專題：鐵路車務站段
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車務站段班組建設思考
車務站段班組建設思考 班組是企業(yè)的細胞，班組建設好壞與否，直接關系到安全生產(chǎn)。而通過加強自控型班組建設，提高班組全員素質，增強安全控制力，是強化安全管理的一項長效機制。 車
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關于印發(fā)〈鐵路車務站段專業(yè)管理辦法〉的通知（推薦5篇）
關于印發(fā)《鐵路車務站段專業(yè)管理辦法》的通知 鐵運?2007?146號 各鐵路局： 為切實加強全路車務站段基礎工作，進一步完善專業(yè)管理,適應車務站段體制改革的工作需要，經(jīng)研究制定
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鐵路車務名詞解釋
鐵路車務名詞解釋 國家鐵路: 指鐵道部投資建設和管理的鐵路，包括組建有內(nèi)部綜合性支線管理機構的鐵路。 合資鐵路：指鐵道部與其他部委、地方政府、企業(yè)或其他投資者合資建設
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鐵路車務常用詞匯解釋
鐵路車務常用詞匯解釋 國家鐵路:指鐵道部投資建設和管理的鐵路，包括組建有內(nèi)部綜合性支線管理機構的鐵路。 合資鐵路：指鐵道部與其他部委、地方政府、企業(yè)或其他投資者合資建
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旅客傷預防及處理培訓資料(車務站段)
旅客傷害預防和處臵 （車務站段） 一、今年旅客傷發(fā)生和處理數(shù)據(jù) 二、旅客傷害的原因分析 （一）擠傷、夾傷、碰傷的原因分析 1.工作人員的安全宣傳巡視不到位，未對重點旅客進行宣傳，
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鐵路-車務-客運員-理論100題
行車崗位理論百題 客運·鐵路客運員鐵路客運員 1.《鐵路旅客運輸規(guī)程》規(guī)定，旅客持用偽造或涂改的車票乘車時，應如何處理？ 答：旅客持用偽造或涂改的車票乘車時，除補收自乘車站（不
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鐵路站段公文寫作
鐵路站段公文寫作 2007-04-05 00:00:00 來源：中國鐵路網(wǎng) 點擊熱度： °C 網(wǎng)友評論：0 條 鐵路單位公文大致可分為14種，這里主要講常用的幾種。 通知 通知是適用范圍最廣、使用
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鐵路站段車間工作總結
車間工作總結XX車間：
今年我車間在上級領導的幫助指導下，盯問題，強化安全管理；盯重點，強化設備整修；盯班組，強化基礎建設。認真落實段的各項工作要求，較好完成了全年各項工作，實現(xiàn)了 -
鐵路車務系統(tǒng)實習總結（推薦閱讀）
鐵路車務系統(tǒng)實習總結中國加入WTO后，隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展和經(jīng)濟體制改革的不斷深化，中國物流產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了加速發(fā)展的趨勢，成為了國民經(jīng)濟中的一個重要組成部分和新的經(jīng)濟增長
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鐵路車務行車鐵路車務行車作業(yè)人身安全標準 通用標準
（調(diào)車長、連結員、站務員以外工種） 一、《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準·通用標準》（TB/1699—85） 1.1 班前禁止飲酒，班中按規(guī)定著裝，配戴防護用品。 1.2 順線路走時，應走兩線路
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鐵路車務既有線施工安全管理
車務系統(tǒng)施工安全管理鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈，我國交通運輸體系的骨干。它具有高度集中、各工作環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系的特點。假如在某一個點上出現(xiàn)問題，就有可能影響到全線，甚至更大范
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鐵路車務系統(tǒng)人身安全薄弱環(huán)節(jié)與對策淺析
鐵路車務系統(tǒng)人身安全薄弱環(huán)節(jié)與對策淺析 鄭州北站 李慶華 摘要：針對近些年來鐵路車務系統(tǒng)發(fā)生的人身安全事故，分析了危及作業(yè)人員安全的薄弱環(huán)節(jié)，并對這些環(huán)節(jié)逐一提出了整改
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鐵路 車務 車站值班員崗位作業(yè)標準化
TB/T1500.6 無聯(lián)鎖接發(fā)列車 接車（通過）作業(yè) 程序 ：一、承認閉塞（接受預告）； 二、準備進路； 三、引導接車； 四、接車； 五、列車到達（通過） 項目：一、1、確認區(qū)間空閑； 一、2、辦理閉塞手
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車務崗位職責
職位：車務 年齡：30-40 性別：男性 專業(yè)：不限（行政管理優(yōu)先） 薪酬：？工作職責描述： 一、崗位職責： 1、對車輛里程及耗油進行分析；2、對車輛各類費用進行控制和統(tǒng)計。3、負責對司機的管理； 4
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鐵路安全工作會議站段發(fā)言材料1
以干部安全包保為抓手 切實履行管理職責 XX車務段是鐵路生產(chǎn)力布局調(diào)整時，由原杭州分局的四個車務站段合并而成。分別分布于滬昆線（307公里）、滬昆繞行線（26.3公里）、金千線（77.1
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鐵路站段車間班組現(xiàn)場會匯報材料（精選）
各位領導、同志們：
首先，我代表一間房工區(qū)全體職工，歡迎大家來一間房工區(qū)檢查指導，讓我們有機會承辦這次喀什工務段班組建設經(jīng)驗交流的盛會，謝謝大家！
一間房工區(qū)地處偏僻，自然條件 -
鐵路安全工作會議站段發(fā)言材料2
持之以恒抓基礎 全員會戰(zhàn)保安全 我段地處安徽省西北部，轄京九線王樓至阜南和阜淮線阜陽至鳳臺間共計22個車站，其中一等站一個，二等站一個，三等站二個，四等站18個，共有接發(fā)列車人員
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鐵路基層站段辦公室安全責任制
辦公室安全責任制部門正職是安全生產(chǎn)的第一責任人，對本部門安全生產(chǎn)負全面責任；其他崗位按照分工承擔相應的安全生產(chǎn)任務，負管理責任。1. 認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》、《鐵路
