專題:首件工程匯報(bào)材料
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首件工程評(píng)估(大全)
首件工程評(píng)估管理課件 第一條 編制依據(jù) 依據(jù): 1.《鐵路路基工程首件評(píng)估實(shí)施細(xì)則(暫行)》(鐵辦工管〔2012〕76號(hào)); 2.《懸臂澆注連續(xù)梁首件工程評(píng)估實(shí)施細(xì)則(暫行)》(工管技〔2011〕4
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首件工程驗(yàn)收匯報(bào)材料
新建合福鐵路閩贛段牽引供電工程 (福建段牽引供電及房屋) 首件工程驗(yàn)收匯報(bào)材料 中鐵電氣化局集團(tuán) 京福客專閩贛四電集成項(xiàng)目經(jīng)理部一分部 二0一四年三月二十七日 首件工程驗(yàn)
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首件工程評(píng)估管理辦法
關(guān)于發(fā)布《xx鐵路有限責(zé)任公司 首件工程評(píng)估管理辦法》的通知 各參建單位: 根據(jù)中國鐵路總公司推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理要求和有關(guān)首件評(píng)估管理文件精神,現(xiàn)發(fā)布《xx鐵路有限責(zé)任公司首
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涵洞首件工程總結(jié)報(bào)告(推薦)
涵洞首件工程總結(jié)報(bào)告
(一)涵洞概況
鋼筋混凝土蓋板通道位于主線K11+049處,該涵洞基礎(chǔ)為整體式基礎(chǔ),設(shè)計(jì)長度27.18米,基礎(chǔ)寬度9.3米,高4.7米。墻身設(shè)計(jì)長度為,寬度,高度。本通道為機(jī) -
工程首件制管理制度
工程首件制管理制度 工程“首件制”實(shí)施管理制度,為有效控制本項(xiàng)目合同段工程施工質(zhì)量,預(yù)防質(zhì)量通病, 消除重大質(zhì)量事故和質(zhì)量隱患,決定在管管理范圍內(nèi)全面實(shí)行首件工程認(rèn)可制 (
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路基首件匯報(bào)材料7.6
中鐵十五局集團(tuán)有限公司烏魯木齊鐵路集裝箱中心站 路基填筑首件工匯報(bào)材料 中鐵十五局集團(tuán)有限公 烏魯木齊集裝箱中心站項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一五年七月 路基填筑首件工匯報(bào)材料
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首件工程總結(jié)的內(nèi)容
首件工程總結(jié)報(bào)告內(nèi)容; 1、人員、設(shè)備投入組合情況。 2、施工試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告 3、通過試驗(yàn)確定的工藝主要參數(shù)。 4、過程質(zhì)量控制方法、指標(biāo) 5、質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn) 6、優(yōu)化后
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首件T梁工程總結(jié)
大傍大橋T梁預(yù)制首件施工總結(jié) 一、施工組織 為了保證工程質(zhì)量,在正式開工之前,我部嚴(yán)格按照ISO9001標(biāo)準(zhǔn)建立了完善的組織網(wǎng)絡(luò)和質(zhì)保體系,并編寫了T梁預(yù)制首件施工方案,并根據(jù)項(xiàng)
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路基填筑首件工程作業(yè)指導(dǎo)書
路基填筑首件工程作業(yè)指導(dǎo)書 為了使施工質(zhì)量得到有效的控制,以便在以后工程施工中推廣,我部將K0+868-K1+060段面作為首件工程,具體作業(yè)指導(dǎo)書如下: 一、總則 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,路基填
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擋土墻首件工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
廣州市工程 擋土墻首件工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 擋土墻首件工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、控制目標(biāo) (一)擋土墻地基承載力滿足設(shè)計(jì)要求 (二)擋土墻基礎(chǔ)底面、頂面、墻身頂面高程、平面位置符合
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立柱首件工程監(jiān)理細(xì)則
XX監(jiān)理有限公司平天高速公路XX標(biāo)監(jiān)理部橋梁樁基首件監(jiān)理細(xì)則 目 錄 一、 編制說明 .................................................................................
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工程項(xiàng)目首件工程樣板制管理辦法
工程項(xiàng)目首件工程樣板制管理辦法 一、 首件工程樣板制 工程項(xiàng)目作業(yè)隊(duì)首次實(shí)施的不同工藝的分項(xiàng)工程稱為首件工程。其首件工程在實(shí)施準(zhǔn)備階段及實(shí)施過程中,對(duì)人員、設(shè)備、
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首件工程評(píng)估管理辦法5篇
首件工程評(píng)估管理辦法 第一章 總 則 第一條 為加強(qiáng)公司建設(shè)工程質(zhì)量管理,強(qiáng)化過程控制,全面貫徹“試驗(yàn)先行、樣板引路”的質(zhì)量要求,根據(jù)鐵路工程建設(shè)有關(guān)質(zhì)量管理文件要求,結(jié)合
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樁基首件工程總結(jié)[推薦閱讀]
鉆孔樁首件工程總結(jié)
施工工藝 2010-02-19 21:09:40 閱讀304 評(píng)論0字號(hào):大中小 訂閱
一、首件工程概況及施工過程:
吉草高速公路第A24合同段負(fù)責(zé)環(huán)城路跨線橋、魁元屯互通及A輔 -
橋梁工程橋墩首件工程總結(jié)報(bào)告
中山市沙港公路(X572)改建工程 第Ⅲ標(biāo)段 墩身首件工程 施工總結(jié)廣州市市政集團(tuán)有限公司 墩身首件工程施工總結(jié) 一、墩身首件工程的施工目的 通過對(duì)墩身首件工程的實(shí)施,熟悉設(shè)計(jì)
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路基首件工程監(jiān)理總結(jié)報(bào)告
二零一六年八月路基首件工程驗(yàn)收總結(jié)如下 一 首件工程概況 1.1 工程簡介 新建濟(jì)南至青島高速鐵路先期開工段(青陽隧道)站前工程,里程為DK38+028.6~DK50+009.2,全線長11980.6米
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首件工作總結(jié)
洋河大橋8-2#鉆孔灌注樁 首件工程總結(jié) 洋河大橋,采用機(jī)械鉆孔進(jìn)行施工,為確保洋河大橋樁基工程施工質(zhì)量及順利進(jìn)行。項(xiàng)目部定8-2#樁基為首件工程,目的是通過首件工程施工。確定
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10標(biāo)首件工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
鄭盧高速洛寧至盧氏段工程LSTJ7-12標(biāo)段 樁號(hào) K108+500- K141+098.363 首件工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 河南省高等級(jí)公路建設(shè)監(jiān)理部有限公司 鄭盧高速公路洛寧至盧氏段第二監(jiān)理代表處