第一篇：太原煙草物流精細(xì)化管理四層模型分析

太原煙草物流精細(xì)化管理四層模型分析

董旭紅(太原市煙草專賣局<公司> 太原 030001)

【摘 要】本文結(jié)合太原煙草物流管理實(shí)際，提出卷煙流通企業(yè)物流精細(xì)化管理的四層框架模型，通過(guò)對(duì)該模型基礎(chǔ)層面、管理層面、操作層面、客戶層的分析來(lái)闡述如何在卷煙流通企業(yè)實(shí)施物流精細(xì)化管理，并以太原煙草精細(xì)化管理的實(shí)際來(lái)論述該模型的實(shí)踐價(jià)值

【關(guān)鍵字】物流 精細(xì)化管理 流程管理 執(zhí)行力文化引言

為了實(shí)現(xiàn)國(guó)家局“電話訪銷、網(wǎng)上配貨、電子結(jié)算、現(xiàn)代物流”的經(jīng)營(yíng)模式，太原市煙草公司結(jié)合自身的情況和特點(diǎn)，提出了“三線運(yùn)作，四流貫通、三權(quán)分立、打造品牌”總體思路，一種扁平化的組織架構(gòu)搭建而成，物流中心應(yīng)用而生。隨著太原煙草從官商、坐商到行商，再到服務(wù)商的轉(zhuǎn)變，太原煙草物流也經(jīng)歷了從無(wú)到有，從傳統(tǒng)物流到現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變。如何搞好煙草物流？如何形成一個(gè)優(yōu)質(zhì)、高效、低成本的物流系統(tǒng)？太原煙草物流經(jīng)過(guò)兩年的實(shí)踐，認(rèn)為關(guān)注細(xì)節(jié)，實(shí)施精細(xì)化管理應(yīng)是答案之一。煙草物流與精細(xì)化管理

2.1 煙草物流

物流是供應(yīng)鏈流程的一部分，是為了滿足客戶需求而對(duì)商品、服務(wù)及相關(guān)信息從原產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效率、高效益的正向和反向流動(dòng)及儲(chǔ)存進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施與控制過(guò)程。煙草物流則是為了實(shí)現(xiàn)客戶的滿意，連接煙草工業(yè)企業(yè)和卷煙零售客戶，克服時(shí)間和空間的障礙，有效、快速地使卷煙和服務(wù)流動(dòng)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)過(guò)程。物流系統(tǒng)包括的要素有人、財(cái)、物、設(shè)備、方法等，這些要素相互依賴，互相作用，組成了一個(gè)有機(jī)的整體，即物流系統(tǒng)。煙草物流活動(dòng)包括的要素有卷煙保管、分揀、運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、信息等。煙草物流系統(tǒng)是卷煙流通企業(yè)的一個(gè)子系統(tǒng)，它與企業(yè)的其他各子系統(tǒng)相互關(guān)聯(lián)，彼此影響，所以物流管理的目標(biāo)必須服從于商業(yè)企業(yè)的整體發(fā)展目標(biāo)，要努力實(shí)現(xiàn)盡可能高的服務(wù)水平，盡可能低的卷煙配送成本。

2.2 精細(xì)化管理

精細(xì)化管理是指企業(yè)在規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上,對(duì)其生產(chǎn)流程、管理流程進(jìn)行科學(xué)細(xì)化和合理優(yōu)化的過(guò)程。精細(xì)化管理需要我們關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié)。細(xì)節(jié)，就是細(xì)小的環(huán)節(jié)，細(xì)小的事情，也就是經(jīng)過(guò)橫向、縱向細(xì)化后，不能再分或不必再分的最小基本工作單元和環(huán)節(jié)，所有細(xì)節(jié)集合，構(gòu)成了企業(yè)的全部工作或者一項(xiàng)任務(wù)。

精細(xì)化管理是在摒棄粗放式經(jīng)營(yíng)方式，吸取傳統(tǒng)管理理論的基礎(chǔ)上，從管理的宏觀層面到微觀層面縱橫交錯(cuò)地實(shí)施精細(xì)化，以最大限度地提高服務(wù)質(zhì)量，降低經(jīng)營(yíng)成本，增加利潤(rùn)，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的管理方式。

2.3 物流精細(xì)化管理

物流要做到盡可能高的服務(wù)水平，盡可能低的卷煙配送成本，必須依靠有效的企業(yè)內(nèi)部管理，在太原煙草物流兩年多的運(yùn)行中，我們根據(jù)實(shí)際工作情況，開(kāi)始時(shí)對(duì)全體員工提出了“關(guān)注細(xì)節(jié)”的工作理念，逐漸演變形成了系統(tǒng)化的“精細(xì)化管理”體系。

物流精細(xì)化管理是一種“向管理要效益”的戰(zhàn)略，它以效益為中心，為物流中心創(chuàng)造了實(shí)實(shí)在在的效益。它關(guān)注物流操作過(guò)程中的細(xì)節(jié)，通過(guò)細(xì)節(jié)管理，保證工作順暢銜接，提高服務(wù)質(zhì)量、降低成本。煙草物流精細(xì)化管理的框架結(jié)構(gòu)

從系統(tǒng)的角度來(lái)看，物流精細(xì)化管理不是一個(gè)孤立的管理模式，它是靠基礎(chǔ)層面的戰(zhàn)略、理念、文化支撐，通過(guò)管理層面通盤調(diào)度實(shí)施，執(zhí)行于操作層面的流程、具體活動(dòng)，最終體現(xiàn)為我們對(duì)客戶提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。煙草物流精細(xì)化管

理的框架模型如下：

3.1 基礎(chǔ)層面

從企業(yè)戰(zhàn)略層面來(lái)看，作為一個(gè)卷煙流通企業(yè)，我們的任何工作都是起始于客戶，終止于客戶，以客戶的滿意作為衡量一切工作的標(biāo)準(zhǔn)，客戶的滿意是我們的追求，客戶的未來(lái)是我們的未來(lái)。因此，我們要在卷煙及時(shí)送達(dá)到戶的前提下保證零出錯(cuò)率。這需要我們從卷煙入庫(kù)到送貨的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)節(jié)管理，實(shí)現(xiàn)環(huán)環(huán)相扣、無(wú)縫銜接。

實(shí)施精細(xì)化管理需要企業(yè)文化的有效支撐。精細(xì)化管理實(shí)際上就是從流程規(guī)范、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)到工作細(xì)則都要進(jìn)行再設(shè)計(jì)再優(yōu)化，最終實(shí)現(xiàn)每一個(gè)環(huán)節(jié)的精細(xì)化。每個(gè)員工主動(dòng)貫徹工作過(guò)程中的流程規(guī)范、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)乃至工作細(xì)則，這需要在每個(gè)員工內(nèi)心形成一種執(zhí)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的共同價(jià)值觀。這也是執(zhí)行細(xì)節(jié)管理的必要條件。

3.2 管理層面

長(zhǎng)期以來(lái)，煙草行業(yè)實(shí)行專管專賣, 計(jì)劃生產(chǎn)、統(tǒng)籌調(diào)撥 , 許多員工, 包括管理者，缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，對(duì)物流沒(méi)有成本核算的概念，管理簡(jiǎn)單粗放，企業(yè)管理理念還停留在僵硬的 “人管人”的模式上，另一方面，目前的商業(yè)企業(yè)，處在執(zhí)行層、操作層的員工，大多數(shù)還是被動(dòng)地適應(yīng)管理者的管理方法，如果管理者的管理粗放，員工做的也粗放；如果管理者的管理細(xì)化，員工做的也細(xì)化。所以在卷煙流通企業(yè)進(jìn)行精細(xì)化管理，如果把工作重心放在普通員工，放在被管理者方面，這是實(shí)施精細(xì)化管理的一個(gè)誤區(qū)。細(xì)化的重心應(yīng)該放在企業(yè)各級(jí)管理者身上，只有管理人員的管理工作細(xì)化了，才能帶動(dòng)員工的工作細(xì)化。因此，要抓精細(xì)化管理首先從管理層面著手。

如何進(jìn)行精細(xì)化管理，我們認(rèn)為可以從以下三個(gè)方面著手：

3.2.1 精細(xì)化管理是一種思維方式、管理體系

對(duì)于商業(yè)企業(yè)的管理人員，特別是企業(yè)的一把手，細(xì)節(jié)單元可能要數(shù)以百計(jì)，千計(jì)、甚至萬(wàn)計(jì)。我們認(rèn)為在商業(yè)企業(yè)倡導(dǎo)細(xì)化管理，指的是一種思維方式，一套管理體系，不是在鼓動(dòng)管理越細(xì)越好，搞繁瑣管理，而是應(yīng)該有自己的特色，有別人難以模仿、短時(shí)間內(nèi)難以學(xué)到的東西，所以要注意這樣的要領(lǐng)：抓住核心細(xì)節(jié)；管好重要、關(guān)鍵的少數(shù)細(xì)節(jié)；密切監(jiān)控容易出錯(cuò)誤的細(xì)節(jié)；放松一般、次要細(xì)節(jié)；簡(jiǎn)化忽略無(wú)關(guān)緊要的細(xì)節(jié)。

在卷煙流通企業(yè)，這些要領(lǐng)的具體內(nèi)容，因管理者所處地位、所管范圍的不同而不同，對(duì)低一級(jí)管理者屬于核心細(xì)節(jié)、重要細(xì)節(jié)、關(guān)鍵細(xì)節(jié)的，對(duì)高一級(jí)管理者也許是一般細(xì)節(jié)，次要細(xì)節(jié)，所以各級(jí)管理者必須先通過(guò)分析，找出屬于自己管理范圍的核心細(xì)節(jié)，重要細(xì)節(jié)。按照 80/20 原理，一般細(xì)節(jié)占多數(shù)，重要細(xì)節(jié)、關(guān)鍵細(xì)節(jié)占少數(shù)，管理者可以把 80% 的精力投放到 20% 的重要細(xì)節(jié)、關(guān)鍵細(xì)節(jié)和容易出錯(cuò)的細(xì)節(jié)上，目標(biāo)明確，有的放矢地開(kāi)展工作，一定會(huì)收到事半功倍的效果。

3.2.2 精細(xì)化管理需要將管理量化

在許多企業(yè)的報(bào)告和文件中，對(duì)任務(wù)的安排，對(duì)工作的計(jì)劃，對(duì)下級(jí)的要求，總存在著大而空，籠統(tǒng)而粗略、抽象而原則的現(xiàn)象。沒(méi)有完成時(shí)限，沒(méi)有具體質(zhì)量的要求，下級(jí)各個(gè)部門只能根據(jù)自己的理解，可以這樣執(zhí)行，也可以那樣執(zhí)行，可以今天完成，也可以明天完成，有的甚至根本不完成，結(jié)果是企業(yè)整體效率低下，缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。其實(shí)，在卷煙流通企業(yè)物流管理的過(guò)程中，細(xì)節(jié)量化有其無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)，也蘊(yùn)涵著無(wú)限挖掘的潛力。實(shí)施細(xì)節(jié)的量化管理，將是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低成本物流管理目標(biāo)的必經(jīng)之路。它在企業(yè)管理中有以下意義和作用：為管理人員的有效監(jiān)控和糾編，提供了有力證據(jù)；為員工提供了更為精確、更易操作的標(biāo)準(zhǔn)；量化是實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理的重要手段，一個(gè)企業(yè)量化程度的高低，反映其實(shí)行科學(xué)管理水平的高低。

實(shí)際上，為了實(shí)施量化管理，在各項(xiàng)工作、各種材料中，各種各樣的數(shù)據(jù)隨處可見(jiàn)，量化傾向非常明顯。倉(cāng)儲(chǔ)托盤間距、分揀碼盤順序、車輛滿載數(shù)量，院內(nèi)交通規(guī)則，都以明確的量化進(jìn)行規(guī)范。物流中心的每一間辦公室，都掛著一塊“今日工作安排”的白板，上面列寫著當(dāng)日需要完成的各項(xiàng)工作的具體內(nèi)容，落實(shí)人姓名，完成時(shí)限。每一位部門負(fù)責(zé)人辦公桌上都有一本“今日工作完成情況”登記簿，對(duì)于沒(méi)有完成的工作必須說(shuō)明理由，并標(biāo)注有“采取的措施”和“對(duì)責(zé)任人的處罰結(jié)果”

3.3 操作層面

我們認(rèn)為在操作層面進(jìn)行精細(xì)化管理需要對(duì)操作流程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)制定詳細(xì)的工作標(biāo)準(zhǔn)和要求，需要將流程管理和標(biāo)準(zhǔn)管理的思想引入到精細(xì)化管理中，相互融合，并且從員工自身著手，注重員工內(nèi)在素質(zhì)的提高，讓其自發(fā)的關(guān)注細(xì)節(jié)，以此來(lái)作為流程管理、標(biāo)準(zhǔn)管理的支撐和保障。

3.3.1 流程管理

流程管理，是將任務(wù)和工作事項(xiàng)，沿著縱向細(xì)分為若干個(gè)前后相連的工序單元，將作業(yè)過(guò)程細(xì)化為工序流程，然后進(jìn)行分析、簡(jiǎn)化、改進(jìn)、整合、優(yōu)化。我們卷煙流通企業(yè)的流程管理，以建立了指導(dǎo)員工的工作手冊(cè)，崗位說(shuō)明書(shū)，對(duì)員工進(jìn)行工作流程的培訓(xùn)。

物流中心在倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、配送 3 個(gè)作業(yè)部門建立起了一套流程體系,這些流程詳細(xì)地描述了從卷煙入庫(kù)一直到分送給零售客戶的每一道工序。整個(gè)流程始終貫穿著一條“上道工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)、以內(nèi)部服務(wù)連鏈驅(qū)動(dòng)外部?jī)r(jià)值鏈”的主線。

作業(yè)流程首先由各部門根據(jù)自己的工作性質(zhì)、作業(yè)特點(diǎn)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)組織擬定，再提交流程修訂小組集體研究討論、協(xié)調(diào)整合，最后以圖表配以文字的形式確定下來(lái)，分發(fā)到各部門嚴(yán)格執(zhí)行。每半個(gè)月召開(kāi)一次創(chuàng)新提案會(huì)議，要求由各部門負(fù)責(zé)人必須至少提出一項(xiàng)流程改進(jìn)或工作方法改進(jìn)的方案。近2年來(lái)，物流中心通過(guò)各種形式共收集到各種意見(jiàn)和合理化建議1567項(xiàng)，其中采納了940項(xiàng)。

3.3.2 標(biāo)準(zhǔn)管理

整個(gè)工作流程制定出來(lái),實(shí)際上還不能實(shí)施細(xì)節(jié)管理，還需要對(duì)流程中的每個(gè)環(huán)節(jié)制定出工作標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)就是對(duì)重復(fù)性事物和概念所作的統(tǒng)一規(guī)定，它以科學(xué)技術(shù)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的綜合成果為基礎(chǔ)，經(jīng)相關(guān)部門協(xié)商一致后確定下來(lái)。在制定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，要注意以下幾個(gè)問(wèn)題：標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一把手工程，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須親自抓；沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，員工作業(yè)就無(wú)章可循，執(zhí)行很難到位；標(biāo)準(zhǔn)盡可能量化，不能量化的，盡可能定出定性的標(biāo)準(zhǔn)；在有嚴(yán)密監(jiān)控的前提下，標(biāo)準(zhǔn)定的越細(xì)，執(zhí)行情況也越好。如果監(jiān)控跟不上去，任何再細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)也只會(huì)成為一紙空文；管理人員要養(yǎng)成固定的辦事格式帶頭遵守企業(yè)各項(xiàng)制度和標(biāo)準(zhǔn)。

物流中心根據(jù)工作需要，把全體干部員工必須遵守執(zhí)行的行為規(guī)則，以“制度”的形式確定下來(lái)，把倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、配送人員需要嚴(yán)格執(zhí)行的操作規(guī)定以“標(biāo)準(zhǔn)”的形式確定下來(lái)。至2005年6月底，物流中心共建立有198項(xiàng)內(nèi)部管理制度，216項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

物流中心的制度化建設(shè)堅(jiān)持了四個(gè)原則，即適應(yīng)性原則、權(quán)威性原則、預(yù)示性原則和嚴(yán)密性原則，物流中心的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)逐漸形成了一個(gè)完整的體系。正是由于對(duì)這些制度和流程不折不扣的執(zhí)行，才使我物流的各個(gè)環(huán)節(jié)有序高效地運(yùn)轉(zhuǎn)，也為降低物流成本奠定了基礎(chǔ).通過(guò)兩年的精細(xì)化管理,使中心3個(gè)作業(yè)部門的員工由146人降低到121人，送貨車

輛由31輛減少到了23輛，降低幅度分別達(dá)到了17.12% 和25.81%。

3.3.3 流程管理、標(biāo)準(zhǔn)管理的支撐和保障

精細(xì)化管理靠流程化和標(biāo)準(zhǔn)化只是從外部促進(jìn)員工關(guān)注細(xì)節(jié)，實(shí)施細(xì)節(jié)，還需要從員工自身著手，注重員工內(nèi)在素質(zhì)的提高，讓其自發(fā)的關(guān)注細(xì)節(jié)。我們認(rèn)為要從兩個(gè)方面著手。

a)培訓(xùn)

培訓(xùn)很重要，但要把培訓(xùn)工作真正落到實(shí)處，使培訓(xùn)工作取得實(shí)質(zhì)性效果，卻不是件容易的事情。目前，有的企業(yè)培訓(xùn)工作流于形式，沒(méi)有周密的計(jì)劃，簡(jiǎn)單地認(rèn)為請(qǐng)大學(xué)教授講兩次課就是培訓(xùn)。其實(shí)，培訓(xùn)需要投入時(shí)間、人力、財(cái)力，但更需要科學(xué)的訓(xùn)練方法。

在員工培訓(xùn)時(shí)我們充分注意以下幾點(diǎn)：

培訓(xùn)，不僅要提高員工的技能，更重要的是要改變員工的態(tài)度；培訓(xùn)工作必須有效地避免員工培訓(xùn)與實(shí)際工作相脫節(jié)的現(xiàn)象；員工培訓(xùn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期性的工作，而不是階段性、偶發(fā)性的任務(wù)。

同時(shí)，更要注重員工的自我培訓(xùn)，通過(guò)自我學(xué)習(xí)，員工既能按照物流中心的統(tǒng)一目標(biāo)辦事，又能充分發(fā)揮自己的聰明才智。物流中心每周至少舉行一次全員參與的集體學(xué)習(xí)(學(xué)習(xí)時(shí)間是每周四早晨，送貨員也是學(xué)習(xí)完畢后，再出車送貨)，每月至少舉辦一期全員參與的團(tuán)體活動(dòng)，作業(yè)部門每月至少舉辦一次崗位技能培訓(xùn)。學(xué)習(xí)培訓(xùn)不僅提高了員工的文化素質(zhì)和工作技能，更為重要的，使企業(yè)文化融入到了每位員工的行為中，大家把物流中心當(dāng)作了自己的家，把中心的事當(dāng)作自己的事，成為了真正的“物流人”

b)企業(yè)文化的支撐

執(zhí)行是精細(xì)管理最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，精細(xì)化實(shí)施好不好，最主要的就是員工執(zhí)行的好不好。員工的執(zhí)行程度，僅靠監(jiān)督措施還是不夠的，必須依靠員工的自覺(jué)自發(fā)行為，依靠包括有執(zhí)行文化在內(nèi)的企業(yè)文化。有一位企業(yè)家說(shuō)的好，人盯人累死人，文化管人管住魂。企業(yè)文化是精神文明和政治思想工作的延伸和拓展，是賦予了新時(shí)代氣息的精神文明和政治思想，是企業(yè)實(shí)施精細(xì)化管理的土壤。

企業(yè)文化對(duì)企業(yè)發(fā)展的巨大作用越來(lái)越受到企業(yè)界的普遍認(rèn)同。太原煙草在逐漸走向成熟的同時(shí)也形成了富有特色的企業(yè)文化——“上班是幸福 工作是愉快 相聚是緣份 奉獻(xiàn)是責(zé)任”。它營(yíng)造了一種和諧的氛圍，創(chuàng)造了良好的工作氛圍。

3.4 客戶層

我們關(guān)注細(xì)節(jié)、實(shí)施精細(xì)化管理最終是為了給客戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。作為煙草物流，第一目標(biāo)就是滿足客戶需求，煙草物流的根本目的就是要達(dá)到企業(yè)整體最優(yōu)，做到7R。即在合適的時(shí)間(right time)、合適的地點(diǎn)(right place)，以合適的方式(right way)、合適的價(jià)格(right price)，把合適的商品(right commodity)、合適的質(zhì)量(right quality)送給合適的客戶(right customer)。結(jié)束語(yǔ)

物流精細(xì)化管理是一個(gè)不斷細(xì)化、優(yōu)化、系統(tǒng)化的過(guò)程，其體系如何進(jìn)一步系統(tǒng)化、科學(xué)化；如何進(jìn)一步拓展精細(xì)化管理的范圍，如煙草物流成本核算精細(xì)化管理如何實(shí)施等等。這些都是值得進(jìn)一步研究的問(wèn)題。

【參考文獻(xiàn)】

[1] 汪中求：精細(xì)化管理——精細(xì)化是未來(lái)十年的必經(jīng)之路，新華出版社，2005.1[2] 溫德誠(chéng)：精細(xì)化管理II——執(zhí)行力升級(jí)計(jì)劃，新華出版社，2005.1

[3] 趙凡禹：管理基本功——管理規(guī)范化、人性化、精細(xì)化的法則

[4] 薛明德：物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)（現(xiàn)代煙草行業(yè)物流發(fā)展實(shí)踐），企業(yè)管理出版社，2004.3

———————————

作者：董旭紅，太原市煙草專賣局(公司)030001

第二篇：精細(xì)化管理模型

精細(xì)化管理在物流系統(tǒng)中的架構(gòu)模式及應(yīng)用

字?jǐn)?shù)：2990 字號(hào):大 中 小

摘要立足企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀,強(qiáng)化內(nèi)部精細(xì)化管理,積極提升物流系統(tǒng)管控模式與核心競(jìng)爭(zhēng)力,凸顯企業(yè)績(jī)效優(yōu)勢(shì),向管理要效益。

關(guān)鍵詞精細(xì)化管理;物流系統(tǒng);應(yīng)用模式

中圖分類號(hào)F426.7文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A文章編號(hào)1673-9671-(2010)042-0202-01

自2008年下半年至今,全球金融危機(jī)大肆蔓延,鋼鐵業(yè)也無(wú)可避免地遭受到了嚴(yán)峻的市場(chǎng)挑戰(zhàn)。在“保生存、謀發(fā)展”的戰(zhàn)略架構(gòu)下,宣鋼采購(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)配送公司從2009年10月份開(kāi)始,按照“改進(jìn)、完善、規(guī)范、創(chuàng)新”的思路和“存在的不一定就合理”的理念,認(rèn)真反思、梳理管理工作,打破傳統(tǒng)思維定勢(shì),適時(shí)調(diào)整物流系統(tǒng)材料和備品備件的采購(gòu)方針,以“系統(tǒng)抓和抓系統(tǒng)”為推進(jìn)策略,遵循精細(xì)化管理核心思想進(jìn)一步提升計(jì)劃、采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送諸環(huán)節(jié)整體管理水平,切實(shí)發(fā)揮降本增效管控職能。

1明晰精細(xì)化管理要義,強(qiáng)化宣貫及執(zhí)行力度

精細(xì)化管理是一種管理方法和管理技術(shù),它把焦點(diǎn)專注到滿足客戶的需求上,以獲得企業(yè)更高效率、更多效益和更強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力為目的?！熬本褪乔兄幸c(diǎn),抓住運(yùn)營(yíng)管理中的關(guān)鍵環(huán)節(jié);“細(xì)”就是管理標(biāo)準(zhǔn)的具體量化、考核、督促和執(zhí)行。精細(xì)化管理的核心在于:實(shí)行剛性的制度,規(guī)范人的行為,強(qiáng)化責(zé)任的落實(shí),發(fā)揮活性化思維,以形成優(yōu)良的執(zhí)行文化。推行精細(xì)化管理,可以更好地抓住宣鋼第三次跨越發(fā)展的機(jī)遇,整合組織機(jī)構(gòu),最大限度地減少企業(yè)資源浪費(fèi)。借助精細(xì)化管理要素,全面提升宣鋼物流基礎(chǔ)管理水平向科學(xué)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、嚴(yán)細(xì)化邁進(jìn)。具體實(shí)施過(guò)程為:

1)全員發(fā)動(dòng),提高認(rèn)識(shí)。結(jié)合本單位各部門工作實(shí)際和業(yè)務(wù)流程,摸清底數(shù),以關(guān)鍵崗位為切入口,優(yōu)化現(xiàn)有的生產(chǎn)組織或經(jīng)營(yíng)管理模式,制定切實(shí)可行的精細(xì)化組織和運(yùn)行方案,提出明確的時(shí)間和目標(biāo)要求,以點(diǎn)帶面,全面推行精細(xì)化管理,堅(jiān)定不移走鐵前低成本和鋼后品種質(zhì)量效益型道路,形成物流工作諸環(huán)節(jié)都要“精、準(zhǔn)、細(xì)、嚴(yán)”的局面。

2)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。領(lǐng)導(dǎo)重視是精細(xì)化管理工作成敗的關(guān)鍵。在宣鋼公司的統(tǒng)一部署下,采購(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)配送公司一把手掛帥,親自謀劃、組織,落實(shí)責(zé)任,嚴(yán)肅考核。在執(zhí)行力上,強(qiáng)化“落實(shí)不講條件、執(zhí)行沒(méi)有借口”的意識(shí)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部圍繞現(xiàn)代物流靠前指揮,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,加大落實(shí)檢查和整改復(fù)評(píng)力度,實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)PDCA閉環(huán)管理。同時(shí),樹(shù)立為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)理念,實(shí)現(xiàn)管理人員重心下移,以憂患意識(shí)增強(qiáng)工作的責(zé)任感和緊迫感,敢于克服困難,正視矛盾,延伸服務(wù),明晰作業(yè)源點(diǎn)物料需求狀況,察實(shí)情,辦實(shí)事,立足“創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)、創(chuàng)先、創(chuàng)效”,突出效益點(diǎn)。

圍繞宣鋼整體推進(jìn)方案,采購(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)配送公司決策層深刻理解推行精細(xì)化管理的必要性和重要性,立足扁平化組織模式,成立內(nèi)部精細(xì)化管理領(lǐng)導(dǎo)小組,夯實(shí)基礎(chǔ)工作和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。進(jìn)一步解放思想,更新觀念,不斷優(yōu)化管理架構(gòu),從實(shí)際出發(fā),以人為本,以“精料”、“精工”、“精管”支撐“精品戰(zhàn)略”,真正樹(shù)立上道工序?yàn)橄碌拦ば蛱峁M意的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)意識(shí),實(shí)現(xiàn)精細(xì)管理與跨越發(fā)展同步。

2工作方針及目標(biāo)

眼睛向內(nèi),進(jìn)一步完善各項(xiàng)規(guī)章制度,積極創(chuàng)新工作方法,以“精、準(zhǔn)、細(xì)、嚴(yán)”的工作態(tài)度狠抓落實(shí),嚴(yán)格“管理講制度、工作講標(biāo)準(zhǔn)、辦事講程序”,以細(xì)化管理鞏鑄廉潔體系。在堅(jiān)決完成2010年噸鋼工藝性材料消耗36元/噸的基礎(chǔ)上,努力降低采購(gòu)成本和庫(kù)存資金占用,多方查找管理不足和潛在漏洞,及時(shí)整改,完善措施,以具體工作的精細(xì)化管理促進(jìn)整體管理水平提高。

3強(qiáng)化精益化管理,凸顯大物流優(yōu)勢(shì)

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)框架體系下,低成本、高效益是現(xiàn)代企業(yè)追求的目標(biāo)。采購(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)配送公司審時(shí)度勢(shì),以精益化思維全面推進(jìn)零庫(kù)存管理。

2008年10月,宣鋼公司對(duì)采購(gòu)業(yè)務(wù)實(shí)施集中管控。截止目前,零庫(kù)存協(xié)議戶由2008年的78戶增至134戶。零庫(kù)存材料類主要業(yè)務(wù)包括:①一類物資:鉛絲、鋼絲繩;②二類物資:軸承、二類電器、元器件、電線、一般電器、二類工具中的各一部分;③三類物資:三類工具、三類電器中的各一部分;④四類物資:勞保、文具中的各一部分。零庫(kù)存?zhèn)淦穫浼饕獦I(yè)務(wù)有:軋機(jī)配件,導(dǎo)衛(wèi)件、輥環(huán)、篩網(wǎng)、鉆頭、鉆桿、噴槍、結(jié)晶器銅管等。據(jù)統(tǒng)計(jì),2009年零庫(kù)存物資品種5752項(xiàng),采購(gòu)金額8983.6萬(wàn)元。按核定價(jià)格計(jì)算,每年可降低采購(gòu)成本404.62萬(wàn)元,降幅達(dá)4.5%。綜合分析,主要采取了四個(gè)方面的管理舉措:

1)進(jìn)一步細(xì)化采購(gòu)定價(jià)機(jī)制。逐項(xiàng)進(jìn)行招標(biāo)、比價(jià),或商務(wù)洽談,保障其合理性。①對(duì)采購(gòu)額10萬(wàn)元以上具備招標(biāo)條件的嚴(yán)格按照公司招標(biāo)管理辦法實(shí)施招標(biāo);②對(duì)10萬(wàn)元以下具備比價(jià)條件的,堅(jiān)決實(shí)施4家以上的比價(jià)定價(jià);③對(duì)不具備招標(biāo)比價(jià)條件必須廠家直購(gòu)的物資全部納入商務(wù)洽談定價(jià)范圍,10萬(wàn)元以上的報(bào)公司招標(biāo)委組織進(jìn)行,10萬(wàn)元以下的由采購(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)配送公司招標(biāo)辦組織實(shí)施;④對(duì)形成的所有定價(jià)意見(jiàn),特別是商務(wù)洽談形成的定價(jià)方案,凡是能夠?qū)?biāo)的,一律以對(duì)標(biāo)資料作為定價(jià)參考。因市場(chǎng)變化須調(diào)價(jià)的應(yīng)分析市場(chǎng)因素,參照前期采購(gòu)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。⑤已形成的采購(gòu)價(jià)格必須百分之百有定價(jià)依據(jù),全部檔案交ERP價(jià)格審核人員把關(guān)。

2)細(xì)化對(duì)標(biāo)機(jī)制,強(qiáng)化對(duì)標(biāo)效果。由經(jīng)營(yíng)管理科和計(jì)劃科牽頭,與各采購(gòu)科共同選取若干有代表性的物資品種與集團(tuán)內(nèi)兄弟單位進(jìn)行價(jià)格和消耗情況的細(xì)化對(duì)標(biāo)。對(duì)標(biāo)按月度進(jìn)行,每季度召開(kāi)一次總結(jié)會(huì)。對(duì)標(biāo)后認(rèn)真分析對(duì)比情況,對(duì)落后指標(biāo)必須拿出切實(shí)可行的整改意見(jiàn),并舉一反三在采購(gòu)管理方面查原因、定措施。

采購(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)配送公司始終堅(jiān)持常態(tài)化對(duì)標(biāo)機(jī)制,內(nèi)容包括價(jià)格與管理。從中找出自身差距,恪守同質(zhì)化情況下的低成本戰(zhàn)略。通過(guò)對(duì)標(biāo)管理,極大地增強(qiáng)了企業(yè)及企業(yè)員工的緊迫感和責(zé)任感。

3)強(qiáng)化信息資源管理。采購(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)配送公司遵循材料費(fèi)用定額管理功能,充分借助ERP項(xiàng)目信息化管理手段,按照宣鋼下達(dá)給各單位的費(fèi)用指標(biāo),由系統(tǒng)自主監(jiān)控,一旦發(fā)生超額現(xiàn)象,系統(tǒng)自動(dòng)阻止。通過(guò)執(zhí)行需求計(jì)劃,從源頭上控制好工藝性材料的消耗,順利完成了噸鋼費(fèi)用挖潛任務(wù)。在此基礎(chǔ)上,成立內(nèi)部ERP運(yùn)行監(jiān)管工作小組,繼續(xù)開(kāi)發(fā)有利于信息化管理的相關(guān)報(bào)表,以保證ERP系統(tǒng)良好運(yùn)行,避免資源浪費(fèi)。

4)加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)管理,逐步向管理科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化過(guò)渡。材料員嚴(yán)格按照計(jì)劃收發(fā)貨,無(wú)計(jì)劃不收貨、不發(fā)貨、不結(jié)算,從而使倉(cāng)庫(kù)對(duì)采購(gòu)部門形成制約,杜絕新的積壓產(chǎn)生。對(duì)到貨物資,實(shí)施精細(xì)化管控,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)、過(guò)程檢驗(yàn),突出檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法,嚴(yán)把到貨物資質(zhì)量關(guān)和數(shù)量關(guān)。

4結(jié)束語(yǔ)

采購(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)配送公司針對(duì)精細(xì)化管理要求,對(duì)工作程序予以調(diào)整優(yōu)化,對(duì)物流系統(tǒng)規(guī)章制度進(jìn)行修訂和完善,進(jìn)一步細(xì)化作業(yè)流程、強(qiáng)化各環(huán)節(jié)平衡制約,逐步建立健全新模式下的管控需求,以適應(yīng)河北鋼鐵集團(tuán)一體化戰(zhàn)略格局。

參考文獻(xiàn)

[1]劉暉.精細(xì)化管理的涵義及其操作.企業(yè)改革與管理,2007,4.[2]于宏.企業(yè)精細(xì)化管理的問(wèn)題與對(duì)策分析,科技情報(bào)開(kāi)發(fā)與經(jīng)濟(jì).2007,15.

第三篇：如何做好陽(yáng)江市煙草公司物流設(shè)備的精細(xì)化管理

如何做好陽(yáng)江市煙草公司物流設(shè)備的精細(xì)化管理1 制定科學(xué)合理的管理制度

制度是知道行動(dòng)的有力保證，對(duì)煙草物流分配中心的設(shè)備管理來(lái)說(shuō)也是如此。在對(duì)物流設(shè)備進(jìn)行管理的時(shí)候，首先根據(jù)實(shí)際情況，制定相應(yīng)的管理制度，相對(duì)應(yīng)的人員及設(shè)備的使用行為進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)范。在實(shí)際的管理過(guò)程中，設(shè)備管理應(yīng)根據(jù)各種設(shè)備的不同功能和特點(diǎn)，制定出相應(yīng)的使用規(guī)范，對(duì)設(shè)備的使用行為進(jìn)行相應(yīng)的控制，保證設(shè)備的正確規(guī)范使用；另外，制定相應(yīng)的責(zé)任制度，對(duì)設(shè)備使用人員及相關(guān)的使用信息做好詳細(xì)的記錄，以便出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)有據(jù)可循。對(duì)設(shè)備的使用行為進(jìn)行相應(yīng)的約束，不僅能在一定程度上起到保護(hù)設(shè)備的目的，還可以在一定程度上減少物流成本。從細(xì)微處著手，做好設(shè)備的日常管理

物流分配中心的環(huán)節(jié)較為復(fù)雜，在開(kāi)展物流作業(yè)的時(shí)候，存在著很多的細(xì)微環(huán)節(jié)，稍不注意就會(huì)對(duì)物流設(shè)備造成損壞，例如，違規(guī)違紀(jì)操作，設(shè)備自身存在缺陷等。在實(shí)際的管理工作中，管理人員應(yīng)根據(jù)不同設(shè)備的特點(diǎn)，做好相關(guān)記錄，在使用這些設(shè)備進(jìn)行作業(yè)之前，管理人員應(yīng)把設(shè)備的相關(guān)特性及使用須知告訴相應(yīng)的作業(yè)人員，進(jìn)而防止由于使用不當(dāng)給設(shè)備帶來(lái)的損壞。

另外，在日常的設(shè)備維護(hù)工作中，維護(hù)人員首先對(duì)不同的設(shè)備的性能有足夠的把握，要定時(shí)或不定時(shí)地對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，對(duì)于存在問(wèn)題的設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的報(bào)告，并向相關(guān)管理、維修人員申請(qǐng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的維修；與之相對(duì)應(yīng)的，關(guān)于設(shè)備的維修工作，管理人員得知有損壞的設(shè)備的時(shí)候，根據(jù)實(shí)際的情況，及時(shí)地安排人員進(jìn)行維修，對(duì)于不能維修的情況，及時(shí)地進(jìn)行備案，并將相應(yīng)的情況反映給相關(guān)管理部門，以便及時(shí)采取相應(yīng)措施，最大限度保證物流工作的高效有序展開(kāi)。提高相關(guān)人員的素質(zhì)

對(duì)于任何的工作而言，人員的綜合素質(zhì)都十分重要。要實(shí)現(xiàn)煙草物流分配中心設(shè)備的精細(xì)化管理，就應(yīng)該重視相關(guān)人員的素質(zhì)，加強(qiáng)對(duì)管理人員及設(shè)備使用人員的素質(zhì)培養(yǎng)，加強(qiáng)對(duì)管理人員及設(shè)備使用人的素質(zhì)培養(yǎng)，全面提高所有相關(guān)人員的綜合素質(zhì)。在具體的管理活動(dòng)中，設(shè)備管理部門應(yīng)樹(shù)立創(chuàng)新管理的理念，根據(jù)市場(chǎng)的需求及行業(yè)自身特點(diǎn)，科學(xué)合理地引入先進(jìn)的管理手段，并根據(jù)實(shí)際的情況，相設(shè)備管理人員及設(shè)備使用人員展開(kāi)有針對(duì)性的培訓(xùn)，讓其充分掌握設(shè)備的管理和使用方法，定時(shí)或不定時(shí)地對(duì)相關(guān)人員適當(dāng)?shù)睦^續(xù)教育，幫助其找到工作中的不足，并找出相應(yīng)的改進(jìn)方法，最大限度提高員工的工作效率；此外，企業(yè)還應(yīng)重視相關(guān)人員煩人思想教育，要從根本上培養(yǎng)人人愛(ài)工作，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，并鼓勵(lì)其在平常的工作中對(duì)進(jìn)行自我學(xué)習(xí)，不斷為自己充電，從根本上保證其工作的質(zhì)量，為實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的精細(xì)化管理打下良好的基礎(chǔ)。

除此之外，企業(yè)還應(yīng)重視對(duì)設(shè)備的創(chuàng)新管理，要善于對(duì)日常管理工作進(jìn)行總結(jié)，并在此基礎(chǔ)上不斷探索，對(duì)于好的管理方法，要合理的進(jìn)行采用，不要盲跟風(fēng)而忽略自身的實(shí)際情況，在借鑒別人的同時(shí)，要充分考慮自身的實(shí)際情況，找出適合自己物流中心的管理方法，最大限度提高物流分配中心設(shè)備精細(xì)化管理的質(zhì)量。

第四篇：物流管理分析

物流活動(dòng)自古已有,人類雖在數(shù)千年的物流活動(dòng)中具備了一定的物流意識(shí),但在二戰(zhàn)后,系統(tǒng)的物流理論才得以形成。正如美國(guó)物流學(xué)者伯納德拉隆德所言:物流活動(dòng)源于由地區(qū)產(chǎn)品剩余導(dǎo)致的地區(qū)間產(chǎn)品交換,而生產(chǎn)力在工業(yè)革命后的迅速發(fā)展,則推動(dòng)著物流活動(dòng)不斷發(fā)展。

到了今天,物流管理思想也在不斷得以豐富、完善,將傳統(tǒng)物流實(shí)行業(yè)務(wù)流程的再造,把原來(lái)的組織結(jié)構(gòu),那種直線職能式的金字塔的結(jié)構(gòu)改革為扁平化的組織結(jié)構(gòu),形成符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律的現(xiàn)代物流,實(shí)現(xiàn)了“信息化”與“網(wǎng)絡(luò)化”。

信息化是指物流企業(yè)運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)物流過(guò)程中產(chǎn)生的全部或部分信息進(jìn)行采集、分類、傳遞、匯總、識(shí)別、跟蹤、查詢等一系列處理活動(dòng),以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物流動(dòng)過(guò)程的控制,從而降低成本、提高效益的管理活動(dòng)。它是現(xiàn)代物流的靈魂,是現(xiàn)代物流發(fā)展的必然要求和基石;網(wǎng)絡(luò)化“一流”就是訂單信息流,訂單信息流就體現(xiàn)了信息化。網(wǎng)絡(luò)化就是指全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)、全球用戶資源網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò),“三網(wǎng)”同步運(yùn)行,將各物流企業(yè)、配送中心、倉(cāng)庫(kù)及車隊(duì)連接起來(lái),將整個(gè)供應(yīng)鏈的客戶和供應(yīng)商綜合到物流網(wǎng)絡(luò)中來(lái),向客戶提供一種低成本、連貫性的、自始至終的服務(wù),從而大大提高企業(yè)的服務(wù)水平、增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

物流管理作為企業(yè)管理中的一個(gè)重要部分,在企業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮著愈來(lái)愈大的作用。

二、企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷分析

市場(chǎng),在不同的時(shí)期和年代都充滿了變化,作為市場(chǎng)的主體之一企業(yè),就必須要根據(jù)市場(chǎng)環(huán)境及其動(dòng)態(tài)變化趨勢(shì),和不斷提升的消費(fèi)需求,然后結(jié)合自身?xiàng)l件等,針對(duì)現(xiàn)有的問(wèn)題或者將會(huì)發(fā)生的問(wèn)題,作出對(duì)市場(chǎng)的全局性謀劃,這就是企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷理念。企業(yè)需要制定正確的市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略方針,研究和制定正確市場(chǎng)營(yíng)銷決策的出發(fā)點(diǎn),為了適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境推陳出新。市場(chǎng)營(yíng)銷,它既代表著企業(yè)在市場(chǎng)上的活動(dòng)或行為,同時(shí)它也是一門新興的綜合性應(yīng)用科學(xué),是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下一種最核心的思維方式。

在生產(chǎn)力高度發(fā)達(dá)、社會(huì)財(cái)富日益豐富、人民生活水平顯著提高的今天,計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)的普及和網(wǎng)絡(luò)的全球化,電子商務(wù)在商業(yè)流通中的廣泛應(yīng)用也引起企業(yè)高度重視。在信息化、網(wǎng)絡(luò)化、全球化一體化的背景下,企業(yè)長(zhǎng)期形成的傳統(tǒng)營(yíng)銷方式有著重大轉(zhuǎn)變,朝著科學(xué)化、現(xiàn)代化方向發(fā)展,企業(yè)的營(yíng)銷范圍日益突破區(qū)域的界限向世界市場(chǎng)擴(kuò)張;營(yíng)銷方式也從大規(guī)模無(wú)差異營(yíng)銷向小群體個(gè)性化營(yíng)銷的轉(zhuǎn)變。

第五篇：煙草物流標(biāo)準(zhǔn)化存在問(wèn)題分析

煙草物流標(biāo)準(zhǔn)化存在問(wèn)題分析

我國(guó)的煙草物流業(yè)正處于起步階段，相對(duì)落后的物流標(biāo)準(zhǔn)化工作影響了物流一體化和信息化建設(shè)，造成貨物流通和信息交換不暢，流通環(huán)節(jié)多，速度慢，費(fèi)用增加，降低了物流系統(tǒng)的效率和效益，制約著煙草物流體系的快速發(fā)展。目前，我國(guó)煙草物流標(biāo)準(zhǔn)化主要存在以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：

①物流規(guī)范實(shí)施制度不健全。盡管煙草已經(jīng)建立了一些物流標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)體系，并制定了一些標(biāo)準(zhǔn)，但這些標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用推廣仍存在著一定的問(wèn)題。同時(shí)，有利于物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的政策法規(guī)環(huán)境尚未形成。

②缺乏貨物運(yùn)輸過(guò)程中基本設(shè)備的統(tǒng)一規(guī)范。如集裝箱的尺寸、集裝箱中托盤的尺寸、卡車的大小，煙草倉(cāng)庫(kù)的貨架尺寸等無(wú)法配套使用。同時(shí)，煙草物流和整個(gè)物流企業(yè)聯(lián)系緊密，而我國(guó)物流企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，也影響了煙草物流配送系統(tǒng)的效率與效益。

③商品信息標(biāo)準(zhǔn)化工 作滯后。目前許多煙草企業(yè)都在建立自己的商品信息數(shù)據(jù)庫(kù)，但數(shù)據(jù)庫(kù)的字段、類型和長(zhǎng)度都不一致，形成了一個(gè)個(gè)“信息孤島”。不一致的數(shù)據(jù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)交換和共享，影響了煙草物流企業(yè)與外界企業(yè)的接口，也影響物流管理和電子商務(wù)的運(yùn)作。④物流標(biāo)準(zhǔn)化管理工作落后。傳統(tǒng)的條塊分割體制使煙草物流被割裂成各個(gè)不同的部門，僅運(yùn)輸業(yè)就牽涉到鐵道部、交通部等若干部門。部門之間缺乏高效協(xié)作，致使運(yùn)輸過(guò)程中各運(yùn)輸方式之間的轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)耗費(fèi)大量時(shí)間和成本，制約了物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。究其原因，主要有三：一是體制性障礙。煙草行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)涉及多個(gè)部門。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的行政主管部門是國(guó)家質(zhì)檢總局，但由于物流產(chǎn)業(yè)跨行業(yè)，標(biāo)準(zhǔn)的歸口管理大多設(shè)在各個(gè)管理部門的標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)。這些標(biāo)準(zhǔn)要達(dá)成統(tǒng)一，需要各部門間的協(xié)調(diào)，銜接難度非常大。二是物流巾場(chǎng)發(fā)育不足。標(biāo)準(zhǔn)化的真正動(dòng)力來(lái)自于市場(chǎng)而不是政府的行政手段。煙草物流市場(chǎng)需求還沒(méi)有形成足夠的規(guī)模，其操作理念陳舊，技術(shù)水平低。由于標(biāo)準(zhǔn)化的普及有賴于產(chǎn)業(yè)自身的發(fā)育程度，推行物流標(biāo)準(zhǔn)化顯然具有很大難度。三是企業(yè)市場(chǎng)化進(jìn)程緩慢。煙草物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要企業(yè)內(nèi)部和外部的良好協(xié)調(diào)，但煙草物流在市場(chǎng)化建設(shè)上進(jìn)展不快，這一個(gè)方面在于企業(yè)通過(guò)物流節(jié)省成本、注重效率的意識(shí)不強(qiáng)；另一方面在于企業(yè)通過(guò)物流建設(shè)達(dá)到內(nèi)在效率整體提高，成為制度性成本節(jié)約，而通過(guò)價(jià)格杠桿調(diào)節(jié)的機(jī)制沒(méi)有確立起來(lái)。

構(gòu)建煙草物流標(biāo)準(zhǔn)化的基本原則

立足現(xiàn)狀兼顧前沿。我國(guó)煙草物流業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)還較薄弱，離國(guó)外物流經(jīng)營(yíng)中諸如

4PL、甚至5PL的新理念、業(yè)務(wù)外包的成熟經(jīng)營(yíng)模式還有較大的差距。因此在制定我國(guó)自己的物流標(biāo)準(zhǔn)體系時(shí)要立足于我國(guó)物流經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)狀，同時(shí)也要有足夠的前瞻性。

形成一組核心標(biāo)準(zhǔn)。煙草物流標(biāo)準(zhǔn)體系是一個(gè)綜合性很強(qiáng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，但在煙草物流建設(shè)過(guò)程化中，不可能把所有標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)單地收集在一起，需要找出其中的關(guān)鍵性標(biāo)準(zhǔn)集合，簡(jiǎn)潔地表示出物流標(biāo)準(zhǔn)體系的核心內(nèi)容，同時(shí)保證從這個(gè)統(tǒng)一的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)出發(fā)可以拓展到煙草的各個(gè)相關(guān)行業(yè)。

納入中國(guó)煙草標(biāo)準(zhǔn)化體系。煙草物流業(yè)務(wù)主要依托煙草網(wǎng)絡(luò)資源來(lái)運(yùn)行。因此煙草物流標(biāo)準(zhǔn)化體系是煙草標(biāo)準(zhǔn)化體系的有機(jī)組成部分，應(yīng)建立在現(xiàn)有煙草標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)之上，納入煙草標(biāo)準(zhǔn)化工作計(jì)劃。

充分考慮各種情況。在制定物流標(biāo)準(zhǔn)體系時(shí)要全面考慮物流適用的范圍，要考慮到新出現(xiàn)的大量涉及到企業(yè)內(nèi)部運(yùn)作或商品分銷系統(tǒng)等情況的物流狀況。

與我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化體系相銜接。煙草物流標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)充分體現(xiàn)現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)煙草的特征，必須建立相對(duì)獨(dú)立的物流運(yùn)行體系；有效整合社會(huì)物流資源，并實(shí)現(xiàn)與客戶物流系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接，煙草物流標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)充分考慮與社會(huì)資源和客戶在物流要素等方面的兼容和一致，實(shí)現(xiàn)與我國(guó)的物流標(biāo)準(zhǔn)化體系相銜接。

建立煙草物流系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化的措施

煙草物流系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化的建立可以從硬件和軟件方面著手。

硬件方面，要針對(duì)不同性質(zhì)的運(yùn)輸貨物制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合煙草物流的特點(diǎn)，在運(yùn)輸車輛、配送車輛選型、尺寸、載重量、車廂，以及煙草物流包裝、托盤、運(yùn)載容器、裝卸搬運(yùn)工具等方面實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化，使得運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等各類物流活動(dòng)得以協(xié)調(diào)運(yùn)作。

軟件方面，加快通用標(biāo)準(zhǔn)體系的建立，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)傳輸格式和標(biāo)準(zhǔn)接口，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)連接用戶、制造商，供應(yīng)商及相關(guān)單位，借助信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)物流的全程跟蹤，實(shí)現(xiàn)有效控制，做到資源共享、信息共用。制定統(tǒng)一的條碼格式，使用一致的計(jì)量單位。此外，要進(jìn)行環(huán)境體系的認(rèn)證，規(guī)范各類物流企業(yè)的綠色標(biāo)準(zhǔn)。

具體表現(xiàn)在以下方面：

①加強(qiáng)煙草物流管理。由于煙草物流涉及到煙葉、卷煙制品等形態(tài)的產(chǎn)品，由此需要在“煙草物流”的品牌下設(shè)置組織機(jī)構(gòu)，包括機(jī)構(gòu)名稱，崗位編制，職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)化、企業(yè)標(biāo)識(shí)、著裝的統(tǒng)一等，建立規(guī)范的目標(biāo)管理、成本管理、質(zhì)量管理等企業(yè)管理制度。

②拓展煙草物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)范圍。對(duì)于有關(guān)煙草物流的專業(yè)術(shù)語(yǔ)、業(yè)務(wù)種類、服務(wù)內(nèi)容、計(jì)量單位、基礎(chǔ)模數(shù)等方面制定不同的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于煙草物流客戶服務(wù)合同，物流合作伙伴合作協(xié)議、物流單據(jù)、標(biāo)簽、管理報(bào)告等文字方面也需要制定標(biāo)準(zhǔn)。另外，結(jié)合煙草物流，對(duì)煙草物流業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)、關(guān)鍵績(jī)效衡量指標(biāo)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化：同時(shí)對(duì)煙草客戶開(kāi)發(fā)、項(xiàng)目組織、客戶服務(wù)、成本結(jié)算等業(yè)務(wù)流程以及倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等操作流程與作業(yè)行為規(guī)范化。

③完善煙草物流網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)化體系。煙草物流建設(shè)，重在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，它處在物流建設(shè)的核心地位。由此，煙草物流網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)化，主要在煙草物流中心、配送中心設(shè)立原則、選址、規(guī)模、設(shè)施布局、設(shè)備配置、標(biāo)識(shí)等方面下功夫。

④煙草物流信息流通順暢。煙草物流企業(yè)發(fā)展速度緩慢的一個(gè)重要原因就是信息傳遞不暢。為了加快煙草物流企業(yè)的發(fā)展速度，就必須制定煙草物流企業(yè)內(nèi)部或者企業(yè)之間物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)。其主要方面有：煙草物流信息系統(tǒng)的客戶編碼、煙草貨品編碼、物流容器編碼、卷煙打碼以及訂單編碼的標(biāo)準(zhǔn)化；煙草物流信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)文件格式、數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)化。

煙草物流標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施機(jī)制

前期準(zhǔn)備工作

煙草物流標(biāo)準(zhǔn)化是煙草行業(yè)為適應(yīng)物流發(fā)展要求而進(jìn)入的新的標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域，一方面要依托煙草標(biāo)準(zhǔn)化工作的良好基礎(chǔ)，另一方面要結(jié)合我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作的實(shí)際，重點(diǎn)做好以下工作：

①加強(qiáng)煙草物流的標(biāo)準(zhǔn)化管理工作。根據(jù)國(guó)家煙草專賣局《煙草標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》確定的相關(guān)原則，煙草物流公司是煙草物流標(biāo)準(zhǔn)化工作的責(zé)任單位，負(fù)責(zé)煙草物流標(biāo)準(zhǔn)的提出、實(shí)施和監(jiān)督檢查。煙草物流公司將在煙草標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施規(guī)劃的框架下，根據(jù)煙草物流發(fā)展戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)發(fā)展需要，制定煙草物流標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施規(guī)劃，并協(xié)助國(guó)家局科技主管部門完成煙草物流標(biāo)準(zhǔn)的制定、修訂，協(xié)調(diào)指導(dǎo)各省、市、區(qū)局對(duì)煙草物流標(biāo)準(zhǔn)的宣傳和貫徹執(zhí)行。

②推進(jìn)煙草物流標(biāo)準(zhǔn)化的研究工作。煙草物流業(yè)務(wù)是煙草新的主營(yíng)業(yè)務(wù)，由于沒(méi)有更多的工作參考內(nèi)容，探索中研究煙草物流標(biāo)準(zhǔn)化是目前的一個(gè)重要步驟。研究?jī)?nèi)容可以主要著眼于國(guó)家有關(guān)物流標(biāo)準(zhǔn)化的研究與應(yīng)用工作，有條件基礎(chǔ)的情況下則深入開(kāi)展對(duì)ISO、IEC等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的研究，并盡快地把符合我國(guó)國(guó)情的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為煙草物流自己的標(biāo)準(zhǔn)。

③加大煙草物流標(biāo)準(zhǔn)宣傳貫徹力度。一是加大標(biāo)準(zhǔn)宣傳力度，在中煙物流公司、各省公司和地市分公司，以及煙草各單位內(nèi)部要強(qiáng)化全員的物流標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)，普及物流標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)，正確理解和執(zhí)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，把推動(dòng)煙草物流標(biāo)準(zhǔn)化的工作變?yōu)槠髽I(yè)的自覺(jué)行為。二是加大標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行力度，煙草物流標(biāo)準(zhǔn)實(shí)質(zhì)上是煙草的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，而企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行是強(qiáng)制性的，特別是物流運(yùn)作涉及全程全網(wǎng)，物流標(biāo)準(zhǔn)一旦頒布就必須在整個(gè)煙草系統(tǒng)堅(jiān)決執(zhí)行。同時(shí)要將煙草物流標(biāo)準(zhǔn)作為煙草物流與社會(huì)物流資源合作的重要約束條件。三是加大監(jiān)督檢查力度，為將煙草物流標(biāo)準(zhǔn)化工作落到實(shí)處，必須采取強(qiáng)制措施，定出標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的目標(biāo)、時(shí)間進(jìn)度、達(dá)到效果的要求，并對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施效果進(jìn)行考核，未按要求執(zhí)行的予以處罰，并限期糾正。

外部協(xié)調(diào)機(jī)制

物流的標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)我國(guó)現(xiàn)代物流的發(fā)展具有重要意義。所以加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化的工作，需要有關(guān)部門和機(jī)構(gòu)的支持。

①充分發(fā)揮政府部門的組織和引導(dǎo)作用。物流標(biāo)準(zhǔn)化體系的建設(shè)和完善是一項(xiàng)龐大的工程，是關(guān)系到物流產(chǎn)業(yè)是否順利發(fā)展的全局性問(wèn)題，這涉及到多個(gè)領(lǐng)域以及與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌。所有這些問(wèn)題的解決，很大程度上都需要依靠政府的力量。對(duì)于政府來(lái)說(shuō)，首先需要做好標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略規(guī)劃工作，制定標(biāo)準(zhǔn)化的總體框架，確定標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的方向和重點(diǎn)。對(duì)于各行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化加以協(xié)調(diào)和組織。

②企業(yè)積極配合標(biāo)準(zhǔn)的制定，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。政府是物流標(biāo)準(zhǔn)化體系的制定者，而企業(yè)則是物流標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施者和貫徹者。如果沒(méi)有企業(yè)的參與和實(shí)施，物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工程只能有頭無(wú)尾，有始無(wú)終。況且從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這也關(guān)系到企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題，關(guān)系到企業(yè)的自身利益問(wèn)題。

③科研機(jī)構(gòu)相互協(xié)作，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)的研究和制定?？蒲性核俏锪鳂?biāo)準(zhǔn)的主要制定者，是聯(lián)系政府與物流企業(yè)的橋梁。物流研究機(jī)構(gòu)要對(duì)國(guó)內(nèi)廣大物流企業(yè)進(jìn)行調(diào)研，引進(jìn)國(guó)外物流方面的先進(jìn)理論和方法，全面綜合各方意見(jiàn)，形成符合我國(guó)實(shí)際并兼有先進(jìn)性、成熟性的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

內(nèi)部支撐體系

在做好了煙草物流標(biāo)準(zhǔn)化的外部協(xié)調(diào)機(jī)制基礎(chǔ)上，為了更好地實(shí)施煙草物流工作，還需

要從煙草企業(yè)的內(nèi)部加以構(gòu)建物流標(biāo)準(zhǔn)化的支撐體系建設(shè)：

①允分發(fā)揮煙草主管部門的組織管理作用。煙草物流建設(shè)中，各級(jí)主管部門需要從總體上加以規(guī)劃、組織、協(xié)調(diào)。

②大力培養(yǎng)煙草物流人才。物流人才的不斷壯大是推動(dòng)煙草物流標(biāo)準(zhǔn)化的前提和基礎(chǔ)。沒(méi)有優(yōu)秀的物流人才，煙草物流企業(yè)的發(fā)展就無(wú)從談起。因此，要大力培養(yǎng)和造就一大批優(yōu)秀的物流人才，積極為他們提供良好的工作環(huán)境，使得他們能夠積極主動(dòng)地為建立煙草物流標(biāo)準(zhǔn)化體系貢獻(xiàn)出聰明才智。

③建立良好的制度環(huán)境?，F(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展所需要的制度環(huán)境，也就是物流企業(yè)開(kāi)展正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的制度環(huán)境和市場(chǎng)環(huán)境，例如融資制度、產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓制度、人才使用制度、市場(chǎng)準(zhǔn)入(退出)制度等。目前煙草系統(tǒng)的這些制度改革和確立還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)的需要，也不能適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。要大力發(fā)展煙草物流業(yè)，建立一套完善的煙草物流標(biāo)準(zhǔn)化體系，就必然要涉及到以上各種物流資源在企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)與市場(chǎng)之間的重新配置。

我國(guó)煙草物流業(yè)是在傳統(tǒng)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等行業(yè)上發(fā)展而來(lái)的，距離現(xiàn)代物流的要求還有一段距離，標(biāo)準(zhǔn)化制定上也存在一定問(wèn)題。我們制定物流標(biāo)準(zhǔn)體系不僅僅是要把現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)集成、匯總，更重要的是，要從煙草物流系統(tǒng)的特點(diǎn)和角度出發(fā)，使標(biāo)準(zhǔn)完整化、系統(tǒng)化、找到標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展的方向，并在此基礎(chǔ)上指導(dǎo)我國(guó)煙草物流企業(yè)的健康發(fā)展。