電氣化鐵路區(qū)段各單位必須組織所屬有關職工認真學習電氣安全規(guī)則，并按規(guī)定對有關職工（）進行考試。A：每季 B：每月 C：每年 答案：C

第2題：為保證人身安全，任何人員所攜帶的物件與接觸網設備的帶電部分需保持（）以上的距離。A：1米 B：1.5米 C：2米 答案：C

第3題：在距接觸網帶電部分不到（）的建筑物上作業(yè)時，接觸網必須停電，并要遵照規(guī)定辦理停電手續(xù)。A：4米 B：6米 C：2米 答案：C

第4題：發(fā)現接觸網斷線及其部件損壞或在接觸網上掛有線頭、繩索等物，均不準與之接觸，要立即通知附近的接觸網工區(qū)或電力調度派人處理。在接觸網檢修人員到達以前，將該處加以防護，任何人員均應距已斷導線接地處所（）以外。A：5米 B：8米 C：10米 答案：C

第5題：在接觸網支柱及接觸網帶電部分（）范圍以內的金屬結構上均須裝設接地線。A：5米 B：8米 C：10米 答案：A

第6題：用水或一般滅火器澆滅離接觸網帶電部分不足（）的燃著物體時，接觸網必須停電。A：4米 B：8米 C：6米 答案：A

第7題：距接觸網超過（）的燃著物體，可以不停電用水澆。A：2米 B：3米 C：4米 答案：C

第8題：用水澆距接觸網超過4米的燃著物體時應注意使水流不向接觸網的方向噴射，并保持水流與帶電部分的距離在（）以上。A：1米 B：1.5米 C：2米 答案：C

第9題：在裝載高度超過（）的貨物上，通過道口時嚴禁坐人。A：1米 B：1.5米 C：2米 答案：C

第10題：使用沙土澆滅距接觸網在（）以上的燃著物體時可不停電。A：1米 B：1.5米 C：2米 答案：C

第11題：Vmax≤120km／h時，作業(yè)人員下道避車時距鋼軌頭部外側距離一般應滿足（）。A：2米 B：1.5米 C：1米 答案：A

第12題：高速鐵路在線間距不足6.5m地段進行清篩、成段更換鋼軌及軌枕、成組更換道岔、成錨段更換接觸網線索作業(yè)時，鄰線列車應限速（）及以下，并按規(guī)定設置防護。A：120km/h B：200km/h C：160km/h 答案：C

第13題：120km／h

第14題：160km／h

第15題：繞行停留車輛時其距離應不小于（），并注意車輛動態(tài)和鄰線上開來的列車。A：2米 B：1米 C：5米 答案：C

第16題：本線封鎖時，鄰線（線間距小于6.5m）速度Vmax≤120 km／h時，鄰線來車（）。A：本線可不下道

B：本線可不下道，但必須停止作業(yè) C：本線必須下道 答案：A

第17題：本線封鎖時，120 km／h<鄰線（線間距小于6.5m）速度Vmax≤160 km／h時，鄰線來車（）。

A：本線可不下道，繼續(xù)作業(yè)

B：本線可不下道，但必須停止作業(yè) C：本線必須下道 答案：B

第18題：本線封鎖時，鄰線速度Vmax >160 km／h時，本線必須下道，距離不小于（）。A：300米 B：400米 C：2000米 答案：C

第19題：使用帶T字的移動減速信號牌進行防護時，動車組列車的防護距離為（）。A：1400米 B：1200 C：800米 答案：A

第20題：在地面（）以上的高處及陡坡上作業(yè)，必須戴好安全帽、系好安全帶或安全繩，不準穿帶釘或易溜滑的鞋。A：1米 B：2米 C：1.5米 答案：B 第21題：乙炔瓶與明火的距離不得小于（）。A：1米 B：2米 C：10米 答案：C

第22題：乙炔瓶與氧氣瓶間的距離不得小于（）。A：1米 B：2米 C：5米 答案：C

第23題：一根安全帶或安全繩上可拴掛（）。A：一人 B：二人 C：多人 答案：A

第24題：在一個物體上可拴掛（）安全帶或安全繩。A：一根 B：二根 C：多根 答案：A

第25題：離崗（）以上的員工重新上崗前，必須進行段、車間、班組三級安全教育、培訓，并經考試合格后方可上崗作業(yè)。A：一年 B：一月 C：三月 答案：A

第26題：實施新工藝、新技術或使用新設備、新材料時，必須對有關人員進行相應的有針對性的（）。A：討論 B：考試

C：安全教育和業(yè)務技能培訓 答案：C

第27題：從事軌道車駕駛、大型養(yǎng)路機械駕駛和操作、鋼軌探傷工作人員，必須經過專業(yè)培訓、（），方可上崗。A：考試合格、取得相應資格 B：無需取得相應資格 C：汽車駕駛員資格 答案：A

第28題：職工在任職、提職、改職前，必須經過擬任職業(yè)的（）培訓，并經職業(yè)技能鑒定、崗位任職資格考試合格，方可上崗。A：任職資格 B：業(yè)務知識 C：技能知識 答案：A

第29題：鐵路作業(yè)人員，班前應充分休息，班前6小時和班中（）。A：嚴禁飲茶 B：嚴禁飲酒 C：可以飲酒 答案：B

第30題：線上作業(yè)人員上、下班途中必須（）行走。A：分散 B：單獨 C：集體 答案：C

第31題：作業(yè)人員遇施工負責人未按規(guī)定安排防護時，應（）出工。A：拒絕 B：正常 C：配合 答案：A

第32題：在線路上進行“天窗”修作業(yè)，必須由（）在車站信號樓辦理了有關登記簽認手續(xù)后，方可進行。A：工地防護員 B：駐站聯絡員 C：安全監(jiān)護員 答案：B

第33題：使用鋸軌機切割鋼軌時，其他人員應遠離鋸軌機（），防止鋸片破碎傷人。A：左側 B：后方

C：兩側和前方 答案：C

第34題：當行人持有木棒、竹桿、彩旗和皮鞭等高長物件，過道口走近接觸網下，（）高舉揮動，須使物件保持水平狀態(tài)走過道口。A：允許 B：可以 C：不準 答案：C

第35題：在站內如必須走道心時，應在其前后設置（），進路信號辨認不清時，應及時下道避車。A：安全員 B：專人防護 C：兼職防護 答案：B

第36題：線上作業(yè)時，（）在作業(yè)場所使用干擾視聽的物品、器具。A：可以

B：適當情況下可以 C：嚴禁 答案：C

第37題：新工人、轉崗、復崗人員上崗前，必須經過（）安全教育培訓，考試合格。A：三級 B：二級 C：一級 答案：A

第38題：員工未經安全技術教育或經教育但考試不合格者，（）上道作業(yè)。A：可以 B：不得

C：適當情況下可以 答案：B

第39題：軌道平車的隨乘人員應坐穩(wěn)扶牢，不準坐在堆放較高的物體上和車體連接處，車未停穩(wěn)，人員（）上下車。A：不準 B：可以

C：適當情況下可以 答案：A

第40題：運料列車未停穩(wěn)前，卸車人員不得打開車門及做其他影響安全的準備工作，開車門前，車上人員應離開車門，車下人員（）站在車門下面。A：不得 B：可以

C：適當情況下可以 答案：A

第41題：在帶電的接觸網下，（）在敞車、平車、罐車等車輛（棚車、保溫車、家畜車內除外）上進行裝卸作業(yè)。A：不準 B：可以

C：適當情況下可以 答案：A

第42題：線上作業(yè)人員來車時必須在規(guī)定距離下道避車，（）跨越鄰線下道避車。A：嚴禁 B：可以

C：適當情況下可以 答案：A

第43題：雷雨、風雪天氣，在電氣化區(qū)段內行走，應（）線路為宜。A：遠離 B：靠近C：接近答案：A

第44題：防煤氣中毒教育主要目的是（）。A：不購買煤氣 B：防止煤氣中毒 C：不使用煤爐取暖 答案：B

第45題：動態(tài)的車輛中不準進行（）等作業(yè) A：調整車鉤位 B：摘接風管 C：以上都是 答案：C

第46題：動車前，必須確認（），先鳴笛，后動車。A：車組人員齊全

B：車上、車下無其他作業(yè)人員 C：以上都是 答案：C

第47題：香煙頭易引起火災，是因為燃著的煙頭表面溫度即可達到（）。A：200～300℃ B：700～800℃ C：100℃ 答案：A

第48題：一般情況下，電氣設備發(fā)生火災時，首先采?。ǎ┑拇胧：119報警 B：切斷電源

C：干粉滅火器撲救 答案：B

第49題：鐵路行車有關人員，接班前須充分休息，嚴禁飲酒，如有違反，立即停止其工作所承擔的任務。A：對 B：錯 答案：A

第50題：在封閉的空間里使用取暖煤爐要預留氣窗，防止煤氣中毒。A：對 B：錯 答案：A

第51題：鐵路行車有關人員在執(zhí)行職務時，必須堅守崗位，穿著規(guī)定的服裝，佩帶易于識別的證章或攜帶相應證件，講普通話。A：對 B：錯 答案：A

第52題：對初到電氣化鐵路區(qū)段工作的有關工種，必須經過電氣化知識及有關安全規(guī)定考試合格后，方準單獨作業(yè)。A：對 B：錯 答案：A

第53題：鐵路事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故四個等級。A：對 B：錯 答案：A

第54題：發(fā)現在接觸網上掛有線頭、繩索等物，應立即移走。A：對 B：錯 答案：B

第55題：如接觸網已斷、導線侵入建筑接近限界危及行車安全時，則必須根據《鐵路技術管理規(guī)程》的規(guī)定進行防護處理。A：對 B：錯 答案：A

第56題：天橋及跨線橋靠近跨越接觸網的地方，必須設置安全柵網。A：對 B：錯 答案：A

第57題：懸掛有接觸網或與接觸網相連的支柱及金屬結構上，接地線已損壞時，禁止與之接觸。A：對 B：錯 答案：A

第58題：工務各級部門必須認真貫徹執(zhí)行安全第一、預防為主的方針。A：對 B：錯 答案：A

第59題：作業(yè)人員要按規(guī)定穿著防護服（夜間必須穿著有反光標志的防護服），佩戴防護用品，嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程。A：對 B：錯 答案：A

第60題：進行接觸粉塵、有毒物品、易燃、易爆物品的作業(yè)，使用電器、機械，以及高空作業(yè)等，必須按規(guī)定使用勞動保護用品。A：對 B：錯 答案：A

第61題：易燃、易爆及有毒物品必須有專人保管，儲藏時應與建筑物、煙火及水源隔離。A：對 B：錯 答案：A

第62題：搬運裝卸及使用易燃、易爆及有毒物品時，應嚴格按規(guī)定程序操作，慎防起火、爆炸和中毒。A：對 B：錯 答案：A

第63題：野外作業(yè)遇雷雨時，作業(yè)人員應放下手中的金屬器具，迅速到安全處所躲避。A：對 B：錯 答案：A

第64題：可以在大樹下、電桿旁和涵洞內躲避雷雨。A：對 B：錯 答案：B

第65題：酷暑季節(jié)可以私自到江、湖、塘、壩游泳。A：對 B：錯 答案：B

第66題：通過橋梁、道口或橫越線路時，應做到“一停、二看、三通過”，嚴禁來車時搶越。A：對 B：錯 答案：A

第67題：嚴寒季節(jié)，用煤爐烤火時應關閉門窗，防止熱氣散發(fā)、浪費能源。A：對 B：錯 答案：B

第68題：人員下道避車的同時，必須將作業(yè)機具、材料移出線路，放置、堆碼牢固，不得侵入限界。A：對 B：錯 答案：A

第69題：兩線間可以放置機具、材料。A：對 B：錯 答案：B

第70題：嚴禁作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車。A：對 B：錯 答案：A

第71題：作業(yè)人員可以從靜止不動的列車車底下、車鉤上傳遞工具材料。A：對 B：錯 答案：B

第72題：夏季蛇蟲活動頻繁，夜間作業(yè)時必須隨身攜帶照明用具，并穿好長褲及鞋襪，禁止穿涼鞋、拖鞋上班，以防被蛇蟲咬傷。A：對 B：錯 答案：A 第73題：作業(yè)前，施工作業(yè)負責人和機具使用人員應對機具進行檢查，機具狀態(tài)不良或安全附件失效的機具嚴禁上線使用。A：對 B：錯 答案：A

第74題：在線路上多人一起作業(yè)時應統(tǒng)一指揮，相互間應保持一定的安全距離，防止工具碰撞傷人。A：對 B：錯 答案：A

第75題：安全帶、安全繩每次使用前，使用人必須詳細檢查。A：對 B：錯 答案：A

第76題：在可能帶電部位，應有“高壓危險”的明顯標志和防護措施。A：對 B：錯 答案：A

第77題：機具使用前應確認油、水、電、連接件是否符合使用要求，防護裝置是否齊全可靠，顯示儀表是否正常，整機是否符合現行的安全使用辦法。A：對 B：錯 答案：A

第78題：機具使用中發(fā)現故障需緊急處理時，應先停機、切斷電路、風路、動力油路等，撤離線路建筑限界以外進行處理。A：對 B：錯 答案：A

第79題：使用氧乙炔設備時，操作人員必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品，其他人員應遠離噴嘴前方，防止燒傷。A：對 B：錯 答案：A

第80題：空氣壓縮機必須設置有安全閥、氣壓表、壓力調節(jié)器、動力離合器和動力機械上的各種儀表，在閥、表齊全、工作可靠的情況下，方可起動使用。A：對 B：錯 答案：A

第81題：壓力容器必須按國家規(guī)定進行檢驗，未經檢驗或檢驗不合格的嚴禁使用。A：對 B：錯 答案：A

第82題：壓力容器上應安裝壓力表和安全閥，并按規(guī)定進行壓力試驗，未經試驗或超過試驗期的容器不得使用。A：對 B：錯 答案：A

第83題：勞動安全管理堅持“安全第一，預防為主”的方針、堅持“以人為本”的宗旨、堅持“管生產必須管安全”的原則。A：對 B：錯 答案：A

第84題：勞動安全要與行車安全同等重視，認真執(zhí)行“五同時”制度，即在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的時候，同時計劃、布置、檢查、總結、評比勞動安全工作。A：對 B：錯 答案：A

第85題：現場搶救中，不要隨意移動傷員，若確需移動時，搶救中斷時間不應超過30秒。A：對 B：錯 答案：A

第86題：緊急情況下作業(yè)人員可以在線路上接打手機。A：對 B：錯 答案：B

第87題：多個單位綜合利用天窗在同一區(qū)間作業(yè)時，必須提前確定施工主體單位、明確施工負責人，并制定確保行車和人身安全措施。A：對 B：錯 答案：A

第88題：嚴格執(zhí)行天窗修制度，杜絕天窗點內項目點外干。A：對 B：錯 答案：A

第89題：作業(yè)現場必須備足飲用水和防暑藥品，盡可能減少高溫天氣對人體帶來的影響。A：對 B：錯 答案：A

第90題：線上作業(yè)人員來車時必須按規(guī)定下道避車，橋梁上或隧道內要在避車臺（洞）避車。A：對 B：錯 答案：A

第91題：嚴禁在無防護和防護無效的情況下上道作業(yè)。A：對 B：錯 答案：A

第92題：工務人員能將衣物搭放在接觸網的支柱上。A：對 B：錯 答案：B

第93題：電氣化鐵路上的各種車輛，當接觸網停電并接地以前，禁止攀登到車頂上，或禁止在車頂上進行任何作業(yè)。A：對 B：錯 答案：A

第94題：施工作業(yè)中所有人員嚴禁到相鄰的線路上停留，任何工具，材料不得放置鄰線。A：對 B：錯 答案：A

第95題：為了減小機車噪音對人體的傷害，可以在作業(yè)中使用耳塞、耳機及衣物遮住耳朵。A：對 B：錯 答案：B

第96題：在電氣化區(qū)段，各種機械與車輛可以用水沖洗。A：對 B：錯 答案：B 第97題：酷暑、嚴寒季節(jié)，應采取措施，防止中暑、溺水、凍傷和煤氣中毒。A：對 B：錯 答案：A

第98題：嚴禁在吸流變壓器下、支柱、鐵塔下避雨，在雷雨天巡視檢查設備時，不準靠近避雷針、避雷器。A：對 B：錯 答案：A

第99題：雷雨季節(jié)來臨前重點對電器設備接地和防雷設施進行測試，接電電阻超標的要采取措施及時整治，防止雷擊時造成設備損壞和人身傷害。A：對 B：錯 答案：A

第100題：人員下道避車時，兩線間可以停留人員和放置機具、材料。A：對 B：錯 答案：B

第101題：當施工與行車安全發(fā)生矛盾時，要嚴格遵循“安全第一”的原則，服從行車安全的需要。A：對 B：錯 答案：A

第102題：推行運行中的引導人員應站在車輛連接處，要站穩(wěn)扶牢。A：對 B：錯 答案：B

第103題：發(fā)動機在運轉狀態(tài)，不準在車底進行維修保養(yǎng)作業(yè)。A：對 B：錯 答案：A

第104題：在線路上檢查車輛，鄰線有來往車輛時可繼續(xù)作業(yè)。A：對 B：錯 答案：B

第105題：車輛運行中作業(yè)人員嚴禁飛乘、飛降和超越限界作業(yè)。A：對 B：錯 答案：A

第106題：自輪運轉特種設備嚴禁攜帶汽油、酒精等易燃品，備用柴油，生活用煤油必須裝在鐵制油桶內，并放在固定的安全地點。A：對 B：錯 答案：A

第107題：ABC干粉滅火器適合撲救油類，可燃氣體，電氣設備和遇水燃燒物品的火災。A：對 B：錯 答案：A

第108題：禁止攜帶易燃易爆危險品進入公共場所或乘坐公共交通工具。A：對 B：錯 答案：A

第109題：裝載路料、機具的軌道平車確因工作需要乘坐人員時，必須安裝圍欄及扶手。A：對 B：錯 答案：A

第110題：動車后，機班必須進行后部瞭望并確認無人飛乘飛降等其它不安全行為后，方可加速。A：對 B：錯 答案：A

第111題：可在動態(tài)的車輛中調整車鉤位、摘接風管。A：對 B：錯 答案：B

第二篇：大型養(yǎng)路機械作業(yè)安全措施

封鎖大型養(yǎng)路機搗固安全措施

針對4月份的封鎖轉線施工，堅持“安全第一，預防為主”的方針，把安全工作放在首位。認真執(zhí)行沈鐵運發(fā)[2006]38號文件。對影響行車和施工安全的每個環(huán)節(jié)強化管理，確保行車和施工的安全。制定如下安全措施：

一、行車安全：

1、施工作業(yè)中或車輛運行中必須嚴格執(zhí)行車機聯控，確保通訊暢通。

2、在動車前，運行人員必須對設備進行完好性檢查，確認無誤，方可動車。

3、搗固車應配備復軌器，無線通訊設備及符合有關行車規(guī)定的備品，防護信號用品應經常保持完好。

4、大型養(yǎng)路機械應配有滅火器具，做好防火工作。

5、防護按《技規(guī)》規(guī)定進行實施，正確設置停車牌、作業(yè)標、響墩及慢行牌，及時撤除。響墩遇到鋼軌接頭道岔道口上，將其放置位置向外方延伸。

6、護人員必須著防護服、佩帶標志持證上崗，攜帶防護信號旗及防護喇叭，防護位置正確，認真了望。施工地點同時也設置安全防護員。特別注意開通后鄰線及反方向列車。注意工具放置，防止侵限。

7、新開通的線路，必須及時設置巡道人員，隨時檢查線路狀態(tài)，發(fā)現問題及時處理。當場處理有困難，及時向施工負責人反應，派人處理。

二、人身安全：

1、操作人員必須經考試合格方可上崗作業(yè)。

2、地面人員不得侵入鄰線進行防護、巡視工作。

3、防護人員應該帶齊防護用品，遇有鄰線來車時，應及時通知本機組人員，執(zhí)行“呼喚應答”制度。

4、上道人員應嚴格執(zhí)行《鐵路工務安全規(guī)則》的有關規(guī)定，確保人身安全。

三、確保正點：

1、在行車、人身、設備安全的前提下，努力提高正點率。

2、在充分發(fā)揮大型養(yǎng)路機械的利用率的前提下，應稍留余量，確保正點開通。

3、電氣化地段施工機械發(fā)生故障時，若故障發(fā)生在機械上部，嚴禁操作人員攀登機械，應采取相應措施，將機械運行至站內非電氣化線路地段處理。，4、施工封鎖必須在車站與施工地點分別設與專人用對講機互相聯系，掌握列車運行情況，確保施工給點，消點準確無誤及施工安全。

編制單位：中鐵九局一公司

第三篇：大型養(yǎng)路機械考試習題

大型養(yǎng)路機械考試習題

1．什么是耽誤列車？

答：系指列車在區(qū)件內停車；通過列車在站內停車；列車在始發(fā)站或停車站晚開、在運行過程中超過圖定的時間（局管內）或調度員指定的時間；列車停運、合并、保留。

2、大型養(yǎng)路機械無火回送或遠距離轉移施工點時，具體要求是什么？ 答：應編掛在列車尾部；嚴禁大型養(yǎng)路機械溜放、通過駝峰；嚴禁作為動力對貨物列車進行調車作業(yè)。

3、在電氣化區(qū)段，機組各車及各種附屬車輛應加設警告標志內容？

答：在電氣化區(qū)段，機組各車及各種附屬車輛應加設“有電危險、禁止攀登”的明顯警告標志。

4、線路搗固作業(yè)一般應配備哪些車輛？

答：搗固車、動力穩(wěn)定車、配碴整形車、還可配備邊坡清篩機。

5、大型線路機械在封鎖區(qū)段獨自運行時的運行速度和間隔有什么規(guī)定? 答：速度不得超過40km/h，續(xù)行間隔不得少于300m；并應隨時做好停車的準備。

6、搗固車搗固鎬異步夾持有什么優(yōu)點？

答：內外兩側的搗固鎬的夾持移動距離，因道床阻力的不同而不同。當某側枕底石碴較疏松時，夾持阻力就較小，搗固鎬的夾持移動距離就大，直到夾持阻力達到設定的油壓力時，夾持動作才能停止，所以搗固后的石碴密實度是一致的。

7、大型養(yǎng)路機械在庫內動車時，有什么規(guī)定？

答：要檢查并確認各工作裝置的位置正確、車上車下有無障礙物，就位后要放置止輪器。

8、大型養(yǎng)路機械出車前的檢查項目是那些？

答：各機械車駕駛員及操作人員應按分工對車輛的走行、制動、油路、電路、工作裝置、鎖定裝置及車內備品、信號用品等進行全面檢查。

9、鐵路視覺信號包括那幾類及其意義？

答：視覺信號的基本顏色為紅色、綠色、黃色。 意義：紅色注意或減低速度； 綠色-按規(guī)定的速度運行。

10、空線和盡頭線調車的相關規(guī)定是什么？

答：在空線上調車牽引運行時，速度為40km/h，推進運行時為30km/h；在盡頭線調車時，距線路終端應有大于10m的安全距離。遇特殊情況必須小于10m時，應嚴格控制速度。

11、大型養(yǎng)路機械連掛運行時，在滿足其技術性能、施工作業(yè)需要和行車安全的前提下，其編掛數量和編排順序有什么要求？

答：應盡量將功率大、軸距大或較重的機械編排在前部。

12、無縫線路養(yǎng)護維修作業(yè)中，當發(fā)現什么情況時，必須停止作業(yè)，及時采取防脹措施？

答：當發(fā)現軌向、高低不良，起道、撥道省力，枕端道碴離縫，必須停止作業(yè)，及時采取防脹措施。

13、防護中使用的移動信號有哪幾種？

答：停車信號；減速信號；減速防護地段終端信號。

14、大型清篩機在收放工作裝置時應注意哪些？

答：應選擇線路比較平直的地段進行，在復線地段要與防護員聯系，當確認鄰線無列車通過時方準收起和放下工作裝置。

15、大型養(yǎng)路機械運行時執(zhí)行的“十六字令”的具體內容是什么？ 答：徹底瞭望、確認信號、高聲呼喚、手比眼看。

16、對大型養(yǎng)路機械押車人員在列車運行時有什么要求？

答：必須在駕駛室內關好車門，身體不得探出車外，并注意傾聽走行系統(tǒng)有無異響，動車時觀察是否緩解，發(fā)現問題用無線電話及時通知押車負責人，以便采取應急措施。

17、大型養(yǎng)路機械作業(yè)使用激光時，有什么規(guī)定？ 答：嚴禁目視激光，不準在激光準直光束中穿行。

18、對負責列車中車輛的連掛人員是怎樣規(guī)定的？對已編入列車的大型養(yǎng)路機械，其押車人員能否自行摘掛？ 答：列車中車輛的連掛，由調車作業(yè)人員負責。押車人員無權自行摘掛。

19、大型養(yǎng)路機械摘車時的作業(yè)程序是什么？ 答：一關折角塞門、二摘風管、三提鉤的作業(yè)程序。

20、在有碴橋上，進行搗固作業(yè)對枕下道碴厚度是如何規(guī)定的？ 答：在有碴橋上，枕下道碴厚度不足150mm時不能進行搗固作業(yè)。

21、大型養(yǎng)路機械在區(qū)間如遇制動機故障，應采取什么措施？

答：施工負責人應組織機組成員擰緊全列手制動機，以保證就地制動，采取安全措施，并向列車調度員報告，請求救援。

22、大型養(yǎng)路機械在區(qū)間運行時發(fā)生熱軸應如何處理？

答：司機應采取常用制動，停車后下車檢查，確認能否繼續(xù)安全運行，確認安全無誤時，方可繼續(xù)運行。

23、大型養(yǎng)路機械在車站停留不進行調車作業(yè)時，應采取什么措施？

答：應連掛在一起，并須擰緊兩端車輛的人力制動機，或以鐵鞋（止輪器、防溜枕木等）牢靠固定。

24、搗固車激光接收器的作用是什么？

答：搗固車激光接收器的作用是柱面鏡將接收到的垂直條狀激光束還原成圓形光斑,經過窄波濾光鏡，投射到光電接收屏上;光信號被轉換成電信號，由接收電路板轉換成控制電信號，輸出給司機室內的接收控制電路板。

25、傳動軸的裂損原因有哪些？

答：（1）連接焊縫處，因焊接熱應力產生裂紋：（2）花鍵軸、花鍵套材質不良，引起傳動軸折斷;（3）所受扭矩過大：（4）傳動軸安裝位置不合適;（5）傳動軸不平衡量過大。

26、養(yǎng)路機械設備除應符合有關技術標準，滿足運行安全的要求之外還有什么規(guī)定？

答：設備應專管專用，加強日常檢修和定期檢查，經常保持良好狀態(tài)。狀態(tài)不良的，禁止上道使用。

27、大型養(yǎng)路機械在無縫線路地段作業(yè)時，作業(yè)軌溫條件？ 答：(1)一次起道量不小于30mm，一次撥道量不小于10mm時，作業(yè)軌溫不得超過實際鎖定軌溫±20℃；

(2)一次起道量在31-50mm，一次撥道量在11-20mm時，作業(yè)軌溫不得超過實際鎖定軌溫-20℃-+15℃。

在高溫季節(jié)作業(yè)時，作業(yè)中機組人員應監(jiān)視線路狀況，發(fā)現脹軌跡象應立即停止作業(yè)。

28、大型養(yǎng)路機械一級保養(yǎng)對發(fā)動機及其他工作裝置的工作時間如何規(guī)定？ 答：發(fā)動機每工作100h和200h進行一次，其它工作裝置每工作50h進行一次。一級檢查保養(yǎng)時需先完成日常檢查保養(yǎng)工作。

29、機組運行，乘機人員應遵守哪些安全事項？

答：機組運行時，嚴禁任何人搶上搶下，或將身體探出車外。需要了望時，要抓緊扶牢。不允許在車梆上或架空物上坐臥，不允許將頭、腳、手伸出車外，不準在車上打鬧。

30、搗固車作業(yè)中應注意事項？

答：（1）搗固車作業(yè)中，數據輸入要正確，下鎬位置要準確，避免鎬頭擠碰軌枕或鋼軌。

(2）必須在機器完全停穩(wěn)后方準下插搗固裝置。

31、線路大修作業(yè)封鎖前的準備作業(yè)和開通線路后的整理作業(yè)在什么條件下進行？

答：封鎖前的準備作業(yè)和開通線路后的整理作業(yè)，均應在施工慢行條件下進行。

32、大型養(yǎng)路機械運行前，各車司機長應對本車進行哪些檢查？

答：大型養(yǎng)路機械運行前，各車司機長應對本車的制動系統(tǒng)、折角塞門、安全鎖（鏈）、油位等有關部位進行全面檢查、確認，試風試閘，各工作裝置、檢測裝置鎖定到位、可靠，安全鏈拴掛有效。

33、施工結束后，機組返回車站如何進站？ 答：當正方向返回車站時，憑信號機顯示進站。

當反方向返回車站時，憑站方手信號引導或調車信號進站。

原則上機組應全列一起返回，特殊情況下需要分批返回時，應臨時與站方聯系

第四篇：大型養(yǎng)路機械專業(yè)知識大綱

大型養(yǎng)路機械專業(yè)知識大綱

1．概述：搗固車的分類、DC-32k搗固車和WD-320動力穩(wěn)定車的主要參數。

2．動力傳動系統(tǒng)：柴油機的基本術語（上止點、下止點、活塞沖程）、四沖程柴油機工作循環(huán)；柴油機基本構造及燃油供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的作用；柴油機機油的選擇原則、機油加注及更換注意事項；柴油濾清器排氣、發(fā)電機皮帶檢查；柴油機溫度顯示和機油壓力顯示；柴油機常見故障（啟動困難、冒黑煙、冒白煙、冒藍煙）。液壓傳動系統(tǒng)的基本組成、特點及主要液壓元件；液力傳動的定義、液力變矩器的組成及工作工程；液力機械變速箱的組成、工作溫度、測量油箱油位高度；動力換擋機構的作用。分動齒輪箱的作用、車軸齒輪箱的作用、主離合器的作用、傳動軸的分類和作用?？焖龠\行動力傳動系統(tǒng)兩種傳動方式及動力傳動路線。

3．走行系統(tǒng)：轉向架的概念、功用及組成；DC-32k搗固車轉向架和QS-650k清篩機轉向架的組成及主要技術參數；構架的結構特點及維護要求；彈簧減振裝置的組成、安裝及維護；與車架連接裝置組成、維護要求；輪對軸箱裝置組成、作用、維護要求。

4．車鉤緩沖裝置：車鉤緩沖裝置的組成、安裝及作用；車鉤的作用、開啟方式，大型養(yǎng)路機械所用車鉤形式、型號、組成；緩沖器的作用、型號、組成；車鉤三態(tài)的概念、應用及安全注意事項；車鉤高度及調整方法，高度差的限度要求及超限后的危害。

5．制動系統(tǒng)：制動、制動力、制動距離、制動機、基礎制動裝置、手制動機的定義；基礎制動裝置作用原理；大型養(yǎng)路機械采用的制動方式、閘瓦分布狀態(tài)、單元制動器的組成、閘瓦按材質分類；DC-32k搗固車制動缸活塞最大有效行程、閘瓦調試間隙、調整活塞行程的方法及注意事項；YZ-1型空氣制動機控制過程；空氣制動閥作用、空氣制動閥總體結構、單獨緩解閥作用、空氣制動閥四個作用位置、空氣制動閥用作自動制動閥時電空閥得失電情況；緊急制動閥作用；調壓閥作用及控制的壓力；中繼閥作用、中繼閥總體結構、總風遮斷閥作用；分配閥作用、分配閥總體結構；緊急放風閥作用、緊急放風閥總體結構及電空閥得電情況；YZ-1型空氣制動機綜合作用的四種狀況及定義；大閘的操縱、小閘的操縱、緊急制動閥（按鈕）的使用、附掛回送時的轉換；性能試驗；JZ-7型空氣制動機組成、作用以及各閥件之間的控制關系。

6．電氣控制系統(tǒng)：DC-32k搗固車電氣控制系統(tǒng)組成及各系統(tǒng)作用，電氣控制系統(tǒng)電路元件代號組成。電源基本組成，蓄電池配置情況，發(fā)電機的功能；故障報警電路監(jiān)視的信號狀態(tài)。

7．行車安全裝備：行車安全裝備定義及主要組成部分。軌道電路的定義、作用，常用軌道電路組成。閉塞作用與分類。機車信號作用、分類、運用。軌道車運行控制設備（GYK）基本概念、組成、主要功能。軌道車運行控制設備（GYK）控制基本原理、監(jiān)控模式。車載無線通信設備主要種類，機車綜合無線通信設備（CIR）主要組成、常用功能。

8．運行操縱：運行前動力系統(tǒng)、走行系統(tǒng)、鉤緩裝置、制動系統(tǒng)的靜態(tài)檢查；運行前的操縱控制系統(tǒng)檢查準備；柴油發(fā)動機啟動前的操作檢查、柴油發(fā)動機啟動及啟動后的檢查、運行操縱前的檢查；運行選擇司機室后的檢查和確認、一般情況下的駛離、特殊情況下的駛離、速度控制、停止運行；大型養(yǎng)路機械連掛準備（被掛車）、連掛作業(yè)、摘解作業(yè)；安全操縱“十六字令”及呼喚應答的手比姿勢。

9．檢查保養(yǎng)：日常檢查保養(yǎng)的要求；柴油發(fā)動機、液力機械變速箱、傳動軸、軸箱懸掛裝置、車軸齒輪箱、車鉤緩沖裝置、基礎制動裝置、手制動機、氣動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)的日常檢查保養(yǎng)；臨時停放、長期封存、磨合期、工地轉移前、工地轉移后的針對性保養(yǎng)。

10．救援起復：常見的起復方法及定義；起復索具的作用?？荚噧热莅ㄒ陨享椖恐需F路大型養(yǎng)路機械駕駛人員應知應會的內容。

（三）凡涉及復雜計算、畫圖、鐵路已廢止的規(guī)章和已淘汰裝置的內容，均不作為考試內容。

第五篇：大型養(yǎng)路機械運用與管理

《大型養(yǎng)路機械運用與管理》復習題

四、論述題

1、論述D09—32型連續(xù)式搗固車的作業(yè)特點？

參考答案：D09—32型連續(xù)式搗固車是具有較高的作業(yè)精度和作業(yè)效率的大型養(yǎng)路設備。該車采用整車與衛(wèi)星小車分離的新結構，作業(yè)時整車連續(xù)勻速向前運行，衛(wèi)星小車根據作業(yè)情況步進式前行。D09—32型搗固車整車作業(yè)時可以連續(xù)走行的特點，相比D08—32型搗固車而言節(jié)約了整車隨工作裝置一道頻繁液壓起動和制動的時間，減少了機械磨耗，提高了作業(yè)效率和操作者的工作舒適度。

該車能進行起道、撥道、抄平、鋼軌兩側枕下道砟搗固和枕端道砟夯實作業(yè)。計算機ALC除能完成GVA的所有功能外，還可以利用測量運行系統(tǒng)，對作業(yè)前、后線路的軌道幾何參數進行測量及記錄；并通過控制系統(tǒng)，實現按設定的軌道幾何參數進行作業(yè)。作業(yè)時，衛(wèi)星小車相對于整車的位移量自動參與作業(yè)運算，從而可以對應給出工作裝置在每個位置時的作業(yè)理論值。作業(yè)后使軌道方向、左右水平和前后高低均達到線路設計標準或線路維修規(guī)則的要求。

2、鐵道部運輸局基礎部的管理職責是什么？（15分）

參考答案：鐵道部運輸局基礎部為全路大型養(yǎng)路機械的主管部門，其管理職責是：

(1)貫徹執(zhí)行國家、鐵道部有關設備管理的方針、政策和法規(guī)、制定全路大型養(yǎng)路機械的發(fā)展規(guī)劃和管理的規(guī)章制度。

(2)監(jiān)督、檢查和組織協(xié)調全路大型養(yǎng)路機械使用、管理工作。

(3)負責大型養(yǎng)路機械年檢合格證的審核、發(fā)放。

(4)掌握全路大型養(yǎng)路機械的數量、技術狀況及使用情況。

(5)組織交流和推廣大型養(yǎng)路機械管理的先進經驗和維修新技術，制定全路大型養(yǎng)路機械技術培訓計劃。

(6)組織全路大型養(yǎng)路機械設備大檢查工作。

(7)組織大型養(yǎng)路機械國產化工作，指導大型養(yǎng)路機械的驗收工作。

(8)負責大型養(yǎng)路機械的選型、采購、分配、調撥和報廢工作。

(9)匯總全路大型養(yǎng)路機械使用、管理的有關報表。

(10)負責大型養(yǎng)路機械特大事故的處理工作。

3、簡要論述電務段的配合。

參考答案：

作業(yè)前電務段需派專人負責處理鋼軌接頭處的連接線、計軸磁頭及電容補償器等妨礙大型養(yǎng)路機械作業(yè)的電務設施。

大型養(yǎng)路機械道岔搗固維修作業(yè)時，電務段負責重新恢復電務導線及道岔電務調試。

施工結束后，電務段會同相關設備管理單位、大型養(yǎng)路機械施工負責人、車站值班員共同確認開通條件，并及時簽認。

4、簡要論述工務段的配合內容。

參考答案：

1.作業(yè)前

(1)提供既有相關線路技術資料，并配合大型養(yǎng)路機械車間技術人員進行開工前線路現狀調查，調查橋梁、隧道、道口、危巖、曲線各要素、歪斜軌枕和拉桿、石砟量、鎖定軌溫及其他附屬設備等情況并書面簽字確認，以便大型養(yǎng)路機械施工方根據調查情況及時制定相應安全措施和技術要求。

(2)在作業(yè)地段提前補充和均勻石砟，對施工地段進行抽板、方枕、改道、更換失效軌枕、調直鋼軌及擰緊扣件等工作，并進行線路測量和標記。

(3)向工務機械段提供作業(yè)地段的里程、坡度、曲線要素等線路平、縱斷面資料和線路起、撥道量資料。

(4)拆除影響大型養(yǎng)路機械作業(yè)的線路設施及障礙物，如觀測樁、曲線樁、道口報警器、急救夾板、木撐、石撐、防爬器、有砟橋護軌等。軌距拉桿應串移緊靠一側軌枕，使枕木間搗固凈空范圍不小于200-1-

mm，對不能拆除的障礙物，在線路上做好醒目標記。

(5)拆除道口鋪面、護輪軌、護木以及線路中心線兩側3.5 m范圍內妨礙機械作業(yè)的一切設施。軌枕間隔必須符合標準。

(6)道口是否采用大型養(yǎng)路機械進行維修由工務段決定。公路道口的封鎖由工務段與地方管轄部門聯系辦理。

(7)對大型養(yǎng)路機械無法作業(yè)的地段，工務段應提前準備好小型養(yǎng)路機械進行作業(yè)。

2.作業(yè)中

工務段隨車驗收人員實時檢查大型養(yǎng)路機械作業(yè)質量，發(fā)現質量不合格處時，應立即通知大型養(yǎng)路機械施工負責人處理，確保作業(yè)質量和行車安全。

3.作業(yè)后

(1)負責對轉轍機及其他大型養(yǎng)路機械無法作業(yè)處所進行處理，負責對因大型養(yǎng)路機械發(fā)生故障后無法施工的線路進行恢復處理。

(2)及時恢復有關的線路標志、道口板、護輪軌等線路設施。

(3)施工結束后，工務段驗收人員與工務機械段施工人員根據《鐵路線路修理規(guī)則》中的驗收標準共同確認作業(yè)質量，由工務段人員簽字驗收。