第一篇：電子商務(wù)高端智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)項(xiàng)目方案

電子商務(wù)高端智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)項(xiàng)目方案

一、項(xiàng)目概況

1、項(xiàng)目名稱：電子商務(wù)高端智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)項(xiàng)目

2、承辦單位：

3、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：

4、建設(shè)內(nèi)容：總占地面積6459平米，屬地上建筑面積為4668平米。

5、項(xiàng)目總投資：1500萬(wàn)元。

6、資金籌措：企業(yè)自籌。

7、經(jīng)營(yíng)范圍：電子商務(wù)服務(wù)中心以及高端智能化倉(cāng)儲(chǔ)物流。

8、建設(shè)期：1年。

二、項(xiàng)目背景

倉(cāng)配一體化: 商品存儲(chǔ)、打單、打包、發(fā)貨、配送一體化便捷快速的物流服務(wù)。主要服務(wù)對(duì)象為電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)中有倉(cāng)儲(chǔ)、加工、配送需求的商家，包含但不限于電子商務(wù)中平臺(tái)類企業(yè)、平臺(tái)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商家等。

電子商務(wù)服務(wù)中心以及高端智能化倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目，是在整個(gè)電商物流行業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)的背景下，企業(yè)發(fā)展實(shí)際情況而邁出的一條探索之路。通過(guò)建設(shè)和不斷優(yōu)化完善電子商務(wù)服務(wù)中心以及高端智能化倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目功能和服務(wù)能力，率先在滁州地區(qū)建設(shè)一個(gè)上規(guī)模、成體系、信息化、現(xiàn)代化的，集倉(cāng)儲(chǔ)、信息、交易、處理、集散、配送為一體的客戶服務(wù)體系。區(qū)別于目前民營(yíng)快遞公司以低價(jià)格切入市場(chǎng)，走優(yōu)勢(shì)發(fā)運(yùn)線路，用時(shí)限壟斷客戶交寄量的發(fā)展格局，發(fā)揮“倉(cāng)配一體化”全方位服務(wù)客戶方案的優(yōu)勢(shì)，尋求全國(guó)范圍內(nèi)對(duì)該服務(wù)有需求的電商企業(yè)進(jìn)駐，從而實(shí)現(xiàn)通過(guò)優(yōu)質(zhì)增值服務(wù)來(lái)推動(dòng)合作雙贏的新模式。

三、投資預(yù)算

項(xiàng)目投資主要涉及到購(gòu)地成本、裝修改造成本、建設(shè)智能化倉(cāng)配的固定成本投入、日常生產(chǎn)的水電費(fèi)、根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要增配的外包人員薪酬等方面。

1、場(chǎng)地成本：經(jīng)市場(chǎng)調(diào)研，考慮產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，選定電商產(chǎn)業(yè)園對(duì)面場(chǎng)地作為項(xiàng)目地址，經(jīng)溝通售房款、其他地表附屬費(fèi)用、轉(zhuǎn)讓手續(xù)費(fèi)用共計(jì)800萬(wàn)元。

2、場(chǎng)地改造成本：根據(jù)施工單位實(shí)地調(diào)研測(cè)算，改造費(fèi)用約需200萬(wàn)元左右。包括：倉(cāng)庫(kù)地面平整、鋼結(jié)構(gòu)彩鋼瓦屋面的檢修維護(hù)、整體場(chǎng)地電路鋪設(shè)、用電安全消防安全設(shè)施的投入、局部辦公場(chǎng)地的維補(bǔ)等項(xiàng)目。

3、智能倉(cāng)配系統(tǒng)建設(shè)成本：擬在一號(hào)倉(cāng)庫(kù)建設(shè)智能倉(cāng)配系統(tǒng)，總金額約500萬(wàn)元。包括：合作方PI技術(shù)服務(wù)費(fèi)用、服務(wù)器及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備采購(gòu)實(shí)施費(fèi)、電腦及打印設(shè)備費(fèi)用、生產(chǎn)作業(yè)信息化電子設(shè)備、作業(yè)輔助設(shè)備。

四、效益分析

1、投資建設(shè)電子商務(wù)高端智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)項(xiàng)目是當(dāng)前經(jīng)營(yíng)發(fā)展的需求。通過(guò)項(xiàng)目建設(shè)，為合作電商客戶提供最大化的增值服務(wù)，深化互利合作，及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，有的放矢的進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展，促使客戶量、質(zhì)雙提升。

2、投資建設(shè)電子商務(wù)高端智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)項(xiàng)目是提升服務(wù)能力的需求。通過(guò)項(xiàng)目建設(shè)，提升服務(wù)能力，成為滁州地區(qū)倉(cāng)配一體化服務(wù)的先行者，掌握行業(yè)發(fā)展新態(tài)勢(shì)。

第二篇：RFID智能倉(cāng)儲(chǔ)方案規(guī)劃

數(shù)字化倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目應(yīng)用

方案

目錄

一．概述...........................................................................................................................................3

1．現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)管理的概念.....................................................................................................3 2．何為RFID............................................................................................................................4 3．RFID應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)管理的優(yōu)越性........................................................................................6 二．系統(tǒng)結(jié)構(gòu)...................................................................................................................................7 三．系統(tǒng)軟件模塊功能...................................................................................................................9 四．RFID功能流程設(shè)計(jì)................................................................................................................11

1．入庫(kù)任務(wù)指派...................................................................................................................11 2．入庫(kù)上架...........................................................................................................................11 3．托盤調(diào)整...........................................................................................................................13 4．貨位調(diào)整...........................................................................................................................14 5．移庫(kù)調(diào)度...........................................................................................................................14 6．出庫(kù)調(diào)度...........................................................................................................................14 7．出庫(kù)任務(wù)指派...................................................................................................................15 8．出庫(kù)揀貨下架...................................................................................................................16 9．移庫(kù)出庫(kù)理貨...................................................................................................................16 10．移庫(kù)出庫(kù)裝車.................................................................................................................17 11．分揀出庫(kù)交接.................................................................................................................18 12．盤點(diǎn).................................................................................................................................19 五．系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)的功能.............................................................................................................20

1．快捷的出入庫(kù)管理...........................................................................................................20 2．分級(jí)別權(quán)限的人員管理...................................................................................................20 3．可視化庫(kù)存管理...............................................................................................................21 4．明確的貨位管理...............................................................................................................22 5．快速盤點(diǎn)和準(zhǔn)確查找管理...............................................................................................22 6．將普通的叉車變成智能叉車...........................................................................................22 7．將普通車輛改為可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控的智能交通平臺(tái).......................................................23 8．良好的擴(kuò)展性和前瞻性...................................................................................................23 六．設(shè)備選型.................................................................................................................................24

1．固定式讀寫器（XCRF-502E）.........................................................................................24 2．手持式讀寫器（XCRF-2900或其他同等類型讀寫器）..............................................25 3．電子標(biāo)簽...........................................................................................................................26 4．天線...................................................................................................................................27

RFID數(shù)字化倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目應(yīng)用方案

一．概述

一直以來(lái)，電力企業(yè)的固定資產(chǎn)管理從設(shè)備購(gòu)入、施工安裝到投入生產(chǎn)，以及設(shè)備經(jīng)改造后的繼續(xù)使用、閑置退庫(kù)或報(bào)廢等環(huán)節(jié)上，對(duì)設(shè)備的實(shí)物實(shí)際信息的采集、錄入，基本全部是手工完成。而通過(guò)手工進(jìn)行設(shè)備物資的現(xiàn)場(chǎng)信息抄錄，并與臺(tái)帳信息核對(duì)，不但工作非常繁瑣，時(shí)效較低，且容易出現(xiàn)漏洞、誤點(diǎn)或錯(cuò)記的情況，即使現(xiàn)在很多電力企業(yè)使用了業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)，但仍然會(huì)出現(xiàn)“賬實(shí)不符”等問(wèn)題。

為解決這一問(wèn)題，大家想到使用條碼技術(shù)，可是也只是解決實(shí)物與業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)中信息的對(duì)應(yīng)問(wèn)題，還是無(wú)法滿足對(duì)實(shí)物變動(dòng)信息的實(shí)時(shí)記錄。如今，隨著射頻識(shí)別技術(shù)的飛速發(fā)展，人們把更多的關(guān)注轉(zhuǎn)移到它的運(yùn)用上，希望通過(guò)這項(xiàng)新興技術(shù)能解決現(xiàn)在電力企業(yè)所面臨的問(wèn)題。射頻識(shí)別技術(shù)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展始于十年前，近期發(fā)展速度很快。其基本思想就是通過(guò)采用一些先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)人們對(duì)各類物體或設(shè)備在不同狀態(tài)下的自動(dòng)識(shí)別管理。通過(guò)應(yīng)用自動(dòng)采集數(shù)據(jù)，消除人為錯(cuò)誤，同時(shí)與信息管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫聯(lián)接。1．現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)管理的概念

當(dāng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)作為一個(gè)業(yè)態(tài)存在的時(shí)候，物流是其實(shí)現(xiàn)增值服務(wù)的有效手段；而在物流業(yè)中，倉(cāng)儲(chǔ)是其不可或缺的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)?，F(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)管理做支撐，信息化和以信息化做指導(dǎo)的先進(jìn)技術(shù)就成為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)走向現(xiàn)代化的有效途徑。

先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施和自動(dòng)化功能是實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)，比如高平臺(tái)的立體倉(cāng)庫(kù)、可存放不同種類貨物的貨架、有效的作業(yè)平臺(tái)、可進(jìn)行RFID掃碼的叉車、自動(dòng)化貨物傳送裝制、溫控裝制、噴淋裝制、監(jiān)控裝制等；信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的搭建是實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化的有效手段，通過(guò)綜合運(yùn)用現(xiàn)代化科學(xué)管理方法和現(xiàn)代信息技術(shù)手段，合理有效地組織、指揮、調(diào)度、監(jiān)督物資的入庫(kù)、出庫(kù)、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、計(jì)量、保管、財(cái)務(wù)、安全保衛(wèi)等各項(xiàng)活動(dòng)，達(dá)到作業(yè)的高質(zhì)量、高效率，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。

在西方發(fā)達(dá)國(guó)家，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的現(xiàn)代化程度，為企業(yè)獲取高額利潤(rùn)創(chuàng)造了條件。在我國(guó)，一些大的物流企業(yè)也正在實(shí)踐并享受著先進(jìn)信息化帶來(lái)的快意。數(shù)字化信息系統(tǒng)通過(guò)為企業(yè)提供科學(xué)規(guī)范的業(yè)務(wù)管理、實(shí)時(shí)的生產(chǎn)監(jiān)控調(diào)度、全面及時(shí)的統(tǒng)計(jì)分析、多層次的查詢對(duì)賬功能、包括網(wǎng)上查詢?cè)趦?nèi)的多渠道方便靈活的查詢方式、新型的增值業(yè)務(wù)的管理功能，滿足了倉(cāng)儲(chǔ)管理、經(jīng)營(yíng)決策的要求，成為企業(yè)其營(yíng)銷和發(fā)展的利器。倉(cāng)儲(chǔ)信息化管理系統(tǒng)整合了物流組織體系，重構(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)管理模式，有效地降低了運(yùn)營(yíng)成本，取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也贏得了客戶的尊敬與信賴。

在現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的基礎(chǔ)上，信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和信息技術(shù)的應(yīng)用，將使倉(cāng)儲(chǔ)增值業(yè)務(wù)水平進(jìn)一步提高，有效地將各操作環(huán)節(jié)合理對(duì)接，并使綜合物流業(yè)務(wù)成為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展的主要方向，把倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的功能向上下游延伸，從而可以獲得更多的增值收入。業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化和改革將大大提高倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的效率，擴(kuò)大服務(wù)的對(duì)象。2．何為RFID 射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）較之條形碼技術(shù)和IC卡技術(shù)的最大優(yōu)勢(shì)是遠(yuǎn)距離、高速度讀寫信息，這也是未來(lái)射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）能普及的關(guān)鍵。大家比較熟悉的IC卡，又稱智能卡，是在較為原始的磁卡的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，大致經(jīng)過(guò)了從接觸式IC卡到非接觸式的發(fā)展階段。接觸式IC卡在使用的時(shí)候須將卡插入讀卡器中。IC卡走過(guò)了十幾年的歷程并得到了廣泛的應(yīng)用，但隨著社會(huì)需求的不斷擴(kuò)大，要求更高，必將被新的技術(shù)所取代，這里所說(shuō)的新技術(shù)就是射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）。

A．射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）的基本原理

RFID（Radio Frequency Identification）是射頻識(shí)別系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱?；镜腞FID系統(tǒng)由閱讀器和應(yīng)答器組成。

RFID卡片和閱讀器之間的通信方式主要分兩種：感應(yīng)偶合和后向散射偶合。一般的采用第一種方式（如 13.56MHz）；而超高頻或微波多采用第二種方式（如 915MHz、5.8GHz等）。我們建議采用第二種方式。B．射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）的特點(diǎn)

射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）的最大特點(diǎn)就是遠(yuǎn)距離、高速度讀寫信息，同時(shí)還具有以下幾個(gè)主要特點(diǎn)：

? 系統(tǒng)唯一性：將動(dòng)物基本數(shù)據(jù)從中央計(jì)算機(jī)中寫到標(biāo)簽上將大大提高系統(tǒng)安全性。只要攜帶有標(biāo)簽，就能夠通過(guò)手持級(jí)或讀寫設(shè)備，獲得該動(dòng)物的詳細(xì)數(shù)據(jù)。

? 數(shù)據(jù)安全：通過(guò)較驗(yàn)和的方法來(lái)保證射頻標(biāo)簽中存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)，從而確保讀出數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。

? 靈活性：可以更加靈活的控制產(chǎn)品的生產(chǎn)。例如，可以通過(guò)手持機(jī)來(lái)設(shè)置數(shù)據(jù)，可以在預(yù)處理階段把數(shù)據(jù)寫到標(biāo)簽中去，并在需要時(shí)馬上應(yīng)用這些數(shù)據(jù)。

? 射頻識(shí)別系統(tǒng)完全不怕灰塵，潮濕，油污，冷卻劑，有害氣體，高溫等類似影響。

C．射頻識(shí)別系統(tǒng)（RFID）的硬件組成

最基本的（RFID）硬件系統(tǒng)由三部分組成，RFID系統(tǒng)工作原理圖如下所示。

天線數(shù)時(shí)序據(jù)讀寫器能量計(jì)算機(jī)控制端電子標(biāo)簽

圖1 RFID系統(tǒng)工作原理示意圖

電子標(biāo)簽（Tag）：由偶合元件及芯片組成，每個(gè)標(biāo)簽具有唯一的電子編碼，附者在物體商標(biāo)標(biāo)識(shí)目標(biāo)對(duì)象；當(dāng)受無(wú)線電射頻信號(hào)照射時(shí)，能反射攜帶數(shù)字字母編碼信息的無(wú)線電射頻信號(hào)，供閱讀器識(shí)別處理。

讀寫器（Reader）：用以產(chǎn)生發(fā)射無(wú)線電射頻信號(hào)并接收電子標(biāo)簽反射回來(lái)的無(wú)線電射頻信號(hào)，經(jīng)處理后獲取標(biāo)簽數(shù)據(jù)信息，有時(shí)還可以寫入標(biāo)簽信息。可以設(shè)計(jì)為手持式的。

天線（Antenna）：在閱讀器和標(biāo)簽之間傳遞射頻信號(hào)。

3．RFID應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)管理的優(yōu)越性

RFID技術(shù)近年來(lái)在世界興起，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于交通、物流、供應(yīng)鏈管理、門禁、生產(chǎn)管理、軍事、自動(dòng)控制等多個(gè)領(lǐng)域，而且已經(jīng)逐漸顯現(xiàn)出替代條碼等其他識(shí)別技術(shù)的趨勢(shì)，RFID技術(shù)應(yīng)用于資產(chǎn)管理已經(jīng)有多個(gè)成功的案例，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的探索，我們已經(jīng)解決了實(shí)際應(yīng)用中所存在的諸多問(wèn)題，對(duì)于許多世界范圍內(nèi)難以解決的問(wèn)題，我們也提出了自己獨(dú)到的見(jiàn)解。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的技術(shù)積累，RFID技術(shù)應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)管理的模式已經(jīng)逐步成熟。

RFID相較于條碼，具有識(shí)別距離遠(yuǎn)，識(shí)別速度快，自身具備信息存儲(chǔ)能力、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)多種優(yōu)勢(shì)，是大型企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理的不二選擇。配合良好的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，RFID能夠?qū)崿F(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理的動(dòng)態(tài)化，系統(tǒng)中可以實(shí)時(shí)查詢、管理倉(cāng)儲(chǔ)信息，實(shí)現(xiàn)資源的合理調(diào)配。

二．系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

RFID倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)由業(yè)務(wù)管理軟件、RFID標(biāo)簽發(fā)行系統(tǒng)和RFID標(biāo)簽識(shí)別采集系統(tǒng)組成，這幾個(gè)系統(tǒng)互相聯(lián)系，共同完成物品管理的各個(gè)流程。后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)是整個(gè)系統(tǒng)的核心，RFID識(shí)別采集是實(shí)現(xiàn)管理功能的基礎(chǔ)和手段。

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

后臺(tái)管理軟件由中心數(shù)據(jù)服務(wù)器和管理終端組成，是系統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心。負(fù)責(zé)與手持機(jī)通訊，將手持機(jī)上傳的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換并插入到后臺(tái)業(yè)務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)中，對(duì)標(biāo)簽管理信息、發(fā)行標(biāo)簽和采集的標(biāo)簽信息集中進(jìn)行儲(chǔ)存和處理。

RFID標(biāo)簽發(fā)行系統(tǒng)由電子標(biāo)簽專用打印機(jī)和標(biāo)簽制作管理軟件組成，負(fù)責(zé)完成庫(kù)位標(biāo)簽、物品標(biāo)簽、箱標(biāo)簽的信息寫入和標(biāo)簽表面信息打印工作。

電子標(biāo)簽專用打印機(jī)采用內(nèi)嵌非接觸讀寫器的工業(yè)級(jí)熱轉(zhuǎn)印打印機(jī)，能夠在標(biāo)簽芯片寫入信息的同時(shí)在標(biāo)簽表面打印預(yù)先設(shè)定的內(nèi)容信息。標(biāo)簽制作管理軟件的核心是標(biāo)簽制作函數(shù)動(dòng)態(tài)連接庫(kù)，它嵌入在后臺(tái)系統(tǒng)內(nèi)，為后臺(tái)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)提供操作打印機(jī)制作標(biāo)簽的開(kāi)發(fā)接口函數(shù)。基于該動(dòng)態(tài)庫(kù)還提供了一個(gè)獨(dú)立的標(biāo)簽制作軟件，可以手工輸入標(biāo)簽數(shù)據(jù)，便于臨時(shí)制作標(biāo)簽。

RFID標(biāo)簽識(shí)別采集系統(tǒng)可通過(guò)手持機(jī)或固定位置終端采集標(biāo)簽信息，完成標(biāo)簽數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)，并通過(guò)RFID中間件與管理中心進(jìn)行數(shù)據(jù)的交換。

三．系統(tǒng)軟件模塊功能

1、訂單管理

-客戶訂單管理訂單管理庫(kù)存控制查詢

3、倉(cāng)庫(kù)管理

-進(jìn)貨管理物品轉(zhuǎn)移貨架管理物品分包管理存貨盤點(diǎn)管理

4、客戶管理

-客戶注冊(cè)

-客戶品名和賣價(jià)設(shè)置

5、供應(yīng)商管理

-供應(yīng)商注冊(cè)

-供應(yīng)商品名和買價(jià)設(shè)置

6、報(bào)表

常規(guī)報(bào)表

-在庫(kù)物品庫(kù)齡報(bào)表

-未完成客戶訂單一覽商品進(jìn)出一覽

-買價(jià)賣價(jià)對(duì)照表（按客戶）庫(kù)存月報(bào)（以金額計(jì)）客戶訂單查詢貨運(yùn)狀態(tài)查詢更改密碼管理體系

-顯示語(yǔ)言，菜單英文和中文顯示可自由切換

9、系統(tǒng)維護(hù)

-用戶可以對(duì)計(jì)量單位，商品品種，日歷，系統(tǒng)參數(shù)，業(yè)務(wù)部門，合作伙伴，公司簡(jiǎn)檔等進(jìn)行維護(hù)。

四．RFID功能流程設(shè)計(jì)

本方案將RFID后臺(tái)應(yīng)用系統(tǒng)和數(shù)字化倉(cāng)儲(chǔ)(WMS)無(wú)縫結(jié)合，通過(guò)RFID技術(shù)在倉(cāng)庫(kù)里的實(shí)時(shí)操作達(dá)到數(shù)據(jù)的快速反應(yīng)、數(shù)據(jù)安全得到保障。

RFID后臺(tái)具體操作如下環(huán)節(jié)做詳細(xì)介紹： 1．入庫(kù)任務(wù)指派

1.WMS根據(jù)一定的規(guī)則自動(dòng)為“入庫(kù)單”分配貨位，生成“入庫(kù)作業(yè)任務(wù)單”（藍(lán)色）；

2.根據(jù)一定的業(yè)務(wù)規(guī)則將該“入庫(kù)作業(yè)任務(wù)單”自動(dòng)分配相應(yīng)的理貨組，并發(fā)送至理貨班長(zhǎng)的手持PDA上，理貨班長(zhǎng)在手持PDA上對(duì)該項(xiàng)任務(wù)指派進(jìn)行確認(rèn)或調(diào)整，并將信息發(fā)送回WMS；WMS根據(jù)理貨班長(zhǎng)確認(rèn)的任務(wù)分派信息將“入庫(kù)作業(yè)任務(wù)單”發(fā)至對(duì)應(yīng)理貨組長(zhǎng)的手持PDA上，理貨組長(zhǎng)在手持PDA上對(duì)參與本項(xiàng)作業(yè)任務(wù)的組員進(jìn)行簽到確認(rèn)，并將相關(guān)信息反饋至WMS，此時(shí)收貨作業(yè)啟動(dòng)；（紅色）

3.WMS根據(jù)一定的業(yè)務(wù)規(guī)則將“入庫(kù)作業(yè)任務(wù)單”分解為多組上架指令，并按貨位的分類（首層、非首層）分別發(fā)送至相應(yīng)的電動(dòng)托盤車司機(jī)的手持RFID讀寫終端或高位叉車的車載RFID讀寫終端（紫色）。

2．入庫(kù)上架

1.WMS中的地址分配模塊通過(guò)入庫(kù)區(qū)固定式RFID讀寫設(shè)備將為每個(gè)托盤分配的貨位信息寫入托盤電子標(biāo)簽內(nèi)（藍(lán)色）；

2.托盤車司機(jī)操縱托盤車接近托盤時(shí)，車載或手持RFID讀寫終端讀取托盤電子標(biāo)簽信息，顯示該托盤的目標(biāo)貨位，托盤車司機(jī)將托盤運(yùn)至貨位所在儲(chǔ)區(qū)（綠色）；

3.高位叉車司機(jī)操縱叉車靠近待上架托盤，叉車上的RFID終端讀取托盤電子標(biāo)簽信息后，將托盤貨物放置到指定的貨位上，并讀取貨位電子標(biāo)簽信息（紅色）；

4.WMS自動(dòng)核對(duì)托盤與貨位關(guān)聯(lián)的正確性，如相符則反饋回WMS，視作完成上架作業(yè)，如不相符，則發(fā)出聲音警示和錯(cuò)誤狀態(tài)提示，以便作業(yè)人員核對(duì)后重新正確上架（紫色）。

5.上架作業(yè)完成后，“入庫(kù)任務(wù)單”和“入庫(kù)單”完成，更新WMS數(shù)據(jù)，并向V3系統(tǒng)傳送入庫(kù)數(shù)據(jù)（橙色）。

3．托盤調(diào)整

1.拆盤時(shí)，作業(yè)人員用手持RFID讀寫終端讀取移出托盤電子標(biāo)簽相關(guān)信息，讀取移出貨物的條碼，并將信息反饋予WMS，解除原有貨物/托盤關(guān)聯(lián)； 2.拼盤時(shí)，用手持RFID讀寫終端讀取移入托盤相關(guān)信息，讀取移入貨物的條碼，并將信息反饋予WMS，重新建立新的貨物/托盤關(guān)聯(lián)，更新WMS中的庫(kù)存和貨位信息。

4．貨位調(diào)整

1.車載或手持RFID讀寫終端分別讀取移出托盤和移出貨位的電子標(biāo)簽信息，解除該貨位與托盤的關(guān)聯(lián)關(guān)系（藍(lán)色）；

2.叉車司機(jī)或托盤車司機(jī)把移出托盤搬運(yùn)至移入新貨位（紫色）；

3.車載或手持RFID讀寫終端讀取移入貨位電子標(biāo)簽相關(guān)信息，重新建立移入托盤與移入貨位的關(guān)聯(lián)關(guān)系，并將信息反饋予WMS，WMS實(shí)時(shí)更新庫(kù)存信息，并將更新后的庫(kù)存數(shù)據(jù)發(fā)送予V3系統(tǒng)（紅色、綠色）。5．移庫(kù)調(diào)度

1.貨主在其V3系統(tǒng)中錄入“移庫(kù)申請(qǐng)單”，并發(fā)送至東部物流WMS。2.WMS對(duì)“移庫(kù)申請(qǐng)單”進(jìn)行處理，產(chǎn)生以承運(yùn)車輛為單位的 “干線物流任務(wù)單”，以此為依據(jù)申領(lǐng)準(zhǔn)運(yùn)證，然后以貨主為單位生成“移庫(kù)出庫(kù)單”，并反饋回V3系統(tǒng)。6．出庫(kù)調(diào)度

WMS將“干線物流任務(wù)單”進(jìn)行處理，按品牌生成“出庫(kù)作業(yè)任務(wù)單”，為出庫(kù)貨物分配下架的貨位。

7．出庫(kù)任務(wù)指派

1.WMS將已分配好下架貨位的“出庫(kù)作業(yè)任務(wù)單”，根據(jù)一定邏輯關(guān)系自動(dòng)分配至理貨組、托盤車組和叉車司機(jī)，形成作業(yè)策略（藍(lán)色）；（藍(lán)色）2.將分配方案發(fā)送至理貨班長(zhǎng)的手持PDA上。理貨班長(zhǎng)在手持PDA上確認(rèn)或修改分配方案，并將信息發(fā)送回WMS。WMS將出庫(kù)作業(yè)任務(wù)單發(fā)至指定理貨組長(zhǎng)手持PDA上，理貨組長(zhǎng)在手持PDA上對(duì)參與本項(xiàng)作業(yè)任務(wù)的組員進(jìn)行簽到確認(rèn)，將相關(guān)信息反饋至WMS，并安排理貨人員做好裝車準(zhǔn)備（紅色）； 3.WMS按貨位的分類（首層、非首層）將出庫(kù)作業(yè)任務(wù)單分別發(fā)送至相應(yīng)的電動(dòng)托盤車司機(jī)的手持RFID讀寫終端或高位叉車的車載RFID讀寫終端，相應(yīng)的作業(yè)人員按指令進(jìn)行實(shí)物的下架操作（紫色）。

8．出庫(kù)揀貨下架

1.當(dāng)有貨物出庫(kù)時(shí)，叉車司機(jī)根據(jù)指令靠近指定的貨位，車載RFID讀寫終端（或手持RFID讀寫終端）讀取貨位電子標(biāo)簽的相關(guān)信息和貨位上托盤電子標(biāo)簽的相關(guān)信息，即時(shí)進(jìn)行下架指令、貨位與托盤三者的匹配性校驗(yàn)，確認(rèn)無(wú)誤后取下托盤，完成托盤下架動(dòng)作，并將相關(guān)信息反饋予WMS后臺(tái)（藍(lán)色）。2.出庫(kù)貨物數(shù)量不足滿托盤時(shí)，先按上述方法取下托盤，提取需要出庫(kù)數(shù)量的貨物，轉(zhuǎn)移到另一空托盤上，并按一號(hào)工程的規(guī)范進(jìn)行拆盤操作，剩余貨物的托盤由WMS安排合適的貨位存放并更新相關(guān)信息（紅色）。

9．移庫(kù)出庫(kù)理貨

1.托盤車司機(jī)駕駛托盤車靠近已下架托盤，用手持RFID讀寫終端讀取托盤電子標(biāo)簽信息，核對(duì)托盤上貨物的貨主、品規(guī)、數(shù)量無(wú)誤后，按照WMS指定的碼頭號(hào)碼，用托盤車將托盤運(yùn)送至指定碼頭前的出庫(kù)暫存區(qū)等待裝車。2.理貨人員對(duì)在出庫(kù)暫存區(qū)的貨物進(jìn)行復(fù)核，用手持PDA采集每個(gè)托盤上的任意一貨物的條碼，在WMS上獲得該貨物所有托盤上所有貨物的數(shù)據(jù)，累計(jì)后與“出庫(kù)任務(wù)單”自動(dòng)進(jìn)行核對(duì)，當(dāng)出現(xiàn)差異時(shí)，WMS在固定終端、移動(dòng)終端發(fā)出警報(bào)。

10．移庫(kù)出庫(kù)裝車

裝車時(shí)，啟動(dòng)碼頭門入口處的固定式RFID讀寫器，開(kāi)始裝車作業(yè)。作業(yè)人員用手動(dòng)托盤車將整托盤貨物拉入車廂，托盤經(jīng)過(guò)碼頭門入口時(shí)，裝在入口處的固定式RFID讀寫器讀取正在移動(dòng)的托盤上的電子標(biāo)簽相關(guān)信息，由WMS后臺(tái)對(duì)該托盤的裝車碼頭號(hào)、托盤ID號(hào)、托盤上貨物的品規(guī)、數(shù)量等信息進(jìn)行校驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不相符時(shí)即時(shí)發(fā)出警報(bào)，由作業(yè)人員重新校核調(diào)整。同時(shí)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)移庫(kù)貨物信息，并將移庫(kù)貨物信息反饋回WMS進(jìn)行移庫(kù)確認(rèn)。

裝車完成后，WMS更新“移庫(kù)出庫(kù)單”狀態(tài)為完成，更新庫(kù)存信息，并將相關(guān)信息發(fā)送予V3系統(tǒng)。

11．分揀出庫(kù)交接

1.智能調(diào)度系統(tǒng)把零售客戶訂單信息（包括品規(guī)、數(shù)量、線路、順序等）導(dǎo)入WMS，生成分揀出庫(kù)單。（藍(lán)色）

2.WMS從分揀系統(tǒng)中導(dǎo)入分揀進(jìn)程狀態(tài)，按循環(huán)補(bǔ)貨的策略和出庫(kù)貨位分配策略，將分揀出庫(kù)任務(wù)單拆分生成出庫(kù)作業(yè)任務(wù)單，并向各作業(yè)人員下達(dá)揀貨下架指令（紅色）。

3.托盤下架后，作業(yè)人員操縱托盤車靠近目標(biāo)托盤，用手持RFID讀寫終端讀取托盤電子標(biāo)簽信息（貨主、品規(guī)、數(shù)量、出庫(kù)類型等），進(jìn)行分揀出庫(kù)指令與托盤的校驗(yàn)，校驗(yàn)無(wú)誤后根據(jù)指令將整托盤貨物經(jīng)過(guò)規(guī)定通道運(yùn)送至分揀區(qū)指定位置（紫色）。

4.整托盤貨物經(jīng)過(guò)規(guī)定通道入口時(shí)，設(shè)在入口處的RFID讀寫終端自動(dòng)讀取托盤電子標(biāo)簽中貨物條碼的數(shù)據(jù)包，通過(guò)解密解析得到對(duì)應(yīng)的貨物條碼信息，將托盤電子標(biāo)簽中的貨物條碼信息上傳給WMS系統(tǒng)，由WMS系統(tǒng)及時(shí)反饋給一號(hào)工程掃碼系統(tǒng)，完成分揀前的一號(hào)工程“第三掃”，同時(shí)數(shù)據(jù)回傳WMS，在WMS中作分揀出庫(kù)完成的處理，進(jìn)入分揀配貨流程（橙色）。

12．盤點(diǎn)

盤點(diǎn)前，調(diào)度人員選擇所需的盤點(diǎn)策略，生成相應(yīng)的盤點(diǎn)指令。實(shí)盤時(shí)，盤點(diǎn)人員用手持式RFID讀寫終端讀取貨位電子標(biāo)簽的信息（ID號(hào)），回傳至WMS，從WMS中獲取該貨位上的貨物信息，在手持式RFID讀寫終端上顯示，盤點(diǎn)人員與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物進(jìn)行核對(duì)，并將核對(duì)結(jié)果在手持機(jī)上記錄，發(fā)送回WMS。盤點(diǎn)完成后由WMS生成盤點(diǎn)表和盈虧表。

五．系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)的功能

1．快捷的出入庫(kù)管理

當(dāng)貨物進(jìn)入庫(kù)房時(shí)，在庫(kù)房入口處安裝固定的RFID讀取設(shè)備或通過(guò)手持設(shè)備自動(dòng)對(duì)入庫(kù)的貨物進(jìn)行識(shí)別，由于每個(gè)包裝上安裝有電子標(biāo)簽，可以識(shí)別到單品，同時(shí)由于RFID的多讀性，可以一次識(shí)別很多個(gè)標(biāo)簽，以便實(shí)現(xiàn)快速入庫(kù)。

2．分級(jí)別權(quán)限的人員管理

人員管理可分為權(quán)限人員管理和VIP人員管理。權(quán)限人員管理：

通過(guò)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理中涉及的人員分發(fā)并佩戴RFID卡片對(duì)人員及所屬權(quán)限進(jìn)行分類管理

? 人員信息比對(duì)功能，判斷人員出入權(quán)限；

? 多級(jí)用戶權(quán)限，實(shí)現(xiàn)不同人員具有不同進(jìn)出權(quán)限及取存物品權(quán)限； ? 結(jié)果輸出功能，與液晶顯示器配對(duì)使用，管理結(jié)果便于顯示；

? 系統(tǒng)通過(guò)的人員出入時(shí)間記錄與數(shù)據(jù)庫(kù)交互，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)信息，實(shí)時(shí)備案，方便查詢。

通過(guò)托盤部署專用RFID電子標(biāo)簽可以實(shí)現(xiàn)貨物的定位，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)快速

盤點(diǎn)和出入庫(kù)作業(yè)。

VIP人員管理：

領(lǐng)導(dǎo)佩戴專屬VIP人員標(biāo)簽，當(dāng)標(biāo)簽進(jìn)入天線范圍內(nèi)，LED顯示器會(huì)顯示預(yù)先設(shè)定的歡迎詞。

3．可視化庫(kù)存管理

點(diǎn)擊每個(gè)貨架，可以實(shí)時(shí)查詢貨架庫(kù)存，下圖所示：

每件物品上都有內(nèi)含電子芯片的標(biāo)簽，可顯示快速盤點(diǎn)，及時(shí)了解庫(kù)存信息，便于控制合理庫(kù)存

4．明確的貨位管理

在貨架或者專屬貨位上貼電子標(biāo)簽，對(duì)貨位進(jìn)行精確定位。對(duì)貨位定位的意義在于：

? 快速準(zhǔn)確的找到貨物的具體位置

? 所屬的貨位標(biāo)簽內(nèi)包含貨位上的具體貨物信息，方便對(duì)貨物進(jìn)行查找 ? 方便盤點(diǎn)，盤點(diǎn)的時(shí)候只要掃描貨位信息即可 ? 方便自動(dòng)化作業(yè) 5．快速盤點(diǎn)和準(zhǔn)確查找管理

通過(guò)貨架標(biāo)簽和托盤標(biāo)簽可以實(shí)現(xiàn)快速盤點(diǎn)，同時(shí)由于貨架標(biāo)簽和貨架上存放物品的對(duì)應(yīng)關(guān)系可以快速的找到目標(biāo)物品。

例如：需要取物品A，只需要在系統(tǒng)中輸入物品名A稱即可快速的知道物品A的存放位置，數(shù)量等精確信息。

6．將普通的叉車變成智能叉車

在叉車上安裝專用RFID讀寫器和顯示器，通過(guò)系統(tǒng)向司機(jī)發(fā)送指令，叉車司機(jī)只需要按照系統(tǒng)提供的命令進(jìn)行作業(yè)，如：系統(tǒng)收到指令取XX型號(hào)電纜一卷，這時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)分析該型號(hào)的電纜存放位置，庫(kù)存情況，并秉著先進(jìn)先出的原則安排司機(jī)直接去某某貨位提取。

7．將普通車輛改為可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控的智能交通平臺(tái)

通過(guò)物流運(yùn)輸GPS監(jiān)控服務(wù)管理系統(tǒng)，達(dá)到管理和利用好物流運(yùn)輸車輛，隨時(shí)了解車輛的行駛狀況，盡可能的保障車、人安全的目的。8．良好的擴(kuò)展性和前瞻性

系統(tǒng)具備良好的擴(kuò)展能力，能很方便地與企業(yè)現(xiàn)有系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，并且極強(qiáng)的前瞻能力，能很好的實(shí)現(xiàn)未來(lái)擴(kuò)容。

六．設(shè)備選型

1．固定式讀寫器（XCRF-502E）

XCRF-502E主要技術(shù)指標(biāo)如下： ? 外形尺寸： 229mm×312mm×92mm ? 固定式設(shè)備，適應(yīng)溫度范圍：-10~+50℃ ? 單端口，射頻輸出接口：N型

? 工作電源電壓：AC100~240V（50Hz），功耗≤30W，電源接口：3芯圓形連接器

? 標(biāo)稱配置（EIRP=43dBm）情況下，最大閱讀距離7m、最大寫入距離5m ? 通信接口：RS232或RJ45以太網(wǎng)接口，串行傳輸速率19200bps ? 多標(biāo)簽讀出速率：≧30個(gè)/秒

? 控制接口：采用JD-3.81-6連接器控制輸入輸出 產(chǎn)品主要功能：

? 能夠讀寫單個(gè)或多個(gè)XCTF-5000系列標(biāo)簽；

? 能夠定頻工作或跳頻工作，跳頻圖案可由上位PC機(jī)通過(guò)配置接口寫入； ? 可以通過(guò)串行接口、網(wǎng)絡(luò)接口接收上位PC機(jī)下傳的數(shù)據(jù)和命令，并向上位PC機(jī)返回命令執(zhí)行結(jié)果和數(shù)據(jù)；

? API接口符合XCRF-500讀寫器數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議；

? 前面板發(fā)光二極管（LED）顯示讀寫器當(dāng)前的工作狀態(tài)；

? 可通過(guò)配置接口實(shí)現(xiàn)設(shè)備的IP地址、網(wǎng)絡(luò)物理地址、跳頻頻點(diǎn)等參數(shù)設(shè)置并永久保存；

? 內(nèi)嵌自檢測(cè)試程序，協(xié)助完成設(shè)備調(diào)試和部分測(cè)試功能； ? 預(yù)留兩路光電隔離輸入通道和4路繼電器輸出通道。2．手持式讀寫器（XCRF-2900或其他同等類型讀寫器）

XCRF-2900是一款能滿足在惡劣環(huán)境中，數(shù)據(jù)采集要求的，具有高性能和耐用性而設(shè)計(jì)的手持機(jī)。它是從工程學(xué)角度出發(fā)，具有高度的靈活性、標(biāo)準(zhǔn)化、耐用性和人性化。采用高性能MCU，處理能力超群，多種功能模塊任意選配。無(wú)論是在現(xiàn)今或?qū)?lái)都完美匹配客戶對(duì)移動(dòng)數(shù)據(jù)采集和供應(yīng)鏈信息采集的需求。

? 尺寸:240×90×40mm ? 重量:0.52kg～0.95kg（與配置相關(guān)）? 外殼材料:PC+ABS工程塑料 ? 工作溫度:-10℃～+50℃ ? 儲(chǔ)存溫度:-20℃～+70℃ ? 工作頻段:920～925MHz

? 符合協(xié)議:ISO 18000-6B/6C ? 讀取距離:0～3.5m（與標(biāo)簽配置相關(guān)）? 寫入距離:0～1.5m（與標(biāo)簽配置相關(guān)）? 操作系統(tǒng):Windows CE 5.0 ? 通訊接口:USB Host，USB slave ? 無(wú)線通訊接口:Wi-Fi、GPRS、藍(lán)牙（可選）? 條碼:工業(yè)級(jí)條碼模塊，支持一維和二維，可選 ? 存儲(chǔ)卡:1G Micro SD 卡(標(biāo)配），最大支持2G ? 連續(xù)工作時(shí)間:8小時(shí) ? 待機(jī)時(shí)間:7天 ? 防水防塵等級(jí):IP54 ? 電源:DC 5V適配器

? 配套軟件:Demo軟件、API、范例程序 3．電子標(biāo)簽

根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)合，電子標(biāo)簽可以擁有不同的形狀、材質(zhì)、標(biāo)準(zhǔn)及安裝方式，托盤電子標(biāo)簽采用板卡狀電子標(biāo)簽，為ISO 18000-6B標(biāo)準(zhǔn)，貨位管理電子標(biāo)簽采用能抗金屬干擾的電子標(biāo)簽，也可根據(jù)不同的應(yīng)用情況選擇不同的標(biāo)準(zhǔn)。

圖7 托盤電子標(biāo)簽

圖8 能抗金屬干擾的電子標(biāo)簽

ISO 18000-6B電子標(biāo)簽：工作于860～960MHz頻段，因此可在超高頻范圍內(nèi)進(jìn)行快速、遠(yuǎn)距離識(shí)別。同時(shí)具有64位ID號(hào)以及216bits的用戶可編程內(nèi)存，能很好地滿足目前和未來(lái)的物流需求。該標(biāo)簽主要應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)管理，可與遠(yuǎn)望谷自主研發(fā)的XCRF-500系列讀寫器相配套使用，適合于多標(biāo)簽讀取。

? 工作模式 R/W（可讀寫）

? 存儲(chǔ)容量 64位唯一序列號(hào)，216字節(jié)存儲(chǔ)空間 ? 工作頻率 860～960MHz ? 符合協(xié)議 ISO 18000-6B ? 讀寫距離 3～10m（與不同的天線相配合）? 防沖突機(jī)制 適合于多標(biāo)簽讀取 ? 配套讀寫器 XCRF-500型讀寫器系列 4．天線

主要用于902～928MHz的RFID射頻識(shí)別系統(tǒng)中，它通過(guò)同軸電纜直接與讀寫器相連，體積小，易于安裝。采用線極化方式，能與同軸電纜良好匹配并具有很好的方向性。

圖9 XCAF-12D天線

XCAF-12L天線技術(shù)參數(shù)：

? 頻率范圍：902～928MHz

? 中心頻率：915MHz ? 極化方式：圓極化 ? 駐波比：≤1.3 ? 天線增益： 7.15dBi ? 特性阻抗：50歐姆

? 半功率波束寬度：E面70度，H面70度 ? 工作溫度：-40～85℃ ? 相對(duì)濕度：≤95% ? 接頭方式：N型

? 三防性能：防水、防酸、防霉菌 ? 產(chǎn)品尺寸：29.4×29.4×6.4cm ? 天線罩材料：ABS工程塑料

圖10 ST900-R1天線

ST900-R1天線技術(shù)參數(shù)：

? 頻率范圍：902～928MHz ? 中心頻率：915MHz ? 極化方式：線極化（垂直）? 駐波比：≤1.2 ? 天線增益：>9dBi ? 特性阻抗：50歐姆 ? 工作溫度：-40～85℃ ? 相對(duì)濕度：≤95%

? 接頭方式：N型

? 三防性能：防水、防酸、防霉菌 ? 產(chǎn)品尺寸：600×150×75mm ? 天線罩材料：玻璃鋼

第三篇：電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)

電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)

電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)

姓名：栢興增

班級(jí)：工管1206班

學(xué)號(hào)：1207371282 引導(dǎo)案例

“銀泰項(xiàng)目”是銀泰百貨（集團(tuán)）有限公司、浙江省郵政速遞物流有限公司及下屬金華市分公司，針對(duì)銀泰百貨官方網(wǎng)上商城而發(fā)展的BtoC電子商務(wù)大型項(xiàng)目。該項(xiàng)目“以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向、以提升服務(wù)為目標(biāo)、以追求效益為目的”，通過(guò)整合資源，提出個(gè)性化服務(wù)方案，采用“全程嵌入式服務(wù)”實(shí)現(xiàn)配送服務(wù)的整體對(duì) 接。

“銀泰項(xiàng)目”使用了世界先進(jìn)的WMS倉(cāng)庫(kù)管理軟件系統(tǒng)，并整合了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)自主創(chuàng)建的網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)、倉(cāng)儲(chǔ)管理體系、嵌入式的物流配送體系、全程跟蹤服務(wù)體系，形成了BtoC規(guī)模化的銀泰電子商務(wù)平臺(tái)。該項(xiàng)目呈現(xiàn)出三大特色：一是系統(tǒng)的嵌入實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的初步對(duì)接，輸入訂單號(hào)即可查詢?cè)斍閱翁?hào)及購(gòu)買貨品相關(guān)信息。二是全程作業(yè)前置實(shí)施業(yè)務(wù)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)了收寄、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)和客服查詢的“一條龍”服務(wù)。三是雙方致力于創(chuàng)新模式實(shí)現(xiàn)交流對(duì)接（包括探索倉(cāng) 儲(chǔ)中心合作模式、深化雙方人才交流等方面）。

“銀泰項(xiàng)目“從2010年4月份開(kāi)始籌備以來(lái)，省公司層面成立了項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)牽頭協(xié)調(diào)項(xiàng)目相關(guān)工作。市局層面成立了項(xiàng)目具體推進(jìn)工作小組，負(fù)責(zé)落實(shí)業(yè)務(wù)、網(wǎng)運(yùn)、服務(wù)、設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)管理等工作。項(xiàng)目于2010年10月19日正式運(yùn)行。目前，整個(gè)項(xiàng)目場(chǎng)地平面達(dá)到2萬(wàn)平方米，實(shí)際租用場(chǎng)地平面達(dá)到1.07萬(wàn)平方米，二樓場(chǎng)地整體使用面積為1.3萬(wàn)平方米。倉(cāng)儲(chǔ)中心現(xiàn)有工作人員180人，其中銀泰方160人，郵政方20人。貨架總計(jì)8000組，現(xiàn)已啟用5000組。代理國(guó)內(nèi)外知名品牌400多個(gè)，款式上萬(wàn)種，貨品數(shù)量總計(jì)20萬(wàn)件左右。目前主要運(yùn)行的是E標(biāo)準(zhǔn)、E郵寶、省內(nèi)（省際）代收貨款等業(yè)務(wù)，并在此基礎(chǔ)上增加了POS機(jī)刷卡增值服務(wù)。

物流學(xué)會(huì) 電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)

自該項(xiàng)目運(yùn)行開(kāi)始，整體寄遞量和業(yè)務(wù)收入呈現(xiàn)較快的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2010年10月至12月，業(yè)務(wù)收入近100萬(wàn)元，日均業(yè)務(wù)量1000單；2011年，業(yè)務(wù)收入近800萬(wàn)元，日均業(yè)務(wù)量超2000單；2012年1月至9月，業(yè)務(wù)收入超1000萬(wàn)元，日均業(yè)務(wù)量超3000單。成為全省乃至全國(guó)范圍內(nèi)的首個(gè)千萬(wàn)級(jí)地市公司BTC電 子商務(wù)成功合作項(xiàng)目。引言

伴隨計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)與全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，電子商務(wù)作為現(xiàn)代管理和交易的重要手段異軍突起。電子商務(wù)是一個(gè)集信息流、商流、資金流、物流為一體的貿(mào)易過(guò)程，前三種“流”都可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)快速實(shí)現(xiàn)，而物流則是整個(gè)電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)過(guò)程中必不可少的實(shí)物流環(huán)節(jié)。長(zhǎng)期以來(lái)，物流始終是制約電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸環(huán)節(jié)，物流水平?jīng)Q定了電子商務(wù)的最終成敗，高水平的物流服務(wù)能夠提高電子商務(wù)的效率與效益。

倉(cāng)儲(chǔ)物流是物流體系中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，在物流成本中占據(jù)了相當(dāng)大的比重，在電子商務(wù)發(fā)展中發(fā)揮著不可取代的作用。電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)物流是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代物流一體化的產(chǎn)物，既要實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)功能，又要滿足電子商務(wù)發(fā)展的需要。企業(yè)選擇適合自己的電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)物流模式，可以降低經(jīng)營(yíng)成本、提高客戶響應(yīng)速度與客戶滿意度。因而，研究電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)物流的模式并選擇適合企業(yè)自身發(fā)展的模式，成為電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展的重中之重。

物流學(xué)會(huì) 2 電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ) 電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)物流概述 2.1電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)

2.2 電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)物流的特點(diǎn)

電子商務(wù)是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，所謂電子商務(wù)傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)，就是利用Internet 技術(shù)提供的通信手段，通過(guò)包括互聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)商品、服務(wù)和信息的購(gòu)買、銷售與交換。電子商務(wù)作為數(shù)字化生存方式，代表未來(lái)的貿(mào)易方式、消費(fèi)方式和服務(wù)方式。因此，要求電子商務(wù)的整體生態(tài)環(huán)境要完善，要求打破原有物流行業(yè)的傳統(tǒng)格局，建設(shè)適應(yīng)電子商務(wù)特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)的電子商務(wù)物流體系。電子商務(wù)物流是信息管理技術(shù)和物流作業(yè)環(huán)節(jié)的結(jié)合，是運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)整合物流環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)高度信息化的物流。隨著電子商務(wù)的發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)物流為了應(yīng)對(duì)信息化、智能化的服務(wù)需求，其功能也多元化、增值化，在一整套倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的指導(dǎo)下，向著集成流通加工和配送為一體的多功能、信息化倉(cāng)儲(chǔ)方向發(fā)展。所以與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)物流相比，電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)物流具有自身的特點(diǎn)：（1）信息化。物流信息化是電子商務(wù)運(yùn)作的必然要求。倉(cāng)儲(chǔ)物流通過(guò)開(kāi)發(fā)和建立面向電子商務(wù)的現(xiàn)代化、社會(huì)化、網(wǎng)點(diǎn)化程度很高的物流系統(tǒng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)與供應(yīng)商或制造商的聯(lián)

系、倉(cāng)儲(chǔ)與下游顧客之間的聯(lián)系、企業(yè)內(nèi)各部門的聯(lián)系，以便企業(yè)能很快地對(duì)市場(chǎng)需求和顧客的個(gè)性化需要做出及時(shí)、高效、準(zhǔn)確的反應(yīng)。

（2）系統(tǒng)化。與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)物流中單純提供出租庫(kù)房等簡(jiǎn)單服務(wù)相比，電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)物流通過(guò)先進(jìn)的管理、技術(shù)和現(xiàn)代化信息網(wǎng)絡(luò)，對(duì)商品的采購(gòu)、進(jìn)貨、儲(chǔ)存、分揀、配送等業(yè)務(wù)進(jìn)行了科學(xué)、統(tǒng)一、規(guī)范的管理，使商品運(yùn)動(dòng)過(guò)程高效、協(xié)調(diào)、有序，形成集多種物流功能為一體的作業(yè)體系。

（3）一體化。電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)物流由原來(lái)的商流、物流分離發(fā)展到商流、物流、信息流、資金流的有機(jī)結(jié)合。商流、物流和資金流在信息流的指令下運(yùn)作，提供高速、安全、可靠的倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)。

物流學(xué)會(huì) 3 電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)

（4）柔性化。電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)物流要求倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)能夠適應(yīng)生產(chǎn)、流通與消費(fèi)的需求。柔性化倉(cāng)儲(chǔ)物流可以滿足電子商務(wù)消費(fèi)需求“多品種、小批量、多批次、短周期”的特色，由倉(cāng)儲(chǔ)中心根據(jù)具體訂單靈活組織和實(shí)施物流作業(yè)。電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)物流模式分析

電子商務(wù)環(huán)境下物流模式選擇是電子商務(wù)企業(yè)不能回避的一個(gè)問(wèn)題，具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。倉(cāng)儲(chǔ)物流模式是企業(yè)對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)所采取的基本戰(zhàn)略方法。我國(guó)電子商務(wù)企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流水平不一，運(yùn)行模式也各不相同。根據(jù)國(guó)內(nèi)外的理論與實(shí)踐，目前，電子商務(wù)的倉(cāng)儲(chǔ)物流模式主要可以劃分為自建倉(cāng)儲(chǔ)物流模式、外包倉(cāng)儲(chǔ)物流模式、混合模式、倉(cāng)儲(chǔ)物流聯(lián)盟模

式和共同集配倉(cāng)儲(chǔ)物流模式五種，下面將對(duì)這五種模式分別進(jìn)行分析。

3.1 自建倉(cāng)儲(chǔ)物流

圖1 自建物流模式

如圖1 所示，自建倉(cāng)儲(chǔ)物流模式是指電子商務(wù)企業(yè)為了滿足自身物流業(yè)務(wù)的需要，自己建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，包括企業(yè)自己投資購(gòu)置倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備、配置倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)人員，自主組織和管理具體的倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)。

優(yōu)點(diǎn)：（1）有利于增強(qiáng)企業(yè)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的控制力；（2）能完全服務(wù)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，具有區(qū)域優(yōu)勢(shì)，有利于企業(yè)自身發(fā)展壯大；（3）物流服務(wù)柔性強(qiáng)，能有效保證服務(wù)質(zhì)量，提升企業(yè)形象；（4）長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看可以節(jié)約物流成本。

物流學(xué)會(huì) 4 電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)

缺點(diǎn)：（1）投資規(guī)模大、周期長(zhǎng)，資金占用多；（2）業(yè)務(wù)覆蓋范圍有限；（3）需要具備較強(qiáng)的綜合物流管理能力。

3.2 外包倉(cāng)儲(chǔ)物流

圖2 外包倉(cāng)儲(chǔ)物流模式運(yùn)作圖

如圖2 所示，外包倉(cāng)儲(chǔ)物流模式是電子商務(wù)企業(yè)為集中資源和精力在核心業(yè)務(wù)上，增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，把倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)外包給專業(yè)的第三方物流，電子商務(wù)企業(yè)通過(guò)信息系統(tǒng)與第三方物流保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理與控制的目的。

優(yōu)點(diǎn)：（1）物流覆蓋區(qū)域比較廣泛；（2）減少投資，降低物流成本，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)；（3）有利于社會(huì)物流資源的充分利用；（4）有利于培養(yǎng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。缺點(diǎn)：（1）企業(yè)對(duì)物流控制力較低，對(duì)第三方物流的依賴性較強(qiáng)；（2）倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)具有一定的風(fēng)險(xiǎn)性和不確定性。

物流學(xué)會(huì) 5 電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)

3.3 混合模式

圖3 混合模式倉(cāng)儲(chǔ)

如圖3 所示，混合模式是指企業(yè)既擁有自己的倉(cāng)儲(chǔ)，又將部分非核心倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流，通過(guò)信息化平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)與第三方物流的合作，共同實(shí)現(xiàn)企業(yè)的儲(chǔ)物流。

優(yōu)點(diǎn)：（1）有助于電子商務(wù)企業(yè)擴(kuò)展倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)覆蓋范圍；（2）對(duì)于做好核心區(qū)域的倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)有較高的保障。

缺點(diǎn)：（1）仍然需要電子商務(wù)企業(yè)自己投入大量資金進(jìn)行物流體系建設(shè)，存在較大的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)；（2）需要電子商務(wù)企業(yè)具備較強(qiáng)的系統(tǒng)管理倉(cāng)儲(chǔ)物流的經(jīng)驗(yàn)；（3）不易實(shí)現(xiàn)管理標(biāo)準(zhǔn)化。

物流學(xué)會(huì) 6 電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)

3.4 倉(cāng)儲(chǔ)物流聯(lián)盟

圖4 倉(cāng)儲(chǔ)物流聯(lián)盟模式運(yùn)作圖

如圖4 所示，倉(cāng)儲(chǔ)物流聯(lián)盟模式是以倉(cāng)儲(chǔ)物流為合作基礎(chǔ)和對(duì)象的企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟，它是指多個(gè)電子商務(wù)企業(yè)之間，為了實(shí)現(xiàn)自己倉(cāng)儲(chǔ)物流戰(zhàn)略目標(biāo)，通過(guò)各種協(xié)議結(jié)成的共同進(jìn)

行倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的組織。

優(yōu)點(diǎn)：（1）降低了建庫(kù)成本和庫(kù)存管理成本；（2）有助于降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。（3）有助于提高整體倉(cāng)儲(chǔ)物流能力；（4）集中資金擴(kuò)展倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)。缺點(diǎn)：（1）對(duì)于各企業(yè)與倉(cāng)儲(chǔ)聯(lián)盟之間的信息溝通要求很高；（2）各企業(yè)對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)的控制力較弱；（3）對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)聯(lián)盟的管理和資金分配問(wèn)題比較難解決，容易引起沖突。

物流學(xué)會(huì) 7 電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)

3.5 共同集配倉(cāng)儲(chǔ)物流

圖5 共同集配倉(cāng)儲(chǔ)物流

如圖5 所示，共同集配倉(cāng)儲(chǔ)物流模式就是電子商務(wù)企業(yè)擁有自有倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)，但是為了能夠更好地調(diào)配商品，根據(jù)電子商務(wù)平臺(tái)上的業(yè)務(wù)需求，將貨物聚集到集配中心，再?gòu)募渲行姆謩e配送到各地，實(shí)現(xiàn)各企業(yè)間的協(xié)同倉(cāng)儲(chǔ)物流管理。優(yōu)點(diǎn)：（1）有助于解決電子商務(wù)企業(yè)單獨(dú)備貨不足的問(wèn)題；（2）終端倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)集中，降低了倉(cāng)儲(chǔ)物流成本；（3）有助于解決倉(cāng)儲(chǔ)聯(lián)盟模式中存在的標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題。

缺點(diǎn)：（1）企業(yè)對(duì)集配中心的管理較為松散；（2）集配中心的資金和利益分配問(wèn)題亟待解決；（3）由集配中心中轉(zhuǎn)配送到各地可能會(huì)產(chǎn)生時(shí)延。

物流學(xué)會(huì) 8 電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ) 電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)物流模式的選擇 4.1Ballou 物流二維決策模型

圖6 Ballou物流二維決策模型

對(duì)于傳統(tǒng)企業(yè)的物流模式，國(guó)內(nèi)外很多學(xué)者與專家都進(jìn)行過(guò)比較深入的研究。美國(guó)物流學(xué)家Ballou 提出了物流的二維決策模型，該模型基于企業(yè)物流管理能力和物流對(duì)企業(yè)成功的重要程度兩個(gè)主要因素。當(dāng)物流對(duì)企業(yè)成功比較重要，企業(yè)的物流管理能力相對(duì)較低時(shí)，采用第三方物流模式；物流對(duì)企業(yè)成功非常重要，同時(shí)企業(yè)具有很高的物流管理能力時(shí)，采用自營(yíng)方式；物流不是企業(yè)的核心業(yè)務(wù)，且企業(yè)的物流管理能力也比較弱時(shí)，采用外購(gòu)物流服務(wù)，如圖6 所示。

4.2 電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)物流模式選擇模型

Ballou 的物流二維決策模型是針對(duì)傳統(tǒng)企業(yè)物流模式選擇問(wèn)題提出的，根據(jù)本文前面對(duì)電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)物流特點(diǎn)的分析，電子商務(wù)企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流與一般企業(yè)不同，物流是其最大 的瓶頸之一，對(duì)企業(yè)的成功起到舉足輕重的作用。因此，在Ballou 物流二維決策模型中，可以將“物流對(duì)企業(yè)成功的影響程度”因素剔除，加入在倉(cāng)儲(chǔ)物流建立中起到更重要作用的“成本優(yōu)勢(shì)”因素。這樣，就形成了如圖7 所示的電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)物流模式選擇模型[8]。該模型認(rèn)為電子商務(wù)企業(yè)選擇倉(cāng)儲(chǔ)物流模式有物流學(xué)會(huì) 9 電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)

兩個(gè)關(guān)鍵因素，一是企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理能力，二是成本優(yōu)勢(shì)。企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理能力是指企業(yè)自己建立、管理倉(cāng)儲(chǔ)物流運(yùn)作系統(tǒng)的能力；成本優(yōu)勢(shì)是指電子商務(wù)企業(yè)在選擇某一種倉(cāng)儲(chǔ)物流模式時(shí)，其成本相對(duì)于市場(chǎng)平均水平的優(yōu)勢(shì)程度，也從側(cè)面反應(yīng)出企業(yè)啟用這一模式的規(guī)模效應(yīng)和資金實(shí)力。

圖7 電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)物流模式選擇模型

（1）自建倉(cāng)儲(chǔ)物流。當(dāng)電子商務(wù)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理能力強(qiáng)，物流成本優(yōu)勢(shì)大時(shí)，就意味著企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)技術(shù)和實(shí)施能力高，并且相對(duì)成本小，規(guī)模效應(yīng)大，企業(yè)資金雄厚，有能

力建立自己的倉(cāng)儲(chǔ)物流體系。這時(shí)企業(yè)可以采用自建倉(cāng)儲(chǔ)物流模式，同時(shí)需要注意建立信息化、現(xiàn)代化、高效率的倉(cāng)儲(chǔ)物流團(tuán)隊(duì)，擴(kuò)展倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)范圍，放大規(guī)模效應(yīng)。

（2）外包倉(cāng)儲(chǔ)物流。當(dāng)電子商務(wù)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理能力弱，而物流成本優(yōu)勢(shì)大時(shí)，也就是企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)水平低，對(duì)物流控制力不高，企業(yè)資金實(shí)力一般，不具備自建倉(cāng)儲(chǔ)物流體系的能力，但是平臺(tái)交易批量小、批次多，在銷售的商品上具有成本優(yōu)勢(shì)，商品價(jià)格加上倉(cāng)儲(chǔ)物流的價(jià)格依然比傳統(tǒng)商務(wù)具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。這時(shí)企業(yè)可以采用外包倉(cāng)儲(chǔ)物流，需要注意 的是選擇適合企業(yè)的第三方物流并維持與第三方物流順暢的信息溝通。（3）混合模式。當(dāng)電子商務(wù)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理能力較強(qiáng)，但物流成本優(yōu)勢(shì)較小時(shí)，即企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理服務(wù)水平較高，具備一定的自建倉(cāng)儲(chǔ)物流能力和資金實(shí)力，但是企業(yè)交易業(yè)

務(wù)量還未達(dá)到形成完全規(guī)模效益，不具備成本優(yōu)勢(shì)時(shí)，建議企業(yè)采用混合模式，將自建倉(cāng)儲(chǔ)物流用于核心倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)，非核心業(yè)務(wù)則采用外包方式，需要注意的是保證外包業(yè)務(wù)的質(zhì)

物流學(xué)會(huì) 10 電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)

量和標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，對(duì)外包業(yè)務(wù)具有一定的控制能力。

（4）倉(cāng)儲(chǔ)物流聯(lián)盟和共同集配倉(cāng)儲(chǔ)物流。當(dāng)電子商務(wù)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理能力不夠強(qiáng)，且物流成本優(yōu)勢(shì)也較低時(shí)，有倉(cāng)儲(chǔ)物流聯(lián)盟和共同集配倉(cāng)儲(chǔ)物流兩種模式可以選擇。共同集配

倉(cāng)儲(chǔ)物流比倉(cāng)儲(chǔ)物流聯(lián)盟對(duì)電子商務(wù)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理能力要求更高，但成本優(yōu)勢(shì)略低。倉(cāng)儲(chǔ)物流聯(lián)盟是將各企業(yè)的所有倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)進(jìn)行集中管理，企業(yè)不需要建立自己的倉(cāng)儲(chǔ)物

流體系。集中后的倉(cāng)儲(chǔ)物流可以形成單個(gè)企業(yè)所不具備的成本優(yōu)勢(shì)，但需要注意企業(yè)與倉(cāng)儲(chǔ)聯(lián)盟的信息溝通和控制。共同集配倉(cāng)儲(chǔ)物流需要企業(yè)擁有一定的自有倉(cāng)儲(chǔ)，將商品從自有

倉(cāng)庫(kù)中運(yùn)送到集配中心，在集配中心中進(jìn)行各企業(yè)商品的調(diào)配，最后發(fā)往終端用戶。各企業(yè)之間可以通過(guò)這種模式進(jìn)行橫向的商品調(diào)配，緩解單個(gè)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)壓力，這時(shí)的成本優(yōu)勢(shì)僅體

現(xiàn)在從集配中心發(fā)往終端的過(guò)程中。共同集配倉(cāng)儲(chǔ)物流模式需要注意的關(guān)鍵點(diǎn)在于集配中心中商品的調(diào)配和成本利益分配。云物流

5.1傳統(tǒng)企業(yè)搭建“云倉(cāng)儲(chǔ)”平臺(tái)的意義

傳統(tǒng)企業(yè)的發(fā)展模式以營(yíng)利為目的的組織中，根據(jù)該組織產(chǎn)品的不同可以分為很多種的企業(yè)類型，如給經(jīng)營(yíng)管理提供經(jīng)驗(yàn)的咨詢類企業(yè)，提供某些有價(jià)值信息的信息平臺(tái)類企業(yè)，提供某些實(shí)際工作、生活中需要使用的產(chǎn)品的企業(yè)。而這些提供實(shí)際物化產(chǎn)品的企業(yè)根據(jù)銷售產(chǎn)品的不同分為兩種銷售模式：規(guī)范化商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式和定制化商業(yè)運(yùn)行模式。

目前，最貼近我們?nèi)粘Ｉ?，又與電子商務(wù)緊密相關(guān)的傳統(tǒng)企業(yè)，就是上述我們討論過(guò)的數(shù)量化結(jié)構(gòu)的運(yùn)營(yíng)模式，即規(guī)范化商業(yè)模式。這種企業(yè)通常通過(guò)下面幾種銷售途徑進(jìn)行產(chǎn)品的銷售：

(I)分銷商。企業(yè)分銷商又稱代理商，其含義為：通過(guò)生產(chǎn)企業(yè)或品牌企業(yè)的授權(quán)認(rèn)可，有權(quán)利和負(fù)責(zé)在一定的地域范圍內(nèi)銷售所授權(quán)產(chǎn)品銷售工作的組織或個(gè)人。根據(jù)品牌授權(quán)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模大小的不同，經(jīng)營(yíng)思路的不同，分銷商大小的不同，可以將分銷商分為：國(guó)家級(jí)分銷商、省級(jí)分銷商、市級(jí)分銷商等。而根據(jù)實(shí)際銷售的需要，一般高一層次的分銷商又會(huì)在其 所管轄的銷售區(qū)域內(nèi)，找尋低一級(jí)的分銷商以此來(lái)提升銷量。

物流學(xué)會(huì) 電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)

(2)零售終端。零售終端是指產(chǎn)品銷售渠道的最末端，是產(chǎn)品到達(dá)消費(fèi)者完成交易的最終端口，是商品與消費(fèi)者面對(duì)面展示和交易的場(chǎng)所。根據(jù)終端場(chǎng)所的不同，可以將其分為：超市、商場(chǎng)、專賣店等三種類型。這三種類型的零售終端，根據(jù)其性質(zhì)的不同又有其各自的特點(diǎn)。盡可能多的占據(jù)零售終端是傳統(tǒng)企業(yè)擴(kuò)大市場(chǎng)占有率的一種有效的途徑。這種運(yùn)營(yíng)思路，會(huì)使得傳統(tǒng)行業(yè)有大量的實(shí)體門店，而且這些實(shí)體門店具有分布范圍廣門店數(shù)量多等特點(diǎn)。如果可以利用傳統(tǒng)企業(yè)的這個(gè)特點(diǎn)，把每個(gè)實(shí)體門店當(dāng)作企業(yè)從事電子商務(wù)的分倉(cāng)庫(kù)，那么就可以在不用重新投入建設(shè)分倉(cāng)庫(kù)成本的情況下，迅速的在全國(guó)范圍搭建起自己的分倉(cāng)庫(kù)群體。以這些分倉(cāng)庫(kù)群體為基礎(chǔ)，通過(guò)構(gòu)建相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)，最終可以實(shí)現(xiàn)4云倉(cāng)儲(chǔ)”平臺(tái)的搭建。這種“云倉(cāng)儲(chǔ)”平臺(tái)可以很好的解決企業(yè)在從事電子商務(wù)的過(guò)程中物流配送不及時(shí)的問(wèn)題。

5.2“云倉(cāng)儲(chǔ)”運(yùn)作流程

企業(yè)需要將各個(gè)門店和地址、總公司及分公司地址、總公司及分公司庫(kù)存單品、各門店的庫(kù)存單品、及每個(gè)單品的庫(kù)存量存人系統(tǒng)，并根據(jù)實(shí)際的銷售情況，隨時(shí)變更所屬門店或公司倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存量，從而達(dá)到“云倉(cāng)儲(chǔ)”的目標(biāo)。整個(gè)系統(tǒng)可以通過(guò)，互聯(lián)網(wǎng)、條碼掃描技術(shù)，做到從商品進(jìn)入企業(yè)倉(cāng)庫(kù)的時(shí)候開(kāi)始，就做到了每個(gè)單品貨物的時(shí)時(shí)跟蹤。通過(guò)這種“云倉(cāng)儲(chǔ)”系統(tǒng)，企業(yè)可以及時(shí)的對(duì)消費(fèi)者的訂單做出回應(yīng)，通過(guò)查看客戶地址，對(duì)比公司、分公司倉(cāng)庫(kù)、各門店總倉(cāng)庫(kù)存數(shù)量，經(jīng)過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的計(jì)算之后，可以篩選出送到客戶最短時(shí)間的門店地址，從而從系統(tǒng)中在該門店下發(fā)貨單，通過(guò)門店?duì)I業(yè)員的快遞發(fā)送，達(dá)到最短時(shí)間響應(yīng)客戶收貨的目的。

消費(fèi)者網(wǎng)上購(gòu)買物品的過(guò)程如下：

消費(fèi)者根據(jù)自身的消費(fèi)習(xí)慣，在網(wǎng)上購(gòu)買了其所需的產(chǎn)品。通過(guò)網(wǎng)銀支付貨款，按網(wǎng)店的購(gòu)物流程填寫收獲地址。在這個(gè)過(guò)程中，消費(fèi)者可能是在給自己購(gòu)買貨品，也可能是在給其親人，朋友購(gòu)買貨品。其收貨地址可能與其居住地址一致，也可能存在很大的差別。電子商務(wù)網(wǎng)站在收到消費(fèi)者訂單后，其內(nèi)部的“云倉(cāng)儲(chǔ)”系統(tǒng)出現(xiàn)兩種運(yùn)行方式：(1)會(huì)根據(jù)消費(fèi)者的訂單要求在其全國(guó)各直營(yíng)賣場(chǎng)和公司倉(cāng)庫(kù)中搜索該名消費(fèi)者訂購(gòu)的貨品，并通過(guò)搜索到該消費(fèi)者需求的貨品。在找到有消費(fèi)者需求貨品的門店后，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)之前設(shè)定的參數(shù)：貨品在該門店的成本(實(shí)際成本、公司送到該門店的運(yùn)費(fèi))、該名消費(fèi)者所支付的貨款金額、消費(fèi)者網(wǎng)上所寫的收貨地點(diǎn)、送貨時(shí)間、最大利潤(rùn)，計(jì)算出在企業(yè)能獲得最大利潤(rùn)，或較大利潤(rùn)的情況下，送至該名消費(fèi)者的收貨地點(diǎn)的最佳路線。使企業(yè)的利潤(rùn)相對(duì) 最大，送貨時(shí)問(wèn)相對(duì)最短。

物流學(xué)會(huì) 12 電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)

(2)會(huì)根據(jù)消費(fèi)者收貨地點(diǎn)和企業(yè)所有門店的地址進(jìn)行比較，找出距離消費(fèi)者所填寫地址較近的幾個(gè)門店。并在查出該門店后對(duì)這些門店的庫(kù)存進(jìn)行搜索，若發(fā)現(xiàn)門店有所需要的庫(kù)存，則系統(tǒng)會(huì)根據(jù)之前所設(shè)定的參數(shù)：貨品在該門店的成本(實(shí)際成本、公司送到該門店的運(yùn)費(fèi))、該名消費(fèi)者所支付的貨款金額、消費(fèi)者網(wǎng)上所寫的收貨地點(diǎn)、送貨時(shí)間、最大利潤(rùn)，計(jì)算出企業(yè)能獲得最大利潤(rùn)，或較大利潤(rùn)的情況下，選出滿足該消費(fèi)者所需貨品所在的門店。

5.3“云倉(cāng)儲(chǔ)”平臺(tái)搭建的意義

電子商務(wù)已經(jīng)不是幾個(gè)人、幾臺(tái)電腦就能“打天下”的原始階段，現(xiàn)在的電子商務(wù)正在向?qū)I(yè)化的方向發(fā)展。電子商務(wù)企業(yè)如果想在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中取得勝利，就必須關(guān)注企業(yè)運(yùn)行的個(gè)方面，從企業(yè)的組織架構(gòu)、產(chǎn)品營(yíng)銷、市場(chǎng)銷售、售后服務(wù)、產(chǎn)品質(zhì)量等各個(gè)方面做到精益求槐一每個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況和戰(zhàn)略不同，企業(yè)所具有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)也不盡相同。在如此巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力下，企業(yè)必須盡可能最大限度的發(fā)揮自身公司的優(yōu)勢(shì)，整合周邊資源才能脫穎而出，在電子商務(wù)的市場(chǎng)中占據(jù)自己的一席之縫。傳統(tǒng)企業(yè)較一般的電子商務(wù)企業(yè)，所具有的一個(gè)很明顯的優(yōu)勢(shì)就在于，其多年經(jīng)營(yíng)所積累的門店數(shù)量和順暢的地面分銷渠道?！霸苽}(cāng)儲(chǔ)”平臺(tái)的搭建，充分利用了傳統(tǒng)企業(yè)這一明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。合理整合了企業(yè)的現(xiàn)有資源，節(jié)省了企業(yè)在電子商務(wù)方面的投入，避免了企業(yè)的資源浪費(fèi)。并且給傳統(tǒng)企業(yè)從事電子商務(wù)提供了新的發(fā)展思路。總結(jié)

合理的倉(cāng)儲(chǔ)物流模式對(duì)于電子商務(wù)企業(yè)具有重大實(shí)際意義。本文根據(jù)電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)物流的特點(diǎn)，總結(jié)出目前我國(guó)電子商務(wù)企業(yè)運(yùn)用較多的五種倉(cāng)儲(chǔ)物流模式———自建倉(cāng)儲(chǔ)物流模式、外包倉(cāng)儲(chǔ)物流模式、混合模式、倉(cāng)儲(chǔ)物流聯(lián)盟模式和共同集配倉(cāng)儲(chǔ)物流模式，并分析了這五種模式的運(yùn)作方式和優(yōu)缺點(diǎn)。在對(duì)五種倉(cāng)儲(chǔ)物流模式分析后，本文又對(duì)如何根據(jù)企業(yè)情況選擇模式這一關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行了研究。研究中以Ballou 的物流二維決策模型為基礎(chǔ)，針對(duì)電子商務(wù)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流的特點(diǎn)對(duì)模型進(jìn)行了改造，提出了電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)物流模式選擇模型，并分析了五種模式的適用范圍及注意問(wèn)題，以期為電子商務(wù)企業(yè)選擇倉(cāng)儲(chǔ)物流模式提供參考。參考資料

1】“云倉(cāng)儲(chǔ)"對(duì)傳統(tǒng)企業(yè)從事電子商務(wù)的影響

福州大學(xué)公共管理學(xué)院陳福集陳亮

物流學(xué)會(huì) 13 電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)

2】劉蓉蓉．淺談電子商務(wù)的發(fā)展對(duì)物流業(yè)的意義【J】，商場(chǎng)現(xiàn)代化，201l(645)．

3】電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)物流模式分析與選擇研究

姜天1，劉軍2（1.北京物資學(xué)院研究生部，北京101149;2.北京物資學(xué)院信息學(xué)院，北京101149）

物流學(xué)會(huì) 14

第四篇：服務(wù)項(xiàng)目方案

服務(wù)項(xiàng)目方案

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科技的進(jìn)步。近年來(lái)，國(guó)外影視業(yè)蓬勃發(fā)展，影視攝制技術(shù)凸顯瓶頸效應(yīng)。國(guó)內(nèi)影視文化產(chǎn)業(yè)也不斷的發(fā)展起來(lái)了。而“短周期、低成本，高產(chǎn)出”是近年來(lái)影視行業(yè)對(duì)影視技術(shù)的新要求。

俗話說(shuō)“工欲善其事，必行利其器”。在影視行業(yè)尤為如此，電影工業(yè)對(duì)高、精、尖端技術(shù)應(yīng)用的熱情遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)軍事工業(yè)。這個(gè)領(lǐng)域向來(lái)是什么檔次的設(shè)備決定著創(chuàng)作出什么級(jí)別的影片，工具的先進(jìn)性程度決定著創(chuàng)作人員眼界的高低，因此追求設(shè)備技術(shù)優(yōu)勢(shì)成為我們一貫宗旨，也是我們參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的一把利劍。

目前我們擁有世界上先進(jìn)、齊全的特效電影、電視制作拍攝設(shè)備。從電影、電視、影視廣告等分鏡頭劇本的策劃、繪制、影棚的布置，到拍攝、剪輯、合成，一直到最后的進(jìn)入影視市場(chǎng)的宣傳策劃等等。我們一心只為打造精美絕倫的一體化整體服務(wù)，建立最優(yōu)拍攝系統(tǒng)，為顧客創(chuàng)造最大、最有效價(jià)值。

針對(duì)不同客戶合作項(xiàng)目和客戶需求我們?cè)O(shè)計(jì)了以下四種設(shè)備租賃的套餐，為客戶提供方便快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

I 基礎(chǔ)型——設(shè)備服務(wù)套餐

1、提供產(chǎn)品名稱

奧視佳運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)：以Motion Control和Motion Capture系統(tǒng)為基礎(chǔ)設(shè)備，包括用于影視特技后期制作的軟件工具平臺(tái)。該設(shè)備分為四大區(qū)域：云臺(tái)控制系統(tǒng)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、電腦控制臺(tái)。

2、產(chǎn)品特點(diǎn)

1）支持對(duì)攝像設(shè)備運(yùn)行軌跡的離線編輯和設(shè)計(jì)；

2）支持整個(gè)拍攝過(guò)程的機(jī)位、軌跡、機(jī)械臂、攝像機(jī)運(yùn)動(dòng)的方案

編輯、管理和控制；

3）重復(fù)性運(yùn)動(dòng)定位精度高：機(jī)器人定位誤差0.12mm，整個(gè)系統(tǒng)

0.5mm，畫面誤差為一個(gè)像素；

4）時(shí)間精準(zhǔn)控制，重復(fù)拍攝的畫面誤差為一個(gè)像素；

5）支持?jǐn)z像機(jī)的焦距、光圈離線編輯和精確的實(shí)時(shí)控制；

6）支持拍攝結(jié)果的預(yù)覽；

7）支持0-2.6米/秒無(wú)極變速拍攝。

3、產(chǎn)品功能

該系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于電影、電視、廣告等特效拍攝中，方便的實(shí)現(xiàn)角色克隆、虛實(shí)結(jié)合、危險(xiǎn)動(dòng)作合成、比例縮放、角色編隊(duì)、大型場(chǎng)景拼接、群體運(yùn)動(dòng)、鏡頭變速等影視特效。

II 標(biāo)準(zhǔn)型——設(shè)備、場(chǎng)地服務(wù)套餐

我方不僅提供拍攝設(shè)備（即奧視佳攝像機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)），還依據(jù)不同客戶的需求，負(fù)責(zé)場(chǎng)地的策劃與布置。包括可提供特效影棚的制作、燈光、電力、轉(zhuǎn)磁、外景的搭建、演員更衣室、流動(dòng)洗手間、休息室、儲(chǔ)物間等等。

III 技術(shù)型——設(shè)備、場(chǎng)地、拍攝服務(wù)套餐

我們除了提供拍攝設(shè)備、負(fù)責(zé)場(chǎng)地策劃與布置之外，還提供專業(yè)的技術(shù)咨詢與拍攝技術(shù)服務(wù)。在實(shí)際拍攝階段，我們利用奧視佳攝像機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)配合兩臺(tái)4.5K Red-One攝影機(jī)進(jìn)行拍攝。實(shí)現(xiàn)了瞳距、夾角、360度旋轉(zhuǎn)的任意調(diào)節(jié)，大大拓寬了拍攝畫面的表現(xiàn)力度，得到優(yōu)質(zhì)、協(xié)調(diào)的特效畫面。在拍攝現(xiàn)場(chǎng)，利用運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)，成功的實(shí)現(xiàn)了軌跡的重復(fù)記錄，精準(zhǔn)率高達(dá)99.9%。而在引入攝像機(jī)控制系統(tǒng)之后，我們?yōu)橐苿?dòng)拍攝、肩扛拍攝、超常規(guī)角度拍攝、升降拍攝等都提供了更為便捷的解決方案。在C-Motion系統(tǒng)、電子同步系統(tǒng)的輔助下，我們實(shí)現(xiàn)了雙機(jī)的完全同步并使得單人操作成為可能。而我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)在經(jīng)過(guò)多次的訓(xùn)練和實(shí)踐之后，已經(jīng)建立起一套科學(xué)、迅速的操作流程，以效率和經(jīng)驗(yàn)成為特效拍攝的強(qiáng)大技術(shù)后盾。

高級(jí)I型——?jiǎng)?chuàng)意服務(wù)套餐

我們將特效作為一種站在世界頂峰的尖端制作的新技術(shù)。我們提倡立體的感知方式和全新的縱深維度會(huì)對(duì)觀影體驗(yàn)造成顛覆性的改造，并逐漸形成特效獨(dú)有的美學(xué)觀念。而在創(chuàng)意階段，我們的團(tuán)隊(duì)即充分考慮影片的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域，選擇適合表現(xiàn)的題材、劇情、情緒節(jié)奏、空間構(gòu)成、人物和空間造型。并為這些元素在之后最終細(xì)化到運(yùn)鏡方式、場(chǎng)景選擇、演員選擇、音樂(lè)風(fēng)格等具體方案確定正確的方向并留有足夠的空間。其中充分借鑒了好萊塢特效影片的某些拍攝慣例。比如開(kāi)場(chǎng)方式、飛出點(diǎn)的設(shè)置和頻率等。也會(huì)根據(jù)國(guó)內(nèi)的觀影習(xí)慣、名族風(fēng)俗、影片的具體用途、放映條件做出某些別具一格的新的突破與改變。

高級(jí)II型——“一條龍”服務(wù)套餐

我公司針對(duì)客戶合作影視項(xiàng)目（故事片、廣告片），將提供完整的前后期解決方案。從故事腳本策劃、故事板制作、場(chǎng)地策劃與布置、現(xiàn)場(chǎng)拍攝。包括到演員與服裝道具公司的特殊選擇、現(xiàn)場(chǎng)拍攝時(shí)所需的電力、演員更衣與休息室、流動(dòng)洗手間等，一直到后期剪輯、動(dòng)畫、特效制作等，都配備有完整的設(shè)備和技術(shù)人員。包括有場(chǎng)記2名、導(dǎo)演1名、專業(yè)的設(shè)備操作人員和后期合成等特效處理各1名。在完美實(shí)現(xiàn)創(chuàng)作意圖的同時(shí)，充分考慮到特效影片拍攝的特殊要求。以“人力”、“物力”、“財(cái)力”得到最優(yōu)化組合的前提下，實(shí)現(xiàn)各個(gè)環(huán)節(jié)之間的流暢銜接，實(shí)現(xiàn)拍攝效果、拍攝周期、拍攝成本上的巨大優(yōu)勢(shì)。始終堅(jiān)持為客戶提供更為“全面的、系統(tǒng)的、方便的、優(yōu)質(zhì)的”一條龍服務(wù)。

第五篇：高端智能再制造行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020)

高端智能再制造行動(dòng)計(jì)劃（2018－2020年）

為落實(shí)《中國(guó)制造2025》《工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃（2016－2020年）》和《綠色制造工程實(shí)施指南（2016－2020年）》，加快發(fā)展高端再制造、智能再制造（以下統(tǒng)稱高端智能再制造），進(jìn)一步提升機(jī)電產(chǎn)品再制造技術(shù)管理水平和產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量，推動(dòng)形成綠色發(fā)展方式，實(shí)現(xiàn)綠色增長(zhǎng)，制定本計(jì)劃。

一、必要性

我國(guó)作為制造大國(guó)，機(jī)電產(chǎn)品保有量巨大，再制造是機(jī)電產(chǎn)品資源化循環(huán)利用的最佳途徑之一。再制造產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模，初步形成了“以尺寸恢復(fù)和性能提升”為主要技術(shù)特征的中國(guó)特色再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。在再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中，高端化、智能化的生產(chǎn)實(shí)踐不斷涌現(xiàn)，激光熔覆、3D打印等增材技術(shù)在再制造領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，如航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域已實(shí)現(xiàn)葉片規(guī)?；僦圃?，醫(yī)療影像設(shè)備關(guān)鍵件再制造技術(shù)取得積極進(jìn)展，首臺(tái)再制造盾構(gòu)機(jī)完成首段掘進(jìn)任務(wù)后已順利出洞。

當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。在近十年的機(jī)電產(chǎn)品再制造試點(diǎn)示范、產(chǎn)品認(rèn)定、技術(shù)推廣、標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)等工作基礎(chǔ)上，亟待進(jìn)一步聚焦具有重要戰(zhàn)略作用和巨大經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)潛力的關(guān)鍵裝備，開(kāi)展以高技術(shù)含量、高可靠性要求、高附加值為核心特性的高端智能再制造，推動(dòng)深度自動(dòng)化無(wú)損拆解、柔性智能成形加工、智能無(wú)損檢測(cè)評(píng)估等高端智能再制造共性技術(shù)和專用裝備研發(fā)應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)化推廣。推進(jìn)高端智能再制造，有利于帶動(dòng)綠色制造技術(shù)不斷突破，有利于提升重大裝備運(yùn)行保障能力，有利于推動(dòng)實(shí)現(xiàn)綠色增長(zhǎng)。

二、工作思路和主要目標(biāo)

全面貫徹黨的十九大精神，以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，貫徹落實(shí)新發(fā)展理念，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，深入落實(shí)《中國(guó)制造2025》，加快實(shí)施綠色制造，推動(dòng)工業(yè)綠色發(fā)展，聚焦盾構(gòu)機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)、醫(yī)療影像設(shè)備、重型機(jī)床及油氣田裝備等關(guān)鍵件再制造，以及增材制造、特種材料、智能加工、無(wú)損檢測(cè)等綠色基礎(chǔ)共性技術(shù)在再制造領(lǐng)域的應(yīng)用，推進(jìn)高端智能再制造關(guān)鍵工藝技術(shù)裝備研發(fā)應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)化推廣，推動(dòng)形成再制造生產(chǎn)與新品設(shè)計(jì)制造間的有效反哺互動(dòng)機(jī)制，完善產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展體系，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)研制和評(píng)價(jià)機(jī)制建設(shè)，探索高端智能再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式，促進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大。

到2020年，突破一批制約我國(guó)高端智能再制造發(fā)展的拆解、檢測(cè)、成形加工等關(guān)鍵共性技術(shù)，智能檢測(cè)、成形加工技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平；發(fā)布50項(xiàng)高端智能再制造管理、技術(shù)、裝備及評(píng)價(jià)等標(biāo)準(zhǔn)；初步建立可復(fù)制推廣的再制造產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)化機(jī)制；推動(dòng)建立100家高端智能再制造示范企業(yè)、技術(shù)研發(fā)中心、服務(wù)企業(yè)、信息服務(wù)平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)等，帶動(dòng)我國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到2000億元。

三、主要任務(wù)

（一）加強(qiáng)高端智能再制造關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。培育高端智能再制造技術(shù)研發(fā)中心，開(kāi)展綠色再制造設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升再制造產(chǎn)品綜合性能。加快增材制造、特種材料、智能加工、無(wú)損檢測(cè)等再制造關(guān)鍵共性技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。進(jìn)一步突破航空發(fā)動(dòng)機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)、醫(yī)療影像設(shè)備關(guān)鍵件再制造技術(shù)，加強(qiáng)盾構(gòu)機(jī)、重型機(jī)床、內(nèi)燃機(jī)整機(jī)及關(guān)鍵件再制造技術(shù)推廣應(yīng)用，探索推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人、大型港口機(jī)械、計(jì)算機(jī)服務(wù)器等再制造。

專欄1 高端智能再制造關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用

航空發(fā)動(dòng)機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)關(guān)鍵件再制造技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。開(kāi)展航空發(fā)動(dòng)機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片（整體葉盤）、定向柱晶渦輪轉(zhuǎn)子和靜子葉片、定向單晶渦輪轉(zhuǎn)子和靜子葉片、定向金屬間化合物渦輪靜子葉片以及大型薄壁機(jī)匣等關(guān)鍵件再制造技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

醫(yī)療影像設(shè)備關(guān)鍵件再制造技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。開(kāi)展CT、PET-CT等醫(yī)療影像設(shè)備CT球管、高壓發(fā)生器、高轉(zhuǎn)速液態(tài)金屬軸承、CT滑環(huán)、數(shù)字化探測(cè)模組的再制造關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

（二）推動(dòng)智能化再制造裝備研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。以企業(yè)為主導(dǎo)，聯(lián)合行業(yè)協(xié)會(huì)、科研院所和第三方機(jī)構(gòu)等，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用金結(jié)合，面向高端智能再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)需求，加快再制造智能設(shè)計(jì)與分析、智能損傷檢測(cè)與壽命評(píng)估、質(zhì)量性能檢測(cè)及智能運(yùn)行監(jiān)測(cè)，以及智能拆解與綠色清洗、先進(jìn)表面工程與增材制造成形、智能再制造加工等技術(shù)裝備研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

專欄2 智能化再制造裝備研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用

智能再制造檢測(cè)與評(píng)估裝備研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。加快研發(fā)應(yīng)用基于聲、光、電、磁多物理參量融合的再制造舊件損傷智能檢測(cè)與壽命評(píng)估設(shè)備，以及基于智能傳感技術(shù)的再制造產(chǎn)品結(jié)構(gòu)健康與服役安全智能監(jiān)測(cè)設(shè)備等。

智能再制造成形與加工裝備研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。加快研發(fā)應(yīng)用再制造舊件損傷三維反求系統(tǒng)以及等離子、激光、電弧等復(fù)合能束能場(chǎng)自動(dòng)化柔性再制造成形加工裝備等。

（三）實(shí)施高端智能再制造示范工程。培育一批技術(shù)水平高、資源整合能力強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢(shì)突出的高端智能再制造領(lǐng)軍企業(yè)，形成一批技術(shù)先進(jìn)、管理創(chuàng)新的再制造示范企業(yè)，建設(shè)綠色再制造工廠，帶動(dòng)行業(yè)整體水平提升。重點(diǎn)推進(jìn)盾構(gòu)機(jī)、重型機(jī)床、辦公成像設(shè)備等領(lǐng)域高端智能再制造示范企業(yè)建設(shè)，鼓勵(lì)依托再制造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)示范工程。

（四）培育高端智能再制造產(chǎn)業(yè)協(xié)同體系。鼓勵(lì)以高值關(guān)鍵件再制造龍頭生產(chǎn)企業(yè)為中心形成涵蓋舊件回收、關(guān)鍵件配套及整機(jī)再制造的產(chǎn)業(yè)鏈條。面向化工、冶金和電力等行業(yè)大型機(jī)電裝備維護(hù)升級(jí)需要，鼓勵(lì)應(yīng)用智能檢測(cè)、遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、增材制造等手段開(kāi)展再制造技術(shù)服務(wù)，扶持一批服務(wù)型高端智能再制造企業(yè)。建立高端智能再制造檢測(cè)評(píng)價(jià)體系，鼓勵(lì)開(kāi)展第三方檢測(cè)評(píng)價(jià)。

專欄3 高端智能再制造產(chǎn)業(yè)協(xié)同體系建設(shè)

培育盾構(gòu)機(jī)高值關(guān)鍵件再制造配套企業(yè)。開(kāi)展刀盤、主驅(qū)動(dòng)變速箱、中心回轉(zhuǎn)裝置、減速機(jī)、高端液壓件、螺旋輸送機(jī)等關(guān)鍵件再制造，形成基本完整的盾構(gòu)機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)鏈。

培育服務(wù)型再制造企業(yè)。鼓勵(lì)應(yīng)用激光、電子束等高技術(shù)含量的再制造技術(shù)，面向大型機(jī)電裝備開(kāi)展專業(yè)化、個(gè)性化再制造技術(shù)服務(wù)，培育一批服務(wù)型高端智能再制造企業(yè)。

（五）加快高端智能再制造標(biāo)準(zhǔn)研制。加強(qiáng)高端智能再制造標(biāo)準(zhǔn)化工作，鼓勵(lì)行業(yè)協(xié)會(huì)、試點(diǎn)單位、科研院所等聯(lián)合研制高端智能再制造基礎(chǔ)通用、技術(shù)、管理、檢測(cè)、評(píng)價(jià)等共性標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)機(jī)電產(chǎn)品再制造試點(diǎn)企業(yè)制訂行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。支持再制造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)結(jié)合自身實(shí)際制定管理與評(píng)價(jià)體系，探索形成地域特征與產(chǎn)品特色鮮明的再制造產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展模式，建設(shè)綠色園區(qū)。

（六）探索高端智能再制造產(chǎn)品推廣應(yīng)用新機(jī)制。鼓勵(lì)由設(shè)備維護(hù)和升級(jí)需求量大的企業(yè)聯(lián)合再制造生產(chǎn)和服務(wù)企業(yè)、科研院所等，創(chuàng)新再制造產(chǎn)學(xué)研用合作模式，構(gòu)建用戶導(dǎo)向的再制造產(chǎn)品質(zhì)量管控與評(píng)價(jià)應(yīng)用體系，促進(jìn)再制造產(chǎn)品規(guī)?；瘧?yīng)用，建立與新品設(shè)計(jì)制造間的有效反哺互動(dòng)機(jī)制，形成示范效應(yīng)。

（七）建設(shè)高端智能再制造產(chǎn)業(yè)公共信息服務(wù)平臺(tái)。探索建立再制造公共信息服務(wù)和交易平臺(tái)，鼓勵(lì)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)加強(qiáng)合作，充分應(yīng)用新一代信息化技術(shù)實(shí)施再制造產(chǎn)品運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控及遠(yuǎn)程診斷，探索建立覆蓋舊件高效低成本回收、再制造產(chǎn)品生產(chǎn)及運(yùn)行監(jiān)測(cè)等的全過(guò)程溯源追蹤服務(wù)體系。

（八）構(gòu)建高端智能再制造金融服務(wù)新模式。積極利用融資租賃、以舊換再、以租代購(gòu)和保險(xiǎn)等手段服務(wù)高端智能再制造，推進(jìn)逆向物流與再制造產(chǎn)品信息共享，探索基于電子商務(wù)的再制造產(chǎn)品營(yíng)銷新模式，逐步建立盾構(gòu)機(jī)、醫(yī)療影像設(shè)備關(guān)鍵件、辦公成像設(shè)備等再制造產(chǎn)品市場(chǎng)推廣新機(jī)制。

四、保障措施

（一）完善支持政策。充分利用綠色制造、技術(shù)改造專項(xiàng)及綠色信貸等手段支持高端智能再制造技術(shù)與裝備研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化推廣應(yīng)用，重點(diǎn)支持可與新品設(shè)計(jì)制造形成有效反哺互動(dòng)機(jī)制的再制造關(guān)鍵工藝突破系統(tǒng)集成項(xiàng)目建設(shè)。推動(dòng)將經(jīng)認(rèn)定的再制造產(chǎn)品納入政府采購(gòu)目錄及綠色工藝技術(shù)產(chǎn)品目錄。推動(dòng)通過(guò)國(guó)家科技計(jì)劃支持符合條件的高端智能再制造工藝、技術(shù)、裝備及關(guān)鍵件研發(fā)。對(duì)符合條件的增材制造裝備等高端智能再制造裝備納入重大技術(shù)裝備首臺(tái)套、首批次保險(xiǎn)等財(cái)稅政策，加大扶持力度。

（二）規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加大對(duì)高端智能再制造標(biāo)準(zhǔn)化工作的支持力度，充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范和引領(lǐng)作用，建立健全再制造標(biāo)準(zhǔn)體系，加快制修訂和宣貫再制造管理、工藝技術(shù)、產(chǎn)品、檢測(cè)及評(píng)價(jià)等標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)一步完善再制造產(chǎn)品認(rèn)定制度，規(guī)范再制造產(chǎn)品生產(chǎn)，促進(jìn)再制造產(chǎn)品推廣應(yīng)用。充分發(fā)揮相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、科研院所和咨詢機(jī)構(gòu)等作用，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)、技術(shù)支撐和信息服務(wù)等，探索建立以產(chǎn)品認(rèn)定、企業(yè)信用為基礎(chǔ)的行業(yè)自律機(jī)制。推動(dòng)開(kāi)展第三方檢測(cè)評(píng)價(jià)，促進(jìn)行業(yè)規(guī)范健康發(fā)展。

（三）促進(jìn)交流合作。充分利用多雙邊國(guó)際合作機(jī)制與交流平臺(tái)，加強(qiáng)高端智能再制造領(lǐng)域的政策交流，推動(dòng)產(chǎn)品認(rèn)定等標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)。支持科研院所等機(jī)構(gòu)圍繞高端智能再制造積極開(kāi)展國(guó)際技術(shù)交流與學(xué)術(shù)研討等活動(dòng)。深入落實(shí)國(guó)家自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)擴(kuò)大開(kāi)放的相關(guān)政策，探索開(kāi)展境外高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品的再制造。鼓勵(lì)高端智能再制造企業(yè)“走出去”，探索市場(chǎng)化國(guó)際合作機(jī)制，服務(wù)“一帶一路”沿線國(guó)家工業(yè)綠色發(fā)展。

（四）強(qiáng)化組織實(shí)施。工業(yè)和信息化部將加強(qiáng)與有關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，推動(dòng)建立有利于高端智能再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。指導(dǎo)具備條件的地區(qū)工業(yè)和信息化主管部門、有關(guān)協(xié)會(huì)等按照本行動(dòng)計(jì)劃確定的目標(biāo)任務(wù)，結(jié)合當(dāng)?shù)鼗虮绢I(lǐng)域?qū)嶋H制定支持高端智能再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的工作方案。鼓勵(lì)有關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、機(jī)電產(chǎn)品再制造試點(diǎn)單位等結(jié)合本行動(dòng)計(jì)劃，聯(lián)合研究制定具體實(shí)施方案。充分利用綠色制造公共服務(wù)平臺(tái)，推動(dòng)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化實(shí)施高端智能再制造行動(dòng)計(jì)劃，提升行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施的社會(huì)和產(chǎn)業(yè)影響力。